Vag com слишком много ошибок связи чтобы продолжать - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Ауди А6С5 VAG-COM слишком много ошибок связи чтобы продолжать!

Всем привет! В этом видео решим проблему когда при чтении программой VAG-COM или ВАСЯ ДИАГНОСТ не получается попасть в блок 08-Клима в автомобилях Ауди, Фольксваген, Шкода, Сеат, Ламборджини, Бэнтли и т. д.)
В примере автомобиль Ауди А6 С5 Авант Кватро 2002 г. в.
Выскакивает ошибка — слишком много ошибок связи чтобы продолжать или другие.
Решение в видео: Ауди А6С5 VAG-COM слишком много ошибок связи чтобы продолжать!

Цена вопроса: 0 $
Пробег: 373 555 км

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Источник

ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Воскресенье, 20 Май 2018, 15:29:48:21528

Шасси: 1J — VW Golf/Bora IV
Список: 01,02,03,08,15,16,17,19,22,29,35,36,37,39,46,47,55,56,57,75,76

——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя Labels: 038-906-012-AGR.LBL
Блок управления: 038 906 012 M
Компонент: 1,9l R4 EDC 0000SG 2813
Кодировка: 00002
Мастерская #: WSC 01317
VCID: 1A4705739591
2 Найдены неисправности:
17946 — Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1538 — 35-10 — — — Непостоянно
17664 — Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1256 — 35-00 — —
Готовность: Нет данных

——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Labels: Redir Fail!
Блок управления: 1C0 907 379
Компонент: ESP 20 CAN V002
Кодировка: 18945
Мастерская #: WSC 01317
VCID: E7A1EC879663
Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 15: Подушки безопасности Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL
Блок управления: 6Q0 909 605 A
Компонент: 02 AIRBAG VW5 0003
Кодировка: 12338
Мастерская #: WSC 01317
VCID: 351DF6CF1C4F
Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL
Блок управления:
Примечание: Много ошибок связи

——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL
Блок управления:
Примечание: Много ошибок связи

——————————————————————————-
Адрес 56: Магнитола Labels: 1J0-035-15x-56.LBL
Блок управления: 1J0 035 152 F
Компонент: Radio 0002
Кодировка: 00001
Мастерская #: WSC 01317
VCID: 2135329FB8C7
Неисправности не найдены.

Конец —————————————————————————————————

Источник

Неделю назад коллега попросил покапаться в его Каравелле Васей. При попытке чтения ошибок, Вася начинал сканирование и сразу после чтения первого блока выдал: слишком много ошибок связи для продолжения. Я подумал что это что-то с его машиной, тем более что в васе даже нет такой модели……
Вчера поменял на своей машине повторитель поворота в зеркале и решил стереть ошибку. Подключил Васю…..И тоже история.
Скажите, это шнурок умер или что-то другое?

Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk

P.S. делаю тест, пиши что шнурок работает нормально.

Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk

BIS

Заинтересовавшийся

Если рассуждать логично — на 2-х машинах шнурок не работает — то проблема в шнурке. Поскольку тест шнурка проходит — то скорее всего поломка или обрыв какой в той части, что смотрит в шину авто. Если гарантия какая есть на шнурок — можно попробовать обратиться в мастерскую, если нет — разобрать и посмотреть что там внутри — может какой проводок отвалился — контакт плохой — отсюда и множество ошибок по связи.

Было такое же точно,подключался к шкоде у товарища.Разобрал-пропаял,не помогло,а потом через несколько подключений и обновления версии заработало.Уже год работает нормально.
На car2diag ребята адекватные,созванивался,предлагали привозить в ремонт,но вдруг всё заработало.

Ага понятно. Буду звонить в сервис….
Спасибо.

Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk

Можно еще попробовать в настройках СОМ-порта уменьшить скорость связи. Может подключали какое то другое оборудование и настройки порта изменились. Попробуйте сброс настроек и гляньте — изменится ли скорость.

Можно еще попробовать в настройках СОМ-порта уменьшить скорость связи. Может подключали какое то другое оборудование и настройки порта изменились. Попробуйте сброс настроек и гляньте — изменится ли скорость.

звонил на горячую линию
сказали что скорее всего проблемы не со шнурком и прогой в с настройками ЮСБ. Типа скорее в режиме энергосбережения, стоит галочка отключать ЮСБ порта….

