Zundschlussel steckt ошибка бмв

Содержание

  1. zundschlussel
  2. См. также в других словарях:
  3. Жор топлива 20-25 литров на сотню, X25xe
  4. #1
  5. #2
  6. #3
  7. #4
  8. #5
  9. #6
  10. #7
  11. #8
  12. Zundschlussel steckt что это за ошибка
  13. Cообщения бортового компьютера Volvo на 6 языках

1 Zündschlüssel

2 Zündschlüssel

3 Zündschlüssel

4 Zündschlüssel

5 Zündschlüssel

6 Zündschlüssel

7 Zündschlüssel

8 Zündschlüssel

9 Zündschlüssel

10 Zündschlüssel

11 Zündschlüssel

12 Zündschlüssel

13 Zündschlüssel

14 Zündschlüssel

15 Zünderstellschlüssel; Zündschlüssel

16 Autoschlüssel

17 Zündschloßschlüssel

18 Z.-Schlüssel

19 Z.-Schlüssel

20 Schlüssel

См. также в других словарях:

Zündschlüssel — diverse Zündschlüssel Mit einem Zündschlüssel werden Automobile sowie andere motorisierte Geräte und Maschinen geöffnet und gestartet. Bei modernen Automobilen enthält er meist eine elektronische Wegfahrsperre und einen Funksender zum Bedienen… … Deutsch Wikipedia

Zündschlüssel — der Zündschlüssel, (Oberstufe) Schlüssel, mit dem die Zündung aktiviert wird Synonym: Autoschlüssel Beispiel: An der Tankstelle musste er feststellen, dass der Tankdeckel auch mit dem Zündschlüssel abgesperrt ist … Extremes Deutsch

Zündschlüssel — Zünd|schlüs|sel [ ts̮ʏntʃlʏsl̩], der; s, : Schlüssel, mit dem man ein Auto startet: hast du meinen Zündschlüssel gesehen? * * * Zụ̈nd|schlüs|sel 〈m. 5; Kfz〉 Schlüssel zum Einschalten der Zündung * * * Zụ̈nd|schlüs|sel, der (Kfz Technik):… … Universal-Lexikon

Zündschlüssel — Zụ̈nd·schlüs·sel der; ein Schlüssel, mit dem man (im Zündschloss) ein Auto startet … Langenscheidt Großwörterbuch Deutsch als Fremdsprache

Zündschlüssel — Zụ̈nd|schlüs|sel … Die deutsche Rechtschreibung

Extinktion (Psychologie) — Extinktion nennt man in den behavioristischen Lerntheorien einen Lernprozess, nach dem die bedingte bzw. instrumentelle Reaktion nicht mehr gezeigt wird. Dabei handelt es sich weder um Vergessen, noch um Verlernen, sondern um ein zusätzliches… … Deutsch Wikipedia

Zündschloss — Beleuchtetes Pkw Zündschloss Zündanlasschalter 3 stufi … Deutsch Wikipedia

abziehen — leimen (umgangssprachlich); ausnehmen; über den Tisch ziehen (umgangssprachlich); über den Löffel barbieren (umgangssprachlich); hereinlegen; betrügen; täuschen; linken (umgangssprachlich); prellen; übers Ohr hauen ( … Universal-Lexikon

Fidula — Die Fidula Verlag Holzmeister GmbH ist ein Musikverlag, der sich auf Publikationen für Musik und Tanzpädagog(inn)en spezialisiert hat. Sitz des Familienunternehmens ist Boppard. Schwerpunkte des Programms sind Bücher, Noten und CDs mit… … Deutsch Wikipedia

Fidula-Verlag — Die Fidula Verlag Holzmeister GmbH ist ein Musikverlag, der sich auf Publikationen für Musik und Tanzpädagog(inn)en spezialisiert hat. Sitz des Familienunternehmens ist Boppard. Schwerpunkte des Programms sind Bücher, Noten und CDs mit… … Deutsch Wikipedia

Fremdstart — Unter Starthilfe versteht man das Starten eines Verbrennungsmotors bei Versagen der eigenen Starterbatterie. Im Allgemeinen wird „Starthilfe“ reduziert auf das Anlassen von Motoren in Kraftfahrzeugen, aber auch bei Boots und Flugmotoren, bei… … Deutsch Wikipedia

Источник

Жор топлива 20-25 литров на сотню, X25xe

  • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум

#1

Омега x25xe . жер топлева 20-25 литров на сотню, какие должны быть нормальные показания на ХХ
1- лямда
2-Расход воздуха

PS проверялось Опельсканером
1лямда -0,5-,06 в
2 расход воздуха 6кг в час

По бортовому бк расход 1,1 литр
Еще висит оштбка 0129 ЕГР, но думаю из за нее такого расхода не будет
куда рыть ? чтоб убрать такой расход , и как дабратся до ЕГР на Омеге ?

#2

  • Омегаводы
  • 568 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: OMEGA ’98 x25xe АКП была, ща ’01 y26se не кожаный
    • Имя: Сергей
    • Город: РОСТОВ-НА-ДОНУ

    1лямда -0,5-,06 в — богастенькая смесь (кнопка ECO горит?), примерно около 0.2 нада (а на второй лямбде скока?)
    2 расход воздуха 6кг в час — нада от 8 до 15 — при 6 расходомер сума сходит -может где то воздух сосет

    Еще висит оштбка 0129 ЕГР, но думаю из за нее такого расхода не будет
    куда рыть ? чтоб убрать такой расход , и как дабратся до ЕГР на Омеге ?
    низкое напряжение на егэре

    купите очиститель карбюратора (который не пенный) , пшикайте и ищите дырки (под впускной коллектор тоже пшикните к форсункам)

    а вообще — че с двиглом делали, что после стало так? не таите инфу

    #3

  • Постоянные посетители
  • 24 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 2000, МКПП, X30XE
    • Имя: Денис

    Омега x25xe . жер топлева 20-25 литров на сотню, какие должны быть нормальные показания на ХХ
    1- лямда
    2-Расход воздуха

    PS проверялось Опельсканером
    1лямда -0,5-,06 в
    2 расход воздуха 6кг в час

    По бортовому бк расход 1,1 литр
    Еще висит оштбка 0129 ЕГР, но думаю из за нее такого расхода не будет
    куда рыть ? чтоб убрать такой расход , и как дабратся до ЕГР на Омеге ?

    #4

  • Омегаводы
  • 1 753 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: Opel Omega B караван, АКПП, 2.5 V6 .
    • Имя: Юрий
    • Город: Санкт-Петербург

    #5

  • Постоянные посетители
  • 24 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 2000, МКПП, X30XE
    • Имя: Денис

    #6

  • Омегаводы
  • 1 753 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: Opel Omega B караван, АКПП, 2.5 V6 .
    • Имя: Юрий
    • Город: Санкт-Петербург

    #7

  • Омегаводы
  • 61 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: «Opel Omega B, 1999, рест, МКПП, Х25ХЕ
    • Имя: Юра

    Когда делал диагностику расход воздуха на хх показал 6кг маловато посоветовали заменить воздухан.

    После замены воздушного фильтра через месяц делал диагностику еще раз расход стал 8кг для хх сказали норма.

    p.s. С виду фильтр был совсем не грязный, так что начни с него.

    #8

    1лямда -0,5-,06 в — богастенькая смесь (кнопка ECO горит?), примерно около 0.2 нада (а на второй лямбде скока?)
    2 расход воздуха 6кг в час — нада от 8 до 15 — при 6 расходомер сума сходит -может где то воздух сосет

    Еще висит оштбка 0129 ЕГР, но думаю из за нее такого расхода не будет
    куда рыть ? чтоб убрать такой расход , и как дабратся до ЕГР на Омеге ?
    низкое напряжение на егэре

    купите очиститель карбюратора (который не пенный) , пшикайте и ищите дырки (под впускной коллектор тоже пшикните к форсункам)

    а вообще — че с двиглом делали, что после стало так? не таите инфу

    Изменено: kiselsv, 23 Март 2010 — 08:24

    Источник

    Zundschlussel steckt что это за ошибка

    Cообщения бортового компьютера Volvo на 6 языках

    Основные моменты (из инструкции):

    SICHER ANHALTEN — остановитесь и выключите двигатель, высокий риск повреждения.
    MOTOR ABSTELLEN — остановитесь и выключите двигатель, высокий риск повреждения.
    WARTUNG DRINGEND — требуется немедленное сервисное обслуживание вашего автомобиля.
    SIEHE HANDBUCH — обратитесь к инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.
    WART. ERFORDERL. — в кратчайшие сроки обратитесь в сервис.
    NÄCHSTE WARTUNG — необходима проверка автомобиля при прохождении следующего планового технического обслуживания.
    STANDARDWARTUNG DURCHFÜHREN — Когда появляется такое сообщение, это означает что настало время для планового технического обслуживания. Дата устанавливается в зависимости от пробега, количества месяцев с момента прохождения последнего ТО и износа двигателя.

    A

    ABS REM SERVICE VEREIST — требуется обслуживание системы ABS
    ALARM LANGEN WART ERFODERL — система охранной сигнализации требует проверки (ремонта)
    ALE GURTE IM FOND VERWENDET — все задние ремни безопасности используются (защёлкнуты)

    B

    BATT. FERNBED. NIEDR. SPANNUNG — низкий заряд батареи пульта дистанционного управления
    BREMSASSISTENT WART. ERFORDERL — требуется техническое обслуживание системы Brake Assist (система помощи при экстренном торможении)
    BREMSAUSFALL SICHER ANHALTEN — отказ тормозной системы, остановитесь в безопасном месте (критическая ошибка)
    BREMSLICHT PRÜFEN — проверьте стоп-сигналы

    C

    CRUISE — функция круиз-контроля активна

    D

    DIESEL PARTIKELABSCHEIDER, AUSTAUSCH — сажевый фильтр заполнен более чем на 80%, см. руководство по эксплуатации (дизель)
    DIESEL VORHEIZEN — работает дополнительный обогреватель, подогрев дизельного топлива
    DIREKTSTART EIN/AUS — прямая активация топливного нагревателя (Webasto) вкл./выкл.
    DURCHSCHNITTLICHER KRAFTSTOFFVERBRAUCH — средний расход топлива с момента последнего сброса (кнопка RESET). Внимание: использование топливного нагревателя (Webasto) может исказить показания
    DURCHSCHNITTSGESCHWINDIGKEIT — средняя скорость. При отключении питания компьютер сохраняет среднюю скорость и затем использует это значение в дальнейших расчётах при продолжении движения

    E

    ELEKTR. ANLAGE WARTE DRINGEND — требуется срочное обслуживание электросистемы
    EMISSIONEN WART ERFODERL. — неисправность в системе выпуска, требуется техническое обслуживание (возможно, проблемы с катализатором)
    ERNEUT VERSUCHEN — попробуйте ещё раз (ошибка считывания иммобилайзера)

    G

    GEGENWÄRTIGER KRAFTSTOFFVERBRAUCH — текущий расход топлива. Расчитывается раз в секунду, значение на дисплее обновляется раз в 2 секунды. При остановке дисплей показывает “—”
    GETRIEBE WARTUNG DRINGEND — необходимо срочное обслуживание коробки переключения передач
    GETRIEBE WART. ERFORDERL — коробка переключения передач требует обслуживания
    GLEITSCHUTZ WART. ERFORDERL — ошибка системы противоскольжения — неправильные показания датчика угла поворота рулевого колеса
    GLÜHBIRNE POS. LEUCHTEN — неисправность габаритных огней
    GLÜHBIRNE ABBLENDICHT DEF. — неисправность ближнего света
    GLÜHLAMPE DEFEKT ANHANGER — неисправность световых приборов прицепа
    GLÜHLAMPE DEFEKT NEBELSCHLUSSL — неисправность заднего противотуманного фонаря
    GLÜHLAMPE STANDLICHT DEF. — неисправность парковочных (габаритных) огней

    H

    HEIZUNG AUS WENIG KRAFTST. — низкий уровень топлива, дополнительный обогреватель (Webasto) отключен
    1 (2,3) HINT. GURTE VERWENDET — 1 (2 или 3) задний ремень безопасности используется (для машин с датчиком веса в задних сиденьях)
    HINTERER GURT VERWENDET — задние ремни безопасности используются (защёлкнуты)
    HOHE MOTORTEMP SIEHE HANDBUCH — высокая температура двигателя, см. руководство по эксплуатации (возникла после часовой стоянки с включенным зажиганием, сбросилась при перезапуске двигателя)

    K

    KEINE HINT. GURTE VERWENDET — задние ремни безопасности не используются (в машинах с датчиками веса в задних сиденьях)
    KEINE MITTEILUNGEN (KEINE NACHRICHT) — нет сообщений
    KÜHLMITTEL NIEDR MOTOR ABSTELLEN — низкий уровень охлаждающей жидкости, заглушите двигатель (критическая ошибка)

    L

    LAADSYSTEEM SERVICE VEREIST. — низкое напряжение аккумулятора
    LANGSAM FAHREN OD. HOHSCHALTEN — езжайте медленно, плавно переключая передачи — снижение мощности двигателя (щадящий режим при серьёзных неисправностях, двигатель не даёт поднимать обороты выше 2000)

    M

    MOTORSYST. REPAR. NÄCHSTE. WART. (MOTORSYSTEM REPARATUR NÄCHSTE WARTUNG) — система управления двигателем, устраните неисправность при проведении очередного обслуживания
    MOTORSYSTEM SERV. ERFORDAS — система управления двигателем, требуется сервисное обслуживание
    MOTORSYSTEM WART. ERFORDERL (MOTOR WARTUNG ERFODERLICH) — система управления двигателем, требуется техническое обслуживание
    MOTORSYSTEM WARTUNG DRINGEND — необходимо срочное обслуживание двигателя

    N

    NACHFULLEN WASCHANLAGE — низкий уровень омывающей жидкости (меньше одного литра)
    NIEDRIGE BREMS FLÜSSIGKEITS LEVEL — низкий уровень тормозной жидкости

    O

    ÖLSTAND NIEDRIG – ÖL NACHFÜLLEN — низкий уровень масла в двигателе, остановите автомобиль в безопасном месте и проверьте уровень
    ÖLSTAND NIEDRIG – SICHER ANHALTEN — критично низкий уровень масла в двигателе, немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и проверьте уровень
    ÖLSTAND NIEDRIG – MOTOR ABSTELLEN — критично низкий уровень масла в двигателе, немедленно заглушите двигатель и проверьте уровень
    ÖLSTAND NIEDRIG – SIEHE HANDBUCH — критично низкий уровень масла в двигателе, остановите автомобиль в безопасном месте и проверьте уровень (см. руководство по эксплуатации)

    P

    PANNE FREINAGE ARRET IMMEDIAT (PANNE FREINTAGE REPAR URGENTE) — неполадки в тормозной системе, остановитесь в безопасном месте (критическая ошибка)
    PARKHILFE WART. ERFORDERLICH — необходим ремонт датчика парковки

    R

    REICHWEITE BIS ZU LEEREM KRAFTSTOFFTANK — остаток топлива в баке. Расчёт основывается на данных среднего потребления на протяжении 30 последних км. Когда топлива остаётся меньше, чем на 20 км, дисплей показывает “—”
    REDUZIERT. MOTOR MOTORLEISTUNG — снижение мощности двигателя (щадящий режим при серьёзных неисправностях, двигатель не даёт поднимать обороты выше 2000)
    REMBEKRACHTIGING SERVICE VEREIST — требуется техническое обслуживание тормозной системы (проверьте уровень тормозной жидкости)
    RFD WART. ERFORDERL. (RFD WARTUNG ERFORDERLICH) — система RFD (Road Friction Detection) требует обслуживания
    RUTSCHSICHERUNG VORÜBERGEH. AUS — система стабилизации STC/DSTC временно отключена
    RUTSCHSICH. WART. ERFORDERL. (RUTSCHSICHERUNG WARTUNG ERFORDERLICH) — система стабилизации STC/DSTC отключена из-за ошибок. Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите двигатель. Если сообщение не исчезает после перезапуска двигателя, рекомендуется обратиться в сервисный центр Volvo

    S

    SCHEINWERFER DEF WART. ERFORDERL — требует обслуживания фара
    SCHLÜSSEL FEHLER ERNEUT VERSUCHEN — ошибка ключа, повторите ещё раз (ошибка считывания иммобилайзера)
    SIE HABEN 1 MITTEILUNG/EN — у вас есть одно новое сообщение (конечно, может быть 2, 3, 4 и т. д.)
    SRS/AIRBAG WARTUNG DRINGEND. — требуется обслуживание SRS/подушек безопасности
    STABEKRACHTIGING SERVICE VEREIST — требуется обслуживание гидроусилителя руля
    STABILITATSKONT. WART. ERFORDERL. — необходимо проверить работу системы стабилизации (DSTC)
    STANDARDWARTUNG DURCH FÜHREN — пропущен срок планового технического обслуживания
    STANDHEIZ.-TIMER 1 (2) — установка Таймера 1 (2) топливного нагревателя (Webasto)
    START VERHINDERT ERNEUT VERSUCHEN — запуск предотвращён, попробуйте ещё раз (ошибка считывания иммобилайзера)
    STC/DSTC AUS (STC/DSTC REIFENREGEL. AUS) — система STC/DSTC временно отключена
    STC/DSTC EIN — STC/DSTC включена
    STC/DSTC VORÜBERGEH. AUS — система стабилизации STC/DSTC временно отключена в связи с высокой температурой тормозных дисков. Система включится обратно автоматически, как только температура дисков войдёт в норму

    T

    TIMER 1 (2) — 1 или 2 таймер топливного нагревателя (Webasto)
    TIMER GESTELLT KRAFTSTOFF HEIZUNG — таймер подогревателя (Webasto) установлен
    TRACTION CONTROL VORÜBERGEH. AUS — система Traction Control была временно отключена из-за высокой температуры тормозов. Система влючится автоматически, как только тормоза вновь остынут до нормальной температуры.

    V

    VERMINDERTE MOTORLEISTUNG — снижение мощности двигателя (может быть связано с качеством топлива)

    W

    WASCHFLÜSSIGHEIT AUFFÜLLEN — заполните бачок омывателя
    WASHFLÖSSI.. AUFFOLLEN — низкий уровень омывающей жидкости
    WEGFAHRSPERRE SIEHE HANDBUCH — ошибка иммобилайзера, см. руководство по эксплуатации
    WENIG KÜHLMITTEL MOTOR ABSTELLEN — низкий уровень охлаждающей жидкости, заглушите двигатель (критическая ошибка)
    WENIG KÜHLMITTEL STAND PRÜFEN — проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя

    Z

    ZEIT FUR REGELM. WARTUNG. — время для регулярного/периодического технического обслуживания (сбрасывается у дилера при проведении ТО, либо самостоятельно)

    Инструкция Включить зажигание в положение » 1 «. Нажать кнопку сброса и держать. Зажигание в течение 2 сек включить в положение » 2″. Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор , пока индикация тех. обслуживания не будет сброшена. Отпустить кнопку сброса в течение 4 сек. Звучит звуковой сигнал. Выключить зажигание. теперь периодичность тех. обслуживания сброшена. Если не отпустить кнопку сброса в течение 4 сек., то периодичность тех. обслуживания интервала не сбрасывается.

