U0122 87 ошибка дискавери 3 - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Пару раз появлялась гирлянда с перерывом в пару месяцев. Всегда при заводке. Бобик на пузо. При перезапуске не появляется.
Я так понимаю, что возможно дело в батарейке? Такое чувство, что она еще родная. Заметил, что это происходит после долгого простоя авто.
Вторая причина — датчик поворота руля? Калибровка?

* спасибо за советы опставить Car Scanner. Торкуе Про ошибки не показывает.
—————————————————
P0630(00)
U0121(00)
Потеря связи с блоком управления антиблокировочной системой тормозов (ABS): нет информации о подтипе Потеря связи с блоком антиблокировочной системы тормозов. Неисправность сети CAN. Проверьте блок антиблокировочной системы тормозов на предмет зарегистрированных кодов DTC. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Пользуясь электрическими схемами, проверьте сеть CAN между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и модулем антиблокировочной системы тормозов

U0416(00)
Invalid Data Received From Vehicle Dynamics Control Module (Получены недостоверные данные — блок управления системой курсовой устойчивости). Проверьте разъем, провода и сам блок управления автомобильной динамикой.

U0122(87)
Отсутствует связь с блоком управления динамикой автомобиля»

U0073(88)
коммуникационная шина блока управления отключена

C1A37(01)
U0416(86)
C0051(62)
U3003(62)
напряжение батареи

Источник

ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы не могут считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5-ю цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

ПРИМЕЧАНИЕ: Периодически проявляющиеся неисправности могут вызывать регистрацию DTC, однако некоторые DTC могут быть стерты в цикле выключения-включения зажигания. Выполните дорожное испытание (если это безопасно), проверьте функциональные возможности системы и перед выключением зажигания выполните считывание всех кодов DTC.

Коды DTC Описание Возможные причины Действия B1A8455 Данные конфигурации автомобиля Данные не соответствуют ожидаемым в соответствии с VIN/ конфигурация пневматической подвески настроена неправильно Настройте конфигурацию файла конфигурации автомобиля (CCF), используя одобренную диагностическую систему. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы. C112201 Запорный клапан рулевого управления

Отсоединение рулевого управления Servotronic

Электрическая цепь(и) клапана рулевого управления Servotronic: высокое сопротивление или короткое замыкание на массу

Неисправность клапана рулевого управления Servotronic

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C11231C Электрическая цепь запорного клапана рулевого управления

Высокое сопротивление электрической цепи питания клапана рулевого управления Servotronic

Короткое замыкание на массу электрической цепи питания клапана рулевого управления Servotronic

Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи питания клапана рулевого управления Servotronic

Неисправность клапана рулевого управления Servotronic

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C112F72 Клапан пневматической пружины

Повторное или частое действие в направлении вниз

Заедание углового клапана в открытом положении

Протечка в угловом клапане в галерею

Для проверки углового клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. C113066 Пода а воздуха к пневматической пружине

Повторное или ч астое действие в направлении вверх

Утечка в пневматической пружине

Утечка в воздушной магистрали

Заедание выпускного клапана в открытом положении

Протечка в угловом клапане в галерею

Визуально осмотрите систему на наличие утечки воздуха. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C11307A Пода а воздуха к пневматической пружине

Невозможно поднять автомобиль

Отсоединенный воздухопровод

Незакрепленный или прорванный воздухопровод

Повышенная утечка в пневматической пружине

Заедание датчика высоты

Неисправность датчика высоты

Закупорка в воздушной магистрали

Визуально осмотрите систему на наличие повышенной утечки воздуха. Проверьте рычажный механизм (ы) датчика высоты на наличие повреждений/ помех. Визуально осмотрите воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скручивания или разрушения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C113192 Пода а воздуха к пневматической пружине

Невозможно создать давление в галерее

Недостаточное давление от компрессора

Отсоединенный воздухопровод

Незакрепленный или прорванный воздухопровод

Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера (штуцеры перевернуты)

Неисправность датчика давления

Визуально осмотрите систему на наличие утечки воздуха. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. C1A001C Модуль управления

Кратковременное низкое напряжение

Низкое напряжение аккумулятора

Питание одного или нескольких управляющих клапанов: периодически возникающее короткое замыкание на массу

Проверьте заряд, состояние и электрическую цепь аккумулятора. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1A001D Модуль управления

Контроль тока изолирующего переключателя

Питание одного или нескольких клапанов: короткое замыкание на массу

Отсоединен задний блок клапанов

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы клапана

Электрическая цепь(и) питания клапана: короткое замыкание на + аккумулятора

Модуль управления пневматической подвеской: внутренняя электрическая неисправность

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0053 Модуль управления Это не неисправность, из системы был выпущен воздух с помощью диагностической программы Выполните программу выхода из режима выпуска воздуха из пневматической подвески с помощью одобренной диагностической системы или программы, указанной в конце этого раздела. C1A0054 Модуль управления

Модуль управления пневматической подвеской, не откалиброван

Модуль управления пневматической подвеской был настроен в режим изготовления, калибровки или жестких допусков

Если проблема обнаружена в ходе предпродажного осмотра, используя одобренную диагностическую систему, удостоверьтесь, что модуль управления пневматической подвеской (RLM) НЕ находится в режиме изготовления, режиме калибровки или режиме жестких допусков. При необходимости настройте конфигурацию RLM в пользовательский режим (режим жестких допусков или режим изготовления может быть установлен/ удален путем запуска и последующего прекращения процесса установки геометрии подвески из меню IDS. Обратитесь к соответствующему бюллетеню технического обслуживания (TSB)). Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы. Калибровку системы с использованием одобренной диагностической системы следует выполнять, только если DTC регистрируется повторно. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы. C1A0119 Светодиод

Электрическая цепь светодиода блока переключателей: короткое замыкание на + аккумулятора

Один или несколько светодиодов имеют короткое замыкание друг на друга

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1A031C Левый передний датчик высоты

Левый передний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабочего диапазона

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля

Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Для проверок рычажного механизма,крепления и электрической цепи датчика высоты обратитесь к программе направленной диагностики в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0326 Левый передний датчик высоты

Левый передний дат ик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0329 Левый передний датчик высоты

Левый передний датчик высоты: недействительный сигнал

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Неисправность датчика высоты

Неправильный процесс калибровка высоты

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. C1A0392 Левый передний датчик высоты

Левый передний датчик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается

Помехи при перемещении подвески

Неправильная установка датчика высоты

Утечка в пневматической пружине

Утечка в воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение трубопровода галереи

Заедание углового клапана в закрытом положении

Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты)

Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты)

Заедание клапана ресивера в открытом положении.

