Vaillant котел ошибка f 33 ошибка f33

Такой код появляется на дисплее отопительных агрегатов с наддувом (серии Turbo).  Неисправность простая, и при появлении ошибки f33 Vaillant вызывать сервисного мастера – напрасная трата времени. Проблема решается пользователем, что делать, станет понятно после прочтения статьи.

Расшифровка

Ошибка f33 формируется электронной платой котла Вайлант. После пуска агрегата по команде с ЭПУ включается вентилятор (турбина), в дымоходе создается разрежение. Это фиксируется датчиком, и при нормальном протоке по каналу вытяжки летучих продуктов горения контакты реле замыкают сигнальную линию. ЭПУ «видит», что проблем с трактом нет, и дает разрешение на срабатывание газового клапана и розжиг котла Вайлант. Соответственно, если при остановке турбины дифференциальное реле не размыкает электрическую цепь, на дисплее высвечивается ошибка f33.

Высвечивается ошибка F33 на панели управления Vaillant
Высвечивается ошибка F33 на панели управления Vaillant

Время, указанное в таблице неисправностей (30 минут) – ориентировочное. В котле Вайлант в эту сигнальную линию не включен таймер. Задержка срабатывания автоматики определяется режимом работы отопительного агрегата, погодными условиями и рядом иных факторов.

С чего начать

Произвести перезапуск агрегата. На панели котла Вайлант имеется кнопка Reset (или «Вкл/выкл»), снимающая сбой. Нажать на 5 сек, отпустить. Если причина ошибки f33 в нестабильности напряжения, код уберется.

Кнопка для сброса ошибки F33 для котлов atmoTEC pro, turboTEC pro
Кнопка для сброса ошибки F33 для котлов atmoTEC pro, turboTEC pro

Совет

Питание котла Вайлант от ИБП исключает появление символики ложных неисправностей. Блок, в отличие от традиционного стабилизатора, обеспечивает автономное питание отопительного агрегата, и обрывы на ЛЭП, неполадки резервного генератора не вызовут аварийной остановки Vaillant.

Схемы стабилизации котла
Схема стабилизации котла

Чем вызвана неисправность

Дымоход

С ошибкой f33 часто сталкиваются собственники объектов, не придерживающиеся рекомендаций производителя по обустройству вытяжного тракта. Нарушения требований инструкции негативно отражаются на тяге.

Причины

  • Неграмотный проект: несоответствие значений длины, сечения трубопровода, угла уклона трассы, количества поворотов.
  • Нарушение герметичности канала – причина ошибки f33 котла Vaillant. Проверить соединения, устранить недостатки, и код исчезнет.
  • Ошибочный выбор места установки конденсатосборника или его отсутствие.
  • Не учтена роза ветров. При таком просчете ошибка f33 котла Вайлант появляется регулярно при смене направления, порывах. Тяга опрокидывается, агрегат «задувает».
  • Присоединение Vaillant к дымоходу, имеющемуся в доме. Если канал обеспечивал устойчивую работу другого котла, это не гарантирует, что с Вайлант будет также. При расчетах обязательно учитываются тип отопительной установки, мощность.
  • Жидкость в трубе. Частый случай, когда дымоход выводится из здания в непосредственной близости от системы водосбора с кровли. Влага заливает канал, он блокируется, котел останавливается с кодом неисправности 33.
  • Сосульки на трубе, обледенение. Тяга отсутствует или резко снижается, отсюда и ошибка f33.
  • Иней, пыль на сетке фильтра коаксиального дымохода.
  • Мусор в трубе. Паутина, опавшая листва, мелкая птаха – попасть в канал при отсутствии решетки может что угодно. Чистка устраняет ошибку f33.
  • Низкая температура снижает скорость протока продуктов горения. Утепление дымохода решает проблему.

Совет

Проверять вытяжку язычком пламени спички, зажигалки, свечи бессмысленно. Если отклонение «фитилька» есть, это не значит, что тяга для котла Вайлант достаточная. Датчик характеризуется порогом срабатывания. Подобные рекомендации «знатоков» приводят к ошибочным выводам, увеличивают время на поиск причины появления 33-го кода. Сняв первое колено, несложно оценить состояние трубы на просвет.

Вентилятор

О его включении свидетельствуют характерный шум и вращение крыльчатки. Ошибка f33 появляется даже при работающем дымососе, если он не выходит на режим. При визуальной диагностике нужно убедиться, что обороты в норме. Замедленное вращение вала отражается на тяге – падает, высвечивается 33-й код неисправности.

Вентилятор котла vaillant
Вентилятор котла vaillant

Дифференциальное реле

Прибор срабатывает при наличие тяги, определяемой в котле Вайлант с помощью устройства Пико. Здесь и нужно искать дефект, приводящий к ошибке f33.

Реле давления, импульсная трубка, вентилятор котла Viessman
Реле давления, импульсная трубка, вентилятор котла Viessman

Причины

  • Засорение трубок, подходящих к датчику. Конденсат, пыль, сажа сужают или блокируют канал. Тяга нарушается, котел Вайлант показывает ошибку f33. Отсоединить, продуть, поставить на место, и код уберется.
Protherm
Прочистите трубки котла Protherm
  • Неправильное соединение. В процессе регламента мастер или пользователь, снимая трубки для очистки полости, по невнимательности путают их местами. Частая причина ошибки f33.
  • Деформация полимера. Дифференциальное реле, устройство Пико расположены в области высоких температур. Постоянный нагрев материала приводит к расплавлению пластика, изгибам, разрушению. Проверить, поврежденную деталь заменить.
Трубка вентури
Трубка вентури
  • Датчик тяги. Корпус прибора неразборный, но диагностика на функционирование несложная. Внутри находится мембрана: пол напором продуктов горения смещается, надавливая на микровыключатель, замыкающий сигнальную цепь. Проверку работоспособности желательно вести комплексно. К выводам присоединяются щупы мультиметра, а входной порт дифференциального реле зажимается губами. При вдохе/выдохе, если датчик исправен, слышатся щелчки, а показания тестера (на сопротивление) меняются с ∞ на 0. Ремонту реле не подлежит, отбраковывается.
Совет

В ряде случаев получится восстановить работоспособность. Но мера эта временная, пока не будет приобретен новый прибор. Если отказ датчика связан с потерей эластичности РТИ из-за налипания на мембрану мельчайших частиц, постучать корпусом о твердую поверхность. Шлам опадет, и проблема с ошибкой f33 разрешится.

Поделитесь опытом

Если у вас есть опыт в исправлении ошибки F33 в газовом котле
Vaillant — пишите в комментариях к этой статье, мы постараемся рассмотреть ваш вариант и подробно разобрать его в данной или одной из следующих статей. Можете так же присылать фото и видео с комментариями и описанием.

Статья помогла? Сэкономил? Помоги развитию проекта прямо сейчас.

Понравилась статья? Репост будут лучшей благодарностью.

Ошибка f33 формируется электронной платой котла Vaillant с закрытой камерой сгорания и появляется в случае неисправности системы дымоудаления/подачи воздуха для горения. Дифференциальное реле фиксирует разрежение и при нормальном процессе удаления продуктов сгорания в системе дымоудаления, контакты реле замыкают контрольную линию. Электронная плата фиксирует отсутствие проблем с дымоудалением и запускает процесс розжига горелочного устройства. Если дифференциальное реле не фиксирует замыкание контактов контрольной линии, то после прохождения программы проверки на дисплее отображается ошибка f33.

Чтобы произвести перезапуск котла Vaillant нажмите на 5 сек клавишу Reset (Вкл/Выкл) и отпустите. Если причиной возникновения ошибки f33 в является проблема в электропитании, то код уберется.

vaillant-image

Если после перезапуска код ошибки f33 не исчез, следует провести следующие действия:

  • Проверить состояние системы дымоудаления/подачи воздуха и убедиться в отсутствии загрязнений.

  • Проверить правильность подбора и выполнения монтажа системы дымоудаления/подачи воздуха согласно инструкции

  • Проверить состояние и работу вентилятора (дымососа). Проверить электрические соединения, а так же убедиться в его работоспособности.

  • Проверить трубку Пито. Убедиться в отсутствии загрязнений и его работоспособности.

  • Проверить работу дифференциального реле. Убедиться, что оно замыкает/размыкает электрическую цепь при запуске и остановке вентилятора. Проверить правильность подключения электрических соединений.

Если после проведения данных проверок котёл не запустился и ошибка f33 продолжает появляться на дисплее, рекомендуется обратиться к специалисту нашего сервисного центра для диагностики и ремонта котла Vaillant.

Группа vkontakte
Чат telegram

Чат whatsapp

Канал на youtube

Дата материала: 26.11.2022

Ошибка F33 Vaillant

Ошибка F33 в котлах вайлант означает, что возникли проблемы в системе дымохода котла. В зависимости от комплектации котла порядок поиска неисправности будет разный. Самые распространенные модели Vaillant turboTEC и atmoTEC. Версия turboTEC оснащается вентилятором и коаксиальным дымоходом, котлы atmoTEC предназначены для работы с дымоходом естественной тяги. Наиболее распространенные причины ошибки:

  • неисправен датчик тяги или его элементы
  • неисправна плата управления
  • есть фактическая блокировка дымохода

Ошибка 33 фиксируется датчиком тяги. В Vaillant turboTEC (закрытая камера сгорания) датчик тяги — это пневмореле, в atmoTEC (открытая камера сгорания) — биметаллический датчик температуры.

Прессостат Vaillant

Прессостат Vaillant (справа в верхнем углу котла)

Поиск причины ошибки F33 Vaillant turboTEC

Котлы, оснащенные вентилятором для удаления продуктов сгорания работают по следующей логике:

  • плата управления включает вентилятор, если контакты датчика разомкнуты
  • после включения вентилятора в дымоходе возникает разрежение
  • при наличии разрежения срабатывает датчик тяги (пневмореле) и замыкаются его контакты
  • плата управления получает сигнал, что контакты пневмореле замкнулись и происходит розжиг горелки 

Соответственно, ошибка F33 возникает в двух случаях: если контакты датчика замкнуты до момента включения вентилятора и если они не замкнулись по какой-то причине после включения вентилятора.

Для поиска проблемы необходимо выяснить фактическое состояние датчика с помощью тестера. Первый случай, когда контакты датчика постоянно замкнуты, вероятнее всего говорит о его неисправности — других причин тут быть не может.

Проверка датчика Vaillant

Проверка замыкания контактов датчика Vaillant

Порядок работы котла предполагает контрольное время, после того как включится вентилятор — электроника ждет замыкания контактов датчика примерно 10 секунд. Если за это время замыкания не произошло будет ошибка 33. Но если ошибка f33 появляется сразу после включения котла, то это скорее всего означает что контакты датчика замкнуты постоянно. При этом вентилятор включаться не будет. Проверить состояние контактов можно тестером.

Если при проверке контактов выяснилось, что они разомкнуты, но вентилятор не включается, то тут два варианта:

  • вентилятор неисправен
  • неисправна плата управления (не подает питание на вентилятор)

В котлах вайлант может быть установлен как обычный вентилятор (два провода, питание 220 Вольт), так и вентилятор с регулируемой частотой оборотов, у которого есть дополнительно свой блок управления. Случай неисправного вентилятора из практики описан здесь:

Vaillant turboTEC ошибка F33 — не работает вентилятор

Обычный вентилятор можно проверить, подключив его напрямую в розетку (у специалистов есть такой провод) или замерив напряжение на контактах в тот момент, когда вентилятор должен включаться.

Если выявлено, что на вентилятор отсутствует питание, то вероятнее всего требуется ремонт платы управления.

Бывает, что вентилятор запускается, но не создает нужного разрежения, достаточного для того, чтобы датчик сработал. Тут нужно проверить во-первых, как крутится вентилятор. Возможно, он не развивает обороты. Если вентилятор крутится уверенно, то необходимо исключить физическую блокировку дымохода.

Распространенная проблема — неправильная установка коаксиального дымохода. Если выходная труба установлена без достаточного вылета, то дымовые газы будут засасываться назад через входную трубу и произойдет обмерзание дымохода. 

Блокировка коаксиального дымохода

Замерзание дымохода Vaillant (неправильная установка — нет вылета трубы)

Правильно установленный дымоход с антиобледенителем:

Правильная установка коаксиального дымохода

Замерзание дымохода Vaillant (неправильная установка — нет вылета трубы)

Проще всего это сделать приоткрыв крышку камеры сгорания. В этом случае забор воздуха будет происходить из помещения, и если котел запустится, то нужно искать причину блокировки дымохода путем осмотра. Коаксиальные дымоходы, выполненные с нарушением в зимний период имеют свойство обмерзать. 

Если вентилятор включается, с дымоходом всё в порядке, но в контрольное время датчик не срабатывает, то диагностику следует продолжить в направлении датчика и его частей. Система контроля удаления продуктов сгорания состоит из устройство Вентури или трубки Пито (находится в выходной трубе у вентилятора), трубки, соединяющей устройство Вентури и датчик, сам датчик тяги (пневмореле).

Дифференциальное давление возникает только тогда, когда поток засасываемого воздуха для сжигания достаточно плотен и замыкает микровыключатель датчика давления воздуха. Давление включения пресостата находится в диапазоне от 80 до 68 Паскаль.

Какие тут могут быть проблемы? Засорение, повреждение, конденсат в соединительной трубке. Если у котла были перегревы, устройство Вентури может быть оплавлено и не выполняет свою функцию. Требуется визуальный осмотр.

Если в этих частях проблем не выявлено, то остается датчик. У датчика есть механическая часть (мембрана, которая давит на микровыключатель) и сам микровыключатель, который и дает сигнал на плату управления.

При срабатывании датчик издает характерный щелчок. Если его не происходит — датчик неисправен и его нужно заменить.

При этом, щелчок не говорит на 100%, что датчик исправен. Необходимо также проверить, что после этого контакты датчика замыкаются. Если щелчок есть, но при проверке тестером контакты не замкнуты, то неисправна электрическая часть датчика (микровыключатель).

Такой порядок должен однозначно выявить проблему. В котлах версии atmoTEC (без вентилятора) принцип контроля тяги другой, диагностику следует проводить иначе.

Поиск причины ошибки F33 Vaillant atmoTEC

В котлах без вентилятора устройства контроля тяги нет. Там устанавливается датчик, который реагирует на температуру продуктов сгорания. Он установлен на вытяжном колпаке (стабилизатор тяги). Чаще всего — это биметаллическая пластина. При выходе отходящих газов в помещение, горячие дымовые газы протекают мимо этого температурного датчика при этом распознается возрастание его температуры, что приводит к автоматическому отключению горелки.

Датчик контроля дымовых газов Vaillant

Датчик контроля дымовых газов Vaillant

Тут все гораздо проще — либо есть фактическая блокировка дымохода, либо неисправен датчик. Из инструкции Vaillant: повторное включение прибора происходит автоматически приблизительно через 15 — 20 минут после отключения. Если отключение повторяется во время прерванного потребления тепла два раза, прибор блокируется окончательно. Проверить тягу дымохода и вариант попадания продуктов горения в помещение достаточно визуально, будет понятно. 

Датчик тяги необходимо осмотреть, при необходимости почистить от загрязнений. Если проблема появляется снова — датчик необходимо заменить. 

Возможно, будет интересно почитать:

Не включается вентилятор газового котла — порядок поиска неисправности

Диагностика ошибки дымохода

Экономичный режим работы котла с комнатным термостатом

Газовый котел часто включается и выключается

Почему падает давление в газовом котле

Газовый котел не греет воду

  1. Главная
  2. Vaillant (Вайлант)
  3. VAILLANT (Вайлант) — Ошибка F.33

VAILLANT (Вайлант) — Ошибка F.33: отсутствие сигнала от реле давления газовоздушного тракта. 

Высвечивается ошибка F33 на панели управления Vaillant

  • Неполадки в электросети котла: перезагружаем котел — на панели газовых котлов Vaillant имеется соответствующая кнопка (перечеркнутый символ язычка пламени или обозначение RESET).

Строго рекомендуется подключать отопительные котлы через стабилизатор (для котла) или ИБП, это убережет от излишних затрат на замену платы управления.

Стабилизатор напряжения для газового котла своими руками – схема ...

  • Отсутствие естественной тяги в канале дымохода:
  1. Ошибочный выбор места установки конденсатосборника или его отсутствие.
  2. Не учтена роза ветров, при таком просчете ошибка  появляется регулярно при смене направления, порывах.
  3. Присоединение Vaillant к дымоходу, имеющемуся в доме. Если канал обеспечивал устойчивую работу другого котла, это не гарантирует, что с Вайлант будет также. При расчетах обязательно учитываются тип отопительной установки, мощность.
  4. Жидкость в трубе: частый случай, когда дымоход выводится из здания в непосредственной близости от системы водосбора с кровли. Влага заливает канал, он блокируется, котел останавливается с кодом неисправности 33.
  5. Сосульки на трубе, обледенение. Тяга отсутствует или резко снижается, отсюда и ошибка f33.
  6. Иней, пыль на сетке фильтра коаксиального дымохода.
  7. Мусор в трубе. Паутина, опавшая листва, мелкая птаха – попасть в канал при отсутствии решетки может что угодно. Чистка устраняет ошибку f33.
  8. Низкая температура снижает скорость протока продуктов горения. Утепление дымохода решает проблему.
  • Вентилятор неисправен: о его включении свидетельствуют характерный шум вращения крыльчатки. Также если вентилятор работает и не выходит на рабочий режим, т.е. износ ротора/статора не позволяет достигнуть нужных оборотов.

