U3118 ошибка хендай

Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

3 Replies

Дополнительно по ремонту MainBoard

CV512H-U42 может применяться в телевизорах:

DEXP H39D7000Q (Panel LC390TA2A), SUPRA STV-LC32LT0010W (Panel KM0320LDRH0037).

Основные особенности устройства HYUNDAI H-LED32R403BT2:

Установлена матрица (LED-панель) VVH32L147G22LTY.
Для питания светодиодов подсветки используется преобразователь, совмещённый с основной платой CV512H-U42, управляется ШИМ-контроллером BIT3267. В качестве силовых элементов LED-драйвера применяются ключи типа ME15N10-G.
Модуль питания совмещён с MainBoard и выполнен по схеме обратноходового преобразователя напряжения AC/DC c использованием микросхем PWM SOT23-6 и силовых ключей типа TO-252.
MainBoard — основная плата (материнская плата) представляет собой модуль CV512H-U42, с применением микросхем SPI Flash: W25Q64, Audio: RDA3118E28 (TPA3110D) и других.
Тюнер CDT-9NT372-RD60 обеспечивает приём телевизионных программ и настройку на каналы.

Ближайшие в таблице модели:

Код

Общие ошибки

U3FFF Сообщение, появляющееся при использовании нелицензированного программного обеспечения для диагностики OBD 2. Необязательно приобретать лицензию для проверки, можно воспользоваться другим софтом. P3C00 На Hyundai NF и других моделях данный код не подлежит расшифровке и появляется при использовании сканера, который не может считать все комбинации ошибок P250F Бортовой компьютер зафиксировал слишком низкий уровень моторной жидкости в двигателе. Нужно проверить объем расходного материала и при необходимости протестировать работу датчика, предназначенного для фиксации его уровня. 486B Неизвестный код, появление которого связано с использованием несоответствующего оборудования для диагностики 9406

Общая ошибка по подушкам безопасности.

Элементы, которые нужно проверить:

• блок управления системой безопасности SRS;
• датчики подушек безопасности;
• преднатяжительные элементы системы;
• провода, идущие от блока управления системой безопасности к ее составляющим компонентам.

P0000 Отсутствие неисправностей в работе узлов и систем автомобиля P0441 Дословная расшифровка ошибки Р0441 – «некачественная продувка системы улавливания паров топлива». При появлении кода 0441 или 441 следует произвести диагностику датчиков системы, а также убедиться в целостности всех патрубков. P0401 Комбинация Р0401 (0401) появляется при низкой эффективности или ее отсутствии в работе системы рециркуляции отработавших газов. При появлении такой проблемы пользователю необходимо выполнить диагностику всех датчиков, а также убедиться в целостности патрубков и магистралей. Поврежденные каналы подлежат замене. P0444 Комбинация Р0444 появляется в случае залипания клапана продувки системы улавливания паров топлива в открытом состоянии. При ошибке 0444 следует проверить работу устройства и заменить его в случае поломки. Возможно, клапан залегает в результате отсутствия смазки на движущемся механизме. P0446 Ошибка Р0446 указывает на неисправность в работе механизма управления воздушным клапаном системы улавливания паров. При ошибке Р0 446 надо проверять функциональность привода и тестировать работу всех контроллеров. P0455 Бортовым компьютером зафиксирована серьезная утечка в системе улавливания паров топлива. При ошибке Р0455 требуется детальная проверка всех компонентов системы на предмет герметичности, поврежденные шланги и патрубки меняются на новые. P0741 Неверная регулировки муфты сцепления. Появление ошибки Р0741 может быть связано с неисправностью самого механизма, а также одного из датчиков системы. В некоторых случаях причина обусловлена некорректной работой микропроцессорного модуля. P1127 Бортовой компьютер указывает на проблемы, связанные с выхлопными газами. Пользователю следует начать поиск причины с тестирования кислородных контроллеров, поскольку после запуска двигателя не была выполнена их самодиагностика. P1372 Дословно данный код расшифровывается как «неверное получение времени сегмента». Вероятнее всего, причина состоит в неисправности блока управления двигателем или сбоях в его работе. P1770 Код Р1770 появляется при неисправности управляющего модуля системы ЕМС P1782 Ошибка Р1782 указывает на неисправность в работе системы управления впускным коллектором. Блок управления информирует автовладельца о том, что первый банк двигателя застрял в открытом положении. Требуется детальная диагностика силового агрегата. P1847

Код Р1847 на Hyundai АХ35 и других моделях является общим и указывает на неполадки в работе антипробуксовочной системы.

Возможные причины неисправности:

• неполадки в работе одного из датчиков системы АБС;
• неисправность проводки, повреждение электроцепей, окисление контактов, изгиб проводов;
• сбои в работе управляющего модуля двигателем;
• неисправности в функционировании блока управления ABS.

B1650 Выключатель давления гидроусилителя рулевого управления находится вне диапазона самотестирования. Вероятнее всего, причина проблемы состоит в повреждении проводки или неверном сопротивлении, обнаруженном бортовым компьютером на линии питания переключателя. Код

Неисправности топливной системы

P0087

Ошибка Р0087 появляется при снижении давления в топливной магистрали, которое может быть вызвано следующими неполадками:

• поломка датчика давления горючего;
• неисправность топливного насосного устройства, расположенного в баке;
• сбои в работе клапана регулировки давления горючего;
• выход из строя или засорение топливной форсунки;
• износ толкательного устройства, расположенного в бензонасосе высокого давления.

Признаки, сопровождающиеся этой проблемой:

• повышение расхода горючего;
• плавание оборотов при запуске силового агрегата, что приводит к произвольной остановке мотора;
• сложности при запуске двигателя на холодную;
• переход двигателя в аварийный режим работы и невозможность увеличения оборотов выше 3 тысяч в минуту.

P0088 Код Р0088 появляется при повышенном давлении в топливной рампе. Ошибка 0088 может быть связана с неисправностью самого датчика системы. P0456

Блок управления зафиксировал маленькую утечку в системе снижения токсичности испаряющихся отработавших газов.

Возможные причины проблемы:

• пользователь не закрыл крышку горловины топливного бака или она была утеряна;
• утечка в одном или нескольких патрубках либо топливозаливном шланге;
• утечка в адсорбере либо бензобаке.

P1188 Код Р1188 указывает на утечку топливной системы. Причина проблемы может заключаться в повреждении магистралей системы или неправильной работе датчиков. Код

Неисправности двигателя

P0011

Код Р0011 дословно можно расшифровать как «ошибку положения распределительного вала А. Синхронизация или производительность системы».

Возможные причины появления кода 0011:

• использование загрязненной или низкокачественной моторной жидкости;
• выход из строя клапана изменения фаз газораспределения;
• повреждение проводки питания клапана VTС или замыкание контактных элементов;
• механические неисправности в работе силового агрегата;
• повреждение контактов на электрической колодке датчика VTC;
• выход из строя, повреждение или некорректная работа управляющего модуля ЕСМ.

При появлении данного кода двигатель может работать менее плавно на холостом ходу, а также возможно снижение мощности мотора.

P0012

Дословно ошибка Р0012 расшифровывается как «положение А распределительного вала – слишком большое время запаздывания зажигания».

Возможные причины неисправности:

• плохой контакт контроллера с электросетью автомобиля;
• загрязнение моторной жидкости или забивание масляного канала загрязнениями;
• неисправность регулятора масла.

P0014 Код указывает на неверное положение В распределительного вала. Причина проблемы может заключаться в датчиках, а также неверной регулировке меток при замене ремня газораспределительного механизма. P0016 Код 0016 появляется при нарушении взаимосвязи между коленчатым и распределительным валами. Появление ошибки Р0016 может быть связано с несоответствием импульсов от контроллеров. Надо проверить работу датчиков и их проводку. Если проблема появилась после замены ремня газораспределительного механизма, то нужно убедиться в соответствии меток на шкивах. P0017 При ошибке Р0017 бортовой компьютер сообщает о рассинхронизации сигналов, поступающих от датчиков коленчатого и распределительного валов P0170

Ошибка Р0170 связана с нарушением соотношения в формировании топливовоздушной смеси, возможные причины проблемы:

• засоренный воздушный фильтр;
• неисправность расходомера воздуха или кислородного контроллера, установленного до катализаторного устройства;
• выход из строя свечей зажигания или появление нагара и отложений на них;
• подсос воздуха во впускном тракте, диагностике подлежат патрубки под дроссельным узлом, впускным коллектором и за датчиками;
• неисправность форсунок в результате появления на них нагара;
• повреждение патрубка вентиляции отработавших газов.

P0171 Ошибка 0171 связана с обеднением топливовоздушной смеси, обусловленной подсосом воздуха. Нужно искать утечку, проверив все компоненты системы на предмет целостности. P0172 Код Р0172 указывает на обогащенную смесь в одном или нескольких цилиндрах двигателя P0299 Ошибка Р0299 появляется при слишком низком давлении, зафиксированном в турбине или нагнетательном устройстве. Возможная причина может состоять в контроллере давления наддува. P0300

Ошибка Р0300 является общей и указывает на одиночные или множественные пропуски зажигания в одном из цилиндров двигателя.

Возможные причины появления кода 0300:

• неправильный состав топливовоздушной смеси, связанный с неполадками в работе форсунок;
• неисправность высоковольтных свечей, проводов или других компонентов системы зажигания;
• снижение компрессии в цилиндрах силового агрегата, связанное с разрушением или залипанием поршневых колец.

P0301 Код Р0301 связан с пропусками зажигания в первом цилиндре двигателя P0302 Блок управления зарегистрировал пропуски воспламенения в цилиндре №2 силового агрегата P0303 Ошибка Р0303 (0303) сообщает о появлении пропусков зажигания в третьем цилиндре двигателя P0304 Бортовой компьютер зафиксировал пропуски воспламенения в четвертом цилиндре мотора P0420 Код Р0420 появляется в результате низкой пропускной способности катализатора. Если само устройство целое, то комбинация 0420 может быть обусловлена использованием низкокачественного горючего или выхода из строя второго кислородного регулятора. Чтобы устранить проблему, пользователю необходимо убедиться в отсутствии охлаждающей жидкости в двигателе, а также проверить угол опережения зажигания. P0421 Дословно код Р0421 расшифровывается как «слишком низкая эффективность прогрева катализаторного устройства В1» P0422 Комбинация Р0 422 или 0422 связана с низкой эффективностью работы главного катализатора В1. Рабочий параметр устройства находится ниже допустимого порога. Пользователю надо проверить катализаторный узел, а также убедиться в целостности всех магистралей системы. P0430 Код Р0430 появляется при пониженной эффективности системы катализаторов В2 P0670 Неполадки в работе или некорректное функционирование модуля управления свечами накаливания. Возможны сбои в работе мотора. Для устранения проблемы следует произвести проверку качества подключения всех проводов к модулю управления свечами. P1119 Блок управления сообщает о неисправностях в работе электромагнитного клапана регулировки подачи горючего P1123 Комбинации Р1123 или 1123 появляются в результате переобогащения топливовоздушной смеси в одном из цилиндров мотора Р1183 Регулятор давления топлива застрял в открытом положении. Появление ошибки может быть связано с неисправностями форсунок. P1190 Выход из строя или некорректная работа приводного механизма дросселя впуска. Причина проблемы может состоять в электродвигателе устройства. P1193 Блоком управления зафиксированы пониженные обороты двигателя, не соответствующие нормированным параметрам. Пользователю рекомендуется в первую очередь проверить работу датчика холостого хода. P1335 Неисправность системы управления приводом дроссельной заслонки. При ошибке 1335 положение заслонки находится вне допустимого диапазона. P1402 Ошибка Р1402 связана с неисправностью в работе системы катализации P1403 Код 1403 связан с неполадками в работе клапана модуля диагностики протечек P1505 Система контроля холостого хода автомобиля работает в адаптивном режиме P1513 Бортовой компьютер сообщил о неисправности управления впускным коллекторным устройством IMRC. Проблема заключается во втором банке двигателя – узел застрял в закрытом положении. P1553 Код 1553 появляется при постоянно запертом клапане системы холостого хода. Причина проблемы может заключаться как в самом датчике, так и в его проводке. P1890 Неисправность в работе муфты, определяющей крутящий момент двигателя. Нижний предел рабочего параметра не соответствует нормированным показателям. Рекомендуется проверить качество контакта, а также сам механизм. Причина проблемы может заключаться в управляющем модуле 4WD. P2002 Ошибка появляется только на автомобилях с системой питания diesel и сообщает о выходе из строя сажевого фильтра. Требуется детальная диагностика очистительного устройства и его замена при необходимости. P2096

Код Р2096 или 2096 появляется при обеднении топливовоздушной смеси в цилиндрах силового агрегата. Информация поступает на блок управления от кислородных контроллеров, фиксирующих переизбыток кислорода и нехватку горючего в отработанных газах.

Возможные причины проблемы:

• появление трещин в выпускном коллекторе;
• повреждение прокладок или уплотнительных колец;
• загрязнение топливных форсунок;
• выход из строя или некорректная работа бензонасоса;
• забитый фильтр топлива или воздуха;
• выход из строя или сбои в работе датчика давлению горючего.

P2106 Ошибка связана с вынужденным ограничением напряжения в системе привода дроссельного устройства. Код появляется в случае, когда крутящий момент мотора, измеренный в результате повреждения проводки, превышает допустимые значения для конкретной частоты вращения коленвала и положения педали газа. Причина проблемы может состоять в плохом контакте либо обрыве и замыкании на линии питания электрического моторчика. P2113 Код 2113 сообщает о неисправности в работе дроссельного узла, пользователю нужно проверить работу заслонки P2119 Ошибка Р2119 указывает на неполадки в работе дроссельного узла. Причина проблемы может состоять в неверном сигнале, поступающем с устройства, а также повреждении корпуса дросселя. Надо убедиться в целостности электрического моторчика, качественном контакте, а также в том, что адаптация узла была выполнена корректно. P2187

При появлении кода Р2187 блок управления двигателем сообщает об обеднении топливовоздушной смеси в цилиндрах двигателя при движении на холостых оборотах. Фиксация комбинации производится при исправном датчике МАР, а также рабочих контроллерах температуры антифриза и дожигания топливных паров.

Возможные причины появления кода 2187:

• утечка воздуха в результате повреждения одной из магистралей;
• давление горючего не соответствует нормированным показателям;
• заедание клапана PCV;
• закоксовывание инжекторов.

P2188

Комбинация Р2188 появляется при переобогащении топливовоздушной смеси в цилиндрах силового агрегата.

Причины появления ошибки 2188 на авто 2004, 2005, 2009 и других годов выпуска:

1. Забитый воздушный фильтр, расположенный в моторном отсеке. Устройство подлежит очистке или замене.
2. Забитый топливный насос или его некорректная работа. Возможно, причина проблемы заключается в поломке датчика давления горючего в топливной магистрали.
3. Неисправность форсунок, из-за которых нарушена регулировка составов горючей смеси. Устройства подлежат детальной диагностике с помощью стенда.
4. Неисправность контроллеров давления воздуха либо расходомера. Датчики подлежат замене или очистке, если это целесообразно.

P2189 Обедненная топливовоздушная смесь при работе двигателя на холостых оборотах. Проблему следует искать во втором банке силового агрегата. P2191 Код Р2191 (2191) связан с обеднением топливовоздушной смеси при работе двигателя на повышенных нагрузках P2192 Комбинация Р2192 появляется при переобогащении топливовоздушной смеси на высоких нагрузках двигателя Код

Неисправности датчиков

134 Полный выход из строя или проблемы в функционировании кислородного контроллера P0036 Ошибка Р0036 появляется при некорректной работе кислородного контроллера. Пользователю нужно выполнить диагностику всех датчиков, поскольку номер регулятора не указывается. P0105 Ошибка Р0105 связана с поломкой регулятора давления воздуха. Надо тестировать работу всех разъемов и проводов, подключенных к контроллеру. P0130 Комбинация Р0130 (0130) появляется в случае неисправности первого кислородного датчика, установленного в банке 1 двигателя. Если ошибка не связана с поломкой лямбда-зонда, то причину следует искать в проводке или некачественном контакте регулятора с проводкой. P0133 Код Р0 133 указывает на замедленный отклик кислородного регулятора 1, установленного в первом банке двигателя. В результате появления ошибки 0133 возможны проблемы с формированием топливовоздушной смеси. P0135 Код Р0135 сообщает о неисправности, связанной с нагревательным элементом первого лямбда-зонда, установленном в банке 1 P0136 Неисправность второго кислородного регулятора, установленного в первом банке двигателя P0141 Комбинация Р0141 связана с неисправностью нагревательного механизма второго кислородного контроллера, установленного в первом банке. Иногда причина ошибки 0141 состоит в самом датчике или его плохом контакте с бортовой сетью автомобиля. Р0156 На Santa Fe 24l Diesel и других версиях Хендай данный код появляется при выходе из строя или сбоях в работе второго лямбда-зонда. Имеется в виду контроллер, расположенный во втором банке. P0335 Код Р0335 фиксируется блоком управления в случае выхода из строя датчика положения коленвала А. Чтобы исправить эту проблему, нужно протестировать работу контроллера и выполнить диагностику его проводки. Засоренные разъемы датчика подлежат очистке или замене. Код ошибки 0335 может быть связан с износом изоляции на проводе питания устройства. P0336 Неисправность в работе датчика положения коленвала двигателя А. Бортовой компьютер уточняет, что причина связана с пропуском одного зубчика на валу. Пользователю следует выполнить проверку коленчатого и распределительного валов, после чего тестировать сам контроллер. P0340 Комбинации Р0340 или 0340 появляются при неисправной работе контроллера распредвала. Для устранения проблемы следует снять датчик и очистить его контакты, поскольку он расположен так, что в дождливую погоду на разъеме может оставаться грязь. P0507 Бортовой компьютер зафиксировал сбои в работе датчика холостого хода – обороты двигателя слишком высокие. При ошибке Р0507 надо проверить контроллер и его подключение, поврежденные контакты и провода меняются на новые. P0660 Неисправность в работе регулировочного клапана изменения длины впускного коллектора P0707 Пониженный импульс, исходящий от контроллера трансмиссионного агрегата. При ошибках Р0707 или 0707 надо проверять работу датчика коробки передач, а также управляющего модуля устройством. P0711 Комбинация 0711 появляется при неверных показателях, поступающих с контроллера температуры масла в коробке передач. Причина проблемы может заключаться в том, что устройство не отрегулировано. P0717 Ошибка Р0717 связана с неисправностью контроллера оборотов турбины. От данного устройства не поступает сигнал на блок управления, что также может свидетельствовать о повреждении провода или некачественном подключении регулятора. P0750 Выход из строя или некорректная работа переключательного устройства А соленоида P1128 Код Р1128 или 1128 появляется при поломке или неправильной работе контроллеров верхнего уровня с подогревом кислорода P1131 Бортовой компьютер при ошибке Р1131 не может определить наличие переключателя кислородного контроллера с подогревом. Данные, поступающие с регулятора, указывают на обеднение воздушной смеси в первом банке двигателя. P1166

Код Р1166 появляется при неисправности кислородного контроллера, установленного в первом банке двигателя.

Возможные причины появления кода 1166:

• появление подсоса воздуха в одной из магистралей;
• плохое соединение вакуумных патрубков или их повреждение;
• механическая неисправность одного из элементов выхлопной системы до катализаторного устройства;
• неисправность или засорение дроссельной заслонки, для устранения проблемы может потребоваться очистка;
• засорение воздушного фильтра.

P1167 Комбинация 1167 появляется при поломке кислородного регулятора P1180 Неполадки в работе регулятора давления топлива P1181 Код 1181 появляется при выходе из строя датчика давления горючего P1186 Ошибка Р1186 появляется в результате поломки или некорректной работы датчика давления горючего. При коде 1186 причина проблемы может заключаться в обрыве проводки или повреждении контактов на регуляторе. P1187 Код Р1187 указывает на неисправность регулятора давления топлива. При такой ошибке клапан устройства застрянет в открытом или закрытом положениях. Р1189 Бортовым компьютером обнаружены неполадки в работе датчика давления топлива. Показания, отправляемые контроллером, отклоняются от нормированных параметров при высокой скорости работы силового агрегата. P1307 Неисправность датчика неровной дороги Р1309 Выход из строя или сбои в работе контроллера ускорения Р1507

Дословно данный код расшифровывается как «слишком низкий сигнал в цепи привода датчика оборотов холостого хода во второй обмотке».

Возможные причины появления данной ошибки:

• поломка предохранителя регулятора холостых оборотов, если им оснащен автомобиль;
• повреждение кабеля или его обрыв на участке от датчика до управляющего модуля;
• выход из строя или засорение топливного фильтрующего устройства, которое привело к снижению давления в системе;
• механическое повреждение корпуса датчика холостых оборотов;
• повреждение контактных элементов контроллера;
• залипание контроллера в одном из положений, что привело к тому, что силовой агрегат не может набирать обороты;
• поврежденный кабель питания устройства от аккумуляторной батареи;
• слишком высокое сопротивление сенсорного устройства на контроллере;
• неисправность управляющего модуля силовым агрегатом;
• поломка сервопривода датчика холостых оборотов.

P1605

Неисправность датчика контроля детонации, данная проблема сопровождается следующими «симптомами»:

• сложности запуска силового агрегата;
• «троение» мотора, появление металлического стука «пальчиков» из-под капота при высоких нагрузках;
• снижение мощности двигателя.

P1624

Бортовым компьютером зафиксированы сбои в работе вентилятора охлаждения двигателя на первой скорости.

Возможные причины появления данного кода:

• неисправность реле;
• выход из строя самого вентилятора, в частности, его электрического двигателя;
• неисправность блока управления двигателем.

P2122 Неисправность контроллера выключения положения педали газа или заслонки дросселя. Рекомендуется произвести диагностику обоих датчиков, а также проверить их проводку и качество подключения к электросети. Причина проблемы может заключаться в налипании грязи на контактах колодки. P2159 Ошибка Р2159 сообщает о неисправности или сбоях в работе сенсорного контроллера скорости, установленного на колесе. На авто 2011 и других годов выпуска решить такую проблему обычно позволяет очистка контактных элементов на колодке подключения устройства. B1214 Неполадки в работе заднего левого датчика. Надо проверять работу контроллера АБС, установленного в колесе. Возможная причина может заключаться в повреждении кабеля питания устройства или плохом его контакте с сетью. Также проблема может состоять в засорении контактных элементов на колодке подключения. B1329 Неисправность в работе контроллера фронтального удара, расположенного со стороны водителя. Причина проблемы может заключаться в сбое связи. C1200 Неполадки в работе контроллера частоты вращения переднего левого колеса. Причина проблемы может заключаться в обрыве проводки или повреждении колодки, поэтому следует проверить целостность электроцепи и разъема. C1201 Ошибка С1201 Указывает на сбои в работе контроллера вращения переднего левого колеса. C1202 Поломка или некорректная работа контроллера скорости переднего левого колеса. Требуется диагностика всех контактов на разъеме датчика, а также проверка качества его подключения. Причина проблемы может заключаться в засорении контактных элементов. С1203 Неисправность в работе контроллера скорости, установленного на переднем правом колесе C1204 Еще один код ошибки, сообщающий о неполадках в работе датчика антиблокировочной системы, установленного на переднем правом колесе C1205 Неисправность контроллера частоты вращения правого переднего колеса C1206 Ошибка С1206 указывает на проблемы в работе контроллера частоты вращения заднего левого колеса. Причина неисправности может заключаться в обрыве или повреждении проводки, а также коротком замыкании электроцепи питания устройства. C1208 Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса C1209 Выход из строя или сбои в работе регулятора частоты вращения, установленного на заднем правом колесе C1210 Выход из строя или некорректная работа регулятора частоты вращения, расположенного на заднем правом колесе C1211 Еще одна ошибка, касающаяся контроллера частоты вращения заднего правого колеса C1213

Выход из строя или некорректная работа контроллера антипробуксовочной системы.

