перед покупкой авто, сначала посмотрел сам, потом пригласил автоподборщика, но он к сожалению нашел ошибки при считывании компьютера U2103-C, U2105, u2100-C, U2106-C, в инете нарыл что за ошибки, подборщик объяснил тем что это из-за ошибки эбу акпп, остальные типа тянутся за ней после замыкания которое получилось возможно из-за предпродажной подготовки, химчистка салона, залили химией возможно, но это все догадки… а я вот теперь думаю брать или не брать ее((когда менеджер меня катал по территории стоянки, выше второй передачи естесна не переключалась, но все работает, не толкается не пинается. ошибок на панели нет… и все же очень хочется взять ее, но боязно что коробас в итоге умрет, блок поменять готов, так как сама машина реально свежая… не судите строго за мою писанину, я тут первый раз, но очень надеюсь на Вашу помощь товарищи) заранее спасибо!
Дополняю) ошибка была из-за зумера сим модуля, в сервисе купили донора за 4000к и еще за 2000 мне все перепаяли) теперь ошибок нет и все работает!)а еще за 1500р перепрошили комп)
Цена вопроса: 7 500 ₽
Пробег: 18 900 км
- Назад
- 1
- 2
- Вперёд
- Страница 2 из 2
Рекомендованные сообщения
Как вы написали, был отключен TCM в настройках кан бас. Сканер не видит коробку. Раньше при сканировании всех блоков на ошибки напротив пункта tcm были три вопроса вместо количества ошибок. После отключения tcm в настройках., пункт tcm просто изчез.
Ошибка осталось одна u2106-00 can bus нет связи tcm
Распин не могу найти нигде.Может питалово где-то неидет.Мож дамп памяти какой слетел (
Буду рад любой инфе.
Изменено пользователем Sv204
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Извините что долго не отвечаел, небыло возможности. Где висит ошибка напишу как доберусь до этого авто.
А прошивка могла слететь?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Отключили tcm. Теперь коробка не опрашивается, пуска нет.
самое простое :коробку в нейтраль,снять разьем с изика и замкнуть кан для того чтобы видеть моторник,в конфигураторе поставить ручка -должно завестись!по сигналке обычно они садятся на низкоскоростную шину,чтобы видеть радиоканал ключа.надо смотреть как выполнена блокировка мотора**коновалов**здесь предостаточно-не все можно рубить!
по поводу U0101 нет связи по кану
Если есть тесн2 попробывать обновить программу через СПС-вдруг поможет.
Изменено пользователем tva381
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
самое простое :коробку в нейтраль,снять разьем с изика и замкнуть кан для того чтобы видеть моторник,в конфигураторе поставить ручка -должно завестись!по сигналке обычно они садятся на низкоскоростную шину,чтобы видеть радиоканал ключа.надо смотреть как выполнена блокировка мотора**коновалов**здесь предостаточно-не все можно рубить!
по поводу U0101 нет связи по кану
Если есть тесн2 попробывать обновить программу через СПС-вдруг поможет.
Да нету у него ничего такого.
И видит он моторник.
Изменено пользователем Opel Tech2
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да нету у него ничего такого.
И видит он моторник.
Идея в том чтобы просто прошел старт двигла и не более.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Идея в том чтобы просто прошел старт двигла и не более.
Там в подкапотном модуле реле (жёлтое) перемкнуть и она заведётся.
Главное проверить перед этим в нейтрали ли коробка.
Если ещё блок изитроника не собирали можно плату подкинуть но без мотора сцепления (чисто для проверки)
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Пинание проверили все ок.Судя по схеме из ТИСа кан бас идет через коробку в блок двигателя,при этом блок моторного на связь выходит.Надо пологать что мозги изитронирка можно выкинуть или попробовать починить.Буду ковырять мозги коробки.Еслси есть у кого схема принципиальная блока изитроника буду благодарен.
Есть вариант запустить мозги на столе ? (эбу напрямую к сканеру подключить.естественно подать питание)
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Там в подкапотном модуле реле (жёлтое) перемкнуть и она заведётся.
Главное проверить перед этим в нейтрали ли коробка.
Если ещё блок изитроника не собирали можно плату подкинуть но без мотора сцепления (чисто для проверки)
Это понятно и так. идея в том чтобы понять как работает выс. скор. кан без дефектного блока.при нагреве двигла например-будет ли пуск с сима.А стартер активировать еще проще -спереди подкапотника разьем 2 провода чер-крас прямой провод стартера №50.а коробас в нейтраль дело 10 минут
Изменено пользователем tva381
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Схема эбу коробки есть у кого?
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Схема эбу коробки есть у кого?
Нет её.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да особо без продвжений.
Подключил мозг на столе,проверил питалово везде де можно(проц,память,епром,ключи итд).Все вроде на месте.Буду искать спецов по этим блокам.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да особо без продвжений.
Подключил мозг на столе,проверил питалово везде де можно(проц,память,епром,ключи итд).Все вроде на месте.Буду искать спецов по этим блокам.
Попробуйте поиграться годами выпуска авто на диагностическом сканере.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А может проще на ручку переделать?по крайней мере дешевле,чем новый блок!
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Добрый день.z16xer не запускается.не видит коробку(робот)
Сканер видит мотор,абс,блок комфорта,иммо.
U2106-00 CAN-BUS нет связи с ТСМ (Модуль трансмиссии)
U0101-70
P0705-71 Сигнал передачи автомат. трансмиссии вне диапазона рабочих характ.