    Основные моменты (из инструкции)

    ARRET PRUDENT — остановитесь и выключите двигатель, риск серьёзных повреждений
    COUPER MOTEUR — остановитесь и выключите двигатель, риск серьёзных повреждений
    REPAR. URGENTE — рекомендуется немедленная проверка автомобиля в сертифицированном сервисе
    VOIR MANUEL — смотрите инструкцию по технической эксплуатации автомобиля
    REPAR DEMANDEE — рекомендуется пройти техническое обслуживание в сертифицированном сервисе в кратчайшие сроки
    REPAR. PROCH. REVISION — рекомендуется пройти техническое обслуживание в сертифицированном сервисе как можно скорее
    ENTRETIEN RÉGULIER NÉCESSAIRE — данное сообщение означает что пришло время прохождения планового технического обслуживания. Дата обслуживания определяется исходя из пробега, времени прощедшего с предыдущего ТО и срока службы двигателя.

    A

    AIDE AU STAT REPAR DEMANDE — необходим ремонт датчика парктроника
    AIDE STATIONNEM ACTIVE — система помощи при парковке (парктроник) активна
    AIRBAG SRS REPAR URGENTE — требуется ремонт подушки безопасности
    AJOUTER TÉLÉPHONE — добавить телефон (при наличии штатной функции Bluetooth)
    ANTI-PATINAGE ARRET TEMPORAIRE — функция антискольжения временно отключена в связи с высокой температурой тормозных дисков. Система включится обратно автоматически, как только температура дисков войдёт в норму
    ANTI-PATINAGE REPAR DEMANDEE — функция антискольжения отключена из-за ошибок. Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите двигатель. Если сообщение не исчезает после перезапуска двигателя, рекомендуется обратиться в сервисный центр Volvo
    ANTI-PATINAGE TEMPORAIREM OFF DSTC — система динамической стабилизации DSTC временно отключена
    ANTIPOLLUTION REPAR DEMANDEE — сажевый фильтр заполнен более чем на 80%, требуется очистка
    AUCUNE CEINTURE BOUCLEE ARRIRE — не пристёгнуты ремни безопасности задних пассажиров

    B

    BATTERIE DEPORT TENSION FAIBLE — напряжение аккумулятора слишком низкое
    BLIS ANGLE MORT RÉPAR DEMANDEÉ — система мониторинга “слепых зон” BLIS (Blind Spot Information System), требуется сервисное обслуживание
    BOITE VITESSE REPAIR DEMANDE — проблема с коробкой переключения передач

    C

    CHAUFFSTAT ON — топливный обогреватель (Webasto) работает
    CONSOMMATION ACTUELLE DE CARBURANT — текущий расход топлива. Расчитывается раз в секунду, значение на дисплее обновляется раз в 2 секунды. При остановке дисплей показывает “—”
    CONSOMMATION MOYENNE DE CARBURANT — средний расход топлива с момента последнего сброса (кнопка RESET). Внимание: использование топливного нагревателя (Webasto) может исказить показания
    COUFFRE OUVERTE — открыта крышка багажника
    CRUISE-ON/OFF — круиз-контроль включён/выключен

    D

    DÉFAUT AMPOULE — перегорела одна из ламп внешних осветительных приборов
    DEFAUT AMPOULE FEUX POSITION — повреждение лампы габаритных огней
    DEMARRAGE BLOQUE ESSAYER ENCORE — ошибка иммобилайзера, попробуйте ещё раз
    DSTC CTL PATINAGE OFF — система курсовой устойчивости DSTC временно отключена
    DSTC CTL ON — система курсовой устойчивости DSTC включена

    E

    ENTRETIEN RÉGULIER NÉCESS (NÉCESSAIRE) — данное сообщение означает что пришло время прохождения планового технического обслуживания. Дата обслуживания определяется исходя из пробега, времени прощедшего с предыдущего ТО и срока службы двигателя.

    F

    FREIN ASSIST REPAR DEMANDEE — требуется техническое обслуживание системы Brake Assist (система помощи при экстренном торможении)

    G

    GESTION MOTEUR FIXER PROCH ENTR — ошибка системы управления двигателем
    GESTION MOTEUR REPAR DEMANDEE — требуется техническое обслуживание двигателя
    GESTION MOTEUR REPAR URGENTE — необходимо срочное техническое обслуживание двигателя

    H

    HAYON OUVERT — открыта задняя дверь

    K

    KM AUTONOMIE — остаток топлива в баке. Расчёт основывается на данных среднего потребления на протяжении 30 последних км. Когда топлива остаётся меньше, чем на 20 км, дисплей показывает “—”

    L

    LIQ FREIN BAS REPAR URGENTE — низкий уровень тормозной жидкости, срочно проверьте уровень

    M

    MARRAGE/DEMARRAGE DIRECT — прямая активация топливного нагревателя (Webasto)
    MOTEUR REPAIR DEMANDEE — система управления двигателем, требуется техническое обслуживание

    N

    NIV LIQ REFR BAS COUPER MOTEUR — низкий уровень охлаждающей жидкости, заглушите двигатель (критическая ошибка)
    NIVEAU HUILE BAS — ARRÊT PRUDENT — низкий уровень масла в двигателе, остановите автомобиль в безопасном месте и проверьте уровень
    NIVEAU HUILE BAS — COUPER MOTEUR — критично низкий уровень масла в двигателе, немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и проверьте уровень
    NIVEAU HUILE BAS — VOIR MANUEL — низкий уровень масла в двигателе, остановите автомобиль в безопасном месте и проверьте уровень (см. руководство по эксплуатации)

    P

    PLUSIEURS AMPUL GRILLEES — одна из ламп перегорела, проверьте лампы освещения
    POLLUTION REPAR DEMANDEE — неисправность в системе управления двигателем (система контроля отработанных газов), ошибка катализатора
    PORTE AVANT OUVERTE D — правая дверь открыта
    PORTE AVANT OUVERTE G — левая дверь открыта

    R

    REMPLIR LIQUIDE LAVE GLACE — долейте омывающую жидкость

    S

    SRS-AIRBAG/REPAR. URGENTE — необходимо срочное техническое обслуживание системы SRS (подушки безопасности)
    STC CTL PATINAGE OFF — система антискольжения STC временно отключена
    STC CTL ON — система антискольжения STC включена
    SUIE PLEIN VOIR MANUEL — сажевый фильтр, смотрите инструкцию (руководство по чтобы запустить регенерацию фильтра эксплуатации автомобиля)
    SYST ANGLE MORT CAMERA D BLOQUEE — правая камера системы BLIS покрыта льдом или снегом, очистите линзу
    SYST ANGLE MORT CAMERA G BLOQUEE — левая камера системы BLIS покрыта льдом или снегом, очистите линзу
    SYST ANGLE MORT CAMERAS BLOQUEE — обе камеры системы BLIS покрыты льдом или снегом, очистите линзы
    SYST ANGLE MORT MORT ACTIVE/DESACTIVE — система мониторинга “слепых зон” включена/отключена
    SYST ANGLE MORT FONCTION REDUITE — функционирование системы BLIS нарушено (это может быть вызвано туманом или засветкой камеры, система вернётся в рабочий режим как только внешние условия станут нормальными)
    SYST ANGLE MORT REPAR. DEMANDEE — система мониторинга “слепых зон” BLIS (Blind Spot Information System), требуется сервисное обслуживание

    T

    TIMER CHAUFSTAT 1 (2) — 1 или 2 таймер топливного нагревателя (Webasto)

    V

    VÉRIFIER FEUX STOP — проверьте работу стоп-сигнала
    VITESSE EN MILES PER HOUR — средняя скорость в милях/час (для некоторых стран)
    VITESSE MOYENNE — средняя скорость. При отключении питания компьютер сохраняет среднюю скорость и затем использует это значение в дальнейших расчётах при продолжении движения
    VOUS AVEZ 0 MESSAGE(S) — у вас 0 сообщений

    A

    ANOMALIA FARO LUCE ANABAGGL — перегорела лампа ближнего света
    ANOMALIA FRENI ASSISTENZA URG. — проблемы с тормозной системой (проверьте уровень тормозной жидкости)
    ANOMALIA LAMPADA INDICATORE FX — проблема с лампой индикатором неисправности

    B

    BATTERIA REMOTA VOLTAGGIO BASSO — низкий уровень заряда батареи пульта дистанционного управления
    BAULE APERTO — открыта крышка багажника

    C

    CAMBIO NECESSITA ASSIST — необходима диагностика коробки переключения передач
    CAMBIO RICH. ASSISTENZA — необходимо обслуживание коробки переключения передач
    CINTURE POST NON ALLACCIA — ремень безопасности не пристёгнут

    E

    EMISSIONI SCAR. NECESITA ASSIST — неисправность в системе выпуска, требуется техническое обслуживание (возможно, проблемы с катализатором)
    ERRORE CHIAVE RIPROVARE — ошибка распознавания ключа, повторите (ошибка считывания иммобилайзера)

    F

    FAP PIENO VEDERE MANUALE — сажевый фильтр, смотрите инструкцию (руководство по эксплуатации автомобиля)
    FERMARSI E RIPARTIRE — остановка и запуск (остановите автомобиль в безопасном месте, заглушите двигатель и запустите его снова)

    G

    GUASTO FARI — неисправность ближнего света
    GUASTO FRENI — неисправность тормозной системы
    GUASTO LAMPADA LUCE ANABBAG (GUASTO LAMPADA LUCE ANABBAGLIANTI) — неисправность зоны освещения ламп (повреждён корректор света фар?)
    GUASTO LAMPADA LUCE POSIZONE — неисправность габаритных огней
    GUIDARE ADAGIO ASSISTANZA URG. — снижение мощности двигателя (щадящий режим при серьёзных неисправностях, двигатель не даёт поднимать обороты выше 2000)

    L

    LAMPADE LUCI NON FUNZIONANTI — перегорела одна из ламп ближнего света
    LIQUIDO RAFFRED. SCARSO, SPEGNERE — низкий уровень охлаждающей жидкости, немедленно заглушите двигатель (критическая ошибка)
    LIV. REFR. BASSO CONTR. LIVELLO (LIVELLO REFRIGERANTE BASSO. CONTROLLO LIVELLO) — низкий уровень охлаждающей жидкости, проверьте уровень

    M

    MOTORE NECESSITA ASSIST — система управления двигателем, требуется срочное техническое обслуживание
    MOTORE RICH. ASISTENZA — ошибка системы управления двигателем, требуется дигностика

    O

    OLIO FRENI BASSA ASISTENZA URG. — низкий уровень тормозной жидкости

    P

    PORTIERA LATO GUIDA APERTA — открыта дверь со стороны водителя
    PRERISC DIESEL — подогрев топлива (свечей) — дизельные автомобили

    R

    RABBOCCARE LAVAVETRO — низкий уровень омывающей жидкости

    S

    SCADENZA TAGLIANDO — подошёл срок планового технического обслуживания
    SISTEMA AIRBAG ASSISTENZA URG. — система SRS нуждается в диагностике
    SISTEMA ALLARME NECESSITA ASSIST — необходим ремонт системы охранной сигнализации
    SISTEMA ALLARME RICH. ASISTENZA — ошибка системы охранной сигнализации
    SISTEMA MOTOR RICH ASISTENZA — ошибка системы управления двигателем, требуется сервис
    SISTEMA MOTORE PROSS.TAGLIANDO. — требуется техническое обслуживание двигателя
    SPEGNERE MOTORE — заглушите двигатель
    STC NECESSITA ASSIST — необходимо обслуживание системы STC

    T

    TAGLIANDO SCADENZA — необходимо плановое сервисное обслуживание автомобиля

    V

    VERIF LIQ REFR — проверьте уровень охлаждающей жидкости

    A

    ACCUSPANNING LAAG — низкое напряжение аккумулятора
    ACHTERGORDELS NIET IN GEBRUIK — задние ремни безопасности не используются (для машин с датчиками веса задних сидений)

    C

    CONTROLEER KOELVLOEISTOF — необходима проверка охлаждающей жидкости
    CONTROLEER REMLICHT — необходима проверка ламп стоп-сигнала
    CHECK LOW COON COOLING — низкий уровень охлаждающей жидкости

    D

    DEFECTE LAMP MEERDERE LAMPEN — перегорело несколько ламп в фаре
    DIESEL VOORVERW — работает дополнительный обогреватель, подогрев дизельного топлива

    E

    EXTERNE ACCU LAGE SPANNING — низкий уровень заряда батареи пульта дистанционного управления

    G

    GEEN OLIEDRUK ZET DE MOTOR AF — отсутствие давления масла, не включайте/выключите двигатель (критическая ошибка)

    K

    KLVLOEISTOF LAAG ZET DE MOTOR AF — низкий уровень охлаждающей жидкости, заглушите двигатель (критическая ошибка)
    KONTROLEED REMLICHT — неисправность стоп-сигнала

    L

    LAADSYSTEM SERVICE SPOED — проблема с уровнем заряда (генератор перегружен) — неисправность генератора

    M

    MOTOR MANAGEMENT SERVICE SPOED — ошибка системы управления двигателем, требуется срочное обслуживание
    MOTOR SERVICE VEREIST — система управления двигателем, требуется техническое обслуживание

    R

    REMVLOEIST. LAAG SERVICE SPOED — авария тормозной системы, низкий уровень тормозной жидкости
    RIJD LANGZAAM SERVICE SPOED — езжайте медленно, требуется срочное сервисное обслуживание — снижение мощности двигателя (щадящий режим при серьёзных неисправностях, двигатель не даёт поднимать обороты выше 2000)
    ROETFILTER VOL ZIE HANDLEIDING — сажевый фильтр, смотрите инструкцию (руководство по эксплуатации автомобиля)

    S

    SLEUTEL BATTERIJ LAGE SPANNING — низкое напряжение батареи в пульте дистанционного управления
    SPROEIVLOEISTOF BIJVULLEN — залейте омывающую жидкость
    SRS AIRBAG SERVICE SPOED — требуется осмотр подушек безопасности
    STORJE RAMMEN SERVICE SPOED — дефект в тормозной системе (проверьте уровень тормозной жидкости)
    STORING LAMPJE ACHTERMISTLICH — неисправна лампа задних противотуманных фонарей
    STORING LAMPJE DIMLICHT — перегорела лампа ближнего света
    STORING LAMPJE PARKEERLICHT — перегорела лампа габаритных огней

    T

    TIJD VOOR REG SERVICE — время для прохождения регулярного технического обслуживания автомобиля
    TREKKERSYSTEEM SERVICE VEREIST — неисправность при подключения прицепа (проблемы с электрикой)

    V

    V HEEFT O MELDING — нет сообщений
    VERSNELLINGSBAK SERVICE VEREIST — требуется обслуживание коробки переключения передач

    Основные моменты (из инструкции)

    STANNA SNARAST — остановитесь и заглушите двигатель. Серьёзный риск повреждения. Volvo рекомендует обратиться в сертифицированный сервис.
    STOPPA MOTOR — остановитесь и заглушите двигатель. Серьёзный риск повреждения. Volvo рекомендует обратиться в сертифицированный сервис.
    SERVICE SNARAST — Volvo рекомендует немедленную проверку автомобиля в сертифицированном сервисе
    SERV. ERFORDRAS — Volvo рекомендует пройти техническое обслуживание в сертифицированном сервисе как можно скорее
    SE HANDBOK — смотрите инструкцию по технической эксплуатации автомобиля
    BOKA TID FÖR SERVICE — запишитесь на приём в сертифицированную мастерскую Volvo для прохождения планового технического обслуживания
    TID FÖR SERVICE — время для прохождения планового технического обслуживания. Дата обслуживания назначается, исходя из количества пройденных км, времени с момента последнего технического обслуживания, износа двигателя и качества масла.
    TID FÖR SERVICE ÖVERSKRIDEN — пропущен срок планового технического обслуживания. При несоблюдение интервала сервисного обслуживания гарантия на повреждённые узлы не распространяется. Volvo рекомендует Вам обратиться в сертифицированный сервисный центр Volvo.
    TILLFÄLLIGT AV — функция была временно приостановлена и будет восстановлена автоматически во время движения или перезагрузки системы
    ENERGISPARLÄGE — режим энергосбережения. Аудиосистема отключается, чтобы сэкономить электроэнергию. Зарядите аккумулятор.

    A

    ANTISLADD SERVICE ERFORDRAS — система курсовой устойчивости DSTC, требуется сервисное обслуживание

    B

    BAKLUCKAN ÖPPEN — задняя дверь открыта
    BARNSPAR AVSTÅND — функция родительского контроля (блокировка задних дверей), требуется сервис
    BILNYCKEL EJ HITTAD — ошибка при чтении PCC (Personal Car Communicator) во время запуска, попробуйте запустить автомобиль снова (только для автомобилей с Keyless запуском)
    BLIS AV — система мониторинга “слепых зон” отключена
    BLIS PÅ — система мониторинга “слепых зон” включена (работает)
    BLIS KAMERA TÄCKT — камеры системы BLIS покрыты льдом или снегом, очистите линзы
    BLIS NEDSATT FUNKTION — функционирование системы BLIS нарушено (это может быть вызвано туманом или засветкой камеры, системы вернётся в рабочий режим как только внешние условия станут нормальными)
    BLIS SERVICE ERFORDRAS — система мониторинга “слепых зон” BLIS (Blind Spot Information System), требуется сервисное обслуживание
    BOKA TID FÖR SERVICE — запишитесь на приём в сертифицированную мастерскую Volvo для прохождения планового технического обслуживания
    BRÄNSLEVÄRMARE PÅ — топливный нагреватель (Webasto) включен и работает
    BROMS SERVICE ERFORDRAS — неисправность тормозной системы, требуется сервисное обслуживание (проверьте уровень тормозной жидкости)
    BROMSHJÄLPEN HAR AKTIVERATS — система помощи торможению BRAKE ASSIST активирована

    D

    DRIVER ALERT AV — система оповещения водителя отключена
    DRIVER ALERT DAGS FÖR EN PAUS — водителю необходим отдых (сообщение системы оповещения водителя, основано на статистике рыскания автомобиля), сообщение дублируется звуковым сигналом
    DRIVER ALERT EJ TILLGÄNGLIG — система оповещения водителя недоступна (скорость ниже 60 км/ч, дорога не имеет чётких полос, либо датчик камеры вышел из стоя)
    DRIVER ALERT SYS SERV. ERFORDRAS — система оповещения водителя не работает, требуется сервисное обслуживание
    DSTC PÅ — система DSTC работает (включена)
    DSTC PÅ FÖR ATT STARTA FARTHÅLL — включите (либо дождитесь её стабильной работы) систему DSTC чтобы запустить круиз-контроль
    DSTC ANTISLADDKONTROLL AV — система противоскольжения DSTC временно отключена
    DSTC SERV. ERFORDRAS — система динамической стабилизации DSTC отключена из-за ошибок. Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите двигатель. Если сообщение не исчезает после перезапуска двигателя, рекомендуется обратиться в сервисный центр Volvo
    DSTC TILLFÄLLIGT AV — система динамической стабилизации DSTC временно отключена в связи с высокой температурой тормозных дисков. Система включится обратно автоматически, как только температура дисков войдёт в норму

    E

    EMISSIONER SERVICE ERFORDRAS — неисправность в системе выпуска, требуется техническое обслуживание (возможно, проблемы с катализатором)
    ENERGISPARLÄGE — режим энергосбережения. Аудиосистема отключается, чтобы сэкономить электроэнергию. Зарядите аккумулятор.