Странно, но я не менял настройки уже много лет. В общем дали 100% что проблема именно в этом.

А никто не замечал, что при попытках поковырять 9-й блок, постоянно обрыв связи. Прошивка 16.6 вроде.

sereny, а двери разблокированы? С закрытым ЦЗ в 9-й блок не поппсть…

Конечно. При заблокированных дверях вообще войти нельзя. А тут входит, но как начинаешь чего-нибудь делать начинает отваливаться.

А никто не замечал, что при попытках поковырять 9-й блок, постоянно обрыв связи. Прошивка 16.6 вроде.

У меня 9-й блок 12 года читает, а 14-й видит только ошибки

Надо посмотреть свой блок, просто ковырял новую джетту 9-й блок, адаптации. И ничерта не смог сделать, постоянно обрыв связи. Товарищ жаловался на такую же фигню. Хотя до обновления васи ковырял эту джетту, проблем не было. Причем, в начале все нормально, но только пытаешься чего-нибудь поменять в адаптациях и начинается.

Хотя до обновления васи ковырял эту джетту,

Я не стираю старые версии после обновления в автоадаптере они продолжают работать…

Где обновлять хз. Где покупал шнурок уже не помню

Пока запускается я бы оставил как есть, часто умирает при обновлении чужим для него софтом. Где то попадались объявления о перепрограммировании или продаже за недорого нового чипа для перепайки на случай кончины при обновлении.

Пока запускается я бы оставил как есть, часто умирает при обновлении чужим для него софтом. Где то попадались объявления о перепрограммировании или продаже за недорого нового чипа для перепайки на случай кончины при обновлении.

У меня вылазит ошибка которая в заголовке темы при попытке войти в «измеряемые группы(величины)», а так ошибки читает, стирает.

Короче, любые манипуояции с настройками не принесли успеха…..
Лишь перестановка Винды решила проблему.
Новая версия Васи новая версия адаптера и все заработало. Ура!

Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk

Что китаец VCDS 12.2, что Вася-Диагност 17.2 PRO версия обновленная, но обрыв связи с 9 блоком регулярен. Тоже склоняюсь к переустановке винды (ноут старинный с XP).

Источник

19.04.2010, 04:33

#1

0

Не могу войти ч/з VAG-COM в контроллер «климы»

Здравствуйте всем! Решил сегодня обнулить сервис, а заодно проверить, нет ли каких-либо ошибок. И не смог войти в блок 08-клима. VAG-COM выдает следующее сообщение:

VAG-COM. Ненадежный сеанс.
Слишком много ошибок связи, чтобы продолжать!

Клима работает исправно. Нареканий нет. Последний раз проверяли работу климы более полугода назад, когда накрылась релюшка кондиционера. Тогда подключали прибор похожий на переносной у дилеров (комп с чуствительным экраном). Кстати, после того как тот же комп обнулил сервис, начались непонятки — на экране БК началось высвечиватся остаток пробега до сервиса буквально с первых дней, типа 14700км, 14000, 12900 и т.д., без какой либо закономерности и только БК известным шагом. Чего там намутил «сервисмен» не знаю. Подскажите знающие в чем причина и как ее устранить, а то, мало чего, придется протестировать исполнительные устройства и не смогу.

Audi A6 1.8T AWT 2001 газ/бензин, МКПП
19.04.2010, 09:44

#2

0

sledge-hammer, На Ауди? Так у многих, (да практически у всех) VAG-COM не видит климу.

Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца… немножко 3.0… немножко ВэШесь))
19.04.2010, 09:47

#3

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0
19.04.2010, 09:57

#4

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

sledge-hammer, USB-адаптер поди? Со скоростью подключения поиграйся.

Машина как женщина — не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
19.04.2010, 10:03

#5

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Если адаптер, то нужно поставить параметр Latency Timer = 2 в свойствал виртуального КОМ-порта.
19.04.2010, 12:57

#6

0

Сообщение от Ioann

Это откуда такая информация? А как же мы климат-контроль диагностируем тогда?

Ну по личному опыту, плюс на форуме такие вопросы видел. У меня лично ругается на ошибки связи.

Сообщение от Ioann

Если адаптер, то нужно поставить параметр Latency Timer = 2 в свойствал виртуального КОМ-порта.