Вентилятор котла vaillant

  • Дифференциальное реле: прибор срабатывает при наличие тяги, определяемой в котле Вайлант с помощью устройства Пико. Здесь и нужно искать дефект, приводящий к ошибке f33.

Засорение трубок, подходящих к датчику: конденсат, пыль, сажа сужают или блокируют канал. Чтобы проверить работоспособность нужно дунуть в одну из трубок и ожидать характерного щелчка переключения микровыключателя, если его нет — маностат под замену.

Реле давления, импульсная трубка, вентилятор котла ViessmanДифференциальное реле давления (87186456530)

Любая диагностика и ремонт котла должна осуществляться сертифицированным специалистом с действующим удостоверением выданным Ростехнадзором.

Данный раздел доступен для владельцев аккаунта MASTER

После регистрации неделя — в подарок!

Данный раздел доступен для владельцев аккаунта MASTER

После регистрации неделя — в подарок!

Такой код появляется на дисплее отопительных агрегатов с наддувом (серии Turbo).  Неисправность простая, и при появлении ошибки f33 Vaillant вызывать сервисного мастера – напрасная трата времени. Проблема решается пользователем, что делать, станет понятно после прочтения статьи.

Расшифровка

Ошибка f33 формируется электронной платой котла Вайлант. После пуска агрегата по команде с ЭПУ включается вентилятор (турбина), в дымоходе создается разрежение. Это фиксируется датчиком, и при нормальном протоке по каналу вытяжки летучих продуктов горения контакты реле замыкают сигнальную линию. ЭПУ «видит», что проблем с трактом нет, и дает разрешение на срабатывание газового клапана и розжиг котла Вайлант. Соответственно, если при остановке турбины дифференциальное реле не размыкает электрическую цепь, на дисплее высвечивается ошибка f33.

Высвечивается ошибка F33 на панели управления Vaillant

Высвечивается ошибка F33 на панели управления Vaillant

Время, указанное в таблице неисправностей (30 минут) – ориентировочное. В котле Вайлант в эту сигнальную линию не включен таймер. Задержка срабатывания автоматики определяется режимом работы отопительного агрегата, погодными условиями и рядом иных факторов.

С чего начать

Произвести перезапуск агрегата. На панели котла Вайлант имеется кнопка Reset (или «Вкл/выкл»), снимающая сбой. Нажать на 5 сек, отпустить. Если причина ошибки f33 в нестабильности напряжения, код уберется.

Кнопка для сброса ошибки F33 для котлов atmoTEC pro, turboTEC pro

Кнопка для сброса ошибки F33 для котлов atmoTEC pro, turboTEC pro

Совет

Питание котла Вайлант от ИБП исключает появление символики ложных неисправностей. Блок, в отличие от традиционного стабилизатора, обеспечивает автономное питание отопительного агрегата, и обрывы на ЛЭП, неполадки резервного генератора не вызовут аварийной остановки Vaillant.

Схемы стабилизации котла

Схема стабилизации котла

Чем вызвана неисправность

Дымоход

С ошибкой f33 часто сталкиваются собственники объектов, не придерживающиеся рекомендаций производителя по обустройству вытяжного тракта. Нарушения требований инструкции негативно отражаются на тяге.

Причины

  • Неграмотный проект: несоответствие значений длины, сечения трубопровода, угла уклона трассы, количества поворотов.
  • Нарушение герметичности канала – причина ошибки f33 котла Vaillant. Проверить соединения, устранить недостатки, и код исчезнет.
  • Ошибочный выбор места установки конденсатосборника или его отсутствие.
  • Не учтена роза ветров. При таком просчете ошибка f33 котла Вайлант появляется регулярно при смене направления, порывах. Тяга опрокидывается, агрегат «задувает».
  • Присоединение Vaillant к дымоходу, имеющемуся в доме. Если канал обеспечивал устойчивую работу другого котла, это не гарантирует, что с Вайлант будет также. При расчетах обязательно учитываются тип отопительной установки, мощность.
  • Жидкость в трубе. Частый случай, когда дымоход выводится из здания в непосредственной близости от системы водосбора с кровли. Влага заливает канал, он блокируется, котел останавливается с кодом неисправности 33.
  • Сосульки на трубе, обледенение. Тяга отсутствует или резко снижается, отсюда и ошибка f33.
  • Иней, пыль на сетке фильтра коаксиального дымохода.
  • Мусор в трубе. Паутина, опавшая листва, мелкая птаха – попасть в канал при отсутствии решетки может что угодно. Чистка устраняет ошибку f33.
  • Низкая температура снижает скорость протока продуктов горения. Утепление дымохода решает проблему.

Совет

Проверять вытяжку язычком пламени спички, зажигалки, свечи бессмысленно. Если отклонение «фитилька» есть, это не значит, что тяга для котла Вайлант достаточная. Датчик характеризуется порогом срабатывания. Подобные рекомендации «знатоков» приводят к ошибочным выводам, увеличивают время на поиск причины появления 33-го кода. Сняв первое колено, несложно оценить состояние трубы на просвет.

Вентилятор

О его включении свидетельствуют характерный шум и вращение крыльчатки. Ошибка f33 появляется даже при работающем дымососе, если он не выходит на режим. При визуальной диагностике нужно убедиться, что обороты в норме. Замедленное вращение вала отражается на тяге – падает, высвечивается 33-й код неисправности.

Вентилятор котла vaillant

Вентилятор котла vaillant

Дифференциальное реле

Прибор срабатывает при наличие тяги, определяемой в котле Вайлант с помощью устройства Пико. Здесь и нужно искать дефект, приводящий к ошибке f33.

Реле давления, импульсная трубка, вентилятор котла Viessman

Реле давления, импульсная трубка, вентилятор котла Viessman

Причины

  • Засорение трубок, подходящих к датчику. Конденсат, пыль, сажа сужают или блокируют канал. Тяга нарушается, котел Вайлант показывает ошибку f33. Отсоединить, продуть, поставить на место, и код уберется.

Protherm

Прочистите трубки котла Protherm
  • Неправильное соединение. В процессе регламента мастер или пользователь, снимая трубки для очистки полости, по невнимательности путают их местами. Частая причина ошибки f33.
  • Деформация полимера. Дифференциальное реле, устройство Пико расположены в области высоких температур. Постоянный нагрев материала приводит к расплавлению пластика, изгибам, разрушению. Проверить, поврежденную деталь заменить.

Трубка вентури

Трубка вентури
  • Датчик тяги. Корпус прибора неразборный, но диагностика на функционирование несложная. Внутри находится мембрана: пол напором продуктов горения смещается, надавливая на микровыключатель, замыкающий сигнальную цепь. Проверку работоспособности желательно вести комплексно. К выводам присоединяются щупы мультиметра, а входной порт дифференциального реле зажимается губами. При вдохе/выдохе, если датчик исправен, слышатся щелчки, а показания тестера (на сопротивление) меняются с ∞ на 0. Ремонту реле не подлежит, отбраковывается.
Совет

В ряде случаев получится восстановить работоспособность. Но мера эта временная, пока не будет приобретен новый прибор. Если отказ датчика связан с потерей эластичности РТИ из-за налипания на мембрану мельчайших частиц, постучать корпусом о твердую поверхность. Шлам опадет, и проблема с ошибкой f33 разрешится.

Поделитесь опытом

Если у вас есть опыт в исправлении ошибки F33 в газовом котле
Vaillant — пишите в комментариях к этой статье, мы постараемся рассмотреть ваш вариант и подробно разобрать его в данной или одной из следующих статей. Можете так же присылать фото и видео с комментариями и описанием.

Статья помогла? Сэкономил? Помоги развитию проекта прямо сейчас.

Запчасти котла Vaillant

Понравилась статья? Репост будут лучшей благодарностью.

Код ошибки F33 возникает только в турбированных моделях котлов Vaillant turboTEC. Ошибка свидетельствует о длительном отсутствии (более 30 минут) сигнала от реле давления газовоздушного тракта.

Реле давления в котлах Vaillant

Дифференциальное реле давления отвечает за контроль работы системы дымоудаления турбированного котла и включение вентилятора. Реле представляет собой датчик, внутри которого расположена мембрана, соединённая с микропереключателем.

При нормальном функционировании котла, на мембрану реле действует давление атмосферного воздуха и давление дымовых газов, создаваемое вентилятором. Контроль работы системы дымоудаления осуществляется наличием импульсов срабатывания – изменения давления внутри трубы.

При розжиге котла система даёт команду на включение вентилятора, который создаёт давление и переключает контакты реле давления. Это сигнализирует о правильной работе системы удаления дыма, после чего плата управления даёт команду на запуск котла и включение контроля пламени горелки. По окончанию контакты возвращаются в исходное положение.

Ошибка ф 33 в котлах Вайлант – это проблема, решение которой зависит от квалификации сервисного инженера.

Шаги при решении ошибки F33

Для исключения самых банальных причин, связанных с нестабильностью электроэнергии, рекомендуется перезагрузить котёл, нажав Reset или «Вкл/выкл» (подробнее об особенностях сброса ошибок на различных моделях котлов Vaillant мы разбирали в статье «Как сбросить ошибку Vaillant»). Если ошибка остаётся – нужно искать дальше:

  • Проверить наличие тяги, возможного обледенения на коаксиальном дымоходе. Возможно, он недостаточно утеплён, что вызвало сужение канала и снижение скорости прохождения продуктов горения.
  • Оценка состояния подводящих полимерных трубок – они могли расплавиться.
  • Проверка герметичности дымохода (внешний осмотр).
  • Попадание влаги – бывает, что водосбор кровельной системы монтируется недалеко от трубы. Влага, попадая внутрь канала, блокирует работу.
  • Трубу «задувает» порывами ветра. Нужно понаблюдать, появляется ли ошибка 33 на вашем котле Вайлант при смене направления ветра и его порывах.
  • Отсутствие сборника конденсата или его неправильная установка. Попадание конденсата вызывает окисление контактов, и ошибка проявляется при понижении температуры внешней среды. Неправильный монтаж коаксиальной трубы – одна из самых частых причин появления ошибки.
  • Попадание мусора и пыли через патрубки внутрь реле давления.

Наиболее простым способом решения проблемы является механическое воздействие на реле давления (постукивание). Если контакты «залипли», они могут начать работать, однако от проблемы этот вариант не спасает – со временем, необходимо предпринять меры, чтобы конденсат не заливал реле давления.

Проверить исправность реле давления можно, подув в один из патрубков. Если наблюдается характерный звук срабатывания микропереключателя – то реле рабочее. Если звука нет, то дифференциальное реле давления необходимо менять.

Ошибка F33 обозначает разомкнутые контакты микровыключателя дифференциального давления. Если временно поставить перемычку и замкнуть эти контакты, а код F33 на экране не появился – это значит, что проблема в самом датчике давления.

Проверка дымохода

Ошибка F 33 котла Vaillant напрямую связана с качественно собранным и установленным дымоходом. Проектирование должно учитывать количество поворотов дымохода и его уклон – все параметры дымохода влияют на тягу.

Следует тщательно проверить дымоход на герметичность и уплотнить стыки, оценить степень его загрязнения. Появление конденсата в трубе говорит об ошибках при установке.

Фильтр дымохода подлежит обслуживанию – его нужно чистить от грязи и пыли, замёрзших капелек конденсата и инея. Ухудшение работы фильтра препятствует поступлению воздуха в котёл Vaillant и приводит к ошибке F33.

Для котлов Vaillant уклон дымохода на улицу должен быть не менее 3 градусов, а длина от внешней стены до конца трубы – не менее 27 см. При этом необходимо учитывать и внешние условия, которые для каждого объекта отопления индивидуальны. Для работоспособности дымохода важное значение имеет его правильное утепление.

Проверка вентилятора

Ошибка F33 может высвечиваться, если вентилятор не создаёт нужной тяги. При этом кажется, что дымосос работает, слышен шум, а крыльчатка вращается, однако устройство не набирает нужные обороты.

Причинами снижения эффективности вентилятора является загрязнение крыльчатки, выработка смазки подшипников, их физическое разрушение и подклинивание вала. Большинство неисправностей вентилятора не ремонтируются – необходимо менять дымосос полностью.

Дифференциальный датчик тяги имеет неразборный корпус. Несмотря на то, что его диагностика достаточно проста, ремонтировать его сложно – проще заменить датчик целиком. Выход из строя датчика может быть связан с потерей качества мембраны. Мембрана изготавливается их эластичной технической резины, которая подвержена механическому и термическому воздействию.

Самостоятельный ремонт котла требует соответствующей квалификации и знаний. Привлечение специалиста является оправданным решением. В этом случае на оборудование сохраняется гарантия (если котёл новый), а проблема будет решаться на основе накопленного опыта.


СЦ «Термогаз» помогает решать проблемы с функционированием газовых котлов, предлагая взвешенные, технически проработанные и надёжные варианты.


Иконка ВКонтакте
Иконка Телеграм

Иконка Ватсап

Иконка Ютуб

Дата материала: 25.04.2022

Котлы Vaillant различия. Ошибка f28 и ошибка f33. Рекомендации по устранению.

Оглавление

  1. Отличия настенных газовых котлов Vaillant atmoTEC и turboTEC
  2. Последовательность ввода в эксплуатацию котлов Vaillant
  3. Какие проверки выполняются перед первым пуском котла?
  4. Осмотр и техническое обслуживание котла
  5. Диагностика и сбои котлов
  6. Ошибка f33 vaillant как устранить и что делать?
  7. Котёл вайлант ошибка f28 что делать?
  8. Котёл вайлант не включается

Отличия настенных газовых котлов Vaillant atmoTEC и turboTEC

Котлы серии atmo и turbo фактически отличаются способом удаления продуктов горения газа. В первом случае газы удаляются естественным путем, во втором – принудительно с помощью вентилятора (турбины).

В маркировке котлов присутствуют и другие буквенные обозначения: pro и plus, VUW и VU. Иногда возникает необходимость понимать, какая конкретно версия котла установлена. Модель Pro — это упрощенная (эконом) версия котлов, поставляются только в двухконтурном исполнении.

Различия Vaillant Pro и Plus

Различия Vaillant Pro и Plus

Из различий Pro от Plus:

  • отсутствие функции горячего старта (система Aqua-Comfort);
  • меньшего размера вторичный теплообменник (на 13 пластин вместо 19);
  • ручное регулирование циркуляционного насоса;
  • открытая передняя панель с дисплеем меньшего размера.

Одноконтурный котел маркируется символами VU, двухконтурный VUW.

Функционально котлы с открытой камерой сгорания отличаются наличием специальных датчиков AtmoGuard в системе дымоудаления и стабилизатора тяги, т.к. попадание продуктов сгорания в помещение недопустимо. Контроль очень прост: датчик температуры расположен в пространстве между стабилизатором тяги и камерой сгорания и, например, при опрокидывании тяги дымовые газы непременно изменят его температуру, что сразу зафиксирует плата управления и остановит котел через 2 минуты. Газовые котлы с открытой камерой сгорания, несмотря на все защиты, признаны в Евросоюзе небезопасными и запрещены к эксплуатации. 

В котле с закрытой камерой используется сборник отходящих газов, которые принудительно удаляются вентилятором (дымососом) и наличие тяги контролируются специальными устройствами (например, Вентури или трубкой Пито).

Функциональная схема Vaillant

Функциональная схема Vaillant

Последовательность ввода в эксплуатацию котлов Vaillant

  • перед заполнением требуется тщательно промыть систему отопления (крупные частицы, оставшиеся после монтажных работ могут повредить исполнительные механизмы)
  • проверить состояние автоматического воздухоотводчика на циркуляционном насосе, если он закрыт – отвернуть на 1-2 оборота
  • запорные вентили на радиаторах отопления или термоголовки должны быть полностью открыты
  • заполнить систему отопления до давления не ниже 1 бара (как правило, 1.3 – 1.5 бара)
  • включить котел и проверить давление, при необходимости еще подпитать систему
  • обязательно проверить дефлектором газа наличие утечек
  • Vaillant требует заполнять систему подготовленной водой жесткостью не более 20 единиц по немецкой системе исчисления и запрещает добавление в систему антифриза или ингибиторов коррозии.

После того, как система заполнена, необходимо выполнить программу удаления воздуха P0, при которой будет работать только насос в специально предусмотренном режиме, и удаляться лишний воздух из контура отопления и ГВС

Какие проверки выполняются перед первым пуском котла?

Для дальнейшей нормальной и безопасной работы, а также сохранения гарантии, любое оборудование требует соблюдения ряда условий:

  • напряжение в сети по нормам ПУЭ и обязательное заземление котла (между нолем и “землей” в идеале не должно быть потенциала, Vaillant допускает не более 1.5 Вольт)
  • соответствие системы в целом мощности установленного оборудования (недостаток мощности по отоплению или ГВС запрещает осуществлять пуск). Постоянная работа котла на пределе мощности быстро приведет к выходу из строя агрегата.
  • проверка соблюдения норм установки дымохода (для атмосферных котлов наличие тяги, для коаксиальных дымоходов вылет трубы и наклона в сторону улицы)

Руководство по монтажу также предписывает устанавливать фильтра грубой очистки на подаче холодной воды в котел и на обратном трубопроводе системы отопления, а также газовый фильтр.

