Всем привет! Этот обзор будет полезен любому автолюбителю.
Сегодня у нас на обзоре недорогой и интересный адаптер OBD2 сканер для автомобиля.
Главной функцией OBD2 является подключение к бортовой электронике автомобиля для чтения ошибок, их расшифровки и удаления после устранения неполадок.
Несомненный плюс данного сканера — это его мобильность, так как диагностика может понадобиться внезапно, а таскать большую аппаратуру нет никакого желания. А при наличие данного сканера, когда например в дороге у вас загорелся чек энджин, достаточно установить сканер в обд два разъем, включить программу на своем мобильном телефоне и программа после сканирования, покажет все найденные неисправности в бортовой сети. Затем пробиваете код, найденной ошибки в интернете и понимаете в какой части автомобиля поломка и заодно делаете вывод, можно дальше ехать или срочно в сервис!
Это займет у вас от силы — минут пять! Что очень удобно!
Версия 1.5 считается универсальной и подходит для большинства протоколов обмена данными между электронным блоком управления автомобиля и самим сканером. Для корректной работы сканера, рекомендую заказывать только версию 1.5. Версия 2.1 из-за применения более дешевого чипа, может не коннектится с вашим автомобилем.
Сканер можно использовать, как с компьютером, так и со смартфоном!
Я использую сканер с телефоном, потому что он всегда под рукой!
Из всего многообразия программ для работы с данным адаптером рекомендую программу Torque, так как у неё большой функционал и интуитивно понятный интерфейс.
Сканер подключается к обд 2 разъёму, у меня он находится под торпедой со стороны водителя. Подключать сканер рекомендую только при ВЫКЛЮЧЕННОМ зажигании, клемму аккумулятора скидывать не нужно! После подключения сканера, включаем зажигание! И включаем приложение на телефоне!
При первом запуске нужно произвести сопряжение смартфона со сканером!
Основные параметры, которые вы можете посмотреть в реальном времени на экране смартфона, подключенного OBD 2 сканера ELM327 с помощью приложения Torque Pro — это:
Читать диагностические коды ошибок, как стандартные, так и специальные коды производителя, а также отображать их значение (в базе данных приведены более 3000 кодов различных ошибок)
Производить очистку ошибок и выключать MIL (надпись «Check Engine» на приборной панели).
Отображать значения различных датчиков, включая:
— Обороты двигателя
— Нагрузка двигателя
— Температура охлаждающей жидкости
— Состояние топливной системы
— Скорость движения автомобиля
— Краткосрочный расход топлива
— Долгосрочный расход топлива
— Абсолютное давление воздуха
— Опережение зажигания
— Температура всасываемого воздуха
— Массовый расход воздуха
Самая полезная функция данного сканера для меня — это считывание кодов ошибок.
В общем довольно полезная вещь. Иногда просто интересно посмотреть некоторые показатели, или, например, посчитать примерный расход и потраченные деньги на поездку.
И пару раз данный обд 2 сканер ELM327 меня очень выручал. Как только на приборной панели загоралась ошибка чек энджин. Сразу подключал сканер, считывал ошибку и по коду ошибки определял, что за неисправность и на сколько она критична! И делал вывод можно дальше передвигаться на автомобиле или стоит немедленно заглушить мотор!
В общем полезный девайс за небольшую цену! Всем автолюбителям рекомендую! Но помните, что для нормальной и беспроблемной работы нужно покупать только версию 1.5!
На этом сегодня все! Всем спасибо за внимание!
Если видео оказалось вам полезным, не забудьте поставить лайк!)
Всем пока и удачи!
КОМУ ИНТЕРЕСНО, МОЖЕТЕ ПОСМОТРЕТЬ МОЙ ВИДЕООБЗОР ДАННОГО СКАНЕРА:
Компьютерная диагностика Поло заключается в чтении информации с электронного блока управления автомобилем. Процедура позволяет выявить неисправности с двигателем, АКПП, а также салонной электроникой. Диагностика точно отображает причину неисправности, упрощая мастеру устранение дефекта.
VW разных годов выпуска имеет некоторые отличия в компоновке электронных схем. Но общая структура сохраняется на всей линейке. Принцип диагностики схож с другими марками автомобилей. Для сервиса применяются стандартные VAG кабели и совместимые сканеры.
