U2139 opel astra h ошибка

Не имея полной картины, трудно делать выводы, но если судить по квалификации диагностов дилеров, то тут очень зависит от отношения человека к своей работе, по опыту знаю, что по гарантии меняется до 70% электронных блоков, вполне исправных. По симптомам если есть вероятность отказа именно блока, чаще всего заказывают блок, и часто, после того как он приходит, оказывается, что причина вовсе не в нём, а банальная водичка в разъёме, или разболтанный контакт массы, вариантов много. Поскольку АБС, Движок, ЭГУР, свет и коробка сидят на высокоскоростной КАН шине, то тут ,как написал Андрис может быть куча причин, первое, что должен потребовать хозяин, раз уж машину сняли с гарантии и нагрузка идёт на его кошелёк, это распечатку результатов диагностики, которую выдал ТЕСН2, по ним можно уже довольно многое понять, хотя конечно после первичной диагностики, предпринимаются меры по результатам ошибок, точнее их устранению, повторная диагностика покажет , что изменилось после стирания ошибок, и если имеюся несколько ошибок из списка с индексом «U», то следует детально проверить состояние высокоскоросной шины. Без знаний принципа работы этой шины, без установленного ТИСа здесь разбираться очень сложно, это примерно такой случай, как если бы вас привели в операционную к пациенту с открытой грудной клеткой и сказали, хирург сказал надо менять сердечный клапан, но у жены пациента есть сомнения, поскольку муж никогда на сердце не жаловался и был здоров как бык, так что если можете ,помогите ему без замены клапана. Для начала стоило просто попробовать скинуть клемму с АКБ, иногда очень помогает (порой при простой диагностике машина приехавшая своим ходом отказывается заводиться, а иногда даже отказывается связываться.)

Источник

Сброс ошибки для Opel Astra H осуществляется следующим образом. Сбросить ошибки с автомобилей Опель довольно не трудно. Есть несколько способов, они и являются основными для большинства моделей. Перед началом убедитесь, что ошибка отсутствует или уже устранена. В ином случа Чек загорится вновь по прошествии времени. Способ №1. Необходимо выполнить процедуру удаления диагностическим разъемом типа ОБД2. Самый безопасный и быстрый метод. Способ №2. Снимите клемму аккумулятора на 10 секунд. При повторном включении ошибка должна исчезнуть. Способ №3. Включайте и выключайте зажигание автомобиля 3 раза подряд с разницей в секунду. Способ №4 Подождите пару дней после устранения неисправности, если все сделано правильно, то индикатор чека должен погаснуть самостоятельно.

Популярные модели:

#1

xXx_Ivanich

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители

  • Pip

  • Cообщений: 21
  • Автомобиль: Opel Vectra C
  • @Упоминание

Отправлено 19 Март 2012 — 18:47

Кто сталкивался с такой ошибкой U2139 (Передача данных группе выключателей рулевой колонки нет связи)? При этом обратно не отщелкиваются поворотники и горит руль с антизаносом.
Живу в Казахстане в Уральске. 2 дня гонял по автосервисам, знаменитым электрикам, никто не берется либо не могут сделать, т.к. у нас эти машины ходят около года всего, им надо Passat 90го года, больше они ничего не умеют.
Подскажите пожалуйста, не хотелось бы менять сим блок…

#2


Niniko

Niniko

    ПЕРВАЯ ЛЕДИ КЛУБА ))

  • Клубные пользователи

  • Cообщений: 6 063
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Meriva 2006 -> Opel Zafira 2009 -> Opel Insignia ST 2.0T AT6
  • @Упоминание

Отправлено 19 Март 2012 — 20:15

Цитата

Подскажите пожалуйста, не хотелось бы менять сим блок…

для начала попробовать его перепрограммировать. Но это могут сделать только официалы.

#3


gazelist027

gazelist027

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители

  • Pip

  • Cообщений: 97
  • Город:Егорьевск Моск. обл.
  • Автомобиль: astra G Z16XE 2001г.в. vectra C 2.2 2003г.в. ASTRA H z16xer 2007 г
  • @Упоминание

Отправлено 20 Март 2012 — 21:04

интересно, что в Тис написано про это ошибку? жаль что нету дома этой программы, после того как винда слетела то и прога тоже пропала.

