Starline ошибка oc 7 как убрать

Фото в бортжурнале Toyota RAV4 (IV)

Что означает ошибка ОСТ ОС 7 на сигнализации StarLine ?

Установлен вроде как Старлайн Е93 с автозапуском.

Сегодня непонятно как то заводилась машина с автозапуска.
на брелоке высветилась ошибка ОС 7 . но при этом чуть подумав ))) все таки завелась . В вечером история повторилась.

нашел такую информацию.
надпись ОС 7 — это и есть сведения о поломке системы автоматического завода мотора.
Комплексы Старлайн редко начинают выдавать данную ошибку в первый год или два после покупки. Обычно проблемы появляются через какое-то довольно продолжительное время использования.

Есть несколько основных причин, по которым система показывает надпись ОС 7. Среди них стоит выделить:

проблемы с работой концевых переключателей дверей;
опущенное состояние рычага стояночного тормоза;
некорректная работа обходчиков иммобилайзеров;
отсутствие ответного сигнала мотора после его автоматического пуска;
проблемы с работой электроконтактов или иные поломки проводки;
пониженное напряжение на выходе из батареи;
возрастание напряжения статического тока в холодное время года.

Ранее ставил аккумулятор на зарядку (плановое ТО для аккумулятора), что бы перед морозами максимально зарядить аккумулятор, а то он зимой только что и делает тратит энергию…

Так вот на брелоке вылезал значок аккумулятора, но на столько быстро, что не рассмотреть не подивится этому не успел.

Пишут, что основной причиной сбоев настроек является просадка напряжения, приводящая к ошибке шины, записываемой в блок управления. Чтобы удалить такую ошибку из памяти, необходимо отключить аккумулятор.

Попробую отключить аккумулятор. Может поможет.
Далее поеду на диагностику.

Кстати классные рекомендации
Лучший способ не допускать появления надписи — правильно ставить автомобиль на охранный режим. Для чего:

-ставить машину на ручной тормоз до остановки двигателя;
-достать из замка зажигания ключ;
-покинуть салон и захлопнуть двери;
-закрыть дверные замки с помощью пульта управления.

Также снижают риск возникновения описываемой проблемы следующие профилактические действия:
-не открывать двери во время постановки автомобиля на программную нейтраль или охранный режим;
-не заглушать мотор за противоугонную систему — она должна сама это сделать;
-регулярно чистить и смазывать концевики дверей;
-как можно лучше защищать устройство от сильных морозов зимой;
-не допускать кустарной, некачественной установки сигнализации, без гарантии;
-не допускать выхода из строя аккумулятора.

Продолжение темы по ссылке
www.drive2.ru/l/609325980565142710/

0

  • |

0

Это не ОС7, а ОСТ.
Программную нейтраль отрабатывает?
После подачи команды с брелка на запуск делает ли авто попытки или сразу загорается ОСТ?
После включения индикации ОСТ нажмите кнопку 3 (проверка состояния), что на индикаторе?

  • |

0

«Проверьте автозапуск с ключом в замке зажигания»
проверил: просто вставил ключ в замок, нажал 1 потом 3, тоже самое ошибка ОСТ …

«Программную нейтраль отрабатывает?»
да: отпускаю тормоз, зажимаю ручник, выключаю зажигание, закрываю двери, закрываю кнопкой 1, машина работает в режиме турботаймера, по идее и заводится должна если работает режим турботаймера ?

«После подачи команды с брелка на запуск делает ли авто попытки или сразу загорается ОСТ?»
ничего не происходит, сразу ошибка

«После включения индикации ОСТ нажмите кнопку 3 (проверка состояния), что на индикаторе?»
нажимал, показывает напряжение и температуру..

  • |

-1

«После подачи команды с брелка на запуск делает ли авто попытки или сразу загорается ОСТ?»
ничего не происходит, сразу ошибка

В таком случае, эта надпись говорит о том, что была нарушена зона охраны, после выполнения программной нейтрали. Например открывалась дверь.
Так как после постановки автомобиля под охрану и его снятии, даже если он работает в режиме Турбо, происходит отмена подготовки к автозапуску.
Спасибо.

  • |

0

дверь не открывалась….

  • |

0

Добрый день.
Хотел Вам позвонить, но у Вас отсутствует информация в профиле.
Заполниет его полностью, пожалуйста.

  • |

0

добавил телефон в профиль

  • |

0

Спасибо.
Завтра в какое время Вам удобно, что бы была возможность подойти к автомобилю, напишите, пожалуйста.

  • |

0

сегодня в любое время до 15:00

  • |

0

Здравствуйте. Получается, если после постановоки авто на охрану была открыта дверь и снова поставлена на охрану, то автозапуск не произойдёт? И надо снова завести с ключа машину поставить на стояночный тормоз ?

  • |

0

Если МКПП то ДА

  • |

0

да, механика. Признаюсь, как-то странно это. А нельзя как-то перепрограммировать это

  • |

0

Поясните что странно? Откуда сигнализация узнает что коробка все так же в нейтрали?

  • |

0

да: отпускаю тормоз, зажимаю ручник, выключаю зажигание
Это делаете с закрытыми дверями?
В режиме работы турботаймера нажмите кн.3, дымок есть?

  • |

0

Есть еще ДВА предположения.
ПЕРВОЕ — в цепь ручника не установлен диод так как изображено тут http://support.starline.ru/topic/525603-podklyuchenie-k-ruchnomu-tormozu/ Если его нет, то вероятность отмены автозапуска без объявления причины — показа на брелоке проблемной зоны очень высока. Диод надо установить ОБЯЗАТЕЛЬНО. Ставится в разрыв штатного провода с соблюдением полярности.
ВТОРОЕ — Совсем недавно решали подобную проблему по переписке на другом автомобиле . Дело было в концевике двери. По идее при неисправном концевике (не срабатывающем при открытии двери) -сигнализация при постановке на охрану автомобиля с МКПП в конце программной нейтрали НЕ ГЛУШИТ МОТОР (как должна это сделать). И становится понятно — что что-то не так. НО ВОТ ТУРБОТАЙМЕР маскирует эту проблему.Предлагаю:
1. Временно отключить иконку ТУРБО (на период проверки и поиска — где проблема) в нижнем ряду икон на брелоке (читаем «курсорный способ управления» в инструкции).
2. В процессе подготовки прогнейтрали следим за светодиодом и работой мотора:
а) светодиод должен загораться непрерывным свечением при подъеме ручника и вытаскивании ключа их замка зажигания (а мотор при этом глохнуть не должен!!!)
б) светодиод должен начинать мигать при распахивании двери. Если не мигает — чиним концевик двери и разбираемся с подключением сигнализации к нему.
в) после захлопывания двери светодиод должен переставать мигать, а после нажатия на брелоке кнопки 1 (постановка на охрану) — мотор ДОЛЖЕН ЗАГЛОХНУТЬ.
После этого надо попробовать завести с брелока.
Если не заведется, то будут-ли попытки? Сколько их будет. Будет-ли крутить стартер? Как себя будет вести индикатор штатного ИММО (при его наличии).

  • |

0

Добрый день. Проблема проявляется редко, но есть, сейчас холодно, особенно актуально ее решить.

Можете подсказать кто в Киеве имеет большой опыт в работе с сигнализациями StarLine чтобы я приехал и решил проблему на месте ?

  • |

0

Dmitrik, если дело в концевике , то Вам скорее нужен автоэлектрик, а лучше вообще торговец запчастями. Но для начала надо это выяснить твердо. Вы проводили проверки , предложенные Вам? Ведь они не такие сложные…

  • |

0

проблема решена, со мной связался Игорь (Киев, поддержка Starline) он объяснил электрику который устанавливал сигнализацию что сделать, сейчас всё ок.

Спасибо!

  • |

0

У меня похожая проблема, интересно решение.. (машина после короткого простоя выдает эту ошибку)

  • |

0

Отвечен

Спасибо что сообщили.

Удачи.

  • |

0

Алексей Кибардин, здравствуйте.

По поводу

У меня похожая проблема, интересно решение.. (машина после короткого простоя выдает эту ошибку)

Наиболее частые причины сброса автозапуска (ПРИ УСЛОВИИ, ЧТО АККУМУЛЯТОР, СТАРТЕР и СИСТЕМА ВПРЫСКА И ПОДЖИГА топлива исправны) — есть ошибки в монтаже сигнализации. Какие именно — можно будет сказать только после осмотра грамотным специалистом.

Выше написано — какие проверки Вам следует провести самостоятельно с наблюдениями за поведением машины и сигнализации. Только после этого можно делать какие-то предположения — в чем дело…

А оно может быть в слабом аккумуляторе (бывает и такое), в неверном подключении к ручнику, в неверном подключении к концевикам дверей, в неверном монтаже ОБХОДЧИКА иммобилайзера. В ошибках по дублированию штатных цепей автомобиля, участвующих в пуске мотора.

Если не желаете заморачиваться с самостоятельными действиями, то Вам следует обратиться по месту установки для ОПРЕДЕЛЕНИЯ причин, вызывающих сброс… А найдя причину — мастер может её устранить…

  • |

29.01.2023
23 113
8

6

Статьи

Согласно инструкциям к сигнализациям Старлайн ошибка ОС 7 представляет собой информационное сообщение ОСТ на брелке, указывающее на прекращение процедуры автозапуска двигателя. Если при этом работа силового агрегата заблокирована, необходимо включить сервисный режим охраны и обратиться к установщику противоугонной системы. Если мотор не запускается, но блокировка агрегата не активирована, нужно проверить заряд аккумулятора автомобиля.

Содержание

  • 1

    Почему может появляться ошибка OC 7 и что она означает?

  • 2

    Что делать и как убрать ошибку?

    • 2.1

      Если некорректно работает самоопределение работы двигателя

    • 2.2

      Если неправильное работает один или несколько концевых переключателей на дверях

    • 2.3

      При проблемах с обходчиком штатного иммобилайзера

    • 2.4

      Дополнительные ошибки, связанные с OC7

  • 3

    Что нужно делать, чтобы ошибка ОС 7 не появлялась?

  • 4

    Видео: устранение проблемы автозапуска

Важно знать

Если на брелке Старлайн А90, А92, А93, А94 или другой версии горит ошибка ОСТ, это указывает на невозможность завести двигатель удаленно. Примечательно, что она может проявиться через несколько лет после настройки и использования данной функции.

Основные причины, по которым появляется ошибка ОС7 и не включается автозапуск на Старлайн 94, 92А, Е90, Е91 и других моделях:

  • при пуске двигателя авто с ключа или с пульта не поднят рычаг стояночного тормоза;
  • сбои в работе либо поломка одного или нескольких концевых выключателей, установленных в дверях транспортного средства;
  • проблемы с функционированием модуля обхода блокиратора двигателя;
  • отсутствие сигнала, подающегося на основной модуль сигнализации от контроллера коленчатого вала;
  • отсутствие обратного импульса, подающегося от мотора после старта;
  • повреждение проводки, которое привело к исчезновению контакта, к примеру, на реле блокировки топливного насоса;
  • сбой при установке программной нейтрали (если в авто механическая коробка);
  • напряжение аккумуляторной батареи слишком низкое, в результате чего происходят попытки дистанционного пуска, но мотор не заводится;
  • высокое статическое напряжение или замерзание трансмиссионного масла в коробке передач зимой.

Что делать и как убрать ошибку?

Если автозапуск не срабатывает и брелок выдает ошибку ОС7, то действия по устранению будут зависеть от причины неисправности:

  1. Некорректного функционирования самоопределения работы двигателя. В таком случае сигнализация Старлайн A91, A92, A93 или другая модель подготовит стартер к запуску и прокрутит двигатель, но мотор не заведется.
  2. Неправильной работы одного или нескольких концевых переключателей на дверях. В таком случае код ошибки ОС7 на Starline E60 Dialog и других версиях будет отображаться на дисплее сразу, без попыток запуска мотора. Это происходит в результате фиксации нарушения охранных зон системой защиты. Основным признаком проблемы является то, что после настройки программной нейтрали сигнализация не заглушит мотор.
  3. Проблемы с обходчиком штатного иммобилайзера.
  4. Наличия дополнительных ошибок.

Если некорректно работает самоопределение работы двигателя

Устранение проблемы зависит от способа контроля запуска двигателя:

  1. Если работа силового агрегата контролируется цифровой шиной CAN, нужно отрегулировать параметры функционирования мотора. При снижении уровня напряжения в электросети фиксируются ошибки интерфейса CAN, записывающиеся в память управляющего модуля. Чтобы устранить ошибку, необходимо отключить батарею, а если это не помогло, то производится перепрошивка или замена блока связи с шиной CAN. Проблема может заключаться в программном сбое управляющего модуля, поэтому потребуется перепрошивка устройства. Если устранить неисправность самостоятельно не получается, то потребуется обратиться к специалистам или заменить микропроцессор.
  2. Если контроль работы двигателя реализован по сигналу, поступающего от контрольного индикатора, то проблему надо искать в поломке реле регулятора. Этот элемент располагается на генераторном устройстве и предназначен для выравнивания напряжения в электросети. Устранить проблему позволит замена реле регулятора.
  3. Если контроль работы двигателя реализован по показателям тахометра, то система может не получать сигналы либо их длительность будет недостаточной для регистрирования оборотов. Увеличить их для того, чтобы блок управления А39, А 93 или другой сигнализации смог их распознать, не получится. Неисправность обычно появляется в случае, если аналоговый выход тахометрического импульса подключен к форсунке силового агрегата. Рекомендуется выполнить его переключение на управляющую цепь катушек зажигания либо поменять метод контроля оборотов в настройках. Надо учитывать, что этот способ контроля не дает высокой точности, поэтому производитель не советует им пользоваться для вычисления момента пуска.
  4. Чтобы решить проблему, рекомендуется соединиться с плюсовым или минусовым контактом генераторной установки. При этом нужно учитывать, что некоторые модели агрегатов передают импульс старта в момент прокручивания стартерного механизма.

Важно знать

Мотор может не заводиться в холодное время года, если контроль за оборотами выставлен не по тахометру или цифровой шине. Стартерный механизм прокручивается несколько секунд (время работы задается автолюбителем). Если масло слишком густое и этого времени недостаточно для пуска, то длительность действия стартера можно увеличить.

Уточнить способ контроля на “сигналки” A94, E90, А 39 и другой версии можно с помощью меню настроек:

  1. Ключ вставляется в выключатель зажигания и прокручивается в положение АСС. После поворота необходимо шесть раз нажимать кнопку входа в сервисный режим обслуживания системы.
  2. Затем ключ в замке проворачивается в положение ON. Сирена должна подать шесть звуковых сигналов.
  3. Кнопка аварийного режима обслуживания нажимается последовательно 11 раз, чтобы войти в меню программирования контроля действия мотора.
  4. На экране коммуникатора появится обозначение одиннадцатого параметра.

Если неправильное работает один или несколько концевых переключателей на дверях

Важно знать

При нерабочих концевых переключателях система не сможет активировать работу режима охраны, поэтому перед диагностикой концевиков необходимо отключить функцию Турботаймер.

Особенности процесса диагностики концевых перключателей:

  1. Лампочка горит без перерыва при поднятии рычага стояночного тормоза и извлечении ключа из замка зажигания. Силовой агрегат должен оставаться в рабочем состоянии.
  2. Диодная лампочка будет мерцать, если открыть дверь авто. Если моргания отсутствуют, это указывает на поломку концевого переключателя или плохое подключение устройства к сети.
  3. После закрытия двери диодная лампочка состояния должна перестать моргать. Если нажать на брелоке кнопку активации режима охраны, мотор машины останавливается.

Инструкция по проверке и замене концевых переключателей:

  1. Производится демонтаж устройства, обычно концевики фиксируются на кузове авто с помощью одного болта, который выкручивается саморезом. От переключателя надо отключить провод питания.
  2. Берется тестер (мультиметр или вольтметр), производится проверка напряжения на контактах. Красный щуп устройства подключается к проводу, а черный – это заземление или «масса», его надо соединить с кузовом.
  3. Если напряжение имеется, то неисправен концевой выключатель и устройство нужно заменить. Для этого откручивают винты и снимают старый “концевик”. После чего на его место устанавливают новый, фиксируя его до упора двумя крепежными винтами.
  4. При отсутствии питания проверяются оставшиеся участки проводки до блока управления или аккумулятора. Поврежденные провода меняются.

Видео: установка концевых переключателей

Предоставлено каналом «Колхозим свои машины».

При проблемах с обходчиком штатного иммобилайзера

Если ошибка ОС7 появляется при проблемах с обходчиком штатного иммобилайзера, необходимо следовать такой инструкции:

  1. Сначала производится поиск места монтажа блока. Обычно это устройство располагается под приборной комбинацией либо в районе торпедо.
  2. Выполняется отсоединение и демонтаж обходчика.
  3. Открывается корпус устройства. Если внутри модуля расположен электронный ключ либо чип, то его надо поменять. При отсутствии дополнительного ключа необходимо заранее сделать дубликат.
  4. Выполняется подготовка транспортного средства к удаленному старту. Водителю нужно открыть и закрыть свою дверь, сымитировав выход автовладельца из салона. В результате передачи импульса к началу автозапуска следует поднести извлеченный чип или электронный ключ к замку зажигания. Если старт двигателя будет успешен, то проблему следует искать в самом модуле обхода – устройство нужно отремонтировать или поменять. В случае если двигатель не заведется, то причина неисправности состоит в поломке чипа.
  5. Если есть подозрения на работу модуля обхода, то надо проверить питание, используя тестер. На одном контакте подачи напряжения должен быть постоянный импульс, а на втором сигнал появляется при выполнении автозапуска. Если диагностика показала наличие питания, то причину нужно искать во внутренних компонентах модуля обхода.
  6. Производится разбор корпуса устройства, места пайки диагностируются на предмет наличия возможных обрывов и трещин. Поврежденные контакты перепаиваются или меняются. Если в обходчике установлен чип, то считывание импульсов может происходить со сбоями. Устранить такую проблему позволит установка дополнительной антенны, выполненной из медной проволоки. Новая антенная ставится вместо стандартной, а штатное устройство выпаивается. В случае, если неисправности модуля обхода не обнаружены, то надо диагностировать взаимное размещение антенного модуля штатного блокиратора относительно выключателя зажигания.

Видео: инструкция по установке обходчика иммо

Предоставлено кананлом «ДимАСС».

Дополнительные ошибки, связанные с OC7

С ошибкой ОС7 могут быть связаны коды:

  • R99;
  • SP либо 5Р;
  • U9N L9N;
  • SIA.

R99

Данное сообщение не является кодом неисправности, его появление обычно связано со включением неограниченной поддержки электролиний зажигания при резервировании программной нейтрали. Эта надпись может загораться на дисплее брелока после проведения удаленного пуска. В таком случае причина заключается в сбое канала обмена данными между управляющим модулем и пультом. Для решения проблемы необходимо выключить, а затем опять активировать питание на брелоке, вытащив и заново установив в него батарейку.

SP или 5P

Важно знать

Данная надпись появляется при неудачной попытке удаленного или автоматического запуска двигателя.

Возможные причины и их решение:

  1. Низкая температура окружающей среды. Аккумуляторной батарее не хватает заряда для прокручивания коленвала двигателя. При низких отрицательных температурах на электродах свечей образуются конденсаты горючего.
  2. Неверно выполненные действия для резервирования пуска двигателя. Проблема характерна для транспортных средств, оснащенных механической коробкой передач.
  3. Разряд аккумулятора в результате износа или повреждения батареи. Нужно проверить корпус устройства и удостовериться в отсутствии утечек электролита. Если батарея повреждена, ее нужно менять на новую, а разряженное устройство следует подзарядить.
  4. Неисправность элементов системы зажигания. Нужно убедиться в работоспособности всех свечей, распределительного устройства, а также удостовериться в целостности высоковольтных проводов. Плохой контакт на одном из кабелей приведет к невозможности запуска двигателя.
  5. Неисправность предохранителей или реле, отвечающих за работу бензонасоса. В таком случае пуск мотора в принципе будет невозможен, не только дистанционно. Устранить проблему позволит замена выгоревших устройств.
Видео: почему показывает ошибку 5P и как исправить неполадки

Предоставлено каналом «Рома Вуг».

U9N L9N

Причины появления данной ошибки и пути решения проблемы:

  1. Код U9N появляется на дисплее брелока при включении охраны в режиме активного удаленного пуска мотора (при условии, что программная нейтраль выполнена верно). В результате опроса противоугонной системы на экране пульта появляются индикаторы активной защиты машины с подачей звуковых сигналов сирены. Если закрыть двери авто коммуникатором в штатном режиме, то ошибка не появляется. Причина заключается в неверно настроенном алгоритме отслеживания и контроля работы двигателя (по напряжению в электросети). Если запрограммировать мониторинг по сигналу тахометра, то проблема исчезнет.
  2. Если на экране горит значок L9N и после активации режима охраны сбои в работе модуля не прекратились, то сигнализация будет блокировать опрос состояния системы. Чтобы устранить неисправность, необходимо проверить правильность коммутационных схем. При подключении отрицательного выхода питания к штатной проводке импульс может пропасть, в результате чего сигнализация расценивает это как наличие водителя в салоне. Если правильно заземлить все необходимые контакты, то проблема исчезнет.
Видео: диагностика ошибок Старлайн

Предоставлено каналом «Bootleggers».

SLA

Брелок может выдавать код SLA (не SIA) при включении сервисного режима обслуживания противоугонной системы. Если режим охраны активируется с использованием штатного ключа, то пульт получает импульс обратной связи от управляющего модуля. Такая же надпись может появляться на экране коммуникатора при отключении режима охраны и это не является проблемой. Если при появлении кода автозапуск не производится, то необходимо проверить настройки микропроцессорного модуля, а также правильность и надежность подключения коммутационных цепей.

Чтобы не столкнуться с проблемой появления ошибки ОС 07, нужно правильно ставить авто на охрану:

  1. На машине с запущенным мотором поднимается рычаг стояночного тормоза.
  2. Из замка зажигания извлекается ключ.
  3. Салон транспортного средства покидается, дверь запирается.
  4. Нажимается кнопка активации режима охраны с пульта.

Чтобы снизить вероятность появления ошибки ОС 7 Старлайн, существует несколько методов:

  • после настройки программной нейтрали и до активации режима защиты автомобиля нельзя открывать двери машины;
  • нужно всегда давать противоугонной системе самостоятельно остановить работу мотора;
  • периодически необходимо чистить от грязи и влаги, а также смазывать концевые выключатели;
  • монтаж противоугонных систем должен производиться в официальных сервисных центрах, дающих гарантию на выполнение таких работ;
  • нужно проверять и восстанавливать заряд автомобильного аккумулятора;
  • следует проверять состояние блока управления чтобы убедиться, что на устройство не воздействует влага.

Видео: устранение проблемы автозапуска

В видеоролике от канала «Веста тестер» описаны причины, по которым не работает автозапуск сигнализации Старлайн, а также даны рекомендации по ремонту.

Была ли эта статья полезна?

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

Оценить пользу статьи:

Загрузка…

Обсудить статью:
8

2023 год

Когда на сигнализации Старлайн горит ошибка ОС 7, автовладельцу не стоит паниковать — это поправимо. Для её устранения просто нужно понимать, что она обозначает. Все современные модели противоугонных комплексов Starline, включая А93, оснащены возможностью автоматического запуска двигателя с брелка. Для работы этой функции необходимо правильно настроить систему и постоянно следить за корректностью исполнения сигнализацией задач. Если же ошибки настроек со временем накапливаются, то брелок выдаёт надпись ОС 7 — это и есть сведения о поломке системы автоматического завода мотора.

Содержание

  • 1 Появление ОС 7 на брелке Старлайн при запуске
    • 1.1 Решение проблемы при автозапуске
    • 1.2 Что делать, если машина не заводится с ключа
  • 2 Как устранить ошибку ОС 7 на брелке Старлайн при прочих причинах
  • 3 Как не допустить ошибку ОС 7

Система пишет на экране брелка этот текст (ОС 7) и одновременно останавливается выполнение автоматического запуска мотора.

