Для дальнейшей диагностики решено прочесть коды ошибок, сохраненных в памяти климата.
Для этого есть методика.
Излагаю ее.
Включаем зажигание.
Выставляем слева AUTO HI справа AUTO LO:
Удерживаем кнопки EC и REST одновременно более 10-15 сек:
Начинает мигать кнопка циркуляции:
Нажимаем правую кнопку AUTO:
Слева на экране загорается буква «Е»:
Затем появляется слева «EBl» а справа трехзначный код ошибки:
В моем случае было с десяток старых ошибок.
416- ошибка работы циркуляционного насоса дополнительной прокачки антифриза.
Нажимая правую кнопку AUTO, перелистываем коды ошибок и записываем их в блокнот:
Для вытирания всех ошибок одновременно нажимаем и удерживаем пару секунд обе кнопки AUTO:
Появляется надпись «d FF»
А затем «Е»
Климат дунет на лобовое стекло, можно выключать зажигание.
В перечне кодов ошибок смотрите правые три цифры (спасибо Роману Roman-Ekb за таблицу):
Запчасти на фото: B1228
Ну и видео, как это делал я:
Подготавливаюсь к замене дополнительного насоса.
1 Температура воздуха в салоне, подаваемого вентилятором (В10/4).
2 Температура входящего воздуха (В14).
3 Температура теплообменника слева (В10/1).
4 Температура теплообменника справа (В10/1).
5 Температура испарителя (В10/6).
6 Температура двигателя (B11/4).
7 Давление фреона (В12), (к примеру 4 бар).
8 Температура фреона (В12/1), (к примеру 23 *С). Не всегда комплектуется.
9 Зарезервирован.
10 Управляющее напряжение на регуляторе вентилятора, (от 0.8 до 6.0 V).
11 Датчик наличия вредных веществ (В31), (к примеру 3.1 V).
12 Солнечный датчик (В32), (к примеру 4.2 V).
20 Управляющий ток дополнительного вентилятора, (к примеру 7 mA).
21 Число оборотов двигателя х на100 об/мин.
22 Скорость движения, (к примеру 55 км/ч).
23 Яркость подсветки (58d) в %.
24 Напряжение аккумуляторной батареи, (к примеру 12.8 V).
40 Состояние программного обеспечения, (к примеру 37).
41 Состояние программного обеспечения, (к примеру 08).
Для любителей просто узнать температуру в салоне достаточно при включенном зажигании нажать на 5 сек кнопку REST, выключается той же кнопкой. Режим подходит и для других КЛА имеющих цифровой дисплей, но кнопка AUTO и следующие данные могут быть другие.
_________________
Денис Санкт-Петербург
____________________
W140 500SEL 92 год
W140 3,2 95 год
- Тест 1 — Тест действительных значений KLA
- Тест 2 — Ошибки KLA (коды ошибок KLA)
- Тест 3 — Диагностика вакуумных заслонок воздуховодов (контроль отдельных заслонок через блок управления KLA)
Климатическая система 140-х Mercedes-Benz, с учётом возраста и пробега большинства автомобилей на сегодняшний день, довольно часто вызывает сложности при поиске неисправностей. Для владельцев 140-x, которые проживают в городах где есть официальные станции технического обслуживания Mercedes-Benz для диагностики стоит обратиться к официальным представителям, как правило стоимость диагностики системы климат-контроля невысока и риски дополнительных расходов связанных с неправильным определением неисправности будут сведены к минимуму.
Мерсоводам которые находятся далеко от официальных сервисных центров приходится искать специалистов, проверить репутацию такого специалиста не всегда представляется возможным. По своему опыту могу сказать, что из 3 произведённых ремонтов на неспециализированных СТО пришлось переделать на специализированных (неофициальных но узкоспециализированных на автомобилях Mercedes). По этой причине стоит попытаться разобраться самостоятельно в причинах некорректной работы климатической системы, благо производитель позаботился о возможности диагностики данной системы автомобиля не выходя из салона и не открывая капота. Всё что вам понадобиться — пару пальцев, инструкция по диагностике и желание.
Тест 1 — Тест действительных значений KLA
Тест 2 — Ошибки KLA (коды ошибок KLA)
Тест 3 — Диагностика вакуумных заслонок воздуховодов (контроль отдельных заслонок через блок управления KLA)
Записи по теме:
-
#1
Здравствуйте, WDB1400321A376385, подскажите как посмотреть и сбросить ошибки блоком климат-контроля, где-то тему видел, но скорость интернета такая, что поиск невозможен…
-
#2
Для стирания памяти неисправностей нажать одновременно и удерживать более 2 секунд обе кнопки “AUTO” , при этом на дисплее слева напишет “d” , справа “FF” ( сброс возможен только при условии , что все неисправности были
прочитаны ) ; если Вы не хотите стирать коды ошибок надо нажать правую кнопку “AUTO” , после чего система возвращается к индикации актуальных неисправностей ( т.е. тех , которые не могут быть стерты); стирать необходимо до тех пор , пока на дисплее не напишет слева “E” , справа “FF”
-
#3
а как быть если у меня вместо кнопок «AUTO» просто заглушки? Они не нажимаются.
Считывание кодов ошибок w140 «97
Диагностика и сброс ошибок на Mercedes W210 / Сброс ошибки Check Engine Mercedes и другие автомобили
W210 мерседес — сброс сервисного интервала на дорестайлинг.
Mercedes W210 Коды неисправности климат контроля / Коды ошибок климат контроля на Mercedes W210
сброс ошибок климата Mercedes Benz S class W220
Диагностика климат-контроля.ClimateControl.Diagnostics.MercedesW210.
КАК СБРОСИТЬ ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ МАСЛА(сервисный интервал)?
3 теста системы климат-контроля Mercedes-Benz W140. Диагностика KLA (кондиционера, печки)
Обнуление блоков управления Мерседес
Сброс ТО W202
Также смотрите:
- Замена сайлентблоков на Мерседесе 124
- Глушитель для Мерседес 221
- Мерседес классик 411 мест 16
- Хармон кардон на Мерседес
- Mercedes с class check engine
- Ширина Мерседеса гелика
- Ремонт тнвд Мерседес бензин
- Мерседес esp faulty visit workshop Mercedes
- Двигатель Мерседес актрос 1846
- Тех характеристики Мерседес ml350
- Коробка автомат Мерседес 308д схема
- Сервисные центры Мерседес спринтер
- Какой вылет диска на Мерседес W210
- Мерседес s221 какой мотор лучше
- Mercedes 124 волк