Более подробно изучить процесс ввода в эксплуатацию лучше в инструкции на конкретную модель котла.

Выбор проверочной программы (развоздушивание, заполнение системы) запускается включением котла и одновременным удерживанием кнопки “+” в течение 5 секунд. Активируется выбранная программа кнопкой “i”. Для котлов серии TEC предустановлено пять программ.

Осмотр и техническое обслуживание котла

Обслуживание газового котла рекомендуется проводить ежегодно. В основном обслуживание сводится к визуальному осмотру и профилактической очистке основных узлов: теплообменников, камеры сгорания, фильтров грубой очистки и состояния расширительного бака.

Первичный теплообменник чистят снаружи от сажи мягкой щеткой. Щетками с металлической щетиной пользоваться ни в коем случае нельзя, т.к. медные пластины обработаны специальным антикоррозийным покрытием и его повреждение приведет к серьезному сокращению срока службы. Из-за конструктивной особенности первичные теплообменники изнутри в большинстве случаев не поддаются промывке, срок его службы может серьезно уменьшится от применения антифризов или частой подпитки водопроводной водой повышенной жесткости.

Вторичный теплообменник (ГВС) ввиду постоянного прохождения через него воды больше подвержен образованию отложений и накипи, но при этом его можно успешно промывать с определенной периодичностью. Промывают теплообменники специальными установками (бустерами) с использованием специальных промывочных составов. Процесс заключается в длительном (иногда до нескольких часов) перекачивании химических средств, способствующих растворению и вымыванию накипи. Компания valiant рекомендует осуществлять промывку обычной уксусной кислотой.

Расширительный бак предназначается для компенсации теплового расширения системы отопления и также ежегодно подлежит обслуживанию. Оно заключается в измерении его давления. Замер необходимо делать на опорожненном котле и при необходимости накачать до значения статического давления системы (примерно 1-1.2 бара). Если же из контрольного штуцера выходит вода, это говорит о не герметичности мембраны бачка и необходимости его замены.

Своевременно промывать и очищать теплообменники нужно обязательно, потому что грязь и отложения накипи снижает теплопроводность и проходное сечение, что приводит к снижению экономичности котла и перегреву, а впоследствии дорогостоящей замене.

Рекомендуется устанавливать температуру подачи горячей воды таким образом, чтобы не разбавлять ее холодной водой, тем самым обеспечивая минимальный нагрев. Чем меньше температура горячей воды, тем будет ниже интенсивность образования накипи.

Фильтры грубой очистки представляют собой сеточки, поэтому их обслуживание сводится к извлечению и промывке под струей воды до нужного состояния.

Газовая горелка со временем может засоряться и покрываться налетом от продуктов сгорания, ее очистка, как правило, легко осуществляется с помощью мягкой щетки и пылесоса. Если есть сильные загрязнения, то она легко снимается.

Диагностика и сбои котлов

Надо отметить, что оборудование Vaillant является одним из самых безопасных среди всех остальных. Количество настроек, параметров, проверок здесь существенно больше, чем в котлах других брендов. Котлы с дисплеями могут отображать коды состояния, диагностики (два уровня), сбоев и программы наладки. Обычному пользователю будут интересны только коды неполадок, потому все остальное в основном предназначено для сервисных специалистов.

Так же автоматика вайлант хранит историю всех ошибок, это делает очень удобной диагностику и поиск неисправности котла. В любой момент можно просмотреть 10 последних ошибок, которые были на котле (для выведения списка используется кнопка “info” и “-”).

Далее рассмотрим самые распространенные ошибки котлов Vaillant и рекомендации по их устранению.

Ошибка f33 vaillant как устранить и что делать?

Возникает только в турбированных моделях котлов. Источник ошибки – реле давления в выпускном трубопроводе. Логика работы всех современных газовых котлов примерно одинакова. Когда поступает запрос на розжиг, плата управления включает вентилятор (дымосос), который создает разряжение. Когда достигнута нужная тяга, контакты дифференциального реле замыкаются и тем самым на плату передается сигнал на открытие газового клапана и розжиг горелки. Соответственно, если сигнала с реле нет или оно находится в замкнутом состоянии после выключения вентилятора, автоматика vaillant выдает ошибку f33.

Котел вайлант ошибка f33 причины:

  • не срабатывает вентилятор (можно проверить визуально)
  • поломка реле давления (в трубках может скапливаться конденсат, который стекая внутрь датчика, приводит его в негодность;
  • ошибка при монтаже выпускной трубы (также может скапливаться конденсат и заливать реле)
  • засорение коаксиальных трубопроводов, препятствующее нормальному протоку воздуха
  • засорение трубки Пито (скопившаяся грязь или насекомые)

Трубка Пито

Трубка Пито

Проверить срабатывание реле можно, создав самостоятельно разряжение через трубку (должен произойти характерный щелчок). Бывает, что реле “залипает”, т.е. в нормальном состоянии оно будет замкнуто, что можно проверить обычным мультиметром. В таком случае, его придется заменить.

Бывает, что повреждаются сами трубочки или трубка Пито, например, от воздействия высоких температур. 

Малейшее изменение формы может влиять на показания и быть причиной ошибки F33.

Стоит отметить, что эта проблема практически всех газовых котлов. Некоторые производители решают ее установкой специального уширения (так поступили BAXI) для сбора конденсата, а некоторые даже делают трубочки с подогревом для его испарения.

Эта ошибка может возникать как случайно, так и требовать вмешательства сервисного специалиста. Ошибка f28 возникает при безуспешных попытках розжига газовой горелки.

Какие могут быть причины ошибки f28 котла вайлант:

  • на горелку не поступает газ
  • низкое давление газа на выходе газового клапана
  • неисправен газовый клапан
  • проблема с электродами розжига и электродом наличия пламени
  • неправильное заземление котла
  • неисправность электронной платы (возможен ремонт платы котла Vaillant)

Для начала можно воспользоваться кнопкой Снятия сбоя (пламя с крестом). Возможно, сбой розжига был случайным и работа котла нормализуется. 

Если ошибка f28 появляется снова, мы рекомендуем вызвать сервисного специалиста, потому что для дальнейших проверок потребуется специальное оборудование и знания. Не рекомендуется самостоятельно осуществлять разборку газового клапана.

Можно проверить целостность проводов, идущих от электродов на плату управления и при очередной попытке пуска проверить визуально, что электрическая искра пробивает именно на корпус горелки, а не где-нибудь в другом месте.

Сервисные специалисты проверяют надежность заземления котла и исправность электродов, а также давление на выходе газового клапана. Если все узлы в норме и нарушений нет, то вероятнее потребуется диагностика электронной платы.

Сразу менять плату управления не стоит. В большинстве случаев, ее можно успешно отремонтировать. Ремонт будет стоить существенно дешевле.

Котёл вайлант просто не включается

Если дисплей котла не горит, при этом Вы точно уверены, что он надежно подключен к электросети, то вероятнее всего произошла поломка платы. К сожалению, программой самодиагностики не фиксируются внутренние ошибки работы платы и в случае повреждения котел просто потухнет. Достаточно часто эти повреждения можно увидеть визуально при осмотре платы.

У нас есть все необходимое для восстановления плат котлов серии TEC и MAX. Вот пример ремонта одного подобного случая (на плате сгорел модуль питания):

Ремонт платы Vaillant

Ремонт платы Vaillant

Ремонт был осуществлен в течение дня и плата передана довольному клиенту.

Vaillant — это качественная и надежная техника, но поломки электроники все равно иногда случаются. Плата котла — один из самых дорогостоящих его элементов, поэтому обращаясь к нам клиенты экономят внушительную сумму денег. Мы занимаемся ремонтом уже давно и все запасные части всегда есть в наличии, а ремонт занимает минимум времени, что особенно важно когда поломка произошла в отопительный период. 

Код ошибки F33 возникает только в турбированных моделях котлов Vaillant turboTEC. Ошибка свидетельствует о длительном отсутствии (более 30 минут) сигнала от реле давления газовоздушного тракта.

Реле давления в котлах Vaillant

Дифференциальное реле давления отвечает за контроль работы системы дымоудаления турбированного котла и включение вентилятора. Реле представляет собой датчик, внутри которого расположена мембрана, соединённая с микропереключателем.

При нормальном функционировании котла, на мембрану реле действует давление атмосферного воздуха и давление дымовых газов, создаваемое вентилятором. Контроль работы системы дымоудаления осуществляется наличием импульсов срабатывания – изменения давления внутри трубы.

При розжиге котла система даёт команду на включение вентилятора, который создаёт давление и переключает контакты реле давления. Это сигнализирует о правильной работе системы удаления дыма, после чего плата управления даёт команду на запуск котла и включение контроля пламени горелки. По окончанию контакты возвращаются в исходное положение.

Ошибка ф 33 в котлах Вайлант – это проблема, решение которой зависит от квалификации сервисного инженера.

Шаги при решении ошибки F33

Для исключения самых банальных причин, связанных с нестабильностью электроэнергии, рекомендуется перезагрузить котёл, нажав Reset или «Вкл/выкл» (подробнее об особенностях сброса ошибок на различных моделях котлов Vaillant мы разбирали в статье «Как сбросить ошибку Vaillant»). Если ошибка остаётся – нужно искать дальше:

  • Проверить наличие тяги, возможного обледенения на коаксиальном дымоходе. Возможно, он недостаточно утеплён, что вызвало сужение канала и снижение скорости прохождения продуктов горения.
  • Оценка состояния подводящих полимерных трубок – они могли расплавиться.
  • Проверка герметичности дымохода (внешний осмотр).
  • Попадание влаги – бывает, что водосбор кровельной системы монтируется недалеко от трубы. Влага, попадая внутрь канала, блокирует работу.
  • Трубу «задувает» порывами ветра. Нужно понаблюдать, появляется ли ошибка 33 на вашем котле Вайлант при смене направления ветра и его порывах.
  • Отсутствие сборника конденсата или его неправильная установка. Попадание конденсата вызывает окисление контактов, и ошибка проявляется при понижении температуры внешней среды. Неправильный монтаж коаксиальной трубы – одна из самых частых причин появления ошибки.
  • Попадание мусора и пыли через патрубки внутрь реле давления.

Наиболее простым способом решения проблемы является механическое воздействие на реле давления (постукивание). Если контакты «залипли», они могут начать работать, однако от проблемы этот вариант не спасает – со временем, необходимо предпринять меры, чтобы конденсат не заливал реле давления.

Проверить исправность реле давления можно, подув в один из патрубков. Если наблюдается характерный звук срабатывания микропереключателя – то реле рабочее. Если звука нет, то дифференциальное реле давления необходимо менять.

Ошибка F33 обозначает разомкнутые контакты микровыключателя дифференциального давления. Если временно поставить перемычку и замкнуть эти контакты, а код F33 на экране не появился – это значит, что проблема в самом датчике давления.

Проверка дымохода

Ошибка F 33 котла Vaillant напрямую связана с качественно собранным и установленным дымоходом. Проектирование должно учитывать количество поворотов дымохода и его уклон – все параметры дымохода влияют на тягу.

Следует тщательно проверить дымоход на герметичность и уплотнить стыки, оценить степень его загрязнения. Появление конденсата в трубе говорит об ошибках при установке.

Фильтр дымохода подлежит обслуживанию – его нужно чистить от грязи и пыли, замёрзших капелек конденсата и инея. Ухудшение работы фильтра препятствует поступлению воздуха в котёл Vaillant и приводит к ошибке F33.

Для котлов Vaillant уклон дымохода на улицу должен быть не менее 3 градусов, а длина от внешней стены до конца трубы – не менее 27 см. При этом необходимо учитывать и внешние условия, которые для каждого объекта отопления индивидуальны. Для работоспособности дымохода важное значение имеет его правильное утепление.

Проверка вентилятора

Ошибка F33 может высвечиваться, если вентилятор не создаёт нужной тяги. При этом кажется, что дымосос работает, слышен шум, а крыльчатка вращается, однако устройство не набирает нужные обороты.

Причинами снижения эффективности вентилятора является загрязнение крыльчатки, выработка смазки подшипников, их физическое разрушение и подклинивание вала. Большинство неисправностей вентилятора не ремонтируются – необходимо менять дымосос полностью.

Дифференциальный датчик тяги имеет неразборный корпус. Несмотря на то, что его диагностика достаточно проста, ремонтировать его сложно – проще заменить датчик целиком. Выход из строя датчика может быть связан с потерей качества мембраны. Мембрана изготавливается их эластичной технической резины, которая подвержена механическому и термическому воздействию.

Самостоятельный ремонт котла требует соответствующей квалификации и знаний. Привлечение специалиста является оправданным решением. В этом случае на оборудование сохраняется гарантия (если котёл новый), а проблема будет решаться на основе накопленного опыта.


СЦ «Термогаз» помогает решать проблемы с функционированием газовых котлов, предлагая взвешенные, технически проработанные и надёжные варианты.


Иконка ВКонтакте
Иконка Телеграм

Иконка Ватсап

Иконка Ютуб

Дата материала: 25.04.2022

Котлы Vaillant различия. Ошибка f28 и ошибка f33. Рекомендации по устранению.

Оглавление

  1. Отличия настенных газовых котлов Vaillant atmoTEC и turboTEC
  2. Последовательность ввода в эксплуатацию котлов Vaillant
  3. Какие проверки выполняются перед первым пуском котла?
  4. Осмотр и техническое обслуживание котла
  5. Диагностика и сбои котлов
  6. Ошибка f33 vaillant как устранить и что делать?
  7. Котёл вайлант ошибка f28 что делать?
  8. Котёл вайлант не включается

Отличия настенных газовых котлов Vaillant atmoTEC и turboTEC

Котлы серии atmo и turbo фактически отличаются способом удаления продуктов горения газа. В первом случае газы удаляются естественным путем, во втором – принудительно с помощью вентилятора (турбины).

В маркировке котлов присутствуют и другие буквенные обозначения: pro и plus, VUW и VU. Иногда возникает необходимость понимать, какая конкретно версия котла установлена. Модель Pro — это упрощенная (эконом) версия котлов, поставляются только в двухконтурном исполнении.

Различия Vaillant Pro и Plus

Различия Vaillant Pro и Plus

Из различий Pro от Plus:

  • отсутствие функции горячего старта (система Aqua-Comfort);
  • меньшего размера вторичный теплообменник (на 13 пластин вместо 19);
  • ручное регулирование циркуляционного насоса;
  • открытая передняя панель с дисплеем меньшего размера.

Одноконтурный котел маркируется символами VU, двухконтурный VUW.

Функционально котлы с открытой камерой сгорания отличаются наличием специальных датчиков AtmoGuard в системе дымоудаления и стабилизатора тяги, т.к. попадание продуктов сгорания в помещение недопустимо. Контроль очень прост: датчик температуры расположен в пространстве между стабилизатором тяги и камерой сгорания и, например, при опрокидывании тяги дымовые газы непременно изменят его температуру, что сразу зафиксирует плата управления и остановит котел через 2 минуты. Газовые котлы с открытой камерой сгорания, несмотря на все защиты, признаны в Евросоюзе небезопасными и запрещены к эксплуатации. 

В котле с закрытой камерой используется сборник отходящих газов, которые принудительно удаляются вентилятором (дымососом) и наличие тяги контролируются специальными устройствами (например, Вентури или трубкой Пито).

Функциональная схема Vaillant

Функциональная схема Vaillant

Последовательность ввода в эксплуатацию котлов Vaillant

  • перед заполнением требуется тщательно промыть систему отопления (крупные частицы, оставшиеся после монтажных работ могут повредить исполнительные механизмы)
  • проверить состояние автоматического воздухоотводчика на циркуляционном насосе, если он закрыт – отвернуть на 1-2 оборота
  • запорные вентили на радиаторах отопления или термоголовки должны быть полностью открыты
  • заполнить систему отопления до давления не ниже 1 бара (как правило, 1.3 – 1.5 бара)
  • включить котел и проверить давление, при необходимости еще подпитать систему
  • обязательно проверить дефлектором газа наличие утечек
  • Vaillant требует заполнять систему подготовленной водой жесткостью не более 20 единиц по немецкой системе исчисления и запрещает добавление в систему антифриза или ингибиторов коррозии.

После того, как система заполнена, необходимо выполнить программу удаления воздуха P0, при которой будет работать только насос в специально предусмотренном режиме, и удаляться лишний воздух из контура отопления и ГВС

Какие проверки выполняются перед первым пуском котла?

Для дальнейшей нормальной и безопасной работы, а также сохранения гарантии, любое оборудование требует соблюдения ряда условий:

  • напряжение в сети по нормам ПУЭ и обязательное заземление котла (между нолем и “землей” в идеале не должно быть потенциала, Vaillant допускает не более 1.5 Вольт)
  • соответствие системы в целом мощности установленного оборудования (недостаток мощности по отоплению или ГВС запрещает осуществлять пуск). Постоянная работа котла на пределе мощности быстро приведет к выходу из строя агрегата.
  • проверка соблюдения норм установки дымохода (для атмосферных котлов наличие тяги, для коаксиальных дымоходов вылет трубы и наклона в сторону улицы)

Руководство по монтажу также предписывает устанавливать фильтра грубой очистки на подаче холодной воды в котел и на обратном трубопроводе системы отопления, а также газовый фильтр.

Более подробно изучить процесс ввода в эксплуатацию лучше в инструкции на конкретную модель котла.