OC 7

Комплексы Старлайн редко начинают выдавать данную ошибку в первый год или два после покупки. Обычно проблемы появляются через какое-то довольно продолжительное время после начала активного пользования. Как настроить автозапуск брелка Старлайн Е90.

Есть несколько основных причин, по которым система показывает надпись ОС 7. Среди них стоит выделить:

  • проблемы с работой концевых переключателей дверей;
  • опущенное состояние рычага стояночного тормоза;
  • некорректная работа обходчиков иммобилайзеров;
  • отсутствие тахометрического сигнала от датчика вращения коленчатого вала транспортного средства к основному блоку противоугонной системы;
  • отсутствие ответного сигнала мотора после его автоматического пуска;
  • проблемы с переходом на программную нейтраль у автомобилей, оснащённых ручной коробкой передач;
  • проблемы с работой электроконтактов или иные поломки проводки;
  • пониженное напряжение на выходе из батареи;
  • зимнее замерзание смазочного масла;
  • возрастание напряжения статического тока в холодное время года.

Вызвать неполадки могут как каждая из перечисленных причин в отдельности, так и комбинация нескольких.

Решение проблемы при автозапуске

Сильнее всего появление ошибки ОС 7 влияет на выполнение автосигнализацией Старлайн автоматического запуска силового агрегата. В большинстве случаев и для абсолютного большинства моделей сигналок, включая А92, А93, А95 и Е90, проблема выглядит так: система выполняет подготовку к запуску и прокручивая стартером двигатель, выполняет его, но из-за некорректного самоопределения мотора автоматически отключает зажигание сразу же.
Цифровая шина
Современные сигнализации Starline могут похвастать наличием нескольких методов контроля старта силового агрегата. Выбор метода устранения проблемы целиком зависит от них. Так, если контроль осуществляется по цифровой шине, то параметры её работы перенастраивают на более корректные. Основной причиной сбоев настроек является просадка напряжения, приводящая к ошибке шины, записываемой в блок управления. Чтобы удалить такую ошибку из памяти, необходимо отключить аккумулятор.

В случае, если удаление ошибки через отключение аккумулятора оказалось безуспешным, прибегают к перепрошивке блока связи с CAN-модулем или же его полной замене. В редких случаях проблема кроется в сбое программы, обеспечивающей работу основного блока сигнализации. Если дело именно в этом, то единственный способ решения проблемы — обращение в авторизованный сервисный центр.

Как привязать пульт сигнализации Старлайн

Второй способ контроля старта — по сигналу светодиодной лампы. В таком случае неполадка кроется в неисправности регулирующего реле, установленного на аккумуляторе. Единственный способ устранения неполадки — скорейшая замена сломанных элементов, иначе аккумулятор очень быстро окажется разряжен.

Автовладельцы, чьи системы оснащены контролем старта мотора по тахометру, зачастую сталкиваются с тем, что амплитуда и продолжительность импульсов тахосигнала не достаточны для регистрации оборотов или же те просто не доходят до сигнализации. Такая проблема возникает в том случае, если аналоговый вход тахосигнала подключают к форсунке силового агрегата. Чтобы сигналка вновь регистрировала сигнал, необходимо поднять частоту оборотов, для чего переключают тахометрический вход на управляющий провод катушек системы зажигания. В крайнем случае, меняют метод контроля. Производитель считает контроль по тахометру не достаточно надёжным, поэтому изначально рекомендует не пользоваться им.

Способ контроля через подключение провода к положительному или отрицательному контакту генератора считается достаточно надёжным, но тоже может давать сбои, если предварительно не уточнить, не начинает ли данная конкретная модель генератора подавать сигнал ещё, когда происходит прокрутка. Для выяснения этого подойдут тестовые запуски.

Что делать, если машина не заводится с ключа

Некоторые автомобилисты, на чьих машинах установлены системы Старлайн А92, А93, А94 и Е90 сталкиваются с ситуацией, когда запуск двигателя с ключа не работает — функционирует лишь холодный запуск с брелка или автозапуск. Такая ситуация возникает по двум причинам:

  1. Из-за поломки замка зажигания.
  2. Блокировки ручного запуска, которая настраивается 10 функцией.

Для каждой модели сигналки существует свой способ входа в настройки функций, но во всех случаях для этого используется сервисная кнопка Валет. В случае со Старлайн А93, её нажимают сначала пять раз и сразу же включают зажигание. Потом нажимают десять раз для программирования опций. А потом с помощью брелка выбирают первый или второй вариант (в зависимости от тогою какой уже стоит) — соответственно, первой или второй клавишей.

Как устранить ошибку ОС 7 на брелке Старлайн при прочих причинах

Помимо стандартных проблем с автозапуском, надпись может вызываться и другими причинами, приводящими к специфическим последствиям. Так, автовладелец может столкнуться с её возникновением из-за проблемной работы концевиков дверей. Особенностью данной неисправности является немедленное появление на экране брелка сообщения «ОСТ» без каких-либо начальных попыток запустить мотор. Некорректная работа концевиков приводит к тому, что автосигнализация фиксирует нарушение охранных зон, считая, что дверь авто открыта.
[ad-pc-mob-pa154]
Концевик
Ещё один ранний признак: отказ системы отключать мотор при постановке машины с ручной коробкой передач на охранный режим в завершение программной нейтрали. Но, чтобы обнаружить этот сигнал, должен быть выключен режим турботаймера.

Датчик температуры Starline В9

Прежде чем приступать к устранению проблемы, необходимо удостовериться в том, правильно ли она выявлена. Для этого предварительно отключают режим турботаймера, если он был активирован.

Далее машину ставят на программную нейтраль. При этом основное внимание концентрируют на светодиодах. Если с автомобилем всё в порядке, то те должны:

  • при вытаскивании ключа из замка зажигания и подъёме рычага ручного тормоза, при работающем моторе — гореть непрерывно;
  • при открытии двери — начать мигать;
  • после закрытия двери — перестать мигать.

В случае, если светодиод не начал мигать, когда открылась дверь или отказывается гаснуть, когда ту заперли, то с большой вероятностью концевые переключатели требуют небольшого ремонта или замены.

Другой тип сбоев, приводящих к возникновению ОС 7, связан с обходчиками иммобилайзера. Роль последнего сводится к невозможности включения мотора без родного ключа. Чтобы смог осуществиться автозапуск, устанавливают обходчики. Благодаря им иммобилайзер получает сигнал от чипа и не блокирует замок зажигания. Но, если сигнала нет, то запуск мотора становится невозможным.

Чтобы убрать проблему и произвести самостоятельный ремонт обходчиков, проделывают следующее:

  • находят прибор, который обычно ставят в районе центральной консоли салона авто или непосредственно под приборной панелью;
  • открывают корпус обходчика и вынимают ключ с чипом, заменив их на новые, если в этом есть необходимость (работоспособность элементов предварительно проверяют).

Обходчик иммобилайзера
Проверка чипа происходит довольно просто:

  • сначала имитируют подготовку к автозапуску, открыв и закрыв двери, не покидая салон транспортного средства;
  • как только сигнал к началу автоматического завода силового агрегата подан, чип из обходчика подносят к замку зажигания;
  • в случае успешности автозапуска, проблему стоит искать не в чипе, а в самом обходчике;
  • в случае, если автозавод не состоялся — то меняют вышедший из строя чип на новый.

Если неисправным оказывается именно обходчик, то первым делом тестируют питание с помощью специальных приборов. Провода — два. На одном из них сигнал тока должен быть постоянным, а на втором — появляться только в момент попытки автозапуска двигателя. В случае, если проблем с питанием нет, то поломка случилась внутри устройства. Устранять её лучше с помощью специалистов.

Схема подключения Старлайн А9

Как не допустить ошибку ОС 7

Лучший способ не допускать появления надписи — правильно ставить автомобиль на охранный режим. Для чего:

  • ставить машину на ручной тормоз до остановки двигателя;
  • достать из замка зажигания ключ;
  • покинуть салон и захлопнуть двери;
  • закрыть дверные замки с помощью пульта управления.

Также снижают риск возникновения описываемой проблемы следующие профилактические действия:

  • не открывать двери во время постановки автомобиля на программную нейтраль или охранный режим;
  • не заглушать мотор за противоугонную систему — она должна сама это сделать;
  • регулярно чистить и смазывать концевики дверей;
  • как можно лучше защищать устройство от сильных морозов зимой;
  • не допускать кустарной, некачественной установки сигнализации, без гарантии;
  • не допускать выхода из строя аккумулятора.

В случае соблюдения этих простейших правил, автовладельцу не придётся столкнуться с ошибкой ОС на противоугонном комплексе Старлайн любой модели до последнего.

Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

В сигнализации Старлайн ошибка ОС 7 означает сбой в работе автозапуска или некорректное состояние автомобиля перед стартом зажигания. Что может привести к указанным неполадкам?

  1. Работает зажигание или открыт капот;
  2. Отключен стояночный тормоз (или работает ножной);
  3. Не выполнена программная нейтраль (на автомобилях с ручной коробкой);
  4. Нет связи с автомобилем из-за разрядившегося аккумулятора;
  5. Вышли из строя концевые переключатели на дверях;
  6. Замерзло смазочное масло;
  7. Неправильно подключены контроль работы зажигания и двигателя;
  8. Поломка проводки;
  9. Сломаны обходчики иммобилайзеров;
  10. Другие неисправности.

Ошибка ОС 7 отображается на брелке Старлайн при запуске мотора в виде информационного сообщения. К слову, если вместо «ОС 7» вам покажется, что на дисплее написано «ОС Т», будете правы, поскольку пиктограмма расшифровывается как «Остановка». Появление на брелке Starline ошибки OS 7 всегда сопровождается отказом пуска силового агрегата.

Как устранить ошибку ОС7?

Повторимся, появление ошибки ОС 7 на брелке Старлайн а93 чаще всего означает проблему с системой автозапуска. Последняя может случиться по разным причинам и именно от них зависит дальнейший порядок действий.

Давайте рассмотрим, что делать, при ошибке ОС 7 на брелке Старлайн. Двигаться будем по списку, приведенному выше.

  • Включенное зажигание нужно отключить. Перед остановкой проверьте, какие пиктограммы отображаются на дисплее брелока. В норме должна гореть индикация работающего двигателя;

  • Открытый капот следует закрыть. И также убедитесь, что индикация на брелоке корректная (открытый капот);
  • Отключенный стояночный тормоз надо включить. После, проверьте все лампочки стоп-сигналов. Их перегорание является самой популярной причиной отказа активации автозапуска (на авто с АКПП). В этом случае на брелоке горит пиктограмма «Р» или «Тормоз»;

  • Убедитесь, что программная нейтраль выполнена по инструкции. Это специальный алгоритм действий, призванный защитить двигатель от завода, если включена передача. Правильный порядок действий:
  1. Заведите мотор и затяните стояночный тормоз (ручной/ножной);
  2. Извлеките ключ из замка (движок работает);
  3. Все двери, в том числе капот и багажник, должны быть закрыты. Откройте и закройте водительскую дверь (водитель «покинул» тачку);
  4. Включите защиту c брелока Starline;
  5. Произойдет постановка на охрану, двигатель отключится, замочек на дисплее замкнется;
  6. Теперь можете пробовать выполнить автозапуск.

  • Продолжим разбирать, как сбросить ошибку автозапуска ос 7 на Старлайн a93, далее на очереди проблемы с аккумулятором. Если он разрядился, его следует поставить на зарядку. Нелишним будет провести диагностику агрегата, и, при необходимости заменить его на новый.
  • Нередко ошибка ос 7 при автозапуске на сигнализации Starline a93 выходит при проблемах с концевыми переключателями (на дверях, крышках капота или багажника). К слову, в этом случае системное сообщение ОС Т будет гореть постоянно (не только после инициации автозапуска). Проверьте исправность проводов, подведенных к концевикам. Обратите внимание, чаще всего их объединяют в одну цепь, поэтому, если выйдет из строя один, откажутся работать все. Также убедитесь, что концевые переключатели стоят корректно. Возможно один из них съехал или отошел. Словом, необходимо отрегулировать корректность их работы;

  • Если подозреваете, что ОС 7 на брелке Старлайн а93 появилась из-за замерзшего смазочного масла (температура воздуха ниже -30°С), отгоните автомобиль в теплый гараж или паркинг. Когда рабочие жидкости отогреются, попробуйте снова активировать автозапуск;
  • Что делать при подозрении, что ошибка ОС 7 на Старлайн а93 появилась из-за сбоя в работе режимов контроля работы зажигания и двигателя? Ответ зависит от метода подключения:
  1. Если контроль работы зажигания и двигателя подключены по CAN шине, нужно перенастроить ее параметры. Ошибку шины мог спровоцировать скачок напряжения в цепи. Возможно блоку с CAN-модулем требуется новая прошивка или замена, но диагностировать это может лишь грамотный установщик Старлайн;
  2. Если контроль пуска мотора регулируется сигналом светодиодного фонаря, следует проверить исправность регулирующего реле на аккумуляторе.
  • О проблемах с проводкой сигнализации Старлайн будет свидетельствовать не только ошибка ОС 7 на брелке, но и полное отсутствие связи пульта с центральным блоком. Или частичное, когда выполняется только часть команд. Рекомендуем проверить все питающие жилы, прозвонить всю сеть на наличие обрывов. Если не дружите с электричеством, лучше доверьте это дело опытному автоэлектрику;
  • Если пульт Старлайн а93 при автозапуске пишет ошибку ОС 7, стоит проверить, корректно ли функционируют обходчики иммобилайзера.

Иммобилайзер – устройство, которое не дает завести двигатель без штатного ключа. Чтобы дистанционный запуск был возможен, устанавливают обходчики. Это такие устройства, которые «обманывают» иммобилайзер, подавая сигнал от установленного в них чипа с ключом.

  • Почему еще может возникнуть ошибка ОС 7 на брелке сигнализации Старлайн? Рекомендуем проверить, корректно ли настроен автозапуск (актуально для первой попытки завести машину дистанционно), и не включен ли на брелоке режим программирования Valet.

Ну что же, мы рассказали, что означает ошибка ОС 7 на сигнализации Старлайн, а также привели полный перечень причин ее появления. Рекомендуем поочередно проверить каждую.

Если поиск решения проблемы ошибки ОС 7 на Старлайн а93, а94 или любой другой модели не дал результатов, придется ехать к специалистам в сервисный центр. Возможно, слетели программные настройки центрального блока сигнализации.

Новости для автовладельцев

ошибка ос 7 старлайн Автомобильные сигнализации Starline много лет остаются популярными среди автолюбителей. Они универсальны и контролируют все места несанкционированного доступа и основные узлы машины. Сложная система подключения требует квалифицированной установки, чем не всегда могут похвастаться некоторые сервисные центры и частные умельцы. Это приводит к сбоям в системе, которые могут быть замечены лишь через некоторое время эксплуатации. Монитор брелока системы безопасности оповестит пользователя об ошибке сообщением. От этого владельцу авто легче не станет, но сообщение даст понять, что система не в порядке.

Одна из распространенных ошибок сигнализации

Содержание

  • 1 Одна из распространенных ошибок сигнализации
  • 2 Регламент
  • 3 От простого
  • 4 Средний уровень
  • 5 Продвинутый уровень

При правильно установленной сигнализации, ошибка ос 7, высвечиваемая на брелоке, указывает на невозможность завести двигатель удаленно. Причин этому может быть множество, и решение проблемы может быть не простым.

Не всегда удается сбросить настройки параметров сигнализации, снимая клемму от аккумулятора. Процессор имеет собственную память, независимую от внешнего питания, и сохраняет все настройки при отключении от бортовой сети. Хотя в некоторых случаях это помогает.

Регламент

Установив систему Старлайн А93 или Старлайн А94, следует прочитать и не забывать инструкцию, где описан некоторый священный ритуал общения с машиной. После парковки авто и постановке на охрану необходимо обязательно:

  • не заглушая двигатель, поставить авто на ручной тормоз;
  • вытащить ключ из замка зажигания;
  • выйти из автомобиля и захлопнуть дверь;
  • закрывать замки дверей от брелока.

Двигатель заглохнет, сигнализация станет на контроль, и после этого, сможет завестись удаленно. Если в течение 4-х попыток машина не завелась, то ошибка ос 7 на брелке Старлайн высветится непременно, и причина может быть в чем угодно, ведь ошибка ос 7 означает – остановка, то есть, невозможность запустить двигатель.

От простого

Система Старлайн контролирует все основные агрегаты автомобиля, она может определить даже сгоревшие лампы стоп-сигналов. Если они неисправны, то необходимо заменить. Иначе ошибка ос 7 останется, и двигатель не заведется.
Зимой, в северных районах, из-за повышения статических напряжений, монитор брелока пишет ос 7. Можно попробовать устранить неполадку отключением клеммы АКБ на 5 минут. Система Старлайн заработает на некоторое время, но нужно будет подумать о защите ее от холода.

Также в сильные морозы, ниже 25°C, можно увидеть надпись ос 7 на брелоке по причине замерзшего масла в КП.

Средний уровень

Может случиться, что когда вы ставите автомобиль на охрану, вытянувши ручной тормоз, вытащив ключ, закрыв дверь, двигатель останется работать, хотя должен заглохнуть.

В этом случае необходимо проверить надежность подключения к концевикам, особенно, если это временно проявляющийся эффект.

Во многих случаях, особенно в северных условиях эксплуатации автомобиля, ошибка ос 7 приводит к невозможности запуска автомобиля. Тогда подключайте сигнализацию напрямую к аккумулятору с применением дополнительных проводов.

Часто возникают проблемы с обходчиком иммобилайзера. Это выражается в нестабильной работе автозапуска. Достаточно извлечь блок обходчика синего или черного цвета и вытащить из него плату. Ее нужно пропаять и зачистить контакты.

Еще обратите внимание, что установщики не всегда знают досконально электрическую схему автомобиля и подключают устройство некорректно. Возьмите установку оборудования по свой контроль. После этого не придётся вызывать специалистов, но лучше обратиться к ним изначально.

Продвинутый уровень

Если после четырех попыток запуска двигателя он не завелся и индикатор оповещает, что произошла ошибка автозапуска ос 7, то необходимо действовать по следующему алгоритму:

  • проверить правильность установки штатного модуля обхода иммобилайзера и его ключа;
  • проверить цепь подключения к контролю двигателя;
  • если система издает 4 сигнала проверить программную централь.

Произвести действия:

  • завести авто и поднять ручной тормоз;
  • вытащить ключ зажигания, не выключая двигатель;
  • открыть и закрыть водительскую дверь при остальных открытых;
  • поставить под охрану;
  • двигатель заглохнет, замки защелкнутся, на экране появится символ сигнализации.

Если вы уверены, что автомобиль полностью исправен и охранная сигнализация Starline подключена верно, попробуйте прошить систему другой версией программного обеспечения. Перед этим желательно проконсультироваться с производителем или его агентами.
ос 7
Не забывайте, что ошибка ос 7 может указывать на любые поломки связанные с работой двигателя. И если авто не едет, то необходимо обратится к установщикам системы или к автослесарям. Они смогут квалифицировано обнаружить и устранить неполадку.

Ошибка ОСТ (или как можно подумать ОС7) на брелке StarLine означает неисправность в системе дистанционного запуска двигателя или неправильная подготовка автомобиля к запуску. (Обычно ошибка ОС7 горит на брелке у сигнализаций StarLine A93, A63, A39)

Индикация на брелке StarLine ошибки ОС7 или ОСТ при автозапуске

У систем StarLine не срабатывает автозапуск и выскакивает ошибка ОС7 на брелке в следующих случаях:

  • включено зажигание,
  • открыт капот,
  • выключен стояночный тормоз или нажат ножной тормоз,
  • не выполнена подготовка к запуску двигателя (программная нейтраль) на автомобилях с ручной коробкой передач,
  • неисправность или неправильная установка обходчика иммобилайзера (проявляется в основном на холодную).

За один цикл запуска система может предпринять 4 попытки пуска двигателя. Если после 4-ой попытки автомобиль не заводится, то на дисплее брелка с обратной связью (при условии, что он находится в зоне приема) отобразится иконка “ОСТ” и брелок подаст 4 звуковых сигнала, показывая окончание попыток запуска двигателя.

Как устранить ошибку ОС7 или ОСТ решение проблемы

1. Выключить зажигание если оно включено, а так же проверить правильную индикацию включенного зажигания на брелке автосигнализации (если включено зажигание, то при постановке на охрану на брелке горит индикация включенного зажигания).

2. Закрыть капот если он открыт, а так же проверить правильную индикацию открытого капота на брелке сигнализации (если открыт капот, то при постановке на охрану на брелке горит индикация открытого капота).

3. Включить стояночный тормоз, а так же проверить работу ВСЕХ лампочек стоп-сигнала (перегоревшая лампочка стоп-сигнала в большинстве случаев является причиной ошибки автозапуска на автоматических коробках передач АКПП на брелке при этом горит P или Тормоз)

4. Выполнить программную нейтраль (для автомобилей с ручной МКПП) согласно инструкции. Это определенный порядок действий водителя, гарантирующий, что при дистанционном или автоматическом запуске двигатель не будет заведен на передаче.

Для этого:

  • — завести двигатель и затянуть ручной (ножной) стояночный тормоз
  • — извлечь ключ из замка зажигания (двигатель продолжит работать)
  • — открыть и закрыть дверь водителя (остальные двери, капот, багажник должны быть закрыты)
  • — поставить на охрану StarLine
  • — последует постановка на охрану с одновременным глушением двигателя (на экране появится закрытый замок)
  • — можно пытаться заводить (как запустить СтарЛайн читайте по ссылке)

5. Возможно не подключен автозапуск (бывает)

6. Возможно разрядился аккумулятор автомобиля и требуется зарядка

7. Проверить корректную работу концевика водительской двери

8. Если ничего не помогло, то ехать в установочный центр

Что еще может послужить ошибке автозапуска

  • — неправильно подключен контроль работы двигателя
  • — плохо читается ключ (чип), происходит при ключевом методе обхода штатного иммобилайзера, может возникать при изменениях температуры
  • — неправильно подключен контроль зажигания
  • — неправильные настройки сигнализации
  • — включен сервисный режим (на брелке горит гаечный ключик)

Согласно инструкциям к сигнализациям Starline ошибка ОС 7 представляет собой информационное сообщение ОСТ на брелке, указывающее на прекращение процедуры автозапуска двигателя.

Многие владельцы сигнализаций Старлайн отмечают, что ошибка типа ОС 7 появляется не сразу. Зачастую автозапуск работает исправно до нескольких лет, а затем неожиданно появляются отказы.

Наиболее распространенными причинами являются:

  • некорректная работа одного или нескольких концевых переключателей на дверях;
  • не поднят рычаг стояночного тормоза;
  • проблемы с работой обходчика иммобилайзера;
  • на центральный блок сигнализации не поступает сигнал от датчика вращения коленчатого вала (тахометрический сигнал);
  • отсутствует обратный сигнал от двигателя после пуска;
  • сбой процедуры установки программной нейтрали (на автомобилях с ручной трансмиссией);
  • пропадание контакта в жгутах проводки (например, на блокировке бензонасоса);
  • низкое напряжение на клеммах батареи;
  • повышение статических напряжений или замерзшее масло в КП зимой.

Видео

Обзор ошибок Старлайн предоставлен видеороликом, снятым автором Рома Вуг.

Автомобильные сигнализации Starline много лет остаются популярными среди автолюбителей. Они универсальны и контролируют все места несанкционированного доступа и основные узлы машины. Сложная система подключения требует квалифицированной установки, чем не всегда могут похвастаться некоторые сервисные центры и частные умельцы. Это приводит к сбоям в системе, которые могут быть замечены лишь через некоторое время эксплуатации. Монитор брелока системы безопасности оповестит пользователя об ошибке сообщением. От этого владельцу авто легче не станет, но сообщение даст понять, что система не в порядке.