если не ошибаюсь был опель корса с,
помоему первая ошибка как у вас, но коробку видел, но авто очень плохо заводился или вообще не заводился пока не скинешь ошибку, решилось заменой моторника
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
» Кстати щетки менялись уже до него, стоят обычные графитовые» — полюбому ТОЛЬКО меднографитовые!!Читай дамп изитрона,что стоит не помню-завтра уточню,наверняка завалили саn модулем сигналки блок.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
» Кстати щетки менялись уже до него, стоят обычные графитовые» — полюбому ТОЛЬКО меднографитовые!!Читай дамп изитрона,что стоит не помню-завтра уточню,наверняка завалили саn модулем сигналки блок.
так поднять через перезалив дампа как вариант а вдруг прокатит,а дальше через спс.
Поделиться сообщением
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- Назад
- 1
- 2
- Вперёд
- Страница 2 из 2
Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
#1
mvis
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 52
Начинающий Опелевод
- Город:Липецк
- Автомобиль: omega b 2001, z22xe, мкпп
- @Упоминание
Отправлено 29 Июль 2008 — 15:55
Диагностика показала ошибку U2106 — нет связи по кан-шине с устройством (ТСМ).
Вопрос: Что за устройство ТСМ?
Ошибка появилась после замены мозгов (брал Б/У). Как ее удалить, если нет такого устройства?
Чем можно считать прошивку со старых мозгов и залить ее в новые? Главное считать старую.
#2
johngold
Отправлено 03 Декабрь 2008 — 15:57
а откуда в ооб кан шина? может я отстал от жизни? посмотрел у себя список ошибок (у меня полный список) и их там всего 1675 а откуда твоя не понятно! чем тестил мозги? считать прошивку с мозгов точно можно AUTOSCANNER OPEL а вот можно ли им загрузить то не пробовал
#3
mvis
mvis
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 52
Начинающий Опелевод
- Город:Липецк
- Автомобиль: omega b 2001, z22xe, мкпп
- @Упоминание
Отправлено 16 Декабрь 2008 — 13:10
CAN-шина внутренняя, между контроллерами на рестайле. Все устранил. Отключили опрос коробки-автомата TECHем. Спасибо. Тестил OP-COМом, autoscanneropel, AB-COM. Все одно и тоже показывали.
Сообщение отредактировал mvis: 16 Декабрь 2008 — 13:11
#4
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 25 Февраль 2009 — 17:30
mvis, Как законектили оп-ком и ап-ком с симтеком? Вот уже месяц бьюсь ничего не получаеться. Пишет нет ответу ЭБУ.
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#5
raimispe
raimispe
- Город:Pasvalys,Lithuania
- Автомобиль: meriva 2003 1,8i Cosmo, Bensin/Gas
- @Упоминание
Отправлено 26 Февраль 2009 — 09:13
2leshij: pricem tut Simtec 71 (ECU dvugla) i Airbags? Tam vobshce drugoj kontroler na Airbags stoit.
#6
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 26 Февраль 2009 — 11:10
raimispe, стоп чего то я не понял какой ECU двигла другой и аэрбегов? МОжно мне немного теории если не затреднит?
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#7
raimispe
raimispe
- Город:Pasvalys,Lithuania
- Автомобиль: meriva 2003 1,8i Cosmo, Bensin/Gas
- @Упоминание
Отправлено 26 Февраль 2009 — 13:51
Mnogo teorii ne znaju, prosto posmotri na OPELTIS Wiring diagrams- na mashinke neskolko ECU stoit.
#8
raimispe
raimispe
- Город:Pasvalys,Lithuania
- Автомобиль: meriva 2003 1,8i Cosmo, Bensin/Gas
- @Упоминание
Отправлено 26 Февраль 2009 — 14:06
Dopolnitelno pro Airbags:
Vspomnil, cto videl soprotivlenije Airbagsov na svoej Merivke.
Vot tolko nikak nepripomniu, kakaja obolocka AB-COM-a podoshla- vozmozno eto ot ZafiraZ18XE
#9
mvis
mvis
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 52
Начинающий Опелевод
- Город:Липецк
- Автомобиль: omega b 2001, z22xe, мкпп
- @Упоминание
Отправлено 26 Февраль 2009 — 15:27
Коннектится все просто: самопальный к-лайн адаптер на 2-х микросхемах МАХ232 И MC33199,чуть-чуть навесных элементов, встроенный СОМ в ноутбук.
Питание с прикуривателя, K-line в 7 контакт, включаю зажигание и simtec 71 все сообщает о себе.
Проги пробовал разные, но заработали OP-COM демо и AB-COM.
На другие устройства надо переключать (вручную) провод в разъеме. ОР-СОМ пишет куда сунуть
Схему могу скинуть, если надо. 0,5 часа пайки навесным монтажом.
Кстати, где-то читал, что у опелей протокол чуток отличается от остальных, может из-за этого не коннектится.
#10
raimispe
raimispe
- Город:Pasvalys,Lithuania
- Автомобиль: meriva 2003 1,8i Cosmo, Bensin/Gas
- @Упоминание
Отправлено 27 Февраль 2009 — 08:39
MC33199 neobiazatelna- vsio rabotaet i na odnoj polovinke MAX232.
Na drugoj polovinke MAX232 sdelal adapter dlia GBO.
S delom LESHYI- ne v adaptere pricina- y Opel Omega stoit Otdelnyj ECU dlia Airbags. Conect pin dlia nego: 12.
