Ворота hormann ошибка 02 как устранить

Компания представляет потребителю практически все конструкции промышленных ворот:

Такая широкая разновидность промышленных ворот вызвана необходимостью установки их в помещениях различного типа и с различными целями, а также возможностями используемого пространства. Это могут объекты различного назначения:

В представленном компанией довольно широком ассортименте потребитель легко может подобрать необходимый вариант. Качество товара подтверждается сертификатами соответствия. Ворота полностью соответствуют пожарным нормам.

Все необходимые для сборки детали поступают напрямую с завода, на котором они изготовлены – из Германии, поэтому несовместимость элементов исключена полностью.

Каждый комплект промышленных автоматических ворот Херман собирается на заводе и оттуда напрямую поступает заказчику. Благодаря такому принципу сборка достаточно проста и не требует приобретения дополнительных комплектующих и деталей, то есть дополнительных денежных затрат. Также именно благодаря этому конструкции могут создаваться и комплектоваться по индивидуальным заявкам по нестандартным параметрам. Немецкая компания Hormann крайне ответственно и серьезно относится к качеству изготавливаемой и поставляемой заказчику продукции, а также к ее обслуживанию и ремонту.

Немного о монтаже

Несмотря на то, что к любым воротам всегда прилагается подробная инструкция по сборке, многие специалисты настоятельно не рекомендуют заниматься монтажом самостоятельно. Связано это с тем, что новички не всегда могут правильно установить тот или иной узел конструкции, что в дальнейшем может вызвать серьезные проблемы с их эксплуатацией и даже выходом изделий из строя.

Тем не менее, при покупке гаражных ворот от марки Hormann в комплекте вы обязательно получите инструкцию со схемой сборки подъемного устройства и детальное описание самого процесса монтажа. А вот заниматься им самостоятельно или нанять профессионалов – дело за вами.

Варианты декора

Компания Hormann разработала несколько типов поверхностей:

Помимо цветовых вариации и различных фактур, можно выбрать декорирование элементами остекления (серия Design) (Рис. 12) и даже вставками из натурального камня (Рис. 13).

Подготовка к монтажу и выбор модели

Любым строительным и монтажным работам предшествует подготовка, проектирование, и прежде всего замеры.

Подготовка проема

С учётом отечественного климата, прежде всего нужно убедиться, что над воротами на кровле нет снегового кармана, т. е. снег и дождь не будут затекать к нижнему уплотнителю. В летний период это не так существенно, так как уплотнитель довольно плотно прилегает, но в зимний, осенний и весенний образование льда и подмораживаний ночью могут намертво приморозить ворота, а отламывание льда на практике дело хлопотное, и приводит к повреждению полотна.

Происходит это потому, что кромка Hormann имеет, как правило, три ряда. Два крайних свободные, и средний полый внутри, и, отламывая лед, легко повреждается именно средний край.

Внешний подвес крепления

Помимо надежного водоотведения с кровли, требуется защита от воды с подъездной площадки, либо установкой решетки, либо подъемом по уровню, но не в коем случае не созданием барьера на подобии лежачего полицейского.

Так же важно обеспечить надежные и пригодные к монтажу стенки и потолок. В случае бетонного, газобетонного, выполненного из аэрока и других капитальных материалов гаража, никаких проблем не возникает, требуется только убедиться в их правильной геометрии и учесть, что регулировка у Hormann минимальна, и требует именно немецкого качества как стен, так потолка

В случае с обшивкой утеплителем, даже если идет лист пенопласта двойки, уже нужно предусмотреть возможность его демонтажа в местах крепления. Так же при применении легких материалов, того же газобетона или пустотелых блоков, внутренний край лучше дополнительно укрепить стальным уголком, при этом для монтажа на него потребуется сверлить в нем отверстия.

