-
11.05.2017, 19:58
#1
Директор Лагеря
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 37,580
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 8,352
Отправлено: 3,359
0Контрольные лампы и сигнализаторы комбинации приборов.
Автор: RusLikRK
Привет всем!
Предоставляю вашему вниманию значки приборной панели и их обозначение.
Первые 2 картинки касаются именно VW Passat B6, последующие значки вообщем по всем маркам авто.
Расписывать тут на мой взгляд больше нечего. Удачи)Для VW Passat B6
Для всех видов авто
Источник
Быстрый переход
Руководства, схемы, справочный материал
Вверх
- Навигация
- Кабинет
- Личные сообщения
- Подписки
- Кто на сайте
- Поиск по форуму
- Главная страница форума
- Форум
- FAQ
- База знаний Passat B5/B5+
- Аккумулятор, выбор и эксплуатация
- Выбор VW Passat для новичков
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Турбина
- Диагностика, кодирование авто
- Электрика
- Ходовая и Рулевое управление
- Тормозная система
- Кондиционер, Климатроник
- Кузов/салон/комплектация
- АКПП и МКПП
- Шины, диски
- Акустика и музыка в авто
- Запасные части и поставщики
- Руководства, схемы, справочный материал
- База знаний Passat B6/CC
- Аккумулятор, выбор и эксплуатация
- Выбор VW Passat для новичков
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Турбина
- Диагностика, кодирование авто
- Электрика
- Ходовая и Рулевое управление
- Тормозная система
- Кондиционер, Климатроник
- Кузов/салон/комплектация
- АКПП и МКПП
- Шины, диски
- Акустика и музыка в авто
- Запасные части и поставщики
- Руководства, схемы, справочный материал
- База знаний Passat B7/Alltrack
- Аккумулятор, выбор и эксплуатация
- Выбор VW Passat для новичков
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Турбина
- Диагностика, кодирование авто
- Электрика
- Ходовая и Рулевое управление
- Тормозная система
- Кондиционер, Климатроник
- Кузов/салон/комплектация
- АКПП и МКПП
- Шины, диски
- Акустика и музыка в авто
- Запасные части и поставщики
- Руководства, схемы, справочный материал
- База знаний Passat B8
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Турбина
- Диагностика, кодирование авто
- Электрика
- Ходовая и Рулевое управление
- Тормозная система
- Кондиционер, Климатроник
- Кузов/салон/комплектация
- АКПП и МКПП
- Шины, диски
- Акустика и музыка в авто
- Руководства, схемы, справочный материал
- База знаний Passat B5/B5+
- Официальные дилеры — Партнеры Клуба
- Атлант-М
- Фольксваген Центр Бутово
- Сервисные центры — Партнеры Клуба
- Оживляющий гараж VAG
- Технические форумы
- VW Passat B5/В5+
- VW Passat B6/CC
- VW Passat B7
- VW Passat B8
- Другие марки Авто
- Автозвук
- Юридическая консультация и Автострахование
- Тюнинг
- Обо Всем на свете
- Курилка — Матюгалка
- События, Новинки авторынка, Тест-Драйвы
- Клубная жизнь, Регионы
- Тверь, Тверская область
- Ярославль и Ярославская область
- Петрозаводск, Карелия, Финляндия
- Вологда, Череповец, Вологодская область
- Воронеж, Воронежская область
- Краснодар, Краснодарский край
- Калининград, Калининградская область
- Алтай, Алтайский край
- Барахолка
- Куплю-Продам Автомобиль
- Куплю-Продам Запчасти
- Куплю-Продам Шины и Диски
- Куплю-Продам Автозвук
- Куплю-Продам Прочее
- Авто-Сервисы. Белое и чёрное.
- «Белый» список
- «Чёрный» список
- Архив Форума
- Архив
- Архив 2004г.
- Архив 2005г.
- Архив 2006г.
- Архив 2007г.
- Архив 2008г.
- Архив 2009г.
- Архив 2010г.
- Архив 2011г.
- Корзина
- Архив
Похожие темы
-
Ответов: 5
Последнее сообщение: 28.09.2009, 22:37
-
Ответов: 16
Последнее сообщение: 01.09.2009, 16:56
-
Ответов: 15
Последнее сообщение: 01.06.2009, 10:32
-
Ответов: 56
Последнее сообщение: 04.01.2008, 19:28
-
Ответов: 7
Последнее сообщение: 30.11.2006, 10:34
Метки этой темы

Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
Работаем ежедневно с 09:00 до 21:00
На данной странице мы разместили световые индикаторы и предупреждения. Это ошибки, которые вы можете увидеть на приборной панели своего автомобиля Volkswagen (Фольксваген). Здесь их более 40, поэтому внимательно прокручивайте страницу, пока не найдете подходящее изображение.
Как правило, цвет подсвеченного символа иллюстрирует серьезность проблемы.
- Красная подсветка указывает на проблему, требующую немедленного решения.
- Оранжевая подсветка чаще указывает на менее серьезную проблему, например, требуется обслуживание транспортного средства.
- Другие цвета символов, такие как синий и зеленый, дают водителю дополнительную информацию. Мигающие сигнальные огни информируют водителя о неотложной проблеме.
Если на вашем Volkswagen загорелся индикатор ошибки, который сообщает о проблеме с одной из систем автомобиля, вы можете связаться с мастером нашего сервиса по телефону +7 (812) 372 66 09 для получения консультации и записи на диагностику.
