U1111 ошибка kia спортейдж - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Перейти к контенту

Ошибка U1111 у автомобиля KIA была обновлена 02:42. Определить ошибку в автомобиле KIA можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером U1111 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля KIA.

U1111

Неисправность в работе датчика аккумуляторной батареи, зафиксированная управляющим модулем. Возможна некорректная работа устройства и сбои в электросети.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки U1111 у автомобиля KIA.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки U1111 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей KIA Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками U1111 по автомобилю KIA. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей KIA

Bongo (Бонго); Carnival (Карнивал); Ceed (Сид); Cerato (Церато); Magentis (Магнетис); Opirus (Опирус); Optima (Оптима); Picanto (Пиканто); Rio (Рио); Sorento (Соренто); Spectra (Спектра); Sportage (Спортейдж).

Автомобильный сканер для Kia

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе U1111 и причины поломки. Дигностика любой модели Kia за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Найдена следующая информация по ошибке U1111 для автомобиля KIA SPORTAGE (2009-2015), SL:

На русском языке:

SCP (J1850) Неверные или отсутствующие данные для первичного идентификатора

На английском языке:

SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Primary Id

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки U1111 на автомобиле KIA с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у KIA Sportage (SL):

Возможные симптомы — подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя).

SCP (J1850) Недопустимые или отсутствующие данные для первичного идентификатора — это общее описание кода U1111, но у производителя может быть другое описание. В настоящее время у нас нет дополнительной информации о коде U1111 OBDII.

Интеллектуальный датчик АКБ (на минусовой клемме)

Re: Минусовая клемма

…Михалыч! писал(а):откл и я этот контроллер…вот езжу и наблюдаю… и почти не видно тока утечки…

то есть из за него большой ток утечки?? Пояснить можно? сколько было? сколько стало после его отключения?? Отключал предохранителем или разъёмом??
Вылезет ли ошибка?

GENACC: Сообщения: 149; Зарегистрирован: 20 июн 2011, 17:34; Откуда: Комсомольск-на-Амуре; Благодарил (а): 2 раз.; Поблагодарили: 2 раз.; Имя: Геннадий; Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT, 7 мест; Год выпуска: 2011; Доп. информация: Премиум, Бронзовенький

Re: Минусовая клемма

zet200

» 07 июл 2015, 08:21

Ошибка не вылезла. Ток утечки не мерял. Для меня не критично было. Машина активно использовалась. Сейчас на 4 дня уехал. Как раз и посмотрю. Много ли убегает. Отключал разьемом

zet200: Сообщения: 59; Зарегистрирован: 02 май 2009, 12:52; Откуда: Краснодар; Благодарил (а): 16 раз.; Поблагодарили: 7 раз.; Имя: Андрей; Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест; Год выпуска: 2010; Доп. информация: Чистокровный кореец

Re: Минусовая клемма

GENACC

» 09 июл 2015, 16:16

zet200 писал(а):Ошибка не вылезла. . Отключал разьемом

Отключил. Вылезла ошибка U1111…Система увидела что датчика нет. Напруга как прыгала так и прыгает. от 13.8 до 14.5. Показания на радар детекторе Белтроникс RX 65… При включении всех потребителей… проседает сильно..С датчиком так не проседало…Мнение не однозначное об отключении и полезности этой х р е н и

GENACC: Сообщения: 149; Зарегистрирован: 20 июн 2011, 17:34; Откуда: Комсомольск-на-Амуре; Благодарил (а): 2 раз.; Поблагодарили: 2 раз.; Имя: Геннадий; Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT, 7 мест; Год выпуска: 2011; Доп. информация: Премиум, Бронзовенький

Re: Минусовая клемма

…Михалыч!

