Приехал с моря, поставил машину в гараж. По дороге был приличный дождь, не знаю повлияло ли это на что-то.
Через пару дней пробую завестись — машина глохнет через несколкьо секунд после запуска. На третий раз машина завелась, уехал по делам. Заглушил машину, и больше не завелся.
Педаль тормоза стала тяжелой, вероятно просто сел аккумулятор. Приехал приятель, подкинули его аккумулятор — видимо слабоват, при попытке пуска даже магнитола гаснет.
В итоге поставил свой назад, жду приятеля с проводами чтоб подкурил. Пока ждал, подумал попробовать завести машину с приложения автозапуском, и о чудо — все завелось.
Поработал двигатель немного, потом заглушил, завел уже кнопкой и уехал.
На следующий день в гараже ситуация повторилась, только машина просто глохнет, никуда не едет с 3го раза.
Сигнализацию перевел в сервисный режим, не помогло. Батарейку менял и в ключе, и в метке. Второй ключ пробовал, и к старт-стоп кнопке подносил.
При этом ключи машину открывают, и когда выхожу из машины отсутствие ключа тоже показывается. Но после того как машина глохнет, справа внизу от спидометра загорается иконка иммобилайзера.
Может кто сталкивался? Что делать-то?)
Скинул клему на ночь, посмотрим вдруг поможет.
NHTSA ID Number: 10182223
Manufacturer Communication Number: 07-181-20
Summary
This Service Information Bulletin provides an important step currently missing from the Service Manual diagnostics for DTC B1572 “IMM CIRCUIT EXCEPT ANTENNA CIRCUIT”.
NUMBER: 07-181-20
DATE: 10/16/20
| APPLICABILITY: | 2017-19MY Legacy and Outback |
| SUBJECT: | DTC B1572- Revised Immobilizer Antenna Diagnostics |
INTRODUCTION:
This Service Information Bulletin provides an important step currently missing from the Service Manual diagnostics for DTC B1572 “IMM CIRCUIT EXCEPT ANTENNA CIRCUIT”. The applicable Service Manuals will be updated with this important information.
SERVICE PROCEDURE / INFORMATION:
REMINDER: Customer satisfaction and retention starts with performing quality repairs.
When an error occurs during communication between the engine ECM and Immobilizer Unit, DTC
B1572 is recorded in the Engine ECM. When this occurs, it is CRITICAL to check for any stored DTCs in the Immobilizer system and perform the diagnostics for those stored DTCs BEFORE starting B1572 diagnosis. This very important DTC inspection step is currently missing in the Service Manual. As a result, unnecessary parts replacement may occur. Both the NEW and OLD (current, for reference) Service Manual descriptions are supplied below.
IMPORTANT NOTES:
- This change is applicable in the LEGACY/OUTBACK Service Manual, section: IMMOBILIZER (DIAGNOSTICS) > Diagnostic Procedure with Diagnostic Trouble Code (DTC) > DTC B1572 only.
- This change is NOT APPLICABLE to section “KEYLESS ACCESS WITH PUSH BUTTON START SYSTEM (DIAGNOSTICS) > Diagnostic Procedure with Diagnostic Trouble Code (DTC) > DTC B1572”.
6 Affected Products
Vehicles
| MAKE | MODEL | YEAR |
| SUBARU | LEGACY | 2017-2019 |
| SUBARU | OUTBACK | 2017-2019 |
1 Associated Document
Manufacturer Communications
NUMBER: 07-181-20
DATE: 10/16/20
https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=10182223
MC-10182223-0001.pdf 1094.66KB
MC-10182223-0001
Bestseller No. 3
RemoteOverstock for Complete Remote (4 Buttons) Compatible with Subaru Key Fob 2017-2021 Ascent Crosstrek Forester Impreza Legacy Outback CVT STI WRX Smart Key (FCC ID: HYQ14AHK or 2AOKM-SB4)
- COMPLETE (4 BUTTON) REMOTE — Includes Electronics, Chip and Fresh Battery
- WORKS WITH FCC ID HYQ14AHK – 4 Button Remote – Lock, Unlock, Trunk Release and Horn/Panic
- REMOTE PROGRAMMING IS REQUIRED – The remote must be programmed to (synchronized with) your vehicle
- COMPATIBLE WITH SELECT SUBARU VEHICLES INCLUDING: Subaru Ascent – 2019-2021, Subaru BRZ – 2022, Subaru Crosstrek – 2018-2022, Subaru Forester – 2019-2022, Subaru Impreza – 2017-2021, Subaru Legacy – 2018-2021, Subaru Outback CVT – 2019-2021, Subaru STI – 2019-2021, Subaru WRX – 2019-2022
Bestseller No. 4
NPAUTO Key Fob Replacement Fits for Subaru Forester Outback Legacy Impreza WRX STI B9 Tribeca 2006 2007 2008 2009 2010 — Keyless Entry Remote Control Car Key Fobs, NHVWB1U711, 3495A-WB1U711
- 🚗REPLACE PART NUMBER: Compatible with FCC ID: NHVWB1U711. P/N: 3495A-WB1U711. This keyless entry remote car key fob has been rigorously tested to comply with domestic strict standards for quality and durability. It comes with Electronics and Battery Pre-Installed
- 🚗COMPATIBILITY: The car key fob smart proximity replacement for Subaru forester 2009, Subaru Outback 2006-2007, Subaru Legacy 2006-2007, Subaru Impreza WRX STI 2008-2009, Subaru B9 Tribeca 2006-2008【NOTE】Before purchasing this order, please check the description or use the year/make/model drop down bar to confirm the compatibility
- 🚗PROGRAMMING: This Keyless Entry Remote needs a professional locksmith or dealer to program it. DIY programming is NOT available.【NOTE】Please make sure that your original remote has the same buttons on it and pin code is correct.