Диагностика и устранение неисправностей

Большинство проблем, вызывающих появление ошибки ОС 7 на автосигнализации Старлайн, могут быть найдены самостоятельно. В отдельных случаях может потребоваться помощь специалиста, занимающегося настройкой и ремонтом охранных систем.

Если из-за этой ошибки произошла блокировка и двигатель не заводится или в движении машина ставится на охрану, то для запуска и решения неисправности надо включить сервисный режим и посетить установщиков сигнализации.

Некорректно работает самоопределение работы двигателя

В случае некорректного самоопределения работы двигателя сигнализация, выполнив подготовку к старту и прокрутив стартером мотор, запустит его, но не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание.

Сигнализации определяют момент начала работы двигателя по нескольким способам:

  • по данным от цифровой шины CAN;
  • по значению напряжения в бортовой сети;
  • по включению контрольной лампы зарядки батареи;
  • по сигналам в цепи тахометра.

Реализованный в сигнализации Старлайн способ контроля можно проверить через меню настроек.

Для этого:

  1. Вставить ключ в замок зажигания и провернуть его в положение AC. Нажать сервисную кнопку шесть раз.
  2. Повернуть ключ в положение ON. Последует шесть звуковых сигналов сирены
  3. Затем необходимо нажать кнопку Valet последовательно 11 раз (программирование контроля работы двигателя.
  4. На дисплее пульта отобразиться значение 11-го параметра.

Устранение проблемы

Исправление неисправностей зависит от метода контроля старта мотора:

  1. При контроле по цифровой шине требуется корректная настройка параметров работы. При просадке напряжения на батарее наблюдаются ошибки шины, которые записываются в блок управления. Для удаления ошибок требуется отключение аккумулятора. Если удалить ошибку не получилось, то требуется перепрошивка блока связи с CAN-шиной, а в отдельных случаях – замена. Также причиной неисправности может стать сбой в работе программного обеспечения центрального блока. Для исправления ситуации рекомендуется обратиться в сервисный центр, где будет проведена диагностика и перезагружена прошивка. После этого проблема пропадает.
  2. При реализации контроля по сигналу от лампы причиной отказа автозапуска является неисправность реле-регулятора, установленного на генераторе. Для решения проблемы требуется замена поврежденных элементов, поскольку длительная эксплуатация автомобиля на аккумуляторной батарее невозможна.
  3. При контроле старта двигателя по тахометру сигнализация может не получать импульсы или их продолжительность и амплитуда недостаточна, чтобы система зарегистрировала обороты. При этом достаточно поднять обороты, чтобы распознавание работы двигателя производилось корректно. Неполадка возникает, если аналоговый вход тахосигнала подключен к форсунке мотора. Следует переключить тахометрический вход на управляющий провод катушек зажигания или изменить способ контроля за оборотами в настройках. Метод по сигналу от тахометра не дает высокой точности, поэтому изготовитель не рекомендует применять его для определения момента старта.
  4. Более надежным способом является подключение провода к положительному или отрицательному выводу генератора. При этом необходимо учитывать, что некоторые конструкции генераторов начинают давать соответствующий сигнал еще в момент прокрутки. Поэтому необходимо уточнять наиболее корректный способ определения момента старта.

Двигатель может не запускаться в зимнее время, если контроль за оборотами стоит не по КАН-шине или тахометру. Прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках. Для решения необходимо переключить контроль за оборотами двигателя.

Некорректная работа одного или нескольких концевых переключателей на дверях

При этой неисправности после подачи команды с брелка сразу выдается ошибка ОСТ (без попыток запуска двигателя). Происходит это из-за того, что сигнализация фиксирует нарушение зон охраны (открыта дверь).

Одним из признаков будет являться то, что сигнализация при постановке на охрану автомобиля с МКПП в конце программной нейтрали не заглушит мотор. Однако режим турботаймера может маскировать эту проблему.

Устранение проблемы

Для диагностики требуется на период проверки отключить опцию “Турботаймер”.

В процессе подготовки программной нейтрали следить за светодиоидом и работой мотора:

  1. Светодиод должен гореть непрерывно при подъеме ручника и вытаскивании ключа их замка зажигания. Мотор при этом работать.
  2. Светодиод должен начать мигать при распахивании двери. Если не мигает – требуется починить концевик двери и разобраться с подключением сигнализации к нему.
  3. После захлопывания двери светодиод должен перестать мигать, а после нажатия на коммуникаторе кнопки 1 (постановка на охрану) – двигатель должен заглохнуть.
Таблица: проверка состояния “концевиков”

Для проверки состояния концевых выключателей на системах А93 и подобных используется следующая методика:

Действия Реакция пульта
  1. Открыть все панели кузова, оборудованные концевиками. Опустить рычаг стояночного тормоза и включить зажигание.
  2. Нажать на брелоке кнопку №3.
После этого на экране будет отображено состояние зон охраны – открытые элементы будут подсвечены черным цветом.
Начать закрывать элементы, нажимая после каждого раза кнопку №3. При этом на экране должны отключаться значки зон.

Если все концевики исправны, то неисправность автозапуска следует искать в другом направлении.

Проблемы с обходчиком штатного иммобилайзера

Поскольку при автозапуске отсутствует ключ в замке зажигания, то для корректной работы иммобилайзера применяются различные обходчики. Обходчики передают сигнал от чипа на антенну иммобилайзера, расположенную около замка зажигания. При малейших сбоях работы обходчиков пуск двигателя становится невозможным.

Устранение проблемы​

Проверка и самостоятельный ремонт обходчика:

  1. Определить место установки обходчика, который устанавливается под приборной панелью или в районе центральной консоли.
  2. Открыть корпус и попробовать заменить ключ или чип, размещенный в обходчике. Можно вынуть чип или ключ и проверить его работоспособность.
  3. Провести подготовку к автозапуску, открыть и закрыть водительскую дверь, сымитировав покидание водителем салона. Владелец при этом остается в салоне. После подачи сигнала к началу автозапуска необходимо поднести изъятый чип к замку зажигания. Если автозапуск пройдет успешно, то имеется проблема с обходчиком, который необходимо отремонтировать или заменить. Если пуск не произошел, то такое поведение означает повреждение чипа.
  4. При подозрении на неисправность обходчика требуется провести проверку питания при помощи тестера. На одном проводе подачи напряжения должен присутствовать постоянный сигнал, на втором импульс появляется только при попытке автозапуска. Если питание исправно, то произошла поломка внутренних элементов обходчика.

Если никаких проблем с обходчиком не обнаружено, то рекомендуется проверить взаимное расположение антенны штатного иммобилайзера относительно замка зажигания.

Таблица: ремонт неисправностей внутренних элементов обходчика и установка самодельной антенны
Изображение Шаги

Открыть корпус

Осмотреть места пайки на печатной плате на предмет обнаружения трещин и обрывов. Пропаять точки установки деталей заново.

При установке в обходчик чипа возможно считывание сигнала с перебоями. В этом случае помогает изготовление самодельной антенны из медной проволоки (15 витков), обмотанной вокруг детали.

Новая антенна впаивается вместо штатной

Штатная антенна отключается

Описание проблем с автозапуском в видеоролике от канала “Мужской КаналTM”.

Средний уровень

Может случиться, что когда вы ставите автомобиль на охрану, вытянувши ручной тормоз, вытащив ключ, закрыв дверь, двигатель останется работать, хотя должен заглохнуть.

В этом случае необходимо проверить надежность подключения к концевикам, особенно, если это временно проявляющийся эффект. Во многих случаях, особенно в северных условиях эксплуатации автомобиля, ошибка ос 7 приводит к невозможности запуска автомобиля. Тогда подключайте сигнализацию напрямую к аккумулятору с применением дополнительных проводов.

Часто возникают проблемы с обходчиком иммобилайзера. Это выражается в нестабильной работе автозапуска. Достаточно извлечь блок обходчика синего или черного цвета и вытащить из него плату. Ее нужно пропаять и зачистить контакты.

Еще обратите внимание, что установщики не всегда знают досконально электрическую схему автомобиля и подключают устройство некорректно. Возьмите установку оборудования по свой контроль. После этого не придётся вызывать специалистов, но лучше обратиться к ним изначально.

Что нужно делать, чтобы ошибка ОС 7 не появлялась?

После того парковки и постановке на охрану нужно:

  1. Не заглушая двигатель, поставить авто на ручной тормоз.
  2. Достать ключ из замка.
  3. Выйти из автомобиля и захлопнуть дверь.
  4. Закрыть замки дверей с брелока.

У владельца есть несколько способов снизить риск появления ошибки:

  • после проведения процедуры установки программной нейтрали и включения охраны нельзя открывать двери;
  • дать сигнализации самостоятельно заглушить двигатель;
  • проводить очистку и смазку концевых переключателей;
  • позаботиться о защите от холода в районах с сильными морозами;
  • устанавливать сигнализацию в официальных сервисах, предоставляющих гарантию на выполняемые работы;
  • поддерживать уровень зарядки аккумуляторной батареи.

Все перечисленные способы не дают полной гарантии от появления ошибки ОС 7.

От простого

Система Старлайн контролирует все основные агрегаты автомобиля, она может определить даже сгоревшие лампы стоп-сигналов. Если они неисправны, то необходимо заменить. Иначе ошибка ос 7 останется, и двигатель не заведется. Зимой, в северных районах, из-за повышения статических напряжений, монитор брелока пишет ос 7. Можно попробовать устранить неполадку отключением клеммы АКБ на 5 минут. Система Старлайн заработает на некоторое время, но нужно будет подумать о защите ее от холода.

Также в сильные морозы, ниже 25°C, можно увидеть надпись ос 7 на брелоке по причине замерзшего масла в КП.

Информация на брелке не соответствует действительности

Если при автозапуске срабатывает сигнализация либо на брелке отображается недостоверная информация, то наиболее вероятной является ошибка монтажа охранной системы. Также, в результате неправильной установки автосигнализации, возникает ситуация, когда при открывании двери глохнет двигатель. Наиболее часто ошибка встречается в подключении и программировании контактов разъема Х1.

Для устранения неисправности следует проверить правильность подключения каждого разъема процессорного модуля. При отсутствии неисправностей ошибку следует продолжить искать на программном уровне.

Отсутствие успешного запуска после четырех попыток

Если автосигнализация предпринимает попытки запуска мотора, но он заводится и глохнет либо не подает никаких признаков старта, то после четырех неудачных попыток старлайн перестает пытаться запустить силовую установку. Причинами возникновения такой ситуации могут быть:

  • отсутствие обходчика иммобилайзера;
  • ключ, помещаемый в модуль обхода, плохо считывается либо отсутствует;
  • ошибки, возникшие при монтаже автосигнализации, в результате которых процессорный модуль не получает информации о работе мотора.

Устранение неисправности зависит от природы ее возникновения. Следует проверить наличие обхода иммобилайзера, считываемость транспондера. Также необходимо убедится в правильности подключения проводов, исходящих из основного блока, и сверить их соответствие запрограммированным параметрам.

2. Starline a93 автозапуск

А93 позволяет запустить двигатель автоматически:

  • по будильнику – в определённый момент времени;
  • по напряжению – когда напряжение аккумулятора упадёт ниже запрограммированного;
  • по интервалу – через определённое количество часов (2, 4, 6, 8, 10… 24);
  • по температуре двигателя – когда температура двигателя упадёт ниже запрограммированной (-3°С, -6°С, -9°С… -27°С).

Наличие брелка в зоне видимости для основного блока сигнализации для любого автозапуска не требуется.

2.1. Автозапуск по будильнику

Перед настройкой автозапуска по будильнику убедитесь, что время на брелке установлено правильно, будильник включен и запрограммирован на нужное вам время.

Чтобы активировать запуск по будильнику переместите курсор на иконку будильника

способом, показанным на рисунке ниже.

Программирование фунцкций Starline A93 курсорным способом

Теперь нажмите коротко кнопку 1. Последует один световой сигнал автомобиля, в течение пяти секунд на экране будет отображаться оставшееся время до начала автозапуска, иконка будильника загорится на постоянку.

Включение фунцкции автозапуска по будильнику на Старлайн А93

Время запуска по будильнику может отличаться от запрограммированного на три минуты.

Автозапуск по будильнику включается только на один цикл запуска. Для нового автозапуска надо снова активировать иконку .

2.2. Периодический автозапуск

В этом режиме Старлайн А93 позволяет автоматически заводить автомобиль через определённые интервалы времени – от 2-х до 24-х часов с шагом 2.

Для включения автозапуска по интервалу переведите курсор на иконку циферблата

способом, как показано на рисунке ниже.

Теперь нажмите коротко кнопку 1. Последует один световой сигнал автомобиля, в течение четырёх секунд на экране будет отображаться текущее значение интервального автозапуска (2H – 2 часа, 4H – 4 часа и т.д.).

Включение фунцкции периодического автозапуска на Старлайн А93

Короткими нажатиями кнопки 1 изменяйте значение периодов автозапуска. Каждое нажатие увеличивает интервал на 2 часа.

Выбор интервала периодического автозапуска на Старлайн А93

Когда выберите нужный вам интервал автозапуска нажмите кнопку 1 долго или просто ничего не делайте в течение 4 секунд. Прозвучит 2 сигнала брелка, на его экране иконка

загорится на постоянку, показывая, что автоматический запуск по интервалу активирован.

Через несколько секунд произойдёт автозапуск двигателя. Вы можете его сразу заглушить или дать проработать запрограммированное время.

Сохранение функции периодического автозапуска на Старлайн А93

2.3. Старлайн а93 запуск по температуре двигателя

Сигнализация Starline A93 позволяет осуществить автозапуск по температуре двигателя в случае, если она упадёт ниже запрограммированной. Диапазон запуска назначается от -3°С до -27°С с шагом 3.

Между двумя последовательными автозапусками по температуре проходит не менее одного часа. Например, запрограммирована температура автозапуска -20°С. Когда температура опустилась ниже -20°С, автомобиль завёлся, проработал 10 минут и заглох. Через 40 минут после остановки температура двигателя снова опустилась ниже запрограммированной. Но автосигнализация не даст произойти автозапуску. Следующий автоматический запуск произойдёт только через час после того, как заглох автомобиль.

Для включения автозапуска по температуре переведите курсор на иконку снежинки

способом, как показано на рисунке ниже.

Теперь нажмите коротко кнопку 1. Последует один световой сигнал автомобиля, брелок издаст мелодичный сигнал и в течение пяти секунд на его экране будет отображаться текущая температура, при которой произойдёт автозапуск.

Включение фунцкции автозапуска по температуре двигателя на Старлайн А93

Короткими нажатиями кнопки 1 изменяйте значение температуры автозапуска. Каждое нажатие изменяет её на 3°С.

Выбор температуры двигателя для автозапуска на Старлайн А93

Когда выберите нужный вам интервал автозапуска нажмите кнопку 1 долго до звукогого сигнала или просто ничего не делайте в течение 4 секунд. Прозвучит 2 сигнала брелка, на его экране иконка

загорится на постоянку, показывая, что автоматический запуск по температуре активирован.

Сохранение функции автозапуска по температуре двигателя на Старлайн А93

2.4. Автоматический запуск двигателя по напряжению

В этом режиме сигнализация Старлайн А93 заводит двигатель, когда напряжение в автомобиле упадёт ниже запрограммированного. Напряжение можно менять с шагом 0,1В от 11,7В до 12,3В.

Так же, как и при автозапуске по температуре, автозапуск по падению напряжения происходит не раннее 1 часа после последнего запуска двигателя.

Эта функция пригодится, когда автовладелец надолго оставляет автомобиль, например, уезжает в командировку. Тогда есть большая вероятность, что АКБ разрядится и по приезду из командировки владелец авто не сможет завести мотор по причине севшего аккумулятора.

Для включения функции выполните действия, показанные на рисунках ниже.

Учтите, что при потере питания при следующем подключении блока, автозапуска по напряжению не будет, так как значение скидывается в 00 00.

2.5. Как отключить автоматические запуски

Чтобы отключить автозапуск на Старлайн А93 по будильнику, температуре и интервалу переведите курсор на иконку будильника

, снежинки или циферблата способом, как показано на рисунке ниже.

Затем нажмите коротко кнопку 1 на брелке. Прозвучит мелодичный сигнал, повороты мигнут 2 раза, и соответствующая иконка исчезнет с экрана.

Как отключить автоматические запуски по будильнику, температуре и интервалу на Starline A93

Для выключения автозапуска по напряжению проделайте те же действия, что и при включении. Просто выберите значение 00 00.

2.6. Индикация работающего двигателя после автоматического запуска

Каждый режим автозапуска имеет свою индикацию:

  • 1 – будильник;
  • 2 – период;
  • 3 – температура;
  • 4 – напряжение.

Индикация работающего двигателя после автоматического запуска

Продвинутый уровень

Если после четырех попыток запуска двигателя он не завелся и индикатор оповещает, что произошла ошибка автозапуска ос 7, то необходимо действовать по следующему алгоритму:

  • проверить правильность установки штатного модуля обхода иммобилайзера и его ключа;
  • проверить цепь подключения к контролю двигателя;
  • если система издает 4 сигнала проверить программную централь.
  • завести авто и поднять ручной тормоз;
  • вытащить ключ зажигания, не выключая двигатель;
  • открыть и закрыть водительскую дверь при остальных открытых;
  • поставить под охрану;
  • двигатель заглохнет, замки защелкнутся, на экране появится символ сигнализации.

Если вы уверены, что автомобиль полностью исправен и охранная сигнализация Starline подключена верно, попробуйте прошить систему другой версией программного обеспечения. Перед этим желательно проконсультироваться с производителем или его агентами.

Ошибка ОС 7 сигнализации Старлайн: что это и как устранить

Согласно инструкциям к сигнализациям Старлайн ошибка ОС 7 представляет собой информационное сообщение ОСТ на брелке, указывающее на прекращение процедуры автозапуска двигателя. Если при этом работа силового агрегата заблокирована, необходимо включить сервисный режим охраны и обратиться к установщику противоугонной системы. Если мотор не запускается, но блокировка агрегата не активирована, нужно проверить заряд аккумулятора автомобиля.
 

Основные причины, по которым появляется ошибка ОС7 и не включается автозапуск на Старлайн 94, 92А, Е90, Е91 и других моделях:

  • при пуске двигателя авто с ключа или с пульта не поднят рычаг стояночного тормоза;
  • сбои в работе либо поломка одного или нескольких концевых выключателей, установленных в дверях транспортного средства;
  • проблемы с функционированием модуля обхода блокиратора двигателя;
  • отсутствие сигнала, подающегося на основной модуль сигнализации от контроллера коленчатого вала;
  • отсутствие обратного импульса, подающегося от мотора после старта;
  • повреждение проводки, которое привело к исчезновению контакта, к примеру, на реле блокировки топливного насоса;
  • сбой при установке программной нейтрали (если в авто механическая коробка);
  • напряжение аккумуляторной батареи слишком низкое, в результате чего происходят попытки дистанционного пуска, но мотор не заводится;
  • высокое статическое напряжение или замерзание трансмиссионного масла в коробке передач зимой.

Что делать и как убрать ошибку?

Если автозапуск не срабатывает и брелок выдает ошибку ОС7, то действия по устранению будут зависеть от причины неисправности:

  • Некорректного функционирования самоопределения работы двигателя. В таком случае сигнализация Старлайн A91, A92, A93 или другая модель подготовит стартер к запуску и прокрутит двигатель, но мотор не заведется.
  • Неправильной работы одного или нескольких концевых переключателей на дверях. В таком случае код ошибки ОС7 на Starline E60 Dialog и других версиях будет отображаться на дисплее сразу, без попыток запуска мотора. Это происходит в результате фиксации нарушения охранных зон системой защиты. Основным признаком проблемы является то, что после настройки программной нейтрали сигнализация не заглушит мотор.
  • Проблемы с обходчиком штатного иммобилайзера.
  • Наличия дополнительных ошибок.

Если некорректно работает самоопределение работы двигателя

Устранение проблемы зависит от способа контроля запуска двигателя:

  • Если работа силового агрегата контролируется цифровой шиной CAN, нужно отрегулировать параметры функционирования мотора. При снижении уровня напряжения в электросети фиксируются ошибки интерфейса CAN, записывающиеся в память управляющего модуля. Чтобы устранить ошибку, необходимо отключить батарею, а если это не помогло, то производится перепрошивка или замена блока связи с шиной CAN. Проблема может заключаться в программном сбое управляющего модуля, поэтому потребуется перепрошивка устройства. Если устранить неисправность самостоятельно не получается, то потребуется обратиться к специалистам или заменить микропроцессор.
  • Если контроль работы двигателя реализован по сигналу, поступающего от контрольного индикатора, то проблему надо искать в поломке реле регулятора. Этот элемент располагается на генераторном устройстве и предназначен для выравнивания напряжения в электросети. Устранить проблему позволит замена реле регулятора.
  • Если контроль работы двигателя реализован по показателям тахометра, то система может не получать сигналы либо их длительность будет недостаточной для регистрирования оборотов. Увеличить их для того, чтобы блок управления А39, А 93 или другой сигнализации смог их распознать, не получится. Неисправность обычно появляется в случае, если аналоговый выход тахометрического импульса подключен к форсунке силового агрегата. Рекомендуется выполнить его переключение на управляющую цепь катушек зажигания либо поменять метод контроля оборотов в настройках. Надо учитывать, что этот способ контроля не дает высокой точности, поэтому производитель не советует им пользоваться для вычисления момента пуска.
  • Чтобы решить проблему, рекомендуется соединиться с плюсовым или минусовым контактом генераторной установки. При этом нужно учитывать, что некоторые модели агрегатов передают импульс старта в момент прокручивания стартерного механизма.

ВАЖНО ЗНАТЬ

Мотор может не заводиться в холодное время года, если контроль за оборотами выставлен не по тахометру или цифровой шине. Стартерный механизм прокручивается несколько секунд (время работы задается автолюбителем).

Если масло слишком густое и этого времени недостаточно для пуска, то длительность действия стартера можно увеличить.

Уточнить способ контроля на «сигналки» A94, E90, А 39 и другой версии можно с помощью меню настроек:

  • Ключ вставляется в выключатель зажигания и прокручивается в положение АСС. После поворота необходимо шесть раз нажимать кнопку входа в сервисный режим обслуживания системы.
  • Затем ключ в замке проворачивается в положение ON. Сирена должна подать шесть звуковых сигналов.
  • Кнопка аварийного режима обслуживания нажимается последовательно 11 раз, чтобы войти в меню программирования контроля действия мотора.
  • На экране коммуникатора появится обозначение одиннадцатого параметра.

Если неправильное работает один или несколько концевых переключателей на дверях

ВАЖНО ЗНАТЬ

При нерабочих концевых переключателях система не сможет активировать работу режима охраны, поэтому перед диагностикой концевиков необходимо отключить функцию Турботаймер.

Особенности процесса диагностики концевых перключателей:

  • Лампочка горит без перерыва при поднятии рычага стояночного тормоза и извлечении ключа из замка зажигания. Силовой агрегат должен оставаться в рабочем состоянии.
  • Диодная лампочка будет мерцать, если открыть дверь авто. Если моргания отсутствуют, это указывает на поломку концевого переключателя или плохое подключение устройства к сети.
  • После закрытия двери диодная лампочка состояния должна перестать моргать. Если нажать на брелоке кнопку активации режима охраны, мотор машины останавливается.

Инструкция по проверке и замене концевых переключателей:

  • Производится демонтаж устройства, обычно концевики фиксируются на кузове авто с помощью одного болта, который выкручивается саморезом. От переключателя надо отключить провод питания.
  • Берется тестер (мультиметр или вольтметр), производится проверка напряжения на контактах. Красный щуп устройства подключается к проводу, а черный — это заземление или «масса», его надо соединить с кузовом.
  • Если напряжение имеется, то неисправен концевой выключатель и устройство нужно заменить. Для этого откручивают винты и снимают старый «концевик». После чего на его место устанавливают новый, фиксируя его до упора двумя крепежными винтами.
  • При отсутствии питания проверяются оставшиеся участки проводки до блока управления или аккумулятора. Поврежденные провода меняются.