» 10 июл 2015, 22:07

sund, вы правы-замеры надо брать с аккумулятора… т. к. один тестор постоянно вкл в сети, пришлось взять ещё один и сделать замер напряжения перед заводкой на клеммах -14,43в, бортовой показал-14,35в…Но боюсь здесь могут быть разночтения самих приборов…
Из наблюдений по бортовой сети:
1.После заводки напряжение растет до 14,10 в течение 8-10 сек
2.если нет нагрузки напряжение возрастает(через 15 минут движения) до 14,3в на холостых и до 14 ,42 при оборотах(1900)
3.вкл ближнего дает снижение всего на 0.07в
4 а вот вкл кондея в «авто» дает снижение на 0,2в
5.и опять же вкл задней дает снижение на 0,1в

Последний раз редактировалось …Михалыч! 11 июл 2015, 10:57, всего редактировалось 1 раз.

…Михалыч!: Сообщения: 1448; Зарегистрирован: 08 дек 2014, 13:45; Откуда: Минск; Благодарил (а): 315 раз.; Поблагодарили: 106 раз.; Имя: Георгий; Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT; Год выпуска: 2011; Доп. информация: (было-68,5ткм, сейчас-320ткм),Valvoline SynPower 5w-40

Re: Минусовая клемма

zet200

» 10 июл 2015, 22:33

GENACC писал(а):При включении всех потребителей… проседает сильно..С датчиком так не проседало…

Сегодня специально заехал к электрикам для замеров токов зарядки и утечки.
Результаты:
На холостом зарядка 14,35
На оборотах 2500 -14,4
Это все с кондиционером и светом. Без оных тоже самое. Разница в сотых.
Утечка 0,02. Таким образом все в пределах нормы.
Видимо у Вас genacc что то другое

zet200: Сообщения: 59; Зарегистрирован: 02 май 2009, 12:52; Откуда: Краснодар; Благодарил (а): 16 раз.; Поблагодарили: 7 раз.; Имя: Андрей; Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест; Год выпуска: 2010; Доп. информация: Чистокровный кореец

Re: Минусовая клемма

Лео

» 11 июл 2015, 10:07

[user]…Михалыч![/user] писал(а):перед заводкой на клеммах -14,43в, бортовой показал-14,35в

ОпЯчатка?? КМК, 12,43в и 12,35в ????

Лео: VIN-шифровальщик; Сообщения: 4108; Зарегистрирован: 09 дек 2010, 14:47; Откуда: Ленинград; Благодарил (а): 28 раз.; Поблагодарили: 266 раз.; Имя: Леонид Николаевич; Автомобиль: Sorento UM, 2.2TD (200 л/с), 4WD, AT, 7 мест; Год выпуска: 2018; Доп. информация: Sorento R 2011г уехала к сыну

Re: Минусовая клемма

…Михалыч!

» 11 июл 2015, 10:56

Лео да,да — ты правильно заметил… Пардон! :oops:
12.01.16 похоже и у меня начинает развиваться ситуация как у zet200 в теме»внезапно сел аккумулятор»стр19…грешу на минусовую клемму,вернее на датчик «ibs 200x», те как то он неадекватно работает…Датчик приклёпан к минусовой клемме-ни снять ,не почистить…
01.02.16 проехал 1500км и наблюдал…. 12,35в на клеммах- не совсем адекватный замер на клеммах тестером утром.. если снять одну из клемм , напряжение будет 12,67в на «чистом» аккумуляторе … Видимо ток утечки в 0,41А( или 1.3А) на незаснувшем авто, забирает на себя вольтаж в 0,32в…
Теперь о работе( без большой нагрузки): 1 этап — утром или после каждого запуска мотора датчик дает команду на подачу напряжения на клеммы более 14,1- 14,3в на определенное время, оно видимо рассчитывается степенью разряженности аккумулятора и это может продолжаться от 5 до 30 км…
2 этап -переход на потребление только напряжения аккумулятора 12, 56-12,61в , и это тож может продолжаться до 30км пробега…
3 этап- потребление от аккумулятора 12,6в при разгоне , но при торможении увеличение вольтожа в бортовой сети до 14,2в(якобы для уменьшения нагрузки на генератор и экономии топлива) Торможение-это не нажатая педаль тормоза, а торможение двигателем…
4 этап — в бортовой сети появляется 13.4в ( при круизе и хх), уменьшается до 12,6в при наборе скорости и увеличивается до 14,1в при торможении…
Подключение нагрузки: взмах щёток очистителя, вкл ближнего, вкл обдува лобового — сразу увеличивает вольтаж бортовой сети до 14,1 -14,3 в…
И ещё: не соглашусь Ramb о невысокой стоимости минусовой клеммы- это 2 хороших аккумулятора!
06.03.16 проверил показания через ELM327 в движении — показания напряжений совпадают…

