Сброс ошибки мочевины

Подступают холода, а это значит, что начинается период отключения мочевины AdBlue и системы BlueTec в Мерседес по причине выхода данной системы из строя, время замены разряженных и старых аккумуляторов, вынужденный ремонт печек и салонных сервоприводов системы отопления, нежданная замена вышедших из строя матов обогрева сидений. В общем всего того, что имеет свойство невовремя ломаться, в холодное время года ❄

Сегодня мы поговорим о дизельных автомобилях оснащенных экологической системой BlueTec. Мы уже рассказывали об этой системе, но хотелось бы раскрыть некоторые нюансы ее работы и поведать про принудительное отключение мочевины AdBlue в Мерседес (выписывание из автомобиля).

В далеком 2006 году для легковых и гражданских автомобилей Мерседес была презентована технология очистки выхлопных газов BlueTec, которая устанавливается и по сегодняшний день, претерпев некоторые изменения. К слову, в коммерческих автомобилях (Actros, Аrtego, Axor и Sprinter) систему очистки выхлопных газов Daimler начал использовать еще раньше, с 2005 года.

Принцип работы BlueTec и AdBlue

В основе системы BlueTec находится каталитический нейтрализатор SCR (селективное каталитическое восстановление) и система впрыска (мочевины) AdBlue, которая располагается перед SCR катализатором.

Жидкость AdBlue заливается в специальный бак, а потом посредством форсунок распыляется перед SCR катализатором. Распыленная жидкость смешивается с выхлопом и вступает в химическую реакцию внутри SCR катализатора, в ходе которой снижается токсичность выхлопных газов.

Датчики NOx необходимы для регулирования качества выхлопа, они анализируют выхлоп и вносят правки в работу системы впрыска.

Благодаря этой технологии дизельным моторам BlueTec удается достичь современных экологических норм EU5 и даже EU6.

По задумке производителя эксплуатация автомобиля с технологией BlueTec сводится к контролю уровня мочевины в баке AdBlue и своевременном ее пополнении путем доливки тогда, когда об этом проинформирует бортовой компьютер. Учитывая, что в среднем полного бака хватает на 10 000 км, заправка мочевиной будет требоваться примерно 1 раз за интервал сервисного обслуживания / планового ТО. Но теория отличается от практики!

👉 В настоящий момент мочевина AdBlue и системы BlueTec используется в большинстве дизельных автомобилей Мерседес — E-класс W213, S-класс W222 и W221, внедорожниках GL x164 x166 x167, ML w164 и w166, GLE w166 c292 v167 c167, Gelandewagen w463, V-класс w447, Vito и других моделях. При этом технология BlueTec применяется на всех широко распространенных дизельных моторах Мерседес — трехлитровых OM642, OM656 и двухлитровых OM646, OM651, OM654.

Причины выхода из строя системы BlueTec AdBlue в Мерседес:

⚠ Большой перепад температур, а как известно, мочевина AdBlue начинает замерзать уже при -12 градусах, что изначально подвергает всю систему поломкам и сбоям.

⚠ Некачественное топливо — солярка с большим количеством примесей выводит из строя датчики NOx.

⚠ Выходят из строя нагревательные элементы и трубки системы.

🔺 При выборе автомобиля нужно учитывать сложность системы, стоимость ее «содержания» и возможного ремонта! Неисправности случаются даже на свежих авто, к нам в работу уже приезжали автомобили с пробегами до 30 000 км.

Как проявляются поломки системы AdBlue BlueTec:

Неисправность проявляет себя путем вывода соответствующего уведомления на приборную панель об ограничении интервала движения. Конечно не стоит сразу паниковать, возможно система исправна и долив мочевину в специальный бак AdBlue уведомление пропадет (но это не точно).

Хуже когда с уведомлением об ограничении пробега появляется пиктограмма ошибки двигателя Check Engine, а долив жидкости ситуацию не меняет. В таком случае без компьютерной диагностики не обойтись.