При проблемах с обходчиком штатного иммобилайзера

Если ошибка ОС7 появляется при проблемах с обходчиком штатного иммобилайзера, необходимо следовать такой инструкции:

  • Сначала производится поиск места монтажа блока. Обычно это устройство располагается под приборной комбинацией либо в районе торпедо.
  • Выполняется отсоединение и демонтаж обходчика.
  • Открывается корпус устройства. Если внутри модуля расположен электронный ключ либо чип, то его надо поменять. При отсутствии дополнительного ключа необходимо заранее сделать дубликат.
  • Выполняется подготовка транспортного средства к удаленному старту. Водителю нужно открыть и закрыть свою дверь, сымитировав выход автовладельца из салона. В результате передачи импульса к началу автозапуска следует поднести извлеченный чип или электронный ключ к замку зажигания. Если старт двигателя будет успешен, то проблему следует искать в самом модуле обхода — устройство нужно отремонтировать или поменять. В случае если двигатель не заведется, то причина неисправности состоит в поломке чипа.
  • Если есть подозрения на работу модуля обхода, то надо проверить питание, используя тестер. На одном контакте подачи напряжения должен быть постоянный импульс, а на втором сигнал появляется при выполнении автозапуска. Если диагностика показала наличие питания, то причину нужно искать во внутренних компонентах модуля обхода.
  • Производится разбор корпуса устройства, места пайки диагностируются на предмет наличия возможных обрывов и трещин. Поврежденные контакты перепаиваются или меняются. Если в обходчике установлен чип, то считывание импульсов может происходить со сбоями. Устранить такую проблему позволит установка дополнительной антенны, выполненной из медной проволоки. Новая антенная ставится вместо стандартной, а штатное устройство выпаивается. В случае, если неисправности модуля обхода не обнаружены, то надо диагностировать взаимное размещение антенного модуля штатного блокиратора относительно выключателя зажигания.

Источник: https://kodobd.top/starlajn-oshibka-os-7/


10


7141

0

  • |

0

Это не ОС7, а ОСТ.
Программную нейтраль отрабатывает?
После подачи команды с брелка на запуск делает ли авто попытки или сразу загорается ОСТ?
После включения индикации ОСТ нажмите кнопку 3 (проверка состояния), что на индикаторе?

  • |

0

«Проверьте автозапуск с ключом в замке зажигания»
проверил: просто вставил ключ в замок, нажал 1 потом 3, тоже самое ошибка ОСТ …

«Программную нейтраль отрабатывает?»
да: отпускаю тормоз, зажимаю ручник, выключаю зажигание, закрываю двери, закрываю кнопкой 1, машина работает в режиме турботаймера, по идее и заводится должна если работает режим турботаймера ?

«После подачи команды с брелка на запуск делает ли авто попытки или сразу загорается ОСТ?»
ничего не происходит, сразу ошибка

«После включения индикации ОСТ нажмите кнопку 3 (проверка состояния), что на индикаторе?»
нажимал, показывает напряжение и температуру..

  • |

-1

«После подачи команды с брелка на запуск делает ли авто попытки или сразу загорается ОСТ?»
ничего не происходит, сразу ошибка

В таком случае, эта надпись говорит о том, что была нарушена зона охраны, после выполнения программной нейтрали. Например открывалась дверь.
Так как после постановки автомобиля под охрану и его снятии, даже если он работает в режиме Турбо, происходит отмена подготовки к автозапуску.
Спасибо.

  • |

0

дверь не открывалась….

  • |

0

Добрый день.
Хотел Вам позвонить, но у Вас отсутствует информация в профиле.
Заполниет его полностью, пожалуйста.

  • |

0

добавил телефон в профиль

  • |

0

Спасибо.
Завтра в какое время Вам удобно, что бы была возможность подойти к автомобилю, напишите, пожалуйста.

  • |

0

сегодня в любое время до 15:00

  • |

0

Здравствуйте. Получается, если после постановоки авто на охрану была открыта дверь и снова поставлена на охрану, то автозапуск не произойдёт? И надо снова завести с ключа машину поставить на стояночный тормоз ?

  • |

0

Если МКПП то ДА

  • |

0

да, механика. Признаюсь, как-то странно это. А нельзя как-то перепрограммировать это

  • |

0

Поясните что странно? Откуда сигнализация узнает что коробка все так же в нейтрали?

  • |

0

да: отпускаю тормоз, зажимаю ручник, выключаю зажигание
Это делаете с закрытыми дверями?
В режиме работы турботаймера нажмите кн.3, дымок есть?

  • |

0

Есть еще ДВА предположения.
ПЕРВОЕ — в цепь ручника не установлен диод так как изображено тут http://support.starline.ru/topic/525603-podklyuchenie-k-ruchnomu-tormozu/ Если его нет, то вероятность отмены автозапуска без объявления причины — показа на брелоке проблемной зоны очень высока. Диод надо установить ОБЯЗАТЕЛЬНО. Ставится в разрыв штатного провода с соблюдением полярности.
ВТОРОЕ — Совсем недавно решали подобную проблему по переписке на другом автомобиле . Дело было в концевике двери. По идее при неисправном концевике (не срабатывающем при открытии двери) -сигнализация при постановке на охрану автомобиля с МКПП в конце программной нейтрали НЕ ГЛУШИТ МОТОР (как должна это сделать). И становится понятно — что что-то не так. НО ВОТ ТУРБОТАЙМЕР маскирует эту проблему.Предлагаю:
1. Временно отключить иконку ТУРБО (на период проверки и поиска — где проблема) в нижнем ряду икон на брелоке (читаем «курсорный способ управления» в инструкции).
2. В процессе подготовки прогнейтрали следим за светодиодом и работой мотора:
а) светодиод должен загораться непрерывным свечением при подъеме ручника и вытаскивании ключа их замка зажигания (а мотор при этом глохнуть не должен!!!)
б) светодиод должен начинать мигать при распахивании двери. Если не мигает — чиним концевик двери и разбираемся с подключением сигнализации к нему.
в) после захлопывания двери светодиод должен переставать мигать, а после нажатия на брелоке кнопки 1 (постановка на охрану) — мотор ДОЛЖЕН ЗАГЛОХНУТЬ.
После этого надо попробовать завести с брелока.
Если не заведется, то будут-ли попытки? Сколько их будет. Будет-ли крутить стартер? Как себя будет вести индикатор штатного ИММО (при его наличии).

  • |

0

Добрый день. Проблема проявляется редко, но есть, сейчас холодно, особенно актуально ее решить.

Можете подсказать кто в Киеве имеет большой опыт в работе с сигнализациями StarLine чтобы я приехал и решил проблему на месте ?

  • |

0

Dmitrik, если дело в концевике , то Вам скорее нужен автоэлектрик, а лучше вообще торговец запчастями. Но для начала надо это выяснить твердо. Вы проводили проверки , предложенные Вам? Ведь они не такие сложные…

  • |

0

проблема решена, со мной связался Игорь (Киев, поддержка Starline) он объяснил электрику который устанавливал сигнализацию что сделать, сейчас всё ок.

Спасибо!

  • |

0

У меня похожая проблема, интересно решение.. (машина после короткого простоя выдает эту ошибку)

  • |

0

Отвечен

Спасибо что сообщили.

Удачи.

  • |

0

Алексей Кибардин, здравствуйте.

По поводу

У меня похожая проблема, интересно решение.. (машина после короткого простоя выдает эту ошибку)

Наиболее частые причины сброса автозапуска (ПРИ УСЛОВИИ, ЧТО АККУМУЛЯТОР, СТАРТЕР и СИСТЕМА ВПРЫСКА И ПОДЖИГА топлива исправны) — есть ошибки в монтаже сигнализации. Какие именно — можно будет сказать только после осмотра грамотным специалистом.

Выше написано — какие проверки Вам следует провести самостоятельно с наблюдениями за поведением машины и сигнализации. Только после этого можно делать какие-то предположения — в чем дело…

А оно может быть в слабом аккумуляторе (бывает и такое), в неверном подключении к ручнику, в неверном подключении к концевикам дверей, в неверном монтаже ОБХОДЧИКА иммобилайзера. В ошибках по дублированию штатных цепей автомобиля, участвующих в пуске мотора.

Если не желаете заморачиваться с самостоятельными действиями, то Вам следует обратиться по месту установки для ОПРЕДЕЛЕНИЯ причин, вызывающих сброс… А найдя причину — мастер может её устранить…

  • |

В один миг у меня исчезла функция запуска с брелка. Вот прям утром еще была, а вечером, бац, и исчезла, при запуске с брелка появляется ошибка ОСТ(ОС7), с машиной ничего не делал. Плюс к этому на брелке появился значок (Р). Сначала залез в настройки мозгов сигнашки, проверил не сбились ли настройки по запуску двигла, там все как и должно быть.
3 дня я пробовал разные способы из гугла, а именно:
1)После того парковки и постановке на охрану нужно:
Не заглушая двигатель, поставить авто на ручной тормоз.
Достать ключ из замка.
Выйти из автомобиля и захлопнуть дверь.
Закрыть замки дверей с брелока.
Итог — НЕ работает
2) открываем машину
нажимаем сервисную кнопку 14 раз заводим машину
сигнализация пикнет 2 раза
глушим
Итог — НЕ работает
3) прочитал, что могут быть виноваты перегоревшие лампы стопарика, а у меня как раз в тот день и перегорела одна лампа, поменял, Итог — НЕ работает
4) отчаявшись и уже почти набирая номер установщика, решил, а вдруг надо просто скинуть клемму аккумулятора? скинул, итог — РАБОТАЕТ!
Ахахах, вот я пень, с этого и надо было начинать) В общем, мб, кому полезна будет инфа. Пункты 1-3 актуальны для авто с АКПП

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 183 600 км

Содержание статьи

  • 1 Ошибка r99
  • 2 Ошибка OC7
  • 3 Ошибка SP или 5P
      • 3.0.1 Видео: ошибка «sp» starline с автозапуском
  • 4 Ошибка U9N/L9N
  • 5 Ошибки при чтении датчика температуры
  • 6 Ошибка SIA
      • 6.0.1 Видео: Ошибки сигнализации StarLine A91 при попытке поставить на охрану

Одним из достоинств сигнализаций StarLine можно считать информативность основного брелока – он информирует владельца не только о состоянии автомобиля, но и об ошибках, связанных с работой сигнализации. Однако их отображение достаточно символичное, и иногда пользователи принимают за ошибки индикацию нормальной работы сигнализации Старлайн.

ошибка ос7 на брелке

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Например, часто возникает вопрос – что значит «ошибка» r99 на экране? Это отнюдь не ошибка – с подобной индикацией стартует автозапуск в момент выполнения пользователем процедуры «программной нейтрали». Сам по себе код «rXX» отображает время, которое двигатель проработает на автозапуске или турботаймере, r99 же означает бессрочную поддержку зажигания. Автосигнализация ждет, пока владелец не выйдет из машины и не поставит ее на охрану, чтобы завершить «программную нейтраль». Так что это не только не ошибка, но и указание на то, что все действия выполнены корректно.

Ошибка OC7

С этой ошибкой StarLine при работе автозапуска приходится сталкиваться многим. Эта индикация означает, что сигнализация исчерпала все попытки запуска мотора, но он так и не завелся. На самом деле «шифр» OС7 (или, как иногда кажется, 007) – это попытка на сегментном экране показать надпись «ОСТановка». Причин же для возникновения ошибки может быть много.

Во-первых, может некорректно работать само определение работы двигателя. В этом случае Старлайн, выполнив подготовку к старту и прокрутив мотор стартером, запустит его, но, не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание. В зависимости от того, как настроена сигнализация, это  связано с:

  • Контроль по CAN. Некорректно работает сам модуль (необходима перепрошивка) – сигнализация не может считать с шины число оборотов двигателя.
  • Контроль по тахосигналу: сигнализация либо не получает импульсы, либо на холостом ходу их амплитуда или длительность недостаточна, чтобы сигнализация «увидела» обороты. Эта проблема возникает, если аналоговый вход тахосигнала подключен к форсунке мотора. Часто на холостом ходу длительность впрыска так мала, что сигнализация неспособна зарегистрировать отдельные импульсы. При этом, стоит слегка поднять обороты, как распознавание работы двигателя  работает корректно. В этом случае стоит переподключить тахометрический вход сигнализации на управляющий провод катушек зажигания, либо изменить способ контроля за оборотами в настройках сигнализации.
  • Контроль по работе генератора (вход подключен к контрольной лампе) – при неисправности реле-регулятора сигнализация не распознает запуск мотора.
  • Контроль по напряжению. Недостаточно напряжение на выходе генератора при работе на холостом ходу, либо проблемы с подключением сигнализации. Например, если ее питание подключено через некачественную скрутку, то падение напряжения на ней будет ощутимым, и при запуске мотора сигнализация не зарегистрирует повышение напряжения питания выше порога, при котором мотор считается работающим.

Если Вы не знаете, как настроен контроль работы двигателя, проверьте это в меню настроек автозапуска. Как войти в меню на примере StarLine A93, мы уже писали ранее, для других сигнализаций сверьтесь с инструкцией.

Во-вторых, автозапуск может не сработать и из-за проблем с обходчиком штатного иммобилайзера. Если Вы используете современную автосигнализацию с бесключевым обходчиком, стоит обратиться к сертифицированным установщикам. В более старых моделях, где используется обычный обходчик, проверьте его работу и самостоятельно:

извлечение обходчика Старлайн

  1. Извлеките обходчик, не отключая от него разъемы.
  2. Достаньте из обходчика ключ или чип иммобилайзера, если при установке сигнализации чип из ключа извлекался.
  3. Выполните штатно процедуру подготовки к автозапуску, откройте и закройте водительскую дверь, поставьте автомобиль на охрану.
  4. Приложив извлеченный ключ или чип к личинке замка зажигания, подайте команду на автозапуск. Если мотор не запустился – то штатный иммобилайзер не распознает этот ключ, обратитесь к диагносту.

В противном случае, вооружившись светодиодным пробником, проверьте следующее:

  1. Есть ли постоянное питание на красном проводе разъема обходчика?
  2. Приходит ли импульс «массы» на черный провод при попытке автозапуска?

Если проблемы с управлением обходчиком не обнаружены, снимите облицовку рулевой колонки, проверьте крепление антенны обходчика к считывателю на замке зажигания.

считыватель на замке зажигания

Проблемы с запуском бывают и при исправном обходчике, если управление им настроено неправильно. Для надежности установите в настройках сигнализации постоянное включение обходчика во время работы сигнализации (см. статью о настройке автозапуска).

В-третьих, мотор может действительно не запускаться: если настроен контроль за оборотами не по CAN-шине или по тахометрическому сигналу, то прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках сигнализации. Зимой этого времени может не хватить.

Ошибка SP или 5P

Видео: ошибка «sp» starline с автозапуском

С этой ошибкой тоже столкнулись многие. Но, если OC7 указывает на проблемы при работе Старлайн, то для появления индикации SP (от английского Start Procedure, некоторыми читается как «5Р») при попытке автозапуска достаточно не выполнить корректно процедуру «программной нейтрали». Эта ошибка указывает на то, что подготовка к автозапуску не была проведена корректно.

Если же Вы все делаете правильно, то проверьте:
1.       Работоспособность концевика водительской двери (сигнализация «не увидела», что дверь открывалась и закрывалась перед постановкой на охрану).
2.       Работоспособность концевика ручника (если он окислился, сигнал о поднятии ручника будет прерываться).

Аналогично ошибка SP возникнет и тогда, когда Вы после постановки машины на охрану снимете ее с охраны или откроете с сигнализации багажник. В этом случае процедура «программной нейтрали» будет отменена, и последующие попытки автозапуска станут невозможными. Заново проведите «программную нейтраль».

Ошибка U9N/L9N

Подобная ошибка на экране указывает на проблемы со связью: соединение с брелоком в диалоговом режиме прошло с ошибками. В этом случае сигнализация встанет на охрану, но подаст такой сигнал на экране.

Что в этом случае нужно проверять? В первую очередь подключение шлейфа, соединяющего антенный модуль с центральным блоком: нет ли переломов, затертой изоляции. Шлейф антенного модуля не должен пролегать вдоль силовой проводки или шлейфов других внешних датчиков (на старых сигнализациях, где датчик удара/наклона не был встроен в антенный модуль). Осмотрите контакты разъемов, попробуйте переложить шлейф по-новому. Часто эта причина приводит к тому, что не открываются/не закрываются двери с брелка сигнализации.

Возможно появление проблем со связью и при некорректном подключении питания к сигнализации. Как говорят автоэлектрики, вся электрика – это наука о массах. Если «масса» или питание подключены через окислившиеся скрутки или клеммы, окислилась колодка с предохранителем питания сигнализации, в момент передачи сигнала (когда энергопотребление сигнализации максимально), в местах окисления возникают просадки напряжения, способные привести к сбоям в работе модуля передатчика. Заодно проверьте и клеммы аккумулятора, особенно, если индикация ошибки возникает при самой попытке автозапуска (скачки напряжения в сети при работе стартера).

Ошибки при чтении датчика температуры

При попытке проверить с брелока температуру двигателя может появляться ошибка HI (читается как «н1»). Это указывает на то, что датчик неисправен и Старлайн считает температуру слишком высокой (от английского HIGH). Так как датчик температуры двигателя – это терморезистор, сопротивление которого пропорционально температуре, то, скорее всего, это сопротивление выросло из-за окисления скруток или стало бесконечным (обрыв проводов). Сам датчик ломается гораздо реже.

Аналогично с датчиком температуры связана и ошибка LO (LoC). Она указывает на слишком низкую температуру – то есть физически на низкое сопротивление на входе датчика температуры (короткое замыкание в проводах).

На старых моделях StarLine (например, А91) датчик температуры двигателя подключался параллельно концевику капота. Часто установщики экономили время, не протягивая дополнительно провод от датчика к центральному блоку сигнализации, а подключая его к проводу концевика прямо под капотом. Это приводит к некорректному распознаванию температуры: датчик должен подключаться как можно ближе к разъему центрального блока. Проблемы создает и вода в самом концевике капота (конденсат, последствия мойки автомобиля). В дальнейшем инженеры отказались от совместного подключения датчика с концевиком, и эта проблема исчезла.

Ошибка SIA

Эта индикация может прочитана как 51A или SIR, на самом же деле это сокращение от Slave. Ошибка SlA указывает на то, что в StarLine активирован SUPER SLAVE-режим, но происходят проблемы при поиске брелока-метки (например, в нем садится батарейка). Если смена батарейки не помогает – обратитесь в сертифицированный установочный центр за помощью (возможны проблемы в работе CAN-модуля) либо отключите SUPER SLAVE.
Для этого (на примере StarLine A94):

  1. Отключите питание автосигнализации (удобнее это делать с помощником, который будет снимать клемму аккумулятора).
  2. Зажмите сервисную кнопку и подайте питание на сигнализацию.
  3. Когда закончатся сигналы сирены, отпустите кнопку.
  4. Четыре раза нажмите сервисную кнопку (вход в меню дополнительных функций CAN-модуля).
  5. После звуковых сигналов нажмите кнопку 1 раз (выбор режима SUPER SLAVE).
  6. Нажмите кнопку дважды (SUPER SLAVE отключен).
  7. Включите зажигание, чтобы сохранить настройку.

Ещё кое-что полезное для Вас:

  • StarLine E91: инструкция по эксплуатации и установке
  • Сигнализация Старлайн с турботаймером
  • Что представляет собой блокировка двигателя  с помощью сигнализации? 

Видео: Ошибки сигнализации StarLine A91 при попытке поставить на охрану

Загрузка…

Когда на сигнализации Старлайн горит ошибка ОС 7, автовладельцу не стоит паниковать — это поправимо. Для её устранения просто нужно понимать, что она обозначает. Все современные модели противоугонных комплексов Starline, включая А93, оснащены возможностью автоматического запуска двигателя с брелка. Для работы этой функции необходимо правильно настроить систему и постоянно следить за корректностью исполнения сигнализацией задач. Если же ошибки настроек со временем накапливаются, то брелок выдаёт надпись ОС 7 — это и есть сведения о поломке системы автоматического завода мотора.

Содержание

  • 1 Появление ОС 7 на брелке Старлайн при запуске
    • 1.1 Решение проблемы при автозапуске
    • 1.2 Что делать, если машина не заводится с ключа
  • 2 Как устранить ошибку ОС 7 на брелке Старлайн при прочих причинах
  • 3 Как не допустить ошибку ОС 7

Система пишет на экране брелка этот текст (ОС 7) и одновременно останавливается выполнение автоматического запуска мотора.

OC 7

Комплексы Старлайн редко начинают выдавать данную ошибку в первый год или два после покупки. Обычно проблемы появляются через какое-то довольно продолжительное время после начала активного пользования. Как настроить автозапуск брелка Старлайн Е90.

Есть несколько основных причин, по которым система показывает надпись ОС 7. Среди них стоит выделить:

  • проблемы с работой концевых переключателей дверей;
  • опущенное состояние рычага стояночного тормоза;
  • некорректная работа обходчиков иммобилайзеров;
  • отсутствие тахометрического сигнала от датчика вращения коленчатого вала транспортного средства к основному блоку противоугонной системы;
  • отсутствие ответного сигнала мотора после его автоматического пуска;
  • проблемы с переходом на программную нейтраль у автомобилей, оснащённых ручной коробкой передач;
  • проблемы с работой электроконтактов или иные поломки проводки;
  • пониженное напряжение на выходе из батареи;
  • зимнее замерзание смазочного масла;
  • возрастание напряжения статического тока в холодное время года.

Вызвать неполадки могут как каждая из перечисленных причин в отдельности, так и комбинация нескольких.

Решение проблемы при автозапуске

Сильнее всего появление ошибки ОС 7 влияет на выполнение автосигнализацией Старлайн автоматического запуска силового агрегата. В большинстве случаев и для абсолютного большинства моделей сигналок, включая А92, А93, А95 и Е90, проблема выглядит так: система выполняет подготовку к запуску и прокручивая стартером двигатель, выполняет его, но из-за некорректного самоопределения мотора автоматически отключает зажигание сразу же.
Цифровая шина
Современные сигнализации Starline могут похвастать наличием нескольких методов контроля старта силового агрегата. Выбор метода устранения проблемы целиком зависит от них. Так, если контроль осуществляется по цифровой шине, то параметры её работы перенастраивают на более корректные. Основной причиной сбоев настроек является просадка напряжения, приводящая к ошибке шины, записываемой в блок управления. Чтобы удалить такую ошибку из памяти, необходимо отключить аккумулятор.

В случае, если удаление ошибки через отключение аккумулятора оказалось безуспешным, прибегают к перепрошивке блока связи с CAN-модулем или же его полной замене. В редких случаях проблема кроется в сбое программы, обеспечивающей работу основного блока сигнализации. Если дело именно в этом, то единственный способ решения проблемы — обращение в авторизованный сервисный центр.

Как привязать пульт сигнализации Старлайн

Второй способ контроля старта — по сигналу светодиодной лампы. В таком случае неполадка кроется в неисправности регулирующего реле, установленного на аккумуляторе. Единственный способ устранения неполадки — скорейшая замена сломанных элементов, иначе аккумулятор очень быстро окажется разряжен.

Автовладельцы, чьи системы оснащены контролем старта мотора по тахометру, зачастую сталкиваются с тем, что амплитуда и продолжительность импульсов тахосигнала не достаточны для регистрации оборотов или же те просто не доходят до сигнализации. Такая проблема возникает в том случае, если аналоговый вход тахосигнала подключают к форсунке силового агрегата. Чтобы сигналка вновь регистрировала сигнал, необходимо поднять частоту оборотов, для чего переключают тахометрический вход на управляющий провод катушек системы зажигания. В крайнем случае, меняют метод контроля. Производитель считает контроль по тахометру не достаточно надёжным, поэтому изначально рекомендует не пользоваться им.

Способ контроля через подключение провода к положительному или отрицательному контакту генератора считается достаточно надёжным, но тоже может давать сбои, если предварительно не уточнить, не начинает ли данная конкретная модель генератора подавать сигнал ещё, когда происходит прокрутка. Для выяснения этого подойдут тестовые запуски.