…Михалыч!: Сообщения: 1448; Зарегистрирован: 08 дек 2014, 13:45; Откуда: Минск; Благодарил (а): 315 раз.; Поблагодарили: 106 раз.; Имя: Георгий; Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT; Год выпуска: 2011; Доп. информация: (было-68,5ткм, сейчас-320ткм),Valvoline SynPower 5w-40

Вопрос по клемме

KoMon34

» 13 ноя 2016, 22:28

Коллеги,

может кто подсказать разницу между двумя минусовыми клеммами — 37180-2P000 и 37180-2P100, окромя цены, разница которой в 3-4 тысячи рублей.

Причина — постоянная ошибка по этой клемме, и аккумулятор всегда показывает недозаряд.

KoMon34: Сообщения: 150; Зарегистрирован: 24 май 2015, 20:15; Откуда: Москва; Благодарил (а): 6 раз.; Поблагодарили: 2 раз.; Имя: Константин; Автомобиль: Другая машина; Год выпуска: 2009; Доп. информация: корейская сборка

Re: Минусовая клемма

netoka

» 14 ноя 2016, 11:46

периоды выпуска: p000 — до 13.10.2009, p100 — до 01.06.2010, p110 — до 16.02.2011, замена производителем на p200 — до 26.09.2012. Предположу, что элементная база и, возможно, параметры (нагрузочные или измерения) другая (гие).

netoka: Сообщения: 2834; Зарегистрирован: 17 сен 2010, 13:34; Откуда: г. Орёл; Благодарил (а): 385 раз.; Поблагодарили: 435 раз.; Имя: Константин; Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест; Год выпуска: 2011; Доп. информация: коричневый Premium
был Sorento BL 3,5 EX TOD 2005 серебристый
был белый Cee’d JD 2013

Re: Минусовая клемма

andrey27a

» 14 ноя 2016, 12:09

KoMon34
Вот что выдает

https://kia.afora.ru/eur/sorento/keurpx … 11/#37180F

371802P000 15.05.2009-13.10.2009
371802P100 13.10.2009-01.06.2010
371802P110 01.06.2010-16.02.2011
371802P200 16.02.2011-26.09.2012
Скорее всего это доработанные поколения клеммы-датчика и последняя соответственно апогей мысли для ХМ, разницы нет бенз. дизель или объем.

andrey27a: Сообщения: 1545; Зарегистрирован: 21 фев 2013, 01:33; Откуда: Одесса; Благодарил (а): 224 раз.; Поблагодарили: 345 раз.; Имя: Андрей; Автомобиль: Другая машина; Год выпуска: 2011; Доп. информация: Santa Fe F/L(2010-2012)=Sorento XM(2009-2012);2.2, 4WD, AT, 7 мест, стойки..650е, задние Koni 8240-1215, Чип- http://sr-carchip.com/ EGR- програмно отключен.

Re: Минусовая клемма

KoMon34

» 14 ноя 2016, 12:28

Последняя вообще апогей не только мысли, но и цены… 23 тыс. 200 рублей… Правда не понятно за что?