Замер и выбор модели

В наличии, как правило, можно найти только типовые размеры, и, несмотря на возможность комплектации любых габаритов проемов данной модели, придется дополнительно ждать, и это приведет к повышению стоимости. Учитывая основные технические данные для монтажа, секционные ворота Херман требуют, прежде всего, размер проема, от которого зависит и выбор модели, а от этого и выбор привода, если он приобретается сразу, и дополнительной фурнитуры, если она потребуется в будущем.

Основные габариты проема

Прежде всего нас интересуют размеры В и А, т. е. ширина проема и высота, которые замеряются по внутренней стене, и в идеале не должны превышать пяти метров в длину и трех по высоте.

Размеры проема замеряются по внутренней стенки, и их величину записываем в миллиметрах, чтобы не путаться при выборе и монтаже, так в этих единицах идет вся документация Hormann.

Вторым размером по важности идет высота притолока D, т. е. расстояние от верхней кромки проема до потолка

Если величина составляет не менее 350-400 мм, то ворота относятся к конструкции с стандартным подъёмом, если меньше, но не менее 150, то к моделям с низким подъёмом, которые стоят несколько дороже. Расстояние между боковыми стенками проема и стенами должна быть не менее 130 мм по указанию производителя, хотя на практике ее в крайнем случае можно уменьшить на две трети, но это не желательно, и может привести к потере гарантии.

Так же производитель указывает обязательный запас по толщине стены в месте проема, равный 500 миллиметрам, однако в зависимости от модели, он может быть сокращен вдвое.

Дополнительно полезно уточнить размеры:

Основные габариты и вес

Сборка

Инструкция по эксплуатации ворот содержит требования, в которых указано, что устанавливать и демонтировать конструкции должен только специалист. В противном случае велики риски лишиться гарантии.

Порядок сборки обязательно включает подготовку проема. При необходимости нужно:

После подготовки пола и проемов необходимо закрепить раму в верхней части конструкции. Следом крепятся горизонтальные направляющие. Их обязательно нужно отрегулировать на параллельность, используя строительный уровень. После проделанных работ зафиксируйте вертикальные направляющие к раме, установите панели по направлению снизу вверх.

Нюансы установки ворот данного производителя

Важным моментом при установке любых ворот является необходимость воспользоваться услугами специалиста, имеющего конкретные навыки и определенный опыт. Это предотвратит появление скорых поломок и выхода системы из строя, а также отразится на качестве работы конструкции.

Секционный вариант

монтируются только с внутренней стороны помещения

Существенно упрощает компоновку ворот секционного типа от данного производителя то, что с завода они поступают уже с наполовину вкрученными в детали саморезами. Достаточно просто собрать составляющие части и комплектующие детали и до конца закрутить саморезы.

Рулонный вариант

Процесс установки рулонных ворот аналогичен монтажу секционных. Их конструкция абсолютно проста и состоит из небольшого количества составляющих компонентов.

Единственным отличием является отсутствие необходимости в наличии большого свободного пространства над проемом. Рулонные ворота во время открытия компактно накручиваются на вал, расположенный в области потолка.

Панорамный вариант

Устанавливаться панорамные ворота могут в проемы, достигающие размеров в ширину до 5 метров, а в высоту до 5,5 метров. Конструкции представлены 10 различными вариантами. Их отличие в возможности монтажа на различных плоскостях и в различных особенностях используемого пространства: более низкие или высокие потолки, наклонная крыша, низкая перемычка. Монтируются они совместно с автоматикой и блоком питания.

Перед их установкой необходимо провести точные замеры располагаемых плоскостей во избежание возникновения погрешностей, что может повлечь за собой сбои в работе и нарушение функциональных и эксплуатационных возможностей.

Чтобы не было перекосов, а автоматика прослужила долго, важно соблюсти не только параметры пропорций, но также и точность установки. Полотно панорамных ворот выполнено из алюминиевого анодированного профиля

Остекленение их производится при помощи акрилового двойного пакета или противовзломного стекла толщиной не более 6 мм.

