-
Здравствуйте, Уважаемый!
U1111 — Display CAN Timeout, нет связи с информационным дисплеем. Подскажите, щиток приборов исправно работает? Ошибку стирали и она вновь появилась? Стоит проверить разъем щитка приборов, провода и разъем ЭБУ (нет ли окислений). Диагностику нужно провести оригинальным сканером (MUT III), он корректно считает и расшифрует ошибку, так же выдаст дальнейшие шаги для проверки.Балаково, Kia Ceed
-
Добрый день, Михаил. Щиток приборов работает исправно, кроме того, что при включении зажигания не загорается лампочка «check engine». Есть предположение, что предыдущий хозяин каким-то образом «заглушил» ее. Ошибку удалили два дня назад. С этого момента исчезли проблемы с запуском двигателя. Ошибка пока не появилась. Уважаемый Михаил, у меня не получается воспользоваться сервисом «Отблагодарите эксперта за ответ» — делаю все по инструкции и получаю сообщение о том, что платеж невозможен. Могу вам кинут деньги на телефон или на карту, желательно СБ. С уважением, Владимир.
Нидерланды, Mitsubishi Galant
-
Здравствуйте, Владимир. Спасибо за замечание по работе сайта, постараемся исправить в ближайшее время. По поводу чека, попробуйте его зажечь при помощи диагностического сканера, если не получится, тогда стоит проверить щиток приборов.
Балаково, Kia Ceed
Ошибка U1111 у автомобиля Mitsubishi была обновлена 21:58. Определить ошибку в автомобиле Mitsubishi можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером U1111 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Mitsubishi.
U1111
Ошибка связи по CAN шине с приборной панелью, возможно отключение контрольного щитка
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки U1111 у автомобиля Mitsubishi.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки U1111 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Mitsubishi Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками U1111 по автомобилю Mitsubishi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Mitsubishi
ASX (АСХ); Canter (Кантер); Carisma (Каризма); Colt (Кольт); Diamante (Диамант) Galant (Галант); L200; Lancer 9, 10 (Лансер, Ланцер); Montero (Монтеро); X Pajero (Паджеро); Outlander (Аутлендер).
Автомобильный сканер для Mitsubishi
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе U1111 и причины поломки. Дигностика любой модели Mitsubishi за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Всем ДВС!
Вылезла ошибка U1111, кто знает куда копать и как сбросить?
Как появилась:
Ехал, ни кого не трогал😀, перестраивался, а разметка была не краска, а высокая, и тут небольшой удар. Индикация D заморгала, коробка в аварийный режим ушла. Температура ДВС в норме, АКПП 107.
Комментарии
26
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Все комментарии
Описание U1111 ошибки автомобиля Mitsubishi. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
SCP (J1850) Неверные или отсутствующие данные для первичного идентификатора
На английском языке:
SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Перейти к контенту
Описание U1111 ошибки автомобиля Mitsubishi. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
SCP (J1850) Неверные или отсутствующие данные для первичного идентификатора
На английском языке:
SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Ошибка U1111 у автомобиля Mitsubishi была обновлена 02:41. Определить ошибку в автомобиле Mitsubishi можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером U1111 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Mitsubishi.
U1111
Ошибка связи по CAN шине с приборной панелью, возможно отключение контрольного щитка
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки U1111 у автомобиля Mitsubishi.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки U1111 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
|
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Mitsubishi Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками U1111 по автомобилю Mitsubishi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Mitsubishi
ASX (АСХ); Canter (Кантер); Carisma (Каризма); Colt (Кольт); Diamante (Диамант) Galant (Галант); L200; Lancer 9, 10 (Лансер, Ланцер); Montero (Монтеро); X Pajero (Паджеро); Outlander (Аутлендер).
Автомобильный сканер для Mitsubishi
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе U1111 и причины поломки. Дигностика любой модели Mitsubishi за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
-
20.12.2018 06:30
#1301
Добрый день. Сделал диагностику. Нашли ошибки-U 1111 , P 1A2F , U 1924 кто знает расшифровку или где почитать?
-
20.12.2018 09:53
#1302
Напишите в поисковой строке браузера U1111 miev.
-
20.12.2018 12:41
#1303
Сообщение от Igor_-
Добрый день. Сделал диагностику. Нашли ошибки-U 1111 , P 1A2F , U 1924 кто знает расшифровку или где почитать?
