serejka,
не особо помогло — значит, что из прочитанного моей проблемы нет
хотелось поинтересоваться может еще кто с таким сталкивался и какие были причины
я понимаю,что причины могут быть разные, да и дилер porsche прям через дорогу от моего дома
Хотелось бы обойтись малой кровью, зная ценник дилера и учитывая, что пару дней назад уже потратил почти 140 тысяч на кап ремонт движки. денег до ЗП колосальных нет.
вот и ищу совета
если не найду, то к дилеру
sitrion добавил 19.01.2016 в 17:03
serejka,
не особо помогло — значит, что из прочитанного моей проблемы нет
хотелось поинтересоваться может еще кто с таким сталкивался и какие были причины
я понимаю,что причины могут быть разные, да и дилер porsche прям через дорогу от моего дома
Хотелось бы обойтись малой кровью, зная ценник дилера и учитывая, что пару дней назад уже потратил почти 140 тысяч на кап ремонт движки. денег до ЗП колосальных нет.
вот и ищу совета
если не найду, то к дилеру
Пока изучал решение вопроса с коробкой решил всё-таки загнать авто в тюнинг студию и заняться установкой автозвука.
Об этом чуть позже)
Пришло время ставить магнитолу, установщики попробовали включить зажигание и вот:
Зажигание не включается, не срабатывает электронный блокиратор замка, манипуляции со снятиями клемм ничего не дали, на форумах народ предлагает грузить машину на эвакуатор и ехать к диллеру менять рулевую колонку, местные диагносты разводят руками и говорят мы ничем помочь не можем, пробуй нажимать на педали, моргать дальним светом, может соеденишься с блоком и вообще чтобы читануть машину нужно включить зажигание), а поскольку у тебя зажигание не включается мы ничем помочь не можем.
Решение нашлось позвонив товарищу, руководящему диллером:
Нужен сканер vcds или как его называют вася диагност.
Далее снимаем обшивку в ногах водителя, к которой крепится obd разъем, перемыкаем на odb разъеме пины 3 и 7 между собой, подключаем сканер, включаем аварийку (для того чтобы блоки проснулись).
соединяемся с блоком через канал 5 или 25 (это один блок, каналы дублируются), затираем коды ошибок в редакторе событий, включаем зажигание.
В случае если механизм исправен проблема решена.
Возможно кому-то поможет.
|
09.01.2014, 19:06 |
#1 |
|
Type999
|
Приветствую всех! |
|
09.01.2014, 22:17 |
#2 |
|
Владимир Маркин
|
Сообщение от Type999 Вообщем пришел и увидел эту ошибку,почитал в нэте что это разряд АКБ не верно… Изображения: |
|
10.01.2014, 14:36 |
#3 |
|
Type999
|
Вообщем сегодня диагност пробовал два часа,что то сделать безрезультатно |
|
10.01.2014, 15:21 |
#4 |
|
Владимир Маркин
|
чтобы опросить системы, нужно чтобы иммобилайзер разрешил (ключ увидел)… |
|
12.01.2014, 20:15 |
#5 |
|
Type999
|
Пробовали вкл. аварийку ,бесполезно не видит ни один блок хоть тресни. |
|
13.01.2014, 10:54 |
#6 |
|
Владимир Маркин
|
проверяйте проводку… |
|
28.01.2015, 15:08 |
#7 |
|
barnay
|
И что в итоге? как решили проблему? |
|
26.05.2015, 14:20 |
#8 |
|
kai-777
|
Проблемма решшлась Позвонил коллегам в сервис цент Порш Каен в Ставрополе приехали Подключили Pives Сбросили ошибки Kessi И всё завертелось |
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 — 2023, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Все права на материалы, находящиеся на сайте, охраняются в соответствии с законодательством РФ.
При любом использовании материалов сайта, письменное согласие обязательно.
Торговые марки, логотипы и марки услуг, размещенные на данном сайте, являются собственностью их владельцев.
CayService.ru не связан с Porsche AG или PCNA. ©2023 CayService.ru. Все права защищены.
Форумы » Форумы пользователей » Штатные иммобилайзеры.
Страницы:
1
2
3
След.