    F

    FARTHÅLLARE EJ TILLGÄNGLIG — функция круиз-контроля не может быть активирована. Это может быть связано с высокой температурой тормозных дисков или с блокировкой радарного датчика, например из-за мокрого снега или дождя
    FARTHÅLLARE SERV. ERFORDRAS — круиз-контроль не работает, обратитесь в сервис
    FARTHÅLLARE URKOPPLAD — круиз-контроль отключён. Дальнейшее регулирование скорости осуществляется водителем
    FULLT SKYDD — функционирование системы охраны восстановлено в полном объёме

    G

    GLÖDLAMPSFEL — SLÄP STOPPLJUD — неисправность стоп-сигналов в прицепе
    GLÖDLAMPSFEL — SLÄPETS BLINKER — неисправность световых приборов прицепа

    H

    HÖG MOTORTEMPERATUR STANNA SÄKERT — высокая температура двигателя, остановитесь в безопасном месте (остановите автомобиль в безопасном месте и заглушите машину, чтобы двигатель остыл)

    K

    KROCKVARNING AV — система предупреждения об опасности столкновения отключена (отображается при запуске двигателя, сообщение должно исчезнуть через 5 секунд или при нажатии на кнопку READ)
    KROCKVARNING EJ TILLGÄNGLIG — система предупреждения об опасности столкновения не может быть активирована (сообщение появляется на 5 секунд при попытке включить систему)
    KROCKVARNING SERV. ERFORDRAS — система предупреждения об опасности столкновения не работает, требуется сервисное обслуживание

    L

    LÅG KYLU. NIVA STANNA MOTORN (LÅG KYLVÄTSKENIV STANNA MOTORN) — низкий уровень охлаждающей жидкости, заглушите двигатель (критическая ошибка)
    LÅG OLJENIVÅ. FYLL PÅ 1L OLJA — низкий уровень масла в двигателе, залейте 1 литр моторного масла (для двигателей с электронным щупом)
    LAMP FEL POSITIONS LJUS — неисправность габаритных огней
    LANE DEPART WARN EJ TILLGÄNGLIG — система контроля разметки LDW (Lane Depart Warning) недоступна (скорость ниже 60 км/ч, дорога не имеет чётких линий разметки, либо датчик камеры вышел из строя)
    LANE DEPART WARN TILLGÄNGLIG — система контроля разметки LDW работает (читает разметку дороги)
    LANE DEPART WARNING PÅ/AV — система контроля разметки LDW вкл./выкл.
    LARMSYSTEM SERVICE ERFORDRAS — система охранной сигнализации требует проверки (ремонта)

    M

    MOTORSERVICE ERFORDRAS — ошибка системы управления двигателем, требуется сервисное обслуживание

    N

    NEDSATT SKYDD SE HANDBOK — функции системы охраны снижены, см. руководство по эксплуатации автомобиля
    NYCKELFEL SÄTT IN NYCKEL IGEN — ошибка запуска, попробуйте ещё раз (ошибка считывания иммобилайзера)

    P

    PARK. VÄRMARE SERV. ERFORDRAS — топливный обогреватель (Webasto) не работает, обратитесь в сервисный центр для ремонта
    PARKERINGSHJÄLP SERV. ERFORDRAS — системе помощи в парковке (парктроник) требуется сервисное обслуживание

    R

    RADARN BLOCKERAD SE HANDBOK — радарный датчик заблокирован, см. руководство по эксплуатации автомобиля (датчик не может обнаружить другие транспортные средства, это может быть, например, из-за загрязнения, вызванного сильным дождём или слякотью)

    S

    SÄKERHETSLÄGE SE HANDBOK — “режим безопасности”, см. руководство по эксплуатации атомобиля (ограничение функций автомобиля при аварии или при серьёзных неисправностях)
    SOTFILTER FULLT SE HANDBOK — сажевый фильтр заполнен более чем на 80%, см. руководство по эксплуатации автомобиля
    STANNA SÄKERT OCH STARTA OM — остановитесь в безопасном месте и перезапустите двигатель
    STARTSPÄRR NYTT START FÖRSÖ — ошибка иммобилайзера — если неисправность повторится ещё раз, обратитесь к дилеру Volvo

    T

    TID FÖR SERVICE — время для прохождения планового технического обслуживания. Дата обслуживания назначается, исходя из количества пройденных км, времени с момента последнего технического обслуживания, износа двигателя и качества масла.
    TID FÖR SERVICE ÖVERSKRIDEN — пропущен срок планового технического обслуживания. При несоблюдение интервала сервисного обслуживания гарантия на повреждённые узлы не распространяется
    TIDUR AKTIVT FÖR BRÄNSLEVÄRMARE — таймер для топливного нагревателя (Webasto) установлен. Отсчёт времени начнётся с того момента, как ключ будет вынут из замка зажигания автомобиля

    V

    VÄNTA — инициализация системы, появляется в течение 2 секунд (для двигателей с электронным щупом)
    VÄRMARE AVSTÄNGD LÅG BATTERINIVÅ — топливный обогреватель (Webasto) выключен из-за низкого уровня заряда батареи (электроника отключила обогреватель, чтобы обеспечить возможность запуска двигателя)
    VÄRMARE EJ TILLG LÅG BRÄNSLENIVÅ — запуск топливного обогревателя (Webasto) не представляется возможным в связи с низким уровнем топлива (менее 7 литров)
    VÄXELLÅDAN KYLS — LÅT MOTORN GÅ — коробка передач охлаждается, обеспечьте равномерные обороты двигателя
    VÄXELLÅDA — NEDSATT FUNKTION — коробка переключения передач не может выполнять свои функции в полном объёме, будьте осторожны пока сообщение не погаснет. При повторном появлении этого сообщения Volvo рекомендует обратиться в авторизованную сервисную мастерскую Volvo
    VÄXELLÅDA ÖVERH. — BROMSA F.A HÅLLA — коробка передач перегрелась, снизьте скорость (для охлаждения: двигатель на холостом ходу, переключить передачу в положение N или P, пока ошибка не погаснет)
    VÄXELLÅDA ÖVERH. — PARKERA SNARAST — коробка передач перегрелась, срочно припаркуйтесь (для охлаждения: двигатель на холостом ходу, переключить передачу в положение N или P, пока ошибка не погаснет)
    VÄXELLÅDA SERV. OMGÅENDE — требуется срочное сервисное обслуживание коробки переключения передач
    VÄXELLÅDA VARM — SÄNK HASTIGHETEN — перегрев коробки переключения передач — снизьте скорость (едьте медленнее, либо остановите автомобиль и обеспечьте работу двигателя на холостом ходу, пока сообщение не погаснет)
    VÄXELLÅDA VARM — STANNA SNARAST — коробка передач перегрелась, срочно остановитесь (критическая ошибка)
    VÄXELLÅDSOLJA — BEHÖVER BYTAS — ошибка коробки переключения передач, трансмиссионное масло нуждается в замене
    VINDRUTA SENSORER TÄCKTA — неисправность системы предупреждения об опасности столкновения с функцией торможения (может быть вызвана, например, загрязнением поверхности лобового стекла или сильными осадками/туманом — после очистки стекла системе может потребоваться несколько минут чтобы убрать ошибку)

    Основные моменты (из инструкции)

    PARE ENSEGUIDA — остановитесь и заглушите двигатель. Риск серьёзных повреждений.
    PARE EL MOTOR — остановитесь и заглушите двигатель. Риск серьёзных повреждений.
    REVISIÓN URGENTE — необходимо срочное техническое обслуживание в авторизованном сервисном центре Volvo
    CONSULTE MANUAL — см. руководство по технической эксплуатации автомобиля
    REVISIÓN NECES — требуется техническое обслуживание автомобиля в авторизованном сервисном центре Volvo в кратчайшие сроки
    MOMENTO DE REVISIÓN RUTIN — время для прохождения планового технического обслуживания. Дата обслуживания назначается, исходя из пройденного километража, количества месяцев с момента последнего технического обслуживания и количества моточасов (время работы двигателя)
    CONTROLAR NIVEL DE ACEITE — проверьте уровень моторного масла (сообщение появляется каждые 10 000 км пробега)

    A

    ANTIDESLIZANTE REVISIÓN NEC — система STC/DSTC была отключена из-за неисправности
    ARRANQUE DIRECTO. ON/OFF — прямая активация топливного нагревателя (Webasto)
    AUTONOMÍA HASTA DEPÓSITO VACÍO — остаток топлива в баке. Расчёт основывается на данных среднего потребления на протяжении 30 последних км. Когда топлива остаётся меньше, чем на 20 км, дисплей показывает “—”
    AYUDA ESTACIONAM ACTIVADA EXIT PARA DESACTIV. — работает система помощи при парковке (парктроник), нажмите EXIT чтобы её отключить
    AYUDA ESTACIONAM DESACTIVADA ENTER PARA ACTIVA — система помощи при парковке (парктроник) отключена, нажмите ENTER чтобы её включить
    AYUDA ESTACIONAM REVISIÓN NECES. — системе помощи при парковке (парктроник) требуется техническое обслуживание

    B

    BOMBILLA FUNDIDA — перегорела одна из ламп внешних световых приборов

    C

    CAPÓ ABIERTO — открыта крышка багажника
    CLIMAT AUTOM. — автоматическая регулировка климата
    COMPRUEBE LUZ DE FRENO — проверьте стоп-сигнал (перегорела одна из ламп стоп-сигнала)
    CONTROL TRACCIÓN TEMPORALM. DESC. — функционирование системы стабилизации STC/DSTC ограничено из-за высокой температуры тормозных дисков. Система возобновит свою работу при возврате температуры в норму
    CONTROLAR NIVEL DE ACEITE — проверьте уровень моторного масла (сообщение появляется каждые 10 000 км пробега)
    CONSUMO DE COMBUSTIBLE ACTUAL — текущий расход топлива. Расчитывается раз в секунду, значение на дисплее обновляется раз в 2 секунды. При остановке дисплей показывает “—”
    CONSUMO MEDIO DE COMBUSTIBLE — средний расход топлива с момента последнего сброса (кнопка RESET). Внимание: использование топливного нагревателя (Webasto) может исказить показания
    CRUISE-ON/OFF — круиз-контроль включён/выключен

    F

    FILTRO DE CARBONILLA LLENO — VER MANUAL — сажевый фильтр заполнен более чем на 80%, см. руководство по эксплуатации для запуска регенерации фильтра

    M

    MODO ACCIDENTE — CONSULTE MANUAL — аварийный режим, см. руководство по эксплуатации (система сократила функционирование автомобиля после аварии, так как есть вероятность повреждения топливных или тормозных магистралей, либо других важных узлов автомобиля)
    MOMENTO DE REVISIÓN RUTIN — подошёл срок прохождения планового технического обслуживания автомобиля. Дата обслуживания назначается, исходя из пройденного километража, количества месяцев с момента последнего технического обслуживания и количества моточасов (время работы двигателя)

    N

    NIVEL REFR. BAJO PARE EL MOTOR — низкий уровень охлаждающей жидкости, заглушите двигатель (критическая ошибка)
    NO CINTUR. TRAS. EN USO — задние ремни безопасности не пристёгнуты

    P

    PILA MANDO BAJO VOLTAJE. — низкое напряжение батареи на пульте дистанционного управления
    PUERTA ACOMPAÑANTE ABIERTA — открыта пассажирская дверь
    PUERTA CONDUCTOR ABIERTA — открыта водительская дверь
    PUERTA TRASERA DERECHA ABIERTA — правая задняя дверь открыта
    PUERTA TRASERA IZQUIERDA ABIERTA — левая задняя дверь открыта

    R

    REPONER LAVAPAR — закончилась омывающая жидкость

    S

    STC/DSTC CTRL ROTAC BLOQU — система стабилизации STC/DSTC временно отключена. При запуске двигателя система запускается автоматически.

    T

    TEMPORIZADOR 1 (2) — 1 или 2 таймер топливного нагревателя (Webasto)

    V

    VELOCIDAD MEDIA — средняя скорость. При отключении питания компьютер сохраняет среднюю скорость и затем использует это значение в дальнейших расчётах при продолжении движения
    VELOCIDAD EN MILLAS POR HORA — средняя скорость в милях/час (для некоторых стран)

    Источник

    МОЖЕТ КОМУ ПОНАДОБИТСЯ…

    OLDRUCK MOTOR – ДАВЛЕНИЕ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

    KUHLWASSER STAND – УРОВЕНЬ ОХЛАЖДЕЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    KUHLWASSER TEMPERATUR – ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    FUNKSCHLUSSEL BATT – БАТАРЕЙКИ РАДИОКЛЮЧА СЕЛИ

    KICK DOWN – РЕЖИМ МАКСИМАЛЬНОГО УСКОРЕНИЯ

    GETERIEBENOTPROGRAMM – АВРИЙНАЯ ПРОГРАММА УПРАВЛЕНИЯ
    КОРОБКОЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    CHEK – АВТОМАТИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА СИСТЕМ АВТОМОБИЛЯ

    PARKBREMSIE LOSEN – СНЯТЬ С РУЧНОГО ТОРМОЗА

    BREMSFUSSSIGK PRUFEN – ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

    STOP! OLDRUCK MOTOR – СТОП! ДАВЛЕНИЕ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

    LIMIT – ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ, ПРЕДПИСАННОЙ БК

    MOTORNOTPROGRAMM – ПРОГРАММА АВАРИЙНОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

    KOFFERRAUM OFFEN – БАГАЖНИК ОТКРЫТ

    TUR OFFEN – ДВЕРЬ ОТКРЫТА

    BREMSLICHT PRUFEN – ПРОВЕРИТЬ СТОП СИГНАЛЫ

    ABBELENDLICHT PRUFEN – ПРОВЕРИТЬ ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА

    RUCKLICHT PRUFEN – ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЕ ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ

    STANDLICHT PRUFEN – ПРОВЕРИТЬ СТОЯНОЧНЫЕ ОГНИ

    NEBELLICHT PRUFEN – ПРОВЕРИТЬ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФОНАРИ

    NEBELLICHT HI PRUFEN – ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФОНАРИ

    KENNZEICHEN PRUFEN – ПРОВЕРИТЬ ФОНАРИ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА

    ANNANGERLICHT PRUFEN – ПРОВЕРИТЬ ПРИБОРЫ ОСВЕЩЕНИЯ НА ПРИЦЕПЕ

    FERNLICHT PRUFEN – ПРОВЕРИТЬ ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА

    RYCKFAHLICHT PRUFEN – ПРОВЕРИТЬ ФНАРЬ ЗАДНЕГО ХОДА

    BREMSBELAG PRUFEN – ПРОВЕРИТЬ ТОРМОЗНЫЕ НАКЛАДКИ

    WASHWASSER FULLEN – ДОЛИТЬ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ

    OLSTANDMOTOR PRUFEN – ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

    KUHLLWASSERSTAND PRUFEN – ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    LICHT AN – СВЕТ НЕ ВЫКЛЮЧЕН

    ZUNDSCHLUSSEL STEET — КЛЮЧ ОСТАВЛЕН В ЗАМКЕ

    GURT ANLEGEN – ПРИСТЕГНУТЬ РЕМНИ

    1 VERBR 2 – ДВА ЗНАЧЕНИЯ РАСХОДА ТОПЛИВА

    REICHW – ПРОГНОЗИРУЕМЫЙ ЗАПАС ХОДА

    GESHW – СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ

    DISTANZ ANK – ОСТАТОК ПУТИ

    LIMIT – ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ ЛВИЖЕНИЯ, ЗАДАННОЕ НА БК

    CODE – КОД ПРОТИВОУГОННОЙ ЗАЩИТЫ ДВИГАТЕЛЯ

    EE PROM IKE – НЕИСПРАВНОСТЬ БК

    ASC+T – СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ
    СТАБИЛЬНОСТИ+ТОРМОЗ

    НЕМЕЦКИЙ ЯЗЫК — РУССКИЙ ЯЗЫК

    Parkbremse losen — Отпустите ручник.
    Bremstlussigkeit prufen — Проверить уровень тормозной. Жидкости.
    Kullwassertemperatur — Высокая температура охлаждающей жидкости.
    Bremslichtelektrik — Дефект выключателя светового сигнала тормоза.
    Niveauregelung — Низкий уровень подкачки задних амортизаторов.
    Stop! Oldruck Motor — Стоп! Низкое давление масла в двигателе.
    Kofferaum offen — Открыт багажник.
    Tur-off — Открыта дверь.

    Prufen von: — Проверить:
    -Bremslicht — Сигналы торможения.
    -Abblendlicht — Ближний свет.
    -Standlicht – Габариты (передние).
    -Rucklicht — Габариты (задние).
    -Nebellicht – Противотуманный свет (передний).
    -Nebellicht hinten — Противотуманный свет (задний).
    -Kennzeichenlicht — Подсветка номера.
    -Anhangerlicht — Фонари прицепа.
    -Fernlicht — Дальний свет.
    -Ruckfahrlicht — Свет заднего хода.
    -Getriebe — Поломка в электрике АКПП.
    -Sensor-Olstand — Датчик уровня мотор. Масла.
    -Olstand Fetribe — Низкий уровень масла АКПП.
    -Oilstand Getriebe — Уровень масла в АКПП.
    -Bremsdruck — Низкое давление в тормозной системе.

    Check-Control — Неисправность в контроллере «чек-контроля».
    Oldruck Sensor — Датчик давления масла.
    Getribenotprogramm — Отказ управления АКПП.
    Bremsbelag pruffen — Проверить тормозные колодки.
    Waschwasser fullen — Залить воду в бочок омывателя.
    Olstand Motor pruffen — Проверить уровень масла в двигателе.
    Kullwasserstand pruffen — Проверить уровень охлаждающей жидкости.
    Funkschlussel Batterie — Батарейки ключа дистанционного управления.
    ASC — Включен автоконтролер стабилизации движения.
    Bremslichtelektrik — Дефект выключателя светового сигнала тормоза.

    СТЕПЕНЬ ВАЖНОСТИ 1

    «Parkbremse losen» — Снять со стояночного тормоза.
    «Kuhlwassertemperatur» — Температура охлаждающей жидкости.
    «Stop! Oldruck Motor» — Стоп! Давление масла в двигателе.
    «Bremsflussigk prufen» — Проверить уровень тормозной жидкости.

    Эти неисправности сигнализируются гонгом и мигающим указательным знаком слева и справа от строки дисплея. При одновременном возникновении нескольких неисправностей, они индицируются последовательно. Сообщения остаются до тех пор, пока не будут устранены неисправности. Эти сообщения не могут быть погашены клавишей контрольно — сигнального дисплея, расположенного слева внизу от спидометра.

