Starline ошибка при выполнении команды

A94 GSM «Ошибка набора команды SMS»

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

Вернуться в StarLine A64 и A94

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Хотите знать, почему в вашей сигнализации Старлайн не работает приложение на телефоне? Здесь вы найдете все возможные ответы! Не будем сильно растягивать вступление, перейдем сразу к делу!

Изначально существует несколько вариантов предыстории возникновения проблемы:

1. Сигнализация устанавливалась вами и сим карта из комплекта сразу была зарегистрирована на вас. Вы даже знаете, куда вставляется симка и установили мобильное приложение Старлайн Телематика, привязали к нему автомобиль и все работало, как часы. Потом что-то пошло не так;
2. Охранный комплекс достался вам по наследству, после покупки автомобиля. Ранее им пользовался другой чувак, управлял через приложение. Соответственно, симка из комплекта оформлена на него и вы даже не знаете номер;
3. Работает симка не из комплекта сигналки. Вы приобрели сим карту другого оператора, оформили ее на себя и заменили предыдущую.

Причины сбоя в работе приложения

При первом варианте, как правило, приложение работает хорошо. При условии правильной установки. Почему иногда, все же, Старлайн с телефона не работает?

Отрицательный баланс симки

На сим карте в GSM модуле следует поддерживать положительный баланс. Проверьте состояние и положите деньги на счет.

Исчерпаны Мб в пределах тарифа

Какой тарифный план вы выбрали для симки в Старлайн? Если он включает мало Интернета, мегабайты могли закончиться. Тариф не должен ограничивать предоставление GPRS трафика сигналке. Эта информация – обязательна к размышлению при покупке сим карты не из комплекта охранной системы. Ну, а, чтобы проверить, здесь ли собака зарыта, позвоните своему провайдеру.

На сим карте отключен GPRS

В норме, во время настройки мобильного приложения, одним из шагов было отправление СМС с командой 00551, которое включало GPRS. Попробуйте продублировать это СМС. Если придет ответ с отказом или сбоем, перепаркуйте автомобиль в другое место (передвиньтесь, минимум, на 2 км), чтобы сим карта сигнализации подключилась к другой базовой мобильной станции. Снова повторите отправку сообщения с командой-кодом.

Ваш телефон не является основным для сигнализации

Если вы покупали машину с уже установленной сигнализацией, возможно, телефон предыдущего владельца до сих пор работает, как основной для системы. Поэтому приложение и не хочет работать с вами. Решить проблему поможет отвязка старого номера телефона и привязка нового, вашего:

9900(кодPW)00(кодPS)001100+7********** (номер, который будет работать, как основной)

Коды можно уточнить у старого хозяина машины.

Сигнализация привязана к другому профилю Starline

И снова «свинья» от прошлого владельца. Управление Старлайн А93 с приложения в вашем телефоне не работает потому, что эта сигналка уже привязана к другому аккаунту. Во время регистрации на портале мониторинга Старлайн, вы должны были получить 6-значный пароль. С его помощью вы сможете вписать свое приложение на телефоне в систему. Позвоните в техслужбу Старлайн, они помогут сделать отвязку через добавление нового устройства.

Итак, если кратко подытожить все вышесказанное, получается, Старлайн не выполняет команды с телефона, если наблюдаются проблемы с сим картой в сигналке (неудачный тариф, минус на счету) или из-за действий предыдущего владельца сигнализации.

Также не стоит списывать со счетов сбой в работе Интернета на телефоне, неисправность GSM модуля в сигнализации, и редкие технические неполадки в работе серверов Старлайн, когда устройство оказывается не в сети.

Вот и все, надеемся, вы нашли свой ответ! Пишите в комментариях, как смогли решить проблему.

В принципе, неплохой вариант, проверенный временем и зарекомендовавший себя надежным, но, с другой стороны, это устаревшая третья серия и переплата за радиобрелок, который по мне является атавизмом. Самая высокая стоимость по сравнению с другими вариантами. б) StarLine S96 BT GSM

Более современная шестая серия, управление со смартфона, авторизация по Bluetooth, никаких дополнительных брелоков таскать с собой не нужно, режим «свободные руки», самая низкая стоимость по сравнению с другими вариантами. И вот тут возник промежуточный вопрос. Если использовать симку казахстанского оператора связи, то каким образом управлять сигнализацией в России и наоборот? Не будешь ведь каждый раз разбирать полмашины, чтобы добраться до основного блока для ее замены, а платить за роуминг – без штанов останешься. Тут возник третий вариант: в) Связка StarLine E96 BT ECO плюс маяк StarLine M66 S

По цене аналогичен варианту а), маяк устанавливается отдельно от основного модуля в любом месте автомобиля, что предпочтительнее с точки зрения противоугонных свойств, да и до симки можно добраться довольно быстро. Отличный вариант! Немного не нравится дизайн кнопок брелока, да и лишний он. Ничего, привыкнем. Но не тут-то было. На официальном сайте Starline, в обзорах и отзывах вы можете найти информацию о том, что на протяжении нескольких лет не решена основная проблема: телефон не может использоваться как Bluetooth-метка. А все потому, что связь между маяком и основным блоком осуществляется по Bluetooth-каналу и как успешно прикрутить сюда еще и смартфон инженеры Starline пока не придумали. Ну что ж, не придумали ну и ладно. Значит выбираем вариант б). На официальном сайте Starline в разделе «Где установить» выбрал авторизованный установочный центр в своем городе поближе к дому. После предварительного общения по телефону со специалистом в назначенное время пригнал машину и попросил установить выбранный ранее охранный комплекс плюс емкостной сенсор для доступа в автомобиль по касанию ручки двери StarLine EC-1. Однако при общении со специалистом установочного центра я понял, что большинству моих «хотелок» сбыться не суждено. Конструкция ручек дверей не позволяет установить и должным образом загерметизировать от попадания влаги емкостной сенсор. Лепить его куда-то в другое место – ну совсем не кошерно. Это раз. Отсутствие в автомобиле кнопки «Старт-стоп» лишает возможности в полной мере использовать режим «свободные руки», а устанавливать ее и курочить замок зажигания вместе с блокировкой рулевого вала на новой машине религия не позволяет. Это два. По-прежнему не решена проблема работы GSM модуля в сопредельных государствах без подключения роуминга и управления авто без радиобрелока. Обратная связь при этом тоже будет в пределах досягаемости Bluetooth. Это значит, что зимой придется подходить к машине поближе и запускать прогрев двигателя. Слушайте, ну это уже вообще не по-пацански! Кстати, я так и не понял: для чего в данной модели нужны две Bluetooth-метки, если с таким же успехом можно использовать смартфон? Разрядится телефон? В крайнем случае можно позвонить машине с любого другого, даже кнопочного телефона, и после набора пин-кода в тоновом режиме снять с охраны, а там уж и свой зарядить недолго. Таскать метки постоянно с собой? Так наоборот нужно уходить от этого в сторону пустых карманов. Кароч, отсутствие некоторого функционала Duster’a не позволяют в полной мере реализовать все возможности StarLine S96 BT GSM, такую сигналку лучше устанавливать на более продвинутые машины. Более органично что ли. Решено: все-таки в моем случае более оправданно будет выглядеть вариант а) с радиобрелоком, хоть он и дороже, но зато позволит сохранить контроль и обратную связь на более дальнем расстоянии (например на 10 этаже) даже при отсутствии интернет-соединения. Да и предыдущая Starline A93 зарекомендовала себя с наилучшей стороны. Установка заняла день. В итоге реализованы такие полезные функции как «мягкая посадка», начало записи видеорегистратора по срабатыванию датчика удара, режим «slave», бесключевой обход штатного иммобилайзера (оба ключа остались с чипами), запуск двигателя по просадке АКБ, ну и самое главное – полноценное управление со смартфона или сайта производителя. Доступны два приложения: Starline и Starline 2, тут дело вкуса, я остановился на первом. Датчик температуры установлен на головке блока цилиндров. Положение автомобиля определяется по вышкам сотовой связи с точностью ±200 метров. Согласен, точность никакая, но на данном этапе GPS-модуль мне не интересен, позже можно добавить без проблем. ГЛАВА III. БОРЬБА С ОШИБКАМИ Теперь о главной проблеме. Если забить в поисковике фразу «проблема связи Starline» или «ошибка устройства Starline», то вы найдете стопицот страниц на всевозможных форумах, официальном сайте производителя с жалобами пользователей на одно и то же. Связь автомобиля с внешним миром не стабильная, постоянно теряется.

При отправке команд на устройство появляется сообщение об ошибке.

У кого-то некорректно отображаются показания уровня топлива в приложении, баланс сим-карты. И все это обильно сдобрено непрекращающимися танцами с бубном по решению упомянутых проблем. Еще на стадии выбора охранной системы я начитался подобной информации, разгладил поседевшие пряди волос и уже было подумал об установке старого доброго A93, но любопытство все равно взяло вверх. И что я увидел после установки? При попытке открыть двери с приложения появляется сообщение: «ошибка при выполнении команды», «Команда УПРАВЛЕНИЕ РЕЖИМОМ ОХРАНЫ не выполнена – ошибка устройства».

При этом GSM модуль находится не в сети, но двери открываются, двигатель запускается, все функции работают, обратная связь практически не работает. Специалист установочного центра объясняет это тем, что сеть перегружена и все-такое прочее, типа пройдет через некоторое время. Но время шло, а проблема не проходила. Еще и баланс сим-карты не обновлялся.

