Умерла ступица, ступичный подшипник покинул чат. Не работает адаптивное освещение.
Slinok
Был больше месяца назад
После замены резины с зимней на летнюю буквально сразу появился какой-то гул… я сначала ездил и думал ну и резина га**о (нехорошая) попалась, хотя она всего годичная.
По истечению нескольких дней шум начал усиливаться, было принято решение проверить ступичные подшипники) На диагностике приговорили заднюю левую ступицу, обнаружили люфт и посторонний шум)
Ступицу заказал SKF и заменили… но как я удивился когда выехал из СТО а шум не пропал. Короче удивлению нет предела, заказал ещё одну ступицу и жду…
Ну и бонусом у меня на днях выскочила ошибка которая звучит примерно так: Система адаптивного освещения не работает. Рук. по экспл! Почитал ошибки и увидел там C103615 — задний левый датчик дорожного просвета — обрыв цепи/ короткое замыкание на плюс. Вот и вопрос назрел,
Номер ступицы: VKBA 3643
Задний левый датчик дорожного просвета: 1T0 907 503B
Запчасти на фото: VKBA3643
Цена вопроса: 80 $
Пробег: 240 500 км
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
-
#121
А из-за разнице в году выпуска эти блоки чем-нибудь отличаются, как вы думаете? Можно будет блок 2015-16 года производства адаптировать под автомобиль 2011 года? Или я заморачиваюсь и необходимо тупо смотреть на номер оригинальной запчасти ( в этом случае всё совпадает), брать блок и не париться?
-
#122
Залётный, нужно чтобы блок имел такие же параметры как старый, например:
Подсистема 1 — Part No: 7L6 941 329 B Label: 3D0-941-329.CLB
Компонент: AFS-Lst.-Modul l 0004
Кодировка: 00000020
иначе при установке будут проблемы с кодированием.
-
#123
Залётный, нужно чтобы блок имел такие же параметры как старый, например:
Подсистема 1 — Part No: 7L6 941 329 B Label: 3D0-941-329.CLB
Компонент: AFS-Lst.-Modul l 0004
Кодировка: 00000020иначе при установке будут проблемы с кодированием.
Ёлки палки, а как же мне понять какие в моём блоке параметры? он при диагностике вообще не отвечает
-
#124
отвечает 55 блок корректора, в нем есть 2 подблока — это ваши блоки фар.
-
#125
Народ, как добавить в тему фотографию?! Объясните, не пойду никак. Фотки или скриншоты не могу выложить
-
#126
Народ, как добавить в тему фотографию?! Объясните, не пойду никак. Фотки или скриншоты не могу выложить
В форме ответа снизу кнопка Расширенный режим, а там ищи Управление вложениями…
-
#127
нужно чтобы блок имел такие же параметры как старый, например:
Не всегда..с 11 или 13 софтом можно закодировать и старый блок в пару..
-
#128
Сейчас вылезла вот такая вот байда
в руководстве написано обратитесь к ОД
не горят как мне показалось обе лампочки подсветки поворота(у меня еще активировано включение птф при поворте).Вася есть, есть смысл подключать? Показывает ли он какая именно лампа перегорела, или же есть вероятность что дело не в лампах?(стремно что не горят в обоих фарах, не одновременно же они перегорели), сталкивался ли кто нибудь с такой фигней?
-
#129
Vortex163, Проверьте рычаг датчика подвески, и предохранитель на блок AFS, первый тест проходит?
-
#130
Вася вот что выдал
Адрес 55: Корректор фар Label: 5M0-907-357-V3.clb
Номер блока управления: 5M0 907 357 F HW: 7L6 907 357 C
Компонент и/или версия: AFS-ECU H04 0111
Кодировка: 041A00000B000200
Код мастерской: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_HeadlRegulVWAFSPt 002016 (VW36)
VCID: 3776D7C58E655BA6659-8062
1 неисправность:
5276691 — Правая неподвижная фара системы адаптивного освещения
C1084 13 [009] — Обрыв цепи
Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 157
Пробег: 63627 km
Дата: 2055.14.03
Время: 19:40:33
Мож просто лампочка перегорела, завтра смотреть буду, гугл что то мало знает про эту ошибку
-
#131
Мож просто лампочка перегорела, завтра смотреть буду, гугл что то мало знает про эту ошибку
5276691 — Правая неподвижная фара системы адаптивного освещения
C1084 13 [009] — Обрыв цепи
Подтверждено — протестировано после удаления записей
А что тут знать.. Обрыв КРАТКОВРЕМЕННЫЙ. Смотреть соедение лампы- фара
-
#132
А что тут знать.. Обрыв КРАТКОВРЕМЕННЫЙ. Смотреть соедение лампы- фара
Да лампочка просто перегорела Н7
-
#133
Ошибка автокорректора фар AFS-ECU
Всем привет! Может кто уже сталкивался со следующей проблемой и сможет помочь.