    СТЕПЕНЬ ВАЖНОСТИ 2

    «Kofferraum offen» — Багажник открыт.
    «Tur offen» — Дверь открыта.
    «Gurt anlegen» — Наденьте ремень.
    «Waschwasser fullen» — Долить омывающую жидкость.
    «Olstand Motor prufen» — Уровень масла упал до минимума.
    «Bremslicht prufen» — Проверить стоп-сигналы.
    «Abblendlicht prufen» — Проверить ближний свет.
    «Standlicht prufen» — Проверить передние габаритные огни.
    «Rucklicht prufen» — Проверить задние габаритные фонари.
    «Nebellicht vo prufen» — Проверить противотуманные фары.
    «Nebellicht hi prufen» — Проверить задние противотуманные фары.
    «Kennzeichenl prufen» — Проверить фонарь освещения номерного знака.
    «Ruckfahrlicht prufen» — Проверить фонари заднего хода.
    «Getriebenotprogramm» — Аварийная программа управления коробкой передач.
    «Bremsbelag prufen» — Проверить тормозные колодки.
    «Kuhlwasserst prufen» — Проверить уровень охлаждающей жидкости.

    Сообщения появляются при повороте ключа в замке зажигания в положении 2 (если имеются неисправности степени важности 1, то они появляются автоматически). После того как сообщения на дисплее гаснут, остаются знаки наличия информации. Если появляется знак (+) — вызовите их нажатием клавиши контрольно — сигнального дисплея, введенные в память сообщения могут гаситься до момента их автоматического стирания; или, наоборот, указываемые знаком наличия информации, сообщения могут, соответственно, вызываться из памяти.

    АНГЛИЙСКИЙ ЯЗЫК — РУССКИЙ ЯЗЫК

    RELEASE PARKINGBRAKE — Отпустить стояночный тормоз.
    CHECK BRAKE FLUID — Проверить уровень тормозной жидкости.
    STOP! ENGINE OILPRESS — Стоп! Низкое давление масла в двигателе.
    COOLANT TEMPERATURE — Температура охлаждающей жидкости.
    BOOTLID OPEN — Открыт багажник.
    DOOR OPEN — Открыта дверь.
    CHECK BRAKE LIGHTS — Проверить стоп-сигналы.
    CHECK LOWBEAM LIGHTS — Проверить ближний свет.
    CHECK TAIL LIGHTS — Проверить свет задних фонарей.
    CHECK PARK LIGHTS — Проверить габаритный свет.
    CHECK FRONT FOGLAMP — Проверить свет передних противотуманных фар.
    CHEK REAR FOGLAMP — Проверить свет задних противотуманных фар.
    CHECK NUMPLATE LIGHT — Проверить освещение номерных знаков.
    CHECK TRAILER LIGHTS — Проверить фонари прицепа.
    CHECK HIGHBEAM LIGHT — Проверить дальний свет.
    CHECK REVERSE LIGHTS — Проверить фонари заднего хода.
    TRANS. FAILSAFE PROG — Аварийная программа АКПП.
    CHECK BRAKE LININGS — Проверить тормозные колодки.
    WASHER FLUID LOW — Долить воды в бачок омывателя.
    CHECK ENGINE OIL LEV — Проверить уровень масла в двигателе.
    IGNITION KEY BATTERY — Заменить аккумулятор ключа зажигания.
    CHECK COOLANT LEVEL — Проверить уровень охлаждающей жидкости.
    LIGHTS ON? — Включен свет.
    CHECK STEERING FLUID LEV — Проверить масло гура.

    ОПЦИОНАЛЬНО:

    TYRE DEFECT — Дефект шины, немедленно сбавьте скорость и остановитесь.
    EDC INACTIVE — Система электронной регулировки амортизаторов не активна.
    SELFLEVEL SUSP. INACT — Саморегулирование дорожного просвета неактивно.
    FUEL INJECT. SYS. — Проверьте инжектор в СТОА Дилера BMW!
    SPEED LIMIT — Вы превысили установленный лимит скорости на БК.
    PRE-HEATING — Не запускайте двигатель. (Работает предпусковой подогреватель)
    FASTEN SEAT BELTS — Пристегните ремни безопасности.
    ENGINE FAILSAFE PROG — Аварийная программа двигателя.
    SET TYRE PRESSURE — Установите предписанное давление воздуха в шинах.
    CHECK TYRE PRESSURE — Проверьте давление воздуха в шинах.
    TYRE CONTROL INACTIVE – Неисправность контроля давления в шинах.
    KEY IN IGNITION LOCK — Вы оставили ключ в замке зажигания.

    У владельцев автомобилей BMW иногда могут возникать проблемы с зажиганием, при которых на приборной панели появляется сообщение «Zundschlussel steckt» или «Ключ зажигания вставлен». Эта ошибка может вызвать некоторое беспокойство и затруднить запуск двигателя.

    Самое первое, что следует сделать, когда появляется ошибка «Zundschlussel steckt», – проверить, что ключ зажигания находится в полностью вставленном состоянии. Если ключ был ненадежно вставлен, его следует вытащить и повторно вставить, убедившись, что он до конца вошел в замок зажигания. В некоторых случаях проблема может быть просто в плохом контакте, который можно легко исправить.

    Однако, если после проверки вставки ключа ошибка «Zundschlussel steckt» не исчезает, вероятнее всего, проблема может быть связана с неисправностью системы зажигания автомобиля BMW. Это может быть связано с электрической неисправностью замка зажигания или с проблемами внутри электронных систем, ответственных за запуск двигателя.

    Важно заметить, что устранение ошибки «Zundschlussel steckt» в автомобиле BMW может потребовать специализированного оборудования и опыта в ремонте автомобилей данной марки. Поэтому, в случае возникновения этой ошибки, рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту или авторизованному сервисному центру BMW для диагностики и ремонта.

    В заключение, ошибка «Zundschlussel steckt» может указывать на проблемы с зажиганием автомобиля BMW. В некоторых случаях причиной может быть неправильно вставленный ключ, который легко исправить. Однако, если ошибка не исчезает, следует обратиться к специалистам, чтобы избежать дальнейших проблем и сохранить надежную работу автомобиля.

    Содержание

    1. Ошибка «Zundschlussel steckt» в автомобиле BMW
    2. Проблема с ключом
    3. Неправильная вставка ключа
    4. Система зажигания
    5. Проблема с замком зажигания
    6. Возможные устранения неисправности
    7. Обращение к сервису
    8. Предотвращение ошибки «Zundschlussel steckt»

    Ошибка «Zundschlussel steckt» в автомобиле BMW

    «Zundschlussel steckt» — это ошибка, которая часто встречается в автомобилях BMW и связана с проблемами зажигания и ключа.

    Эта ошибка указывает на то, что автомобиль не распознает ключ зажигания и не может его принять. В результате автомобиль не запускается или двигатель останавливается.

    Есть несколько причин, почему может возникнуть ошибка «Zundschlussel steckt». Возможно, проблема связана с неисправностью ключа зажигания или с электронной системой автомобиля.

    Если у вас возникла эта ошибка, попробуйте следующие решения:

    1. Убедитесь, что ключ зажигания правильно вставлен и полностью вставлен в замок зажигания. Если ключ не вставлен полностью, автомобиль не сможет его распознать.
    2. Проверьте ключ на наличие повреждений. Если ключ поврежден, замените его новым. Поврежденный ключ может быть причиной ошибки «Zundschlussel steckt».
    3. Если у вас есть запасной ключ, попробуйте использовать его. Если автомобиль распознает запасной ключ, проблема скорее всего в основном ключе.
    4. Если ни один из ключей не работает, возможно, проблема связана с электронной системой автомобиля. В этом случае лучше обратиться к специалистам для диагностики и ремонта.

    В заключение, ошибка «Zundschlussel steckt» в автомобиле BMW указывает на проблемы с зажиганием и ключом. Проверьте правильность вставки ключа, его целостность и попробуйте использовать запасной ключ. Если проблема не решается, обратитесь к специалистам для выявления и устранения неисправности.

    Проблема с ключом

    Ошибка «Zundschlussel steckt» может возникать в автомобиле BMW из-за проблем с ключом или его считывающим устройством. Возможные причины и решения такой проблемы могут быть следующими:

    • 1. Повреждение ключа: если ключ был поврежден или изношен, то автомобиль может не распознавать его. В этом случае рекомендуется заменить ключ на новый.
    • 2. Проблемы со считывающим устройством: возможно, причина ошибки кроется в неисправности считывающего устройства в автомобиле. В этом случае необходимо обратиться к специалистам для диагностики и ремонта данного устройства.
    • 3. Проблемы с электрической системой: если ключ и считывающее устройство исправны, но ошибка все равно возникает, то возможно проблема состоит в электрической системе автомобиля. В этом случае требуется проверка и ремонт соответствующих электрических компонентов.

    Возникновение ошибки «Zundschlussel steckt» требует внимательного исследования причин и поиска решений. Рекомендуется обратиться к специалистам либо в автосервис, чтобы получить квалифицированную помощь и устранить данную проблему.

    Неправильная вставка ключа

    Ошибка «Zundschlussel steckt» в автомобиле BMW может возникнуть из-за неправильной вставки ключа в замок зажигания. Если ключ не вставлен до конца или неправильно повернут, система автомобиля может не распознать его и сообщить об ошибке.

    Чтобы исправить ошибку «Zundschlussel steckt», следует выполнить следующие действия:

    1. Убедитесь, что ключ полностью вставлен в замок зажигания. Постарайтесь вставить ключ в замок с некоторым усилием, чтобы обеспечить надежное соединение.
    2. Поверните ключ в замке зажигания в правильное положение. Убедитесь, что ключ повернут в положение «Замок» или «Включение зажигания», чтобы запустить автомобиль.
    3. Если ошибка по-прежнему возникает, попробуйте использовать другой ключ (если у вас есть дополнительные ключи к автомобилю).

    Если ни одно из этих действий не помогло исправить ошибку «Zundschlussel steckt», рекомендуется обратиться к специалисту сервисного центра BMW. Они проведут диагностику системы зажигания и могут предложить более подробное решение проблемы.

    Исправление ошибки «Zundschlussel steckt» в автомобиле BMW является важной процедурой, так как она позволяет использовать автомобиль без проблем и повреждений. Не забывайте проверять работу замка зажигания и правильность вставки ключа, чтобы избежать возможных неудобств и поломок.

    Система зажигания

    Система зажигания играет ключевую роль в работе автомобиля. Она отвечает за подачу электрического тока на свечи зажигания, которые в свою очередь создают искру для воспламенения топлива в цилиндрах двигателя.

    Основные компоненты системы зажигания в автомобиле BMW:

    • Катушки зажигания: отвечают за создание искры в свечах зажигания.
    • Свечи зажигания: преобразуют электрический ток в искру для воспламенения топлива.
    • Датчик положения коленвала: определяет положение поршня в цилиндре и синхронизирует систему зажигания.
    • Электронный блок управления (ECU): контролирует работу системы зажигания и регулирует тайминг зажигания.
    • Зажигающий выключатель: позволяет включать и выключать систему зажигания.

    При возникновении ошибки «Zundschlussel steckt» (ключ зажигания находится в замке) в автомобиле BMW, система зажигания может быть деактивирована. Это может быть вызвано неисправностью одного из компонентов или проблемой с электрической цепью.

    В случае возникновения данной ошибки, рекомендуется проверить состояние компонентов системы зажигания, а также проверить электрические контакты и провода. Если неисправность не устраняется, необходимо обратиться к сервисному центру BMW для проведения диагностики и ремонта.

    Важно поддерживать в хорошем состоянии систему зажигания, регулярно проверять и менять свечи зажигания, а также следить за состоянием катушек зажигания. Это поможет избежать проблем с запуском двигателя и обеспечит его эффективную работу.

    Проблема с замком зажигания

    Проблема с замком зажигания в автомобиле BMW может возникнуть по разным причинам и может привести к неудобству в использовании автомобиля. Ошибка «Zundschlussel steckt» означает, что зажигательный ключ все еще находится в замке, хотя фактически его нет.

    Причиной ошибки может быть неисправность самого замка зажигания или проблема с ключом. Проверьте ключ на наличие повреждений или износа. Возможно, ключ нуждается в замене или починке.

    Если ключ в порядке, следующим шагом будет проверка замка зажигания. Возможно, замок зажигания залип или поврежден, и его нужно заменить. Рекомендуется обратиться к специалисту или в авторизованный сервисный центр BMW для диагностики и ремонта замка зажигания.

    Также стоит убедиться, что другие системы автомобиля, такие как система иммобилайзера или электронной блокировки, не вызывают проблемы с замком зажигания. При возникновении ошибки «Zundschlussel steckt» также могут потребоваться дополнительные диагностические процедуры для определения и устранения неисправности.

    Всегда рекомендуется обращаться к профессионалам для диагностики и ремонта проблемы с замком зажигания в автомобиле BMW. Это позволит избежать дополнительных повреждений и уверенно использовать автомобиль.

    Возможные устранения неисправности

    Ошибки «Zundschlussel steckt» может быть вызвана несколькими причинами. В данном разделе мы рассмотрим возможные устранения проблемы.

    • Проверьте, правильно ли вставлен ключ в замок зажигания. Убедитесь, что он полностью вставлен и повернут в положение «Заводится».
    • Проверьте состояние батареи. Если заряд батареи низок, попробуйте зарядить ее или заменить на новую.
    • Проверьте соединения электрических контактов в замке зажигания. Возможно, они окислились или разъединились. При необходимости, очистите контакты или замените их.
    • Проверьте состояние ключа. Возможно, он поврежден или неисправен. Попробуйте использовать другой ключ, если у вас есть такая возможность.
    • Если ничего из вышеперечисленного не помогло, возможно, проблема связана с электрической системой автомобиля. Рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и ремонта.

    В случае ошибки «Zundschlussel steckt» важно не пытаться самостоятельно устранять проблему, если вы не имеете достаточных знаний и опыта. Лучше обратиться к специалистам, чтобы избежать возможности повреждения автомобиля или дополнительных проблем.

    Обращение к сервису

    Если у вас возникла ошибка «Zundschlussel steckt» в автомобиле BMW, которая указывает на проблему с замком зажигания, то вам необходимо обратиться в сервисный центр для решения данной проблемы.

    Сервисный центр обладает необходимыми знаниями и опытом по работе с автомобилями BMW, их специалисты смогут быстро и качественно выявить и устранить причину ошибки «Zundschlussel steckt».

    При обращении в сервисный центр, вам необходимо предоставить всю доступную информацию о возникшей проблеме. Это поможет специалистам лучше понять суть проблемы и быстрее ее решить.

    Также необходимо учесть, что ремонт данной проблемы может потребовать замены или ремонта замка зажигания, поэтому важно убедиться, что сервисный центр имеет все необходимые запчасти для выполнения ремонта.

    При обращении в сервисный центр важно уточнить сроки выполнения работ и необходимую стоимость, чтобы избежать непредвиденных расходов. Уточните также гарантийные условия на выполненные работы и замененные детали.

    Не рекомендуется самостоятельно пытаться устранить данную проблему, так как это может привести к дополнительным повреждениям и увеличению времени и стоимости ремонта.

    Обращение к сервису — правильный шаг для решения ошибки «Zundschlussel steckt» в автомобиле BMW, так как сервисный центр имеет необходимые ресурсы и знания для проведения качественного ремонта и восстановления нормальной работы замка зажигания.

    Предотвращение ошибки «Zundschlussel steckt»

    Ошибка «Zundschlussel steckt» может возникнуть в автомобиле BMW по разным причинам, и предотвратить ее полностью нельзя. Однако, существуют некоторые меры предосторожности, которые помогут уменьшить риск возникновения этой ошибки.

    Вот несколько рекомендаций, которые можно соблюдать:

    • Не оставляйте ключ в замке зажигания без нужды. При выключении двигателя убедитесь, что ключ вынут из замка.
    • Избегайте использования неоригинальных ключей. Некачественные ключи могут повредить замок зажигания, что может привести к ошибке «Zundschlussel steckt». Используйте только оригинальные ключи, предоставленные производителем.
    • Обратитесь к автосервису при появлении признаков проблем с замком зажигания. Если вы замечаете какие-либо необычные звуки, трудности при вставлении или вытаскивании ключа, быстро реагируйте и обратитесь к профессионалам.

    Помните, что ошибку «Zundschlussel steckt» также могут вызывать не связанные с замком зажигания проблемы, такие как проблемы с электроникой или соединениями, поэтому следует держать ваш автомобиль в хорошем техническом состоянии и проводить регулярное обслуживание.

    Если ошибка все-таки возникла, первым делом попробуйте обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля или обратитесь в ближайший автосервис BMW для получения помощи.

    Содержание

    1. zundschlussel
    2. См. также в других словарях:
    3. Жор топлива 20-25 литров на сотню, X25xe
    4. #1
    5. #2
    6. #3
    7. #4
    8. #5
    9. #6
    10. #7
    11. #8
    12. Zundschlussel steckt что это за ошибка
    13. Cообщения бортового компьютера Volvo на 6 языках

    1 Zündschlüssel

    2 Zündschlüssel

    3 Zündschlüssel

    4 Zündschlüssel

    5 Zündschlüssel

    6 Zündschlüssel

    7 Zündschlüssel

    8 Zündschlüssel

    9 Zündschlüssel

    10 Zündschlüssel

    11 Zündschlüssel

    12 Zündschlüssel

    13 Zündschlüssel

    14 Zündschlüssel

    15 Zünderstellschlüssel; Zündschlüssel

    16 Autoschlüssel

    17 Zündschloßschlüssel

    18 Z.-Schlüssel

    19 Z.-Schlüssel

    20 Schlüssel

    См. также в других словарях:

    Zündschlüssel — diverse Zündschlüssel Mit einem Zündschlüssel werden Automobile sowie andere motorisierte Geräte und Maschinen geöffnet und gestartet. Bei modernen Automobilen enthält er meist eine elektronische Wegfahrsperre und einen Funksender zum Bedienen… … Deutsch Wikipedia

    Zündschlüssel — der Zündschlüssel, (Oberstufe) Schlüssel, mit dem die Zündung aktiviert wird Synonym: Autoschlüssel Beispiel: An der Tankstelle musste er feststellen, dass der Tankdeckel auch mit dem Zündschlüssel abgesperrt ist … Extremes Deutsch

    Zündschlüssel — Zünd|schlüs|sel [ ts̮ʏntʃlʏsl̩], der; s, : Schlüssel, mit dem man ein Auto startet: hast du meinen Zündschlüssel gesehen? * * * Zụ̈nd|schlüs|sel 〈m. 5; Kfz〉 Schlüssel zum Einschalten der Zündung * * * Zụ̈nd|schlüs|sel, der (Kfz Technik):… … Universal-Lexikon

    Zündschlüssel — Zụ̈nd·schlüs·sel der; ein Schlüssel, mit dem man (im Zündschloss) ein Auto startet … Langenscheidt Großwörterbuch Deutsch als Fremdsprache

    Zündschlüssel — Zụ̈nd|schlüs|sel … Die deutsche Rechtschreibung

    Extinktion (Psychologie) — Extinktion nennt man in den behavioristischen Lerntheorien einen Lernprozess, nach dem die bedingte bzw. instrumentelle Reaktion nicht mehr gezeigt wird. Dabei handelt es sich weder um Vergessen, noch um Verlernen, sondern um ein zusätzliches… … Deutsch Wikipedia

    Zündschloss — Beleuchtetes Pkw Zündschloss Zündanlasschalter 3 stufi … Deutsch Wikipedia

    abziehen — leimen (umgangssprachlich); ausnehmen; über den Tisch ziehen (umgangssprachlich); über den Löffel barbieren (umgangssprachlich); hereinlegen; betrügen; täuschen; linken (umgangssprachlich); prellen; übers Ohr hauen ( … Universal-Lexikon

    Fidula — Die Fidula Verlag Holzmeister GmbH ist ein Musikverlag, der sich auf Publikationen für Musik und Tanzpädagog(inn)en spezialisiert hat. Sitz des Familienunternehmens ist Boppard. Schwerpunkte des Programms sind Bücher, Noten und CDs mit… … Deutsch Wikipedia

    Fidula-Verlag — Die Fidula Verlag Holzmeister GmbH ist ein Musikverlag, der sich auf Publikationen für Musik und Tanzpädagog(inn)en spezialisiert hat. Sitz des Familienunternehmens ist Boppard. Schwerpunkte des Programms sind Bücher, Noten und CDs mit… … Deutsch Wikipedia

    Fremdstart — Unter Starthilfe versteht man das Starten eines Verbrennungsmotors bei Versagen der eigenen Starterbatterie. Im Allgemeinen wird „Starthilfe“ reduziert auf das Anlassen von Motoren in Kraftfahrzeugen, aber auch bei Boots und Flugmotoren, bei… … Deutsch Wikipedia

    Источник

    Жор топлива 20-25 литров на сотню, X25xe

    • Чтобы отвечать, сперва войдите на форум

    #1

    Омега x25xe . жер топлева 20-25 литров на сотню, какие должны быть нормальные показания на ХХ
    1- лямда
    2-Расход воздуха

    PS проверялось Опельсканером
    1лямда -0,5-,06 в
    2 расход воздуха 6кг в час

    По бортовому бк расход 1,1 литр
    Еще висит оштбка 0129 ЕГР, но думаю из за нее такого расхода не будет
    куда рыть ? чтоб убрать такой расход , и как дабратся до ЕГР на Омеге ?