попробую. может получится)))

Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца… немножко 3.0… немножко ВэШесь))
19.04.2010, 15:22

#7

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0
19.04.2010, 16:25

#8

Golf

0

…. может у тя просто кондей а не клима ??
19.04.2010, 16:30

#9

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Реньше тоже не мог подключиться к климату Ауди, но потом поигрался с настройками, спасибо форуму, и всё ОК.
Шнурок Маслова.

ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
19.04.2010, 16:47

#10

0

Сообщение от sledge-hammer

Решил сегодня обнулить сервис

а разве можно вообще обнулить сервис Ваг-Комом (версия 3.11)
У меня не получилось

B5+ AWM «02 АКПП -продан
теперь: turbo-Golf 6
19.04.2010, 16:53

#11

0

Раз уж зашла речь о шнурках… Помогите пожалуйста разобраться с регистрацией ВагКома VAG409-1 , проблема в том что ругается и не даёт завершить начатую проверку. Комп на котором установлен Ваг к инету не подключал.

B5, 1999г, типтроник, V6, TDI
Renault Espace IV, 2007, 2.0dci , 110kw
19.04.2010, 16:59

#12

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

rubin, Можно. приборка — адаптации и далее по каналам смотреть надо.

ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
19.04.2010, 17:07

#13

0

Сообщение от Ioann

LORD69, Это откуда такая информация? А как же мы климат-контроль диагностируем тогда?
sledge-hammer, какая у тебя версия Ваг-кома?

VAGCOM311.2RUS_2006

— Добавлено чуть позже —

Сообщение от Timm

…. может у тя просто кондей а не клима ??

Клима, точно.

— Добавлено чуть позже —

Сообщение от Ioann

Если адаптер, то нужно поставить параметр Latency Timer = 2 в свойствал виртуального КОМ-порта.

ОК. Попробую и отпишу.

— Добавлено чуть позже —

Сообщение от Ioann

Не видел ни одной ауди с электронным климатом, чтобы невозможно было прочитать ошибки. Как правило, почти в каждой висят спорадические ошибки по заслонкам.
А если не удаётся связаться, то купите нормальный шнур и будет вам счастье

Шнур нормальный, никаких проблем с ним и ВАГ КОМом не было до сего случая.

— Добавлено чуть позже —

Сообщение от rubin

а разве можно вообще обнулить сервис Ваг-Комом (версия 3.11)
У меня не получилось

Я тоже попарился малость. Помогло, видать, то что воспользовался аглицкой версией (коды приняла, но не запомнила), а потом вернулся в русскую, прописал 00000 и все ОК!

— Добавлено чуть позже —

Сообщение от Иван-LV

Раз уж зашла речь о шнурках… Помогите пожалуйста разобраться с регистрацией ВагКома VAG409-1 , проблема в том что ругается и не даёт завершить начатую проверку. Комп на котором установлен Ваг к инету не подключал.

Дак эта версия лезет в нет за регистрацией, а это денег стоит!

Всем спасибо!

Audi A6 1.8T AWT 2001 газ/бензин, МКПП
19.04.2010, 17:55

#14

0

Сообщение от sledge-hammer

Всем спасибо!

Подожди а какой Vag можно использовать чтобы не платить за рег? А то тут начитался что определённые проги подходят под определённые шнурки и можно спалить KKL usb…

B5, 1999г, типтроник, V6, TDI
Renault Espace IV, 2007, 2.0dci , 110kw
20.04.2010, 01:17

#15

0

Сообщение от Иван-LV

Подожди а какой Vag можно использовать чтобы не платить за рег? А то тут начитался что определённые проги подходят под определённые шнурки и можно спалить KKL usb…

VAG COM версия 3.11 и ничего ты не спалишь. Я не думаю что ты купишь адаптер за пару сотен евро, над которым будешь трястись. Но и с таким шнурком нечего переживать, так как они идут вместе с лицензионной програмой. Мой K-line USB адаптер обошелся мне в $20 (готовый к использованию, и прога VAGCOM311.2RUS_2006 с кряком в придачу). Можно было за $20 приобрести и фишку, но жаба задавила — мне, что тяжело проволочки потыкать в разъем? VAGCOM311.2RUS_2006 установил на Windows Vista, за что огромное спасибо Pirogoff +1.

