Saab 9 3 ошибка p0606

1. Cheka
   Активный
   

   Регистрация:

   5 фев 2013

   Сообщения:

   618

   Пол:

   Мужской

   Адрес:

   Москва

   Авто:

   Cadillac BLS 2.0T

   Почистил вышеописанные эвилом датчики,больше не выскакивало пока.тифу-тьфу-тьфу,т-т-т

2. volgograd
   Пользователь
   

   Регистрация:

   6 мар 2013

   Сообщения:

   226

   Адрес:

   волгоград

   Авто:

   9.3 2,0Т мкпп 2002г.в.

   у меня обнаружили что при сильном нажатии на медаль газа выскакивает ошибка по медали и сразу 0606 потом ошибка медали исчезает как и появилась а по мозгам остается

3. dog
   пионер
   

   Регистрация:

   24 июн 2012

   Сообщения:

   9.757

   Пол:

   Мужской

   Адрес:

   40rus

   Авто:

   9з М07 2.0Т ручка «gray mouse»

   медали то какие? золото или серебро

4. volgograd
   Пользователь
   

   Регистрация:

   6 мар 2013

   Сообщения:

   226

   Адрес:

   волгоград

   Авто:

   9.3 2,0Т мкпп 2002г.в.

5. volgograd
   Пользователь
   

   Регистрация:

   6 мар 2013

   Сообщения:

   226

   Адрес:

   волгоград

   Авто:

   9.3 2,0Т мкпп 2002г.в.

   это очепяточка:-)не обращаем внимания:-)это всё т9

6. Cheka
   Активный
   

   Регистрация:

   5 фев 2013

   Сообщения:

   618

   Пол:

   Мужской

   Адрес:

   Москва

   Авто:

   Cadillac BLS 2.0T

   Нет дад на патрубке кулера и маф на кобре после воздухана

7. volgograd
   Пользователь
   

   Регистрация:

   6 мар 2013

   Сообщения:

   226

   Адрес:

   волгоград

   Авто:

   9.3 2,0Т мкпп 2002г.в.

   мне только что электрик приговорил мозги:-)говорит всё проверил и только мозги всё равно виснут!хочу попробывать эти датчики тоже по чистить

8. Sor(ereR
   Завсегдатай
   

   Регистрация:

   10 фев 2010

   Сообщения:

   1.408

   Пол:

   Мужской

   Адрес:

   Магадан

   Авто:

   11 номер

   Авто:

   были: 9-5SE MY98=>9-3 SS MY04 AERO=>9-3 SS MY08 2.0t 175Hp АКПП Vector=>SAAB 9-3SS MY07 2.0t АКПП

   сбрось ошибки, скинь разъемы с датчиков и попробуй проехать, р0606 на исправных мозгах наврядли выдаст.
   Ошибку р0606 из-за датчика на впускном коллекторе может давать из-за отсутсвующей массы. Проверить легко, разъем тестером прозвони на включенном зажигании, должно быть напряжение.

9. volgograd
   Пользователь
   

   Регистрация:

   6 мар 2013

   Сообщения:

   226

   Адрес:

   волгоград

   Авто:

   9.3 2,0Т мкпп 2002г.в.

   ДА всё уже !прочистил все датчики все клемы всё равно выскакивает тоже самое даже топить на ней не надо машина нагревается до нормальной температуры потом опять ступор

10. Володя220
    Пользователь

    Регистрация:

    4 сен 2015

    Сообщения:

    83

    Пол:

    Мужской

    Авто:

    saab 9-3 ss Аero

    Была такая проблема,заменил педаль газа и все ок,хотя tech 2 ругался на мозги.

11. volgograd
    Пользователь
    

    Регистрация:

    6 мар 2013

    Сообщения:

    226

    Адрес:

    волгоград

    Авто:

    9.3 2,0Т мкпп 2002г.в.

    я тут не стал писать! всё сделал уже ! были мозги!чип отошол от платы и всё!

12. Vlad_044
    Пользователь
    

    Регистрация:

    22 авг 2016

    Сообщения:

    93

    Пол:

    Мужской

    Авто:

    SaaB 9-3 2002 АКПП

    Так а мотор троил вообще?

    Отправлено с моего HTC Desire 626G dual sim через Tapatalk

13. Володя220
    Пользователь
    

    Регистрация:

    4 сен 2015

    Сообщения:

    83

    Пол:

    Мужской

    Авто:

    saab 9-3 ss Аero

    У меня не троил,Просто не ехал

14. Vlad_044
    Пользователь
    

    Регистрация:

    22 авг 2016

    Сообщения:

    93

    Пол:

    Мужской

    Авто:

    SaaB 9-3 2002 АКПП

    А у меня троит и ошибка P1682 P0606
    Что тогда смотреть ?