Возможные причины появления ошибки:

• выход из строя самого датчика;
• неверная установка контроллера или его неправильное подключение;
• поломка роторного механизма и колесного подшипника.

C1245 Неисправность левого контроллера антипробуксовочной системы С1274 Поломка датчика АБС C1283 Неисправность контроллера поворота транспортного средства вокруг вертикальной оси. Причину проблемы следует искать в самом датчике, его проводке и колодке. C1290 Поломка или некорректная работа датчика угла поворота руля С1292 Бортовой компьютер указывает на неполадки в функционировании контроллера момента. Причина проблемы состоит в сбое основного или вспомогательного сигналов либо обоих импульсов сразу. C1513 Неисправность в работе выключателя, установленного на педали тормоза. Причина проблемы может быть связана с засорением пинов на колодке подключения датчика, поэтому для начала следует проверить разъем. C2380 Ошибка в работе клапана антипробуксовочной системы. Устройство подлежит детальной диагностике и замене в случае поломки. U0126 Сбой связи угла поворота рулевого колеса. Пользователю нужно протестировать работу модуля 4WD, поскольку он не видит импульс от датчика. U1111 Поломка датчика аккумуляторной батареи (АКБ). При такой неисправности на приборной панели может загораться значок АКБ, даже если устройство заряжено. Код

Неисправности электрики и электроники

P250C Пониженное напряжение, зафиксированное на линии питания контроллера уровня моторной жидкости. Надо проверять все разъемы и целостность проводов, после чего диагностировать сам датчик. P0030 Неисправность кабеля питания нагревательного элемента кислородного датчика. Номер лямбда-зонда не указывается, поэтому искать контроллер пользователю нужно самостоятельно. Р0031 Ошибка связана с повреждением или обрывом проводки, питающей нагревательный элемент кислородного регулятора, установленного в первом банке. Причина проблемы может состоять в пониженном напряжении, зафиксированном на линии питания устройства. Если проводка целая, то кислородный контроллер подлежит замене. P0032

Бортовой компьютер зафиксировал повышенное напряжение на линии управления подогревательного устройства кислородного регулятора 1, установленного в первом банке.

Возможные причины появления кода Р0032:

• обрыв кабеля нагревательного элемента кислородного регулятора или короткое замыкание на линии;
• неисправность подогревательного устройства;
• некачественный контакт или отключение провода питания контроллера;
• выход из строя или некорректная работа модулей ЕСМ либо РСМ.

P0037 На Хендай Элантра 4 2010 и других годов выпуска данный код сообщает о пониженном напряжении, зарегистрированном на линии управления подогревательным устройством второго лямбда-зонда. Нужно детально тестировать датчик, расположенный в первом банке. P0038 Повышенное напряжение, зафиксированное бортовым компьютером на линии питания подогревательного устройства лямбда-зонда. При ошибке Р0038 на приборной комбинации всегда горит индикатор Чек Энджин. P0047 Неисправность или неправильный сигнал, зафиксированный на линии питания электромагнитного клапана управления давлением системы турбонаддува P0056 На Хендай Соната 5, Эланта J3 и других моделях авто этот код обозначает сбой, зафиксированный в электроцепи подогрева второго кислородного контроллера. Имеется в виду лямбда-зонд, расположенный во втором ряду цилиндров. P0077 Повреждение линии электромагнитного клапана на входе P0079 Обрыв или повреждение кабеля, питающего электромагнитный выпускной клапан, установленный в первом ряду цилиндров P0102 Ошибка Р0102 появляется при пониженном импульсе, исходящем от расходомера. Рекомендуется произвести очистку датчика массового расхода воздуха перед его заменой, для выполнения задачи можно использовать специальное средство для карбюратора. P0101 Неисправность связана с выходом за пределы допустимого диапазона сигнала, поступающего с датчика массового расхода воздуха P0106 Ошибка Р0106 или 0106 появляется в результате выхода импульса контроллера давления воздуха за пределы нормированного диапазона Р0108 На Соната ЕФ 2001 года и других моделях код 0108 сообщает о повышенном сигнале контроллера давления воздушного потока. Надо произвести диагностику расходомера и его контактов. Причина проблемы может заключаться в засорении датчика, для устранения загрязнений можно использовать очиститель для карбюраторов. P0113 Бортовой компьютер автомобиля зафиксировал слишком высокий сигнал на линии питания контроллера температуры всасываемого воздуха P0116 Бортовой компьютер зарегистрировал сигнал от контроллера температуры антифриза в системе охлаждения, выходящий за пределы нормированных показателей. Надо проверить работу датчика и сопротивление на электроцепи его питания. Возможно, причина проблемы состоит не в устройстве, а в использовании низкокачественного хладагента. P0117 Пониженный импульс, исходящий от контроллера температуры антифриза P0118 Блок управления двигателем фиксирует повышенный сигнал, исходящий от регулятора температуры антифриза P0121 Код Р0121 связан с неполадками в работе проводки, питающей контроллер положения заслонки дросселя А. Импульс, подающийся с датчика, находится вне диапазона рабочих характеристик. P0123 Повышенное напряжение на линии питания регулятора положения заслонки дроссельного узла А. При такой ошибке причина проблемы может заключаться в сопротивлении провода и окислении контактов либо повреждении изоляционного слоя. P0132 Повышенный уровень сигнала, исходящий от первого лямбда-зонда, расположенного в банке 1 двигателя P0134 Ошибка Р0134 указывает на отсутствие активности выходного импульса первого лямбда-зонда. Если сигнала нет, причину надо искать в проводке или контактах устройства. P0138 Код Р0138 обозначает повышенный уровень выходного импульса, поступающего со второго кислородного контроллера, установленного в первом банке двигателя P0139 Неисправности, связанные с электроцепью или сами датчиком кислорода 2, установленным в первом банке. От устройства подается неверный сигнал со слишком медленным откликом на обогащение или обеднение топливовоздушной смеси. P0140 Код Р0140 связан с отсутствием активности выходного импульса второго кислородного контроллера, установленного в первом банке двигателя Р0183 Повышенный уровень импульса, зафиксированный в электроцепи температурного контроллера A P0193 Повышенный импульс, исходящий от контроллера давления горючего в топливной рампе. Надо произвести проверку всех контактов датчика и убедиться в целостности его проводов. P0230 Ошибка Р0230 появляется в результате повреждения кабеля питания первичной цепи управления топливным насосом. Возможная причина может заключаться в цепи управления реле бензонасоса. P0320 Код Р0 320 появляется при повреждении электролинии распределительного устройства системы зажигания. Нужно проверять все контакты трамблера и произвести их очистку либо замену при необходимости. В первую очередь при ошибке 0320 надо диагностировать высоковольтные провода. Р0325 Код 0325 появляется при неполадках в работе электроцепи первого контроллера детонации P0326

Комбинации Р0326 либо 0326 появляются в результате некорректного импульса, подающегося с первого детонационного регулятора. Датчик 1 надо проверить на предмет целостности и сопоставить его рабочие параметры напряжения и сопротивления с нормированными (последние указаны в сервисном руководстве).

Если датчик действительно неисправен, это может сопровождаться следующими признаками:

• троение двигателя при движении на холостых оборотах;
• снижение мощности силового агрегата;
• самопроизвольная остановка мотора в пробках, на светофорах;
• увеличение или снижение оборотов холостого хода.

P0339 Комбинация Р0339 появляется при некорректном сигнале, поступающем с контроллера положения коленвала А P0341 Ошибка P0 341 обозначает, что импульс, поступающий на управляющее устройство от контроллера распределительного вала, находится вне диапазона рабочих характеристик P0342 Ошибки Р0342 или 0342 указывают на пониженный сигнал, исходящий от контроллера распределительного вала P0343 Комбинация Р0343 указывает на слишком высокий уровень импульса, поступающий с контроллера распределительного вала двигателя P0350 Повреждение или замыкание на первичной или вторичной линии катушки зажигания P0404 Импульс от контроллера системы рециркуляции отработанных газов находится вне диапазона рабочих характеристик. При ошибке Р0404 производится детальная проверка датчика и проводки, идущей от него к блоку управления. P0405 Пониженное напряжение на линии контроллера рециркуляции отработавших газов. Причина проблемы может состоять в приводном устройстве системы, а также линии положения электромотора. P0449 Нарушение целостности или работы электролинии цепи электромагнитного клапана продувки адсорбера. Если при ошибке Р0449 кабель целый, необходимо тестировать работу самого клапана. P0489 Пониженное напряжение на цепи датчика рециркуляции отработавших газов P0500 Бортовой компьютер определил отсутствие импульса, подающегося с контроллера скорости автомобиля на блок управления мотором P0501 Код Р0 501 появляется в результате неверного сигнала, поступающего с контроллера скорости. Импульс от датчика находится вне диапазона рабочих характеристик. P0504 Код Р0504 появляется при рассогласовании сигналов датчиков, установленных на педали тормоза P0560 Код Р0560 указывает на слишком низкое напряжение питания, не соответствующее нормированным показателям Р0562

Код 0562 связан с пониженным напряжением питания системы.

Возможные причины проблемы:

• разряд аккумуляторной батареи или ее механическое повреждение, которое привело к утечке электролита;
• неисправность генераторного устройства (реле регулятора напряжения, муфты или других конструктивных компонентов агрегата).

P0605 Внутренняя ошибка памяти микропроцессорного модуля P0611 Неисправность в работе модуля управления форсунками. Причина проблемы может заключаться в самом блоке либо замыкании на электроцепи питания устройств. P0620 Повреждение проводки, по которой подключен генераторный узел. При такой проблеме возможны скачки напряжения в электросети автомобиля. Пользователю нужно произвести проверку аккумуляторной батареи, а также генераторного устройства, выполнить диагностику всех проводов, подключенных к узлу. P0650 Ошибка Р0650 связана с повреждением или неисправностью электролинии индикаторной лампочки неполадок. Пользователю необходимо проверить работу устройства MIL, убедиться в его качественном контакте с проводкой. P0703 Бортовым компьютером зафиксированы неполадки в целостности электролинии контроллера В уменьшения крутящего момента при торможении P0704

Код Р0704 появляется в результате неисправности или повреждения проводки, питающей контроллер сцепления.

Возможные причины проблемы:

• неисправен сам датчик;
• повреждение кабеля или износ изоляционного слоя;
• попадание влаги, грязи или пыли на контактные элементы разъема датчика;
• повреждение пинов на колодке устройства;
• некорректная работа или выход из строя микропроцессорного модуля.

P0705 Повреждение линии питания датчика коробки передач. Причины проблемы могут быть аналогичные, как и в случае с контроллером сцепления. P0708 С контроллера трансмиссионного агрегата поступает слишком высокий сигнал P0715 Ошибка Р0715 появляется при повреждении или обрыве электролинии контроллера оборотов турбины P0720 Повреждение или обрыв кабеля, питающего датчик частоты вращения одного из валов. При ошибке Р0 720 (0720) требуется детальная проверка проводника на предмет целостности. P0721 Ошибка P0 721 означает некорректный импульс, зафиксированный на линии питания скоростного контроллера P0722 Комбинация 0722 появляется при отсутствии сигнала, поступающего от контроллера частоты вращения вала P1116 Блоком управления зарегистрировано размыкание в электроцепи подогрева одного из кислородных контроллеров. Номер регулятора не уточняется, поэтому пользователю придется искать поврежденный кабель самостоятельно. P1120 Код Р1120 появляется при неверном сигнале, подающемся с датчика положения дроссельного узла P1134 Неисправность в работе таймера активации кислородного датчика. Если лямбда-зонд включится не вовремя, это повлияет на формирование топливовоздушной смеси и соотношение в ней воздуха и горючего. Соответственно, такая проблема может привести к снижению мощности двигателя. P1135 Бортовой компьютер сообщает о неисправности электролинии системы подогрева контроллера воздуха либо топлива. Пользователю нужно проверять оба датчика, а также качество их подключения к электросети автомобиля. P1324 Комбинация Р1324 сообщает о неисправности реле температуры P1500 Код Р1500 является следствием повреждения или обрыва электролинии реле бензонасоса. В некоторых случаях причина состоит в неисправности реле или предохранителя, отвечающего за работу данного узла. P1502 Данный код OBD2 указывает на наличие замыкание на +12 вольт реле бензонасоса. Первое, что нужно делать в таких случаях – проверять работу предохранительных элементов, реле и контактов в гнездах. Р1503

Неисправность в работе иммобилайзера, возможные причины неполадок в функционировании блокиратора двигателя:

• выход из строя программного обеспечения;
• поломка или механическое повреждение микросхемы;
• неисправность блока управления двигателем;
• механическое повреждение ключа, поломка антенны или разряд элемента питания;
• повреждение или обрыв коммутационных шин, отвечающих за обмен информацией между элементами блокировки двигателя.

P1520 Код Р1520 сообщает о неисправности электролинии управления впускным коллекторным устройством P1593 Дословно этот код переводится как «недостоверное автоматическое распознавание систем 2WD/4WD». Причина неисправности может состоять в самом проводе системы распознавания, а также в повреждении электроцепи линии связи по цифровому интерфейсу. Также проблема может состоять в неисправности модуля ЕСМ. P1609 Отсутствие связи или потеря сигнала между блоком управления мотором и иммобилайзером P1610 Ошибка ОБД 2 Р1610 (1610) появляется в результате нарушения связи между микропроцессорным модулем управления мотором и блокиратором двигателя. Причина проблемы на практике обычно состоит в перебоях или повышенном напряжении. P1616 Микропроцессорный модуль сообщает о сбоях в работе памяти кодировки в блоке управления двигателем P1623 Обрыв или повреждение электролинии лампочки индикации неисправностей «Check Engine». При появлении ошибки Р1623 (1623) пользователю надо протестировать линию питания светового индикатора, установленного на приборной панели. P1630 Короткое замыкание в электроцепи питания реле вентилятора. Причина проблемы может состоять в обрыве проводки, поэтому следует произвести диагностику линии на предмет целостности. Р1672 Контрольный световой индикатор низкого давления моторной жидкости вышел из строя или функционирует некорректно. Требуется детальная проверка провода и лампочки, подключенной к приборной комбинации. Р1675 Контрольная электроцепь соленоида системы отвода паров горючего неисправна, требуется диагностика проводки P1676 Неисправность в работе иммобилайзера, требуется диагностика всех компонентов системы блокировки двигателя. При ошибке Р1676 возможны сложности в запуске силового агрегата. P1678 Дословно код Р1678 переводится как «иммобилайзер, отсутствие сигнала или запроса с EMS модуля». Вероятнее всего, причина проблемы состоит в повреждении линии связи, поэтому пользователю необходимо выполнить диагностику колодок на предмет отсоединения, некачественного контакта и изгибов. Если на контактах есть следы коррозии, колодка подлежит замене. Р1689 Неисправность в работе модуля памяти ошибок P1690 Неисправность диагностического светового индикатора. При появлении ошибки Р1690 следует произвести проверку работоспособности лампочки, а также убедиться в целостности проводки и контактов на колодке подключения. P1692 Неисправность контрольного светового индикатора блокиратора двигателя P1693 Код Р1693 (1693) сообщает о некорректной работе MIL шины или контроллера. Причина проблемы связана с завышенным сигналом, исходящим от устройства. Пользователю нужно проверить все провода и контакты на колодке подключения, а также убедиться в целостности кабелей. P1695 Комбинация Р1695 (1695) сообщает о внутренней неисправности памяти EMS иммобилайзера P1696 При ошибках Р1696 или 1696 бортовой компьютер автомобиля сообщает о том, что ключ блокиратора двигателя не распознан управляющим модулем. Необходимо искать причину проблемы в блоке управления иммобилайзером и его контактах. P1709 Комбинация Р1709 появляется при неисправности переключателя парковочного радара. Устройство не срабатывает или не показывает нейтральное положение при самодиагностике. P1726 Бортовой компьютер сообщает об отсутствии сигнала на входе модуля TPS P1752 Общая ошибка, указывающая на недостоверный сигнал в системе электропитания P1765 Ошибка Р 1765 появляется при повреждении проводки уменьшения крутящего момента двигателя, возможны проблемы в работе силового агрегата P1771 Комбинация Р1771 появляется при произвольном отключении модуля ЕМС P1801 При регистрации ошибки Р1801 модуль управления двигателем сообщает о неисправностях в работе иммобилайзера. Код 1801 обычно связан с использованием блока обхода иммо. P1805 Коды 1801 и 1805 связаны с некорректной работой иммобилайзера. Если при ошибке Р1805 двигатель не запускается, нужно проверить работу блокиратора. Возможно, причина проблемы заключается в разряде элемента питания, установленного в ключе. P1820 Бортовым компьютером зафиксирован слишком высокий уровень тока на электромоторчике насосного устройства для системы 4WD. Причина проблемы может состоять в отсутствии контакта, обрыве или замыкании проводки. Если кабель целый, то неисправность следует искать во внутренней неисправности муфты. P1830 Неисправность муфты модуля 4WD P1822 Открытая нагрузка проводки электрического моторчика насоса для системы 4WD. Пользователю нужно произвести проверку контактных элементов, целостности проводки, а также выполнить диагностику муфты на предмет наличия внутренних неисправностей. P1843 Недопустимый импульс, поступающий с контроллера температуры охлаждающей жидкости силового агрегата P2015 Неисправность проводки или неверный сигнал, зафиксированный на электроцепи контроллера или переключателя системы изменения длины впускного коллектора P2017 Бортовой компьютер зарегистрировал повышенный уровень напряжения на линии питания датчика изменения длины впускного коллектора. Требуется проверить рабочий элемент контроллера положения регулируемого вихревого клапана. Р2095 Если бортовой компьютер выдает код 2095, это указывает на повреждение электроцепи управления приводным механизмом положения распредвала P2118 На цепи управления дроссельной заслонкой обнаружен сигнал, не соответствующий нормированным параметрам. Производительность электродвигателя управления узлом снижена. P1221 Микропроцессорный модуль сообщает об отсутствии связи с дроссельной заслонкой P2271 На Хендай НФ и других моделях с двигателем бензин или дизель этот код указывает на отсутствие или неверный сигнал, поступающий с контроллера кислорода 1, установленного в первом банке двигателя. Требуется детальная диагностика проводки и качества подключения. P2454 Ошибка указывает на неисправность линии А контроллера перепада давления, установленного на фильтрующем устройстве CPF. Бортовой компьютер отмечает, что на этой цепи зафиксирован слишком высокий сигнал, который может быть связан с повреждением кабеля или отсоединением контактов. Причина может состоять в износе изоляции на электроцепи, в результате чего на линии изменяется сопротивление. B1102 Слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи автомобиля. Надо проверять АКБ, а также работу генераторной установки. B1112 Пониженное напряжение в электроцепи системы зажигания B1238 Обрыв проводки, питающей контроллер температуры наружного воздуха B1346 Код В1346 связан с повышенным уровнем сопротивления в электроцепи подушки безопасности водителя. Сам модуль располагается в центре руля под пластиковой обивкой. Высокое сопротивление может быть связано с повреждением изоляционного слоя кабеля, питающего подушку, а также засорением контактов. B1367

Повышенный параметр сопротивления, зафиксированный на линии питания преднатяжительного устройства ремешка безопасности со стороны переднего пассажира.

Возможные причины проблемы:

• плохое подключение устройства или произвольное его отключение в результате воздействия вибраций во время движения;
• отсутствие контакта между шунтирующей перемычкой, а также освобождающим штоком устройства;
• неполадки в работе управляющего модуля РВРТ;
• неисправность устройства SRSCM.

B1406 Неисправность в работе датчика системы безопасности, предназначенного для обнаружения переднего пассажира. Необходимо произвести диагностику контактов и электроцепи питания устройства. B1462 На Хендай Соната ЕФ 2006 и других годов выпуска данный код появляется при обрыве электролинии контроллера присутствия пассажира B1511 Замыкание электролинии на аккумулятор переключателя ремешка безопасности, установленного со стороны водителя B1620 Внутренняя неисправность системы SRS. Если датчики подушек безопасности и преднатяжительные устройства целые, требуется диагностика модуля управления узлом. B1701 Повышенный уровень напряжения на линии питания натяжительного элемента скобы ремешка со стороны водителя. Необходимо тестировать проводку, питающую преднатяжитель, на предмет обрывов и замыканий. B1706 Повышенное сопротивление на линии натяжительного устройства скобы ремешка безопасности переднего пассажира B2406

Неполадки в работе электрического мотора заслонки смешивания воздуха системы кондиционирования.

Возможные причины проблемы:

• некачественный контакт в жгуте проводки подключения электродвигателя;
• обрыв или короткое замыкание в электроцепи питания электромотора;
• неисправность приводного устройства смешивания воздуха со стороны водителя;
• неисправность или поломка блока управления системой кондиционирования.

B2500 Код 2500 указывает на неисправность в работе контрольного индикатора пневматической подушки безопасности. Пользователю следует произвести диагностику проводки, питающей лампочку, а также проверить работу блока управления, если электроцепь целая. B2503 Неисправность или отсутствие сигнала с предупредительного индикатора SRS – системы безопасности B2505 Отказ в работе светового индикатора деактивации подушек безопасности C1103 Общая ошибка напряжения в системе зажигания. Причина проблемы может заключаться как в аккумуляторной батарее с генераторной установкой, так и в самом замке. Следует проверить все контакты выключателя и контакты его питания. С1616 Ошибка С 1616 является следствием отключения или неработоспособности CAN-интерфейса. Надо проверить все разъемы на проводах, подключенных к микропроцессорному модулю. C1259

Неисправность или повреждение электроцепи питания регулятора положения руля.

Необходимо проверить следующие компоненты:

• жгут с проводами питания на предмет короткого замыкания или обрыва;
• жгут с кабелями «массы» на возможное повреждение или замыкание;
• контроллер угла поворота руля;
• блок управления системой EPS.

C1260 Повреждение электролинии питания контроллера поворота рулевого колеса. Если при ошибке C 1260 сам датчик исправен, необходимо выполнить его калибровку. C1274 Обрыв или короткое замыкание в электроцепи контроллера продольного ускорения C1503 Неисправность переключательного устройства модуля ESP. Причина проблемы может состоять в самом выключателе, а также обрыве или коротком замыкании электролинии. C1555 Код С1555 появляется в результате сваривания контактных элементов реле электрического моторчика или электродвигателя усилительного механизма рулевого управления. Реле располагается в микропроцессорном модуле и в случае поломки подлежит замене. C1604 Неисправность аппаратной части блока EPS. Для начала следует проверить качество подключения устройства, но, вероятнее всего, модуль системы электроусилителя рулевого управления придется менять. В некоторых случаях исправить проблему позволяет перепрошивка устройства. C1611 Дословно код С1611 расшифровывается как «превышение времени ожидания сигнала от электронного блока управления (ЭБУ) двигателем на шине CAN». Это означает, что микропроцессорный модуль управления электрическим усилителем руля не получает информации от ЭБУ мотором. Надо проверить всю проводку и разъемы и поменять блок управления усилителем при необходимости. C1627 Код С1627 появляется в результате отсутствия связи по CAN интерфейсу с модулем управления 4WD. Для устранения проблемы пользователю необходимо произвести диагностику всех проводов и контактных элементов на разъеме блока. C1652 Бортовой компьютер сообщает об ошибке сигнала интерфейса CAN C1702 Ошибка С1702 дословно можно перевести как «сбои в кодировании варианта». Неисправность является сетевой и обычно заключается в повреждении контактов на CAN-интерфейсе модуля управления трансмиссионным агрегатом. C2112 Неисправность электронного реле клапана. Пользователю нужно искать обрыв или короткое замыкание в электроцепи питания IGN+. C2402 Ошибка С2402 сообщает об обрыве обмотки электродвигателя антипробуксовочной системы. Возможная причина может заключаться в повреждении корпуса устройства и попадании внутрь воды. Для устранения неисправности следует произвести демонтаж и разбор модуля с последующей очисткой щеток. U0001 Отключение высокоскоростного интерфейса CAN U0003 Отсутствие связи с цифровым интерфейсом CAN. Пользователю нужно проверить все провода и разъемы, подключенные к управляющему модулю. U0004 Слишком высокая скорость, обнаруженная на линии шины данных цифрового интерфейса CAN U0008 Неисправность в работе шины CAN высокой скорости – бортовой компьютер зафиксировал повышенное напряжение на линии U0009 Также требуется диагностика цифрового интерфейса CAN, поскольку сигнал, проходящий на линии, не соответствует нормированным параметрам. При ошибке 0009 в первую очередь проверяется разъем блока управления двигателем. U0010 Средняя скорость CAN интерфейса не соответствует нормированным показателям. Рекомендуется произвести проверку диагностического разъема и выполнить его очистку для удаления загрязнений с контактов. U0019 Данная неисправность обозначает пониженную скорость передачи данных по коммутационной шине CAN. Причина проблемы может состоять в повреждении или засорении контактов на разъемах, а также коротком замыкании. U0101 Нарушение связи или ее отсутствие между модулями управления двигателем и коробкой передач по CAN-шине. Возможные причины могут состоять в неисправностях контроллеров частоты вращения первичного либо вторичного валов, а также приводного механизма. U1112 Обрыв связи с LIN-интерфейсом. Чтобы устранить неисправность, пользователю необходимо произвести диагностику каждого модуля, подключенного к интерфейсу LIN, а также датчика аккумуляторной батареи. U1451 На блок управления не поступает сигнал от управляющего модуля пассивной противоугонной системы PATS. Бортовой компьютер уточняет, что электродвигатель устройства отключен. U0D00 Общая ошибка цифрового CAN-интерфейса Код

Неисправность трансмиссии

Р0218

Перегрев трансмиссионного агрегата.