- 🚗ECO-MATERIALS & OEM FIT: Made of premium engineering materials to support anti-fall quality, and function is the same as the factory original car key, includes remote control features lock, unlock, panic(find your car), truck. Powerful battery and sensitive buttons ensure for a long operation life
- 🚗PACKAGE INCLUDE: 1x Keyless Entry Remote Control Car Key Fob【WARRANTY】Buy with confidence, 18-Months warranty and lifetime support. If you find they don’t work or any problems, just feel free to contact us anytime, we will arrange Free Refund or Return for you
Bestseller No. 5
Keymall Keyless Entry Remote Head Key Fob Replacement for Subaru Impreza WRX Forester XV Crosstrek Outback Legacy 80 Bit G Chip 4 Buttons (FCCID:CWTWB1U811 PN: 57497-FJ021/20,57497)
- Reference for P/N — FCC ID:CWTWB1U811,Part number:57497-FJ020,57497-FJ021,57497-AL00A, Chip:Letter «G» on your original blade
- Compatible Model — The compatibility is just for reference,same year and model car might have different keyless entry systems and key blade slots.Fits for Impreza 2012-2017,for WRX 2015-2019,for Forester 2014-2018,for XV Crosstrek 2013-2017,for Subaru Outback 2015-2017,for Legacy 2015-2017
- Check&Verify — The compatibility is for reference only,please confirm your FCC ID,Part Number,Chip Type,Button Quantity and Key Blade of your factory key is identical with this remote key before purchasing.
- Program&Cut — Must be cut and programmed by a qualified locksmith.G chip will be installed in the key when we ship it to you — it also need to be programmed to your vehicle along with the remote control.We do not recommend going to a dealer, as they may decline programming an aftermarket remote for you.
- Full Remote Key — Each of keyless entry remote comes complete with battery/chip/circuit board/uncut key blade.Please notice that this product is an aftermarket item without logo/part number/emblem on the back.
Bestseller No. 6
QKVCX Key Programmer Sbb Pro2 V48.99 Car Key Maker Auto Key Programmer Supports G Chip Without Token Limit Multi-Language for Car.
- Functions: 1. Programming new keys, 2. Reading keys from immobilizer’s memory /pin code, 3. Reactivating keys no longer in the car owner’s possession, 4. Operation by means of a menu guided programming, 5. SBB PRO2 Key Programming new remote controls.
- SBB PRO2 key programmer is better for European vehicles, and it is no token system.
- Language: English,Deutsch,Francais,Espaniol,Italiano Portugues,Turkish.
- Programming new keys. (Note: Please confirm whether it matches your car before buying. If you cannot determine whether it is suitable for your car, please contact us before buying.)
- Reading keys from immobilizer’s memory /pin code
SaleBestseller No. 7
AUCELI Car Key Test Coil, 2 PCS Automotive Induction Signal Detection Card, Car Key Lock Chip Coil Tester, Anti-Theft Auto Diagnostic Tool, Automatic Induction Signal Detector, Fast Checking
- 【Widely Used】: The size of induction signal detection card is about 1.7 inches inner diameter and 2.7 inches outer diameter. Suitable for use in all cars with anti-theft chip inductor ring for detecting lock ring, car key lock cylinder, antenna and other items, it is a very practical car accessory.
- 【High Quality Material】: Made of excellent ABS material, sturdy and durable, resistant to wear and tear, not easy to deformation and fading, long service life. Plastic material, burr-free edges, comfortable to the touch. High quality LED light, responsive, bright and clearly visible.
- 【Principle of Use】: ① Put the inductor coil close to the ignition switch ② Pass the key through the inductor coil, insert the ignition lock, and turn the key. At this time, the car anti-theft system works and begins to detect the chip key. ③The indicator light is on, indicating that the vehicle is normal. If it does not light up, it means there is a problem with the lock ring.