👉 Самое неприятное заключается в том, что при выходе системы BlueTec из строя электроника автомобиля полностью заблокирует запуск мотора через указанный километраж/после определенного количества запусков двигателя. И тут на выбор перед владельцем встает ремонт или полное отключение системы 🛠

Покажем некоторые ошибки, которые встречаются:

🚨 Разнообразие проблем в работе системы BlueTec ограничивается лишь количеством компонентов системы и комбинацией ошибок! А выйти из строя может абсолютно любой элемент этой экологической системы:

Система построена на дорогостоящих компонентах и ее ремонт может выйти в неприличную сумму 💰

▫ Блок управления SCR — от 40 000р
▫ Бачок для жидкости AdBlue — от 105 000р;
▫ Насос впрыска мочевины — от 50 000р;
▫ Трубки и система нагрева (зависит от трубки, а их там много);
▫ Форсунка впрыска присадки — от 32 000р;
▫ Датчик NOx — от 30 000р;

🖐 Это все к тому, что мы не призываем повсеместно отключать систему BlueTec на автомобилях Мерседес, а хотим лишь донести информацию о конструктивной сложности системы, низкой надежности в наших условиях и высокой стоимости содержания, в случае возникновения поломок. И по желанию клиента мы можем выполнить ремонт или же полностью исключить ее из автомобиля 💯

👉 Отключение мочевины Мерседес

Отключение данной системы выполняется полностью программным путем 💻 Кодируется блок управления двигателем, из его рабочей программы выписывается система SCR, которая и отвечает за работу компонентов впрыска. При этом нет необходимости физически вырезать элементы каталитической системы (это еще увеличит стоимость работ). В своей работе мы не используем так называемые обманки — это вчерашний день.

Исключив мочевину из программы управления двигателем физически отключаем блок SCR.

Система широко используется в модельной линейке Мерседес и если при открытии лючка бензобака вы видите горловину AdBlue — это значит что надо быть на чеку, особенно зимой.

Кроме того настоятельно рекомендуем своевременно менять топливные фильтра на дизельных моторах. При переполнении фильтра, особенно зимой, есть вероятность попросту не завести автомобиль.

В профилактических мерах мы также можем предложить выполнить обновление по двигателя и актуализацию прошивки АКПП. Эта процедура оптимизирует алгоритмы управления основными агрегатами. Вместе с этой процедурой можем выполнить увеличение мощности двигателя путем проведения чип тюнинга.

Не стоит игнорировать ошибки Check Engine и своевременно выполнять компьютерную диагностику двигателя мерседес, ведь запущенная неисправность может привести к серьезной и дорогостоящей поломке 👇

Обращайтесь ✋🏻😉

🏁 Не забываем про основы эксплуатации — обязательное плановое техническое обслуживание и сервисный ремонт! Мы выполняем квалифицированную диагностику Мерседес и сложный ремонт агрегатов и электронных систем 📲
—————————
Наш адрес: г. Москва, 3й Хорошевский проезд 3А стр37
Наиболее полная информации по дооснащению и тюнингу Мерседес на нашем сайте MBComand
💡 Ежедневные новости в — Инстаграме

РЕПОСТ приветствуется 👇🏻

• Здравствуйте, горит знак adBlue: «Пуск невозможен через 300 км», при том, что жидкость (мочевина) залита полностью.

  Сумы, Mercedes-Benz GL-Class

• Здравствуйте.
  Сброс показаний при замене данной жидкости проводится также как сброс межсервисного пробега (обычно замена Adblue проводится при ТО)ю
  Для этого попробуйте:
  1. Сесть в машину закрыть все двери,
  2. Повернуть ключ(или нажать на кнопку 1 раз)в положении 1,
  3. Выбрать на дисплее показания пробега общего и суточного,
  4. Нажать три раза быстро на кнопку на щетке приборов «R» — которая обнуляет суточный пробег,
  5. Вы должны услышать звуковой сигнал и на дисплее должен отобразиться вольтаж, если не отобразился, то начинайте заново
  6. Потом кнопками на руле выбираете сервисное меню,
  7. Раздел confirmation или как-то так,
  8. Дальше confirmation full service,
  9. Ок.
  Но для сброса лучше воспользоваться фирменным диагностическим оборудованием.

