Постараюсь коротко.
Хронология событий по устранению ошибки abs/anti-skid service requi-68:
— Забуксовал конкретно в снегу, получил ошибку. Пропал ABS, DSTC
— Поехал в сервис, сказали менять блок управления ВСМ (кажется). Блок, который управляет ABS, DSTC.
— Купил модуль ABS в сборе с моторчиком, на разборке.
— Установили электронный блок на машину. 2 минуты без ошибок, потом выпадает ошибку по DSTC и пропадает ABS
Запчасти на фото: 140160
— Сотрудники сервиса сказали, что прошивка блока управления ABS не совпадает, но мы можем это решить заливкой нужного ПО за 7000 рублей. Либо пробуйте подбирайте блоки. Каждая проба по работе — 1500 р.
— Взял на разборке с возможностью возврата еще два блока.
— Меняем, ошибка не пропадает
— Блоки возвращаю
— Отчаиваюсь.
— Позвонил Роману на авиамоторной, он мне ремонтировал и русифицировал приборную панель. Роман сказал приезжай, будем чинить твой блок ABS. Планировалось чинить блок управления ABS, но вышло иначе.
— По приезду, Роман проверил сразу моторчик и вот тебе на — моторчик оказался еле живой. Щетки на моторчике были стерты.
— Поставили мой старый модуль управления ABS, заменили моторчик и …всё работает!
Даже если это звучит как реклама, то пусть так и будет, потому что я решил проблему с Романом за 1 час, вместо прошивки в сервисе за 7 тысяч, которая не дала бы результата.
З.Ы. Надеюсь это кому то поможет. Романа ищите на авито по запросу ремонт abs
29.07.2015, 15:34
Старый Оскол
Подскажите в чем может быть проблема, загорелась ошибка абс но на следующий день ошибка пропала, на данный момент ошибка опять загорелась
29.07.2015, 15:51
Белгород
Диагностику надо сделать, по коду ошибки будет ясна причина
31.07.2015, 08:09
Нальчик
Надо разбирать блок и пропаять штекера пайка прослабла
02.08.2015, 22:20
Минск
Компьютер у Генри на аэродромной. Чел знает свое дело или Ягер
03.08.2015, 11:35
Белгород
Чернянка , Volvo S60 2.5 T AWD Белгородской области до Минска >>>1000 км.
09.08.2015, 21:59
Старый Оскол
Мне блок абс уже пояли , но хватило всего на два дня и началось все по старому
10.08.2015, 17:15
Тазовский
какой то датчик абс, причем здесь блок, на него вас просто развели, что подтверждается повторным загоранием абс, ваш рабочий был, ибо истинная причина не была установлена или что то с контактными шайбами датчиков абс в ступицах, разбирать смотреть курить форум клубвольво
14.08.2015, 22:43
Старый Оскол
Кольца АВС на приводах я все проверил они целые , на счёт развода на бабки это наврятли диагност хороший знакомый.
17.08.2015, 16:02
Казань
какие кольца абс? у них на ступицах или подшипниках — магниты
проблема в датчике абс — внутри обмотка, они индуктивные. еще может быть виноват кабель абс в арке — берите омметр, один конец к одному из проводов, другой конец намотайте мокрую тряпку и ведите по проводу — возможно найдете проблему.
26.08.2015, 03:39
Санкт-Петербург
Такая же ошибка месяц назад вылезла , на следующий пропала . Собственно я понял, что у меня она загорается когда оставляешь машину с повернутым рулем(колесами). Каждый раз когда загоралась — медленно прокручивал руль до упора в обе стороны, потом выравнивал и глушил двигатель и выключал зажигание , далее завожу ошибка горит, но стоит проехать 100м как она исчезает и так до следующей парковки с выкрученным рулем. Немного полистав форумы прочитал , что это скорее всего датчики абс связанные с положением руля. Но пока не приступил к нормальному лечению,думаю в скором времени наведаюсь в сервис — раскажу.
08.12.2015, 21:05
Старый Оскол
Пояли мне этот блок абс два раза хватает не надолго, так что не выкидывайте деньги на ветер купите лучше б/у
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
В нашей компании проводится обслуживание легковых автомобилей Вольво, выпуск которых не раньше 2003 года. Если в машине происходила какая-то поломка, ошибка, на приборной панели высвечивалась надпись. Поскольку много авто было привезено с Европы, надпись была на иностранном языке. Одно время с текстовым сообщением на дисплее появлялся код. Современные модели имеют русскоязычную версию, но надпись на панели появляется без кода. Конкретный код ошибки пользования автомобилем можно узнать только при помощи специального программного обеспечения.