- 【Convenient to Carry】: This coil detection sensor is small, light weight and designed with a lanyard, easy to carry. You can put it into your clothes pocket to carry with you, or store it in a tool bag or hang it on hook, it will provide great convenience for your inspection work.
- 【Easy to Operate】: It is very time-saving and effortless to use, a must-have tool for a professional locksmith or key programmer. No other tools and complicated process are needed to complete the inspection, easy to operate, fast and accurate, it is an ideal inspection tool.
Bestseller No. 8
REPROTECTING Silicone Rubber Key Fob Cover Compatible with 2008-2023 Subaru Crosstrek Forester Impreza Legacy Outback Tribeca WRX STI XV Crosstrek Ascent
- Due to different year car, the key fob may different, so the key fob also different, pls check your key fob carefully with our item before you order it, it is very very important, important.Please make sure your key is as same as the image of the listing！
- Perfect fit & Excellent Function,key signal does not be affected. Small insurance for a very expensive key fob.Excellent touch feeling and stylish, buttons still have great feel and work the same.This item is a cover for your key fob, not the KEY FOB, pls noted.
- The product is made of 100% environmental pure silica gel.It can protect the vehicle key from slight impact and wear in daily use.
- 《Please refer to the key in THIRD PICTURE before you order it.》
- Package Include: 1 Black with red buttons key Cover,1 Black with white buttons key Cover and 2 304 stainless steel keyrings
Bestseller No. 9
KeylessOption Keyless Entry Remote Car Key Fob Blank Uncut Chip Ignition for Impreza WXR STI Forester CWTWB1U811 (Pack of 2)
- Fully tested complete uncut ignition chip chipped transponder key with keyless entry remote
- Key will arrive ready to be cut and programmed by dealer or automotive locksmith
- PIN code information will be included with each purchase, please provide this code when the key is being programmed
- Compatible with: CWTWB1U811, CWTWB1U819 — Please confirm part number from back of original remote, also verify that the original key has the same style keyblade as this key
- KeylessOption Warranty Card Included with each purchase, This is a replacement part to match the original in form and function
Last update on 2023-09-07 / Affiliate links / Images from Amazon Product Advertising API
This product was presentation was made with AAWP plugin.
Доброго времени суток, Прошу любой помощи с решением этой проблемы, согласен на платные решения тоже. Subaru Legacy STI 2013 code p1572 Не заводится
В один прекрасный момент машина перестала заводится. Стартер крутит, заводится на 1 секунду и включается security лампа и машина глохнет. Когда просто включаю зажигание и не проварачиваю стартер, security лампа не загорается. Но только стартером крyTнул, заводится и через 1 сек глохнет и на приборке загорается security. Пробовали новый ключ запрoграмировать, подкинули другой моторник, еще подкинули спидометр, и ничего не меняется. В моторникe сидит ошибка Р1572 IMM Circuit Failure (Except Antenna Circuit) . Согласен на любые решения
- Цитата
Описание B1572 ошибки автомобиля Subaru. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Открытая цепь двери приоткрытой LR
На английском языке:
Door Ajar LR Circuit Open
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Приветствую всех , мужики выручайте , чего-то я наделал в блоке моторника , вобщем притащили машину Subaru Forester 2009 с проблеммой заводится , глохнет и ключик на приборке загорается и горит постоянно , диагностика показала ошибку Р1572 , проверили контакты , проводку , открыл моторник -там сухо , чисто , открыл блок сертификации , там так-же всё прекрасно , дай думаю считаю дампики с обоих блоков , считал моторник ecu subaru forester 2009 c56.bin , считал блок сертификации , даже в двух режимах 16 и 8 бит сертификации S46X16.binсертификации S46X8.bin , короче в моторном мне как-то сначала не понравилось кое что (адрес 2F) , ну я взял туда и записал 34 , воткнули всё на место , так-же заводится и глохнет , потом внимательно посмотрел , понял что зря я туда вписал это , вобщем вернул на место родной дамп и…… капец ! старта нет даже , и добавилась ещё одна ошибка Р1571 .
После этого считываю опять моторник и сертификат , дампы в обоих блоках меняются частично при включении зажигания (в мотронике в 20-й строке вместо 1 прописывается нули , а в сертификате по адресам 7E 7F так-же нули .Снова записываю в оба блока первичные дампы , и опять так-же , старта нет , ключ сначала гаснет и через пару сек после нажатия кнопки старт загорается и не тухнет.
Смарт четырёхкнопочный , доступ работает (замки откр \закр с ручки дверной ), и дистанционно тоже норм.
Вобщем чего делать-то ? наших обзвонил всех , увы ! все руками разводят , да и мне такая впервые попалась блин ! Что посоветуете мужики ?
Спасибо.
Изменено пользователем Slavik k