|
koroleg Пользователь Сообщений: 721 |
Привет коллеги ! Плавно сел акк, прикурили, в итоге: защелка заблокирована, зажигание не включается. Блоки на связь не выходят, хотя кесси должен и без зажигания отвечать, но достучаться не смог. Кто нибудь сталкивался ? Ситуация, судя по форумам, типовая, хотя бы пнуть в сторону решения, или за деньги. Дамп кесси и ключи выкладываю. Прикрепленные файлы
|
|
guam Модератор Сообщений: 898 |
Питание по схемам все проверил на кейси,зажигание пробывал принудительно включать?Как вариант прописать 3 ключ мастер кеем если есть такая опция.Или могу по дампу сделать и выслать.А лучше позвони завтра. Изменено: guam — 30.08.2011 22:53:06 |
|
koroleg Пользователь Сообщений: 721 |
Питание подавал через 26 пред, панель включается. На ключ кейси реагирует адекватно, кнопки работают, накачка есть — вставляю чужой — рисует машинку с ключем и пишет что активен иммобилайзер. Судя по всему нарушена синхра с защелкой, или защелка умерла. Как ее разобрать- проверить ? Изменено: koroleg — 30.08.2011 23:05:09 |
|
guam Модератор Сообщений: 898 |
Тады все в теме по кейси у тебя на первый взгляд.А с защелкой слышал что они умирают или подклинивают в каком то положении,надо снимать смотреть.Как разобрать хз,но судя по тем что видел с ауди жопно. |
|
koroleg Пользователь Сообщений: 721 |
Огромное спасибо Сергею (timos) — точно фдесятку ! Кеси законнектился, сбросил ошибки, защелка отъехала. Теперь проблема в том , что зажигание подается не на все блоки, с DME связи нет, при принудительной подаче питания выходит на диагнозу, ругается на 30-клемму и запрещение стартера. Но это уже легче, со схемами найду. Думаю не последнюю роль сыграло громадное крысиное гнездо под блоком предов под капотом — видны ошметки изоляции. |
|
Igrik Пользователь Сообщений: 199 |
Коллеги, нужна помощь. Приехал Кайен 2008 на добавление второго ключа. Ключ клиент привёз свой, новый, оригинальный, с проточкой. Мастеркей его читает как 7945. Пытаюсь сгенерировать по дампу кесси — не хочет, пишет: TP not Answer.PCF7946/47 Detected! чистый 7936 генерирует влёт. Родной, что заводит читается как 7946. Вопросов несколько: почему так? Можно ли добавить новый ключ сканером типа ланч, мастеркей, т300? |
|
guam Модератор Сообщений: 898 |
#7 13.02.2012 19:52:30
Это шутка такая что ли? |
||
|
Igrik Пользователь Сообщений: 199 |
сейчас прочитал, тоже улыбнулся )). Заходил лаунчем в кесси — видит всё, ливдата богатая, но меню по прописке ключей нет, через фольц в меню иммо не выходит. В кармане порша вообще не нашёл. Т-300 вроде как тоже особо не помог, заходил через ваг-группу — не связался … может плохо пытался или шнурок не тот |
|
guam Модератор Сообщений: 898 |
08 год там жестко все уже,курит все выше перечисленное,ключ не пропишешь да же например Vag-Rus зная пин код,твой вариант купить у китов аналог Авди за 50р. под Ваг группу и писать,мотать пробег и т.д А Мастер кеем делай чип и вставляй в ключ-про радиоканал придется забыть. |
|
Igrik Пользователь Сообщений: 199 |
7936 пойдёт? Ключ какой-то не разборный, даже проверить не могу, работает ли сгенерированный 7936 или нет.. |
|
Evgen
Администратор Сообщений: 3113 |
2008год китайский авди скорее всего не возьмет, только оригинал с программой под порш. Brevity is the soul of wit! |
|
Mybisarvl Пользователь Сообщений: 334 |
Попробуй на обд-разъеме перемкнуть 3 и 7 ногу и подключить сканер, тогда должен прочитать как фольксваген тоурег, чисто поршовский прикол! Иначе, свяжешся только с моторником и акпп. Изменено: Mybisarvl — 13.02.2012 23:56:59 |
|
guam Модератор Сообщений: 898 |
Ну и пох что подключится,а ключи как и чем писать будет? |
|
Igrik Пользователь Сообщений: 199 |
Родной ключ я всё-таки прописал. Пришлось вручную укладывать в кесси, высчитывать контрольку ну и в самом ключе опять-таки вручную забивать все страницы, закрывать криптой. А вот радиоканал не пашет. Ручные процедуры от ВАГ не прошли… |
|
Lockerr Пользователь Сообщений: 1 |
Всем привет! Зажигание нужно т.к. ни один блок (в т.ч. кесси) на связь не выходит. Аварийку включал, тормоз и нажимал, и держал и танцы плясал. Приборы: ВАГа и Лаунч. Ситуация: умер замок на кайене. С-ка 2003й год. На табло написал «ignition lock faulty», зажигание не включает, ключ не отдает. Замок снял, разобрал — умер один концевик. Концевик поменял, собрал, поставил — ситуация не поменялась. Все также пишет «ignition lock faulty», причем пишет это даже в момент открытия/закрытия авто (ну и если вставить ключ тоже пишет). Подоткнул заведомо исправный замок от туарега — тоже самое. Версия, что в кесси ошибки лежат — и если их потереть, то все заработает. Но до кесси достучаться не могу Подскажите плиз как данный трабл решить заранее спасибо, P.S. сорри, что старую тему поднял — но новую нет смысла создавать. Изменено: Lockerr — 29.06.2012 16:59:55 |
|
Mybisarvl Пользователь Сообщений: 334 |
Дело не в замке! Замок не привязывается я проверял, ставиш любои замок и он работает, другое дело кесси или защелка вклинила, а ключ не отдает, может не видит парковки или на кесси нет питания проверяй предохи с торца панели с водительской стороны! |
|
Mybisarvl Пользователь Сообщений: 334 |
Да, что бы достучаться до кесси, как говорилось выше, перемкни на 3и7 нагу на обд, тогда ваг считает кесси, а дальше по накатанному сценарию! |
|
Magnum
Пользователь Сообщений: 12 |
Привет всем! |
|
suren-ma Пользователь Сообщений: 194 |
есть вопрос. чем диагностируете? каким прибором. |
|
Magnum
Пользователь Сообщений: 12 |
#20 11.01.2014 03:22:27 У диагноста их была куча… |
Страницы:
1
2
3
След.
Читают тему (гостей: 1)
В блоге пока нет сообщений
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Форумы » Форумы пользователей » Штатные иммобилайзеры. Страницы:
Страницы: Читают тему (гостей: 1) |