Программа, устанавливаемая на компьютере, называется VIDA (Volvo Information & Diagnostic for Aftersales). Через специальный разъем OBD к нему подключается сканер DICE, позволяющий увидеть данные об ошибках. Кроме того, сканер исследует значения датчиков почти всех устройств, сравнивает их с показателями производителя и делает вывод о работоспособности механизма. Подключить DICE можно также через Wi-Fi или Bluetooth, если нет соединительного провода.
В программе VIDA описаны принципы работы основных узлов автомобиля, как правильно отремонтировать определенный механизм с указанием необходимых для процедуры навыков, инструментов и запасных частей.
Комплект VIDA DICE используется для диагностики ПО Volvo или его обновления на дилерском уровне, обследование электронных систем и других механизмов. Профессиональный сканер, определив ошибку, дает пошаговую инструкцию, как устранить неполадку. Лицензированное онлайн-приложение программы имеют официальные дилеры или сервисные центры, имеющие учетную запись на сервере технического департамента Вольво. Поэтому, если вам нужно провести сканирование, обращайтесь к специалистам именно таких компаний.
Сканер Вольво DICE подключается к компьютеру, запускается программа, включается зажигание и начинается считывание ошибок, точнее их кодов. Программа проводит анализ полученной информации, указывает код неполадки и способы ее устранения.
На экране управления (приборной панели), если обнаружилась какая-нибудь поломка, высвечивается надпись (может с цифровым значением). Но существуют сообщения, которые ни в коем случаи нельзя игнорировать. Они уведомляют о серьезных неполадках:
Вольво имеет сотни оригинальных кодов ошибок, каждый из которых соответствует определенному модулю управления. Именно с названия модуля начинается код ошибки Volvo. Если вы приобрели универсальный сканер, то при диагностике этим прибором не всегда возможно получить точный и правильный результат:
Как видите, универсальный сканер не способен точно указать вид ошибки Вольво, и самостоятельный ремонт может только навредить. Тут необходимо наличие оригинального программного обеспечения, которое имеется у сертифицированных компаний.
Модули управления (их названия) начинают описание кода ошибки. Начальные буквы модулей говорят о возникших неисправностях. Некоторые модули представлены в таблице ниже:
В ниже представленной таблице коды ошибок и их расшифровка касаются автомобилей Вольво S60 I, S80 I, XC70 I, XC90 I. Для данных моделей надписи на панели на английском и русском языках могут немного отличаться. Кроме того, некоторые надписи имеют цифровое значение кода.
Все эти нюансы следует учитывать при сканировании. Но, помните, что диагностику нужно проводить в сертифицированном сервисе Volvo.
| A | |||
| 22 | ABS SERVICE REQUIRED | СИСТЕМА ABS, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 68 | ABS/ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ ABS/DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 52 | ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED | ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 51 | ALARM TRIGGERED CHECK CAR | СРАБОТАЛА ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПРОВЕРЬТЕ АВТОМОБИЛЬ | Запишитесь на диагностику |
| 23 | ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| B | |||
| P0562 / 46 168 | BATTERY VOLTAGE LOW | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АКБ | Воспользуйтесь услугой ремонта генератора Запишитесь на диагностику |
| 67 | BOOT LID OPEN | ОТКРЫТ БАГАЖНИК | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| 18 | BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ EBA (ПОМОЩЬ ПРИ ЭКСТРЕННОМ ТОРМОЖЕНИИ), ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 98 | BRAKE FAILURE STOP SAFELY | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| 17 | BRAKE FLUID LOW SERVICE URGENT | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 17 | BRAKE FAILURE SERVICE URGENT | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 19 | BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| 60 | BULB FAILURE DIPPED BEAM | НЕИСПРАВНОСТЬ БЛИЖНЕГО СВЕТА | Воспользуйтесь услугой замены лампы ближнего света |
| 61 | BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL | НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ЛЕВАЯ СТОРОНА | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| 58 | BULB FAILURE POSITION LIGHT | НЕИСПРАВНОСТЬ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ
Подробнее об ошибке, способы решения |
Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| 74 | BULB FAILURE REAR FOG LIGHT | НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| 62 | BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN | НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ПРАВАЯ СТОРОНА | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| C | |||
| CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE | ЗАМЕНИТЕ МАСЛО В АКПП ПРИ СЛЕДУЮЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ | Воспользуйтесь услугой замены масла в АКПП | |
| 60 | CHECK BRAKE LIGHT | ПРОВЕРЬТЕ СТОП-СИГНАЛЫ | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| CHECK COOLANT | ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
| 36 | COOLANT LOW CHECK LEVEL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ. | Запишитесь на диагностику |
| 35 | COOLANT LOW STOP SAFELY | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| 34 | COOLANT LEVEL LOW, STOP ENGINE | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ
Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику |
| 35 | COOLANT LEVEL LOW STOP SAFELY ASAP | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| D | |||
| DIESEL PRE-HEAT | РАБОТАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DOORS OPEN | ОТКРЫТЫ ДВЕРИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT | ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДВИГАЙТЕСЬ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ | Запишитесь на диагностику | |
| 137 | DRIVER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| *023 | DSTC SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| DSTC OFF | DSTC ОТКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DSTC OFF REDUCE SPEED | DSTC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
| 167 / 25 | DSTC ON | DSTC ВКЛЮЧЕНА
Подробнее об ошибке, способы решения |
Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| E | |||
| EL CURRENT HIGH STOP SAFELY | ПОВЫШЕННЫЙ ТОК (В ЦЕПИ ЗАРЯДКИ АКБ), ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора Запишитесь на диагностику |
|
| EL.POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| ELECTRIC HEATER ON | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| ENGINE SERVICE REQUIRED | ДВИГАТЕЛЬ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| 42 | ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику |
| ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Запишитесь на техобслуживание | |
| 77/75 | ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| F | |||
| 56 | FILL WASHER FLUID | ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| FRONT PASSENGER NOT BELTED | ПАССАЖИР НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНИИ НЕ ПРИСТЕГНУТ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE | ОТКРЫТА ГОРЛОВИНА ТОПЛИВНОГО БАКА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 8 | FUEL HEATER ON | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| FUEL LOW RE-FUEL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА. ДОЗАПРАВИТЬСЯ. | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| FULL GUARD | РЕЖИМ ПОЛНОЙ ОХРАНЫ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| G | |||
| GEAR SELECTOR SERVICE REQUIRED | ОГРАНИЧЕННАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ СЕЛЕКТОРА АКПП | Запишитесь на диагностику АКПП | |
| H | |||
| 104 | HEADLAMP FAILURE SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| HEATER STOPPED LOW BATTERY | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора | |
| HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| HIGH EMISSIONS SERVICE REQUIRED | ВЫСОКАЯ ТОКСИЧНОСТЬ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| 31-33 | HIGH ENGINE TEMP | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ | Запишитесь на диагностику |
| HIGH ENGINE TEMP SEE MANUAL | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Запишитесь на диагностику | |
| HIGH ENGINE TEMP STOP ENGINE | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ | Запишитесь на диагностику | |
| 42 | HIGH ENGINE TEMP STOP SAFELY ASAP | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| I | |||
| 47 | IMMOBILIZER SEE MANUAL | ИММОБИЛАИЗЕР, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Запишитесь на диагностику |
| L | |||
| 139 | LEFT REAR DOOR OPEN | ОТКРЫТА ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| 72 | LOW BATTERY VOLTAGE | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора |
| M | |||
| MAX ENGINE SPEED REDUCE SPEED | ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, УБАВЬТЕ ОБОРОТЫ | Запишитесь на диагностику | |
| N | |||
| NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED | НЕ РАБОТАЕТ ИММОБИЛАИЗЕР, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| 49 | NO OIL PRESSURE CHECK OIL LEVEL | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА | Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
| 29 | NO OIL PRESSURE STOP ENGINE | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ | Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
| 28 | NO OIL PRESSURE STOP SAFELY | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
| NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
|
| P | |||
| 138 | PASSENGER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| POWER STEERING SERVICE REQUIRED | УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| R | |||
| 43 | REDUCED BRAKE PERFORMANCE | ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ | Запишитесь на диагностику тормозной системы |
| 41 | REDUCED ENGINE PERFORMANCE | ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику двигателя |
| 49 | REDUCED GUARD SEE MANUAL | РЕЖИМ ЧАСТИЧНОЙ ОХРАНЫ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY | ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 140 | RIGHT REAR DOOR OPEN | ОТКРЫТА ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| S | |||
| SKID WARNING SERVICE REQUIRED | SKID — СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ПРИ ЗАНОСЕ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| SRS AIRBAG | SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику | |
| 25 | SRS-AIRBAG SERVICE URGENT | SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 46 | START PREVENTED TRY AGAIN | ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЗАПРЕЩЕН, ПОВТОРИТЕ ПОПЫТКУ ЗАПУСКА | Запишитесь на диагностику двигателя |
| 111 | STC SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В STC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| STC OFF | STC ОТКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| STC OFF REDUCE SPEED | STC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
