U100 ошибка опель

Добрый день всем, кто столкнулся с ошибками U 100, P0171, P0172, и тем кто просто хочет знать немного больше о своём опель астра)
И так начнём с ошибки U0100. дословно она переводится как- потеря связи с блоком управления xxx .
И что же это за блок такой? и почему связь с ним пропала? и самое главное как с этим бороться? все эти вопросы мучают любого порядочного опелевода который столкнулся с данной проблемой.
Рассказываю по порядку: Связь между модулями управления обеспечиваются с помощью цепи последовательных данных.После подключения диагностического прибора к линии последовательной передачи данных с помощью разъёма передачи данных (DLC) диагностический прибор можно использовать для контрольной диагностики каждого модуля управления и для проверки диагностических кодов неисправности (DTC). Когда ключ зажигания в положении RUN, чтобы гарантировать правильную работу, каждый модуль (блок) управления, поддерживающий связь с помощью цепи последовательных данных, отправляет сигнал об исправном состоянии (SOH)
Из написанного выше можно сделать вывод что при наличии посторонних кодов DTC (в моём случае это код P0171) сигнал об исправном состоянии SOH не будет получен от блока управления в котором висит этот код ошибки, в следствии чего в результате диагностики выскочит наш злополучный джеки чан U0100 !
при этом некоторые системы не будут функционировать, а DTC код U0100 в модуле TCM заставляет АКПП переключаться на выбранные по умолчанию передачи.
стало быть прежде чем впрягаться в лечение кода U0100 необходимо убедится в отсутствие других посторонних кодов. и в случае их наличия заняться устранением этих кодов ! В 95% случаев код U0100 пропадёт сам собой после решения и удаления остальных кодов DTC
И так с U0100 всё понятно, приступаем к P0171, P0172.
DTC P0171 00
Система подстройки топлива формирует бедную смесь
DTC P0172 00
Система подстройки топлива формирует богатую смесь
Не буду насиловать ваши глаза и свою клавиатуру описанием цепи/системы и принципом её работы, тем кто заинтересуется пишите сообщения или на почту всё расскажу более подробно!
И так бедная смесь, что это такое и чем это вызвано? обеднённая смесь обусловлена повышенным содержанием воздуха в воздушно-капельной смеси поступающей в камеру сгорания, и связанно это как правило с несанкционированным подсосом воздуха в системе впуска. и что же делать ? куда лезть и что смотреть ?
Первым делом обратите внимание на клапанную крышку и на звук сосущий воздух. снимите крышку закрывающую модуль зажигания (с надписью ECOTEC) на фото 1 обведено маркером место, от куда подсоса воздуха на прогретом двигателе быть не должно! в случае подсоса воздуха, замените клапанную крышку!

и второй распространённый момент, клапан вентиляции топливного бака (адсорбера), его проверить не сложно, достаточно снять его как показано на фото и дунуть в штуцер.снятый клапан не должен продуваться ни в одну ни в другую сторону, в случае его продувания замените клапан !

в моём случае неисправной оказалась клапанная крышка. заменил, удалил ошибки бедной смеси и вуаля, код U0100 прощай до следующей поломки )))
Теперь что касается богатой смеси, здесь всё не так просто, что бы определить чем она вызвана вам в любом случае понадобится диагностическое оборудование, для определения параметров, показаний датчиков (MAF расходомер воздуха, кислородный датчик, датчик давления во впускном коллекторе и т д ) большинство клубных сервисов делает бесплатную диагностику своим клиентам, лучше обратится к ним. исходя из своего опыта они быстрее и точнее смогут определить в чём неисправность, что поможет сэкономить вам время, силы, нервы, и деньги. если вы не можете найти такой сервис, приезжайте к нам предварительно позвонив, буду рад вам помочь с решением вашей проблемы ))

Обычно происходит когда холодно: включаешь зажигание, ключ на стартер… И тишина. На панели при включении зажигания все лампочки загораются, потом некоторые гаснут, есп и еспвыкл с чек горят и машинка с ключом, НО не поднимается бензострелка! Поворачиваем ключ на стартер и тишина, все погасло(

Если долго мучиться, то ни с того ни с сего, стрелка бензиновая поднялась, значит ина стартер сигнал пойдёт, и да, ключ на стартер, авто завелась.

