Автор:
Janice Evans
Дата создания:
25 Июль 2021
Дата обновления:
16 Сентябрь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Возможные симптомы
- P2294 Audi Описание
Возможные причины
Возможные симптомы
Hi, I am diagnose a fuel pressure problem in 2009 3.6L Gas Audi Q7.
The car starts and runs but has a lot less power than normal. and the P2294 code triggers the check engine light.
Occasionally I also get codes that show random misfires in the cylinders.
I have run the car with the connected and in the Engine section looked at Groups 103, 140 and 141.
Below is a link to a screenshot with the car running:
My understanding is that the spec for the high pressure is between 25 bar and over 100 bar.
On my car it varies between 6.4 and 6.9 bar, but never goes higher than that. The first 2 fields in Group 141 are at a value of 0.
I have replaced both the fuel sensor on the fuel rail (high pressure) and also the fuel sensor near the firewall and above the HPFP (low pressure).
Is there a way to be absolutely sure what is causing this problem? I have read that sometimes the HPFP needs to be completely replaced as does the cam follower.
But I am reluctant to do that without a certain diagnosis, since it will be over $1000 to do.
Please post a complete auto-scan……..
I would measure lift pump PSI and volume first seeing that it is properly regulated.
Visual inspection of HPP cam follower is always advised and costs time to inspect which is cheap.
Please post a complete auto-scan……..
I would measure lift pump PSI and volume first seeing that it is properly regulated.Visual inspection of HPP cam follower is always advised and costs time to inspect which is cheap.
Thank you Jack. Here is the complete Auto-Scan as you asked (hope ok to post right here) —
Code:
Thursday,30,July,2015,12:44:56:61551
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 14.10.2.0
Data version: 20150311
www.Ross-Tech.com
VIN: WA1AY74L49D004238 License Plate: AUDI Q7
Mileage: 108540km-67443mi Repair Order:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 4L (4F0)
Scan: 01 02 03 05 07 08 09 0E 0F 15 16 17 19 1E 36 37 42 46 47 4F
52 56 62 65 6C 6D 6F 72 76 77
VIN: WA1AY74L49D004238 Mileage: 108540km-67443miles
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000
07-Control Head -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
0E-Media Player 1 -- Status: OK 0000
0F-Digital Radio -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
1E-Media Player 2 -- Status: OK 0000
36-Seat Mem. Drvr -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
47-Sound System -- Status: OK 0000
4F-Centr. Electr. II -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
65-Tire Pressure -- Status: OK 0000
6C-Back-up Cam. -- Status: OK 0000
6D-Trunk Elect. -- Status: OK 0000
6F-Centr. Conv. II -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
76-Park Assist -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (BHK) Labels: 03H-906-032-BLV.lbl
Part No SW: 03H 906 032 DA HW: 03H 906 032 G
Component: Q7 3.6-FSI-LEV2 G 3234
Revision: 5CH05--- Serial number:
Coding: 0001175
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 64C76CF3A7ABD001EA7-8031
1 Fault Found:
008852 - Fuel Pressure Regulator Valve (N276)
P2294 - 004 - Open Circuit - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 10100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 6
Reset counter: 255
Mileage: 108540 km
Time Indication: 0
Date: 2015.07.30
Time: 07:04:22
Freeze Frame:
RPM: 690 /min
Load: 29.0 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 69.0°C
Temperature: 30.0°C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 14.224 V
Readiness: 0010 0101
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 09E-927-156.lbl
Part No SW: 4L0 910 156 E HW: 0AT 927 156
Component: AG6 0AT 3,6 FSI USA 0020
Revision: --H04--- Serial number: 4044598
Coding: 0000002
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 2B55C7CF8AF55F79EBD-807E