Некоторые отличия:
- разные протоколы обмена данными;
- разъемы T73A и T73B, а также T73C, применяющийся на старых моделях;
- некоторые автомобили Поло оснащались старыми шинами обмена, что ограничивает возможности диагностики.
Эти отличия необходимо учитывать при проведении комплексного сервиса автомобиля.
Данная инструкция подробно описывает процесс считывания данных с ЭБУ «Volkswagen Polo». Статья так же содержит рекомендации: какой сканер или адаптер, а так же программу выбрать для диагностики. В статье имеются полезные ссылки на более подробные инструкции и обзоры диагностического оборудования.
1. Способы выполнения компьютерной автодиагностики
Важно:
Автомобили концерна VAG не оснащены функцией самодиагностики при помощи приборной панели. Существует вывод информации о неисправности на электронное табло. Такая возможность впервые внедрена на автомобилях Фольксваген в 1997 году. Владельцу не требуется выполнять набор манипуляций для запуска теста систем – при включении зажигания происходит опрос с последующим выводом сообщений.
Второй метод сервиса – диагностика сканерами. Такой подход позволяет произвести анализ состояния узлов на более глубоком уровне. При этом вывод информации с узлов происходит в режиме реального времени.
ЭБУ Volkswagen Polo — особенности и марки
Модели блоков, используемых на этом автомобиле:
| Модель | Год | Тип топлива | Марка ЭБУ | Модель блока |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Polo | 2014 | Бензин | Bosch | MED17.5.21 MED17.5.20 MED17.5.24 MED17.5.25 |
| 2014 | Дизель | Delphi | DCM6.2V | |
| 1996, 1994 | Бензин | Bosch | MP9.0 ME7.5.10 MA1.2.3 |
|
| 1995, 1997-1998 | Бензин | Bosch | MP9.0 MA1.3 |
|
| 1995 | Бензин | Magneti Marelli | IAW 1AV | |
| 1995 | Бензин | Continental | Simos 3 | |
| 1995-1998 | Дизель Бензин |
Bosch | EDC15V MA1.2.3 MSA15.5 ME7.5.10 |
|
| 2010 | Бензин | Temic | DQ200 | |
| 2012 | Бензин | Bosch | MED17.5.5_HW2 MED17.5.21 |
На некоторых моделях Поло встречаются ЭБУ типа Magneti Marelli IAW 4MV и их модификации.
Таблица протоколов Polo:
| Режим сервиса | Тип протокола | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| KWP-1281 | KWP-2000 | CAN | CAN TP 1.6 KWP-1281 |
CAN TP 1.6 KWP-2000 |
UDS | |
| Коды ошибок | + | + | + | + | + | не поддерживается |
| Иммобилайзер | — | — | — | |||
| Параметры | + | + | + | |||
| Готовность OBD 2 | — | — | — | |||
| Перекодировка | ||||||
| Адаптация узлов | ||||||
| Отдельные настройки | ||||||
| Коррекция, сброс SRI |
Новые модификации используют стандарт шины CAN, включая спецификацию Comfort. Старые варианты работали на KWP-2000 и 1281.
Расположение ЭБУ VW Polo:
Блок управления преимущественно расположен в подкапотном пространстве, в отсеке под дворниками. Для его извлечения необходимо:
- открыть капот;
- снять пластиковую защиту под дворниками (на некоторых моделях этого не требуется);
- отстегнуть клипсы колодки;
- отвернуть крепления ящика ЭБУ.
Отключение блока управления необходимо проводить только на отключенной от АКБ бортовой сети. В противном случае возможно повреждение модуля с полной его заменой.
Чип тюнинг и прошивка VW Polo:
Обновление программного обеспечения блоков выполняется в двух случаях:
- замена прошивки на новую;
- чип-тюнинг двигателя и систем.
В первом случае выполняется замена серийной прошивки на ее новую версию. Процедура дает снижения расхода топлива, более корректное смесеобразование, что влияет на динамику.
Чип-тюнинг – отдельная процедура, выполняющаяся с целью прироста мощностных характеристик. Такая прошивка выполняется с помощью программаторов. ПО отличается от серийного с более «злыми» настройками.
Загорелся Check Engine на Volkswagen Polo?