| STC ON | STC ВКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 98 | STOP SAFELY AND RESTART | ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ЗАПУСТИТЕ ЕГО СНОВА | Запишитесь на диагностику |
| T | |||
| 80 | TAILGATE OPEN | ОТКРЫТА ПЯТАЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| 45 | TIME FOR REGULAR SERVICE | НЕОБХОДИМО ПРОЙТИ ОЧЕРЕДНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на техобслуживание |
| TIMER IS SET FOR ELECTRIC HEATER | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 11 | TIMER IS SET FOR FUEL HEATER | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С АВТОНОМНЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| TIMER IS SET FOR VENTILATION | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН В РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| TRACTION CONTROL TEMPORARILY OFF | ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ТЯГИ ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕТ | Запишитесь на диагностику | |
| TRANSMISSION OIL FIX NEXT SERVICE | ПРОВЕРИТЬ КАЧЕСТВО И УРОВЕНЬ МАСЛА В АКПП ПРИ ОЧЕРЕДНОМ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ | Запишитесь на техобслуживание | |
| TRANSMISSION FIX NEXT SERVICE | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Запишитесь на диагностику | |
| TRANSMISSION OIL TEMP HIGH | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА | Запишитесь на диагностику АКПП | |
| 1 | TRANSMISSION SERVICE REQUIRED | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику АКПП |
| 0 | TRANSMISSION SERVICE URGENT | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику АКПП |
| 67 | TRUNK LID OPEN | ОТКРЫТА КРЫШКА БАГАЖНИКА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| V | |||
| 34 | VENT. STOPPED LOW BATTERY | РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ОСТАНОВЛЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ АКБ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора Запишитесь на техобслуживание |
| VENTILATION ON | ПОДОГРЕВАТЕЛЬ РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ ВЕНТИЛЯЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ | |||
| — KILOMETRES TO EMPTY TANK | — РАССТОЯНИЕ, КОТОРОЕ МОЖНО ПРОЕХАТЬ НА ОСТАВШЕМСЯ ТОПЛИВЕ В Б.БАКЕ (КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| — KM/H AVERAGE SPEED | — СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ (КМ В ЧАС) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| —.- L/100 KM AVERAGE | —.- СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| —.- L/100 KM INSTANTANEOUS | —.- МГНОВЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DIRECT START PARK HEAT | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ (ПРЯМОЙ ЗАПУСК) ВЫКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| PARK HEAT TIMER —:— | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| PARK HEAT TIMER —:- AM | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ДО ПОЛУДНЯ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| PARK HEAT TIMER —:— PM | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ПОСЛЕ ПОЛУДНЯ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
Форум VOLVO
Форум VOLVO Наш Вольво форум самый старый в сети. Вы можете поискать нужную Вам информацию среди многочисленных тем, можете написать свои вопросы в нужные темы, можете позвонить или написать администрации сайта. Будем рады помочь всем любителям Вольво.
В связи переезда на новый форум некоторые сообщение не сохранились! Приносим свои извинение!
Модераторы: SergVolvo, @ndruha, Модераторы форума
-
dw0r
- Новичок
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 25 авг 2011 22:25
- Откуда: Санкт-Петербург
Volvo S60 2.5t AWD ! ошибка абс и Акпп
Вообщем еду и вдруг машина не тянет, я понимаю что коробка (Автомат) не переключает передачи, я еду на какой то одной! останавливаюсь коробку в Р а огонек остался гореть на D. Пошел скинул клемы вроде норм все нормально, еду дальше проезжаю чуть чуть , выскакивает BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED и горит значек абс а на приборной панели датчики температуры спидометр ., тахометр итд на нуле не работает, коробка также глюканула не переключает. Поставил машину на стоянку пока не трогую, какие будут мысли?????
-
vtl
- Знаток VOLVO
- Сообщения: 901
- Зарегистрирован: 26 ноя 2010 20:27
- Откуда: Boston, MA
Сообщение vtl » 04 окт 2011 01:29
В сервис. При неисправностях, угрожающих безопасности (проблемы с тормозами к таким относятся), машина катается только на 3-й передаче.
-
GROSS777
- Технический специалист
- Сообщения: 3509
- Зарегистрирован: 24 июн 2005 12:49
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Volvo S60 2.5t AWD ! ошибка абс и Акпп
Сообщение GROSS777 » 04 окт 2011 03:51
dw0r писал(а):…какие будут мысли?????
Радоваться если проблема будет проявляться часто!)) Просто в таком случае ее реально найти, а если же она будет вылазить раз в месяц при разных обстоятельствах, то можно умучиться ее искать и ты сам можешь дозреть уже до примитивного подхода поиска путем замены(подмены) блоков управления. Обращай внимание на частоту проявления проблемы и сопутствующие ей обстоятельства, а если научишься ее провоцировать по желанию, то считай полдела сделано…
А сейчас надо бы оригинальным сканером ошибки почитать, может и интересное что там нарисуется…
ЗЫ У тебя происходит сбой по CAN шине и причиной этого может быть проводка или какой нибудь блок управления (чаще грешат этим СЕМ и ВСМ)…
-
vtl
- Знаток VOLVO
- Сообщения: 901
- Зарегистрирован: 26 ноя 2010 20:27
- Откуда: Boston, MA
Re: Volvo S60 2.5t AWD ! ?????? ??? ? ????