Складывающийся вариант

въезды в цеха, сельскохозяйственные постройки, авиационные ангары, ангары промышленного назначения

Важным моментом при монтаже является установка автоматического привода, при помощи которого пользователь сможет без особых усилий приводить в действие столь масштабную конструкцию. Кроме бережного отношения к створкам системы, использование автоматического привода значительно увеличит их эксплуатационный срок. В зависимости от выбора мощности мотора системы автоматики увеличивается или понижается скорость открытия ворот.

Складываясь по принципу гармошки с наружной стороны стены, они не создадут абсолютно никакого дискомфорта во время их использования на протяжении всего срока службы.

Монтаж складывающихся ворот должен быть осуществлен в определенной последовательности: блок управления, система крепления, а затем полотно.

Противопожарный вариант

Монтаж противопожарных ворот зависит от их типа: они могут быть распашные, складчатые или откатные. В данном случае выбор зависит от помещения, в котором они устанавливаются, от степени проходимости людей и, наконец, от прямого их предназначения.

Установка противопожарных ворот должна проводиться исключительно силами специалистов. Это поможет предотвратить появление скорых поломок и выхода системы из строя, а также отразится на качестве их работы.

Виды и технические характеристики

Ворота Hormann подразделяются на различные виды, которые различаются техническими характеристиками.

Секционные ворота

Этот вид имеет гибкое полотно, состоящее из отдельных секций, соединенных петлями. Данная разновидность быстро получила признание у потребителей благодаря экономии места. Ворота открываются вертикально и в открытом виде располагаются под потолком. (Рис. 1) Секции соединяются между собой в замок. Места соединений уплотнены специальной резинкой, которая обеспечивает герметичность в закрытом виде и во время движения. (Рис. 2) Уплотнители также располагаются по всему периметру полотна, а в месте прилегания к полу они двойные.

Hormann предлагает 4 варианта секционных ворот:

Внешний вид панелей имеет несколько вариаций (Рис. 6):

Подъемно-поворотные ворота Berry

Эта модификация ворот имеет цельное полотно, которое при открытии поворачивается, принимая горизонтальное положение, и одновременно поднимается к потолку. (Рис. 7) По теплоизоляционным характеристикам больше подходят для регионов с мягким климатом. В ассортименте компании есть модели стальные, а также изготовленные из древесины. Ворота Berry известны благодаря дизайну в виде вертикальных и горизонтальных гофр различной ширины и кассет. Однако это не единственные мотивы. Например, полотно с отверстиями для проветривания (30% площади) можно использовать для коллективных гаражей. (Рис. Базовый цвет стальных моделей – белый, но по желанию можно заказать в дополнительном цвете.

Рулонные ворота RollMatic

Рулонные ворота еще более гибкие и компактные, чем секционные. Они открываются вертикально, наматываясь на вал, и освобождая таким образом пространство перед гаражом и внутри. (Рис. 9) Полотно имеет гофрированную структуру. Панели изготовлены из алюминиевого профиля, заполненного пенополиуретаном для более мягкого хода. (Рис. 10) Подходят для любого проема, даже нестандартной формы, а для невысоких гаражей возможна установка перед проемом. По монтажу это, пожалуй, самый простой вид гаражных ворот. RollMatic оснащены автоматическим управлением, но в аварийных ситуациях деблокировка вручную также возможна. Привод монтируется вне кожуха вала, что облегчает его обслуживание.

Откатные секционные ворота

Откатные ворота – это вариация рассмотренных ранее секционных. Принцип действия такой же, только открытие происходит не вертикально, а горизонтально, располагая полотно вдоль внутренней боковой стены. (Рис. 11) Для производства этого типа используются только секции LPU 40. Варианты мотивов: гофры – M и L и кассеты.

