-
Для полноценного использования форума — авторизуйтесь под своей учетной записью или зарегистрируйтесь.
После этого вам станут доступны все функции форума, включая просмотр статистики новых сообщений, галерея, календарь событий, просмотр скрытых ссылок и прочий функционал.
-
#1
Уважаемые одноклубники, информирую о возникшей проблеме Н3, и обращаюсь за помощью к тем, кто знает. Загорелось сообщение serv 4wd. Сразу же позвонил дилеру, дилер ответил так: если полный привод включается, и пониженная тоже, и блокировка, то все нормуль, а почему горит посмотрим на ТО. Однако через пару дней появилось на месте стоянки масляное пятно с пятак под левым приводом, заглянул правда из под сальника течет. Явно необходимо вмешательство, и в говна лезть нельзя
. Вопросы в следующем:
1. До ближайшего дилера 450 км., ехать своим ходом боюсь выгонит все масло, или эвакуатором.
2. Точно ли менять сальник, или может привод со стопора соскочил.
Последнее редактирование:
-
#2
У меня три дня назад загорелась эта надпись съездил в сервис, оказалось просто клеммы от влажной погоды окислились, поменяли и загерметизировали… Проблема вроде ушла…
-
#3
Олег, посмотри внимательно откуда капает жидкость точно и масло ли это !!?? Разберись не порваны ли визуально резинки на приводах, ну а жидкость за 450 км точно не выгонит всю….
, двигайся своим ходом — сэкономишь на эвакуаторе. ИМХО))) УДАЧИ!!!
-
#4
Олег, посмотри внимательно откуда капает жидкость точно и масло ли это !!?? Разберись не порваны ли визуально резинки на приводах, ну а жидкость за 450 км точно не выгонит всю….
, двигайся своим ходом — сэкономишь на эвакуаторе. ИМХО))) УДАЧИ!!!
Сегодня заеду подниму машину еще раз гляну, но точно масло, стекает по корпусу из под привода. Ну значит не выгонит все это хорошо, проверю уровень, дождусь сальника у дилера и поеду, отчет напишу. Спасибо
-
#5
У меня три дня назад загорелась эта надпись съездил в сервис, оказалось просто клеммы от влажной погоды окислились, поменяли и загерметизировали… Проблема вроде ушла…
А где клеммы чистили? Я внизу разъемы почистил все равно горит, я уж связываю поэтому с реальной фигней какой-то .
Последнее редактирование:
-
#6
Сегодня подняли машину, внимательно осмотрели, текут оба сальника передних приводов. Машина с октября 2008 года в эксплуатации пробежала 30000км. Что-то мало, у кого было такое? Непонятно…
-
#7
Олег, если у Вас сборка калининграда, то причину протечки сальников объясняю.
До автотора силовой узел идет разобранный. Т.е. мотор и коробка отдельн от от приводов.
Приводы неизвестно как хранятся и на поверхностях валов, сопрягающихся с сальниками появляется ржавчина.
Благо от Дженсера до моего гаража очень малое расстояние, сразу по прибытию рассупонил подвеску и обследовал ее.
Так оно и есть: рабочая поверхность валов была ржавая. Естественно ржавчина сальник замучает быстро. Полируем вал и ставим на место. Работа довольно тяжелая и не совсем благодарная.
Но, мне просто было интересно, как автотор пытается поломать машину…
-
#8
Тогда возникает вопрос — когда берем калининградца, в моем случае н2, что вообще нужно смотреть как присоединино?. Привода к колесам — раз. Что еще?
-
#9
Если вопрос ко мне, то даже не знаю, что сказать.
Я в итоге практически полазил везде, куда руки дотянулись.
Часть пришлось переделать — это крепление фар.
Часть пришлось проверить — это электрика в основном.
С некоторыми вещами пришлось смириться.
Идеальных авто не бывает….
-
#10
Олег, если у Вас сборка калининграда, то причину протечки сальников объясняю.
До автотора силовой узел идет разобранный. Т.е. мотор и коробка отдельн от от приводов.