StarLine 2 версия: 1.9.490

Последнее обновление программы в шапке: 02.06.2021

Скачайте бесплатное мобильное приложение StarLine 2, чтобы управлять охраной автомобиля со смартфона. Приложение подходит для GSM-сигнализаций, GSM-модулей и Маяков StarLine.

Для ознакомления с работой приложения используйте демонстрационный режим.

Простая регистрация — Зарегистрируйте охранную систему StarLine с помощью мастера регистрации мобильного приложения

Удобный выбор устройства — Работайте с несколькими устройствами StarLine: полезно для владельца автопарка

Легкая настройка и управление — Ставьте и снимайте автомобиль с охраны — Запускайте и глушите двигатель без ограничения расстояния — (*) Настройте параметры автозапуска по таймеру и температуре, задайте время прогрева двигателя — В экстренных случаях используйте режим «Антиограбление»: двигатель автомобиля заглохнет на безопасном расстоянии от вас — (*) Переведите охрану в сервисный режим, передавая автомобиль на диагностику или ремонт — Найдите автомобиль на парковке по короткому сигналу сирены — (*) Настройте датчики удара и наклона индивидуально или отключите их, если паркуетесь в шумном месте — Привяжите удобные для вас команды к кнопкам управления

Понятная индикация состояния — Убедитесь, что автомобиль находится под охраной — (*) Все события «тревоги» ясны с первого взгляда, благодаря интуитивному интерфейсу — (*) Узнавайте текущий баланс SIM-карты, заряд аккумулятора, температуру двигателя и салона

Уведомления о событиях с автомобилем — Получайте PUSH-уведомления о событиях, происходящих с автомобилем (например, тревога, запуск двигателя, снятие с охраны) — Выбирайте только актуальные для Вас уведомления — Пролистайте журнал истории, чтобы узнать, когда заводился двигатель автомобиля — (*) Узнавайте баланс SIM-карты оборудования: предупреждения о низком балансе придут в PUSH-уведомлении

Поиск и мониторинг автомобиля — (*) Полноценный мониторинг с отображением треков. Просматривайте треки, общую длину маршрута, скорость на отрезках пути — Найдите автомобиль на онлайн-карте в считанные секунды — Посмотрите собственное местоположение

Быстрая помощь — Позвоните в службу технической поддержки StarLine из приложения — Добавлены телефоны служб спасения и помощи на дороге — Форма обратной связи встроена в приложение.

(*) Функция доступна только владельцам оборудования, выпущенного начиная с 2014 года (с наклейкой «Телематика 2.0» на упаковке)

В: Может ли приложение StarLine 2 работать совместно со старым приложением StarLine? О: Да, может. В таком случае, пуш-сообщения будут приходить от одного из приложений.

Одним из достоинств сигнализаций StarLine можно считать информативность основного брелока – он информирует владельца не только о состоянии автомобиля, но и об ошибках, связанных с работой сигнализации. Однако их отображение достаточно символичное, и иногда пользователи принимают за ошибки индикацию нормальной работы сигнализации Старлайн.

Команды управления автосигнализацией

Код команды: 0 — Прослушать список кодов команд
Наберите 0 на клавиатуре телефона во время голосового соединения с GSM модулем. В ответ модуль перечислит коды и назначение команд управления. Список команд содержит только те команды, которые могут быть выполнены. Например, если позвонить на модуль с телефонного номера, не зарегистрированного в памяти модуля, и набрать команду 0, то в списке будут отсутствовать такие команды, как 21 (дистанционный запуск двигателя), 31 (включить режим антиограбления), и т.д.

Код команды: 10 — Отключение охраны

Команда 10 соответствует команде выключения охраны, посылаемой брелком автосигнализации.

Код команды: 11 — Включение охраны

Команда 11 соответствует команде включения охраны, посылаемой брелком автосигнализации. Все датчики, подключенные к автосигнализации, активируются. Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрыты, стояночный тормоз не затянут, ножной тормоз нажат, то вы получите соответствующее дополнительное голосовое предупреждение или текстовое уведомление в ответном SMS-сообщении.

Код команды: 12 — Отключение датчика удара

Команда 12 соответствует включению режима охраны с одновременным отключением обоих уровней датчика удара.

Код команды: 14 — Отключение предупредительного уровня датчика удара

Команда 14 соответствует включению режима охраны с отключением предупредительного уровня датчика удара. Команды 12 и 14 могут быть посланы независимо от текущего состояния автосигнализации. Если команды посылаются при включенном режиме охраны, то состояние режима охраны сохраняется и происходит отключение соответствующих уровней датчика удара. Для восстановления работы датчика удара без выключения режима охраны необходимо отправить команду 11.

Код команды: 13 — Отключение дополнительного датчика

Команда 13 соответствует включению режима охраны с одновременным отключением обоих уровней дополнительного датчика. Команда может быть послана независимо от текущего состояния автосигнализации. Если команда посылается при включенном режиме охраны, то состояние режима охраны сохраняется и происходит отключение дополнительного датчика.

Если к разъему дополнительного датчика подключены 2 датчика и выбран соответствующий режим работы автосигнализации, то команда 13 отключает оба датчика.

Код команды: 15 — Отключение датчика наклона

Команда 15 соответствует включению режима охраны с одновременным отключением датчика наклона. Если режим охраны включен, то команда 15 отключает датчик наклона.

Код команды: 16 — Включить охрану и прекратить вызов Код команды: 17 — Отключить охрану и прекратить вызов Код команды: 26 — Запустить двигатель и прекратить вызов

Отправка команд 16, 17 и 26 позволяет сократить время, расходуемое на передачу команд «включить охрану», «отключить охрану» или «запустить двигатель»* до 5 секунд и использовать мобильный телефон как альтернативу брелку управления автосигнализации. Для этого в список контактов телефона, с которого предполагается управлять автосигнализацией, следует записать несколько номеров с разными именами и назначить для них клавиши быстрого набора номера:

+71234567890р16         имя:  Вкл. охраны

+71234567890р17         имя:  Откл. охраны

+71234567890р26         имя:  Запуск*

Где +71234567890 — номер SIM-карты, установленной в GSM модуль.

p — (pause) специальный символ, включающий 5-секундную задержку после набора номера,

16, 17,  26 — коды команд, передаваемых GSM модулю.

После успешного выполнения команды 16 (включение охраны) или 26 (запуск двигателя*) модуль передаст на телефон владельца подтверждение — кратковременный вызов в течение 1 секунды. После выполнения команды 17 (отключение охраны) подтверждение не передается.

Если в течение 30 секунд после передачи команды 16 модуль не подтвердил ее выполнение звонком владельцу, это означает что не выполнено одно или несколько условий:

• не выключено зажигание,
• не закрыта дверь,
• не закрыт капот,
• не закрыт багажник,
• не затянут стояночный тормоз,
• не отключен режим сервисного обслуживания.

Подтверждение в ответ на команду 26 передается после успешного запуска двигателя. В зависимости от настроек автосигнализации и состояния двигателя подтверждение может быть доставлено с задержкой от нескольких секунд до 3-х минут.

Допустим, для номера, сохраненного под именем «Вкл. охраны» назначена клавиша быстрого набора номера 2. Тогда для включения охраны необходимо нажать клавишу 2 телефона и удерживать ее в течение секунды. После этого телефон наберет номер модуля, дождется его ответа и передаст команду управления. Получив команду, GSM модуль завершит соединение (повесит трубку) и включит режим охраны, а на телефон владельца будет отправлено подтверждение успешного выполнения команды — кратковременный вызов в течение 1 секунды.

Передача команд 11, 10 или 16, 17 при включенном зажигании приводит только к запиранию или отпиранию замков дверей. Состояние охраны сигнализации при этом не изменяется.

Код команды: 21 — Дистанционный запуск двигателя

Команда 21 инициирует дистанционный запуск двигателя. В ответ на эту команду GSM модуль вышлет SMS-сообщение подтверждением успешного или неудачного запуска.

Настройки дистанционного запуска (длительность прогрева, параметры работы стартера и т.д.) определяются программированием автосигнализации.

Ошибка r99

Например, часто возникает вопрос – что значит «ошибка» r99 на экране? Это отнюдь не ошибка – с подобной индикацией стартует автозапуск в момент выполнения пользователем процедуры «программной нейтрали». Сам по себе код «rXX» отображает время, которое двигатель проработает на автозапуске или турботаймере, r99 же означает бессрочную поддержку зажигания. Автосигнализация ждет, пока владелец не выйдет из машины и не поставит ее на охрану, чтобы завершить «программную нейтраль». Так что это не только не ошибка, но и указание на то, что все действия выполнены корректно.

Ошибка OC7

С этой ошибкой StarLine при работе автозапуска приходится сталкиваться многим. Эта индикация означает, что сигнализация исчерпала все попытки запуска мотора, но он так и не завелся. На самом деле «шифр» OС7 (или, как иногда кажется, 007) – это попытка на сегментном экране показать надпись «ОСТановка». Причин же для возникновения ошибки может быть много.