Подробная статья по причинам Check Engine и как погасить Чек. Если у Вас загорелся Check Engine, срочно прочитайте эту статью. В материале рассказано, что такое Чек Энджин, что делать если он появляется, и как убрать эту ошибку самостоятельно.
Горит лампочка Чек Энджин?
ТОП-15 причин почему загорается лампочка Чек Энджин и пути решения проблемы. Прочитай статью, чтобы решить проблему Check Engine.
2. Способы диагностики ЭБУ и ошибок, прошивка VW Polo через OBD2
Напомним: автомобили типа Поло не поддерживает режим сервиса через приборную панель. Информация о состоянии узлов выводится на электронное табло панели приборов, а опрос выполняется сразу после старта транспортного средства. По этой причине не стоит искать комбинаций действий, запускающих самодиагностику.
Доступный способ – сервис через адаптеры и сканеры. Этот метод позволяет провести глубокий анализ каждого узла. Сервис сканерами определит текущие ошибки в памяти ЭБУ, отобразит реальные параметры работы систем.
Подключение выполняется через диагностическую колодку. Опрос ЭБУ происходит через информационную шину. Сканер транслирует данные, переводя их в понятный для сервисного ПО вид.
Обзоры диагностических сканеров для Фольксваген Поло
Читай подробные статьи по обзору автосканеров, в том числе совместимых с Фольксваген Поло.
Обзоры OBD2 диагностических автосканеров
В разделе представлены описания диагностических сканеров и адаптеров. Перед покупкой сканера для своего авто рекомендуется ознакомиться с обзорами на самые популярные модели оборудования.
Программное ядро электронного блока Поло заменяется в процессе прошивки программаторами. Наиболее подходящим прибором для семейства VAG является VAS 5051, обладающий широкими возможностями в плане анализа и программирования. Также подходят адаптеры, типа VAG-COM.
Для прошивки необходимо:
- ноутбук с предустановленным ПО;
- свежий файл ядра ЭБУ;
- кабель типа VAG-COM.
Обновление программной части происходит в автоматическом режиме. Во время чтения и записи памяти не требуется участие мастера
Перед прошивкой рекомендуем проверить заряд АКБ и ноутбука. При необходимости — обеспечить бесперебойное питания обеих. Во время обновления категорически не допускаются перебои сети. Это приведет к неработоспособности ЭБУ вплоть до его полной неработоспособности.
1 шаг
Определить, где находится OBD разъем
1 шаг
2 шаг
Определить какой автосканер подойдет для автомобиля
3 шаг
Скачать диагностическую программу для сканера
Для диагностического адаптера необходим софт, который устанавливается на ноутбук или смартфон/планшет. Для автосканеров со своей програмной оболочкой и дисплеем софт не потребуется.
Для подбора программы для адаптера перейдите в раздел: «Программы»
3 шаг
4 шаг
Воспользоваться инструкцией и провести диагностику
При покупке адаптера инструкции поставляются в комплекте. Более подробные инструкции по диагностическим автосканерам и описание их работы размещены в разделе: «Обзоры OBD2 автосканеров»
5 шаг
Определить ошибки и расшифровать их
Коды ошибок и их расшифровка выводятся в интерфейсе программы сканера. Так же можно изучить полную базу ошибок для вашего автомобиля в разделе: «OBD2 коды ошибок Фольксваген Поло»
5 шаг
6 шаг
Сделать ремонт согласно расшифровке ошибки
Производится ремонт узла согласно расшифровке ошибки (проблемы) или обратиться в автосервис для устранения той или иной неисправности.
7 шаг
Проверить ошибки повторно
После авторемонта требуется повторно проверить автомобиль на ошибки адаптером (сканером). Стереть ошибки при необходимости.
7 шаг
Scan Tool Pro — бюджетный мультисканер для Volkswagen Polo
Хороший выбор для начинающего диагноста
Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2022 — пока что самая стабильная версия, а так же имеет максимальную совместимость с автомобилями с 1996 года выпуска в том числе с Volkswagen Polo.
По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики «Scan Tool Pro». Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.
Удачной диагностики!
4. Частые вопросы по автодиагностике через компьютер или смартфон Volkswagen Polo
Рассмотрим наиболее популярные моменты, связанные с сервисом Поло.