Ой, шо-то мы от моей проблемы отвлеклись!
Корифеи, где-же вы? Подсобите малость!

— Добавлено чуть позже —

Сообщение от sledge-hammer

Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
Если адаптер, то нужно поставить параметр Latency Timer = 2 в свойствал виртуального КОМ-порта.
ОК. Попробую и отпишу.

Параметр Latency Timer не нашел. Со скоростью поигрался — безрезультатно. Удается войти в контроллер на пару секунд и потом связь пропадает. Чего делать — не знаю. Видать проблема где-то в машине зарылась, в мозгах или железе.

Audi A6 1.8T AWT 2001 газ/бензин, МКПП
20.04.2010, 01:19

#16

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от LORD69

sledge-hammer, На Ауди? Так у многих, (да практически у всех) VAG-COM не видит климу.

Правильные настройки свойств драйвера большинства «старых» шнурков решают эту проблему, но лучше взять СAN версию с соответствующим шнурком.

«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
20.04.2010, 01:19

#17

Lupo

0

Сообщение от LORD69

sledge-hammer, На Ауди? Так у многих, (да практически у всех) VAG-COM не видит климу.

Так клима ,через кнопочки управляется, и на Пассике тоже!!!
20.04.2010, 01:20

#18

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от sledge-hammer

Параметр Latency Timer не нашел.

Плохо искал, либо чип не FTDI.

«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
20.04.2010, 01:21

#19

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Сообщение от sepa

Так клима ,через кнопочки управляется, и на Пассике тоже!!!

Вот ведь! А мы и не знали
20.04.2010, 02:30

#20

0

Сообщение от rummi

Правильные настройки свойств драйвера большинства «старых» шнурков решают эту проблему.

rummi, подскажи имя драйвера шнурка, где искать и как правильно настроить.

Сообщение от rummi

но лучше взять СAN версию с соответствующим шнурком

rummi, а это очень дорого?! Мне всегда, при работе с Ваг Комом, интересовало: почему он не может войти в контроллер CAN-шины, неужто у меня ее нет (с ума сойти!)? Видать не тот шнурок и не тот ВАГ… Если не трудно, rummi, , дай ссылочку на хорошую тему об этом.

— Добавлено чуть позже —

Сообщение от rummi

Плохо искал, либо чип не FTDI.

А это для меня вообще китайская грамота.
Я в ВАГ КОМе изменял настройки протокола:
Blk Int с 55 на 25;
Char lnt с 1 на 0.

— Добавлено чуть позже —

Сообщение от rummi

Цитата Сообщение от sledge-hammer Посмотреть сообщение

Параметр Latency Timer не нашел.
Плохо искал, либо чип не FTDI.

Нашел «Руководство по установке драйвера диагностического адаптера KKL-USB (VAG-KKL)», а там и упоминание про Latency Timer нашел, в свойствах адаптера. Попробую завтра изменить его.

Audi A6 1.8T AWT 2001 газ/бензин, МКПП

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
[VIDEO] код Вкл.
HTML код Выкл.

Правила форума

Источник

Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

sasha91: Сообщения: 181; Зарегистрирован: Ср окт 22, 2014 7:11 pm; Репутация: 4; Модель: A8 D2 1999; Мотор: AQG 3,7; Город: Москва; Имя: Саша

Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Приветствую всех. Еще с покупки авто пытался прочесть вагкомом блок аирбег и он выдавал ошибку: Слишком много ошибок связи.
Меня это особо не беспокоило, но спустя некоторое время лампа начала загораться-тухнуть в произвольном порядке….
меня это тоже в меру беспкоило. Но теперь лампа горит постоянно. И прочесть блок я не могу. Может ли кто подсказать по настройке порта к примеру?
Например фары у меня вагкомом читаются только при скорости порта 9600. Но двигатель с коробкой в такой настройе тоже выдают «слишком много ошибок связи». Пробовал играться скоростью и таймингом, безуспешно. Остальные настройки не трогал по незнанию. Есть у кого опыт решения данного вопроса? спасибо.

sasha91: Сообщения: 181; Зарегистрирован: Ср окт 22, 2014 7:11 pm; Репутация: 4; Модель: A8 D2 1999; Мотор: AQG 3,7; Город: Москва; Имя: Саша

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Сообщение

sasha91 » Пт мар 27, 2015 12:35 am

SergeZ писал(а):Попробуй снизить скорость до 2400.
Задержку всегда ставили 11 или 13.