Во-первых, может некорректно работать само определение работы двигателя. В этом случае Старлайн, выполнив подготовку к старту и прокрутив мотор стартером, запустит его, но, не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание. В зависимости от того, как настроена сигнализация, это связано с:

• Контроль по CAN. Некорректно работает сам модуль (необходима перепрошивка) – сигнализация не может считать с шины число оборотов двигателя.
• Контроль по тахосигналу: сигнализация либо не получает импульсы, либо на холостом ходу их амплитуда или длительность недостаточна, чтобы сигнализация «увидела» обороты. Эта проблема возникает, если аналоговый вход тахосигнала подключен к форсунке мотора. Часто на холостом ходу длительность впрыска так мала, что сигнализация неспособна зарегистрировать отдельные импульсы. При этом, стоит слегка поднять обороты, как распознавание работы двигателя работает корректно. В этом случае стоит переподключить тахометрический вход сигнализации на управляющий провод катушек зажигания, либо изменить способ контроля за оборотами в настройках сигнализации.
• Контроль по работе генератора (вход подключен к контрольной лампе) – при неисправности реле-регулятора сигнализация не распознает запуск мотора.
• Контроль по напряжению. Недостаточно напряжение на выходе генератора при работе на холостом ходу, либо проблемы с подключением сигнализации. Например, если ее питание подключено через некачественную скрутку, то падение напряжения на ней будет ощутимым, и при запуске мотора сигнализация не зарегистрирует повышение напряжения питания выше порога, при котором мотор считается работающим.

Если Вы не знаете, как настроен контроль работы двигателя, проверьте это в меню настроек автозапуска. Как войти в меню на примере StarLine A93, мы уже писали ранее, для других сигнализаций сверьтесь с инструкцией.

Во-вторых, автозапуск может не сработать и из-за проблем с обходчиком штатного иммобилайзера. Если Вы используете современную автосигнализацию с бесключевым обходчиком, стоит обратиться к сертифицированным установщикам. В более старых моделях, где используется обычный обходчик, проверьте его работу и самостоятельно:

1. Извлеките обходчик, не отключая от него разъемы.
2. Достаньте из обходчика ключ или чип иммобилайзера, если при установке сигнализации чип из ключа извлекался.
3. Выполните штатно процедуру подготовки к автозапуску, откройте и закройте водительскую дверь, поставьте автомобиль на охрану.
4. Приложив извлеченный ключ или чип к личинке замка зажигания, подайте команду на автозапуск. Если мотор не запустился – то штатный иммобилайзер не распознает этот ключ, обратитесь к диагносту.

В противном случае, вооружившись светодиодным пробником, проверьте следующее:

1. Есть ли постоянное питание на красном проводе разъема обходчика?
2. Приходит ли импульс «массы» на черный провод при попытке автозапуска?

Если проблемы с управлением обходчиком не обнаружены, снимите облицовку рулевой колонки, проверьте крепление антенны обходчика к считывателю на замке зажигания.

Проблемы с запуском бывают и при исправном обходчике, если управление им настроено неправильно. Для надежности установите в настройках сигнализации постоянное включение обходчика во время работы сигнализации (см. статью о настройке автозапуска).

В-третьих, мотор может действительно не запускаться: если настроен контроль за оборотами не по CAN-шине или по тахометрическому сигналу, то прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках сигнализации. Зимой этого времени может не хватить.

Ошибка SP или 5P

С этой ошибкой тоже столкнулись многие. Но, если OC7 указывает на проблемы при работе Старлайн, то для появления индикации SP (от английского Start Procedure, некоторыми читается как «5Р») при попытке автозапуска достаточно не выполнить корректно процедуру «программной нейтрали». Эта ошибка указывает на то, что подготовка к автозапуску не была проведена корректно.

Если же Вы все делаете правильно, то проверьте: 1. Работоспособность концевика водительской двери (сигнализация «не увидела», что дверь открывалась и закрывалась перед постановкой на охрану). 2. Работоспособность концевика ручника (если он окислился, сигнал о поднятии ручника будет прерываться).

Аналогично ошибка SP возникнет и тогда, когда Вы после постановки машины на охрану снимете ее с охраны или откроете с сигнализации багажник. В этом случае процедура «программной нейтрали» будет отменена, и последующие попытки автозапуска станут невозможными. Заново проведите «программную нейтраль».

Ошибка U9N/L9N

Подобная ошибка на экране указывает на проблемы со связью: соединение с брелоком в диалоговом режиме прошло с ошибками. В этом случае сигнализация встанет на охрану, но подаст такой сигнал на экране.

Что в этом случае нужно проверять? В первую очередь подключение шлейфа, соединяющего антенный модуль с центральным блоком: нет ли переломов, затертой изоляции. Шлейф антенного модуля не должен пролегать вдоль силовой проводки или шлейфов других внешних датчиков (на старых сигнализациях, где датчик удара/наклона не был встроен в антенный модуль). Осмотрите контакты разъемов, попробуйте переложить шлейф по-новому. Часто эта причина приводит к тому, что не открываются/не закрываются двери с брелка сигнализации.

Возможно появление проблем со связью и при некорректном подключении питания к сигнализации. Как говорят автоэлектрики, вся электрика – это наука о массах. Если «масса» или питание подключены через окислившиеся скрутки или клеммы, окислилась колодка с предохранителем питания сигнализации, в момент передачи сигнала (когда энергопотребление сигнализации максимально), в местах окисления возникают просадки напряжения, способные привести к сбоям в работе модуля передатчика. Заодно проверьте и клеммы аккумулятора, особенно, если индикация ошибки возникает при самой попытке автозапуска (скачки напряжения в сети при работе стартера).

Список команд

Шифр необходимой команды вписывается в СМС-сообщение. Способ управления реализован по диалоговому принципу, что дает уверенность в получении достоверной информации на переданный запрос. Если будет отправлен неверный код, то в ответе появится информация об ошибке. Чтобы узнать перечень кодов и расшифровку команд, необходимо набрать 0 на телефоне. Информация представляется в звуковом формате.

Основные команды

Перечень включает в себя команды, которые могут выполняться охранным комплексом.

Код	Назначение
10	Отключить охранную функцию
11	Включить охранную функцию
12, 13, 14, 15	Включить сигнализацию с отключением датчиков удара, наклона и дополнительных сенсоров
20	Остановить двигатель
21	Запустить двигатель
31	Включить режим антиограбления
41	Данные о состоянии автомобиля
50	Отключить служебный режим
51	Включить служебный режим

Ошибки при чтении датчика температуры

При попытке проверить с брелока температуру двигателя может появляться ошибка HI (читается как «н1»). Это указывает на то, что датчик неисправен и Старлайн считает температуру слишком высокой (от английского HIGH). Так как датчик температуры двигателя – это терморезистор, сопротивление которого пропорционально температуре, то, скорее всего, это сопротивление выросло из-за окисления скруток или стало бесконечным (обрыв проводов). Сам датчик ломается гораздо реже.

Аналогично с датчиком температуры связана и ошибка LO (LoC). Она указывает на слишком низкую температуру – то есть физически на низкое сопротивление на входе датчика температуры (короткое замыкание в проводах).

На старых моделях StarLine (например, А91) датчик температуры двигателя подключался параллельно концевику капота. Часто установщики экономили время, не протягивая дополнительно провод от датчика к центральному блоку сигнализации, а подключая его к проводу концевика прямо под капотом. Это приводит к некорректному распознаванию температуры: датчик должен подключаться как можно ближе к разъему центрального блока. Проблемы создает и вода в самом концевике капота (конденсат, последствия мойки автомобиля). В дальнейшем инженеры отказались от совместного подключения датчика с концевиком, и эта проблема исчезла.

Причин у некорректного срабатывания сигнализации может быть несколько. Если проблема носит непостоянный характер, то следует обратить внимание на следующие факторы:

• автомобиль стоит в зоне радиопомех. В городских условиях рядом с авто могут находиться объекты, мешающие правильной передаче сигнала. Это могут быть вышки сотовой связи, аэропорты, режимные объекты или просто большое скопление металлических деталей. Некоторые модели типа А6, А61 или А8 оснащены специальным усилителем сигнала, решающим данную проблему;
• слабый заряд аккумулятора. Автомобиль может принимать сигналы с брелка, но из-за малого напряжения в системе, не открывать двери или не производить автозапуск. Данная проблема ярко выражается после долгого простоя автомобиля или при низких температурах. И быстро исчезает, после регулярных поездок, так как АКБ постоянно подзаряжается;
• износ деталей автосигнализации. В процессе эксплуатации компоненты автосигнализации подвергаются износу.

Ускоренному выходу из строя могут посодействовать огрехи в процессе установки. К примеру, радиопередатчик должен быть вдали от металлических деталей, а кабели, ЦП и сигналка – вдали от источников высоких температур. После долгого негативного воздействия передатчик может начать сбоить, а провода – оплавиться и временами коротить. Из-за этого автосигнализация работает некорректно. Диагностика этой неисправности должна проводиться в специализированном сервисе.

Ошибка SIA

Эта индикация может прочитана как 51A или SIR, на самом же деле это сокращение от Slave. Ошибка SlA указывает на то, что в StarLine активирован SUPER SLAVE-режим, но происходят проблемы при поиске брелока-метки (например, в нем садится батарейка). Если смена батарейки не помогает – обратитесь в сертифицированный установочный центр за помощью (возможны проблемы в работе CAN-модуля) либо отключите SUPER SLAVE. Для этого (на примере StarLine A94):

Попытка выполнить любую команду через мобильное приложение Starline2 заканчивается ошибкой:

«Произошла ошибка во время выполнения команды Управление режимом охраны.»