На панели приборов горит пиктограмма не работающей лампочки. Просканировал авто с помощью VCDS и получил следующую ошибку в блоке AFS:
Заранее благодарю за помощь!
-
#134
Если в Поиске набрать слово корректор
И почитать нужную тему, то ответ может быть быстрее
-
#135
я писАл «автокорректор», видимо поэтому не нашел. Спасибо, пойду читать
-
#136
А код доступа — это тот номер, что вылезает при наведении курсора в виде подсказки?
-
#138
все исправил, спасибо за совет, только вот галочка во 2ом бите не помогла, пришлось через адаптацию выключать Traffic switch over, предварительно активировав закрытую область
-
#139
подскажите какой код доступа к закрытой области 55 блок (при наведении курсора код не появляется)
Последнее редактирование:
-
#140
Всем добрый день. Нужен совет. На приборке появилась ошибка адаптивного освещения. Прежде чем покупать лампочки H7 проделал следующую операцию, как рекомендовали некоторые форумчане. Завел и сразу крутанул руль влево и вправо. Ни одна лампочка подсветки поворота не загорелась. Может не в них дело. Может сделать диагностику Васей и она точно покажет в чем дело.
Что посоветуйте?
Описание неисправности
Описание неисправности клиентами:
| • |
Горит индикация неисправности системы подушек безопасности в комбинации приборов. |
Заключение сервисного центра:
| • |
Рекламация клиента воспроизводится. |
В блоке управления подушки безопасности появилось оба следующих события:
На Golf Plus 521, Golf Lim. 5K1, Golf Variant AJ5, Golf Cabrio 517, Jetta 162:
| • |
B101715 Датчик удара для боковой подушки безопасности на стороне водителя, обрыв/короткое замыкание на плюс |
| • |
B103615 Датчик удара для боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира, обрыв/короткое замыкание на плюс |
На Polo 6R1, Touareg 7P5, up! 121:
| • |
B101713 Датчик удара для боковой подушки безопасности на стороне водителя, обрыв |
| • |
B103613 Датчик удара для боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира, обрыв |
Техническое обоснование
Переходное сопротивление в контактах в разделительном разъёме двери для датчиков удара -G179-/ -G180- боковой подушки безопасности.
Решение в условиях сервиса
Замена жгута проводов в двери, а также со стороны бортовой сети контактов датчиков -G179- и/или -G180- в разделительном разъёме двери
Внимание!
Перед проведением работ на компонентах подушки безопасности необходимо отсоединять основную АКБ в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту (ремонтная группа ⇒ 27)!
| • |
Отсоединить основную батарею согласно ⇒ Руководству по ремонту. |
| • |
Снять обивку двери согласно ⇒ Руководству по ремонту. |
| • |
Заменить жгут проводов в двери в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту/каталогом оригинальных деталей.
|
| • |
Установить обивку двери в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту. |
| • |
Снять обивку стойки и боковины у стойки A в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту. |
| • |
Заменить контакты со стороны бортовой сети (номер оригинальной детали 000 979 020 EA) в разделительном разъёме двери для датчика удара боковой подушки безопасности с помощью ремонтного набора для жгутов проводов -VAS1978-
|
| • |
Установить на место обивку стойки и боковины у стойки A в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту. |
| • |
Снова подключить солнечную панель в соответствии с ⇒ Руководством по ремонту. |
Модели Volkswagen:
up! 12*
Jetta 162
Golf Plus 521, Golf Variant AJ5
Golf 5K1
Golf Cabrio 517
Polo 6R1
Touareg 7P5
Указания по оригинальным запчастям
Номера оригинальных деталей, приведённые в настоящей TPI, и их индексы соответствуют состоянию на момент издания. Осуществлённое в этот промежуток времени обновление каталога оригинальных деталей может привести к отличиям. В этом случае действуют новейшие номера и индексы оригинальных деталей в каталоге оригинальных деталей.
|
Номер оригинальной детали |
Наименование |
|
000 979 020 EA |
Руководство по ремонту |
|
согласно ⇒ каталогу оригинальных деталей |
Жгут проводов левой двери |
|
Жгут проводов правой двери |
Дач
Можно заменить пыльник через салон. Снять только руль и продеть пыльник. В общем доберетесь до гранаты. Самое главное в двигатель и акб не уперется
Алибек
Спасибо за совет! Всё чётко и грамотно!