Заедание выпускного клапана в закрытом положении.

Утечка воздуха в угловом клапане

Неисправность датчика давления

Неисправность датчика высоты

Убедитесь в том, что автомобилю ничто не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте на наличие утечки воздуха в пневматической пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скручивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек. C1A041C Правый передний датчик высоты

Правый передний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабочего диапазона

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля

Неисправность датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0426 Правый передний датчик высоты

Правый передний датчик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0429 Правый передний датчик высоты

Правый передний датчик высоты: недействительный сигнал

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Неисправность датчика высоты

Неправильный процесс калибровка высоты

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. C1A0492 Правый передний датчик высоты

Правый передний датчик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается

Помехи при перемещении подвески

Неправильная установка датчика высоты

Утечка в пневматической пружине

Утечка в воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение трубопровода галереи

Заедание углового клапана в закрытом положении

Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты)

Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты)

Заедание клапана ресивера в открытом положении

Заедание выпускного клапана в закрытом положении

Утечка воздуха в угловом клапане

Неисправность датчика давления

Неисправность датчика высоты

Убедитесь в том, что автомобилю ничто не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте на наличие утечки воздуха в пневматической пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скручивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек. C1A051C Левый задний датчик высоты

Левый задний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабочего диапазона

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля

Неисправность датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0526 Левый задний датчик высоты

Левый задний датчик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0529 Левый задний датчик высоты

Левый задний датчик высоты: недействительный сигнал

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Неисправность датчика высоты

Неправильный процесс калибровка высоты

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. C1A0592 Левый задний датчик высоты

Левый задний датчик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается

Помехи при перемещении подвески

Неправильная установка датчика высоты

Утечка в пневматической пружине

Утечка в воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение трубопровода галереи

Заедание углового клапана в закрытом положении

Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты)

Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты)

Заедание клапана ресивера в открытом положении

Заедание выпускного клапана в закрытом положении

Утечка воздуха в угловом клапане

Неисправность датчика давления

Неисправность датчика высоты

Убедитесь в том, то автомобилю ни то не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте на налич ие утечки воздуха в пневматич еской пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скру ивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностич еской системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек. C1A061C Правый задний датчик высоты

Правый задний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабо его диапазона

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рыч ажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рыч ажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключ ение рыч ажного механизма датч ика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля

Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрич еские разъемы на налич ие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0626 Правый задний датчик высоты

Правый задний датчик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля

Поступление воды в жгут электропроводки или электрич еские разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датч ика высоты

Неисправность модуля управления пневмати еской подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрич еские разъемы на налич ие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0629 Правый задний датчик высоты

Правый задний дат ик высоты: недействительный сигнал

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Повреждение/ изгиб рыч ажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неправильный процесс калибровка высоты

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрич еские разъемы на налич ие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. C1A0692 Правый задний датчик высоты

Правый задний дат ик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается

Помехи при перемещении подвески

Неправильная установка датчика высоты

Утечка в пневматической пружине

Утечка в воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение трубопровода галереи

Заедание углового клапана в закрытом положении

Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты)

Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты)

Заедание клапана ресивера в открытом положении

Заедание выпускного клапана в закрытом положении

Утечка воздуха в угловом клапане

Убедитесь в том, что автомобилю ничто не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте на налич ие утечки воздуха в пневматич еской пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скру ивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек. C1A0762 Работа разделяемых стабилизаторов попере ной устойчивости

Работа разделяемых стабилизаторов попере ной устой ивости: слишком большие перемещения при движении автомобиля

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение/ослабление крепления рыч ажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Датчик высоты снят и повторно установлен без выполнения перекалибровки

Новый дат ик высоты установлен без калибровки

Неправильная калибровка высоты

Неисправность датчика высоты

Следуйте процедуре, описанной в соответствующем специальном сервисном сообщении (SSM). Проверьте состояние и надежность крепления кронштейна (ов) датч ика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датч ика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. C1A081C Питание датчика давления

Напряжение питания датчика давления вне рабочего диапазона

Жгут электропроводки датчика давления: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика давления

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Напряжение сигнала датчика давления вне рабочего диапазона

Отсоединение датчика давления

Неисправность датчика давления

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Трубопроводы ресивера и пневматических пружин неправильно подсоединены к переднему или заднему блоку клапанов (штуцеры перевернуты)

Заедание углового клапана в открытом положении

Неисправность датчика давления

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов ресивера и пневматических пружин. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A1164 Колебания давления при неактивной системе

Внутренняя утечка в угловом клапане

Внутренняя утечка в клапане ресивера

Неисправность датчика давления

Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов ресивера и пневматических пружин. Для проверок углового клапана, клапана ресивера, датчика давления и электрической цепи обратитесь к программе направленной диагностики в одобренной диагностической системе. C1A1364 Давление не уменьшается при соединении галереи с атмосферой

Заедание выпускного клапана в закрытом положении

Выпускной клапан не держит минимальное давление удержания

Закупорка/ повреждение трубопровода галереи

Неисправность датчика давления

Закупорка/ уменьшение пропускной способности выпускного глушителя пневматической подвески

Закупорка/ повреждение выпускного трубопровода пневматической подвески

Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты)

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте выпускной трубопровод и глушитель пневматической подвески на наличие закупорки/ уменьшения пропускной способности. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. C1A1864 Слишком быстрое увеличение давления при заполнении ресивера

Заедание клапана ресивера в закрытом положении

Закупорка/ повреждение трубопровода ресивера

Закупорка/ уменьшение пропускной способности порта ресивера

Неисправность датчика давления

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1A2064 Слишком медленное увеличение давления при заполнении ресивера