    #2

  • Омегаводы
  • 568 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: OMEGA ’98 x25xe АКП была, ща ’01 y26se не кожаный
    • Имя: Сергей
    • Город: РОСТОВ-НА-ДОНУ

    1лямда -0,5-,06 в — богастенькая смесь (кнопка ECO горит?), примерно около 0.2 нада (а на второй лямбде скока?)
    2 расход воздуха 6кг в час — нада от 8 до 15 — при 6 расходомер сума сходит -может где то воздух сосет

    Еще висит оштбка 0129 ЕГР, но думаю из за нее такого расхода не будет
    куда рыть ? чтоб убрать такой расход , и как дабратся до ЕГР на Омеге ?
    низкое напряжение на егэре

    купите очиститель карбюратора (который не пенный) , пшикайте и ищите дырки (под впускной коллектор тоже пшикните к форсункам)

    а вообще — че с двиглом делали, что после стало так? не таите инфу

    #3

  • Постоянные посетители
  • 24 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 2000, МКПП, X30XE
    • Имя: Денис

    Омега x25xe . жер топлева 20-25 литров на сотню, какие должны быть нормальные показания на ХХ
    1- лямда
    2-Расход воздуха

    PS проверялось Опельсканером
    1лямда -0,5-,06 в
    2 расход воздуха 6кг в час

    По бортовому бк расход 1,1 литр
    Еще висит оштбка 0129 ЕГР, но думаю из за нее такого расхода не будет
    куда рыть ? чтоб убрать такой расход , и как дабратся до ЕГР на Омеге ?

    #4

  • Омегаводы
  • 1 753 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: Opel Omega B караван, АКПП, 2.5 V6 .
    • Имя: Юрий
    • Город: Санкт-Петербург

    #5

  • Постоянные посетители
  • 24 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 2000, МКПП, X30XE
    • Имя: Денис

    #6

  • Омегаводы
  • 1 753 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: Opel Omega B караван, АКПП, 2.5 V6 .
    • Имя: Юрий
    • Город: Санкт-Петербург

    #7

  • Омегаводы
  • 61 Сообщений:
    • Пол: Мужчина
    • Характеристики автомобиля: «Opel Omega B, 1999, рест, МКПП, Х25ХЕ
    • Имя: Юра

    Когда делал диагностику расход воздуха на хх показал 6кг маловато посоветовали заменить воздухан.

    После замены воздушного фильтра через месяц делал диагностику еще раз расход стал 8кг для хх сказали норма.

    p.s. С виду фильтр был совсем не грязный, так что начни с него.

    #8

    1лямда -0,5-,06 в — богастенькая смесь (кнопка ECO горит?), примерно около 0.2 нада (а на второй лямбде скока?)
    2 расход воздуха 6кг в час — нада от 8 до 15 — при 6 расходомер сума сходит -может где то воздух сосет

    Еще висит оштбка 0129 ЕГР, но думаю из за нее такого расхода не будет
    куда рыть ? чтоб убрать такой расход , и как дабратся до ЕГР на Омеге ?
    низкое напряжение на егэре

    купите очиститель карбюратора (который не пенный) , пшикайте и ищите дырки (под впускной коллектор тоже пшикните к форсункам)

    а вообще — че с двиглом делали, что после стало так? не таите инфу

    Изменено: kiselsv, 23 Март 2010 — 08:24

    Источник

    Cообщения бортового компьютера Volvo на 6 языках

    Основные моменты (из инструкции):

    SICHER ANHALTEN — остановитесь и выключите двигатель, высокий риск повреждения.
    MOTOR ABSTELLEN — остановитесь и выключите двигатель, высокий риск повреждения.
    WARTUNG DRINGEND — требуется немедленное сервисное обслуживание вашего автомобиля.
    SIEHE HANDBUCH — обратитесь к инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.
    WART. ERFORDERL. — в кратчайшие сроки обратитесь в сервис.
    NÄCHSTE WARTUNG — необходима проверка автомобиля при прохождении следующего планового технического обслуживания.
    STANDARDWARTUNG DURCHFÜHREN — Когда появляется такое сообщение, это означает что настало время для планового технического обслуживания. Дата устанавливается в зависимости от пробега, количества месяцев с момента прохождения последнего ТО и износа двигателя.

    A

    ABS REM SERVICE VEREIST — требуется обслуживание системы ABS
    ALARM LANGEN WART ERFODERL — система охранной сигнализации требует проверки (ремонта)
    ALE GURTE IM FOND VERWENDET — все задние ремни безопасности используются (защёлкнуты)

    B

    BATT. FERNBED. NIEDR. SPANNUNG — низкий заряд батареи пульта дистанционного управления
    BREMSASSISTENT WART. ERFORDERL — требуется техническое обслуживание системы Brake Assist (система помощи при экстренном торможении)
    BREMSAUSFALL SICHER ANHALTEN — отказ тормозной системы, остановитесь в безопасном месте (критическая ошибка)
    BREMSLICHT PRÜFEN — проверьте стоп-сигналы

    C

    CRUISE — функция круиз-контроля активна

    D

    DIESEL PARTIKELABSCHEIDER, AUSTAUSCH — сажевый фильтр заполнен более чем на 80%, см. руководство по эксплуатации (дизель)
    DIESEL VORHEIZEN — работает дополнительный обогреватель, подогрев дизельного топлива
    DIREKTSTART EIN/AUS — прямая активация топливного нагревателя (Webasto) вкл./выкл.
    DURCHSCHNITTLICHER KRAFTSTOFFVERBRAUCH — средний расход топлива с момента последнего сброса (кнопка RESET). Внимание: использование топливного нагревателя (Webasto) может исказить показания
    DURCHSCHNITTSGESCHWINDIGKEIT — средняя скорость. При отключении питания компьютер сохраняет среднюю скорость и затем использует это значение в дальнейших расчётах при продолжении движения

    E

    ELEKTR. ANLAGE WARTE DRINGEND — требуется срочное обслуживание электросистемы
    EMISSIONEN WART ERFODERL. — неисправность в системе выпуска, требуется техническое обслуживание (возможно, проблемы с катализатором)
    ERNEUT VERSUCHEN — попробуйте ещё раз (ошибка считывания иммобилайзера)

    G

    GEGENWÄRTIGER KRAFTSTOFFVERBRAUCH — текущий расход топлива. Расчитывается раз в секунду, значение на дисплее обновляется раз в 2 секунды. При остановке дисплей показывает “—”
    GETRIEBE WARTUNG DRINGEND — необходимо срочное обслуживание коробки переключения передач
    GETRIEBE WART. ERFORDERL — коробка переключения передач требует обслуживания
    GLEITSCHUTZ WART. ERFORDERL — ошибка системы противоскольжения — неправильные показания датчика угла поворота рулевого колеса
    GLÜHBIRNE POS. LEUCHTEN — неисправность габаритных огней
    GLÜHBIRNE ABBLENDICHT DEF. — неисправность ближнего света
    GLÜHLAMPE DEFEKT ANHANGER — неисправность световых приборов прицепа
    GLÜHLAMPE DEFEKT NEBELSCHLUSSL — неисправность заднего противотуманного фонаря
    GLÜHLAMPE STANDLICHT DEF. — неисправность парковочных (габаритных) огней

    H

    HEIZUNG AUS WENIG KRAFTST. — низкий уровень топлива, дополнительный обогреватель (Webasto) отключен
    1 (2,3) HINT. GURTE VERWENDET — 1 (2 или 3) задний ремень безопасности используется (для машин с датчиком веса в задних сиденьях)
    HINTERER GURT VERWENDET — задние ремни безопасности используются (защёлкнуты)
    HOHE MOTORTEMP SIEHE HANDBUCH — высокая температура двигателя, см. руководство по эксплуатации (возникла после часовой стоянки с включенным зажиганием, сбросилась при перезапуске двигателя)

    K

    KEINE HINT. GURTE VERWENDET — задние ремни безопасности не используются (в машинах с датчиками веса в задних сиденьях)
    KEINE MITTEILUNGEN (KEINE NACHRICHT) — нет сообщений
    KÜHLMITTEL NIEDR MOTOR ABSTELLEN — низкий уровень охлаждающей жидкости, заглушите двигатель (критическая ошибка)

    L

    LAADSYSTEEM SERVICE VEREIST. — низкое напряжение аккумулятора
    LANGSAM FAHREN OD. HOHSCHALTEN — езжайте медленно, плавно переключая передачи — снижение мощности двигателя (щадящий режим при серьёзных неисправностях, двигатель не даёт поднимать обороты выше 2000)

    M

    MOTORSYST. REPAR. NÄCHSTE. WART. (MOTORSYSTEM REPARATUR NÄCHSTE WARTUNG) — система управления двигателем, устраните неисправность при проведении очередного обслуживания
    MOTORSYSTEM SERV. ERFORDAS — система управления двигателем, требуется сервисное обслуживание
    MOTORSYSTEM WART. ERFORDERL (MOTOR WARTUNG ERFODERLICH) — система управления двигателем, требуется техническое обслуживание
    MOTORSYSTEM WARTUNG DRINGEND — необходимо срочное обслуживание двигателя

    N

    NACHFULLEN WASCHANLAGE — низкий уровень омывающей жидкости (меньше одного литра)
    NIEDRIGE BREMS FLÜSSIGKEITS LEVEL — низкий уровень тормозной жидкости

    O

    ÖLSTAND NIEDRIG – ÖL NACHFÜLLEN — низкий уровень масла в двигателе, остановите автомобиль в безопасном месте и проверьте уровень
    ÖLSTAND NIEDRIG – SICHER ANHALTEN — критично низкий уровень масла в двигателе, немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и проверьте уровень
    ÖLSTAND NIEDRIG – MOTOR ABSTELLEN — критично низкий уровень масла в двигателе, немедленно заглушите двигатель и проверьте уровень
    ÖLSTAND NIEDRIG – SIEHE HANDBUCH — критично низкий уровень масла в двигателе, остановите автомобиль в безопасном месте и проверьте уровень (см. руководство по эксплуатации)

    P

    PANNE FREINAGE ARRET IMMEDIAT (PANNE FREINTAGE REPAR URGENTE) — неполадки в тормозной системе, остановитесь в безопасном месте (критическая ошибка)
    PARKHILFE WART. ERFORDERLICH — необходим ремонт датчика парковки

    R

    REICHWEITE BIS ZU LEEREM KRAFTSTOFFTANK — остаток топлива в баке. Расчёт основывается на данных среднего потребления на протяжении 30 последних км. Когда топлива остаётся меньше, чем на 20 км, дисплей показывает “—”
    REDUZIERT. MOTOR MOTORLEISTUNG — снижение мощности двигателя (щадящий режим при серьёзных неисправностях, двигатель не даёт поднимать обороты выше 2000)
    REMBEKRACHTIGING SERVICE VEREIST — требуется техническое обслуживание тормозной системы (проверьте уровень тормозной жидкости)
    RFD WART. ERFORDERL. (RFD WARTUNG ERFORDERLICH) — система RFD (Road Friction Detection) требует обслуживания
    RUTSCHSICHERUNG VORÜBERGEH. AUS — система стабилизации STC/DSTC временно отключена
    RUTSCHSICH. WART. ERFORDERL. (RUTSCHSICHERUNG WARTUNG ERFORDERLICH) — система стабилизации STC/DSTC отключена из-за ошибок. Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите двигатель. Если сообщение не исчезает после перезапуска двигателя, рекомендуется обратиться в сервисный центр Volvo

    S

    SCHEINWERFER DEF WART. ERFORDERL — требует обслуживания фара
    SCHLÜSSEL FEHLER ERNEUT VERSUCHEN — ошибка ключа, повторите ещё раз (ошибка считывания иммобилайзера)
    SIE HABEN 1 MITTEILUNG/EN — у вас есть одно новое сообщение (конечно, может быть 2, 3, 4 и т. д.)
    SRS/AIRBAG WARTUNG DRINGEND. — требуется обслуживание SRS/подушек безопасности
    STABEKRACHTIGING SERVICE VEREIST — требуется обслуживание гидроусилителя руля
    STABILITATSKONT. WART. ERFORDERL. — необходимо проверить работу системы стабилизации (DSTC)
    STANDARDWARTUNG DURCH FÜHREN — пропущен срок планового технического обслуживания
    STANDHEIZ.-TIMER 1 (2) — установка Таймера 1 (2) топливного нагревателя (Webasto)
    START VERHINDERT ERNEUT VERSUCHEN — запуск предотвращён, попробуйте ещё раз (ошибка считывания иммобилайзера)
    STC/DSTC AUS (STC/DSTC REIFENREGEL. AUS) — система STC/DSTC временно отключена
    STC/DSTC EIN — STC/DSTC включена
    STC/DSTC VORÜBERGEH. AUS — система стабилизации STC/DSTC временно отключена в связи с высокой температурой тормозных дисков. Система включится обратно автоматически, как только температура дисков войдёт в норму

    T

    TIMER 1 (2) — 1 или 2 таймер топливного нагревателя (Webasto)
    TIMER GESTELLT KRAFTSTOFF HEIZUNG — таймер подогревателя (Webasto) установлен
    TRACTION CONTROL VORÜBERGEH. AUS — система Traction Control была временно отключена из-за высокой температуры тормозов. Система влючится автоматически, как только тормоза вновь остынут до нормальной температуры.

    V

    VERMINDERTE MOTORLEISTUNG — снижение мощности двигателя (может быть связано с качеством топлива)

    W

    WASCHFLÜSSIGHEIT AUFFÜLLEN — заполните бачок омывателя
    WASHFLÖSSI.. AUFFOLLEN — низкий уровень омывающей жидкости
    WEGFAHRSPERRE SIEHE HANDBUCH — ошибка иммобилайзера, см. руководство по эксплуатации
    WENIG KÜHLMITTEL MOTOR ABSTELLEN — низкий уровень охлаждающей жидкости, заглушите двигатель (критическая ошибка)
    WENIG KÜHLMITTEL STAND PRÜFEN — проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя

    Z

    ZEIT FUR REGELM. WARTUNG. — время для регулярного/периодического технического обслуживания (сбрасывается у дилера при проведении ТО, либо самостоятельно)

    Инструкция Включить зажигание в положение » 1 «. Нажать кнопку сброса и держать. Зажигание в течение 2 сек включить в положение » 2″. Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор , пока индикация тех. обслуживания не будет сброшена. Отпустить кнопку сброса в течение 4 сек. Звучит звуковой сигнал. Выключить зажигание. теперь периодичность тех. обслуживания сброшена. Если не отпустить кнопку сброса в течение 4 сек., то периодичность тех. обслуживания интервала не сбрасывается.

    Основные моменты (из инструкции)

    ARRET PRUDENT — остановитесь и выключите двигатель, риск серьёзных повреждений
    COUPER MOTEUR — остановитесь и выключите двигатель, риск серьёзных повреждений
    REPAR. URGENTE — рекомендуется немедленная проверка автомобиля в сертифицированном сервисе
    VOIR MANUEL — смотрите инструкцию по технической эксплуатации автомобиля
    REPAR DEMANDEE — рекомендуется пройти техническое обслуживание в сертифицированном сервисе в кратчайшие сроки
    REPAR. PROCH. REVISION — рекомендуется пройти техническое обслуживание в сертифицированном сервисе как можно скорее
    ENTRETIEN RÉGULIER NÉCESSAIRE — данное сообщение означает что пришло время прохождения планового технического обслуживания. Дата обслуживания определяется исходя из пробега, времени прощедшего с предыдущего ТО и срока службы двигателя.

