Кто бы мог подумать, что пара ошибок может выпить столько крови. Машина поставлена на ход и уверенно выполняет свою функцию. Но… Все так же горит этот оранжевый 🚁 Из-за того, что ECM и TCM не могут договориться между собой. При этом, никаких проблем по езде нет, кроме небольшого толчка с 1й на 2ю на холодной коробке. После прогрева это снаряд. Прогретый. На холодную — холодный снаряд. ☺
Вначале я думал, что блок управления коробкой чего-то не то пытается скормить моторнику или какой то блок «засирает» CAN шину. Осциллограф показал просто книжную картинку. Все в идеале. Разобрал блок управления коробкой. Все залито адским гелем — компаундом. (Хотя до блоков Cummins им далеко.)
Всё(!) было пропаяно, выявлен один подозрительный Шоттки и на всякий случай заменён. CAN буфер целый.
Результат- ноль!
Позже был найден блок с разборки, который показал точно такой же результат.
Товарищи, куда копать?!
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка U0100 MAZDA означает, что произошла ошибка связи с микропроцессорным модулем управления в автомобиле Mazda. Эта ошибка указывает на проблемы с электрической системой автомобиля, которые могут привести к сбоям в работе двигателя и других систем автомобиля.
Симптомы
Симптомы ошибки U0100 MAZDA могут варьироваться в зависимости от конкретной проблемы. Некоторые из наиболее распространенных симптомов могут включать:
- Зажигание не запускается.
- Неисправность системы стабилизации тяги.
- Неисправность системы управления двигателем.
- Неисправность системы управления трансмиссией.
- Неисправность системы электронного управления топливом.
Причины
Ошибка U0100 MAZDA может быть вызвана рядом причин, включая:
- Неисправность проводки или соединений между модулем управления и другими системами автомобиля.
- Неисправность модуля управления.
- Неисправность датчиков или других систем автомобиля, которые взаимодействуют с модулем управления.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки U0100 MAZDA механик может использовать специальное оборудование для сканирования системы автомобиля. Это позволяет определить, какие системы автомобиля не работают должным образом и какие ошибки были зарегистрированы.
Насколько это серьезно
Ошибка U0100 MAZDA может привести к серьезным проблемам с работой автомобиля, включая неисправность двигателя и других систем автомобиля. Поэтому необходимо как можно скорее устранить эту ошибку.
Как устранять
Для устранения ошибки U0100 MAZDA необходимо определить ее причину. Это может включать проверку проводки и соединений, замену модуля управления, а также замену датчиков и других систем автомобиля, которые могут быть повреждены.
Коды, связанные с этой ошибкой
Коды, связанные с ошибкой U0100 MAZDA, могут варьироваться в зависимости от конкретной проблемы. Некоторые из наиболее распространенных кодов могут включать:
- P0600: Ошибка связи с модулем управления.
- P0601: Неисправность модуля управления.
- P0602: Неисправность модуля управления программой.
- P0603: Неисправность модуля управления EEPROM.
- P0604: Неисправность модуля управления RAM.
13.01.2017, 22:04
Иваново
Уважаемые форумчане подскажите , случилась беда, мазда сх7 2007 г.в. Ехала и заглохла( по городу) продиагностировали вышла ошибка u0100 скинули, два дня все гут, потом опять тоже самое( просушили Эбу) потом заметили что из трубы выхлопной потекла вода прогазовали вытекло примерно литра 1,5, просверлили маленьким сверлом глушитель вытекло порядка 1 л., еще день проездили все гуд было, но потом машину по дороге затаскало и заглохла на приборке вылетело: ЧекЭнжи, АТ, машина не заводилась вообще и не масляла. Эбу на связь не выходил(пищал зумер) при подключении диагностики, после снятия акб и подключении обратно эбу вышел на связь, ошибка таже u0100, АТ пропала, было замечено нестабильные обороты и при прогазовке стук в ДВС, машину сразу заглушили и на эвоеуаторе в гараж, что может быть, такая сразу беда во всех системах
13.01.2017, 22:36
Киров
Не прикуривал кого нибудь заглохшего? Могло из-за этого глюкнуть.
0100- Это ошибка связи контроллеров (как то так).
1. Проверь для начала проводку, контакты в разъемах шин у ЭБУ и далее.
2. Само ЭБУ у хитрых электронщиков, но лучше бы на машине, так как снятый он может читаться, а на машине нет.
13.01.2017, 22:56
Киров
Вода, скорей всего, конденсат. Морозы были же. У меня после стоянки в мороз тоже течет красиво с глушителя). Кроме 0100 нет еще 0101?
Проверь контакты на зелень в 2-х разъемах ЭБУ в первую очередь, с самого простого начни.
14.01.2017, 00:56
Иваново
на оборот эту машину прикуривали
14.01.2017, 00:57
Иваново
14.01.2017, 00:59
Иваново
перед тем ка машина желает заглохнуть пищит зумер и после этого эбу не выхожит на связь, в программе диагностики пишет «ни одно устройство не вышло на связь» диагностирую мультимарочным делпхи
14.01.2017, 09:27
Киров
Проблема точно не механическая, а электрическая по 0100. Так что нужен хороший электрик, либо электронщик (зависит CAN или PCM), если в разъемах сам ничего не обнаружишь нехорошее.
16.01.2017, 07:02
Обнинск
Стук двс это низ двигателя , а масло как расходует и какой пробег на данном авто.
16.01.2017, 12:33
Новосибирск
стук может быть из-за того что не корректируется фаза впуска ЭБУ, когда отладишь ЭбУ, стук может пропасть
19.01.2017, 13:52
Иркутск
ЛЮДИ ВЫРУЧАЙТЕ. Срочно нужен шланг ГУР EG21-32-682B. В Иркутске нет. Новый ждать 34 дня.Кто может подскажет
19.01.2017, 17:41
Киров
В магазине «Автопитер» 3208,46 руб, срок 5 дней.
Либо на разборке.
14.02.2017, 23:09
Москва
Надо фары на СХ 7 , желательно подешевле , можно со сломаными креплениями , мой тел 9859822036.Москва
Вопрос решен. Тема была закрыта автором