Неисправность компрессора

Протечка воздуха в трубопроводе ресивера

Утечка воздуха в ресивере

Утечка воздуха в трубопроводе галереи

Закупорка/ засорение впускного фильтра

Закупорка/ уменьшение пропускной способности впускного трубопровода

Закупорка/ уменьшение пропускной способности впускного глушителя пневматической подвески

Заедание углового клапана в открытом положении

Неисправность датчика давления

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте впускной трубопровод и глушитель пневматической подвески на наличие закупорки/ уменьшения пропускной способности. C1A2464 Отсутствие увеличения температуры при запросе компрессора

Воздушный компрессор: отсоединение датчика температуры головки цилиндров

Воздушный компрессор: отсоединение датчика температуры головки цилиндров от головки цилиндров

Воздушный компрессор: неисправность датчика температуры головки цилиндров

Неисправность воздушного компрессора

Проверьте крепление датчика температуры головки цилиндров компрессора и электрического соединения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1A2467 Отсутствие увеличения температуры при запросе компрессора

Слишком продолжительное считывание температуры после соответствующего времени работы компрессора

Воздушный компрессор: отсоединение датчика температуры головки цилиндров

Воздушный компрессор: неисправность датчика температуры головки цилиндров

Отсоединение воздушного компрессора

Электрическая цепь заземления воздушного компрессора: высокое сопротивление

Неисправность воздушного компрессора

Проверьте крепление датчика температуры головки цилиндров компрессора и электрического соединения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1A2616 Электрическая цепь датчика температуры

Напряжение датчика температуры вне рабочего диапазона

Жгут электропроводки датчика температуры головки цилиндров воздушного компрессора: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Наличие напряжения компрессора, когда компрессор не запрашивается

Жгут электропроводки воздушного компрессора: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность реле воздушного компрессора

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Наличие напряжения компрессора, когда компрессор запрашивается

Неисправность предохранителя цепи питания (COMP_V) модуля управления пневматической подвеской в электрораспределительной коробке аккумулятора (BJB)

Неисправна/не установлена плавкая перемычка реле подач и воздуха/ питания воздушного компрессора в BJB

Жгут электропроводки воздушного компрессора: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность реле воздушного компрессора

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Проверьте/замените предохранители по необходимости. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A2729 Цепь компрессора

Напряжение управления реле компрессора: недействительный сигнал

Жгут электропроводки воздушного компрессора: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность реле воздушного компрессора

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Сначала будет генерироваться DTC C1A2712. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A2864 Горит неправильное количество светодиодов

Неправильное количество светодиодов горит на блоке переключателей

Неисправность предохранителя цепи питания (BATTERY) модуля управления пневматической подвеской в электрораспределительной коробке аккумулятора (BJB)

Жгут электропроводки блока переключателей: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Электрическая цепь светодиода: короткое замыкание на + аккумулятора

Один или несколько светодиодов имеют короткое замыкание друг на друга

Неисправность блока переключателей

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Проверьте/замените предохранитель по необходимости. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрические цепи блока переключателей и светодиодов. При необходимости замените/ отремонтируйте. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A2992 Слишком продолжительная активация переключателя

Слишком продолжительная активация переключателя изменения высоты положения кузова

Переключатель нажат дольше 255 секунд

Неисправность блока переключателей

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Переключатели подъема и опускания активируются одновременно

Неисправность блока переключателей

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Проверьте/замените предохранитель по необходимости. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A3101 Левый передний угловой клапан

Левый передний угловой клапан, общая электрическая неисправность

Отсоединен передний блок клапанов

Жгут электропроводки переднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность левого переднего углового клапана

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Правый передний угловой клапан, общая электрическая неисправность

Отсоединен передний блок клапанов

Жгут электропроводки переднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность правого переднего углового клапана

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Левый задний угловой клапан, общая электрическая неисправность

Отсоединен задний блок клапанов

Жгут электропроводки заднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность левого заднего углового клапана

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Правый задний угловой клапан, общая электрическая неисправность

Отсоединен задний блок клапанов

Жгут электропроводки заднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность правого заднего углового клапана

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Клапан ресивера: общая электрическая неисправность

Отсоединен блок клапанов ресивера

Жгут электропроводки блока клапанов ресивера: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность блок клапанов ресивера

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Выпускной клапан, общая электрическая неисправность

Выпускной клапан отсоединен

Жгут электропроводки выпускного клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность выпускного клапана

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Передний клапан управления взаимоположением: общая электрическая неисправность

Отсоединен передний блок клапанов

Жгут электропроводки переднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность переднего клапана управления взаимоположением

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Задний клапан управления взаимоположением: общая электрическая неисправность

Отсоединен задний блок клапанов

Жгут электропроводки заднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность заднего клапана управления взаимоположением

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Электрическая цепь входного сигнала переключателя зажигания: зажигание включено при выключенной активации или зажигание выключено при работающем двигателе

Электрическая цепь входного сигнала переключателя зажигания: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1A681C Питание левого переднего датчика высоты

Питание левого переднего датчика высоты: напряжение в электрической цепи вне рабочего диапазона

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Питание правого переднего датчика высоты: напряжение в электрической цепи вне рабочего диапазона

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Питание левого заднего датчика высоты: напряжение в электрической цепи вне рабочего диапазона

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Питание правого заднего датчика высоты: напряжение в электриеской цепи вне рабочего диапазона

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Напряжение сигнала левого переднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина)

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A731C Механизм левого переднего датчика высоты

Напряжение сигнала правого переднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина)

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A741C Механизм левого заднего датчика высоты

Напряжение сигнала левого заднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина)

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A751C Механизм правого заднего датчика высоты

Напряжение сигнала правого заднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина)

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1B1862 Перекрестная проверка напряжения питания

Противоречивые значения напряжения аккумулятора, полученные модулем управления пневматической подвеской

Электрическая цепь(и) питания модуля управления пневматической подвеской: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь(и) питания модуля управления пневматической подвеской: высокое сопротивление

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1B1903 Сигнал статуса двери

Сигнал статуса двери, сбой в сигнале широтно-импульсной модуляции

Неправильное программное обеспечение, загруженное в модуль управления пневматической подвеской

Жгут электропроводки между центральной электрораспределительной коробкой и модулем пневматической подвески: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора, высокое сопротивление