«Произошла ошибка во время выполнения команды Сигнал.»

«Произошла ошибка во время выполнения команды Управление двигателем.»

При этом отображается информация о местоположении, температуре, маршрут движения и прочее.

В чем может быть дело?

GSM модуль не управляет сигнализацией

Если модуль не управляет основным блоком сигнализации StarLine или после приветствия «СтарЛайн приветствует Вас, введите номер код команды» отвечает «КОМАНДА НЕ ВЫПОЛНЕНА», при отправке SMS команды 21 на запуск двигателя или голосового звонка, отвечает «НЕТ ТАКОЙ КОМАНДЫ», то нужно произвести процедуру авторизации. Простым языком — пере прописать модуль.

Для этого нажмите сервисную кнопку VALET семь раз и включите зажигание. В ответ сирена сигнализации семь раз будет издавать короткие звуковые сигналы. После этого проверьте успешность выполнения команд на дистанционный запуск двигателя.

14

Инструкция по эксплуатации и установке

”

Пример выполнения команды “Включение режима охраны”

Внимание. При вводе команд управления рекомендуется дожидаться
соответствующей голосовой подсказки, так как в противном случае, часть
введенного кода иногда может быть не воспринята модулем. В этом случае, Вы
можете услышать подсказки: “Такая команда отсутствует”.

Управление с помощью SMS сообщений

Команды управления могут быть также переданы SMS сообщениями. Код
требуемой команды вносится в текст SMS сообщения. Алгоритм управления с
помощью SMS также построен на диалоговом принципе, это позволяет получить
достоверную информацию о выполнении посланной на модуль команды.
На любое SMS сообщение, отправленное на номер sim-карты модуля, будет
получено ответное SMS с результатами выполнения отправленной команды и
информацией о текущем состоянии сигнализации. В случае неправильного
набора команды, Вы получите ответное сообщение: “Ошибка команды SMS”.

Набор на клавиатуре

телефона

Голосовые подсказки

Номер sim-карты модуля
StarLine Messenger
(

звонок на модуль)

«

Введите пароль» (если звонок происходит

не с мастер- телефона)

«

Введите код команды или наберите 0 для

прослушивания списков кодов команд»

11 (

код команды включения

охраны)

«

Включение режима охраны»

«

Пожалуйста подождите, команда

выполняется»
«

Состояние автомобиля: замки дверей

закрыты, охрана включена»

«

Введите код команды»

Можно вводить следующую
команду и т.д.

1234 (

пример пароля)

«StarLine Messenger
приветствует Вас!»

Не работают никакие команды из приложения Starline2, выдает сообщение: «Произошла ошибка во время выполнения команды. В настоящее время устройство не подключено к серверу мониторинга. Вы можете отправить эту команду по SMS». Сообщения из приложения не приходят и данные по машине не обновляются(где стоит, включена ли охрана и прочее). По SMS команды выполняет.

[16:46, 16.11.2020] Мария: Качество GSM-сигнала: хор. (18)
Настройки GPRS
GPRS вкл.
GPRS в роуминге откл.
APN: internet.mts.ru
Логин: mts
Пароль: mts
Сервер мониторинга: gategen6.starline.ru 9876
Сервер регистрации: gategen6.starline.ru 1234
GPRS поддерживается в соте
GPRS есть
Связь с сервером: нет (15:57 14.11.2020)

Качество GSM-сигнала: хор. (17)
Баланс: 94.00 (12:28 15.11.2020)
Связь с сервером: нет (15:57 14.11.2020)

Еще проблема в том, что не помню пароль от приложения. Как его восстановить?

Ответы 23

Работает ли сейчас мониторинг в приложении?

Еще проблема в том, что не помню пароль от приложения. Как его восстановить?

Если к аккаунту привязан адрес электронной почты, то восстановить можно на сайте starline.online

Если к аккаунту не привязана почта, то восстановить пароль не получится. Для работы с приложением нужно будет создать новый аккаунт и добавить устройство в него.

Источник

Устройство Starline не подключено к серверу мониторинга

Не работают никакие команды из приложения Starline2, выдает сообщение: Произошла ошибка во время выполнения команды. В настоящее время устройство Starline не подключено к сервису мониторинга. Не какие команды по смс с текстом не проходят. Сим карта из комплекта системы

Ответы 10

Позвоните на систему, она Вам ответит?

Здравствуйте. Рекомендую начать с проверки баланса сим карты в системе. Далее нужно позвонить на оба номера сим в системе. Отвечает ли система на звонок по одному из номеров?

Система, которая указана в Вашем профиле может работать с 2 сим картами по очереди. Если у Вас используется только одна сим и она недоступна по звонку, то нужно посетить установщиков для проведения диагностики работы системы.

Попробуйте перегрузит систему путем снятия клеммы аккумулятора.

понял, спасибо! Заработало, все оказалась намного проще, тупо МТС на профилактике)))

Да у нас вчера такое было, прилетело сообщения что МТС с 7 до 10 утра на профилактике был. И тоже не чего не работала

Источник

starline e90 gsm. Устройство не подключено к серверу мониторинга

Такое сообщение получаю в приложении starline 2. Баланс симки пополнил, команды 00550, 00990, 00551 выполнил. Ответных смс нет. Команды по звонку выполняются.

Ответы 13

Как давно возникла сложность?

Доступна ли сим карта по звонку?

Сим карты каких операторов установлены у Вас в системе и в телефоне?

Присылает ли система ответ на смс с текстом

2. Симкарта по звонку доступна, об этом я написал ранее, читайте внимательней.

4. Смс с текстом не приходит, о чем также написано ранее

Спасибо за сообщение.

Операторы Теле2 и Мегафон блокируют сообщения из цифр как спам. Система их не получает.

В свежем ПО для обхода блокировок добавлена возможность выполнения команд с символом # в конце.

Рекомендую проверить отправку смс с текстом

Приходит ли ответ на нее?

Спасибо за сообщение.

Рекомендую перезагрузить систему отключением аккумулятора на пару минут. После обратного включения приходит приветственное смс сообщение?

Нет, ничего не приходит

появилась запись с gps координатами моего авто 26.06.2020 19:59, при том в приложении что с устройством нет связи с 26.06.2020 19:51

это в приложении starline 2

Если вызвать тревогу, система Вам позвонит?

Если Вы звоните в систему, она просит ввести пароль?

Вы звоните и отправляете смс с номера владельца, который вписан в систему как М1?

1. Да, система звонит.

2. Если я звоню, система не просит ввести пароль, а сразу предлагает ввести код команды.

3. Да, все верно, используется номер владельца м1.

Спасибо за сообщение.

Получается система не шлет Вам никакие смс. Дистанционно можем попробовать вписать номер смс центра

Приходят ли ответы после этого?

Здравствуйте. В таком случае дистанционно провести диагностику не получится. Прошу посетить установщика. Возможно мастеру потребуется извлечь сим карту из системы и настроить номер смс центра в мобильном телефоне.

Источник

Устройство не подключено к серверу мониторинга

Здравствуйте. Модель D94, сим не из комплекта (мтс). Примерно месяц назад перестало работать управление с телефона, до этого больше года все было ок. При звонках и смс все управляется, а через приложение «Устройство старлайн не подключено к серверу мониторинга».

Ответы 7

Здравствуйте. Рекомендую начать с проверки баланса. Далее нужно позвонить на номер сигнализации. Система отвечает? Выполняет команды через звонок? Отвечает ли на смс с текстом

Баланс положительный, через звонок все работает как и через смс ( запуск двигателя, открыть/закрыть). На команды 00990 «Ошибка набора команды смс», на 00551 «Команда выполнена GSM:31(Т)»

Спасибо за сообщение. Прошу отправить последовательно смс:

Пришли ответы на команды соответственно:

Команда выполнена
GSM:27(T)
Через приложение по прежнему ничего не работает.

В таком случае у нас есть несколько возможных вариантов.

Начать стоит с первых двух. Если они не помогут, то переходить к третьему.

1. Провести полный сброс через смс команду 009902
2. Проделать первичную настройку позвонив на номер сигнализации
3. Прописать адрес сервера через смс 0056+185.129.96.69,1025
4. Вписать настройки APN. Для МТС это: 0057+internet.mts.ru. #
5. Включить интернет через смс 00551
6. Получить новый пин через смс 00581
7. Добавить устройство в аккаунт на сайте StarLine.online
8. Привязать модуль по инструкции Не работает управление комплексом по телефону

Если и это не поможет, то рекомендую заменить сим карту на другую или на другой тариф. Некоторые тарифы могут иметь ограничения и работать только в телефоне и планшете, а не в охранной системе.

Первый и второй пункты не помогли. Помог 3й способ: полный сброс модуля на заводские настройки с перепривязкой gsm модуля через 7кратное нажатие сервисной кнопки. Спасибо!

Источник

Устройство не подключено к серверу мониторинга

Добрый день! Сигнализация StarLine E96 v2 BT 2CAN+4LIN без GSM.
С некоторых пор приложение Starline 2 при входе в Расширенные настройки стало писать «В настоящий момент устройство не подключено к серверу мониторинга» и вываливает обратно в меню Расширенных настроек, не давая изменять параметры.
Обращаю внимание, что модель без модуля GSM, т.е. она в принципе не может быть подключена к серверам мониторинга.