Y ABCOM mozet nebit obolocki dlia etogo ECU, poskol ix (obolocek) est tolko 3. Nado poprobovat ot CCorsa,10400bps, pin12.
#11
mvis
mvis
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 52
Начинающий Опелевод
- Город:Липецк
- Автомобиль: omega b 2001, z22xe, мкпп
- @Упоминание
Отправлено 27 Февраль 2009 — 12:35
Про 33199 соврал, извините. Ставил МС33290. АВ-СОМ айрбаги читает, ошибки трет.
#12
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 27 Февраль 2009 — 13:06
mvis, а территориально вы где?
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#13
fon
fon
- Город:МО
- Автомобиль: ООБ z22xe.2001г.в.седан.мкпп…
- @Упоминание
Отправлено 27 Февраль 2009 — 22:37
Цитата(mvis @ 26.2.2009, 15:33)
Коннектится все просто: самопальный к-лайн адаптер на 2-х микросхемах МАХ232 И MC33199,чуть-чуть навесных элементов, встроенный СОМ в ноутбук.
Питание с прикуривателя, K-line в 7 контакт, включаю зажигание и simtec 71 все сообщает о себе.
Проги пробовал разные, но заработали OP-COM демо и AB-COM.
На другие устройства надо переключать (вручную) провод в разъеме. ОР-СОМ пишет куда сунуть
Схему могу скинуть, если надо. 0,5 часа пайки навесным монтажом.
Кстати, где-то читал, что у опелей протокол чуток отличается от остальных, может из-за этого не коннектится.
mvis кинь плиз на santila2003@mail.ru
Сообщение отредактировал fon: 27 Февраль 2009 — 22:39
#14
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 02 Март 2009 — 15:42
fon, Он на ком порте строил
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#15
raimispe
raimispe
- Город:Pasvalys,Lithuania
- Автомобиль: meriva 2003 1,8i Cosmo, Bensin/Gas
- @Упоминание
Отправлено 03 Март 2009 — 09:43
2fon:
MC33290 eto gotovyj kline to RS232 adapter.
Prosto smotri Datasheet
#16
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 04 Март 2009 — 08:18
mvis, Ступил написано же Липецк
fon, Ну как с юсб? Завтра плнирую ком попробовать через переходник писиэмсиай. А вдруг сработает.
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#17
fon
fon
- Город:МО
- Автомобиль: ООБ z22xe.2001г.в.седан.мкпп…
- @Упоминание
Отправлено 04 Март 2009 — 15:47
fon, Ну как с юсб? Завтра плнирую ком попробовать через переходник писиэмсиай. А вдруг сработает.
[/quote]
да ни как…уже и переменный резистор припаивали ,ни хочет гад с опелем работать…с мицубиси на ура…ты писал у тебя nm-9213 заработал.сразу? какой вольтаж ставил на к-линию? сложно самому спаять,может какие тонкости? напиши…думаю себе тоже его купить.да и поповоду переходника сразу отпишись.УДАЧИ…
#18
mvis
mvis
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 52
Начинающий Опелевод
- Город:Липецк
- Автомобиль: omega b 2001, z22xe, мкпп
- @Упоминание
Отправлено 05 Март 2009 — 08:30
Через COM- PCMCIA должна заработать — он «железный» COM добавляет, через USB я не знаю ни одной бесплатной проги для опеля.
Про Липецк я позже профиль дополнил. Схемку нарисую , пришлю.
#19
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 05 Март 2009 — 15:20
mvis, значит не ступил 
.
fon, Все никак дрова скачать не могу для писиэмсиая, наверно сегодня найду завтра протестирую.
Сложного ничего нет, напряжение на к 12в
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#20
fon
fon
- Город:МО
- Автомобиль: ООБ z22xe.2001г.в.седан.мкпп…
- @Упоминание
Отправлено 05 Март 2009 — 17:02
сегодня сдал назад bm9213…взяли без проблем…взял nm9213,буду паять…
#1
mvis
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 52
Начинающий Опелевод
- Город:Липецк
- Автомобиль: omega b 2001, z22xe, мкпп
- @Упоминание
Отправлено 29 Июль 2008 — 15:55
Диагностика показала ошибку U2106 — нет связи по кан-шине с устройством (ТСМ).
Вопрос: Что за устройство ТСМ?
Ошибка появилась после замены мозгов (брал Б/У). Как ее удалить, если нет такого устройства?
Чем можно считать прошивку со старых мозгов и залить ее в новые? Главное считать старую.
#2
johngold
Отправлено 03 Декабрь 2008 — 15:57
а откуда в ооб кан шина? может я отстал от жизни? посмотрел у себя список ошибок (у меня полный список) и их там всего 1675 а откуда твоя не понятно! чем тестил мозги? считать прошивку с мозгов точно можно AUTOSCANNER OPEL а вот можно ли им загрузить то не пробовал
#3
mvis
mvis
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 52
Начинающий Опелевод
- Город:Липецк
- Автомобиль: omega b 2001, z22xe, мкпп
- @Упоминание
Отправлено 16 Декабрь 2008 — 13:10
CAN-шина внутренняя, между контроллерами на рестайле. Все устранил. Отключили опрос коробки-автомата TECHем. Спасибо. Тестил OP-COМом, autoscanneropel, AB-COM. Все одно и тоже показывали.