Выбор проверочной программы (развоздушивание, заполнение системы) запускается включением котла и одновременным удерживанием кнопки “+” в течение 5 секунд. Активируется выбранная программа кнопкой “i”. Для котлов серии TEC предустановлено пять программ.

Осмотр и техническое обслуживание котла

Обслуживание газового котла рекомендуется проводить ежегодно. В основном обслуживание сводится к визуальному осмотру и профилактической очистке основных узлов: теплообменников, камеры сгорания, фильтров грубой очистки и состояния расширительного бака.

Первичный теплообменник чистят снаружи от сажи мягкой щеткой. Щетками с металлической щетиной пользоваться ни в коем случае нельзя, т.к. медные пластины обработаны специальным антикоррозийным покрытием и его повреждение приведет к серьезному сокращению срока службы. Из-за конструктивной особенности первичные теплообменники изнутри в большинстве случаев не поддаются промывке, срок его службы может серьезно уменьшится от применения антифризов или частой подпитки водопроводной водой повышенной жесткости.

Вторичный теплообменник (ГВС) ввиду постоянного прохождения через него воды больше подвержен образованию отложений и накипи, но при этом его можно успешно промывать с определенной периодичностью. Промывают теплообменники специальными установками (бустерами) с использованием специальных промывочных составов. Процесс заключается в длительном (иногда до нескольких часов) перекачивании химических средств, способствующих растворению и вымыванию накипи. Компания valiant рекомендует осуществлять промывку обычной уксусной кислотой.

Расширительный бак предназначается для компенсации теплового расширения системы отопления и также ежегодно подлежит обслуживанию. Оно заключается в измерении его давления. Замер необходимо делать на опорожненном котле и при необходимости накачать до значения статического давления системы (примерно 1-1.2 бара). Если же из контрольного штуцера выходит вода, это говорит о не герметичности мембраны бачка и необходимости его замены.

Своевременно промывать и очищать теплообменники нужно обязательно, потому что грязь и отложения накипи снижает теплопроводность и проходное сечение, что приводит к снижению экономичности котла и перегреву, а впоследствии дорогостоящей замене.

Рекомендуется устанавливать температуру подачи горячей воды таким образом, чтобы не разбавлять ее холодной водой, тем самым обеспечивая минимальный нагрев. Чем меньше температура горячей воды, тем будет ниже интенсивность образования накипи.

Фильтры грубой очистки представляют собой сеточки, поэтому их обслуживание сводится к извлечению и промывке под струей воды до нужного состояния.

Газовая горелка со временем может засоряться и покрываться налетом от продуктов сгорания, ее очистка, как правило, легко осуществляется с помощью мягкой щетки и пылесоса. Если есть сильные загрязнения, то она легко снимается.

Диагностика и сбои котлов

Надо отметить, что оборудование Vaillant является одним из самых безопасных среди всех остальных. Количество настроек, параметров, проверок здесь существенно больше, чем в котлах других брендов. Котлы с дисплеями могут отображать коды состояния, диагностики (два уровня), сбоев и программы наладки. Обычному пользователю будут интересны только коды неполадок, потому все остальное в основном предназначено для сервисных специалистов.

Так же автоматика вайлант хранит историю всех ошибок, это делает очень удобной диагностику и поиск неисправности котла. В любой момент можно просмотреть 10 последних ошибок, которые были на котле (для выведения списка используется кнопка “info” и “-”).

Далее рассмотрим самые распространенные ошибки котлов Vaillant и рекомендации по их устранению.

Ошибка f33 vaillant как устранить и что делать?

Возникает только в турбированных моделях котлов. Источник ошибки – реле давления в выпускном трубопроводе. Логика работы всех современных газовых котлов примерно одинакова. Когда поступает запрос на розжиг, плата управления включает вентилятор (дымосос), который создает разряжение. Когда достигнута нужная тяга, контакты дифференциального реле замыкаются и тем самым на плату передается сигнал на открытие газового клапана и розжиг горелки. Соответственно, если сигнала с реле нет или оно находится в замкнутом состоянии после выключения вентилятора, автоматика vaillant выдает ошибку f33.

Котел вайлант ошибка f33 причины:

  • не срабатывает вентилятор (можно проверить визуально)
  • поломка реле давления (в трубках может скапливаться конденсат, который стекая внутрь датчика, приводит его в негодность;
  • ошибка при монтаже выпускной трубы (также может скапливаться конденсат и заливать реле)
  • засорение коаксиальных трубопроводов, препятствующее нормальному протоку воздуха
  • засорение трубки Пито (скопившаяся грязь или насекомые)

Трубка Пито

Трубка Пито

Проверить срабатывание реле можно, создав самостоятельно разряжение через трубку (должен произойти характерный щелчок). Бывает, что реле “залипает”, т.е. в нормальном состоянии оно будет замкнуто, что можно проверить обычным мультиметром. В таком случае, его придется заменить.

Бывает, что повреждаются сами трубочки или трубка Пито, например, от воздействия высоких температур. 

Малейшее изменение формы может влиять на показания и быть причиной ошибки F33.

Стоит отметить, что эта проблема практически всех газовых котлов. Некоторые производители решают ее установкой специального уширения (так поступили BAXI) для сбора конденсата, а некоторые даже делают трубочки с подогревом для его испарения.

Эта ошибка может возникать как случайно, так и требовать вмешательства сервисного специалиста. Ошибка f28 возникает при безуспешных попытках розжига газовой горелки.

Какие могут быть причины ошибки f28 котла вайлант:

  • на горелку не поступает газ
  • низкое давление газа на выходе газового клапана
  • неисправен газовый клапан
  • проблема с электродами розжига и электродом наличия пламени
  • неправильное заземление котла
  • неисправность электронной платы (возможен ремонт платы котла Vaillant)

Для начала можно воспользоваться кнопкой Снятия сбоя (пламя с крестом). Возможно, сбой розжига был случайным и работа котла нормализуется. 

Если ошибка f28 появляется снова, мы рекомендуем вызвать сервисного специалиста, потому что для дальнейших проверок потребуется специальное оборудование и знания. Не рекомендуется самостоятельно осуществлять разборку газового клапана.

Можно проверить целостность проводов, идущих от электродов на плату управления и при очередной попытке пуска проверить визуально, что электрическая искра пробивает именно на корпус горелки, а не где-нибудь в другом месте.

Сервисные специалисты проверяют надежность заземления котла и исправность электродов, а также давление на выходе газового клапана. Если все узлы в норме и нарушений нет, то вероятнее потребуется диагностика электронной платы.

Сразу менять плату управления не стоит. В большинстве случаев, ее можно успешно отремонтировать. Ремонт будет стоить существенно дешевле.

Котёл вайлант просто не включается

Если дисплей котла не горит, при этом Вы точно уверены, что он надежно подключен к электросети, то вероятнее всего произошла поломка платы. К сожалению, программой самодиагностики не фиксируются внутренние ошибки работы платы и в случае повреждения котел просто потухнет. Достаточно часто эти повреждения можно увидеть визуально при осмотре платы.

У нас есть все необходимое для восстановления плат котлов серии TEC и MAX. Вот пример ремонта одного подобного случая (на плате сгорел модуль питания):

Ремонт платы Vaillant

Ремонт платы Vaillant

Ремонт был осуществлен в течение дня и плата передана довольному клиенту.

Vaillant — это качественная и надежная техника, но поломки электроники все равно иногда случаются. Плата котла — один из самых дорогостоящих его элементов, поэтому обращаясь к нам клиенты экономят внушительную сумму денег. Мы занимаемся ремонтом уже давно и все запасные части всегда есть в наличии, а ремонт занимает минимум времени, что особенно важно когда поломка произошла в отопительный период. 

VAILLANT (Вайлант) — Ошибка F.33: отсутствие сигнала от реле давления газовоздушного тракта. 

Высвечивается ошибка F33 на панели управления Vaillant

  • Неполадки в электросети котла: перезагружаем котел — на панели газовых котлов Vaillant имеется соответствующая кнопка (перечеркнутый символ язычка пламени или обозначение RESET).

Строго рекомендуется подключать отопительные котлы через стабилизатор (для котла) или ИБП, это убережет от излишних затрат на замену платы управления.

Стабилизатор напряжения для газового котла своими руками – схема ...

  • Отсутствие естественной тяги в канале дымохода:
  1. Ошибочный выбор места установки конденсатосборника или его отсутствие.
  2. Не учтена роза ветров, при таком просчете ошибка  появляется регулярно при смене направления, порывах.
  3. Присоединение Vaillant к дымоходу, имеющемуся в доме. Если канал обеспечивал устойчивую работу другого котла, это не гарантирует, что с Вайлант будет также. При расчетах обязательно учитываются тип отопительной установки, мощность.
  4. Жидкость в трубе: частый случай, когда дымоход выводится из здания в непосредственной близости от системы водосбора с кровли. Влага заливает канал, он блокируется, котел останавливается с кодом неисправности 33.
  5. Сосульки на трубе, обледенение. Тяга отсутствует или резко снижается, отсюда и ошибка f33.
  6. Иней, пыль на сетке фильтра коаксиального дымохода.
  7. Мусор в трубе. Паутина, опавшая листва, мелкая птаха – попасть в канал при отсутствии решетки может что угодно. Чистка устраняет ошибку f33.
  8. Низкая температура снижает скорость протока продуктов горения. Утепление дымохода решает проблему.
  • Вентилятор неисправен: о его включении свидетельствуют характерный шум вращения крыльчатки. Также если вентилятор работает и не выходит на рабочий режим, т.е. износ ротора/статора не позволяет достигнуть нужных оборотов.

Вентилятор котла vaillant

  • Дифференциальное реле: прибор срабатывает при наличие тяги, определяемой в котле Вайлант с помощью устройства Пико. Здесь и нужно искать дефект, приводящий к ошибке f33.

Засорение трубок, подходящих к датчику: конденсат, пыль, сажа сужают или блокируют канал. Чтобы проверить работоспособность нужно дунуть в одну из трубок и ожидать характерного щелчка переключения микровыключателя, если его нет — маностат под замену.

Реле давления, импульсная трубка, вентилятор котла ViessmanДифференциальное реле давления (87186456530)

Любая диагностика и ремонт котла должна осуществляться сертифицированным специалистом с действующим удостоверением выданным Ростехнадзором.

Laura-loves-mceww
laura-loves-mceww

25/01/2012

Разыскивая самый простой газовый паяльник. Стоит он примерно 350 рублей. Может, кто-нибудь видел такой в продаже?

Ответы пользователей и экпертов форума на вопрос: Ошибка F33 при работе котла «Вайлант»

Если вы производитель и вы не можете найти покупателей или просто продать газовые котлы на экспорт — прочитайте, вы узнаете много нового.

F33 — ошибка работы вентилятора, у меня точно та же проблема. У меня та же проблема, только он у меня вообще не хотел зажигаться, если и зажигался, то на 15 сек. Отец газовик, подсказал в чем дело (в моем случае) . На улице при температуре -25 и ниже воздух холодный и создает препятствие зажиганию котла. Котел у вас рабочий! Снимите с него крышку (крепится на 2 винта) , там увидите окошко, через которое видно камеру сгорания, дальше 2 способа зажечь котел: 1) снять ето окошко, у меня оно мягкое и можно вытащить. 2) если не получается 1-й способ, то открутите крышку камеры сгорания (4 винтика) и снимите ее, должно сразу загореться. НО С САМОГО НАЧАЛА ПРОВЕРЬТЕ ТУРБИНУ (САМУ ТРУБУ) НА НАЛИЧИЕ ЛЬДА И ДРУГИХ ГАДОСТЕЙ, КОТОРЫЕ МОГУТ ПЕРЕКРЫТЬ ПОТОК ВОЗДУХА.

Могу сказать одно, что в инструкции все написано и каждые ошибки тоже. 

здравствуйте! дайте совет котел Вайлант турбо тес начал отключаться дает ошибку F 36 не исправность отработанных газов.прошу помощи, что нужно сделать.

 на счет ошибки F 33. долго мучал. как холода наступают так и начинает барахлеть котел(турбо ТЕС pro). продул реле все щелкает. трубка пито чистая и сухая. решение такое: силиконовую трубку переставил с минусового патрубка трубки пито на плюсовой.( можно посмотреть или зеркальцем или выкрутить трубку пито. + нижний патрубок) на реле тоже соответсвено силиконовую трубку переставляем на другой патрубок. уже сутки котел работает нормально.

котёл Vaillant hf, работал нормально, но наступили холода стал отключатся выдаёт ошибку F33, почитала малое давление воды, как добавить не знаю, кран подпитки был всегда открыт, наверное так нельзя , но у нас город маленький спецов нет, что делать не знаю, помогите замёрзну, заранее благодарна

котел вайлант выдает ошибку ф 33

протерм, ошибка F33. Как исправить?

ошибка F36 выскачила на работующем катле VAILLANT 240 Атмосферникю.как борототься и что делать

Устранить можно любую неисправность, и это не проблема. Если у вас котел Вайлант, и на нем ошибка Ф37, значит есть завоздушенность, нужно снять крышку сгорания и попробовать зажечь без нее. Если поможет, значит все понятно.

Ошибка возникает зимой, когда от теплого воздуха котла обмерзает труба. Лечится вытаскиванием заглушки на трубе (воздух будет брать из помещения). Делал так несколько зим.

Подскажите что делать целый день работает нормально а ночью сбивается работа датчика

В нотбуке я понял,а как на планшете перевернуть,там клавы то нет

У меня такая же проблема. Но решил я её следующим образом.Проверил дифференциальное реле давления. Срабатывает. Но ошибку выдаёт.Разобрал дымоход. И имхо!!!! воробей. Пытался погреться. Летел на тепло. Бедняга.Котёл без воробья заработал как новый. Так что уберите ватник из трубы.

Ошибка F33 при работе котла «Вайлант»

сейчас сентябрь 2016 и выскочила f33. ровно пять лет назад был установлен котел с турбо у себя в частном доме. никогда не имел дело с котлами, почитал на сайтах и стал снимать лицевую панель. охренеть, сколько там пыли и трупиков мошкары. прошелся насосом и кисточкой. снял защиту топки и огнеупорную пластинку камеры сгорания, почистил кисточкой горелку. потрогал датчик потока воздуха (типа трубки пито). инстинкт подсказывал, что дело совсем в другом. включил котел, все тоже, только обратил внимание (причем потрогав пальцем, что срабатывает катушка обмотки, а крыльчатка туго стопорит и на подталкивание не хочет вращаться (в воздухопроводе отвода продуктов сгорания из топки стоит барабанный вентилятор на оси, выходящей из воздухопровода, где после кожуха на оси стоит крыльчатка обдува от нагрева следом стоящей катушки обмотки, вращающей ось). ни каких подшипников, ось вращается во втулках, за столько лет смазка от тепла и вращения при наличии пыли пришла в негодность. разобрал вентилятор, смазал ось в местах контакта с втулками и добился легкости вращения (смазку бы надо молибденовую теплостойкую, но за не имением таковой просто была какая то для смазки подшипников автомобиля, отданная мне в мастерской). все собрал, не уверенный что заработает, включил котел и был рад, что катушке хватило теперь пускового усилия и вентилятор бодро заработал. счастливый конец истории — все работает как надо уже несколько недель и я знаю куда надо лезть в случае ошибки f33.

F33 — ошибка работы вентилятора, у меня точно та же проблема. У меня та же проблема, только он у меня вообще не хотел зажигаться, если и зажигался, то на 15 сек. Отец газовик, подсказал в чем дело (в моем случае) . На улице при температуре -25 и ниже воздух холодный и создает препятствие зажиганию котла. Котел у вас рабочий! Снимите с него крышку (крепится на 2 винта) , там увидите окошко, через которое видно камеру сгорания, дальше 2 способа зажечь котел: 1) снять ето окошко, у меня оно мягкое и можно вытащить. 2) если не получается 1-й способ, то открутите крышку камеры сгорания (4 винтика) и снимите ее, должно сразу загореться. НО С САМОГО НАЧАЛА ПРОВЕРЬТЕ ТУРБИНУ (САМУ ТРУБУ) НА НАЛИЧИЕ ЛЬДА И ДРУГИХ ГАДОСТЕЙ, КОТОРЫЕ МОГУТ ПЕРЕКРЫТЬ ПОТОК ВОЗДУХА.

А у меня было намерзание наледи на всасывающий канал на улице, наледь рукой смахнул котёл запустился:-):-):-)

подтверждаю на вайланте f33 — наледь в трубе. Очистил дымоход и все заработало. Спасибо!!!

на счет ошибки F 33. долго мучал. как холода наступают так и начинает барахлеть котел(турбо ТЕС pro). продул реле все щелкает. трубка пито чистая и сухая. решение такое: силиконовую трубку переставил с минусового патрубка трубки пито на плюсовой.( можно посмотреть или зеркальцем или выкрутить трубку пито. + нижний патрубок) на реле тоже соответсвено силиконовую трубку переставляем на другой патрубок. уже сутки котел работает нормально.

Красава! спасибо! заработал!

Оказалось ли полезной информация?

Ответьте или уточните вопрос

подписаться на форумПодписаться на тему форума

Ошибка f33 котла Вайлант 9

Такой код появляется на дисплее отопительных агрегатов с наддувом (серии Turbo). Неисправность простая, и при появлении ошибки f33 Vaillant вызывать сервисного мастера – напрасная трата времени. Проблема решается пользователем, что делать, станет понятно после прочтения статьи.