Приводы неизвестно как хранятся и на поверхностях валов, сопрягающихся с сальниками появляется ржавчина.
Благо от Дженсера до моего гаража очень малое расстояние, сразу по прибытию рассупонил подвеску и обследовал ее.
Так оно и есть: рабочая поверхность валов была ржавая. Естественно ржавчина сальник замучает быстро. Полируем вал и ставим на место. Работа довольно тяжелая и не совсем благодарная.
Но, мне просто было интересно, как автотор пытается поломать машину…
Как все просто…полагаю при установке новых сальников надо бы обратить особое внимание на процесс полировки. Хотя сомневаюсь, что все будет сделано как для себя…
-
#11
Олег а точно ли сальники? Не корпус???? От этого не может гореть сервис 4 WD
1 Снимаем клемму с АКБ ждем час ,одеваем обратно
2 Снимаем защиту картера и протягиваем корпус моста ..
-
#12
клему не надо час снятой дерхать, достаточно снять и одеть. Покрайней мере я так с ошибкой по перегреву борюсь, после того как вебасто отработает
-
#13
Олег а точно ли сальники? Не корпус???? От этого не может гореть сервис 4 WD
1 Снимаем клемму с АКБ ждем час ,одеваем обратно
2 Снимаем защиту картера и протягиваем корпус моста ..
Спасибо, обязательно завтра попробую, о результате сообщу.
-
#14
Сальники передних приводов я так понимаю практически расходный материал, одна надежда что вал отполировывается первым сальником
-
#15
У меня сегодня на на МКАДе загорелось SERV 4WD. По полям уже беле 1000 км не ездил, только асфальт. Заглушил машину, завел — надпись исчезла и вот уже 200 км так и не появилась. Включил блокировку межосевую, проехал 10 метров, выключ потом. Вроде все работает.
Глюк что ли?
-
#17
вечером опять загорелся SERV 4WD. причем середине поездки. до этого весь день не горел. и много ездил достаточно. все блокировки включаются. постороннего шума нет. придется на диагностику записываться =(
-
#18
У меня дилер глюк такой удалил, с контактами что-то было не в порядке после погружений. Пол года не было, а месяц назад опять после глубокого погружения загорелось, я забил на это, все вроде включается, к дилеру на ТО поеду опять сделают.
-
#19
вот у меня тож такое подозрение, что где-то что-то окислилось
-
#20
неделю назад заменил два передних сальника по гарантии и никаких чеков перед этим не выкидывало, что странно… а обратился к дилеру только после того, как увидел, что натекло на гравий в месте постоянной парковки.
…проверить уровни жидкостей, как мне объяснили, надобно и если есть что залить — можно и подлить. а за 500км ни чего не должно случиться если сильно «оно нессыт»
как говориться проверено лично.
Добрый вечер всем!
Приехал ко мне на ремонт Hummer H3. Клиент пожаловался на то что пропала регулировка полного привода и на приборке загорелся SERV 4WD, якобы после ремонта выпускной системы.
Мои первые мысли — може провода какие порвали/повредили. Подключил диагностику, зашел в Transfer Case Control Module, вылезла ошибка C0306 Неисправность цепи А/В мотора.
Залез под машину и ницего подозрительного не увидел. Все провода были в гофрах, видимых повреждений небыло. Нашел в открытом доступе схемки на H3.
По схеме видно что от бока TCCM два провода напрямую идут к мотору. Сам блок находиться справа от бардачка. Разьем на мотор силовой 4-х контактный. Прозвонил мотор от разьема — сопротивление 300 ом что есть ненормально. Залез под машину, нашел в торце трансмисии мотор с энкодером, рядом разьем на него.
Снял разьем и прозвонил его — 300 ом. Начал шевелить красный силовой провод, сопротивление плавало от 9 до 300 ом.
Вот оно думаю. Или провод подгнил прямо на выходе с мотора или все-таки щетки.
Снял актуатор в сборе. Начал его курочить, сразу он не поддался. Винты пришлось откручивать ударной отверткой. Сам корпус моторчика слез только с помощью какой-то матери.