Возможные причины проблемы:

• использование низкокачественной или отработавшей свой ресурс эксплуатации трансмиссионной жидкости;
• выход из строя одного из датчиков коробки передач;
• неправильная работа или сбои в функционировании блока управления трансмиссионным агрегатом;
• сбои в работе или поломка гидротрансформатора.

P0700 Комбинация Р0700 указывает на проблемы в работе системы контроля коробки передач. При ошибке 0700 рекомендуется произвести проверку управляющего модуля трансмиссионным агрегатом, а также выполнить диагностику всех контактов блока. Возможная причина может состоять в повреждении проводов. Р0701 Система контроля трансмиссионного агрегата находится вне диапазона допустимых характеристик, с устройства управляющего модуля подается некорректный сигнал Р0702 Сбой в работе электрической системы контроля коробки передач Р0705 Повреждение проводки или неисправность в работе датчика коробки Р0706 Контроллер трансмиссии работает некорректно или устройство не отрегулировано Р0707 Пониженный показатель, исходящий от датчика коробки передач P0713

Ошибка указывает на перегрев трансмиссионного масла или неверные показания, поступающие с датчика температуры смазочного материала.

Возможные причины появления кода Р0713:

• поломка контроллера температуры масла в коробке передач;
• плохое подключение датчика, повреждение контактов, обрыв проводки;
• износ масляного фильтра в трансмиссионном агрегате;
• использование некачественной или отработавшей свой ресурс эксплуатации трансмиссионной жидкости.

В первую очередь рекомендуется проверить качество расходного материала. Если в масле видны следы отложений и осадка, то жидкость подлежит замене.

Р0730 Общий код, указывающий на отсутствие регулировки коробки передач автомобиля P0731 Комбинация указывает на неверную регулировку первой передачи. Следует произвести диагностику управляющего модуля а также приводного устройства и селектора трансмиссии. P0732 Код Р0732 связан с неверной регулировкой второй передаче. При ошибке 0732 пользователю рекомендуется произвести проверку блока управления трансмиссией. P0733 Код Р0733 появляется при неправильной регулировке третьей скорости трансмиссии P0734 Комбинация Р0734 (0734) появляется в результате некорректной регулировки четвертой передачи. Действия по устранению проблемы выполняются аналогичные. P0753 Неисправность электромагнитного клапана А системы управления переключением передач P0885 Ошибка управления трансмиссионным агрегатом. Причину неисправности следует искать в реле питания управляющего модуля коробкой передач. P1529 Ошибка Р1529 сообщает о повреждении модуля управления автоматической трансмиссией. Неисправность 1529 может быть связана с плохой связью или ее нарушением между ЭБУ двигателем и коробкой передач. Р1586 Комбинация 1586 появляется в результате сбоя кодирования сигналов автоматической или ручной коробки передач. В некоторых случаях причина проблемы состоит в отказе компонента модуля управления силовым агрегатом. Иногда ошибка появляется при некачественном соединении с «массой» выхода или электроцепи автоматического распознавания электронного блока управления двигателем. P1728 Дословно код Р1728 расшифровывается как «ошибка проскальзывания коробки передач». Рекомендуется проверить работу привода трансмиссионного агрегата, а также блок управления устройством. P1766 Данный код появляется в случае, если на двигатель не поступает информация и запросы от трансмиссии на уменьшение крутящего момента в момент переключения передачи. Из-за этой проблемы возможны толчки и рывки при включении скорости. Требуется проверить все разъемы, подключенные к блоку управления коробкой передач. Код

Расшифровка двузначных кодов

10 Данный код на машинах Хендай указывает на повышенный импульс, зафиксированный в электроцепи контроллера массового расхода воздуха 13 Поломка контроллера давления воздуха 16 Импульс, поступающий от регулятора давления воздушного потока, вышел за пределы допустимого диапазона 19 Слишком низкий входной импульс на проводе питания расходомера 20

Неисправность в работе системы климат-контроля, возможные причины сбоя:

• поломка реле системы кондиционирования;
• засорение патрубков, по которым циркулирует охлаждающая жидкость;
• нарушение герметичности или повреждение одной из магистралей системы кондиционирования;
• неисправность блока управления климат-контролем;
• выход из строя компрессорного устройства или его некорректная работа.

22 Повышенный сигнал на линии датчика давления воздушного потока 25 Выход из строя или некачественное подключение контроллера температуры всасываемого воздуха 28 Импульс от температурного датчика на впуске находится вне диапазона рабочих характеристик 31 Пониженный сигнал, зафиксированный на линии датчика температуры на впуске 37 Поломка контроллера температуры антифриза 40 Датчик температуры хладагента подает неверный сигнал на блок управления двигателем 49 Поломка контроллера положения дроссельной заслонки А 61 Слишком низкая температура антифриза для управления по замкнутому контуру системы охлаждения 82 Неисправен второй кислородный контроллер, установленный в первом банке двигателя 97 Выход из строя нагревательного компонента второго кислородного регулятора, расположенного в первом банке