Что делать, если машина не заводится с ключа

Некоторые автомобилисты, на чьих машинах установлены системы Старлайн А92, А93, А94 и Е90 сталкиваются с ситуацией, когда запуск двигателя с ключа не работает — функционирует лишь холодный запуск с брелка или автозапуск. Такая ситуация возникает по двум причинам:

  1. Из-за поломки замка зажигания.
  2. Блокировки ручного запуска, которая настраивается 10 функцией.

Для каждой модели сигналки существует свой способ входа в настройки функций, но во всех случаях для этого используется сервисная кнопка Валет. В случае со Старлайн А93, её нажимают сначала пять раз и сразу же включают зажигание. Потом нажимают десять раз для программирования опций. А потом с помощью брелка выбирают первый или второй вариант (в зависимости от тогою какой уже стоит) — соответственно, первой или второй клавишей.

Как устранить ошибку ОС 7 на брелке Старлайн при прочих причинах

Помимо стандартных проблем с автозапуском, надпись может вызываться и другими причинами, приводящими к специфическим последствиям. Так, автовладелец может столкнуться с её возникновением из-за проблемной работы концевиков дверей. Особенностью данной неисправности является немедленное появление на экране брелка сообщения «ОСТ» без каких-либо начальных попыток запустить мотор. Некорректная работа концевиков приводит к тому, что автосигнализация фиксирует нарушение охранных зон, считая, что дверь авто открыта.
[ad-pc-mob-pa154]
Концевик
Ещё один ранний признак: отказ системы отключать мотор при постановке машины с ручной коробкой передач на охранный режим в завершение программной нейтрали. Но, чтобы обнаружить этот сигнал, должен быть выключен режим турботаймера.

Датчик температуры Starline В9

Прежде чем приступать к устранению проблемы, необходимо удостовериться в том, правильно ли она выявлена. Для этого предварительно отключают режим турботаймера, если он был активирован.

Далее машину ставят на программную нейтраль. При этом основное внимание концентрируют на светодиодах. Если с автомобилем всё в порядке, то те должны:

  • при вытаскивании ключа из замка зажигания и подъёме рычага ручного тормоза, при работающем моторе — гореть непрерывно;
  • при открытии двери — начать мигать;
  • после закрытия двери — перестать мигать.

В случае, если светодиод не начал мигать, когда открылась дверь или отказывается гаснуть, когда ту заперли, то с большой вероятностью концевые переключатели требуют небольшого ремонта или замены.

Другой тип сбоев, приводящих к возникновению ОС 7, связан с обходчиками иммобилайзера. Роль последнего сводится к невозможности включения мотора без родного ключа. Чтобы смог осуществиться автозапуск, устанавливают обходчики. Благодаря им иммобилайзер получает сигнал от чипа и не блокирует замок зажигания. Но, если сигнала нет, то запуск мотора становится невозможным.

Чтобы убрать проблему и произвести самостоятельный ремонт обходчиков, проделывают следующее:

  • находят прибор, который обычно ставят в районе центральной консоли салона авто или непосредственно под приборной панелью;
  • открывают корпус обходчика и вынимают ключ с чипом, заменив их на новые, если в этом есть необходимость (работоспособность элементов предварительно проверяют).

Обходчик иммобилайзера
Проверка чипа происходит довольно просто:

  • сначала имитируют подготовку к автозапуску, открыв и закрыв двери, не покидая салон транспортного средства;
  • как только сигнал к началу автоматического завода силового агрегата подан, чип из обходчика подносят к замку зажигания;
  • в случае успешности автозапуска, проблему стоит искать не в чипе, а в самом обходчике;
  • в случае, если автозавод не состоялся — то меняют вышедший из строя чип на новый.

Если неисправным оказывается именно обходчик, то первым делом тестируют питание с помощью специальных приборов. Провода — два. На одном из них сигнал тока должен быть постоянным, а на втором — появляться только в момент попытки автозапуска двигателя. В случае, если проблем с питанием нет, то поломка случилась внутри устройства. Устранять её лучше с помощью специалистов.

Схема подключения Старлайн А9

Как не допустить ошибку ОС 7

Лучший способ не допускать появления надписи — правильно ставить автомобиль на охранный режим. Для чего:

  • ставить машину на ручной тормоз до остановки двигателя;
  • достать из замка зажигания ключ;
  • покинуть салон и захлопнуть двери;
  • закрыть дверные замки с помощью пульта управления.

Также снижают риск возникновения описываемой проблемы следующие профилактические действия:

  • не открывать двери во время постановки автомобиля на программную нейтраль или охранный режим;
  • не заглушать мотор за противоугонную систему — она должна сама это сделать;
  • регулярно чистить и смазывать концевики дверей;
  • как можно лучше защищать устройство от сильных морозов зимой;
  • не допускать кустарной, некачественной установки сигнализации, без гарантии;
  • не допускать выхода из строя аккумулятора.

В случае соблюдения этих простейших правил, автовладельцу не придётся столкнуться с ошибкой ОС на противоугонном комплексе Старлайн любой модели до последнего.

Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Ошибка ОСТ (или как можно подумать ОС7) на брелке StarLine означает неисправность в системе дистанционного запуска двигателя или неправильная подготовка автомобиля к запуску. (Обычно ошибка ОС7 горит на брелке у сигнализаций StarLine A93, A63, A39)

Индикация на брелке StarLine ошибки ОС7 или ОСТ при автозапуске

У систем StarLine не срабатывает автозапуск и выскакивает ошибка ОС7 на брелке в следующих случаях:

  • включено зажигание,
  • открыт капот,
  • выключен стояночный тормоз или нажат ножной тормоз,
  • не выполнена подготовка к запуску двигателя (программная нейтраль) на автомобилях с ручной коробкой передач,
  • неисправность или неправильная установка обходчика иммобилайзера (проявляется в основном на холодную).

За один цикл запуска система может предпринять 4 попытки пуска двигателя. Если после 4-ой попытки автомобиль не заводится, то на дисплее брелка с обратной связью (при условии, что он находится в зоне приема) отобразится иконка “ОСТ” и брелок подаст 4 звуковых сигнала, показывая окончание попыток запуска двигателя.

Как устранить ошибку ОС7 или ОСТ решение проблемы

1. Выключить зажигание если оно включено, а так же проверить правильную индикацию включенного зажигания на брелке автосигнализации (если включено зажигание, то при постановке на охрану на брелке горит индикация включенного зажигания).

2. Закрыть капот если он открыт, а так же проверить правильную индикацию открытого капота на брелке сигнализации (если открыт капот, то при постановке на охрану на брелке горит индикация открытого капота).

3. Включить стояночный тормоз, а так же проверить работу ВСЕХ лампочек стоп-сигнала (перегоревшая лампочка стоп-сигнала в большинстве случаев является причиной ошибки автозапуска на автоматических коробках передач АКПП на брелке при этом горит P или Тормоз)

4. Выполнить программную нейтраль (для автомобилей с ручной МКПП) согласно инструкции. Это определенный порядок действий водителя, гарантирующий, что при дистанционном или автоматическом запуске двигатель не будет заведен на передаче.

Для этого:

  • — завести двигатель и затянуть ручной (ножной) стояночный тормоз
  • — извлечь ключ из замка зажигания (двигатель продолжит работать)
  • — открыть и закрыть дверь водителя (остальные двери, капот, багажник должны быть закрыты)
  • — поставить на охрану StarLine
  • — последует постановка на охрану с одновременным глушением двигателя (на экране появится закрытый замок)
  • — можно пытаться заводить (как запустить СтарЛайн читайте по ссылке)

5. Возможно не подключен автозапуск (бывает)

6. Возможно разрядился аккумулятор автомобиля и требуется зарядка

7. Проверить корректную работу концевика водительской двери

8. Если ничего не помогло, то ехать в установочный центр

Что еще может послужить ошибке автозапуска

  • — неправильно подключен контроль работы двигателя
  • — плохо читается ключ (чип), происходит при ключевом методе обхода штатного иммобилайзера, может возникать при изменениях температуры
  • — неправильно подключен контроль зажигания
  • — неправильные настройки сигнализации
  • — включен сервисный режим (на брелке горит гаечный ключик)

Когда на сигнализации Старлайн горит ошибка ОС 7, автовладельцу не стоит паниковать — это поправимо. Для её устранения просто нужно понимать, что она обозначает. Все современные модели противоугонных комплексов Starline, включая А93, оснащены возможностью автоматического запуска двигателя с брелка. Для работы этой функции необходимо правильно настроить систему и постоянно следить за корректностью исполнения сигнализацией задач. Если же ошибки настроек со временем накапливаются, то брелок выдаёт надпись ОС 7 — это и есть сведения о поломке системы автоматического завода мотора.

Содержание

  • 1 Появление ОС 7 на брелке Старлайн при запуске
    • 1.1 Решение проблемы при автозапуске
    • 1.2 Что делать, если машина не заводится с ключа
  • 2 Как устранить ошибку ОС 7 на брелке Старлайн при прочих причинах
  • 3 Как не допустить ошибку ОС 7

Система пишет на экране брелка этот текст (ОС 7) и одновременно останавливается выполнение автоматического запуска мотора.

OC 7

Комплексы Старлайн редко начинают выдавать данную ошибку в первый год или два после покупки. Обычно проблемы появляются через какое-то довольно продолжительное время после начала активного пользования. Как настроить автозапуск брелка Старлайн Е90.

Есть несколько основных причин, по которым система показывает надпись ОС 7. Среди них стоит выделить:

  • проблемы с работой концевых переключателей дверей;
  • опущенное состояние рычага стояночного тормоза;
  • некорректная работа обходчиков иммобилайзеров;
  • отсутствие тахометрического сигнала от датчика вращения коленчатого вала транспортного средства к основному блоку противоугонной системы;
  • отсутствие ответного сигнала мотора после его автоматического пуска;
  • проблемы с переходом на программную нейтраль у автомобилей, оснащённых ручной коробкой передач;
  • проблемы с работой электроконтактов или иные поломки проводки;
  • пониженное напряжение на выходе из батареи;
  • зимнее замерзание смазочного масла;
  • возрастание напряжения статического тока в холодное время года.

Вызвать неполадки могут как каждая из перечисленных причин в отдельности, так и комбинация нескольких.

Решение проблемы при автозапуске

Сильнее всего появление ошибки ОС 7 влияет на выполнение автосигнализацией Старлайн автоматического запуска силового агрегата. В большинстве случаев и для абсолютного большинства моделей сигналок, включая А92, А93, А95 и Е90, проблема выглядит так: система выполняет подготовку к запуску и прокручивая стартером двигатель, выполняет его, но из-за некорректного самоопределения мотора автоматически отключает зажигание сразу же.
Цифровая шина
Современные сигнализации Starline могут похвастать наличием нескольких методов контроля старта силового агрегата. Выбор метода устранения проблемы целиком зависит от них. Так, если контроль осуществляется по цифровой шине, то параметры её работы перенастраивают на более корректные. Основной причиной сбоев настроек является просадка напряжения, приводящая к ошибке шины, записываемой в блок управления. Чтобы удалить такую ошибку из памяти, необходимо отключить аккумулятор.

В случае, если удаление ошибки через отключение аккумулятора оказалось безуспешным, прибегают к перепрошивке блока связи с CAN-модулем или же его полной замене. В редких случаях проблема кроется в сбое программы, обеспечивающей работу основного блока сигнализации. Если дело именно в этом, то единственный способ решения проблемы — обращение в авторизованный сервисный центр.

Как привязать пульт сигнализации Старлайн

Второй способ контроля старта — по сигналу светодиодной лампы. В таком случае неполадка кроется в неисправности регулирующего реле, установленного на аккумуляторе. Единственный способ устранения неполадки — скорейшая замена сломанных элементов, иначе аккумулятор очень быстро окажется разряжен.

Автовладельцы, чьи системы оснащены контролем старта мотора по тахометру, зачастую сталкиваются с тем, что амплитуда и продолжительность импульсов тахосигнала не достаточны для регистрации оборотов или же те просто не доходят до сигнализации. Такая проблема возникает в том случае, если аналоговый вход тахосигнала подключают к форсунке силового агрегата. Чтобы сигналка вновь регистрировала сигнал, необходимо поднять частоту оборотов, для чего переключают тахометрический вход на управляющий провод катушек системы зажигания. В крайнем случае, меняют метод контроля. Производитель считает контроль по тахометру не достаточно надёжным, поэтому изначально рекомендует не пользоваться им.

Способ контроля через подключение провода к положительному или отрицательному контакту генератора считается достаточно надёжным, но тоже может давать сбои, если предварительно не уточнить, не начинает ли данная конкретная модель генератора подавать сигнал ещё, когда происходит прокрутка. Для выяснения этого подойдут тестовые запуски.

Что делать, если машина не заводится с ключа

Некоторые автомобилисты, на чьих машинах установлены системы Старлайн А92, А93, А94 и Е90 сталкиваются с ситуацией, когда запуск двигателя с ключа не работает — функционирует лишь холодный запуск с брелка или автозапуск. Такая ситуация возникает по двум причинам:

  1. Из-за поломки замка зажигания.
  2. Блокировки ручного запуска, которая настраивается 10 функцией.

Для каждой модели сигналки существует свой способ входа в настройки функций, но во всех случаях для этого используется сервисная кнопка Валет. В случае со Старлайн А93, её нажимают сначала пять раз и сразу же включают зажигание. Потом нажимают десять раз для программирования опций. А потом с помощью брелка выбирают первый или второй вариант (в зависимости от тогою какой уже стоит) — соответственно, первой или второй клавишей.

Помимо стандартных проблем с автозапуском, надпись может вызываться и другими причинами, приводящими к специфическим последствиям. Так, автовладелец может столкнуться с её возникновением из-за проблемной работы концевиков дверей. Особенностью данной неисправности является немедленное появление на экране брелка сообщения «ОСТ» без каких-либо начальных попыток запустить мотор. Некорректная работа концевиков приводит к тому, что автосигнализация фиксирует нарушение охранных зон, считая, что дверь авто открыта.
[ad-pc-mob-pa154]
Концевик
Ещё один ранний признак: отказ системы отключать мотор при постановке машины с ручной коробкой передач на охранный режим в завершение программной нейтрали. Но, чтобы обнаружить этот сигнал, должен быть выключен режим турботаймера.

Датчик температуры Starline В9

Прежде чем приступать к устранению проблемы, необходимо удостовериться в том, правильно ли она выявлена. Для этого предварительно отключают режим турботаймера, если он был активирован.

Далее машину ставят на программную нейтраль. При этом основное внимание концентрируют на светодиодах. Если с автомобилем всё в порядке, то те должны:

  • при вытаскивании ключа из замка зажигания и подъёме рычага ручного тормоза, при работающем моторе — гореть непрерывно;
  • при открытии двери — начать мигать;
  • после закрытия двери — перестать мигать.

В случае, если светодиод не начал мигать, когда открылась дверь или отказывается гаснуть, когда ту заперли, то с большой вероятностью концевые переключатели требуют небольшого ремонта или замены.

Другой тип сбоев, приводящих к возникновению ОС 7, связан с обходчиками иммобилайзера. Роль последнего сводится к невозможности включения мотора без родного ключа. Чтобы смог осуществиться автозапуск, устанавливают обходчики. Благодаря им иммобилайзер получает сигнал от чипа и не блокирует замок зажигания. Но, если сигнала нет, то запуск мотора становится невозможным.

Чтобы убрать проблему и произвести самостоятельный ремонт обходчиков, проделывают следующее:

  • находят прибор, который обычно ставят в районе центральной консоли салона авто или непосредственно под приборной панелью;
  • открывают корпус обходчика и вынимают ключ с чипом, заменив их на новые, если в этом есть необходимость (работоспособность элементов предварительно проверяют).

Обходчик иммобилайзера
Проверка чипа происходит довольно просто:

  • сначала имитируют подготовку к автозапуску, открыв и закрыв двери, не покидая салон транспортного средства;
  • как только сигнал к началу автоматического завода силового агрегата подан, чип из обходчика подносят к замку зажигания;
  • в случае успешности автозапуска, проблему стоит искать не в чипе, а в самом обходчике;
  • в случае, если автозавод не состоялся — то меняют вышедший из строя чип на новый.

Если неисправным оказывается именно обходчик, то первым делом тестируют питание с помощью специальных приборов. Провода — два. На одном из них сигнал тока должен быть постоянным, а на втором — появляться только в момент попытки автозапуска двигателя. В случае, если проблем с питанием нет, то поломка случилась внутри устройства. Устранять её лучше с помощью специалистов.

Схема подключения Старлайн А9

Как не допустить ошибку ОС 7

Лучший способ не допускать появления надписи — правильно ставить автомобиль на охранный режим. Для чего:

  • ставить машину на ручной тормоз до остановки двигателя;
  • достать из замка зажигания ключ;
  • покинуть салон и захлопнуть двери;
  • закрыть дверные замки с помощью пульта управления.

Также снижают риск возникновения описываемой проблемы следующие профилактические действия:

  • не открывать двери во время постановки автомобиля на программную нейтраль или охранный режим;
  • не заглушать мотор за противоугонную систему — она должна сама это сделать;
  • регулярно чистить и смазывать концевики дверей;
  • как можно лучше защищать устройство от сильных морозов зимой;
  • не допускать кустарной, некачественной установки сигнализации, без гарантии;
  • не допускать выхода из строя аккумулятора.

В случае соблюдения этих простейших правил, автовладельцу не придётся столкнуться с ошибкой ОС на противоугонном комплексе Старлайн любой модели до последнего.

Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Содержание

  1. Что означает ошибка «ОС 7»
  2. Диагностика и что делать для решения проблемы
  3. Некорректно работает самоопределение работы двигателя
  4. Некорректная работа концевых переключателей на дверях
  5. Проблемы с обходчиком штатного иммобилайзера
  6. Другие ошибки данной модели
  7. R99
  8. SP или 5P
  9. U9N L9N
  10. SIA

В охранных комплексах используется система диагностики с выводом кода ошибки на дисплей коммуникатора. Отобразившаяся на табло пульта Старлайн ошибка «ОС 7» (ошибочное обозначение, на дисплее активируется текст «ОСТ», в котором литера «Т» визуально напоминает цифру 7) указывает на неисправности в модуле автоматического пуска мотора.

Что означает ошибка «ОС 7»

Если пульт сигнализации Starline A93 пишет «ОС», то код указывает на следующие неисправности:

  • окисление или разрушение контактных элементов или кабелей переключателей, установленных на дверях или в их замках;
  • поломка концевого переключателя, расположенного под рычагом тормоза;
  • сбои при функционировании блока обхода штатного иммобилайзера;
  • проблема при работе коммутационной цепи, связывающей процессорный блок и датчик вращения вала;
  • не реализована обратная связь от силового агрегата при запуске;
  • ошибочное резервирование нейтрального положения (только для машин с механической коробкой);
  • отсутствие питания в коммутационных жгутах;
  • падение напряжения в бортовой цепи ниже допустимого порога;
  • затрудненное прокручивание вала из-за замерзшего в коробке передач масла.

Диагностика и что делать для решения проблемы

Водитель транспортного средства может самостоятельно убрать ошибку «ОС 7», проверив работоспособность компонентов охранного комплекса. Владельцы машин отмечают случаи блокировки работы силового агрегата или самопроизвольного включения охранного режима при движении автомобиля. В этом случае необходимо активировать сервисный режим, а затем обратиться в сервис, специализирующийся на обслуживании и монтаже охранных комплексов Starline.

Некорректно работает самоопределение работы двигателя

При ошибочном определении состояния двигателя производится прокручивание вала мотора электрическим стартером, а затем двигатель начинает работать. При отсутствии импульса обратной связи силовой агрегат глохнет, что приводит к появлению ошибки «OC 7» на Starline. Решением проблемы является изменение алгоритма проверки работы мотора.

Starline выдал ошибку

Для определения заложенного при программировании параметра необходимо выполнить действия:

  1. После включения замка зажигания в позицию АС 6 раз нажать на переключатель Valet.
  2. Установить ключ в положение активного зажигания, что вызовет подачу 6 сигналов сиреной.
  3. Подать запрос нажатием на кнопку настройки (11 раз). Дождаться подачи обратной связи, на дисплее отобразится значение запрограммированного параметра.
  4. Установить рабочий параметр, рекомендуется выставлять контроль по тахометру или через цифровую шину автомобиля.

Некорректная работа концевых переключателей на дверях

Распространенной причиной появления кода «ОС 7» на брелке Старлайн является сбой при работе концевого переключателя, расположенного на дверях или крышке багажника. После запирания дверей и включения режима охраны мотор продолжает работать (по аналогии с турботаймером). Для проверки требуется выключить турботаймер (если функция была активна).

Starline 93 с коробкой

Затем проходится алгоритм резервирования нейтрального положения. Контрольный диод работает в непрерывном режиме при включении стояночного тормоза, при отпирании двери лампа переходит в мигающий режим. После запирания двери индикатор гаснет, после включения режима защиты силовой агрегат останавливается. На сигнализации А93 предусмотрен опрос переключателей. При распахнутых дверцах затягивается ручной тормоз, включается зажигание и выполняется нажатие на кнопку 3 (с символом треугольника). Неисправная панель не отобразится на табло темным цветом.

Проблемы с обходчиком штатного иммобилайзера

Для обеспечения пуска мотора без ключа используется обходчик иммобилайзера, выполняющий эмуляцию сигнала от штатного ключа. При сбоях в работе нарушается работа цепей запуска и зажигания, a код «ОС7» на дисплее указывает владельцу на возникшую проблему.

Для проверки работы устройства рекомендуется запустить мотор с ключом в замке.

Затем определяется точка размещения обходчика, производится проверка расположенного внутри чипа и тестируется состояние цепей питания, а также контролируется положение антенны иммобилайзера в замке.

Другие ошибки данной модели

На дисплее пульта отображаются дополнительные коды. Водитель, ориентируясь на полученную информацию, проверяет компоненты охранного комплекса и самостоятельно устраняет неисправности. Следует учитывать, что ряд кодов ошибок не указывают на неисправности, а являются сервисными сообщениями.

R99

Появление на брелке сигнализации Старлайн А93 сообщения R99 не является кодом ошибки. Индикация обозначает активацию неограниченной поддержки цепей зажигания в процессе резервирования программной нейтрали. Если код отображается на дисплее после осуществления автоматического запуска, то причину следует искать в сбое канала обмена информацией между коммуникатором и головным блоком. Для восстановления работоспособности рекомендуется отключить, а затем вновь включить питание пульта (путем снятия и установки батарейки).

Ошибка R99

SP или 5P

Надпись SP (ошибочно читаемая как 5P) указывает на неудачную попытку автоматического или дистанционного запуска. Проблема наблюдается при низкой температуре воздуха, когда заряда аккумулятора не хватает для интенсивного прокручивания коленчатого вала, а на электродах свечей конденсируются пары топлива. Дефект возникает и при неправильном алгоритме резервирования пуска мотора (на машинах с механической трансмиссией).

U9N L9N

Код U9N отображается на экране в момент постановки под охрану в режиме активного автоматического пуска (процедура программирования нейтрали произведена удачно). При попытке опроса комплекса на дисплее отображаются значки активного режима охраны с подачей сигналов сиреной. Если водитель запирает машину пультом в штатном режиме, то текст не появляется. Причиной дефекта является неправильный алгоритм отслеживания работы силового агрегата (по напряжению). После программирования контроля по тахометру проблема исчезает.

Starline A93 с пультом управления

Если на табло написано L9N и остановка не работает после постановки под охрану, то одновременно блокируется опрос состояния охранного комплекса. Для решения проблемы необходимо проверить коммутационные схемы. При подсоединении отрицательного питания к штатным проводам возможно пропадание сигнала, что воспринимается как присутствие водителя в салоне. После подключения соответствующих кабелей к кузову машины дефект пропадает, двигатель запускается дистанционно или по автоматическим алгоритмам.