Внутри оказалось много ржавчины, якорь прирос к магнитам. Магниты были повреждены. Щетки и провода были прорядке. А сопротивление было из за того что ламели подгорели из-за заклинившего якоря.
Почистил ламели якорь, убрал мусор с корпуса. Все это дело смазал, промазал герметиком и собрал. Актуатор заработал — надеюсь на долго 
Каталожный номер 19300596 цена нового 8500грн ждать 2 нелели.
| Автор | Сообщение |
|---|---|
|
Владелец Клубной Карты Зарегистрирован: 30 сен 2008 22:44 |
Мой, ныне китайский, хомяк пожаловался устрашающей надписью SERV 4WD НО! Сам дурак! Это как в известной поговорке «не мешай машине работать» … Моя причина зловещей надписи SERV 4WD и отказе раздатки переключаться, заключалась в неплотно защеклнутой фишке с проводами подключенной к панели управления раздатки… |
| 19 июн 2009 08:25 |
|
 |
|
|
Anvi Владелец Клубной Карты
Зарегистрирован: 14 окт 2008 20:05 |
Temson писал(а): Моя причина зловещей надписи SERV 4WD и отказе раздатки переключаться, заключалась в неплотно защеклнутой фишке с проводами подключенной к панели управления раздатки… Что стало причиной неплотной защелкнутости фишки? |
| 19 июн 2009 12:39 |
|
|
|
|
kuzmi4 Владелец Клубной Карты
Зарегистрирован: 17 мар 2009 09:18 |
Предположу, что копался и разбирал торпедо с целью внедрения или изучения возможности внедрения фильтра воздуха в салон… |
| 19 июн 2009 13:30 |
|
|
|
|
KarabassBarabass |
kuzmi4 писал(а): Предположу, что копался и разбирал торпедо с целью внедрения или изучения возможности внедрения фильтра воздуха в салон… Не, наверное само вывалилось и при этом ударила больно по ноге… |
| 19 июн 2009 15:12 | |
|
|
|
Temson Владелец Клубной Карты Зарегистрирован: 30 сен 2008 22:44 |
та не… все проще… снимал облицовку и блок управления климатом, лампочка перегорела… а когда собирал плохо защелкнул… сам виноват.. |
| 19 июн 2009 18:00 |
|
|
|
|
DeepРetr_ Владелец Клубной Карты
Зарегистрирован: 22 сен 2008 16:51 |
а что сделал с сэкономленными 40 000 рублями? |
| 19 июн 2009 19:30 |
|
|
|
|
Алекс Н2 |
DeepPetr писал(а): а что сделал с сэкономленными 40 000 рублями? Гуляем! |
| 19 июн 2009 21:05 | |
|
|
|
chern Владелец Клубной Карты
Зарегистрирован: 03 дек 2009 17:50 |
Ну вот и у меня выскочило SERV 4WD! Выехал утром из гаража, загорелся дисплей с Ентой надписью… Заглушил маФынку…. завел — все нормально! Доехал до работы, все ОК! На обратном пути уже почти возле дома опять загорелась надпись, остановился, заглушил, завел… надпись пропала. Поездил еще, все нормально! Неделю назад менял штатную магнитолу, возможно плохо закрепили защелку на панели управления раздаткой! Завтра с утра сниму бороду посмотрю! Ну и собственно сам вопросик, куда и чего еще глянуть? |
| 20 май 2010 14:14 |
|
|
|
|
E.S. МОДЕРАТОР
Зарегистрирован: 17 май 2009 23:22 |
у меня такая надпись в конечном итоге пропала бесследно… |
| 20 май 2010 15:08 |
|
|
|
|
chern Владелец Клубной Карты
Зарегистрирован: 03 дек 2009 17:50 |
Я пока склоняюсь к мысли, что разъем на панели упраления…, т.к. менял магнитолу, то все-таки думаю, что установщики не до конца воткнули. |
| 20 май 2010 16:50 |
|
|
|
|
Хамяк-3 Зарегистрирован: 09 мар 2010 00:40 |
Хорошо когда всё хорошо кончается и заново хорошо начинается |
| 20 май 2010 18:56 |
|
|
|
|
chern Владелец Клубной Карты