Неисправность центральной электрораспределительной коробки

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1B211C Электрическая цепь датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора

Электрическая цепь датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора, напряжение вне рабочего диапазона

Жгут электропроводки датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. U007388 Выключение шины «A» передачи данных модуля управления Короткое замыкание проводов шины CAN друг на друга Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U010087 Потеря связи с ECM/PCM «A»

Неисправность шины CAN

ECM отсоединен

Не настроена конфигурация ECM

Неисправность ECM

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U010187 Потеря связи с блоком управления коробкой переда

Неисправность шины CAN

Блок управления коробкой передач (TCM) отсоединен

Не настроена конфигурация TCM

Неисправность TCM

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U010287 Потеря связи с блоком управления раздаточной коробкой

Неисправность шины CAN

Модуль управления раздаточной коробкой отсоединен

Не настроена конфигурация модуля управления раздаточной коробкой

Неисправность модуля управления раздаточной коробкой

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U012287 Потеря связи с модулем управления динамикой автомобиля

Неисправность шины CAN

Модуль ABS отсоединен

Не настроена конфигурация модуля ABS

Неисправность модуля ABS

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U012687 Потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса

Неисправность шины CAN

SASM отсоединен

Не настроена конфигурация/ не выполнена калибровка SASM

Неисправность SASM

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U012887 Потеря связи с модулем управления стояночным тормозом

Неисправность шины CAN

Модуль стояночного тормоза отсоединен

Не настроена конфигурация модуля стояночного тормоза

Неисправность модуля стояночного тормоза

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U013387 Потеря связи с модулем активного управления креном

Неисправность шины CAN

Модуль системы динамической подвески автомобиля отсоединен

Не настроена конфигурация модуля системы динамической подвески автомобиля

Неисправность модуля ABS

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U013687 Потеря связи с модулем управления задним дифференциалом

Неисправность шины CAN

Электронный модуль управления задним дифференциалом отсоединен

Не настроена конфигурация электронного модуля управления задним дифференциалом

Неисправность электронного модуля управления задним дифференциалом

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U015587 Потеря связи с модулем управления щитком панели приборов (IPC)

Неисправность шины CAN

Щиток приборов отсоединен

Не настроена конфигурация щитка приборов

Неисправность щитка приборов

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U030055 Несовместимость программного обеспечения внутреннего модуля управления

Загружено неправильное программное обеспечение

Электропроводка CAN к щитку приборов: высокое сопротивление

Неправильная конфигурация CAN для щитка приборов

При необходимости настройте конфигурацию модуля управления пневматической подвески и щитка приборов, используя одобренную диагностическую систему. U040186 Недействительные данные, полученные от ECM/PCM A Неисправность системы управления двигателем Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U041686 Недействительные данные, полученные от модуля управления динамикой автомобиля

Предупреждения и сообщения: Предупреждение -два звуковых сигнала Отображаемое сообщение -SLOW DOWN OR VEHICLE WILL LOWER (СБРОСЬТЕ СКОРОСТЬ, ИЛИ АВТОМОБИЛЬ ОПУСТИТСЯ)

Последующее предупреждение & сообщение Предупреждение — один звуковой сигнал. Сообщение -SUSPENSION LOWERED (ПОДВЕСКА ОПУСТИЛАСЬ) Значение — Автомобиль опустился на пониженную высоту из-за неисправности другой системы автомобиля

Неисправность ABS

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте коды DTC для системы ABS и выполните необходимый ремонт. U041786 Недействительные данные, полученные от модуля управления стояночным тормозом Неисправность стояночного тормоза Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U042886 Недействительные данные, полученные от модуля датчика угла поворота рулевого колеса (SASM)

Не настроена конфигурация/ не выполнена калибровка SASM

Неисправность SAS

Проверьте надежность крепления электрического соединения. Настройте конфигурацию/ выполните калибровку SAS, используя одобренную диагностическую систему. Обратитесь к разделу «6етевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U043486 От модуля активного управления креном полу ены неверные данные Неисправность системы динамической подвески автомобиля Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U1A1387 Потеря связи с модулем управления системой реакции на рельеф местности

Потеря связи со всеми переключателями оптимизации реакции на рельеф местности

Неисправность шины CAN

Переключатель оптимизации реакции на рельеф местности отсоединен

Не настроена конфигурация модуля реакции на рельеф местности

Неисправность модуля реакции на рельеф местности

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U1A1449 Сбой инициализации CAN Внутренняя электронная неисправность Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U1A3562 Данные VIN

VIN от щитка приборов не соответствует VIN на момент калибровки

Модуль управления пневматической подвеской был переставлен с другого автомобиля

Не настроена конфигурация щитка приборов

Настройте конфигурацию щитка приборов, используя одобренную диагностическую систему. U200067 Температура электродвигателя

Слишком продолжительное считывание напряжения датчика температуры после соответствующего времени работы компрессора

Неисправность датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора

Неисправность компрессора

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. U200701 Клапан(ы)

Короткое замыкание на массу электрической цепи клапана.

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Жгут электропроводки клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Сначала будет генерироваться DTC C1A001D. Визуально осмотрите жгут электропроводки и разъемы между модулем управления пневматической подвеской и клапанами управления на предмет поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. U200711 Клапан(ы)

Короткое замыкание на массу электрической цепи клапана, когда система неактивна

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Жгут электропроводки клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и разъемы между модулем управления пневматической подвеской и клапанами управления на предмет поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. U200719 Клапан(ы)

Ток в электрической цепи клапана выше порогового значения

Периодическая неисправность в электрической цепи(ях) питания клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность клапана

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. U200767 Клапан(ы)

Неправильный сигнал клапана после события

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Электрическая цепь(и) питания клапана: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Источник

Всем привет.

Ситуация такая: постоянный клиент приехал в деревню, заглушил машину, потом когда собрался ехать обратно машина не завелась.

Сейчас стартер не крутит, при включенном зажигании постоянно моргает аварийка, на щитке пишет неисправность тормозов, ручника, пневмоподвески, АКПП, двигателя, раздатки, системы динамической стабилизации, подушек безопасности, стрелка температуры зашкаливает, вместо включенной передачи горит «Е»

Машина лежит на брюхе.