Предписывающие индикаторные лампы
Тормозная система
Если этот индикатор горит, проверьте, что ручной тормоз не включен. Если он применяется, снимите его и продолжайте движение.
Если он не включен или индикатор продолжает гореть, проверьте уровень тормозной жидкости. Если он находится на неправильном уровне, долейте его до нужного уровня.
Если индикатор продолжает гореть, обратитесь в сервисный центр.
Система охлаждения двигателя
Если этот индикатор загорается, немедленно остановитесь, заглушите двигатель и не двигайтесь дальше.
Проверьте, в порядке ли уровень охлаждающей жидкости двигателя. Если это так, то, вероятно, существует более широкая проблема с системой охлаждения, поэтому обратитесь в службу поддержки на дорогах.
Если уровень охлаждающей жидкости не в порядке, добавьте больше охлаждающей жидкости. Для получения помощи в этом, обратитесь к руководству пользователя. Если сигнальная лампа продолжает гореть даже после этого, обратитесь за помощью к специалистам.
Давление масла в двигателе
Если этот индикатор загорается, остановитесь, как только это станет безопасным, и немедленно выключите двигатель и не перезапускайте. Проверьте уровень масла.
Если уровень масла в норме, обратитесь в службу поддержки на дороге, так как могут возникнуть другие проблемы с системой давления. Если уровень масла не в порядке, доливайте масло до тех пор, пока оно не станет нормальным. Обратитесь к руководству пользователя для получения инструкций или обратитесь за помощью на дороге. Запустите двигатель снова на пять секунд, и если лампа погаснет в течение этого времени, вы можете продолжить движение. Если это не так, обратитесь за помощью на дороге.
Система рулевого управления с усилителем
Если этот индикатор загорается, остановитесь, как только это будет безопасно, и заглушите двигатель. Выньте ключ зажигания. Подождите 30 секунд и перезапустите двигатель. Если индикатор продолжает гореть, проверьте рулевое управление и посмотрите, можете ли вы безопасно управлять автомобилем. Если это так, обратитесь непосредственно в сервисный-центр. Если нет, обратитесь в службу поддержки на дорогах.
Система подушек безопасности и безопасности
Если этот индикатор загорается, аккуратно подъезжайте в автосервис и диагностируйте и устраняйте неисправность.
Проблемы с этими системами могут не повлиять на работу автомобиля, но очень важны для вашей безопасности.
Система зарядки автомобиля
Если вы можете запустить двигатель, когда этот индикатор горит, обратитесь к специалисту по ремонту, так как есть проблемы с электрическими компонентами автомобиля. Избегайте использования избыточного электрического оборудования, чтобы не разрядить аккумулятор. Если вы не можете запустить двигатель, обратитесь в службу поддержки на дорогах.
Выключатель зажигания
Если этот индикатор горит красным, не выключайте двигатель, так как он может не включиться снова. Если индикатор горит красным или желтым, обратитесь к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.
Замок рулевого управления
Если этот индикатор горит красным, обратитесь к специалисту по ремонту.
Если он горит желтым, то неисправность менее серьезна, и вы можете самостоятельно доехать до сервиса для проверки системы,при этом двигайтесь осторожно.
Ремень безопасности отстегнут
Пристегните ремень безопасности водителя или пассажира.
Одна из дверей открыта
Убедитесь, что все двери закрыты правильно.
Крышка капота не закрыта
Убедитесь, что капот закрыт.
Крышка багажника не закрыта
Убедитесь, что крышка багажника закрыта правильно.
Пополнить AdBlue
Этот индикатор указывает, что AdBlue не осталось. Если автомобиль выключен при включенном освещении, он не включится снова. Это стандартная операция системы, и для полной перезагрузки автомобиля требуется полная заправка AdBlue. Более подробная информация доступна в руководстве пользователя.
Предупреждающие индикаторные лампы
Лампа контроля выбросов
Если этот индикатор постоянно горит, выключите двигатель и выньте ключ. Подождите 30 секунд и перезапустите двигатель.
Если индикатор продолжает гореть или мигать, обратитесь к специалисту по ремонту или, если автомобиль вибрирует или вялый, обратитесь за помощью на дорогу.
Дизельный сажевый фильтр
Убедитесь, что в автомобиле есть топливо и другие сигнальные огни не горят. Если несколько сигнальных ламп включены, обратитесь за помощью на дорогу.
Если автомобиль заправлен и лампа продолжает гореть, двигайтесь со скоростью более 60 км / ч и между 1800-2500 об / мин, пока не погаснет свет. Если индикатор не погаснет в течение 15 минут, по возможности поезжайте в автосервис или обратитесь за помощью к придорожным специалистам.
Управление бензиновым двигателем
Осторожно доехать до авторизованного ремонта, чтобы решить эту проблему.
Управление дизельным двигателем
Обычно эта лампа загорается на несколько секунд при включенном зажигании, но если лампа загорается при работающем двигателе, безопасно отправляйтесь в автосервис для проверки двигателя и устранения проблемы.
Уровень моторного масла
Если этот индикатор горит ровно, долейте моторное масло. Руководство пользователя содержит дополнительную информацию о том, как это сделать.
Если этот индикатор мигает, значит, датчик неисправен. Поездка в автосервис.
Антиблокировочная тормозная система / электронная блокировка дифференциала неисправность
Произошла неисправность антиблокировочной тормозной системы. Автомобиль по-прежнему будет нормально тормозить, но ABS и ESP могут не включиться при необходимости. Аккуратно поезжайте к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.
