С1а1364 ошибка ленд ровер

Коды DTC Описание Возможные причины Действия B1A8455 Данные конфигурации автомобиля Данные не соответствуют ожидаемым в соответствии с VIN/ конфигурация пневматической подвески настроена неправильно Настройте конфигурацию файла конфигурации автомобиля (CCF), используя одобренную диагностическую систему. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы. C112201 Запорный клапан рулевого управления

Отсоединение рулевого управления Servotronic

Электрическая цепь(и) клапана рулевого управления Servotronic: высокое сопротивление или короткое замыкание на массу

Неисправность клапана рулевого управления Servotronic

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C11231C Электрическая цепь запорного клапана рулевого управления

Высокое сопротивление электрической цепи питания клапана рулевого управления Servotronic

Короткое замыкание на массу электрической цепи питания клапана рулевого управления Servotronic

Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи питания клапана рулевого управления Servotronic

Неисправность клапана рулевого управления Servotronic

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C112F72 Клапан пневматической пружины

Повторное или частое действие в направлении вниз

Заедание углового клапана в открытом положении

Протечка в угловом клапане в галерею

Для проверки углового клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. C113066 Пода а воздуха к пневматической пружине

Повторное или ч астое действие в направлении вверх

Утечка в пневматической пружине

Утечка в воздушной магистрали

Заедание выпускного клапана в открытом положении

Протечка в угловом клапане в галерею

Визуально осмотрите систему на наличие утечки воздуха. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C11307A Пода а воздуха к пневматической пружине

Невозможно поднять автомобиль

Отсоединенный воздухопровод

Незакрепленный или прорванный воздухопровод

Повышенная утечка в пневматической пружине

Заедание датчика высоты

Неисправность датчика высоты

Закупорка в воздушной магистрали

Визуально осмотрите систему на наличие повышенной утечки воздуха. Проверьте рычажный механизм (ы) датчика высоты на наличие повреждений/ помех. Визуально осмотрите воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скручивания или разрушения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C113192 Пода а воздуха к пневматической пружине

Невозможно создать давление в галерее

Недостаточное давление от компрессора

Отсоединенный воздухопровод

Незакрепленный или прорванный воздухопровод

Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера (штуцеры перевернуты)

Неисправность датчика давления

Визуально осмотрите систему на наличие утечки воздуха. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. C1A001C Модуль управления

Кратковременное низкое напряжение

Низкое напряжение аккумулятора

Питание одного или нескольких управляющих клапанов: периодически возникающее короткое замыкание на массу

Проверьте заряд, состояние и электрическую цепь аккумулятора. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1A001D Модуль управления

Контроль тока изолирующего переключателя

Питание одного или нескольких клапанов: короткое замыкание на массу

Отсоединен задний блок клапанов

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0049 Модуль управления

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы клапана

Электрическая цепь(и) питания клапана: короткое замыкание на + аккумулятора

Модуль управления пневматической подвеской: внутренняя электрическая неисправность

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0053 Модуль управления Это не неисправность, из системы был выпущен воздух с помощью диагностической программы Выполните программу выхода из режима выпуска воздуха из пневматической подвески с помощью одобренной диагностической системы или программы, указанной в конце этого раздела. C1A0054 Модуль управления

Модуль управления пневматической подвеской, не откалиброван

Модуль управления пневматической подвеской был настроен в режим изготовления, калибровки или жестких допусков

Если проблема обнаружена в ходе предпродажного осмотра, используя одобренную диагностическую систему, удостоверьтесь, что модуль управления пневматической подвеской (RLM) НЕ находится в режиме изготовления, режиме калибровки или режиме жестких допусков. При необходимости настройте конфигурацию RLM в пользовательский режим (режим жестких допусков или режим изготовления может быть установлен/ удален путем запуска и последующего прекращения процесса установки геометрии подвески из меню IDS. Обратитесь к соответствующему бюллетеню технического обслуживания (TSB)). Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы. Калибровку системы с использованием одобренной диагностической системы следует выполнять, только если DTC регистрируется повторно. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы. C1A0119 Светодиод

Электрическая цепь светодиода блока переключателей: короткое замыкание на + аккумулятора

Один или несколько светодиодов имеют короткое замыкание друг на друга

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1A031C Левый передний датчик высоты

Левый передний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабочего диапазона

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля

Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Для проверок рычажного механизма,крепления и электрической цепи датчика высоты обратитесь к программе направленной диагностики в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0326 Левый передний датчик высоты

Левый передний дат ик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0329 Левый передний датчик высоты

Левый передний датчик высоты: недействительный сигнал

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неправильный процесс калибровка высоты

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. C1A0392 Левый передний датчик высоты

Левый передний датчик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается

Помехи при перемещении подвески

Неправильная установка датчика высоты

Утечка в пневматической пружине

Утечка в воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение трубопровода галереи

Заедание углового клапана в закрытом положении

Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты)

Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты)

Заедание клапана ресивера в открытом положении.

Заедание выпускного клапана в закрытом положении.

Утечка воздуха в угловом клапане

Неисправность датчика давления

Неисправность датчика высоты

Убедитесь в том, что автомобилю ничто не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте на наличие утечки воздуха в пневматической пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скручивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек. C1A041C Правый передний датчик высоты

Правый передний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабочего диапазона

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля

Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0426 Правый передний датчик высоты

Правый передний датчик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0429 Правый передний датчик высоты

Правый передний датчик высоты: недействительный сигнал

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неправильный процесс калибровка высоты

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. C1A0492 Правый передний датчик высоты

Правый передний датчик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается

Помехи при перемещении подвески

Неправильная установка датчика высоты

Утечка в пневматической пружине

Утечка в воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение трубопровода галереи

Заедание углового клапана в закрытом положении

Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты)

Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты)

Заедание клапана ресивера в открытом положении

Заедание выпускного клапана в закрытом положении

Утечка воздуха в угловом клапане

Неисправность датчика давления

Неисправность датчика высоты

Убедитесь в том, что автомобилю ничто не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте на наличие утечки воздуха в пневматической пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скручивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек. C1A051C Левый задний датчик высоты