Если скинуть массу с аккума на пару минут, то потом машина заводится, подвеска поднимается, Е вместо передачи горит, передачи не переключаются, но на первой едет. Через минуту начинают моргать все индикаторные лампочки на щитке и стрелки скачут вверх-вниз, подвеска падает.

Диагностика с коробкой, двигателем, ABS, подушками не связывается (скантроник-2, автоком, до этого на этом автомобиле с этими системами работали)

По щитку приборов, блокам ручника и пневмоподвески ошибки по связи с другими блоками

U0122 Lost communication with vehicle dynamics control module.

U0100 Lost communication with engine control module/ powertrain control module.

U0101 Lost communication with transmission control module.

U0102 Lost communication with transfer case control module.

U1A13 Lost communication with all terrain control module.

U0136 Lost communication with differential control module — rear.

Все предохранители под капотом и за бардачком проверил, по Автодате должен быть еще блочек в заднем крыле- не нашел.

Предполагаю, что где-то под днищем мог оторвать провод пока добирался до деревни (дорога такая что на легковухе не сунешься, да и эвакуатору туда не доехать, «Нивы» зарываются.) Или попало воды в какой-нибудь разъем и коротит Кан.

С подобными симптомами как-то на таком же авто был оборван провод на один из датчиков ABS, но тогда блоки выходили на связь, ошибки тоже были по Кану.

Если кто-то сталкивался подскажите болячки, может разъемы какие гниют.

Источник

В прошлом посте я рассказывал о ошибках связанной с пневмо подвеской. Начал как советовали с проводки CAN но там всё было свежо и сухо. Заменил ещё и стоп сигналы с лед лампами не помогло. Причиной был старый адсорбент, заменил её на новый и ошибки ушли)))

Ошибки:

TCCM
U0126-87
U0122-87

VDM
C1A00-88
C1A96-13
U0132-87
U0128-87

IPC
U0132-87
U0159-87
U0127-87
U0122-87

RLM
U0122-87
U0416-86
C1A20-64

ATCM
U0122-87
U0402-94
U0416-94
U0403-94
U0421-94
C1A02-94

PBM
U0122-87

TCCM
U0126-87

IPC
U0132-87
U0159-87
U0127-87
U0122-87

RLM
U0122-87
U0416-86
C1A20-64

Цена вопроса: 520 ₽

Описание U0128 ошибки автомобиля Land Rover. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Шина данных, блок управления стояночным тормозом — нет связи

На английском языке:

Lost Communication With Park Brake Control Module

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину >>>

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

#1

Отправлено 21 Июль 2014 — 05:40

Здравствуйте. Помогите разобраться с причиной а/м Land Rover Discovery 3 TD V6 2.7, АКПП. Причина значит такая: нажимаю на газ обороты набирает не сразу думает и потихонечку разгоняется, разгонится дальше едет нормально. Ошибки U0416 Полученные данные из модуля управления автомобильной динамикой неверные. U0155 Cвязь с модулем управления панелью приборов потеряна. U0132 Cвязь с модулем управления подвеской потеряна. U0159 Cвязь с модулем управления системой помощи при парковку потеряна. С1А55 Выходная цепь выключателя зажигания. В1С37 Выключатель главной блокировки. U0300 Несовместимость программного обеспечения внутреннего блока управления. U3000 Блок управления. U0010 Cреднескоростная шина. U0164 Cвязь с модулем HVAC потеряна. U0100 Связь c ECM/PCM A потеряна B00D2 Индикатор неисправностей 1 удерживающей системы U0073 Шина связи блока управления выключена U0402 Полученные данные из ТСМ модулю управления АКПП неверные. U0001 Шина связи высокоскоростной сети контроллера C1A00 Блок управления. U0128 Связь с модулем управления стояночным тормозом потеряна. U0421 Полученные данные из модуля управления подвеской неверные. Заранее благодарю.

Наверх

#2

ogerc

Отправлено 22 Июль 2014 — 08:33

Коды ошибок.
Двигатель Р2299-68 Не соответствие положения педали акселератора/положения педали тормоза.
Модуль управления автомобильной динамикой. С1A00 Блок управления. U0128 Связь с модулем управления стояночным тормозом потеряна.
Блок управления высотой подвески. С1A37 Клапан передней перемычки. U0416 Полученные данные из модуля управления автомобильной динамикой неверные.
Модуль управления комбинации приборов. U0010 Неисправность канала связи среднескоростной сети контроллера. U0159 Связь с модулем управления системой помощи при парковке потеряна. B1A00 Блок управления.
Блок управления стояночным тормозом. C1A55 Входная цепь выключателя зажигания.
Модуль управления вездеходом. U0416 Полученные данные из модуля управления автомобильной динамикой неверные.
Блок управления кузовом B1C37 Выключатель главной блокировки.
Модуль управления системой помощи при парковке B1B44 Задний правый наружный датчик. B1B50 Задний левый внутренний датчик. B1B40 Передний левый наружный датчик.

Наверх

#3

ogerc

Отправлено 22 Июль 2014 — 03:36

На холостых. Датчик положения педали 1 (U 0,74в) Датчик положения педали 2 (U 0,37в.)
Датчик положения педали акселератора 1 (0%) Датчик положения педали акселератора 2 (0%)
Угол педали дросселя 0%
Обороты 3000 Датчик положения педали 1 (U 1.30в) Датчик положения педали 2 (U 0.66в.)
Датчик положения педали акселератора 1 (19.89%) Датчик положения педали акселератора 2 (16.38%)
Угол педали дросселя 19.50%

Наверх

#4

LRservice

Отправлено 22 Июль 2014 — 04:44

Судя по симптомам, проблема в клапанах ЕГР, но по ним ни одной ошибки.
Из всего вороха ошибок выловить именно ту, из-за которой неисправность не просто. Следует стереть ошибки, покататься на а/м и еще раз сделать тест.

Наверх

#5

ogerc

Отправлено 23 Июль 2014 — 12:21

Судя по симптомам, проблема в клапанах ЕГР, но по ним ни одной ошибки.
Из всего вороха ошибок выловить именно ту, из-за которой неисправность не просто. Следует стереть ошибки, покататься на а/м и еще раз сделать тест.

