Загорается ошибка 4wd nissan pathfinder r51

Alex77, не уверен что ваша проблема, но расскажу как ремонтировал свою похожую. Ошибки были 5, 11, 12, 17, 22, 23. Проблему с абс не решил пока (ошибки 17, 22, 23), но кроме нее вылетали ошибки 5, 11, 12 — вот их удалось полечить.
причина: не включался моторчик в раздатке.  Диагностика у официалов разумеется показала туфту — не разобрались они, даже не нашли примерную причину… порекомендовали заменить блоки ABS и TCU, я покрутил пальцем у виска и уехал.
без него ездил на полном приводе, но на 4LO долго ездить нельзя: моторчик нагнетает давление, без него долго не проездит. Соответственно это вызывает ошибки 11 и/или 12 — нехватка давления

Симптомы: включаем авто/4H/4Lo в стоячем положении — загорается 4WD. Включаем авто или 4H на ходу со скоростью более 60 км/ч — 4wd не загорается

В общем нашел время, разобрался сам. Распишу мои шаги по диагностике, вполне вероятно кому-то пригодится. Скажу сразу, я делал не так — звонил все подряд и потерял изза этого кучу времени, т.к. схему не знал. Добыл сервис мануал, разобрался. Напишу как оптимально:

1. проверяем сам моторчик. Находим реле под капотом (слева по ходу автомобиля, прямо возле блока абс, оно там одно), снимаем фишки. Одна большая, вторая маленькая. Они называются: маленькая E153 (управление), большая E154 (мотор). При включенном зажигании (автомобиль можно не заводить) замыкаем контакты большой фишки — их 2. Должны услышать жужжание моторчика под машиной если все ОК. Не услышали — звоним тестером сам моторчик под машиной на раздатке (там тоже есть фишки), напряжение и т.д. У меня моторчик работал, правда сначала я его прозвонил

2. проверяем реле. Нужен блок питания 12 в или аккум. подключаем контакты с маленькой фишки, звоним реле, должно замкнуться. Не звонится — реле под замену, можно взять любое, даже с жигулей. Это тоже оказалась не моя проблема

3. звоним цепь управления. Идея в следующем: релюшка включается не плюсом, а минусом. Причина тому — полевой транзистор в блоке TCU, которым она управляется. Говоря проще, когда релюшка выключена — напряжения на маленькой фишке реле нет, но на каждом из контактов +12 в (звоним тестером на массу). Как только при включенном зажигании на стоячей машине включаем 4H — напряжение на фишке реле должно появиться, причем напряжение сети (минимум 12 В).
У меня вот как раз его не было! точнее вместо 12 вольт тестер показал какую то лажу, около 6 вольт

4. звоним провода на TCU. Туда заходят 2 шлейфа с похожими фишками (M152, M153). Нам нужен M152, визуально — она кривая, M153 прямая (контакты расположены симметрично). Надрезаем изоляцию на проводах 14 (2 ряд посередине, визуально нижний) и 22. Цвета — зеленый и фиолетовый. Это те самые провода, что идут на релюшку — звоним их, с одной стороны провод под капотом, с другой — на TCU. Если не звонятся — разбираемся с проводкой. У меня звонились

5. проверяем TCU. Включаем зажигание и 4H, звоним то, что выходит из TCU. На одном должно быть +12, на втором — 0. Звонить разумеется относительно массы (например на корпус самого TCU), но не относительно друг друга! Хотя если относительно друг друга — там должно быть четко 12 вольт или больше.
У меня этого не происходило! Когда моторчик выключен, у меня вместо +12 на проводе был 0, а когда включен — не 0, а +5 вольт.
Причина очевидна — сгоревший полевик в TCU. У других может быть по-другому (всегда 0 или всегда 12, либо вообще левые значения)

6. снимает TCU, разбираем (болты под крест). Следим куда идет дорожка от контакта №14 (визуально видно) — она идет на полевичок, на контакт drain.
Дальше — в зависимости от того как сгорел полевик. У меня Gate был накоротко замкнут с Drain, что невозможно впринципе на исправном транзисторе. Drain на Source звонится с сопротивлением 10 ком — там резистор стоит. Если не видно сразу, транзюк надо выпаять а только потом проверять — это самый верняковый способ
В общем моя проблема была в сгоревшем транзисторе.
Нашел его по справочникам — очень непопулярный транзистор 2SK2857 в не менее непопулярном корпусе, разумеется его найти в нашей большой селухе не удалось, ровно как и аналогов по справочникам (CEA6426,  MTN2310M3).
Но по сути в схеме это обычный ключ на полевике — берем любой полевик, который подходит по расположению контактов (G — D — S). Я взял даже в другом корпусе, он чуть больше, но, подогнув ноги, можно его припаять — места там немало. Важные параметры для подбора транзистора: N-канал, напряжение открытия — логический уровень (5 вольт), напряжение D-S — 50 вольт или больше. Взял первый попавшийся, даже не записал что за транзюк. Цена вопроса — 30 рублей

Перепаиваем, вставляем, все должно работать, 4WD не загорается при любых режимах переключателя 4WD. У меня полет нормальный уже несколько тыс, эксплуатирую по грязюкам регулярно

Дальше много букв описал проблему так как видел ее я, может кому пригодится!