Левый задний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабочего диапазона

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля

Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0526 Левый задний датчик высоты

Левый задний датчик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0529 Левый задний датчик высоты

Левый задний датчик высоты: недействительный сигнал

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неправильный процесс калибровка высоты

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. C1A0592 Левый задний датчик высоты

Левый задний датчик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается

Помехи при перемещении подвески

Неправильная установка датчика высоты

Утечка в пневматической пружине

Утечка в воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение трубопровода галереи

Заедание углового клапана в закрытом положении

Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты)

Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты)

Заедание клапана ресивера в открытом положении

Заедание выпускного клапана в закрытом положении

Утечка воздуха в угловом клапане

Неисправность датчика давления

Неисправность датчика высоты

Убедитесь в том, то автомобилю ни то не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте на налич ие утечки воздуха в пневматич еской пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скру ивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностич еской системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек. C1A061C Правый задний датчик высоты

Правый задний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабо его диапазона

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рыч ажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рыч ажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключ ение рыч ажного механизма датч ика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля

Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрич еские разъемы на налич ие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0626 Правый задний датчик высоты

Правый задний датчик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля

Поступление воды в жгут электропроводки или электрич еские разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датч ика высоты

Неисправность модуля управления пневмати еской подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрич еские разъемы на налич ие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0629 Правый задний датчик высоты

Правый задний дат ик высоты: недействительный сигнал

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Повреждение/ изгиб рыч ажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неправильный процесс калибровка высоты

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрич еские разъемы на налич ие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. C1A0692 Правый задний датчик высоты

Правый задний дат ик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается

Помехи при перемещении подвески

Неправильная установка датчика высоты

Утечка в пневматической пружине

Утечка в воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение трубопровода галереи

Заедание углового клапана в закрытом положении

Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты)

Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты)

Заедание клапана ресивера в открытом положении

Заедание выпускного клапана в закрытом положении

Утечка воздуха в угловом клапане

Убедитесь в том, что автомобилю ничто не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте на налич ие утечки воздуха в пневматич еской пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скру ивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек. C1A0762 Работа разделяемых стабилизаторов попере ной устойчивости

Работа разделяемых стабилизаторов попере ной устой ивости: слишком большие перемещения при движении автомобиля

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение/ослабление крепления рыч ажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Датчик высоты снят и повторно установлен без выполнения перекалибровки

Новый дат ик высоты установлен без калибровки

Неправильная калибровка высоты

Неисправность датчика высоты

Следуйте процедуре, описанной в соответствующем специальном сервисном сообщении (SSM). Проверьте состояние и надежность крепления кронштейна (ов) датч ика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датч ика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. C1A081C Питание датчика давления

Напряжение питания датчика давления вне рабочего диапазона

Жгут электропроводки датчика давления: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика давления

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A091C Сигнал датчика давления

Напряжение сигнала датчика давления вне рабочего диапазона

Отсоединение датчика давления

Жгут электропроводки датчика давления: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика давления

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A1064 Колебания давления при неактивной системе

Трубопроводы ресивера и пневматических пружин неправильно подсоединены к переднему или заднему блоку клапанов (штуцеры перевернуты)

Заедание углового клапана в открытом положении

Жгут электропроводки датчика давления: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика давления

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов ресивера и пневматических пружин. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A1164 Колебания давления при неактивной системе

Трубопроводы ресивера и пневматических пружин неправильно подсоединены к переднему или заднему блоку клапанов (штуцеры перевернуты)

Внутренняя утечка в угловом клапане

Внутренняя утечка в клапане ресивера

Жгут электропроводки датчика давления: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика давления

Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов ресивера и пневматических пружин. Для проверок углового клапана, клапана ресивера, датчика давления и электрической цепи обратитесь к программе направленной диагностики в одобренной диагностической системе. C1A1364 Давление не уменьшается при соединении галереи с атмосферой

Заедание выпускного клапана в закрытом положении

Выпускной клапан не держит минимальное давление удержания

Закупорка/ повреждение трубопровода галереи

Неисправность датчика давления

Закупорка/ уменьшение пропускной способности выпускного глушителя пневматической подвески

Закупорка/ повреждение выпускного трубопровода пневматической подвески

Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты)

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте выпускной трубопровод и глушитель пневматической подвески на наличие закупорки/ уменьшения пропускной способности. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. C1A1864 Слишком быстрое увеличение давления при заполнении ресивера

Заедание клапана ресивера в закрытом положении

Закупорка/ повреждение трубопровода ресивера

Закупорка/ уменьшение пропускной способности порта ресивера

Неисправность датчика давления

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1A2064 Слишком медленное увеличение давления при заполнении ресивера

Неисправность компрессора

Протечка воздуха в трубопроводе ресивера

Утечка воздуха в ресивере

Утечка воздуха в трубопроводе галереи

Закупорка/ засорение впускного фильтра

Закупорка/ уменьшение пропускной способности впускного трубопровода

Закупорка/ уменьшение пропускной способности впускного глушителя пневматической подвески

Заедание углового клапана в открытом положении

Неисправность датчика давления

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте впускной трубопровод и глушитель пневматической подвески на наличие закупорки/ уменьшения пропускной способности. C1A2464 Отсутствие увеличения температуры при запросе компрессора

Воздушный компрессор: отсоединение датчика температуры головки цилиндров

Воздушный компрессор: отсоединение датчика температуры головки цилиндров от головки цилиндров

Воздушный компрессор: неисправность датчика температуры головки цилиндров

Неисправность воздушного компрессора

Проверьте крепление датчика температуры головки цилиндров компрессора и электрического соединения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1A2467 Отсутствие увеличения температуры при запросе компрессора

Слишком продолжительное считывание температуры после соответствующего времени работы компрессора

Воздушный компрессор: отсоединение датчика температуры головки цилиндров

Воздушный компрессор: неисправность датчика температуры головки цилиндров

Отсоединение воздушного компрессора

Электрическая цепь заземления воздушного компрессора: высокое сопротивление

Неисправность воздушного компрессора

Проверьте крепление датчика температуры головки цилиндров компрессора и электрического соединения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1A2616 Электрическая цепь датчика температуры