Зарегистрирован: 03 дек 2009 17:50 |
Ну что, посоветует еще кто-нибудь чего? Раз уж завтра полезу смотреть… куда еще заглянуть, да проверить! |
| 20 май 2010 20:45 |
|
|
|
|
chern Владелец Клубной Карты
Зарегистрирован: 03 дек 2009 17:50 |
Все пошел ковыряться! Разберу Щас свою маФынюшку по болтикам… |
| 21 май 2010 10:35 |
|
|
|
|
Бармалей Владелец Клубной Карты
Зарегистрирован: 23 июн 2009 21:50 |
chern писал(а): Все пошел ковыряться! Разберу Щас свою маФынюшку по болтикам… Очень часто бывает, что ещё и лишние запчасти остаются! |
| 21 май 2010 10:56 |
|
|
|
|
chern Владелец Клубной Карты
Зарегистрирован: 03 дек 2009 17:50 |
Бармалей писал(а): chern писал(а): Все пошел ковыряться! Разберу Щас свою маФынюшку по болтикам… Очень часто бывает, что ещё и лишние запчасти остаются! ЕНТО те запчасти, которые в основном мешают машинке работать |
| 21 май 2010 12:58 |
|
|
|
| Показать сообщения за: Поле сортировки |
SERV 4WD
… и раздатка перестала переключаться «зависнув» в асфальтовом режиме…
, гланое собрать потом обратно 
|
vaska
Член клуба
Пол:
|
1.Сдаю задним ходом загорается STAB SYS,FAILED,SERVICE,TRACTION,если нажать Ребята нужна помощь GM электрика по Н3. Живу в Луганске GM у нас нет,где ближайшый GM по HUMMER. |
||
|
|
Бо.
President
Пол:
|
Человеку звонил с жм ? |
||
|
|
vaska
Член клуба
Пол:
|
Человеку звонил с жм ? Я ему как то рассказывал про сваю беду в июне. |
||
|
|
Бо.
President
Пол:
|
Та от. Том то идело что лучше к нему …. Я буду в Киеве с 18 октября . Если нужно пролобирую |
||
|
|
vaska
Член клуба
Пол:
|
Человеку звонил с жм ? Звонил, он будет 07.10 в Донецке может пересечёмся. |
||
|
|
Бо.
President
Пол:
|
Отлично !! |
||
|
|
vaska
Член клуба
Пол:
|
Решил проблему, был люфт в разьёме ,где комп показывал обрыв цепи,стоимость СТО 15$.
Ура и кнопки заработали. |
||
|
|
98white89
Moderator
Пол:
нас ждут великие дела и италия |
Ну наконец то решилась роблема!!! ура поздравляю!!! |
||
|
|
Бо.
President
Пол:
|
век живи век учись . маленький разьем и столько мучений , может все разьемы пройтись ? |
||
|
|
vaska
Член клуба
Пол:
|
может все разьемы пройтись ? Не стоит проверять,комп показал именно этот разъём. |
||
|
|
vaska
Член клуба
Пол:
|
STAB SYS,FAILED,SERVICE,TRACTION Проблема была года полтора,из-за какого-то разъёма. |
||
|
|
Бо.
President
Пол:
|
может все разьемы пройтись ? Не стоит проверять,комп показал именно этот разъём. не , я это к тому чтоб небыло в дальнейшем ! |
||
|
|
Umar
Член клуба
Пол:
|
STAB SYS,FAILED,SERVICE,TRACTION Проблема была года полтора,из-за какого-то разъёма. Привет друг, опять я по твоим стопам иду. та же проблема, в сухую погоду начали ошибки лезть, думаю какой-то разъем. А тебе разъем поменяли? заказывать надо или любой пойдет? спасибо |
||
Дорога легче, когда встретится добрый попутчик. |
|
vaska
Член клуба
Пол:
|
Привет друг, опять я по твоим стопам иду. та же проблема, в сухую погоду начали ошибки лезть, думаю какой-то разъем. А тебе разъем поменяли Там внутри разъема стоял манжет, мастер его изъял и без него все работает как часы.
|
||
|
|
Umar
Член клуба
Пол:
|
Привет друг, опять я по твоим стопам иду. та же проблема, в сухую погоду начали ошибки лезть, думаю какой-то разъем. А тебе разъем поменяли Там внутри разъема стоял манжет, мастер его изъял и без него все работает как часы.