Особенности

Немецкий концерн Hormann начал свой путь в 50-х годах прошлого века с производства подъемно-поворотных ворот. За прошедшие годы их ассортимент заметно расширился как для частного, так и для промышленного сектора. В каталоге можно найти не только различные виды ворот для гаража, но и входные и межкомнатные двери для дома и приводы для них.

Что касается именно гаражных ворот, то компания предлагает следующие виды:

Итак, что же по мнению Hormann, выделяет их среди прочих:

Отличительные черты и особенности

От других производителей данные ворота отличаются не только качественными и эксплуатационными характеристиками, но современным дизайном, простотой и удобством эксплуатации. Выбор цвета, используемого полотна и материалов, возможность изменения дизайна (например, в панорамных конструкциях) – все это создает неоспоримые предпосылки для лидирующих позиций даже среди условий высокой конкуренции и жестких требований покупателя.

Между собой ворота Hormann отличны некоторыми деталями, имеющими большое значение при их установке и эксплуатации:

Ворота херман не закрываются до конца

В таблице ниже отражены распространенные неисправности секционных ворот: их причины, симптомы и способы устранения.
Профилактика описана после таблицы.

Поломка	Симптомы поломки	Способ устранения (ремонт)
Механическая поломка, например при въезде машины в не полностью открытые ворота или попадании посторонних предметов в зону движения и конструкцию ворот	Повреждение частей ворот (панелей, направляющих и т. д.); перекос и заклинивание полотна; ворота не работают или работают некорректно	Замена поврежденных секций и(или) деталей либо замена всего полотна ворот
Износ роликов, нарушение их регулировки в процессе естественного износа	Звук скрежета ворот; выпадение роликов из направляющих рельсов	Замена изношенных роликов
Обрыв троса при нарушении балансировки полотна в процессе естественного износа	Перекос и заклинивание ворот в проеме	Замена тросов, балансировка полотна, регулировка пружин
Скручивание (обрыв) пружин в процессе естественного износа: перестает работать механизм компенсации веса	Ворота не открываются	Замена пружин
Выход из строя автоматики ворот из-за перепадов напряжения в сети	Отсутствие реакции на команды с поста управления (пульта управления, кнопочной панели)	Замена предохранителя или электронной платы управления либо перенастройка автоматики
Нарушение герметичности короба блока управления автоматикой ворот	Отсутствие реакции на команды с поста управления (пульта управления, кнопочной панели)	Замена электронной платы управления либо перенастройка автоматики
Неисправность автоматики (привода) вследствие подсыхания или замерзания заводской смазки	Посторонние шумы в приводе, некорректное исполнение команд с поста управления (пульта управления, кнопочной панели)	Смазка силами опытного персонала, замена электронной платы управления либо перенастройка автоматики
Некорректное натяжение цепи потолочного электропривода	Посторонние шумы в приводе, некорректное исполнение команд с поста управления (пульта управления, кнопочной панели)	Замена, ремонт или регулировка цепного привода

Профилактика поломок секционных ворот

Чтобы свести поломки ворот к минимуму, соблюдайте следующие правила:

Проезжайте только через полностью открытые ворота, чтобы не задеть их автомобилем; следите, чтобы в зону движения и конструкцию ворот не попадали посторонние предметы.

Выработайте привычку обращать внимание на звук ворот при их открытии и закрытии. Необычные шумы могут быть сигналом каких-либо проблем.

Регулярная смазка предупреждает неполадки ворот. Подвижные части ворот — шарнирные кронштейны, роликодержатели, пружины — всегда должны быть хорошо смазаны. Каждые 3 месяца на них следует наносить средство WD-40. Смазку надо наносить на очищенную поверхность тонким слоем, а не чрезмерным, чтобы не превращать движущиеся детали конструкции в магнит для пыли и сажи.

Регулировка и балансировка полотна ворот также помогают избежать поломок. В отличие от смазки, которую хозяин может произвести сам, регулировка и балансировка должны выполняться квалифицированным персоналом.