Напряжение датчика температуры вне рабочего диапазона

Жгут электропроводки датчика температуры головки цилиндров воздушного компрессора: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A2712 Цепь компрессора

Наличие напряжения компрессора, когда компрессор не запрашивается

Жгут электропроводки воздушного компрессора: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность реле воздушного компрессора

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A2714 Цепь компрессора

Наличие напряжения компрессора, когда компрессор запрашивается

Неисправность предохранителя цепи питания (COMP_V) модуля управления пневматической подвеской в электрораспределительной коробке аккумулятора (BJB)

Неисправна/не установлена плавкая перемычка реле подач и воздуха/ питания воздушного компрессора в BJB

Жгут электропроводки воздушного компрессора: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность реле воздушного компрессора

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Проверьте/замените предохранители по необходимости. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A2729 Цепь компрессора

Напряжение управления реле компрессора: недействительный сигнал

Жгут электропроводки воздушного компрессора: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность реле воздушного компрессора

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Сначала будет генерироваться DTC C1A2712. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A2864 Горит неправильное количество светодиодов

Неправильное количество светодиодов горит на блоке переключателей

Неисправность предохранителя цепи питания (BATTERY) модуля управления пневматической подвеской в электрораспределительной коробке аккумулятора (BJB)

Жгут электропроводки блока переключателей: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Электрическая цепь светодиода: короткое замыкание на + аккумулятора

Один или несколько светодиодов имеют короткое замыкание друг на друга

Неисправность блока переключателей

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Проверьте/замените предохранитель по необходимости. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрические цепи блока переключателей и светодиодов. При необходимости замените/ отремонтируйте. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A2992 Слишком продолжительная активация переключателя

Слишком продолжительная активация переключателя изменения высоты положения кузова

Переключатель нажат дольше 255 секунд

Жгут электропроводки блока переключателей: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность блока переключателей

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A3064 Оба переключателя нажаты одновременно

Переключатели подъема и опускания активируются одновременно

Неисправность предохранителя цепи питания (BATTERY) модуля управления пневматической подвеской в электрораспределительной коробке аккумулятора (BJB)

Жгут электропроводки блока переключателей: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность блока переключателей

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Проверьте/замените предохранитель по необходимости. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A3101 Левый передний угловой клапан

Левый передний угловой клапан, общая электрическая неисправность

Отсоединен передний блок клапанов

Жгут электропроводки переднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность левого переднего углового клапана

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A3201 Правый передний угловой клапан

Правый передний угловой клапан, общая электрическая неисправность

Отсоединен передний блок клапанов

Жгут электропроводки переднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность правого переднего углового клапана

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A3301 Левый задний угловой клапан

Левый задний угловой клапан, общая электрическая неисправность

Отсоединен задний блок клапанов

Жгут электропроводки заднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность левого заднего углового клапана

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A3401 Правый задний угловой клапан

Правый задний угловой клапан, общая электрическая неисправность

Отсоединен задний блок клапанов

Жгут электропроводки заднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность правого заднего углового клапана

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A3501 Клапан ресивера

Клапан ресивера: общая электрическая неисправность

Отсоединен блок клапанов ресивера

Жгут электропроводки блока клапанов ресивера: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность блок клапанов ресивера

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A3601 Выпускной клапан

Выпускной клапан, общая электрическая неисправность

Выпускной клапан отсоединен

Жгут электропроводки выпускного клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность выпускного клапана

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A3701 Передний клапан управления взаимоположением

Передний клапан управления взаимоположением: общая электрическая неисправность

Отсоединен передний блок клапанов

Жгут электропроводки переднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность переднего клапана управления взаимоположением

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A3801 Задний клапан управления взаимоположением

Задний клапан управления взаимоположением: общая электрическая неисправность

Отсоединен задний блок клапанов

Жгут электропроводки заднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность заднего клапана управления взаимоположением

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A5501 Электрическая цепь входного сигнала переключателя зажигания

Электрическая цепь входного сигнала переключателя зажигания: зажигание включено при выключенной активации или зажигание выключено при работающем двигателе

Электрическая цепь входного сигнала переключателя зажигания: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1A681C Питание левого переднего датчика высоты

Питание левого переднего датчика высоты: напряжение в электрической цепи вне рабочего диапазона

Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A691C Питание правого переднего датчика высоты

Питание правого переднего датчика высоты: напряжение в электрической цепи вне рабочего диапазона

Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A701C Питание левого заднего датчика высоты

Питание левого заднего датчика высоты: напряжение в электрической цепи вне рабочего диапазона

Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A711C Питание правого заднего датчика высоты

Питание правого заднего датчика высоты: напряжение в электриеской цепи вне рабочего диапазона

Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A721C Механизм левого переднего датчика высоты

Напряжение сигнала левого переднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина)

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A731C Механизм левого переднего датчика высоты

Напряжение сигнала правого переднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина)

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A741C Механизм левого заднего датчика высоты

Напряжение сигнала левого заднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина)

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A751C Механизм правого заднего датчика высоты

Напряжение сигнала правого заднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина)

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1B1862 Перекрестная проверка напряжения питания

Противоречивые значения напряжения аккумулятора, полученные модулем управления пневматической подвеской

Электрическая цепь(и) питания модуля управления пневматической подвеской: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь(и) питания модуля управления пневматической подвеской: высокое сопротивление

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1B1903 Сигнал статуса двери

Сигнал статуса двери, сбой в сигнале широтно-импульсной модуляции

Неправильное программное обеспечение, загруженное в модуль управления пневматической подвеской

Жгут электропроводки между центральной электрораспределительной коробкой и модулем пневматической подвески: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора, высокое сопротивление

Неисправность центральной электрораспределительной коробки

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1B211C Электрическая цепь датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора

Электрическая цепь датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора, напряжение вне рабочего диапазона