    A

    AIDE AU STAT REPAR DEMANDE — необходим ремонт датчика парктроника
    AIDE STATIONNEM ACTIVE — система помощи при парковке (парктроник) активна
    AIRBAG SRS REPAR URGENTE — требуется ремонт подушки безопасности
    AJOUTER TÉLÉPHONE — добавить телефон (при наличии штатной функции Bluetooth)
    ANTI-PATINAGE ARRET TEMPORAIRE — функция антискольжения временно отключена в связи с высокой температурой тормозных дисков. Система включится обратно автоматически, как только температура дисков войдёт в норму
    ANTI-PATINAGE REPAR DEMANDEE — функция антискольжения отключена из-за ошибок. Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите двигатель. Если сообщение не исчезает после перезапуска двигателя, рекомендуется обратиться в сервисный центр Volvo
    ANTI-PATINAGE TEMPORAIREM OFF DSTC — система динамической стабилизации DSTC временно отключена
    ANTIPOLLUTION REPAR DEMANDEE — сажевый фильтр заполнен более чем на 80%, требуется очистка
    AUCUNE CEINTURE BOUCLEE ARRIRE — не пристёгнуты ремни безопасности задних пассажиров

    B

    BATTERIE DEPORT TENSION FAIBLE — напряжение аккумулятора слишком низкое
    BLIS ANGLE MORT RÉPAR DEMANDEÉ — система мониторинга “слепых зон” BLIS (Blind Spot Information System), требуется сервисное обслуживание
    BOITE VITESSE REPAIR DEMANDE — проблема с коробкой переключения передач

    C

    CHAUFFSTAT ON — топливный обогреватель (Webasto) работает
    CONSOMMATION ACTUELLE DE CARBURANT — текущий расход топлива. Расчитывается раз в секунду, значение на дисплее обновляется раз в 2 секунды. При остановке дисплей показывает “—”
    CONSOMMATION MOYENNE DE CARBURANT — средний расход топлива с момента последнего сброса (кнопка RESET). Внимание: использование топливного нагревателя (Webasto) может исказить показания
    COUFFRE OUVERTE — открыта крышка багажника
    CRUISE-ON/OFF — круиз-контроль включён/выключен

    D

    DÉFAUT AMPOULE — перегорела одна из ламп внешних осветительных приборов
    DEFAUT AMPOULE FEUX POSITION — повреждение лампы габаритных огней
    DEMARRAGE BLOQUE ESSAYER ENCORE — ошибка иммобилайзера, попробуйте ещё раз
    DSTC CTL PATINAGE OFF — система курсовой устойчивости DSTC временно отключена
    DSTC CTL ON — система курсовой устойчивости DSTC включена

    E

    ENTRETIEN RÉGULIER NÉCESS (NÉCESSAIRE) — данное сообщение означает что пришло время прохождения планового технического обслуживания. Дата обслуживания определяется исходя из пробега, времени прощедшего с предыдущего ТО и срока службы двигателя.

    F

    FREIN ASSIST REPAR DEMANDEE — требуется техническое обслуживание системы Brake Assist (система помощи при экстренном торможении)

    G

    GESTION MOTEUR FIXER PROCH ENTR — ошибка системы управления двигателем
    GESTION MOTEUR REPAR DEMANDEE — требуется техническое обслуживание двигателя
    GESTION MOTEUR REPAR URGENTE — необходимо срочное техническое обслуживание двигателя

    H

    HAYON OUVERT — открыта задняя дверь

    K

    KM AUTONOMIE — остаток топлива в баке. Расчёт основывается на данных среднего потребления на протяжении 30 последних км. Когда топлива остаётся меньше, чем на 20 км, дисплей показывает “—”

    L

    LIQ FREIN BAS REPAR URGENTE — низкий уровень тормозной жидкости, срочно проверьте уровень

    M

    MARRAGE/DEMARRAGE DIRECT — прямая активация топливного нагревателя (Webasto)
    MOTEUR REPAIR DEMANDEE — система управления двигателем, требуется техническое обслуживание

    N

    NIV LIQ REFR BAS COUPER MOTEUR — низкий уровень охлаждающей жидкости, заглушите двигатель (критическая ошибка)
    NIVEAU HUILE BAS — ARRÊT PRUDENT — низкий уровень масла в двигателе, остановите автомобиль в безопасном месте и проверьте уровень
    NIVEAU HUILE BAS — COUPER MOTEUR — критично низкий уровень масла в двигателе, немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и проверьте уровень
    NIVEAU HUILE BAS — VOIR MANUEL — низкий уровень масла в двигателе, остановите автомобиль в безопасном месте и проверьте уровень (см. руководство по эксплуатации)

    P

    PLUSIEURS AMPUL GRILLEES — одна из ламп перегорела, проверьте лампы освещения
    POLLUTION REPAR DEMANDEE — неисправность в системе управления двигателем (система контроля отработанных газов), ошибка катализатора
    PORTE AVANT OUVERTE D — правая дверь открыта
    PORTE AVANT OUVERTE G — левая дверь открыта

    R

    REMPLIR LIQUIDE LAVE GLACE — долейте омывающую жидкость

    S

    SRS-AIRBAG/REPAR. URGENTE — необходимо срочное техническое обслуживание системы SRS (подушки безопасности)
    STC CTL PATINAGE OFF — система антискольжения STC временно отключена
    STC CTL ON — система антискольжения STC включена
    SUIE PLEIN VOIR MANUEL — сажевый фильтр, смотрите инструкцию (руководство по чтобы запустить регенерацию фильтра эксплуатации автомобиля)
    SYST ANGLE MORT CAMERA D BLOQUEE — правая камера системы BLIS покрыта льдом или снегом, очистите линзу
    SYST ANGLE MORT CAMERA G BLOQUEE — левая камера системы BLIS покрыта льдом или снегом, очистите линзу
    SYST ANGLE MORT CAMERAS BLOQUEE — обе камеры системы BLIS покрыты льдом или снегом, очистите линзы
    SYST ANGLE MORT MORT ACTIVE/DESACTIVE — система мониторинга “слепых зон” включена/отключена
    SYST ANGLE MORT FONCTION REDUITE — функционирование системы BLIS нарушено (это может быть вызвано туманом или засветкой камеры, система вернётся в рабочий режим как только внешние условия станут нормальными)
    SYST ANGLE MORT REPAR. DEMANDEE — система мониторинга “слепых зон” BLIS (Blind Spot Information System), требуется сервисное обслуживание

    T

    TIMER CHAUFSTAT 1 (2) — 1 или 2 таймер топливного нагревателя (Webasto)

    V

    VÉRIFIER FEUX STOP — проверьте работу стоп-сигнала
    VITESSE EN MILES PER HOUR — средняя скорость в милях/час (для некоторых стран)
    VITESSE MOYENNE — средняя скорость. При отключении питания компьютер сохраняет среднюю скорость и затем использует это значение в дальнейших расчётах при продолжении движения
    VOUS AVEZ 0 MESSAGE(S) — у вас 0 сообщений

    A

    ANOMALIA FARO LUCE ANABAGGL — перегорела лампа ближнего света
    ANOMALIA FRENI ASSISTENZA URG. — проблемы с тормозной системой (проверьте уровень тормозной жидкости)
    ANOMALIA LAMPADA INDICATORE FX — проблема с лампой индикатором неисправности

    B

    BATTERIA REMOTA VOLTAGGIO BASSO — низкий уровень заряда батареи пульта дистанционного управления
    BAULE APERTO — открыта крышка багажника

    C

    CAMBIO NECESSITA ASSIST — необходима диагностика коробки переключения передач
    CAMBIO RICH. ASSISTENZA — необходимо обслуживание коробки переключения передач
    CINTURE POST NON ALLACCIA — ремень безопасности не пристёгнут

    E

    EMISSIONI SCAR. NECESITA ASSIST — неисправность в системе выпуска, требуется техническое обслуживание (возможно, проблемы с катализатором)
    ERRORE CHIAVE RIPROVARE — ошибка распознавания ключа, повторите (ошибка считывания иммобилайзера)

    F

    FAP PIENO VEDERE MANUALE — сажевый фильтр, смотрите инструкцию (руководство по эксплуатации автомобиля)
    FERMARSI E RIPARTIRE — остановка и запуск (остановите автомобиль в безопасном месте, заглушите двигатель и запустите его снова)

    G

    GUASTO FARI — неисправность ближнего света
    GUASTO FRENI — неисправность тормозной системы
    GUASTO LAMPADA LUCE ANABBAG (GUASTO LAMPADA LUCE ANABBAGLIANTI) — неисправность зоны освещения ламп (повреждён корректор света фар?)
    GUASTO LAMPADA LUCE POSIZONE — неисправность габаритных огней
    GUIDARE ADAGIO ASSISTANZA URG. — снижение мощности двигателя (щадящий режим при серьёзных неисправностях, двигатель не даёт поднимать обороты выше 2000)

    L

    LAMPADE LUCI NON FUNZIONANTI — перегорела одна из ламп ближнего света
    LIQUIDO RAFFRED. SCARSO, SPEGNERE — низкий уровень охлаждающей жидкости, немедленно заглушите двигатель (критическая ошибка)
    LIV. REFR. BASSO CONTR. LIVELLO (LIVELLO REFRIGERANTE BASSO. CONTROLLO LIVELLO) — низкий уровень охлаждающей жидкости, проверьте уровень

    M

    MOTORE NECESSITA ASSIST — система управления двигателем, требуется срочное техническое обслуживание
    MOTORE RICH. ASISTENZA — ошибка системы управления двигателем, требуется дигностика

    O

    OLIO FRENI BASSA ASISTENZA URG. — низкий уровень тормозной жидкости

    P

    PORTIERA LATO GUIDA APERTA — открыта дверь со стороны водителя
    PRERISC DIESEL — подогрев топлива (свечей) — дизельные автомобили

    R

    RABBOCCARE LAVAVETRO — низкий уровень омывающей жидкости

    S

    SCADENZA TAGLIANDO — подошёл срок планового технического обслуживания
    SISTEMA AIRBAG ASSISTENZA URG. — система SRS нуждается в диагностике
    SISTEMA ALLARME NECESSITA ASSIST — необходим ремонт системы охранной сигнализации
    SISTEMA ALLARME RICH. ASISTENZA — ошибка системы охранной сигнализации
    SISTEMA MOTOR RICH ASISTENZA — ошибка системы управления двигателем, требуется сервис
    SISTEMA MOTORE PROSS.TAGLIANDO. — требуется техническое обслуживание двигателя
    SPEGNERE MOTORE — заглушите двигатель
    STC NECESSITA ASSIST — необходимо обслуживание системы STC

    T

    TAGLIANDO SCADENZA — необходимо плановое сервисное обслуживание автомобиля

    V

    VERIF LIQ REFR — проверьте уровень охлаждающей жидкости

    A

    ACCUSPANNING LAAG — низкое напряжение аккумулятора
    ACHTERGORDELS NIET IN GEBRUIK — задние ремни безопасности не используются (для машин с датчиками веса задних сидений)

    C

    CONTROLEER KOELVLOEISTOF — необходима проверка охлаждающей жидкости
    CONTROLEER REMLICHT — необходима проверка ламп стоп-сигнала
    CHECK LOW COON COOLING — низкий уровень охлаждающей жидкости

    D

    DEFECTE LAMP MEERDERE LAMPEN — перегорело несколько ламп в фаре
    DIESEL VOORVERW — работает дополнительный обогреватель, подогрев дизельного топлива

    E

    EXTERNE ACCU LAGE SPANNING — низкий уровень заряда батареи пульта дистанционного управления

    G

    GEEN OLIEDRUK ZET DE MOTOR AF — отсутствие давления масла, не включайте/выключите двигатель (критическая ошибка)

    K

    KLVLOEISTOF LAAG ZET DE MOTOR AF — низкий уровень охлаждающей жидкости, заглушите двигатель (критическая ошибка)
    KONTROLEED REMLICHT — неисправность стоп-сигнала

    L

    LAADSYSTEM SERVICE SPOED — проблема с уровнем заряда (генератор перегружен) — неисправность генератора

    M

    MOTOR MANAGEMENT SERVICE SPOED — ошибка системы управления двигателем, требуется срочное обслуживание
    MOTOR SERVICE VEREIST — система управления двигателем, требуется техническое обслуживание

    R

    REMVLOEIST. LAAG SERVICE SPOED — авария тормозной системы, низкий уровень тормозной жидкости
    RIJD LANGZAAM SERVICE SPOED — езжайте медленно, требуется срочное сервисное обслуживание — снижение мощности двигателя (щадящий режим при серьёзных неисправностях, двигатель не даёт поднимать обороты выше 2000)
    ROETFILTER VOL ZIE HANDLEIDING — сажевый фильтр, смотрите инструкцию (руководство по эксплуатации автомобиля)

    S

    SLEUTEL BATTERIJ LAGE SPANNING — низкое напряжение батареи в пульте дистанционного управления
    SPROEIVLOEISTOF BIJVULLEN — залейте омывающую жидкость
    SRS AIRBAG SERVICE SPOED — требуется осмотр подушек безопасности
    STORJE RAMMEN SERVICE SPOED — дефект в тормозной системе (проверьте уровень тормозной жидкости)
    STORING LAMPJE ACHTERMISTLICH — неисправна лампа задних противотуманных фонарей
    STORING LAMPJE DIMLICHT — перегорела лампа ближнего света
    STORING LAMPJE PARKEERLICHT — перегорела лампа габаритных огней

    T

    TIJD VOOR REG SERVICE — время для прохождения регулярного технического обслуживания автомобиля
    TREKKERSYSTEEM SERVICE VEREIST — неисправность при подключения прицепа (проблемы с электрикой)

    V

    V HEEFT O MELDING — нет сообщений
    VERSNELLINGSBAK SERVICE VEREIST — требуется обслуживание коробки переключения передач

    Основные моменты (из инструкции)

    STANNA SNARAST — остановитесь и заглушите двигатель. Серьёзный риск повреждения. Volvo рекомендует обратиться в сертифицированный сервис.
    STOPPA MOTOR — остановитесь и заглушите двигатель. Серьёзный риск повреждения. Volvo рекомендует обратиться в сертифицированный сервис.
    SERVICE SNARAST — Volvo рекомендует немедленную проверку автомобиля в сертифицированном сервисе
    SERV. ERFORDRAS — Volvo рекомендует пройти техническое обслуживание в сертифицированном сервисе как можно скорее
    SE HANDBOK — смотрите инструкцию по технической эксплуатации автомобиля
    BOKA TID FÖR SERVICE — запишитесь на приём в сертифицированную мастерскую Volvo для прохождения планового технического обслуживания
    TID FÖR SERVICE — время для прохождения планового технического обслуживания. Дата обслуживания назначается, исходя из количества пройденных км, времени с момента последнего технического обслуживания, износа двигателя и качества масла.
    TID FÖR SERVICE ÖVERSKRIDEN — пропущен срок планового технического обслуживания. При несоблюдение интервала сервисного обслуживания гарантия на повреждённые узлы не распространяется. Volvo рекомендует Вам обратиться в сертифицированный сервисный центр Volvo.
    TILLFÄLLIGT AV — функция была временно приостановлена и будет восстановлена автоматически во время движения или перезагрузки системы
    ENERGISPARLÄGE — режим энергосбережения. Аудиосистема отключается, чтобы сэкономить электроэнергию. Зарядите аккумулятор.

    A

    ANTISLADD SERVICE ERFORDRAS — система курсовой устойчивости DSTC, требуется сервисное обслуживание

    B

    BAKLUCKAN ÖPPEN — задняя дверь открыта
    BARNSPAR AVSTÅND — функция родительского контроля (блокировка задних дверей), требуется сервис
    BILNYCKEL EJ HITTAD — ошибка при чтении PCC (Personal Car Communicator) во время запуска, попробуйте запустить автомобиль снова (только для автомобилей с Keyless запуском)
    BLIS AV — система мониторинга “слепых зон” отключена
    BLIS PÅ — система мониторинга “слепых зон” включена (работает)
    BLIS KAMERA TÄCKT — камеры системы BLIS покрыты льдом или снегом, очистите линзы
    BLIS NEDSATT FUNKTION — функционирование системы BLIS нарушено (это может быть вызвано туманом или засветкой камеры, системы вернётся в рабочий режим как только внешние условия станут нормальными)
    BLIS SERVICE ERFORDRAS — система мониторинга “слепых зон” BLIS (Blind Spot Information System), требуется сервисное обслуживание
    BOKA TID FÖR SERVICE — запишитесь на приём в сертифицированную мастерскую Volvo для прохождения планового технического обслуживания
    BRÄNSLEVÄRMARE PÅ — топливный нагреватель (Webasto) включен и работает
    BROMS SERVICE ERFORDRAS — неисправность тормозной системы, требуется сервисное обслуживание (проверьте уровень тормозной жидкости)
    BROMSHJÄLPEN HAR AKTIVERATS — система помощи торможению BRAKE ASSIST активирована

    D

    DRIVER ALERT AV — система оповещения водителя отключена
    DRIVER ALERT DAGS FÖR EN PAUS — водителю необходим отдых (сообщение системы оповещения водителя, основано на статистике рыскания автомобиля), сообщение дублируется звуковым сигналом
    DRIVER ALERT EJ TILLGÄNGLIG — система оповещения водителя недоступна (скорость ниже 60 км/ч, дорога не имеет чётких полос, либо датчик камеры вышел из стоя)
    DRIVER ALERT SYS SERV. ERFORDRAS — система оповещения водителя не работает, требуется сервисное обслуживание
    DSTC PÅ — система DSTC работает (включена)
    DSTC PÅ FÖR ATT STARTA FARTHÅLL — включите (либо дождитесь её стабильной работы) систему DSTC чтобы запустить круиз-контроль
    DSTC ANTISLADDKONTROLL AV — система противоскольжения DSTC временно отключена
    DSTC SERV. ERFORDRAS — система динамической стабилизации DSTC отключена из-за ошибок. Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите двигатель. Если сообщение не исчезает после перезапуска двигателя, рекомендуется обратиться в сервисный центр Volvo
    DSTC TILLFÄLLIGT AV — система динамической стабилизации DSTC временно отключена в связи с высокой температурой тормозных дисков. Система включится обратно автоматически, как только температура дисков войдёт в норму

    E

    EMISSIONER SERVICE ERFORDRAS — неисправность в системе выпуска, требуется техническое обслуживание (возможно, проблемы с катализатором)
    ENERGISPARLÄGE — режим энергосбережения. Аудиосистема отключается, чтобы сэкономить электроэнергию. Зарядите аккумулятор.

