Всех категорически приветствую. Пока разбираю все недочёты своего нового автомобиля. Прочитал ошибки, горит чек, задняя лямбда стоит через обманку, католика нет. Может фишка плохо подцеплена, но это вряд ли.
По второму(заднему) лямбда-зонду горит ошибка ecm-2210 предварительный нагрев заднего кислородного зонда. Ну нагрев и на грев, что с ним?
У меня всего 2 вопроса:
1) влияет ли такая ошибка на мощность/расход топлива?
2) как лучше решить проблему: прошить или поставить новый датчик так же через обманку?
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 0 км
Kertman
Клубная СТО «Инавто»
- Регистрация
- 19 февраля 2012
- Сообщения
- 4,485
- Город
- Санкт-Петербург
- Регион
- Санкт-Петербург
- Имя
- Игорь
- #2
@Fart,
EMISSION,EVAP-SYSTEM GJ02 30622252
Последнее редактирование модератором:
Лучший ответ, решение вопроса в этой теме
- #3
@Fart,
EMISSION,EVAP-SYSTEM GJ02 30622252
Благодарю Вас!
добавлено сообщение
И еще вопрос, к знающей аудитории, лучше купить лямбду Denso DOX0402, это прямой аналог оригинала, или можно вкрячить универсальную лямбду без проблем, которая Bosch?
Спасибо!
Последнее редактирование модератором:
Mike15
- Регистрация
- 18 января 2015
- Сообщения
- 10,481
- Модель Volvo
- XC90 I
- Регион
- Московская область
- Имя
- Михаил
- #4
@Fart, можно универсальную поставить, но тогда надо мутить с проводами: учитывать длину и сращивать. Аналог Denso идет уже с готовой длиной и готовым разъемом.
Darsen
- Регистрация
- 20 февраля 2017
- Сообщения
- 2,380
- Марка машины
- Hyundai
- Модель
- IX55
- Регион
- Санкт-Петербург
- Имя
- Дмитрий
- #5
Аналог Denso идет уже с готовой длиной и готовым разъемом.
Идет без разъема.
Mike15
- Регистрация
- 18 января 2015
- Сообщения
- 10,481
- Модель Volvo
- XC90 I
- Регион
- Московская область
- Имя
- Михаил
- #6
Я имел в виду, что прямые аналоги идут всегда под ключ: с необходимой длиной и разъемом.
Да и Denso DOX0402 вроде готовый к установке (direct fit):
добавлено сообщение
Darsen
- Регистрация
- 20 февраля 2017
- Сообщения
- 2,380
- Марка машины
- Hyundai
- Модель
- IX55
- Регион
- Санкт-Петербург
- Имя
- Дмитрий
- #7
Да и Denso DOX0402 вроде готовый к установке
Да, сорян.
Я смотрел DOX-0109, который так же подходит , но без разъема.
- Регистрация
- 15 июля 2007
- Сообщения
- 111
- Возраст
- 44
- Имя
- Сергей
- #8
Да, сорян.
Я смотрел DOX-0109, который так же подходит , но без разъема.
Добрый день, вы ставили DOX0109 ?
Он без проблем встает и длины проводов хватает, чтобы до родной фишки достать?
Я сейчас посмотрел, он гораздо дешевле чем 0402.
Mike15
- Регистрация
- 18 января 2015
- Сообщения
- 10,481
- Модель Volvo
- XC90 I
- Регион
- Московская область
- Имя
- Михаил
- #9
Добрый день, вы ставили DOX0109 ?
Он без проблем встает и длины проводов хватает, чтобы до родной фишки достать?
Я сейчас посмотрел, он гораздо дешевле чем 0402.
у оригинала длина 65 см, у dox0109 75см, т.е. подходит по длине
- Регистрация
- 6 января 2011
- Сообщения
- 137
- Марка машины
- Volvo
- Модель Volvo
- XC90 I
- Регион
- Республика Крым
- Имя
- Макаров Андрей
- #10
Давно уже езжу и не парюсь. Лет 8 точно. Пробег 340 тыс. км.
Mike15
- Регистрация
- 18 января 2015
- Сообщения
- 10,481
- Модель Volvo
- XC90 I
- Регион
- Московская область
- Имя
- Михаил
- #11
Давно уже езжу и не парюсь. Лет 8 точно. Пробег 340 тыс. км.
Нормальная жизненная позиция!
Или Вы про dox0109?))
- Регистрация
- 15 июля 2007
- Сообщения
- 111
- Возраст
- 44
- Имя
- Сергей
- #12
у оригинала длина 65 см, у dox0109 75см, т.е. подходит по длине
Спасибо! Не подскажите еще, в комплекте с DOX0109 идет инструкция с распиновкой проводов, чтобы не использовать метод тыка?
Kertman
Клубная СТО «Инавто»
- Регистрация
- 19 февраля 2012
- Сообщения
- 4,485
- Город
- Санкт-Петербург
- Регион
- Санкт-Петербург
- Имя
- Игорь
- #13
@Fart,
Лямбду проверяли на предмет работы ? замыкания , обрыва проводки .
Лямбда может еще работает но за пределами , кои не нравятся блоку управления .
И ВИДА дает рекомендации
Проверка программного обеспечения
Примечание Информация ниже относится только к модельным годам 2003-2004. Для моделей всех других годов выпуска выберите вариант «Нет».
Эту неисправность можно устранить, загрузив новое программное обеспечение в модуль управления.
- Действие
- Перейдите к табуляционной программе и запрограммируйте модуль управления с использованием последней программы.