Специальные OEM коды Кузов (подушки безопасности, центральный замок, электростекло-подъемники) Шасси (ABS противопробуксовочная система, ESP, TCS-Traction Control System Система курсовой устойчивости) Контроль системы смесеобразования и системы доп. снижения токсичности выхлопа Контроль системы смесеобразования Система зажигания и система контроля пропусков воспламенения Система зажигания и система контроля пропусков воспламенения Вспомогательные системы контроля эмиссии Контроль скорости автомобиля, системы холостого хода и других систем Блоки управления ECM / PCM / TCM и другие системы Другие коды Дополнительные коды Специальные OEM коды КОД РАСШИФРОВКА P0030 Неправильное напряжение питания обогревателя кислородного датчика (ряд цилинд-ров 1, датчик 1) P0031 Цепь нагревательного элемента кислородного датчика, нижний уровень (ряд цилиндров 1, датчик 1) P0032 Цепь нагревательного элемента кислородного датчика, верхний уровень (ряд цилинд-ров 1, датчик 1) P0036 Неисправность цепи нагревательного элемента кислородного датчика (ряд цилинд-ров 1, датчик 2) P0037 Цепь нагревательного элемента кислородного датчика, нижний уровень (ряд цилинд-ров 1, датчик 2) P0038 Цепь нагревательного элемента кислородного датчика, верхний уровень (ряд цилинд-ров 1, датчик 2) P0106 Несоответствие сигнала датчика абсолютного давления текущему значению P0107 P0107 Проверка нижнего уровня сигнала датчика абсолютного давления О О P0108 P0108 Проверка верхнего уровня сигнала датчика абсолютного давления О О P0112 P0112 Низкий уровень сигнала датчика температуры всасываемого воздуха О Х P0113 P0113 Высокий уровень сигнала датчика температуры всасываемого воздуха О Х P0116 P0116 Диапазон измерений датчика температуры охлаждающей жидкости/Нарушение работы О Х P0117 P0117 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости О О P0118 P0118 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости О О P0121 P0121 Диапазон измерений датчика положения дроссельной заслонки/Нарушение работы О Х P0122 P0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки О О P0123 P0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки О О P0130 P0130 Неисправность цепи кислородного датчика (ряд цилиндров 1, датчик 1) О О P0131 Низкий уровень сигнала обогреваемого кислородного датчика, (ряд цилиндров 1, дат- P0132 Высокий уровень сигнала обогреваемого кислородного датчика, (ряд цилиндров 1,датчик 1) P0133 Увеличенное время реакции обогреваемого кислородного датчика (ряд цилиндров 1,датчик 1) P0134 P0134 Кислородный датчик не действует О О P0136 P0136 Неисправность цепи кислородного датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2) О О P0137 Низкий уровень сигнала обогреваемого кислородного датчика, (ряд цилиндров 1, датчик 2) P0138 Высокий уровень сигнала обогреваемого кислородного датчика, (ряд цилиндров 1,датчик 2) P0140 P0140 Проверка диапазона измерений кислородного датчика О О P0171 P0171 Переобеднение смеси (ряд цилиндров 1) О О P0172 P0172 Переобогащение смеси (ряд цилиндров 1) О О P0230 P0230 Неисправность цепи топливного насоса О Х P0261 P0261 Низкий уровень управляющего сигнала на форсунку (1-й цилиндр) О О P0262 P0262 Высокий уровень управляющего сигнала на форсунку (1-й цилиндр) О О P0264 P0264 Низкий уровень управляющего сигнала на форсунку (2-й цилиндр) О О P0265 P0265 Высокий уровень управляющего сигнала на форсунку (2-й цилиндр) О О P0267 P0267 Низкий уровень управляющего сигнала на форсунку (3-й цилиндр) О О P0268 P0268 Высокий уровень управляющего сигнала на форсунку (3-й цилиндр) О О P0270 P0270 Низкий уровень управляющего сигнала на форсунку (4-й цилиндр) О О P0271 P0271 Высокий уровень управляющего сигнала на форсунку (4-й цилиндр) О О P0300 P0300 Случайные пропуски воспламенения смеси О О P0301 P0301 Пропуски воспламенения смеси (1-й цилиндр) О О P0302 P0302 Пропуски воспламенения смеси (2-й цилиндр) О О P0303 P0303 Пропуски воспламенения смеси (3-й цилиндр) О О P0304 P0304 Пропуски воспламенения смеси (4-й цилиндр) О О P0325 P0325 Неисправность цепи датчика детонации (ряд цилиндров 1) О Х P0335 P0335 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала О О P0336 P0336 Сигнал датчика положения коленчатого вала вне пределов допуска О О P0340 P0340 Неисправность цепи датчика положения распределительного вала О О P0420 Снижение эффективности основного каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 1) P0444 P0444 Обрыв в цепи электромагнитного клапана продувки адсорбера О О P0445 P0445 Короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана продувки адсорбера О О P0501 P0501 Диапазон измерения датчика скорости движения/Нарушение работы О О P0506 P0506 Низкая частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу О О P0507 P0507 Высокая частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу О О P0562 P0562 Низкий уровень напряжения бортовой сети автомобиля О О P0563 P0563 Высокий уровень напряжения бортовой сети автомобиля О О P0605 P0605 Ошибка постоянного ЗУ ЭБУ О Х P1100 Manifold Absolute Pressure Sensor Range / Performance P1102 Manifold Absolute Pressure Sensor Circuit Low Input P1103 Manifold Absolute Pressure Sensor Circuit High Input P1123 Lang Term Fuel Trim Adaptive Too Lean P1124 Long Term Fuel Trim Adaptive Too Rich P1127 Long Term Fuel Trim Multiplier Too Rich P1128 Long Term Fuel Trim Multiplier Too Lean P1134 HO2S Bank 1 Sensor 1 Transition Time Switch (Bank 1 Sensor I) P1147 ETS Sub Accel Position Sensor 1 Malfunction P1151 ETS Main Accel Position Sensor 2 Malfunction P1154 HO2S Bank 2 Sensor 1 Transition Time Switch (Bank 2 Sensor 1) P1155 ETS Limp Home Valve P1166 HO2S Bank 1 Sensor 1 Controller Adaptive Diagnosis Fault (Bank 1) P1167 HO2S Bank 1 Sensor 1 Controller Adaptive Diagnosis Fault (Bank 2) P1168 HO2S Bank 1 Sensor 1 Heater Power Incorrect (Bank 1 Sensor 2) P1169 HO2S Bank 1 Sensor 1 Heater Power incorrect (Bank 2 Sensor 2) P1171 Electronic Throttle System Open P1172 Electronic Throttle System Motor Current P1173 Electronic Throttle System Rationality Malfunction P1174 Electronic Throttle System #1 Close Malfunction P1175 Electronic Throttle System #2 Close Malfunction P1176 ETS Motor Open/Short #1 P1178 ETS Motor Battery Voltage Open P1186 Нарушение в работе регулирования давления P1307 P1307 Неисправность датчика ускорения О О P1308 P1308 Низкий уровень сигнала датчика ускорения О О P1309 P1309 Высокий уровень сигнала датчика ускорения О О P1330 Spark Timing Adjust Malfunction P1372 Segment Time Incorrect P1400 Manifold Differential Pressure Sensor Circuit P1440 EVAP System Vent Solenoid Circuit P1443 EVAP System Fault (Fuel Tank Cap Missing) P1505 P1505 Низкий уровень сигнала на обмотке № 1 регулятора холостого хода О О P1506 P1506 Высокий уровень сигнала на обмотке № 1 регулятора холостого хода О О P1507 P1507 Низкий уровень сигнала на обмотке № 2 регулятора холостого хода О О P1508 P1508 Высокий уровень сигнала на обмотке № 2 регулятора холостого хода О О P1510 Idle Control Valve Opening Circuit Shorted (Coil 1) P1511 Idle Control Valve Command Signal Shorted (Coil 2) P1513 Idle Air Control Valve Opening Coil Circuit Open (Coil 1) P1521 Power Steering Switch Input Circuit P1529 Customer Snapshot Request VIA CAN P1552 Idle Air Control Valve Closing Coil Circuit Shorted P1553 Idle Air Control Valve Closing Coil Circuit Open P1586 P1586 Несоответствие цепи кодирующего сигнала О О P1602 Serial Communication Fault with Transmission Control Unit P1605 Rough Road Sensor Circuit P1606 Rough Road Sensor Circuit Not Valid P1607 Electronic Throttle System Communication Error P1611 MIL Request Signal Circuit Low Input P1613 ECU Self — Test Failed P1614 MIL Request Signal Circuit High Input P1616 Main Relay Fault P1623 Diagnostic Lamp Power Stage Fault P1624 MIL On Request Signal Cooling Fan Relay Low Circuit P1625 Cooling Fan Relay High Circuit P1632 Traction Control System Malfunction P1665 Power Stage Group ‘A’ Fault P1670 Power Stage Group ‘B’ Fault P1690 P1690 Неисправноость иммобилайзера SMATRA О Х P1691 P1691 Неисправность Antena иммобилайзера О Х P1693 P1693 Неисправность транспонзера иммобилайзера О Х P1694 P1694 Ошибка блока управления двигателем О Х P1695 P1695 Неисправность ЭС ПЗУ (электрически стираемого ПЗУ) P1715 Automatic Transmission Pulse Generator ‘A’ Circuit P1750 Automatic Transmission Shift — Pressure or Damper Clutch Solenoid Fault Кузов (подушки безопасности, центральный замок, электростекло-подъемники) КОД РАСШИФРОВКА B0001 PCM Discrete Input Speed Signal Error B0002 Driver Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) B0003 Driver Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) B0004 PCM Discrete Input Speed Signal Not Present B0005 In Park Switch Circuit Malfunction B0010 Passenger Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) B0011 Passenger Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) B0012 Passenger Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) B0013 Passenger Knee Bolster Deployment Control (Subfault) B0016 RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Resistance Low B0017 RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Open B0018 RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Short to Ground/Voltage Out of Range B0020 Left Side Airbag Deployment Control (Subfault) B0021 Left Curtain Deployment Control 1 (Subfault) B0022 LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Resistance Low B0024 LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Short to Ground/Voltage Out of Range B0026 LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Open B0028 RF/Passenger Side Deployment Loop Resistance Low B0029 RF/Passenger Side Deployment Loop Open B002A Right Curtain Deployment Control 2 (Subfault) B0030 RF/Passenger Side Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range B0031 Second Row Left Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) B0032 Second Row Left Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) B0033 Second Row Left Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) B0035 ADS Closed/Shorted to Ground B0036 ADS Open/Missing/Shorted to Battery B0037 AUX switch closed/shorted to ground B0038 AUX switch open/shorted to battery B0039 Second Row Right Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) B003A Second Row Right Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) B003B Second Row Right Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) B0040 LF/Driver Side Deployment Loop Resistance Low B0041 LF/Driver Side Deployment Loop Open B0042 Third Row Left Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) B0043 Third Row Left Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) B0045 LF Side Deploy Loop Short to Ground/Voltage Out of Range B0048 Third Row Right Side Airbag Deployment Control (Subfault) B0049 Third Row Right Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault) B004A Third Row Right Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault) B004B Third Row Right Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault) B0050 Driver Seatbelt Sensor (Subfault) B0051 Deployment Commanded B0052 Passenger Seatbelt Sensor (Subfault) B0053 Deployment Commanded with Loop Malfunctions Present B0054 Second Row Center Seatbelt Sensor (Subfault) B0055 Second Row Right Seatbelt Sensor (Subfault) B0056 Third Row Left Seatbelt Sensor (Subfault) B0057 RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Resistance Low B0058 RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Open B0059 RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range B0060 Driver Seatbelt Tension Sensor (Subfault) B0061 Passenger Seatbelt Tension Sensor (Subfault) B0064 LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Resistance Low B0065 LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Open B0066 LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range B0071 First Row Center Seatbelt Pretensioner Deployment Control (Subfault) B0073 Supplemental Deployment Loop #1 Resistance Low B0074 Supplemental Deployment Loop #1 Open B0075 Supplemental Deployment Loop #1 Short to Ground/Voltage Out of Range B0076 Third Row Left Seatbelt Pretensioner Deployment Control (Subfault) B0077 LF/Driver SIS Malfunction B0078 RF/Passenger SIS Malfunction B0079 Incorrect LF/Driver SIS Installed B0080 Discard LF/Driver SIS B0081 Incorrect RF/Passenger SIS Installed B0082 Discard RF/Passenger SIS B0083 Second Row Left Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault) B0084 Second Row Center Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault) B0085 Second Row Right Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault) B0086 Supplemental Deployment Loop #2 Resistance Low B0087 Supplemental Deployment Loop #2 Open B0088 Supplemental Deployment Loop #2 Short to Ground/Voltage Out of Range B0090 Active switch voltage out of range B0091 Active switch: wrong state B0092 PPS passenger detection error B0093 PPS/CPS self-test malfunction B0094 CPS childseat detection error B0095 SDM-PPS/CPS mismatch malfunction B0096 Right Side Restraints Sensor 1 (Subfault) B0097 Right Side Restraints Sensor 2 (Subfault) B0098 Right Side Restraints Sensor 3 (Subfault) B0099 Roll Over Sensor (Subfault) B009A Left Side Restraints Sensor 4 (Subfault) B009B Left Side Restraints Sensor 5 (Subfault) B009C Left Side Restraints Sensor 6 (Subfault) B009D Right Side Restraints Sensor 4 (Subfault) B009E Right Side Restraints Sensor 5 (Subfault) B009F Right Side Restraints Sensor 6 (Subfault) B00A0 Occupant Classification System (Subfault) B00A1 Occupant Position System (Subfault) B00B5 Driver Seat Track Position Restraints Sensor (Subfault) B00B6 Driver Seat Recline Position Restraints Sensor (Subfault) B00C5 Passenger Seat Track Position Restraints Sensor (Subfault) B00C6 Passenger Seat Recline Position Restraints Sensor (Subfault) B00D0 Driver Seatbelt Indicator (Subfault) B00D1 Passenger Seatbelt Indicator (Subfault) B00D2 Restraint System Malfunction Indicator 1 (Subfault) B00D3 Restraint System Malfunction Indicator 2 (Subfault) B00D4 Restraint System Malfunction Audible Indicator (Subfault) B00D5 Restraint System Passenger Disable Indicator (Subfault) B00DF Passenger Restraints Disable Switch (Subfault) B0126 Right Panel Discharge Temperature Fault B0131 Right Heater Discharge Temperature Fault B0159 Outside Air Temperature Sensor Circuit Range/Performance B0164 Passenger Compartment Temperature Sensor #1 (Single Sensor or LH) Circuit Range/Performance B0169 In-car Temp Sensor Failure (passenger -not used) B0174 Output Air Temperature Sensor #1 (Upper; Single or LH) Circuit Range/Performance B0179 Output Air Temperature Sensor #2 (Lower; Single or LH) Circuit Range/Performance B0184 Solar Load Sensor #1 CKT Range B0189 Solar Load Sensor #2 CKT Range B0248 Mode Door Inoperative Error B0249 Heater/Defrost/AC Door Range Error B0268 A/I Door Inoperative Error B0269 Air Inlet Door Range Error B0408 Temperature Control #1 (Main/Front) Circuit Malfunction B0409 Air Mix Door #1 Range Error B0419 Air Mix Door #2 Range Error B0423 Air Mix Door #2 Inoperative Error B0428 Air Mix Door #3 Inoperative Error B0429 Temperature Control #3 Rear Circuit Range/Performance B0510 RH Panel Discharge Temp Sensor Failure B0515 RH Heater Discharge Temp Sensor Failure B0520 Rear Discharge Temp Sensor Failure B0530 Fuel Level Sensor Stuck B0532 Fuel Sensor Shorted To Ground B0533 Fuel Sensor Open/Shorted To B+ B0688 Security System Indicator Circuit High B0768 Service Indicator Circuit High B0846 +5 Volt Reference Out of Range B0856 Battery 2 Out of Range Шасси (ABS противопробуксовочная система, ESP, TCS-Traction Control System Система курсовой устойчивости) КОД РАСШИФРОВКА C0010 Left Front Inlet Control (Subfault) C0011 Left Front Outlet Control (Subfault) C0012 Left Front Hydraulic Release Too Long (Subfault) C0014 Right Front Inlet Control (Subfault) C0015 Right Front Outlet Control (Subfault) C0016 Right Front Hydraulic Release Too Long (Subfault) C0018 Left Rear Inlet Control (Subfault) C0019 Left Rear Outlet Control (Subfault) C001A Left Rear Hydraulic Release Too Long (Subfault) C001C Right Rear Inlet Control (Subfault) C001D Right Rear Outlet Control (Subfault) C001E Right Rear Hydraulic Release Too Long (Subfault) C0020 ABS Pump Motor Control (Subfault) C0021 Brake Booster Performance (Subfault) C0022 Brake Booster Solenoid (Subfault) C0023 Stop Lamp Control (Subfault) C0030 Left Front Tone Wheel (Subfault) C0031 Left Front Wheel Speed Sensor (Subfault) C0032 Left Front Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) C0033 Right Front Tone Wheel (Subfault) C0034 Right Front Wheel Speed Sensor (Subfault) C0035 Right Front Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) C0036 Left Rear Tone Wheel (Subfault) C0037 Left Rear Wheel Speed Sensor (Subfault) C0038 Left Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) C0039 Right Rear Tone Wheel (Subfault) C003A Right Rear Wheel Speed Sensor (Subfault) C003B Right Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) C003C Rear Tone Wheel (Subfault) C003D Rear Wheel Speed Sensor (Subfault) C003E Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault) C0047 Brake Booster Pressure Sensor (Subfault) C0048 Brake Booster Travel Sensor (Subfault) C0049 Brake Fluid (Subfault) C004A Brake Lining Wear Sensor (Subfault) C0051 Steering Wheel Position Sensor (Subfault) C0061 Lateral Acceleration Sensor (Subfault) C0062 Longitudinal Acceleration Sensor (Subfault) C0063 Yaw Rate Sensor (Subfault) C0064 Roll Rate Sensor C0069 Yaw Rate/Longitude Sensors (Subfault) C006A Multi-axis Acceleration Sensor (Subfault) C006B Stability System Active Too Long (Subfault) C006C Stability System C0071 2/4 Wheel Drive Status Input (Subfault) C0072 Brake Temperature Too High (Subfault) C0073 Delivered Driving Torque (Subfault) C0074 Requested Driving Torque (Subfault) C0075 Extended Brake Pedal Travel, output to PCM (Subfault) C0076 PWM for Traction Control (Subfault) C0077 Low Tire Pressure (Subfault) C0078 Tire Diameter (Subfault) C0079 Variable Effort Steering (Subfault) C0081 ABS Malfunction Indicator (Subfault) C0082 Brake System Malfunction Indicator (Subfault) C0083 Tire Pressure Monitor Malfunction Indicator (Subfault) C0084 Traction Active Indicator (Subfault) C0085 Traction Disable Indicator (Subfault) C0086 Vehicle Dynamics Indicator (Subfault) C0089 TCS Disable Switch (Subfault) C008A TCS Mode Control (Subfault) C1513 Контакты датчика тормоза – размыкающие; контакты датчика включения стоп-сигналов – замыкающие. Блоком HECU проводится проверка цепи датчика тормоза на обрыв и замыкание. При обнаружении неисправности загорается контрольная лампа. Контроль системы смесеобразования и системы доп. снижения токсичности выхлопа КОД РАСШИФРОВКА P0000 Неисправностей не обнаружено P0001 Управление регулятором подачи топлива — обрыв цепи P0002 Управление регулятором подачи топлива — параметры цепи P0003 Управление регулятором подачи топлива — низкое напряжение P0004 Управление регулятором подачи топлива — высокое напряжение P0005 Клапан отсечки подачи топлива — обрыв цепи P0006 Клапан отсечки подачи топлива — низкий уровень сигнала P0007 Клапан отсечки подачи топлива — высокий уровень сигнала P0008 Система синхронизации фаз, банк 1 — характеристика двигателя P0009 Система синхронизации фаз, банк 2 — характеристика двигателя P000A Положение впускного распределительного вала A, банк 1 — малое быстродействие P000B Положение выпускного распределительного вала B, банк 1 — малое быстродействие P000C Положение впускного распределительного вала A, банк 2 — малое быстродействие P000D Положение выпускного распределительного вала B, банк 2 — малое быстродействие P000E Управление регулятором подачи топлива ТНВД — превышен предел обучения P000F Топливная система, активирован предохранительный клапан давления P0010 Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи P0011 Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы P0012 Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов P0013 Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи P0014 Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы P0015 Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком поздний угол открывания P0016 Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствия P0017 Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В — корреляция P0018 Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик А — корреляция P0019 Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик B — корреляция P001A Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — обрыв цепи P001B Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала P001C Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала P001D Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — обрыв цепи P001E Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — низкий уровень сигнала P001F Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — высокий уровень сигнала P0020 Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 2 — неисправность электрической цепи P0021 Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы P0022 Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком поздний угол открывания клапанов P0023 Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 2 — неисправность электрической цепи P0024 Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы P0025 Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком поздний угол открывания P0026 Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование P0027 Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование P0028 Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование P0029 Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование P002A Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — обрыв цепи P002B Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала P002C Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала P002D Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — обрыв цепи P002E Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — низкий уровень сигнала P002F Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — высокий уровень сигнала P0030 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0031 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи P0032 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи P0033 Перепускной клапан турбокомпрессора — неисправность электрической цепи P0034 Перепускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала P0035 Перепускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала P0036 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0037 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи P0038 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи P0039 Перепускной клапан турбокомпрессора/перепускной клапан приводного нагнетателя, управление — диапазон/функционирование P003A Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — превышен предел обучения P003B Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — превышен предел обучения P003C Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении P003D Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — заедание в открытом положении P003E Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении P003F Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — заедание в открытом положении P0040 Перепутано подключение кислородных датчиков 1, банка 1 и банка 2 P0041 Перепутано подключение кислородных датчиков 2, банка 1 и банка 2 P0042 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0043 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи P0044 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи P0045 Э/м клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя — обрыв цепи P0046 Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — диапазон/функционирование P0047 Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала P0048 Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала P0049 Турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости P004A Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — обрыв цепи P004B Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование P004C Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала P004D Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала P004E Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — пропадающий/хаотичный сигнал P004F Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — пропадающий/хаотичный сигнал P0050 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0051 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала P0052 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала P0053 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сопротивление нагревателя P0054 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя P0055 Подогреваемый кислородный, банк 1, датчик 3 — сопротивление нагревателя P0056 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0057 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — низкое напряжение цепи нагревателя P0058 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала P0059 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя P005A Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении P005B Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — заедание в открытом положении P005C Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении P005D Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — заедание в открытом положении P005E Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкое напряжение питания P005F Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокое напряжение питания P0060 Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 2 — сопротивление нагревателя P0061 Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 3 — сопротивление нагревателя P0062 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0063 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала P0064 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала P0065 Форсунка с дополнительным воздушным каналом — диапазон/функционирование P0066 Форсунка с дополнительным воздушным каналом — неисправность электрической цепи / низкое напряжение P0067 Форсунка с дополнительным воздушным каналом — высоко напряжение цепи P0068 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — несоответствие положению дроссельной заслонки P0069 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик атмосферного давления — корреляция P006A Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха, банк 1 — корреляция P006B Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/давление в выпускной системе — корреляция P006C Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) / датчик давления наддува (турбокомпрессор/приводной нагнетатель) — корреляция P006D Датчик атмосферного давления/датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — корреляция P006E Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкое напряжение питания P006F Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокое напряжение питания P0070 Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность электрической цепи P0071 Датчик температуры окружающего воздуха — диапазон/функционирование P0072 Датчик температуры окружающего воздуха — низкий уровень сигнала P0073 Датчик температуры окружающего воздуха — высокий уровень выходного сигнала P0074 Датчик температуры окружающего воздуха — ненадежный контакт электрической цепи P0075 Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи P0076 Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи P0077 Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи P0078 Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи P0079 Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи P007A Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — неисправность электрической цепи P007B Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — диапазон/функционирование P007C Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — низкий уровень сигнала P007D Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — высокий уровень сигнала P007E Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал P007F Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1/2 — корреляция P0080 Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи P0081 Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи P0082 Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала P0083 Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала P0084 Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи P0085 Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала P0086 Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала P0087 Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком низкое P0088 Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком высокое P0089 Регулятор давления топлива 1 — функционирование P008A Линия низкого давления топливной системы — давление слишком низкое P008B Линия низкого давления топливной системы — давление слишком высокое P008C Управление насосом охлаждения (топливная система) — обрыв цепи P008D Реле насоса охлаждения (топливная система)- низкий уровень сигнала P008E Насос охлаждения (топливная система)- высокий уровень управляющего сигнала P008F Температура охлаждающей жидкости/температура топлива — корреляция P0090 Регулятор давления топлива 1 — обрыв цепи P0091 Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на массу P0092 Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на + P0093 Значительная утечка в топливной системе P0094 Незначительная утечка в топливной системе P0095 Датчик 2 температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи P0096 Датчик 2 температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование P0097 Датчик 2 температуры воздуха на впуске — низкий уровень входного сигнала P0098 Датчик 2 температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала P0099 Датчик 2 температуры воздуха на впуске — ненадежный / пропадающий контакт электрической цепи P009A Температура воздуха во впускном коллекторе / температура окружающего воздуха — корреляция P009B Система сброса давления топлива — обрыв управляющей цепи P009C Система сброса давления топлива — низкий уровень сигнала управляющей цепи P009D Система сброса давления топлива — высокий уровень сигнала управляющей цепи P009E Система сброса давления топлива — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении P009F Система сброса давления топлива — заедание клапана P00A0 Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — неисправность электрической цепи P00A1 Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — диапазон/функционирование P00A2 Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — низкий уровень сигнала P00A3 Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — высокий уровень сигнала P00A4 Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал P00A5 Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — неисправность электрической цепи P00A6 Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — диапазон/функционирование P00A7 Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — низкий уровень сигнала P00A8 Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — высокий уровень сигнала P00A9 Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал P00AA Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — неисправность электрической цепи P00AB Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — диапазон/функционирование P00AC Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — низкий уровень сигнала P00AD Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — высокий уровень сигнала P00AE Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал P00AF Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — характеристики блока управления P00B0 Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — характеристики блока управления P00B1 Датчик температуры радиатора системы охлаждения — неисправность электрической цепи P00B2 Датчик температуры радиатора системы охлаждения — диапазон/функционирование P00B3 Датчик температуры радиатора системы охлаждения — низкий уровень сигнала P00B4 Датчик температуры радиатора системы охлаждения — высокий уровень сигнала P00B5 Датчик температуры радиатора системы охлаждения — пропадающий/хаотичный сигнал P00B6 Температура охлаждающей жидкости в радиаторе/температура охлаждающей жидкости в двигателе — корреляция P00B7 Низкий расход охлаждающей жидкости — проблемы функционирования P00B8 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха, банк 2 — корреляция P00B9 Датчик давления топлива — слишком низкое давление P00BA Низкое давление топлива — режим принудительного ограничения мощности P00BB Форсунка, недостаточный расход — режим принудительного ограничения мощности P00BC Датчик расхода воздуха (MAF) A — диапазон/функционирование P00BD Датчик расхода воздуха (MAF) A — диапазон/функционирование P00BE Датчик расхода воздуха (MAF) B — диапазон/функционирование P00BF Датчик расхода воздуха (MAF) B — диапазон/функционирование P00C0 Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — управляющая цепь P00C1 Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала P00C2 Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала P00C3 Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование P00C4 Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — механическая неисправность P00C5 Турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости P00C6 Датчик давления в топливном коллекторе, прокручивание стартером — слишком низкое давление P00C7 Измерение давления воздуха на впуске — корреляция датчиков P00C8 Э/м клапан регулятора давления топлива — обрыв цепи P00C9 Э/м клапан управления регулятором давления топлива — низкий уровень сигнала P00CA Э/м клапан управления давлением топлива — высокий уровень сигнала P00CB Регулятор подачи топлива — обрыв цепи P00CC Регулятор подачи топлива — низкий уровень сигнала P00CD Регулятор подачи топлива — высокий уровень сигнала P00CE Измерение температуры воздуха на впуске — корреляция датчиков P00CF Датчик атмосферного давления / датчик давления наддува A (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — корреляция P00D0 Датчик атмосферного давления / датчик давления наддува B (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — корреляция Контроль системы смесеобразования КОД РАСШИФРОВКА P0100 Датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF) — неисправность электрической цепи P0101 Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование P0102 Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий уровень входного сигнала P0103 Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — высокий уровень входного сигнала P0104 Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — ненадежный контакт электрической цепи P0105 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи P0106 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — диапазон/функционирование P0107 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала P0108 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала P0109 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи P010A Датчик расхода воздуха В — неисправность электрической цепи P010B Блок управления В системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность связи P010C Датчик расхода воздуха В — низкий уровень сигнала P010D Датчик расхода воздуха В — высокий уровень сигнала P010E Датчик расхода воздуха В — пропадающий/хаотичный сигнал P010F Датчик расхода воздуха А/В — корреляция P0110 Датчик температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи P0111 Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование P0112 Датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень сигнала