The polarity parameter setting of the position sensor is wrong.
Check and correct the parameters. (parameters Nos. 4000#0, 4001#4)
Spindle Amplifier indication 21
NOTE
*1 Note that the meanings of the Spindle Amplifier indications differ depending on
which LED, the red or yellow LED, is on. When the red LED is on, the Spindle
Amplifier indicates a 2-digit alarm number. When the yellow LED is on, the
Spindle Amplifier indicates an error number that designates a sequence problem
(for example, when a rotation command is entered with the emergency stop
state not released).
See “Error Codes (Serial Spindle).”
*2 For serial spindle alarms with a number not listed, refer to the following
documents depending on the spindle motor to which a connection is actually
made.
SP9020 EXCESS OFFSET CURRENT VSP9022 SP AMP OVER CURRENT
The polarity parameter setting of the position sensor is wrong.
Check and correct the parameters. (Parameter No. 4000#0, 4001#4)
Spindle Amplifier indication 21
What are your Feelings
Still stuck? How can we help?
How can we help?
-
09-21-2021, 05:54 PM
#1
- Join Date
- Jun 2021
- Posts
- 5
SP9021 (S1) POS Sensor polarity error
Hello everyone
We purchased a used Doosan lynx 300.
We finally hooked everything up and started the first program.We are recieving the following error and then the machine stop:
SP9021 (S1) POS Sensor polarity error
I searched and found out that it has to do something with parameter setting No. 4000#0, 4001#4.
I would appreciate if someone could help.
Thanks.
Quick Navigation
Daewoo/Doosan
Top
- Site Areas
- Settings
- Private Messages
- Subscriptions
- Who’s Online
- Search Forums
- Forums Home
- Forums
- IndustryArena Site Support
- Questions or Problems
- Events, Product Announcements Etc
- News Announcements
- Trade Shows / Webinars / Other Events
- Polls
- Videos
- Want To Buy…Need help!
- USED MACHINES
- For Sale Only
- Community Club House
- Mentors & Apprentice Locator
- Education — Teachers and Students Hangout
- Complaints and Praise Discussions
- Environmental / Alternate Energy
- Computer Technology
- USB, RS232, PARALLEL etc
- Computers / Desktops / Networking
- Employment Opportunity / RFQ (Request for Quote).
- Manufacture Company Listing
- Employment Opportunity
- RFQ (Request for Quote)
- North America RFQ’s
- EUROPE RFQ’s
- RFQ Feedback
- Machinery Manual, Brochure / Photo Archives
- Machinery Manuals / Brochures
- Member / Shop Photos
- CAM Software
- Uncategorised CAM Discussion
- Autodesk CAM
- Autodesk Post Processors
- ArtCam Pro
- Alphacam
- BobCad-Cam
- BobCAM for SolidWorks™
- BobCad Post Processors
- Tutorials
- CAM System — Compare
- CamWorks
- CamBam
- CutLeader
- Dolphin CAD/CAM
- EdgeCam
- Esprit
- EZ-CAM Solutions
- EnRoute
- FeatureCAM CAD/CAM
- GibbsCAM
- Hypermill
- Mastercam
- Post Processors for MC
- MadCAM
- OneCNC
- Postprocessor for CAM
- PTC Pro/Manufacture
- PowerMILL
- Rhinocam
- SheetCam
- Post Processor Files
- Surfcam
- SolidCAM for SolidWorks and SolidCAM for Inventor
- SprutCAM
- UG NX
- Vectric
- Aspire
- Cut2D / Cut3D
- PhotoVCarve and VCarve Pro
- Post Processors
- Visual Mill
- ZW3D CAM
- CAD Software
- Uncategorised CAD Discussion
- Autodesk
- Logic Trace CNC/DXF
- Rhino 3D
- Solidworks
- ViaCad / Shark
- Mechanical Engineering
- Epoxy Granite
- Linear and Rotary Motion
- Mechanical Calculations/Engineering Design
- T-Slot CNC building
- WoodWorking
- General WoodWorking
- WoodWorking Machines
- Uncategorised WoodWorking Machines
- CNC Machining Centers
- Commercial CNC Wood Routers
- Biesse
- Blue Elephant CNC
- Camaster
- Chinese Machines
- DynaCNC
- Excitech routers
- Gerber
- Gorilla CNC Machines
- K2CNC
- Larken
- Omni CNC
- Multicam Machines
- Roctech CNC Routers
- Shopsabre
- Techno CNC
- XYZ Gantry Routers
- DIY CNC Router Table Machines
- FAQ of DIY CNC Machine Building
- Avid CNC
- CNC Wood Router Project Log
- FineLine Automation
- Joes CNC Model 2006
- Momus Design CNC plans
- Open Source CNC Machine Designs
- Zen Toolworks
- Wood Lathes / Mills
- MetalWorking
- General MetalWork Discussion
- Bending, Forging, Extrusion…
- Casting Metals
- Diemaking / Diecutting
- Mass finishing equipment/media/strategies
- Moldmaking
- Welding Brazing Soldering Sealing
- 80/20 TSLOTS / Other Aluminum Framing Systems
- MetalWorking Machines
- Uncategorised MetalWorking Machines
- Vertical Mill, Lathe Project Log
- Bending- and Punching Machines
- Drilling- and Milling Machines
- Auto Tool Changer
- Benchtop Machines
- X3/SX3/G0619/G0463
- RF-45 Clone Mill
- Taig Mills / Lathes
- Mini Lathe
- Turning Machines
- Bridgeport Machines
- Bridgeport / Romi Lathes
- Bridgeport / Hardinge Mills
- Cincinnati CNC
- CNC Swiss Screw Machines
- CITIZEN Machines
- Colchester Tornado lathes
- CNC «do-it-yourself»
- CNC Machining Centres