Это тот разъем что на фото у тебя? |
||
Дорога легче, когда встретится добрый попутчик. |
|
vaska
Член клуба
Пол:
|
Это тот разъем что на фото у тебя? Да между АКБ. |
||
|
|
Umar
Член клуба
Пол:
|
Это тот разъем что на фото у тебя? Да между АКБ. ок, спасибо. завтра проверю. у меня вылезли ошибки пропал индикатор повышенной передачи и пропал значок не пристегнутого пассажира. |
||
Дорога легче, когда встретится добрый попутчик. |
|
98white89
Moderator
Пол:
нас ждут великие дела и италия |
на раздатке есть разъем, у меня была проблема в нем |
||
|
а теперь нет разъема и нет проблемы 
|
Umar
Член клуба
Пол:
|
Это тот разъем что на фото у тебя? Да между АКБ. ок, спасибо. завтра проверю. у меня вылезли ошибки пропал индикатор повышенной передачи и пропал значок не пристегнутого пассажира. Не помогло. Там и не было прокладки (может до меня вытащили)Когда разъем отключил то ошибки лезли при вкл.зажигании (не заведенный двс) а у меня ошибки лезут после запуска двигателя. |
||
Дорога легче, когда встретится добрый попутчик. |
|
Umar
Член клуба
Пол:
|
на раздатке есть разъем, у меня была проблема в нем Это такой слабенький пластиковый разъем? что ты с ним сделал?)))) |
||
Дорога легче, когда встретится добрый попутчик. |
|
98white89
Moderator
Пол:
нас ждут великие дела и италия |
я его вырезал и спаял на прямую |
||
|
|
Umar
Член клуба
Пол:
|
я его вырезал и спаял на прямую Хорошая идея! У тебя такие же ошибки были? при влюченном зажигании или при запущеном двигателе?у меня только при запущенном двс дело в том что месяц стоит жара ни капли влаги не было. Ну в любом случае спасибо за хорошую идею. |
||
Дорога легче, когда встретится добрый попутчик. |
|
98white89
Moderator
Пол:
нас ждут великие дела и италия |
у меня они были и на заглушенном моторе |
||
|
|
Umar
Член клуба
Пол:
|
у меня они были и на заглушенном моторе у автора темы тоже на заглушенном ошибки вылазили. Я этот разъем возле акк выключил и стало на заглушенном. Наместо воткнул, только на заведенном. Даже не знаю где искать теперь причину. Сервиса тут нет |
||
Дорога легче, когда встретится добрый попутчик. |
|
vaska
Член клуба
Пол:
|
Сервиса тут нет У нас в Луганске тоже нет сервиса по Хаммерам. Надо искать любое СТО с компом, чтоб прочитать ошибку. |
||
|
|
Umar
Член клуба
Пол:
|
H3. Всем привет! нуждаюсь в помощи. Суть проблемы — после запуска ДВС загораются — serv 4wd, service stab sys, traction failed. При этом индикаторы повышайки, понижайки и блокировки не горят, если их нажать — мигают и гаснут. Сначала эта беда исчезала после перезапуска ДВС. Месяц автомобиль не видел влаги, стояла сухая погода. Никуда в машине не лазил, машину не мучал. Проверял массу под капотом, разъем возле АКБ, под панелью=0 Что может быть? Где искать? сервиса рядом нет, регион ЯНАО. Всем спасибо |
||
Дорога легче, когда встретится добрый попутчик. |
|
Umar
Член клуба
Пол:
|
Сервиса тут нет У нас в Луганске тоже нет сервиса по Хаммерам. Надо искать любое СТО с компом, чтоб прочитать ошибку. Спасибо! |
||
Дорога легче, когда встретится добрый попутчик. |
|
krava
Совет клуба
Пол:
|
STAB SYS,FAILED,SERVICE,TRACTION Проблема была года полтора,из-за какого-то разъёма. Привет друг, опять я по твоим стопам иду. та же проблема, в сухую погоду начали ошибки лезть, думаю какой-то разъем. А тебе разъем поменяли? заказывать надо или любой пойдет? спасибо все может быть намного проще. После мойки запала кнопка… |
||
|
|