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4L0-910-517-V2.clb
Part No SW: 4L0 910 517 B HW: 4L0 614 517 D
Component: ESP ALLRAD MK25E1 0010
Revision: 00H30001
Coding: 0099345
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 29593DC780094D69191-807C
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 4F0-910-852.clb
Part No SW: 4F0 910 852 B HW: 4F0 905 852 D
Component: FBSAUDIC6 ELV H05 0090
Revision: 00H05000 Serial number: 10602401090978
Coding: 0000131
Shop #: WSC 01126 444 100627
VCID: 254131F7EC1169093D9-8070
Subsystem 1 - Part No: 4F0 910 132 J
Component: FBSAUDIC6 EZS H03 0020
Subsystem 2 - Part No: 4F0 910 220 A
Component: FBSAUDIC6 IDG H01 0040
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 07: Control Head Labels: 4L0-910-7xx-07-H.lbl
Part No SW: 4L0 910 732 R HW: 4E0 035 729 A
Component: Interfacebox H43 4610
Revision: 00000000 Serial number: 354FN087540900
Coding: 0002003
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 387FE8834BA3E4E196F-806D
Subsystem 1 - Part No: 4L0 910 609
Component: E0380 BedienteilH01 0060
Subsystem 2 - Serial number: 00000001082363
Subsystem 3 - Serial number: 0127.05.080000000100010505ÿ
Subsystem 4 - Serial number: 010505ÿ
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No SW: 4L0 910 043 B HW: 4L0 820 043 L
Component: KLIMABETAETIGUNGH07 0040
Revision: 00---013 Serial number: 00000030096878
Coding: 0524326
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 23452FEFE225973953D-8076
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 4F0-910-279.lbl
Part No SW: 4F0 910 279 N HW: 4F0 907 279
Component: ILM Fahrer H21 0310
Revision: 00000000 Serial number: 4F0907279
Coding: 0010123
Shop #: WSC 08216 444 04789
VCID: 3467DCB357CB0081BA7-8061
Subsystem 1 - Part No: 4L1 910 113 Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer AU716 H15 0100
Coding: 00064792
Shop #: WSC 08216
Subsystem 2 - Part No: 8K0 910 557 Labels: 8K0-955-559.CLB
Component: REGENLICHTSENSORH04 0003
Coding: 00150059
Shop #: WSC 08216
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 0E: Media Player 1 Labels: 4E0-910-111.lbl
Part No SW: 4L0 910 110 B HW: 4L0 035 110
Component: MP3-Changer H45 0390
Revision: 00045002 Serial number: AUZ5ZBH8447362
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 1E331E1BC947BAD17C3-804B
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 0F: Digital Radio Labels: 4E0-910-593-SIR.lbl
Part No SW: 4E0 910 593 M HW: 4E0 035 593 F
Component: SDAR SIRIUS H07 0160
Revision: 00000000 Serial number: AUZ4Z7H0330933
Coding: 0000100
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 3169D5A7A8D935A9D11-8064
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4L0-910-655.lbl
Part No SW: 4L0 910 655 A HW: 4L0 959 655 B
Component: 73 AIRBAG AUDI8RH43 0230
Revision: 07H43000 Serial number: 0038QD090CTE
Coding: 0014131
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 2B55C7CF8AF55F79EBD-807E
Subsystem 1 - Part No: 4L0 910 339 A
Component: BF-Gewichtsens. H03 0030
Subsystem 2 - Serial number: 6332QSME7116274DG
Subsystem 3 - Serial number: 6342QSME71147A3FO
Subsystem 4 - Serial number: 6352QSME6A720E05L
Subsystem 5 - Serial number: 6362QSME71782747L
Subsystem 6 - Serial number: 63734SME670D29331
Subsystem 7 - Serial number: 63834SME66132251S
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 4F0-910-549.lbl
Part No SW: 4F0 910 549 A HW: 4F0 953 549 D
Component: J0527 0410
Revision: 00H03000 Serial number: 90055081420197
Coding: 0002042
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 275D3BFF961D7B190F5-8072
Subsystem 1 - Part No: XXXXXXXXXXX
Component: E0221 H02 0030
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments (J285) Labels: 4L0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 4L0 920 981 S HW: 4L0 920 981 S
Component: KOMBIINSTR. H06 0131
Revision: 00000000 Serial number: 8NJ212468
