Машины в продаже
Комментарии
22
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я езжу на Mercedes-Benz GLA-Class (X156)
Подскажите а кто то менял цепь на такой машине?как, понять что борохлит она?а то сказали замена 350 000 обходится (
За панелью колодки кан шин
Но судя по ошибкам проблемы были с самой приборкой
вот видимо с этими колодками и контактами в них были проблемы.
Добрый вечер! Забрал машину из сервиса! все ок. электрик пропаял разьемы за панелью приборов больше никаких глюков нет.
Не понял, разьемы за панелью приборов находятся или в самой приборке на схеме пропаяны разьемы
за панелью какие то коннекторы. видимо те которые к панели присоединяются.он мне обьяснял но я так и не понял толком.
Всем спасибо кто откликнулся! Последние новости. электрик говорит разобрал осмотрел все. за приборной панелью нашел какие то коннекторы которые болтались и имели плохой контакт. Пропаял их и восстановил. Говорит пока глюков нет. Завтра поеду забирать машину и буду тестировать. надеюсь эти процедуры оживят красотку.
Отпиши что как, у меня аналогичная проблема и в какой сервис отдавал ?
сейчас сервис в котором работает этот электрик находится в районе станции метро «Пролетарская» . Электрик старый знакомый много машин мне оживил. завтра заберу автомобиль посмотрим справился ли он с задачей в этот раз или нет)
Сейчас не смог найти на драйве запись про это, но припоминаю что было такое у кого то. Если много ошибок хаотично появляющихся, то нужно смотреть и проводить ревизию контактов блока управления двигателем, пины смотреть. Чистка человеку помогла.
Причем если по панели совсем слегка барабанить пальцами то она начинает глючить. ощущение что где то контакт пропадает или проводка развалилась.
Читал такое бывает у них но причины у всех разные оказываются. На CLA и на A классе находил на драйве были такие ситуации.
Кан фильтр внутри для скрутки пробега. Это как один из вариантов
Проверять питания и массы. Так же на предмет вскрытия приборной панели, диагностикой смотрел ошибки пишет какие либо?
отогнал электрику пока причину не может найти. Основная ошибка я так понимаю U015587.
Все комментарии
Выполняется одно из следующих условий:
-
Сигналы (данные памяти) от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) прерваны на 3,3 с.
-
Сигналы (сигналы переключателя IG) от главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) прерваны на 10 с или более.
-
Система передачи данных CAN
-
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
-
Система передачи данных CAN
-
Щиток приборов в сборе
-
Система передачи данных CAN
-
ЭБУ управления положением (сиденья водителя)
Комментарии к теме Устранить ошибку u015587 в Мерседес Бенц E Coupe
Фархад
Просто закручивать не получится, там внутри цилиндрика находится направляющая, которая входит в поршень по резьбе. Это механизм ручного тормоза. В начале видео я даю объяснение по этому поводу.
Асылжан
Ауди а6 с4 2.6 объем на горячей не заводится? На холодный пол пинка заводится???
Али
ну а если движок турбированный и на впуске давление избыточное тогда как?
Багдан
на 4:29 резина с трещиной! Скажи хозяину.
Алан
Спасибо за совет, год езжу и не знал этого вообще
Устин
А я думал для драга форик будет!?!?
Поль Батин
здравствуйте,дви гатель 5a-fe дикий расход топлива,подскажите куда копать?
Girard
Мазда Бонго Френди, дизель, 4 WD, АКП, 1998 г.выпуска.
Здравствуйте! Купил месяц назад. Проблема такая. На холодном двигателе, прогревочные обороты растут аж до 3500. Приходится заводить и выключать один два раза. Затем холостые встают примерно около 1000 оборотов. Может быть наоборот. С начало 1000 оборотов, затем после прогрева или некоторого времени движения растут. В глушу двигатель жду одну-две минуты и вуаля, все в норме. Что делать, подскажите пожалуйста! Автобус нравится. Жаль, что сильно ржавеет. Кстати Вы не в курсе, как поставить фаркоп для прицепа?
Войтик
Сасимагоггго терминатор
Туся
Я заменил подшипники,сделал все как нужно,колесо проворачивается свободно,люфта нет…Проезжаю 5-10км слышку что колесо звенит,опять люфт-я опять гайку сильней затягиваю-люфт пропал,накернил.Пр оехал опять 5 км,снова люфт,гайка на том же месте осталась,никуда не вращалась,я ее снова затягиваю 3й раз уже,затянул,колесо крутится свободно,люфта нет…Что это может быть? Может обойму по которой подшипник вращается не доконца забил?)