Определение ошибок, их расшифровка
Считывание ошибок осуществляется сканером из памяти блока управления. В стандарте OBD2 предусмотрена специальная стандартизация неисправностей.
Ошибка состоит из пяти символов. На первой позиции стоит определитель неисправной системы:
- P – двигатель, коробка передач;
- B – салонная электроника, системы безопасности;
- C – неисправности ходовых узлов;
- U – ошибки внутренней шины обмена.
Вторая позиция – специфика обнаруженного дефекта:
- 0 – общий для OBD2 определитель;
- 1, 2, 3 – зарезервированный номер VAG.
На третьей позиции находится определитель самой ошибки:
- 1, 2 – топливная система (подача), узлы очистки выхлопных газов;
- 3 – зажигание;
- 4 – системы контроля токсичности;
- 5 – узлы, отвечающие за холостой ход и стабильность оборотов;
- 6 – электронные блоки управления;
- 7, 8 – определитель коробки передач, редуктора.
Сканер транслирует полученную информацию об ошибках в диагностическое ПО. На этом этапе происходит расшифровка кодированного пакета. Мастер видит сведения о неисправностях понятном виде.
Подходящие адаптеры и кабели для Volkswagen Polo
| ЭБУ | Шина обмена | Кабели | Сканер | Адаптеры | ПО |
|---|---|---|---|---|---|
| BOSCH | KWP-1281 KWP-2000 CAN CAN TP 1.6 KWP-1281 CAN TP 1.6 KWP-2000 UDS |
VAG-COM | CDP Launch CReader Launch X431 Pro Texa Axone 4 VAS 5054 |
ELM327 Scan Tool Pro Вася Диагност 18.9-19.6 K-Line |
Torque Pro (VAG PID) VDS-PRO VAG EEPROM Programmer 1.19g (для работы с памятью ЭБУ) VAG Tool 2.0.9 Вася Диагност 1.1 |
| Siemens | |||||
| Bosch M(E) | |||||
| Magneti Marelli | |||||
| Temic |
Важно:
Модели Polo преимущественно оснащаются стандартными OBD колодками. Ранние варианты автомобилей оснащались 20 пиновыми разъемами для которых требуется переходник типа K-Line 20 на 16.
Используя адаптер ELM, рекомендуем версии с чипами 1.5. Они отличаются более стабильной работой и не имеют проблем с подключением к информационной шине. Другие ревизии не могут обеспечить нормальной коммутации.
- Читать статью: Отличия ELM 327 2.1 от 1.5ELM 327 2.1 от 1.5
Особенности профессиональной углубленной диагностики
Глубокий сервис Поло делится на три подгруппы:
- выявление спонтанных ошибок, не имеющих постоянный характер;
- определение регулярных дефектов;
- анализ режимов работы двигателя, коробки, салонных систем.
В профессиональной сфере используется специальное оборудования, типа «Дилерский сканер VAG VAS». Такой способ позволяет выявить наиболее глубокие неисправности нестандартного характера. Дополнительно, профессиональный сервис дает возможность сканировать саму информационную шину. Обычная диагностика не позволяет мастерам определить неисправности коммутационного оборудования или отдельных модулей.
Особенности поверхностной диагностики
Этот способ позволяет выявить распространенные проблемы:
- стандартные ошибки двигателя, коробки;
- сканирование систем автомобиля;
- удаления сохраненных неисправностей из ПЗУ ЭБУ;
- возможность кодирования некоторый функции автомобиля.
Поверхностное обследование позволит отследить качество смесеобразования отдельные параметры двигателя в режиме реального времени. Это помогает в настройке мотора, анализе его работы.
Примечание:
Такой тип сервиса удобно выполнять адаптером ELM327 в связке с ПО типа Torque или применять K-Line адаптер + ноутбук с программой VAG диагностики, например комплекс «Вася Диагност» хорошо справляется в этой задачей. Для семейства VAG доступен расширенный набор инструкций. Такие PID увеличивают возможности программы и помогают более корректно обмениваться информацией с ЭБУ.
Кодирования блока VW Polo
Считывание показаний с датчиков – как сделать проще всего
Простым способом сервиса является использование ПО “Вася Диагност”. Для этого необходимо:
- Приобрести программное обеспечение.
- Подготовить кабель типа VAG-COM.
- Установить приложение на компьютер.