Цитата(Niniko @ 19.3.2012, 20:15)  

для начала попробовать его перепрограммировать.

а ор-сом «мом» это можно сделать? я сегодня пробовал, какие то изменения были но так и не понял какие именно, тоесть после программации на совсем ушла одна из ошибок, благо делал возле своей работы а прям на против нас трудяться оффициалы GENSER-OPEL, и в случае неудачи оттащил бы машину к ним. rolleyes.gif

#4


Niniko

Niniko

    ПЕРВАЯ ЛЕДИ КЛУБА ))

  • Клубные пользователи

  • Cообщений: 6 063
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Meriva 2006 -> Opel Zafira 2009 -> Opel Insignia ST 2.0T AT6
  • @Упоминание

Отправлено 20 Март 2012 — 21:13

Цитата

а ор-сом «мом» это можно сделать?

нет

Цитата

благо делал возле своей работы а прям на против нас трудяться оффициалы GENSER-OPEL, и в случае неудачи оттащил бы машину к ним.

есть там пара кнопок, после нажатия на которые может понадобиться замена блока управления. Так что поосторожнее там.

#5


gazelist027

gazelist027

    Начинающий Опелевод

  • Постоянные посетители

  • Pip

  • Cообщений: 97
  • Город:Егорьевск Моск. обл.
  • Автомобиль: astra G Z16XE 2001г.в. vectra C 2.2 2003г.в. ASTRA H z16xer 2007 г
  • @Упоминание

Отправлено 20 Март 2012 — 21:32

Цитата(Niniko @ 20.3.2012, 21:13)  

нет
есть там пара кнопок, после нажатия на которые может понадобиться замена блока управления.

интересно какие? я вроде бы все там истыкал, все пробовал, и адаптации на астре H, и изменение пробега на вектре В и на астре G, и активации бортовых компов, и замена вариантов прошивок на астрах H после которых изя работал по другому, может мне просто повезло с адаптером?

интересно, а есть здесь кто из форумчан с tech 2, который мог бы мне все прописать правильно, район шатура, воскресенск, егорьевск, куровское,

#6


Niniko

Niniko

    ПЕРВАЯ ЛЕДИ КЛУБА ))

  • Клубные пользователи

  • Cообщений: 6 063
  • Город:Москва
  • Автомобиль: Opel Meriva 2006 -> Opel Zafira 2009 -> Opel Insignia ST 2.0T AT6
  • @Упоминание

Отправлено 20 Март 2012 — 22:38

Цитата

интересно какие? я вроде бы все там истыкал, все пробовал, и адаптации на астре H, и изменение пробега на вектре В и на астре G, и активации бортовых компов, и замена вариантов прошивок на астрах H после которых изя работал по другому, может мне просто повезло с адаптером?

просто повезло не нажать кнопку «Erase EPPROM»

OPEL ASTRA H 2008 Z18XER SIMTEC 75.5 не запускается — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors   Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors   Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors   Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова

OPEL ASTRA H 2008 Z18XER SIMTEC 75.5 не запускается


Закрытая тема.

  1. Аватар для самолетик

    offline

    летчик

    Регистрация:
    31.08.2008
    Сообщений:
    365
    Адрес:
    Оренбург

    Здравствуйте!OPEL ASTRA H 2008 Z18XER SIMTEC 75.5 не крутит стартер и насос не включается ,при включении зажигания загорается чек(инжектора)и лампа ABS гаснет и показывает уровень топлива .а потом почему то сбрасывается на 0 и при прокрутке ключем замка зажигания щелкает в блоке предохранителей слева в багажнике реле и никаких движений дальше ,тобишь на реле бензонасоса и реле зажигания не приходит сигнал это минус с ЭБУ ,на диагностику машина не выходит,единственно ,что смог это с помощью лаунча считать ошибки я прилагаю их,где можно найти схему подключения ЭБУ этого двигателя и где причина незапуска двигателя ,судя по ошибкам -это обрыв КАН-линии ,на каких ножках ЭБУ ,нигде не могу найти электросхему Ошибки U2103-C нет связи с шиной CAN U2100 Шина CAN нет связи ,U2105 СIMшины CAN проблемы с рабочим диапазоном,U2139 Недействительный сигнал от CIM,B1385-C Неисправность цепи терминала 15А,

  2. Аватар для shurikan

    offline

    Разное

    Регистрация:
    03.01.2007
    Сообщений:
    271
    Адрес:
    Новошахтинск

    аккумулятор заряжен? масса к кузову-двигателю присутствует?