Жгут электропроводки датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. U007388 Выключение шины «A» передачи данных модуля управления Короткое замыкание проводов шины CAN друг на друга Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U010087 Потеря связи с ECM/PCM «A»

Неисправность шины CAN

ECM отсоединен

Не настроена конфигурация ECM

Неисправность ECM

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U010187 Потеря связи с блоком управления коробкой переда

Неисправность шины CAN

Блок управления коробкой передач (TCM) отсоединен

Не настроена конфигурация TCM

Неисправность TCM

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U010287 Потеря связи с блоком управления раздаточной коробкой

Неисправность шины CAN

Модуль управления раздаточной коробкой отсоединен

Не настроена конфигурация модуля управления раздаточной коробкой

Неисправность модуля управления раздаточной коробкой

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U012287 Потеря связи с модулем управления динамикой автомобиля

Неисправность шины CAN

Модуль ABS отсоединен

Не настроена конфигурация модуля ABS

Неисправность модуля ABS

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U012687 Потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса

Неисправность шины CAN

SASM отсоединен

Не настроена конфигурация/ не выполнена калибровка SASM

Неисправность SASM

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U012887 Потеря связи с модулем управления стояночным тормозом

Неисправность шины CAN

Модуль стояночного тормоза отсоединен

Не настроена конфигурация модуля стояночного тормоза

Неисправность модуля стояночного тормоза

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U013387 Потеря связи с модулем активного управления креном

Неисправность шины CAN

Модуль системы динамической подвески автомобиля отсоединен

Не настроена конфигурация модуля системы динамической подвески автомобиля

Неисправность модуля ABS

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U013687 Потеря связи с модулем управления задним дифференциалом

Неисправность шины CAN

Электронный модуль управления задним дифференциалом отсоединен

Не настроена конфигурация электронного модуля управления задним дифференциалом

Неисправность электронного модуля управления задним дифференциалом

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U015587 Потеря связи с модулем управления щитком панели приборов (IPC)

Неисправность шины CAN

Щиток приборов отсоединен

Не настроена конфигурация щитка приборов

Неисправность щитка приборов

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U030055 Несовместимость программного обеспечения внутреннего модуля управления

Загружено неправильное программное обеспечение

Электропроводка CAN к щитку приборов: высокое сопротивление

Неправильная конфигурация CAN для щитка приборов

При необходимости настройте конфигурацию модуля управления пневматической подвески и щитка приборов, используя одобренную диагностическую систему. U040186 Недействительные данные, полученные от ECM/PCM A Неисправность системы управления двигателем Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U041686 Недействительные данные, полученные от модуля управления динамикой автомобиля

Предупреждения и сообщения: Предупреждение -два звуковых сигнала Отображаемое сообщение -SLOW DOWN OR VEHICLE WILL LOWER (СБРОСЬТЕ СКОРОСТЬ, ИЛИ АВТОМОБИЛЬ ОПУСТИТСЯ)

Последующее предупреждение & сообщение Предупреждение — один звуковой сигнал. Сообщение -SUSPENSION LOWERED (ПОДВЕСКА ОПУСТИЛАСЬ) Значение — Автомобиль опустился на пониженную высоту из-за неисправности другой системы автомобиля

Неисправность ABS

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте коды DTC для системы ABS и выполните необходимый ремонт. U041786 Недействительные данные, полученные от модуля управления стояночным тормозом Неисправность стояночного тормоза Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U042886 Недействительные данные, полученные от модуля датчика угла поворота рулевого колеса (SASM)

Не настроена конфигурация/ не выполнена калибровка SASM

Неисправность SAS

Проверьте надежность крепления электрического соединения. Настройте конфигурацию/ выполните калибровку SAS, используя одобренную диагностическую систему. Обратитесь к разделу «6етевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U043486 От модуля активного управления креном полу ены неверные данные Неисправность системы динамической подвески автомобиля Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U1A1387 Потеря связи с модулем управления системой реакции на рельеф местности

Потеря связи со всеми переключателями оптимизации реакции на рельеф местности

Неисправность шины CAN

Переключатель оптимизации реакции на рельеф местности отсоединен

Не настроена конфигурация модуля реакции на рельеф местности

Неисправность модуля реакции на рельеф местности

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U1A1449 Сбой инициализации CAN Внутренняя электронная неисправность Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U1A3562 Данные VIN

VIN от щитка приборов не соответствует VIN на момент калибровки

Модуль управления пневматической подвеской был переставлен с другого автомобиля

Не настроена конфигурация щитка приборов

Настройте конфигурацию щитка приборов, используя одобренную диагностическую систему. U200067 Температура электродвигателя

Слишком продолжительное считывание напряжения датчика температуры после соответствующего времени работы компрессора

Жгут электропроводки датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора

Неисправность компрессора

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. U200701 Клапан(ы)

Короткое замыкание на массу электрической цепи клапана.

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Жгут электропроводки клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Сначала будет генерироваться DTC C1A001D. Визуально осмотрите жгут электропроводки и разъемы между модулем управления пневматической подвеской и клапанами управления на предмет поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. U200711 Клапан(ы)

Короткое замыкание на массу электрической цепи клапана, когда система неактивна

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Жгут электропроводки клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и разъемы между модулем управления пневматической подвеской и клапанами управления на предмет поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. U200719 Клапан(ы)

Ток в электрической цепи клапана выше порогового значения

Периодическая неисправность в электрической цепи(ях) питания клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность клапана

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. U200767 Клапан(ы)

Неправильный сигнал клапана после события

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Электрическая цепь(и) питания клапана: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и разъемы между модулем управления пневматической подвеской и клапанами управления на предмет поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

---

---

---

---

---

На приборной панели все чаще стала загораться ошибка «Неисправность подвески».

Заглушишь, заведешь и ошибки нет. Машина не падает, ни приседает.
Проблема начала прогрессировать, сообщения вылетали постоянно.
Визит на сервис в МСК.
Итого: заменили силикагель, заменили кронштейн держащий компрессор (мой частично рассыпался), поставили новые фитинги и крышку у банки с силикагелем и продули клапан. Заодно мыльным раствором проверили нет ли утечек по магистрали.
Реле не стал менять. Предлагали заменить мотор в компрессоре, не стал этого делать, т.к. нет причин это делать.