Coding: 8B9663040100D705020201
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 408F8063D373AC212EF-8015
2 Faults Found:
00003 - Control Module
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 01100101
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 84
Mileage: 57214 km
Time Indication: 0
Date: 2012.10.29
Time: 13:43:30
00438 - Fuel Supply Sensor 2 (G169)
010 - Open or Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101010
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 23
Mileage: 107677 km
Time Indication: 0
Date: 2015.06.28
Time: 12:33:14
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 4F0-907-468.clb
Part No SW: 4F0 907 468 F HW: 4F0 907 468 F
Component: GW-BEM 4CAN-M H06 0022
Revision: LA602018 Serial number: 1800L0852580BF
Coding: 000003
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 326BDAAB6DDF0EB1A8B-8067
Subsystem 1 - Part No SW: 8K0 915 181 D HW: 8K0 915 181 D
Component: J367-BDM H06 0080
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 1E: Media Player 2 (R199) Labels: 4E0-035-785.lbl
Part No SW: 4E0 035 785 F HW: 4E0 035 785 C
Component: SG ext.Player H15 0850
Revision: 00000000
Coding: 010000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2B55C7CF4AF55F79EBD-807E
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 36: Seat Mem. Drvr (J136) Labels: None
Part No SW: 4F0 959 760 C HW: 4F0 959 760 C
Component: MEM-FS H08 0062
Revision: AA000000 Serial number: 00001001094813
Coding: 00581300000011110000
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 3169D5A768D935A9D11-8064
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 4E0-910-88x-37.lbl
Part No SW: 4E0 910 888 M HW: 4E0 919 887 M
Component: MNS US H51 1100
Revision: 00000000 Serial number: 313EL087539212
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 387FE8834BA3E4E196F-806D
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver (J386) Labels: 4F0-959-793.clb
Part No SW: 4F0 959 793 R HW: 8K0 959 793 D
Component: TSG FA H11 0250
Revision: Serial number: 0000100037039
Coding: 010D07205E40440004
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 4683967BF1578211143-8013
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 4L0-910-289.lbl
Part No SW: 4L0 910 289 F HW: 4L0 907 289 C
Component: Komfortgeraet H08 0060
Revision: 0060 --- Serial number: 01119150460000
Coding: 7632925
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 3365DFAF52C507B9A3D-8066
Subsystem 1 - Part No: 1K0 951 605 C
Component: LIN BACKUP HORN H03 1301
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System Labels: 4L0-910-223-BO.lbl
Part No SW: 4L0 910 223 G HW: 4L0 035 223 D
Component: DSP-High AU716 H03 0150
Revision: PROD_01 Serial number: 00000000066627
Coding: 0000016
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 285F38C39B03746106F-807D
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 4F: Centr. Electr. II Labels: 4F0-910-280.lbl
Part No SW: 4F0 910 280 HW: 4F0 907 280 D
Component: ILM Beifahrer H12 0100
Revision: Serial number: 00000000037107
Coding: 0012001
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 5EB35E1B89C7FAD13C3-800B
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. (J387) Labels: 4F0-959-792.clb
Part No SW: 4F0 959 792 R HW: 8K0 959 792 D
Component: TSG BF H11 0250
Revision: Serial number: 0000100037236
Coding: 010D07205E40440004
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 45819177CC5189091D9-8010
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: 4E0-910-541.lbl
Part No SW: 4E0 910 541 T HW: 4E0 035 542
Component: TUNER EU/US/RDW H42 0630
Revision: 00000000 Serial number: 304EL087622921
Coding: 0000002
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 3169D5A7A8D935A9D11-8064
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 62: Door, Rear Left (J388) Labels: 4F0-959-795.clb
Part No SW: 4F0 959 795 M HW: 8K0 959 795 B
Component: TSG HL H10 0251
Revision: Serial number: 0000100035151