Сообщение отредактировал mvis: 16 Декабрь 2008 — 13:11
#4
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 25 Февраль 2009 — 17:30
mvis, Как законектили оп-ком и ап-ком с симтеком? Вот уже месяц бьюсь ничего не получаеться. Пишет нет ответу ЭБУ.
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#5
raimispe
raimispe
- Город:Pasvalys,Lithuania
- Автомобиль: meriva 2003 1,8i Cosmo, Bensin/Gas
- @Упоминание
Отправлено 26 Февраль 2009 — 09:13
2leshij: pricem tut Simtec 71 (ECU dvugla) i Airbags? Tam vobshce drugoj kontroler na Airbags stoit.
#6
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 26 Февраль 2009 — 11:10
raimispe, стоп чего то я не понял какой ECU двигла другой и аэрбегов? МОжно мне немного теории если не затреднит?
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#7
raimispe
raimispe
- Город:Pasvalys,Lithuania
- Автомобиль: meriva 2003 1,8i Cosmo, Bensin/Gas
- @Упоминание
Отправлено 26 Февраль 2009 — 13:51
Mnogo teorii ne znaju, prosto posmotri na OPELTIS Wiring diagrams- na mashinke neskolko ECU stoit.
#8
raimispe
raimispe
- Город:Pasvalys,Lithuania
- Автомобиль: meriva 2003 1,8i Cosmo, Bensin/Gas
- @Упоминание
Отправлено 26 Февраль 2009 — 14:06
Dopolnitelno pro Airbags:
Vspomnil, cto videl soprotivlenije Airbagsov na svoej Merivke.
Vot tolko nikak nepripomniu, kakaja obolocka AB-COM-a podoshla- vozmozno eto ot ZafiraZ18XE
#9
mvis
mvis
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 52
Начинающий Опелевод
- Город:Липецк
- Автомобиль: omega b 2001, z22xe, мкпп
- @Упоминание
Отправлено 26 Февраль 2009 — 15:27
Коннектится все просто: самопальный к-лайн адаптер на 2-х микросхемах МАХ232 И MC33199,чуть-чуть навесных элементов, встроенный СОМ в ноутбук.
Питание с прикуривателя, K-line в 7 контакт, включаю зажигание и simtec 71 все сообщает о себе.
Проги пробовал разные, но заработали OP-COM демо и AB-COM.
На другие устройства надо переключать (вручную) провод в разъеме. ОР-СОМ пишет куда сунуть
Схему могу скинуть, если надо. 0,5 часа пайки навесным монтажом.
Кстати, где-то читал, что у опелей протокол чуток отличается от остальных, может из-за этого не коннектится.
#10
raimispe
raimispe
- Город:Pasvalys,Lithuania
- Автомобиль: meriva 2003 1,8i Cosmo, Bensin/Gas
- @Упоминание
Отправлено 27 Февраль 2009 — 08:39
MC33199 neobiazatelna- vsio rabotaet i na odnoj polovinke MAX232.
Na drugoj polovinke MAX232 sdelal adapter dlia GBO.
S delom LESHYI- ne v adaptere pricina- y Opel Omega stoit Otdelnyj ECU dlia Airbags. Conect pin dlia nego: 12.
Y ABCOM mozet nebit obolocki dlia etogo ECU, poskol ix (obolocek) est tolko 3. Nado poprobovat ot CCorsa,10400bps, pin12.
#11
mvis
mvis
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 52
Начинающий Опелевод
- Город:Липецк
- Автомобиль: omega b 2001, z22xe, мкпп
- @Упоминание
Отправлено 27 Февраль 2009 — 12:35
Про 33199 соврал, извините. Ставил МС33290. АВ-СОМ айрбаги читает, ошибки трет.
#12
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 27 Февраль 2009 — 13:06
mvis, а территориально вы где?
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#13
fon
fon
- Город:МО
- Автомобиль: ООБ z22xe.2001г.в.седан.мкпп…
- @Упоминание
Отправлено 27 Февраль 2009 — 22:37
Цитата(mvis @ 26.2.2009, 15:33)
Коннектится все просто: самопальный к-лайн адаптер на 2-х микросхемах МАХ232 И MC33199,чуть-чуть навесных элементов, встроенный СОМ в ноутбук.
Питание с прикуривателя, K-line в 7 контакт, включаю зажигание и simtec 71 все сообщает о себе.
Проги пробовал разные, но заработали OP-COM демо и AB-COM.
На другие устройства надо переключать (вручную) провод в разъеме. ОР-СОМ пишет куда сунуть
Схему могу скинуть, если надо. 0,5 часа пайки навесным монтажом.
Кстати, где-то читал, что у опелей протокол чуток отличается от остальных, может из-за этого не коннектится.
mvis кинь плиз на santila2003@mail.ru
Сообщение отредактировал fon: 27 Февраль 2009 — 22:39
#14
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 02 Март 2009 — 15:42
fon, Он на ком порте строил
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#15
raimispe
raimispe
- Город:Pasvalys,Lithuania
- Автомобиль: meriva 2003 1,8i Cosmo, Bensin/Gas
- @Упоминание
Отправлено 03 Март 2009 — 09:43
2fon:
MC33290 eto gotovyj kline to RS232 adapter.
Prosto smotri Datasheet
#16
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 04 Март 2009 — 08:18
mvis, Ступил написано же Липецк
fon, Ну как с юсб? Завтра плнирую ком попробовать через переходник писиэмсиай. А вдруг сработает.