Или можно авто загнать в тёплый бокс и она через часок заведется…

Ошибка по елм U0100 не видит электронный блок управления двигателем.

Может у кого было что похожее.

Иногда кстати, было и в морозы -30, такого не было, авто заводилась сразу, а связь с есм пропадала по дороге, но главное не глушить и через нное время, не большое, все восстанавливается.

На Опель Астра J из-за этого загораются ошибки

Сегодня поговорим о достаточно распростаненных ошибках с кодами — U0100, P0171, P0172. И так начнём с ошибки U0100. Дословно она переводится как- потеря связи с блоком управления xxx. И что же это за блок такой и почему связь с ним пропала? И самое главное, как с этим бороться? Все эти вопросы мучают любого порядочного «опелевода», который столкнулся с данной проблемой.

Начнем по-порядку. Связь между модулями управления обеспечиваются с помощью цепи последовательных данных. После подключения диагностического прибора к линии последовательной передачи данных с помощью разъёма передачи данных (DLC), диагностический прибор можно использовать для контрольной диагностики каждого модуля управления и для проверки диагностических кодов неисправности (DTC). Когда ключ зажигания в положении RUN, чтобы гарантировать правильную работу, каждый модуль (блок) управления, поддерживающий связь с помощью цепи последовательных данных, отправляет сигнал об исправном состоянии (SOH).

Из написанного выше можно сделать вывод что при наличии посторонних кодов DTC (в моём случае это код P0171) сигнал об исправном состоянии SOH не будет получен от блока управления в котором висит этот код ошибки, в следствии чего в результате диагностики выскочит наша злополучная ошибка — U0100 !

При этом некоторые системы не будут функционировать, а DTC код U0100 в модуле TCM заставляет АКПП переключаться на выбранные по умолчанию передачи. Стало быть прежде чем впрягаться в лечение кода U0100 необходимо убедится в отсутствие других посторонних кодов и в случае их наличия, заняться устранением этих кодов! В 95% случаев код U0100 пропадёт сам собой после решения и удаления остальных кодов DTC

И так с U0100 всё понятно, приступаем к P0171,P0172.
DTC P0171 00 — Система подстройки топлива формирует бедную смесь
DTC P0172 00 — Система подстройки топлива формирует богатую смесь

Бедная смесь, что это такое и чем это вызвано? Обеднённая смесь обусловлена повышенным содержанием воздуха в воздушно-капельной смеси поступающей в камеру сгорания, и связанно это как правило с несанкционированным подсосом воздуха в системе впуска и что же делать? Куда лезть и что смотреть?

Первым делом обратите внимание на клапанную крышку и на звук сосущий воздух. снимите крышку закрывающую модуль зажигания (с надписью ECOTEC) на фото 1 обведено маркером место, от куда подсоса воздуха на прогретом двигателе быть не должно! В случае подсоса воздуха, замените клапанную крышку!

Убедится в отсутствии подсоса воздуха из данного отверстия (на прогретом двигателе)

И второй распространённый момент, клапан вентиляции топливного бака (адсорбера), его проверить не сложно, достаточно снять его как показано на фото и дунуть в штуцер.снятый клапан не должен продуваться ни в одну ни в другую сторону, в случае его продувания замените клапан !

Дунуть в штуцер, воздух проходить не должен

В нашем случае неисправной оказалась клапанная крышка. Заменили, удалили ошибки бедной смеси и вуаля, код U0100 прощай до следующей поломки!

Теперь, что касается богатой смеси, здесь всё не так просто, чтобы определить чем она вызвана вам в любом случае понадобится диагностическое оборудование. В нашем сервисе Опель, вы можете пройти точную компьютерную диагностику совершенно бесплатно,приезжайте к нам предварительно позвонив, будем рады вам помочь с решением вашей проблемы!