SIA

Коммуникатор выдает код SLA (ошибочно именуемый SIA из-за особенностей шрифта на дисплее) при активации режима Slave. Если водитель включает охранное оборудование штатным ключом, то коммуникатор получает сигнал обратной связи от сигнализации. Аналогичная надпись появляется и в момент снятия охраны, что не является неисправностью. Если при отображении кода не работает автозапуск, то следует проверить настройки центрального блока и надежность установки коммутационных шнуров.

  • Как сбросить сигнализацию Starline
  • Открытие багажника Старлайн А 93
  • Где находится сервисная кнопка Старлайн А93
  • Старлайн А94 инструкция по эксплуатации

Фото в бортжурнале Toyota RAV4 (IV)

Что означает ошибка ОСТ ОС 7 на сигнализации StarLine ?

Установлен вроде как Старлайн Е93 с автозапуском.

Сегодня непонятно как то заводилась машина с автозапуска.
на брелоке высветилась ошибка ОС 7 . но при этом чуть подумав ))) все таки завелась . В вечером история повторилась.

нашел такую информацию.
надпись ОС 7 — это и есть сведения о поломке системы автоматического завода мотора.
Комплексы Старлайн редко начинают выдавать данную ошибку в первый год или два после покупки. Обычно проблемы появляются через какое-то довольно продолжительное время использования.

Есть несколько основных причин, по которым система показывает надпись ОС 7. Среди них стоит выделить:

проблемы с работой концевых переключателей дверей;
опущенное состояние рычага стояночного тормоза;
некорректная работа обходчиков иммобилайзеров;
отсутствие ответного сигнала мотора после его автоматического пуска;
проблемы с работой электроконтактов или иные поломки проводки;
пониженное напряжение на выходе из батареи;
возрастание напряжения статического тока в холодное время года.

Ранее ставил аккумулятор на зарядку (плановое ТО для аккумулятора), что бы перед морозами максимально зарядить аккумулятор, а то он зимой только что и делает тратит энергию…

Так вот на брелоке вылезал значок аккумулятора, но на столько быстро, что не рассмотреть не подивится этому не успел.

Пишут, что основной причиной сбоев настроек является просадка напряжения, приводящая к ошибке шины, записываемой в блок управления. Чтобы удалить такую ошибку из памяти, необходимо отключить аккумулятор.

Попробую отключить аккумулятор. Может поможет.
Далее поеду на диагностику.

Кстати классные рекомендации
Лучший способ не допускать появления надписи — правильно ставить автомобиль на охранный режим. Для чего:

-ставить машину на ручной тормоз до остановки двигателя;
-достать из замка зажигания ключ;
-покинуть салон и захлопнуть двери;
-закрыть дверные замки с помощью пульта управления.

Также снижают риск возникновения описываемой проблемы следующие профилактические действия:
-не открывать двери во время постановки автомобиля на программную нейтраль или охранный режим;
-не заглушать мотор за противоугонную систему — она должна сама это сделать;
-регулярно чистить и смазывать концевики дверей;
-как можно лучше защищать устройство от сильных морозов зимой;
-не допускать кустарной, некачественной установки сигнализации, без гарантии;
-не допускать выхода из строя аккумулятора.

Продолжение темы по ссылке
www.drive2.ru/l/609325980565142710/

08.04.2023
23 777
8

7

Статьи

Согласно инструкциям к сигнализациям Старлайн ошибка ОС 7 представляет собой информационное сообщение ОСТ на брелке, указывающее на прекращение процедуры автозапуска двигателя. Если при этом работа силового агрегата заблокирована, необходимо включить сервисный режим охраны и обратиться к установщику противоугонной системы. Если мотор не запускается, но блокировка агрегата не активирована, нужно проверить заряд аккумулятора автомобиля.

Важно знать

Если на брелке Старлайн А90, А92, А93, А94 или другой версии горит ошибка ОСТ, это указывает на невозможность завести двигатель удаленно. Примечательно, что она может проявиться через несколько лет после настройки и использования данной функции.

Основные причины, по которым появляется ошибка ОС7 и не включается автозапуск на Старлайн 94, 92А, Е90, Е91 и других моделях:

  • при пуске двигателя авто с ключа или с пульта не поднят рычаг стояночного тормоза;
  • сбои в работе либо поломка одного или нескольких концевых выключателей, установленных в дверях транспортного средства;
  • проблемы с функционированием модуля обхода блокиратора двигателя;
  • отсутствие сигнала, подающегося на основной модуль сигнализации от контроллера коленчатого вала;
  • отсутствие обратного импульса, подающегося от мотора после старта;
  • повреждение проводки, которое привело к исчезновению контакта, к примеру, на реле блокировки топливного насоса;
  • сбой при установке программной нейтрали (если в авто механическая коробка);
  • напряжение аккумуляторной батареи слишком низкое, в результате чего происходят попытки дистанционного пуска, но мотор не заводится;
  • высокое статическое напряжение или замерзание трансмиссионного масла в коробке передач зимой.

Что делать и как убрать ошибку?

Если автозапуск не срабатывает и брелок выдает ошибку ОС7, то действия по устранению будут зависеть от причины неисправности:

  1. Некорректного функционирования самоопределения работы двигателя. В таком случае сигнализация Старлайн A91, A92, A93 или другая модель подготовит стартер к запуску и прокрутит двигатель, но мотор не заведется.
  2. Неправильной работы одного или нескольких концевых переключателей на дверях. В таком случае код ошибки ОС7 на Starline E60 Dialog и других версиях будет отображаться на дисплее сразу, без попыток запуска мотора. Это происходит в результате фиксации нарушения охранных зон системой защиты. Основным признаком проблемы является то, что после настройки программной нейтрали сигнализация не заглушит мотор.
  3. Проблемы с обходчиком штатного иммобилайзера.
  4. Наличия дополнительных ошибок.

Если некорректно работает самоопределение работы двигателя

Устранение проблемы зависит от способа контроля запуска двигателя:

  1. Если работа силового агрегата контролируется цифровой шиной CAN, нужно отрегулировать параметры функционирования мотора. При снижении уровня напряжения в электросети фиксируются ошибки интерфейса CAN, записывающиеся в память управляющего модуля. Чтобы устранить ошибку, необходимо отключить батарею, а если это не помогло, то производится перепрошивка или замена блока связи с шиной CAN. Проблема может заключаться в программном сбое управляющего модуля, поэтому потребуется перепрошивка устройства. Если устранить неисправность самостоятельно не получается, то потребуется обратиться к специалистам или заменить микропроцессор.
  2. Если контроль работы двигателя реализован по сигналу, поступающего от контрольного индикатора, то проблему надо искать в поломке реле регулятора. Этот элемент располагается на генераторном устройстве и предназначен для выравнивания напряжения в электросети. Устранить проблему позволит замена реле регулятора.
  3. Если контроль работы двигателя реализован по показателям тахометра, то система может не получать сигналы либо их длительность будет недостаточной для регистрирования оборотов. Увеличить их для того, чтобы блок управления А39, А 93 или другой сигнализации смог их распознать, не получится. Неисправность обычно появляется в случае, если аналоговый выход тахометрического импульса подключен к форсунке силового агрегата. Рекомендуется выполнить его переключение на управляющую цепь катушек зажигания либо поменять метод контроля оборотов в настройках. Надо учитывать, что этот способ контроля не дает высокой точности, поэтому производитель не советует им пользоваться для вычисления момента пуска.
  4. Чтобы решить проблему, рекомендуется соединиться с плюсовым или минусовым контактом генераторной установки. При этом нужно учитывать, что некоторые модели агрегатов передают импульс старта в момент прокручивания стартерного механизма.

Важно знать

Мотор может не заводиться в холодное время года, если контроль за оборотами выставлен не по тахометру или цифровой шине. Стартерный механизм прокручивается несколько секунд (время работы задается автолюбителем). Если масло слишком густое и этого времени недостаточно для пуска, то длительность действия стартера можно увеличить.

Уточнить способ контроля на “сигналки” A94, E90, А 39 и другой версии можно с помощью меню настроек:

  1. Ключ вставляется в выключатель зажигания и прокручивается в положение АСС. После поворота необходимо шесть раз нажимать кнопку входа в сервисный режим обслуживания системы.
  2. Затем ключ в замке проворачивается в положение ON. Сирена должна подать шесть звуковых сигналов.
  3. Кнопка аварийного режима обслуживания нажимается последовательно 11 раз, чтобы войти в меню программирования контроля действия мотора.
  4. На экране коммуникатора появится обозначение одиннадцатого параметра.

Если неправильное работает один или несколько концевых переключателей на дверях

Важно знать

При нерабочих концевых переключателях система не сможет активировать работу режима охраны, поэтому перед диагностикой концевиков необходимо отключить функцию Турботаймер.

Особенности процесса диагностики концевых перключателей:

  1. Лампочка горит без перерыва при поднятии рычага стояночного тормоза и извлечении ключа из замка зажигания. Силовой агрегат должен оставаться в рабочем состоянии.
  2. Диодная лампочка будет мерцать, если открыть дверь авто. Если моргания отсутствуют, это указывает на поломку концевого переключателя или плохое подключение устройства к сети.
  3. После закрытия двери диодная лампочка состояния должна перестать моргать. Если нажать на брелоке кнопку активации режима охраны, мотор машины останавливается.

Инструкция по проверке и замене концевых переключателей:

  1. Производится демонтаж устройства, обычно концевики фиксируются на кузове авто с помощью одного болта, который выкручивается саморезом. От переключателя надо отключить провод питания.
  2. Берется тестер (мультиметр или вольтметр), производится проверка напряжения на контактах. Красный щуп устройства подключается к проводу, а черный – это заземление или «масса», его надо соединить с кузовом.
  3. Если напряжение имеется, то неисправен концевой выключатель и устройство нужно заменить. Для этого откручивают винты и снимают старый “концевик”. После чего на его место устанавливают новый, фиксируя его до упора двумя крепежными винтами.
  4. При отсутствии питания проверяются оставшиеся участки проводки до блока управления или аккумулятора. Поврежденные провода меняются.

Видео: установка концевых переключателей

Предоставлено каналом «Колхозим свои машины».

При проблемах с обходчиком штатного иммобилайзера

Если ошибка ОС7 появляется при проблемах с обходчиком штатного иммобилайзера, необходимо следовать такой инструкции:

  1. Сначала производится поиск места монтажа блока. Обычно это устройство располагается под приборной комбинацией либо в районе торпедо.
  2. Выполняется отсоединение и демонтаж обходчика.
  3. Открывается корпус устройства. Если внутри модуля расположен электронный ключ либо чип, то его надо поменять. При отсутствии дополнительного ключа необходимо заранее сделать дубликат.
  4. Выполняется подготовка транспортного средства к удаленному старту. Водителю нужно открыть и закрыть свою дверь, сымитировав выход автовладельца из салона. В результате передачи импульса к началу автозапуска следует поднести извлеченный чип или электронный ключ к замку зажигания. Если старт двигателя будет успешен, то проблему следует искать в самом модуле обхода – устройство нужно отремонтировать или поменять. В случае если двигатель не заведется, то причина неисправности состоит в поломке чипа.
  5. Если есть подозрения на работу модуля обхода, то надо проверить питание, используя тестер. На одном контакте подачи напряжения должен быть постоянный импульс, а на втором сигнал появляется при выполнении автозапуска. Если диагностика показала наличие питания, то причину нужно искать во внутренних компонентах модуля обхода.
  6. Производится разбор корпуса устройства, места пайки диагностируются на предмет наличия возможных обрывов и трещин. Поврежденные контакты перепаиваются или меняются. Если в обходчике установлен чип, то считывание импульсов может происходить со сбоями. Устранить такую проблему позволит установка дополнительной антенны, выполненной из медной проволоки. Новая антенная ставится вместо стандартной, а штатное устройство выпаивается. В случае, если неисправности модуля обхода не обнаружены, то надо диагностировать взаимное размещение антенного модуля штатного блокиратора относительно выключателя зажигания.

Видео: инструкция по установке обходчика иммо

Предоставлено кананлом «ДимАСС».

Дополнительные ошибки, связанные с OC7

С ошибкой ОС7 могут быть связаны коды:

  • R99;
  • SP либо 5Р;
  • U9N L9N;
  • SIA.

R99

Данное сообщение не является кодом неисправности, его появление обычно связано со включением неограниченной поддержки электролиний зажигания при резервировании программной нейтрали. Эта надпись может загораться на дисплее брелока после проведения удаленного пуска. В таком случае причина заключается в сбое канала обмена данными между управляющим модулем и пультом. Для решения проблемы необходимо выключить, а затем опять активировать питание на брелоке, вытащив и заново установив в него батарейку.

SP или 5P

Важно знать

Данная надпись появляется при неудачной попытке удаленного или автоматического запуска двигателя.

Возможные причины и их решение:

  1. Низкая температура окружающей среды. Аккумуляторной батарее не хватает заряда для прокручивания коленвала двигателя. При низких отрицательных температурах на электродах свечей образуются конденсаты горючего.
  2. Неверно выполненные действия для резервирования пуска двигателя. Проблема характерна для транспортных средств, оснащенных механической коробкой передач.
  3. Разряд аккумулятора в результате износа или повреждения батареи. Нужно проверить корпус устройства и удостовериться в отсутствии утечек электролита. Если батарея повреждена, ее нужно менять на новую, а разряженное устройство следует подзарядить.
  4. Неисправность элементов системы зажигания. Нужно убедиться в работоспособности всех свечей, распределительного устройства, а также удостовериться в целостности высоковольтных проводов. Плохой контакт на одном из кабелей приведет к невозможности запуска двигателя.
  5. Неисправность предохранителей или реле, отвечающих за работу бензонасоса. В таком случае пуск мотора в принципе будет невозможен, не только дистанционно. Устранить проблему позволит замена выгоревших устройств.
Видео: почему показывает ошибку 5P и как исправить неполадки

Предоставлено каналом «Рома Вуг».

U9N L9N

Причины появления данной ошибки и пути решения проблемы:

  1. Код U9N появляется на дисплее брелока при включении охраны в режиме активного удаленного пуска мотора (при условии, что программная нейтраль выполнена верно). В результате опроса противоугонной системы на экране пульта появляются индикаторы активной защиты машины с подачей звуковых сигналов сирены. Если закрыть двери авто коммуникатором в штатном режиме, то ошибка не появляется. Причина заключается в неверно настроенном алгоритме отслеживания и контроля работы двигателя (по напряжению в электросети). Если запрограммировать мониторинг по сигналу тахометра, то проблема исчезнет.
  2. Если на экране горит значок L9N и после активации режима охраны сбои в работе модуля не прекратились, то сигнализация будет блокировать опрос состояния системы. Чтобы устранить неисправность, необходимо проверить правильность коммутационных схем. При подключении отрицательного выхода питания к штатной проводке импульс может пропасть, в результате чего сигнализация расценивает это как наличие водителя в салоне. Если правильно заземлить все необходимые контакты, то проблема исчезнет.
Видео: диагностика ошибок Старлайн

Предоставлено каналом «Bootleggers».

SLA

Брелок может выдавать код SLA (не SIA) при включении сервисного режима обслуживания противоугонной системы. Если режим охраны активируется с использованием штатного ключа, то пульт получает импульс обратной связи от управляющего модуля. Такая же надпись может появляться на экране коммуникатора при отключении режима охраны и это не является проблемой. Если при появлении кода автозапуск не производится, то необходимо проверить настройки микропроцессорного модуля, а также правильность и надежность подключения коммутационных цепей.

Что нужно делать, чтобы ошибка ОС 7 не появлялась?

Чтобы не столкнуться с проблемой появления ошибки ОС 07, нужно правильно ставить авто на охрану:

  1. На машине с запущенным мотором поднимается рычаг стояночного тормоза.
  2. Из замка зажигания извлекается ключ.
  3. Салон транспортного средства покидается, дверь запирается.
  4. Нажимается кнопка активации режима охраны с пульта.

Чтобы снизить вероятность появления ошибки ОС 7 Старлайн, существует несколько методов:

  • после настройки программной нейтрали и до активации режима защиты автомобиля нельзя открывать двери машины;
  • нужно всегда давать противоугонной системе самостоятельно остановить работу мотора;
  • периодически необходимо чистить от грязи и влаги, а также смазывать концевые выключатели;
  • монтаж противоугонных систем должен производиться в официальных сервисных центрах, дающих гарантию на выполнение таких работ;
  • нужно проверять и восстанавливать заряд автомобильного аккумулятора;
  • следует проверять состояние блока управления чтобы убедиться, что на устройство не воздействует влага.

Видео: устранение проблемы автозапуска

В видеоролике от канала «Веста тестер» описаны причины, по которым не работает автозапуск сигнализации Старлайн, а также даны рекомендации по ремонту.

Была ли эта статья полезна?

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (100.00%)

Нет

Оценить пользу статьи:

Загрузка…

Обсудить статью:
8

2023 год

Согласно инструкциям к сигнализациям Starline ошибка ОС 7 представляет собой информационное сообщение ОСТ на брелке, указывающее на прекращение процедуры автозапуска двигателя.

Многие владельцы сигнализаций Старлайн отмечают, что ошибка типа ОС 7 появляется не сразу. Зачастую автозапуск работает исправно до нескольких лет, а затем неожиданно появляются отказы.

Наиболее распространенными причинами являются:

  • некорректная работа одного или нескольких концевых переключателей на дверях;
  • не поднят рычаг стояночного тормоза;
  • проблемы с работой обходчика иммобилайзера;
  • на центральный блок сигнализации не поступает сигнал от датчика вращения коленчатого вала (тахометрический сигнал);
  • отсутствует обратный сигнал от двигателя после пуска;
  • сбой процедуры установки программной нейтрали (на автомобилях с ручной трансмиссией);
  • пропадание контакта в жгутах проводки (например, на блокировке бензонасоса);
  • низкое напряжение на клеммах батареи;
  • повышение статических напряжений или замерзшее масло в КП зимой.

Видео

Обзор ошибок Старлайн предоставлен видеороликом, снятым автором Рома Вуг.

Автомобильные сигнализации Starline много лет остаются популярными среди автолюбителей. Они универсальны и контролируют все места несанкционированного доступа и основные узлы машины. Сложная система подключения требует квалифицированной установки, чем не всегда могут похвастаться некоторые сервисные центры и частные умельцы. Это приводит к сбоям в системе, которые могут быть замечены лишь через некоторое время эксплуатации. Монитор брелока системы безопасности оповестит пользователя об ошибке сообщением. От этого владельцу авто легче не станет, но сообщение даст понять, что система не в порядке.

Диагностика и устранение неисправностей

Большинство проблем, вызывающих появление ошибки ОС 7 на автосигнализации Старлайн, могут быть найдены самостоятельно. В отдельных случаях может потребоваться помощь специалиста, занимающегося настройкой и ремонтом охранных систем.

Если из-за этой ошибки произошла блокировка и двигатель не заводится или в движении машина ставится на охрану, то для запуска и решения неисправности надо включить сервисный режим и посетить установщиков сигнализации.

Некорректно работает самоопределение работы двигателя

В случае некорректного самоопределения работы двигателя сигнализация, выполнив подготовку к старту и прокрутив стартером мотор, запустит его, но не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание.

Сигнализации определяют момент начала работы двигателя по нескольким способам:

  • по данным от цифровой шины CAN;
  • по значению напряжения в бортовой сети;
  • по включению контрольной лампы зарядки батареи;
  • по сигналам в цепи тахометра.

Реализованный в сигнализации Старлайн способ контроля можно проверить через меню настроек.

Для этого:

  1. Вставить ключ в замок зажигания и провернуть его в положение AC. Нажать сервисную кнопку шесть раз.
  2. Повернуть ключ в положение ON. Последует шесть звуковых сигналов сирены
  3. Затем необходимо нажать кнопку Valet последовательно 11 раз (программирование контроля работы двигателя.
  4. На дисплее пульта отобразиться значение 11-го параметра.

Устранение проблемы

Исправление неисправностей зависит от метода контроля старта мотора:

  1. При контроле по цифровой шине требуется корректная настройка параметров работы. При просадке напряжения на батарее наблюдаются ошибки шины, которые записываются в блок управления. Для удаления ошибок требуется отключение аккумулятора. Если удалить ошибку не получилось, то требуется перепрошивка блока связи с CAN-шиной, а в отдельных случаях – замена. Также причиной неисправности может стать сбой в работе программного обеспечения центрального блока. Для исправления ситуации рекомендуется обратиться в сервисный центр, где будет проведена диагностика и перезагружена прошивка. После этого проблема пропадает.
  2. При реализации контроля по сигналу от лампы причиной отказа автозапуска является неисправность реле-регулятора, установленного на генераторе. Для решения проблемы требуется замена поврежденных элементов, поскольку длительная эксплуатация автомобиля на аккумуляторной батарее невозможна.
  3. При контроле старта двигателя по тахометру сигнализация может не получать импульсы или их продолжительность и амплитуда недостаточна, чтобы система зарегистрировала обороты. При этом достаточно поднять обороты, чтобы распознавание работы двигателя производилось корректно. Неполадка возникает, если аналоговый вход тахосигнала подключен к форсунке мотора. Следует переключить тахометрический вход на управляющий провод катушек зажигания или изменить способ контроля за оборотами в настройках. Метод по сигналу от тахометра не дает высокой точности, поэтому изготовитель не рекомендует применять его для определения момента старта.
  4. Более надежным способом является подключение провода к положительному или отрицательному выводу генератора. При этом необходимо учитывать, что некоторые конструкции генераторов начинают давать соответствующий сигнал еще в момент прокрутки. Поэтому необходимо уточнять наиболее корректный способ определения момента старта.

Двигатель может не запускаться в зимнее время, если контроль за оборотами стоит не по КАН-шине или тахометру. Прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках. Для решения необходимо переключить контроль за оборотами двигателя.

Некорректная работа одного или нескольких концевых переключателей на дверях

При этой неисправности после подачи команды с брелка сразу выдается ошибка ОСТ (без попыток запуска двигателя). Происходит это из-за того, что сигнализация фиксирует нарушение зон охраны (открыта дверь).

Одним из признаков будет являться то, что сигнализация при постановке на охрану автомобиля с МКПП в конце программной нейтрали не заглушит мотор. Однако режим турботаймера может маскировать эту проблему.

Устранение проблемы

Для диагностики требуется на период проверки отключить опцию “Турботаймер”.

В процессе подготовки программной нейтрали следить за светодиоидом и работой мотора:

  1. Светодиод должен гореть непрерывно при подъеме ручника и вытаскивании ключа их замка зажигания. Мотор при этом работать.
  2. Светодиод должен начать мигать при распахивании двери. Если не мигает – требуется починить концевик двери и разобраться с подключением сигнализации к нему.
  3. После захлопывания двери светодиод должен перестать мигать, а после нажатия на коммуникаторе кнопки 1 (постановка на охрану) – двигатель должен заглохнуть.
Таблица: проверка состояния “концевиков”

Для проверки состояния концевых выключателей на системах А93 и подобных используется следующая методика:

Действия Реакция пульта
  1. Открыть все панели кузова, оборудованные концевиками. Опустить рычаг стояночного тормоза и включить зажигание.
  2. Нажать на брелоке кнопку №3.
После этого на экране будет отображено состояние зон охраны – открытые элементы будут подсвечены черным цветом.
Начать закрывать элементы, нажимая после каждого раза кнопку №3. При этом на экране должны отключаться значки зон.

Если все концевики исправны, то неисправность автозапуска следует искать в другом направлении.

Проблемы с обходчиком штатного иммобилайзера

Поскольку при автозапуске отсутствует ключ в замке зажигания, то для корректной работы иммобилайзера применяются различные обходчики. Обходчики передают сигнал от чипа на антенну иммобилайзера, расположенную около замка зажигания. При малейших сбоях работы обходчиков пуск двигателя становится невозможным.