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#17
fon
fon
- Город:МО
- Автомобиль: ООБ z22xe.2001г.в.седан.мкпп…
- @Упоминание
Отправлено 04 Март 2009 — 15:47
fon, Ну как с юсб? Завтра плнирую ком попробовать через переходник писиэмсиай. А вдруг сработает.
[/quote]
да ни как…уже и переменный резистор припаивали ,ни хочет гад с опелем работать…с мицубиси на ура…ты писал у тебя nm-9213 заработал.сразу? какой вольтаж ставил на к-линию? сложно самому спаять,может какие тонкости? напиши…думаю себе тоже его купить.да и поповоду переходника сразу отпишись.УДАЧИ…
#18
mvis
mvis
-
- Постоянные посетители
-
- Cообщений: 52
Начинающий Опелевод
- Город:Липецк
- Автомобиль: omega b 2001, z22xe, мкпп
- @Упоминание
Отправлено 05 Март 2009 — 08:30
Через COM- PCMCIA должна заработать — он «железный» COM добавляет, через USB я не знаю ни одной бесплатной проги для опеля.
Про Липецк я позже профиль дополнил. Схемку нарисую , пришлю.
#19
leshiy
leshiy
-
- Клубные пользователи
-
- Cообщений: 2 537
9-ка ГОН
- Город:Москва, Зеленоград.
- Автомобиль: Opel Omega B, z22xe, МКПП, 2001
- @Упоминание
Отправлено 05 Март 2009 — 15:20
mvis, значит не ступил .
fon, Все никак дрова скачать не могу для писиэмсиая, наверно сегодня найду завтра протестирую.
Сложного ничего нет, напряжение на к 12в
Ищу запчасти на OOB 2001 г в Z22XE(Если что то есть стучите в личку или звоните):
#20
fon
fon
- Город:МО
- Автомобиль: ООБ z22xe.2001г.в.седан.мкпп…
- @Упоминание
Отправлено 05 Март 2009 — 17:02
сегодня сдал назад bm9213…взяли без проблем…взял nm9213,буду паять…
Форум автомобильных диагностов Autodata.ru
Диагностика и ремонт автомобилей » ЕВРОПЕЙСКИЕ автомобили » Opel Astra h z18xe 2006
Opel Astra h z18xe 2006
Не переключает передачи в подожении «D». остальные режимы работают.
Откуда: Череповец
Всего сообщений: 19
Ссылка
Клиент приехал с жалобой на то что не переключаются передачи в драйв режиме, включаешь положение драйв и едешь только на первой передаче.
Всё остальное (P-N-R-. -3-2-1) работают нормально. диагностика показала.
Отчет о диагностике автомобиля
Диагностический результат
Z 18 XE ( 5 )Ненормально
U2103-70 Узел шины CAN-нет связи Присутствует
P1700-00 Запрос Присутствует
P0136-04 Электрическая цепь датчика кислорода-
проблемы с рабочим диапазоном и качеством
работы(ряд цилиндров 1,датчик 2)Не верно
P0036-08 Электрическая цепь нагревателя датчика
кислорода-проблемы с рабочим диапазоном и качеством
работы(ряд цилиндров 1,датчик 2)Не верно
P0460-71 Недействительные данные от REC(заднего
электрического центра).Не верно
AF 40-6 ( 1 )Ненормально
U2103-00 Нет связи с (высокоскоростным) каналом
связи.
AF17-4 ( 1 )Ненормально
U2103-00 Нет связи с (высокоскоростным) каналом
связи.
MTA(Easytronic) ( 1 )Ненормально
U2103-00 Нет связи с (высокоскоростным) каналом
связи.
MTA(Easytronic Magneti Marelli)( 1 )Ненормально
U2103-00 Нет связи с (высокоскоростным) каналом
связи.
ABS/TC/ESP ECU(блокэлектронногоуправления)( 3 )Ненормально
U2106-00 Шина CAN,нет связи с TCM(модулем
управления коробкой передач)Перемежающийся
U2100-00 Нет связи с (высокоскоростным) каналом связи.Отсутствует
U2105-00 Шина CAN-нет связи с ECM(модулем
управления двигателем)
ABS/TC/ESP ( 3 )Ненормально
U2106-C Шина CAN-нет связи с модулем управления коробкой передач
U2100-C Шина CAN,неисправность связи
U2105 Неисправность генератора или сообщениеCIM(модуля рулевой колонки) шины CAN-проблемы срабочим диапазоном/качеством работы
CIM(Модуль рулевойколонки)( 2 )Ненормально
B2961-08 Switch Position Ignition Key Circuit Malfunction Перемежающийся
U2100-00 Нет связи с (высокоскоростным) каналом связи. Отсутствует
После долгих ковыряний выяснилось что шлюзом выступает сим-модуль. Прозвон шины от обд до сим показал что всё нормально(провода целые).
От сим до «Многофункциональный блок управления 1» тоже всё целое.Питание на сим тоже приходит (12v).
Вопросы:
1. Как проверить работоспособность сим модуля.
2. Есть ли у Вас какие то мысли (знания) по этому поводу.
Откуда: Краснодар
Всего сообщений: 4797
Ссылка
Источник
Тема: достаточно частая проблема изика ошибка u 2106-72
достаточно частая проблема изика ошибка u 2106-72
столкнулся с такой проблеммой, при динамичной езде при переключении передач коробка уходит в ступор. переходит на нейтраль и гаснет приборка просто черный экран появляется как будто не успевает включить следующую передачу и остается на нейтрали а потом как обороты спадут коробка приходит в себя все работает нормально.