- Другая информация
- Для получения более подробной информации, см. Устройство и работа.
Mike15
- Регистрация
- 18 января 2015
- Сообщения
- 10,481
- Модель Volvo
- XC90 I
- Регион
- Московская область
- Имя
- Михаил
- #14
Спасибо! Не подскажите еще, в комплекте с DOX0109 идет инструкция с распиновкой проводов, чтобы не использовать метод тыка?
Не знаю насчет этой. Но есть и такие, к которым идет и инструкция, и даже что-то типа соединительных колодок или муфт
Darsen
- Регистрация
- 20 февраля 2017
- Сообщения
- 2,380
- Марка машины
- Hyundai
- Модель
- IX55
- Регион
- Санкт-Петербург
- Имя
- Дмитрий
- #15
Я сейчас посмотрел, он гораздо дешевле чем 0402.
Поэтому я вам и намекнул.
- Регистрация
- 15 июля 2007
- Сообщения
- 111
- Возраст
- 44
- Имя
- Сергей
- #16
Здравствуйте, нет не проверял. Даже не знаю где это сделать. В сервисе, где обслуживаю машину, почитали Видой ошибки, и сказали, что скорее всего лямбда умерла и под замену.
Я так понял лямбда проверяется замером сопротивления?
@Fart,
Лямбду проверяли на предмет работы ? замыкания , обрыва проводки .Лямбда может еще работает но за пределами , кои не нравятся блоку управления .
И ВИДА дает рекомендацииПроверка программного обеспечения
Проверка программного обеспечения
Примечание Информация ниже относится только к модельным годам 2003-2004. Для моделей всех других годов выпуска выберите вариант «Нет».
Эту неисправность можно устранить, загрузив новое программное обеспечение в модуль управления.
- Действие
- Перейдите к табуляционной программе и запрограммируйте модуль управления с использованием последней программы.
- Другая информация
- Для получения более подробной информации, см. Устройство и работа.
Kertman
Клубная СТО «Инавто»
- Регистрация
- 19 февраля 2012
- Сообщения
- 4,485
- Город
- Санкт-Петербург
- Регион
- Санкт-Петербург
- Имя
- Игорь
- #17
Здравствуйте, нет не проверял. Даже не знаю где это сделать. В сервисе, где обслуживаю машину, почитали Видой ошибки, и сказали, что скорее всего лямбда умерла и под замену.
Я так понял лямбда проверяется замером сопротивления?
Обратно в сервис и пускай смотрят , эта ошибка 2210 делится на 3 ошибки .
284: ECM-2210 Задний нагреваемый датчик кислорода, нагрев. Сигнал слишком сильный, B5244S
Нагревание заднего нагреваемого датчика кислорода заблокировано.
Возможные причины
- Сигнал слишком слабый
- разрыв цепи в кабеле сигнала
- короткое замыкание на массу в кабеле сигнала
- слишком высокое сопротивление в нагревательном резисторе.
- Сигнал слишком сильный
- короткое замыкание на электропитание в кабеле сигнала
- неисправный нагреваемый датчик кислорода.
- Ошибочный сигнал
- неисправный нагреваемый датчик кислорода.
добавлено сообщение
Сигнал слабый , сильный и ошибочный . Какой ?
добавлено сообщение
284: ECM-2210 Задний нагреваемый датчик кислорода, нагрев. Сигнал слишком слабый, B5244S
Внимание! Нельзя обрабатывать разъем нагреваемого датчика кислорода аэрозолем для очистки от оксидов или смазкой.
Проверьте сопротивление элемента заднего нагреваемого датчика кислорода между #1 и #2. Сопротивление должно быть приблизительно 5,0 — 6,8 Ω при 20°С.
Проверьте разъем нагреваемого датчика кислорода на наличие контактного сопротивления и окисления согласно Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности .
Проверьте кабель между #A11 модуля управления и #2 заднего нагреваемого датчика кислорода на наличие короткого замыкания на массу согласно Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности:Короткое замыкание на массу, постоянные неисправности , и на разрыв цепи согласно Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности:Разрыв цепи, постоянные неисправности .
Проверьте кабель между #1 заднего нагреваемого датчика кислорода (HO2S) и предохранителем 2 в блоке R/S на наличие разрыва цепи согласно Проверка проводки и выводов. Постоянные неисправности:Разрыв цепи, постоянные неисправности
Последнее редактирование модератором:
- Регистрация
- 15 июля 2007
- Сообщения
- 111
- Возраст
- 44
- Имя
- Сергей
- #18
Обратно в сервис и пускай смотрят , эта ошибка 2210 делится на 3 ошибки .
284: ECM-2210 Задний нагреваемый датчик кислорода, нагрев. Сигнал слишком сильный, B5244S
Заменяемое значение
Нагревание заднего нагреваемого датчика кислорода заблокировано.
Возможные причины
- Сигнал слишком слабый
- разрыв цепи в кабеле сигнала
- короткое замыкание на массу в кабеле сигнала
- слишком высокое сопротивление в нагревательном резисторе.
- Сигнал слишком сильный
- короткое замыкание на электропитание в кабеле сигнала
- неисправный нагреваемый датчик кислорода.
- Ошибочный сигнал
- неисправный нагреваемый датчик кислорода.
добавлено сообщение
Сигнал слабый , сильный и ошибочный . Какой ?
добавлено сообщение
284: ECM-2210 Задний нагреваемый датчик кислорода, нагрев. Сигнал слишком слабый, B5244S
Спасибо Вам за развернутый ответ.