спасибо попробую.

alexrae писал(а):попробовать другой шнурок/компьютер? вокруг много одноклубников

комп попробую, но 95%,что дело не в комп. Шнурков у знакомых нету.
По поводу одноклубников. не люблю кого либо напрягать, и до последнего пробую сам. Поиграюсь еще с настройками и на другом компе. И если не поможет, то придется прибегнуть к сторонней помощи….

SergeZ: Почетный член Клуба; Сообщения: 3520; Зарегистрирован: Пн мар 15, 2010 3:24 pm; Репутация: 90; Модель: A8 1999; Мотор: AQF->AQH; Город: Тула; Имя: Сергей

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Сообщение

SergeZ » Пт мар 27, 2015 12:06 pm

По поводу напрягать кого-то… Координаты клубного сервиса известны. Хуже не будет в любом случае, так еще и послушаешь нормальных умных советов, а не «давай менять все по очереди».

sasha91: Сообщения: 181; Зарегистрирован: Ср окт 22, 2014 7:11 pm; Репутация: 4; Модель: A8 D2 1999; Мотор: AQG 3,7; Город: Москва; Имя: Саша

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Сообщение

sasha91 » Пт мар 27, 2015 1:29 pm

Я не езжу по сервисам. Я максимально возможно сам все делаю. Да и благо тут на форуме есть умные и добрые люди, которые делятся опытом и советом.

sasha91: Сообщения: 181; Зарегистрирован: Ср окт 22, 2014 7:11 pm; Репутация: 4; Модель: A8 D2 1999; Мотор: AQG 3,7; Город: Москва; Имя: Саша

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Сообщение

sasha91 » Вт апр 14, 2015 7:53 pm

SergeZ писал(а):Попробуй снизить скорость до 2400.
Задержку всегда ставили 11 или 13.

не помогает. с другим компьютером пока нет возможности проверить…

volodiam: Сообщения: 38; Зарегистрирован: Ср июл 22, 2015 4:29 pm; Репутация: 0; Модель: A8 2001; Мотор: TDI 2.5; Город: Vilnius; Имя: Vladimir

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Сообщение

volodiam » Пн сен 14, 2015 6:00 pm

Подкину свежачка.менял сегодня светодиоды в приборке,ну и соотвественно при проверке свечения панели зажигание включалось без подушки и руля.
Ошибка айрбэга была ожидаема,да вот незадача — после установки всего на место перестал читаться айрбег и двигатель.
До этого всё читалось,и после перепаек в панели всё читаеться кроме двух вещей.

Люди пишут что если какой то из контроллеров накрылся то может влиять на читаемость другого.А где стоит на рестайле контроллер айрбега?Может ещё какие мысли будут?Как бы шнурок целый и комп тоже не причём…

sasha91: Сообщения: 181; Зарегистрирован: Ср окт 22, 2014 7:11 pm; Репутация: 4; Модель: A8 D2 1999; Мотор: AQG 3,7; Город: Москва; Имя: Саша

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Сообщение

sasha91 » Пн сен 14, 2015 8:41 pm

Блок аирбега прикручен к тоннелю кузова под магнитолой или даже под пепельница, точно не помню.
Аирбег я считал другим проводом. Купил к+кан коммандер кабель и одной из прог(название не помню) прочел его. Этот кабель с ваг комомом подружить не удалось.

SergeZ: Почетный член Клуба; Сообщения: 3520; Зарегистрирован: Пн мар 15, 2010 3:24 pm; Репутация: 90; Модель: A8 1999; Мотор: AQF->AQH; Город: Тула; Имя: Сергей

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Сообщение

SergeZ » Вт сен 15, 2015 12:51 pm

От мозгов движка на приборку идет прямой провод, смотри не навешали ли соплей при пайке приборки.
Так же попробуй прочитать движку без приборки.

pankoff: Сообщения: 2569; Зарегистрирован: Ср дек 29, 2010 2:36 pm; Репутация: 11; Модель: —; Мотор: 4.6 is; Город: Гродно; Имя: Женя; Откуда: Беларусь; Контактная информация:

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Сообщение

pankoff » Вт сен 15, 2015 9:09 pm

кстати, знакомый пересыпал мотрчик печки, адаптацию начинает, при просмотре ошибок климы — выбрасывет из программы диагностики вообще.
Скорости понижены, как надо для климата.
Что не дает прочитать ошибки климы ?
до этого все ок было.