Расшифровка

Ошибка f33 формируется электронной платой котла Вайлант. После пуска агрегата по команде с ЭПУ включается вентилятор (турбина), в дымоходе создается разрежение. Это фиксируется датчиком, и при нормальном протоке по каналу вытяжки летучих продуктов горения контакты реле замыкают сигнальную линию. ЭПУ «видит», что проблем с трактом нет, и дает разрешение на срабатывание газового клапана и розжиг котла Вайлант. Соответственно, если при остановке турбины дифференциальное реле не размыкает электрическую цепь, на дисплее высвечивается ошибка f33.

Время, указанное в таблице неисправностей (30 минут) – ориентировочное. В котле Вайлант в эту сигнальную линию не включен таймер. Задержка срабатывания автоматики определяется режимом работы отопительного агрегата, погодными условиями и рядом иных факторов.

С чего начать

Произвести перезапуск агрегата. На панели котла Вайлант имеется кнопка Reset (или «Вкл/выкл»), снимающая сбой. Нажать на 5 сек, отпустить. Если причина ошибки f33 в нестабильности напряжения, код уберется.

Совет

Питание котла Вайлант от ИБП исключает появление символики ложных неисправностей. Блок, в отличие от традиционного стабилизатора, обеспечивает автономное питание отопительного агрегата, и обрывы на ЛЭП, неполадки резервного генератора не вызовут аварийной остановки Vaillant.

Чем вызвана неисправность

Дымоход

С ошибкой f33 часто сталкиваются собственники объектов, не придерживающиеся рекомендаций производителя по обустройству вытяжного тракта. Нарушения требований инструкции негативно отражаются на тяге.

Совет

Проверять вытяжку язычком пламени спички, зажигалки, свечи бессмысленно. Если отклонение «фитилька» есть, это не значит, что тяга для котла Вайлант достаточная. Датчик характеризуется порогом срабатывания. Подобные рекомендации «знатоков» приводят к ошибочным выводам, увеличивают время на поиск причины появления 33-го кода. Сняв первое колено, несложно оценить состояние трубы на просвет.

Вентилятор

О его включении свидетельствуют характерный шум и вращение крыльчатки. Ошибка f33 появляется даже при работающем дымососе, если он не выходит на режим. При визуальной диагностике нужно убедиться, что обороты в норме. Замедленное вращение вала отражается на тяге – падает, высвечивается 33-й код неисправности.

Дифференциальное реле

Прибор срабатывает при наличие тяги, определяемой в котле Вайлант с помощью устройства Пико. Здесь и нужно искать дефект, приводящий к ошибке f33.

Причины

Совет

В ряде случаев получится восстановить работоспособность. Но мера эта временная, пока не будет приобретен новый прибор. Если отказ датчика связан с потерей эластичности РТИ из-за налипания на мембрану мельчайших частиц, постучать корпусом о твердую поверхность. Шлам опадет, и проблема с ошибкой f33 разрешится.

Поделитесь опытом

Если у вас есть опыт в исправлении ошибки F33 в газовом котле
Vaillant — пишите в комментариях к этой статье, мы постараемся рассмотреть ваш вариант и подробно разобрать его в данной или одной из следующих статей. Можете так же присылать фото и видео с комментариями и описанием.

Источник

Ошибка F33 Vaillant как устранить?

Такой код появляется на дисплее отопительных агрегатов с наддувом (серии Turbo). Неисправность простая, и при появлении ошибки f33 Vaillant вызывать сервисного мастера – напрасная трата времени. Проблема решается пользователем, что делать, станет понятно после прочтения статьи.

Расшифровка

Ошибка f33 формируется электронной платой котла Вайлант. После пуска агрегата по команде с ЭПУ включается вентилятор (турбина), в дымоходе создается разрежение. Это фиксируется датчиком, и при нормальном протоке по каналу вытяжки летучих продуктов горения контакты реле замыкают сигнальную линию. ЭПУ «видит», что проблем с трактом нет, и дает разрешение на срабатывание газового клапана и розжиг котла Вайлант. Соответственно, если при остановке турбины дифференциальное реле не размыкает электрическую цепь, на дисплее высвечивается ошибка f33.

Время, указанное в таблице неисправностей (30 минут) – ориентировочное. В котле Вайлант в эту сигнальную линию не включен таймер. Задержка срабатывания автоматики определяется режимом работы отопительного агрегата, погодными условиями и рядом иных факторов.

С чего начать

Произвести перезапуск агрегата . На панели котла Вайлант имеется кнопка Reset (или «Вкл/выкл»), снимающая сбой. Нажать на 5 сек, отпустить. Если причина ошибки f33 в нестабильности напряжения, код уберется.

Совет

Питание котла Вайлант от ИБП исключает появление символики ложных неисправностей. Блок, в отличие от традиционного стабилизатора, обеспечивает автономное питание отопительного агрегата, и обрывы на ЛЭП, неполадки резервного генератора не вызовут аварийной остановки Vaillant.

Чем вызвана неисправность

Дымоход

С ошибкой f33 часто сталкиваются собственники объектов, не придерживающиеся рекомендаций производителя по обустройству вытяжного тракта. Нарушения требований инструкции негативно отражаются на тяге.

  • Неграмотный проект: несоответствие значений длины, сечения трубопровода, угла уклона трассы, количества поворотов.
  • Нарушение герметичности канала – причина ошибки f33 котла Vaillant. Проверить соединения, устранить недостатки, и код исчезнет.
  • Ошибочный выбор места установки конденсатосборника или его отсутствие.
  • Не учтена роза ветров. При таком просчете ошибка f33 котла Вайлант появляется регулярно при смене направления, порывах. Тяга опрокидывается, агрегат «задувает».
  • Присоединение Vaillant к дымоходу, имеющемуся в доме. Если канал обеспечивал устойчивую работу другого котла, это не гарантирует, что с Вайлант будет также. При расчетах обязательно учитываются тип отопительной установки, мощность.
  • Жидкость в трубе. Частый случай, когда дымоход выводится из здания в непосредственной близости от системы водосбора с кровли. Влага заливает канал, он блокируется, котел останавливается с кодом неисправности 33.
  • Сосульки на трубе, обледенение. Тяга отсутствует или резко снижается, отсюда и ошибка f33.
  • Иней, пыль на сетке фильтра коаксиального дымохода.
  • Мусор в трубе. Паутина, опавшая листва, мелкая птаха – попасть в канал при отсутствии решетки может что угодно. Чистка устраняет ошибку f33.
  • Низкая температура снижает скорость протока продуктов горения. Утепление дымохода решает проблему.

Совет

Проверять вытяжку язычком пламени спички, зажигалки, свечи бессмысленно. Если отклонение «фитилька» есть, это не значит, что тяга для котла Вайлант достаточная. Датчик характеризуется порогом срабатывания. Подобные рекомендации «знатоков» приводят к ошибочным выводам, увеличивают время на поиск причины появления 33-го кода. Сняв первое колено, несложно оценить состояние трубы на просвет.

Вентилятор

О его включении свидетельствуют характерный шум и вращение крыльчатки. Ошибка f33 появляется даже при работающем дымососе, если он не выходит на режим. При визуальной диагностике нужно убедиться, что обороты в норме. Замедленное вращение вала отражается на тяге – падает, высвечивается 33-й код неисправности.

Источник

Как исправить ошибку F28 газового котла Vaillant (Вайлант)

Немецкие отопительные установки выпускаются в различных модификациях. Но независимо от принципа функционирования, конструктивных особенностей газовых котлов ошибка f28 характерна для всех версий Vaillant, а причины, ее инициирующие, идентичны. Большинство из них выявляется и устраняется своими силами, без вызова специалиста. Статья поможет разобраться с вероятными неполадками и даст рекомендации по восстановлению работоспособности оборудования.

Расшифровка ошибки

Код f28 высвечивается на дисплее после нескольких неудачных попыток розжига. Причины можно разделить на четыре группы:

  • «голубое топливо» не доходит до Вайлант;
  • давление в трубе ниже критического значения, газовая арматура котла не срабатывает, и электроника выдает ошибку f28;
  • проблемы с питающим напряжением или элементами заземления;
  • неполадки в котле Vaillant.

Понимая это и зная особенности газоснабжения объекта, несложно выработать план действий по поиску неисправности. С целью сокращения времени на устранение ошибки f28 Вайлант начинать нужно с тестирования наиболее проблемных участков схемы.

Видео о том, как отображается код ошибки Ф28 на котле Вайлант.

Первые шаги

  • Произвести сброс. На панели газовых котлов Vaillant имеется соответствующая кнопка (перечеркнутый символ язычка пламени или обозначение REZET). Если ошибка f28 вызвана сбоем в эл/сети, проблема нивелируется.
  • Проверить электропитание. Достаточно включить освещение, чтобы понять по лампочкам в доме, напряжение в норме или «просело». При отсутствии стабилизатора для котла Вайлант на объектах в районах массовой застройки – одна из вероятных причин появления ошибки f28.
  • Убедиться в надежности заземления. Ослабление контакта или обрыв провода: на проверку и устранение дефекта много времени не понадобится.

На заметку!

Рекомендация «перевернуть вилку» и снова вставить в розетку с целью устранения ошибки для котлов Vaillant не подходит – эксперимент приведет к отключению автомата защиты или сгоранию электронной платы.

Диагностика газового тракта

При подключении здания к магистральной трубе

Если речь идет о жилом строении, а в качестве основного энергоресурса выбрано «голубое топливо», в доме, кроме Вайлант, имеется газовая плита. После разводки труб на участке схемы до котла никаких приборов нет. Следовательно, проконтролировать поступление газа можно не выходя из кухни.

Проверка сводится к розжигу всех имеющихся на плите конфорок на максимальном режиме. Язычки пламени с характерным оттенком укажут на отсутствие проблем с подачей топлива, а их интенсивность, стабильность – на постоянство давления и его нормальную величину. Если плита не разжигается или работает некорректно, нужно искать неисправность на участке магистраль–место разводки газовых труб (методика описана ниже).

При автономном газоснабжении

Что проверить

  • Запорный вентиль. В случае вывода котла Вайлант из эксплуатации по окончании отопительного сезона собственник объекта, как правило, блокирует магистраль, а потом об этом забывает. Возможно, именно газовый кран и является причиной ошибки f28 Vaillant.
  • Отсечной клапан. Срабатывает при отключении напряжения; на газопровод ставится прибор типа «нормально закрытый». Переводить в рабочее положение нужно вручную.
  • Редуктор. Недостаточное утепление оголовка газгольдера, уличного шкафа с баллонной группой вызывает оледенение этого прибора – трубопровод блокируется. Загрязнение канала отражается на давлении – при его значении ниже порога срабатывания газового клапана котла Vaillant появляется ошибка f28.
  • Наполнение резервуара. По мере расходования «голубого топлива» давление в трубе также постепенно падает. Наиболее типичный случай появления ошибки f28. Запальник срабатывает, котел Вайлант запускается, но горелка тухнет. И так несколько раз, словно ей чего-то не хватает. А именно – нормального поступления газа.

Как вариант – образование ледяной пробки на одном из участков магистрали вне строения. Но с данным дефектом должны разбираться (и устранять его) специалисты.

Диагностика Vaillant

Датчик ионизации

Если розжиг происходит (есть искра), но через короткое время появляется ошибка f28 и работа котла Вайлант блокируется, электрод «не видит» пламени.

  • Сигнальные цепи. Возможен обрыв провода, замыкание на корпус – такие дефекты несложно обнаружить визуально. Следует проверить и надежность контакта в месте присоединения в электронной плате Vaillant. Окисление ламели штекера, неплотная посадка в разъеме приводят к разрыву сигнальной цепи и появлению кода неисправности f28.
  • Электрод (расположен с левой стороны сборки). Его загрязнение копотью, пригоревшей пылью – еще одна наиболее вероятная причина ошибки f28 Vaillant. Иногда достаточно протереть пальцами, и работа котла восстанавливается. Если электрод давно не обслуживался, нужно почистить кончик проволоки мелким абразивом (шлифовальной шкуркой 00).

Система розжига

О ее исправности можно судить по искре между электродами запальника. При нормальном состоянии присоединенных проводов, целостности корпуса сборки (отсутствие трещин определяется визуально) причина ошибки f28 котла Vaillant – в трансформаторе. Нужно сделать прозвонку его обмотки на предмет выявления обрыва: мультиметр должен показать ∞.

Газовый клапан

Самостоятельно разобрать его несложно: понадобится ключ «звездочка». После демонтажа шагового двигателя и снятия колпачка виден шток. Он «отвечает» за перемещение мембраны, регулирующей подачу газа к горелке котла Вайлант. В процессе работы он загрязняется, и наслоения мешают его свободному ходу. Достаточно промыть в любой жидкости на спиртовой основе, поставить на место и выполнить сборку в обратном порядке.

Это теория, а на практике все гораздо сложнее. В чем «подводные камни»?

  • На разъемах Vaillant миниатюрные защелки. Пользователи их часто ломают при демонтаже клапана из котла.
  • На шток наносится специальная смазка. Какая именно – вопрос далеко не праздный.
  • Можно сбить настройку арматуры Vaillant по давлению газа на входе в горелку котла.
  • Самостоятельное обслуживание клапана устранит ошибку f28, но где гарантия, что после установки узла на место не будет утечки газа? Сразу же она не обнаружится, и если котел Вайлант смонтирован в отдельном помещении, к чему может привести накопление «голубого топлива» в закрытом пространстве комнаты, комментировать не нужно. Есть над чем подумать даже тем, кто привык экономить на всем, даже на личной безопасности.

Иные причины ошибки

  • Счетчик газа и измеритель давления (если установлен). При поломке газопровод перекрывается, что и инициирует код f28 на дисплее котла Vaillant. Прибор учета пломбируется: для проверки его работоспособности нужно вызывать представителя ресурсоснабжающей организации.
  • Электронная плата Вайлант. На месте она заменяется исправной – поиск и устранение дефекта возможен только в условиях стационара (мастерской).

Полезные советы

  • В любом населенном пункте имеется несколько организаций, специализирующихся на обслуживании/ремонте отопительного оборудования. Если самостоятельно не удается устранить ошибку газового котла, выбирать нужно сервис, аттестованный производителем Vaillant. В нем есть все необходимое для диагностики агрегата: методические указания, схемы, соответствующие приборы, запасные части (причем по заводской цене). Вызов сотрудника мастерской «широкого профиля» чреват затяжкой ремонта по времени, да и стоимость работ окажется намного выше.
  • Газовые котлы Вайлант чувствительны к «сюрпризам» питающей сети. Но приобретение стабилизатора полностью проблему не решает. Для частного сектора, тем более загородных объектов целесообразно делать подключение Vaillant через ИБП. Блок многофункционален, так как в нем, кроме схемы стабилизации, имеется зарядное устройство и группа АКБ. При обрыве на линии, в случае отказа резервного генератора или трудностей с его запуском в период холодов он обеспечит функционирование котла Вайлант в течение нескольких часов.
  • После устранения ошибки f28 рекомендуется сразу же почистить нижнюю часть корпуса теплообменника и камеру Vaillant. Пылесос и зубная щеточка – это все, что понадобится. В процессе эксплуатации отопительного оборудования внутри котла накапливается пыль, снижается эффективность теплообмена, отток горячего воздуха ухудшается. В результате возрастает расход газа (а это увеличение трат на обогрев объекта) и риск температурной деформации электронной платы (банальный перегрев).

Если у вас есть опыт, как исправить ошибку f28 котла Vaillant или что нужно сделать, на основе своего опыта — пишите в комментариях к этой статье, мы постараемся рассмотреть ваш вариант и подробно разобрать его в данной статье или одной из следующих статей. Можете так же присылать фото и видео с комментариями и описанием.

Источник

Часто ошибки котлов Vaillant связаны с неправильным монтажом или подключением, неправильным выбором режима работы, а также неисправностью элементов автоматики. В данной статье вы найдете информацию о том, какие ошибки возникают при работе котла, как их можно устранить, не прибегая к помощи специалистов.

Причины ошибок в котлах вайлант

Основными причинами неисправностей в котлах Вайлант являются:

  • плохое качество материалов, используемых при изготовлении котлов, а также при их монтаже;

  • неправильное или недостаточное проведение технического обслуживания;

  • использование в системах отопления несертифицированного оборудования, не прошедшего испытания на заводе;

  • нарушения в системе водоснабжения, отсутствие или недостаточная производительность фильтров;

  • негерметичность соединений в системе отопления;

  • несоблюдение температурного графика.

Какие бывают ошибки газовых котлов вайлант

Ошибки газовых котлов вайлант могут быть нескольких типов:

ошибки, связанные с работой автоматики, к примеру:

  • котел вайлант ошибка f — перегрев котла;

  • ошибка f20 — перегрев оборудования;

  • ошибка f22 на котле vaillant F22 — недостача теплоносителя в контуре;

  • ошибка f23 — перегрев котла;

  • ошибка F24 — не срабатывает защита от замерзания;

  • ошибка F25 — сбой в работе датчика температуры в подающей линии;

  • F26 — отключение насоса; F27 — срабатывание защиты от перегрева; ошибка F28 — работа на пределе мощности;

  • ошибка F29 котла Vaillant — выход из строя вентилятора;

  • ошибки F30 и F31 — сбои в работе циркуляционного насоса; Ошибка F32 — обрыв цепи температурного датчика;

  • котёл вайлант ошибка F33 — сбой датчика давления;

  • ошибка F34 — отключение электроники.