Ошибка — сигнал слишком слабый.
Значит нужно вначале проводку проверить, так? Или это редко бывает?
Kertman
Клубная СТО «Инавто»
- Регистрация
- 19 февраля 2012
- Сообщения
- 4,485
- Город
- Санкт-Петербург
- Регион
- Санкт-Петербург
- Имя
- Игорь
- #19
Спасибо Вам за развернутый ответ.
Ошибка — сигнал слишком слабый.
Значит нужно вначале проводку проверить, так? Или это редко бывает?
Вчера с такой ошибкой лямбду приговорили , сигнал слабый это подогрев в обрыве . Проверить саму лямбду 2 черных провода на обрыв и в разъем лампочку воткнуть . завести авто и смотреть (тоже 2 черных провода ) должна загореться .
Kertman
Клубная СТО «Инавто»
- Регистрация
- 19 февраля 2012
- Сообщения
- 4,485
- Город
- Санкт-Петербург
- Регион
- Санкт-Петербург
- Имя
- Игорь
- #20
@Fart,
Хотел фотку добавить , но с мобилы доступа нет в мои фотки .
Последнее редактирование:
В нашей компании проводится обслуживание легковых автомобилей Вольво, выпуск которых не раньше 2003 года. Если в машине происходила какая-то поломка, ошибка, на приборной панели высвечивалась надпись. Поскольку много авто было привезено с Европы, надпись была на иностранном языке. Одно время с текстовым сообщением на дисплее появлялся код. Современные модели имеют русскоязычную версию, но надпись на панели появляется без кода. Конкретный код ошибки пользования автомобилем можно узнать только при помощи специального программного обеспечения.
Программа, устанавливаемая на компьютере, называется VIDA (Volvo Information & Diagnostic for Aftersales). Через специальный разъем OBD к нему подключается сканер DICE, позволяющий увидеть данные об ошибках. Кроме того, сканер исследует значения датчиков почти всех устройств, сравнивает их с показателями производителя и делает вывод о работоспособности механизма. Подключить DICE можно также через Wi-Fi или Bluetooth, если нет соединительного провода.
В программе VIDA описаны принципы работы основных узлов автомобиля, как правильно отремонтировать определенный механизм с указанием необходимых для процедуры навыков, инструментов и запасных частей.
Комплект VIDA DICE используется для диагностики ПО Volvo или его обновления на дилерском уровне, обследование электронных систем и других механизмов. Профессиональный сканер, определив ошибку, дает пошаговую инструкцию, как устранить неполадку. Лицензированное онлайн-приложение программы имеют официальные дилеры или сервисные центры, имеющие учетную запись на сервере технического департамента Вольво. Поэтому, если вам нужно провести сканирование, обращайтесь к специалистам именно таких компаний.
Сканер Вольво DICE подключается к компьютеру, запускается программа, включается зажигание и начинается считывание ошибок, точнее их кодов. Программа проводит анализ полученной информации, указывает код неполадки и способы ее устранения.
На экране управления (приборной панели), если обнаружилась какая-нибудь поломка, высвечивается надпись (может с цифровым значением). Но существуют сообщения, которые ни в коем случаи нельзя игнорировать. Они уведомляют о серьезных неполадках:
Вольво имеет сотни оригинальных кодов ошибок, каждый из которых соответствует определенному модулю управления. Именно с названия модуля начинается код ошибки Volvo. Если вы приобрели универсальный сканер, то при диагностике этим прибором не всегда возможно получить точный и правильный результат:
Как видите, универсальный сканер не способен точно указать вид ошибки Вольво, и самостоятельный ремонт может только навредить. Тут необходимо наличие оригинального программного обеспечения, которое имеется у сертифицированных компаний.
Модули управления (их названия) начинают описание кода ошибки. Начальные буквы модулей говорят о возникших неисправностях. Некоторые модули представлены в таблице ниже:
В ниже представленной таблице коды ошибок и их расшифровка касаются автомобилей Вольво S60 I, S80 I, XC70 I, XC90 I. Для данных моделей надписи на панели на английском и русском языках могут немного отличаться. Кроме того, некоторые надписи имеют цифровое значение кода.
Все эти нюансы следует учитывать при сканировании. Но, помните, что диагностику нужно проводить в сертифицированном сервисе Volvo.