Обеспечьте своевременный регулярный осмотр и профессиональное техобслуживание (1-2 раза в год). Ремонт, смазку и регулировку электропривода должен делать только опытный специалист! Регулировка натяжения цепи потолочного электропривода должна проводиться дважды в год (весной и осенью) опытным мастером.

При необходимости профессионального ремонта (технического, сервисного обслуживания) автоматики ворот обращайтесь к квалифицированным мастерам, способным обеспечить герметичность короба автоматики секционных ворот.

Содержите ворота в чистоте. В холодное время года очищайте их от снега и льда — не допускайте скапливания снега и наледи под полотном.

Если у Вас автоматические ворота, регулярно осматривайте всю систему автоматического управления; проверяйте электропроводку и кабели. Все выявленные изношенные элементы должны заменяться. Ослабленные гайки следует закручивать. Постарайтесь защитить электросеть от перепадов напряжения при помощи стабилизатора напряжения. Если у Вас установлены электромагнитные концевики, необходимо следить за их сохранностью.

Проверка автоматического механизма

Производители автоматических ворот не очень любят говорить по поводу поломок. Их можно, конечно, понять. Но ведь техника, какая бы качественная она ни была, со временем может поломаться. Автоматика тоже периодически ломается, поскольку имеет свой запас прочности.

Не все разлады механизма вызывают полную остановку работы. Например, нередко при работе механизма всего лишь появляется скрипящий звук или шум, или полотно неплотно закрывается. Причин поломок много. Но когда беспокоит только шум, то, вероятнее всего, это явление вызывает недостаток смазки.

Виды поломок автоматики

Одной из причин, по которым ворота не открываются, может стать деформация полотна или его провисание. Для того чтобы такой проблемы не возникло, нужно во время установки ворот оборудовать дверной проем дополнительными жесткостями и периодически корректировать петли.

В автоматических воротах могут быть и иные неполадки. Причем каждый раз ситуация индивидуальная. При работе автоматики бывают самые разные поломки:

Нет полного закрывания

Обнаружение возможной поломки

Если автоматические воротные полотна не открываются, или закрываются не до конца, нужно проверить, связано ли это с автоматикой.
Проверить можно следующим образом: нужно убедиться, что автоматика показывает полное закрытие, затем отсоединить привод и перевести на управление вручную. При отключенной автоматике нужно попробовать ворота открыть ручным способом. При ручном открывании они должны с легкостью открываться и закрываться. Если же они открываются и закрываются туго, вероятно, сломалась одна пружина.

Отсутствие процесса открывания при рабочем приводе

Шум работающего привода является признаком его неправильного функционирования. Проблема может быть не в автоматике, а вероятнее всего, блокирован двигатель, но необязательно. Нужно проверить все подвижные части механизма, чтобы убедиться в отсутствие блокировки и в том, что крепления не нарушены, или автоматика не переключена на ручное управление.

Не работает привод и трудности при ручном открывании

Если ворота совершенно не открываются или закрываются не до конца, и привод тоже не работает, нужно попытаться открыть его ручным способом и выяснить, в чем проблема. В первую очередь нужно проверить пружины.

Причиной такой поломки может стать неработающее дистанционное управление. Кроме того, нужно проверить распределительный щиток, чтобы исключить проблему отсутствия электричества.

Самой частой причиной того, что автоматические ворота открываются, но очень тяжело, являются поломки пружин. Еще одна причина такого явления − детали постоянно смазывают, и тогда к ним прилипают пыль с грязью, которые могут блокировать движение всех подвижных частей.

Отсутствие фиксации и работа со скрипом

Непроизвольное открытие ворот является типичной поломкой, и всегда связано с нарушением настройки пределов автоматики или фотоэлементов. В автоматических настройках мог произойти сбой определения пределов движения.

Но сначала стоит проверить, нет ли в проеме посторонних предметов. Второй причиной может быть самовольная попытка изменить настройки. При попытке изменения настроек, можно нарушить и пределы границ.