Сижу ломаю голову EGR в прошивке отключили, клапана EGR не убрали слышал ставят заглушки такое чувство что причина скрывается в них.

Наверх

#6

LRservice

Отправлено 27 Июль 2014 — 05:32

От клапанов ЕГР идут трубки к впускному коллектору. Отсоедините «быстрые разъемы» этих трубок и вставьте 2-х рублевые монеты, таким образом вы заглушите клапана и сможете проверить в клапанах ли дело. Бывает, что клапана ломаются механически, 2-х рублевая монета поможет понять ваш ли это случай.
На а/м с Евро 3 поставить заглушки и ездить с ними можно, на а/м с Евро 4 уже нельзя, если только не спеша для проверки.

Наверх

#7

ogerc

Отправлено 28 Июль 2014 — 06:21

Спасибо

Наверх

Источник

В надежде понять почему на трассе на приборке вываливается engine system fault (машина перестаёт тянуть, валит дым как от мертвого камаза) почитал сегодня ошибки с помощью Car Scanner. В итоге ни одной ошибки связанной с турбиной или топливной системой. Похоже надо смотреть ошибки именно на трассе. В городе машина едет более-менее нормально, но если на подъёме дать газу валит чёрный дым.
c1a48 — ошибка стояночного тормоза. Ручник работает. Похоже проблема в контакте в районе левого заднего колеса (вроде болезнь).
U0132(87) — нет связи с блоком подвески. Подвеска работает. Почему висит ошибка не понятно.
U0159(87) — ошибка блока помощи при парковке. Реально не работает. Наверное надо почитать SDD, может не работает какой-либо датчик парковки. Хотя ещё есть мнение, что данная ошибка всегда выходит вместе с ошибкой U0132(87).
Если кто сталкивался с такими проблемами, поделитесь пожалуйста опытом.

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 226 600 км

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Нарушена связь с модулем управления системой помощи при парковке A

Что это значит?

Это общий диагностический код неисправности системы связи, который применяется к большинству марок и моделей автомобилей.

Этот код означает, что модуль управления системой помощи при парковке A (PACM-A) и другие модули управления на автомобиле не взаимодействуют друг с другом. Схема, наиболее часто используемая для связи, известна как связь по шине сети контроллеров или, проще говоря, шина CAN.

Без этой шины CAN модули управления не могут обмениваться информацией, и ваш диагностический прибор может не получить информацию от автомобиля, в зависимости от того, какая цепь затронута.

PACM-A обычно располагается в багажнике автомобиля. Он принимает входные данные от различных датчиков, некоторые из которых напрямую подключены к нему, а большинство передаются по системе связи по шине. Эти входы позволяют модулю отображать водителю информацию о задней части автомобиля и о том, что находится в непосредственной близости от него.

Действия по устранению неполадок могут различаться в зависимости от производителя, типа системы связи, количества проводов и цветов проводов в системе связи.

Степень серьезности кода и симптомы

Степень серьезности в этом случае умеренная из-за проблем безопасности, которые возникают из-за возможности PACM-A давать неверную информацию о препятствиях на транспортном средстве.

Симптомы кода U0159 могут включать:

Модуль управления системой помощи при парковке A не отображает информацию / пустой экран / без предупреждений

причины

Обычно причиной установки этого кода являются:

Обрыв в цепи CAN + шины
Обрыв в шине CAN — электрическая цепь
Короткое замыкание на питание в любой цепи CAN-шины
Короткое замыкание на массу в любой цепи CAN-шины
Нет питания или заземления на модуль PACM-A
Редко — неисправен модуль управления

Процедуры диагностики и ремонта

Хорошей отправной точкой всегда является проверка бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Ваша проблема может быть известной проблемой с известным исправлением, выпущенным производителем, и может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.

Во-первых, обратите внимание на наличие других диагностических кодов неисправностей. Если какие-либо из них связаны со связью по шине или с аккумулятором / зажиганием, сначала диагностируйте их. Известно, что неправильный диагноз возникает, если вы диагностируете код U0159 до того, как какой-либо из основных кодов будет тщательно диагностирован и отклонен.

Если ваш диагностический прибор может получить доступ к кодам неисправностей, и единственный код, который вы получаете от других модулей, — это U0159, попробуйте получить доступ к PACM-A. Если вы можете получить доступ к кодам из PACM-A, то код U0159 либо прерывистый, либо код памяти. Если невозможно получить доступ к PACM-A, значит, код U0159, установленный другими модулями, активен, и проблема уже существует.

Наиболее частая неисправность — потеря питания или заземления PACM-A.

Проверьте все предохранители, питающие модуль PACM-A на этом автомобиле. Проверьте все основания для PACM-A. Найдите на автомобиле точки крепления заземления и убедитесь, что эти соединения чистые и надежные. Если необходимо, снимите их, возьмите небольшую щетку из проволочной щетины и раствор пищевой соды / воды и очистите каждый из них, как разъем, так и место, где он соединяется.

Если какой-либо ремонт был произведен, удалите диагностические коды неисправностей из памяти и посмотрите, возвращается ли код U0159 или вы можете связаться с модулем PACM-A. Если код не возвращается или связь восстанавливается, скорее всего, проблема связана с предохранителями / соединениями.

Если код возвращается, найдите коммуникационные соединения CAN-шины на вашем автомобиле, в первую очередь разъем PACM-A, который обычно находится в багажнике автомобиля. Перед отсоединением разъема на модуле PACM-A отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. После обнаружения визуально осмотрите разъемы и проводку. Ищите царапины, потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик.

Разъедините разъемы и внимательно осмотрите клеммы (металлические детали) внутри разъемов. Посмотрите, выглядят ли они обгоревшими или имеют зеленый оттенок, указывающий на коррозию. При необходимости очистки клемм используйте очиститель электрических контактов и щетку с пластиковой щетиной. Дайте высохнуть и нанесите диэлектрическую силиконовую смазку в местах соприкосновения клемм.