| A | |||
| 22 | ABS SERVICE REQUIRED | СИСТЕМА ABS, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 68 | ABS/ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ ABS/DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 52 | ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED | ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 51 | ALARM TRIGGERED CHECK CAR | СРАБОТАЛА ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПРОВЕРЬТЕ АВТОМОБИЛЬ | Запишитесь на диагностику |
| 23 | ANTI-SKID SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| B | |||
| P0562 / 46 168 | BATTERY VOLTAGE LOW | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АКБ |
Воспользуйтесь услугой ремонта генератора Запишитесь на диагностику |
| 67 | BOOT LID OPEN | ОТКРЫТ БАГАЖНИК | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| 18 | BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ EBA (ПОМОЩЬ ПРИ ЭКСТРЕННОМ ТОРМОЖЕНИИ), ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 98 | BRAKE FAILURE STOP SAFELY | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| 17 | BRAKE FLUID LOW SERVICE URGENT | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 17 | BRAKE FAILURE SERVICE URGENT | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 19 | BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP | НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| 60 | BULB FAILURE DIPPED BEAM | НЕИСПРАВНОСТЬ БЛИЖНЕГО СВЕТА | Воспользуйтесь услугой замены лампы ближнего света |
| 61 | BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL | НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ЛЕВАЯ СТОРОНА | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| 58 | BULB FAILURE POSITION LIGHT |
НЕИСПРАВНОСТЬ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ
Подробнее об ошибке, способы решения |
Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| 74 | BULB FAILURE REAR FOG LIGHT | НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| 62 | BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN | НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ПРАВАЯ СТОРОНА | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| C | |||
| CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE | ЗАМЕНИТЕ МАСЛО В АКПП ПРИ СЛЕДУЮЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ | Воспользуйтесь услугой замены масла в АКПП | |
| 60 | CHECK BRAKE LIGHT | ПРОВЕРЬТЕ СТОП-СИГНАЛЫ | Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту |
| CHECK COOLANT | ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
| 36 | COOLANT LOW CHECK LEVEL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ. | Запишитесь на диагностику |
| 35 | COOLANT LOW STOP SAFELY | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| 34 | COOLANT LEVEL LOW, STOP ENGINE |
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ
Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику |
| 35 | COOLANT LEVEL LOW STOP SAFELY ASAP | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| D | |||
| DIESEL PRE-HEAT | РАБОТАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DOORS OPEN | ОТКРЫТЫ ДВЕРИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT | ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДВИГАЙТЕСЬ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ | Запишитесь на диагностику | |
| 137 | DRIVER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| *023 | DSTC SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| DSTC OFF | DSTC ОТКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DSTC OFF REDUCE SPEED | DSTC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
| 167 / 25 | DSTC ON |
DSTC ВКЛЮЧЕНА
Подробнее об ошибке, способы решения |
Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| E | |||
| EL CURRENT HIGH STOP SAFELY | ПОВЫШЕННЫЙ ТОК (В ЦЕПИ ЗАРЯДКИ АКБ), ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора Запишитесь на диагностику |
|
| EL.POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| ELECTRIC HEATER ON | ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| ENGINE SERVICE REQUIRED | ДВИГАТЕЛЬ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| 42 | ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED |
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику |
| ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Запишитесь на техобслуживание | |
| 77/75 | ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| F | |||
| 56 | FILL WASHER FLUID | ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| FRONT PASSENGER NOT BELTED | ПАССАЖИР НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНИИ НЕ ПРИСТЕГНУТ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE | ОТКРЫТА ГОРЛОВИНА ТОПЛИВНОГО БАКА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 8 | FUEL HEATER ON | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| FUEL LOW RE-FUEL | НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА. ДОЗАПРАВИТЬСЯ. | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| FULL GUARD | РЕЖИМ ПОЛНОЙ ОХРАНЫ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| G | |||
| GEAR SELECTOR SERVICE REQUIRED | ОГРАНИЧЕННАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ СЕЛЕКТОРА АКПП | Запишитесь на диагностику АКПП | |
| H | |||
| 104 | HEADLAMP FAILURE SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| HEATER STOPPED LOW BATTERY | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора | |
| HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| HIGH EMISSIONS SERVICE REQUIRED | ВЫСОКАЯ ТОКСИЧНОСТЬ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| 31-33 | HIGH ENGINE TEMP | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ | Запишитесь на диагностику |
| HIGH ENGINE TEMP SEE MANUAL | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Запишитесь на диагностику | |
| HIGH ENGINE TEMP STOP ENGINE | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ | Запишитесь на диагностику | |
| 42 | HIGH ENGINE TEMP STOP SAFELY ASAP | ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ | Запишитесь на диагностику |
| I | |||
| 47 | IMMOBILIZER SEE MANUAL | ИММОБИЛАИЗЕР, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Запишитесь на диагностику |
| L | |||
| 139 | LEFT REAR DOOR OPEN | ОТКРЫТА ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| 72 | LOW BATTERY VOLTAGE | НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора |
| M | |||
| MAX ENGINE SPEED REDUCE SPEED | ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, УБАВЬТЕ ОБОРОТЫ | Запишитесь на диагностику | |
| N | |||
| NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED | НЕ РАБОТАЕТ ИММОБИЛАИЗЕР, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| 49 | NO OIL PRESSURE CHECK OIL LEVEL | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
| 29 | NO OIL PRESSURE STOP ENGINE | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
| 28 | NO OIL PRESSURE STOP SAFELY | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
| NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP | НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ |
Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе Запишитесь на диагностику |
|
| P | |||
| 138 | PASSENGER DOOR OPEN | ОТКРЫТА ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| POWER STEERING SERVICE REQUIRED | УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| R | |||
| 43 | REDUCED BRAKE PERFORMANCE | ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ | Запишитесь на диагностику тормозной системы |
| 41 | REDUCED ENGINE PERFORMANCE |
ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ
Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику двигателя |
| 49 | REDUCED GUARD SEE MANUAL | РЕЖИМ ЧАСТИЧНОЙ ОХРАНЫ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY | ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 140 | RIGHT REAR DOOR OPEN | ОТКРЫТА ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| S | |||
| SKID WARNING SERVICE REQUIRED | SKID — СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ПРИ ЗАНОСЕ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику | |
| SRS AIRBAG |
SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Подробнее об ошибке, способы решения |
Запишитесь на диагностику | |
| 25 | SRS-AIRBAG SERVICE URGENT | SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| 46 | START PREVENTED TRY AGAIN | ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЗАПРЕЩЕН, ПОВТОРИТЕ ПОПЫТКУ ЗАПУСКА | Запишитесь на диагностику двигателя |
| 111 | STC SERVICE REQUIRED | НЕИСПРАВНОСТЬ В STC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику |
| STC OFF | STC ОТКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| STC OFF REDUCE SPEED | STC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ | Запишитесь на диагностику | |
| STC ON | STC ВКЛЮЧЕНА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 98 | STOP SAFELY AND RESTART | ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ЗАПУСТИТЕ ЕГО СНОВА | Запишитесь на диагностику |
| T | |||
| 80 | TAILGATE OPEN | ОТКРЫТА ПЯТАЯ ДВЕРЬ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| 45 | TIME FOR REGULAR SERVICE | НЕОБХОДИМО ПРОЙТИ ОЧЕРЕДНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на техобслуживание |
| TIMER IS SET FOR ELECTRIC HEATER | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| 11 | TIMER IS SET FOR FUEL HEATER | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С АВТОНОМНЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| TIMER IS SET FOR VENTILATION | ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН В РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| TRACTION CONTROL TEMPORARILY OFF | ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ТЯГИ ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕТ | Запишитесь на диагностику | |
| TRANSMISSION OIL FIX NEXT SERVICE | ПРОВЕРИТЬ КАЧЕСТВО И УРОВЕНЬ МАСЛА В АКПП ПРИ ОЧЕРЕДНОМ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ | Запишитесь на техобслуживание | |
| TRANSMISSION FIX NEXT SERVICE | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ | Запишитесь на диагностику | |
| TRANSMISSION OIL TEMP HIGH | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА | Запишитесь на диагностику АКПП | |
| 1 | TRANSMISSION SERVICE REQUIRED | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику АКПП |
| 0 | TRANSMISSION SERVICE URGENT | АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ | Запишитесь на диагностику АКПП |
| 67 | TRUNK LID OPEN | ОТКРЫТА КРЫШКА БАГАЖНИКА | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
| V | |||
| 34 | VENT. STOPPED LOW BATTERY | РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ОСТАНОВЛЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ АКБ |
Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора Запишитесь на техобслуживание |
| VENTILATION ON | ПОДОГРЕВАТЕЛЬ РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ ВЕНТИЛЯЦИИ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ | |||
| — KILOMETRES TO EMPTY TANK | — РАССТОЯНИЕ, КОТОРОЕ МОЖНО ПРОЕХАТЬ НА ОСТАВШЕМСЯ ТОПЛИВЕ В Б.БАКЕ (КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| — KM/H AVERAGE SPEED | — СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ (КМ В ЧАС) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| —.- L/100 KM AVERAGE | —.- СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| —.- L/100 KM INSTANTANEOUS | —.- МГНОВЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| DIRECT START PARK HEAT | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ (ПРЯМОЙ ЗАПУСК) ВЫКЛЮЧЕН | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| PARK HEAT TIMER —:— | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| PARK HEAT TIMER —:- AM | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ДО ПОЛУДНЯ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса | |
| PARK HEAT TIMER —:— PM | ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ПОСЛЕ ПОЛУДНЯ) | Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса |
Ошибка ECM 2210 у автомобиля Volvo была обновлена 19:05. Определить ошибку в автомобиле Volvo можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером ECM 2210 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Volvo.
ECM 2210
На Вольво ФШ 16 и других версиях данный код обозначает выход из строя заднего нагреваемого кислородного контроллера. На управляющий модуль от лямбда-зонда поступает некорректный сигнал.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки ECM 2210 у автомобиля Volvo.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки ECM 2210 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Volvo Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками ECM 2210 по автомобилю Volvo. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Volvo
850; 940; 960; С30; С40; С60; С80; FH12 (ФШ12); FH13 (ФШ13); FH16 (ФШ16); FM9 (ФМ9); FM13 (ФМ13); S40; S60; S70; S80; V50 (В 50); V70 (В 70); VNL 670 (ВНЛ 670); ХС60; ХС70; XC90.
Ошибки и сообщения БК (перевод. расшифровка)
-
akz
- Сообщения: 9988
- Зарегистрирован: 20.09.2009 08:53
- Авто: S60 2,5Т
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
это требование о проведении очередного сервисного обслуживания
сбросить нужно. тут где-то на форуме писали как
-
Kazan
- Сообщения: 828
- Зарегистрирован: 11.03.2010 19:55
- Авто: М6
- GSM: +79219452161
- Имя: Денис
- Откуда: Санкт-Петербург
- Контактная информация:
Сообщение
Kazan »
Закрыть двери. Включить зажигание в положение » 1 «. Нажать кнопку сброса и держать. Зажигание в течение 2 сек включить в положение » 2″. Удерживать нажатой кнопку сброса до тех пор , пока индикация тех обслуживания не будет сброшена. Отпустить кнопку сброса в течение 4 сек. Звучит звуковой сигнал. Выключить зажигание. теперь периодичность тех обслуживания сброшена. Если не отпустить кнопку сброса в течение 4 сек , то периодичность тех обслуживания интервала не сбрасывается.
FATshop.by — оборудование для диагностики авто
-
payshok
- Сообщения: 28
- Зарегистрирован: 19.03.2010 17:57
- Авто: Volvo S60 D5 2002г.
- Откуда: Минск
Сообщение
payshok »
Спасибо.
Нельзя иметь все сразу: и море, и по колено.
