Залил adblue ошибка не ушла

Сигнальная лампа AdBlue обычно означает, что уровень жидкости для выхлопных газов дизельного двигателя низкий, что в конечном итоге не позволит запустить двигатель.

До сих пор дизельные двигатели обычно предназначались для грузовиков и более крупных и тяжелых машин. Однако из-за высокой эффективности дизельного топлива в наши дни оно стало гораздо более распространенным на небольших легковых автомобилях. Такой высокий КПД обусловлен тем, что дизель по своей природе содержит больше потенциальной энергии, чем обычный бензин. Наряду с дополнительной энергией дизельные двигатели имеют более высокую степень сжатия, что позволяет им извлекать из топлива больше общей энергии, чем обычный бензиновый двигатель.

Однако эта высокая эффективность имеет свою цену в виде дополнительных выбросов выхлопных газов. Чтобы помочь каталитическому нейтрализатору разрушить вредные газы, в выхлопную трубу медленно впрыскивается дизельная выхлопная жидкость. Жидкость испаряется, и, попадая в каталитический нейтрализатор, оксиды азота распадаются на безвредные воду и азот. Одной из наиболее распространенных дизельных выхлопных систем является AdBlue, которую можно найти в американских, европейских и японских автомобилях.

В системе AdBlue есть насос, который впрыскивает небольшое количество жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей в зависимости от условий работы двигателя. Небольшой резервуар с датчиком уровня жидкости хранит жидкость, поэтому частые доливки не требуются.

На приборной панели есть три индикатора, которые могут загореться, чтобы предупредить вас о любых проблемах с системой AdBlue. Первый свет — это сигнальная лампа низкого уровня. Он должен включаться задолго до того, как бак полностью опустеет, чтобы у вас было достаточно времени, чтобы заполнить его. Этот индикатор обычно желтый, и после того, как вы заполните резервуар выхлопной жидкостью, он должен погаснуть. Если вы не заполните бак, он в конечном итоге станет красным, что является предупреждением о невозможности перезапуска.

Когда этот индикатор горит красным, вы не сможете перезапустить двигатель после его выключения. Если это произойдет во время вождения, немедленно заправьте свой автомобиль, чтобы заправить бак, иначе вы не сможете снова запустить двигатель. Эта функция предназначена для предотвращения поездок водителей на большие расстояния без выхлопной жидкости. Опять же, долив бака должен погасить свет.

Наконец, если компьютер обнаружит какие-либо неисправности в системе, загорится индикатор сервисного двигателя вместе с предупреждением об уровне жидкости. Это может указывать на проблему с системой доставки или датчиком уровня жидкости, или может указывать на то, что используется неправильная жидкость. Вам понадобится диагностический сканер, чтобы прочитать код ошибки и понять, что происходит. Не игнорируйте этот индикатор, так как использование жидкости неправильного типа может привести к необратимому повреждению системы.

Безопасно ли ездить с горящим индикатором AdBlue?

Хотя этот индикатор не указывает на проблему безопасности, игнорирование предупреждения в конечном итоге не позволит вам запустить двигатель. Когда вы увидите предупреждение о низком уровне жидкости, у вас еще будет достаточно времени, прежде чем дозаправка станет абсолютно необходимой. Не забывайте об этом, иначе у вас может закончиться жидкость, и вы рискуете оказаться в затруднительном положении.

Если какой-либо из индикаторов AdBlue горит, наши сертифицированные специалисты помогут вам заполнить бак или диагностировать любые проблемы, которые могут у вас возникнуть.

После заправки AdBlue индикатор не гаснет? Это баг, который довольно часто появляется в запросах от водителей. Что это значит и как это убрать?

Немного AdBlue? Потому что двигатель не заведешь…

Каталитические нейтрализаторы SCR устанавливаются в современных дизелях. Их задачей является нейтрализация оксидов азота в выхлопных газах. Как это делается? AdBlue (раствор мочевины) впрыскивается в горячий каталитический нейтрализатор SCR. AdBlue расходуется во время работы. Примерно через 10-15 тыс. километров, поэтому водитель может быть встречен сообщением о необходимости дозаправки. Также будет определен диапазон по доступному количеству жидкости — и при его исчерпании двигатель может снова не запуститься.

После заправки AdBlue индикатор не гаснет? Что это значит?