А при спокойной езде долго переключает передачи около 3-4 секунд. что может быть щетки поменены все ок, диск и корзина новые а вот выжымной не поменял оставил был вроде в хорошем состоянии. Вот код ошибки u 2106-72 — неправильные данные из TCM пробег 119тыс
https://www.youtube.com/watch?v=7gZuaWAUnh8
проверь жгут и разьем идущий к блоку изика — может обломился/перетерся провод внутри гофры или проблема в разьеме
а выжимной зря не поменял — два комплекта сцепления о все равно не выходит
спасибо большое обязательно проверю.
проверь жгут и разьем идущий к блоку изика — может обломился/перетерся провод внутри гофры или проблема в разьеме
а выжимной зря не поменял — два комплекта сцепления о все равно не выходит
а если со жгутами и разьемом все в порядке, что еще может быть?
Должны быть ещё коды неисправности
а где можно купить жгут и разьем идущий к блоку изика
У меня проблема иногда при больших оборотах гаснет дисплей коробки передач (там где R1 R2 горят)
при этом резко поднимаются обороты и машина перестает ехать дальше как будто резко выжимает сцепление при переключении а обратно его резко не отпускает только через некоторое время сцепа отпускатся при отпускании педали газа, и машина едет дальше вот только дисплей продолжает не показывать пока не скинешь газ до минимальных оборотов. Только после этого он загорается! Иногда бывает и так что при обычно не торопливой езде в момент переключения передач стрелка тахометра резко поднимается и следующая передача включается через пару секунд т.е. как будто сцепление остается выжатым на пару секунд и автоматически поднимаются обороты двигателя пока не отпустишь педаль газа. а сегодня вот ехал и ничего все отлично переключает на высоких оборотах так же отлично переключает так же и на спорт режиме! пологаю это все началось после того как я сделал геометрию коробки через оп ком или мне так кажется не знаю может и не изо этого. вот такая у меня проблема мастеров толковых нет вообще кто бы посмотрел и сказал вот то то поменяй и все будет гуд! провода идущие к блоку смотрел вроде гуд усики не кривые не заломлены не знаю уже что и делать ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА((((
пологаю что еще и вилку надо бы поменять 1 2 передач иногда бывают толчки при переключении и хруст при переключении
вот список того что уже сделанно
1 поменяны щетки но вот подшибники не поменял а они у меня шумят не знаю где достать
2 поменены корзина и диск сцепления выжымной не менял был хороший
3 все жидкости поменял
вот коды ошибок
p1735
p1732-(08)
p1734
u2106-72
Источник
Коды ошибок: Astra H Opel Astra
У меня проблема горит датчик машина с ключом также датчик анти заноса и коробка встала в аварийный режим,т.е постоянно на 3 скорости подскажите в чем дело. показали специалистам сказали проблема в компьютере поменяли компьютер проблема осталось. коробка автомат. так же есть ошибки U2105,U2106,U2108
U2105 7F CAN-Bus no Communication with ECM (Engine Control Module) Astra-H IPC Нет связи CAN-BUS с модулем управления двигателем
U2105 00 CAN-Bus No Communication with ECM (Engine Control Module) Astra-H AF17-4 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
U2106 CAN-Bus no Communication with Transmission Control Module Astra-H VEHICLE Нет связи CAN-BUS с модулем управления трансмиссией
U2106 CAN-Bus No Communication with TCM (Transmission Control Module) Astra-H VEHICLE Нет связи CAN-BUS с TCM (модулем управления трансмиссией)
U2106 Invalid Data from TCM (Transmission Control Module) Astra-H Z16XEP / Z16XE1 Недействительные данные от TCM (модуля управления трансмиссией)
U2106 Invalid Data from TCM (Transmission Control Module) Astra-H Z13DTH Недействительные данные от TCM (модуля управления трансмиссией)
U2108 70 CAN-Bus no Communication with ABS/TC Astra-H VEHICLE Нет связи CAN-BUS с АБС/сист. предотвр. скольжения
U2108 7F CAN-Bus No Communication with ABS (Anti-Lock Brake System) Astra-H VEHICLE Нет связи CAN-BUS с АБС (антиблокировочной тормозной системой)
U2108 Reprogram or Replace Electronic Control Unit (ECU) Astra-H VEHICLE Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
U2108 Invalid Data from ABS (Anti-Lock Brake System) Astra-H Z16XEP / Z16XE1 Недействительные данные от АБС (Антиблокировочная тормозная система)
U2108 Invalid Data from ABS (Anti-Lock Brake System) Astra-H Z13DTH Недействительные данные от АБС (Антиблокировочная тормозная система)
U2108 00 CAN-Bus No Communication with ABS (Anti-Lock Brake System) Astra-H AF17-4 Нет связи CAN-BUS с АБС (антиблокировочной тормозной системой)
Блок управления тут совсем НЕ ПРИЧЕМ!
У вас проблема с обмен данными между ЭБУ по протоколу CAN.
Ищите обрыв шлейфа(проводов) чаще всего бывает-на одном из блоков ЭБУ окислились штекера.
Если один из блоков перестает обмениваться информацией(данными) с другими блоками-то под отказ идут и тормоза,коробка,двигатель,рулевое управление и Т,Д,
Это не обозначает что все блоки гавкнули,причина может быть бональной и простой,найдете обрыв-все исправится.
