Toyota rav4 ошибка p0174

Периодически стали появляться эти ошибки. Естественно коды считал своим карманным сканером (www.drive2.ru/cars/toyota…/288230376152589785/#post), который всегда в бардачке. Кто-то говорил, что это от некачественного бензина. Но ошибки появлялись вновь, если дать газку на трассе за 90 км/ч.

Решил принять меры — почистил самостоятельно MAF (Датчик Массового Расхода Воздуха) и заменил топливные фильтры (и грубой и тонкой очистки).

Все это вполне реально сделать самому в теплом гараже, на форуме клуба есть подробнейшие инструкции:

4rav.ru/forums/index.php?showtopic=2426&st=0

4rav.ru/forums/index.php?…77a69c4789&showtopic=2494

Могу что нибудь подсказать, если кто также надумает заняться этими процедурами на нашем авто (по свежей памяти).

Пока больше не выскакивают — думаю дело было в MAF.

Поживем увидим… :-)

Цена вопроса: 1 500 ₽
Пробег: 199 000 км

One of the most common trouble codes with the Toyota Rav4 is P0174. It indicates that your Toyota Rav4 is running lean on the bank two side of the engine. 

P0174 and P0171 (fuel trim lean bank one) are the most frequently seen air/fuel mixture-related codes. If they appear together, it reduces the list of potential causes (more on that in the last section of the article.

The most common causes of P0174 are a vacuum leak or a dirty MAF sensor.

Toyota Rav4 P0174

Definition P0174: Fuel Trim System Lean (Bank 2).
Symptoms Check engine light, decreased fuel economy, misfire, hard to find idle.
Common Causes Dirty MAF sensor, vacuum leak, O2 sensor.
Breakdown Risk? Rarely.
Repair Cost (Parts) It varies, but the most common repairs are usually under $200.
Repair Difficulty The common P0174 repairs are usually simple.

Table of Contents

  • Definition
  • Symptoms
  • Causes
  • Common Fixes
  • Questions

P0174 Definition: Fuel Trim System – Lean (Bank 2)

P0174 is a generic code, so it has the same meaning for the Toyota Rav4 as any other vehicle.m Here’s all three parts of the definition, divided by its three parts:

Fuel Trim System

The ideal air/fuel ratio is 14.7:1 (14.7 parts air to one part fuel).  Your Rav4’s PCM will try and stay as close to this number as possible (it can range anywhere from 12.0:1 for power and 16.0:1 for economy).

Here are the main components of the fuel trim system.

  • O2 sensors– Oxygen sensors meter the exhaust and report the oxygen content to the powertrain control module.
  • MAF or MAP sensor– Depending on your Rav4’s model year, it can have a mass airflow sensor or manifold absolute pressure sensor (or both).  Their job is to meter the air as it enters the engine.
  • Powertrain control module– Takes info from these sensors and uses it to adjust the air/fuel ratio.

There’s more to how your Rav4 gets air and fuel than what’s listed above, but these are the big three components that meter and adjust the fuel trim.

System Lean

P0174 is thrown when your carotruck’s B2S1 O2 sensor detects the air-fuel mixture is “lean” (too much air or not enough fuel).

Your Rav4’s PCM will add more fuel to the mixture to bring the air-fuel mixture where it needs to be for optimal combustion. It also throws the code P0174 to let you know it has done this. Most of the time, there won’t be any noticeable drivability issues.

Bank 2

Bank two is the side of your Toyota Rav4’s engine with the second cylinder. For most engines, that’s the cylinder head a little further from the engine accessories.

If your vehicle has P0171 + P0174, it indicates the entire engine is running lean, so you don’t really need to concern yourself over finding bank 2.


Toyota Rav4 P0174: Symptoms

P0174 Symptoms

There aren’t usually any drivability issues associated with P0174. Typically, the first sign that anything is wrong is the check engine light.

  • Mileage- may or may not suffer depending on how much the air-fuel mixture has changed.
  • Misfire– If the air-fuel mixture has gotten too far from the 14.7:1 sweet spot, this can cause your Toyota Rav4 to misfire.
  • Idle Issues– With the air/fuel mixture altered, the vehicle can idle erratically as the computer compensates to keep the engine running.