Сослан Мотыгин
У меня тоже один рожек отвалился в первый же день. Думал где то надавил сломал, а оказывается вот оно чё.
Соловей
Ребят, такая ситуация, машина троит на газу, на бензине вроде нет или почти не заметно, на газу холостой плавает, при резком нажатии на газ хлопки и дерганья и под нагрузкой тоже, свечи новые, катушку с проводами проверял электрик на компе, все норм, меряли компрессию тоже вроде норм, форсунки промывали, ничего не помогает(как мне быть??
Один
… ты смешной? косить под блатного,это не твоё
Blake
у меня жрет изнутри на задней оси,куда что подложить
Асель
Коловорот? ГайкоВЮРТ? Гайкоколбаса получается
Alden
Купите индуктор наконец!!! Нишеброды!!!
Темп
Двигатель стучит.Пртчина. .Одна металлическая деталь бьётся о другую металлическую деталь.Тебе в Ералаше выступать мастер
Чинкулина Ирка
А что может быть? слышен гул от задних, на ходу, при торможении гул усиливается, а спереди скрипят при торможении. машина 99, бывает что при езде по бардюру(машина под наклоном), скрипят и без нажатия на тормоз…
Сальваторе
Возможно конечно. У меня так же щёлкало и отвалилась штанга. Лопнула по шву. Месяца два как поставил новую. Залазил смотрел, вроде всё нормально. Вот и ломаю голову что опять.
Зозин Каст
Я так понял,что в ГУР,что в коробку масло одинаковое?
Канзас Качанова
Добрый день. У меня мазда 6 GG с 1 на 2 переключает я поздно (буксует) заметил при плавном старте так происходит, а стоит подать газу то норм переключает. Подскажите в чем может быть причина? На диагностике ошибок не показала.
Keenan
Ой,а расписал тут… Все на много проще!-замыкаешь k-line на массу,вкл зажигание и смотришь на чек. По количеству морганий записываешь(запомин аешь)4х значный код. Расшифровка есть в нете. Для сброса ошибки отключаешь акум на 10мин. Все! 
Маркус
Если система охлаждения не герметична, какие последствия?
Гамзат
…купи ЛендКрузер
Джана
сверлим дырочку повеселило, может отверстие
Кайо Кельцина
менял у себя печку на 2110 8кл 2005 года,вакуум и тормозной цилиндр не снимал,вынимал мотор печки потом саму печку без проблем
Алекс
Тарахтит как камаз, бенз есть это модификация?
Terrill
Допер только с третьего раза, и то спасибо камментариям, помогли. Ну и автору, огромное спасибо.
Стокоз Бадма
Гораздо качественнее замена вкладышей нежели заливка полимером. Очень мало ходит…
Рей
Единственный, адекватный, полезный обзор фунционала с рекомендациями и советами програм! Я пересмотрел несколько десятков обзоров и и один обозреватель не внушил мне именно его магнитолу, А после этого ролика прям сразу захотелось обзавестись данным девайсом! От души благодарочка!
Пичкур Брик
Артему и команде Респект. Приятно удивлен количеством видео, но как написал ваш клиент, даволен как слон??.
Соломон
ты живой там? куда пропал???
Дорофей
Сделайте обновление, что с машиной, шрусы, пыльники, пробег?
Вениамин
Этот народ не победить!!!…
Poul
Салют! Движок масло не подъедает?
Коста
Всё правильно рассказал человек. Откуда столько дизлайков???
Фридом Смуренков
*Катализатор содержит платину, отсюда дорого платят за кг такого изделия. Стремный звук получился в итоге.*
Вильгельм
Сколько не смотрел,везде рассказывают как снять ручку,а вот как поставить назад эту ручку нигде нет видео
Вершилов Крю
а если шпилька заржавела
Пау
Хорошее видео, молодец.