Сообщение vtl » 04 окт 2011 05:43
GROSS777 писал(а):ЗЫ У тебя происходит сбой по CAN шине и причиной этого может быть проводка или какой нибудь блок управления (чаще грешат этим СЕМ и ВСМ)…
Я себе для отлова поганцев, мусорящих в CAN, купил всего-то за 200 баксов 4-канальный осциллограф (DSO203). Размером с небольшой мобильник, очень удобный в машине ковыряться.
-
dw0r
- Новичок
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 25 авг 2011 22:25
- Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение dw0r » 04 окт 2011 08:35
А могла быть это вызвано тем что модуль дем не работает блок включения муфты заднего привода??
-
dw0r
- Новичок
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 25 авг 2011 22:25
- Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение dw0r » 04 окт 2011 08:36
или например если в тормозной системе воздух?
-
GROSS777
- Технический специалист
- Сообщения: 3509
- Зарегистрирован: 24 июн 2005 12:49
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Volvo S60 2.5t AWD ! ошибка абс и Акпп
Сообщение GROSS777 » 04 окт 2011 13:41
vtl писал(а):Я себе для отлова поганцев, мусорящих в CAN, купил всего-то за 200 баксов 4-канальный осциллограф
Можно и с десяток каналов за раз мониторить, только смысла в этом мало если не настал час Х. Да и не всегда в подобной ситуации происходит именно потеря сигнала. Бывает что просто какой то блок забивает шину неправильными сигналами, но увидеть это можно тока в цифре и зная протокол, а аналоговый сигнал при этом будет весь из себя супер-пупер…
-
GROSS777
- Технический специалист
- Сообщения: 3509
- Зарегистрирован: 24 июн 2005 12:49
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Сообщение GROSS777 » 04 окт 2011 13:44
dw0r
Блок DEM может быть причастным, воздух же тут ни при чем…
-
dw0r
- Новичок
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 25 авг 2011 22:25
- Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение dw0r » 05 окт 2011 18:42
Подключили к компу сняли ошибки!, поездил чуть чуть, продолжается ошибка
-
vtl
- Знаток VOLVO
- Сообщения: 901
- Зарегистрирован: 26 ноя 2010 20:27
- Откуда: Boston, MA
Re: Volvo S60 2.5t AWD ! ?????? ??? ? ????
Сообщение vtl » 05 окт 2011 19:03
GROSS777 писал(а):Да и не всегда в подобной ситуации происходит именно потеря сигнала. Бывает что просто какой то блок забивает шину неправильными сигналами, но увидеть это можно тока в цифре и зная протокол, а аналоговый сигнал при этом будет весь из себя супер-пупер…
Если устройство на CAN валит шину доминантным уровнем, то на осциллографе это видно даже без декодера. С нарушением арбитража сложнее, но у DSO203 два канала цифровые и с памятью, поэтому можно на пальцах прикинуть, если фрейм битый или нет. Как правило, взглючивший девайс будет портить шину по какому-то паттерну, например, раз в секунду ставить доминантый уровень на N мс, и это на осциллографе будет хорошо видно. Можно сохранить сигнал в csv и на компьютере проверить в CAN-декодере. Ещё этот чудо-девайс — полностью открытый (схема и исходники прошивки доступны), у него 4 загрузочных слота под разный софт, поэтому можно для осциллографа написать свой CAN-декодер. Там, по-сути, ничего сложного ведь нет.
Эх, уйду из программистов, автомеханики больше зарабатывают 
-
GROSS777
- Технический специалист
- Сообщения: 3509
- Зарегистрирован: 24 июн 2005 12:49
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Re: Volvo S60 2.5t AWD ! ошибка абс и Акпп
Сообщение GROSS777 » 05 окт 2011 19:36
vtl писал(а):Там, по-сути, ничего сложного ведь нет.
Прафф! Тока вот на практике это обычно не так легко получается почему то…
-
dw0r
- Новичок
- Сообщения: 11
- Зарегистрирован: 25 авг 2011 22:25
- Откуда: Санкт-Петербург
Сообщение dw0r » 06 окт 2011 10:05
Ребят так что мне делать? куда ехать!?
И не в курсе! есть кто-нибудь кто вольвами занимается ошибки скидывает хотяб на севере Петербурга ?
-
АЛЕКСАНДР xc-70
- Друг VOLVO
- Сообщения: 84
- Зарегистрирован: 13 дек 2010 20:13
- Откуда: Москва
Сообщение АЛЕКСАНДР xc-70 » 06 окт 2011 10:58
dw0r,а тебе распечатку ошибок не давали?У меня похожая ерунда «лечилась»(правда ненадолго)снятием клеммы на 10-15мин.
-
SergVolvo
- Администратор форума
- Сообщения: 2035
- Зарегистрирован: 14 май 2005 14:53
- Контактная информация:
Сообщение SergVolvo » 06 окт 2011 11:24
dw0r писал(а):Ррребят так что мне делать? куда ехать!?