Программа электронной стабилизации
Если этот индикатор мигает во время вождения, это нормальная функция. Свет сообщает, что система контроля тяги или ESP вмешивается.
Если он постоянно горит, возможно, вы нажали кнопку «ESP off». Это может быть возобновлено путем включения и выключения автомобиля.
Если индикатор продолжает гореть, обратитесь к специалисту по ремонту для диагностики и устранения проблемы.
Контроль давления в шинах
Проверьте давление в шинах и при необходимости отрегулируйте. Если индикатор продолжает гореть, проверьте все давления в шинах еще раз. Если они в порядке, сохраните их с помощью дисплея меню и, если индикатор остается включенным, безопасно обратитесь к специалисту по ремонту для проверки системы. Если давление в шинах снова изменилось, отремонтируйте или замените поврежденную шину.
Система рулевого управления с усилителем
Если автомобиль был недавно запущен, или аккумулятор был отсоединен или разряжен, поверните рулевое колесо полностью вправо, затем полностью налево и кратковременно двигайтесь со скоростью 15-20 км / ч. Если индикатор не гаснет, отправляйтесь в безопасное место в автосервис.
Контроль тормозных колодок
Тормозные колодки изношены. Обратитесь в автосервис.
Система подушек безопасности и ремней безопасности
Если этот индикатор горит, неисправна система подушек безопасности или ремней безопасности. Аккуратно поезжайте к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.
Автоматическая коробка передач
Этот свет обычно сопровождается сообщением в информационно-развлекательной системе. «Вы можете продолжить движение», «Задняя передача недоступна». Остановите автомобиль и выберите «P» или «Пожалуйста, нажмите педаль тормоза и снова включите передачу», когда ручной тормоз не включен, требует, чтобы вы обратились в автосервис. Если информационно-развлекательная система говорит: «Пожалуйста, затормозите педаль и выберите передачу снова», когда стояночный тормоз выключен, или «Пожалуйста, измените свой стиль вождения», вы можете продолжить движение.
Пневматическая подвеска
Существует проблема с системой пневматической подвески. Автомобиль может двигаться по-разному, что может повлиять на управляемость, устойчивость и дорожный просвет. Аккуратно поезжайте в автосервис, чтобы диагностировать и решить эту проблему.
Адаптивные амортизаторы подвески
Свяжитесь со специалистом по ремонту или придорожной помощью.
Задний спойлер
Задний спойлер неисправен. Поезжайте в автосервис и не превышайте 120 км / ч.
Контроль лампы
Проверьте все лампочки и убедитесь, что они работают. Если они сломаны или неисправны, замените их как можно скорее.
Стоп-сигналы
Убедитесь, что все стоп-сигналы работают правильно. Если они сломаны или неисправны, замените их как можно скорее.
Датчик дождя и света
Если этот индикатор горит, стеклоочистители и фонари не включаются и не выключаются автоматически. Их по-прежнему можно включать и выключать вручную. Обратитесь в автосервис для решения этой проблемы.
Регулировка угла наклона фар
Система регулировки угла наклона фар работает неправильно.
Адаптивная система освещения
Если этот свет горит, фары не адаптируются автоматически. Они все еще могут быть погружены вручную. Для устранения проблемы обратитесь в автосервис.
Сцепное устройство
Убедитесь, что прицепное устройство правильно подключено.
Конвертируемая крыша
Эта лампа загорается, когда крыша открывается или закрывается. Если она включена в любое другое время, сначала полностью откройте и закройте крышу. Если индикатор остается включенным, обратитесь к специалисту по ремонту.
Ключ не в автомобиле
Для автомобилей с бесключевым доступом этот индикатор загорается, когда их нет в автомобиле, а двигатель работает.
Убедитесь, что ключ находится в автомобиле, чтобы вы могли перезапустить двигатель.
Ассистент Lane assist
Этот свет загорается, когда работает система помощи полосам, но не может обнаружить дорожную разметку. Если индикатор загорается с сообщением «Сбой системы», обратитесь к специалисту по ремонту.
Нажмите педаль сцепления
Нажмите педаль тормоза и переведите рычаг переключения передач из положения парковки.
Уровень жидкости омывателя ветрового стекла
Если этот индикатор загорается, уровень жидкости в омывателе ветрового стекла необходимо долить. Обратитесь к руководству пользователя для получения дополнительной информации об этом процессе.
Задние противотуманные фонари
Этот индикатор указывает, что задний противотуманный фонарь включен. Задние противотуманные фонари следует включать только в условиях тумана.
Низкий уровень топлива
Топливный бак почти пуст и достиг резервного уровня. Заполните бак как можно скорее.
Пополнить AdBlue
Этот свет загорается, когда радиус действия AdBlue составляет около 1000 миль. Свет будет освещать каждые 31 миль вместе с шумом. Если AdBlue не перезаряжается, индикатор со временем загорится красным, и автомобиль не включится.
Прочие индикаторные лампы
Круиз контроль
Этот индикатор указывает, что круиз-контроль включен.
Нажмите педаль тормоза
Этот свет только на автоматических транспортных средствах. Этот индикатор указывает на то, что педаль тормоза должна быть нажата перед перемещением рычага переключения передач в положение парковки.
Lane Assist
Этот индикатор указывает на то, что система помощи полосам включена.
Адаптивный круиз-контроль
Этот индикатор указывает, что адаптивный круиз-контроль включен. Если он мигает, вы превышаете максимальную установленную скорость, уменьшите скорость.