на AS8 c апреля 2009 )

sasha91: Сообщения: 181; Зарегистрирован: Ср окт 22, 2014 7:11 pm; Репутация: 4; Модель: A8 D2 1999; Мотор: AQG 3,7; Город: Москва; Имя: Саша

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Сообщение

sasha91 » Вт сен 15, 2015 9:55 pm

pankoff писал(а):кстати, знакомый пересыпал мотрчик печки, адаптацию начинает, при просмотре ошибок климы — выбрасывет из программы диагностики вообще.
Скорости понижены, как надо для климата.
Что не дает прочитать ошибки климы ?
до этого все ок было.

попробуйте другой комп. или другую прогу.

pankoff: Сообщения: 2569; Зарегистрирован: Ср дек 29, 2010 2:36 pm; Репутация: 11; Модель: —; Мотор: 4.6 is; Город: Гродно; Имя: Женя; Откуда: Беларусь; Контактная информация:

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Сообщение

pankoff » Ср сен 16, 2015 6:27 am

наверн не так выразился — после лазания в моторчик печки, Вася не может прочесть ошибки климы. Выбрасывает сразу.

на AS8 c апреля 2009 )

SergeZ: Почетный член Клуба; Сообщения: 3520; Зарегистрирован: Пн мар 15, 2010 3:24 pm; Репутация: 90; Модель: A8 1999; Мотор: AQF->AQH; Город: Тула; Имя: Сергей

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Сообщение

SergeZ » Чт сен 17, 2015 11:28 am

И все таки это прога/комп.
Если бы не читался блок климата, то он бы в него заходил, долго пытался установить связь и потом вывесил бы окошко. Есть возможность другим ноутом почитать?

volodiam: Сообщения: 38; Зарегистрирован: Ср июл 22, 2015 4:29 pm; Репутация: 0; Модель: A8 2001; Мотор: TDI 2.5; Город: Vilnius; Имя: Vladimir

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Сообщение

volodiam » Чт сен 17, 2015 8:11 pm

SergeZ писал(а):От мозгов движка на приборку идет прямой провод, смотри не навешали ли соплей при пайке приборки.
Так же попробуй прочитать движку без приборки.

Соплей нет,проверил,отключал приборку-результата ноль.
Заказал кабель K+CAN плюс диск в комплекте с прогой.

Но думаю есть какая-то хрень в зависании компа айрбега и движка,по моему оба висят.Машинка не даёт в движении газовать больше 3-х тыс. оборотов.Как в аварийном режиме.На холостых как угодно можно,в движении обрез.
Вот бил..ать диодики поменял
На днях доберусь до компа айрбега,попробую отключить,может движёк ответит..

sasha91: Сообщения: 181; Зарегистрирован: Ср окт 22, 2014 7:11 pm; Репутация: 4; Модель: A8 D2 1999; Мотор: AQG 3,7; Город: Москва; Имя: Саша

Сообщение

sasha91 » Пт сен 18, 2015 2:00 pm

спрошу банальщину, но бывает и такое помогает. Клеммы скидывали с акб? может нужно оставить без питания ее на пол часика или даже на ночь?

volodiam: Сообщения: 38; Зарегистрирован: Ср июл 22, 2015 4:29 pm; Репутация: 0; Модель: A8 2001; Мотор: TDI 2.5; Город: Vilnius; Имя: Vladimir

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Сообщение

volodiam » Пт сен 18, 2015 5:05 pm

Это да,первым делом.Оставлял на 2 часа без акума ,приборку откючал,никакого эффекта.

Вот засада,залез под пепельницу,не нашёл там никакого контроллера айрбега,только провода подсветки пепельницы и прикурки.Где на рестайле ещё может стоять этот контроллер?

volodiam: Сообщения: 38; Зарегистрирован: Ср июл 22, 2015 4:29 pm; Репутация: 0; Модель: A8 2001; Мотор: TDI 2.5; Город: Vilnius; Имя: Vladimir

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Сообщение

volodiam » Вс сен 20, 2015 7:09 am

SergeZ писал(а):От мозгов движка на приборку идет прямой провод, смотри не навешали ли соплей при пайке приборки.
Так же попробуй прочитать движку без приборки.