Міша
Член клуба
Пол:
|
Я было случайно ткнул кнопку… Место магнитолы… Пришлось ножичком аккуратно выковырнуть и все стало ок. |
||
|
|
krava
Совет клуба
Пол:
|
Я было случайно ткнул кнопку… Место магнитолы… Пришлось ножичком аккуратно выковырнуть и все стало ок. о! |
||
|
|
Umar
Член клуба
Пол:
|
Я было случайно ткнул кнопку… Место магнитолы… Пришлось ножичком аккуратно выковырнуть и все стало ок. о! Да с этого я и начал))))) хотел отключить разъем но не смог, стопор вытянул но провод не вылез. хотя есть у меня подозрения что это панель виновница всего… |
||
Дорога легче, когда встретится добрый попутчик. |
|
98white89
Moderator
Пол:
нас ждут великие дела и италия |
Я было случайно ткнул кнопку… Место магнитолы… Пришлось ножичком аккуратно выковырнуть и все стало ок. о! Да с этого я и начал))))) хотел отключить разъем но не смог, стопор вытянул но провод не вылез. хотя есть у меня подозрения что это панель виновница всего… там нажимаеш на зашелку и вытягиваешь разъем |
||
|
|
Umar
Член клуба
Пол:
|
Я было случайно ткнул кнопку… Место магнитолы… Пришлось ножичком аккуратно выковырнуть и все стало ок. о! Да с этого я и начал))))) хотел отключить разъем но не смог, стопор вытянул но провод не вылез. хотя есть у меня подозрения что это панель виновница всего… там нажимаеш на зашелку и вытягиваешь разъем там есть стопор, он выходит, а провод нет. Попробую потянуть чем нибудь |
||
Дорога легче, когда встретится добрый попутчик. |
|
Umar
Член клуба
Пол:
|
Ты прав. Да тут электрик предложил скинуть переписку с форума ему, чтоб он подумал. Очень не серьезный подход, по этому выезжаю в отпуск, там может на сервис попаду или электрик толковый глянет. Так при езде проблем нет, обороты, коробка все в норме, как кажется мне — отошел разъем какой-то и по этой причине раздатка не включается, всеж на кнопках работает. |
||
Дорога легче, когда встретится добрый попутчик. |
|
vaska
Член клуба
Пол:
|
Так при езде проблем нет, обороты, коробка все в норме У меня так и было, только вот раздатка и лягла от этого глюка. |
||
|
|
Dim-Dim
Партнер клуба
Пол:
35″ — саме то |
Конечно же нужно сделать комп. диагностику, она покажет где искать. |
||
|
|
Umar
Член клуба
Пол:
|
Конечно же нужно сделать комп. диагностику, она покажет где искать. ВСЕ ВЕРНО, без диагностики искать очень трудно. Только рядом нет, по этому выехать придется так, а в отпуске сразу займусь. Приюется пару тысяч проехать… |
||
Дорога легче, когда встретится добрый попутчик. |
|
Umar
Член клуба
Пол:
|
Так при езде проблем нет, обороты, коробка все в норме У меня так и было, только вот раздатка и лягла от этого глюка. И причиной был разъем да? ты не помниш у тебя ошибки на заведенном ДВС появлялись или при вкл. зажигания? |
||
Дорога легче, когда встретится добрый попутчик. |
|
Umar
Член клуба
Пол:
|
Один хаммеровод говорит что 100% масса. Кто-нибудь знает точки крепления под автомобилем? |
||
Дорога легче, когда встретится добрый попутчик. |
|
vaska
Член клуба
Пол:
|
И причиной был разъем да? ты не помниш у тебя ошибки на заведенном ДВС появлялись или при вкл. зажигания? Да разъем и конечно на заведенном ошибка выскакивала. |
||
|
|
Umar
Член клуба
Пол:
|
И причиной был разъем да? ты не помниш у тебя ошибки на заведенном ДВС появлялись или при вкл. зажигания? Да разъем и конечно на заведенном ошибка выскакивала. Электрик сам вычислил проблему или диагностика показала на этот разъем? Просто сегодня поеду по гаражным диагностикам, чтоб знать как проявляется глюк. |