- Daewoo/Doosan
- Deckel, Maho, Aciera, Abene Mills
- Dyna Mechtronics
- EMCO CNC Machines
- EMCO Lathe
- EMCO Mills
- Fadal
- Haas Machines
- Haas Lathes
- Haas Mills
- Haas Visual Quick Code
- Hardinge Lathes
- Harrison Alpha
- Hitachi Seikis
- HURCO
- Hyundai Kia
- Kitamura
- Knee Vertical Mills
- Mikinimech
- Milltronics
- Mori Seiki Machines
- Mori Seiki lathes
- Mori Seiki Mills
- Novakon
- OKK
- Okuma
- Sharp CNC
- Shopmaster/Shoptask
- Smithy
- South Bend Machinery
- Syil Products
- Tormach Personal CNC Mill
- Tormach Slant Lathe
- Tormach PathPilot™
- Toyoda
- Tree
- Uncategorised MetalWorking Machines
- General Manufacturing Processes
- Milling
- Turning
- Drilling
- Grinding
- Chucking and Measuring
- Other Manufacturing Processes
- Safety Zone
- CNC Plasma, EDM / Waterjet Machines
- General Waterjet
- General EDM Discussion
- General CNC Plasma / Oxy Fuel Cutting Machines
- Plasma, EDM / Other similar machine Project Log
- DynaTorch
- PlasmaCam
- Hypertherm Plasma
- Torchmate
- Laser Engraving and Cutting Machines
- Commercial Laser
- AEON Laser
- BODOR Laser
- BOSS Laser
- G.Weike Laser
- Hurricane Laser
- LOGILASE Laser
- Redsail Laser
- Thunder Laser
- General Laser Engraving / Cutting Machine Discussion
- General Fiber Laser Cutting
- Laser Control Software
- LaserCut
- Laser Hardware
- Laser CO2 Tubes, Diodes, RF and Power Supplies
- Commercial Laser
- P2X4A
- Power-to-X-for-Applications
- Other Machines
- General Other Machine Discussion
- CNC Wire Foam Cutter Machines
- Digitizing and Laser Digitizing
- Engraving Machines
- Machine Created Art
- Printing, Scanners, Vinyl cutting and Plotters
- PCB milling
- Commercial Products / Manufacturers Support Forums
- Automation Technology Products
- Bulltear Industries Support Forum
- Charter Oak Automation Support Forum
- CNC4PC
- General Maintenance
- SERVICE FOR CNC-MACHINES
- Maintenance DIY Discussion
- BallScrew Repair
- CNC Electronics
- General CNC Machine Related Electronics
- Dmm Technology
- DeskCNC Controller Board
- Gecko Drives
- G-REX
- Hobbycnc (Products)
- Phase Converters
- Leadshine
- PIC Programing / Design
- Rutex Products
- Servo Drives
- Servo Motors / Drives
- SmoothStepper Motion Control
- Spindles / VFD
- Stepper Motors / Drives
- UHU Servo Controllers
- Viper Servo drives
- Xylotex
- Machine Controllers Software and Solutions
- General CNC (Mill / Lathe) Control Software (NC)
- Bosch Rexroth
- Centroid CNC Control Products
- Controller Cards
- CamSoft Products
- Controller & Computer Solutions
- Dynomotion/Kflop/Kanalog
- Dynapath
- EdingCNC
- CNC-EDITOR
- CS-Lab CNC Products
- Deckel / Dialog
- LinuxCNC (formerly EMC2)
- FlashCut CNC
- Mori Seiki Software
- Fagor Automation
- Fanuc
- Mazak, Mitsubishi, Mazatrol
- G-Code Programing
- Parametric Programing
- Mach Software (ArtSoft software)
- Mach Wizards, Macros, & Addons
- Machines running Mach Software
- Mach Lathe
- Mach Mill
- Mach Plasma / Laser
- Mach 4
- Screen Layouts, Post Processors & Misc
- Fidia
- Mitsubishi controls
- DNC Problems and Solutions
- NCPlot G-Code editor / backplotter
- UCCNC Control Software
- PlanetCNC
- SIEMENS Sinumerik CNC controls
- SIEMENS -> GENERAL
- SIEMENS -> Sinumerik 802D/808D/810D/828D/840D
- SIEMENS -> Sinumerik 810M/810T
- SIEMENS -> Sinumerik 840C
- SIEMENS -> ShopMill
- SIEMENS -> ShopTurn
- SIEMENS -> SinuTrain
- HEIDENHAIN
- HEIDENHAIN -> GENERIC
- HEIDENHAIN -> TNC
- HEIDENHAIN -> MillPlus
- HEIDENHAIN -> ManualPlus / CNC Pilot
- HEIDENHAIN -> iTNC530 PC-SOFTWARE
- Index and Traub
- Visual Basic
- Okuma
- WinCnc
- Philips
- OpenSource CNC Design Center
- Opensource Forum Rules
- Arduino
- Coding
- OpenSource Software
- Open Source Controller Boards
- Engraving / Art Design Software
- General Jewelry Design Software
- SignMaking
- General Signmaking Topics
- Portfolio Board
- Additive Manufacturing / 3D Printers and 3D Scanners
- General 3D Printer / 3D Scanner Discussion
- 3D Printing / Scanning Software and Hardware
- Electronics
- Material Technology
- General Material Machining Solutions
- Composites, Exotic Metals etc
- Glass, Plastic and Stone
- Vacuum forming, Thermoforming etc
- Metallurgy
- Plastic injection
- Hard / High Speed Machining
- Tools / Tooling Technology
- Calibration / Measurement
- CNC Tooling
- Metalworking- / Woodworking Tooling / Manual Machining
- Work Fixtures / Hold-Down Solutions
- Toolgrinding / Toolgrinding Machines
- Hobby Projects
- Wooden Clocks
- Hobby Discussion
- I.C. Engines
- Gunsmithing
- Musical Instrument Design and Construction
- RC Robotics and Autonomous Robots
Similar Threads
-
Replies: 2
Last Post: 05-12-2020, 10:23 PM
-
Replies: 3
Last Post: 01-21-2020, 02:44 PM
-
Replies: 1
Last Post: 04-04-2019, 12:51 AM
-
Replies: 1
Last Post: 03-07-2007, 11:02 PM
-
polarity?