KoMon34: Сообщения: 150; Зарегистрирован: 24 май 2015, 20:15; Откуда: Москва; Благодарил (а): 6 раз.; Поблагодарили: 2 раз.; Имя: Константин; Автомобиль: Другая машина; Год выпуска: 2009; Доп. информация: корейская сборка

Re: Минусовая клемма

netoka

» 14 ноя 2016, 13:30

netoka: Сообщения: 2834; Зарегистрирован: 17 сен 2010, 13:34; Откуда: г. Орёл; Благодарил (а): 385 раз.; Поблагодарили: 435 раз.; Имя: Константин; Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест; Год выпуска: 2011; Доп. информация: коричневый Premium
был Sorento BL 3,5 EX TOD 2005 серебристый
был белый Cee’d JD 2013

Re: Минусовая клемма

KoMon34

» 14 ноя 2016, 13:59

По exist ориентировался.

KoMon34: Сообщения: 150; Зарегистрирован: 24 май 2015, 20:15; Откуда: Москва; Благодарил (а): 6 раз.; Поблагодарили: 2 раз.; Имя: Константин; Автомобиль: Другая машина; Год выпуска: 2009; Доп. информация: корейская сборка

Re: Минусовая клемма

…Михалыч!

» 14 ноя 2016, 18:20

…Михалыч!: Сообщения: 1448; Зарегистрирован: 08 дек 2014, 13:45; Откуда: Минск; Благодарил (а): 315 раз.; Поблагодарили: 106 раз.; Имя: Георгий; Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT; Год выпуска: 2011; Доп. информация: (было-68,5ткм, сейчас-320ткм),Valvoline SynPower 5w-40

Re: Минусовая клемма

andrey27a

» 14 ноя 2016, 23:08

Периодически езжу с эльмом и выводом индикации на смарт(прогой хобдрайв) показателей температуры, напряжения и прочего, иногда в движении замечал что напряжение заряда становилось примерно 12.7В(в проге обозначается как напряжение на ЭБУ) и соответственно показания в борт сети проседали до 11.7В сначала была мысль что гена выёживается или датчик заряда на клемме, включая габаритки ничего не менялось, затем включая ближний или дальний приходило все в норму: на Эбу(он же заряд) становился 14.1В-14.3В и в сети соответственно 13.1В-13.3В. В период когда вольтаж был заниженный, то на работе авто это никак не сказывалось, к вечеру само собой заряд приходил в норму, закономерности вычислить не получилось, такие моменты проявлялись по-разному (по возможности как мог заметить прогой потому как не всегда обращал на это внимания, такое могло быть и пару раз в неделю и пару раз за месяц, в общем фиг его знает как часто и с какой периодичностью). В электричестве я слабоват и решил не замарчиваться этим вопросом потому как запуск и работа всех «органов» авто в норме, но попалась на глаза интересная стетейка и после этого более менее всё прояснилось, может кому поможет:

https://www.drive2.ru/l/6670049/

Ну и в презентации кое что есть:

andrey27a: Сообщения: 1545; Зарегистрирован: 21 фев 2013, 01:33; Откуда: Одесса; Благодарил (а): 224 раз.; Поблагодарили: 345 раз.; Имя: Андрей; Автомобиль: Другая машина; Год выпуска: 2011; Доп. информация: Santa Fe F/L(2010-2012)=Sorento XM(2009-2012);2.2, 4WD, AT, 7 мест, стойки..650е, задние Koni 8240-1215, Чип- http://sr-carchip.com/ EGR- програмно отключен.

Вернуться в Электрика и электроника (XM)

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Источник

Описание ошибки U1111
Технология LIN представляет собой систему последовательной связи, в которой передается только один сигнал. Она разработана для замены сетей CAN, в которых обычно используется несколько сигналов. Для линии связи LIN используется только один провод, что позволяет строить на ее основе простые сети, для которых скорость не имеет критического значения. ЭБУД принимает через LIN данные о состоянии АКБ (напряжение, ток, температура и т. п.) и использует эти данные для управления состоянием АКБ и ее подзарядкой. Код U1111 регистрируется, если каким-либо из блоков управления, участвующих в связи LIN, не был получен отклик от партнерского блока в течение определенного времени.