Ответы 15

Здравствуйте. Какая версия приложения используется на смартфоне? Какая версия ПО центрального блока в системе? На телефоне при изменении настроек включена геолокация?

Версия ПО в смартфоне Starline 2 v1.11.605. На прошлой версии было тоже самое.
Версия ПО центрального блока 2.24.3
Геолокация включена всегда на смартфоне.

Вчера сделал очистку данных пользователя в приложении, заново ввел логин и пароль, подключился к системе и все работало нормально, сегодня опять пишет про сервера мониторинга.
На головном экране приложения надпись, что устройство не поддерживает геолокацию.

На каком смартфоне установлено приложение?

ASUS Zenfone 5.
Android 9. Прошивка стоковая.

Спасибо за сообщение. Попробуем воспроизвести на доступных устаройствах.

Еще вот может поможет с мыслями. У меня возникла необходимость сделать сброс к заводским настройкам смартфона сегодня. После перерегистрировал смартфон в системе, но результат не изменился.

Спасибо за сообщение

Доброго дня!
Нет пока никаких мыслей по данному вопросу?
Я попробовал быть настойчивым. Захожу в расширенные настройки. Выбираю Турботаймер. Меня выбрасывает с соответствующим сообщением. Я продолжаю входить в пункт Турботаймер и в итоге раза с 4-го меня туда пускает. Для тестирования меняю время турботаймера. Нажимаю сохранить. Выдает сообщение, что Не сохранено, попробуйте позже. Я еще раз жму. И так раза со второго третьего появляется надпись, что настройки сохранены и будут обновлены в течении нескольких минут.

Здравствуйте. Разработчики занимаются анализом вариантов решения задачи.

появилась какая нибудь информация?

такая же ошибка на следующий день после установки

Информации нет. Ждем разработчиков.

Для статистики напишите плиз модель смартфона, операционную систему, версию приложения и версию прошивки основного блока.

P.S. Приложение Starline Master работает без проблем.

ксяоми ноте 8 про, андроид 9ppr1.1806.10.011.

прошивку обновляли на последнюю на 06.11.21

Спасибо за сообщение.

Добрый день!
Прошу уточнить статус по проблеме.
С последним обновлением приложения до версии 1.11.663 ничего не поменялось.
По прежнему, если сделать сброс данных приложения, либо переустановить его, то при первом подключении работает все четко. Как только выходишь из приложения, начинаются танцы с бубном «В настоящий момент устройство не подключено к серверу мониторинга».

Здравствуйте. Ваш вопрос в работе. Мы занимаемся решением.

Источник

Инструкция разделена на несколько частей. Для более удобного и быстрого поиска информации по установке, настройке и командам GSM модуля StarLine.

    Содержание:

Часть 1. Техническая информация (откроется в новом окне)

1. Функции GSM/GPS+ГЛОНАСС
2. Технические характеристики GSM модуля
3. Функциональные возможности GSM модуля
4. Функциональное назначение номеров телефонов управления
5. Оповещения, передаваемые GSM модулем

Часть 2. Первичная настройка (откроется в новом окне)

1. Подготовка GSM модуля к работе
2. Процедура первичной настройки GSM модуля
3. Включение GPS+ГЛОНАСС приемника

Часть 3. Команды управления (на этой странице)

1. Управление автосигнализацией и GSM модулем
2. Команды управления автосигнализацией

Часть 4. Определение координат — только если подключен модуль GPS (откроется в новом окне)

Часть 5. Команды контроля и программирования (откроется в новом окне)

1. Команды контроля, отправляемые SMS-сообщением с телефонов М1, М2, М3, М4
2. Команды контроля и программирования, отправляемые SMS-сообщением только с телефона М1
3. Проверка  функционирования GSM модуля после первичной настройки
4. Подготовка GSM модуля к работе

    Команды управления автосигнализацией и GSM модулем могут быть переданы двумя способами:

• звонком на номер модуля (после установления соединения команда набирается на клавиатуре телефона);
• отправкой SMS-сообщения (код команды заносится в текст SMS-сообщения).

  Список команд управления, доступных через SMS-сообщения, более широк, по сравнению со списком команд, доступных при звонке на модуль.

Управление при звонке на номер модуля

    Для удобства эксплуатации GSM модуль имеет русскоязычный голосовой интерфейс, облегчающий передачу команд управления и получение информации от модуля. После установления соединения Вы услышите приветствие: «StarLine приветствует Вас!». Затем, следуя указаниям голосовых подсказок, Вы сможете выполнить необходимые действия.

Управление с помощью SMS-сообщений

    Код требуемой команды вносится в текст SMS-сообщения. Алгоритм управления с помощью SMS также построен на диалоговом принципе, это позволяет получить достоверную информацию о

выполнении переданной команды.

На любую SMS-команду, отправленную на номер SIM-карты GSM модуля будет получено ответное SMS с результатами выполнения отправленной команды и информацией о текущем состоянии

автосигнализации. Если команда набрана неправильно, Вы получите ответное сообщение: «Ошибка команды SMS».

  Если отправленную SMS-команду модуль НЕ получил в течении 10 минут (по причине плохого сигнала GSM), то данная команда игнорируется при позднем получении.

Защита от несанкционированного доступа к управлению модулем

    Защиту обеспечивают 4-значные пароли PW и PS, записанные в память модуля. При управлении с телефона владельца (M1) ввод паролей не требуется. При звонке на модуль с любых других

телефонных номеров, включая M2, M3 и M4 необходимо ввести пароль PW. Абонент будет допущен к управлению модулем, если введенный пароль совпадает с записанным в память модуля.

Ввод пароля PW необходим также перед отправкой SMS команд с телефонов M2, M3, M4.

  Допустим, необходимо отправить SMS-команду 10 (отключение охраны) с телефона M3. Тогда текст сообщения должен быть следующим: 10001234 где 10 – код команды, 00 –                       разделитель, 1234 – пароль PW.

Пароль PS используется в единственном случае — в SMS-команде, которая позволяет запрограммировать новый номер телефона владельца (M1) c любого телефонного номера (например, в случае утери телефона).

Команды управления автосигнализацией

Код команды: 0 - Прослушать список кодов команд

    Наберите 0 на клавиатуре телефона во время голосового соединения с GSM модулем. В ответ модуль перечислит коды и назначение команд управления. Список команд содержит только те команды, которые могут быть выполнены. Например, если позвонить на модуль с телефонного номера, не зарегистрированного в памяти модуля, и набрать команду 0, то в списке будут отсутствовать такие команды, как 21 (дистанционный запуск двигателя), 31 (включить режим антиограбления), и т.д. 

Код команды: 10 - Отключение охраны

    Команда 10 соответствует команде выключения охраны, посылаемой брелком автосигнализации.

Код команды: 11 - Включение охраны

    Команда 11 соответствует команде включения охраны, посылаемой брелком автосигнализации. Все датчики, подключенные к автосигнализации, активируются. Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрыты, стояночный тормоз не затянут, ножной тормоз нажат, то вы получите соответствующее дополнительное голосовое предупреждение или текстовое уведомление в ответном SMS-сообщении.

Код команды: 12 - Отключение датчика удара

    Команда 12 соответствует включению режима охраны с одновременным отключением обоих уровней датчика удара.

Код команды: 14 - Отключение предупредительного уровня датчика удара

    Команда 14 соответствует включению режима охраны с отключением предупредительного уровня датчика удара. Команды 12 и 14 могут быть посланы независимо от текущего состояния автосигнализации. Если команды посылаются при включенном режиме охраны, то состояние режима охраны сохраняется и происходит отключение соответствующих уровней датчика удара. Для восстановления работы датчика удара без выключения режима охраны необходимо отправить команду 11.

Код команды: 13 - Отключение дополнительного датчика

    Команда 13 соответствует включению режима охраны с одновременным отключением обоих уровней дополнительного датчика. Команда может быть послана независимо от текущего состояния автосигнализации. Если команда посылается при включенном режиме охраны, то состояние режима охраны сохраняется и происходит отключение дополнительного датчика.

  Если к разъему дополнительного датчика подключены 2 датчика и выбран соответствующий режим работы автосигнализации, то команда 13 отключает оба датчика.

Код команды: 15 - Отключение датчика наклона

    Команда 15 соответствует включению режима охраны с одновременным отключением датчика наклона. Если режим охраны включен, то команда 15 отключает датчик наклона.

Код команды: 16 -  Включить охрану и прекратить вызов

Код команды: 17 - Отключить охрану и прекратить вызов

Код команды: 26 - Запустить двигатель и прекратить вызов

    Отправка команд 16, 17 и 26 позволяет сократить время, расходуемое на передачу команд «включить охрану», «отключить охрану» или «запустить двигатель»* до 5 секунд и использовать мобильный телефон как альтернативу брелку управления автосигнализации. Для этого в список контактов телефона, с которого предполагается управлять автосигнализацией, следует записать несколько номеров с разными именами и назначить для них клавиши быстрого набора номера:

+71234567890р16         имя:  Вкл. охраны

+71234567890р17         имя:  Откл. охраны

+71234567890р26         имя:  Запуск*

Где +71234567890 — номер SIM-карты, установленной в GSM модуль.

p — (pause) специальный символ, включающий 5-секундную задержку после набора номера,

16, 17,  26 — коды команд, передаваемых GSM модулю.