-
Serniksan
- Сообщения: 300
- Зарегистрирован: 03.10.2009 21:31
- Авто: VOLVO S60 D5 2004 D5244T AW55-50/51SN
- GSM: 29127120семь
- Имя: Сергей
- Skype: Serniksan
- № клубной карты: 127
- Откуда: Минск
Сообщение
Serniksan »
Да, да может кто где нашел такую же информацию с немецкого?
VOLVO надо любить сердцем!
-
paul_fastest
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 03.10.2009 00:13
- Авто: Volvo V70 II 2.5 TDi 2000 г.
- GSM: +375257404846
- Имя: Павел
- № клубной карты: 352
Сообщение
paul_fastest »
Народ, подскажите, пожалуйста, батяня ездил со своей на диагностику втюрили ему такие ошибки ECM0023 и ECM 0020. У него V70 II. Спасибо заранее.
-
akz
- Сообщения: 9988
- Зарегистрирован: 20.09.2009 08:53
- Авто: S60 2,5Т
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
Сообщение
akz »
нет. ресет тут ни при чем
кнопка сброса пробега !!! черная длинная торчит из спидометра
-
Денис Д.
- Сообщения: 76
- Зарегистрирован: 10.05.2010 17:25
- Авто: Volvo S 80. 2007 г.в
- GSM: 80297351916
Сообщение
Денис Д. »
скачали с польского вольво кклуба
ORIGINAL перевода
Ниет ACHTERGORDELS В gebruik Jam пояса (не развернута к концу)
Но Im ФОНД опорой VERWENDET Все ремни крепятся за
FARO аномалия LUCE ANABAGGL Blown лампа ближнего пучка
Аномалия Френи assistenza URG. Проблемы с тормозной системой (может быть жидкость)
ИНДИКАТОР FX аномалия LAMPADA проблемы с лампочка
АНТИ-PATINAGE TEMPORAIREM OFF DSTC выключен или если ошибка все еще имеет место после включения связи
BATT. FERNBED. Ниедры. SPANNUNG появится сообщение о разрядке батареи пульта дистанционного управления (дистанционное управление)
REMOTE Voltaggio Batteria Бассо низкого заряда батареи пульта дистанционного управления
Batterie faible TENSION депортировать слишком низкой напряжение батареи
Boite Vitesse требует ремонта проблемы с коробкой передач
BREMSASISSTENT Wartung ERFODERLICH необходимого обслуживания системы Brake Assist (помогает стабилизировать автомобиль в службы экстренной помощи)
ПОЛОЖЕНИЕ лампочка лампа лампы FAILURE не работает
Камбио «Рич». Assistenza службы необходимое передачи
COUFRE Ouvert Открыть двери багажного отделения
Ампулы défaut Feux ПОЛОЖЕНИЕ бортовые огни ущерб луковиц
DIESEL PARTIKELABSCHEIDER, перемешивание Это замена фильтр твердых частиц
EL. Требуемых услуг POWERSYSTEM требуется ремонт / электрические обзор
WARTA ELEKTR.ANLAGE DRINGEND неисправности зарядного
EMISSIONEN Wartung erforderlich необходимые для анализа газов
ERNEUT VERSUCHEN попробуйте
FULL GUARD Все активные датчики сигнализации
Getriebe Wartung службы DRINGEND коробка передач срочно
GLEITSCHUTZ бородавок. Что-то ERFORDERL система скольжения — провал (Неверная функция руль датчик угла)
GLUHBIRN POS. Leuchten замены лампы в мире цифр
GLUHBIRNE ABBLENDICHT DEF. Проблема с фары (часто с HID ы)
GLUHLAMPE STANDLIC лампа лампы Бернт
GUASTO LAMPADA LUCE ANABBAG Поврежденные ближнего света
Hayon Ouvert Открыть двери багажного отделения
Heizung AUS Уэниг KRAFTST Офф отопление (Webasto), низкий расход топлива
HINTERER ГУРТ технологии VERWENDET Задние ремни безопасности в использовании
Подсказка KEINE. VERWENDET задние ремни ремень не используется
Blown лампа KONTROLEED REMLICHT сплава
KUHLMITTEL Ниедры, MOTOR ABSTELLEN Низкий теплоносителя — неработающем двигателе
LAADSYSTEEM VEREIST SERVICE. Зарядки-то не так
LAG. KYLU. Низкий теплоносителя NIVA
LUCI LAMPADE NON FUNZIONANTI Blown лампа
Langsa Фарен IP. HOHSCHALTEN Драйв медленно или медленно переключения передач (спешить)
LIV. Рефракция CONTRA Бассо. Низкий Livello жидкости радиатора. Проверить уровень
Хладагент бас livello. Controllo livello Низкий жидкости радиатора. Проверить уровень
Опорно-двигательного аппарата бородавок. ERFORDERL необходимость службы двигателя
MOTOR Wartung ERFODERLICH необходимые службы двигателя
MOTORSYSTEM NÄCHSTE Reparatur Wartung следующий раз вам нужно проверить сайт управляющей электроникой
NACHFULLEN WASCHANLAGE Заполните омывающей жидкости
NIEDRIGE BREMSFLÜSSIGKEITSLEVEL,