чем сделали ? хобдрайв кроме кода ещё их подписывает , внедрён в него из сервис мануала .
U 1111 — ошибка по голове , у вас явно не с жк манитором , просто на эту забей , проблема всей линейки мицубиши ,
на более всежих годах в етагс е поправили . чек не горит , ошибка есть .P 1A2F — неисправность элемента бму , иногда бывает такая, обычно превышен лимит времени зарядки ( Р1АF6 ) , но иногда вилазит именно эта , логику не совсем понять , так же на свежих исправили , чек не горит ошибка в архиве .
U 1924 — что то не нашел такую в мануале
Последний раз редактировалось Sergey-SS; 20.12.2018 в 12:47.
I-MiEV R 2010 16 , N.Leaf R AZEO G24 , НЕ ГОВОРИТЕ ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ И Я НЕ СКАЖУ КУДА ВАМ ИДТИ ..
-
21.12.2018 00:57
#1304
Спасибо! Вот и я целый день в гугле искал…. Вот ещё вопрос остался- загорается машинка с восклицательным знаком когда начинаю заряжать (заправлять) машину. Минут через 5 загорается. Выключаю зарядку и через минуту знак тухнет.
-
21.12.2018 03:49
#1305
Сообщение от Igor_-
Спасибо! Вот и я целый день в гугле искал…. Вот ещё вопрос остался- загорается машинка с восклицательным знаком когда начинаю заряжать (заправлять) машину. Минут через 5 загорается. Выключаю зарядку и через минуту знак тухнет.
P1A4B — различие напряжений в элементах , появляется когда в ВВБ по ячейкам становиться раз баланс по вольтам ,
может появиться в движении , или не появится , при сильном разряде или раз балансе по ячекам может вылезти на при подключении зарядке , но сама пропадает после выравнивания . так можно заряжать до отсечки , можно перевключить пистоль через минут 5 — 10 , ячейки подтягиваются к норме и лампочка гаснет . чек не горит , горит только треугольник ,
после как потухнет лампочка эта ошибка уходит и остаётся в архиве некоторое время , ехать можно , возможна снижение выхода мощности на мотор .с этим треугольником связаны ещё несколько ошибок , но какие ещё … не могу подсказать , не было других .
рекомендация для не появления — сильно не нажимать педаль тяги ( газа ) ниже остатка в 6 кубиков .
Последний раз редактировалось Sergey-SS; 21.12.2018 в 03:51.
I-MiEV R 2010 16 , N.Leaf R AZEO G24 , НЕ ГОВОРИТЕ ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ И Я НЕ СКАЖУ КУДА ВАМ ИДТИ ..
-
21.12.2018 05:07
#1306
Сообщение от Sergey-SS
P1A4B — различие напряжений в элементах , появляется когда в ВВБ по ячейкам становиться раз баланс по вольтам ,
может появиться в движении , или не появится.У меня загорается при езде при температуре ниже -30 примерно. Теперь понял почему.
-
21.12.2018 06:56
#1307
сделал перевод программой гугл по фото страницы из книжки что в машине была . про значок этот с восклицательным знаком.
Приборная панель, выключатель | Предупредительный световой сигнал блока питанияПримечание Загорается при возникновении неисправности в зоне высокого напряжения. ? При выполнении хорошего осмотра и технического обслуживания «P 3-3 Предупреждение Power Dano во время движения. Когда вы нажимаете педаль акселератора, скорость автомобиля не будет расти и будет снижаться. Кроме того, из-за замедления скорость может быть ниже, чем у других транспортных средств, и риск столкновения может возрасти. Избегайте ускорения или внезапного запуска и запуска с осторожным вниманием к окружающей обстановке. Обязательно останавливайтесь в безопасном месте сразу же, когда вы загорелись во время предосторожности, и свяжитесь с Mitsubishi Motors Sales Company. ? Советы Транспортное средство останавливается и не показывает предупреждающий световой сигнал при выключении питания. ? Загорается, когда кондиционер (кондиционер или отопление) используется как весло, защитное устройство работает для ограничения мощности и 7-нижний предупреждающий сигнал Когда он горит, кондиционер может остановиться и переключиться только на обдув. Я буду Когда шкала индикатора оставшегося заряда аккумуляторной батареи равна 0 ? Когда уровень оставшегося заряда аккумуляторной батареи низкого уровня или низкий уровень напряжения · Если температура двигателя (силового агрегата) или аккумуляторной батареи высокая, Однако, если сигнальная лампа выключения питания включается при низком уровне освещения, выполните следующие действия. ? Если оставшийся заряд аккумуляторной батареи низкий, пожалуйста, зарядите аккумуляторную батарею заранее. ? «Зарядка», стр. 5-2 · Когда горит сигнальная лампа, например, когда температура наружного воздуха высокая или после непрерывной работы на подъемном склоне, безопасное место для охлаждения двигателя (силового агрегата) и аккумуляторной батареи Пожалуйста, остановитесь на. Пожалуйста, свяжитесь с Mitsubishi Motors Sales Company, когда сигнальная лампа продолжает гореть даже после того, как она ненадолго покинула ее. : Работа без питания / Ar · Когда сигнальная лампа загорается при низкой температуре наружного воздуха, переместите автомобиль в теплое место. 8-13
-
21.12.2018 08:09
#1308
Сообщение от Igor_-
сделал перевод
вы не ответели чем читали свой авто ?