    Отправлено с моего HTC Desire 626G dual sim через Tapatalk

15. Vlad_044
    Пользователь
    

    Регистрация:

    22 авг 2016

    Сообщения:

    93

    Пол:

    Мужской

    Авто:

    SaaB 9-3 2002 АКПП

    Saab 9-3 1,8t 2002 год 150лс

    Отправлено с моего HTC Desire 626G dual sim через Tapatalk

16. Володя220
    Пользователь

    Регистрация:

    4 сен 2015

    Сообщения:

    83

    Пол:

    Мужской

    Авто:

    saab 9-3 ss Аero

17. Vlad_044
    Пользователь
    

    Регистрация:

    22 авг 2016

    Сообщения:

    93

    Пол:

    Мужской

    Авто:

    SaaB 9-3 2002 АКПП

    Не открывает

    Отправлено с моего HTC Desire 626G dual sim через Tapatalk

18. Володя220
    Пользователь
    

    Регистрация:

    4 сен 2015

    Сообщения:

    83

    Пол:

    Мужской

    Авто:

    saab 9-3 ss Аero

    Вообщем пробуй контакты почистить на мозгах которые на коробке аккумулятора стоят

19. Vlad_044
    Пользователь
    

    Регистрация:

    22 авг 2016

    Сообщения:

    93

    Пол:

    Мужской

    Авто:

    SaaB 9-3 2002 АКПП

    Плюс и минус ?

    Отправлено с моего HTC Desire 626G dual sim через Tapatalk

20. Володя220
    Пользователь
    

    Регистрация:

    4 сен 2015

    Сообщения:

    83

    Пол:

    Мужской

    Авто:

    saab 9-3 ss Аero

    Не на аккуме а на фишках,которые к мозгам идут

Суть такова. Навалил пес ошибок. Сначала по 3 форсункам потом по 4 + по клапану APC. Потом вообще P0606 и машину не завести пока не скинешь клемму. Но ничего, saabake простительно, рядом с домом. Было предверие выходных, позвонил электрику по саабам в Минске (Игорь), он уже выручал меня, и сделал пару фокусов по устранению чужих косяков (какой-то му.ло хотел подружить китайский регулятор напруги на генераторе путем вкорячивания лампочки в проводку), а это не так то просто исправлять чужие косяки, нужна чуйка чтобы найти где в косе это «прилипло», тогда я и понял, что это за человек. В общем он повторил тоже самое. Короче Игорь сказал что обнадеживать не будет, скорее всего как показывает практика это ЭБУ, но говорит прозвони провода. Че делать, на выходные нужно быть на колесах. На Сигнальном Володя Zum будет только в будни, не вариант для меня, открываю записную иииии что вы думаете? Я оказывается уже очень давно знаком с Тимофеем! Тем самым всем знакомым хорошим человеком! Вот масленница…даже немного стыдно, но я же не знал когда только купил пса, что это ТИМОФЕЯЩЕ! Это он мне свет делал еще в незапамятные времена! В общем всем содействующим спасибо! Хорошие дела всегда обернутся добром!

Saab 9-3, 2004, 2.0t. P0606, P0300. — ChipTuner Forum

наша работа как бы заставляет сомневаться в том , что до нас проверили достоверно . но что плохого в том , контролируя процесс ремонта ( в это время человек действительно загружены ) , отдать малозагруженному электрику , который не отремонтирует машину , но при этом добросовестно пропаяет контакты и зачистит пятерку масс ? 

 у меня товарищ занимается ремонтом мобилок , ноутов . понимаете , что чел с электрикой на ты ?

 так вот его раздражало , что на бусе при включен заднего хода монитор заднего хода мерцал с помехами и искажал изображение . просмотрел все контакты , что касается камеры — не помогло . тупо от нечего делать почистил клеммы на акб и все помехи прекратились . его знакомый звонит ему с жалобой , что начала фонить музыка в машине . и мой товарищ ему советует почистить так же клеммы на акб .  помогло . он передо мною не понтуется , просто мы делимся между собою , рассуждаем . 

 я бы грешил на генератор , на ВВ провода и свечи , кондеры в усилке , а оказывается нужно начинать вообще с сугубо элементарных вещей . может помехозащищенность у этого эбу очень низкая как у камеры заднего вида ? при этом остальная электрика справляется . у меня лично не было случаев  , чтобы ксенон излучал помехи . но теоретически то тоже возможно . как никак генератор высокого напряжения .

Изменено 22 августа 2020 пользователем byksir

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.