Hi my friend хD
Welcome to my Discovery Every Day ☑
После замены торпедо и рестайла салона, счастливый и уставший, я отправился домой спать)
Но не долго музыка играла…
Утром завел авто, все ок)
При попытке начать движение, авто затряслось сработал ABS, и на панели — Happy New Year)
КХМ…начал курить мат часть…в книге по этому поводу банан…ничего нет.
Проверил все соединения проводов, начал уже грешить на кнопку отключения VDC с рестайла…
Сменил ее обратно…эффекта 0.
Подключил ELM327 ошибок нет…хм.
Начитавшись различных записей, о самых плохих вещах которые могли произойти, в виде поломки ABS, и конец цепи в двигателе…
Забрало упало окончательно =/
В своих поисках наткнулся на запись MaxBrowdy, о том что возможно сбито положение датчика руля…
Хм…Сняв рулевое колесо, я по запарке мог случайно крутануть барашек в другую сторону…
Проверить это легко:
Самое главное аккуратно!Так как можно порвать подрулевой шлейф!
* Заглушить авто.
* Завести, ошибок нет.
* Аккуратно крутим рулевое колесо.
* Влево, ошибок нет.
* Вправо, на втором обороте «Бинго», все вылазит на панель…
Не долго думая, заехал к товарищу Axdvert, подключили профессиональный диагностический компьютер…
Подозрения подтвердились, ошибка С1143 ST ANG SEN CIRCUIT.
Избавляемся от ошибки следующим образом:
* Снимаем рулевое колесо.
* Крутим барашек в одну сторону, потом в противоположную.
* Получилось ровно по 2,5 витка с каждой стороны!
* Ставим рулевое колесо на место.
Попутно с Axdvert после сей процедуры, откалибровали датчик положения руля программно)
За что ему большое спасибо!
Попутно, заехал прикупить внутреннюю ручку салона пассажира…
Так как та что была с картой, оказалась без заглушки болта, и сильно покоцана =/
Хотя что я хотел, за 300 то рублей, вместе с картой)
Замена заняла порядка 15 минут)
Едем дальше))
Bye, See You Again!
P.S. — Subscribe)
Follow please my Blog and Logbook)
Good luck and Drive хD
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка C1143 является кодом неисправности, который свидетельствует о выходе из строя контроллера в системе управления тормозами (ABS) автомобиля Nissan. Эта ошибка может произойти из-за нескольких причин, которые будут рассмотрены ниже.
Симптомы
Одним из наиболее заметных симптомов ошибки C1143 является горящая лампа ABS на панели приборов автомобиля. В некоторых случаях, при активации тормозов, может происходить их блокировка, что может привести к нестабильному управлению автомобилем.
Причины
Ошибку C1143 может вызвать несколько причин. Одной из самых распространенных является неисправность контроллера ABS. Это может произойти из-за неудачного обновления программного обеспечения, повреждения электрических контактов или физических повреждений контроллера.
Другой возможной причиной ошибки C1143 может быть неисправность датчика колеса. Если датчик не работает должным образом, контроллер ABS не сможет правильно определить скорость вращения колеса, что может привести к блокировке тормозов.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки C1143 механик может использовать специальное оборудование, такое как сканер для чтения кодов неисправностей. С помощью этого оборудования механик сможет считать код ошибки и определить причину ее возникновения.
Насколько это серьезно
Ошибка C1143 может привести к нестабильному управлению автомобилем и увеличить риск аварии. Поэтому, если вы заметили горящую лампу ABS на панели приборов, рекомендуется немедленно обратиться к специалисту для диагностики и устранения ошибки.
Как устранять
Устранение ошибки C1143 может потребовать замены контроллера ABS или датчика колеса. Также возможно, что проблема связана с электрическими контактами, которые могут потребовать очистки или замены.
Коды, связанные с этой ошибкой
Коды, связанные с ошибкой C1143, включают в себя:
- P0500: Ошибка в работе датчика скорости автомобиля.
- C1144: Неисправность датчика колеса.
- C1145: Неисправность датчика колеса.
- C1146: Неисправность датчика колеса.
- C1147: Неисправность датчика колеса.
Автор:
Frank Hunt
Дата создания:
16 Март 2021
Дата обновления:
20 Сентябрь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Когда код обнаружен?
- Возможные симптомы
- Описание Nissan C1143
Возможные причины
Когда код обнаружен?
Нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса смещено или датчик угла поворота рулевого колеса неисправен.
Возможные симптомы
Найдена следующая информация по ошибке C1143 для автомобиля NISSAN TEANA (2003-2007), J31:
На русском языке:
Цепь датчика угла поворота рулевого колеса
На английском языке:
Steering Angle Sensor Circuit
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки C1143 на автомобиле NISSAN с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Nissan Teana (J31):
Неисправный датчик угла поворота рулевого колеса. Жгут датчика угла поворота рулевого колеса открыт или замкнут. Цепь датчика угла поворота рулевого колеса плохое электрическое соединение.