Полный размер

Сзади виден рассыпавшийся кронштейн

Что имеем. Ошибка ни куда не делась. Периодически появляется, особенно если на кануне попользовался пневмо. Если разгоняешься до 165км/ч (при этой скорости машина приседает), то тоже вылетает эта ошибка.
Т.к. от сервиса в котором делал нахожусь очень далеко, позвонил туда.
Предположили что проблема может быть действительно в клапане который не стали менять, но и в крышке.
Вроде как эту крышку нельзя продуть из-за очень маленьких каналов.
Вариант замены на АМК слишком дорогой + по секрету сказали что он только более высокопроизводительный, но абсолютно не ремонтнопригодный.
Имеет ли смысл пытаться промыть/продуть как клапан, так и крышку еще раз? И чем её можно промыть?
Или стоит задуматься о новом компрессоре?
Дилемма…

Цена вопроса: 18 000 ₽
Пробег: 270 000 км

RPM

Была 17 часов назад

Автосервис Land Rover, Jaguar, Mazda, Скидка 15% на работы

Москва, Россия

Range Rover Sport L494 подвеска в аварийном режиме. В памяти блока фиксируется ошибка С1А13-64 — давление в системе не уменьшается при вентиляции магистрали. Самая распространенная неисправность при такой ошибке — это засорение выпускного клапана-глушителя компрессора пневмоподвески, вследствии разрушения силикагеля в осушителе. Для устранения неисправности необходима процедура обслуживания воздушного компрессора.

Наша страница на DRIVE2:

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

#1

ВНЕ САЙТА
 

alexsc

Юнкер

• 

• Юзер

• 

• Регистрация: 21 Oct 2011
• 145 сообщений

• Авто: недопривод
• Имя:Александр
• Пол:Мужчина
• Город:Kiev

Отправлено 20 April 2016 — 09:42

На автомобилях Land Rover, оснащенных компрессором пневмоподвески производства Hitachi, при при появлении DTC C1A13-64- давление в пневмосистеме не уменьшается- в первую очередь следует обратить внимание на выпускной глушитель.

 air suspension compressor .jpg   92.21К
  11 Количество загрузок:

(На картинке более свежий AMK, но там тоже наступили на эти грабли…)

Наперсткообразная конструкция из спрессованных мелких металлических шариков со временем переставала пропускать воздух, на что панель приборов реагировала сообщениями о неисправности пневмоподвески. Выходов из ситуации было несколько: просверлить отвестие для «прямотока», установить новый глушитель, поменять компрессор в сборе.

 Или поставить пружины и забыть о проблеме навсегда:)

• Наверх
• ↓
• ↑

---

#2

Timofeevich

• Авто: VW Touareg 5.0 TDi + Airtream Excella 29′
• Имя:Сергей
• Пол:Мужчина
• Город:Одесса

Отправлено 20 April 2016 — 11:33

На автомобилях Land Rover, оснащенных компрессором пневмоподвески производства Hitachi, при при появлении DTC C1A13-64- давление в пневмосистеме не уменьшается- в первую очередь следует обратить внимание на выпускной глушитель.

air suspension compressor .jpg

(На картинке более свежий AMK, но там тоже наступили на эти грабли…)

Наперсткообразная конструкция из спрессованных мелких металлических шариков со временем переставала пропускать воздух, на что панель приборов реагировала сообщениями о неисправности пневмоподвески. Выходов из ситуации было несколько: просверлить отвестие для «прямотока», установить новый глушитель, поменять компрессор в сборе.

 Или поставить пружины и забыть о проблеме навсегда:)

alexsc, если Ваш вопрос заключается в том, что делать с пневмоподвеской если какой-то её элемент вышел из строя (ремонтировать с заменой на новую деталь, ремонтировать/колхозить старую или менять подвеску на пружинную), то явно не менять на пружинную !!!

Если не нравится или есть опасения по поводу пневмы, то лучше сразу брать авто на пружинах. Я Туарег покупал только из-за наличия пневмы и блокировок. Было 4 Туарега (все дизельные V10 и V8) и все на пневме. Считаю пневму на Touareg, Q7 и Cayenne одной из самых надёжных !

Слабым местом у неё являются штуцера пневмоподвески. Один вышел из строя — купил и поменял все 4 штуки и забыл о проблеме на следующие 3-4 года. У Land Rover, по видимому, таким слабым местом пневмы является так называемый глушитель. Меняйте глушитель или компрессор в сборе, но не все пневмостойки на пружинные ! Посмотрите, может компрессор или глушитель подойдут от Mercedes (компрессор Wabco). На Touareg/Q7/Cayenne  компрессор подходит от MB S-Klasse.

Для примера — замена штуцера пневмоподвески на Туарег :

https://www.drive2.ru/l/5888619/

Сообщение отредактировал Timofeevich: 20 April 2016 — 11:39

• BOX4x4 это нравится

• Наверх
• ↓
• ↑

---

#3

Timofeevich

• Авто: VW Touareg 5.0 TDi + Airtream Excella 29′
• Имя:Сергей
• Пол:Мужчина
• Город:Одесса

Отправлено 20 April 2016 — 11:43

alexsc, может эта ссылка Вам пригодится : http://pnevma.ru/bardachok/?p=1170

• Наверх
• ↓
• ↑

---

#4

Timofeevich

• Авто: VW Touareg 5.0 TDi + Airtream Excella 29′
• Имя:Сергей
• Пол:Мужчина
• Город:Одесса

Отправлено 20 April 2016 — 11:55

• Наверх
• ↓
• ↑

---

#5

alexsc

Юнкер

• 

• Юзер

• 

• Регистрация: 21 Oct 2011
• 145 сообщений

• Авто: недопривод
• Имя:Александр
• Пол:Мужчина
• Город:Kiev

Отправлено 20 April 2016 — 21:43

Вау! Спасибо, познавательно!