  3. Аватар для самолетик

    offline

    летчик

    Регистрация:
    31.08.2008
    Сообщений:
    365
    Адрес:
    Оренбург

    Аккумулятор заряжен,масса присутствует,аккумулятор с и с другой машины брали и прикуривали все тоже самое и сигнализацию отключили,никаких изменений!

  4. Аватар для shurikan

    offline

    Разное

    Регистрация:
    03.01.2007
    Сообщений:
    271
    Адрес:
    Новошахтинск

  5. Аватар для самолетик

    offline

    летчик

    Регистрация:
    31.08.2008
    Сообщений:
    365
    Адрес:
    Оренбург

    Не знаю в лаунче Х-431 есть функция быстрый поиск неисправностей,вот ошибки и выдал,а сканер не берет,хотя ключик с машинкой не мигает,я думаю иммо не причем!

  6. Аватар для самолетик

    offline

    летчик

    Регистрация:
    31.08.2008
    Сообщений:
    365
    Адрес:
    Оренбург

    Мне бы схему ,чтобы провода прозвонить от Эбу до монтажного блока ,да питающие напряжения померять на ЭБУ,а потом уже можно грешить и на иммошник!

  7. Аватар для Yermolaev

    offline

    Преподаватель спецдисциплин

    Регистрация:
    08.12.2012
    Сообщений:
    101
    Адрес:
    пгт Сафоново, г. Североморск

    Если хотите работать с OPEL качайте с рутрекера, пока его не закрыли, TIS2000, Global Tis, кстати TIS2000 есть и на опелевсеом форуме.

  8. Аватар для ЮрийАкулин

    offline

    Начинающий диагност

    Регистрация:
    17.06.2015
    Сообщений:
    333
    Адрес:
    Омск

    самолетик, проверяйте предохранители в подкапотном блоке.

  9. Аватар для Абдулла

    offline

    Диагностика и ремонт моторчиков

    Регистрация:
    16.12.2008
    Сообщений:
    818
    Адрес:
    Уфа

    Может хоть секунду крутит?
    Это важно.

  10. Аватар для Алабай

    offline

    автомеханик

    Регистрация:
    26.04.2013
    Сообщений:
    2,130
    Адрес:
    Борисоглебский Ярославской обл.

    abricos33, Эх, Роман ты Роман, а я хотел себе в копилочку это счастье

    Спасибо, Рома……
    Интересное вложение, выложил — и спать ушел.

  11. Аватар для Дмитрий К.

    offline

    Диагност

    Регистрация:
    13.10.2011
    Сообщений:
    958
    Адрес:
    Киров

    в боди висит ошибка по неисправности цепи зажигания, от сюда и копать. подкапотный блок приподнимите снизу посмотрите бывает заливает, разъем эбу заливает, от омывателя, и происходит неотключение клемы 15 с эбу мотора.

  12. Аватар для Kirill

    offline

    ИПГ

    Регистрация:
    03.01.2009
    Сообщений:
    2,435
    Адрес:
    Архангельск

    По ошибке…еще преды в заднем блоке проверьте.

  13. Аватар для самолетик

    offline

    летчик

    Регистрация:
    31.08.2008
    Сообщений:
    365
    Адрес:
    Оренбург

    Спасибо за советы с Новым Годом!Причина найдена в гофре сгнил провод который питал ЭБУ на 33 пин,прсто не мог сразу ответить,всем спасибо хотелось узнать побольше информации на будующее!

  14. Аватар для самолетик

    offline

    летчик

    Регистрация:
    31.08.2008
    Сообщений:
    365
    Адрес:
    Оренбург

    простите пин 32,а то чуть не ввел в заблуждение!

  15. Аватар для kitanu

    offline

    электроника

    Регистрация:
    07.02.2015
    Сообщений:
    3
    Адрес:
    ст.Вёшенская Ростовская обл.

    Здравствуйте, такие же симптомы двиг 1.4 , просмотрел 32 пины на эбу на обоих разъёмах они пустые, куда ещё копать?