Пополнить AdBlue
Этот свет загорается, когда радиус действия AdBlue составляет около 1500 миль. Свет будет освещать каждые 62 мили вместе с шумом. Если AdBlue не перезаряжается, индикатор загорается желтым цветом на расстоянии 1000 миль, а затем красным, и автомобиль не включается.
Данные световые индикаторы актуальных для всех моделей Volkswagen Touareg, Tiguan, Polo, Passat, Golf, Scirocco, Jetta, Transporter и т.д. Если на приборной панели вашего автомобиля загорелся индикатор оишбки жёлтого или красного цвета, который сообщает о возникновении проблемы и её квалифицированного ршение, обратитесь в наш сервисный-центр и специалисты выполнят комплексную проверку автомобиля.
Мы работаем на рынке более 13 лет, предлагая качественное сервисное обслуживание ФОЛЬКСВАЕГН в Санкт-Петербурге. Если у вас есть дополнительные вопросы, вы можете связаться с мастером СТО по указанному на сайте телефону или электронной почте, что проконсультироваться по любой из ошибок на приборной панели Volkswagen.
У них не только для каждой марки и машины детали разные, у них даже для разных комплектаций разные. Я 1din рамку поменять решил на 2 din.
Приборных панелей у Passatа очень много разновидностей. По кодировке: Режим полного привода задействован. Активирован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.
Задний межколесный дифференциал заблокирован. Полный привод панель приборов фольксваген пассат б6 обозначение — первый индикатор. В полном приводе обнаружена неисправность — второй.
При запущенном двигателе может информировать о неполадках системы полного привода 4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWDможет сообщать о несовпадении диаметра колес задней и передней оси. Вероятно перегрелся дифференциал. Температура масла в заднем дифференциале превысила допустимую Rear Differential Temperature.
Желательно остановиться и подождать, когда дифференциал охладится. При запущенном моторе информирует о том, что возникла неисправность в системе активного подруливания 4 Wheel Active Steer — 4WAS. Неисправность, связанная с системой активного подруливания задних колес Rear Active Steer — RAS или система деактивирована. Неисправность в системе двигателя, подвески или тормозов могут вызвать отключение RAS.
Функция трогания с места с повышенной передачи активирована. Часто используется на автомобилях с автоматической Панель приборов фольксваген пассат б6 обозначение, при езде по скользкому дорожному покрытию. Данный индикатор панель приборов фольксваген пассат б6 обозначение на несколько секунд, после того, как было включено зажигание, установлен на автомобилях, которые оборудованные вариатором Continuously Variable Transmission — CVT.
Может изменять настройки подвески, АКПП и двигателя. Может изменять настройки подачи топлива и подвески. Сообщает о неисправности системы электропривода автомобиля. Индикатор, информирующий о низком уровне заряда высоковольтной батареи. Требуется подзарядка батарей.
Информирует о значительном снижение мощности. Батареи в процессе зарядки. Гибрид в режиме движения на электротяге. Индикатор сообщает о том, что автомобиль готов к движению Hybrid Ready. При необходимости водителю следует самому управлять головным светом.
Войти на сайт
Примечание В холодную или дождливую погоду рассеиватели фар могут изнутри временно запотеть: Управление функцией Leaving Home осуществляется датчиком освещенности. При включенной функции Coming Home или Leaving Home, в качестве вспомогательного освещения, спереди включается ближний и стояночный свет, а сзади — задний фонарь и подсветка номерного знака.
Функция Coming Home активируется после выключения зажигания последующим коротким включением света фар. После открывания двери водителя автоматически включается освещение Coming Home. Если дверь водителя уже открыта при коротком включении света фар, то освещение Coming Home включается немедленно.
Время послесвечения для функции Coming Home отсчитывается с момента закрывания последней двери или крышки багажного отсека автомобиля.
Освещение Coming Home выключается при следующих условиях: При разблокировании автомобиля, функция Leaving Home включается, если: Освещение Leaving Home выключается при следующих условиях: Если при включенном ближнем свете извлечь ключ зажигания, коротко включить свет фар и затем открыть дверь водителя, то звуковые сигналы отсутствуют, так как включена функция Coming Home, и свет отключится самостоятельно через некоторое время.
За исключением случаев, когда переключатель освещения стоит в позиции ; или включены стояночные огни. Корректор наклона фар Посредством корректора наклона фар с электроприводом 2 можно плавно регулировать положение фар в соответствии с нагрузкой автомобиля.
Это позволяет панель приборов фольксваген пассат б6 обозначение ослепления водителей встречного транспорта. Одновременно правильная регулировка наклона фар улучшает условия видимости для водителя.
Регулировку наклона фар можно выполнить только при включенном ближнем свете. При отсоединении аккумуляторной батареи панель приборов фольксваген пассат б6 обозначение в обоих накопителях данные стираются. При неподвижном автомобиле или при движении с очень малой скоростью показываемое значение температуры наружного воздуха может несколько превышать истинное значение из-за влияния теплового излучения двигателя.
Накопитель 1 показывает время, которое прошло с момента включения зажигания или очистки накопителя. Накопитель 2 показывает суммарное время по всем отдельным поездкам. Максимально возможное по панель приборов фольксваген пассат б6 обозначение показание в обоих положениях переключателя составляет 99 ч и 59 мин.