Как всегда ни чего не предвещало беды! Поехали с семьёй по делам перед новым годом, как вдруг ни с того не сего движок заколбасило, пропала тяга, выше 2000 обороты не подымается, горит значёк 4WD пропала пиктограммы полного привода! Остановился проверил на ошибки. Ошибка P0089 посмотрел что значит оказалось клапан давления на тнвд! Скинул ошибку но через некоторое время снова тоже самое! Почитал Д2 нашёл как сделать адаптацию многие пишут помогает! Сделал и вуаля всё норм!
Через 2 недели всё повторилось, ну я же учёный всё сделал тоже машина поехала! В итоге ещё через неделю происходит тоже самое и уже ни чего не помогает. Я снова с семьёй но хоть на улице тепло — 10! Решаю купить этот клапан (конечно оригинал другое стоит не намного дешевле и как правило правильно не работает).
Захожу в интернет магазин и вижу цену, волосы немного начинают шевелиться на голове. 6300 и ждать 18-25 дней, 6980 и ждать 4-7 дней. Ну что же решаю найти в наличии, так как такой простой авто не входит в мои планы (машина должна ездить) и нахожу за 7800 в наличии в 3-х км от меня. Созвонился уточнил и выдвинулся.
Завожу авто всё норм, еду, как только встаю на светофоре сразу проблема, сбрасываю ошибку и всё норм, при этом включаю кнопку повышения оборотов что бы не выскачила ошибка! Доехал купил клапан и топливный фильтр кокой был в наличии. Поменял фильтр проблема осталась, значит клапан точно надо менять!

Думаю сейчас махну, но с моими большим руками ни чего не получается! Помучился около часа, плюнул, так как дело к вечеру и пошёл снег! Звоню по сервисам все заряжают от 3500 до 5000 приезжайте мол поменяем сделаем адаптацию, без адаптации ни кто не берётся! По мне так дорого за эту работу! Нашёл сервис говорят приезжай, приехал мастер за 20 минут снял и поставил этот клапан (взяв 500 руб.) так же как пытался я, через подкапотку! Так как он меньше меня раза в 2 руки меньше получилось без проблем у него!

Выезжаю с сервиса а она же не едет, мастер подходит и начинает оправдываться типа он ни причём) всё норм говорю. Выехал я значит, посмотрел ошибки их нет, сделал адаптацию, и всё стало отлично, я снова в строю!

Сброс адаптаций датчика ТНВД и стирание ошибок.
Убедиться что педаль газа свободна (не нажата, и её ходу ничего не мешает).
1. Включить зажигание, подождать 3 сек.
2. В течении 5 сек. нажать на газ 5 раз, отпустить газ.
3. Ждать 7 сек., на 8-9 сек. нажать на газ и держать 10 сек.,
пока не начнет моргать Чек.
4. Когда заморгает Чек, отпустить газ и считать ошибки .
5. После того как проморгают все ошибки, необходимо полностью нажать
педаль газа и держать её 10 сек.
6. Выключить зажигание, отпустить газ.
Не знаю почему но это эффективнее, чем просто сброс ошибок через ELM адаптер!

P. S. д2 в очередной раз помог разобраться с проблемой!
Всем ровных дорог и ни гвоздя, ни жезла!

Современные автомобили обладают множеством электронных систем, которые облегчают вождение и повышают безопасность. Однако, даже самые надежные и престижные марки могут иногда столкнуться с проблемами. Владельцы 4wd Nissan Pathfinder R51 могут быть знакомы с одной из наиболее распространенных ошибок в системе полного привода.

Ошибка 4wd Nissan Pathfinder R51 проявляется в том, что автомобиль может переходить в режим движения только на передние колеса, даже при включенном полном приводе. Это может создать серьезные проблемы для владельцев, особенно в условиях плохой проходимости или зимней дороги.