Wartung erforderlich DRINGEND низкого уровня тормозной жидкости, срочно пересмотреть
НИВЕЛ хор. Бахо-EL MOTOR лишь несколько выключить охлаждающей жидкости в двигателе
OLIO Френи URG ASISTENZA BASS. Низкий теплоносителя
PASS AIRBAG OFF инвалидов пассажирские подушки безопасности (SRS)
Ампулы PLUSIEURS GRILLEES Проверить горения лампы
СПРОС НА РЕМОНТ ЗАГРЯЗНЕНИЯ Catalyst
Портер SUMMER путешествий Аперт дверь приоткрытой
PRERISC DIESEL «временный» топлива подогрева (накаливания)
RABBOCCARE LAVAVETRO не омывающей жидкости
МЕНЬШЕ GUARD Некоторые датчики сигнализации Деактивированное
МЕНЬШЕ ЮВЕ GUARD РУКОВОДСТВО Com Volvo гвардии сигнализация
RUTSCHSICHERUNG VORUBERGEH. AUS временно отключить скольжения системы противоракетной
Scadenza TAGLIANDO срок прошел технический обзор
АФК «Система» AIRBAG assistenza URG. SRS нуждается в пересмотре
АФК «Система» Motore PROSS.TAGLIANDO. Время для проведения промежуточного обзора
Spanning LAGE SLEUTEL аккумулятор для замены батарейки в пульте дистанционного управления
Выключите двигатель SPEGENRE Motore
SRS / AIRBAG DRINGEND Wartung. Требуемые SRS услуги / подушки безопасности
STABILITATSKONT. Бородавок. ERFORDERL. Стабилизация системы нуждается в пересмотре, вероятно, идет о DSTC
STANDARDWARTUNG Durch Fuhren Выполните стандартную обзор
ГЛАВНАЯ verhindert загрузки прерваны
СПУ Necessità ASSIST необходимого обслуживания системы СПУ
Выключите двигатель останавливает MOTOR
STORJE RAMMEN СЕРВИС SPOED срочной службы — тормозной жидкости?
Хранение LAMPJE PARKEERLICHT Blown лампа лампы
TAGLIANDO Scadenza отчетный период истек
Tijd воор СЕРВИС REG время для проведения промежуточного обзора
TIMER GESTELLT KRAFTSTOFF Heizung «временный» топлива подогрева (накаливания)
VÄRMARE AVSTÄNGD Å L и G BRÄNSLENIV Аринг Низкий уровень топлива, инвалидов Webasto
VERMINDERTE MOTORLEISTUNG Увеличение мощности двигателя (может быть из-за качества топлива)
VERSNELLINGSBAK СЕРВИС VEREIST Автоматическая коробка передач требуемых услуг
Авез VOUS 0 сообщение (S), у вас 0 сообщений
Wartung DRINGEND срочно пересмотреть
WASCHFLUSSIGK AUFFULLEN Заполните омывающей жидкости
WASHFLÖSSI .. Низкий AUFFOLLEN уровня омывающей жидкости
WISSERVLOEISTOF BIJVULLEN Заполните омывающей жидкости
ZEIT МЕХ REGELM. Wartung времени для периодического обзора
Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
пользовались зтим переводчикам по ошибкам
РАБОТАЕТ 
-
akz
- Сообщения: 9988
- Зарегистрирован: 20.09.2009 08:53
- Авто: S60 2,5Т
- Откуда: Минск
- Контактная информация:
Сообщение
akz »
китайцы видать переводили
-
Serniksan
- Сообщения: 300
- Зарегистрирован: 03.10.2009 21:31
- Авто: VOLVO S60 D5 2004 D5244T AW55-50/51SN
- GSM: 29127120семь
- Имя: Сергей
- Skype: Serniksan
- № клубной карты: 127
- Откуда: Минск
Сообщение
Serniksan »
Благодарю, распечатаем положим в бардачек (хотя лучше бы ничего не загоралось)
VOLVO надо любить сердцем!
-
momo
- Сообщения: 216
- Зарегистрирован: 09.12.2009 14:25
- Авто: Volvo S60 D5 YV1RS793222118332
- GSM: +375 (29) 670-48-18
- Откуда: Минск
Сообщение
momo »
ошибки ECM-2210 предварительный нагрев заднего кислородного зонда — сигнал неверен
и ECM-4201 эффективность каталитического нейтрализатора тройного действия — потеря мощности
кто что скажет? куда копать? как вариант лямбда вторая, либо катализатор?
-
momo
- Сообщения: 216
- Зарегистрирован: 09.12.2009 14:25
- Авто: Volvo S60 D5 YV1RS793222118332
- GSM: +375 (29) 670-48-18
- Откуда: Минск
Сообщение
momo »
и… никто ничего не знает??
-
АндрейКа
- Партнер клуба
- Сообщения: 1160
- Зарегистрирован: 18.12.2009 13:30
- Авто: Volvo S80II D5 2008мг M66
- GSM: +375293733232
- Имя: Андрей
- Skype: volvodiag
- № клубной карты: 80
- Откуда: Беларусь, Минск, Серебрянка
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
Сообщение
АндрейКа »
momo писал(а):ошибки ECM-2210 предварительный нагрев заднего кислородного зонда — сигнал неверен
Сними разъём с ЛЗ,замеряй сопротивление на 2-х(одного цвета) проводах…если ЛЗ Bosch сопротивление должно быть примерно 7 ом…Если бесконечность — ЛЗ к замене!