Устранение проблемы​

Проверка и самостоятельный ремонт обходчика:

  1. Определить место установки обходчика, который устанавливается под приборной панелью или в районе центральной консоли.
  2. Открыть корпус и попробовать заменить ключ или чип, размещенный в обходчике. Можно вынуть чип или ключ и проверить его работоспособность.
  3. Провести подготовку к автозапуску, открыть и закрыть водительскую дверь, сымитировав покидание водителем салона. Владелец при этом остается в салоне. После подачи сигнала к началу автозапуска необходимо поднести изъятый чип к замку зажигания. Если автозапуск пройдет успешно, то имеется проблема с обходчиком, который необходимо отремонтировать или заменить. Если пуск не произошел, то такое поведение означает повреждение чипа.
  4. При подозрении на неисправность обходчика требуется провести проверку питания при помощи тестера. На одном проводе подачи напряжения должен присутствовать постоянный сигнал, на втором импульс появляется только при попытке автозапуска. Если питание исправно, то произошла поломка внутренних элементов обходчика.

Если никаких проблем с обходчиком не обнаружено, то рекомендуется проверить взаимное расположение антенны штатного иммобилайзера относительно замка зажигания.

Таблица: ремонт неисправностей внутренних элементов обходчика и установка самодельной антенны
Изображение Шаги

Открыть корпус

Осмотреть места пайки на печатной плате на предмет обнаружения трещин и обрывов. Пропаять точки установки деталей заново.

При установке в обходчик чипа возможно считывание сигнала с перебоями. В этом случае помогает изготовление самодельной антенны из медной проволоки (15 витков), обмотанной вокруг детали.

Новая антенна впаивается вместо штатной

Штатная антенна отключается

Описание проблем с автозапуском в видеоролике от канала “Мужской КаналTM”.

Средний уровень

Может случиться, что когда вы ставите автомобиль на охрану, вытянувши ручной тормоз, вытащив ключ, закрыв дверь, двигатель останется работать, хотя должен заглохнуть.

В этом случае необходимо проверить надежность подключения к концевикам, особенно, если это временно проявляющийся эффект. Во многих случаях, особенно в северных условиях эксплуатации автомобиля, ошибка ос 7 приводит к невозможности запуска автомобиля. Тогда подключайте сигнализацию напрямую к аккумулятору с применением дополнительных проводов.

Часто возникают проблемы с обходчиком иммобилайзера. Это выражается в нестабильной работе автозапуска. Достаточно извлечь блок обходчика синего или черного цвета и вытащить из него плату. Ее нужно пропаять и зачистить контакты.

Еще обратите внимание, что установщики не всегда знают досконально электрическую схему автомобиля и подключают устройство некорректно. Возьмите установку оборудования по свой контроль. После этого не придётся вызывать специалистов, но лучше обратиться к ним изначально.

Что нужно делать, чтобы ошибка ОС 7 не появлялась?

После того парковки и постановке на охрану нужно:

  1. Не заглушая двигатель, поставить авто на ручной тормоз.
  2. Достать ключ из замка.
  3. Выйти из автомобиля и захлопнуть дверь.
  4. Закрыть замки дверей с брелока.

У владельца есть несколько способов снизить риск появления ошибки:

  • после проведения процедуры установки программной нейтрали и включения охраны нельзя открывать двери;
  • дать сигнализации самостоятельно заглушить двигатель;
  • проводить очистку и смазку концевых переключателей;
  • позаботиться о защите от холода в районах с сильными морозами;
  • устанавливать сигнализацию в официальных сервисах, предоставляющих гарантию на выполняемые работы;
  • поддерживать уровень зарядки аккумуляторной батареи.

Все перечисленные способы не дают полной гарантии от появления ошибки ОС 7.

От простого

Система Старлайн контролирует все основные агрегаты автомобиля, она может определить даже сгоревшие лампы стоп-сигналов. Если они неисправны, то необходимо заменить. Иначе ошибка ос 7 останется, и двигатель не заведется. Зимой, в северных районах, из-за повышения статических напряжений, монитор брелока пишет ос 7. Можно попробовать устранить неполадку отключением клеммы АКБ на 5 минут. Система Старлайн заработает на некоторое время, но нужно будет подумать о защите ее от холода.

Также в сильные морозы, ниже 25°C, можно увидеть надпись ос 7 на брелоке по причине замерзшего масла в КП.

Информация на брелке не соответствует действительности

Если при автозапуске срабатывает сигнализация либо на брелке отображается недостоверная информация, то наиболее вероятной является ошибка монтажа охранной системы. Также, в результате неправильной установки автосигнализации, возникает ситуация, когда при открывании двери глохнет двигатель. Наиболее часто ошибка встречается в подключении и программировании контактов разъема Х1.

Для устранения неисправности следует проверить правильность подключения каждого разъема процессорного модуля. При отсутствии неисправностей ошибку следует продолжить искать на программном уровне.

Отсутствие успешного запуска после четырех попыток

Если автосигнализация предпринимает попытки запуска мотора, но он заводится и глохнет либо не подает никаких признаков старта, то после четырех неудачных попыток старлайн перестает пытаться запустить силовую установку. Причинами возникновения такой ситуации могут быть:

  • отсутствие обходчика иммобилайзера;
  • ключ, помещаемый в модуль обхода, плохо считывается либо отсутствует;
  • ошибки, возникшие при монтаже автосигнализации, в результате которых процессорный модуль не получает информации о работе мотора.

Устранение неисправности зависит от природы ее возникновения. Следует проверить наличие обхода иммобилайзера, считываемость транспондера. Также необходимо убедится в правильности подключения проводов, исходящих из основного блока, и сверить их соответствие запрограммированным параметрам.

2. Starline a93 автозапуск

А93 позволяет запустить двигатель автоматически:

  • по будильнику – в определённый момент времени;
  • по напряжению – когда напряжение аккумулятора упадёт ниже запрограммированного;
  • по интервалу – через определённое количество часов (2, 4, 6, 8, 10… 24);
  • по температуре двигателя – когда температура двигателя упадёт ниже запрограммированной (-3°С, -6°С, -9°С… -27°С).

Наличие брелка в зоне видимости для основного блока сигнализации для любого автозапуска не требуется.

2.1. Автозапуск по будильнику

Перед настройкой автозапуска по будильнику убедитесь, что время на брелке установлено правильно, будильник включен и запрограммирован на нужное вам время.

Чтобы активировать запуск по будильнику переместите курсор на иконку будильника

способом, показанным на рисунке ниже.

Программирование фунцкций Starline A93 курсорным способом

Теперь нажмите коротко кнопку 1. Последует один световой сигнал автомобиля, в течение пяти секунд на экране будет отображаться оставшееся время до начала автозапуска, иконка будильника загорится на постоянку.

Включение фунцкции автозапуска по будильнику на Старлайн А93

Время запуска по будильнику может отличаться от запрограммированного на три минуты.

Автозапуск по будильнику включается только на один цикл запуска. Для нового автозапуска надо снова активировать иконку .

2.2. Периодический автозапуск

В этом режиме Старлайн А93 позволяет автоматически заводить автомобиль через определённые интервалы времени – от 2-х до 24-х часов с шагом 2.

Для включения автозапуска по интервалу переведите курсор на иконку циферблата

способом, как показано на рисунке ниже.

Теперь нажмите коротко кнопку 1. Последует один световой сигнал автомобиля, в течение четырёх секунд на экране будет отображаться текущее значение интервального автозапуска (2H – 2 часа, 4H – 4 часа и т.д.).

Включение фунцкции периодического автозапуска на Старлайн А93

Короткими нажатиями кнопки 1 изменяйте значение периодов автозапуска. Каждое нажатие увеличивает интервал на 2 часа.

Выбор интервала периодического автозапуска на Старлайн А93

Когда выберите нужный вам интервал автозапуска нажмите кнопку 1 долго или просто ничего не делайте в течение 4 секунд. Прозвучит 2 сигнала брелка, на его экране иконка

загорится на постоянку, показывая, что автоматический запуск по интервалу активирован.

Через несколько секунд произойдёт автозапуск двигателя. Вы можете его сразу заглушить или дать проработать запрограммированное время.

Сохранение функции периодического автозапуска на Старлайн А93

2.3. Старлайн а93 запуск по температуре двигателя

Сигнализация Starline A93 позволяет осуществить автозапуск по температуре двигателя в случае, если она упадёт ниже запрограммированной. Диапазон запуска назначается от -3°С до -27°С с шагом 3.

Между двумя последовательными автозапусками по температуре проходит не менее одного часа. Например, запрограммирована температура автозапуска -20°С. Когда температура опустилась ниже -20°С, автомобиль завёлся, проработал 10 минут и заглох. Через 40 минут после остановки температура двигателя снова опустилась ниже запрограммированной. Но автосигнализация не даст произойти автозапуску. Следующий автоматический запуск произойдёт только через час после того, как заглох автомобиль.

Для включения автозапуска по температуре переведите курсор на иконку снежинки

способом, как показано на рисунке ниже.

Теперь нажмите коротко кнопку 1. Последует один световой сигнал автомобиля, брелок издаст мелодичный сигнал и в течение пяти секунд на его экране будет отображаться текущая температура, при которой произойдёт автозапуск.

Включение фунцкции автозапуска по температуре двигателя на Старлайн А93

Короткими нажатиями кнопки 1 изменяйте значение температуры автозапуска. Каждое нажатие изменяет её на 3°С.

Выбор температуры двигателя для автозапуска на Старлайн А93

Когда выберите нужный вам интервал автозапуска нажмите кнопку 1 долго до звукогого сигнала или просто ничего не делайте в течение 4 секунд. Прозвучит 2 сигнала брелка, на его экране иконка

загорится на постоянку, показывая, что автоматический запуск по температуре активирован.

Сохранение функции автозапуска по температуре двигателя на Старлайн А93

2.4. Автоматический запуск двигателя по напряжению

В этом режиме сигнализация Старлайн А93 заводит двигатель, когда напряжение в автомобиле упадёт ниже запрограммированного. Напряжение можно менять с шагом 0,1В от 11,7В до 12,3В.

Так же, как и при автозапуске по температуре, автозапуск по падению напряжения происходит не раннее 1 часа после последнего запуска двигателя.

Эта функция пригодится, когда автовладелец надолго оставляет автомобиль, например, уезжает в командировку. Тогда есть большая вероятность, что АКБ разрядится и по приезду из командировки владелец авто не сможет завести мотор по причине севшего аккумулятора.

Для включения функции выполните действия, показанные на рисунках ниже.

Учтите, что при потере питания при следующем подключении блока, автозапуска по напряжению не будет, так как значение скидывается в 00 00.

2.5. Как отключить автоматические запуски

Чтобы отключить автозапуск на Старлайн А93 по будильнику, температуре и интервалу переведите курсор на иконку будильника

, снежинки или циферблата способом, как показано на рисунке ниже.

Затем нажмите коротко кнопку 1 на брелке. Прозвучит мелодичный сигнал, повороты мигнут 2 раза, и соответствующая иконка исчезнет с экрана.

Как отключить автоматические запуски по будильнику, температуре и интервалу на Starline A93

Для выключения автозапуска по напряжению проделайте те же действия, что и при включении. Просто выберите значение 00 00.

2.6. Индикация работающего двигателя после автоматического запуска

Каждый режим автозапуска имеет свою индикацию:

  • 1 – будильник;
  • 2 – период;
  • 3 – температура;
  • 4 – напряжение.

Индикация работающего двигателя после автоматического запуска

Продвинутый уровень

Если после четырех попыток запуска двигателя он не завелся и индикатор оповещает, что произошла ошибка автозапуска ос 7, то необходимо действовать по следующему алгоритму:

  • проверить правильность установки штатного модуля обхода иммобилайзера и его ключа;
  • проверить цепь подключения к контролю двигателя;
  • если система издает 4 сигнала проверить программную централь.
  • завести авто и поднять ручной тормоз;
  • вытащить ключ зажигания, не выключая двигатель;
  • открыть и закрыть водительскую дверь при остальных открытых;
  • поставить под охрану;
  • двигатель заглохнет, замки защелкнутся, на экране появится символ сигнализации.

Если вы уверены, что автомобиль полностью исправен и охранная сигнализация Starline подключена верно, попробуйте прошить систему другой версией программного обеспечения. Перед этим желательно проконсультироваться с производителем или его агентами.

1. Дистанционный запуск двигателя

Для использования функций дистанционного запуска и автозапуска Старлайн нужно сделать необходимые подключения сигнализации к цепям автомобиля (возможно, придётся использовать входящий в комплект модуль автозапуска).

Также надо запрограммировать систему на возможность автозапусков. Для этого в таблице 2 запрограммируйте функцию 1 на варианты 2 или 3.

Сигнализации Старлайн а93 – разрешение автозапуска в таблице 2

1.1. Особенности дистанционного и автоматического запуска двигателя

Не получится завести с брелка двигатель и осуществить автозапуск, если:

  • нажата педаль тормоза;
  • открыт капот;
  • выключен ручной тормоз;
  • зажигание включено;
  • не выполнена программная нейтраль для авто с МКПП.

При запуске автоматическом или дистанционном Starline A93 делает четыре попытки. Если в течение этих попыток двигатель не завёлся, то на брелке в случае, если он находится в зоне видимости блока, появляется иконка «ОС7», сам брелок издаёт 4 сигнала и 4 раза мигают световые сигналы авто.

На самом-то деле это никакая не ОС7, а надпись ОСТ от слова «остановка». Но почему-то большинство пользователей думают, что это именно ОС 7.

Если дистанционно или автоматически заведённый двигатель заглохнет до окончания запрограммированного времени, то Старлайн А93 сделает ещё один цикл запуска.

Автоматический запуск по температуре можно включить независимо от состояния функций автозапуска по интервалу, по напряжению и по будильнику.

1.2. Подготовка к дистанционному и автоматическому запуску на машинах с механикой

На автомобилях с ручной коробкой необходимо выполнить специальную процедуру для возможности автозапуска – программную нейтраль. Выполнение этой процедуры гарантирует, что автомобиль не останется на включенной передаче после выключения зажигания.

Невыполнение программной нейтрали не даст завести автомобиль дистанционно. Также невозможны будут и любые автозапуски. На дисплее брелка Старлайн А93 в этом случае будет писаться всё та же ОС 7 (ОСТ).

1.2.1. Выполнение программной нейтрали

Для выполнения этой процедуры необходимо, чтобы:

  • двигатель был заведён;
  • функция 12 таблицы программирования 2 была запрограммирована на одно из значений;
  • функция 15 таблицы 2 имела значение 1, 2 или 3.

Далее включите стояночный тормоз и сделайте следующее в зависимости от выбранного значения 12-й функции.

Значения функции 12 Что нужно сделать
1 Выключите зажигание
2 Нажмите коротко кнопку 2 на брелке при закрытых дверях
3 или 4 Ничего не делайте

После этих действий, если всё сделано правильно, то повороты авто вспыхнут 1 раз, светодиод постоянно загорится, двигатель будет продолжать работать. На дисплее отобразится r99 или r06 (если включён турботаймер).

Учтите, что при нажатии педали тормоза программная нейтраль будет сброшена.

Теперь выключите зажигание (если значение функции 12 таблицы 2 имеет значение 2, 3 или 4) и извлеките ключ из замка зажигания. Двигатель должен продолжать работать. Выходите из авто и закрывайте все двери.

Если функция 15 таблицы программирования 2 находится в значении 2, то двигатель остановится. Если в значении 3, то остановится через 20 секунд. Если в 1 – то будет продолжать работать до постановки Старлайн А93 в охрану.

Включайте режим охраны.

Если режим турботаймера не активирован, то:

  • двигатель заглохнет;
  • замки дверей запрутся;
  • повороты или габариты мигнут один раз;
  • один раз квакнет сирена;
  • брелок издаст один сигнал;
  • появится на дисплее информация, что включён режима охраны.

Автомобиль готов к автозапускам.

Если же турботаймер запрограммирован, то:

  • двигатель не заглохнет;
  • замки дверей запрутся;
  • повороты или габариты мигнут один раз;
  • один раз квакнет сирена;
  • на брелке показывается: что двигатель работает;
  • оставшееся время работы турботаймера;
  • что включён режим охраны.

После того, как турботаймер отработает, двигатель заглохнет. С этого момента авто готов к дистанционным и автоматическим запускам.

Если по окончании программной нейтрали вы снова открывали двери, то процедуру подготовки к автозапуску необходимо проделать снова с самого начала. Это касается только автомобилей с механикой.

1.3. Старлайн а93 как завести с брелка

Перед запуском двигателя с брелка убедитесь, что:

  • для машин с ручной коробкой выполнена программная нейтраль;
  • на транспортных средствах с автоматом рычаг коробки стоит в положении «P»;
  • ручник затянут;
  • капот не открыт.

Для дистанционного пуска двигателя нажмите и удерживайте кнопку 1 до второго сигнала брелка. Это касается как основного (с жк дисплеем), так и дополнительного брелков. После сигналов отпустите кнопку.

Брелок издаст сигнал, на дисплее появится надпись ЗПУС. Через некоторое время произойдёт запуск двигателя и на экране отобразится время работы двигателя – 10 (r10), 20 (r20), 30 (r30) минут или бесконечно (r99) – и анимированная иконка работающего двигателя (дымок).

Время работы двигателя зависит от значения функции 2 таблицы 2.

Если после первой попытки автомобиль не завёлся, то Starline a93 предпримет ещё три попытки. Если же и после этого авто не заведётся, то брелок, если он в зоне приёма, издаст четыре сигнала и на его дисплее появится надпись ОСТ (ОС7). Автомобиль подаст четыре световых сигнала.

Всё время, пока двигатель работает после дистанционного или автоматического запуска, на брелке отображается оставшееся время работы в минутах – r14, r13, r12 и т.д. Когда останется одна минута (r01) брелок, если находится в зоне видимости, издаст две серии по четыре сигнала.

После окончания запуска авто мигнёт четыре раза поворотами или габаритами, брелок подаст 4 сигнала, а на его табло высветится r00.

1.4. Как заглушить двигатель с брелка Старлайн а93

Запущенный дистанционно или автоматически двигатель можно заглушить с брелка. Для этого нажмите на брелке длинно кнопку 1, затем отпустите её и нажмите коротко кнопку 4. Прозвучит мелодичный сигнал брелка, на табло исчезнет «дымок», повороты мигнут 4 раза и двигатель остановится.

1.5. Продление работы двигателя

Чтобы увеличить время работы запущенного дистанционно или автоматически двигателя надо проделать ту же процедуру, что и для автозапуска – нажать и удерживать кнопку 1 до второго сигнала брелка. Время работы будет увеличено на 5 минут.

Так можно делать хоть сколько раз, но максимально можно продлить работу только на 30 минут.

1.6. Видео дистанционного запуска, остановки двигателя, продления времени его работы

Согласно инструкциям к сигнализациям Starline ошибка ОС 7 представляет собой информационное сообщение ОСТ на брелке, указывающее на прекращение процедуры автозапуска двигателя.

Многие владельцы сигнализаций Старлайн отмечают, что ошибка типа ОС 7 появляется не сразу. Зачастую автозапуск работает исправно до нескольких лет, а затем неожиданно появляются отказы.

Наиболее распространенными причинами являются:

  • некорректная работа одного или нескольких концевых переключателей на дверях;
  • не поднят рычаг стояночного тормоза;
  • проблемы с работой обходчика иммобилайзера;
  • на центральный блок сигнализации не поступает сигнал от датчика вращения коленчатого вала (тахометрический сигнал);
  • отсутствует обратный сигнал от двигателя после пуска;
  • сбой процедуры установки программной нейтрали (на автомобилях с ручной трансмиссией);
  • пропадание контакта в жгутах проводки (например, на блокировке бензонасоса);
  • низкое напряжение на клеммах батареи;
  • повышение статических напряжений или замерзшее масло в КП зимой.

2. Starline a93 автозапуск

А93 позволяет запустить двигатель автоматически:

  • по будильнику – в определённый момент времени;
  • по напряжению – когда напряжение аккумулятора упадёт ниже запрограммированного;
  • по интервалу – через определённое количество часов (2, 4, 6, 8, 10… 24);
  • по температуре двигателя – когда температура двигателя упадёт ниже запрограммированной (-3°С, -6°С, -9°С… -27°С).

Наличие брелка в зоне видимости для основного блока сигнализации для любого автозапуска не требуется.

2.1. Автозапуск по будильнику

Перед настройкой автозапуска по будильнику убедитесь, что время на брелке установлено правильно, будильник включен и запрограммирован на нужное вам время.

Чтобы активировать запуск по будильнику переместите курсор на иконку будильника

способом, показанным на рисунке ниже.

Теперь нажмите коротко кнопку 1. Последует один световой сигнал автомобиля, в течение пяти секунд на экране будет отображаться оставшееся время до начала автозапуска, иконка будильника загорится на постоянку.

Время запуска по будильнику может отличаться от запрограммированного на три минуты.

Автозапуск по будильнику включается только на один цикл запуска. Для нового автозапуска надо снова активировать иконку .

2.2. Периодический автозапуск

В этом режиме Старлайн А93 позволяет автоматически заводить автомобиль через определённые интервалы времени – от 2-х до 24-х часов с шагом 2.

Для включения автозапуска по интервалу переведите курсор на иконку циферблата

способом, как показано на рисунке ниже.

Теперь нажмите коротко кнопку 1. Последует один световой сигнал автомобиля, в течение четырёх секунд на экране будет отображаться текущее значение интервального автозапуска (2H – 2 часа, 4H – 4 часа и т.д.).

Короткими нажатиями кнопки 1 изменяйте значение периодов автозапуска. Каждое нажатие увеличивает интервал на 2 часа.

Когда выберите нужный вам интервал автозапуска нажмите кнопку 1 долго или просто ничего не делайте в течение 4 секунд. Прозвучит 2 сигнала брелка, на его экране иконка

загорится на постоянку, показывая, что автоматический запуск по интервалу активирован.

Через несколько секунд произойдёт автозапуск двигателя. Вы можете его сразу заглушить или дать проработать запрограммированное время.

2.3. Старлайн а93 запуск по температуре двигателя

Сигнализация Starline A93 позволяет осуществить автозапуск по температуре двигателя в случае, если она упадёт ниже запрограммированной. Диапазон запуска назначается от -3°С до -27°С с шагом 3.

Между двумя последовательными автозапусками по температуре проходит не менее одного часа. Например, запрограммирована температура автозапуска -20°С. Когда температура опустилась ниже -20°С, автомобиль завёлся, проработал 10 минут и заглох. Через 40 минут после остановки температура двигателя снова опустилась ниже запрограммированной. Но автосигнализация не даст произойти автозапуску. Следующий автоматический запуск произойдёт только через час после того, как заглох автомобиль.

Для включения автозапуска по температуре переведите курсор на иконку снежинки

способом, как показано на рисунке ниже.

Теперь нажмите коротко кнопку 1. Последует один световой сигнал автомобиля, брелок издаст мелодичный сигнал и в течение пяти секунд на его экране будет отображаться текущая температура, при которой произойдёт автозапуск.

Короткими нажатиями кнопки 1 изменяйте значение температуры автозапуска. Каждое нажатие изменяет её на 3°С.

Когда выберите нужный вам интервал автозапуска нажмите кнопку 1 долго до звукогого сигнала или просто ничего не делайте в течение 4 секунд. Прозвучит 2 сигнала брелка, на его экране иконка

загорится на постоянку, показывая, что автоматический запуск по температуре активирован.

2.4. Автоматический запуск двигателя по напряжению

В этом режиме сигнализация Старлайн А93 заводит двигатель, когда напряжение в автомобиле упадёт ниже запрограммированного. Напряжение можно менять с шагом 0,1В от 11,7В до 12,3В.

Так же, как и при автозапуске по температуре, автозапуск по падению напряжения происходит не раннее 1 часа после последнего запуска двигателя.

Эта функция пригодится, когда автовладелец надолго оставляет автомобиль, например, уезжает в командировку. Тогда есть большая вероятность, что АКБ разрядится и по приезду из командировки владелец авто не сможет завести мотор по причине севшего аккумулятора.

Для включения функции выполните действия, показанные на рисунках ниже.

Учтите, что при потере питания при следующем подключении блока, автозапуска по напряжению не будет, так как значение скидывается в 00 00.