И не в курсе! есть кто-нибудь кто вольвами занимается ошибки скидывает хотяб на севере Петербурга ?
Пиши мне в почту я тебя перешлю к тому кто грамотно разберется с твоей машиной и скажет что нужно делать для ремонта авто в Питере.
s850@yandex.ru
-
CARDI
- Сообщения: 198
- Зарегистрирован: 23.03.2012 14:57
- Авто: Volvo s60 / 2.4 / 170 л.с.
- GSM: +79092429792
- Откуда: Брянск — Гомель
- Контактная информация:
ABS | DSTC | CRUSE S60 отказались работать.
2 ночи валил снег, сегодня утром первый раз за эти дни я выехал, а точнее выполз еле на «пузе» на передаче «L» через двор, итог — сразу увидел на панели приборов значек ABC и следом за ним загорелась DSTC(как только набрал 20 км/ч) — ошибка 68 анти скид и т.п., проверил работу круиза — не работает. Съездил по делам, вернулся домой, взял ноут с видой и дайс, подключил — ошибка: неверные данные с датчика АВС левого переднего колеса (дословно не помню). Ошибку несколько раз скидывал, но сразу выскакивала обратно при наборе скорости, датчик АВС вытаскивал, чистил, прозванивал (700А) — все безрезультатно, никакого люфта нет ни в ступице, нигде, привод на месте, диск свиду ровный без косяков.
Что делать теперь? Куда лезть и что покупать?
-
Барада
- Fear the Beard!
- Сообщения: 3890
- Зарегистрирован: 21.02.2010 14:18
- Авто: volvo 245
- GSM: +375296269696
- Имя: Юрий Леонидович
- № клубной карты: 0
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
Сообщение
Барада »
а кольцо абс на шрусе смотрел?
-
CARDI
- Сообщения: 198
- Зарегистрирован: 23.03.2012 14:57
- Авто: Volvo s60 / 2.4 / 170 л.с.
- GSM: +79092429792
- Откуда: Брянск — Гомель
- Контактная информация:
Сообщение
CARDI »
Барада писал(а):а кольцо абс на шрусе смотрел?
Да, все цело
-
yagger
- Легендарный клубень
- Сообщения: 7410
- Зарегистрирован: 04.09.2009 18:18
- Авто: Volvo V60, 2016 г., B4204T11
- GSM: +375292609000
- Имя: Сергей/Генрих
- № клубной карты: 8
- Откуда: г. Минск
- Поблагодарили: 2 раза
- Контактная информация:
Сообщение
yagger »
если ошибка возникла именно при пробуксовке в снегу, то смотреть нужно сам датчик, контакты, провод, кольцо. но часто так же себя проявляет модуль BCM… но с этой ошибкой «желательно» чтобы еще какие ошибки были для подтверждения такого диагноза. 
-
CARDI
- Сообщения: 198
- Зарегистрирован: 23.03.2012 14:57
- Авто: Volvo s60 / 2.4 / 170 л.с.
- GSM: +79092429792
- Откуда: Брянск — Гомель
- Контактная информация:
Сообщение
CARDI »
yagger писал(а):если ошибка возникла именно при пробуксовке в снегу, то смотреть нужно сам датчик, контакты, провод, кольцо. но часто так же себя проявляет модуль BCM… но с этой ошибкой «желательно» чтобы еще какие ошибки были для подтверждения такого диагноза.
нет больше, я весь день с дайсом катался и тестировал — все одно и то же. Сам понимаешь, что инфы больше написал бы, но это — предел
-
CARDI
- Сообщения: 198
- Зарегистрирован: 23.03.2012 14:57
- Авто: Volvo s60 / 2.4 / 170 л.с.
- GSM: +79092429792
- Откуда: Брянск — Гомель
- Контактная информация:
Сообщение
CARDI »
Сейчас на улицу вышел еще раз проверить, завел, на «Р» газку пару раз дал и вылетело сообщение — трансмиссион сервис рекваред…
-
Гектоша
- Сообщения: 326
- Зарегистрирован: 25.06.2012 15:12
- Авто: S80 2.4 BiFuel ’01
- GSM: +79158450727
- Имя: Андрей
- Откуда: Бобруйск / Севастополь
Сообщение
Гектоша »
Было так же, сегодня утром поменял датчик (10$) и не парюсь 
Только у меня еще и по тормозам писало ошибку иногда, «отказ тормозной системы срочно остановитесь».
-
doublebug
- Сообщения: 2424
- Зарегистрирован: 22.11.2010 16:00
- Авто: XC90 AWD D5 2007 185 hps 6-АКПП
- GSM: +375 29 2609000
- Имя: Генрих
- Skype: Viber
- № клубной карты: 26
- Откуда: Минск
Сообщение
doublebug »
CARDI писал(а):вылетело сообщение — трансмиссион сервис рекваред…
Все вместе может указывать на БЦМ.