  Россия, Subaru Legacy

• Если вы сами доливали жидкость, то пробуйте обнулить «счетчик», как описал Максим (если не получится, то сбрасывайте при помощи сканера Стар), если вам доливали у ОД и при этом сбрасывали «счетчик» системы, то может быть неисправность в самой системе (если еще и чек горит). Желательно конечно подключить диагностический сканер и проверить, есть ли ошибки.

  Балаково, Kia Ceed

• Спасибо, буду пробовать.

  Сумы, Mercedes-Benz GL-Class

• Единственное, что в новом кузове (166) на руле нет кнопки R, может подскажите как быть в этом случае.

  Сумы, Mercedes-Benz GL-Class

• Посмотрите кнопку внизу щитка приборов, как на схеме, если нет кнопки, тогда нужно будет сделать сброс при помощи диагностического сканера Стар.

  Балаково, Kia Ceed

  

⭐⭐⭐⭐⭐ Автоцентр Вагнер ?? выполнил диагностику, ремонт системы впрыска мочевины AdBlue (SCR) на Mercedes  GLC 250d в Екатеринбурге.

Ошибки: 

P13E400 Остаточный пробег ограничен по причине функционального нарушения в системе AdBlue

P2BA900 Значение концентрации NOx превысило граничное значение токсичных выбросов (низкое качество AdBlue)

Данные ошибки были Актуальными и удалялись.

Решение:

Провели комплекс проверок и мероприятий. После чего сбросили адаптационные значения датчиков NOx до катализатора SCR и после, значения дозирования AdBlue.

Деактивировали блокировку системы Adblue и выполнили тестовую поездку.

Рекомендации:

Автомобиль имеет уже достаточно большой пробег и система AdBlue будет все чаще беспокоить владельца.

Мы рекомендуем выполнить программное отключение системы.

PS:

Отключение мочевины AdBlue SCR Mercedes GLC 250d 204 л. с. / 500 Нм (Дизель). Возможны два варианта: с увеличением или без увеличения мощности. Тюнинг-прошивка stage 1 позволяет увеличить значения максимальной мощности и крутящего момента на 56 л. с. и 70 Нм. Отключение мочевины AdBlue SCR проводится путём замены штатной программы управления двигателем на модифицированную.

* Представленные значения мощности и крутящего момента могут отличаться. Результат зависит от технического состояния автомобиля и качества топлива.

Many Mercedes-Benz diesel cars such as E220, C220, S350, G350, ML350, ML250 equipped with BlueTec technology use AdBlue® Diesel Exhaust Fluid (DEF). The AdBlue fluid is sprayed in the exhaust gasses and lowers the NO_x emissions.

If you see an AdBlue Warning light on your instrument cluster, it may be time to refill your Mercedes-Benz with AdBlue. Typical AdBlue messages are:

• Refill AdBlue at Workshop
• AdBlue Check Additive See Operator’s Manual
• AdBlue Range
• Engine Start Not Permitted (AdBlue Empty)
• Check AdBlue No engine Start Possible in XXX miles/km.
• Refill AdBlue See Owner’s, Manual
• AdBlue Should be refilled at the next opportunity

It is important to realize that if the AdBlue level reaches zero, you will not be able to start your car. In such cases, you will get a warning message that says “No engine start possible.constantly”

Where to buy Adblue for Mercedes-Benz?

AdBlue used in Mercedes-Benz cars is developed by a European company called VDA ( Verband der Automilindustrie). If you are looking to buy AdBlue for Mercedes you have several options. You could either buy AdBlue fluid from Mercedes-Benz dealership and add it yourself. A very popular Mercedes AdBlue alternative that many owners use is the BlueDEF Diesel Exhaust Fluid

Buy AdBlue for Mercedes

How long does AdBlue last?