Перед тем, как снова подключить разъемы к PACM-A, выполните эти несколько проверок напряжения. Вам потребуется доступ к цифровому вольт-омметру (ДВОМ). Убедитесь, что на PACM-A есть питание и заземление. Получите доступ к электрической схеме и определите, где основные источники питания и заземления входят в PACM-A. Подсоедините аккумулятор, прежде чем продолжить, при этом PACM-A все еще отсоединен. Подключите красный провод вашего вольтметра к каждому источнику питания B + (напряжение батареи), входящему в разъем PACM-A, а черный провод вашего вольтметра к хорошему заземлению (если не уверены, отрицательный полюс батареи всегда работает). Вы должны увидеть значение напряжения батареи. Убедитесь, что у вас есть веские основания. Подсоедините красный провод вольтметра к плюсу аккумулятора (B +), а черный провод к каждой цепи заземления. Еще раз вы должны увидеть напряжение батареи при каждом подключении. Если нет, устраните неисправность цепи питания или заземления.

Затем проверьте две цепи связи. Найдите CAN B + (или MSCAN + цепь) и CAN B- (или MSCAN — цепь). Подключив черный провод вольтметра к надежному заземлению, подключите красный провод к CAN B +. При включенном ключе и выключенном двигателе вы должны увидеть напряжение около 0.5 вольт с небольшими колебаниями. Затем подключите красный провод вольтметра к цепи CAN B. Вы должны увидеть примерно 4.4 вольта с небольшими колебаниями.

Если все тесты пройдены, а связь по-прежнему невозможна, или вы не смогли сбросить код неисправности U0159, единственное, что можно сделать, — это обратиться за помощью к обученному автомобильному диагносту, так как это будет указывать на сбой PACM-A. . Большинство этих PACM-As должны быть запрограммированы или откалиброваны для правильной установки автомобиля.

Связанные обсуждения DTC

Коды неисправности Range Rover U0073, U0102, U0122, U0132, U0155, U0159, U0184, U0401, U0416 B1B02, B1C57, B1D12, B1D13, B1D14,Привет. Мне нужна помощь, чтобы объяснить мне, что такое каждый код неисправности: U0073, U0102, U0122, U0132, U0155, U0159, U0184, U0401, U0416 B1b02, B1C57, B1D12, B1D13, B1D14 и как это исправить. Моя машина Range Rover Sport 2005- 4.2 с наддувом, у меня готовый новый аккумулятор, MAF, воздушный фильтр, моторное масло….

Нужна дополнительная помощь с кодом U0159?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности U0159, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Описание U0159 ошибки автомобиля Land Rover. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Шина данных, блок управления системой парковки «A» — нет связи

На английском языке:

Lost Communication With Parking Assist Control Module «A»

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину >>>

Возможно будет интересно:

Блок управления информационно-развлекательной системой (высокого уровня)

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вероятна неисправность блока или компонента и на автомобиль продолжают распространяться гарантийные обязательства изготовителя, перед заменой компонента обратитесь к руководству по гарантиям (раздел B1.2) или определите, имеется ли какая-либо находящаяся в действии ранее одобренная специальная программа.

ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5 цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных разрядов и с действующим калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления обязательно учитывайте сопротивление проводов цифрового мультиметра.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом диагностических программ с использованием тестов локализации неисправности проверьте и устраните основные неисправности.

ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите разъемы на предмет признаков проникновения воды, а их штыри – на наличие повреждений и (или) следов коррозии.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарегистрированы коды DTC, а после выполнения тестов локализации неисправности неисправность отсутствует, причиной может быть периодически возникающая проблема. Обязательно проверяйте наличие незатянутых соединений и корродированных контактов.

Описание и работа

Подробное описание управления информационно-развлекательной системой см. в соответствующем разделе «Описание и работа» руководства по ремонту. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Аудиосистема (415-01 Информационно-развлекательная система, Описание и принцип действия).