Когда эта величина превышена, опять начинается отсчет с нуля. Максимальное значение, которое может быть показано, составляет км. Показывается расход топлива в настоящий момент в литрах на км пробега. Расчет мгновенного расхода топлива производится через каждые 30 м пробега. При неподвижном автомобиле с работающим двигателем мгновенный расход топлива показывается в литрах на час работы. Для регулировки наклона фар требуется включить ближний свет фар.
Положения регулятора для отдельных вариантов загрузки автомобиля приведено в Спецификациях.
Volkswagen Passat B6 club
Переключатель управления наружным освещением Замечание: Для предотвращения разрядки панель приборов фольксваген пассат б6 обозначение не оставляйте надолго включенное наружное освещение при выключенном двигателе. Если брелок извлечен из замка зажигания и наружное освещение включено, то при открывании двери водителя включается предупреждающий звуковой сигнал.
Данный поворотный имеет 6 положений, обозначенных соответствующими пиктограммами: О Наружное освещение выключено. На моделях с системой DRL в данном положении при включении зажигания включается освещение для движения в светлое время суток DRL.
Режим автоматического управления наружным освещением посредством датчика освещенности. Ближний свет включается автоматически, например: В этом режиме нельзя включить противотуманные фары и задний панель приборов фольксваген пассат б6 обозначение фонарь. Габаритные огни. Ближний или дальний свет фар в зависимости от положения левого подрулевого переключателя, см. Работает только при включенном зажигании.
При запуске двигателя и после выключения зажигания при данном положении переключателя ближний свет автоматически переключается на габаритные огни. Если автомобиль оборудован штатным тягово-сцепным устройством, то при буксировке прицепа, оборудованного задним туманным фонарем, задний туманный фонарь на автомобиле автоматически отключается.
Динамический поворотный свет работает путем вращения ксеноновых ламп, освещая дорогу на кривых большого радиуса. Статический поворотный свет при повороте или движении в кривых малого радиуса автоматически включает встроенные в фары специальные лампы статического поворотного света для освещения дороги по направлению движения автомобиля.
Для действия этих функций ранее должен быть включен ближний свет фар. Если переключатель наружного освещения находится в положении автоматического управления или ближнего света фар, то при выключении зажигания функция прибытия домой на некоторое время включает вспомогательное освещение.
В качестве вспомогательного освещения спереди горит ближний и стояночный свет, а также подсветка в наружных зеркалах, а сзади горят задние фонари и подсветка номерного панель приборов фольксваген пассат б6 обозначение. Если брелок не вынут из выключателя зажигания, то по истечении действия вспомогательного освещения включается стояночный свет.
Категория: Секреты вашего авто.
Предлагаем расшифровку некоторых выявленных бортовым компьютером нарушений.
Общие принципы
После включения зажигания, электронная система управления проверяет все узлы и устройства автомобиля. Обнаруженные проблемы делятся на первостепенные и обозначаются красными пиктограммами, и второстепенные: обозначены желтыми пиктограммами.
При нарушениях первостепенной важности раздается три звуковых сигнала. Если нарушений несколько, разные пиктограммы появляются, сменяя друг друга каждые 2 секунды.
Нарушения второстепенной важности сопровождаются однократным звуковым сигналом.
Расшифровка сообщений
SERVISE — так режимный сервисный индикатор напоминает о плановом ТО. Надпись появляется за 3 000 км до срока ТО. Когда он наступает, владелец видит на приборной панели надпись SERVISE JETZT
AIRBAG FEHLER! — эта надпись говорит о неисправности в системе подушек безопасности. В норме, после включения зажигания несколько секунд горит контрольный индикатор, затем он должен погаснуть. Если подушки отключены, лампа мигает 12 секунд. Если лампочка загорается во время движения автомобиля, и вы видите надпись — система подушек неисправна
BEIM EINLEGEN EINER FAHRSTUFF IM STAND FUSSBREMSE BETATIGEN! — такая надпись появляется на автомобилях с автоматической коробкой передач. Это напоминание: перед выбором позиции селектора АКПП выжмите педаль тормоза
BREMSBELAG PRUFEN — надпись указывает на износ тормозных колодок и переводится как «Проверьте состояние тормозных колодок»
STOP! BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEITUNG! — очень важная надпись. «Остановись! Тормозная система неисправна!». Лампочка ABS загорается в норме после включения зажигания, затем гаснет. Если она не загорелась вообще, или не погасла после запуска, или загорелась в движении — система ABS не в порядке. Если горит и ABS, и лампа тормозов — продолжать движение нельзя!
Еще STOP! BREMSENFEHLER BETRIEBSANLEITUNG может загореться, если уровень тормозной жидкости в системе упал
HANDBREMSE ANGEZOGEN! — нужно снять полностью машину с ручника. Сообщение переводится как «Затянут ручной тормоз»
GENERATOR WERKSTATT! — переводится как «Батарея разряжена». В норме, сигнальная лампа заряда аккумулятора гаснет после запуска мотора. Продолжает гореть — значит, АКБ разряжается
MOTORSTORG WERKSTATT! — нарушения в работе двигателя. Переводится как «неполадки в двигателе». Часто сочетается с лампочкой EPC — сигнальной лампы системы управления двигателем. Продолжать движение нельзя
STOP! KUHLMITTEL PRUFEN BETRIBSANLEITUNG! — упал уровень антифриза в системе охлаждения двигателя. Переводится как «Остановись! Проверь охлаждающую жидкость»
STOP! OLDRUCK MOTOR AUS! — упало давление в системе смазывания двигателя. Переводится как «Остановить! Нет давления масла!». Если сопровождается горящим красным индикатором «масленки» и троекратным звуковым сигналом — движение продолжать нельзя
STOP! OLSTAND PRUFEN! — сигнал о том, что необходимо проверить уровень масла в двигателе. Сочетается с желтой «масленкой» на панели приборов. Ехать можно, но нужно долить масло в двигатель по щупу.