Собака конечно же здесь зарыта.Прочитал айрбег за 5 евро в сервисе.Но люди зае…лись подключаться.Специально достали старый допотопный сервисный VAG.
Машина едет на 50%,меняя светодиоды я повесил CAN-шину,комп дижка висит и никому не отвечает,турбина в аварийном режине.
Открою отдельную тему по САN.

sasha91: Сообщения: 181; Зарегистрирован: Ср окт 22, 2014 7:11 pm; Репутация: 4; Модель: A8 D2 1999; Мотор: AQG 3,7; Город: Москва; Имя: Саша

Сообщение

sasha91 » Вс сен 20, 2015 9:41 am

ссылочку на тему добавьте сюда пожалуйста. интересный вопрос, буду следить

volodiam: Сообщения: 38; Зарегистрирован: Ср июл 22, 2015 4:29 pm; Репутация: 0; Модель: A8 2001; Мотор: TDI 2.5; Город: Vilnius; Имя: Vladimir

sasha91: Сообщения: 181; Зарегистрирован: Ср окт 22, 2014 7:11 pm; Репутация: 4; Модель: A8 D2 1999; Мотор: AQG 3,7; Город: Москва; Имя: Саша

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Сообщение

sasha91 » Вт окт 27, 2015 7:03 pm

Считал ошибки другим ваг комом(кабелем), все читается на ура. Дело было в версии кабеля. Кабель на другом чипе читает и многие другие блоки, которые не читались.

Вернуться в «Аэрбег»