К счастью, предупреждение о низком уровне AdBlue не является большой проблемой. Водителю достаточно остановиться на станции и пополнить уровень жидкости в баке – заливную горловину часто устанавливают рядом с заливной горловиной. Что мне делать дальше? Зажигание должно быть включено, но не двигатель, чтобы компьютер прочитал заправку и сбросил сообщение. Водителю следует подождать около 30-40 секунд, пока зажигание не загорится. Если пропустить эту процедуру, после заправки AdBlue индикатор может не погаснуть.

После заправки AdBlue индикатор не гаснет? Как исправить неисправность?

Индикатор AdBlue может не гаснуть и в других случаях. Часто неисправность вызвана неисправным программным обеспечением, возможно, неисправностью датчика NOx. А более мрачный сценарий — это второй вариант. Потому что в то время как новое программное обеспечение вместе с новым датчиком будет стоить очень дорого! К счастью, водитель не всегда обречен на эти две процедуры. На форумах можно встретить информацию о том, что водители сами удаляют сообщение с помощью ПО контроллера двигателя.

В случае автомобилей Volkswagen Group, в которых неисправность особенно популярна, рекомендуется использовать программное обеспечение VAG ODIS.

Автор: Игорь Гурин

Ошибка adblue на Мерседес может возникать из-за различных причин, включая низкий уровень жидкости adblue, неисправность датчика уровня жидкости, проблемы с датчиком давления или блокировкой системы.

Для сброса ошибки вам нужно выбрать опцию «Сбросить» на панели управления автомобилем, после чего поставить контакт на позицию «ВКЛ» и ждать, пока ошибка исчезнет. В случае, если ошибка не исчезнет после сброса, вероятно, в системе все еще остался сбой.

Другой способ сброса ошибки adblue на Мерседес — использование специального программного обеспечения, которое доступно у дилеров Мерседес. Они могут провести тестирование и диагностику системы, выполняя необходимые настройки и обновления.

Независимо от используемого метода, необходимо убедиться, что причина ошибки была устранена, прежде чем сбрасывать ошибку, чтобы избежать повторной появления проблемы.

ДОБАВИЛ ADBLUE, А ОШИБКА НЕ УХОДИТ

Отключение AdBlue на Mercedes GL350 W166

Как отключить систему Ad Blue мочевина в дизельном Мерседесе

BOMB!!! Mercedes AdBlue total DELETE in 2 min Cars and vans No ECU open just an OBD2 plug

Как отключить систему Ad Blue на Mercedes. Что для этого нужно и сколько это будет стоить.

MERCEDES ADBLUE RESETS

Mercedes GLC250 DEF AdBlue total DELETE in 2 min cars and vans No soldering No ECU open just an OBD2

Ошибка эдблю на мерседесе GLC 250

• Здравствуйте, горит знак adBlue: «Пуск невозможен через 300 км», при том, что жидкость (мочевина) залита полностью.

  Сумы, Mercedes-Benz GL-Class

• Здравствуйте.
  Сброс показаний при замене данной жидкости проводится также как сброс межсервисного пробега (обычно замена Adblue проводится при ТО)ю
  Для этого попробуйте:
  1. Сесть в машину закрыть все двери,
  2. Повернуть ключ(или нажать на кнопку 1 раз)в положении 1,
  3. Выбрать на дисплее показания пробега общего и суточного,
  4. Нажать три раза быстро на кнопку на щетке приборов «R» — которая обнуляет суточный пробег,
  5. Вы должны услышать звуковой сигнал и на дисплее должен отобразиться вольтаж, если не отобразился, то начинайте заново
  6. Потом кнопками на руле выбираете сервисное меню,
  7. Раздел confirmation или как-то так,
  8. Дальше confirmation full service,
  9. Ок.
  Но для сброса лучше воспользоваться фирменным диагностическим оборудованием.

  Россия, Subaru Legacy

• Если вы сами доливали жидкость, то пробуйте обнулить «счетчик», как описал Максим (если не получится, то сбрасывайте при помощи сканера Стар), если вам доливали у ОД и при этом сбрасывали «счетчик» системы, то может быть неисправность в самой системе (если еще и чек горит). Желательно конечно подключить диагностический сканер и проверить, есть ли ошибки.

  Балаково, Kia Ceed

• Спасибо, буду пробовать.

  Сумы, Mercedes-Benz GL-Class

• Единственное, что в новом кузове (166) на руле нет кнопки R, может подскажите как быть в этом случае.

  Сумы, Mercedes-Benz GL-Class

• Посмотрите кнопку внизу щитка приборов, как на схеме, если нет кнопки, тогда нужно будет сделать сброс при помощи диагностического сканера Стар.

  Балаково, Kia Ceed