  • котел вайлант ошибка f75 — неисправности в работе вентилятора, подающего воздух в камеру сгорания.

Котел вайлант ошибка ф свидетельствует о наличии в системе отопления слишком низкой температуры. В этом случае нужно проверить, не забит ли фильтр грубой очистки, и устранить проблему. Если это не помогло, необходимо провести ревизию циркуляционного насоса, так как он может выйти из строя.

Котел вайлант ошибка 28 — эта проблема характерна для всех котлов, оснащенных автоматикой безопасности. Устранение неисправности заключается в регулировке чувствительности датчика. Для этого необходимо открыть дверцу, расположенную за панелью управления, и передвинуть регулятор в сторону увеличения. Котел Вайлант требует периодического обслуживания. Его нужно проводить каждые полгода, а раз в год — полностью очищать.

f33 ошибка котла vaillant ‒ обозначение ошибки, которая свидетельствует о том, что система отопления находится в аварийном режиме из-за отсутствия циркуляции теплоносителя. Это означает, что в подающем трубопроводе образовалась воздушная пробка. Чтобы устранить эту проблему, нужно открыть кран подпитки (расположен в нижней части котла) и долить теплоноситель в систему.

Котел вайлант ошибка f22. Причина — не работает вентилятор наддува, возможно, вышел из строя датчик температуры воздуха на улице. Это происходит чаще всего в холодную погоду или зимой при работающем вентиляторе. Необходимо проверить, работает ли вентилятор, и, если необходимо, заменить датчик.

После этого необходимо проверить, нет ли где-нибудь течи.При необходимости нужно устранить дефект и провести повторную проверку.

К примеру, ошибки vaillant turbotec pro часто возникают из-за того, что пользователь не правильно установил горелку. Ошибки vaillanto turbotec, как правило, возникают в следствии неправильного розжига. В такой ситуации нужно провести диагностику и установить причину. Для начала проверьте искру.Для этого откройте газовый клапан и попробуйте поднести к нему любой источник тепла.

Если искра будет, то это значит, что котел работает правильно.Если же нет, то нужно проверить искрообразование на горелке. Для этого нужно снять ее с котла и подключить к лампе или свече зажигания. Теперь надо проверить, поступает ли газ к горелке и как он поступает.

Это можно сделать с помощью мыльной пены. Проведите ее между горелкой и трубой подачи газа. Если пена будет поступать, то значит, газ поступает нормально. Не стоит забывать о том, что перед тем, как начать работу, нужно проверить давление газа в котле.

Неисправность газового клапана vaillante turbotec может возникнуть в результате его поломки либо из-за неправильной регулировки. При возникновении неисправности газового клапана, нужно демонтировать и произвести диагностику. После чего, если понадобится, произвести его ремонт или замену.

В случае, когда возникла поломка газового клапана – необходимо незамедлительно обратиться в соответствующую службу для проведения диагностики и ремонта. Если же неисправность газового клапана не устраняется в течение длительного времени.

6 Июня 2020 11:29


// Коды ошибок котлов

Коды ошибок котлов Vaillant и их расшифровка

  • Ошибка котла:F.00 Обрыв в цепи датчика NTC подачи. Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
  • Ошибка котла: F.01 Обрыв в цепи датчика NTC обратки. Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
  • Ошибка котла: F.02 Размыкание NTC температуры заполнения накопителя (VSC) Штекер NTC не вставлен или вставлен неплотно, неисправен NTC, или соединение на корпус вставлено неплотно/не вставлено, неисправен кабель.
  • Ошибка котла: F.03 Размыкание NTC датчика накопителя (VSC). Неисправен NTC, штекер вставлен неплотно/не вставлен, неисправен кабель.
  • Ошибка котла: F.04 Обрыв в цепи датчика NTC обратки. Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
  • Ошибка котла: F.05 Обрыв в цепи внешнего датчика тяги (только Атмо). Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
  • Ошибка котла: F.06 Обрыв в цепи внутреннего датчика тяги (только Атмо). Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
  • Ошибка котла: F.10 КЗ датчика NTC подачи (больше 130*C). Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
  • Ошибка котла: F.11 КЗ датчика NTC обратки (больше 130*C). Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
  • Ошибка котла: F.12 Короткое замыкание NTC заполнения накопителя (> 130 *C) (VSC). Неисправен штекер NTC, недопустимое электросоединение между контактами NTC или на электронике, неисправен NTC, неисправен кабель.
  • Ошибка котла: F.13 Короткое замыкание датчика горячего старта Замыкание штекера датчика на массу, короткое замыкание в кабельном жгуте, дефект датчика; температура > 130 *C.
  • Ошибка котла: F.14 КЗ датчика NTC обратки (больше 130*C) Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
  • Ошибка котла: F.15 КЗ внешнего датчика тяги (только Атмо) Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.
  • Ошибка котла: F.16 
  1. КЗ внутреннего датчика тяги (только Атмо)
  2. Неисправность датчика, кабеля или штекера подключения.

Ошибка котла: F.20 Срабатывание датчика STB

  1. Датчик-NTC неисправен или неправильно подключен.
  2. Прибор не отключается

Ошибка котла: F.22 

  1. Сухой ход
  2. Очень мало воды в устройстве.
  3. Неиcправность в кабеле, подходящем к насосу.
  4. Заклинило или неисправен насос.
  5. Слабая циркуляция воды.
  6. Неиcправен датчик NTC.
  7. Неисправна электронная плата

Ошибка котла: F.23 

  1. Недостаток воды в системе. Распознаётся сравнением температуры воды на обратке и подаче
  2. Слишком небольшое количество воды в устройстве.
  3. Кабель к насосу испорченно.
  4. Насос испорчен или заблокирован.
  5. Слабая циркуляция датчик NTC испорчен.
  6. Диск электроника испорченно.

Ошибка котла: F.24 

  1. Недостаток воды в системе очень высокая температура на подаче
  2. Слишком мало воды в приборе.
  3. Неиcправность в кабеле, подходящем к насосу.
  4. Заклинило или неисправен насос.
  5. Слабая циркуляция воды.

Ошибка котла: F.25 

  1. Отключение устройствами безопасности: Слишком высокая температура отработанных газов
  2. Штекерное соединение, опция тепловой предохранитель опрокидывания тяги (STB) прерван, обрыв кабельного жгута.

Ошибка котла: F.26 

  1. Отсутствие должного тока для шагового двигателя газового клапана
  2. Обратитесь в обслуживающую организацию.

Ошибка котла: F.27 

  1. Постороннее пламя
  2. Ионизационный сигнал сообщает о наличии пламени при закрытом газовом вентиле
  3. Постороннее пламя, неисправность газового магнитного вентиля.
  4. Неисправность в работе контроля наличия пламени (заменить электронную плату).

Ошибка котла: F.28 

  1. Блокировка розжига прибора
  2. Неудачные попытки розжига, аппарат не запускается
  3. Неисправность в подаче газа, например:
  4. неисправен газовый счётчик или предохранитель давления газа
  5. наличие воздуха в газе
  6. слишком малое поступление газа
  7. закрыт предохранительный вентиль
  8. неисправность газовой арматуры (неисправность главного газового магнита или оператора)
  9. неправильное подключение к газопроводу (слишком малое количество газа для розжига)
  10. неисправность в трансформаторе розжига
  11. разрыв в ионизационном токе (кабель, электрод).

Ошибка котла: F.29 

  1. Отказ в рабочем режиме
  2. Пламя потухло во время работы прибора попытки розжига не удались
  3. Временно прекращена подача газа из газопровода.
  4. Сбои в работе трансформатора розжига.
  5. Рециркуляция отходящих газов.
  6. Ошибка в подключении заземления к прибору.

Ошибка котла: F.30 

  1. Обрыв щупа котла (ecoCRAFT/3)
  2. Обратитесь в обслуживающую организацию.

Ошибка котла: F.31 

  1. КЗ щупа котла (ecoCRAFT/3)
  2. Обратитесь в обслуживающую организацию.

Ошибка котла: F.32 

  1. Отклонение частоты вращения вентилятора (только конденсационные)
  2. Вентилятор заблокирован, неправильно вставлен штекер в вентилятор, неисправен датчик Холла, неисправность в кабельном жгуте, неисправна электроника.

Ошибка котла: F.33 

  1. Через 30 минут после запроса тепла реле давления газо-воздушного тракта не замыкает контакт. Только для turboTEC
  2. Отсутствие сигнала от реле давления газо-воздушного тракта. Реле давления газо-воздушного тракта не размыкает контакт после выключения вентилятора.

Ошибка котла: F.34 

  1. Маностат не отключается при остановке вентилятора
  2. Обратитесь в обслуживающую организацию.

Ошибка котла: F.35 

  1. Ошибка в воздухопроводе/газоотводе
  2. Воздухопровод/газоотвод закрыт.

Ошибка котла: F.36 

  1. Датчик отходящих газов определил поступление отходящих газов в помещение (только Атмо)
  2. Недостаточные внешние условия для запуска прибора.
  3. Коротка труба для отходящих газов.
  4. Недостаточный приток воздуха.
  5. Слишком высокая температура в помещении монтажа системы.
  6. Недостаточный отступ прибора от стен в месте его установки.

Ошибка котла: F.37 

  1. Отклонение частоты вращения вентилятора (слишком или недостаточно большая во время работы)
  2. Не вставлен или неисправен датчик давления (но не короткое замыкание или обрыв).

Ошибка котла: F.42 

  1. Короткое замыкание кодирующего резистора
  2. КЗ на кодируемом сопротивлении в шине.

Ошибка котла: F.43 

  1. Обрыв кодирующего резистора
  2. Обрыв в цепи кодирующего сопротивления.

Ошибка котла: F.49 

  1. Распознавание пониженного напряжения на шине eBus
  2. Короткое замыкание в шине eBus, перегрузка eBus или на шине eBus 2 источника напряжения с разной полярностью.

Ошибка котла: F.55 

  1. Ошибка датчика CO
  2. Ошибка кабельного ствола:
  3. штекер датчика CO не вставлен или вставлен слабо
  4. размыкание/короткое замыкание в кабельном стволе
  5. неисправен датчик CO.

Ошибка котла: F.56 

  1. Превышено предельное значение сгорания
  2. Значения эмиссии CO больше предельных (больше, чем на 60 секунд).

Ошибка котла: F.57 

  1. Самодиагностика безуспешна
  2. Рециркуляция отработанного газа, заблокирована/забита система выпуска отработанных газов, слишком маленькое давление газа, заблокирован/забит тракт подачи свежего воздуха, число оборотов воздуходувки колеблется, аппарат настроен на неправильный вид газа.

Ошибка котла: F.60 

  1. Газовый вентиль ошибка 1
  2. Неисправность электроники, лампочка включения на панели не зогарается.

Ошибка котла: F.61 

  1. Газовый вентиль ошибка 2
  2. Неисправность электроники, лампочка включения на панели не зогарается.

Ошибка котла: F.62 

  1. Газовый вентиль неисправность задержки отключения
  2. Наличие пламени более 4 сек после отключения газового вентиля:
  3. неисправность электроники
  4. засорение форсунок или газового коллектора
  5. неисправность газового вентиля.

Ошибка котла: F.63 

  1. Ошибка EEPROM
  2. Ошибка контрольной суммы:
  3. неисправность электроники
  4. неисправность EMV.

Ошибка котла: F.64 

  1. Ошибка АЦП
  2. Неисправность датчиков (подачи, обратки, отходящих газов, непонятная кодировка прибора).
  3. Неисправность электроники.

Ошибка котла: F.65 

  1. ASIC-блокировка при перегреве электронного блока
  2. Слишком высокая температура в блоке переключения.
  3. Слишком высокая температура в помещении, где установлена система.
  4. Неисправность электроники.

Ошибка котла: F.66 

  1. I²C-Bus ошибка передачи данных
  2. Неисправность дисплея.
  3. Неисправность кабеля, подходящего к дисплею.
  4. Неисправность электроники.

Ошибка котла: F.67 

  1. Ошибка в работе GFA
  2. Проверка наличия пламени на горелке (разные показания для микропроцессора и ASIC): неисправность электроники неисправность ионизационного электрода или подходящего к нему провода.

Ошибка котла: F.70 

  1. Недействительный номер исполнения котла для дисплея и/или электроники
  2. Одновременно были заменены дисплей и электроника, а номер исполнения котла заново не введен.

Ошибка котла: F.71 

  1. Показания датчика подающей линии не изменяются
  2. Несправен датчик на подающей линии.

Ошибка котла: F.72 

  1. Неверное показание датчика подающей и/или обратной линии
  2. Неисправность датчика подающей и/или обратной линии.

Ошибка котла: F.73 

  1. Неверный сигнал датчика давления воды (слишком низкий)
  2. Обрыв датчика давления воды или короткое замыкание на 0 В или датчик давления воды несправен.

Ошибка котла: F.74 

  1. Неверный сигнал датчика давления воды (слишком высокий). Давление >4,5 бар.
  2. Короткое замыкание датчика давления воды на 5 В/24 В или внутренняя ошибка датчика давления воды.

Ошибка котла: F.75 
Ошибка котла: F.76 

  1. Сработало устройство защиты от перегрева на первичном теплообменнике
  2. Повреждены кабель или кабельные соединения плавкого предохранителя в первичном теплообменнике или неисправен первичный теплообменник.

Ошибка котла: F.77 

  1. Достигнут максимальный уровень воды в насосе отвода конденсата / отсутствует обратная связь от модуля 2 из 7
  2. Несправен насос отвода конденсата или получен сигнал обратной связи от клапана отходящих газов (возможно только при сочетании с этими принадлежностями).

Ошибка котла: F.78 

  1. Неверная конфигурация с принадлежностью
  2. Неправильное электроподключение с принадлежностью.

Ошибка котла: F.82 

  1. Ошибка прибора для проверки анода, питающегося от постороннего источника
  2. При неподключенном аноде, питающимся от постороннего источника, краевой штекер не вставлен/неверно вставлен в печатную плату в распределительной коробке; При подключенном аноде, питающимся от постороннего источника, анод неисправен, контакты анода или электроника имеют недопустимое электросоединение, неисправен кабель.

Ошибка котла: E11 

  1. Блокировка
  2. Перепутано подключение датчиков NTC подающей и обратной линии.

Ошибка котла: E12 

  1. Блокировка
  2. 150 сек.: T1-T2 > 35K

Ошибка котла: E13 

  1. Блокировка
  2. 10 мин: (dT1/dt)> 4K/сек

Ошибка котла: con 

  1. Нет связи с платой
  2. Помехи в связи между дисплеем и платой в распределительной коробке.

Ошибка котла: nnn 

  1. Нет значения
  2. Служебная информация.

Ошибка котла: F xx 

  1. Нет в списке ошибок
  2. Ошибка в программном обеспечении.
  • Код ошибки F83 — Ошибка изменения температуры датчика на подаче/обратке При запуске горелки на датчике подающей или обратной линий регистрируется отсутствие изменения температуры или слишком низкое его значение: Слишком мало воды в изделии. Датчик температуры подающей или обратной линии не прилегает к трубе.
  • Код ошибки F84 — Ошибка: недостоверное значение разницы температуры подачи/обратки Датчики подающей и обратной линий сообщают недостоверные значения: Датчики температуры подающей и обратной линий перепутаны. Датчики температуры подающей и обратной линий неправильно установлены.
  • Код ошибки F85 — Ошибка в монтаже температурного датчика Неправильно смонтирован датчик температуры подающей или обратной линии. Датчики температуры подающей и/или обратной линии смонтированы на одной и той же трубе либо не на своих трубах
  • Код ошибки F90 — Обмен данными с модулем actoSTOR прерван Проверить кабельный жгут от изделия к модулю actoSTOR (PEBus). Если изделие должно эксплуатироваться без модуля actoSTOR, настроить D.092 = 0.
  • Код ошибки F91 — Ошибка датчика/исполнительного элемента Ошибка датчика либо исполнительного элемента на модуле actoSTOR.
  • Код ошибки F92 — Ошибка: кодирующий резистор Кодирующий резистор на печатной плате не подходит для указанной группы газа: проверить сопротивление, повторно выполнить проверку типа газа и указать правильную группу газа.
  • Код ошибки F93 — Плохое качество сгорания Регулировка сгорания обнаружила плохое качество сгорания: Установленная газовая форсунка не соответствует газу (доступно другое семейство газов). Рециркуляция. Неисправен датчик массового расхода/устройство Вентури (отсырел или засорился): датчик не смачивать, не применять смазку на уплотнительном кольце круглого сечения в устройстве Вентури!