OLSENSOR WERKSTATT! — «Неисправен датчик уровня масла». Встречается вместе с мигающей желтым цветом «масленкой»
WASCHWASSER AUFFULLEN — сообщение о том, что жидкость омывателя в резервуаре заканчивается, и нужно ее долить
BITTE TANKEN — «Пожалуйста, заправьтесь»
Другие сообщения бортовой системы контроля
- Siehe Betriebsanleitung — Смотрите инструкцию
- Parkbremse losen— Отпустите стояночный тормоз
- Bremstlussigkeit prufen — Провеьте уровень тормозной жидкости в системе
- Kullwassertemperatur — высокая температура охлаждающей жидкости
- ASC — Включен автоконтролер стабилизации движения
- Bremslichtelektrik — световой сигнал торможения не работает
- Niveauregelung — Низкий уровень подкачки задних амортизаторов
- Kofferraum offen— Багажник открыт
- Tur-off — дверь открыта
- Check-Control — неисправность в контроллере ошибок (бортовой компьютер вышел из строя)
- Getribenotprogramm — отказ управления коробки передач
- Funkschlussel Batterie — сели батарейки ключа дистанционного управления
- Bremsdruck — низкое давление в тормозной системе
Prufen von — проверьте
- Bremslicht — сигналы торможения
- Abblendlicht — ближний свет
- Standlicht — стояночные огни
- Rucklicht — свет задних фонарей
- Nebellicht vorne / hinten — противотуманный свет спереди / сзади
- Kennzeichenlicht — освещение номерного знака
- Anhangerlicht — фонари прицепа
- Fernlicht — дальний свет
- Ruckfabrlicht— свет заднего хода
- Getriebe — электрику АКПП
- Sensor-Oilstand — датчик уровня моторного масла
- Oilstand Getriebe — уровень масла в АКПП
Еще больше расшифровок ошибок на приборной панели автомобилей VAG:
- Коды ошибок — читать здесь
- Ошибки АКПП — читать здесь.
Рис. 1.26. Органы управления: 1 – ручка открывания двери; 2 – кнопки управления единым замком; 3 – переключатель наружного освещения; 4 – выключатель стояночного тормоза; 5 – дефлекторы направленной подачи воздуха; 6 – регуляторы интенсивности подачи воздуха через отдельные дефлекторы; 7 – левый подрулевой переключатель; 8 – органы управления на многофункциональном рулевом колесе*; 9 – комбинация приборов; 10 – правый подрулевой переключатель; 11 – вещевые ящики (для открывания нажмите на крышку); 12 – выключатель аварийной сигнализации; 13 – дефлектор рассеянной подачи воздуха; 14 – место для держателя мобильного телефона; 15 – фронтальная подушка безопасности переднего пассажира; 16 – ручка и замок главного вещевого ящика; 17 – замок-выключатель подушки безопасности 15; 18 – блок навигации и/или аудиосистемы*; 19 – выключатель-регулятор обогрева сиденья переднего пассажира; 20 – блок управления системой HVAC; 21 – рычаг переключения передач (РКПП)/селектор режимов (AT); 22 – вещевой ящик или пепельница; 23 – переключатели управления передними стеклоподъемниками; 24 – переключатели управления задними стеклоподъемниками *; 25 – выключатель блокировки задних стеклоподъемников *; 26 – блок регулировки наружных зеркал; 27 – клавиша открывания крышки багажного отделения; 28 – клавиша отпирания лючка топливной заливной горловины; 29 – рукоятка отпускания защелки замка капота; 30 – регулятор интенсивности подсветки приборов и переключателей; 31 – рукоятка корректора наклона фар; 32 – вещевой ящик водителя; 33 – переключатель управления темпостатом*; 34 – фронтальная подушка безопасности водителя; 35 – выключатель клаксона; 36 – рукоятка фиксации рулевой колонки; 37 – выключатель зажигания; 38 – К/Л отключения подушки безопасности переднего пассажира; 39 – выключатель-регулятор обогрева сиденья водителя*; 40 – выключатель системы стабилизации (DSP); 41 – выключатель функции Auto Hold*; 42 – вещевой ящик с чашкодержателями; 43 – выключатель управления шторкой заднего стекла*; 44 – выключатель системы помощи при парковке*; 45 – выключатель системы отслеживания давления в шинах
Примечание: Расположение контрольных приборов зависит от конкретной модели автомобиля и типа двигателя.
Рис. 1.27. Комбинация приборов: 1 – кнопки установки времени; 2 – тахометр; 3 – часы; 4 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 5 – многофункциональный дисплей; 6 – указатель запаса топлива; 7 – спидометр; 8 – одометр и сбрасываемый счетчик пробега; 9 – кнопка обнуления сбрасываемого счетчика пробега; 10 – кнопка индикатора обслуживания
Тахометр
Стрелка тахометра ни в коем случае не должна входить в красную зону шкалы. Начало красной зоны шкалы зависит от модели установленного двигателя.
Часы
Для установки текущего времени предназначена кнопка, расположенная справа под тахометром.
Поворотом кнопки против часовой стрелки до упора устанавливают часы. При однократном кратковременном повороте кнопки происходит перестановка на один час. При повороте кнопки и удержании ее в этом положении происходит непрерывная перестановка часов.