Источник
Добро пожаловать на Украинский Опель Омега клуб
Добро пожаловать в Украинский Омега Клуб,клуб поклонников автомобилей OPEL OMEGA!
Для того чтобы в полной мере использовать все возможности форума, Вам нужно зарегистрироваться, это не займет много времени. После регистрации Вы сможете :
- Создавать новые темы ,отвечать пользователям,просматривать и скачивать фото
- Подписываться на темы и разделы форума
- Вы получите вашу собственную страницу профиля и сможете завести новых друзей
- Отправлять личные сообщения другим пользователям.
Приятного вам общения на нашем форуме.
U 2106
#1 skorpio ua
- Сообщений: 73
- 0 благодарностей
Регистрация: 26.12.13
- Имя: Владимир
- Страна:
- Город Черкасская обл.
- Авто: ооб Y26SE Мкпп,2001,седан,BOSE
#2 LEXA SHUMI
- Сообщений: 10 963
- 482 благодарностей
Регистрация: 01.08.12
- Имя: LEXA
- Страна:
- Город Киев
- Авто: Opel
301-303-305-пропуски по правой голове
U2106 — нет связи по кан-шине с устройством (ТСМ).
#3 Жека
- Сообщений: 3 383
- 205 благодарностей
Регистрация: 28.04.13
- Имя: Евгений
- Страна:
- Город Кировоград
- Авто: ООА 1988 МКПП C20NE Stag-4 Alaska Valtek
Гугл не находит? Подскажу:
U2106 Потеряна связь с контроллером КПП(Блок Управления выдает).
По ошибкам 301, 303 и 305- а ошибку 0300 не выдаёт? Ну не обязательно, но суть та же- на одной голове (1,3,5 цилиндры) пропуски зажигания, вероятно трабл с катушкой (модулем) зажигания или контактами, так же проверь контакты ЭБУ, оно может влиять на ошибку 2106.
Отправлено с моего HUAWEI TIT-U02 через Tapatalk
Шуми, ты напечатал быстрее)))
Отправлено с моего HUAWEI TIT-U02 через Tapatalk
#4 skorpio ua
- Сообщений: 73
- 0 благодарностей
Регистрация: 26.12.13
- Имя: Владимир
- Страна:
- Город Черкасская обл.
- Авто: ооб Y26SE Мкпп,2001,седан,BOSE
Сообщение отредактировал skorpio ua: 08 Февраль 2019 — 18:59
#5 cariok
Медный теплообменник V6 изготовлю.
- Сообщений: 6 046
- 118 благодарностей
Регистрация: 30.09.12
- Имя: Сергей
- Страна:
- Город Днiпро
- Авто: BMW Х3 Дизель 3,0- Пыжо 206.
Пропуски из-за подсоса воздуха на выпуске могут быть? Катушка на вид целая, без трещин, наконечники в идеале, свечи новые поставил. Да Р 0300 тоже есть. Завтра попробую другую катушку , есть вроде норм ток на другую голову.
#6 LEXA SHUMI
- Сообщений: 10 963
- 482 благодарностей
Регистрация: 01.08.12
- Имя: LEXA
- Страна:
- Город Киев
- Авто: Opel
#7 Жека
- Сообщений: 3 383
- 205 благодарностей
Регистрация: 28.04.13
- Имя: Евгений
- Страна:
- Город Кировоград
- Авто: ООА 1988 МКПП C20NE Stag-4 Alaska Valtek
Пропуски из-за подсоса воздуха на выпуске могут быть? Катушка на вид целая, без трещин, наконечники в идеале, свечи новые поставил. Да Р 0300 тоже есть. Завтра попробую другую катушку , есть вроде норм ток на другую голову.
Сообщение отредактировал Жека: 08 Февраль 2019 — 20:16
#8 skorpio ua
- Сообщений: 73
- 0 благодарностей
Регистрация: 26.12.13
- Имя: Владимир
- Страна:
- Город Черкасская обл.
- Авто: ооб Y26SE Мкпп,2001,седан,BOSE
Маловероятно, скорее нет. Если подсос на впуске- возможно, но чтоб аж до пропуска- то должен быть очень сильный подсос на впуске. Свечи менялись на обеих головах? Может, модуль не до конца на место поставил? После замены свечей появились ошибки? Или новые свечи дешманские? Подкинь старые.
Что делалось по машине пред тем как ошибки появились?
#9 LEXA SHUMI
- Сообщений: 10 963
- 482 благодарностей
Регистрация: 01.08.12
- Имя: LEXA
- Страна:
- Город Киев
- Авто: Opel
#10 cariok
Медный теплообменник V6 изготовлю.
- Сообщений: 6 046
- 118 благодарностей
Регистрация: 30.09.12
- Имя: Сергей
- Страна:
- Город Днiпро
- Авто: BMW Х3 Дизель 3,0- Пыжо 206.
Они почти взаимо заменяемы. У
#11 LEXA SHUMI
- Сообщений: 10 963
- 482 благодарностей
Регистрация: 01.08.12
- Имя: LEXA
- Страна:
- Город Киев
- Авто: Opel
правда 2-4-6 цил.но поставить можно
#12 skorpio ua
- Сообщений: 73
- 0 благодарностей
Регистрация: 26.12.13
- Имя: Владимир
- Страна:
- Город Черкасская обл.