DTC	Описание	Возможная причина	Действие
B101C-11	Кнопка поиска в порядке возрастания	Цепь переключателя поиска вверх по диапазону: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь переключателя поиска вверх по диапазону на наличие короткого замыкания на массу
B101D-11	Кнопка поиска в порядке убывания	Цепь переключателя поиска вниз по диапазону: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь переключателя поиска вниз по диапазону на наличие короткого замыкания на массу
B101F-11	Переключатель извлечения	Цепь кнопки извлечения диска: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь переключателя извлечения диска на наличие короткого замыкания на массу
B1022-11	Переключатель включения/выключения аудиосистемы	Цепь кнопки включения/выключения аудиосистемы: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь кнопки включения/выключения питания аудиосистемы на наличие короткого замыкания на массу
B104A-11	Кнопка 1	Цепь кнопки 1: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь кнопки 1 на наличие короткого замыкания на массу
B104B-11	Кнопка 2	Цепь кнопки 2: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь кнопки 2 на наличие короткого замыкания на массу
B104C-11	Кнопка 3	Цепь кнопки 3: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь кнопки 3 на наличие короткого замыкания на массу
B104D-11	Кнопка 4	Цепь кнопки 4: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь кнопки 4 на наличие короткого замыкания на массу
B104E-11	Кнопка 5	Цепь кнопки 5: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь кнопки 5 на наличие короткого замыкания на массу
B11A6-11	Кнопка FM	Цепь кнопки FM: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь кнопки FM на наличие короткого замыкания на массу
B11A7-11	Кнопка AM	Цепь кнопки AM: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь кнопки AM на наличие короткого замыкания на массу
B11A8-11	Кнопка CD	Цепь кнопки CD: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь кнопки CD на наличие короткого замыкания на массу
B11A911	Кнопка тембра	Цепь кнопки тембра: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь кнопки тембра на наличие короткого замыкания на массу
B11AA-11	Кнопка пропуска при сканировании вверх	Цепь кнопки пропуска при поиске вверх: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь кнопки пропуска вверх на наличие короткого замыкания на массу
B11AB-11	Кнопка пропуска при сканировании вниз	Цепь кнопки пропуска при поиске вниз: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь кнопки пропуска вниз на наличие короткого замыкания на массу
B11AC-11	Кнопка ввода (Enter)	Цепь кнопки «Enter»: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь кнопки входа на наличие короткого замыкания на массу
B11AD-11	Кнопка выхода (Exit)	Цепь кнопки «Exit» (Выход): короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь кнопки выхода на наличие короткого замыкания на массу
B11AE-11	Кнопка меню	Цепь кнопки меню: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь кнопки меню на наличие короткого замыкания на массу
B11AF-11	Кнопка телефонной связи	Цепь кнопки телефона: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь кнопки телефона на наличие короткого замыкания на массу
B11B0-11	Кнопка сканирования	Цепь кнопки сканирования: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь кнопки сканирования на наличие короткого замыкания на массу
B11B1-11	Кнопка автоматического режима	Цепь кнопки автоматического режима: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь кнопки автоматического режима на наличие короткого замыкания на массу
B11B3-11	Кнопка 6	Цепь кнопки 6: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь кнопки 6 на наличие короткого замыкания на массу
B11B4-11	Кнопка 7	Цепь кнопки 7: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь кнопки 7 на наличие короткого замыкания на массу
B11B5-11	Кнопка 8	Цепь кнопки 8: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь кнопки 8 на наличие короткого замыкания на массу
B11B6-11	Кнопка 9	Цепь кнопки 9: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь кнопки 9 на наличие короткого замыкания на массу
B1A59-49	Питание датчика 5 В	Внутренняя неисправность электронного оборудования	Установите новый модуль информационно-развлекательной системы, см. примечание по установке нового модуля/компонента в начале указателя кодов DTC
B1D21-15	Переключатель дистанционного управления	Цепь дистанционного управления: короткое замыкание на цепь питания, разрыв цепи	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь выключателя дистанционного управления на наличие короткого замыкания на питание и разрыва.
U0010-00	Среднескоростная шина CAN	Выключение шины	Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
U0127-00	Потеря связи с модулем системы контроля давления в шинах	Потеря связи	Выполните проверки целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Проверьте CJB на наличие кодов DTC и обратитесь к соответствующему указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Коммуникационная сеть(418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).
U0140-00	Потеря связи с CJB	Потеря связи	Выполните проверки целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Проверьте CJB на наличие кодов DTC и обратитесь к соответствующему указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Коммуникационная сеть(418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).
U0142-00	Потеря связи с модулем управления кузовом ‘B’	Потеря связи	Выполните проверки целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Проверьте CJB на наличие кодов DTC и обратитесь к соответствующему указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Коммуникационная сеть(418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки).
U0155-00	Потеря связи с панелью приборов	Потеря связи	Выполните проверки целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Проверьте панель приборов на наличие кодов DTC и справьтесь об их значении по указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Приборный щиток (413-01 Приборный щиток, Диагностика и проверки).
U0159-00	Потеря связи с блоком А управления системой помощи при парковке	Потеря связи	Выполните проверки целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Проверьте блок системы помощи при парковке на наличие кодов DTC и обратитесь к соответствующему указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Помощь при парковке(413-13 Помощь при парковке, Диагностика и проверки).
U0164-00	Потеря связи с блоком управления системой управления микроклиматом	Потеря связи	Выполните проверки целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Проверьте модуль управления микроклиматом на наличие кодов DTC и обратитесь к соответствующему указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Система управления микроклиматом (412-00 Система климат-контроля — Общие сведения, Диагностика и проверки).
U0184-00	Потеря связи с радиоприемником	Потеря связи	Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
U0186-00	Потеря связи с усилителем аудиосистемы A	Потеря связи	Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
U0193-00	Потеря связи с модулем управления цифровой аудиосистемой A	Потеря связи	Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
U0197-00	Потеря связи с модулем управления телефонной связью	Потеря связи	Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
U0199-00	Потеря связи с DDM	Потеря связи	Выполните проверки целостности сети MOST, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Проверьте DDM на наличие кодов DTC и обратитесь к соответствующему указателю кодов DTC ниже
U0200-00	Потеря связи с PDM	Потеря связи	Выполните проверки целостности сети MOST, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Проверьте PDM на наличие кодов DTC и обратитесь к соответствующему указателю кодов DTC ниже
U0214-00	Потеря связи с приводом дистанционной активации функций	Потеря связи	Выполните проверки целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Проверьте модуль дистанционного доступа без ключа на наличие кодов DTC и обратитесь к соответствующему указателю кодов DTC ниже
U0245-00	Потеря связи с модулем управления передней развлекательной системой	Потеря связи	Выполните проверки целостности сети MOST Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ ??. . Проверьте на наличие дополнительных кодов DTC и обратитесь к соответствующему указателю кодов DTC
U0256-00	Потеря связи с модулем интерфейса передних органов управления	Потеря связи	Выполните проверки целостности сети MOST. Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ. Проверьте на наличие дополнительных кодов DTC и обратитесь к соответствующему указателю кодов DTC
U0257-00	Потеря связи с модулем интерфейса передних органов управления/дисплея	Потеря связи	Выполните проверки целостности сети MOST Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ. Проверьте на наличие дополнительных кодов DTC и обратитесь к соответствующему указателю кодов DTC
U0300-00	Несовместимость программного обеспечения внутреннего блока управления	Неправильное ПО	Убедитесь, что версии программного и аппаратного обеспечения совпадают
U0300-51	Несовместимость программного обеспечения внутреннего блока управления	Не запрограммировано	Загрузите правильную версию программного обеспечения, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
U3000-55	Блок управления	Получены неправильные данные конфигурации автомобиля	Проверьте/обновите файл конфигурации автомобиля, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
U3000-87	Блок управления	Отсутствует сообщение	Проверьте центральную распределительную коробку на наличие кодов DTC и обратитесь к указателю кодов DTC. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Коммуникационная сеть(418-00 Коммуникационная сеть модулей, Диагностика и проверки). Проверьте модуль информационно-развлекательной системы на наличие кодов DTC для файла конфигурации автомобиля и сети MOST и обратитесь к соответствующему указателю кодов DTC. Выполните проверки сети MOST/CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему
U3002-81	Идентификационный номер автомобиля	Неверный VIN сохранен и заблокирован (модуль был ранее установлен на другом автомобиле)	Убедитесь, что на автомобиле установлен компонент правильного типа
U3003-62	Напряжение аккумуляторной батареи	Несоответствие в напряжении аккумулятора в 2 В или больше между модулем управления информационно-развлекательной системой и центральной распределительной коробкой	Выполните тесты локализации неисправности, соответствующие этому коду DTC, используя одобренную изготовителем диагностическую систему

Источник