P0113 Датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала P0114 Датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепи P0115 Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность цепи P0116 Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень входного сигнала P0119 Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный контакт электрической цепи P011A Датчик температуры охлаждающей жидкости 1/2 — корреляция P011B Температура охлаждающей жидкости/температура воздуха на впуске — корреляция P011C Температура наддувочного воздуха/ температура воздуха на впуске, банк 1 — корреляция P011D Температура наддувочного воздуха/ температура воздуха на впуске, банк 2 — корреляция P011E Датчик температуры охлаждающей жидкости 1 / датчик температуры окружающего воздуха — корреляция P011F Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 / датчик температуры окружающего воздуха — корреляция P0120 Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — неисправность электрической цепи P0121 Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — диапазон/функционирование P0122 Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — низкий уровень сигнала P0123 Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — высокий уровень сигнала P0124 Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи P0125 Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью P0126 Температура охлаждающей жидкости недостаточна для стабильной работы P0127 Слишком высокая температура воздуха на впуске P0128 Термостат системы охлаждения — температура охлаждающей жидкости ниже температуры открывания термостата P0129 Слишком низкое атмосферное давление P012A Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — неисправность электрической цепи P012B Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — диапазон/функционирование P012C Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — низкий уровень сигнала P012D Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — высокий уровень сигнала P012E Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — пропадающий/хаотичный сигнал P0130 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи P0131 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение P0132 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение P0133 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие P0134 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика P0135 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0136 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической цепи P0137 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение P0138 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — высокое напряжение P0139 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие P013A Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь P013B Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь P013C Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь P013D Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь P013E Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — задержка отклика с богатой на бедную смесь P013F Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — задержка отклика с бедной на богатую смесь P0140 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — нет отклика P0141 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0142 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — неисправность электрической цепи P0143 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — низкое напряжение P0144 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — высокое напряжение P0145 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — малое быстродействие P0146 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — нет отклика P0147 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0148 Неправильная подача топлива P0149 Неправильный угол опережения впрыска P014A Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — задержка отклика с богатой на бедную смесь P014B Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — задержка отклика с бедной на богатую смесь P014C Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь P014D Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь P014E Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь P014F Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь P0150 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность электрической цепи P0151 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — низкое напряжение P0152 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — высокое напряжение P0153 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие P0154 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика P0155 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0156 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность электрической цепи P0157 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — низкое напряжение P0158 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — высокое напряжение P0159 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие P015A Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — задержка отклика с богатой на бедную смесь P015B Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — задержка отклика с бедной на богатую смесь P015C Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — задержка отклика с богатой на бедную смесь P015D Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — задержка отклика с бедной на богатую смесь P0160 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — нет отклика P0161 Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0162 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — неисправность электрической цепи P0163 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — низкое напряжение P0164 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — высокое напряжение P0165 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — малое быстродействие P0166 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — нет отклика P0167 Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи P0168 Слишком высокая температура топлива P0169 Несоответствующий состав топлива P016A Управление составом смеси — превышение времени входа в режим работы с обратной связью P016B Управление составом смеси (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком богатая смесь P016C Управление составом смеси (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком бедная смесь P016D Управление давлением топлива — превышение времени входа в режим работы с обратной связью P016E Управление давлением топлива (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком высокое давление P016F Управление давлением топлива (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком низкое давление P0170 Топливный баланс, банк 1 — неисправность P0171 Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1 P0172 Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1 P0173 Топливный баланс, банк 2 — неисправность P0174 Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2 P0175 Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2 P0176 Датчик состава смеси — неисправность электрической цепи P0177 Датчик состава смеси — диапазон/функционирование P0178 Датчик состава смеси — низкий уровень сигнала P0179 Датчик состава смеси — высокий уровень сигнала P017A Датчик температуры головки блока цилиндров — неисправность электрической цепи P017B Датчик температуры головки блока цилиндров — диапазон/функционирование P017C Датчик температуры головки блока цилиндров — низкий уровень сигнала P017D Датчик температуры головки блока цилиндров — высокий уровень сигнала P017E Датчик температуры головки блока цилиндров — пропадающий/хаотичный сигнал P0180 Датчик температуры топлива A — неисправность электрической цепи P0181 Датчик температуры топлива A — диапазон/функционирование P0182 Датчик температуры топлива A — низкий уровень сигнала P0183 Датчик температуры топлива A — высокий уровень входного сигнала P0184 Датчик температуры топлива A — ненадежный контакт электрической цепи P0185 Датчик температуры топлива B — неисправность электрической цепи P0186 Датчик температуры топлива B — диапазон/функционирование P0187 Датчик температуры топлива B — низкий уровень входного сигнала P0188 Датчик температуры топлива B — высокий уровень входного сигнала P0189 Датчик температуры топлива B — ненадежный контакт электрической цепи P018A Датчик В давления топлива — неисправность электрической цепи P018B Датчик В давления топлива — диапазон/функционирование P018C Датчик В давления топлива — низкий уровень сигнала P018D Датчик В давления топлива — высокий уровень сигнала P018E Датчик В давления топлива — пропадающий/хаотичный сигнал P018F Система сброса давления топлива — частая активация P0190 Датчик давления в топливном коллекторе — неисправность электрической цепи P0191 Датчик давления в топливном коллекторе — диапазон/функционирование P0192 Датчик давления в топливном коллекторе — низкий уровень сигнала P0193 Датчик давления в топливном коллекторе — высокий уровень входного сигнала P0194 Датчик давления в топливном коллекторе — ненадежный контакт электрической цепи P0195 Датчик температуры моторного масла — неисправность электрической цепи P0196 Датчик температуры моторного масла — диапазон/функционирование P0197 Датчик температуры моторного масла — низкий уровень сигнала P0198 Датчик температуры моторного масла — высокий уровень входного сигнала P0199 Датчик температуры моторного масла — ненадежный контакт электрической цепи P0200 Форсунка — неисправность электрической цепи P0201 Форсунка 1 — неисправность электрической цепи P0202 Форсунка 2 — неисправность электрической цепи P0203 Форсунка 3 — неисправность электрической цепи P0204 Форсунка 4 — неисправность электрической цепи P0205 Форсунка 5 — неисправность электрической цепи P0206 Форсунка 6 — неисправность электрической цепи P0207 Форсунка 7 — неисправность электрической цепи P0208 Форсунка 8 — неисправность электрической цепи P0209 Форсунка 9 — неисправность электрической цепи P020A Угол опережения впрыска, цилиндр 1 P020B Угол опережения впрыска, цилиндр 2 P020C Угол опережения впрыска, цилиндр 3 P020D Угол опережения впрыска, цилиндр 4 P020E Угол опережения впрыска, цилиндр 5 P020F Угол опережения впрыска, цилиндр 6 P0210 Форсунка 10 — неисправность электрической цепи P0211 Форсунка 11 — неисправность электрической цепи P0212 Форсунка 12 — неисправность электрической цепи P0213 Форсунка холодного пуска 1 — неисправность электрической цепи P0214 Форсунка холодного пуска 2 — неисправность электрической цепи P0215 Э/м клапан отсечки подачи топлива — неисправность электрической цепи P0216 Управление углом опережения впрыска топлива — неисправность электрической цепи P0217 Перегрев двигателя P0218 Перегрев коробки передач P0219 Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала P021A Угол опережения впрыска, цилиндр 7 P021B Угол опережения впрыска, цилиндр 8 P021C Угол опережения впрыска, цилиндр 9 P021D Угол опережения впрыска, цилиндр 10 P021E Угол опережения впрыска, цилиндр 11 P021F Угол опережения впрыска, цилиндр 12 P0220 Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — неисправность электрической цепи P0221 Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — диапазон/функционирование P0222 Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала P0223 Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала P0224 Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи P0225 Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — неисправность электрической цепи P0226 Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — диапазон/функционирование P0227 Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала P0228 Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала P0229 Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи P022A Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи P022B Управление приводом А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала P022C Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала P022D Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи P022E Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала P022F Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала P0230 Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи P0231 Реле топливного насоса — низкое напряжение цепи P0232 Реле топливного насоса — высокое напряжение цепи P0233 Реле топливного насоса — ненадежный контакт электрической цепи P0234 Давление турбонаддува — превышен верхний предел P0235 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе A, система турбонаддува — неисправность электрической цепи P0236 Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — диапазон/функционирование P0237 Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — низкий уровень сигнала P0238 Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — высокий уровень сигнала P0239 Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — неисправность электрической цепи P023A Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи P023B Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала P023C Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень управляющего сигнала P023D Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/ датчик А давления наддува — корреляция P023E Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/ датчик В давления наддува — корреляция P023F Вторичный топливный насос — неисправность электрической цепи P0240 Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — диапазон/функционирование P0241 Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — низкий уровень сигнала P0242 Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — высокий уровень сигнала P0243 Перепускной клапан приводного нагнетателя A — неисправность электрической цепи P0244 Перепускной клапан приводного нагнетателя A — диапазон/функционирование P0245 Перепускной клапан приводного нагнетателя A — низкий уровень сигнала P0246 Перепускной клапан приводного нагнетателя A — высокий уровень сигнала P0247 Перепускной клапан приводного нагнетателя B — неисправность электрической цепи P0248 Перепускной клапан приводного нагнетателя B — диапазон/функционирование P0249 Перепускной клапан приводного нагнетателя B — низкий уровень сигнала P024A Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — диапазон/функционирование P024B Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — привод заело P024C Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — неисправность электрической цепи P024D Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — диапазон/функционирование P024E Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала P024F Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала P0250 Перепускной клапан приводного нагнетателя B — высокий уровень сигнала P0251 Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка, регулятор давления топлива — неисправность электрической цепи P0252 Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка, регулятор давления топлива — диапазон/функционирование P0253 Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка, регулятор давления топлива — низкий уровень сигнала P0254 Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка, регулятор давления топлива — высокий уровень сигнала P0255 Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка, регулятор давления топлива — ненадежный контакт электрической цепи P0256 Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка, регулятор давления топлива — неисправность электрической цепи P0257 Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка, регулятор давления топлива — диапазон/функционирование P0258 Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка, регулятор давления топлива — низкий уровень сигнала P0259 Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка, регулятор давления топлива — высокий уровень сигнала P025A Блок управления топливным насосом — обрыв цепи P025B Блок управления топливным насосом — диапазон/функционирование P025C Блок управления топливным насосом — низкий уровень сигнала P025D Блок управления топливным насосом — высокий уровень сигнала P025E Датчик давления наддува A (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — пропадающий/хаотичный сигнал P025F Датчик давления наддува B (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — пропадающий/хаотичный сигнал P0260 Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи P0261 Форсунка 1 — низкий уровень сигнала P0262 Форсунка 1 — высокий уровень сигнала P0263 Цилиндр 1 — неправильный баланс мощности P0264 Форсунка 2 — низкий уровень сигнала P0265 Форсунка 2 — высокий уровень сигнала P0266 Цилиндр 2 — неправильный баланс мощности P0267 Форсунка 3 — низкий уровень сигнала P0268 Форсунка 3 — высокий уровень сигнала P0269 Цилиндр 3 — неправильный баланс мощности P026A Промежуточный охладитель наддувочного воздуха — эффективность ниже требуемой P026B Опережение впрыска — функционирование P026C Топливоподача — объем ниже требуемого P026D Топливоподача — объем выше требуемого P0270 Форсунка 4 — низкий уровень сигнала P0271 Форсунка 4 — высокий уровень сигнала P0272 Цилиндр 4 — неправильный баланс мощности P0273 Форсунка 5 — низкий уровень сигнала P0274 Форсунка 5 — высокий уровень сигнала P0275 Цилиндр 5 — неправильный баланс мощности P0276 Форсунка 6 — низкий уровень сигнала P0277 Форсунка 6 — высокий уровень сигнала P0278 Цилиндр 6 — неправильный баланс мощности P0279 Форсунка 7 — низкий уровень сигнала P027A Блок управления топливным насосом B — обрыв цепи P027B Блок управления топливным насосом B — диапазон/функционирование P027C Блок управления топливным насосом B — низкий уровень сигнала P027D Блок управления топливным насосом B — высокий уровень сигнала P0280 Форсунка 7 — высокий уровень сигнала P0281 Цилиндр 7 — неправильный баланс мощности P0282 Форсунка 8 — низкий уровень сигнала P0283 Форсунка 8 — высокий уровень сигнала P0284 Цилиндр 8 — неправильный баланс мощности P0285 Форсунка 9 — низкий уровень сигнала P0286 Форсунка 9 — высокий уровень сигнала P0287 Цилиндр 9 — неправильный баланс мощности P0288 Форсунка 10 — низкий уровень сигнала P0289 Форсунка 10 — высокий уровень сигнала P0290 Цилиндр 10 — неправильный баланс мощности P0291 Форсунка 11 — низкий уровень сигнала P0292 Форсунка 11 — высокий уровень сигнала P0293 Цилиндр 11 — неправильный баланс мощности P0294 Форсунка 12 — низкий уровень сигнала P0295 Форсунка 12 — высокий уровень сигнала P0296 Цилиндр 12 — неправильный баланс мощности P0297 Превышение допустимой скорости автомобиля P0298 Слишком высокая температура моторного масла P0299 Турбокомпрессор / приводной нагнетатель — низкое давление наддува P029A Топливный баланс, цилиндр 1 — достигнут максимальный предел управления P029B Топливный баланс, цилиндр 1 — достигнут минимальный предел управления P029C Форсунка 1 — засорение P029D Форсунка 1 — негерметичность P029E Топливный баланс, цилиндр 2 — достигнут максимальный предел управления P029F Топливный баланс, цилиндр 2 — достигнут минимальный предел управления P02A0 Форсунка 2 — негерметичность P02A1 Форсунка 2 — негерметичность P02A2 Топливный баланс, цилиндр 3 — достигнут максимальный предел управления P02A3 Топливный баланс, цилиндр 3 — достигнут минимальный предел управления P02A4 Форсунка 3 — негерметичность P02A5 Форсунка 3 — негерметичность P02A6 Топливный баланс, цилиндр 4 — достигнут максимальный предел управления P02A7 Топливный баланс, цилиндр 4 — достигнут минимальный предел управления P02A8 Форсунка 4 — негерметичность P02A9 Форсунка 4 — негерметичность P02AA Топливный баланс, цилиндр 5 — достигнут максимальный предел управления P02AB Топливный баланс, цилиндр 5 — достигнут минимальный предел управления P02AC Цилиндр 5 — негерметичность форсунки P02AD Форсунка 5 — негерметичность P02AE Топливный баланс, цилиндр 6 — достигнут максимальный предел управления P02AF Топливный баланс, цилиндр 6 — достигнут минимальный предел управления P02B0 Форсунка 6 — негерметичность P02B1 Форсунка 6 — негерметичность P02B2 Топливный баланс, цилиндр 7 — достигнут максимальный предел управления P02B3 Топливный баланс, цилиндр 7 — достигнут минимальный предел управления P02B4 Форсунка 7 — негерметичность P02B5 Форсунка 7 — негерметичность P02B6 Топливный баланс, цилиндр 8 — достигнут максимальный предел управления P02B7 Топливный баланс, цилиндр 8 — достигнут минимальный предел управления P02B8 Форсунка 8 — негерметичность P02B9 Форсунка 8 — негерметичность P02BA Топливный баланс, цилиндр 9 — достигнут максимальный предел управления P02BB Форсунка 9 — смещение обучения к минимальному пределу P02BC Форсунка 9 — негерметичность P02BD Форсунка 9 — негерметичность P02BE Топливный баланс, цилиндр 10 — достигнут максимальный предел управления P02BF Топливный баланс, цилиндр 10 — достигнут минимальный предел управления P02C0 Форсунка 10 — негерметичность P02C1 Форсунка 10 — негерметичность P02C2 Топливный баланс, цилиндр 11 — достигнут максимальный предел управления P02C3 Топливный баланс, цилиндр 11 — достигнут минимальный предел управления P02C4 Форсунка 11 — негерметичность P02C5 Форсунка 11 — негерметичность P02C6 Топливный баланс, цилиндр 12 — достигнут максимальный предел управления P02C7 Топливный баланс, цилиндр 12 — достигнут минимальный предел управления P02C8 Форсунка 12 — засорение P02C9 Форсунка 12 — негерметичность P02CA Турбокомпрессор/приводной нагнетатель В — превышение допустимого давления наддува P02CB Турбокомпрессор/приводной нагнетатель В — недопустимо низкое давления наддува P02CC Форсунка 1 — смещение обучения к минимальному пределу P02CD Форсунка 1 — смещение обучения к максимальному пределу P02CE Форсунка 2 — смещение обучения к минимальному пределу P02CF Форсунка 2 — смещение обучения к максимальному пределу P02D0 Форсунка 3 — смещение обучения к минимальному пределу P02D1 Форсунка 3 — смещение обучения к максимальному пределу P02D2 Форсунка 4 — смещение обучения к минимальному пределу P02D3 Форсунка 4 — смещение обучения к максимальному пределу P02D4 Форсунка 5 — смещение обучения к минимальному пределу P02D5 Форсунка 5 — смещение обучения к максимальному пределу P02D6 Форсунка 6 — смещение обучения к минимальному пределу P02D7 Форсунка 6 — смещение обучения к максимальному пределу P02D8 Форсунка 7 — смещение обучения к минимальному пределу P02D9 Форсунка 7 — смещение обучения к максимальному пределу P02DA Форсунка 8 — смещение обучения к минимальному пределу P02DB Форсунка 8 — смещение обучения к максимальному пределу P02DC Форсунка 9 — смещение обучения к минимальному пределу P02DD Форсунка 9 — смещение обучения к максимальному пределу P02DE Форсунка 10 — смещение обучения к минимальному пределу P02DF Форсунка 10 — смещение обучения к максимальному пределу P02E0 Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — обрыв цепи P02E1 Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — проблемы функционирования P02E2 Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — низкий уровень сигнала P02E3 Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — высокий уровень сигнала P02E4 Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — привод заело в открытом положении P02E5 Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — привод заело в закрытом положении P02E6 Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — неисправность электрической цепи P02E7 Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — диапазон/функционирование P02E8 Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — низкий уровень сигнала P02E9 Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — высокий уровень сигнала P02EA Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — пропадающий/хаотичный сигнал P02EB Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — диапазон/функционирование P02EC Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — высокий расход воздуха P02ED Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — низкий расход воздуха P02EE Форсунка 1 — диапазон/функционирование P02EF Форсунка 2 — диапазон/функционирование P02F0 Форсунка 3 — диапазон/функционирование P02F1 Форсунка 4 — диапазон/функционирование P02F2 Форсунка 5 — диапазон/функционирование P02F3 Форсунка 6 — диапазон/функционирование P02F4 Форсунка 7 — диапазон/функционирование P02F5 Форсунка 8 — диапазон/функционирование P02F6 Форсунка 9 — диапазон/функционирование P02F7 Форсунка 10 — диапазон/функционирование P02F8 Форсунка 11 — диапазон/функционирование P02F9 Форсунка 12 — диапазон/функционирование P02FA Датчик положения привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — функционирование ограничителя минимального/максимального открытия Система зажигания и система контроля пропусков воспламенения КОД РАСШИФРОВКА P0300 Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения) P0301 Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения) P0302 Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения) P0303 Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения) P0304 Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения) P0305 Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения) P0306 Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения) P0307 Цилиндр 7 — пропуски зажигания (воспламенения) P0308 Цилиндр 8 — пропуски зажигания (воспламенения) P0309 Цилиндр 9 — пропуски зажигания (воспламенения) P0310 Цилиндр 10 — пропуски зажигания (воспламенения) P0311 Цилиндр 11 — пропуски зажигания (воспламенения) P0312 Цилиндр 12 — пропуски зажигания (воспламенения) P0313 Пропуски зажигания (воспламенения) — низкий уровень топлива P0314 Пропуск зажигания (воспламенения) в одном цилиндре — номер цилиндра не распознается P0315 Коленчатый вал — отсутствие изменения положения P0316 Пропуски зажигания (воспламенения) при запуске — первые 1000 оборотов P0317 Нет данных по характеристикам неровностей дорожного покрытия P0318 Датчик состояния дорожного покрытия A — неисправность электрической цепи P0319 Датчик состояния дорожного покрытия B — неисправность электрической цепи P0320 Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи P0321 Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон/функционирование P0322 Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала P0323 Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи P0324 Ошибка в системе управления по детонации P0325 Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи P0326 Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование P0327 Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала P0328 Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала P0329 Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи P032A Датчик детонации 3, банк 1 — неисправность электрической цепи P032B Датчик детонации 3, банк 1 — диапазон/функционирование P032C Датчик детонации 3, банк 1 — низкий уровень сигнала P032D Датчик детонации 3, банк 1 — высокий уровень сигнала P032E Датчик детонации 3, банк 1 — пропадающий сигнал P0330 Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи P0331 Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование P0332 Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала P0333 Датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала P0334 Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи P0335 Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи P0336 Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование P0337 Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала P0338 Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала P0339 Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи P033A Датчик детонации 4, банк 2 — неисправность электрической цепи P033B Датчик детонации 4, банк 2 — диапазон/функционирование P033C Датчик детонации 4, банк 2 — низкий уровень сигнала P033D Датчик детонации 4, банк 2 — высокий уровень сигнала P033E Датчик детонации 4, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи P0340 Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи P0341 Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование P0342 Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — низкий уровень сигнала P0343 Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — высокий уровень входного сигнала P0344 Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи P0345 Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — неисправность электрической цепи P0346 Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — диапазон/функционирование P0347 Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — низкий уровень сигнала P0348 Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — высокий уровень сигнала P0349 Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи P0350 Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0351 Катушка зажигания A, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0352 Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0353 Катушка зажигания С, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0354 Катушка зажигания D, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0355 Катушка зажигания Е, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0356 Катушка зажигания F, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0357 Катушка зажигания G, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0358 Катушка зажигания H, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0359 Катушка зажигания I, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0360 Катушка зажигания J, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0361 Катушка зажигания K, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0362 Катушка зажигания L, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи P0363 Пропуск зажигания (воспламенения) — отсутствие подачи топлива P0365 Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — неисправность электрической цепи P0366 Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — диапазон/функционирование P0367 Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала P0368 Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала P0369 Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи P0370 Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — неисправность P0371 Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком много импульсов P0372 Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком мало импульсов P0373 Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы P0374 Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — нет импульсов P0375 Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — неисправность P0376 Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком много импульсов P0377 Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком мало импульсов P0378 Опорная точка синхронизации фаз, сигнал B высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы P0379 Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — нет импульсов P037D Контроль свечей накаливания — неисправность электрической цепи P037E Контроль свечей накаливания — низкий уровень сигнала P037F Контроль свечей накаливания — высокий уровень сигнала P0380 Свечи накаливания, цепь А — неисправность P0381 Индикатор свечей накаливания — неисправность электрической цепи P0382 Свечи накаливания, цепь В — неисправность P0383 Блок управления свечами накаливания — низкий уровень сигнала P0384 Блок управления свечами накаливания — высокий уровень сигнала P0385 Датчик положения коленчатого вала B — неисправность электрической цепи P0386 Датчик положения коленчатого вала B — диапазон/функционирование P0387 Датчик положения коленчатого вала B — низкий уровень входного сигнала P0388 Датчик положения коленчатого вала B — высокий уровень входного сигнала P0389 Датчик положения коленчатого вала B — ненадежный контакт электрической цепи P0390 Датчик А положения распределительного вала B, банк 2 — неисправность электрической цепи P0391 Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — диапазон/функционирование P0392 Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — низкий уровень входного сигнала P0393 Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигнала P0394 Датчик B положения распределительного вала, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи P0395 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи P0396 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — диапазон/функционирование P0397 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала P0398 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — высокий уровень сигнала P0399 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P039A Цилиндр 1 — слишком низкое давление P039B Цилиндр 1 — слишком высокое давление P039C Цилиндр 1 — малое изменение давления P039D Цилиндр 1 — большое изменение давления P039E Цилиндр 1 — процесс сгорания P039F Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи P03A0 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — диапазон/функционирование P03A1 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — низкий уровень сигнала P03A2 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — высокий уровень сигнала P03A3 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P03A4 Цилиндр 2 — слишком низкое давление P03A5 Цилиндр 2 — слишком высокое давление P03A6 Цилиндр 2 — малое изменение давления P03A7 Цилиндр 2 — большое изменение давления P03A8 Цилиндр 2 — процесс сгорания P03A9 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи P03AA Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — диапазон/функционирование P03AB Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — низкий уровень сигнала P03AC Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — высокий уровень сигнала P03AD Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P03AE Цилиндр 3 — слишком низкое давление P03AF Цилиндр 3 — слишком высокое давление P03B0 Цилиндр 3 — малое изменение давления P03B1 Цилиндр 3 — большое изменение давления P03B2 Цилиндр 3 — процесс сгорания P03B3 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи P03B4 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — диапазон/функционирование P03B5 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — низкий уровень сигнала P03B6 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — высокий уровень сигнала P03B7 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P03B8 Цилиндр 4 — слишком низкое давление P03B9 Цилиндр 4 — слишком высокое давление P03BA Цилиндр 4 — малое изменение давления P03BB Цилиндр 4 — большое изменение давления P03BC Цилиндр 4 — процесс сгорания P03BD Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи P03BE Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — диапазон/функционирование P03BF Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — низкий уровень сигнала P03C0 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — высокий уровень сигнала P03C1 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P03C2 Цилиндр 5 — слишком низкое давление P03C3 Цилиндр 5 — слишком высокое давление P03C4 Цилиндр 5 — малое изменение давления P03C5 Цилиндр 5 — большое изменение давления P03C6 Цилиндр 5 — процесс сгорания P03C7 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи P03C8 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — диапазон/функционирование P03C9 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — низкий уровень сигнала P03CA Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — высокий уровень сигнала P03CB Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P03CC Цилиндр 6 — слишком низкое давление P03CD Цилиндр 6 — слишком высокое давление P03CE Цилиндр 6 — малое изменение давления P03CF Цилиндр 6 — большое изменение давления P03D0 Цилиндр 6 — процесс сгорания P03D1 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи P03D2 