  16. Аватар для Kirill

    offline

    ИПГ

    Регистрация:
    03.01.2009
    Сообщений:
    2,435
    Адрес:
    Архангельск

  17. Аватар для kitanu

    offline

    электроника

    Регистрация:
    07.02.2015
    Сообщений:
    3
    Адрес:
    ст.Вёшенская Ростовская обл.

    Спасибо машина уехала причина была в сломанном фиксаторе на колодке эбу, из за чего разъём садился с перекосом, коса от предов до эбу прозвонилась нормально.

  18. Аватар для assai

    offline

    Спасатель

    Регистрация:
    14.03.2016
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    Нижегородская обл. г Урень

    Добрый вечер.OPEL ASTRA H 2008 Z13DTH не крутит стартер и насос не включается ,при включении зажигания загорается чек(инжектора)и лампа ABS гаснет и показывает уровень топлива . прокрутке ключем замка зажигания моргает подсветка щитка бриборов никаких движений дальше , на реле бензонасоса и реле зажигания не приходит сигнал это минус с ЭБУ ,на диагностику машина не выходит

  19. Аватар для mvswork

    offline

    электромеханик

    Регистрация:
    12.11.2014
    Сообщений:
    15
    Адрес:
    Кемерово

    Всем привет ) звиняюсь, что в чужой теме. Новую не могу открыть
    Очередной подарок от жопиля. Заглючила кан-шина! Авто на ходу. Z18XER, симтек 75.1 10-й год.Педальки ошибок не видят

    По диагностике опкомом периодически всплывают ошибки по кан-шине и по разным блокам. Постоянства нет.
    С года полтора назад, когда перецеплял гамнитолу, в разъеме штатной аудио системы кан шина имела напругу в 2.5 В. Теперь 0,18, только мерил в обд разъеме.
    Сопротивление около 60-65 Ом. Мерил профи прибором, взятом у коллег, т.к. китайский сопротивление показывать особо не хотел (значение не устаканивалось)

    В нескольких темах почитал про «укус куницы», раздербанил сегодня жгут от блока предов к эбу. Ничего критичного, на одном черно-белом проводе была небольшая потертость от гофры, провода сколько смог, попробовал на разрыв. Никаких претензий. Единственное удивило, ближе к коробке предов в пластиковом кожухе нарыл два стыка проводов. Судя по всему силовых (красный и черный) с раздвоением и уменьшением сечения. Стыки заделаны на вид качественно, в термоусадке с клеем или смолой какой-то, в общем, вроде гуд.
    Жгут замотал в тряпочную изоленту и засунул на место.

    На авто установлен МЗ не оригинал. Возможно, из-за него проблемы… Пробовал диагностировать опкомом со снятым разъемом МЗ после сброса клеммы ака, траблы те же…

    Мож, кто сталкивался, подскажите, в какую сторону рыть?Как вычислить, трансивер кана эбу это либо другой блок (или вообще проводка)?

    Последний раз редактировалось mvswork; 02.04.2016 в 21:50.

  20. Аватар для mvswork

    offline

    электромеханик

    Регистрация:
    12.11.2014
    Сообщений:
    15
    Адрес:
    Кемерово

    Один из наборов ошибок, считанных опкомом.

    Исходный адрес: ABS/TC/ESP
    U2105 — CAN-Bus нет коммуникации с ЕСМ (Блок управления)
    (00) — Не присутствует
    U2100 — Нет коммуникации с CAN-Bus (High Speed)
    (00) — Не присутствует

    Исходный адрес: IPC
    P0115 — Сигнал датчика температуры ОЖ двигателя вне диапазона/рабоч. характер.
    (71) — Не присутствует
    U2139 — Неправильный сигнал CIM (модуля рулевой колонки)
    (71) — Не присутствует

    Исходный адрес: REC
    B1006 — Замените блок управления (ECU)
    (00) — Не присутствует

    Исходный адрес: DIS
    U2139 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
    (71) — Не присутствует

    Чаще всех первые 2 появляются + по РЕК замените ЭБУ .
    Максимально видел ошибки от 4-х блоков
    «- почему одно значение? … — провода два, да и шин больше» имеется ввиду высокоскоростная шина. Указанное напряжение было между L и H.