• Наверх
• ↓
• ↑

---

Jomar

Ярослав просто уничтожил этого дебила. Илья авто это не твое.

Нечай

Я всегда грею часть подшипника которая осталась и все выходит без насилия так и назад новый одеваю нагрел и просто закинул туда зачем лупить малотками по подшипнику

Унгуряну Янис

Полеуретановые втулки стабилизатора вообще ставить нельзя, они сжирают сам метал стабилизатора, после чего стабилизатор на замену. Сама же втулка не изнашивается вообще. Вердикт, гавно втулки из полиуретана

Солоха

… че ты на мать гониш? на мать гнать последее дело, на мать токо бабы гонят.

Алексндр Кулебякин

Добрый день двигатель как у вас! Проблема такая на холодную тянет как зверь! только нагреется тяга проподает где копать? Все шланги датчики лямд все новое!

Венеция

Спасибо за видео.

Христос

АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПУСКОВОЙ ОБОГАТИТЕЛЬ СКУТЕРА

Фаиг

удачи конечно, но думал что-то новое подчерпну.. в итоге увидел много косяков… от технологии до выбора инструментов..

Ума

Ролик или ремень. Вода попала

Борхи Франц

скажите, уазовские пружины в стоке подходят?

Fakih

Страшна, страшна. Как была корытом, так корытом и осталась. Кучу всякой херни наустанавливал, лучше бы помыл и прядок навел и покрасил.

Сахар

У меня такая же проблема! Спасибо за наводку, Серж! Лайк!

Liko

Такой же Лексус, расход 16.1 смешанный цикл (95 бензин). Живу за городом, езжу в город на работу каждый день. Дети, собака… возить надо всё и всех. Машина вторая в семье. Специально такую искал, чтоб зимой не думать проехал трактор, почистил дорогу или нет…Плюс кусты растут кругом, в лес надо съездить…не парюсь. Что лучше за такие деньги???

Lucius

Стойка сама не поднимается домкратом, вместе с ней поднимается все авто, и этот винт не вынимается, как быть в такой ситуации??

Обвинцев Борз

Доброго времени суток) подскажите возможноли на форике поменять турбо движок 2.0 на отмосферник 2.0 спасибо.

Сами

Меня удивляет, что в 2019 у Нивы до сих пор нет дизельного двигателя.

Асуан

Что долбоящер, каждый год крылья менял!?

Орел

Ну воняет в тачке, этож Зомби Хантер!

Док

… ты ключей привязал в ролике)курю google дальше

Aretha

здравствуйте, видео хорошее. Подскажите пожалуйста, что может быть с тормазами, если звук вот такой при торможении, шшшшшшууукккк шшшшшшшууукккк? Причём это я слышу толька в конце торможения, в начале этого нет.

Dreama

Здравствуйте! какой минимальный допустимый зазор коленвал вкладыш?

Вихрачев Серий

а если бьет руль не на ровной дороге? т.к. ровных дорог я особо и не замечал, постелили новую — перегруз проехался лыжню оставил. тягачи уже наглеют и с левой полосы не слазят — типа обгоняй справа)

Bainbridge

Сомнительная экономия с учетом того что одна дизельная форсунка стоит в среднем 15-20 тысяч(минимум 4 нужно, смотря что за двигатель) ремонт тнвд тысяч 30) если конечно подлежит ремонту) ну и плюс сопутствующие работы по диагностике и замене еще тысяч 20)

Jago

Что значит я так сказал. Где об этом хоть одной буквой написано.?

Снежанка

А как их регулировать почему не рассказал?

Мен

Вторая машина будет тоже FIAT PANDA и всё!

Ленина

Ссылку киньте вашу, на обзор бревиса?

Бастион

Провода тестера красный на черный лямбды ставить надо Лили же разницы нету

Комментарии к теме Убрать ошибку c1a1364 в Лэндровер Дискавэри

Техника безопасности в ролике нарушена. Отвертки использованы как стопоры или я ошибаюсь?

Silvestre

Привет. Когда в Питере сделаете свой сервис?

Kinsella

Спасибо за обзор. 

Ани

да … ваш этот ровер. мой друг купил такого, через неделю выставил на продажу, избавился от этого чуда английского производства. его слова(дословно) ЛУЧШЕ БЫ Я НОВОГО УАЗИКА ВЗЯЛ.

Carney

если к вам заедет фрил 13-14 года, то там это не так уж легко будет как на данном видео(как говорится почувствуйте разницу) год выпуска другой и ВУА-ЛЯ

Юлечка

Зато как они на дорогах, как короли ездят)

Бирюч

Года два являюсь владельцем сх 90 2007 года. Конечно пришлось вложится но не особо много расходнки ремни сальники жидкости тормоза. Машина поосто прелесть, имел разные машины и мереседес и митсубиси бмв шкода мазда, ВОЛЬВА СХ 90 ЭТО КАРАБЛЬ! Сделано для людей надежный комфлртабельный авто на другом уже не вижу себя… еше добавлю по расходу топлива смешаный режим зимой 16- 16,5 летом 13 -13,5 по всем клубным форумам я не видел расхода меньше… сх 90, 2.5, турбо 210 коняшек… как получается у вас расход 10???… думаю ставить гбо 4го покаления.

Bari

немцы так не положат провода

Бурон

Про междометья смешно сказал…

Ness

Интересно, кто оставляет в таких Авто, штатную сигналку)

Шерали Конн

Работа хорошая! А где ссылка на алиэкспресс этих светодиодных элементов?

Бурьян

Привет у меня точно такой у меня проблема такого рода плохо заводится троит говарят форсунки,Подскажете где их или ремкомплекты на них

Каракат Истротова

Я эту бабалайку,егр выдрал снизу,когда менял прокладку коллектора.Даже не стал пытаться ставить его на место.Второй год работы с программным глушением,полет нормальный.

Холм

Здравствуйте а подбором автомобилей вы не занимаетесь?