Causes of P0174 in the Toyota Rav4

The P0174 code is thrown when something has caused too much air to get into your Rav4’s combustion chamber or the fuel pressure at the rail is below where it needs to be.

Vacuum Leaks

Your Rav4’s MAF and/or MAP sensors meter the air as it enters the engine.  If there is an air leak after the MAF sensor, it’s not being measured as it enters the intake, which increases the air in the air-to-fuel ratio.

One of the most common causes for the P0174 code to show is a vacuum leak.  Listen and look around your Toyota Rav4’s engine bay to see if you can find the vacuum leak. 

Look at any hoses or sensors that connect to the intake manifold.  Verify that they aren’t cracked and that they are tightly secured.  Listen for unusual noises.

Oxygen Sensor

The P0174 code is thrown when the bank two sensor one O2 sensor reports that your Rav4’s engine is running lean.  

Swap Test

If your Rav4 has P0174 without P0171 present, you can swap the bank one and two O2 sensors and see if the code “jumps” to the other bank. Here’s what you do.

  1. Clear the diagnostic trouble codes with your scanner.
  2. Swap the bank one sensor one oxygen sensor with its bank two counterpart.
  3. Start your Rav4 and wait for the check engine light to come back on.
  4. Once you pull the codes, if it changes to P0171, that’s enough evidence that a faulty O2 sensor was causing P0174 in your vehicle.

Mass Air Flow (MAF) Sensor

Bad MAF P0174

Here are a couple of common MAF sensor styles

The mass air flow sensor calculates the volume of air entering the engine. If it is malfunctioning, your vehicle’s PCM won’t know how much air is entering the engine.  When this happens, it can cause your Toyota Rav4’s engine to run rich or lean.  If it were running rich, you’d get P0175.

Cleaning the MAF or MAP Sensor

Your Rav4’s MAF sensor is covered with tiny electrodes that can detect how much air is passing through it. Unfortunately, it can’t read the air properly if it gets dirty.

Local parts stores sell dedicated MAF sensor cleaners.  If you use anything else to clean it, you risk damaging its sensitive electronics.

Fuel Injectors

Fuel Injectors can Cause P0174

P0174 indicates that your Toyota Rav4 is either getting too much air or not enough fuel. A clogged or damaged fuel injector will cause the air-fuel mixture to lean out in one specific cylinder.  You may see a cylinder misfire code or fuel injector-specific code with P0174.

It’s unlikely that you’ll see P0171 if this is the case. You may also get P0300 or P030X (X being the missing cylinder, which should be an even number).

Fuel Pressure Regulator or Fuel Pump

Typical Fuel Pump

With P0174, there’s possibly not enough gas entering the combustion chambers.  This can happen if the fuel pressure regulator isn’t allowing enough fuel to get to the fuel rail.

A faulty fuel pump behaves exactly the same way. The only way to know why the fuel pressure is too low and causing P0174 in your Toyota Rav4 is to trace it back from the fuel rail and see where the pressure starts weakening.

Exhaust Leak

An exhaust leak will change the amount of oxygen the B2S1 O2 sensor picks up.  When this happens, it’ll report a false lean condition.  You’ll likely hear the exhaust leak coming from under the front of your Rav4.

Air Filter

While it’s not the most common reason to throw the P0174 code, a clogged air filter can cause it. It only takes a second to check it.


Possible P0174 Fixes

Toyota Rav4 P0174 Diagnosis

Here are the steps you can take to diagnose P0174 in the Toyota Rav4.

  1. Check for other trouble codes. They will likely point you to what part of your vehicle is malfunctioning.
  2. Listen for an exhaust leak or vacuum leak within the engine. The exhaust leak should be close to the B2S1 O2 sensor.
  3. Inspect all of the hoses that connect to the intake manifold, as well as the intake hose in front of the throttle body.
  4. Check to see if the air filter is dirty.
  5. Test to see if the intake manifold gasket has a leak.
  6. Test the fuel pressure. Some vehicles will tell you how hard the fuel pump is working on a scanner.
  7. Verify fuel trim on a quality scanner.