Надо ошибочки.
Диагностика это не чтение ошибок а их анализ!!!
-
CARDI
- Сообщения: 198
- Зарегистрирован: 23.03.2012 14:57
- Авто: Volvo s60 / 2.4 / 170 л.с.
- GSM: +79092429792
- Откуда: Брянск — Гомель
- Контактная информация:
Сообщение
CARDI »
Ну так что делать то мне? Датчик под замену? неоригинал 60 у.е.
Добавлено спустя 23 минуты 36 секунд:
Весь день сегодня тоже самое, но есть маленькое НО — считал ошибки, сбросил и поехал, а передачи начали переключаться 4-5 тысячах, спидометр лежал на нуле, но через 2 светофора все встало на место.
-
doublebug
- Сообщения: 2424
- Зарегистрирован: 22.11.2010 16:00
- Авто: XC90 AWD D5 2007 185 hps 6-АКПП
- GSM: +375 29 2609000
- Имя: Генрих
- Skype: Viber
- № клубной карты: 26
- Откуда: Минск
Сообщение
doublebug »
дык список ошибок скинь
Диагностика это не чтение ошибок а их анализ!!!
-
Гектоша
- Сообщения: 326
- Зарегистрирован: 25.06.2012 15:12
- Авто: S80 2.4 BiFuel ’01
- GSM: +79158450727
- Имя: Андрей
- Откуда: Бобруйск / Севастополь
Сообщение
Гектоша »
Я в минске с англичанки б.у. датчик оригинал за 10$ взял. Ты не там смотришь походу. Ну, и что бы понять ошибку более детально, кинь их список.
-
CARDI
- Сообщения: 198
- Зарегистрирован: 23.03.2012 14:57
- Авто: Volvo s60 / 2.4 / 170 л.с.
- GSM: +79092429792
- Откуда: Брянск — Гомель
- Контактная информация:
Сообщение
CARDI »
-
Nikita Kantonchik
- aka SpiKe
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 06.10.2011 11:20
- Авто: Volvo S90 Royal-Executive III 1997 B6304GS AW30-43
- GSM: +37529——-
- Имя: Никита
- Skype: ckk_nikita
- Откуда: Минск Велозавод
Сообщение
Nikita Kantonchik »
для начала подкинь другой датчик и импульсное колесо.
=> => …
YV1964986VH124744
-
CARDI
- Сообщения: 198
- Зарегистрирован: 23.03.2012 14:57
- Авто: Volvo s60 / 2.4 / 170 л.с.
- GSM: +79092429792
- Откуда: Брянск — Гомель
- Контактная информация:
Сообщение
CARDI »
импульсное колесо где находится? на ступице
-
Nikita Kantonchik
- aka SpiKe
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 06.10.2011 11:20
- Авто: Volvo S90 Royal-Executive III 1997 B6304GS AW30-43
- GSM: +37529——-
- Имя: Никита
- Skype: ckk_nikita
- Откуда: Минск Велозавод
Сообщение
Nikita Kantonchik »
да, магнитная полоса. как правило меняют вместе со ступицей.
=> => …
YV1964986VH124744
-
CARDI
- Сообщения: 198
- Зарегистрирован: 23.03.2012 14:57
- Авто: Volvo s60 / 2.4 / 170 л.с.
- GSM: +79092429792
- Откуда: Брянск — Гомель
- Контактная информация:
Сообщение
CARDI »
В общем со своей разобрался — б/у датчик за 15у.е. нашел, все встало на место.
-
Nikita Kantonchik
- aka SpiKe
- Сообщения: 425
- Зарегистрирован: 06.10.2011 11:20
- Авто: Volvo S90 Royal-Executive III 1997 B6304GS AW30-43
- GSM: +37529——-
- Имя: Никита
- Skype: ckk_nikita
- Откуда: Минск Велозавод
Сообщение
Nikita Kantonchik »
ну вот, а то блок-блок.
Поздравляю с решением проблемы.
=> => …
YV1964986VH124744
-
CARDI
- Сообщения: 198
- Зарегистрирован: 23.03.2012 14:57
- Авто: Volvo s60 / 2.4 / 170 л.с.
- GSM: +79092429792
- Откуда: Брянск — Гомель
- Контактная информация:
Сообщение
CARDI »
Nikita Kantonchik писал(а):ну вот, а то блок-блок.
Поздравляю с решением проблемы.
Спасибо, перед решением своей проблемы к другу заехал попросить датчик его, у него проблемка жестче :
http://www.volvo-club.by/forum/viewtopi … 52&t=15215
-
Гектоша
- Сообщения: 326
- Зарегистрирован: 25.06.2012 15:12
- Авто: S80 2.4 BiFuel ’01
- GSM: +79158450727
- Имя: Андрей
- Откуда: Бобруйск / Севастополь
Сообщение
Гектоша »
Ну я так и думал, что датчик, симптомы всегда такие. Круиз то работать стал?
