U032700 volvo ошибка

Привет Помогите пожалуйста, перед зимой починил насос (нижний клапан в насосе заменили). проверил форсунки на стенде (все супер рабочие) и поменял ЕГР вентиль на новый вроди-как проблема ушла но только потеплело и сразу же снова повторяется. Мотор встает в аварийный режим пишет снижено мощность мотора вынимаю ключ жду 3 минуты вставляю и можно ехать дальше на 1000 км раза 3 случиться может особенно при большой скорости выше 140км\ч. а при температуре больше 20с так вообще больше 120 ехать встает в аварийный режым при минусе проблем нету.

Завез на диагностику показало ошибку

U032700 — Несовместимая версия прошивки ( Скорее всего так пишет потому что авто чипованное)

P263868 —  Модуль внутреннего контроля крутящего момента ошибка алгоритма

P156400 — Блок управления ТНВД

P160868 — Мониторинг процессора внутреннего приводного модуля ошибка алгоритма

Уже даже не знаю что делать мастер говорит что нужно прошить машину убрать чип все остальное типа ок

Изменено 18 февраля, 2019 пользователем Мвкс

Найдена следующая информация по ошибке U0327 для автомобиля VOLVO XC70 2 (2007-2016):

На русском языке:

Несовместимость программного обеспечения — блок управления противоугонной системой

На английском языке:

Software Incompatibility With Vehicle Security Control Module

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки U0327 на автомобиле VOLVO с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Volvo XC70 (2):

Несовместимость программного обеспечения — блок управления противоугонной системой

Software Incompatibility With Vehicle Security Control Module

Ошибка u032700 Volvo может возникать при возникновении проблемы с двигателем, а именно неправильной работой системы управления двигателем и автоматической коробкой передач. Это может привести к снижению мощности и скоростного режима вашего автомобиля.

Обычно, причина ошибки связана с неисправностью электронных компонентов системы управления двигателем или проблемами с проводкой и сенсорами. Для исправления ошибки u032700 Volvo необходимо провести диагностику и профессиональный ремонт в сервисном центре.

Важно не игнорировать эту ошибку и как можно скорее привести автомобиль к специалистам для диагностики и устранения неисправности. При возникновении этой ошибки также может появиться CHEK ENGINE и или иная индикация сообщения об ошибке на приборной панели.

Сброс межсервисного интервала Volvo XC60

Сброс сервиса на Volvo XC 60, XC70 с графическим дисплеем

Как сбросить ошибку на VOLVO S80 «Срок технического обслуживания истек»

Как сбросить межсервисный интервал на TFT панели Volvo S60/XC60/XC70?

Сброс сервисного интервала на автомобилях Volvo платформы P3 —XC70/XC60/S80/S60/V70/V60

Ошибка DSTC на Вольво Что делать? #вольвовод

Как сбросить сервис напоминание на Вольво [ Reset Volvo Service Reminder ]

Вот покури.
http://www.volvoclub.ru/forum/viewtopic … ca255ead32
Чувак грамотно расписывает.
Твой борт комп выдает что система пробуксовки и курсовой устойчивости требует ремонта.
Изза этого и отключается задний мост.
А по поводу мастера не подскажу.
Сам курил форум и по результатам заменил датчик в заднем мосту.
Но у меня он ошибку кидал.

Вот для краткости выдержки их форума
вариантов есть несколько…блок дем штука надежная,обычно проблема в другом,кто и как определил отсутствие связи между дем и «мотором»?такой связи нет как таковой,там кан-шина и дем связывается с кучей блоков…возможность диагностики блоков управления и связи между ними есть только у официалов,потому как нужно специфическое оборудование и тестером и лампочками ничего не прозвонишь,для минимизации расходов советую все-таки посетить официалов…Но проблемы первопричина -неисправность в системе АБС,достаточно одного неработающего датчика,разрушен сепаратор на приводе(с чего датчик и снимает сигнал) или сам блок или…

К сожалению могу только подтвердить слова сервисменов,данная ошибка(на самом деле она имеет обозначение «BCM-0094 Связь между модулями управления. Нарушение связи с AOC (Активируемая по требованию муфта)» буквы определяют принадлежность ошибки к конкретной системе в машине) сводит список возможных неисправностей всего к двум-неисправность -разрыв цепи или короткое в кан-шине по дороге к блоку управления задней муфтой или внутренняя неисправность блока(DEM)…для определения конкретной причины из двух есть перечень мероприятий,связаных с замерами параметров сопротивлений и напряжений на контактах блоков и сравнительная таблица эталонных значений…по идее у тех кто вам делал диагностику такая информация должна быть,но если интересно,то могу выслать на эл.почту эти сведения…Обычно геморрой в контактных группах и чистка и подгибание ножек дает результат,хотя со слов мастера московского дилера и блоки они меняли,но очень редко,да и то по гарантии и просто копаться неохота было,проще было поменять…

но далее

Огромное всем спасибо! Вы были правы, после замены блока DEM все ошибки пропали.У нас во дворах еще есть лед , что позволило насладиться полным приводом!!!