Если вы столкнулись с такой проблемой, важно знать, как ее обнаружить и исправить. Первое, что нужно сделать, это проверить, активируется ли система полного привода после включения соответствующего режима. Для этого необходимо обратить внимание на индикатор на панели приборов. Если индикатор не горит, то есть вероятность, что ошибка 4wd возникла из-за проблемы с передачей сигнала от селектора на блок управления полным приводом.

Чтобы исправить данную ошибку, рекомендуется обратиться к профессионалам, которые специализируются на ремонте и обслуживании автомобилей Nissan Pathfinder R51. Современные автосервисы оснащены специализированным оборудованием, которое позволяет быстро и точно выявить неисправность и устранить ее. Учтите, что самостоятельные попытки ремонта могут привести к еще большим проблемам.

Индикация неисправности

При возникновении проблем с системой 4WD в Nissan Pathfinder R51, на панели приборов может загореться специальная лампа «INDICATOR 4WD» или может мигать лампа контроля 4WD. Это первый сигнал о возможной неисправности. Чтобы определить конкретную причину ошибки, необходимо обратиться к таблице диагностики, которая приведена в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Часто причиной ошибки может быть неисправность одного из датчиков или актуаторов системы 4WD. Поэтому рекомендуется провести диагностику автомобиля с помощью специального сканера, который сможет считать коды неисправностей.

Иногда ошибка может возникнуть из-за неправильной работы электроники или неполадок в связи между блоком управления 4WD и другими системами автомобиля. В таком случае может потребоваться комплексная диагностика и ремонт системы электроники автомобиля.

Если при возникновении ошибки автомобиль продолжает нормально двигаться и вы чувствуете, что система 4WD функционирует без нарушений, необходимо обратиться в сервисный центр, чтобы произвести диагностику и устранить возможную неисправность. Важно помнить, что неработоспособность системы 4WD может привести к потере управления автомобилем на дороге, особенно в условиях плохой погоды или на бездорожье.

В случае, если индикация неисправности светится красным цветом или мигает с прерывистым сигналом, не рекомендуется продолжать эксплуатацию автомобиля, так как это может указывать на серьезные проблемы с системой 4WD, которые могут привести к поломке компонентов или даже опасным ситуациям на дороге. В этом случае необходимо немедленно обратиться к сервисному центру для диагностики и квалифицированного ремонта.

Цвет света индикации	Состояние	Действия
Загорелась желтая лампа «INDICATOR 4WD»	Несколькими миганиями	Произвести диагностику автомобиля с помощью специального сканера, чтобы выявить конкретную причину ошибки.
Мигает красная лампа контроля 4WD	Непрерывно	Немедленно обратиться в сервисный центр для прохождения комплексной диагностики и ремонта системы 4WD.

Причины возникновения проблемы

Распространенная ошибка 4wd Nissan Pathfinder R51 может возникать по нескольким причинам. Некоторые из них включают:

• Неисправности в системе 4wd
• Ошибка в электрической системе
• Проблемы с актуаторами или клапанами
• Дефекты датчиков
• Потеря сигнала со спидометра или датчика колес
• Обрыв или короткое замыкание проводов
• Проблема с контроллером системы 4wd

Все указанные выше причины могут привести к возникновению ошибки 4wd на Nissan Pathfinder R51. При обнаружении данной проблемы необходимо обратиться к специалистам для выяснения точной причины и ее устранения.

Важно помнить, что игнорирование проблемы может привести к дальнейшим поломкам системы 4wd и более серьезным проблемам с автомобилем.

Решение проблемы

Если у вас возникла распространенная ошибка 4wd в Nissan Pathfinder R51, необходимо принять следующие шаги для ее обнаружения и исправления:

1. Проверьте датчики ABS — неисправность датчиков ABS может привести к возникновению ошибки 4wd. Необходимо проверить каждый датчик на наличие повреждений или коррозии. Если обнаружены повреждения, замените датчики на новые.
2. Проверьте предохранители и реле — неисправность предохранителей или реле может привести к отказу 4WD системы. Проверьте предохранители и реле, и замените их при необходимости.
3. Проверьте электрические соединения — неисправности в электрических соединениях могут вызывать ошибку 4wd. Проверьте состояние соединений и убедитесь, что они надежно зафиксированы и не имеют повреждений или коррозии. При необходимости, очистите соединения и установите их обратно.
4. Проверьте актуаторы — актуаторы отвечают за переключение между режимами 2WD и 4WD. Если актуаторы не работают должным образом, возникает ошибка 4wd. Проверьте состояние актуаторов и замените их при необходимости.
5. Проверьте ECU — неисправность ECU (электронного блока управления) также может вызывать ошибку 4wd. Если все остальные компоненты исправны, вероятнее всего, проблема связана с ECU. Проверьте ECU с помощью диагностического сканера и, при необходимости, замените его.
6. Обратитесь к специалисту — если вы не можете обнаружить и исправить причину ошибки 4wd самостоятельно, рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту. Он сможет провести более глубокую диагностику и произвести необходимые ремонтные работы.