- Подключиться к автомобилю.
- Выполнить сканирование узлов и систем.
Примечание:
Вася диагност позволяет выполнить сканирование даже в гаражных условиях. Владельцу доступно большинство функций автомобиля. Приложение работает с большинством электронных блоков концерна VAG.
Приложение работает с большинством блоков управления. Для анализа доступны набор датчиков и значений, которые позволят оценить состояние различных узлов и выявить неисправность.
За невозможностью сервиса с Torque, возможна диагностика путем замыкания пинов OBD разъема.
Диагностика двигателя VW Polo своими руками через OBD2
Рассмотрим перечень стандартных параметров:
- текущие обороты ДВС, график работы мотора;
- положение коленчатого, распределительных валов;
- массовый расход воздуха системой;
- абсолютное входное давление;
- напряжение бортовой сети;
- пропуски зажигания в цилиндрах (для бензиновых ДВС);
- показания лямбда-зонда;
- положение педали газа (с электронным акселератором);
- температурные показатели;
- давление нагнетателя (дизельные варианты);
- показания систем дожига выхлопных газов;
- статус бортовой электроники.
Для сервиса доступны также калибровочные заводские параметры, VIN коды автомобиля. Отображение параметров выполняется в реальном времени. Для более удобного анализа возможно построение графиков работы отдельных систем.
5. Особенности и отличия диагностики VW Polo разного года выпуска
Линейка Polo имеет схожий принцип компьютерного сервиса. Единственное отличие — более ранние модели оборудованы старой колодкой.
В таких целях необходимо воспользоваться переходником OBD to ODB2. Коммутация происходит через синхронизирующий адаптер K-Line. Прибор трансформирует набор команд старого образца в понятный для диагностического ПО вид.
В модельной линейке Polo применены разные протоколы обмена. Большинство из них согласовываются с описанными сканерами. В остальном, процесс диагностики аналогичен другим моделям.
Видео по теме:
Делали вы компьютерную диагностику самостоятельно?
Илья Васильев
Автор сайта / Диагност
Автор всех статей на сайте. 7-ми летний опыт в автодиагностике и ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом.
Публикую статьи с обзорами диагностического оборудования, делюсь опытом, программами и инструкциями.
Сортировать:
Дата добавленияНазваниеЦенаХиты продажОценка покупателейДата добавленияДата добавленияВ наличии
Часто задаваемые вопросы про Volkswagen Polo Диагностические адаптеры для
-
Какие товары в категории Volkswagen Polo Диагностические адаптеры для самые недорогие?
-
Какие товары в категории Volkswagen Polo Диагностические адаптеры для самые популярные в этом году?
-
Какие товары в категории Volkswagen Polo Диагностические адаптеры для недавно вышли?
-
Какие товары в категории Volkswagen Polo Диагностические адаптеры для самые премиальные?
Страница 1 из 2
-
Кто-нибудь ставил сей девайс, или что-нибудь подобное, в Поло Седан? Если есть мысли по этому поводу, отпишитесь.
-
Ничего важного он не покажет
-
Air
Старший механикУ меня была ошибка двигателя — сам с ней разобрался и сбросил андроидом. Заезд к ОД был бы дороже. Ну и температуру ОЖ смотрю да и все, больше ничего не использую.
-
Ошибки показывает и температуру значит работает, буду брать!
-
есть тема отдельная, я ставил, ну так.. каждый день не пользуюсь но работает.
-
Только по блоку двигателя ошибки и увидите, и то, если она висит в момент сканирования. Так называемых стоп-кадров (ошибок, которые когда то были и не стёрты) не будет.
-
Именно в нашей машинке? Видел на форумах, у других моделей, что стопы видно..
-
Не знаю, зависит ли от машины, но у нас не показываются они.