Коды сообщений о состоянии котла Вайлант

  • S.0 — Запрос тепла отсутствует.
  • S.1 — Запуск вентилятора.
  • S.2 — Предварительное включение насоса.
  • S.3 — Процесс розжига.
  • S.4 — Работа горелки.
  • S.5 — Выбег вентилятора и насоса.
  • S.6 — Выбег вентилятора.
  • S.7 — Выбег насоса.
  • S.8 — Блокировка горелки после работы в режиме отопления. Режим приготовления горячей воды VUW S.10 — Требование тепла на приготовление горячей воды (определен расход ГВС).
  • S.11 — Запуск вентилятора.
  • S.13 — Процесс розжига.
  • S.14 — Работа горелки.
  • S.15 — Выбег вентилятора и насоса.
  • S.16 — Выбег вентилятора.
  • S.17 — Выбег насоса. Режим горячего старта / нагрева водонагревателя
  • S.20 — Предварительное включение насоса.
  • S.21 — Запуск вентилятора.
  • S.23 — Процесс розжига.
  • S.24 — Работа горелки.
  • S.25 — Выбег вентилятора и насоса.
  • S.26 — Выбег вентилятора.
  • S.27 — Выбег насоса.
  • S.28 — Блокировка горелки после работы в режиме горячего старта / нагрева водонагревателя (подавление тактового режима). Особые случаи сообщений о состоянии (воздействие системы)
  • S.30 — Комнатный терморегулятор 230 В/24 В блокирует режим отопления.
  • S.31 — Включен летний режим; регулятор eBus или встроенный таймер блокирует режим отопления.
  • S.32 — нет.
  • S.33 — Активен режим защиты от замерзания теплообменника, так как не замкнулись контакты реле газо-воздушного тракта. Котел заблокирован и находится в режиме 20-минутного ожидания (только turbotec).
  • S.34 — Активен режим защиты от замерзания.
  • S.36 — Заданное значение регулятора непрерывного действия более 20 C, поэтому внешний регулятор блокирует режим отопления.
  • S.41 — Давление в установке слишком большое. 2,8 бар — 4,5 бар. S.42 — Блокируется включение горелки либо из-за обратного сигнала клапана отходящих газов, либо из-за неисправности насоса отвода конденсата (только при комбинации с этими принадлежностями).
  • S.51 — Распознан выход отходящих газов в помещение, котел находится в режиме 55-сек. нечувствительности к выходу отходящих газов (atmotec).
  • S.52 — Распознан выход отходящих газов в помещение, котел заблокирован и находится и находится в режиме 20-минутного ожидания (atmotec). S.53 — Котел находится в 2,5-минутном времени ожидания из-за недостатка воды (слишком большая разница между температурой подающей и обратной линии).
  • S.54 — Прибор находится в 20-минутном времени ожидания из-за недостатка воды (слишком быстрый рост температуры).
  • S.58 — Отсутствует.
  • S.96 — Происходит тестирование датчика обратной линии, запросы на отопление блокированы.
  • S.97 — Происходит тестирование датчика давления воды, запросы на отопление блокированы.
  • S.98 — Происходит тестирование датчика подающей и отводящей линий, запросы на отопление блокированы.

Данная статья содержит информацию о кодах, с помощью которых водогрейные и отопительные котлы Vaillant, работающие на газовом топливе, сообщают об ошибках и внутренних неполадках. Благодаря таблицам, приведенным в статье, владельцы техники Valliant смогут по коду определить, почему котел выбивает ошибку, в чем заключается неисправность, и что с этим можно сделать.

Почему на газовых котлах Vaillant появляются ошибки, и что они означают

В отличие от старинных газовых приборов из середины прошлого века, которые имели примитивную механическую автоматику, современные отопительные котлы во время работы полностью полагаются на электрику и электронику. Они оснащены множеством датчиков, электроприводами отдельных узлов и «умными» электронными блоками управления. Это позволяет гибко реагировать на изменения температуры, колебания нагрузки и команды пользователей. Но при этом ни один газовый котел не является на 100% надежным. Скачки и провалы напряжения, пульсации давления газа, образование нагара на датчиках и отложение накипи на теплообменниках или засоры, блокирующие работу исполнительных устройств или отдельных систем, могут привести к тому, что прибор «почувствует себя плохо». У газовых котлов Vaillant на этот случай есть встроенная система самодиагностики. Анализируя показания датчиков, она распознает различные виды сбоев и неполадок и навязчиво сообщает о них пользователям, «подмигивая» дисплеем.

Коды ошибок котлов Vaillant предыдущих поколений

Газовые котлы Vaillant, как и отопительные установки многих других марок, отображают сообщения об ошибках на основном дисплее прибора. Когда происходит сбой или возникает неполадка, котел вместо основной информации (температуры в контуре или рабочего давления в системе) выдает на ЖК-экран условный код, означающий ту или иную проблему. Так как места на экране не так уж много, котлы Vaillant сообщают о сбоях и неисправностях в виде очень короткого кода, который состоит из буквы F и двух цифр.

Панель управления котла Vaillant turboTEC pro.

Информация о кодах ошибок, приведенная в данном разделе, справедлива в отношении настенных газовых котлов традиционного типа Vaillant atmoTEC plus (с индексами VU и VUW) и Vaillant turboTEC plus (с индексами VU и VUW), конденсационных установок Vaillant ecoTEC pure (с индексом VUW), а также напольных конденсационных котлов Vaillant серий ecoVIT, ecoVIT exclusiv, auroCOMPACT и ecoCOMPACT. Поскольку таблица является «сборной солянкой» условных обозначений, использующихся в разных моделях отопительного оборудования, некоторые коды для определенных приборов могут быть «невидимыми».

Дисплей Код Расшифровка
F.00 Нет сигнала от датчика температуры линии подачи.
F.01 Нет сигнала от датчика температуры обратной линии.
F.02 Нет сигнала от датчика температуры горячей воды.
F.03 Нет сигнала от датчика температуры бака.
F.05 Нет сигнала от наружного датчика температуры дымовых газов.
F.06 Нет сигнала от внутреннего датчика температуры дымовых газов.
F.10 Короткое замыкание датчика температуры линии подачи.
F.11 Короткое замыкание датчика температуры обратной линии.
F.12 Короткое замыкание датчика температуры горячей воды.
F.13 Короткое замыкание датчика температуры бака.
F.15 Короткое замыкание наружного датчика температуры дымовых газов.
F.16 Короткое замыкание внутреннего датчика температуры дымовых газов.
F.20 Срабатывание ограничителя температуры.
Один из датчиков (в прямой или обратной линии) зафиксировал превышение допустимой температуры теплоносителя. Причины неполадки могут заключаться в неисправности датчиков и электрода розжига или недостаточно быстрой циркуляции воды по контуру.
F.22 Недостаточное количество воды.
Давление воды в системе ниже нормы. Ошибка появляется вследствие неисправности датчика или циркуляционного насоса, а также из-за протечек. В большинстве случаев проблему можно решить, долив воду в систему.
F.23 Слишком большой перепад температур.
Большая разница в показаниях температурных датчиков, установленных на прямой и обратной линиях. Она означает, что вода в контуре двигается слишком медленно. Ошибка может означать, что насос неисправен или неправильно настроен.
F.24 Слишком быстрое нарастание температуры.
Ошибка появляется, если температура в контуре отопления растет быстрее нормы. Неисправность может быть связана с тем, что насос не функционирует или плохо работает. Иногда причина заключается в неисправности обратного клапана.
F.26 Неисправность газовой арматуры.
Регулятор давления газа (электромагнитный газовый клапан) не работает из-за обрыва проводов, отсутствия контакта на клеммах, повреждения катушки или по другим причинам.
F.27 Распознается пламя при выключенном газе.
Прибор может «видеть» пламя при перекрытом газе, если электромагнитный клапан поврежден и негерметичен, неисправен электрод ионизации или на электронную плату попала вода.
F.28 Пламя не обнаружено.
Котлу не удается разжечь пламя. Ошибка может заключаться в проблемах с газом (если перекрыт кран, неисправен газовый клапан или давление в магистрали ниже нормы), попадании воздуха в систему, неисправностях газовой арматуры, а также быть последствием неполадок в системе розжига или электронном блоке управления.
F.29 Пламя погасло.
Горелка тухнет во время работы котла из-за скачков давления газа в магистрали, забитой системы отвода дымовых газов или проблем с внутренней проводкой, электродом розжига, трансформатором или электроникой.
F.32 Вентилятор вращается слишком быстро или слишком медленно.
Обороты вентилятора находятся за пределами допустимого диапазона. Он может быть заблокирован или неисправен.
F.33 Ошибка реле давления.
Причины неполадок обычно заключаются в неисправностях реле и вентилятора. Иногда ошибка появляется из-за повреждения кабелей, а также неисправностей электроники или датчика Холла.
F.35 Нехватка воздуха.
Котел не получает нужного количества воздуха из-за неисправности вентилятора или обрыва его проводов. Возможны проблемы с приточными и вытяжными воздуховодами. Сигнал бывает ошибочным (из-за неисправности датчика Холла или электроники).
F.36 Утечка дымовых газов.
К появлению данной ошибки приводят неполадки в системах подачи воздуха и отвода дымовых газов. Проверка подлежат все воздуховоды и дымоходы, а также вентиляторы с их кабелями.
F.37 Вентилятор работает в аварийном режиме.
Из-за проблем с притоком воздуха или вследствие забитой системы дымоудаления вентилятор работает с повышенной скоростью.
F.42 Ошибка кодирующего резистора.
Резисторы, с помощью которых кодируются мощность котла и тип газового топлива, повреждены или отсутствуют. Необходимо проверить соответствующий участок электронной платы. Ошибка часто появляется в паре с F.70.
F.45 – F.48 Отсутствие сигналов или замыкание датчиков горячей воды.
F.49 Ошибка шины eBUS.
Из-за обрыва проводов, короткого замыкания или перегрузки напряжение на клеммах шины eBUS выходит за пределы нормы.
F.50 Ошибка датчика давления дымовых газов.
Система дымоудаления забита или повреждена.
F.51 Возможна утечка дымовых газов.
Датчик показывает, что температура дымовых газов выше нормы. Возможна утечка. Необходимо проверить дымовую трубу и обеспечить свободный приток свежего воздуха к котлу.
F.52 Нет сигнала от датчика массового потока.
F.53 Ошибка датчика массового потока.
Ошибка появляется, если давление газа ниже нормы или фильтр в трубке Вентури забит грязью или заполнен водой.
F.61 Сбой привода газового клапана.
Клапан-отсекатель не работает должным образом из-за замыкания, обрыва проводов или неисправностей электроники.
F.62 Нет соединения с газовым клапаном.
Возникла задержка с выключением газовой арматуры из-за неисправности привода, обрыва кабелей или дефекта электронной платы.
F.63 Ошибка EEPROM.
Электронная плата блока управления неисправна.
F.64 Ошибка электроники или терморезистора.
Короткое замыкание терморезистора на одном из контуров или сбой электроники.
F.65 Перегрев электроники.
Электронная плата имеет слишком высокую температуру из-за собственных неисправностей или внешнего нагрева (например, при размещении котла слишком близко к включенной газовой плите).
F.67 Недостоверный сигнал пламени.
Распознается нереалистичный сигнал от датчика ионизации, возможны неполадки в электронном блоке управления.
F.68 Пламя нестабильное.
Не удается обеспечить стабильное горение. Причины могут заключаться в попадании воздуха в газопровод, низком давлении газа, засорении системы отвода дымовых газов или обрыве проводов в системе розжига.
F.70 Недействительный код аппарата.
Настройка котла (при вводе в эксплуатацию или после замены электронной платы) выполнена неправильно.
F.71 Ошибка температурного датчика в подающей линии.
F.72 Ошибка температурного датчика в подающей и (или) обратной линии.
F.73 – F.74 Ошибки датчиков воды (отсутствие сигналов, короткие замыкания или недостоверные сигналы).
F.75 Ошибка датчика давления при включении насоса.
F.77 Сбой клапана дымовых газов или насоса для конденсата.
F.80 Ошибка датчика actoSTOR.
F.81 Ошибка насоса.
F.83 – F.85 Ошибки, недостоверные значения или неправильный монтаж температурных датчиков, установленных на трубах подающего и обратного контуров.
F.86 Срабатывание тепловой защиты в контуре подогрева пола.
F.90 Нет связи с модулем накопителя.
F.91 Ошибка датчика на модуле накопителя.

Данный список не являются исчерпывающим. В него не включены коды особо редких ошибок, а также неисправности, которые проявляются исключительно при эксплуатации котла в паре с каким-либо специфическим оборудованием, вроде солнечного коллектора или теплового насоса.

Панель управления одного из предыдущих поколений котлов Vaillant ecoTEC plus.

Коды ошибок самых современных котлов Vaillant

Самое новое (по состоянию на 2022 год) поколение газовых котлов Vaillant оснащается увеличенными дисплеями, способными отображать больше символов, и более современными блоками управления. Электронные «мозги» этих приборов могут анализировать больше информации и обрабатывать данные от значительно большего количества датчиков, чтобы обеспечить как можно более точную работу котла и максимальный КПД. Поэтому и система диагностики у котлов Vaillant последнего поколения сложнее, чем у предыдущих. Она использует модифицированную систему кодирования ошибок. Теперь коды состоят из буквы F и трех цифр.

Панель управления котла Vaillant ecoTEC pro.

Данная таблица является компиляцией кодов ошибок, которые появляются на дисплеях одноконтурных и двухконтурных конденсационных настенных котлов Vaillant ecoTEC plus, выпускающихся с 2021 года. К некоторым кодам прилагаются краткие объяснения или алгоритмы поиска неисправностей. Если же они не указаны, то проблемы следует искать в работе датчиков, штекеров или кабелей.

Дисплей Код Расшифровка
F.000 Нет сигнала от датчика температуры линии подачи.
F.001 Нет сигнала от датчика температуры обратной линии.
F.002 Нет сигнала от датчика температуры горячей воды.
F.003 Нет сигнала от датчика температуры бака.
F.010 Короткое замыкание датчика температуры линии подачи.
F.011 Короткое замыкание датчика температуры обратной линии.
F.012 Короткое замыкание датчика температуры горячей воды.
F.013 Короткое замыкание датчика температуры бака.
F.020 Срабатывание ограничителя температуры.
Ограничитель перекрыл газовый клапан из-за перегрева теплоносителя в линии подачи или обратном контуре. Ошибка может быть связана с неисправностью датчика, но чаще возникаете из-за того, что циркуляционный насос заблокирован или работает с производительностью ниже требуемой.
F.022 Давление воды ниже нормы.
Датчик давления определил падение давления воды ниже допустимого предела. Необходимо убедиться в отсутствии протечек и исправности датчика, после чего долить в систему воду.
F.023 Слишком большой перепад температур.
Чрезмерно большая разница между показателями датчика в подающем и обратном контурах. Ошибка возникает, когда насос неисправен или работает с пониженной производительностью из-за загрязнения.
F.024 Слишком быстрое нарастание температуры.
Температура в контуре отопления растет быстрее, чем следует. Появление данного кода ошибки обычно означает, что насос плохо работает или неправильно настроен.
F.025 Температура дымовых газов выше нормы.
Ошибка, сообщающая о перегреве в системе дымоудаления. Чаще всего она появляется, если котел неправильно настроен (например, работает на пропане, а настроен на работу на бытовом газе). Причинами перегрева также могут быть неправильный монтаж (слишком близко к газовой плите) или избыточная мощность котла для данного отопительного контура.
F.027 Горелка выключена, но распознается пламя.
Датчик ионизации «видит» пламя, несмотря на перекрытый газ и выключенную горелку. Проблемы могут таиться в неисправности самого датчика, неполадках газовой арматуры (например, клапан пропускает газ) или попадании влаги на электронную плату.
F.028 Пламя не обнаруживается.
Не удается разжечь горелку. У данной неполадки может быть множество причин: перекрытый газ или низкое давление газа в магистрали, неисправности реле или электромагнитного клапана, блокировка подачи воздуха или засорение системы удаления дымовых газов, обрывы в контуре розжига или сбои в работе электроники.
F.029 Пламя погасло.
Горелка погасла, повторный розжиг не удался. Ошибка может заключаться в проблемах с подачей газа, неисправностью электрода или трансформатора, засорении трубы для стока конденсата или блокировке дымохода.
F.032 Вентилятор вращается слишком медленно.
Скорость вращения вентилятора может быть ниже нормы, если он заблокирован частицами грязи или инородными предметами. При полной остановке вентилятора проблемы могут заключаться в плохих контактах на штекере, повреждении питающего кабеля, неисправности датчика Холла или дефекте электронной платы.
F.035 Блокировка подвода воздуха или отвода дымовых газов.
Котлу не удается поддерживать нормальную работу из-за нехватки свежего воздуха. Либо воздух не попадает к топке в должном объеме, либо дымовые газы не уходят из камеры сгорания. Требуется полная проверка обеих систем, а также электродов с их кабелями и трубы для стока конденсата.
F.040 Коэффициент избытка воздуха ниже нормы.
Котлу не удается поддерживать оптимальное соотношение воздуха и газового топлива. Следует проверить настройки котла, состояние газовой арматуры и системы отвода дымовых газов, работу вентилятора и давление газа в магистрали. Иногда данная ошибка появляется из-за забитой трубы для стока конденсата.
F.042 Ошибка кодирующего резистора.
Настройки котла, заданные с помощью кодирующих резисторов, неправильные или не считываются. Следует проверить плату управления и жгут ведущих к ней проводов.
F.044 Неправильный сигнал ионизации управляющего электрода.
К появлению ошибки приводят: неисправности электрода или обрыв проводов, неполадки электроники или газовой арматуры, засоры в дымоходе или трубе для стока конденсата, а также проблемы с давлением или качеством газа.
F.047 Недостоверный сигнал датчика температуры на выходе из внутреннего бака.
F.049 Ошибка шины eBUS.
Из-за повреждения, перегрузки, неправильного монтажа или скачков напряжения в сети нарушены работа шины eBUS.
F.057 Сбой в регулировке сжигания.
Произошел сбой в работе котла. Причинами могут быть: блокировка дымового тракта, неисправность газового клапана, засор в сифоне для конденсата, повреждение вентилятора или проблемы с электроникой.
F.061 Сбой привода газовой арматуры.
При управлении газовым клапаном происходят задержки или отказы. Неполадки могут заключаться в самом клапане, а также быть следствием короткого замыкания или неисправности электронного блока управления котлом.
F.062 Проблемы с выключением пламени.
Ошибка может появиться вследствие неисправности газового клапана, электронной платы или электрода розжига.
F.063 Ошибка EEPROM.
Плата неисправна, требуется замена.
F.064 Сигнал не удается интерпретировать.
Не удается получить или обработать сигнал от одного из температурных датчиков (на линии подачи или в обратном контуре). Причина может заключаться в неисправности датчика или неполадках, связанных с электроникой котла.
F.065 Перегрев электроники.
Температура электронной платы критически высокая. Ошибка может быть результатом неисправности платы управления или следствием внешнего нагрева.
F.067 Неисправность датчика ионизации.
Система контроля пламени показывает наличие проблем. Они могут заключаться в неисправности электрода, кабелей или управляющей электроники. Иногда данная ошибка появляется из-за некорректной работы системы отвода дымовых газов.
F.068 Нестабильное пламя.
Горелка работает нестабильно. Причины могут крыться в скачках давления газа, неисправном газовом клапане, наличии воздуха в газопроводе, неверном соотношении воздуха к газу, неисправности управляющего электрода. Данная неполадка также проявляет себя, если заблокирован дымоход или засорена труба для стока конденсата.
F.070 Недействительный код устройства.
Котел настроен неправильно, в блоке управление «прошито» неверное значение мощности прибора. Требуется перенастройка.
F.071 Ошибка датчика температуры в линии подачи.
F.072 Неправильная разница показаний датчиков температуры в линии подачи и обратном контуре.
F.073 Короткое замыкание датчика давления воды.
F.074 Нет сигнала от датчика давления воды.
F.075 Ошибка датчика давления при запуске насоса.
F.076 Неисправность предохранителя первичного теплообменника.
F.077 Ошибка внешнего оборудования (клапана дымовых газов или насоса для отвода конденсата).
F.078 Внешний регулятор температуры не совместим с данным котлом.
F.080 Ошибка датчика температуры холодной воды на входе в накопитель.
F.081 Сбой в заполнении накопителя водой.
К появлению данной ошибки могут привести неисправность насоса или его блокировка, обрыв проводов, неработоспособность трехходового клапана или отложения на вторичном теплообменнике.
F.083 Медленный нагрев.
Электроника фиксирует слишком медленный рост температуры, если давление в системе ниже нормы или неисправны температурные датчики.
F.084 Датчики, фиксирующие температуру в линии подачи и обратном контуре, установлены неправильно или перепутаны местами.
F.085
F.087 Нет соединения с трансформатором розжига.
F.088 Нет соединения с электромагнитным газовым клапаном.
F.089 Насос подключен неправильно или не совместим с данным котлом.
F.090 Нет соединения с внутренним накопителем.
F.092 Переналадка котла для работы на другом виде газа выполнена неправильно.
F.095 Неисправности привода газового клапана.
F.096
F.194 Блок питания электронной платы неисправен.
F.195 Напряжение в сети значительно ниже нормы.
F.196 Напряжение в сети значительно выше нормы.
F.317 Ошибка датчика объемного расхода воды в контуре горячего водоснабжения.
F.318 Неисправность привода трехходового клапана.
F.320 Отопительный насос заблокирован, попытки разблокировать его не удались.
F.321 Электроника насоса неисправна.
F.322 Перегрев отопительного насоса.
F.323 Отопительный насос работает «насухо».
F.324 Отопительный насос не имеет питания.
F.325 Блокировка или неисправность отопительного насоса.
F.326 Ошибка гидравлического датчика или исполнительного устройства.
F.344 Управляющие электроды подлежат замене.
F.346 Сложный розжиг.
Электроника определила, что розжиг горелки производится со значительными трудностями. Проверке подлежат практически все узлы и агрегаты котла
F.707 Нет связи между дисплеем и электронным блоком управления.
F.905 Интерфейс обмена данными не работает.