Поворотом кнопки по часовой стрелке до упора устанавливают минуты. При однократном кратковременном повороте кнопки происходит перестановка на одну минуту. При повороте кнопки и удержании ее в этом положении происходит непрерывная перестановка минут.
Температура охлаждающей жидкости
Указатель работает при включенном зажигании.
При включении зажигания на протяжении нескольких секунд при проверке работоспособности горит сигнальная лампа.
Зона низкой температуры
Избегайте высокой частоты вращения двигателя и не давайте двигателю большой нагрузки.
Зона нормальной рабочей температуры
При нормальном движении автомобиля стрелка должна находиться в средней зоне шкалы. При большой нагрузке на двигатель и высокой температуре наружного воздуха возможно время от времени вхождение стрелки в правую зону шкалы. Это не должно вызывать тревогу до тех пор, пока не начнет гореть сигнальная лампа.
Примечание: Установка дополнительных фар перед решеткой радиатора снижает эффективность его действия. При высокой температуре окружающего воздуха и большой нагрузке на двигатель возникает опасность перегрева двигателя.
Указатель уровня топлива
Указатель работает при включенном зажигании.
Вместимость топливного бака автомобиля составляет примерно 62 л.
Если указатель достиг красной зоны резервного запаса топлива и одновременно горит сигнальная лампа, это означает, что осталось еще около 8 л топлива.
Спидометр
Прибор показывает скорость движения автомобиля.
Одометр
Показывает общий пробег автомобиля, нижний – пробег с определенного момента (счетчик суточного пробега).
Последняя цифра показаний нижнего счетчика означает 100-метровые отрезки.
Установка на нуль нижнего счетчика производится путем нажатия кнопки под спидометром.
Сервис-индикатор
Когда наступает срок проведения очередного техобслуживания, на нижнем счетчике (счетчике суточного пробега) спидометра появляется одно из нижеприведенных обозначений требуемого вида технического обслуживания:
- масляный сервис — service OEL или — service OIL;
- инспекционный сервис — service INSP.
Приблизительно через минуту после запуска двигателя исчезает показание обозначения необходимого технического обслуживания. Можно раньше переключить прибор на показание суточного пробега путем нажатия и удерживания в нажатом положении более полсекунды установочной кнопки суточного счетчика.
Сервисное предприятие Фольксваген, которое проводит техническое обслуживание, после осуществления работ устанавливает сервис-индикатор в исходное положение.
Если же обслуживание было проведено не в сервисном предприятии Фольксваген, сервис-индикатор следует установить в исходное положение в таком порядке:
- при выключенном зажигании нажмите и удерживайте в нажатом положении кнопку установки суточного счетчика на нуль под спидометром;
- поверните вправо минутную кнопку установки часов. На дисплее появится сообщение «service».
Примечание: В любом случае необходимо устанавливать только необходимый вид техобслуживания. Иначе время необходимого обслуживания будет указано неверно. Нажатием установочной кнопки можно выбрать отдельный вид обслуживания.
Примечание: Не следует проводить установку на нуль в период между двумя техническими обслуживаниями – прибор будет давать неверные показания.
Примечание: Если был заменен спидометр, необходимо заново запрограммировать сервис-индикатор. Эта операция должна осуществляться в сервисном предприятии Фольксваген. Если же сервис-индикатор заново не запрограммирован, необходимо проводить работы по техническому обслуживанию автомобиля по «Сервисной книжке», а не по сервис-индикатору.
Многофункциональный указатель
Рис. 1.28. Многофункциональный указатель
Дисплей многофункционального указателя MFA (маршрутного компьютера) дает следующую информацию:
- время нахождения в пути;
- пройденное расстояние;
- мгновенный удельный расход топлива;
- средний удельный расход топлива;
- среднюю скорость движения;
- запас хода по оставшемуся топливу;
- наружную температуру.
Рис. 1.29. Кнопочные переключатели режимов работы многофункционального указателя
Повторными кратковременными нажатиями переключателя В на подрулевом переключателе стеклоочистителей Вы можете при включенном зажигании менять показания на дисплее (рис. 1.29).
Накопители
Многофункциональный указатель снабжен двумя автоматическими накопителями:
- 1 — накопитель для хранения информации по отдельным поездкам;
- 2 — накопитель для хранения информации по группе последних поездок.
В правом верхнем углу дисплея появляются цифры «1» или «2», которые показывают, какой накопитель выбран в данный момент.
Для смены накопителя необходимо при включенном зажигании кратковременно нажать клавишу А (см. рис. 1.29).
Накопитель для хранения информации по отдельным поездкам (1) накапливает в себе с момента включения зажигания до момента выключения его следующие данные по поездке: время движения, пройденное расстояние и количество израсходованного топлива. На основании этих данных рассчитываются средняя скорость движения, мгновенный и средний удельный расход топлива.
При перерыве в движении автомобиля продолжительностью более двух часов все данные в накопителе автоматически стираются.
Накопитель для хранения информации по суммарному пробегу (2) автомобиля накапливает в себе все данные по любому количеству поездок вплоть до достижения суммарных показателей величины 99 ч и 59 мин движения автомобиля, 9999 км пробега и 999 л израсходованного топлива. Накопленные данные служат для расчета полученных по итогам всех поездок средних величин удельного расхода топлива и скорости движения.