Присутствие вибрации при движении и привод задымился

Осмотр и регулировка деталей

Вибрация возникает при ослаблении креплений или поломке направляющих рельсов. Нужно осмотреть все части автоматических ворот и отрегулировать все ослабленные детали, подкрутив болты и гайки. Основным действием здесь есть регулировка всех частей механизма.

Если привод автоматических ворот начал дымиться, причиной почти всегда является сгоревший конденсатор. Он запускает и останавливает двигатель. Когда происходит разгерметизация, бумага внутри загорается от перегрева электрическими проводами.

В заключение стоит заметить, что современная автоматика имеет сложную конструкцию. Она обеспечивает нормальную функциональность всех частей. Поэтому часто специалисты не рекомендуют самостоятельно что-то предпринимать, если какая-то деталь вышла из строя. Порой лишь опытный мастер может справиться с поломкой. Потому, если человек слабо разбирается в технике, особенно в автоматике, то самостоятельная регулировка не получится, лучше и не браться. В этом случае надежней будет вызвать мастера.

Вам» точно будут интересны эти статьи:

К данной статье еще нет комментариев. Оставьте первый комментарий!

Секционные ворота представляют собой секции, соединенные петлями. Изделие отличается автоматизированной работой, но часто случаются неисправности секционных ворот, которые можно исправить. Чтобы разобраться с работой конструкции и ее преимуществами, следует понимать принцип работы ворот.

Знакомство с конструкцией

Секционные ворота применяются для защиты гаражей или частых домов. Секции формируются по желанию заказчика, а передвигаются с помощью направляющих шин, зафиксированных к краям проема и заведенных под потолочное пространство дома. Когда они открываются, секция одна за второй уходит на перекрытие строения, располагаясь в пространстве под потолком.

Поломки происходят чаще всего из-за того, что конструкция полностью автоматизирована, и иногда случаются сбои в системе. Несмотря на временные трудности, конструкция отличается удобством в эксплуатации. Предназначение ворот – не только защищать гараж, но и выполнять термоизоляцию помещений.

Регулировка конструкции

Есть несколько правил регулировки секционных элементов:

Главный аспект регулировки – натяжение пружины. Эта процедура выполняется с применением закручивания и раскручивания болтов.

Почему конструкция не закрывается до конца?

Неисправности секционных ворот, связанные с неполноценным закрытием, происходят из-за проблем с автоматикой. Следует переключить автопривод в ручной режим и попробовать открыть конструкцию. Также поломка может произойти из-за выхода роликов из строя. Причина поломки часто кроется в сбое настроек регулировки пружин, обрыва тросов с барабанов.

Почему привод работает, а ворота не открываются?

При функционировании привода без посторонних звуков, но отсутствия каких-либо движений ворот, следует проверить включение ручного режима управления. При возникновении жужжания или урчания – приводу тяжело справиться с получаемой нагрузкой. Для устранения неполадки требуется включить ручной режим, чтобы проверить движущиеся детали. Это позволит убедиться в отсутствии блокировки направляющих. При тяжелом поднятии ворот вручную искать причину следует в пружинном механизме.

Смещение влево: причина

Эта неисправность секционных ворот случается из-за повреждения направляющей шины и неполадок с барабаном. Также поломка может произойти из-за неполадок в работе роликов, кронштейнов. Для устранения смещения следует провести выравнивание направляющей шины, проверить и восстановить равномерность натяжения троса, заменить трос (если нужно), сменить кронштейны, барабан или муфту.

Почему конструкция тяжело поднимается?

Это может случиться при появлении грязи или мусора в направляющих. Также причиной поломки часто становится отсутствие должного количества смазки. Чтобы устранить неполадку требуется очистить направляющие мыльным раствором (желательно теплым) без агрессивных чистящих средств, после чего нанести на пружины специальный спрей.