By truman in forum General CNC Machine Related Electronics
Replies: 6
Last Post: 01-12-2007, 09:22 PM
Tags for this Thread

Posting Permissions
- You may not post new threads
- You may not post replies
- You may not post attachments
- You may not edit your posts
- BB code is On
- Smilies are On
- [IMG] code is On
- [VIDEO] code is On
- HTML code is Off
Forum Rules
B—64144RU/01 |
ПРИЛОЖЕНИЕ |
G. СПИСОК СИГНАЛОВ ТРЕВОГИ |
SVPM |
Обнаружение |
|||
индикация |
||||
Ном. |
Сообщение |
неисправности и способ |
Описание |
|
(*1) |
устранения |
|||
STATUS1 |
||||
7n51 SPN_n_ : LOW VOLT DC LINK (ШПИНДЕЛЬ _n_ : НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПОСТОЯННОГО ТОКА)
7n52 SPN_n_ : ITP SIGNAL ABNORMAL I (ШПИНДЕЛЬ _n_ : НЕВЕРНЫЙ СИГНАЛ ITP I)
7n53 SPN_n_ : ITP SIGNAL ABNORMAL I (ШПИНДЕЛЬ _n_ : НЕВЕРНЫЙ СИГНАЛ ITP II)
7n54 SPN_n_ : OVERLOAD CURRENT (ШПИНДЕЛЬ _n_ : ПЕРЕГРУЗКА ПО ТОКУ)
7n58 SPN_n_ : OVERLOAD IN
SVPM
7n73 SPN_n_ : MOTOR SENSOR DISCONNECTED (ШПИНДЕЛЬ _n_ : РАЗРЫВ СОЕДИНЕНИЯ С ДАТЧИКОМ МОТОРА)
7n74 SPN_n_ : CPU TEST ERROR (ШПИНДЕЛЬ _n_ : ОШИБКА ТЕСТИРОВАНИЯ ЦП)
7n75 SPN_n_ : CRC ERROR (ШПИНДЕЛЬ _n_ : ОШИБКА CRC)
7n79 SPN_n_ : INITIAL TEST ERROR (ШПИНДЕЛЬ _n_ : ОШИБКА ПЕРВОНАЧАЛЬНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ)
51 |
1 |
Проверьте |
и отрегули- |
Обнаружен |
спад входного |
руйте напряжение источ- |
напряжения. |
(Мгновенный |
|||
ника питания. |
сбой в питании или плохой |
||||
2 |
Замените MC. |
контакт MC) |
|||
52 |
1 |
Заменитепечатнуюплату |
Обнаружена неисправность в |
||
управления SVPM. |
интерфейсе ЧУ (прекратился |
||||
2 |
ЗаменитевЧПУпечатную |
сигнал ITP). |
|||
плату интерфейса шпин- |
|||||
деля. |
|||||
53 |
1 |
Заменитепечатнуюплату |
Обнаружена неисправность в |
||
управления SVPM. |
интерфейсе ЧУ (прекратился |
||||
2 |
ЗаменитевЧПУпечатную |
сигнал ITP). |
|||
плату интерфейса шпин- |
|||||
деля. |
|||||
54 |
Измените состояние наг- |
Обнаружена |
перегрузка по |
||
рузки. |
току. |
||||
58 |
1 |
Проверьте состояние ох- |
Температура радиатора чрез- |
||
лаждения SVPM. |
мерно возросла. |
||||
2 |
Замените |
устройство |
|||
SVPM. |
|||||
73 |
1 |
Замените кабель обрат- |
Отсутствует сигнал обратной |
||
ной связи. |
связи с датчиком мотора. |
||||
2 |
Проверьте |
состояние |
|||
действие |
экранирова- |
||||
ния. |
|||||
3 |
Проверьте |
и устраните |
|||
неполадки всоединении. |
|||||
4 |
Отрегулируйте датчик. |
||||
74 |
Замените печатную плату |
При тестировании ЦП обна- |
|||
управления SVPM. |
ружена ошибка. |
75 |
Замените печатную плату |
При тестировании CRC обна- |
управления SVPM. |
ружена ошибка. |
79Замените печатную плату При операции первоначальуправления SVPM. ного тестировании обнару-
жена ошибка.
837
G. СПИСОК СИГНАЛОВ ТРЕВОГИ |
ПРИЛОЖЕНИЕ |
B—64144RU/01 |
|||
SVPM |
Обнаружение |
||||
индикация |
|||||
Ном. |
Сообщение |
неисправности и способ |
Описание |
||
(*1) |
устранения |
||||
STATUS1 |
|||||
7n81 |
SPN_n_ : 1-ROT MOTOR |
81 |
1 |
Проверьте и исправьте |
Нельзя безошибочно обна- |
SENSOR ERROR |
параметр. |
ружитьсигналодногооборота |
|||
(ШПИНДЕЛЬ _n_ : |
2 |
Замените кабель обрат- |
датчика мотора. |
||
ОШИБКА |
ной связи. |
||||
ДАТЧИКА 1 |
3 |
Отрегулируйте датчик. |
|||
ОБОРОТА |
|||||
МОТОРА) |
|||||
7n82 |
SPN_n_ : NO 1-ROT MOTOR |
82 |
1 |
Замените кабель обрат- |
Не выдается сигнал одного |
SENSOR |
ной связи. |
оборота датчика мотора. |
|||
(ШПИНДЕЛЬ _n_ : |
2 |
Отрегулируйте датчик. |
|||
ОТСУТСТВИЕ |
|||||
СИГНАЛА |
|||||
ДАТЧИКА 1 |
|||||
ОБОРОТА |
|||||
МОТОРА) |
|||||
7n83 |
SPN_n_ : MOTOR SENSOR |
83 |
1 |
Замените кабель обрат- |
В сигнале обратной связи |
SIGNAL ERROR |
ной связи. |
датчика мотора обнаружен |
|||
(ШПИНДЕЛЬ _n_ : |
2 |
Отрегулируйте датчик. |
сбой. |
||
ОШИБКА |
|||||
СИГНАЛА |
|||||
ДАТЧИКА |
|||||
МОТОРА) |
|||||
7n97 |
SPN_n_ : OTHER SPINDLE |
97 |
Замените SVPM. |
Обнаружен другой сбой. |
|
ALARM |
|||||
(ШПИНДЕЛЬ _n_ : |
|||||
СИГНАЛ ТРЕВОГИ |
|||||
ДРУГОГО |
|||||
ШПИНДЕЛЯ) |
|||||
7n98 |
SPN_n_ : OTHER CONVER- |
98 |
Замените SVPM. |