Когда предел одной из названных величин превышен, данные в накопителе по суммарному пробегу стираются, и отсчет начинается снова. Этот накопитель в отличие от накопителя по отдельным поездкам не стирает данные после двух часов перерыва в движении автомобиля.
Стирание данных в накопителях
Можно очистить выбранный в данный момент накопитель, для чего следует держать нажатой более двух секунд клавишу А.
При отсоединении аккумуляторной батареи содержащиеся в обоих накопителях данные стираются.
Показания
°С – Температура наружного воздуха.
Диапазон показаний от –40 °С до +58 °С. При неподвижном автомобиле или при движении с очень малой скоростью показываемое значение температуры наружного воздуха может несколько превышать истинное значение из-за влияния теплового излучения двигателя.
При наружной температуре от +4 °С до –7 °С на дисплее дополнительно к величине наружной температуре показывается пиктограмма в виде снежинки (предупреждение в возможности гололеда).
Эта пиктограмма сначала мигает на протяжении приблизительно 5 с и затем светится до тех пор, пока наружная температура не превысит +4 °С или не опустится ниже –7 °С.
Когда Вы по величине температуры наружного воздуха делаете заключение о возможности обледенения дороги, имейте в виду, что и лри температуре около +4 °С может оказаться гололед на дороге.
min – Время поездки.
Накопитель 1 показывает время, которое прошло с момента включения зажигания или очистки накопителя.
Накопитель 2 показывает суммарное время по всем отдельным поездкам.
Максимально возможное по величине показание в обоих положениях переключателя составляет 99 ч и 59 мин. Когда эта величина превышена, опять начинается отсчет с нуля.
km – Пройденное расстояние.
Все сказанное в отношении «Времени поездки» справедливо и для показания «Пройденное расстояние». Максимальное значение, которое может быть показано, составляет 9999 км.
1/100 km – Мгновенный удельный расход топлива.
Показывается расход топлива в настоящий момент в литрах на 100 км пробега.
Расчет мгновенного расхода топлива производится через каждые 30 м пробега. При неподвижном автомобиле с работающим двигателем мгновенный расход топлива показывается в литрах на час работы.
При помощи показаний мгновенного расхода топлива можно корректировать свой стиль вождения в соответствии с желаемым расходом топлива.
O/100 km – Средний удельный расход топлива.
Высвечивается среднее значение удельного расхода топлива, а не величина расхода топлива в данный момент.
Этот показатель начинает высвечиваться сразу после включения зажигания или после покрытия 300-метрового расстояния с того момента, когда были стерты данные в соответствующем накопителе. До этого вместо цифр на дисплее штрихи. Во время движения высвечиваемый показатель каждые пять секунд обновляется.
При выбранном накопителе 1 на дисплее показывается средний удельный расход топлива за данную поездку. При выборе накопителя 2 на дисплее показывается средний удельный расход топлива по всем последним поездкам.
Количество израсходованного топлива не показывается.
Дополнительная информация
Рис. 1.30. Cообщение: «Дополнительная информация»
При включенном зажигании осуществляется автоматический контроль за работой ряда систем и устройств автомобиля.
Нарушения в работе систем и устройств автомобиля и степень необходимости проведения определенных ремонтных работ в зависимости от их важности разделены на перво – и второстепенные. О возникновении нарушений сигнализируют соответствующие текстовые сообщения и красные и желтые световые пиктограммы на дисплее многофункционального указателя.
Если имеется нарушение в нормальном функционировании определенных систем и устройств, одновременно с появлением указания срабатывает соответствующий звуковой предупредительный сигнал:
- нарушение первостепенной важности — три звуковых сигнала.
Пиктограммы первостепенной важности предупреждают об опасности. Поэтому следует остановиться и заглушить двигатель.
Устраните нарушение. При необходимости следует обратиться за квалифицированной помощью.
Если отмечается несколько нарушений первостепенной важности, пиктограммы появляются одна за другой приблизительно на 2 с каждая. Пиктограммы мигают до тех пор, пока нарушения не будут устранены.
- нарушение второстепенной важности — один звуковой сигнал.
Пиктограммы нарушений второстепенной важности означают предупреждение. Следует при первой возможности провести соответствующую проверку. Если есть необходимость показать несколько предупреждений, они появляются попеременно приблизительно на две секунды.
На второстепенное нарушение появляется указание лишь тогда, когда устранено первостепенное нарушение.
При обнаружении одновременно первостепенных и второстепенных нарушений звучат три предупредительных сигнала.
Режимомерный сервис-индикатор
Режимомерный сервис-индикатор напоминает Вам о необходимости прохождения технического обслуживания. При небольшом годовом пробеге инспекционный сервис следует проходить каждые два года.
Особенность этого сервис-индикатора состоит в том, что интервалы технического обслуживания рассчитываются в зависимости от конкретных условий эксплуатации автомобиля и стиля вождения автомобиля.
За 3000 км до достижения автомобилем пробега, когда следует проводить очередное техническое обслуживание, в индикаторе появляется сообщение: «service in 3000 km».
Показание оставшегося километража до техобслуживания уменьшается каждые 100 км пробега.
Когда уже настоятельно необходимо проведение техобслуживания, появляется мигающее сообщение «service jetzt».
Приблизительно через 20 с после включения зажигания исчезает напоминание об очередном техобслуживании. Вы можете также раньше включить показание пробега путем нажатия и удерживания в нажатом положении более 0,5 с установочной кнопки суточного счетчика пути.
Не следует проводить установку на нуль в период между двумя техническими обслуживаниями – прибор будет давать неверные показания.