После успешного выполнения команды 16 (включение охраны) или 26 (запуск двигателя*) модуль передаст на телефон владельца подтверждение — кратковременный вызов в течение 1 секунды. После выполнения команды 17 (отключение охраны) подтверждение не передается.

Если в течение 30 секунд после передачи команды 16 модуль не подтвердил ее выполнение звонком владельцу, это означает что не выполнено одно или несколько условий:

• не выключено зажигание,
• не закрыта дверь,
• не закрыт капот,
• не закрыт багажник,
• не затянут стояночный тормоз,
• не отключен режим сервисного обслуживания.

Подтверждение в ответ на команду 26 передается после успешного запуска двигателя. В зависимости от настроек автосигнализации и состояния двигателя подтверждение может быть доставлено с задержкой от нескольких секунд до 3-х минут.

  Допустим, для номера, сохраненного под именем «Вкл. охраны» назначена клавиша быстрого набора номера 2. Тогда для включения охраны необходимо нажать клавишу 2 телефона и удерживать ее в течение секунды. После этого телефон наберет номер модуля, дождется его ответа и передаст команду управления. Получив команду, GSM модуль завершит соединение (повесит трубку) и включит режим охраны, а на телефон владельца будет отправлено подтверждение успешного выполнения команды — кратковременный вызов в течение 1 секунды.

  Передача команд 11, 10 или 16, 17 при включенном зажигании приводит только к запиранию или отпиранию замков дверей. Состояние охраны сигнализации при этом не изменяется.

Код команды: 21 - Дистанционный запуск двигателя

    Команда 21 инициирует дистанционный запуск двигателя. В ответ на эту команду GSM модуль вышлет SMS-сообщение подтверждением успешного или неудачного запуска.

  Настройки дистанционного запуска (длительность прогрева, параметры работы стартера и т.д.) определяются программированием автосигнализации.

Контроль работы двигателя

    Контроль работы двигателя после дистанционного запуска можно осуществить отправив команду проверки состояния автосигнализации (команды 41  или 44). Напоминаем, что для успешного выполнения дистанционного запуска двигателя должны быть соблюдены следующие условия:

• выключено зажигание;
• закрыт капот;
• включен стояночный тормоз;
• на автомобилях с ручной КПП выполнена процедура программной нейтрали.

После отправки команды дождитесь голосового оповещения или ответного SMS (если команда посылается в SMS-сообщении). Если Вы получите оповещение о неудачном запуске двигателя, это означает, что либо не выполнены условия подготовки к запуску, либо были произведены 4 попытки прокрутки стартера, но двигатель так и не запустился. Возможные причины неудачного запуска Вы сможете определить по дополнительной информации, содержащейся в ответном сообщении или в голосовой подсказке. Например, открытый капот, включенное зажигание, незатянутый стояночный тормоз и т.п.

Сообщение о результате выполнения команды может быть получено через некоторое время после передачи команды управления. Время ожидания зависит от процедуры запуска двигателя, например, если двигатель запустится с 4-й попытки, ответ может быть получен примерно через 1,5 — 2 минуты после начала запуска.

Код команды: 20 - Дистанционная остановка двигателя

    При необходимости остановки двигателя, запущенного дистанционно, отсылается команда 20. Дождитесь голосового оповещения или ответного SMS, подтверждающего остановку двигателя (если команда посылается в SMS-сообщении).

Код команды: 22 - Запуск предпускового подогревателя

    Команда 22 выполняет дистанционный запуск предпускового подогревателя Webasto с последующим запуском двигателя.

  Настройки запуска (время работы Webasto, параметры работы и т.д.) определяются                 программированием подключенной автосигнализации StarLine.

После отправки команды дождитесь голосового оповещения или ответного SMS (если команда посылается в SMS-сообщении), подтверждающего успешный запуск предпускового подогревателя Webasto.

Код команды: 31 - Включение режима антиограбления

    Включение режима антиограбления может быть осуществлено при звонке на модуль с любого телефона или отправкой SMS-сообщения с номера M1 . При звонке, с любого номера (кроме M1 ) после набора команды 31  модуль запросит ввод пароля PW.

Выключение режима антиограбления осуществляется с помощью сервисной кнопки автосигнализции путем ввода персонального кода.

 Режим антиограбления включается только при включенном зажигании или работающем двигателе автомобиля. После активации режима антиограбления на телефон владельца будет отправлено соответствующее оповещение.

Код команды: 41 - Запрос состояния автосигнализации

    Команда 41  может быть отправлена как при звонке на модуль, так и в SMS-сообщении. Ответ содержит следующую информацию:

• состояние автосигнализации (охрана включена или отключена);
• состояние зажигания;
• перечень отключенных датчиков, если таковые имеются;
• предупреждение об открытых дверях, капоте, багажнике;
• предупреждение о незатянутом ручном тормозе.

Код команды: 44 - Запросить SMS о состоянии автосигнализации

    Команда 44 может быть отправлена только при звонке на модуль. Ответ будет доставлен в виде SMS-сообщения на номер, с которого была отправлена команда, и будет содержать информацию о состоянии автосигнализации и модуля. После получения команды 44 модуль разрывает голосовое соединение.

Код команды: 51 - Включить сервисный режим

Код команды: 50 - Выключить сервисный режим

    Команда 51  соответствует включению, а команда 50 — выключению режима сервисного обслуживания. Команда 51  может быть отправлена при любом состоянии режима охраны сигнализации.

 Сервисный режим предназначен для временного отключения охранных и противоугонных функций автосигнализации при передаче автомобиля в сервисный центр для обслуживания или ремонта. При включенном режиме передача команд включения или выключения охраны (11, 10 или 16, 17) приводит только к запиранию или отпиранию замков дверей, состояние охраны при этом не меняется.

Код команды: 8... - Активация дополнительных каналов

 Команды 81, 82, 83, 84, 85, 86 могут быть отправлены как при звонке на модуль, так и в SMS-сообщении. Результатом будет активация соответствующего доп. канала автосигнализации: 1 , 2, 3, 4, 5, 6.

Параметры выходного сигнала каждого доп. канала определяются состоянием соответствующей программируемой функции. Например, если для доп. канала 6 выбран вариант 1, то при его активации на выходе будет импульс 0.8 сек. Если для доп. канала выбран вариант гибкого программирования, то выходной сигнал будет определяться параметрами, заданными при гибком программировании. Если доп. канал запрограммирован в режим «защелка», то каждая команда активации будет менять состояние доп. канала на противоположное.

При управлении доп. каналами с помощью GSM модуля необходимо учитывать следующее: активация доп. каналов командами 81, 82, 83, 84, 85, 86 возможна только в случае, если данный канал также можно активировать с брелка путем нажатия соответствующей комбинации кнопок:

Доп. канал	Комбинация нажатий кнопок основного брелока
1	2 длительно, 1 коротко
2	3 длительно, 1 коротко
3	4 длительно, 1 коротко
4	2 длительно, 3 коротко
5	3 длительно, 2 коротко
6	4 длительно, 2 коротко

В случае гибкого программирования доп. канал будет активироваться с брелка если в качестве события включения задано событие 01: «команда активации канала с брелка».

Ниже приведены фрагменты таблиц программирования в которых зеленым цветом выделены варианты настройки доп. каналов, для которых возможно управление через GSM модуль.

Функция	Вариант 1	Вариант 2	Вариант 3	Вариант 4	Команда
№12 – доп. канал 4	20 сек. при включении охраны	гибкое программирование	управление ЦЗ «закрыть»	20 сек. при выключении охраны	84
№13 – доп. канал 1	0,8 сек. (откр. багажника)	гибкое программирование	работа с реле StarLine R3 (R4)	защелка	81
№14 – доп. канал 2	0,8 сек. (2-шаговое отпирание замков)	гибкое программирование	работа с реле StarLine R3 (R4)	защелка	82
№15 – доп. канал 3	импульс 3 сек. через 2 сек. после остановки двигателя	импульс 1 сек. через 1 сек. после остановки двигателя	дублирование световых сигналов	импульсное управление световыми сигналами	—
№19 – доп. канал 5	блокировка стартера	гибкое программирование	управление ЦЗ «открыть»	защелка	85

Таблица команд управления автосигнализацией

М1	М2, М3, М4	Любой другой телефон	Команда	Назначение
Звонком	—	Звонком	—	Звонком	0	Прослушать список кодов команд
Звонком	СМС	Звонком	СМС	Звонком	10	Отключить охрану
11	Включить охрану
Звонком	СМС	Звонком	СМС	Звонком	12	Охрана с отключенным датчиком удара
13	Охрана с отключенным доп. датчиком
14	Охрана с отключенным предупред. уровня датчика удара
15	Охрана с отключенным датчиком наклона
Звонком	——	——	——	——	16	Включить охрану и прекратить соединение
17	Отключить охрану и прекратить соединение
Звонком	СМС	——	——	——	20	Остановить двигатель
21	Запустить двигатель
Звонком	——	——	——	——	26	Запустить двигатель и прекратить соединение
Звонком	СМС	Звонком	——	Звонком	31	Включить режим антиограбления *
Звонком	СМС	Звонком	СМС	Звонком	41	Запрос состояния автомобиля
Звонком	——	Звонком	——	——	44	Запросить SMS о состоянии автомобиля
Звонком	СМС	——	——	——	50	Отключить служебный режим
51	Включить служебный режим
Звонком	СМС	Звонком	СМС	Звонком	81	Включить/выключить доп. канал 1
82	Включить/выключить доп. канал 2
83	Включить/выключить доп. канал 3
84	Включить/выключить доп. канал 4
85	Включить/выключить доп. канал 5
86	Включить/выключить доп. канал 6

* Режим антиограбления выключается с помощью сервисной кнопки автосигнализации StarLine путем ввода персонального кода.