Обнаружен другой сбой. |
|
TER ALARM |
|||||
(ШПИНДЕЛЬ _n_ : |
СИГНАЛ ТРЕВОГИ ДРУГОГО КОНВЕРТОРА)
838
B—64144RU/01 |
ПРИЛОЖЕНИЕ |
G. СПИСОК СИГНАЛОВ ТРЕВОГИ |
SVPM |
Обнаружение |
||||||||
индикация |
|||||||||
Ном. |
Сообщение |
неисправности и способ |
Описание |
||||||
(*1) |
|||||||||
устранения |
|||||||||
STATUS1 |
|||||||||
9001 |
SPN_n_ : MOTOR |
01 |
1 |
Проверьте и |
исправьте |
Внутренняя |
температура |
||
OVERHEAT |
периферийную температуру |
мотора превышает задан- |
|||||||
(ОСЬ n : |
и состояние нагрузки. |
ный уровень. Мотор ис- |
|||||||
ПЕРЕГРЕВ |
2 |
Если охлаждающий вентил- |
пользуется |
с |
превыше- |
||||
СЕРВОМОТОРА) |
яторостанавливается, заме- |
нием |
макс. |
допустимой |
|||||
ните его. |
непрерывной |
нагрузки, |
|||||||
или |
имеется |
неисправ- |
|||||||
ность в компоненте систе- |
|||||||||
мы охлаждения. |
|||||||||
9002 |
SPN_n_ : EX SPEED ERROR |
02 |
1 |
Проверьтеиисправьтеусло- |
Нельзя поддержать ско- |
||||
(ШПИНДЕЛЬ _n_ : |
вия резания для снижения |
рость мотора на заданном |
|||||||
ОШИБКА |
нагрузки. |
уровне. Обнаружен чрез- |
|||||||
ПРЕВЫШЕНИЯ |
2 Исправьте параметр ном. |
мерный крутящий момент |
|||||||
СКОРОСТИ) |
4082. |
нагрузки мотора. |
|||||||
Недостаточно |
времени |
||||||||
ускорения/торможения, |
|||||||||
установленного |
в пара- |
||||||||
метре ном. 4082. |
|||||||||
9004 |
SPN_n_ : INPUT FUSE/ |
04 |
Проверьте состояние входного |
Сбой фазы питания. |
|||||
POWER FAULT |
питания SVPM. |
||||||||
9006 |
SPN_n_ : THERMAL |
06 |
1 Проверьте и исправьте па- |
Отсоединен датчик темпе- |
|||||
SENSOR |
раметр. |
ратуры мотора. |
|||||||
DISCONNECT |
2 Замените кабель обратной |
||||||||
(ШПИНДЕЛЬ _n_: |
связи. |
||||||||
РАЗРЫВ |
|||||||||
СОЕДИНЕНИЯ С |
|||||||||
ТЕПЛОВЫМ |
|||||||||
ДАТЧИКОМ) |
|||||||||
9007 |
SPN_n_ : OVERSPEED |
07 |
Проверьте, имеется ли ошибка |
Скорость мотора превы- |
|||||
(ШПИНДЕЛЬ _n_ : |
в последовательности. |
сила 115% от номиналь- |
|||||||
ПРЕВЫШЕНИЕ |
(Например, проверьте, не за- |
ной скорости. |
|||||||
СКОРОСТИ) |
дана ли синхронизация шпи- |
Когда ось шпинделя нахо- |
|||||||
нделя, когда вращение шпи- |
дилась в режиме регули- |
||||||||
нделя невозможно). |
рования по |
положению, |
|||||||
накопилось слишком мно- |
|||||||||
го отклонений положения |
|||||||||
(во время синхронизации |
|||||||||
были |
отключены SFR и |
||||||||
SRV). |
|||||||||
9009 |
SPN_n_ : OVERHEAT MAIN |
09 |
1 |
Улучшите состояние систе- |
Непредусмотренное |
||||
CIRCUIT |
мы охлаждения |
теплоот- |
повышение температурыв |
||||||
(ШПИНДЕЛЬ _n_ : |
вода. |
радиаторе |
транзистора |
||||||
ПЕРЕГРЕВ |
2 Если останавливается вен- |
мощности. |
|||||||
ГЛАВНОЙ ЦЕПИ) |
тилятор охлаждения тепло- |
||||||||
отвода, замените уст- |
|||||||||
ройство SVPM. |
839
G. СПИСОК СИГНАЛОВ ТРЕВОГИ |
ПРИЛОЖЕНИЕ |
B—64144RU/01 |
||||
SVPM |
Обнаружение |
|||||
индикация |
||||||
Ном. |
Сообщение |
неисправности и способ |
Описание |
|||
(*1) |
STATUS1 устранения
9011 SPN_n_ : OVERVOLT POW CIRCUIT (ШПИНДЕЛЬ _n_ : ЦЕПЬ ПИТАНИЯ С ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЕМ)
9012 SPN_n_ : OVERCURRENT POW CIRCUIT (ШПИНДЕЛЬ _n_ : ЦЕПЬ ПИТАНИЯ С ПЕРЕГРУЗКОЙ ПО ТОКУ)
9013
9018 SPN_n_ : SUMCHECK ERROR PGM DATA (ШПИНДЕЛЬ _n_ : ДАННЫЕ ПРОГРАММЫ С ОШИБКОЙ В КОНТРОЛЬНОЙ СУММЕ)
9019 SPN_n_ : EX OFFSET CURRENT U (ШПИНДЕЛЬ _n_ : ЧРЕЗМЕРНОЕ СМЕЩЕНИЕ ТОКА
U)
9020 SPN_n_ : EX OFFSET CURRENT V (ШПИНДЕЛЬ _n_ : ЧРЕЗМЕРНОЕ СМЕЩЕНИЕ ТОКА V)
9021 SPN_n_ : POS SENSOR POLARITY ERROR (ШПИНДЕЛЬ _n_ : ОШИБКА ПОЛЯРНОСТИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ)
9024 SPN_n_ : SERIAL TRANSFER ERROR (ШПИНДЕЛЬ _n_ : ОШИБКА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОЙ ПЕРЕДАЧИ)
11Проверьте входное напряОбнаружено перенапряжение питания и изменение в жение на участке цепи
питании во время торможения |
постоянного тока. |
|||||||
мотора. Если напряжение пре- |
||||||||
вышает 264 |
В переменного |
|||||||
тока, увеличьте полное соп- |
||||||||
ротивление питания. |
||||||||
12 |
1 Проверьтесостояниеизоля- |