  21. Аватар для wdwd

    offline

    диагностика

    Регистрация:
    22.05.2007
    Сообщений:
    3,191
    Адрес:
    Павлоград

    Так проблема, лишь, в том, что есть ошибки в архиве, или есть проблемы в работе?

    немцы считают, что может быть по вине катушки (подобная по смыслу ошибка и в ECM прописывается).
    Стереть, кататься, при появлении кодов смотреть по тису.

    Для ясности грубо 1,5-2,5 L и 2,5-3,5 H (менее 2,5v и более 2,5v соответственно) относительно массы.

  22. Аватар для mvswork

    offline

    электромеханик

    Регистрация:
    12.11.2014
    Сообщений:
    15
    Адрес:
    Кемерово

    Прикупил загрузчик ОБД, а он в отказ. Начал рыть…
    Авто бегает, конкретных проблем нет. Педалями не читаются.

    Да, похоже. не только немцы так считают…
    w…/forum/topic/115327-opel-zafira-b-18-2007%D0%B3%D0%B2-%D0%B2%D1%8B%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%BE-can/
    orum…/index.php?showtopic=30321
    Ошибки подтирал несколько раз, после сброса клеммы появляются. (ссылки не могу нормально вставить)

    Уже интереснее. На массу у меня ни то, ни то не звонилось…

  23. Аватар для Kirill

    offline

    ИПГ

    Регистрация:
    03.01.2009
    Сообщений:
    2,435
    Адрес:
    Архангельск

    Так и не должно. Написали ведь, напряжение измерить относительно массы, шину High и Low.

  24. Аватар для mvswork

    offline

    электромеханик

    Регистрация:
    12.11.2014
    Сообщений:
    15
    Адрес:
    Кемерово

    Имелось ввиду, что мерил напряжение на L и H относительно пары болтов, расположенных на площадке (железная пластина), где закреплен разъем обд. На приборе 0.
    Хотя, надо бы проверить, может, на этой пластине и массы-то нет вовсе…

    Последний раз редактировалось mvswork; 06.04.2016 в 07:28.

  25. Аватар для Rustam_11

    offline

    Автодиагност

    Регистрация:
    06.05.2015
    Сообщений:
    30
    Адрес:
    Казань

    Привет всем! Извините что не по теме! Такая проблема Opel astra J 2011 1.6 атмо МТ плавают обороты. Ошибок никаких нет(по двигателю) толь ко пару ошибок по тормозам. Обороты подскакивают бывает аж до 4000. Во время поездки, когда машина на передаче все нормально. Переводишь на нейтраль и обороты подскакивают и падают и нтак несколько раз и потом обороты нормализуются. Что это может быть?

    Последний раз редактировалось Rustam_11; 22.05.2016 в 14:36.

  26. Аватар для Kirill

    offline

    ИПГ

    Регистрация:
    03.01.2009
    Сообщений:
    2,435
    Адрес:
    Архангельск

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 16:51. Часовой пояс GMT +4.

Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Вот полностью ошибки как они есть:

1. U2139

Исходный адрес: UEC

Исходный адрес: 0x00000250

Идентификатор: 0x0105

Название системы: FZM INTEDIS

Номер детали:13268305

Номер версии программы: FZM 8.16

Дата производства: 20080207

U2139 — CAN-Bus нет связи с CIM (Модуль рулевой колонки)

(00) — Не присутствует

2. P1500

Исходный адрес: ECM

Исходный адрес: 0x000007E0

Идентификатор: 0x0A25

Название системы: Z20LEH

Номер аппаратуры:61208396

Номер детали:55557247

Номер версии программы: 65110401

Описание системы: BOSCH0100

Programming Date: 20140901

Software version: 1037382347

P1500 — Неисправность системы управления эл. дроссельной заслонкой

(52) — Присутствует

3. C0240

Исходный адрес: ABS/TC/ESP

Исходный адрес: 0x00000243

Идентификатор: 0x04A8

Название системы: ESP MK60

Номер аппаратуры:16074000

Номер детали:13246539

Номер версии программы: D6_RAA00084

Описание системы: TEVES0300

Дата производства: 20080129

C0240 — Недействительные данные от ECM (модуля управления двигателем)

(71) — Присутствует

Источник

Как сбросить U2139?