2.5. Как отключить автоматические запуски

Чтобы отключить автозапуск на Старлайн А93 по будильнику, температуре и интервалу переведите курсор на иконку будильника

, снежинки или циферблата способом, как показано на рисунке ниже.

Затем нажмите коротко кнопку 1 на брелке. Прозвучит мелодичный сигнал, повороты мигнут 2 раза, и соответствующая иконка исчезнет с экрана.

Для выключения автозапуска по напряжению проделайте те же действия, что и при включении. Просто выберите значение 00 00.

2.6. Индикация работающего двигателя после автоматического запуска

Каждый режим автозапуска имеет свою индикацию:

  • 1 – будильник;
  • 2 – период;
  • 3 – температура;
  • 4 – напряжение.

Другие ошибки данной модели

На дисплее пульта отображаются дополнительные коды. Водитель, ориентируясь на полученную информацию, проверяет компоненты охранного комплекса и самостоятельно устраняет неисправности. Следует учитывать, что ряд кодов ошибок не указывают на неисправности, а являются сервисными сообщениями.

Появление на брелке сигнализации Старлайн А93 сообщения R99 не является кодом ошибки. Индикация обозначает активацию неограниченной поддержки цепей зажигания в процессе резервирования программной нейтрали. Если код отображается на дисплее после осуществления автоматического запуска, то причину следует искать в сбое канала обмена информацией между коммуникатором и головным блоком. Для восстановления работоспособности рекомендуется отключить, а затем вновь включить питание пульта (путем снятия и установки батарейки).

SP или 5P

Надпись SP (ошибочно читаемая как 5P) указывает на неудачную попытку автоматического или дистанционного запуска. Проблема наблюдается при низкой температуре воздуха, когда заряда аккумулятора не хватает для интенсивного прокручивания коленчатого вала, а на электродах свечей конденсируются пары топлива. Дефект возникает и при неправильном алгоритме резервирования пуска мотора (на машинах с механической трансмиссией).

U9N L9N

Код U9N отображается на экране в момент постановки под охрану в режиме активного автоматического пуска (процедура программирования нейтрали произведена удачно). При попытке опроса комплекса на дисплее отображаются значки активного режима охраны с подачей сигналов сиреной. Если водитель запирает машину пультом в штатном режиме, то текст не появляется. Причиной дефекта является неправильный алгоритм отслеживания работы силового агрегата (по напряжению). После программирования контроля по тахометру проблема исчезает.

Если на табло написано L9N и остановка не работает после постановки под охрану, то одновременно блокируется опрос состояния охранного комплекса. Для решения проблемы необходимо проверить коммутационные схемы. При подсоединении отрицательного питания к штатным проводам возможно пропадание сигнала, что воспринимается как присутствие водителя в салоне. После подключения соответствующих кабелей к кузову машины дефект пропадает, двигатель запускается дистанционно или по автоматическим алгоритмам.

Коммуникатор выдает код SLA (ошибочно именуемый SIA из-за особенностей шрифта на дисплее) при активации режима Slave. Если водитель включает охранное оборудование штатным ключом, то коммуникатор получает сигнал обратной связи от сигнализации. Аналогичная надпись появляется и в момент снятия охраны, что не является неисправностью. Если при отображении кода не работает автозапуск, то следует проверить настройки центрального блока и надежность установки коммутационных шнуров.

Не работает автозапуск – основные причины, проблемы и их устранение

Как правило, если на брелке есть ОС7, значит и указана причина, почему не возможен запуск. Вот основные причины, по которым не работает или перестаёт работать дистанционный запуск двигателя:

  • не закрытый капот – мигает иконка открытого капота;
  • включено зажигание – горит иконка включенного зажигания ;
  • не включен стояночный тормоз, горят стоп-сигналы сзади авто, рычаг не находится в положении «Парковка» – горит иконка .

Если при автозапуске или при попытке дистанционного запуска на брелке появилась надпись ОС 7 (ОСТ), то сперва проверьте, что выполнены все условия безопасности для автозапусков: закрыт капот, зажигание не включено, не горят стоп-сигналы сзади авто, для механики выполнена программная нейтраль (после неё не открывались двери) и поднят ручник, для автомата рычаг коробки стоит в положении P.

Есть более сложные случаи поломки автозапусков, которые сами вы уже не исправите. Это и просадка напряжения критическая, и неправильное подключение к цепям авто, и неправильное считывание сигналов с can шины автомобиля, и неисправности с обходом штатного иммобилайзера (как аналогового, так и средствами 2Can 2Lin модулей).

Тогда дорога только в сервис на устранение таких неисправностей.

Диагностика и что делать для решения проблемы

Водитель транспортного средства может самостоятельно убрать ошибку «ОС 7», проверив работоспособность компонентов охранного комплекса. Владельцы машин отмечают случаи блокировки работы силового агрегата или самопроизвольного включения охранного режима при движении автомобиля. В этом случае необходимо активировать сервисный режим, а затем обратиться в сервис, специализирующийся на обслуживании и монтаже охранных комплексов Starline.

Некорректно работает самоопределение работы двигателя

При ошибочном определении состояния двигателя производится прокручивание вала мотора электрическим стартером, а затем двигатель начинает работать. При отсутствии импульса обратной связи силовой агрегат глохнет, что приводит к появлению ошибки «OC 7» на Starline. Решением проблемы является изменение алгоритма проверки работы мотора.

Для определения заложенного при программировании параметра необходимо выполнить действия:

  1. После включения замка зажигания в позицию АС 6 раз нажать на переключатель Valet.
  2. Установить ключ в положение активного зажигания, что вызовет подачу 6 сигналов сиреной.
  3. Подать запрос нажатием на кнопку настройки (11 раз). Дождаться подачи обратной связи, на дисплее отобразится значение запрограммированного параметра.
  4. Установить рабочий параметр, рекомендуется выставлять контроль по тахометру или через цифровую шину автомобиля.

Некорректная работа концевых переключателей на дверях

Распространенной причиной появления кода «ОС 7» на брелке Старлайн является сбой при работе концевого переключателя, расположенного на дверях или крышке багажника. После запирания дверей и включения режима охраны мотор продолжает работать (по аналогии с турботаймером). Для проверки требуется выключить турботаймер (если функция была активна).

Затем проходится алгоритм резервирования нейтрального положения. Контрольный диод работает в непрерывном режиме при включении стояночного тормоза, при отпирании двери лампа переходит в мигающий режим. После запирания двери индикатор гаснет, после включения режима защиты силовой агрегат останавливается. На сигнализации А93 предусмотрен опрос переключателей. При распахнутых дверцах затягивается ручной тормоз, включается зажигание и выполняется нажатие на кнопку 3 (с символом треугольника). Неисправная панель не отобразится на табло темным цветом.

Проблемы с обходчиком штатного иммобилайзера

Для обеспечения пуска мотора без ключа используется обходчик иммобилайзера, выполняющий эмуляцию сигнала от штатного ключа. При сбоях в работе нарушается работа цепей запуска и зажигания, a код «ОС7» на дисплее указывает владельцу на возникшую проблему.

Для проверки работы устройства рекомендуется запустить мотор с ключом в замке.

Затем определяется точка размещения обходчика, производится проверка расположенного внутри чипа и тестируется состояние цепей питания, а также контролируется положение антенны иммобилайзера в замке.

Вместо автозапуска происходит тройное вспыхивание автосигнализации

Тройное вспыхивание автосигнализации при невозможности автозапуска создано для информирования автовладельца о чрезмерном падении бортового напряжения сети автомобиля. Данная ситуация может быть вызвана:

  • разряженным либо отслужившим свое аккумулятором;
  • проводами с недостаточным сечением либо чрезмерно большой длиной;
  • окислением клемм.

Каждая из вышеуказанных причин вызывает снижение напряжения преимущественно под нагрузкой, поэтому проверка разности потенциалов на клеммах АКБ может не выявить данную проблему.

Для устранения неисправности необходимо визуально осмотреть все клеммные колодки разъемов. Наибольшее внимание следует уделять силовым цепям. При отсутствии окислений требуется сверить сечение проводов с рекомендуемыми значениями. В случае необходимости вмешательства, для соединения проводов использовать пайку. Далее следует проверить аккумуляторную батарею под нагрузкой.

Успешность запуска мотора зависит от температуры окружающей среды

Если при отрицательной температуре не заводится машина с автозапуска, то причиной этого может быть:

  • контакты питания на сигнализации старлайн окислились и не обеспечивают поддержание нормального напряжения в цепи;
  • АКБ находится в неудовлетворительном состоянии и поэтому не крутит стартер;
  • в цепи зажигания имеется разрыв, например, для дополнительной защиты от угона;
  • не срабатывает считывающее устройство обходчика иммобилайзера.

Обнаружив, что перестал работать автозапуск при определенных погодных условиях, следует первоначально проверить возможность запуска мотора штатным образом. Если все системы работают должным образом, то неисправность следует искать в самой охранной системе. Проверив все проблемные участки, рекомендуется проконтролировать сечение проводов. Их длина и толщина должны соответствовать штатным шлейфам автосигнализации.

Штатный набор шлейфов, идущий в стандартной комплектации охранной системы Starline

Отсутствие успешного запуска после четырех попыток

Если автосигнализация предпринимает попытки запуска мотора, но он заводится и глохнет либо не подает никаких признаков старта, то после четырех неудачных попыток старлайн перестает пытаться запустить силовую установку. Причинами возникновения такой ситуации могут быть:

  • отсутствие обходчика иммобилайзера;
  • ключ, помещаемый в модуль обхода, плохо считывается либо отсутствует;
  • ошибки, возникшие при монтаже автосигнализации, в результате которых процессорный модуль не получает информации о работе мотора.

Расположение входа контроля работы силовой установки
Устранение неисправности зависит от природы ее возникновения. Следует проверить наличие обхода иммобилайзера, считываемость транспондера. Также необходимо убедится в правильности подключения проводов, исходящих из основного блока, и сверить их соответствие запрограммированным параметрам.

Назначение разъемов основного модуля

Согласно инструкциям к сигнализациям Starline ошибка ОС 7 представляет собой информационное сообщение ОСТ на брелке, указывающее на прекращение процедуры автозапуска двигателя.

Многие владельцы сигнализаций Старлайн отмечают, что ошибка типа ОС 7 появляется не сразу. Зачастую автозапуск работает исправно до нескольких лет, а затем неожиданно появляются отказы.

Наиболее распространенными причинами являются:

  • некорректная работа одного или нескольких концевых переключателей на дверях;
  • не поднят рычаг стояночного тормоза;
  • проблемы с работой обходчика иммобилайзера;
  • на центральный блок сигнализации не поступает сигнал от датчика вращения коленчатого вала (тахометрический сигнал);
  • отсутствует обратный сигнал от двигателя после пуска;
  • сбой процедуры установки программной нейтрали (на автомобилях с ручной трансмиссией);
  • пропадание контакта в жгутах проводки (например, на блокировке бензонасоса);
  • низкое напряжение на клеммах батареи;
  • повышение статических напряжений или замерзшее масло в КП зимой.

Совместимость оборудования марки Starline

Чтобы понять, какие брелоки подойдут к установленной модели, сравнивают наличие встроенных функций:

  • модуля управления с телефона через Bluetooth;
  • интерфейса GSM;
  • ЖКИ дисплея;
  • управления замком капота;
  • реле блокировки двигателя;
  • реле обхода иммобилайзера.

Взаимозаменяемых брелоков Старлайн не очень много, но есть еще несколько вариантов, которые между собой имеют только частичную совместимость. К примеру, после замены иногда не работает автозапуск, отельное открывание багажника и капота и т. д. Лучше избегать использования брелоков, которые подходят не полностью, чтобы избежать сбоев в работе системы.

Диагностика и устранение неисправностей

Большинство проблем, вызывающих появление ошибки ОС 7 на автосигнализации Старлайн, могут быть найдены самостоятельно. В отдельных случаях может потребоваться помощь специалиста, занимающегося настройкой и ремонтом охранных систем.

Если из-за этой ошибки произошла блокировка и двигатель не заводится или в движении машина ставится на охрану, то для запуска и решения неисправности надо включить сервисный режим и посетить установщиков сигнализации.

Некорректно работает самоопределение работы двигателя

В случае некорректного самоопределения работы двигателя сигнализация, выполнив подготовку к старту и прокрутив стартером мотор, запустит его, но не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание.

Сигнализации определяют момент начала работы двигателя по нескольким способам:

  • по данным от цифровой шины CAN;
  • по значению напряжения в бортовой сети;
  • по включению контрольной лампы зарядки батареи;
  • по сигналам в цепи тахометра.

Реализованный в сигнализации Старлайн способ контроля можно проверить через меню настроек.

Для этого:

  1. Вставить ключ в замок зажигания и провернуть его в положение AC. Нажать сервисную кнопку шесть раз.
  2. Повернуть ключ в положение ON. Последует шесть звуковых сигналов сирены
  3. Затем необходимо нажать кнопку Valet последовательно 11 раз (программирование контроля работы двигателя.
  4. На дисплее пульта отобразиться значение 11-го параметра.

Устранение проблемы

Исправление неисправностей зависит от метода контроля старта мотора:

  1. При контроле по цифровой шине требуется корректная настройка параметров работы. При просадке напряжения на батарее наблюдаются ошибки шины, которые записываются в блок управления. Для удаления ошибок требуется отключение аккумулятора. Если удалить ошибку не получилось, то требуется перепрошивка блока связи с CAN-шиной, а в отдельных случаях – замена. Также причиной неисправности может стать сбой в работе программного обеспечения центрального блока. Для исправления ситуации рекомендуется обратиться в сервисный центр, где будет проведена диагностика и перезагружена прошивка. После этого проблема пропадает.
  2. При реализации контроля по сигналу от лампы причиной отказа автозапуска является неисправность реле-регулятора, установленного на генераторе. Для решения проблемы требуется замена поврежденных элементов, поскольку длительная эксплуатация автомобиля на аккумуляторной батарее невозможна.
  3. При контроле старта двигателя по тахометру сигнализация может не получать импульсы или их продолжительность и амплитуда недостаточна, чтобы система зарегистрировала обороты. При этом достаточно поднять обороты, чтобы распознавание работы двигателя производилось корректно. Неполадка возникает, если аналоговый вход тахосигнала подключен к форсунке мотора. Следует переключить тахометрический вход на управляющий провод катушек зажигания или изменить способ контроля за оборотами в настройках. Метод по сигналу от тахометра не дает высокой точности, поэтому изготовитель не рекомендует применять его для определения момента старта.
  4. Более надежным способом является подключение провода к положительному или отрицательному выводу генератора. При этом необходимо учитывать, что некоторые конструкции генераторов начинают давать соответствующий сигнал еще в момент прокрутки. Поэтому необходимо уточнять наиболее корректный способ определения момента старта.

Двигатель может не запускаться в зимнее время, если контроль за оборотами стоит не по КАН-шине или тахометру. Прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках. Для решения необходимо переключить контроль за оборотами двигателя.

Некорректная работа одного или нескольких концевых переключателей на дверях

При этой неисправности после подачи команды с брелка сразу выдается ошибка ОСТ (без попыток запуска двигателя). Происходит это из-за того, что сигнализация фиксирует нарушение зон охраны (открыта дверь).

Одним из признаков будет являться то, что сигнализация при постановке на охрану автомобиля с МКПП в конце программной нейтрали не заглушит мотор. Однако режим турботаймера может маскировать эту проблему.

Устранение проблемы

Для диагностики требуется на период проверки отключить опцию “Турботаймер”.

В процессе подготовки программной нейтрали следить за светодиоидом и работой мотора:

  1. Светодиод должен гореть непрерывно при подъеме ручника и вытаскивании ключа их замка зажигания. Мотор при этом работать.
  2. Светодиод должен начать мигать при распахивании двери. Если не мигает – требуется починить концевик двери и разобраться с подключением сигнализации к нему.
  3. После захлопывания двери светодиод должен перестать мигать, а после нажатия на коммуникаторе кнопки 1 (постановка на охрану) – двигатель должен заглохнуть.
Таблица: проверка состояния “концевиков”

Для проверки состояния концевых выключателей на системах А93 и подобных используется следующая методика:

Действия Реакция пульта
  1. Открыть все панели кузова, оборудованные концевиками. Опустить рычаг стояночного тормоза и включить зажигание.
  2. Нажать на брелоке кнопку №3.
После этого на экране будет отображено состояние зон охраны – открытые элементы будут подсвечены черным цветом.
Начать закрывать элементы, нажимая после каждого раза кнопку №3. При этом на экране должны отключаться значки зон.

Если все концевики исправны, то неисправность автозапуска следует искать в другом направлении.

Проблемы с обходчиком штатного иммобилайзера

Поскольку при автозапуске отсутствует ключ в замке зажигания, то для корректной работы иммобилайзера применяются различные обходчики. Обходчики передают сигнал от чипа на антенну иммобилайзера, расположенную около замка зажигания. При малейших сбоях работы обходчиков пуск двигателя становится невозможным.

Устранение проблемы​

Проверка и самостоятельный ремонт обходчика:

  1. Определить место установки обходчика, который устанавливается под приборной панелью или в районе центральной консоли.
  2. Открыть корпус и попробовать заменить ключ или чип, размещенный в обходчике. Можно вынуть чип или ключ и проверить его работоспособность.
  3. Провести подготовку к автозапуску, открыть и закрыть водительскую дверь, сымитировав покидание водителем салона. Владелец при этом остается в салоне. После подачи сигнала к началу автозапуска необходимо поднести изъятый чип к замку зажигания. Если автозапуск пройдет успешно, то имеется проблема с обходчиком, который необходимо отремонтировать или заменить. Если пуск не произошел, то такое поведение означает повреждение чипа.
  4. При подозрении на неисправность обходчика требуется провести проверку питания при помощи тестера. На одном проводе подачи напряжения должен присутствовать постоянный сигнал, на втором импульс появляется только при попытке автозапуска. Если питание исправно, то произошла поломка внутренних элементов обходчика.

Если никаких проблем с обходчиком не обнаружено, то рекомендуется проверить взаимное расположение антенны штатного иммобилайзера относительно замка зажигания.

Таблица: ремонт неисправностей внутренних элементов обходчика и установка самодельной антенны
Изображение Шаги

Открыть корпус

Осмотреть места пайки на печатной плате на предмет обнаружения трещин и обрывов. Пропаять точки установки деталей заново.

При установке в обходчик чипа возможно считывание сигнала с перебоями. В этом случае помогает изготовление самодельной антенны из медной проволоки (15 витков), обмотанной вокруг детали.

Новая антенна впаивается вместо штатной

Штатная антенна отключается

Описание проблем с автозапуском в видеоролике от канала “Мужской КаналTM”.

Общая характеристика брелоков Старлайн разных моделей

Практически все продаваемые в СНГ «сигналки» Starline (а91, а93, а9,а94) оснащаются двумя брелоками:

  • основной;
  • дополнительный.

Основной брелок можно определить по характерному небольшому дисплею и наличию трех и больше кнопок контроля. В отличие от дополнительного пульта управления он оснащается небольшой антенной. Эта разновидность всегда выпускается с обратной связью.

Главный брелок выполняет индикационную функцию. Но его дисплей предназначен не только для удобства настройки и сигнализации о проникновении в авто.

Дополнительно он выполняет такие функции:

  • часы;
  • будильник;
  • таймер.

Число управляющих кнопок зависит от модели: чем более многофункциональна «сигналка» — тем большим числом клавиш она обладает. На основных брелоках может располагаться до 5 кнопок. Дополнительный пульт управления не имеет информационного дисплея и оснащен тремя или четырьмя клавишами.

С его помощью можно выполнить базовые действия:

  • активировать охрану авто;
  • отключить сигнализацию;
  • выключить сирену и т. д.

Производители могут комплектовать «сигналку» дополнительным брелоком — копией основного с аналогичным функционалом. Но это встречается в дорогих моделях автосигнализаций.

Что нужно делать, чтобы ошибка ОС 7 не появлялась?

После того парковки и постановке на охрану нужно:

  1. Не заглушая двигатель, поставить авто на ручной тормоз.
  2. Достать ключ из замка.
  3. Выйти из автомобиля и захлопнуть дверь.
  4. Закрыть замки дверей с брелока.

У владельца есть несколько способов снизить риск появления ошибки:

  • после проведения процедуры установки программной нейтрали и включения охраны нельзя открывать двери;
  • дать сигнализации самостоятельно заглушить двигатель;
  • проводить очистку и смазку концевых переключателей;
  • позаботиться о защите от холода в районах с сильными морозами;
  • устанавливать сигнализацию в официальных сервисах, предоставляющих гарантию на выполняемые работы;
  • поддерживать уровень зарядки аккумуляторной батареи.

Все перечисленные способы не дают полной гарантии от появления ошибки ОС 7.

Успешность запуска мотора зависит от температуры окружающей среды

Если при отрицательной температуре не заводится машина с автозапуска, то причиной этого может быть:

  • контакты питания на сигнализации старлайн окислились и не обеспечивают поддержание нормального напряжения в цепи;
  • АКБ находится в неудовлетворительном состоянии и поэтому не крутит стартер;
  • в цепи зажигания имеется разрыв, например, для дополнительной защиты от угона;
  • не срабатывает считывающее устройство обходчика иммобилайзера.

Обнаружив, что перестал работать автозапуск при определенных погодных условиях, следует первоначально проверить возможность запуска мотора штатным образом. Если все системы работают должным образом, то неисправность следует искать в самой охранной системе. Проверив все проблемные участки, рекомендуется проконтролировать сечение проводов. Их длина и толщина должны соответствовать штатным шлейфам автосигнализации.

Почему не работает автозапуск двигателя на сигнализации StarLine A91

  1. Неправильная настройка режимов работы
  2. Поломка брелка
  3. Повреждение проводки
  4. Конфликт со штатным иммобилайзером
  5. Другие причины

В холодное время года возможность дистанционного включения двигателя становится наиболее полезной функцией. При хорошей работе сигнализации это позволяет заранее прогреть автомобиль и быстро завести мотор. Если не работает автозапуск Старлайн А91, владелец транспортного средства сталкивается со многими трудностями и потерей драгоценного времени.

Вместо автозапуска происходит тройное вспыхивание автосигнализации

Тройное вспыхивание автосигнализации при невозможности автозапуска создано для информирования автовладельца о чрезмерном падении бортового напряжения сети автомобиля. Данная ситуация может быть вызвана:

  • разряженным либо отслужившим свое аккумулятором;
  • проводами с недостаточным сечением либо чрезмерно большой длиной;
  • окислением клемм.

Каждая из вышеуказанных причин вызывает снижение напряжения преимущественно под нагрузкой, поэтому проверка разности потенциалов на клеммах АКБ может не выявить данную проблему.

Для устранения неисправности необходимо визуально осмотреть все клеммные колодки разъемов. Наибольшее внимание следует уделять силовым цепям. При отсутствии окислений требуется сверить сечение проводов с рекомендуемыми значениями. В случае необходимости вмешательства, для соединения проводов использовать пайку. Далее следует проверить аккумуляторную батарею под нагрузкой.

Не все варианты автозапуска работают

Причины, почему не работает автозапуск по температуре мотора, обычно скрываются в неисправностях связанных с термодатчиком. Обычно неисправен либо сам измеритель, либо его подключение произведено не верно.

Если мотор не запускается в зависимости от температуры, то необходимо проверить правильность подсоединения разъема Х6. Если это не устранило проблему необходима замена датчика температуры.

Автозапуск может не ставится на требуемое время при работе от будильника. Связанно это с рассинхронизацией внутренних часов автосигнализации и реального времени. Проверить это не трудно, достаточно взглянуть на время, указанное на брелке. Для устранения неисправности необходимо поставить правильное время в охранной системе.

( 1 оценка, среднее 4 из 5 )

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Steamservice exe ошибка приложения
  • Starline a93 ошибка ос 7 при автозапуске
  • Steam при обновлении произошла ошибка загрузки отключены
  • Steam произошла непредвиденная ошибка покупка не была завершена
  • Starline oc 7 ошибка автозапуска