Слишком |
высокий |
ток |
||||
ции мотора. |
усилителя на двигателе. |
|||||||
2 |
Проверьтепараметрышпин- |
Заданный |
для мотора |
|||||
деля. |
параметр |
не |
соответст- |
|||||
3 |
Замените устройство SVPM. |
вует модели мотора. |
||||||
Плохая изоляция мотора |
||||||||
13 |
Замените |
печатную |
плату |
Обнаружена |
неисправн- |
|||
управления SVPM. |
соть в цепи |
управления |
||||||
SVPM. |
||||||||
(внутренний запрос ОЗУ) |
||||||||
18 |
Замените |
печатную |
плату |
Обнаружена |
неисправн- |
|||
управления SVPM. |
ость в компоненте |
цепи |
||||||
управления SVPM. |
||||||||
(Неверны |
программные |
|||||||
данные ОЗУ). |
19 |
Замените устройство SVPM. |
Обнаружена |
неисправн- |
ость в компоненте SVPM. |
|||
(Неверно исходное значе- |
|||
ние для цепи обнаружения |
|||
тока U-фазы). |
|||
20 |
Замените устройство SVPM. |
Обнаружена |
неисправн- |
ость в компоненте SVPM. |
|||
(Неверно исходное значе- |
|||
ние для цепи обнаружения |
|||
тока V-фазы). |
|||
21 |
Проверьте и исправьте пара- |
Неверная установка пара- |
|
метры. |
метра полярности датчика |
||
(ном. 4000#0, 4001#4) |
положения. |
241 Расположите кабель соедиПитание ЧПУ отключено нения шпинделя с ЧПУ в (обычное отключение пи-
стороне от кабеля питания. |
тания или |
разорванный |
|
2 Замените кабель. |
кабель). |
||
Обнаружена |
ошибка |
в |
|
данных, передаваемых |
к |
||
ЧПУ. |
840
B—64144RU/01 |
ПРИЛОЖЕНИЕ |
G. СПИСОК СИГНАЛОВ ТРЕВОГИ |
SVPM |
Обнаружение |
|||||||||
индикация |
||||||||||
Ном. |
Сообщение |
неисправности и способ |
Описание |
|||||||
(*1) |
||||||||||
устранения |
||||||||||
STATUS1 |
||||||||||
9027 |
SPN_n_ : DISCONNECT |
27 |
Замените кабель. |
Неверный сигнал шифра- |
||||||
POS-CODER |
тора положения шпинделя |
|||||||||
(ШПИНДЕЛЬ _n_ : |
(разъем JYA3). |
|||||||||
РАЗРЫВ |
||||||||||
СОЕДИНЕНИЯ С |
||||||||||
ШИФРАТОРОМ |
||||||||||
ПОЛОЖЕНИЯ) |
||||||||||
9029 |
SPN_n_ : SHORTTIME |
29 |
Проверьте и откорректируйте |
На протяжении |
опреде- |
|||||
OVERLOAD |
состояние нагрузки. |
ленного периода времени |
||||||||
(ШПИНДЕЛЬ _n_ : |
была приложена чрезмер- |
|||||||||
КРАТКОВРЕМЕН- |
ная нагрузка. (Данный |
|||||||||
НАЯ ПЕРЕГРУЗКА) |
сигнал тревоги выдается |
|||||||||
также, когда вал мотора |
||||||||||
былзаблокированвсосто- |
||||||||||
янии возбуждения). |
||||||||||
9030 |
SPN_n_ : OVERCURRENT |
30 |
Проверьте |
и |
отрегулируйте |
На входе основной цепи |
||||
POW CIRCUIT |
напряжение |
источника |
пита- |
обнаружена перегрузка по |
||||||
(ШПИНДЕЛЬ _n_ : |
ния. |
току. Неуравновешенное |
||||||||
ЦЕПЬ ПИТАНИЯ С |
питание. |
|||||||||
ПЕРЕГРУЗКОЙ |
||||||||||
ПО ТОКУ) |
||||||||||
9031 |
SPN_n_ : MOTOR LOCK |
31 |
Проверьте и откорректируйте |
Нельзя поддерживать за- |
||||||
(БЛОКИРОВКА |
состояние нагрузки. |
данную |
скорость |
враще- |
||||||
ДВИГАТЕЛЯ) |
ния мотора. (Постоянно |
|||||||||
присутствовал уровень, не |
||||||||||
превышающий |
уровень |
|||||||||
SST для команды вра- |
||||||||||
щения). |
||||||||||
9032 |
SPN_n_ : RAM FAULT |
32 |
Замените |
печатную |
плату |
Обнаружена |
неисправ- |
|||
SERIAL LSI |
управления SVPM. |
ность в компоненте цепи |
||||||||
(ШПИНДЕЛЬ _n_ : |
управления SVPM. |
|||||||||
НЕИСПРАВНА |
(Неисправно |
устройство |
||||||||
ПОСЛЕДОВА- |
БИС |
для |
последова- |
|||||||
ТЕЛЬНАЯ БИС |
тельной передачи). |
|||||||||
ОЗУ) |
||||||||||
9033 |
SPN_n_ : SHORTAGE |
33 |
Замените устройство SVPM. |
Заряд основной цепи не |
||||||
POWER CHARGE |
был завершен в течение |
|||||||||
(ШПИНДЕЛЬ _n_ : |
предписанного |
периода |
||||||||
НЕДОСТАТОЧНО |
времени. |
|||||||||
ЗАРЯДА |
||||||||||
ПИТАНИЯ) |
||||||||||
9034 |
SPN_n_ : ОШИБКА |
34 |
Исправьте значениепараметра |
Установлены данные па- |
||||||
УСТАНОВКИ |
в соответствии с руко- |
раметра, превышающие |
||||||||
ПАРАМЕТРА |
водством. Если номер параме- |
допустимый предел. |
||||||||
тра неизвестен, |
подсоедините |
|||||||||
плату проверки |
шпинделя и |
|||||||||
проверьте обозначенный пара- |
||||||||||
метр. |
841
G. СПИСОК СИГНАЛОВ ТРЕВОГИ |