Магас
Извини. Не досмотрел конец ролика. Видимо ты не сколько не учился на слесаря… Из-за таких слесарей как ты, приходится потом переделывать(
Аскарбек
то что ты поменял этот фильтр это все ерунда трата бабак
Joe
По моему стало хуже чем было
Хилтон
Здравствуйте. По Вашему видео (как и говорили) за 3 часа установил камеру-все работает. При более детальном рассмотрении картинки на мониторе не очень понравилась часть бампера которую видно(по нему как-раз проходит линия СТОП на мониторе). Когда подошел к камере-было обнаружено, что она стоит не горизонтально, а немного завалена внутрь-уж такова форма пластиковой накладки на которую установлена камера. При такой установке до желтой линии (на мониторе) остается около 30 см — как-то маловато…
Андрей! Вы как человек с большим опытом общения с техникой не сможете ли помочь в решении данной проблемы?
Фантазия Сахабетдинова
Доброго вам времени суток. Разрешите и мне вопрос. При замене прокладки клапанной крышки, мастера переборщили с силиконом. Обнаружил поддтёкки снаружи, а значит они есть и внутри. Ремонт делал по гарантии, пару месяцев назад, у официального дилера. Каковы могут быть последствия при вероятности, что какая то часть силикона внутри? Машина — Лансер X. Заранее благодарен!
Написать комментарий
Приветствую. Нужна помощь/направление.Надеюсь на помощь экспертов.
История такая. Авто — Mерс W204 C180
Автомобиль: 204.049 — C 180 CGI VIN: WDD2040491A663349 Пробег: 118487km Версия ПО а/м: V48.81
Что происходит: в одночасье, фатально — отрубается часть систем, в том числе(как видно по списку ошибок) — блок селектора коробки. При этом мотор — заводится, и можно ехать если принудительно разблокировать рычаг.
После некоторой стоянки, или в движении — также внезапно — все пропадает — и после сброса — ошибок нет.
Пока предполагаем что часть CAN-шины отрубается. вопрос к сообществу:
1. Если повезёт — вдруг я сотый с такой проблемой. Просто расскажите куда посмотреть?
2. Допускаем — пропадание массы/контакта но без схем и расположения точек массы и блоков — опять же сложно… Возможно есть люди с опытом, готовые поделится.
Спасибо заранее.
Для справки — список ошибок по блокам. (и еще раз проговорю. ВЕСЬ список появляется фатально и также внезапно пропадает).
Диагностический результат
Неисправность
ECM — Engine Control
Module(SIM271DE20)
for combustion engine
‘M271EVO'(N3/10)
U042408 Были приняты недостоверные данные от
кондиционера.Имеется ошибка сигнала или сообщение
неверно.
U016400 Связь с кондиционером имеет функциональное
нарушение.
U012100 Связь с ESP® имеет функциональное
нарушение
U010300 Связь с электронным модулем рычага
селектора КП имеет функциональное нарушение.
U021200 Связь с электронным модулем рулевой колонки
имеет функциональное нарушение.
P050000 Датчик скорости 1 имеет функциональное
нарушение.
C003100 Датчик числа оборотов колеса спереди слева
имеет функциональное нарушение.
C003400 Датчик числа оборотов колеса спереди справа
имеет функциональное нарушение.
C003700 Датчик числа оборотов колеса сзади слева
имеет функциональное нарушение.
C003A00 Датчик числа оборотов колеса сзади справа
имеет функциональное нарушение.
TCM — Transmission
Control Module
c121 Связь по CAN с системой регулирования тягового
усилия имеет функциональное нарушение.
c164 Связь по CAN с блоком управления »Кондиционер»
имеет функциональное нарушение.
c103 Сообщение по CAN от блока управления »N15/5
(блок управления электронного модуля рычага
селектора)» не было принято.
c126 Связь по CAN с блоком управления »N80 (блок
управления электронным модулем рулевой колонки)»
имеет функциональное нарушение.
Rear SAM — Rear signal
acquisition and
actuation
module(N10/2)
B170B15 Выход для фонаря сигнала заднего хода справа
имеет функциональное нарушение.Имеется замыкание
на плюс или обрыв.
B170715 Выход для фонаря сигнала заднего хода слева
имеет функциональное нарушение.Имеется замыкание
на плюс или обрыв.
B16B715 Выход для 3-го стоп-сигнала имеет
функциональное нарушение.Имеется замыкание на
плюс или обрыв.
B280315 Стоп-сигнал и задний габаритный фонарь
справа внутри имеет функциональное
нарушение.Имеется замыкание на плюс или обрыв.
B280115 Стоп-сигнал и задний габаритный фонарь слева
внутри имеет функциональное нарушение.Имеется
замыкание на плюс или обрыв.
B219600 Электропитание клеммы 30g < 7,5 В._
B219700 Электропитание клеммы 30g < 8,5 В._
B219116 Электропитание клеммы 30g вне
действительного диапазона.Значение напряжения
снизилось ниже граничного значения электрического
напряжения.