- Авто: ооб Y26SE Мкпп,2001,седан,BOSE
правда 2-4-6 цил.но поставить можно
#13 skorpio ua
- Сообщений: 73
- 0 благодарностей
Регистрация: 26.12.13
- Имя: Владимир
- Страна:
- Город Черкасская обл.
- Авто: ооб Y26SE Мкпп,2001,седан,BOSE
У меня стояли 2 катушки 2-4-6. Эту катушку 1-3-5 купил на разборке пол года назад. Сначала было норм. , визуально огонь( никаких трещин на ней нет) Завтра поставлю старую 2-4-6 и отпишусь. Оно то подходит но наконечники рвутся
Забыл отписать, проблема решилась заменой модуля зажигания, всем спасибо.
Источник
dastan24: U2105 #
U2105 7F CAN-Bus no Communication with ECM (Engine Control Module) Astra-H IPC Нет связи CAN-BUS с модулем управления двигателем
U2105 00 CAN-Bus No Communication with ECM (Engine Control Module) Astra-H AF17-4 Нет связи CAN-BUS с ECM (модулем управления двигателем)
dastan24: U2106 #
U2106 CAN-Bus no Communication with Transmission Control Module Astra-H VEHICLE Нет связи CAN-BUS с модулем управления трансмиссией
U2106 CAN-Bus No Communication with TCM (Transmission Control Module) Astra-H VEHICLE Нет связи CAN-BUS с TCM (модулем управления трансмиссией)
U2106 Invalid Data from TCM (Transmission Control Module) Astra-H Z16XEP / Z16XE1 Недействительные данные от TCM (модуля управления трансмиссией)
U2106 Invalid Data from TCM (Transmission Control Module) Astra-H Z13DTH Недействительные данные от TCM (модуля управления трансмиссией)
dastan24: U2108 #
U2108 70 CAN-Bus no Communication with ABS/TC Astra-H VEHICLE Нет связи CAN-BUS с АБС/сист. предотвр. скольжения
U2108 7F CAN-Bus No Communication with ABS (Anti-Lock Brake System) Astra-H VEHICLE Нет связи CAN-BUS с АБС (антиблокировочной тормозной системой)
U2108 Reprogram or Replace Electronic Control Unit (ECU) Astra-H VEHICLE Перепрограммируйте или замените электронный блок управления (ECU)
U2108 Invalid Data from ABS (Anti-Lock Brake System) Astra-H Z16XEP / Z16XE1 Недействительные данные от АБС (Антиблокировочная тормозная система)
U2108 Invalid Data from ABS (Anti-Lock Brake System) Astra-H Z13DTH Недействительные данные от АБС (Антиблокировочная тормозная система)
U2108 00 CAN-Bus No Communication with ABS (Anti-Lock Brake System) Astra-H AF17-4 Нет связи CAN-BUS с АБС (антиблокировочной тормозной системой)
Блок управления тут совсем НЕ ПРИЧЕМ!
У вас проблема с обмен данными между ЭБУ по протоколу CAN.
Ищите обрыв шлейфа(проводов) чаще всего бывает-на одном из блоков ЭБУ окислились штекера.
Если один из блоков перестает обмениваться информацией(данными) с другими блоками-то под отказ идут и тормоза,коробка,двигатель,рулевое управление и Т,Д,
Это не обозначает что все блоки гавкнули,причина может быть бональной и простой,найдете обрыв-все исправится.
Вот притащили OPEL 2006 года сегодня на эвакуаторе — в передаче.
Соответственно, не заводится.
В моторном, в ABS, в приборке и подрулевом — ошибка u2106 (ошибка связи с ЭБУ КПП) и так ещё, «по мелочи»…
В самом коробочном ЭБУ — нестираемые P1600-09 и P1607-00.
На 3-4 раз подключения диагнозы, коробочный ЭБУ перестал идти на связь совсем…
Снял коробочный ЭБУ, разобрал. Обнаружил ключ взорвавшийся. Фото прилагаю…
Блок управления привезли с разбора — другой «слегка»…
На разборе «клятвенно обещали», что подойдёт.
Итак… Разобрал мех. части, отмыл, собрал. Прокачал вручную гидропривод сцепления.
ЭБУ коробки не выходит на связь по прежнему. Ни с чем — ни с моторным, ни с CIM, … То ли блок не такой (кан шина на других пинах), то ли что?..
Предохранители целые, FE19 (30a) — вставляешь при включенном зажигании — коробка щёлкает, моторами двигает. FE28 и FE29 тоже живые.
Старый блок (родной) — на пластике номер BOSCH — 0 132 900 002
LUK G1 D3 006 10 b
наклейка на разъёме платы — GCG50906AMHR 03032006 005
0260002581 GS30.01 658
Новый блок (с разбора) — на пластике номер BOSCH — 0 132 900 009
LUK L-0G1D3-0006-14 AB
наклейка на разъёме платы — PA5Z16075S35 19042007 001
1137328215 GS30.01.4 658
Выпаял из родного ЭБУ 3 транзистора-ключа, управляющих сцеплением, родной блок сразу вышел на связь по диагнозе. Поездка в столицу за транзюками закончилась безуспешно.
Погуглив, да подняв глаза на oktja повыше, да почитав раздел opel, нашёл, что проблема выгорания транзисторов встречается весьма часто. И что ЭБУ, указанные мною, несовместимы. Ибо конфигурация CAN там другая. Ищу транзисторы BUK7614-55A.
Изменено пользователем pedrodelucchi