Амонаев Баир

… про чепь 290000 прошел ни чего нет если вы его на третей до 6000 крутить не будите все ок …

Жека

Подскажите, пожалуйста, из представленных сегодня на сайте линз hella для этого авто, какая будет светить лучше всего? Спасибо

Кредо

Тот момент когда машина имеет во все дыры своего хозяина!

Жаксылык

Вроде в Краснодаре нормальные дороги) А линки один … дохнут. И это явно не первая замена, если там 140ткм конечно)

Урса

Здравствуйте! Очень познавательное видео! У меня вопрос про заряд аккумулятора. Владею LR Discavery 4 2010 г.в. двигатель дизель 2.7. В период с мая и по сей день выезжал на нем из гаража раза 4, да и то не на долго. Не было необходимости в данном автомобиле.Пери одически раз в неделю приходила смс с GSM-модуля Webasto что батарея разряжена. У меня есть зарядное устройство на котором написано что можно заряжать гелевые аккумуляторы. Я периодически им и заряжал. Но в последнее время после зарядки смс приходит уже через день. Когда поезжу на машине, зарядки хватает на неделю примерно. Марка зарядного устройства Quattro Elementi Tech Boost 420. Вчера пытался зарядить и не получилось. На зарядном показывает полную зарядку, а заряда даже на заводку авто не хватает. Посоветуйте какое зарядное устройство более корректно использовать. Я езжу в основном по городу, часто на небольшие расстояния. Сейчас у нас в Иркутске уже ночью ближе к нолю градусов и скоро придется пользоваться Вебасто. Она тоже часто разряжает аккумулятор. Еще интересный способ зарядки таких аккумуляторов я нашел в интернете AH3u8. Что вы об этом скажете? Аккумулятор установлен оригинальный.

Оставить комментарий

Комментарии к теме Сбросить ошибку c1a1364 на Лэндровер Рэндж Ровер Вилар

Sebastien

5:08 — 5:18 в середине панели

Алесандр

Брехуны,шпильку можно высверлить и при этом не нужно чинить всю головку,много раз такое делали.приезжайте в Воронеж,все починим

Шандалова Чодураа

За это фуфло 10 тыс. руб.???!!!

Hao

реле поворотов разомкнуто, как же она подаст ‘+’ в систему?
проще проволочкой замок двери подцепить через щель в двери.

Шавкат

Бред. Поднимать кузов раз в пол года?? Чтобы помыть?

Сергея Чуликова

Здорово! Скажи пожалуйста а газону можно поставить?

Айтуган Получаглов

в зеркале 5:33

Космос

Все лучше чем наша веста

Холл

как ни крути если захотят угнать или дернуть ценные вещи, то ни пленка ни сигналка не спасет

Василик

трек плизззз кто знает?

Гиль

Чуть слюной незахлебнулся)Од нажды настанет день когда я куплю SVA.

Lambert

Какая цена вопроса ремонта в результате?

Алан Клюско

да … ты не показал, с твоими саветами хрен што откроешь, проще стекло разбить а не … как ты говаришь

Huu

Обзор класс как всегда!!! Провести Камри пока не вышла новая модель, а потом сравним.

Дану

5:52 на цитке приборов

Назир

способ номер 3- нет ничего тупее, чем крутить стартер без зажигания, надеясь на то, что она заведется, правда ведь?

Тарейчева Келлер

Спасибо за полезные советы, ваши советы очень многим помогут

Socrates

… он красивый!!! Супер машинка!

Шурик

Хорошее видео, хочу тоже себе сделать. Павел, скажи какая у тебя длина получилась от загиба до нижнего края набалдашника?

Савелий

акомулятор конечно

Angelino

Академик снимает хорошие обзоры… Но когда я слышу, как хвалят электродвигатель, который крутит гидротрансформатор, я понимаю, что мне впаривают фуфло.

Филлковская Каракоз

Единственный плюс, что ее не угонят, но это не точно!

Солт

Будет актуальная тема раздатки чинить, актуаторы менять. Как на х5

Kadir

Почему не сказали что Лемфёрдер запресовали,тайна что ли?

Потрепалов Томс

У владельца Range Rower должно быть минимум две таких машины, чтобы поочередно ставить и забирать их с сто.

Асик

Царская машина! Обзорщику спасибо.

Бул

Регламент до 170т, это провал, на вторичке машины ездят долго…

Алена

На 508 св обзор бы замутить) во где правильный универсал)

Умр

Короче фуфло

Вальднер Кирби

5:29 в правом зеркале заднего вида ключик спрятался.

Максуд Ленских

Добрый день. Скажите пожалуйста на некоторые комплекти колци маркировка (значок) нету,как правильно ставить на поршня?

Парасат

Обзор хороший, но пристёгиваться нужно!

Охтин Кудайберген

Людей слушайте, но но не утверждайте для себя эти советы как истину.Умников много, которые не думают что могут испортить настроение, и довести человека до депрессии. Ведь при поломка машины это такая депрессия, ну вы меня понимаете. Самое лучшее искать проблему самому, начиная с простого, к сложному например как здесь со шлангачками. Если электричество,то с предохранителей например.

Салех

Это лямбда зонд!

Дерби

Грубо говоря менял провода эти свечные

Написать комментарий

Комментарии к теме Сброс ошибки c1a1364 на Лэнд Ровер Range Rover Sport

Клевкина Сулу

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста!!!правый поворот горит, но не моргает!и не выключается пока не сниму клемму акб,поменял реле поворотов, проблема осталась(что посоветуете???

Roland

Добрый день. Вы так много рассказываете о проблемах с этой маркой на которые владельцы должны обращать внимание выходя каждое утро из дома. Я думаю что кроме вас или сервисмена это никому не интересно. Вот например мне интересно когда вы сможете отремонтировать мой автомобиль, думаю что что вы давно забыли об этом. Речь идёт про v8 375 сил, стук двигателя. Было три визита в ваш сервис, две диагностики и одна замена масла, и все. А мотор то стучит… То есть мне как владельцу остаётся продать авто из за того что её не могут отремонтировать. Я видимо ошибся в выборе сервиса выбрав вашу СТО.