||
Дорога легче, когда встретится добрый попутчик. |
|
vaska
Член клуба
Пол:
|
Электрик сам вычислил проблему или диагностика показала на этот разъем? Только Комп. |
||
|
|
Umar
Член клуба
Пол:
|
Выезжаю в отпуск, как решу проблему отпишусь. Всем спасибо |
||
Дорога легче, когда встретится добрый попутчик. |
|
revolver
Пользователи Сообщений: 24
|
ДД! |
||
|
|
revolver
Пользователи Сообщений: 24
|
был на диагностике , выдали такие ошибки |
||
|
|
vaska
Член клуба
Пол:
|
был на диагностике , выдали такие ошибки Мне как-то сказали что это моторчик, сразу купил, как оказалось дело в разъеме. Три года лежал ждал своего Хомяка, уехал в Магадан. |
||
|
|
98white89
Moderator
Пол:
нас ждут великие дела и италия |
попробуйте обойдя штекер соединить цепь чтоб точно его исключить!!! я у себя его вырезал и полет нормальный |
||
|
|
revolver
Пользователи Сообщений: 24
|
Вы имеете в виду просто отрезать и запаять на прямую что-ли? |
||
|
|
vaska
Член клуба
Пол:
|
Вы имеете в виду просто отрезать и запаять на прямую что-ли? Да так ему и сделали, напрямую без разъема. А разъем может с виду быть хорошим, а внутри капризничает. Решать должен электрик что и как вырезать или нет. |
||
|
The “Service 4WD System” message indicates a problem with the 4WD system that should be properly diagnosed and repaired. When the ignition key is turned from OFF-RUN-START and is released back to the RUN position after the vehicle starts, the 4WD warning light should go on for 1 to 2 seconds and then go out.
How do you turn off 4WD on Hummer H3?
You cannot turn 4WD on or off, it is always on (that is you can’t go to 2WD), however the normal setting is 4Hi (button all the way on left) for normal driving. When you press it, it should blink and then switch over.
What does SERV 4WD mean on Jeep Wrangler?
Vehicles that have four wheel drive systems tend to have a separate light to indicate an issue with the system. Usually labeled “Service 4WD”, when this light comes on, a code will be stored in the computer’s memory to help identify any issues. Depending on the problem, the four wheel drive may be disabled temporarily.
What does service 4WD Mean on Chevy Suburban?
The Service 4WD light is most likely the 4WD switch on the dashboard. If the lights are acting funny then the switch needs to be replaced. There is a quick fix for it though. It is most likely that the soldered connections on the board have microscopic cracks.
Can you flat tow Hummer H3?
RE: Flat towing an H3 Neutral should be fine. Nothing will turn in the driveline, other than the wheels and diffs. Diffs are not a problem because the rotation of the ring gear in the oil lubes everything. The tranny and T-case will have no parts turning or creating heat.
Are Hummers good in the snow?
Hummers handle snow very well. But you need to have the right snow tires, enough ground clearance, and some driving experience when you drive a Hummer on snowy or icy roads. Because of their weight, Hummers can churn through deep amounts of snow which smaller vehicles will find impassable.
What does it mean when it says service all wheel drive system?
The “Service AWD System” light comes on when the computer detects that there is an issue with the AWD system. In most cases an issue with the AWD system will disable the system completely in order to protect the system from further damage.