-
ясно (просто у меня еще ошибок не было — не мог проверить эту функцию)
-
СКор
Младший механикЯ, занявшись вышеперечисленными вопросами, купил автосканер ELM 327 с Blue Toose-
совским каналом связи, дешевый смартфон Fly, который используется в качестве монитора, поставил на него программу Torque (прошу прощения за возможные ошибки
в написании названия) и получил доступ к контролю некоторых параметров, которые отображаются на смартфоне. Параметров, естественно, меньше, чем на специализированном БК, но мне хватает. А для серьезного контроля и сброса ошибок
разорился на сканер Super VAG K+CAN 2.0. Кстати, кто-нибудь разбирался с этими
программами? Чаще встречается Torque, но, может быть, есть более удобные? -
А что это ещё за зверь? С чем его едят? Я сканер ELM 327 с блупупом тож заказал — копейки — не жалко, подумываю, не взять ли ещё «KKL VAG-COM 409.1 OBD2 USB Cable Auto Scanner Diagnostic Tool for Audi VW SEAT», чтоб к ноуту цеплять и Васей работать. Пока нет уверенности, что эта китайская дешёвка заработает с машинкой 2014 года, но тоже не большие деньги — около 450 рупликов.
А вот про упомянутый вами первый раз слышу. К нему прибор ещё полагается или он на COM компа весится? С каким софтом работает?
На Ибае сразу глянул — там с каким-то прибором — выше 10 килорублей сразу, а сам кабель-сканер от 600 примерно.
-
СКор
Младший механикКомп не нужен. У него свой дисплей. И свой софт. Короче говоря, подключай к OBDII и работай. Но! В комплекте нет
никаких инструкций. Даже на аглицком. И пока нигде не нашел. Поэтому, если Вы далеки от английского языка и
от авто в плане тестирования «мозгов», брать не советую. Но, если разбираетесь в вышеперечисленных вопросах,
имеете желание и возможности, очень рекомендую. Для СТО возможностей, наверное, маловато, но для частного
использования- то, что надо.
Я брал прошлым летом, отдал 14 т.р. Тогда это была средняя цена этой модели. А для подробностей- посмотрите вот
это: http://www.carmod.ru/products/avtoskaner_super_vag_kcan_20
Удачи в жизни и на дорогах. -
Спасибо. Всё понял. Покупать не стану. Ищу именно чтоб к ноуту и Васей или аглицкой — там где народ уже прошел и есть инструкции куда тыкать и что вставлять в «окошки».
По сути-то из желаний — поиграться и мелочи включить некоторые. У нашего ОД не допросишся — то ли ленятся, то ли не умеют, а что умеют — цену ломят. Так что если цена вопроса до 1-2-х кило рублей — лучше купить кабель-адаптер, а если выше — дешевле умельца 1 раз нанять.
-
Kukanya,
Вы только это… осторожнее вставляйте, лишнего не навставляйте..
-
СКор
Младший механикЧто же, как говорится, каждому -своё. А ОД, даже официальным и лицензированным, я что-то в некоторых вопросах
не особенно верю. У них, согласитесь, главная задача- содрать с нас копеечку. А лучше- рублик. Поэтому
обхожусь (пока, во всяком случае) своими силами. И на гарантию особенно не оглядываюсь.
А что Вам надо- найдёте. Сейчас такого добра навалом. Разного и всякого. Поройтесь в инете. -
СКор
Младший механикЕще одно в дополнение. Вот так выглядит картинка температуры ОЖ у меня с использованием ELM327 вблизи и в общем плане.
Вложения:
-
Спасибо за инфо. Надеюсь у меня всё тоже получится.
Вопрос сразу возник: Как я вижу, у вас ГУ сменено… Какое поставлено? Встало штатно или «с танцами с бубнами»?
И ещё вопрос: Что за цифири светятся на панели «14,3»?
-
В инете порылся, действительно — полно всякого. Но, так чтоб с какой-то степенью гарантированной работы с машинкой 2014 года, нашел тока: http://avtoadapter.ru/index.php?opt…ls&flypage=flypage.tpl&product_id=37&Itemid=1 за 4,5 килорубля.
Всё что дешевле — не удаётся подтвердить не подключая к машине что будет с ней работать. Нигде на прямую не прописано, что седан, да ещё и 2014 года законнектит. А покупать чтоб выбросить не охота.
Насколько я понял кабель-адаптер должен иметь прошивку, то ли не ниже 1,86, то ли вообще уже 1,91-1,92. Только в этом случае есть шанс что при подключении ноут ласточку «увидит».
-
Подозреваю, что это напряжение бортовой сети.