    F

    FARTHÅLLARE EJ TILLGÄNGLIG — функция круиз-контроля не может быть активирована. Это может быть связано с высокой температурой тормозных дисков или с блокировкой радарного датчика, например из-за мокрого снега или дождя
    FARTHÅLLARE SERV. ERFORDRAS — круиз-контроль не работает, обратитесь в сервис
    FARTHÅLLARE URKOPPLAD — круиз-контроль отключён. Дальнейшее регулирование скорости осуществляется водителем
    FULLT SKYDD — функционирование системы охраны восстановлено в полном объёме

    G

    GLÖDLAMPSFEL — SLÄP STOPPLJUD — неисправность стоп-сигналов в прицепе
    GLÖDLAMPSFEL — SLÄPETS BLINKER — неисправность световых приборов прицепа

    H

    HÖG MOTORTEMPERATUR STANNA SÄKERT — высокая температура двигателя, остановитесь в безопасном месте (остановите автомобиль в безопасном месте и заглушите машину, чтобы двигатель остыл)

    K

    KROCKVARNING AV — система предупреждения об опасности столкновения отключена (отображается при запуске двигателя, сообщение должно исчезнуть через 5 секунд или при нажатии на кнопку READ)
    KROCKVARNING EJ TILLGÄNGLIG — система предупреждения об опасности столкновения не может быть активирована (сообщение появляется на 5 секунд при попытке включить систему)
    KROCKVARNING SERV. ERFORDRAS — система предупреждения об опасности столкновения не работает, требуется сервисное обслуживание

    L

    LÅG KYLU. NIVA STANNA MOTORN (LÅG KYLVÄTSKENIV STANNA MOTORN) — низкий уровень охлаждающей жидкости, заглушите двигатель (критическая ошибка)
    LÅG OLJENIVÅ. FYLL PÅ 1L OLJA — низкий уровень масла в двигателе, залейте 1 литр моторного масла (для двигателей с электронным щупом)
    LAMP FEL POSITIONS LJUS — неисправность габаритных огней
    LANE DEPART WARN EJ TILLGÄNGLIG — система контроля разметки LDW (Lane Depart Warning) недоступна (скорость ниже 60 км/ч, дорога не имеет чётких линий разметки, либо датчик камеры вышел из строя)
    LANE DEPART WARN TILLGÄNGLIG — система контроля разметки LDW работает (читает разметку дороги)
    LANE DEPART WARNING PÅ/AV — система контроля разметки LDW вкл./выкл.
    LARMSYSTEM SERVICE ERFORDRAS — система охранной сигнализации требует проверки (ремонта)

    M

    MOTORSERVICE ERFORDRAS — ошибка системы управления двигателем, требуется сервисное обслуживание

    N

    NEDSATT SKYDD SE HANDBOK — функции системы охраны снижены, см. руководство по эксплуатации автомобиля
    NYCKELFEL SÄTT IN NYCKEL IGEN — ошибка запуска, попробуйте ещё раз (ошибка считывания иммобилайзера)

    P

    PARK. VÄRMARE SERV. ERFORDRAS — топливный обогреватель (Webasto) не работает, обратитесь в сервисный центр для ремонта
    PARKERINGSHJÄLP SERV. ERFORDRAS — системе помощи в парковке (парктроник) требуется сервисное обслуживание

    R

    RADARN BLOCKERAD SE HANDBOK — радарный датчик заблокирован, см. руководство по эксплуатации автомобиля (датчик не может обнаружить другие транспортные средства, это может быть, например, из-за загрязнения, вызванного сильным дождём или слякотью)

    S

    SÄKERHETSLÄGE SE HANDBOK — “режим безопасности”, см. руководство по эксплуатации атомобиля (ограничение функций автомобиля при аварии или при серьёзных неисправностях)
    SOTFILTER FULLT SE HANDBOK — сажевый фильтр заполнен более чем на 80%, см. руководство по эксплуатации автомобиля
    STANNA SÄKERT OCH STARTA OM — остановитесь в безопасном месте и перезапустите двигатель
    STARTSPÄRR NYTT START FÖRSÖ — ошибка иммобилайзера — если неисправность повторится ещё раз, обратитесь к дилеру Volvo

    T

    TID FÖR SERVICE — время для прохождения планового технического обслуживания. Дата обслуживания назначается, исходя из количества пройденных км, времени с момента последнего технического обслуживания, износа двигателя и качества масла.
    TID FÖR SERVICE ÖVERSKRIDEN — пропущен срок планового технического обслуживания. При несоблюдение интервала сервисного обслуживания гарантия на повреждённые узлы не распространяется
    TIDUR AKTIVT FÖR BRÄNSLEVÄRMARE — таймер для топливного нагревателя (Webasto) установлен. Отсчёт времени начнётся с того момента, как ключ будет вынут из замка зажигания автомобиля

    V

    VÄNTA — инициализация системы, появляется в течение 2 секунд (для двигателей с электронным щупом)
    VÄRMARE AVSTÄNGD LÅG BATTERINIVÅ — топливный обогреватель (Webasto) выключен из-за низкого уровня заряда батареи (электроника отключила обогреватель, чтобы обеспечить возможность запуска двигателя)
    VÄRMARE EJ TILLG LÅG BRÄNSLENIVÅ — запуск топливного обогревателя (Webasto) не представляется возможным в связи с низким уровнем топлива (менее 7 литров)
    VÄXELLÅDAN KYLS — LÅT MOTORN GÅ — коробка передач охлаждается, обеспечьте равномерные обороты двигателя
    VÄXELLÅDA — NEDSATT FUNKTION — коробка переключения передач не может выполнять свои функции в полном объёме, будьте осторожны пока сообщение не погаснет. При повторном появлении этого сообщения Volvo рекомендует обратиться в авторизованную сервисную мастерскую Volvo
    VÄXELLÅDA ÖVERH. — BROMSA F.A HÅLLA — коробка передач перегрелась, снизьте скорость (для охлаждения: двигатель на холостом ходу, переключить передачу в положение N или P, пока ошибка не погаснет)
    VÄXELLÅDA ÖVERH. — PARKERA SNARAST — коробка передач перегрелась, срочно припаркуйтесь (для охлаждения: двигатель на холостом ходу, переключить передачу в положение N или P, пока ошибка не погаснет)
    VÄXELLÅDA SERV. OMGÅENDE — требуется срочное сервисное обслуживание коробки переключения передач
    VÄXELLÅDA VARM — SÄNK HASTIGHETEN — перегрев коробки переключения передач — снизьте скорость (едьте медленнее, либо остановите автомобиль и обеспечьте работу двигателя на холостом ходу, пока сообщение не погаснет)
    VÄXELLÅDA VARM — STANNA SNARAST — коробка передач перегрелась, срочно остановитесь (критическая ошибка)
    VÄXELLÅDSOLJA — BEHÖVER BYTAS — ошибка коробки переключения передач, трансмиссионное масло нуждается в замене
    VINDRUTA SENSORER TÄCKTA — неисправность системы предупреждения об опасности столкновения с функцией торможения (может быть вызвана, например, загрязнением поверхности лобового стекла или сильными осадками/туманом — после очистки стекла системе может потребоваться несколько минут чтобы убрать ошибку)

    Основные моменты (из инструкции)

    PARE ENSEGUIDA — остановитесь и заглушите двигатель. Риск серьёзных повреждений.
    PARE EL MOTOR — остановитесь и заглушите двигатель. Риск серьёзных повреждений.
    REVISIÓN URGENTE — необходимо срочное техническое обслуживание в авторизованном сервисном центре Volvo
    CONSULTE MANUAL — см. руководство по технической эксплуатации автомобиля
    REVISIÓN NECES — требуется техническое обслуживание автомобиля в авторизованном сервисном центре Volvo в кратчайшие сроки
    MOMENTO DE REVISIÓN RUTIN — время для прохождения планового технического обслуживания. Дата обслуживания назначается, исходя из пройденного километража, количества месяцев с момента последнего технического обслуживания и количества моточасов (время работы двигателя)
    CONTROLAR NIVEL DE ACEITE — проверьте уровень моторного масла (сообщение появляется каждые 10 000 км пробега)

    A

    ANTIDESLIZANTE REVISIÓN NEC — система STC/DSTC была отключена из-за неисправности
    ARRANQUE DIRECTO. ON/OFF — прямая активация топливного нагревателя (Webasto)
    AUTONOMÍA HASTA DEPÓSITO VACÍO — остаток топлива в баке. Расчёт основывается на данных среднего потребления на протяжении 30 последних км. Когда топлива остаётся меньше, чем на 20 км, дисплей показывает “—”
    AYUDA ESTACIONAM ACTIVADA EXIT PARA DESACTIV. — работает система помощи при парковке (парктроник), нажмите EXIT чтобы её отключить
    AYUDA ESTACIONAM DESACTIVADA ENTER PARA ACTIVA — система помощи при парковке (парктроник) отключена, нажмите ENTER чтобы её включить
    AYUDA ESTACIONAM REVISIÓN NECES. — системе помощи при парковке (парктроник) требуется техническое обслуживание

    B

    BOMBILLA FUNDIDA — перегорела одна из ламп внешних световых приборов

    C

    CAPÓ ABIERTO — открыта крышка багажника
    CLIMAT AUTOM. — автоматическая регулировка климата
    COMPRUEBE LUZ DE FRENO — проверьте стоп-сигнал (перегорела одна из ламп стоп-сигнала)
    CONTROL TRACCIÓN TEMPORALM. DESC. — функционирование системы стабилизации STC/DSTC ограничено из-за высокой температуры тормозных дисков. Система возобновит свою работу при возврате температуры в норму
    CONTROLAR NIVEL DE ACEITE — проверьте уровень моторного масла (сообщение появляется каждые 10 000 км пробега)
    CONSUMO DE COMBUSTIBLE ACTUAL — текущий расход топлива. Расчитывается раз в секунду, значение на дисплее обновляется раз в 2 секунды. При остановке дисплей показывает “—”
    CONSUMO MEDIO DE COMBUSTIBLE — средний расход топлива с момента последнего сброса (кнопка RESET). Внимание: использование топливного нагревателя (Webasto) может исказить показания
    CRUISE-ON/OFF — круиз-контроль включён/выключен

    F

    FILTRO DE CARBONILLA LLENO — VER MANUAL — сажевый фильтр заполнен более чем на 80%, см. руководство по эксплуатации для запуска регенерации фильтра

    M

    MODO ACCIDENTE — CONSULTE MANUAL — аварийный режим, см. руководство по эксплуатации (система сократила функционирование автомобиля после аварии, так как есть вероятность повреждения топливных или тормозных магистралей, либо других важных узлов автомобиля)
    MOMENTO DE REVISIÓN RUTIN — подошёл срок прохождения планового технического обслуживания автомобиля. Дата обслуживания назначается, исходя из пройденного километража, количества месяцев с момента последнего технического обслуживания и количества моточасов (время работы двигателя)

    N

    NIVEL REFR. BAJO PARE EL MOTOR — низкий уровень охлаждающей жидкости, заглушите двигатель (критическая ошибка)
    NO CINTUR. TRAS. EN USO — задние ремни безопасности не пристёгнуты

    P

    PILA MANDO BAJO VOLTAJE. — низкое напряжение батареи на пульте дистанционного управления
    PUERTA ACOMPAÑANTE ABIERTA — открыта пассажирская дверь
    PUERTA CONDUCTOR ABIERTA — открыта водительская дверь
    PUERTA TRASERA DERECHA ABIERTA — правая задняя дверь открыта
    PUERTA TRASERA IZQUIERDA ABIERTA — левая задняя дверь открыта

    R

    REPONER LAVAPAR — закончилась омывающая жидкость

    S

    STC/DSTC CTRL ROTAC BLOQU — система стабилизации STC/DSTC временно отключена. При запуске двигателя система запускается автоматически.

    T

    TEMPORIZADOR 1 (2) — 1 или 2 таймер топливного нагревателя (Webasto)

    V

    VELOCIDAD MEDIA — средняя скорость. При отключении питания компьютер сохраняет среднюю скорость и затем использует это значение в дальнейших расчётах при продолжении движения
    VELOCIDAD EN MILLAS POR HORA — средняя скорость в милях/час (для некоторых стран)

    Источник

    Содержание

    • 1 Ошибки БМВ Е39
    • 2 Коды ошибок БМВ Е39
    • 3 Значение ошибок
    • 4 Расшифровка ошибок
    • 5 Ошибки на русском языке
    • 6 Перевод с английского языка
    • 7 Как сбросить ошибки?
    • 8 Стоит ли проводить техосмотр автомобиля при возникновении ошибок?
    • 9 Профилактика появления ошибок
    • 10 Итоги

    Бмв е39 перевод ошибок бортового компьютера

    Сообщения бортового компьютера (E38, E39, E53) перевод.

    Сообщения бортового компьютера (E38, E39, E53)

    После поворота ключа зажигания в положение 2, нажмите кнопку CHECK (правая кнопка на приборке).

    На дисплее должно появиться подтверждение:
    “CHECK CONTROL OK” (Система автоматической диагностики исправна).

    Это значит, что в подконтрольных системах ошибок не выявлено.

    Если после нажатия кнопки CHECK на приборки (правая кнопка) выявлено ошибки, то ниже приведено эти ошибки, и что они означают.
    Каждый BMW-ст, должен знать их на зубок.

    ПЕРЕВОД ОШИБОК СООБЩЕНИЯ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА.

    Parkbremse losen — отпустите ручник
    Bremstlussigkeit prufen — проверить уровень торм. жидкости
    Kullwassertemperatur — высокая температура охл. жидкости
    Bremslichtelektrik — дефект выключателя светового сигнала тормоза
    Niveauregelung — низкий уровень подкачки задних аммортизаторов
    Stop! Oldruck Motor — Стоп! Низкое давление масла в двигателе
    Kofferaum offen — открыт багажник
    Tur-off — открыта дверь
    Prufen von: — проверить:
    -Bremslicht — сигналы торможения
    -Abblendlicht — ближ. свет
    -Standlicht — габаритки (пер-е)
    -Rucklicht — габаритки (зад-е)
    -Nebellicht — противотум. свет перед
    -Nebellicht hinten — противотум. свет зад
    -Kennzeichenlicht — подсветка номера
    -Anhangerlicht — фонари прицепа
    -Fernlicht — дальний свет
    -Ruckfahrlicht — свет заднего хода
    -Getriebe — поломка в электрике АКПП
    -Sensor-Olstand — датчик уровня мотор. масла
    -Olstand Fetribe — низкий уровень масла АКПП
    Check-Control — неисправность в контроллере «чек-контроля»
    Oldruck Sensor — датчик давления масла
    Getribenotprogramm — отказ управления АКПП
    Bremsbelag pruffen — проверить торм. колодки
    Waschwasser fullen — залить воду в бочок омывателя
    Olstand Motor pruffen — проверить уровень масла в двигателе
    Kullwasserstand pruffen — проверить уровень охл. жидкости
    Funkschlussel Batterie — батарейки ключа дистанционного управления
    ASC — Включен автоконтролер стабилизации движения
    Bremslichtelektrik — дефект выключателя светового сигнала тормоза
    Prufen von: — Проверить:
    Oilstand Getriebe — уровень масла в АКПП
    Bremsdruck — низкое давление в тормозной системе

    СТЕПЕНЬ ВАЖНОСТИ 1
    «Parkbremse losen»
    (Снять со стояночного тормоза).
    «Kuhlwassertemperatur»
    (Температура охлождающей жидкости).
    Двигатель перегрет. Следует немедленно остановитьс и заглушить двигатель.
    «Stop! Oldruck Motor»
    (Стоп! Давление масла в двигателе).
    Давление масла ниже нормы. Следует немедленно остановиться и заглушить двигатель.
    «Bremsflussigk prufen»
    (Проверить уровень тормозной жидкости).
    Уровень тормозной жидкости упал практически до минимума. При первой же возможностией следует долить.

    Эти неисправности анализируются гонгом и мигающим указательным знаком слева и справа от строки дисплея. При одновременном возникновении нескольких неисправностей, они индицируются последовательно. Сообщения остаются до тех пор, пока не будут устранены неисправности.
    Эти сообщения не могут быть погашены клавишей контрольно — сигнального дисплея, расположенного слева внизу от спидометра.

    СТЕПЕНЬ ВАЖНОСТИ 2
    «Kofferraum offen»
    (Багажник открыт).
    Сообщение появляется только при первом троганием с места.
    «Tur offen»
    (Дверь открыта).
    Сообщение появляется, как только скорость превысит некоторую незначительную величину.
    «Gurt anlegen»
    (Наденьте ремень).
    Дополнительно горит контрольная лампа с символом ремня.
    «Waschwasser fullen»
    (Долить омывающую жидкость).
    Уровень жидкости слишком низкий, до лейте при первой же возможности.
    «Olstand Motor prufen»
    (Проверить уровень масла в двигателе).
    Уровень масла упал до минимума. При первой возможности доведите уровень до нормы. Пробег до момента долива: не более 50 км.
    «Bremslicht prufen»
    (Проверить стоп-сигналы).
    Перегорела лампа либо возникла неисправность в электроцепи.
    «Abblendlicht prufen»
    (Проверить ближний свет).
    «Standlicht prufen»
    (Проверить передние габаритные огни).
    «Rucklicht prufen»
    (Проверить задние габаритные фонари).
    «Nebellicht vo prufen»
    (Проверить противотуманные фары).
    «Nebellicht hi prufen»
    (Проверить задние противотуманные фары).
    «Kennzeichenl prufen»
    (Проверить фонарь освещения номерного знака).
    «Ruckfahrlicht prufen»
    (Проверить фонари заднего хода).
    Перегорела лампа, либо возникла неисправность в электроцепи.
    «Getriebenotprogramm»
    (Аварийная программа управления коробкой передач).
    Просьба обратиться на ближайшую сервисную станцию BMW.
    «Bremsbelag prufen»
    (Проверить тормозные колодки).
    Обратитесь на сервис BMW для проверки колодок.
    «Kuhlwasserst prufen»
    (Проверить уровень охлаждающей жидкости).
    Уровень жидкости слишком низкий.

    Сообщения появляются при повороте ключа в замке зажигания в положении 2 (если имеются неисправности степени важности 1, то они появляются автоматически). После того как сообщения на дисплее гаснут, остаются знаки наличия информации. Если появляется знак (+) — вызовите их нажатием клавиши контрольно — сигнального дисплея, введенные в память сообщения могут гаситься до момента их автоматического стирания; или, наоборот, указываемые знаком наличия информации, сообщения могут, соответственно, вызываться из памяти.