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — диапазон/функционирование P03D3 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — низкий уровень сигнала P03D4 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — высокий уровень сигнала P03D5 Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P03D6 Цилиндр 7 — слишком низкое давление P03D7 Цилиндр 7 — слишком высокое давление P03D8 Цилиндр 7 — малое изменение давления P03D9 Цилиндр 7 — большое изменение давления P03DA Цилиндр 7 — процесс сгорания P03DB Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи P03DC Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — диапазон/функционирование P03DD Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — низкий уровень сигнала P03DE Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — высокий уровень сигнала P03DF Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P03E0 Цилиндр 8 — слишком низкое давление P03E1 Цилиндр 8 — слишком высокое давление P03E2 Цилиндр 8 — малое изменение давления P03E3 Цилиндр 8 — большое изменение давления P03E4 Цилиндр 8 — процесс сгорания Вспомогательные системы контроля эмиссии КОД РАСШИФРОВКА P0400 Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы P0401 Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции P0402 Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции P0403 Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи P0404 Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование P0405 Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала P0406 Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала P0407 Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень входного сигнала P0408 Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень входного сигнала P0409 Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи P040A Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи P040B Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование P040C Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала P040D Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала P040E Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал P040F Датчик А/В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — корреляция P0410 Система подачи воздуха на выпуск — неисправность P0411 Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход P0412 Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи P0413 Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи P0414 Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание P0415 Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи P0416 Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи P0417 Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание в цепи P0418 Реле насоса А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи P0419 Реле B насоса системы подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи P041A Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи P041B Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование P041C Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала P041D Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала P041E Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал P041F Переключающий э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — низкий уровень сигнала P0420 Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой P0421 Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой P0422 Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой P0423 Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой P0424 Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой P0425 Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 P0426 Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование P0427 Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала P0428 Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень входного сигнала P0429 Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи P042A Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи P042B Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование P042C Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала P042D Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень сигнала P042E Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — заедание привода в открытом положении P042F Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — заедание привода в закрытом положении P0430 Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой P0431 Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой P0432 Основной каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой P0433 Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой P0434 Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — температура ниже требуемой P0435 Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 P0436 Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование P0437 Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень входного сигнала P0438 Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень входного сигнала P0439 Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи P043A Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи P043B Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование P043C Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень сигнала P043D Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень сигнала P043E Опорный жиклер системы определения утечек в системе улавливания паров топлива — низкий расход P043F Опорный жиклер системы определения утечек в системе улавливания паров топлива — чрезмерный расход P0440 Система улавливания паров топлива — неисправность P0441 Система улавливания паров топлива — некорректный расход P0442 Система улавливания паров топлива — незначительная утечка P0443 Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи P0444 Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи P0445 Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание P0446 Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи P0447 Система улавливания паров топлива, управление продувкой — обрыв цепи P0448 Система улавливания паров топлива, управление продувкой — короткое замыкание P0449 Система улавливания паров топлива, клапан управления продувкой — неисправность электрической цепи P044A Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи P044B Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование P044C Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала P044D Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала P044E Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал P044F Переключающий э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — высокий уровень сигнала P0450 Датчик давления системы улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи P0451 Датчик давления системы улавливания паров топлива — диапазон/функционирование P0452 Датчик давления системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала P0453 Датчик давления системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала P0454 Датчик давления системы улавливания паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи P0455 Система улавливания паров топлива — значительная утечка P0456 Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка P0457 Система улавливания паров топлива — утечка (ослабла или открыта крышка топливозаливной горловины) P0458 Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — низкий уровень сигнала P0459 Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — высокий уровень сигнала P045A Привод клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи P045B Клапан В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование P045C Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала P045D Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала P045E Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — привод заело в открытом положении P045F Клапан В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — клапан заело в закрытом положении P0460 Датчик уровня топлива — неисправность электрической цепи P0461 Датчик уровня топлива — диапазон/функционирование P0462 Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала P0463 Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала P0464 Датчик уровня топлива — ненадежный контакт электрической цепи P0465 Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — неисправность электрической цепи P0466 Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — диапазон/функционирование P0467 Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — низкий уровень сигнала P0468 Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — высокий уровень сигнала P0469 Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи P046A Датчик 1/2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — корреляция P046B Датчик 1/2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — корреляция P046C Датчик А положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование P046D Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал P046E Датчик В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование P046F Датчик В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал P0470 Датчик давления отработавших газов — неисправность электрической цепи P0471 Датчик давления отработавших газов — диапазон/функционирование P0472 Датчик давления отработавших газов — низкий уровень сигнала P0473 Датчик давления отработавших газов — высокий уровень входного сигнала P0474 Датчик давления отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи P0475 Клапан управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи P0476 Клапан управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование P0477 Клапан управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала P0478 Клапан управления давлением отработавших газов — высокий уровень входного сигнала P0479 Клапан управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи P047A Датчик В давления отработавших газов — неисправность электрической цепи P047B Датчик В давления отработавших газов — диапазон/функционирование P047C Датчик В давления отработавших газов — низкий уровень сигнала P047D Датчик В давления отработавших газов — высокий уровень сигнала P047E Датчик В давления отработавших газов — пропадающий/хаотичный сигнал P047F Клапан управления давлением отработавших газов — клапан заело в открытом положении P0480 Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — неисправность электрической цепи P0481 Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — неисправность электрической цепи P0482 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 3 — неисправность электрической цепи P0483 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, нормальная проверка — неисправность P0484 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — превышение допустимой силы тока в цепи P0485 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, питание / масса — неисправность электрической цепи P0486 Датчик положения клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи P0487 Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи P0488 Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением заслонки — проблемы диапазона / функционирования P0489 Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкое напряжение цепи P048A Управляющий привод системы выпуска — привод заело в закрытом положении P048B Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — неисправность электрической цепи P048C Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — диапазон/функционирование P048D Датчик/выключатель положения клапана управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала P048E Датчик/выключатель положения клапана управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала P048F Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — пропадающий/хаотичный сигнал P0490 Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокое напряжение цепи P0491 Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — неисправность P0492 Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — неисправность P0493 Превышение частоты вращения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (блокировка муфты) P0494 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — низкая скорость P0495 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — высокая скорость P0496 Система улавливания паров топлива — высокий расход при продувке P0497 Система улавливания паров топлива — низкий расход при продувке P0498 Система улавливания паров топлива, управление продувкой — низкий уровень сигнала P0499 Система улавливания паров топлива, управление продувкой — высокий уровень сигнала P049A Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — проблемы с расходом P049B Система В рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции P049C Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный расход P049D Привод клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — превышен верхний предел обучения P049E Привод клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) — превышен верхний предел обучения P049F Клапан B управления давлением отработавших газов P04A0 Клапан В управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование P04A1 Клапан B управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала P04A2 Клапан B управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала P04A3 Клапан B управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи P04A4 Клапан B управления давлением отработавших газов — заедание клапана в открытом положении P04A5 Клапан B управления давлением отработавших газов — заедание клапана в закрытом положении P04A6 Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи P04A7 Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование P04A8 Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала P04A9 Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала P04AA Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P04AB Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — обрыв цепи P04AC Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — низкий уровень сигнала P04AD Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — высокий уровень сигнала P04AE Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — функционирование / заедание клапана в открытом положении P04AF Клапан аккумулятора паров топлива B — заедание клапана в закрытом положении P04B0 Клапан перепуска паров топлива при заправке — обрыв цепи P04B1 Клапан перепуска паров топлива при заправке — низкий уровень сигнала P04B2 Клапан перепуска паров топлива при заправке — высокий уровень сигнала P04B3 Клапан перепуска паров топлива при заправке — функционирование / заедание клапана в открытом положении P04B4 Клапан перепуска паров топлива при заправке — заедание клапана в закрытом положении P04B5 Лючок/крышка топливозаливной горловины — заедание в открытом положении P04B6 Лючок/крышка топливозаливной горловины — заедание в закрытом положении P04B7 Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P04B8 Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи P04B9 Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала P04BA Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала P04BB Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — обрыв цепи P04BC Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — диапазон/функционирование P04BD Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — низкий уровень сигнала P04BE Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — высокий уровень сигнала P04BF Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — обрыв цепи P04C0 Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — диапазон/функционирование P04C1 Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — низкий уровень сигнала P04C2 Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — высокий уровень сигнала P04C3 Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи P04C4 Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — диапазон/функционирование P04C5 Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала P04C6 Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала P04C7 Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P04C8 Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи P04C9 Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — функционирование / заедание в выключенном состоянии P04CA Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — постоянно низкий уровень сигнала P04CB Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — постоянно высокий уровень сигнала P04CC Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — прерывистый/хаотичный сигнал P04CD Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — заедание во включенном состоянии P04CE Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи P04CF Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи P04D0 Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала P04D1 Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала P04D2 Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал P04D3 Горный тормоз — неисправность цепи входного сигнала P04D4 Горный тормоз — диапазон/функционирование цепи входного сигнала P04D5 Горный тормоз — низкий уровень цепи входного сигнала P04D6 Горный тормоз — высокий уровень цепи входного сигнала P04D7 Горный тормоз — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P04D8 Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — превышение времени входа в режим работы с обратной связью P04D9 Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — низкий расход P04DA Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — высокий расход P04DB Система вентиляции картера отсоединена Контроль скорости автомобиля, системы холостого хода и других систем КОД РАСШИФРОВКА P0500 Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи P0501 Датчик скорости автомобиля — диапазон/функционирование P0502 Датчик скорости автомобиля — низкий уровень сигнала P0503 Датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня P0504 Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция P0505 Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность P0506 Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения ниже допустимой P0507 Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения выше допустимой P0508 Управление перепуском воздуха на холостом ходу — низкий уровень сигнала P0509 Управление перепуском воздуха на холостом ходу — высокий уровень сигнала P050A Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу, холодный запуск — проблемы функционирования P050B Угол опережения зажигания, холодный запуск — проблемы функционирования P050C Датчик температуры охлаждающей жидкости, холодный запуск — функционирование P050D Неровный холостой ход после холодного запуска P050E Температура отработавших газов, холодный запуск — вне диапазона P050F Датчик давления в системе усилителя тормозов — низкий уровень P0510 Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи P0511 Управление перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность электрической цепи P0512 Цепь управления стартером — неисправность P0513 Некорректный ключ иммобилайзера (неправильный код) P0514 Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование P0515 Датчик температуры аккумуляторной батареи — неисправность электрической цепи P0516 Датчик температуры аккумуляторной батареи — низкое напряжение цепи P0517 Датчик температуры аккумуляторной батареи — высокое напряжение цепи P0518 Управление перепуском воздуха на холостом ходу — ненадежный контакт электрической цепи P0519 Управление перепуском воздуха на холостом ходу — функционирование P051A Датчик давления картерных газов — неисправность электрической цепи P051B Датчик давления картерных газов — диапазон/функционирование P051C Датчик давления картерных газов — низкий уровень сигнала P051D Датчик давления картерных газов — высокий уровень сигнала P051E Датчик давления картерных газов — ненадежный контакт электрической цепи P051F Клапан системы принудительной вентиляция картера — засорение фильтра системы вентиляции P0520 Датчик давления моторного масла — неисправность электрической цепи P0521 Датчик давления моторного масла — диапазон/функционирование P0522 Датчик давления моторного масла — низкое напряжение P0523 Датчик давления моторного масла — высокое напряжение P0524 Давление моторного масла слишком низкое P0525 Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — диапазон/функционирование P0526 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — неисправность электрической цепи P0527 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — диапазон/функционирование P0528 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — нет сигнала P0529 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — ненадежный контакт электрической цепи P052A Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 1 — перерегулирование в сторону опережения P052B Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 1 — перерегулирование в сторону запаздывания P052C Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 2 — перерегулирование в сторону опережения P052D Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 2 — перерегулирование в сторону запаздывания P052E Регулятор системы принудительной вентиляции картера — функционирование P052F Блок управления свечами накаливания — некорректное напряжение P0530 Датчик давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи P0531 Датчик давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование P0532 Датчик давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала P0533 Датчик давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень входного сигнала P0534 Недостаток хладагента в системе кондиционирования P0535 Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — неисправность электрической цепи P0536 Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — диапазон/функционирование P0537 Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — низкий уровень сигнала P0538 Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — высокий уровень сигнала P0539 Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — ненадежный контакт электрической цепи P053A Подогреватель сапуна вентиляции картера — обрыв цепи P053B Подогреватель сапуна вентиляции картера — низкий уровень сигнала P053C Подогреватель сапуна вентиляции картера — высокий уровень сигнала P053D Подогреватель сапуна вентиляции картера — функционирование P053F Давление топлива при холодном пуске — функционирование P0540 Нагреватель А воздуха на впуске — неисправность электрической цепи P0541 Нагреватель А воздуха на впуске — низкое напряжение цепи P0542 Нагреватель А воздуха на впуске — высокое напряжение цепи P0543 Нагреватель A воздуха на впуске — обрыв цепи P0544 Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — неисправность электрической цепи P0545 Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — низкий уровень входного сигнала P0546 Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала P0547 Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — неисправность электрической цепи P0548 Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — низкий уровень сигнала P0549 Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — высокий уровень сигнала P054A Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону опережения P054B Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону запаздывания P054C Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону опережения P054D Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону запаздывания P054E Управление частотой вращения холостого хода — подача топлива меньше требуемой P054F Управление частотой вращения холостого хода — подача топлива больше требуемой P0550 Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — неисправность электрической цепи P0551 Датчик-выключатель по давлению усилителя рулевого управления — диапазон/функционирование P0552 Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — низкий уровень сигнала P0553 Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — высокий уровень сигнала P0554 Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — ненадежный контакт электрической цепи P0555 Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — неисправность электрической цепи P0556 Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — диапазон/функционирование P0557 Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — низкий уровень сигнала P0558 Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — высокий уровень входного сигнала P0559 Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — ненадежный контакт электрической цепи P055A Датчик давления моторного масла B — неисправность электрической цепи P055B Датчик давления моторного масла B — диапазон/функционирование P055C Датчик давления моторного масла B — низкий уровень сигнала P055D Датчик давления моторного масла B — высокий уровень сигнала P0560 Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность P0561 Напряжение системы (бортовой сети) — нестабильность P0562 Напряжение системы (бортовой сети) — низкое P0563 Напряжение системы (бортовой сети) — высокое P0564 Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — неисправность электрической цепи P0565 Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал ON — неисправность P0566 Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал OFF — неисправность P0567 Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал RESUME — неисправность P0568 Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал SET — неисправность P0569 Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал COAST — неисправность P056A Некорректный сигнал увеличения дистанции системы поддержания скорости P056B Некорректный сигнал уменьшения дистанции системы поддержания скорости P056C Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал отключения P0570 Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал датчика положения педали акселератора — неисправность P0571 Выключатель педали тормоза A (система поддержания скорости) — неисправность электрической цепи P0572 Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — низкий уровень сигнала P0573 Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — высокий уровень сигнала P0574 Система поддержания скорости (круиз-контроль) — слишком высокая скорость автомобиля P0575 Система поддержания скорости (круиз-контроль) — неисправность цепи входного сигнала P0576 Система поддержания скорости (круиз-контроль) — низкий уровень входного сигнала P0577 Система поддержания скорости (круиз-контроль) — высокий уровень входного сигнала P0578 Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — цепь блокирована P0579 Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — диапазон/функционирование P057A Датчик положения педали тормоза — обрыв цепи P057B Датчик положения педали тормоза — диапазон/функционирование P057C Датчик положения педали тормоза — низкий уровень сигнала P057D Датчик положения педали тормоза — высокий уровень сигнала P057E Датчик положения педали тормоза — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0580 Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — низкий уровень сигнала P0581 Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — высокий уровень сигнала P0582 Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — обрыв цепи P0583 Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — низкое напряжение цепи P0584 Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — высокое напряжение цепи P0585 Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А/В) — корреляция P0586 Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — обрыв цепи P0587 Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — низкое напряжение цепи P0588 Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — высокое напряжение цепи P0589 Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи P0590 Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи (блокировка) P0591 Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — диапазон/функционирование P0592 Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — низкий уровень сигнала P0593 Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — высокий уровень сигнала P0594 Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — обрыв цепи P0595 Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — низкий уровень сигнала P0596 Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — высокий уровень сигнала P0597 Система управления нагревателем термостата — обрыв цепи P0598 Система управления нагревателем термостата — низкое напряжение цепи P0599 Система управления нагревателем термостата — высокое напряжение цепи Блоки управления ECM / PCM / TCM и другие системы КОД РАСШИФРОВКА P0700 Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи P0701 Система управления АКПП — диапазон/функционирование P0702 Система управления АКПП — электрическая неисправность P0703 Выключатель стоп-сигналов B — неисправность электрической цепи P0704 Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи P0705 Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи P0706 Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование P0707 Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень сигнала P0708 Датчик положения селектора АКПП — высокий уровень входного сигнала P0709 Датчик положения селектора АКПП — ненадежный контакт электрической цепи P070A Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи P070B Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — диапазон/функционирование P070C Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — низкий уровень сигнала P070D Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — высокий уровень сигнала P070E Датчик уровня рабочей жидкости КПП — пропадающий/хаотичный сигнал P070F Уровень рабочей жидкости КПП — низкий P0710 Датчик температуры рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи P0711 Датчик температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование P0712 Датчик температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала P0713 Датчик температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала P0714 Датчик температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи P0715 Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи P0716 Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — диапазон/функционирование P0717 Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — нет сигнала P0718 Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — ненадежный контакт электрической цепи P0719 Выключатель стоп-сигналов B — низкий уровень сигнала P071A Переключатель А выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи P071B Переключатель А выбора режима работы АКПП — низкий уровень сигнала P071C Переключатель А выбора режима работы АКПП — высокий уровень сигнала P071D Переключатель В выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи P071E Переключатель В выбора режима работы АКПП — низкий уровень сигнала P071F Переключатель В выбора режима работы АКПП — высокий уровень сигнала P0720 Датчик частоты вращения выходного вала — неисправность электрической цепи P0721 Датчик частоты вращения выходного вала — диапазон/функционирование P0722 Датчик частоты вращения выходного вала — нет сигнала P0723 Датчик частоты вращения выходного вала — ненадежный контакт электрической цепи P0724 Выключатель стоп-сигналов B — высокий уровень сигнала P0725 Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — неисправность электрической цепи P0726 Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — диапазон/функционирование P0727 Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — нет сигнала P0728 Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — ненадежный контакт электрической цепи P0729 6-я передача — некорректное передаточное отношение P072A Система КПП — заблокирована на нейтральной передаче P072B Система КПП — заблокирована на передаче заднего хода P072C Система КПП — заблокирована на первой передаче P072D Система КПП — заблокирована на второй передаче P072E Система КПП — заблокирована на третьей передаче P072F Система КПП — заблокирована на четвертой передаче P0730 Некорректное передаточное отношение P0731 1-я передача — некорректное передаточное отношение P0732 2-я передача — некорректное передаточное отношение P0733 3-я передача — некорректное передаточное отношение P0734 4-я передача — некорректное передаточное отношение P0735 5-я передача — некорректное передаточное отношение P0736 Передача заднего хода — некорректное передаточное отношение P0737 Электронный блок управления АКПП, частота вращения — выходная цепь P0738 Электронный блок управления АКПП, частота вращения — низкий уровень выходного сигнала P0739 Электронный блок управления АКПП, частота вращения — высокий уровень выходного сигнала P073A Система КПП — заблокирована на пятой передаче P073B Система КПП — заблокирована на шестой передаче P073C Система КПП — заблокирована на седьмой передаче P073D Система КПП — не включается нейтральная передача P073E Система КПП — не включается передача заднего хода P073F Система КПП — не включается первая передача P0740 Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи P0741 Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или залипание в закрытом состоянии P0742 Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — залипание в открытом состоянии P0743 Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность P0744 Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи P0745 Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи P0746 Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом состоянии P0747 Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — залипание в открытом состоянии P0748 Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность P0749 Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи P074A Система КПП — не включается вторая передача P074B Система КПП — не включается третья передача P074C Система КПП — не включается четвертая передача P074D Система КПП — не включается пятая передача P074E Система КПП — не включается шестая передача P074F Система КПП — не включается седьмая передача P0750 Э/м клапан А переключения передач — неисправность электрической цепи P0751 Э/м клапан А переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии P0752 Э/м клапан А переключения передач — залипание в открытом состоянии P0753 Э/м клапан А переключения передач — электрическая неисправность P0754 Э/м клапан А переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи P0755 Э/м клапан В переключения передач — неисправность электрической цепи P0756 Э/м клапан В переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии P0757 Э/м клапан В переключения передач — залипание в открытом состоянии P0758 Э/м клапан В переключения передач — электрическая неисправность P0759 Э/м клапан B переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи P075A Э/м клапан G переключения передач — неисправность P075B Э/м клапан G переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии P075C Э/м клапан G переключения передач — залипание в открытом состоянии P075D Э/м клапан G переключения передач — электрическая неисправность P075E Э/м клапан G переключения передач — пропадающая неисправность P075F Уровень рабочей жидкости АКПП — высокий P0760 Э/м клапан С переключения передач — неисправность электрической цепи P0761 Э/м клапан С переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии P0762 Э/м клапан С переключения передач — залипание в открытом состоянии P0763 Э/м клапан С переключения передач — электрическая неисправность P0764 Э/м клапан C переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи P0765 Э/м клапан D переключения передач — неисправность электрической