Перейти

ОБЩЕНИЕ
↳ О САЙТЕ
↳ правила
↳ Правила Форума
↳ ВСЕ ОБО ВСЕМ — ОБЩЕНИЕ
↳ Клубная жизнь
↳ Встречи Клуба
↳ Клубные поздравления
↳ Увлечения
↳ Нехорошие люди
↳ География Клуба
↳ Беларусь
↳ Украина
↳ Казахстан
↳ Евросоюз
↳ ПМР и Молдова
↳ Наши автомобили
↳ Представление новичков
↳ Отчеты владельцев БОРТЖУРНАЛ
↳ Опросы
↳ Ауди А8 и S8 — обсуждение, покупка
↳ Audi A8 D2 4D
↳ Audi A8 D3 4E
↳ Audi A8 D4 4H
↳ Audi A8 D5 4N
↳ Audi Q7
↳ Прочие авто
↳ Правовые вопросы
АВТОСОФТ, ДИАГНОСТИКА
↳ ETKA
↳ ELSA
↳ VAG-COM, VCDS
↳ VAS и ODIS
↳ Инструмент для ремонта
↳ КАТАЛОГ ССЫЛОК
РЕМОНТ AUDI A8/S8 D2 4D 1994-2002
↳ Техподдержка
↳ Помощь в расшифровке ошибок
↳ ФАК по ремонту
↳ Двигатель, питание и выпуск
↳ TDI 2.5, 3.3
↳ V6 2.8 механика
↳ V8 3.7, 4.2 механика
↳ V6 2.8 питание, зажигание, управление
↳ V8 3.7, 4.2 питание, зажигание, управление
↳ W12 6.0 AZC
↳ Топливная система
↳ Комплекс проблем
↳ Система охлаждения и кондиционера
↳ система
↳ Webasto
↳ Климат-контроль
↳ Охлаждение двигателя
↳ Трансмиссия
↳ Привода, кардан
↳ Масло АКПП
↳ Ремонт АКПП
↳ Механическая КПП
↳ Рулевое управление и подвеска
↳ Рулевая рейка, насос ГУРа
↳ Подвеска
↳ Тормоза и колеса
↳ системы
↳ ABS, ESP, ASR
↳ Суппорта, колодки/диски
↳ Колесные диски, покрышки
↳ Кузовной ремонт
↳ Салон и опции
↳ система
↳ Аэрбег
↳ Люк
↳ Сиденья
↳ Руль
↳ Зеркала
↳ Стекла
↳ Парктроник
↳ Омыватель/очиститель
↳ Электрика и диагностика
↳ системы
↳ Иммо, ключи, сигнализация, ЦЗ
↳ Фары и фонари
↳ Электропроводка
↳ Панель приборов
↳ Генератор и аккумулятор
↳ Стартер
↳ Подсветка в салоне
↳ Круиз-контроль
↳ Музыка, TV, DVD, Navi, телефон
↳ Телефон
↳ Запчасти и обслуживание
↳ Номера деталей
↳ Техническое обслуживание
РЕМОНТ AUDI A8/S8 D3 4E 2003-2009
↳ Техподдержка
↳ Помощь в расшифровке ошибок
↳ ФАК по ремонту
↳ Двигатель, система питания и выпуска.
↳ TDI 3.0 4.0 4.2
↳ V6 MPI 3.0 BBJ/ASN
↳ V8 MPI 3.7 4.2 BFL/BFM
↳ V6 FSI 3.2 BPK
↳ V8 FSI 4.2 BVJ
↳ V10 FSI 5.2 BSM
↳ W12 6.0 BHT/BTE/BSB
↳ Система охлаждения и кондиционера, подогрев, Вебасто
↳ Трансмиссия
↳ Рулевое управление и подвеска
↳ Рулевая рейка, насос ГУРа
↳ Ходовая часть
↳ Пневматическая подвеска
↳ Тормоза
↳ ABS, ESP, ASR, ручной тормоз
↳ Суппорта, колодки/диски
↳ Кузовной ремонт
↳ Салон
↳ MMI — мультимедийный интерфейс
↳ MMI
↳ TV
↳ Аудиосистема
↳ Телефон
↳ Навигация
↳ CD/DVD AMI
↳ Электрооборудование
↳ Фары и фонари
↳ Подсветка
↳ Парктроник
↳ Стартер
↳ Генератор и аккумулятор
↳ Щиток приборов
↳ Сигнализация, замки, доводчики
↳ Стеклоочиститель, омыватель
↳ Память, регулировки
↳ Аэрбег
↳ Система давления шин
↳ Обслуживание и запчасти
↳ Номера деталей
↳ Техническое обслуживание
РЕМОНТ AUDI A8/S8 D4 4H 2010-2017
↳ Техподдержка
↳ Помощь в расшифровке ошибок
↳ Двигатель, система питания и выпуска.
↳ hyb AT 2.0
↳ TDI 3.0 V6
↳ TDI 4.2 V8
↳ TFSI 3.0 V6
↳ FSI 4.2 V8
↳ TFSI 4.0 V8
↳ W12 6.3
↳ Система охлаждения и кондиционера, подогрев, Вебасто
↳ Трансмиссия
↳ Рулевое управление и подвеска
↳ Гидроусилитель руля
↳ Электроусилитель руля
↳ Ходовая часть
↳ Пневматическая подвеска
↳ Тормоза
↳ Кузовной ремонт
↳ Салон
↳ Электрика, электроника
↳ ТО Техническое Обслуживание
РЕМОНТ AUDI A8/S8 D5 4N 2018-
↳ Техподдержка
Колеса диски покрышки
↳ для D2 (4D)
↳ для D3 (4E)
↳ для D4 (4H)
↳ для Q7
↳ Ремонт дисков
Техподдержка по родственным моделям VAG
↳ Техподдержка
ТЮНИНГ
↳ Тюнинг двигателя, подвески и тормозов.
↳ Тюнинг D2
↳ Тюнинг D3
↳ Тюнинг D4
↳ Тюнинг кузова и салона
↳ Тюнинг D2
↳ Тюнинг D3
↳ Тюнинг D4
Клубный Техцентр
ПОКУПКА-ПРОДАЖА
↳ Продажа запчастей
↳ Куплю запчасти
↳ Колесные диски, покрышки
↳ Продажа автомобилей
↳ Куплю автомобиль
↳ РАЗНОЕ

Источник

BIS

Заинтересовавшийся

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon9.png" alt="Печаль" /> Не могу войти ч/з VAG-COM в контроллер «климы»

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

Похожие темы

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/pw_style/buttons/collapse_40b.png" /> Ваши права

Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Re: Ваг ком не читает блок. Много ошибок связи

Не могу войти ч/з VAG-COM в контроллер «климы»

Ваши права