Common Questions

Is P0174 a breakdown risk?

It is rare that a vehicle breaks down by itself when P0174 is the only code. Still, you don’t want to ignore it. Doing so may eventually damage your Rav4’s catalytic converter.

My Rav4 has P0174 and P0171 together; what does that mean?

If your Toyota Rav4 has P0174 and P0171 together, it rules out a few problems and provides anecdotal evidence to help narrow the problem.

  • Your Rav4’s O2 sensors are likely working fine since they are both reporting the vehicle is running lean.
  • One bad fuel injector will not make a lean code appear on BOTH sides of the engine, so you can rule those out.
  • It’s unlikely there’s an exhaust leak.
  • It leaves the MAF (or MAP) sensor, vacuum leak, air filter, or fuel pressure on the table as possible causes since they would equally affect both sides of your Rav4’s engine.

Is P0174 difficult to repair?

P0174 in the Toyota Rav4 is not difficult to repair. On the other hand, it is difficult to diagnose. Looking up any other codes that appeared with it can save time.

Код P0174 TOYOTA RAV4 2015 — Топливная система слишком обедненная банк 2

Степень важности ремонта : 3

Степень сложности ремонта : 3

  • Утечки воздуха на впуске
  • Засорение топливной форсунки
  • Неисправный датчик массового расхода воздуха (MAF)
  • Неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Неисправный датчик соотношения воздух-топливо (A/F) (передний кислородный датчик)
  • Неправильное давление топлива
  • Утечка газа из выхлопной системы
  • Неисправность соединения шланга принудительной вентиляции картера (PCV)
  • Обрыв или замыкание жгута проводов датчика соотношения цены и качества топлива
  • Некачественное электрическое соединение цепи датчика соотношения расхода топлива
  • Неисправность модуля управления двигателем (ECM).

Как исправить код p0174 2015 toyota rav4?

Начните с проверки перечисленных выше ‘Возможных причин’. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема

Код p0174 2015 toyota rav4 технические заметки

Если код P0174 сочетается с кодом P0171, высока вероятность того, что проблема вызвана утечкой воздуха во впускном коллекторе. Если утечек во впуске нет, следующим шагом будет замена воздушного фильтра и очистка датчика массового расхода воздуха (MAF). Если проблема сохраняется, может потребоваться замена датчика соотношения воздух-топливо (A/F) (передний кислородный датчик). Если в автомобиле закончилось топливо, соотношение воздух-топливо является недостаточным, и может быть сохранен DTC P0174

Сколько стоит диагностика кода p0174 2015 toyota rav4?

Трудозатраты: 1,0

Стоимость диагностики кода P0174 2015 Toyota RAV4 составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час

Каковы возможные симптомы кода p0174 2015 toyota rav4?

  • Горит лампочка двигателя (или предупреждающая лампочка Service Engine Soon)
  • Чрезмерное потребление топлива.

Что означает код p0174 2015 toyota rav4?

Топливный трим связан с величиной компенсации обратной связи, а не с основной продолжительностью впрыска. Кратковременный топливный трим состоит из краткосрочного и долгосрочного топливных тримов. Кратковременный топливный трим — это топливная компенсация, которая используется для постоянного поддержания соотношения воздух-топливо на стехиометрическом уровне. Сигнал от датчика соотношения воздух-топливо показывает, является ли соотношение воздух-топливо богатым или обедненным по сравнению со стехиометрическим соотношением. Это вызывает уменьшение объема впрыска топлива, если соотношение воздух-топливо богатое, и увеличение объема впрыска топлива, если оно обедненное. Такие факторы, как индивидуальные различия двигателя, износ с течением времени и изменения в рабочей среде, приводят к тому, что краткосрочная регулировка топлива отличается от центрального значения. Долгосрочная регулировка топлива, которая управляет общей компенсацией топлива, компенсирует долгосрочные отклонения регулировки топлива от центрального значения, вызванные компенсацией краткосрочной регулировки топлива. При замкнутом контуре управления топливом объемы впрыска топлива, которые отклоняются от расчетных значений модуля управления двигателем (ECM), вызывают изменения в значении компенсации долгосрочной регулировки топлива. Долгосрочная регулировка топлива корректируется при наличии устойчивых отклонений в значениях краткосрочной регулировки топлива. Отклонения от объемов впрыска топлива, оцененных ECM, также влияют на среднее выученное значение регулировки топлива, которое представляет собой комбинацию среднего краткосрочного значения регулировки топлива (значение компенсации обратной связи по топливу) и среднего долгосрочного значения регулировки топлива (выученное значение соотношения воздух-топливо). Если среднее значение усвоенной величины топлива превышает пороговые значения неисправности, ECM интерпретирует это как неисправность в топливной системе и сохраняет диагностический код неисправности (DTC)