цепи P0766 Э/м клапан D переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии P0767 Э/м клапан D переключения передач — залипание в открытом состоянии P0768 Э/м клапан D переключения передач — электрическая неисправность P0769 Э/м клапан D переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи P076A Э/м клапан H переключения передач — неисправность P076B Э/м клапан H переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии P076C Э/м клапан H переключения передач — залипание в открытом состоянии P076D Э/м клапан H переключения передач — электрическая неисправность P076E Э/м клапан H переключения передач — пропадающая неисправность P076F Система КПП — некорректное передаточное отношение 7-й передачи P0770 Э/м клапан E переключения передач — неисправность электрической цепи P0771 Э/м клапан E переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии P0772 Э/м клапан E переключения передач — залипание в открытом состоянии P0773 Э/м клапан E переключения передач — электрическая неисправность P0774 Э/м клапан E переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи P0775 Э/м клапан В управления давлением — неисправность P0776 Э/м клапан B управления давлением — функционирование или залипание в закрытом состоянии P0777 Э/м клапан В управления давлением — залипание в открытом состоянии P0778 Э/м клапан В управления давлением — электрическая неисправность P0779 Э/м клапан В управления давлением — ненадежный контакт электрической цепи P077A Датчик частоты вращения выходного вала — потеря сигнала направления P077B Датчик частоты вращения выходного вала — ошибка направления P077C Датчик частоты вращения выходного вала — низкий уровень сигнала P077D Датчик частоты вращения выходного вала — высокий уровень сигнала P077E Измерение температуры рабочей жидкости КПП — корреляция датчиков P077F Передача заднего хода 2 — некорректное передаточное отношение P0780 Выбор передачи — неисправность переключения P0781 Выбор передачи, 1-2 — неисправность переключения P0782 Выбор передачи, 2-3 — неисправность переключения P0783 Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения P0784 Выбор передачи, 4-5 — неисправность переключения P0785 Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — неисправность электрической цепи P0786 Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — диапазон/функционирование P0787 Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — низкий уровень P0788 Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — высокий уровень P0789 Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи P078A Электромагнитный клапан В переключения передач, время переключения — неисправность P078B Э/м клапан В переключения передач — диапазон/функционирование P078C Э/м клапан В переключения передач, время переключения — низкий уровень сигнала P078D Электромагнитный клапан В переключения передач, время переключения — высокий уровень сигнала P078E Э/м клапан В переключения передач — пропадающая неисправность P078F Переключатель C выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи P0790 Переключатель выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи P0791 Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — неисправность электрической цепи P0792 Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — диапазон/функционирование P0793 Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала P0794 Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — ненадежный контакт электрической цепи P0795 Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи P0796 Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом состоянии P0797 Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — залипание в открытом состоянии P0798 Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность P0799 Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи P079A Фрикционные элементы трансмиссии A — проскальзывание P079B Фрикционные элементы трансмиссии B — проскальзывание P079C Фрикционные элементы трансмиссии C — проскальзывание P079D Фрикционные элементы трансмиссии D — проскальзывание P079E Фрикционные элементы трансмиссии E — проскальзывание P079F Фрикционные элементы трансмиссии F — проскальзывание P07A0 Фрикционные элементы трансмиссии G — проскальзывание P07A1 Фрикционные элементы трансмиссии H — проскальзывание P07A2 Фрикционные элементы трансмиссии A — функционирование или заедание в выключенном состоянии P07A3 Фрикционные элементы трансмиссии A — заедание во включенном состоянии P07A4 Фрикционные элементы трансмиссии B — функционирование или заедание в выключенном состоянии P07A5 Фрикционные элементы трансмиссии B — заедание во включенном состоянии P07A6 Фрикционные элементы трансмиссии C — функционирование или заедание в выключенном состоянии P07A7 Фрикционные элементы трансмиссии C — заедание во включенном состоянии P07A8 Фрикционные элементы трансмиссии D — функционирование или заедание в выключенном состоянии P07A9 Фрикционные элементы трансмиссии D — заедание во включенном состоянии P07AA Фрикционные элементы трансмиссии E — функционирование или заедание в выключенном состоянии P07AB Фрикционные элементы трансмиссии E — заедание во включенном состоянии P07AC Фрикционные элементы трансмиссии F — функционирование или заедание в выключенном состоянии P07AD Фрикционные элементы трансмиссии F — заедание во включенном состоянии P07AE Фрикционные элементы трансмиссии G — функционирование или заедание в выключенном состоянии P07AF Фрикционные элементы трансмиссии G — заедание во включенном состоянии P07B0 Фрикционные элементы трансмиссии H — функционирование или заедание в выключенном состоянии P07B1 Фрикционные элементы трансмиссии H — заедание во включенном состоянии P07B2 Датчик/выключатель A положения P КПП — обрыв цепи P07B3 Датчик/выключатель A положения P КПП — низкий уровень сигнала P07B4 Датчик/выключатель A положения P КПП — высокий уровень сигнала P07B5 Датчик/выключатель A положения P КПП — низкий уровень сигнала / функционирование P07B6 Датчик/выключатель A положения P КПП — высокий уровень сигнала / функционирование P07B7 Датчик/выключатель A положения P КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P07B8 Датчик/выключатель B положения P КПП — обрыв цепи P07B9 Датчик/выключатель B положения P КПП — низкий уровень сигнала P07BA Датчик/выключатель B положения P КПП — высокий уровень сигнала P07BB Датчик/выключатель B положения P КПП — низкий уровень сигнала / функционирование P07BC Датчик/выключатель B положения P КПП — высокий уровень сигнала / функционирование P07BD Датчик/выключатель B положения P КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P07BE Датчик/выключатель A/B положения P КПП — корреляция P07BF Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A — низкий уровень сигнала P07C0 Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A — высокий уровень сигнала P07C1 Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — низкий уровень сигнала P07C2 Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — высокий уровень сигнала P07C3 Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины C — низкий уровень сигнала P07C4 Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины C — высокий уровень сигнала P07C5 Датчик частоты вращения промежуточного вала A — низкий уровень сигнала P07C6 Датчик частоты вращения промежуточного вала A — высокий уровень сигнала P07C7 Датчик частоты вращения промежуточного вала B — низкий уровень сигнала P07C8 Датчик частоты вращения промежуточного вала B — высокий уровень сигнала P07C9 Датчик частоты вращения промежуточного вала C — низкий уровень сигнала P07CA Датчик частоты вращения промежуточного вала C — высокий уровень сигнала P07CB Термостат рабочей жидкости КПП — функционирование P0800 Управление раздаточной коробкой, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи P0801 Цепь блокировки включения передачи заднего хода — неисправность электрической цепи P0802 Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — обрыв цепи P0803 Электромагнитный клапан цепи повышения передачи (1-4 передача), пропуски при переключении — неисправность электрической цепи P0804 Индикатор пропуска переключения в цепи повышения передачи (1-4 передача) — неисправность электрической цепи P0805 Датчик положения сцепления (муфты) — неисправность электрической цепи P0806 Датчик положения сцепления (муфты) — диапазон/функционирование P0807 Датчик положения сцепления (муфты) — низкий уровень сигнала P0808 Датчик положения сцепления (муфты) — высокий уровень сигнала P0809 Датчик положения сцепления (муфты) — ненадежный контакт электрической цепи P080A Не произведено обучение положению педали сцепления P080B Электромагнитный клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — диапазон/функционирование P080C Э/м клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — низкий уровень сигнала P080D Э/м клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — высокий уровень сигнала P0810 Ошибка в управлении сцеплением (муфтой) P0811 Повышенное проскальзывание сцепления (муфты) P0812 Передача заднего хода — неисправность входной цепи P0813 Передача заднего хода — неисправность выходной цепи P0814 Индикатор положения селектора — неисправность электрической цепи P0815 Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — неисправность электрической цепи P0816 Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — неисправность электрической цепи P0817 Цепь блокировки стартера — неисправность P0818 Датчик-выключатель разъединения потока мощности — неисправность электрической цепи P0819 Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — корреляция с диапазоном P081A Цепь отключения стартера — низкий уровень сигнала P081B Цепь отключения стартера — высокий уровень сигнала P081C Входной сигнал положения Р (стоянка) — неисправность электрической цепи P081D Входной сигнал положения N (нейтраль) — неисправность электрической цепи P081E Муфта сцепления В КПП — чрезмерное проскальзывание P0820 Датчик положения X-Y рычага переключения — неисправность электрической цепи P0821 Датчик положения X рычага переключения — неисправность электрической цепи P0822 Датчик положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи P0823 Датчик положения X рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи P0824 Датчик положения Y рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи P0825 Переключатель положения (рычаг переключения качающегося типа) — неисправность электрической цепи P0826 Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — неисправность электрической цепи P0827 Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — низкий уровень сигнала P0828 Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — высокий уровень сигнала P0829 Переключение с 5-й на 6-ю передачу P082A Датчик положения X рычага переключения КПП — диапазон/функционирование P082B Датчик положения X рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала P082C Датчик положения X рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала P082D Датчик положения Y рычага переключения КПП — диапазон/функционирование P082E Датчик положения Y рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала P082F Датчик положения Y рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала P0830 Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — неисправность электрической цепи P0831 Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — низкий уровень сигнала P0832 Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — высокий уровень сигнала P0833 Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — неисправность электрической цепи P0834 Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — низкий уровень входного сигнала P0835 Концевой выключатель (датчик положения) В педали сцепления — высокий уровень входного сигнала P0836 Выключатель режима 4WD — неисправность электрической цепи P0837 Выключатель режима 4WD — диапазон/функционирование P0838 Выключатель режима 4WD — низкий уровень сигнала P0839 Выключатель режима 4WD — высокий уровень входного сигнала P083A Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи P083B Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование P083C Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала P083D Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала P083E Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи P083F Концевой выключатель А/В (датчик положения) педали сцепления — корреляция P0840 Датчик А давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи P0841 Датчик А давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование P0842 Датчик А давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала P0843 Датчик А давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала P0844 Датчик А давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи P0845 Датчик B давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи P0846 Датчик В давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование P0847 Датчик B давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень входного сигнала P0848 Датчик В давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала P0849 Датчик B давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи P084A Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи P084B Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование P084C Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала P084D Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала P084E Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи P084F Выключатель запрещения запуска — выходная цепь P0850 Выключатель запрещения запуска (P/N) — неисправность цепи входного сигнала P0851 Выключатель запрещения запуска (P/N) — низкий уровень входного сигнала P0852 Выключатель запрещения запуска (P/N) — высокий уровень входного сигнала P0853 Выключатель режима движения — неисправность цепи входного сигнала P0854 Выключатель режима движения — низкий уровень входного сигнала P0855 Выключатель режима движения — высокий уровень входного сигнала P0856 Входной сигнал противобуксовочной системы — неисправность P0857 Входной сигнал противобуксовочной системы — диапазон/функционирование P0858 Входной сигнал противобуксовочной системы — низкий уровень P0859 Входной сигнал противобуксовочной системы — высокий уровень P085A Блок В управления переключением передач, цепь связи — неисправность P085B Блок В управления переключением передач, цепь связи — низкий уровень сигнала P085C Блок В управления переключением передач, цепь связи — высокий уровень сигнала P085D Блок управления переключением передач A — функционирование P085E Блок управления переключением передач B — функционирование P0860 Линия связи блока управления переключением — неисправность P0861 Линия связи блока управления переключением — низкий уровень сигнала P0862 Линия связи блока управления переключением — высокий уровень входного сигнала P0863 Электронный блок управления КПП (TCM), связь — неисправность электрической цепи P0864 Электронный блок управления КПП (TCM), связь — диапазон/функционирование P0865 Электронный блок управления КПП (TCM), связь — низкий уровень входного сигнала P0866 Электронный блок управления КПП (TCM), связь — высокий уровень входного сигнала P0867 Датчик давления рабочей жидкости АКПП P0868 Датчик давления рабочей жидкости АКПП — низкое P0869 Датчик давления рабочей жидкости АКПП — высокое P086A Датчик-выключатель нейтрального положения — обрыв цепи P086B Датчик-выключатель нейтрального положения — диапазон/функционирование P086C Датчик-выключатель нейтрального положения — низкий уровень сигнала P086D Датчик-выключатель нейтрального положения — высокий уровень сигнала P086E Датчик-выключатель нейтрального положения — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P0870 Датчик C давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи P0871 Датчик С давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование P0872 Датчик C давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала P0873 Датчик C давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала P0874 Датчик C давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи P0875 Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи P0876 Датчик D давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование P0877 Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи P0878 Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи P0879 Датчик D давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи P087A Датчик положения сцепления B — неисправность электрической цепи P087B Датчик положения сцепления B — диапазон/функционирование P087C Датчик положения сцепления B — низкий уровень сигнала P087D Датчик положения сцепления B — высокий уровень сигнала P087E Датчик положения сцепления B — ненадежный контакт электрической цепи P0880 Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания P0881 Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания (диапазон / функционирование) P0882 Электронный блок управления АКПП — низкое напряжение цепи питания P0883 Электронный блок управления АКПП — высокое напряжение цепи питания P0884 Электронный блок управления КПП (TCM), входной сигнал питания — ненадежный контакт электрической цепи P0885 Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — обрыв цепи P0886 Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — низкий уровень сигнала P0887 Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — высокий уровень сигнала P0888 Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — неисправность контрольной цепи P0889 Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — диапазон/функционирование контрольной цепи P088A Фильтр рабочей жидкости КПП — ухудшение состояния фильтра P088B Фильтр рабочей жидкости КПП — сильное ухудшение состояния фильтра P0890 Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — низкий уровень сигнала в контрольной цепи P0891 Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — высокий уровень сигнала в контрольной цепи P0892 Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — ненадежный контакт контрольной цепи P0893 Одновременное включение нескольких передач P0894 Проскальзывание компонентов АКПП P0895 Слишком малое время переключения P0896 Слишком большое время переключения P0897 Ухудшение качества рабочей жидкости P0898 Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — низкое напряжение цепи P0899 Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — высокое напряжение цепи P089A Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — неисправность электрической цепи P089B Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — диапазон/функционирование P089C Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала P089D Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала P089E Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P089F Датчик 2 положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи P08A0 Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — диапазон/функционирование P08A1 Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала P08A2 Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала P08A3 Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи P08A4 Датчик 1/2 положения X рычага переключения КПП — корреляция P08A5 Датчик 1/2 положения Y рычага переключения КПП — корреляция P08A6 Датчик положения рычага переключения — корреляция датчиков P0900 Привод сцепления — обрыв цепи P0901 Привод сцепления — диапазон/функционирование P0902 Привод сцепления — низкое напряжение цепи P0903 Привод сцепления — высокое напряжение цепи P0904 Цепь выбора диапазона коробки передач — неисправность P0905 Цепь выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование P0906 Цепь выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение P0907 Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение P0908 Цепь выбора диапазона коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи P0909 Ошибка выбора диапазона коробки передач P090A Привод сцепления B — обрыв цепи P090B Привод сцепления B — диапазон/функционирование P090C Привод сцепления B — низкий уровень сигнала P090D Привод сцепления B — высокий уровень сигнала P0910 Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи P0911 Привод выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование P0912 Привод выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение цепи P0913 Привод выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение цепи P0914 Цепь определения включенной передачи — неисправность P0915 Цепь определения включенной передачи — диапазон/функционирование P0916 Цепь определения включенной передачи — низкое напряжение цепи P0917 Цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепи P0918 Цепь определения включенной передачи — ненадежный контакт электрической цепи P0919 Контроль включенной передачи — ошибка P0920 Привод включения передач переднего хода — обрыв цепи P0921 Привод включения передач переднего хода — диапазон/функционирование P0922 Привод включения передач переднего хода — низкое напряжение цепи P0923 Привод включения передач переднего хода — высокое напряжение цепи P0924 Привод включения передачи заднего хода — обрыв цепи P0925 Привод включения передачи заднего хода — диапазон/функционирование P0926 Привод включения передачи заднего хода — низкое напряжение цепи P0927 Привод включения передачи заднего хода — высокое напряжение цепи P0928 Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи P0929 Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — диапазон/функционирование P092A Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — обрыв цепи P092B Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — диапазон/функционирование P092C Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — низкий уровень сигнала P092D Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — высокий уровень сигнала P0930 Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкое напряжение цепи P0931 Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокое напряжение цепи P0932 Датчик давления в гидросистеме — неисправность электрической цепи P0933 Датчик давления в гидросистеме — диапазон/функционирование P0934 Датчик давления в гидросистеме — низкий уровень сигнала P0935 Датчик давления в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала P0936 Датчик давления в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи P0937 Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — неисправность электрической цепи P0938 Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — диапазон/функционирование P0939 Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — низкий уровень сигнала P0940 Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала P0941 Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи P0942 Блок создания давления в гидросистеме P0943 Блок создания давления в гидросистеме — цикл работы слишком короткий P0944 Блок создания давления в гидросистеме — потеря давления P0945 Реле насоса гидросистемы — обрыв цепи P0946 Реле насоса гидросистемы — диапазон/функционирование P0947 Реле насоса гидросистемы — низкое напряжение цепи P0948 Реле насоса гидросистемы — высокое напряжение цепи P0949 Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM) — не проведено адаптивное обучение P0950 Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — неисправность электрической цепи P0951 Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — диапазон/функционирование P0952 Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — низкий уровень сигнала P0953 Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — высокий уровень сигнала P0954 Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — ненадежный контакт электрической цепи P0955 Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — неисправность электрической цепи P0956 Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — диапазон/функционирование P0957 Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — низкий уровень сигнала P0958 Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — высокий уровень сигнала P0959 Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — ненадежный контакт электрической цепи P0960 Э/м клапан А управления давлением — обрыв цепи P0961 Э/м клапан А управления давлением — диапазон/функционирование P0962 Э/м клапан А управления давлением — низкий уровень сигнала P0963 Э/м клапан А управления давлением — высокий уровень сигнала P0964 Э/м клапан B управления давлением — обрыв цепи P0965 Э/м клапан B управления давлением — диапазон/функционирование P0966 Э/м клапан B управления давлением — низкий уровень сигнала P0967 Э/м клапан B управления давлением — высокий уровень сигнала P0968 Э/м клапан C управления давлением — обрыв цепи P0969 Э/м клапан C управления давлением — диапазон/функционирование P0970 Э/м клапан C управления давлением — низкий уровень сигнала P0971 Э/м клапан C управления давлением — высокий уровень сигнала P0972 Э/м клапан A переключения передач — диапазон/функционирование P0973 Э/м клапан А переключения передач — низкий уровень сигнала P0974 Э/м клапан А переключения передач — высокий уровень сигнала P0975 Э/м клапан В переключения передач — диапазон/функционирование P0976 Э/м клапан B переключения передач — низкий уровень сигнала P0977 Э/м клапан B переключения передач — высокий уровень сигнала P0978 Э/м клапан C переключения передач — диапазон/функционирование P0979 Э/м клапан С переключения передач — низкий уровень сигнала P0980 Э/м клапан C переключения передач — высокий уровень сигнала P0981 Э/м клапан D переключения передач — диапазон/функционирование P0982 Э/м клапан D переключения передач — низкий уровень сигнала P0983 Э/м клапан D переключения передач — высокий уровень сигнала P0984 Э/м клапан E переключения передач — диапазон/функционирование P0985 Э/м клапан E переключения передач — низкий уровень сигнала P0986 Э/м клапан E переключения передач — высокий уровень сигнала P0987 Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи P0988 Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование P0989 Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи P0990 Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи P0991 Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи P0992 Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи P0993 Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование P0994 Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи P0995 Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи P0996 Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи P0997 Э/м клапан F переключения передач — диапазон/функционирование P0998 Э/м клапан F переключения передач — низкий уровень сигнала P0999 Э/м клапан F переключения передач — высокий уровень сигнала P099A Э/м клапан G переключения передач — диапазон/функционирование управляющей цепи P099B Э/м клапан G переключения передач — низкий уровень сигнала управляющей цепи P099C Э/м клапан G переключения передач — высокий уровень сигнала управляющей цепи P099D Э/м клапан H переключения передач — диапазон/функционирование управляющей цепи P099E Э/м клапан H переключения передач — низкий уровень сигнала управляющей цепи P099F Э/м клапан H переключения передач — высокий уровень сигнала управляющей цепи Другие коды КОД РАСШИФРОВКА U0001 Шина данных CAN, высокая скорость U0002 Шина данных CAN, высокая скорость — функционирование U0003 Шина данных CAN, высокая скорость (+) — обрыв цепи U0004 Шина данных CAN, высокая скорость (+) — низкое напряжение U0005 Шина данных CAN, высокая скорость (+) — высокое напряжение U0006 Шина данных CAN, высокая скорость (-) — обрыв цепи U0007 Шина данных CAN, высокая скорость (-) — низкое напряжение U0008 Шина данных CAN, высокая скорость (-) — высокое напряжение U0009 Шина данных CAN, высокая скорость (-) — короткое замыкание на шину (+) U0010 Шина данных CAN, средняя скорость U0011 Шина данных CAN, средняя скорость — функционирование U0012 Шина данных CAN, средняя скорость (+) — обрыв цепи U0013 Шина данных CAN, средняя скорость (+) — низкое напряжение U0014 Шина данных CAN, средняя скорость (+) — высокое напряжение U0015 Шина данных CAN, средняя скорость (-) — обрыв цепи U0016 Шина данных CAN, средняя скорость (-) — низкое напряжение U0017 Шина данных CAN, средняя скорость (-) — высокое напряжение U0018 Шина данных CAN, средняя скорость (-) — короткое замыкание на шину (+) U0019 Шина данных CAN, низкая скорость U0020 Шина данных CAN, низкая скорость — функционирование U0021 Шина данных CAN, низкая скорость (+) — обрыв цепи U0022 Шина данных CAN, низкая скорость (+) — низкое напряжение U0023 Шина данных CAN, низкая скорость (+) — высокое напряжение U0024 Шина данных CAN, низкая скорость (-) — обрыв цепи U0025 Шина данных CAN, низкая скорость (-) — низкое напряжение U0026 Шина данных CAN, низкая скорость (-) — высокое напряжение U0027 Шина данных CAN, низкая скорость (-) — короткое замыкание на шину (+) U0028 Шина данных VAN A U0029 Шина данных VAN A — функционирование U0030 Шина данных VAN A (+) — обрыв цепи U0031 Шина данных VAN A (+) — низкое напряжение U0032 Шина данных VAN A (+) — высокое напряжение U0033 Шина данных VAN A (-) — обрыв цепи U0034 Шина данных VAN A (-) — низкое напряжение U0035 Шина данных VAN A (-) — высокое напряжение U0036 Шина данных VAN A (-) — короткое замыкание на шину A (+) U0037 Шина данных VAN B U0038 Шина данных VAN B — функционирование U0039 Шина данных VAN B (+) — обрыв цепи U0040 Шина данных VAN B (+) — низкое напряжение U0041 Шина данных VAN B (+) — высокое напряжение U0042 Шина данных VAN B (-) — обрыв цепи U0043 Шина данных VAN B (-) — низкое напряжение U0044 Шина данных VAN B (-) — высокое напряжение U0045 Шина данных VAN B (-) — короткое замыкание на шину B (+) U0046 Шина данных VAN C U0047 Шина данных VAN C — функционирование U0048 Шина данных VAN C (+) — обрыв цепи U0049 Шина данных VAN C (+) — низкое напряжение U0050 Шина данных VAN C (+) — высокое напряжение U0051 Шина данных VAN C (-) — обрыв цепи U0052 Шина данных VAN C (-) — низкое напряжение U0053 Шина данных VAN C (-) — высокое напряжение U0054 Шина данных VAN C (-) — короткое замыкание на шину C (+) U0055 Шина данных VAN D U0056 Шина данных VAN D — функционирование U0057 Шина данных VAN D (+) — обрыв цепи U0058 Шина данных VAN D (+) — низкое напряжение U0059 Шина данных VAN D (+) — высокое напряжение U0060 Шина данных VAN D (-) — обрыв цепи U0061 Шина данных VAN D (-) — низкое напряжение U0062 Шина данных VAN D (-) — высокое напряжение U0063 Шина данных VAN D (-) — короткое замыкание на шину D (+) U0064 Шина данных VAN E U0065 Шина данных VAN E — функционирование U0066 Шина данных VAN E (+) — обрыв цепи U0067 Шина данных VAN E (+) — низкое напряжение U0068 Шина данных VAN E (+) — высокое напряжение U0069 Шина данных VAN E (-) — обрыв цепи U0070 Шина данных VAN E (-) — низкое напряжение U0071 Шина данных VAN E (-) — высокое напряжение U0072 Шина данных VAN E (-) — короткое замыкание на шину E (+) U0073 Электронный блок управления КПП — шина данных отключена U0074 Блок управления шиной связи B — шина данных отключена U0080 Шина данных VAN F U0081 Шина данных VAN F — функционирование U0082 Шина данных VAN F (+) — обрыв цепи U0083 Шина данных VAN F (+) — низкое напряжение U0084 Шина данных VAN F (+) — высокое напряжение U0085 Шина данных VAN F (-) — обрыв цепи U0086 Шина данных VAN F (-) — низкое напряжение U0087 Шина данных VAN F (-) — высокое напряжение U0088 Шина данных VAN F (-) — короткое замыкание на шину F (+) U0100 Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) A — нет связи U0101 Шина данных, электронный блок управления КПП (TCM) — нет связи U0102 Шина данных, блок управления раздаточной коробкой — нет связи U0103 Шина данных, блок управления переключением передач — нет связи U0104 Шина данных, блок управления системой поддержания скорости (круиз-контролем) — нет связи U0105 Шина данных, блок управления форсунками — нет связи U0106 Шина данных, блок управления свечами накаливания — нет связи U0107 Шина данных, блок управления приводом дроссельной заслонки — нет связи U0108 Шина данных, блок управления подачей альтернативного топлива — нет связи U0109 Шина данных, блок управления топливным насосом — нет связи U010A Блок управления A системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — потеря сигнала связи U010B Блок управления В системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — потеря связи U010C Блок управления А турбокомпрессором/приводным нагнетателем — потеря сигнала связи U010D Блок управления B турбокомпрессором/приводным нагнетателем — потеря сигнала связи U010E Блок управления системой восстановителя — потеря сигнала связи U010F Блок управления кондиционером — потеря сигнала связи U0110 Шина данных, блок управления электродвигателем привода — нет связи U0111 Шина данных, блок управления зарядом батареи A — нет связи U0112 Шина данных, блок управления зарядом батареи B — нет связи U0113 Шина данных, система контроля уровня выбросов — нет связи U0114 Шина данных, блок управления муфтой включения 4WD — нет связи U0115 Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) B — нет связи U0116 Потеря связи с блоком управления температурой охлаждающей жидкости U0117 Потеря связи с блоком управления отбором мощности U0118 Потеря связи с блоком управления добавлением присадки U0119 Потеря связи с блоком управления топливными элементами U011A Блок управления датчиком отработавших газов — потеря сигнала связи U011B Блок управления А коромыслами — потеря сигнала связи U011C Блок управления В коромыслами — потеря сигнала связи U011D Электронный блок управления 4WD — потеря связи U011E Блок B системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — потеря связи U0120 Потеря связи с блоком управления генератором/стартером U0121 Шина данных, электронный блок управления ABS — нет связи U0122 Шина данных, блок управления системой курсовой устойчивости — нет связи U0123 Шина данных, блок датчика бокового перемещения — нет связи U0124 Шина данных, блок датчика бокового ускорения — нет связи U0125 Шина данных, блок многокоординатного датчика ускорения — нет связи U0126 Шина данных, блок датчика положения рулевого колеса — нет связи U0127 Шина данных, блок контроля за давлением в шинах — нет связи U0128 Шина данных, блок управления стояночным тормозом — нет связи U0129 Шина данных, блок управления тормозной системой — нет связи U012A Блок управления шасси A — потеря связи U012B Блок управления шасси B — потеря связи U012C Блок управления системы снижения вибраций — потеря связи U0130 Шина данных, блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления — нет связи U0131 Шина данных, блок управления усилителем рулевого управления — нет связи U0132 Шина данных, блок управления клиренсом — нет связи U0133 Потеря связи с блоком управления Active Roll Control U0134 Потеря связи с блоком управления рулевым управлением с усилителем, задний U0135 Потеря связи с блоком управления дифференциалом, задний U0136 Потеря связи с блоком управления дифференциалом, передний U0137 Потеря связи с блоком управления тормозами прицепа U0138 Потеря связи с блоком управления системой All-Terrain U0139 Потеря связи с блоком управления В подвеской U0140 Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) — нет связи U0141 Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) A — нет связи U0142 Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) B — нет связи U0143 Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) C — нет связи U0144 Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) D — нет связи U0145 Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) E — нет связи U0146 Шина данных, шлюз A — нет связи U0147 Шина данных, шлюз B — нет связи U0148 Шина данных, шлюз C — нет связи U0149 Шина данных, шлюз D — нет связи U0150 Шина