в теме есть ссылка на онлайн мануал ( так же кидал установщик для оффл. ) можете изучать свой вопрос ))
так же ссылку в гугл или подобный переводчик и можно перевести весь сайт , пробуйте .
самые обычные ошибки я вам написал , ничего критичного , примерно так . и хобдрайв вам в помощь )))
I-MiEV R 2010 16 , N.Leaf R AZEO G24 , НЕ ГОВОРИТЕ ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ И Я НЕ СКАЖУ КУДА ВАМ ИДТИ ..
-
21.12.2018 09:46
#1309
-
22.12.2018 19:13
#1310
ну что господа товарищи ))) , бредовая идея воплощена в реали … ,
теперь на борту имеется котёл подогрева от 220 вольт с встроенной помпой )) , до 55 градусов нагревает за несколько минут .
осталось реализовать автономное питание для мотора печки на 6,5 вольт , это по крутилки оборотов середина , цеплять надо непосредственно в мотор через доп реле , механическое не годится , так как на 6 вольт найти не реально , значит надо собрать на двух транзисторах , и будет прогрев по таймеру )))))) , таймер так же купил для этих целей , осталось совсем малость ….
найти подходящий блок питания и собрать схему , в общем фронт работы прибавился .. )) , мы не ищем лёгких путей ))I-MiEV R 2010 16 , N.Leaf R AZEO G24 , НЕ ГОВОРИТЕ ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ И Я НЕ СКАЖУ КУДА ВАМ ИДТИ ..
-
23.12.2018 16:06
#1311
купил и поставил фен 5 квт 8000р , за 10 мин запускаю с пульты от фена , сажусь в теплый прогретый салон.
-
25.12.2018 15:08
#1312
по части как проверить елм 327 , очень короткое видео как пример , версия 2,1 на чипе ARM .
I-MiEV R 2010 16 , N.Leaf R AZEO G24 , НЕ ГОВОРИТЕ ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ И Я НЕ СКАЖУ КУДА ВАМ ИДТИ ..
-
29.12.2018 15:06
#1313
Сообщение от Sergey-SS
ну что господа товарищи ))) , бредовая идея воплощена в реали … ,
теперь на борту имеется котёл подогрева от 220 вольт с встроенной помпой )) , до 55 градусов нагревает за несколько минут .
осталось реализовать автономное питание для мотора печки на 6,5 вольт , это по крутилки оборотов середина , цеплять надо непосредственно в мотор через доп реле , механическое не годится , так как на 6 вольт найти не реально , значит надо собрать на двух транзисторах , и будет прогрев по таймеру )))))) , таймер так же купил для этих целей , осталось совсем малость ….
найти подходящий блок питания и собрать схему , в общем фронт работы прибавился .. )) , мы не ищем лёгких путей ))внедрение котла подогрева с встроенной помпой на 1,5 квт 220в. вполне хорошо работает и греет салон от розетке .
единственно пока не могу толком разобраться с электросхемой запитки мотора отопителя ,
схемы в мануале и реальные провода в авто почему то трудно распознать как на самом деле ,
единственный выход это вскрывать панельки и по проводке смотреть что и куда конкретно идёт .
задача внедрить внешний источник питания в штатную систему управления мотора отопителя и не навредить .
пока котёл просто нагревает по таймеру , включается зажигание , если на зарядке , или заводится , если не заряжается ,
но греется от котла , включается мотор отопителя и прогревается салон перед выездом , дополнительный нагревает чуть больше чем выставляется для штатного , после чего штатный работает в своём обычном режиме при движении .