B214B72 Выход для выключателя »Ток покоя ВКЛ» имеет
функциональное нарушение.Исполнительный механизм
не производит закрытие.
B164215 Выход для заднего левого указателя поворота
имеет функциональное нарушение.Имеется замыкание
на плюс или обрыв.
EZS — Electronic ignition
lock(N73)
C12100 Связь с ESP® имеет функциональное
нарушение.
SRS — Supplemental
restraint system(N2/10)
B1C1113 Подголовник NECK-PRO »Водитель» имеет
функциональное нарушение.Имеется обрыв.
B1C1713 Подголовник NECK-PRO »Передний пассажир»
имеет функциональное нарушение.Имеется обрыв.
B210F00 Вход »Клемма 30» имеет функциональное
нарушение.
XALWA_L — Left xenon
headlamp(E1n1)
B283F87 Ксеноновая лампа справа имеет
функциональное нарушение.Сообщение отсутствует.
U012100 Связь с ESP® имеет функциональное
нарушение.
U11A300 Связь с блоком управления
»Многофункциональная камера» имеет функциональное
нарушение._
U015500 Связь с комбинацией приборов имеет
функциональное нарушение.
U021200 Связь с электронным модулем рулевой колонки
имеет функциональное нарушение.
PTS — PARKTRONIC(N62) ( 1 )
C44700 Были приняты недостоверные данные от
центрального интерфейса.
ZAN — Audio/COMAND
display(A40/8)
( 1 )
c155 Связь с комбинацией приборов имеет
функциональное нарушение.
ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы не могут считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5-ю цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).
Также обратитесь к разделу 206-09 «Антиблокировочная система тормозов — система контроля тягового усилия» в руководстве для станций технического обслуживания.
| DTC | Описание | Возможные причины | Действие |
| C1A0046 | Модуль управления |
|
Настройте конфигурацию модуля, используя одобренную диагностическую систему. Сотрите DTC и проверьте, генерируется ли код DTC после перенастройки зажигания по прошествии более 10 секунд включения зажигания. Если вышеуказанное в норме и DTC сохраняется, замените модулятор. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания. |
| C1A0196 | Светодиод |
|
Проверьте светодиод и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. |
| C1A0294 | Кодовый датчик угла поворота заклинен в среднем положении | Обнаружено, что поворотный переключатель находился между фиксированными положениями дольше 1 минуты | Проверьте работу поворотного переключателя. |
| U007388 | Отключение шины «A» передачи данных модуля управления | Шина CAN отключена | Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U010087 | Потеря связи с ECM/PCM «A» | Сигналы статуса модуля по шине CAN не приняты от модуля управления двигателем/трансмиссией (E/PCM) в предписанное время | Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U010187 | Потеря связи с TCM | Сигналы статуса модуля по шине CAN не приняты от блока управления коробкой передач ТСМ в предписанное время | Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U010287 | Потеря связи с модулем управления раздаточной коробкой | Сигналы статуса модуля по шине CAN не приняты от VDM в предписанное время | Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U012287 | Потеря связи с модулем управления динамикой автомобиля | Сигналы статуса модуля по шине CAN не приняты от VDM в предписанное время | Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U013287 | Потеря связи с модулем управления подвеской «А» | Сигналы статуса модуля по шине CAN не приняты от модуля управления высотой положения кузова автомобиля (RLM) в предписанное время | Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U015587 | Потеря связи с модулем управления щитком панели приборов (IPC) | Сигналы счетчика минут по шине CAN не приняты от щитка панели приборов в предписанное время | Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U030055 | Несовместимость программного обеспечения внутреннего модуля управления |
|
Настройте конфигурацию модуля, используя одобренную диагностическую систему. |
| U040194 | Недействительные данные, полученные от ECM/PCM «A» |
|
Проверьте на наличие кодов DTC, относящихся к управлению двигателем. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U040294 | Недействительные данные, полученные от TCM |
|
Проверьте на наличие кодов DTC, относящихся к коробке передач Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U040394 | Недействительные данные, полученные от модуля управления раздаточной коробкой |
|
Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U041694 | Недействительные данные, полученные от модуля управления динамикой автомобиля |
|
Проверьте на наличие кодов DTC, относящихся к динамической подвеске Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U042194 | Недействительные данные, полученные от модуля управления подвеской «А» | Неисправность системы динамической подвески Проверьте на наличие кодов DTC, относящихся к динамической подвеске | Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. |
| U1A034A | Параметры конфигурации автомобиля |
|
Настройте конфигурацию модуля, используя одобренную диагностическую систему. |
| U1A1449 | Сбой инициализации CAN | Внутренняя электронная неисправность | Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. |