Датчик угла поворота рулевого колеса расположен за рулем. Датчик определяет величину вращения, угловую скорость и направление рулевого колеса и передает данные на привод антиблокировочной тормозной системы (ABS) и электрический блок (блок управления) через сеть управления (CAN).
Объявления
| Nissan Murano 2006, Непонятки с ошибкой С1143 | 
|
|
|
FantomSPb |
Сообщение
|
|
Группа: Участник Сообщений: 33
|
Ребят, не подскажете что за ерунда? C1143 Датчик угла поворота рулевого колеса, неисправность цепи. Смотрю показания датчиков в реальном времени, датчик исправен. Показания меняются ровно без скачков. |
|
|
14.1.2011, 22:06
.
? Я не демаю что у Х-трэйла и мурано коды разные.
|
RADEON |
Сообщение
|
|
Группа: Участник Сообщений: 128
|
Этот код подразумевает также потерю нейтрального положения датчика. Необходимо инициализировать его заново сканером, который поддерживает эту функцию, например Карманскан, Nissan Consult, возможно Лянч. |
|
|
|
makz |
Сообщение
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 11
|
Цитата(FantomSPb @ 14.1.2011, 15:06) Ребят, не подскажете что за ерунда? C1143 Датчик угла поворота рулевого колеса, неисправность цепи. Смотрю показания датчиков в реальном времени, датчик исправен. Показания меняются ровно без скачков. Калибровку нужно зделать |
|
|
|
Nissan |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 79
|
Нужно провести обучение датчика угла поворота рулевого колеса…….на дилерском CONSULT это можно сделать. и ещё посмотри как у него стоя колёса, если стоят ровно, то пускай прокатится 500 метров по ровной дороги и не крутит рулём. Должно пропасть. |
|
|
|
le1 |
Сообщение
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4
|
Доброго времени суток! Сегодня столкнулся с такой же проблемой. Pathfinder Nissan 2008 г дизель автомат. Порвался шлейф на руле. Все было нормально, лампы никакие не горели на щитке. После замены шлейфа выскочила ошибка С1143. Сбрасываю — появляется. Надо было сразу адаптацию руля сделать, я про эту фишку не знал, разобрал датчик положения руля. И вот там засада: Стоят 2 магнитных колесика imho под определенным углом друг к другу должны изначально установлены быть, а на плате стоят 2 датчика. Вот я их положение и сбил. Как колесики потом не выставлял, датчик работать отказывался. По сканеру не видит положение рулевого колеса. Процедуру адаптации пробовал сделать (имеется только Carmanscan) — бесполезно. Подскажите. кто разбирал этот датчик — должны ли колесики стоять под определенным углом, или без разницы? |
|
|
|
le1 |
Сообщение
|
|
Группа: Пользователи Сообщений: 4
|
Доброго времени суток! Сегодня столкнулся с такой же проблемой. Pathfinder Nissan 2008 г дизель автомат. Порвался шлейф на руле. Все было нормально, лампы никакие не горели на щитке. После замены шлейфа выскочила ошибка С1143. Сбрасываю — появляется. Надо было сразу адаптацию руля сделать, я про эту фишку не знал, разобрал датчик положения руля. И вот там засада: Стоят 2 магнитных колесика imho под определенным углом друг к другу должны изначально установлены быть, а на плате стоят 2 датчика. Вот я их положение и сбил. Как колесики потом не выставлял, датчик работать отказывался. По сканеру не видит положение рулевого колеса. Процедуру адаптации пробовал сделать (имеется только Carmanscan) — бесполезно. Подскажите. кто разбирал этот датчик — должны ли колесики стоять под определенным углом, или без разницы? |
|
|
|
audiserg |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 90
|
привычка 2 раза посты бить? год за два ж) фоточку можно? если колеса одинаковые думаю в идеале 90 градусов смещение. |
|
|
|
megavolt |
Сообщение
|
|
Группа: Участник Сообщений: 22
|
C1143 — потеря нейтрального положения датчика рулевого колеса или неисправность датчика. А далее по списку сделать адаптацию, проверить проводку между датчиком и блоком, заменить датчик, заменить блок ESP. |
|
|
|
prometey |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 15
|
привет |
|
|
|
Bezproblem |
Сообщение
|
|
Группа: Real User Сообщений: 37
|
Ну и чем дело закончилось? Всем интересно… ——————— Дмитрий. 8905-747-21-11 Вайбер, Ватсап. |
|
|
|
diagdan |
Сообщение
|
|
Группа: Модератор Сообщений: 462
|
Делал финика с такой ошибкой Прикрепленные файлы
Кол-во скачиваний: 123
Кол-во скачиваний: 111 |
|
|
image.jpg ( 294.45 kB )4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
Реклама и Новости
Some topics