ПРИЛОЖЕНИЕ |
B—64144RU/01 |
||||||||
SVPM |
Обнаружение |
|||||||||
индикация |
||||||||||
Ном. |
Сообщение |
неисправности и способ |
Описание |
|||||||
(*1) |
||||||||||
устранения |
||||||||||
STATUS1 |
||||||||||
9036 |
SPN_n_ : OVERFLOW — |
36 |
Проверьте, не является ли |
Возникла ошибка |
пере- |
|||||
ERROR COUNTER |
значение изменения положе- |
полнения счетчика. |
||||||||
(ШПИНДЕЛЬ _n_ : |
ния слишком большим, и |
|||||||||
ОШИБКА |
исправьте значение. |
|||||||||
ПЕРЕПОЛНЕНИЯ |
||||||||||
СЧЕТЧИКА) |
||||||||||
9037 |
SPN_n_ : SPEED DETECT |
37 |
Исправьте значениепараметра |
Неверная установка пара- |
||||||
PAR. ERROR |
в соответствии с руководст- |
метра количества импуль- |
||||||||
(ШПИНДЕЛЬ _n_ : |
вом. |
сов в датчике скорости. |
||||||||
ОШИБКА |
||||||||||
ПАРАМЕТРА |
||||||||||
ОБНАРУЖЕНИЯ |
||||||||||
СКОРОСТИ) |
||||||||||
9041 |
SPN_n_ : 1-ROT POS- |
41 |
1 |
Проверьте |
и |
исправьте |
1 |
Неверный сигнал 1 обо- |
||
CODER ERROR |
параметр. |
рота шифратора поло- |
||||||||
(ШПИНДЕЛЬ _n_ : |
2 |
Замените кабель. |
жения шпинделя (разъ- |
|||||||
ОШИБКА 1 |
ем JYA3). |
|||||||||
ОБОРОТА |
2 Ошибка установки па- |
|||||||||
ШИФРАТОРА |
раметра |
|||||||||
ПОЛОЖЕНИЯ) |
||||||||||
9042 |
SPN_n_ : NO 1-ROT. POS- |
42 |
Замените кабель. |
Отключен сигнал 1 обо- |
||||||
CODER DETECT |
рота шифратора |
поло- |
||||||||
(ШПИНДЕЛЬ _n_ : |
жения шпинделя (разъем |
|||||||||
НЕ ОБНАРУЖЕН 1 |
JYA3). |
|||||||||
ОБОРОТ |
||||||||||
ШИФРАТОРА |
||||||||||
ПОЛОЖЕНИЯ) |
||||||||||
9046 |
SPN_n_ : SCREW 1-ROT |
46 |
1 |
Проверьте |
и |
исправьте |
Во время операции наре- |
|||
POS-COD. ALARM |
параметр. |
зания резьбы обнаружена |
||||||||
(ШПИНДЕЛЬ _n_: |
2 |
Замените кабель. |
неисправность, |
|||||||
СИГНАЛ ТРЕВОГИ |
аналогичная сигналу тре- |
|||||||||
ШИФРАТОРА |
воги 41. |
|||||||||
ПОЛОЖЕНИЯ 1 |
||||||||||
ОБОРОТА ВИНТА) |
||||||||||
9047 |
SPN_n_ : POS-CODER |
47 |
1 |
Замените кабель. |
1 |
Неверный сигнал фазы |
||||
SIGNAL |
2 |
Измените расположение ка- |
А/В шифратора по- |
|||||||
ABNORMAL |
белей (близкое располо- |
ложения |
шпинделя |
|||||||
(ШПИНДЕЛЬ _n_ : |
жение линии питания). |
(разъем JYA3). |
||||||||
НЕВЕРНЫЙ |
2 |
Неверное соотношение |
||||||||
СИГНАЛ |
между фазой А/В и |
|||||||||
ШИФРАТОРА |
сигналом |
1 оборота |
||||||||
ПОЛОЖЕНИЯ) |
(несогласованные |
|||||||||
периоды |
повторения |
|||||||||
импульсов). |
842
B—64144RU/01 |
ПРИЛОЖЕНИЕ |
G. СПИСОК СИГНАЛОВ ТРЕВОГИ |
SVPM |
Обнаружение |
||||
индикация |
|||||
Ном. |
Сообщение |
неисправности и способ |
Описание |
||
(*1) |
|||||
устранения |
|||||
STATUS1 |
|||||
9050 SPN_n_ : SPNDL CONTROL OVERSPEED (ШПИНДЕЛЬ _n_ : ПРЕВЫШЕНИЕ СКОРОСТИ УПРАВЛЕНИЯ ШПИНДЕЛЕМ)
9051 SPN_n_ : LOW VOLT DC LINK (ШПИНДЕЛЬ _n_ : НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПОСТОЯННОГО ТОКА)
9052 SPN_n_ : ITP SIGNAL ABNORMAL I (ШПИНДЕЛЬ _n_ : НЕВЕРНЫЙ СИГНАЛ ITP I)
9053 SPN_n_ : ITP SIGNAL ABNORMAL I (ШПИНДЕЛЬ _n_ : НЕВЕРНЫЙ СИГНАЛ ITP II)
9054 SPN_n_ : OVERLOAD — CURRENT (ШПИНДЕЛЬ _n_ : ПЕРЕГРУЗКА ПО ТОКУ)
9058 SPN_n_ : OVERLOAD IN SVPM
9073 SPN_n_ : MOTOR SENSOR DISCONNECTED (ШПИНДЕЛЬ _n_ : РАЗРЫВ СОЕДИНЕНИЯ С ДАТЧИКОМ МОТОРА)
9074 SPN_n_ : CPU TEST ERROR (ШПИНДЕЛЬ _n_ : ОШИБКА ТЕСТИРОВАНИЯ ЦП)
9075 SPN_n_ : CRC ERROR (ШПИНДЕЛЬ _n_ : ОШИБКА CRC)
50Проверьте, не превышает ли При синхронизации шпинвычисленное значение макс. деля программируемое
скорость мотора. |
вычисленное |
значение |
||||
скорости превысилодопу- |
||||||
стимый предел (скорость |
||||||
моторавычисляетсяумно- |
||||||
жением |
заданной |
ско- |
||||
рости шпинделя на пере- |
||||||
даточное число). |
||||||
51 |
1 |
Проверьте и отрегулируйте |
Обнаружен спад входного |
|||
напряжение источника пи- |
напряжения. |
|||||
тания. |
(Мгновенный сбой в пи- |
|||||
2 |
Замените MC. |
тании или плохой контакт |
||||
MC) |
||||||
52 |
1 |
Замените печатную плату |
Обнаружена |
неисправ- |
||
управления SVPM. |
ность в |
интерфейсе |
ЧУ |
2Замените в ЧПУ печатную (прекратился сигнал ITP). плату интерфейса шпинделя.