A94 GSM «Ошибка набора команды SMS»

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

---

Вернуться в StarLine A64 и A94

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Возможно для кого то это не является открытием, но я был очень удивлен.
При установке и подключении GSM-модуля старлайн(в моем случае Е90), программка сама формирует смс в теле с цифрами 00581. В ответ должен прийти пинкод, его формирует уже сам охранный комплекс. И казалось бы, что может быть проще, отправил-принял и радуйся.
!НО — нет. Есть у меня предположение, что подобные смс задерживает спам-фильтр оператора, в результате блокируется весь сервис смс(временно, на сколько так и не удалось выяснить).
Звонки оператору сот.связи ни к чему не привели.
— У меня не отправляются СМС;
— С нашей стороны все нормально, сделайте то-сё, пятое десятое
Общение с ОПСОСОМ ни к чему не привело, причем я им очень тщательно все расписал.
Есть у меня еще один телефон с другим номером, отправляю — та же история, потом с телефона жены и опять блокировка СМС.
Хм… Это уже системная ошибка. Думаю я, и звоню в ТП Starline 8-800…
— У меня не отправляются СМС на GSM-модуль(ну и расписываю всю кухню);
— С нашей стороны все нормально, звоните своему оператору, и вообще первый раз такое слышим.
В общем, случайно нашел видео где говориться, добавляйте решетку после ввода цифр…
в общем в теле письма надо писать 00581# тогда смс не попадет в спам фильтр.
Для меня действительно странно, я плачу за услугу, я должен получать её в полном объеме(это к оператору).
Не вериться мне, что я единственный звонил в старлайн с этим вопросом.
Буду рад, если эта статья кому то поможет.

UPDATE:
МегаФон провёл расследование инцидента и вот результат

Вот как так?

Обновлено: 20.09.2023

Сигнализация StarLine E91, Когда хочу выполнить какую-нибудь команду с телефона,приходит смс,что КОМАНДА НЕ ВЫПОЛНЕНА.В чём может быть проблема?Заранее благодарен за ответ.

Ответы 14

Добрый день.
Необходимо выполнить согласование модуля GSM.
Для этого нужно нажать сервисную кнопку 7раз, быстро включить зажигание и подождать 30 секунд.
После этого проверить работу системы.

Здравствуйте! У меня похожая проблема.Установлена сигнализация E90. Согласование GSM модуля сигнализации, вроде бы как, прошло нормально. т.е сигнализация телефон и планшет «видит»,они ее тоже.Присылает отчеты,температура,заряд,балан и т.д. информацию показывает.При звонке на номер сим-карты сигнализации отвечает милым женским голосом и просит ввести номер команды и т.п.))) При вводе команды(например 21) через какое то время приходит ответ,что команда не выполнена,охрана автомобиля включена.
На запросы СМС такая же картина: GSM:25(A) Охрана вкл.Замки закр.
в чем может быть проблема? SiM карта проверена перед установкой,как и описано в инструкции. на двух телефонах,т.е на смс и звонки отвечала.Баланс в норме.Спасибо!

Добрый день.
Вам нужно тоже выполнить эти рекомендации
После этого все заработает.
Кнопка выглядит так Кнопка

Ну где у меня кнопка я знаю. (блин вспомнил цитату из фильма «Приключения Электроника»,где актер В.Басов постоянно искал у Электроника кнопку))-«И все таки, где же у него кнопка?!»)
Сапасибо. попробую.

Стоит сигнализация StarLine B94. Неделю назад поставил GSM модуль + GPS. По GPS вопросов нет, работает отлично. GSM тоже работает, но только через звонок или смс.Управление через приложение (Android) или сайт работает раз через раз. Наблюдение за сегодня: Утром завел машину с приложения все хорошо. Пришел на стоянку открыл машину с приложения, все ок. Приехал на работу поставил машину на охрану с приложения, все ок. Дело подходит к обеду, пытаюсь завести машину с приложение, не заводится и вообще не реагирует на команды ни с сайта ни с приложения. В тоже время если открыть машину с брелка и завести то в приложение приложении поменяется статус машины и всплывут пуш уведомления. Такое наблюдается с первого дня установки. Что пытался делать. Обновил ПО с помощью смс команды 00591. Потом 00550, 00990 и 00551. Проблема осталась. Вопрос, это у вас сервис глючит или у меня бракованный GSM?

Ответы 92

Здравствуйте! Сегодня с утра прямо таки удовлетворительная работа сервера .

единственное выходит ошибка при нажатии кнопки определения положения объекта .

а так в целом прогресс на лицо .

Да . кстати . при запросе координат, ругается на ошибку . бесконечно долго крутится прогресс .

но если обновить страничку то видно запрос был выполнен .

Аналогично и уже 3 дня так. Остальное всё работает.

У Вас в профиле указан верный адрес?

Какой ответ вы получили на смс 00551 ?

В карточке верный адрес. Ответ на смс 00551 Команда выполнена GSM:31(T)

В карточке да, но вот в профиле на Форуме нет. Исправьте, пожалуйста.

00550 ждем ответ.

00990 ждем ответ

00551 и через 5 минут проверить управление с компьютера и с приложения.

Сообщите результат проверки.

Логин поменял. Смс команды послал, управление через приложение и через сайт заработало. Почему происходит такая ситуация что GSM нужно перезапускать вышеописанными командами? Брак модуля?

Вопрос в передаче данных по сети интернет.

Я поставил наблюдение на семь дней, если возникнут трудности, прошу сразу сообщить нам.

Рано обрадовался, команды с приложения и сайта снова не срабатывают. Завел машину по звонку статус в приложении поменялся.

я тоже с утра обрадовался . думал, что вчерашние регламентные работы дали результат .

но не долго музыка играла .

проблемы у всех .

обновление температуры двигателя .

попытка перейти во вкладку история .

попытка просмотра треков .

похоже проблемы с ORACLE . ))

сам сайт (страничка) открывается довольно шустро .

а при попытке запросить инфу одни траблы . (((

+1, с приложения (модуль М32) вообще ничего не работает, говорит нет устройств. С сайта все работает кроме Событий.

И кстати, если что-то делаю с сайта, то в приложении приходят уведомления, хоть и пишет, что нет устройств.

поставить всё начисто (с нуля) и будет всем щастье . )))

или привлекать специалистов из оракла . и то не факт, что победят .

всякие дефрагментации и оптимизации вещь вроде как полезная .

но спорная . работать будет, но до поры — до времени .

Все заработало, был временный глюк сервера

не знаю как раньше .

но в последний месяц эти временные глюки носят системный характер .

попытка обновления температуры двигателя .

буквально 15 сек. назад . не обольщайтесь . ))

лучше заучить команды голосового меню .

Попрошу Вас записать время данных событий. Вечером сообщите, пожалуйста.

при обновлении температуры двигателя .

Что то не выходит каменный цветок у Данилы-мастера.

Все выходные приложение не работает (через сайт работают события и трекинг, а управление — нет). Постоянно пишет ошибку сервера и переходит в автономный режим.

Надеюсь эти глюки приведут к хорошим новшествам

Не работает управление сигнализацией через сайт! Как долго это будет продолжаться.

С утра опять ничего не работает, приложение висит, сайт потерял связь вчера в 21:30.

Работает через СМСки. Только у меня они стоят по 4 рубля за штуку.

Подтверждаю, сегодня вообще машина весь день не в сети. Приложение в телефоне сообщает о проблемах на сервере.

Спасибо за информацию, сервер работает в штатном для него режиме.

Причина на стороне у одного из провайдеров, ждём исправления.

Здравствуйте! проблема запроса с сайта определения координат так и осталась .

Спасибо!

00550 команда выполнена

00990 старлайн приветствует вас

00551 команда не выполнена

Это из за техже проблем с одним из провайдеров?

Да, все верно, как видно из ответа, модуль не может подключиться к серверу.

Ожидаем вместе, пожалуйста.

Здравствуйте! Клиническая картина с утра .

сайт грузится . работает: управление, обновление температур и баланса .

не работает обновление координат, история и треки (ошибка) .

С мобильного приложения вообще не подключается .

Связь то восстановилась, а запрос координат не работает.. Думается что ненадолго. ((

У меня вчера в 21:00 работало, пока машина прогрелась (10 минут) пошли глюки, а пока доехал домой (30 минут) уже опять не работало.

И вчера мне впервые удалось (случайно) закрыть машину через Старлайн, заведенную не через автозапуск, что по идее невозможно. Видимо причиной послужили глюки и неверная информация о состоянии зажигания. Что стало очень неприятным сюрпризом, поскольку для я простоял минут 5 на холоде. При этом внутри машины даже не светился индикатор закрытого ЦЗ. Хорошо хоть потом сквозь глюки приложения мне удалось пробить открытие ЦЗ. Пришлось выводить отдельную кнопку на открытие ЦЗ, поскольку состояние машины показывало открытый замок.

Связи до сих пор нет. Билайн.

Только что пробывал запуск через мобильное приложение всё работает, оператор Билайн.