-
byvolvo
- Сообщения: 112
- Зарегистрирован: 01.09.2009 17:51
- Авто: o0o0o
Сообщение
byvolvo »
Getriebe warten erforderlich = КПП требует обслуживания
-
Greg
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 27.12.2009 20:37
- Авто: *** ***
- Откуда: Из хорошей семьи
Сообщение
Greg »
Двигатель побывал в красной зоне из-за отказавшего вентилятора охлаждения двигателя 10 мин.При следующей заводке двигатель,да и весь авто,вибрирует и трясётся,обороты плавают.БК выдаёт две ошибки:MOTORSYSTEM WARTUNG DRINGEND-Опорно-двигательной системы обслуживание срочно.И EMISSIONEN WART ERFODERL-перевёл как ждать выбросов. Может кто знает более даскональный перевод?
Американский форум. Задаёшь вопрос, потом тебе отвечают.
Израильский форум. Задаёшь вопрос, потом тебе задают вопрос.
Славянский форум. Задаёшь вопрос, потом тебе долго рассказывают,
какой ты мудак.
клубная карта №112
-
miib
- Сообщения: 32
- Зарегистрирован: 27.04.2010 08:44
- Авто: VOLVO
Сообщение
miib »
Жесть просто 
Вроде французский а ни один переводчик не знает таких славей 
AIDE AU STAT REPAR DEMANDEE
помощ в STAT REPAR требуется
че за…
машинка ездит но постоянно ругается, я то с ней на русском пытаюсь
ещё чуть-чуть и русским матом будет маслать.
ПОМОГИТЕ ПЛИЗЗЗ 
-
crack
- Сообщения: 1302
- Зарегистрирован: 18.06.2010 13:49
- Авто: С70 270кВт
- Имя: —
- Откуда: Минск
Сообщение
crack »
выскочило 2 ошибки. тушил их но выскакивают снова.
что-нить серьезное ?
644A camshaft reset valve faultycontrol
6440 camshaft reset valve signalmissing
пробег у гмашины 236 тыс. км.
B5244T
гугл по этому поводу выдает следующее:
There is a fault with the Variable valve timing (VVT). The oil passages maybe clogged not allowing it to work or the solenoid has gone bad so when the control unit calls for a change nothing happens to change the timing and the light sets for a fault code. The timing belt may have been done and the VVT was not properly set before removing the belt and is now out of time. With the Volvo scan tool a test can be run to check proper operation.
на сколько я понял ошибка с соленоидом ?
заранее спасибо за ответы
Вернуться в «Общий сервис Volvo»
Перейти
- Правила форума
- VOLVO CLUB — ЖИЗНЬ КЛУБА, ЖИЗНЬ АВТОМОБИЛЕЙ
- ↳ ЖИЗНЬ КЛУБА
- ↳ Встречи клуба
- ↳ Брест и Бресткая область
- ↳ Витебск и Витебская область
- ↳ Гродно и Гродненская область
- ↳ Клубная жизнь
- ↳ Официальный дилер
- ↳ Клубный форум и сайт
- ↳ Администраторский раздел
- ↳ Юмор, смех и отдых on-line
- ↳ ГАИ, ПДД, ДТП, Закон, Криминал
- ↳ Общеклубный offtop
- ↳ КЛВ — клуб любителей выпить
- ↳ КРЕАТИВ
- ↳ Архив раздела Volvo-Club
- VOLVO CARS — Обсуждение, обслуживание, ремонт
- ↳ FAQ, инструкции, отчеты, фотоотчеты
- ↳ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД
- ↳ S60N (11-), V60, XC60
- ↳ C30, S40N, V50, C70N
- ↳ S80N (07-), V70 III (08-), XC70 III (08-)
- ↳ XC90
- ↳ S80 (-07)
- ↳ S60, V70N, XC70 (00-07)
- ↳ S/V40 (96-04)
- ↳ 850, S/V70 (97-00) , V70XC (98-00), C70 (98-05)
- ↳ 700, 900, V90, S90
- ↳ 400
- ↳ 300
- ↳ 200
- ↳ Ветераны
- ↳ Общий сервис Volvo
- ↳ Тюнинг, стайлинг, автозвук
- ↳ Бложики
- ↳ Дракончик (laguna1)
- ↳ ХС90 2005 (W@dim)
- ↳ ХС90 2006 (Andrles)
- БАРАХОЛКА, АВТОРЫНОК
- ↳ Покупка
- ↳ Автомобили
- ↳ Шины и диски
- ↳ Оптика, стекло
- ↳ Кузов, салон
- ↳ Запчасти, расходники
- ↳ Аксессуары, тюнинг, автозвук
- ↳ Прочее
- ↳ Продажа
- ↳ Автомобили
- ↳ Шины и диски
- ↳ Запчасти, расходники
- ↳ Аксессуары, тюнинг, автозвук
- ↳ Бытовая техника и электроника
- ↳ Прочее
- ↳ Обмен, дарение, аренда
- ↳ Архив раздела Барахолка
- ПАРТНЕРЫ КЛУБА
- ↳ Клубные гаражи и СТО
- ↳ Сервис и ремонт
- ↳ Авторазборки
- ↳ Запасные части
- ↳ Брест и Брестская обл
- ↳ Минск и Минская обл
- ↳ Могилёв и Могилевская обл
- ↳ Гродно и Гродненская обл
- ↳ Витебск и Витебская обл
- ↳ Гомель и Гомельская обл
- ↳ Расходные материалы
- ↳ Шины и диски
- ↳ Автохаусы, покупка-продажа авто
- ↳ Отдых и Туризм
- ↳ Прочее
- ↳ Услуги по ремонту
- ↳ ДОМ, БЫТ, РЕМОНТ
- ↳ Услуги по продажам
- ↳ Услуги по обслуживанию
- ↳ Мнения, дискуссии, обсуждения