Доброго всем времени. Подскажите уважаемые коллеги по этой машинке. Клиент пожаловался, что при прогреве машина начала глохнуть и заглохла. Потом еле завелась и на педаль газа почти не реагировала. И опять заглохла. Когда я попал к машине, то она даже уже и не чихала. Только стартер гонял. В ошибках был топливный насос. Сначала про цепь управления, а потом ещё две добавилось по насосу — механическая неисправность и электрическая. И буквально на глазах потухли все лампы на доске. Работает только TFT-дисплей. И на диагнозу перестало выходить несколько блоков (моторник, коробка, АБС, подушки). На связь выходит доска, но без ошибок, климат с ошибками по клапанам своим, ГЭТЭВЭЙ с тремя ошибками и Central Electic с 8-ю ошибками. В ошибке по насосу теперь показывает замыкание на землю. Главное реле в моторном отсеке в блоке предов теперь стало постоянно щёлкать при включении зажигания. Блок управления насоса как раз запитывается от этого реле. Может вся эта беда быть из-за КЗ в цепи насоса? И из-за этого отрубает главное реле, ну и само собой блоки перестали выходить на связь?
Device N: 1 ================
VAG number: 7N0907530C
Coding :356002
System description : J533 Gateway
Part number : 200
Importeur’s number :935
NOT PROGRAMMABLE
Hardware Version Number: H37
Hardware Number: 1K0907951
============================================
00381 Databus Instrument Cluster
Status : Sporadic error
missing signal / communication
missing signal / communication
Priority : 1
* Error with strong effect! Immediate stop!
Frequency of the error : 9
Status of the error-counter : 41
Status of odometer : 51453 km
Date : 1.14.2033
Priority : 0:12:0
============================================
00474 Control Module for Immobilizer
Status : Sporadic error
missing signal / communication
missing signal / communication
Priority : 2
* Immediate need from workshop visit!
Frequency of the error : 2
Status of the error-counter : 41
Status of odometer : 51453 km
Date : 1.14.2033
Priority : 0:12:0
============================================
00466 Control Module for Steering Column Electronics (J527)
Status : Sporadic error
missing signal / communication
missing signal / communication
Priority : 2
* Immediate need from workshop visit!
Frequency of the error : 2
Status of the error-counter : 41
Status of odometer : 51453 km
Date : 1.14.2033
Priority : 0:12:0
============================================
================ Device N: 1 ================
VAG number: 5K0937086J
Coding :48180a3b8025f3c0400800809000012443013088524d8d605c8000000040
System description : BCM PQ35 M
Part number : 200
Importeur’s number :935
NOT PROGRAMMABLE
Hardware Version Number: 011
Hardware Number: 5K0937086J
============================================
00466 Control Module for Steering Column Electronics (J527)
Status : Sporadic error
missing signal / communication
missing signal / communication
Priority : 6
* Reference with long-term effect.
Frequency of the error : 1
Status of the error-counter : 41
============================================
00473 Control Module for Elect. Park/Hand Brake (J540)
Status : Permanent error
missing signal / communication
missing signal / communication
Priority : 6
* Reference with long-term effect.
Frequency of the error : 19
Status of the error-counter : 1
Status of odometer : 51453 km
Date : 1.14.2033
Priority : 0:18:59
============================================
00778 Steering Angle Sensor (G85)
Status : Permanent error
missing signal / communication
missing signal / communication
Priority : 6
* Reference with long-term effect.
Frequency of the error : 1
Status of the error-counter : 1
Status of odometer : 51453 km
Date : 1.14.2033
Priority : 0:18:59
============================================
01259 Fuel Pump Relay (J17)
Status : Permanent error
Status : Permanent error
cut in, short to ground
Priority : 5
* Error not effect availability of the vehicle.
Frequency of the error : 1
Status of the error-counter : 1
Status of odometer : 51453 km
Date : 1.14.2033
Priority : 0:19:5
============================================
01309 Power Steering Control Module (J500)
Status : Permanent error
missing signal / communication
missing signal / communication
Priority : 6
* Reference with long-term effect.
Frequency of the error : 1
Status of the error-counter : 1
Status of odometer : 51453 km
Date : 1.14.2033
Priority : 0:18:59
============================================
01315 Transmission Control Module
Status : Permanent error
missing signal / communication
missing signal / communication
Priority : 6
* Reference with long-term effect.
Frequency of the error : 19
Status of the error-counter : 1
Status of odometer : 51453 km
Date : 1.14.2033
Priority : 0:18:57
============================================
01316 ABS Control Module
Status : Permanent error
missing signal / communication
missing signal / communication
Priority : 6
* Reference with long-term effect.
Frequency of the error : 19
Status of the error-counter : 1
Status of odometer : 51453 km
Date : 1.14.2033
Priority : 0:18:57
============================================
01321 Control Module for Airbags (J234)
Status : Permanent error
missing signal / communication
missing signal / communication
Priority : 6
* Reference with long-term effect.
Frequency of the error : 1
Status of the error-counter : 1
Status of odometer : 51453 km
Date : 1.14.2033
Priority : 0:18:59
============================================