Typically  5  gallons of AdBlue will last anywhere from 10k-15k miles. The range will vary depending on driving habits.

How to add AdBlue to a Diesel Mercedes

Adding AdBlue to Mercedes-Benz BlueTec cars such as W221, W463, W166 is very easy and simple.

1. Open the fuel door lid.
2. Note the blue cap next to the fuel fill cap.
3. Add the required AdBlue. Don’t mix AdBlue with diesel fluid.

Make sure to add AdBlue to the correct tank. Do not mix AdBlue with diesel fluid. AdBlue is not an additive or a lubricant. Do not mix water with AdBlue.

Mercedes AdBlue Capacity

Typical capacity for Mercedes-Benz AdBlue tank has a 5 gallon capacity. . You don’t need to add AdBlue every time you get gass.

Recommended AdBlue service:

• Every 10k miles refill with AdBlue

• Every 20k miles drain tank and refill

Make sure to add AdBlue as soon as possible if you get a message on your instrument cluster that the AdBlue level is low.

If the warning light comes on asking you to add AdBlue, you need to add diesel emissions fluid. Otherwise, your engine won’t start when the AdBlue level reaches 0. Typically you have about 1000 miles from the point that you see AdBlue warning light until the system reaches zero. Don’t get stranded or stuck in a parking lot. Add AdBlue. AdBlue is cheap and easy to add.

Mercedes Adblue Reset

In most cases, the AdBlue warning message should turn off after a few driving cycles. If it doesn’t try turning the key to position one (1st click, accessories on) and wait for at least 30 seconds. Next turn off the ignition and wait a few seconds.

Instructions for AdBlue adaptation. 

1. Turn ignition on once
2. Press and hold the gas pedal. Keep the gas pedal pressed until the glow plug comes back on. Once the glow plug turns back on, remove your foot from the gas pedal. The glow plug light should flash a few times.
3. Wait for the glow plug light to stop blinking. Then turn off the ignition.
4. Wait 10 seconds with the ignition off.
5. Turn the ignition back on.
6. Press the gas pedal two times. The second time you press the gas pedal continues to hold it pressed until you see the glow plug to turn back on. Next release the

If you would like to learn how to erase fault codes from the SCR system with Star Diagnostic watch this video. 

Mercedes Adblue Delete / Bypass

You may have heard about Adblue bypass module.  Installing AdBlue bypass module may be in violation of laws in your Country or State. It is important to understand the legal requirements and the impact that you will have in the environment. AdBlue bypass module will emulate a full AdBlue tank. Your Mercedes-Benz will run fine, but it will pollute more since there will be no AdBlue fluid injected into the exhaust gasses to reduce the harmful No_x gasses.

These modules bypass the AdBlue system and don’t use any AdBlue fluid. The module is installed in the trunk and requires that you make connections to existing wire harness.

Mercedes AdBlue Heater

One of the failure points of the Mercedes AdBlue system is the AdBlue heater or the processor. If your Mercedes-Benz is still under warranty, you should have the dealer fix this problem free of charge. If you are out of warranty, consider replacing the AdBlue heater yourself with a replacement unit if you are looking to minimize repair cost.

Check prices on Mercedes AdBlue heater (eBay link).

Mercedes BlueTec AdBlue SCR NOx Diagnostic

It is possible that the AdBlue system on a Mercedes-Benz fails. If you are trying to diagnose a problem with the AdBlue / SCR system watch the following video.

AdBlue Fault Codes

Below is a list of typical fault codes you may see on your Star Diagnostic Scanner.

• Engine AStart is not possible
• The upper limit value for long term adaptation of SCR exhaust after treatment system was exceeded
• Starting the engine is not possible due to malfunction in the AdBlue system
• The remaining driving distance is limited due to a malfunction in the AdBlue system.

Additional Resources:

• Diesel Exhaust Fluid FAQ