В данной таблице приведены не все коды ошибок, вызывающих сбои в работе котлов Vaillant, а лишь часть их. Полную версию таблицы, описывающую все возможные неисправности и неполадки, можно найти в «Руководстве по монтажу и сервисному обслуживанию» для определенной модели оборудования.

Что делать, если котел Vaillant постоянно выбивает ошибки

Отопительное оборудование Vaillant считается качественным и надежным. Но и оно не застраховано от ошибок и неполадок. В руководствах по эксплуатации котлов производитель настойчиво советует пользователям не вмешиваться в работу оборудования (кроме выполнения базовых настроек и регулировок, а также доливания воды в систему). Во всех остальных случаях рекомендуется позвонить в сервисный центр, занимающийся обслуживанием котлов данной марки, и вызвать специалиста. Поэтому данную статью следует рассматривать исключительно в качестве источника информации о неполадках в котлах Vaillant, а не как руководство по ремонту.

Тем не менее, у владельцев отопительного оборудования есть возможность существенно сократить количество сообщений об ошибках. Для этого нужно подключать котел не напрямую в сеть, а через стабилизатор или ИБП. Электронные модули, управляющие работой котлов, и датчики, регистрирующие основные рабочие параметры, очень чувствительны к скачкам и просадкам напряжения. А стабилизатор или бесперебойник могут обеспечить более «комфортные» условия для работы отопительного оборудования.

Laura-loves-mceww
laura-loves-mceww

25/01/2012

Разыскивая самый простой газовый паяльник. Стоит он примерно 350 рублей. Может, кто-нибудь видел такой в продаже?

Ответы пользователей и экпертов форума на вопрос: Ошибка F33 при работе котла «Вайлант»

Если вы производитель и вы не можете найти покупателей или просто продать газовые котлы на экспорт — прочитайте, вы узнаете много нового.

F33 — ошибка работы вентилятора, у меня точно та же проблема. У меня та же проблема, только он у меня вообще не хотел зажигаться, если и зажигался, то на 15 сек. Отец газовик, подсказал в чем дело (в моем случае) . На улице при температуре -25 и ниже воздух холодный и создает препятствие зажиганию котла. Котел у вас рабочий! Снимите с него крышку (крепится на 2 винта) , там увидите окошко, через которое видно камеру сгорания, дальше 2 способа зажечь котел: 1) снять ето окошко, у меня оно мягкое и можно вытащить. 2) если не получается 1-й способ, то открутите крышку камеры сгорания (4 винтика) и снимите ее, должно сразу загореться. НО С САМОГО НАЧАЛА ПРОВЕРЬТЕ ТУРБИНУ (САМУ ТРУБУ) НА НАЛИЧИЕ ЛЬДА И ДРУГИХ ГАДОСТЕЙ, КОТОРЫЕ МОГУТ ПЕРЕКРЫТЬ ПОТОК ВОЗДУХА.

Могу сказать одно, что в инструкции все написано и каждые ошибки тоже. 

здравствуйте! дайте совет котел Вайлант турбо тес начал отключаться дает ошибку F 36 не исправность отработанных газов.прошу помощи, что нужно сделать.

 на счет ошибки F 33. долго мучал. как холода наступают так и начинает барахлеть котел(турбо ТЕС pro). продул реле все щелкает. трубка пито чистая и сухая. решение такое: силиконовую трубку переставил с минусового патрубка трубки пито на плюсовой.( можно посмотреть или зеркальцем или выкрутить трубку пито. + нижний патрубок) на реле тоже соответсвено силиконовую трубку переставляем на другой патрубок. уже сутки котел работает нормально.

котёл Vaillant hf, работал нормально, но наступили холода стал отключатся выдаёт ошибку F33, почитала малое давление воды, как добавить не знаю, кран подпитки был всегда открыт, наверное так нельзя , но у нас город маленький спецов нет, что делать не знаю, помогите замёрзну, заранее благодарна

котел вайлант выдает ошибку ф 33

протерм, ошибка F33. Как исправить?

ошибка F36 выскачила на работующем катле VAILLANT 240 Атмосферникю.как борототься и что делать

Устранить можно любую неисправность, и это не проблема. Если у вас котел Вайлант, и на нем ошибка Ф37, значит есть завоздушенность, нужно снять крышку сгорания и попробовать зажечь без нее. Если поможет, значит все понятно.

Ошибка возникает зимой, когда от теплого воздуха котла обмерзает труба. Лечится вытаскиванием заглушки на трубе (воздух будет брать из помещения). Делал так несколько зим.

Подскажите что делать целый день работает нормально а ночью сбивается работа датчика

В нотбуке я понял,а как на планшете перевернуть,там клавы то нет

У меня такая же проблема. Но решил я её следующим образом.Проверил дифференциальное реле давления. Срабатывает. Но ошибку выдаёт.Разобрал дымоход. И имхо!!!! воробей. Пытался погреться. Летел на тепло. Бедняга.Котёл без воробья заработал как новый. Так что уберите ватник из трубы.

Ошибка F33 при работе котла «Вайлант»

сейчас сентябрь 2016 и выскочила f33. ровно пять лет назад был установлен котел с турбо у себя в частном доме. никогда не имел дело с котлами, почитал на сайтах и стал снимать лицевую панель. охренеть, сколько там пыли и трупиков мошкары. прошелся насосом и кисточкой. снял защиту топки и огнеупорную пластинку камеры сгорания, почистил кисточкой горелку. потрогал датчик потока воздуха (типа трубки пито). инстинкт подсказывал, что дело совсем в другом. включил котел, все тоже, только обратил внимание (причем потрогав пальцем, что срабатывает катушка обмотки, а крыльчатка туго стопорит и на подталкивание не хочет вращаться (в воздухопроводе отвода продуктов сгорания из топки стоит барабанный вентилятор на оси, выходящей из воздухопровода, где после кожуха на оси стоит крыльчатка обдува от нагрева следом стоящей катушки обмотки, вращающей ось). ни каких подшипников, ось вращается во втулках, за столько лет смазка от тепла и вращения при наличии пыли пришла в негодность. разобрал вентилятор, смазал ось в местах контакта с втулками и добился легкости вращения (смазку бы надо молибденовую теплостойкую, но за не имением таковой просто была какая то для смазки подшипников автомобиля, отданная мне в мастерской). все собрал, не уверенный что заработает, включил котел и был рад, что катушке хватило теперь пускового усилия и вентилятор бодро заработал. счастливый конец истории — все работает как надо уже несколько недель и я знаю куда надо лезть в случае ошибки f33.

F33 — ошибка работы вентилятора, у меня точно та же проблема. У меня та же проблема, только он у меня вообще не хотел зажигаться, если и зажигался, то на 15 сек. Отец газовик, подсказал в чем дело (в моем случае) . На улице при температуре -25 и ниже воздух холодный и создает препятствие зажиганию котла. Котел у вас рабочий! Снимите с него крышку (крепится на 2 винта) , там увидите окошко, через которое видно камеру сгорания, дальше 2 способа зажечь котел: 1) снять ето окошко, у меня оно мягкое и можно вытащить. 2) если не получается 1-й способ, то открутите крышку камеры сгорания (4 винтика) и снимите ее, должно сразу загореться. НО С САМОГО НАЧАЛА ПРОВЕРЬТЕ ТУРБИНУ (САМУ ТРУБУ) НА НАЛИЧИЕ ЛЬДА И ДРУГИХ ГАДОСТЕЙ, КОТОРЫЕ МОГУТ ПЕРЕКРЫТЬ ПОТОК ВОЗДУХА.

А у меня было намерзание наледи на всасывающий канал на улице, наледь рукой смахнул котёл запустился:-):-):-)

подтверждаю на вайланте f33 — наледь в трубе. Очистил дымоход и все заработало. Спасибо!!!

на счет ошибки F 33. долго мучал. как холода наступают так и начинает барахлеть котел(турбо ТЕС pro). продул реле все щелкает. трубка пито чистая и сухая. решение такое: силиконовую трубку переставил с минусового патрубка трубки пито на плюсовой.( можно посмотреть или зеркальцем или выкрутить трубку пито. + нижний патрубок) на реле тоже соответсвено силиконовую трубку переставляем на другой патрубок. уже сутки котел работает нормально.

Красава! спасибо! заработал!

Оказалось ли полезной информация?

Ответьте или уточните вопрос

подписаться на форумПодписаться на тему форума

Часто ошибки котлов Vaillant связаны с неправильным монтажом или подключением, неправильным выбором режима работы, а также неисправностью элементов автоматики. В данной статье вы найдете информацию о том, какие ошибки возникают при работе котла, как их можно устранить, не прибегая к помощи специалистов.

Причины ошибок в котлах вайлант

Основными причинами неисправностей в котлах Вайлант являются:

  • плохое качество материалов, используемых при изготовлении котлов, а также при их монтаже;

  • неправильное или недостаточное проведение технического обслуживания;

  • использование в системах отопления несертифицированного оборудования, не прошедшего испытания на заводе;

  • нарушения в системе водоснабжения, отсутствие или недостаточная производительность фильтров;

  • негерметичность соединений в системе отопления;

  • несоблюдение температурного графика.

Какие бывают ошибки газовых котлов вайлант

Ошибки газовых котлов вайлант могут быть нескольких типов:

ошибки, связанные с работой автоматики, к примеру:

  • котел вайлант ошибка f — перегрев котла;

  • ошибка f20 — перегрев оборудования;

  • ошибка f22 на котле vaillant F22 — недостача теплоносителя в контуре;

  • ошибка f23 — перегрев котла;

  • ошибка F24 — не срабатывает защита от замерзания;

  • ошибка F25 — сбой в работе датчика температуры в подающей линии;

  • F26 — отключение насоса; F27 — срабатывание защиты от перегрева; ошибка F28 — работа на пределе мощности;

  • ошибка F29 котла Vaillant — выход из строя вентилятора;

  • ошибки F30 и F31 — сбои в работе циркуляционного насоса; Ошибка F32 — обрыв цепи температурного датчика;

  • котёл вайлант ошибка F33 — сбой датчика давления;

  • ошибка F34 — отключение электроники.

  • котел вайлант ошибка f75 — неисправности в работе вентилятора, подающего воздух в камеру сгорания.

Котел вайлант ошибка ф свидетельствует о наличии в системе отопления слишком низкой температуры. В этом случае нужно проверить, не забит ли фильтр грубой очистки, и устранить проблему. Если это не помогло, необходимо провести ревизию циркуляционного насоса, так как он может выйти из строя.

Котел вайлант ошибка 28 — эта проблема характерна для всех котлов, оснащенных автоматикой безопасности. Устранение неисправности заключается в регулировке чувствительности датчика. Для этого необходимо открыть дверцу, расположенную за панелью управления, и передвинуть регулятор в сторону увеличения. Котел Вайлант требует периодического обслуживания. Его нужно проводить каждые полгода, а раз в год — полностью очищать.

f33 ошибка котла vaillant ‒ обозначение ошибки, которая свидетельствует о том, что система отопления находится в аварийном режиме из-за отсутствия циркуляции теплоносителя. Это означает, что в подающем трубопроводе образовалась воздушная пробка. Чтобы устранить эту проблему, нужно открыть кран подпитки (расположен в нижней части котла) и долить теплоноситель в систему.

Котел вайлант ошибка f22. Причина — не работает вентилятор наддува, возможно, вышел из строя датчик температуры воздуха на улице. Это происходит чаще всего в холодную погоду или зимой при работающем вентиляторе. Необходимо проверить, работает ли вентилятор, и, если необходимо, заменить датчик.

После этого необходимо проверить, нет ли где-нибудь течи.При необходимости нужно устранить дефект и провести повторную проверку.

К примеру, ошибки vaillant turbotec pro часто возникают из-за того, что пользователь не правильно установил горелку. Ошибки vaillanto turbotec, как правило, возникают в следствии неправильного розжига. В такой ситуации нужно провести диагностику и установить причину. Для начала проверьте искру.Для этого откройте газовый клапан и попробуйте поднести к нему любой источник тепла.

Если искра будет, то это значит, что котел работает правильно.Если же нет, то нужно проверить искрообразование на горелке. Для этого нужно снять ее с котла и подключить к лампе или свече зажигания. Теперь надо проверить, поступает ли газ к горелке и как он поступает.

Это можно сделать с помощью мыльной пены. Проведите ее между горелкой и трубой подачи газа. Если пена будет поступать, то значит, газ поступает нормально. Не стоит забывать о том, что перед тем, как начать работу, нужно проверить давление газа в котле.

Неисправность газового клапана vaillante turbotec может возникнуть в результате его поломки либо из-за неправильной регулировки. При возникновении неисправности газового клапана, нужно демонтировать и произвести диагностику. После чего, если понадобится, произвести его ремонт или замену.

В случае, когда возникла поломка газового клапана – необходимо незамедлительно обратиться в соответствующую службу для проведения диагностики и ремонта. Если же неисправность газового клапана не устраняется в течение длительного времени.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Vaillant код ошибки f22
  • Vaillant ошибка f90
  • Vaillant газовый котел ошибка f75 что делать
  • Vaillant газовый котел ошибка f28 причины
  • Vaillant ошибка f35