данных, шлюз E — нет связи U0151 Шина данных, блок управления SRS — нет связи U0152 Шина данных, блок управления SRS, левый — нет связи U0153 Шина данных, блок управления SRS, правый — нет связи U0154 Шина данных, блок контроля наличия пассажира (SRS) — нет связи U0155 Шина данных, блок управления комбинацией приборов — нет связи U0156 Шина данных, информационный центр A — нет связи U0157 Шина данных, информационный центр B — нет связи U0158 Шина данных, верхний дисплей — нет связи U0159 Шина данных, блок управления системой парковки A — нет связи U0160 Шина данных, блок управления звуковой сигнализацией — нет связи U0161 Шина данных, блок компаса — нет связи U0162 Шина данных, блок навигационного дисплея — нет связи U0163 Шина данных, блок управления навигационной системой — нет связи U0164 Шина данных, блок управления кондиционером — нет связи U0165 Шина данных, блок управления кондиционером, задний U0166 Шина данных, блок управления дополнительным отопителем — нет связи U0167 Шина данных, блок управления иммобилайзером — нет связи U0168 Шина данных, блок управления противоугонной системой — нет связи U0169 Шина данных, блок управления люком — нет связи U016A Блок управления навигационной системой — потеря связи U016B Блок управления электрическим компрессором кондиционера — потеря связи U016C Блок управления топливным насосом B — потеря связи U0170 Шина данных, датчик SRS A — нет связи U0171 Шина данных, датчик SRS B — нет связи U0172 Шина данных, датчик SRS C — нет связи U0173 Шина данных, датчик SRS D — нет связи U0174 Шина данных, датчик SRS E — нет связи U0175 Шина данных, датчик SRS F — нет связи U0176 Шина данных, датчик SRS G — нет связи U0177 Шина данных, датчик SRS H — нет связи U0178 Шина данных, датчик SRS I — нет связи U0179 Шина данных, датчик SRS J — нет связи U017A Датчик К системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи U017B Датчик L системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи U017C Датчик M системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи U017D Датчик N системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи U017E Блок управления преднатяжителями A — потеря связи U017F Блок управления преднатяжителями B — потеря связи U0180 Шина данных, блок системы автоматического управления освещением — нет связи U0181 Шина данных, блок управления корректором фар — нет связи U0182 Шина данных, блок управления освещением, передний — нет связи U0183 Шина данных, блок управления освещением, задний — нет связи U0184 Шина данных, радио — нет связи U0185 Шина данных, блок антенны — нет связи U0186 Шина данных, усилитель выходного сигнала аудиосистемы — нет связи U0187 Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера A — нет связи U0188 Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера B — нет связи U0189 Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера C — нет связи U0190 Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера D — нет связи U0191 Шина данных, телевизор — нет связи U0192 Шина данных, персональный компьютер — нет связи U0193 Шина данных, блок управления цифровой аудиосистемой A — нет связи U0194 Шина данных, блок управления цифровой аудиосистемой B — нет связи U0195 Шина данных, блок ресивера подписки мультимедиа-системы — нет связи U0196 Шина данных, блок управления мультимедиа-системой, задний — нет связи U0197 Шина данных, блок управления телефоном — нет связи U0198 Шина данных, блок управления телематикой — нет связи U0199 Шина данных, блок управления функциями двери A — нет связи U0200 Шина данных, блок управления функциями двери B — нет связи U0201 Шина данных, блок управления функциями двери C — нет связи U0202 Шина данных, блок управления функциями двери D — нет связи U0203 Шина данных, блок управления функциями двери E — нет связи U0204 Шина данных, блок управления функциями двери F — нет связи U0205 Шина данных, блок управления функциями двери G — нет связи U0206 Шина данных, блок управления складыванием крыши — нет связи U0207 Шина данных, блок управления подвижной крышей — нет связи U0208 Шина данных, блок управления регулировкой сидений A — нет связи U0209 Шина данных, блок управления регулировкой сидений A — нет связи U0210 Шина данных, блок управления регулировкой сидений C — нет связи U0211 Шина данных, блок управления регулировкой сидений D — нет связи U0212 Шина данных, блок управления рулевой колонкой — нет связи U0213 Шина данных, блок управления зеркалами A — нет связи U0214 Шина данных, дистанционное управление устройствами — нет связи U0215 Шина данных, концевой выключатель двери A — нет связи U0216 Шина данных, концевой выключатель двери B — нет связи U0217 Шина данных, концевой выключатель двери C — нет связи U0218 Шина данных, концевой выключатель двери D — нет связи U0219 Шина данных, концевой выключатель двери E — нет связи U0220 Шина данных, концевой выключатель двери F — нет связи U0221 Шина данных, концевой выключатель двери G — нет связи U0222 Шина данных, электропривод стеклоподъемников A — нет связи U0223 Шина данных, электропривод стеклоподъемников B — нет связи U0224 Шина данных, электропривод стеклоподъемников C — нет связи U0225 Шина данных, электропривод стеклоподъемников D — нет связи U0226 Шина данных, электропривод стеклоподъемников E — нет связи U0227 Шина данных, электропривод стеклоподъемников F — нет связи U0228 Шина данных, электропривод стеклоподъемников G — нет связи U0229 Шина данных, блок управления подогревом рулевого колеса — нет связи U0230 Шина данных, блок управления задней дверью — нет связи U0231 Шина данных, блок датчика дождя — нет связи U0232 Шина данных, блок системы определения боковых помех, левый — нет связи U0233 Шина данных, блок системы определения боковых помех, правый — нет связи U0234 Шина данных, блок системы обеспечения комфорта — нет связи U0235 Шина данных, передний датчик дистанции системы поддержания скорости — нет связи U0236 Блок управления блокировкой рулевой колонки — потеря связи U0237 Блок управления C аудиосистемой (DAB) — потеря связи U0238 Блок управления D аудиосистемой (DAB) — потеря связи U0239 Блок системы блокировки при угоне A — потеря связи U023A Блок А обработки изображения — потеря сигнала связи U023B Блок В обработки изображения — потеря сигнала связи U023C Блок С обработки изображения — потеря сигнала связи U023D Датчик дистанции системы поддержания скорости, левый передний — потеря связи U023E Датчик дистанции системы поддержания скорости, правый передний — потеря связи U0240 Блок системы блокировки при угоне B — потеря связи U0241 Блок управления фарами A — потеря связи U0242 Блок управления фарами B — потеря связи U0243 Блок управления системой парковки B — потеря связи U0244 Блок управления подножкой A — потеря связи U0245 Блок управления мультимедиа-системой, передний — потеря связи U0246 Блок управления приводом сидений E — потеря связи U0247 Блок управления приводом сидений F — потеря связи U0248 Блок дистанционного управления дополнительным оборудованием — потеря связи U0249 Блок управления мультимедиа-системой B, задний — потеря связи U024A Блок управления внутренним освещением — потеря связи U024B Блок управления приводом сидений G — потеря связи U024C Блок управления приводом сидений H — потеря связи U0250 Блок системы классификации столкновений — потеря связи U0251 Блок управления подножкой B — потеря связи U0252 Блок управления задними фонарями B — потеря связи U0253 Блок интерфейса дополнительного протокола — потеря связи U0254 Блок дистанционного запуска — потеря связи U0255 Блок интерфейса переднего дисплея — потеря связи U0256 Блок интерфейса переднего управления A — потеря связи U0257 Блок интерфейса переднего дисплея / переднего управления — потеря связи U0258 Приемопередатчик радио — потеря связи U0259 Блока A управления автомобилем специального назначения — потеря связи U025A Блок управления В автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи U025B Блок управления С автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи U025C Блок управления D автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи U025D Блок интерфейса переднего управления B — потеря связи U0260 Блок управления регулировкой сидений A — потеря связи U0261 Блок управления регулировкой сидений B — потеря связи U0262 Усилитель выходного сигнала аудиосистемы B — потеря связи U0263 Блок системы голосовой активации — потеря связи U0264 Блок камеры — потеря связи U0286 Потеря связи с противоударным устройством радиатора U0287 Потеря связи с блоком насоса рабочей жидкости КПП U0288 Потеря связи с блоком А управления преобразователем DC/AC U0289 Потеря связи с блоком В управления преобразователем DC/AC U0291 Потеря связи с блоком управления В переключения передач U0292 Потеря связи с блоком В управления электродвигателем привода U0293 Потеря связи с блоком управления гибридным силовым агрегатом U0294 Потеря связи с блоком контроля за управлением силовым агрегатом U0295 Потеря связи с блоком А управления преобразователем AC/AC U0296 Потеря связи с блоком А управления преобразователем AC/DC U0297 Потеря связи с блоком В управления преобразователем AC/DC U0298 Потеря связи с блоком А управления преобразователем DC/DC U0299 Потеря связи с блоком B управления преобразователем DC/DC U029A Датчик батареи гибридной силовой установки — потеря связи U029B Потеря связи с блоком C управления электродвигателем привода U029C Потеря связи с блоком D управления электродвигателем привода U029D Датчик NOx A — потеря связи U029E Датчик NOx B — потеря связи U029F Блок обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — потеря связи U0300 Блок управления — несовместимость программного обеспечения U0301 Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления двигателем U0302 Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления КПП U0303 Несовместимость программного обеспечения — блок управления раздаточной коробкой U0304 Несовместимость программного обеспечения — блок управления переключением передач U0305 Несовместимость программного обеспечения — блок управления системой поддержания скорости (круиз-контролем) U0306 Несовместимость программного обеспечения — блок управления форсунками U0307 Несовместимость программного обеспечения — блок управления свечами накаливания U0308 Несовместимость программного обеспечения — блок управления приводом дроссельной заслонки U0309 Несовместимость программного обеспечения — блок управления подачей альтернативного топлива U030A Блок обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — потеря связи U0310 Несовместимость программного обеспечения — блок управления топливным насосом U0311 Несовместимость программного обеспечения — блок управления электродвигателем привода U0312 Несовместимость программного обеспечения — блок управления зарядом батареи A U0313 Несовместимость программного обеспечения — блок управления зарядом батареи B U0314 Несовместимость программного обеспечения — блок управления муфтой включения 4WD U0315 Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления ABS U0316 Несовместимость программного обеспечения — блок управления системой курсовой устойчивости U0317 Несовместимость программного обеспечения — блок управления стояночным тормозом U0318 Несовместимость программного обеспечения — блок управления тормозной системой U0319 Несовместимость программного обеспечения — блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления U0320 Несовместимость программного обеспечения — блок управления усилителем рулевого управления U0321 Несовместимость программного обеспечения — блок управления клиренсом U0322 Несовместимость программного обеспечения — блок управления электрооборудованием U0323 Несовместимость программного обеспечения — блок управления комбинацией приборов U0324 Несовместимость программного обеспечения — блок управления кондиционером U0325 Несовместимость программного обеспечения — блок управления дополнительным отопителем U0326 Несовместимость программного обеспечения — блок управления иммобилайзером U0327 Несовместимость программного обеспечения — блок управления противоугонной системой U0328 Несовместимость программного обеспечения — блок датчика положения рулевого колеса U0329 Несовместимость программного обеспечения — блок управления рулевой колонкой U0330 Несовместимость программного обеспечения — блок контроля за давлением в шинах U0331 Несовместимость программного обеспечения — блок управления электрооборудованием A U0332 Несовместимость программного обеспечения — блок многокоординатного датчика ускорения U0333 Несовместимость программного обеспечения с блоком В управления переключения передач U0334 Несовместимость программного обеспечения с аудиосистемой U0335 Несовместимость программного обеспечения с датчиком батарей гибридной силовой установки U0336 Блок управления SRS — несовместимость программного обозначения U0400 Получены недостоверные данные U0401 Получены недостоверные данные — электронный блок управления двигателем U0402 Получены недостоверные данные — электронный блок управления КПП U0403 Получены недостоверные данные — блок управления раздаточной коробкой U0404 Получены недостоверные данные — блок управления переключением передач U0405 Получены недостоверные данные — блок управления системой поддержания скорости U0406 Получены недостоверные данные — блок управления форсунками U0407 Получены недостоверные данные — блок управления свечами накаливания U0408 Получены недостоверные данные — блок управления приводом дроссельной заслонки U0409 Получены недостоверные данные — блок управления подачей альтернативного топлива U040A Получены недостоверные данные от блока управления кондиционером U040B Получены недостоверные данные от блока А управления рециркуляцией отработавших газов U040C Получены недостоверные данные от блока В управления рециркуляцией отработавших газов U040D Получены недостоверные данные от блока А управления турбокомпрессором/приводным нагнетателем U040E Получены недостоверные данные от блока В управления турбокомпрессором/приводным нагнетателем U040F Получены недостоверные данные от блока управления восстановителем U0410 Получены недостоверные данные — блок управления топливным насосом U0411 Получены недостоверные данные — блок управления электродвигателем привода U0412 Получены недостоверные данные — блок управления зарядом батареи A U0413 Получены недостоверные данные — блок управления зарядом батареи B U0414 Получены недостоверные данные — блок управления муфтой включения 4WD U0415 Получены недостоверные данные — электронный блок управления ABS U0416 Получены недостоверные данные — блок управления системой курсовой устойчивости U0417 Получены недостоверные данные — блок управления стояночным тормозом U0418 Получены недостоверные данные — блок управления тормозной системой U0419 Получены недостоверные данные — блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления U041B Получены недостоверные данные от блока управления датчиком отработавших газов U041C Получены недостоверные данные от блока управления А коромыслами U041D Получены недостоверные данные от блока управления В коромыслами U041E Получены недостоверные данные от блока управления 4WD U041F Получены недостоверные данные от блока B системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) U0420 Получены недостоверные данные — блок управления усилителем рулевого управления U0421 Получены недостоверные данные — блок управления клиренсом U0422 Получены недостоверные данные — блок управления электрооборудованием U0423 Получены недостоверные данные — блок управления комбинацией приборов U0424 Получены недостоверные данные — электронный блок управления кондиционером U0425 Получены недостоверные данные — блок управления дополнительным отопителем U0426 Получены недостоверные данные — электронный блок управления иммобилайзером U0427 Получены недостоверные данные — блок управления противоугонной системой U0428 Получены недостоверные данные — блок датчика положения рулевого колеса U0429 Получены недостоверные данные — блок управления рулевой колонкой U042B Получены недостоверные данные от блока управления шасси A U042C Получены недостоверные данные от блока управления шасси В U042D Получены недостоверные данные от блока управления системой снижения вибраций U042E INVALID DATA RECEIVED FROM GENERATOR CONTROL MODULE U0430 Получены недостоверные данные — блок контроля за давлением в шинах U0431 Получены недостоверные данные — блок управления электрооборудованием A U0432 Получены недостоверные данные от многокоординатного датчика ускорения U0433 Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, передний U0434 Получены недостоверные данные от блока Active Roll Control U0435 Получены недостоверные данные от блока управления усилителем рулевого управления, заднего U0436 Получены недостоверные данные от блока управления дифференциалом, переднего U0437 Получены недостоверные данные от блока управления дифференциалом, заднего U0438 Получены недостоверные данные от блока управления тормозами прицепа U0439 Получены недостоверные данные от блока управления системой All-Terrain U043A Получены недостоверные данные от блока В управления подвеской U043B Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, переднего левого U043C Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, переднего правого U0441 Получены недостоверные данные от системы контроля уровня выбросов U0442 Получены недостоверные данные ЕСМ/РСМ В U0443 Получены недостоверные данные от блока B управления электрооборудованием U0444 Получены недостоверные данные от блока C управления электрооборудованием U0445 Получены недостоверные данные от блока D управления электрооборудованием U0446 Получены недостоверные данные от блока Е управления электрооборудованием U0447 Получены недостоверные данные от шлюза А U0448 Получены недостоверные данные от шлюза В U0449 Получены недостоверные данные от шлюза С U044A Получены недостоверные данные от шлюза D U0450 Получены недостоверные данные от шлюза D U0451 Получены недостоверные данные от шлюза Е U0452 Получены недостоверные данные от блока управления системой пассивной безопасности (SRS) U0453 Получены недостоверные данные от бокового блока управления системой пассивной безопасности (SRS), левый U0454 Получены недостоверные данные от бокового блока управления системой пассивной безопасности (SRS), правый U0455 Получены недостоверные данные от блока системы распознавания наличия пассажира (пассивная безопасность) U0456 Получены недостоверные данные от блока управления температурой охлаждающей жидкости U0457 Получены недостоверные данные от информационного центра А U0458 Получены недостоверные данные от информационного центра В U0459 Получены недостоверные данные от верхнего дисплея U045A Получены недостоверные данные от блока управления А помощи при парковке U0461 Получены недостоверные данные от блока управления аварийным звуковым сигналом U0462 Получены недостоверные данные от блока компаса U0463 Получены недостоверные данные от блока навигационного дисплея U0464 Получены недостоверные данные от блока управления навигацией U0465 Получены недостоверные данные от блока управления отбором мощности U0466 Получены недостоверные данные от блока управления кондиционером, заднего U0467 Получены недостоверные данные от блока управления добавлением присадки U0468 Получены недостоверные данные от блока управления топливными элементами U0469 Получены недостоверные данные от блока управления генератором/стартером U046A Получены недостоверные данные от блока управления люком U046B Получены недостоверные данные от блока управления навигацией U046C Получены недостоверные данные от блока управления электрическим компрессором кондиционера U046D Получены недостоверные данные от блока управления топливным насосом B U0471 Получены недостоверные данные от датчика А системы пассивной безопасности (SRS) U0472 Получены недостоверные данные от датчика В системы пассивной безопасности (SRS) U0473 Получены недостоверные данные от датчика С системы пассивной безопасности (SRS) U0474 Получены недостоверные данные от датчика D системы пассивной безопасности (SRS) U0475 Получены недостоверные данные от датчика E системы пассивной безопасности (SRS) U0476 Получены недостоверные данные от датчика F системы пассивной безопасности (SRS) U0477 Получены недостоверные данные от датчика G системы пассивной безопасности (SRS) U0478 Получены недостоверные данные от датчика H системы пассивной безопасности (SRS) U0479 Получены недостоверные данные от датчика I системы пассивной безопасности (SRS) U047A Получены недостоверные данные от датчика J системы пассивной безопасности (SRS) U047B Получены недостоверные данные от датчика K системы пассивной безопасности (SRS) U047C Получены недостоверные данные от датчика L системы пассивной безопасности (SRS) U047D Получены недостоверные данные от датчика M системы пассивной безопасности (SRS) U047E Получены недостоверные данные от датчика N системы пассивной безопасности (SRS) U047F Получены недостоверные данные от блока управления преднатяжителями A U0480 Получены недостоверные данные от блока управления преднатяжителями B U0481 Получены недостоверные данные от блока управления автоматикой освещения U0482 Получены недостоверные данные от блока управления уровнем луча фар U0483 Получены недостоверные данные от блока управления освещением, переднего U0484 Получены недостоверные данные от блока управления освещением, заднего А U0485 Получены недостоверные данные от аудиосистемы U0486 Получены недостоверные данные от блока радиоантенны U0487 Получены недостоверные данные от выходного усилителя А аудиосистемы U0488 Получены недостоверные данные от блока А СD-проигрывателя U0489 Получены недостоверные данные от блока В СD-проигрывателя U048A Получены недостоверные данные от блока С СD-проигрывателя/накопителя дисков U0491 Получены недостоверные данные от блока D СD-проигрывателя U0492 Получены недостоверные данные от телевизора U0493 Получены недостоверные данные от персонального компьютера U0494 Получены недостоверные данные от блока управления А цифровой аудиосистемы U0495 Получены недостоверные данные от блока управления В цифровой аудиосистемы U0496 Получены недостоверные данные от ресивера подписки мультимедиа-системы U0497 Получены недостоверные данные от блока управления мультимедиа-системой, заднего А U0498 Получены недостоверные данные от блока управления телефоном U0499 Получены недостоверные данные от блока управления телематикой U049A Получены недостоверные данные от блока управления А функциями двери U04A4 INVALID DATA RECEIVED FROM PM SENSOR U0501 Получены недостоверные данные от блока управления В функциями двери U0502 Получены недостоверные данные от блока управления С функциями двери U0503 Получены недостоверные данные от блока управления D функциями двери U0504 Получены недостоверные данные от блока управления E функциями двери U0505 Получены недостоверные данные от блока управления F функциями двери U0506 Получены недостоверные данные от блока управления G функциями двери U0507 Получены недостоверные данные от блока управления складывающейся крышей U0508 Получены недостоверные данные от блока управления подвижной крышей U0509 Получены недостоверные данные от блока управления А сидениями U050A Получены недостоверные данные от блока В управления регулировками сидений U0511 Получены недостоверные данные от блока управления С сидениями U0512 Получены недостоверные данные от блока управления D сидениями U0513 Получены недостоверные данные от датчика отклонения от курса U0514 Получены недостоверные данные от блока управления А зеркалами U0515 Получены недостоверные данные от активатора функций дистанционного управления U0516 Получены недостоверные данные от выключателя А двери U0517 Получены недостоверные данные от выключателя В двери U0518 Получены недостоверные данные от выключателя С двери U0519 Получены недостоверные данные от выключателя D двери U051A Получены недостоверные данные от выключателя E двери U0521 Получены недостоверные данные от выключателя F двери U0522 Получены недостоверные данные от выключателя G двери U0523 Получены недостоверные данные от электродвигателя А стеклоподъемника двери U0524 Получены недостоверные данные от электродвигателя В стеклоподъемника двери U0525 Получены недостоверные данные от электродвигателя С стеклоподъемника двери U0526 Получены недостоверные данные от электродвигателя D стеклоподъемника двери U0527 Получены недостоверные данные от электродвигателя E стеклоподъемника двери U0528 Получены недостоверные данные от электродвигателя F стеклоподъемника двери U0529 Получены недостоверные данные от электродвигателя G стеклоподъемника двери U052A Получены недостоверные данные от блока управления функциями подогреваемого рулевого колеса U0531 Получены недостоверные данные от блока задней двери U0532 Получены недостоверные данные от блока датчика дождя U0533 Получены недостоверные данные от блока управления определением бокового препятствия, левого U0534 Получены недостоверные данные от блока управления определением бокового препятствия, правого U0535 Получены недостоверные данные от блока обеспечения комфорта U0536 Получены недостоверные данные от блока датчика бокового ускорения U0537 Получены недостоверные данные от блока управления замком рулевой колонки U0538 Получены недостоверные данные от блока управления С цифровой аудиосистемы U0539 Получены недостоверные данные от блока управления D цифровой аудиосистемы U053A Получены недостоверные данные от блока управления А системы блокировки при угоне U053B Получены недостоверные данные от блока А обработки изображения U053C Получены недостоверные данные от блока В обработки изображения U053D Получены недостоверные данные от блока С обработки изображения U0541 Получены недостоверные данные от блока управления В системы блокировки при угоне U0542 Получены недостоверные данные от блока управления А фарами U0543 Получены недостоверные данные от блока управления В фарами U0544 Получены недостоверные данные от блока управления В помощи при парковке U0545 Получены недостоверные данные от блока управления подножкой U0546 Получены недостоверные данные от блока управления мультимедиа-системой, переднего U0547 Получены недостоверные данные от блока управления Е сидениями U0548 Получены недостоверные данные от блока управления F сидениями U0549 Получены недостоверные данные от блока дистанционного управления дополнительным оборудованием U054A Получены недостоверные данные от заднего блока В управления мультимедиа-системой U054B Получены недостоверные данные от блока управления внутренним освещением U054C Получены недостоверные данные от блока управления сиденьями G U054D Получены недостоверные данные от блока управления сиденьями H U0551 Получены недостоверные данные от блока системы классификации столкновений U0552 Получены недостоверные данные от блока В управления подножкой U0553 Получены недостоверные данные от блока управления освещением, заднего В U0554 Получены недостоверные данные от блока интерфейса дополнительного протокола U0555 Получены недостоверные данные от блока дистанционного запуска U0556 Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего дисплея U0557 Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления U0558 Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления/дисплея U0559 Получены недостоверные данные от приемопередатчика радио U055A Получены недостоверные данные от блока А управления автомобилем специального назначения U055B Получены недостоверные данные от блока В управления автомобилем специального назначения U055C Получены недостоверные данные от блока С управления автомобилем специального назначения U055D Получены недостоверные данные от блока D управления автомобилем специального назначения U055E Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления B U0561 Получены недостоверные данные от блока выключателей А управления сидениями U0562 Получены недостоверные данные от блока выключателей В управления сидениями U0563 Получены недостоверные данные от усилителя В аудиосистемы U0564 Получены недостоверные данные от блока распознавания голоса U0565 Получены недостоверные данные от блока камеры, заднего U0587 Получены недостоверные данные от системы контроля повреждения радиатора U0588 Получены недостоверные данные от блока насоса рабочей жидкости КПП U0589 Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем DC/AC U058A Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем DC/AC U0592 Получены недостоверные данные от блока управления В переключением передач U0593 Получены недостоверные данные от блока управления В электродвигателем привода U0594 Получены недостоверные данные от блока управления гибридным силовым агрегатом U0595 Получены недостоверные данные от блока контроля за управлением силовой установкой U0596 Получены недостоверные данные от блока управления преобразователем AC/AC U0597 Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем AC/DC U0598 Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем AC/DC U0599 Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем DC/DC U059A Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем DC/DC U059B Получены недостоверные данные от блока датчика батареи гибридной силовой установки U059C Получены недостоверные данные от блока управления C электродвигателем привода U059D Получены недостоверные данные от блока управления D электродвигателем привода U059E Получены недостоверные данные от датчика NOx A U059F Получены недостоверные данные от датчика NOx B U05A0 Получены недостоверные данные от блока обнаружения утечек системы улавливания паров топлива U2000 Audio Rear Control Unit is Not Responding U2001 Audio Tape Deck Unit is Not Responding U2002 Audio Bezel is Not Responding U2003 Audio Compact Disk / Disk Jockey Unit is Not Responding U2004 Audio Steering Wheel Control Unit is Not Responding U2005 Audio Rear Integrated Control Panel Unit is Not Responding U2006 Audio Remote Climate Control Unit is Not Responding U2007 Audio Navigation Unit is Not Responding U2008 Audio Phone is Not Responding U2009 Audio Front Control Module ACM is Not Responding U2010 Module is Not Responding (Non SCP) U2011 Module Transmitted Invalid Data (Non SCP) U2012 Communication Bus Error (Non SCP) U2013 Compass Module is not Responding U2014 Audio Subwoofer Unit is Not Responding U2015 Signal Link Fault (Non SCP) U2016 Signal Link Short to Ground (Non SCP) / From NGV Module U2017 Driver Side Crash Sensor? Communication Fault (Non SCP) U2018 Passenger Side Crash Sensor? Communication Fault (Non SCP) U2019 Audio Voice Module Not Responding U2020 Audio Center Amp is not responding U2021 Invalid /fault data received (Non SCP) U2150 Invalid Data from REM? U2152 Invalid Data from GEM U2160 Invalid Data from IC U2195 Invalid Data from SCLM? U2500 CAN Lack of Acknowledgement From Engine Management U3000 Блок управления U3001 Блок управления — неправильная принудительная остановка U3002 Идентификационный номер автомобиля (VIN) U3003 Напряжение аккумуляторной батареи U3004 Реле питания дополнительного оборудования U3005 Питание фиксированного дополнительного оборудования U3006 Блок управления — напряжение питания, вход A U3007 Блок управления — напряжение питания, вход B U3008 Блок управления — соединение с массой A U3009 Блок управления — соединение с массой B U300A Замок зажигания U300B Входной сигнал зажигания, положение ACC/ON/Start — неисправность U300C Входной сигнал зажигания, положение OFF/ON/Start — неисправность U300D Входной сигнал зажигания, положение ON/Start — неисправность U300E Входной сигнал зажигания, положение ON — неисправность U300F Входной сигнал зажигания, положение ACC — неисправность U3010 Входной сигнал зажигания, положение START — неисправность U3011 Входной сигнал зажигания, положение OFF — неисправность Дополнительные коды КОД РАСШИФРОВКА 1.0 Общая электрическая неисправность 2.0 Общая ошибка сигнала 3.0 Ошибка частотно-модулированного / импульсно-модулированного сигнала 4.0 Внутренняя системная ошибка 5.0 Ошибка программирования системы 6.0 Ошибка алгоритма 7.0 Механическая неисправность 8.0 Ошибка сигнала шины данных / сообщения 9.0 Ошибка компонента 11.0 Короткое замыкание на массу 12.0 Короткое замыкание на + 13.0 Обрыв цепи 14.0 Обрыв цепи / короткое замыкание на массу 15.0 Обрыв цепи / короткое замыкание на + 16.0 Напряжение в цепи ниже требуемого 17.0 Напряжение в цепи выше требуемого 18.0 Ток в цепи ниже требуемого 19.0 Ток в цепи выше требуемого 21.0 Амплитуда сигнала ниже минимума 22.0 Амплитуда сигнала выше максимума 23.0 Сигнал — постоянно низкий уровень 24.0 Сигнал — постоянно высокий уровень 25.0 Ошибка формы сигнала 26.0 Величина изменения сигнала ниже требуемого 27.0 Величина изменения сигнала выше требуемого 28.0 Величина смещения сигнала выходит за установленный диапазон / ошибка нулевой регулировки 29.0 Некорректный сигнал 31.0 Нет сигнала 32.0 Низкий уровень сигнала — период меньше минимально допустимого 33.0 Низкий уровень сигнала — период больше максимально допустимого 34.0 Высокий уровень сигнала — период меньше минимально допустимого 35.0 Высокий уровень сигнала — период больше максимально допустимого 36.0 Частота сигнала — слишком низкая 37.0 Частота сигнала — слишком высокая 38.0 Частота сигнала — некорректная 39.0 Сигнал — слишком мало импульсов 41.0 Общая ошибка контрольной суммы 42.0 Общая ошибка памяти 43.0 Общая ошибка памяти 44.0 Ошибка памяти данных 45.0 Ошибка программной памяти 46.0 Ошибка памяти калибровки/параметров 47.0 Ошибка микроконтроллер системы безопасности 48.0 Ошибка контрольного программного обеспечения 49.0 Внутренняя электронная ошибка 51.0 Компонент не запрограммирован 52.0 Программа компонента не активирована 53.0 Программа компонента отключена 54.0 Потеря калибровки 55.0 Система не сконфигурирована 56.0 Неверная/несовместимая конфигурация 57.0 Неверное/несовместимое программное обеспечение компонента 61.0 Ошибка расчета сигнала 62.0 Ошибка сравнения сигнала 63.0 Время ожидания защиты цепи/компонента 64.0 Ошибка достоверности сигнала 65.0 Сигнал — слишком мало переключений 66.0 Сигнал — слишком много переключений 67.0 Некорректный сигнал после переключения 68.0 Информация о событии 71.0 Привод — заедание 72.0 Привод — заедание в открытом положении 73.0 Привод — заедание в закрытом положении 74.0 Привод — проскальзывание 75.0 Аварийное положение не может быть достигнуто 76.0 Неверное положение установки 77.0 Требуемое положение не может быть достигнуто 78.0 Некорректное совмещение или регулировка 79.0 Ошибка механического привода 81.0 Получена недостоверная последовательность данных 82.0 Счетчик циклов — величина некорректна / не обновляется 83.0 Некорректная расчетная величина защитного сигнала 84.0 Сигнал — ниже допустимого уровня 85.0 Сигнал — выше допустимого уровня 86.0 Некорректный сигнал 87.0 Пропуск сообщения 88.0 Шина данных отключена 91.0 Параметр компонента — вне допустимого диапазона 92.0 Функционирование / неисправность 93.0 Не действует 94.0 Неожиданное действие компонента 95.0 Некорректная сборка 96.0 Внутренняя ошибка компонента 97.0 Действие компонента или системы затруднено или заблокировано 98.0 Перегрев компонента или системы 1A Сопротивление в цепи ниже требуемого 1B Сопротивление в цепи выше требуемого 1C Напряжение в цепи выходит за установленный диапазон 1D Ток в цепи выходит за установленный диапазон 1E Сопротивление в цепи выходит за установленный диапазон 1F Ненадежный контакт электрической цепи 2A Сигнал — постоянный уровень 2B Сигнал — перекрестный 2F Сигнал — хаотичный 3A Сигнал — слишком много импульсов 4A Неверно установленный компонент 4B Состояние перегрева 7A Утечка жидкости или негерметичность уплотнения 7B низкий уровень рабочей жидкости 8F Сигнал — хаотичный 9A Условия работы компонента или системы В начало