Сброс ошибки для Opel Astra H осуществляется следующим образом. Сбросить ошибки с автомобилей Опель довольно не трудно. Есть несколько способов, они и являются основными для большинства моделей. Перед началом убедитесь, что ошибка отсутствует или уже устранена. В ином случа Чек загорится вновь по прошествии времени. Способ №1. Необходимо выполнить процедуру удаления диагностическим разъемом типа ОБД2. Самый безопасный и быстрый метод. Способ №2. Снимите клемму аккумулятора на 10 секунд. При повторном включении ошибка должна исчезнуть. Способ №3. Включайте и выключайте зажигание автомобиля 3 раза подряд с разницей в секунду. Способ №4 Подождите пару дней после устранения неисправности, если все сделано правильно, то индикатор чека должен погаснуть самостоятельно.

Популярные модели:

Источник

Вот полностью ошибки как они есть:

1. U2139

Исходный адрес: UEC

Исходный адрес: 0x00000250

Идентификатор: 0x0105

Название системы: FZM INTEDIS

Номер детали:13268305

Номер версии программы: FZM 8.16

Дата производства: 20080207

U2139 — CAN-Bus нет связи с CIM (Модуль рулевой колонки)

(00) — Не присутствует

2. P1500

Исходный адрес: ECM

Исходный адрес: 0x000007E0

Идентификатор: 0x0A25

Название системы: Z20LEH

Номер аппаратуры:61208396

Номер детали:55557247

Номер версии программы: 65110401

Описание системы: BOSCH0100

Programming Date: 20140901

Software version: 1037382347

P1500 — Неисправность системы управления эл. дроссельной заслонкой

(52) — Присутствует

3. C0240

Исходный адрес: ABS/TC/ESP

Исходный адрес: 0x00000243

Идентификатор: 0x04A8

Название системы: ESP MK60

Номер аппаратуры:16074000

Номер детали:13246539

Номер версии программы: D6_RAA00084

Описание системы: TEVES0300

Дата производства: 20080129

C0240 — Недействительные данные от ECM (модуля управления двигателем)

(71) — Присутствует

Источник

Что является причиной не запуска двигателя?

Насколько я понимаю, то потеря связи между моторным и коробкой. Бывает просто мигает F и куча ошибок о потере связи по CAN (в моторном, в коробке, даже в дисплее, на нем тоже F-ки мигают вместо расходов), а бывает еще и дроссель трещит. Кроме ошибок по связи присутствуют еще и ошибки по обрыву всех 4-х форсунок, 1600 «замените ECM» и пару штук по дросселю, коды точно сейчас не скажу, все на работе, да и маловероятно, что в этом причина. Диагностирую СканДоком. Аккум живой, судя и по плотности, и по проверке нагрузочной вилкой.

kostia111 За подсказку по EHPS спасибо ! Я с ними, честно говоря, дела никогда не имел. Т.е. если TRW на быстром CAN не сидит, значит на потерю связи по ней влиять не может ? И если нету щеток, то и искрить и давать помехи тоже не может ? Правильно понимаю ? Сегодня правда обнаружил мультиметром, что при вращении рулем проседает напряжение в бортсети с 14.2 примерно до 13. По показаниям СканДока ток в приводе EHPS ампер 35. Это нормально ? Завтра накину осциллограф, посмотрю форму в бортсети.

Буду разбираться дальше :-) Я б эту машину отправил бы к дилерам, но у нас один закрылся, а во втором сам работал, примерно представляю уровень оставшихся после кризиса мастеров :-) Сегодня, например, подсказали, что однозначно где-то перетерся КАН. Или в этом есть рациональное зерно ? А девочка-хозяйка хорошая, хочется помочь :-)

Модуль заменю. Слышал, что вроде с Крузов-Авешек подходят модуля и вроде обращений по ним нету. Или все-таки только оригинал ? Цена на него правда нехилая… И можно ли по осциллограммам вторички судить об исправности модуля на 100% ? Или он может иногда работать нормально, а иногда и глючить ?

ЗЫ. Прошу прощения за такое количество вопросов и очень благодарен за Ваши ответы :-)


Изменено пользователем ИльяКР

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • U300e ошибка форд фокус 3
  • U2118 ошибка ситроен с5 x7
  • U300e ошибка mazda
  • U2118 ошибка пежо 308
  • U2107 ошибка опель антара