Возможная причина ошибки U1111
Блоки связи LIN (датчик АКБ и т. п.)
БЛОК ECM

Источник

Ошибка кода U1111 у автомобилей марки KIA обычно связана с проблемами в электронной системе автомобиля. Ошибка может возникнуть, когда система не может связаться с электронной управляющей блокировкой (ECU) автомобиля. Если такая ошибка возникла, важно обратиться к профессиональным автомеханикам, чтобы выявить и исправить проблему.Также возможно, что код U1111 может возникнуть из-за снижения напряжения в электронной системе автомобиля. При повторном возникновении такой ошибки рекомендуется провести полную диагностику автомобиля, в том числе проверку датчиков, проводки и других компонентов.Важно отметить, что игнорирование ошибки U1111 может привести к еще более серьезным проблемам в функционировании автомобиля. Поэтому при ее возникновении необходимо обратиться к автоспециалистам.Если вы не можете найти профессиональных автосервисов в вашем районе, обратитесь к официальным дилерам марки KIA, которые смогут не только диагностировать ошибку, но и произвести ремонт автомобиля в соответствии с рекомендациями производителя.

U112 LIN COMMUNICATION ERROR HYUNDAI

LPi Hyundai Kia — плохо заводится? Расход? Ошибки P0087 P0191? Электронный газовый адаптер.

Ремонт ошибок CAN шины Check Engine u0001 , u0141 , u1403 , u1110 , u110c

Убрать ошибку низкого давления в шинах Kia Cerato

U1112 P0134 kia hyondai

U1112 LIN communication error/U1111 battery sensor fault deducted by ECU/B1238 ambient sensor high

Источник

Содержание

Что означает
Симптомы
Причины
Как механик диагностирует ошибку
Насколько это серьезно
Как устранять
Коды, связанные с этой ошибкой

Что означает

Ошибка U1111 KIA свидетельствует о неисправности датчика аккумуляторной батареи. Это означает, что система управления двигателем не может получить информацию о состоянии батареи, что может привести к неправильной работе двигателя и других систем автомобиля.

Симптомы

Симптомы ошибки U1111 KIA могут включать:

Неисправность двигателя.
Потеря мощности.
Неожиданное отключение двигателя.
Проблемы с зарядкой батареи.
Неисправность системы стартера.

Причины

Ошибка U1111 KIA может быть вызвана несколькими причинами, включая:

Неисправность датчика аккумуляторной батареи.
Повреждение проводки, связывающей датчик и систему управления двигателем.
Неисправность самой системы управления двигателем.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки U1111 KIA механик может использовать сканер для чтения кодов неисправностей. Он также может проверить проводку и датчик на наличие повреждений.

Насколько это серьезно

Ошибка U1111 KIA может привести к серьезным проблемам с работой двигателя и других систем автомобиля. Если она не устраняется, это может привести к поломке двигателя и других дорогостоящих ремонтных работ.

Как устранять

Для устранения ошибки U1111 KIA механик может заменить датчик аккумуляторной батареи или провести ремонт проводки. Если проблема связана с системой управления двигателем, механик может произвести дополнительные диагностические тесты, чтобы выявить и устранить неисправность.

Коды, связанные с этой ошибкой

Коды, связанные с ошибкой U1111 KIA, могут включать:

P0562: Напряжение батареи ниже нормы.
P0563: Напряжение батареи выше нормы.
P0564: Система зарядки ниже нормы.
P0565: Система зарядки выше нормы.

Если вы заметили симптомы ошибки U1111 KIA, обратитесь к сертифицированному механику для диагностики и устранения проблемы. Не игнорируйте эту ошибку, так как это может привести к серьезным проблемам с вашим автомобилем.

Источник

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки

Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
1 или 2 — код производителя транспортного средства;
3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
3 — неисправности в работе системы зажигания;
4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Источник