Ошибки полученные от прибора (сканера) требуют правильной интерпретации полученной от него информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:

Возможные причины: Утечки воздуха; Неисправен датчик кислорода с подогревом спереди; Воспламенение зажигания; Неисправные топливные форсунки; Утечки выхлопных газов; Неправильное давление топлива; Недостаток топлива; Неисправный датчик массового расхода воздуха (MAF); Неправильное соединение шланга принудительной вентиляции картера (PCV).

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте на наличие поврежденных компонентов и посмотрите на сломанные, согнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы.

Если P0171 сочетается с кодом P0174, вполне вероятно, что проблема вызвана утечкой на впуске. Если нет утечек на впуске, следующим шагом является замена воздушного фильтра и очистка расходомера воздуха. Если проблема сохраняется, возможно, необходимо заменить передний кислородный датчик (O2).

Главная » Диагностика » Ошибка P0174 — что значит, симптомы, причины, диагностика, устранение

На чтение 5 мин Просмотров 32.5к. Опубликовано
Обновлено

Код ошибки P0174 может быть реальной болью, потому что бывает довольно сложно найти причину неисправности. Но с помощью этой статьи, вы быстро сможете найти проблему.

Код неисправности P0174 означает, что в вашем двигателе бедная смесь.

Что нужно исправить, чтобы погасить лампочку Check Engine? Поехали!

ошибка p0174 на сканере

Что означает код P0174?

В идеальной ситуации двигатель внутреннего сгорания поддерживает топливовоздушную смесь в соотношении 14,7 частей воздуха к 1 части топлива. Это идеальное соотношение для эффективной работы двигателя внутреннего сгорания.

Однако, если воздуха слишком много, а топлива недостаточно, создается «обедненное» состояние, которое в основном указывает на то, что в воздушно-топливной смеси недостаточно топлива. Как только блок управления двигателем обнаруживает состояние обеднения смеси, он включает код неисправности P0174.

P0174 — это общий код, который может сработать на любом автомобиле с OBD-II.

Симптомы ошибки P0174

  • Загорается индикатор Check Engine.
  • Двигатель не развивает полную мощность.
  • Проблемы с холостым ходом.
  • Машина начинает дергаться.
  • Пропуски зажигания.

Иногда водитель может не чувствовать никаких симптомов вообще.

Причины P0174

Вот некоторые из распространенных причин, которые вызывают код неисправности P0174:

  • Подсос воздуха.
  • Повреждение или загрязнение датчика массового расхода воздуха ДМРВ (MAF).
  • Загрязненный или поврежденный топливный фильтр.
  • Слабый топливный насос.
  • Загрязнение или износ топливных форсунок.
  • Необходимость в обновлении программного обеспечения ЭБУ.
  • Неисправность датчика кислорода.

Способы исправления кода неисправности P0174

Всякий раз, когда генерируется код неисправности P0174, многие водители делают ошибку, меняя датчик кислорода.

Рекомендуется поставить правильный диагноз перед заменой любой детали, чтобы впустую не тратить деньги.