Необходимо отметить, что приведенные выше рекомендации являются основными и могут не решить проблему во всех случаях. Для точной диагностики и решения проблемы рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации или квалифицированному специалисту.

Владельцы автомобилей Nissan Pathfinder R51 могут столкнуться с проблемой в работе системы полного привода (4WD), которая проявляется в ошибке в ее работе. Проблема может возникнуть по разным причинам и иметь различные симптомы. В данной статье мы рассмотрим основные причины возникновения ошибки 4WD на Nissan Pathfinder R51 и способы ее устранения.

Одной из основных причин возникновения ошибки 4WD на Nissan Pathfinder R51 является неисправность механизма подключения переднего привода (A-Lock). Также, проблема может возникнуть из-за неисправности актуатора (actuator), который отвечает за переключение полного привода и может иметь ослабшие или разорванные провода. В ряде случаев, ошибка 4WD может быть вызвана неисправной передней дифференциалной блокировкой.

Для устранения ошибки 4WD на Nissan Pathfinder R51 необходимо сначала выявить ее причину. Для этого необходимо провести диагностику системы полного привода и выявить неисправность. После этого можно приступать к ее устранению путем замены неисправной детали, проведения регулировки или чистки соединений.

Что такое ошибка 4WD?

Ошибка 4WD – это неполадка в системе полного привода (4WD) автомобиля Nissan Pathfinder R51, которая может возникать по разным причинам.

Причины возникновения ошибки 4WD

Существует множество причин, по которым может возникнуть ошибка 4WD:

• Неисправность сцепления и блокировки дифференциала;
• Неисправность датчика угла поворота рулевого колеса;
• Выход из строя электронного актуатора;
• Неисправность пневматических клапанов, ответственных за переключение режимов привода;
• Наличие грязи или наледи в инспекционных отверстиях, возле датчиков или клапанов.

Способы устранения ошибки 4WD

Для устранения ошибки 4WD необходимо определить ее причину. В некоторых случаях проблему можно решить самостоятельно, а для других потребуется квалифицированный ремонт.

Для начала рекомендуется проверить уровень масла в жесткой оси (приводе переднего моста), поскольку низкий уровень масла может привести к неисправности привода. Также стоит проверить, не заблокирована ли сцепка дифференциала, поскольку это может стать причиной ошибки 4WD.

Если самостоятельно устранить проблему не удалось, рекомендуется обратиться в автосервис, где специалисты смогут диагностировать неисправность и произвести ремонт.

Причины возникновения ошибки

1. Сбой в работе системы механизма управления

Одной из наиболее распространенных причин возникновения ошибки 4WD является сбой в работе системы механизма управления, в результате чего компьютер автомобиля не может выполнить запрошенную команду. Эту ошибку могут вызвать различные факторы, такие как отсутствие напряжения на электрических контактах, задержка в передаче данных от датчика или неполадки в механизме управления.

2. Неисправность электрической цепи

Другой распространенной причиной возникновения ошибки 4WD является неисправность электрической цепи. Эта цепь состоит из многих компонентов, таких как проводка, коннекторы, реле, датчики и т.д. Неполадки в любом из этих компонентов могут привести к обрыву или замыканию электрической цепи, что вызовет ошибку 4WD.

3. Неисправность датчика давления и температуры

Еще одной причиной возникновения ошибки 4WD может быть неисправность датчика давления и температуры. Этот датчик отвечает за контроль давления и температуры в системе привода всех колес. Если датчик неисправен, то компьютер автомобиля не сможет корректно управлять системой привода, что приведет к возникновению ошибки 4WD.

Как определить проблему

Ползучий режим

Если автомобиль перешел в ползучий режим при езде по сухой дороге, то это может указывать на проблемы с 4WD системой. Если вы слышите шумы или щелчки из-за неисправности в заднем мосту, то эта проблема также может быть связана с системой 4WD.

Вспыхивание индикаторов 4WD

Если на приборной панели вспыхивают контрольные лампы 4WD, то это может указывать на проблемы с приводом переднего моста, датчиками или проводкой.

Неисправности при включении

Если вы не можете включить 4WD систему, то причина может быть в неисправности реле, редуктора, актуатора или расходомера.

