С2785 мазда 3 ошибка

• Ошибка C2785 — Combined sensor system (unperformed initialization procedure)
  или
  Комбинированный датчик системы (не выполнена процедура инициализации)

  Система DSC(Система Динамической Устойчивости автомобиля) обнаружила, что процедура инициализации комбинированного датчика была не выполнена. Возможные причины:
  • Процедура инициализации комбинированного датчика не выполнялась
  • Комбинированный датчик неисправен

  Данная ошибка может возникать совместно с ошибкой B2141 — Данные автомобиля не внесены в память модуля DSC HU/CM.
  Эта ошибка возникает когда данные автомобиля не были зарегистрированы в памяти после замены DSC HU/CM.
  Для устранение этих ошибок производится процедура инициализации датчика.
  Для устранения ошбки B2141 дополнительно проводится инициализация датчика давления тормозной жидкости.
  Для этих операций необходим специализированный сканер WDS(или эквивалентный ему). Такое оборудование должно быть у всех официальных дилеров Mazda.
  Если процедура инициализации не проведена — DSC не будет работать должным образом и это может привести к неожиданной аварии. Поэтому после замены или снятия комбинированного датчика или DSC HU/CM, обязательно выполните процедуру инициализации для обеспечения правильной работы в режиме DSC.
  Процедура инициализации проводится так:
  1. Проверьте углы установки колес и давление в шинах. Если есть какие-либо несоответствия, отрегулировать соответствующие узлы.
  2. Поставьте транспортное средство на ровной поверхности.
  3. Поверните ключ зажигания в положение off.
  4. Подключите WDS или эквивалент к DLC-2(диагностический разъем).
  5. Войдите в режим активных команд , затем выберите и выполните следующие команды:
  «LATACCEL» (боковое ускорение)
  6. Сядьте за руль и начните движение
  7. После 5 мин или больше вождения, убедитесь, что система DSC в нормальном состоянии.

  После этого нужно стереть ошибки из памяти. Если ошибка вновь появляется, то возможно неисправен модуль DSC HU/CM и его нужно заменить.
  Подробная информация о функциях модуля DSC HU/CM в приложенных изображениях.

  Санкт-Петербург, Hyundai Getz

  

• Схема работы комбинированного датчика управления динамической устойчивостью автомобиля Мazda 3:
  1 – внешний вид;
  2 – передняя часть автомобиля;
  3 – выходное напряжение;
  4 – ускорение;
  5 – левый поворот;
  6 – продольное ускорение;
  7 – правый поворот;
  8 – выходное напряжение;
  9 – левый поворот;
  10 – угловая скорость рыскания;
  11 – правый поворот

  Санкт-Петербург, Hyundai Getz

  

• Спасибо чётко и ясно.

  Омск, Mazda 3

• Ещё бы знать где он стоит)))) Было бы вообще здорово.

  Омск, Mazda 3

• Артикул датчика: BBM7-43-7Y0A
  Устанавливается датчик под передним правым сиденьем.

  Санкт-Петербург, Hyundai Getz

  

• Инструкция по снятию\установке:
  Осторожно!
  • Внутренние части комбинированного датчика могут быть повреждены, если его уронить. Будьте осторожны, чтобы не уронить комбинированный датчик. Замените комбинированный датчик, если он подвергался удару. Также, не используйте ударный гайковерт или другие похожие воздушный инструменты при снятии/установке датчика.
  1. Выполните следующие и частично отогните напольное покрытие.
  (1) Снимите переднее сиденье (правое).
  (2) Снимите внутренний скребок (правый).
  (3) Снимите Передние боковые отделки (правые).

  2. Снимайте/отсоединяйте в указанном порядке:
  1- Разъем комбинированного датчика
  2 — Кронштейн
  3 — Комбинированный датчик

  3. Установите в порядке, обратном порядку снятия.

  4. После установки выполните процедуру инициализации комбинированного датчика.
  Дополнительно см. рисунок

  Санкт-Петербург, Hyundai Getz

  

• Вот вы красавцы….низкий поклон вам.

  Омск, Mazda 3

Описание C2785 ошибки автомобиля Mazda. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля. 

На английском языке:

OBD2 not find in catalog. 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Господа, доброго времени суток.

Вопрос такой. Машинку купил 1.6 06 хетч ат.

Не проверил и не обратил внимания(даже не предполагал перед покупкой авто ), что не работает АБС. Не горит лампочка при самодиагностике- это первое.

А второе- не горит лампочка стабилизации иди что-то вроде того.(скользящая машинка) даже при тесте приборки.

А третье — это обнаружил оборванный провод датчика АБС на заднее правое колесо. Сделал. Но все также.

Сделали в сервисе комп.диагностику, сказали, что либо датчик, либо проводка. Буду пробовать.

Вопрос собственно в чем:

Почему приборка не горит?

Лампы перегорели? Или с предохранителя ми может что. Предполагаю, что прошлый владелец не хотел устранять сие нарекание и решил просто что-то сделать с лампочкой. Или самим блоком. Не знаю.

ПС.

Новенький на форуме, приношу извинения, если что-то не так или не там написал/оформил.

Заранее спасибо.

Хотите расшифровать коды ошибок на автомобиле Мазда? Узнайте в нашей статье все расшифровки? на русском языке по системе OBDII для всех моделей этой машины, а также как можно исправить проблему.

«>

Из чего состоит ошибка

При диагностике с помощью компьютерного оборудования код ошибки Mazda состоит из пяти символов. В случае самодиагностики комбинация ошибок будет представлять собой двухзначный код.

Первый символ в пятизначном коде указывает на тип системы, в которой была обнаружена неисправность:

• U — неисправности, зарегистрированные в работе электронных модулей, микропроцессоров, цифрового интерфейса и коммуникаций.
• P — проблемы, связанные с функционированием двигателя, силовой передачи, датчиков, проводки и электронного оборудования и линий связи;
• C — проблемы, связанные с шасси, электронным оборудованием и ходовой частью;
• B — обнаруженные неисправности в работе систем и модулей организма;

Вторая цифра кода OBD2 (OBD2):

• 3 — символ резерва.
• 0 — Общий код для работы OBD 2;
• 1 — Код производителя автомобиля;

Третий символ кода неисправности автомобиля Mazda указывает на тип системы, в которой возникла неисправность:

• 6 — неисправности, зарегистрированные в работе ЭБУ и его электрических цепей;
• 2 — неисправности в системе подачи топлива и воздуха;
• 7 и 8 — неисправности, связанные с работой силового агрегата.
• 4 — проблемы в работе компонентов и вспомогательных систем управления;
• 3 — неисправности системы зажигания или ее компонентов;
• 5 — неисправности органов управления и компонентов системы холостого хода;
• 1 — Проблемы с функционированием двигателя, топливной и пневматической систем;

Четвертая и пятая цифры указывают на порядковый номер неисправности в системе OBD.

Таблица с ошибками