Добрый день, случилась похожая проблема, четвертый день приложение в WP и на сайте не реагирует на команды, не запускает и не глушит двигатель не открывает и не закрывает машину, не пишет треки, не меняется баланс карты (хотя расход идет) просто висит и все, ЧТО делать?

Хотите знать, почему в вашей сигнализации Старлайн не работает приложение на телефоне? Здесь вы найдете все возможные ответы! Не будем сильно растягивать вступление, перейдем сразу к делу!

Изначально существует несколько вариантов предыстории возникновения проблемы:

Причины сбоя в работе приложения

При первом варианте, как правило, приложение работает хорошо. При условии правильной установки. Почему иногда, все же, Старлайн с телефона не работает?

Отрицательный баланс симки

На сим карте в GSM модуле следует поддерживать положительный баланс. Проверьте состояние и положите деньги на счет.

Исчерпаны Мб в пределах тарифа

Какой тарифный план вы выбрали для симки в Старлайн? Если он включает мало Интернета, мегабайты могли закончиться. Тариф не должен ограничивать предоставление GPRS трафика сигналке. Эта информация – обязательна к размышлению при покупке сим карты не из комплекта охранной системы. Ну, а, чтобы проверить, здесь ли собака зарыта, позвоните своему провайдеру.

На сим карте отключен GPRS

Ваш телефон не является основным для сигнализации

Если вы покупали машину с уже установленной сигнализацией, возможно, телефон предыдущего владельца до сих пор работает, как основной для системы. Поэтому приложение и не хочет работать с вами. Решить проблему поможет отвязка старого номера телефона и привязка нового, вашего:

Коды можно уточнить у старого хозяина машины.

Сигнализация привязана к другому профилю Starline

Итак, если кратко подытожить все вышесказанное, получается, Старлайн не выполняет команды с телефона, если наблюдаются проблемы с сим картой в сигналке (неудачный тариф, минус на счету) или из-за действий предыдущего владельца сигнализации.

Также не стоит списывать со счетов сбой в работе Интернета на телефоне, неисправность GSM модуля в сигнализации, и редкие технические неполадки в работе серверов Старлайн, когда устройство оказывается не в сети.

Вот и все, надеемся, вы нашли свой ответ! Пишите в комментариях, как смогли решить проблему.

Вот ответ на смс-команду 09:

Сейчас вообще не могу зайти в приложение — при попытке авторизации выдает 3 ошибки последовательно: «Нет доступа к серверу. Это может быть связано с проблемами на сервере или сбоями в сети. » и затем «Ошибка при входе. Неизвестная ошибка».

Ответы 22

У меня тоже самое.

С сайта не реагирует

Сейчас переустановил приложение и все заработало. Надеюсь надолго

недолго музыка играла. Проблема вернулась — с сайта управление работает, а через мобильное приложение нет. Где же Вы прелестная техподдержка Starline?

Укажите верные данные в профиле, пожалуйста.

Отправьте три смс, пожалуйста

Ответ на последнее смс, напишите нам и проверьте работу оборудования, пожалуйста.

Добрый день, ответ на последнее СМС:

Приложение вышло из автономного режима(пока что)

Но если будет необходимо постоянно производить данные манипуляции — это не выход.

Проблема явно в приложении, т.к. с сайта все команды прекрасно работают.

При этом приложение когда находится в автономном режиме — уведомления приходят(но с огромной задержкой от 20 минут до 3-х часов)

Как на данный момент работает система, подскажите, пожалуйста.

Добрый день, на данный момент работает, периодически только не с первого раза отправляет команды(проблема в приложении — после открытия замечено, что необходимо ждать 10-30 секунд перед использованием, (пока видимо установит связь с модулем в авто), хотя стоит статус «В сети» и никакой индикации потери связи нет. Но проблема с уведомлениями осталась — задержка доставки уведомления от 15 минут до 3-х часов. Проверялось на разных устройствах (Android, Apple) при подключении как к мобильной сети так и к WIFI. При этом от других приложений уведомления приходят без существенных задержек(не более 1 минуты)

Сигнализация установлена на прошлой неделе.

Не работает управление через приложение и сайт. Статус: offline (в приложении и на сайте).

При этом сигнализация реагирует на смс-команды и на команды брелка. Как активировать?

Баланс есть. Установлен пакет с интернет трафиком.

Прбовал команды через смс:

Команда выполнена GSM:25

Starline GPS ПРИВЕТСТВУЕТ ВАС!

Команда выполнена GSM:26(G)

Не помогает. Как активировать?

при попытке выполнения любой команды из приложения пишет, что устойчиво СтарЛайн не подключено к серверу мониторинга. При отправке смс команд ,команды выполняются или при звонке на номер устройства то тоже все работает. Отправлял команды 00550, 00990, 00551 не помогает, в тех поддержку дозвониться не могу

не могу завести с приложения, а 93 пишет нет соединения

Сегодня с 10:30 по МСК наши сайты и сервисы могут быть недоступны для некоторых пользователей.
Всё заработает в течение нескольких часов. Очень стараемся уложиться в кратчайшие сроки.
С телефона можно управлять системой через звонок и смс.

В случае возникновения тревоги машина также позвонит владельцу на телефон.

Приносим извинения за предоставленные неудобства.

C 6 утра приложение не реагирует. Переустановил — теперь даже не заходит, пишет ошибка авторизации. Что делать?

На сайт вообще не заходит ни с компа ни с телефона.

Здравствуйте. Нужно дождаться окончания работ на сервере. Скоро все заработает. Приношу извинения за временные неудобства.

Старлайн не в сети, что делать? Попробуйте заново добавить устройство и выполните перерегистрацию. Как вариант, убедитесь, что машина не находится в гараже или подземной парковке, пополните счет, а через 15 минут убедитесь во внесении средств. Ниже рассмотрим, в чем причины такой ситуации, и что делать для ее исправления.

Для начала необходимо понимать, что значит в Старлайн, когда устройство не в сети. Такая ошибка актуальна для охранных систем с GSM связью. Проблема проявляется в том, что при попытке связаться с сигнализацией через приложение или браузер, в последнем постоянно появляются надписи Не в сети.

В таких ситуациях необходимо понять причину и устранить ее. Выделяется несколько объяснений, почему Старлайн не в сети:

1. Отсутствие денег на счету.
2. Сбой в работе системы.
3. Нахождение транспортного средства вне зоны связи.
4. Ограничение тарифного плана.
5. Сбои в регистрации и другое.

Пути решения проблемы

Обратите внимание на расположение авто

Причиной, почему автомобиль со Старлайн не в сети, может быть его нахождение в закрытом месте. Чаще всего речь идет о подземной парковке или гараже. В таком случае могут возникнуть помехи по GSM.

Проверьте состояние счета

В большинстве случаев первое, что нужно делать — внести деньги на баланс с учетом тарифного плана оператора. По истечении 15 минут направьте запрос баланса по СМС.

Обновите страницу или приложение

Если запрос показала наличие средств на счету, а в Старлайн пишет, что нет подключения к сети, выждите еще 30 минут и обновите страницу в браузере или перезапустите приложение.

Воспользуйтесь СМС командами

Для устранения проблемы используйте специальные команды по SMS. Сделайте следующие шаги:

В большинстве случаев рассмотренные выше шаги помогают решить проблему.

Заново добавьте устройство

Используйте специальные команды

Многие эксперты рекомендуют делать следующие шаги:

1. Обновите приложение и проверьте работу софта. Если сигнализация не выполняет команды приложения, придется пробовать другие способы реанимировать систему.
2. Отправьте SMS с текстом 00591.
3. После обновления отправьте 0056+185.129.11,1025.
4. Дождитесь ответа, а после снова отправьте 00551.

Во многих случаях набор команд позволяет решить проблему, когда Старлайн не в сети.

Отключите на время питание

Одна из рекомендаций, что делать при появлении сбоев в подключении — отключить АКБ в машине на несколько минут, а после снова подать напряжение. Если система не начала работать, свяжитесь с оператором и уточните наличие лимита на пользование Интернетом.

Проверьте тариф на ограничения

При рассмотрении путей, что делать для устранения проблемы, проверьте тарифный план на факт ограничений. Наличие таковых может привести к проблемам со связью или быстрой тратой средств на счету. Лучше всего использовать SIM-карту, которая идет в комплекте с оборудованием. В качестве альтернативы можно поменять СИМку или тарифный план.

Привяжите GSM модуль еще раз

В ситуации, когда рассмотренные шаги не дали результата, стоит делать новую привязку GSM-модуля. Алгоритм действий такой:

• Жмите 7 раз на сервисную кнопку и включите зажигание. При этом сирена 7 раз даст сигнал.

• Через 30 секунд дождитесь 3 световых сигналов от машины и одной мелодии от брелка.
• Отключите зажигание.

После этого можно делать настройки с помощью СМС или звонка. При отсутствии результата обратитесь в сервисный центр.

Теперь вы знаете, почему возникает ситуация, когда сигнализация Starline не в сети, что это значит, и какие шаги рекомендуется делать для устранения проблемы. В комментариях поделитесь опытом, возникающими трудностями и путями их решения.

Читайте также:

  

• Как поставить карбюратор от ваз 2109 на газель

  

• Как подключить компонентную акустику к магнитоле без кроссовера

  

• Как открыть капот пежо 4007

  

• Что нужно для онлайн настройки эбу

  

• Как понизить давление перед медосмотром водителя