53 |
1 Замените печатную |
плату Обнаружена |
неисправ- |
управления SVPM. |
ность в интерфейсе ЧУ |
2Замените в ЧПУ печатную (прекратился сигнал ITP). плату интерфейса шпинделя.
54 Измените состояние нагрузки. Обнаруженаперегрузкапо току.
58 |
1 |
Проверьтесостояниеохлаж- |
Температура |
радиатора |
|
дения SVPM. |
чрезмерно возросла. |
||||
2 |
Замените устройство SVPM. |
||||
73 |
1 |
Замените кабель обратной |
Отсутствует сигнал обрат- |
||
связи. |
ной |
связи с |
датчиком |
||
2 |
Проверьте состояние дейст- |
мотора. |
|||
вие экранирования. |
|||||
3 |
Проверьте и устраните не- |
||||
поладки в соединении. |
|||||
4 |
Отрегулируйте датчик. |
||||
74 |
Замените печатную плату уп- |
При тестировании ЦП об- |
|||
равления SVPM. |
наружена ошибка. |
||||
75 |
Замените печатную плату уп- |
При |
тестировании CRC |
||
равления SVPM. |
обнаружена ошибка. |
843
G. СПИСОК СИГНАЛОВ ТРЕВОГИ |
ПРИЛОЖЕНИЕ |
B—64144RU/01 |
||||
SVPM |
Обнаружение |
|||||
индикация |
||||||
Ном. |
Сообщение |
неисправности и способ |
Описание |
|||
(*1) |
STATUS1 устранения
9079 SPN_n_ : INITIAL TEST ERROR (ШПИНДЕЛЬ _n_ : ОШИБКА ПЕРВОНАЧАЛЬНОГО ТЕСТИРОВАНИЯ)
9081 SPN_n_ : 1-ROT MOTOR SENSOR ERROR (ШПИНДЕЛЬ _n_ : ОШИБКА ДАТЧИКА 1 ОБОРОТА МОТОРА)
9082 SPN_n_ : NO 1-ROT MOTOR SENSOR (ШПИНДЕЛЬ _n_ : ОТСУТСТВИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА 1 ОБОРОТА МОТОРА)
9083 SPN_n_ : MOTOR SENSOR SIGNAL ERROR (ШПИНДЕЛЬ _n_ : ОШИБКА СИГНАЛА ДАТЧИКА МОТОРА)
9111
9120
9121
9122
79 Замените печатную плату При операции первонауправления SVPM. чального тестировании
обнаружена ошибка.
81 1 Проверьте и исправьте паНельзя безошибочно обраметр. наружить сигнал одного 2 Замените кабель обратной оборота датчика мотора.
связи.
3 Отрегулируйте датчик.
82 |
1 |
Замените кабель обратной |
Не выдается сигнал од- |
связи. |
ного оборота датчика |
||
2 |
Отрегулируйте датчик. |
мотора. |
83 |
1 |
Замените кабель обратной |
В сигнале обратной связи |
связи. |
датчикамотораобнаружен |
||
2 |
Отрегулируйте датчик. |
сбой. |
B1 Замените печатную плату упНизкое напряжение питаравления SVPM. ния управления конвер-
тером.
C0 |
1 |
Замените |
кабели |
связи |
Сигнал тревоги, относя- |
|
между ЧПУ и СОЗУ. |
щийся к данным связи |
|||||
2 |
Замените |
печатную |
плату |
|||
управления СОЗУ. |
||||||
3 |
Замените |
в ЧПУ печатную |
||||
плату |
интерфейса |
шпин- |
||||
деля. |
||||||
C1 |
1 |
Замените |
кабели |
связи |
Сигнал тревоги, относ- |
|
между ЧПУ и СОЗУ. |
ящийся к данным связи |
|||||
2 |
Замените |
печатную |
плату |
|||
управления СОЗУ. |
||||||
3 |
Замените |
в ЧПУ печатную |
||||
плату |
интерфейса |
шпин- |
||||
деля. |
||||||
C2 |
1 |
Замените |
кабели |
связи |
Сигнал тревоги, относ- |
|
между ЧПУ и СОЗУ. |
ящийся к данным связи |
|||||
2 |
Замените |
печатную |
плату |
|||
управления СОЗУ. |
||||||
3 |
Замените |
в ЧПУ печатную |
||||
плату |
интерфейса |
шпин- |
||||
деля. |
844
B—64144RU/01 |
ПРИЛОЖЕНИЕ |
G. СПИСОК СИГНАЛОВ ТРЕВОГИ |
Коды ошибок (последовательный шпиндель)
ПРИМЕЧАНИЕ*1
SVPM показывает код ошибки в качестве 2—х значного числа в STATUS1 при горящем желтом светодиоде. Коды ошибки появляются в данных диагностики ЧПУ ном. 712.
Когда горит красный светодиод, SVPM показывает номер сигнала тревоги, создаваемого серийным шпинделем, что означает отличное от того, что означает горящий желтый светодиод.
→См. “Сигналы тревоги (последовательный шпиндель).”