на сейчас просто подогрев экономит примерно 10 минут времени , но в любом случае буду доделывать задуманное ,
т.к. в моей ещё нет таймера на прогрев салона , после модернизации надеюсь всё заработает как надо ) .I-MiEV R 2010 16 , N.Leaf R AZEO G24 , НЕ ГОВОРИТЕ ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ И Я НЕ СКАЖУ КУДА ВАМ ИДТИ ..
-
31.12.2018 05:06
#1314
примерно так греет и отапливает на шнурке ,
регулятор оборотов мотора отопителя положение 6 , темпер нагрева положение 2 — 3 .I-MiEV R 2010 16 , N.Leaf R AZEO G24 , НЕ ГОВОРИТЕ ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ И Я НЕ СКАЖУ КУДА ВАМ ИДТИ ..
-
02.01.2019 07:49
#1315
чуток информации по заводу ,который делает батарейки , банки себя оправдали и соответствуют описанию . правда он купил 40 или 42Ач 3,7 вольт , но поставил 2 параллельно ( 80Ач )
опыт одного умельца , ссылка на него ниже , так что не всё так плохо )
Последний раз редактировалось Sergey-SS; 02.01.2019 в 08:05.
I-MiEV R 2010 16 , N.Leaf R AZEO G24 , НЕ ГОВОРИТЕ ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ И Я НЕ СКАЖУ КУДА ВАМ ИДТИ ..
-
02.01.2019 19:33
#1316
Сообщение от Sergey-SS
чуток информации по заводу ,который делает батарейки , банки себя оправдали и соответствуют описанию . правда он купил 40 или 42Ач 3,7 вольт , но поставил 2 параллельно ( 80Ач )
опыт одного умельца , ссылка на него ниже , так что не всё так плохо )
хм 130т.р. за новую акб интересно,
при этом старую можно продать…..
-
02.01.2019 20:03
#1317
Поставить любой другой аккум в такую сборку непростая задача.
Нужно делать свой конструктив, как-то подключать штатную BMS. Кроме того, заводские сборки лежат на боку в корпусе батареи и более высокие элементы просто не влезут в корпус. Я этот момент упустил и был в бешенстве, когда оказалось, что
свежесобранная сборка оказалась мартышкиным трудом.
-
04.01.2019 05:59
#1318
Сообщение от vikt_t
Поставить любой другой аккум в такую сборку непростая задача.
Нужно делать свой конструктив, как-то подключать штатную BMS. Кроме того, заводские сборки лежат на боку в корпусе батареи и более высокие элементы просто не влезут в корпус. Я этот момент упустил и был в бешенстве, когда оказалось, что
свежесобранная сборка оказалась мартышкиным трудом.это да , тут надо уместить в штатный размер , либо платы с клетки ложить где то в стороне и проводочками соединять .
может ячейки по другому уложить , короче говоря надо посмотреть , думаю есть варианты из каких выбрать .
знаю точно что есть ячейки на 75Ач в точно таком же корпус размере ,
ёмкости чуть больше немного выше и длиннее , вроде так , хз ,
в общем пока вопросов больше чем ответов . хз…..I-MiEV R 2010 16 , N.Leaf R AZEO G24 , НЕ ГОВОРИТЕ ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ И Я НЕ СКАЖУ КУДА ВАМ ИДТИ ..
-
05.01.2019 11:09
#1319
нагрев антифриза отопителя не штатным нагревателем после суток стоянки
I-MiEV R 2010 16 , N.Leaf R AZEO G24 , НЕ ГОВОРИТЕ ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ И Я НЕ СКАЖУ КУДА ВАМ ИДТИ ..
-
08.01.2019 08:18
#1320
I-MiEV R 2010 16 , N.Leaf R AZEO G24 , НЕ ГОВОРИТЕ ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ И Я НЕ СКАЖУ КУДА ВАМ ИДТИ ..
Айдын
Ром, у меня такая проблема что постоянно приходится доливать жидкость в радиатор, и мне кажется что жидкость с расширительного бочка обратно не поступает в радиатор! И еще, я вот только проверил крышку так как на видео, звук был похож но вперемешку с всасывающим воздухом. Так должно быть или всетаки нет?
Елжан
наконечник по правильному снизу ставят а у вас сверху.