Вот несколько возможных решений для исправления ошибки P0174:

  • Проверить и устранить подсос воздуха.
  • Проверить датчик массового расхода воздуха, отремонтировать или заменить его.
  • Заменить топливный насос.
  • Проверить топливный фильтр.
  • Заменить неисправный датчик кислорода.
  • Проверить и заменить клапан PCV (система принудительной вентиляции картера).

Как диагностировать ошибку P0174?

Перед тем, как отвезти автомобиль к автомеханику на проверку, вот несколько простых шагов, которые можно предпринять, чтобы диагностировать код неисправности P0174.

Подключите зарядное устройство к аккумулятору

При диагностике кода ошибки P0174 важно, чтобы было подключено зарядное устройство автомобиля, так как диагностика кода неисправности является длительной процедурой, и существует вероятность того, что аккумулятор автомобиля может разрядиться. Это может генерировать дополнительные коды неисправностей и создавать дополнительные проблемы.

Подключение сканера OBD2

сканер obd2

Чтобы убедиться, что с топливовоздушной смесью что-то не так, нужно проверить, генерируется ли контроллером автомобиля код неисправности P0174. Подключите сканер OBD2 и считайте ошибки с блока управления.

Проверка на подсос воздуха (утечка вакуума)

Утечки в вакуумном шланге могут привести к попаданию неизмеренного воздуха в двигатель и нарушению топливовоздушной смеси. Осмотрите вакуумные линии и проверьте, нет ли признаков повреждения. Поврежденная прокладка может также вызвать подсос воздуха и должна быть исправлена как можно скорее.

Видео о том, как проверить утечку воздуха:

Проверьте датчик массового расхода воздуха

Если вы проверили вакуумные шланги и не обнаружили никаких проблем, возможно, проблема связана с датчиком массового расхода воздуха.

Datchik-massovogo-rashoda-vozduha

Грязный или поврежденный ДМРВ может работать неэффективно и сообщать двигателю, что в систему поступает меньше воздуха. В таком случае очистка датчика массового расхода воздуха устранит проблему.

Лучший способ очистить MAF — использовать очиститель ДМРВ или очиститель тормозов. Но не переусердствуйте, т. к. датчик можно повредить.

чистка дмрв

Как проверить датчик массового расхода воздуха

Самый лучший способ проверить ДМРВ — использовать диагностический прибор. Автомеханик будет измерять показания датчика при различных оборотах и сравнит их с показаниями нового.

ДМРВ проверяется на холостом ходу, 1000 об/мин, 2000 об/мин и 3000 об/мин. Обычно загрязненный или изношенный датчик показывает мало воздуха по сравнению с новым датчиком.

Малое количество воздуха не обязательно означает, что датчик поврежден. Это также может быть вызвано грязным воздушным фильтром или поврежденным каталитическим нейтрализатором.

Проверьте датчик кислорода

Датчик кислорода тоже может вызывать ошибку P0174. В случае отказа датчика кислорода, он не может предоставить правильную информацию о поступлении кислорода в систему, что нарушает соотношение воздушно-топливной смеси и, таким образом, вызывает ошибку P0174.

Могу ли я сам исправить неисправность P0174?

Существует несколько причин, по которым код неисправности P0174 генерируется контроллером автомобиля. Некоторые проблемы могут быть легко устранены дома, а некоторые требуют поездки в автосервис.

Например, если проблема связана с датчиком массового расхода воздуха, вы можете легко почистить или заменить его самостоятельно.

Заменить воздушный фильтр также легко самому. Однако, если есть какая-либо другая серьезная проблема с системой впуска двигателя, рекомендуется отдать автомобиль для профессионального осмотра.

Насколько серьезна ошибка P0174?

Если автомобиль не получает правильную топливовоздушную смесь, есть вероятность, что двигатель не сможет обеспечить оптимальную производительность и начнет «чихать».

Если проблема не будет устранена в течение длительного периода времени, это может привести к серьезному повреждению двигателя, и вы в конечном итоге заплатите за его ремонт.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Torque drift ошибка аутентификации steam
  • Toyota ошибка p1133
  • Toyota rav4 ошибка c0273
  • Toyota ошибка p0171 p0174
  • Torneo transform ошибка e2