    АНГЛИЙСКИЙ ЯЗЫК — РУССКИЙ ЯЗЫК

    RELEASE PARKINGBRAKE — Отпустить стояночный тормоз
    CHECK BRAKE FLUID — Проверить уровень тормозной жидкости
    STOP! ENGINE OILPRESS — Стоп! Низкое давление масла в двигателе
    COOLANT TEMPERATURE — Температура охлаждающей жидкости
    BOOTLID OPEN — Открыт багажник
    DOOR OPEN — Открыта дверь
    CHECK BRAKE LIGHTS — Проверить стоп-сигналы
    CHECK LOWBEAM LIGHTS — Проверить ближний свет
    CHECK TAIL LIGHTS — Проверить свет задних фонарей
    CHECK PARK LIGHTS — Проверить габаритный свет
    CHECK FRONT FOGLAMP — Проверить свет передних противотуманных фар
    CHEK REAR FOGLAMP — Проверить свет задних противотуманных фар
    CHECK NUMPLATE LIGHT — Проверить освещение номерных знаков
    CHECK TRAILER LIGHTS — Проверить фонари прицепа
    CHECK HIGHBEAM LIGHT- Проверить дальний свет
    CHECK REVERSE LIGHTS — Проверить фонари заднего хода
    TRANS. FAILSAFE PROG — Аварийная программа АКПП
    CHECK BRAKE LININGS — Проверить тормозные колодки
    WASHER FLUID LOW — Низкий уровень омывающей жидкости. Долить воды в бачок омывателя стекла
    CHECK ENGINE OIL LEV — Проверить уровень масла в двигателе
    IGNITION KEY BATTERY — Заменить аккумулятор ключа зажигания
    CHECK COOLANT LEVEL — Проверить уровень охлаждающей жидкости
    LIGHTS ON? — Включен свет?
    CHECK STEERING FLUID LEV — Проверить масло гидропривода рулевого управления

    TYRE DEFECT — Дефект шины, немедленно сбавьте скорость и остановитесь, не делая резких движений р/колесом
    EDC INACTIVE — Система электронной регулировки жесткости амортизаторов не активна
    SELFLEVEL SUSP. INACT — Система саморегулирования дорожного просвета неактивна
    FUEL INJECT. SYS. — Проверьте инжектор на СТО у Дилера BMW!
    SPEED LIMIT — Вы превысили установленный Вами на бортовом компьютере лимит скорости
    PRE-HEATING — Не запускайте двигатель, пока не погаснет данная надпись (работает предпусковой подогреватель)
    FASTEN SEAT BELTS — Пристегните ремни безопасности
    ENGINE FAILSAFE PROG — Аварийная программа двигателя, обратитесь к Дилеру BMW!
    SET TYRE PRESSURE — Установите предписанное давление воздуха в шинах
    CHECK TYRE PRESSURE — Проверьте давление воздуха в шинах, при необходимости доведите до нормы
    TYRE CONTROL INACTIVE — Неисправность в системе контроля давления в шинах, система неактивна
    KEY IN IGNITION LOCK — Вы оставили ключ в замке зажигания

    Бмв е39 перевод ошибок бортового компьютера

    Все взято 《собрано》 с интернета ->
    Информация БК:
    Parkbremse losen — отпустите ручник
    Bremstlussigkeit prufen — проверить уровень торм. жидкости
    Kullwassertemperatur — высокая температура охл. жидкости
    Bremslichtelektrik — дефект выключателя светового сигнала тормоза
    Niveauregelung — низкий уровень подкачки задних аммортизаторов
    Stop! Oldruck Motor — Стоп! Низкое давление масла в двигателе
    Kofferaum offen — открыт багажник
    Tur-off — открыта дверь
    Prufen von: — проверить:

    -Bremslicht — сигналы торможения
    -Abblendlicht — ближ. свет
    -Standlicht — габаритки (пер-е)
    -Rucklicht — габаритки (зад-е)
    -Nebellicht — противотум. свет перед
    -Nebellicht hinten — противотум. свет зад
    -Kennzeichenlicht — подсветка номера
    -Anhangerlicht — фонари прицепа
    -Fernlicht — дальний свет
    -Ruckfahrlicht — свет заднего хода
    -Getriebe — поломка в электрике АКПП
    -Sensor-Olstand — датчик уровня мотор. масла
    -Olstand Fetribe — низкий уровень масла АКПП
    Check-Control — неисправность в контроллере «чек-контроля»
    Oldruck Sensor — датчик давления масла
    Getribenotprogramm — отказ управления АКПП
    Bremsbelag pruffen — проверить торм. колодки
    Waschwasser fullen — залить воду в бочок омывателя
    Olstand Motor pruffen — проверить уровень масла в двигателе
    Kullwasserstand pruffen — проверить уровень охл. жидкости
    Funkschlussel Batterie — батарейки ключа дистанционного управления
    ASC — Включен автоконтролер стабилизации движения
    Bremslichtelektrik — дефект выключателя светового сигнала тормоза
    Prufen von: — Проверить:
    Oilstand Getriebe — уровень масла в АКПП
    Bremsdruck — низкое давление в тормозной системе

    СТЕПЕНЬ ВАЖНОСТИ 1
    «Parkbremse losen»
    (Снять со стояночного тормоза).
    «Kuhlwassertemperatur»
    (Температура охлождающей жидкости).
    Двигатель перегрет. Следует немедленно остановитьс и заглушить двигатель.
    «Stop! Oldruck Motor»
    (Стоп! Давление масла в двигателе).
    Давление масла ниже нормы. Следует немедленно остановиться и заглушить двигатель.
    «Bremsflussigk prufen»
    (Проверить уровень тормозной жидкости).
    Уровень тормозной жидкости упал практически до минимума. При первой же возможностией следует долить.

    Эти неисправности сигнализируются гонгом и мигающим указательным знаком слева и справа от строки дисплея. При одновременном возникновении нескольких неисправностей, они индицируются последовательно. Сообщения остаются до тех пор, пока не будут устранены неисправности. Эти сообщения не могут быть погашены клавишей контрольно — сигнального дисплея, расположенного слева внизу от спидометра.

    СТЕПЕНЬ ВАЖНОСТИ 2
    «Kofferraum offen»
    (Багажник открыт).
    Сообщение появляется только при первом
    троганим с места.
    «Tur offen»
    (Дверь открыта).
    Сообщение появляется, как только скорость превысит некоторую незначительную величину.
    «Gurt anlegen»
    (Наденьте ремень).
    Дополнительно горит контрольная лампа с символом ремня.
    «Waschwasser fullen»
    (Долить омывающую жидкость).
    Уровень жидкости слишком низкий, долейте при первой же возможности.
    «Olstand Motor prufen»
    (Проверить уровень масла в двигателе).
    Уровень масла упал до минимума. При первой возможности доведите уровень до номры. Пробег до момента долива: не более 50 км.
    «Bremslicht prufen»
    (Проверить стоп-сигналы).
    Перегорела лампа либо возникла неисправность в электроцепи.
    «Abblendlicht prufen»
    (Проверить ближний свет).
    «Standlicht prufen»
    (Проверить передние габаритные огни).
    «Rucklicht prufen»
    (Проверить задние габаритные фонари).
    «Nebellicht vo prufen»
    (Проверить противотуманные фары).
    «Nebellicht hi prufen»
    (Проверить задние противотуманные фары).
    «Kennzeichenl prufen»
    (Проверить фонарь освещения нормерного знака).
    «Ruckfahrlicht prufen»
    (Проверить фонари заднего хода).
    Перегорела лампа, либо возникла неисправность в электроцепи.
    «Getriebenotprogramm»
    (Аварийная программа упревления коробкой передач).
    Просьба обратиться на ближайшую сервисную станцию BMW.
    «Bremsbelag prufen»
    (Проверить тормозные колодки).
    Обратитесь на сервис BMW для проверки колодок.
    «Kuhlwasserst prufen»
    (Проверить уровень охлаждающей жидкости).
    Уровень жидкости слишком низкий.

    Немецкие автомобили являются гарантом качества и надежности. Тем не менее и на таких машинах могут возникать различные неисправности. О них будет сигнализировать бортовой компьютер транспортного средства. Чтобы растолковать показания, нужно знать основные коды ошибок и, конечно же, их расшифровку. В статье пойдет речь об ошибках БМВ Е39, выдаваемых приборной панелью. Эта информация, несомненно, поможет понять, о какой неисправности автомобиль пытается сообщить своему владельцу.

    Ошибки бортового компьютера могут возникать в процессе эксплуатации автомобиля. Чаще всего они указывают на проблемы с уровнем масла, охлаждающей жидкости, могут сигнализировать о том, что в автомобиле не работают световые сигналы, также такие ошибки могут возникать из-за износа таких важных компонентов автомобиля, как тормозные колодки и шины.

    Бмв е39 перевод ошибок бортового компьютера

    Официальные дилеры обычно предоставляют расшифровку ошибок БМВ Е39 для бортового компьютера. Как правило, они делятся по степени важности. Когда бортовой компьютер обнаружил несколько ошибок, он будет сигнализировать о них последовательно. Сообщения о них будут проявляться до тех самых пор, пока неисправкости, о которых они сигнализируют, не будут устранены. Если поломка или неисправность устранена, а сообщение об ошибке не исчезает, следует сразу же обратиться в специализированные автосервисы.

    Коды ошибок БМВ Е39

    Каждая ошибка, возникающая на дисплее бортового компьютера, имеет свой уникальный код. Это сделано для того, чтобы впоследствии было проще отыскать причину возникновения поломки.

    Код ошибки состоит из пяти значений, в котором первое «отведено» под буквенное обозначение поломки:

    • P – Ошибка, связанная с устройствами силовой передачи транспортного средства.
    • B – Ошибка, связанная с кузовными неисправностями транспортного средства.
    • C – Ошибка, связанная с шасси транспортного средства.

    Второе обозначает код:

    • 0 – это общепринятый код для стандарта OBD-II.
    • 1 – индивидуальный код фирмы-производителя авто.

    Третье «отвечает» за тип поломки:

    1. Проблема с подачей воздуха. Также такой код возникает, если выявлена поломка системы, отвечающей за подачу топлива.
    2. Расшифровка аналогична информации из первого пункта.
    3. Проблемы с приборами и устройствами, обеспечивающими появление искры, воспламеняющей топливную смесь транспортного средства.
    4. Ошибка, связанная с возникновением проблем в системе вспомогательного контроля автомобиля.
    5. Проблемы с холостым ходом транспортного средства.
    6. Проблемы с ECU либо его целями.
    7. Возникновение проблем с механической трансмиссией.
    8. Проблемы, связанные с автоматической трансмиссией.

    Ну а на последних позициях располагается кардинальное значение кода ошибки. В качестве примера ниже предоставлены некоторые коды ошибок БМВ Е39:

    • PO100 – данная ошибка сигнализирует о том, что неисправен прибор, отвечающий за расход воздуха (где P показывает, что проблема кроется в устройствах силовой передачи, O – общий код для стандартов OBD-II, ну а 00 – это порядковый номер кода, свидетельствующего о возникновении поломки).
    • PO101 – ошибка, которая сигнализирует о том, что имеет место перерасход воздуха, о чем свидетельствует выход показаний датчика за уровень приемлемого диапазона.
    • PO102 – ошибка, свидетельствующая о том, что количества расходуемого воздуха недостаточно для нормального функционирования автомобиля, о чем свидетельствует низкий уровень показаний приборов.

    Бмв е39 перевод ошибок бортового компьютера

    Таким образом, код ошибки формируется из нескольких символов, и если знать значение каждого из них, то без особого труда можно расшифровать ту или иную ошибку. Подробнее о кодах, которые могут возникать на приборной панели БМВ Е39, будет расписано ниже.

    Значение ошибок

    Значение ошибок на панели приборов БМВ Е39 — ключ к исправлению поломок автомобиля. Ниже представлены коды основных ошибок, возникающие на автомобиле БМВ Е39. Стоит добавить, что это далеко не полный список, так как автопроизводитель с каждым годом либо добавляет, либо убирает некоторые из них:

    • P0103 – ошибка, сигнализирующая о критическом перерасходе воздуха, о чем свидетельствует чрезмерно предупреждающий сигнал, поступающий с прибора, который контролирует уровень расхода воздуха.
    • P0105 – ошибка, которая свидетельствует о том, что прибор, определяющий уровень давления воздуха, неисправен.
    • P0106 – ошибка, сигнализирующая о том, что сигналы, издаваемые датчиком давления воздуха, превысили показания допустимого диапазона.
    • P0107 – ошибка, показывающая, что выходной сигнал, исходящий от датчика давления воздуха, низок.
    • P0108 – ошибка, которая показывает, что от датчика давления воздуха исходит чрезмерно высокий уровень сигнала.
    • P0110 – ошибка, показывающая то, что неисправен датчик, отвечающий за показания температуры всасываемого воздуха.
    • P0111 – ошибка, которая сигнализирует о том, что показания сигнала, идущего с датчика температуры поступающего воздуха, вышли за пределы допустимо возможного диапазона.
    • P0112 – уровень показаний датчика температуры поступающего воздуха достаточно низок.
    • P0113 – ошибка, «противоположная» предыдущей, показывает, что уровень показаний датчика поступающего воздуха достаточно высок.
    • P0115 – при возникновении данной ошибки стоит обратить внимание на показания датчика температуры охлаждающей жидкости, вероятнее всего, датчик вышел из строя.
    • P0116 – температура охлаждающей жидкости превысила допустимый диапазон.
    • P0117 – сигнал, поступающий с датчика, отвечающего за температуру охлаждающей жидкости достаточно низок.
    • P0118 – сигнал, поступающий с датчика температуры охлаждающей жидкости, достаточно высок.

    Важно добавить, что выше представлены далеко не все коды ошибок, полный список расшифровки можно отыскать на официальном сайте производителя автомобиля. При появлении кода, которого нет в списке расшифровок, необходимо без промедлений обратиться в сервисный центр для устранения проблемы.

    Бмв е39 перевод ошибок бортового компьютера

    Расшифровка ошибок

    Для того чтобы расшифровать коды ошибок на БМВ Е39, необходимо знать значение каждого параметра, а также иметь полный список кодов, которые позволят визуально продиагностировать наличие той или иной ошибки.

    При этом зачастую ошибки показываются не численным кодом, а в виде текстового сообщения, которое написано на английском или немецком языке (в зависимости от того, куда предназначался автомобиль: либо для внутреннего рынка, либо для экспорта). Для расшифровки ошибок БМВ Е39 можно воспользоваться или онлайн-переводчиком, или «оффлайн-словарем».

    Ошибки на русском языке

    Как говорилось ранее, коды ошибок могут быть представлены в виде текстового сообщения на английском или немецком языке. К сожалению, в автомобилях БМВ Е39 коды ошибок на русском языке не предусмотрены. Однако для людей, знающих английский или немецкий, это не является проблемой. Все остальные без особых проблем могут отыскать расшифровку ошибок в интернете, или же для перевода ошибок БМВ Е39 воспользоваться словарем и онлайн-переводчиком.

    Бмв е39 перевод ошибок бортового компьютера

    Перевод с английского языка

    Опциональные ошибки БМВ Е39 в переводе с английского языка выглядят следующим образом:

    • TYRE DEFECT – ошибка, указывающая на проблемы с шиной автомобиля, рекомендуется немедленно сбавить скорость и остановиться.
    • EDC INACTIVE – ошибка, которая сигнализирует о том, что система, отвечающая за электронную регулировку жесткости амортизаторов, находится в неактивном состоянии.
    • SELFLEVEL SUSP. INACT – ошибка, которая сигнализирует о том, что система саморегулирования дорожного просвета неактивна.
    • FUEL INJECT. SYS. – ошибка, сообщающая о проблемах инжектора. В случае возникновения такой ошибки необходимо провести техосмотр автомобиля у официального дилера БМВ.
    • SPEED LIMIT – ошибка, которая сообщает о том, что был превышен скоростной лимит, установленный в бортовом компьютере.
    • PRE-HEATING – ошибка, сообщающая о том, что работает предпусковой нагреватель, при этом не рекомендуется запускать силовой агрегат автомобиля.
    • FASTEN SEAT BELTS – сообщение, рекомендующее пристегнуть ремни безопасности.

    Для того чтобы осуществить перевод сообщений об ошибках на БМВ Е39, вовсе не обязательно в совершенстве владеть английским или немецким языком, достаточно знать, какая ошибка соответствует тому или иному коду, а также воспользоваться словарем или онлайн-переводчиком.

    Как сбросить ошибки?

    Зачастую возникают ситуации, когда причина возникновении ошибки решена, но при этом сообщение никуда не пропадает. В этом случае необходимо провести сброс ошибок бортового компьютера БМВ Е39.

    Бмв е39 перевод ошибок бортового компьютера

    Существует огромное количество способов, позволяющих произвести данную операцию: можно воспользоваться компьютером и осуществить сброс через диагностические разъемы, можно попробовать произвести «грубую перезагрузку» бортового компьютера посредством отключения систем автомобиля от электропитания и их включения спустя сутки после выключения.

    Если же данные операции не привели к успеху и по прежнему продолжает «выскакивать» ошибка, то лучше всего обратиться в сервисный центр для проведения полного технического осмотра, а не самостоятельно гадать, как сбросить ошибки БМВ Е39.

    При сбросе настроек необходимо придерживаться ряда правил, которые позволят решить, а не усугубить возникшую проблему:

    • Рекомендуется внимательно изучить руководство по эксплуатации транспортного средства.
    • Многие автомобилисты сбрасывают сообщения об ошибке, заменяя датчики. Рекомендуется использовать только оригинальные запчасти, от проверенных дилеров. В противном случае ошибка вновь может выскакивать либо датчик, наоборот, не будет сигнализировать о проблеме, что приведет к полному выходу из строя транспортного средства.
    • При «грубой перезагрузке» нужно понимать, что ряд систем автомобиля может начать работать некорректно.
    • При сбросе настроек через диагностические разъемы все операции нужно проводить предельно точно и аккуратно, в противном же случае проблема никуда не денется, а сделать «откат» изменений не будет представляться возможным. В конечном итоге придется везти автомобиль в сервисный центр, где специалисты будут «перепрошивать» программное обеспечение бортового компьютера.
    • Если нет уверенности в проводимых действиях, то рекомендуется посетить сервисный центр и доверить операции по сбросу ошибок профессионалам.

    Стоит ли проводить техосмотр автомобиля при возникновении ошибок?

    Данным вопросом задаются неопытные автомобилисты. Ответ зависит от того, какого рода возникает сообщение или ошибка: если код ошибки указывает на проблемы с датчиками и двигателем, то настоятельно рекомендуется сразу же посетить сервисный центр и провести полную диагностику автомобиля.

    Конечно, это не самый экономный вариант, но на жизни и здоровье не экономят. Если же сообщения указывают о недостаточном количестве масла в моторе или же отсутствии жидкости в баке омывателя, то такие проблемы можно решить самостоятельно.

    Бмв е39 перевод ошибок бортового компьютера

    Профилактика появления ошибок

    Безусловно, в процессе эксплуатации автомобиля будут возникать различного рода ошибки на дисплее бортового компьютера БМВ Е39. Для того чтобы они возникали не так часто, необходимо регулярно проводить диагностику транспортного средства, следить за качеством омывающей и охлаждающей жидкости, топлива и моторного масла, а также соблюдать рекомендации по эксплуатации и обслуживанию транспортного средства, которые указывает производитель автомобиля.

    Благодаря вышеуказанным операциям, риск возникновения серьезной проблемы в системах и агрегатах автомобиля сведется к минимальному, что существенно сэкономит время, силы и материальные ресурсы автовладельца. Если, кроме ошибок, на приборной панели БМВ Е39 имеются и другие нарекания к автомобилю, нужно срочно отдать его в руки специалистов. Дело в том, что под маленькими неисправностями могут прятаться серьезные проблемы.

    Итоги

    Подводя итоги вышесказанному, необходимо отметить, что знание кодов ошибок и смысл сообщений, которые появляются на дисплее бортового компьютера, позволяет своевременно определить, где возникла неисправность в работе автомобиля, и устранить ее. Какие-то из них можно устранить самостоятельно, а какие-то — лишь в сервисном центре.

    Бмв е39 перевод ошибок бортового компьютера

    Главное, не игнорировать возникающие сообщения и коды ошибок, а сразу разбираться в причине их появления и устранении проблем с узлами и агрегатами автомобиля. Все эти шаги приведут к тому, что автомобиль будет функционировать стабильно и надежно, и в процессе эксплуатации транспортного средства не возникнут ситуации, влияющие на безопасность жизни и здоровья водителя и пассажиров. К тому же долговременное игнорирование сообщений, оповещающих о возникновении неисправностей, может привести к серьезной поломке автомобиля, которая, в свою очередь, существенно «потреплет» бюджет автовладельца.

    Безусловно, немецкие автомобили концерна БМВ славятся своей надежностью и практичностью. Тем не менее даже самые надежные автомобили со временем могут ломаться и выходить из строя. Для того чтобы не допустить этого, рекомендуется внимательно следить за возникновением сообщений и ошибок на панели БМВ Е39 и стараться своевременно устранить их причину.


    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • А0b4 ошибка на бмв
  • Zvk 500 vinon стабилизатор напряжения ошибка
  • Абс тягача ман ошибка
  • Zyxel drive ошибка 205
  • А09 ошибка китайский фен