Страница 1 из 2
8(906)495-11-00
Подобрать оборудование
7 дней в неделю с 9 до 21 часов
- Главная
- Сканеры по маркам
- Volkswagen
Фильтр товаров
Тип подключения
Тип подключения
- bluetooth
- wifi
- bluetooth 4.0
- usb
- автономный с дисплеем
Язык интерфейса
Язык интерфейса
- русский, английский
- русский
- английский
Поддерживаемые операционные системы
Поддерживаемые операционные системы
- android
- windows
- iOS
Поддерживаемые устройства
Поддерживаемые устройства
- смартфон/планшет
- пк/ноутбук
Версия чипа
Версия чипа
- 2,1
- 1,5
- FTDI
- OKI
- 2.2
Тип транспорта
Тип транспорта
- грузовые
- легковые
Бренд
Бренд
- Нет бренда
- ScanerAvto
Тип
Тип
- Тестер автомобильный
- Автосканер
- Переходник для автосканера
Название модели
Название модели
- Ancel AS500
- ELM327 Vgate iCar3 wifi
- iOBD2 mini iOS/Android (Bluetooth 4.0)
- Konnwei KW903 wifi on/off
- Vgate ELM327 iCar3 bluetooth
- Vgate vLinker Bluetooth MC
- Vgate vLinker MC+ (BLE+Bluetooth 4.0)
- Viecar ELM327 v1.5 Bluetooth 4.0
- Аncel AD310
- Аncel AD510
- Набор переходников AutoCom для легковых автомобилей
- Переходник VAG 2×2
- Ancel VD500
- ELM327 bluetooth RUS v1.5
- ELM327 usb RUS v1.5
- ELM327 (wi-fi + usb)
- ELM327 wi-fi v 1.5
- Kingbolen ELM327 bluetooth RUS v1.5
- Kingbolen ELM327 OBD SCAN wi-fi v 1.5
- Launch CReader 7 (VII+)
- Mini ELM327 bluetooth on/off
- Mini ELM327 bluetooth
- Mini ELM327 bluetooth v1.5 on/off
- Mini ELM327 wi-fi on/off
- OBDeleven
- VAG CAN PRO
- VAG COM 20.4.2 HEX+CAN (VCDS)
- VAG COM 409.1 FTDI k-line KKL usb
- VAG COM 409.1 k-line KKL usb
- VAG K+CAN Commander 3.6
- VAS 5054A original oki
- VAS 6154A (Full Chip)
- VAG COM 21.3.0 HEX + CAN
Комплектация
Комплектация
- Адаптер ELM327 bluetooth
- Адаптер ELM327 usb
- Адаптер ELM327 wi-fi + usb, USB кабель
- Адаптер ELM327 wi-fi
- Kingbolen ELM327 bluetooth
- ELM327 Kingbolen wi-fi
- aunch Creader VII+; Инструкция; Картридер; USB-кабель
- Mini ELM327 bluetooth
- Адаптер Obdeleven
- VAG CAN PRO, ПО
- VAG COM 20.4.2 HEX + CAN, ПО
- Адаптер VAG COM 409.1 K-line usb, ПО
- VAG COM 409.1 K-line usb rus
- VAG K+CAN Commander 3.6, ПО
- VAS 5054A, USB кабель, BlueTooth адаптер
- VAS 6154A, USB кабель, BlueTooth адаптер
- Ансель AS500; USB кабель; Фирменная упаковка;
- Ансель VD500, USB кабель для подключения к ПК
- Mini ELM327 bluetooth 1.5 on off, Диск с ПО
- mini ELM327 wi-fi on off, Диск с ПО
- Mini ELM327 bluetooth on off, Диск с ПО
- Переходник VAG 2×2 — OBD2
- Набор из 8 позиций
- Адаптер iOBD2 mini iOS/Android (Bluetooth 4.0)
- VAG COM 21.3.0 HEX + CAN, ПО
Страна производства
Страна производства
- Россия
- Китай
артикул варианта
артикул варианта
- 552132886
- 497101984
- 374797204
- 434015027
- 432534666
- 450413764
- 196990597
- 44568108
- 132191027
- 44605267
- 45605765
- 419718235
- 60727189
- 148395841
- 131403697
- 132254067
- 105577557
- 95526739
- 434020778
Сканер диагностики для Volkswagen легко купить онлайн у нас на сайте или по телефону 8 800 200 11 89, заказать доставку по России и оплатить при вручении.