-
merzavchik
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 17.03.2013 20:41
- Авто: Volvo s60 2.4 2005 г.в.
- GSM: 89516669607
Сообщение
merzavchik »
CARDI писал(а):2 ночи валил снег, сегодня утром первый раз за эти дни я выехал, а точнее выполз еле на «пузе» на передаче «L» через двор, итог — сразу увидел на панели приборов значек ABC и следом за ним загорелась DSTC(как только набрал 20 км/ч) — ошибка 68 анти скид и т.п., проверил работу круиза — не работает. Съездил по делам, вернулся домой, взял ноут с видой и дайс, подключил — ошибка: неверные данные с датчика АВС левого переднего колеса (дословно не помню). Ошибку несколько раз скидывал, но сразу выскакивала обратно при наборе скорости, датчик АВС вытаскивал, чистил, прозванивал (700А) — все безрезультатно, никакого люфта нет ни в ступице, нигде, привод на месте, диск свиду ровный без косяков.
Что делать теперь? Куда лезть и что покупать?
Приветствую! Была такая проблема…после многих доводов снял колпачек с диска левого колеса,а от туда вывалился болт крепления гранаты к ступице… проверь его…он если откручен, то граната гуляет вдоль,и датчик абс не видит зубцов на гранате-от туда и ошибки…
Вернуться в «S60, V70N, XC70 (00-07)»
Перейти
- Правила форума
- VOLVO CLUB — ЖИЗНЬ КЛУБА, ЖИЗНЬ АВТОМОБИЛЕЙ
- ↳ ЖИЗНЬ КЛУБА
- ↳ Встречи клуба
- ↳ Брест и Бресткая область
- ↳ Витебск и Витебская область
- ↳ Гродно и Гродненская область
- ↳ Клубная жизнь
- ↳ Официальный дилер
- ↳ Клубный форум и сайт
- ↳ Администраторский раздел
- ↳ Юмор, смех и отдых on-line
- ↳ ГАИ, ПДД, ДТП, Закон, Криминал
- ↳ Общеклубный offtop
- ↳ КЛВ — клуб любителей выпить
- ↳ КРЕАТИВ
- ↳ Архив раздела Volvo-Club
- VOLVO CARS — Обсуждение, обслуживание, ремонт
- ↳ FAQ, инструкции, отчеты, фотоотчеты
- ↳ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
- ↳ S60N (11-), V60, XC60
- ↳ C30, S40N, V50, C70N
- ↳ S80N (07-), V70 III (08-), XC70 III (08-)
- ↳ XC90
- ↳ S80 (-07)
- ↳ S60, V70N, XC70 (00-07)
- ↳ S/V40 (96-04)
- ↳ 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
- ↳ 700, 900, V90, S90
- ↳ 400
- ↳ 300
- ↳ 200
- ↳ Ветераны
- ↳ Общий сервис Volvo
- ↳ Тюнинг, стайлинг, автозвук
- ↳ Бложики
- ↳ Дракончик (laguna1)
- ↳ ХС90 2005 (W@dim)
- ↳ ХС90 2006 (Andrles)
- БАРАХОЛКА, АВТОРЫНОК
- ↳ Покупка
- ↳ Автомобили
- ↳ Шины и диски
- ↳ Оптика, стекло
- ↳ Кузов, салон
- ↳ Запчасти, расходники
- ↳ Аксессуары, тюнинг, автозвук
- ↳ Прочее
- ↳ Продажа
- ↳ Автомобили
- ↳ Шины и диски
- ↳ Запчасти, расходники
- ↳ Аксессуары, тюнинг, автозвук
- ↳ Бытовая техника и электроника
- ↳ Прочее
- ↳ Обмен, дарение, аренда
- ↳ Архив раздела Барахолка
- ПАРТНЕРЫ КЛУБА
- ↳ Клубные гаражи и СТО
- ↳ Сервис и ремонт
- ↳ Авторазборки
- ↳ Запасные части
- ↳ Брест и Брестская обл
- ↳ Минск и Минская обл
- ↳ Могилёв и Могилевская обл
- ↳ Гродно и Гродненская обл
- ↳ Витебск и Витебская обл
- ↳ Гомель и Гомельская обл
- ↳ Расходные материалы
- ↳ Шины и диски
- ↳ Автохаусы, покупка-продажа авто
- ↳ Отдых и Туризм
- ↳ Прочее
- ↳ Услуги по ремонту
- ↳ ДОМ, БЫТ, РЕМОНТ
- ↳ Услуги по продажам
- ↳ Услуги по обслуживанию
- ↳ Мнения, дискуссии, обсуждения