Повреждения дифференциала

Если дифференциал поврежден, вы можете услышать звуки скрежета или щелчки при повороте. Это может быть сигналом о неисправности в приводе переднего или заднего автомобиля.

Плохая проходимость по бездорожью

Если ваш автомобиль не может справиться с бездорожьем даже в 4WD режиме, то это может быть связано с проблемами в системе привода. Это может быть вызвано либо неисправностью раздаточной коробки, либо проблемами с передним и задним дифференциалами.

Если вы замечаете какие-то из перечисленных выше признаков, то вам необходимо обратиться к специалисту, чтобы определить причину проблемы и выполнить необходимые ремонтные работы.

Способы устранения ошибки

Проверка уровня масла и жидкостей

Первым делом необходимо проверить уровень масла в двигателе и жидкости в коробке передач и приводе. Если уровни нормальные, можно перейти к следующему шагу.

Проверка электрических соединений

Ошибка 4WD на Nissan Pathfinder R51 может быть связана с плохими или поврежденными электрическими контактами. Проверьте все соединения, особенно на передней и задней оси, и убедитесь, что они хорошо зафиксированы.

Замена датчика положения переднего дифференциала

Если после проверки жидкостей и электрических соединений ошибка все еще не исчезла, возможно, причина в неисправности датчика положения переднего дифференциала. Попробуйте заменить его на новый.

Обращение к специалисту

Если ни один из вышеперечисленных методов не помогает устранить ошибку 4WD на Nissan Pathfinder R51, то стоит обратиться к квалифицированному специалисту, который сможет диагностировать автомобиль и определить причины неисправности.

Как предотвратить появление ошибки

1. Регулярно обслуживайте автомобиль

Периодическое обслуживание автомобиля поможет избежать многих проблем, включая ошибку 4WD. Убедитесь, что вы следуете рекомендуемым производителем интервалам замены жидкостей и масел, а также проверяйте работу различных систем и компонентов вашего автомобиля.

2. Избегайте экстремальных условий

Езда в крайне жаркую или холодную погоду, а также в экстремальном грунте может повредить систему 4WD вашего автомобиля и привести к появлению ошибки. По возможности избегайте таких условий и приводите автомобиль в первоначальное состояние, если вы ездили в таких условиях.

3. Делайте тщательный прогрев автомобиля

Некоторые пользователи ненадлежащим образом эксплуатируют свой автомобиль, начиная движение сразу после запуска. Это может повредить систему 4WD и вызвать ошибку. Поэтому необходимо осуществлять тщательный прогрев автомобиля перед началом движения.

4. Соблюдайте габариты колес

При замене колес убедитесь, что новые колеса имеют правильные размеры и габариты. Использование неправильных колес может повредить систему 4WD и вызвать ошибку.

5. Управляйте автомобилем грамотно

Необходимо управлять автомобилем грамотно и избегать резких маневров. Также не допускайте превышения скорости в условиях, которые могут повредить систему 4WD.

Вопрос-ответ

Как распознать ошибку 4WD на Nissan Pathfinder R51?

Основным признаком ошибки 4WD является загорание соответствующего индикатора на панели приборов. Также возможно, что автомобиль не будет переходить в режим 4WD, даже если вы включаете соответствующую кнопку.

Какие могут быть причины возникновения ошибки 4WD на Nissan Pathfinder R51?

Ошибка 4WD на Nissan Pathfinder R51 может возникать по множеству причин. Например, может быть неисправен механизм межосевой блокировки, соленоид, электрооборудование, цепи передачи данных или же проблема может быть связана с работой актуатора коробки передач.

Какие дополнительные действия можно предпринять помимо замены неисправных деталей?

Одним из способов устранения ошибки 4WD на Nissan Pathfinder R51 может быть проверка масла в переднем дифференциале, поскольку его уровень может влиять на работу блокировки между осями. Также необходимо проверить и исправить любые повреждения проводки и электрооборудования, которые могут стать причинами неисправности.

Как заменить актуатор коробки передач в случае неисправности?

Вначале необходимо отключить от аккумулятора подводку питания к электронной коробке передач. Затем снимите картер коробки передач и извлеките сам актуатор. Замените его на новый и следуйте инструкциям по обратной установке. После установки актуатора следует проверить его работу в соответствии с руководством производителя.

Могу ли я продолжать эксплуатировать автомобиль при возникновении ошибки 4WD?

Рекомендуется не продолжать эксплуатацию автомобиля при возникновении ошибки 4WD, так как это может привести к повреждению переднего или заднего дифференциалов, заднего моста, а также механизмов блокировки между осями. В случае возникновения ошибки необходимо срочно обратиться к специалистам и устранить проблему.