SVPM |
|||
индикация |
Описание |
Обнаружение неисправности и способ |
|
(*1) |
устранения |
||
STATUS1 |
01Когда не вводится ни *ESP (сигнал Проверьте последовательности *ESP и MRDY. Для аварийного останова; имеется два типа MRDY обратите внимание на установку параметра сигналов: сигнал ввода и сигнал контакта относительно использования сигнала MRDY (бит 0 SVPM (*2)), ни MRDY (сигнал готовности параметра ном. 4001).
станка), вводятся SFR (команда вращения вперед), SRV (команда обратноговращения) или ORCM (команда ориентирования).
03 |
Когда установки параметра произведены |
Проверьте установки параметров. |
так, чтобы не использовать датчик поло- |
||
жения, что означает, что регулирование по |
||
положению не исполняется (биты 3, 2, 1, 0 |
||
параметра ном. 4002 = 0, 0, 0, 0), вводится |
||
команда управления контуром Cs. В этом |
||
случае мотор не возбуждается. |
||
04 |
Когда установки параметров производятся |
Проверьте установки параметров. |
так, чтобы не использовать датчик положения, чтоозначает, чторегулирование поположениюневыполняется(биты3, 2, 1, 0 параметра ном. 4002 = 0, 0, 0, 0), вводится команда режима сервосистемы (такого, как жесткое нарезание резьбы или позиционирование шпинделя) или команда управления синхронизацией шпинделя. В этом случае мотор не возбуждается.
05Если параметр опции не установлен для Проверьте установки параметра для функции функции ориентирования, вводится ORCM ориентирования.
(команда ориентирования).
06 |
Если функция управления переключением Проверьте сигнал состояния силовой линии (RCH). |
вывода не используется, выбрано вращение |
|
с низкой скоростью (RCH = 1). |
07Если вводится команда управления конПроверьте последовательность. туром Cs, SFR (команда вращения вперед)
или SRV (команда обратного вращения) не вводятся.
845
G. СПИСОК СИГНАЛОВ ТРЕВОГИ |
ПРИЛОЖЕНИЕ |
B—64144RU/01 |
|
SVPM |
|||
индикация |
Описание |
Обнаружение неисправности и способ |
|
(*1) |
устранения |
||
STATUS1
08Если вводится команда управления режиПроверьте последовательность. мом сервосистемы (такого, как жесткое нарезание резьбы или позиционирование
шпинделя), SFR (команда вращения вперед) или SRV (команда обратного вращения) не вводятся.
09Если вводится команда управления синхПроверьте последовательность. ронизацией шпинделя, SFR (команда
вращения вперед) или SRV (команда обратного вращения) не вводятся.
10 |
Если вводится команда управления |
Во время выполнения команды управления конту- |
контуромCs, задаетсядругой режим(режим |
ром Cs не задавайте другой режим. Перед вводом |
|
сервосистемы, управление синхронизацией |
другого режима отмените команду управления |
|
шпинделя или ориентирование). |
контуром Cs. |
11Если вводится команда режима сервоВо время выполнения команды режима сервосисистемы (такого, как жесткое нарезание стемынезадавайтедругойрежимоперации. Перед резьбы или позиционирование шпинделя), вводом другого режима отмените режим сервозадается другой режим (управление cсистемы.
контуром Cs, управление синхронизацией шпинделя или ориентирование).
12 |
Если вводится команда управления |
Во время выполнения команды управления синх- |
синхронизацией шпинделя, задается другой |
ронизацией шпинделя не задавайте другой режим. |
|
режим (управление контуром Cs, режим |
Перед вводом другого режима отмените команду |
|
сервосистемы или ориентирование). |
управления синхронизацией шпинделя. |
14SFR (команда вращения вперед) и SRV Введите любую из команд. (команда обратного вращения) вводятся в
одно и то же время.
17Установки параметра детектора скорости Проверьте установки параметров. (бит 2, 1 и 0 параметра ном. 4011) недействительны. Детектор скорости не соответствует установкам.
18 |
Когда установки параметра произведены |
Проверьте установки параметра и сигнал ввода. |
так, чтобы не использовать датчик поло- |
||
жения, что означает, что регулирование по |
положению не исполняется (биты 3, 2, 1, 0 параметра ном. 4002 = 0, 0, 0, 0), задается ориентирование по шифратору положения.
24Для непрерывного индексирования при Проверьте INCMD (команда приращения). До ориентировании по шифратору сначала последовательного исполнения команд асболютвыполняется операция приращения (INCMD ного положения сначала должно быть выполнено
= 1), а затем вводится команда абсолютного ориентированиекомандыабсолютногоположения.
положения (INCMD = 0).
29Установки параметра произведены для Нельзя использовать функцию ориентирования в использования функции ориентирования в кратчайшее время Используйте ориентирование
кратчайшеевремя(бит6 праметраном. 4018 обычным методом. = 0, параметры ном. 4320 — 4323 ( 0).
31Данная конфигурация аппаратного обесПроверьте модель ЧПУ. печениянепозволяетиспользоватьфункцию
FAD шпинделя. В этом случае мотор не возбуждается.
846
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Вопрос такой: На некой корейской карусели FANUC 0iTD с приводом на шпиндель через ремень возникает такая проблема: При точении на диаметре 600 примерно при 100 об в минуту и съеме всего 1мм на сторону по мягкой стали, возникает ошибка SP9031, а на приводе соответственно 31. Возникает она от перегрузки шпинделя 120% и больше… движок 37КВт для него это вообще ерунда… а теперь внимание вопрос знатокам:
— Возможно ли настроить нагрузку на шпиндель?
— Повысить условия срабатывания сигнала перегрузки?
— Принципы настройки параметров привода?
Тип двигателя: 323 (не нашел документации по его параметрам)
И кстати почему-то сбрасывается параметр 4019#7 стоит 0, и в <SPINDEL INFORMATION> подозрительно пусто… , в инете вся документация уже устаревшая может есть у кого что нибудь посвежее 2008 года?
(входное напряжение норм, все кабеля и разъемы норм, параметры заводские,механически шпиндель вращается от руки, люфтов и мех. дифектов нет, ремни тоже норм…)
..
..
PS Может кто нибудь расскажет о функционале экрана на последнем скриншоте?