Оливер
Скажу одно,то что при диагностики можно не выявить наконечник,пока его не раздолбать сильнее! Мне 5 сервисов найти не могли причину,пока наконечник не раздолбался сильнее
Гранит
Че вы тут втюхиваете, такие светодиоды знающий человек не когда не поставит.
Davion
Здравствуйте. У меня мидсубисси галант 1994года 4g63 объем двигателя 2. Машину купил без датчика коленвала. Должен ли он стоять?
Лешонков Майне
подскажите пожалуйста после замены акпп на бушное пропала форсаж или как еще называют кикдаун.тоесть резко давлью на газ до пола никого рывка,и даже включаю кнопочку на рычаге коробки тоже нет рывка?хотя при старой каробки не было данной проблемы
Папа
СЛУШАЙ РУЛЕВАЯ ТЯГХА ШО ЗА АВТО???
Карлсон
Смотреть не стал, по названию понял что …!
Лян
заказал себе такие
Alexandre
тормозной диск меняется вместе с подшипником? это как?
Орхан
Не обязательно+100 % брать. Достаточно +50 % большой разницы не заметишь но по деньгам они в 4 раза дешевле. И фирма производитель значения не имеет Филипс, осрам, неолюкс главное +50 % и только не маяк. Остальное не светит, а светодиодные вообще нельзя устанавливать.У них эффект свечки, нет концентрации пучка света. Только через линзу и то не на каждой машине. И ещё если линза мутная, хоть что ставь света будет мало давать. Я фарами занимаюсь, проверено.
Kasia
Добрый день! Спасибо за видеоотзыв о наших колодках! Как ощущения спустя почти 2 месяца после замены?) Признавайтесь)
Гураевский Бобырь
Добрыйденьь, Подскажите,где находится слив,пробка блока,двиг 3sfe
Иванина
Хорошее видео.спс
Bart
друг зачем эта операция нужна была?
Дабалаева Ангела
А габаритные огни вместе со стоп-сигналом загораются?
Андрэ
дайте пожалуйста сылку на эти фары
Каргальский Узун
спасибо за видео у меня вопрос а при замене гранаты гайку на ступице зажимать надо сильно или нет потомучто както на мазде незажал начал шуметь подшибник
Roderic
Подскажите какой марки выбрать амортизатор?
Авиценна
Спасибо за полезные советы удача Вам
Гиз
Полезное видео,всё просто и доступно
Radley
Где покупал как искать под каким именем
Мейсон Гулян
Реально дебильное видео!
Leary
У меня похожая ситуация,тоже фары по ночам плавают,но лампа индикации не горит после запуска.и это происходит после прогрева.
Отто
Привет с города Изюма, удачи в работе!
Мелис
Здравствуйте. Такой вопрос. Машина калдина 215. 3s-fe. При разворотах на месте или прохождения поворотов на малой скорости раздаётся стук, а иногда и неоднократно и как буд то в ноги отдает. Менял тяги, наконечники, хотя и старые в приличном состоянии были. Вроде за все дёргал не болтается, а стук так и остался. И как мне кажется из за этого с внешней, правой стороны резину ест. Что это может быть? Рейка сухая, пыльники целые. Единственное что немного люфтит внешний карданчик, крестовина померла. Но она только за люфт отвечает и на колесо не должна влиять.
Прокомментировать
В тех митсу где лежит во флеш нет внешней епром.
не совсем правильное наблюдение.
Номер компа какой? Етакс не утоплен?Сухой не значит что не плавал, если стекла были битые то наверника что то было.
В митчеле распин есть на все.
Изменено 8 ноября 2012 пользователем samsu
-
Здравствуйте, Уважаемый!
U1111 — Display CAN Timeout, нет связи с информационным дисплеем. Подскажите, щиток приборов исправно работает? Ошибку стирали и она вновь появилась? Стоит проверить разъем щитка приборов, провода и разъем ЭБУ (нет ли окислений). Диагностику нужно провести оригинальным сканером (MUT III), он корректно считает и расшифрует ошибку, так же выдаст дальнейшие шаги для проверки.Балаково, Kia Ceed
-
Добрый день, Михаил. Щиток приборов работает исправно, кроме того, что при включении зажигания не загорается лампочка «check engine». Есть предположение, что предыдущий хозяин каким-то образом «заглушил» ее. Ошибку удалили два дня назад. С этого момента исчезли проблемы с запуском двигателя. Ошибка пока не появилась. Уважаемый Михаил, у меня не получается воспользоваться сервисом «Отблагодарите эксперта за ответ» — делаю все по инструкции и получаю сообщение о том, что платеж невозможен. Могу вам кинут деньги на телефон или на карту, желательно СБ. С уважением, Владимир.