Свобода

В жопу эту рехлять

Brooks

День добрый! При заливе масла до уровня, при запущенном двигателе кулису АКПП не надо в разные режимы переводить?

Ripley

Доброго времени. Как погода у нас минус 37 уже, как там BAB? Спасибо, удачи.

Duran

А какой надежней 3.0 или 3.6 дизел. Спс. Жду ответа

Найт

это правильное подключение потому, что если вы будете ночью стоять на обочине, то при включенных габаритах ДХО не будут работать и слепить встречный транспорт.

Древлянский Престон

Здравствуйте. Как на вас выходить? Я из Казахстана.

Лор

трек плизззз кто знает?

Кларк

А по дизелям, как определять, не подскажите?

Мазепа

охренеть! а чо там все в масле? Это нормально? Особенно со стороны коробаса, аж течет 0 0

Арзу

13.09 на ручке климата

Зайнаб

Каким образом автор ролика на 1:01 увидел что ‘цепь перемещается уже’. Через маслозаливную горловину?

Алексий

Спасибо за видос, а то уже 2 сальника поменял а все-равно течёт) щас буду думать с заглушкой

Moss

сам паришь и машина за компанию тоже)

Руми Геранькин

Спасибо за ролик

Tomeo

Колхоз и бульки.

Заернюк Айк

привет, напиши пожалуйста артикулы обоих датчиков

Асса Рдультковская

А можете сказать на паджеру 4 пойдут? что стоят? Я еще заметил у Вас на сайте еще есть лампы ПТФ какой лучше подойдет какой ярче светит не подскажете спасибо)

Jacqueline

Петрович лучше предложи что нибудь бюджетное и как установить 2 DIN, штатная шарманка помирает, а хочется, что то гораздо получше

Хотя

2:18 на крышке запаски внедорожника! Про автомат отлично сказано, подчерпнул для себя кое-что новое! Спасибо!

Бот

Что-то мне подсказывает, что пробег не менее 300 тыс. км. Может все-таки 145 тыс. км. второго круга?!

Сайлау

=) жара!!! распутный жжот

Христофор

Всё сработает если манжеты главного цилиндра живые

Иванович

Еслиподушкибезопасн остинесработали

Vanko

Представь, как хорошо угонять машины стало. Все для народа

Халид

Петрович молодец, смело ковыряешься, так и надо этим ‘Англичанам’

Прокомментировать

Комментарии к теме Что означает ошибка c1a1364 в Ленд Ровер Дискавэри?

Upton

да, видео с каналом полезные, а вот отношение к клиентам…было неприятно. позвонил записаться по данной акции, ответили, все свободно, приезжайте, на подъезде наберите, специально выехал, звоню на подъезде, отвечают- а к нам уже приехали машины, теперь все занято, хотите- приезжайте через пару часов. осадок остался

Терра

Про ключ на 13 — вот это дела!

Carlson

Карточкой ТинькOFF банка хорошо клей стирать

Кребер Кузьма

Васян (который свапит их) сказал — что если вам в сервисе скажут что нужно отделять кузов от рамы то бегите из этого сервиса)

Belinda

Под видео было бы неплохо оставлять ссылки на лампочки

Людвиг

Не переживайте ребята вы взяли крутой авто!

Салах

Подшипник тянется в два этапа. Сначала момент порядка 300 Нм потом доворот на 30 градусов. Таким образом создается определенный преднатяг. А так будете менять подшипники каждые 10000 км. Крепеж подвески обтягивается тоже моментов в нагруженном весом автомобиля состоянии иначе обеспечен проворот сайлен-блоков. Ну и сопрягающиеся поверхности ступицы и тормозного диска следует очистить от ржавчины и прочего а то тормозной диск будет восьмерки в движении выписывать.

Федорина Гомжина

А как перешивают руль с подогревом???

Рекорд Арев

2:19 на запаске автомобиля на заднем фоне

Aldric

с освещением что такие проблемы…неужели не понятно.что не видно ничего..повесте по периметру фонарей киловат на 40…нвсе в темноте…капец вообще…а так норм

Всеволод

а на эвоках так же надо менять? маслянный насос, если сальник сейчас течет)

Берг

Здравствуйте. Очень познавательное видео. Нужно ли, после того как установил новый аккумулятор, взамен старого, производить корректировку ПО автомобиля?

Бакытжан

сколько стоит такой ремонт?

Морг

От етого может раздути патрибок

Турар

Миша, скажи пожалуйста! собераюсь брать lancera 10, а на его задней крышке багажника нету надписи mitsubisi и lancer. Это нормально или нет? Ответь пожалуйста срочно или кто нибудь

Кармел Давыдикова

5:46 — 5:48 поевилось и исчезла возле большой оптики DEFENDER с левой стороны

Акад

А каким способом авто угонщики могут узнать о наличии в машине GPS маячка c GSM модулем(например как китайский TK-102b)?

Илья

Тут или вкладыши провернуло или колено пополам

Шаман

Спасибо, дельное видео!

Маршал Тяглов

vovango здорово, видео есть?

Рубен

2:19 ключик на кожухе запасного колеса внедорожника стоящего с право.

Буй

Мишань, какого размера у тебя гараж?!

Lamond

foreverwind1
да так и есть,аффтор жжет

Бондарцова Лилечка

в Кыргызстан доставку делайте

Шевкет

Доброго времени суток! Во сколько обойдётся мне,в вашем сервисе?

Текс

это японские авто и минус за гидравлику!!!

Ильгам

Отсудава и отсудава

Добрый Кохачев

А такой же обзор по РР 4. годов будет?!!! ну как всегда молодцы!!! Доходчиво и просто…?

Написать комментарий

Здравствуйте, АДАКТ .

Не понятно , на этом авто в пневме всего один клапан ? Датчика температуры компрессора есть? Сканером возможно провести тест исполнителей и увидеть дату ?

Компрессор той же фирмы поставили?

Серег , нет у меня Роверов , у них в компрессоре есть ЭБУ ? Если нет то немного пошевелив извилинами можно на 380В гаражный компрессор встроить в систему для проверки …

Изменено 2 июня 2014 пользователем профан