Нидерланды, Mitsubishi Galant
-
Здравствуйте, Владимир. Спасибо за замечание по работе сайта, постараемся исправить в ближайшее время. По поводу чека, попробуйте его зажечь при помощи диагностического сканера, если не получится, тогда стоит проверить щиток приборов.
Балаково, Kia Ceed
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка U1111 MITSUBISHI означает, что произошла ошибка связи по CAN шине с приборной панелью. Это означает, что информация, которую должна передавать приборная панель, не может быть получена или передана.
Симптомы
Симптомы ошибки U1111 MITSUBISHI могут варьироваться в зависимости от модели автомобиля и системы, на которую она влияет. Некоторые из возможных симптомов могут включать:
- Не работающие приборы на приборной панели.
- Не работающие указатели поворотов.
- Не работающие фары и задние фонари.
- Не работающий климат-контроль.
- Не работающий датчик скорости.
Причины
Ошибка U1111 MITSUBISHI может быть вызвана несколькими причинами, включая:
- Поврежденный или обрыванный провод в системе CAN шины.
- Неисправный блок управления двигателем.
- Неисправный блок управления трансмиссией.
- Неисправный блок управления климат-контролем.
- Неисправный блок управления приборной панелью.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки U1111 MITSUBISHI механик может использовать сканер кодов ошибок. Сканер подключается к порту диагностики автомобиля и позволяет прочитать коды ошибок, которые могут указать на проблемы в системе. Механик также может проверить провода и соединения, чтобы убедиться, что они не повреждены или не обрываются.
Насколько это серьезно
Ошибка U1111 MITSUBISHI может привести к неисправности различных систем автомобиля, включая приборную панель, систему климат-контроля и датчик скорости. Это может привести к серьезным проблемам при управлении автомобилем и может повлиять на безопасность водителя и пассажиров. Поэтому необходимо немедленно устранять эту ошибку.
Как устранять
Устранение ошибки U1111 MITSUBISHI может включать в себя ряд шагов, включая:
- Проверка проводов и соединений на наличие повреждений или обрывов.
- Проверка блоков управления на наличие неисправностей.
- Замена поврежденных или неисправных компонентов.
- Сброс кодов ошибок после устранения проблемы.
Коды, связанные с этой ошибкой
Коды ошибок, связанные с ошибкой U1111 MITSUBISHI, могут включать в себя:
- U1110: Ошибка связи по CAN шине с блоком управления двигателем.
- U1113: Ошибка связи по CAN шине с блоком управления трансмиссией.
- U1120: Ошибка связи по CAN шине с блоком управления климат-контролем.
- U1145: Ошибка связи по CAN шине с блоком управления приборной панелью.
Если вы получили ошибку U1111 MITSUBISHI, необходимо немедленно обратиться к механику для диагностики и устранения проблемы. Неисправности в системе CAN шины могут привести к серьезным проблемам, поэтому необходимо устранять их как можно скорее.
Ошибка U1111 у автомобиля Mitsubishi была обновлена 18:36. Определить ошибку в автомобиле Mitsubishi можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером U1111 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Mitsubishi.
U1111
Ошибка связи по CAN шине с приборной панелью, возможно отключение контрольного щитка
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки U1111 у автомобиля Mitsubishi.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки U1111 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
|
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Mitsubishi Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками U1111 по автомобилю Mitsubishi. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Mitsubishi
ASX (АСХ); Canter (Кантер); Carisma (Каризма); Colt (Кольт); Diamante (Диамант) Galant (Галант); L200; Lancer 9, 10 (Лансер, Ланцер); Montero (Монтеро); X Pajero (Паджеро); Outlander (Аутлендер).
Автомобильный сканер для Mitsubishi
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе U1111 и причины поломки. Дигностика любой модели Mitsubishi за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Всем ДВС!
Вылезла ошибка U1111, кто знает куда копать и как сбросить?
Как появилась:
Ехал, ни кого не трогал😀, перестраивался, а разметка была не краска, а высокая, и тут небольшой удар. Индикация D заморгала, коробка в аварийный режим ушла. Температура ДВС в норме, АКПП 107.
Машины в продаже
Комментарии
26
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Все комментарии