Coding: 010C07204040230004
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 43858F6FC265B73933D-8016
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 65: Tire Pressure Labels: 4F0-910-273-BA.lbl
Part No SW: 4F0 910 273 B HW: 4F0 907 273 A
Component: Reifendruck 3 H05 0100
Revision: 00050100 Serial number: 00000900074914
Coding: 0062424
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 224B2AEBFD3F9E3158B-8077
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 6C: Back-up Cam. Labels: 4L0-910-441.clb
Part No SW: 4L0 910 441 A HW: 4L0 907 441 A
Component: J772__Rearview 0050
Revision: --H12--- Serial number: 525PA8-J844282
Coding: 1020101
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 24472CF3E72B90012A7-8071
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 6D: Trunk Elect. Labels: None
Part No SW: 4L0 910 945 HW: 4L0 827 851 C
Component: ValeoHeckdeckel H25 0290
Revision: --H25001 Serial number: E5030000B
Shop #: WSC 98765 666 38354
VCID: 6CD704D34F7B9841A27-8039
Subsystem 1 - Part No: 4L0 910 946
Component: ValeoHeckdeckel H25 0290
Subsystem 2 - Serial number: E5030100B
Subsystem 3 - Serial number: RD05.06.08--H25001001C0202ÿ
Subsystem 4 - Serial number: 1C0202ÿ
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 6F: Centr. Conv. II Labels: 4L0-910-290.lbl
Part No SW: 4L0 910 290 A HW: 4L0 907 290 A
Component: ILM HINTEN 2 H05 0060
Revision: AAH05061 Serial number: 003707177-----
Coding: 0003595
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 264336FB91176211343-8073
Subsystem 1 - Part No: 4L0 910 591
Component: J_245_EE16_SKB09H10 0200
Subsystem 2 - Part No: 4L0 910 591
Component: J_394_EE16_SKB09H10 0200
Subsystem 3 - Part No: 4L0 910 591
Component: J_392_EE16_SKB09H10 0200
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 72: Door, Rear Right (J389) Labels: 4F0-959-795.clb
Part No SW: 4F0 959 795 M HW: 8K0 959 795 B
Component: TSG HR H10 0251
Revision: Serial number: 0000100035134
Coding: 010C07204040230004
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 43858F6FC265B73933D-8016
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 4Fx-910-283.lbl
Part No SW: 4F0 910 283 K HW: 4F0 919 283 K
Component: Parkhilfe 8-Kan H12 0100
Revision: 00H12000 Serial number: 69820815002347
Coding: 0221246
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 2C57C4D38FFB5841E27-8079
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 77: Telephone Labels: 4E0-910-336.lbl
Part No SW: 4F0 910 336 G HW: 4E0 862 335
Component: Handyvorb2 H20 1120
Revision: 00000000 Serial number: 00000005042136
Coding: 0010900
Shop #: WSC 31414 790 00001
VCID: 275D3BFF961D7B190F5-8072
No fault code found.
End-------------------------(Elapsed Time: 03:44)--------------------------Last edited by a moderator:
(N276)
Now this is an open circuit and I would trace the tracks with back to controller……Inspect wiring and connector at N 276
FYI These regulator valves fail frequently………
I agree with Jack here but do make sure that N276 (or N290 in a wiring diagram) isn’t getting power from a relay that could be malfunctioning or a spliced connection in the harness. I’m not in a diagram for this vehicle at the moment but most HPFPs are powered by a J757 relay.
Thank you Jack and Dana for your posts! I am determined to figure this out (famous last words).
Jack,
The wiring is all new looking and wrapped, but I will re-inspect it.
When you say the regulator valves fail regularly do you mean the High Pressure Fuel Pump or a replaceable component of this?
Dana,
Where can I find the J757 relay though on the Q7, any way to help me with that on the for this 2009 Q7?
Also, I noticed these faults in the Auto-Scan, do they help us troubleshoot?
Address 17: Instruments (J285) Labels: 4L0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 4L0 920 981 S HW: 4L0 920 981 S
Component: KOMBIINSTR. H06 0131
Revision: 00000000 Serial number: 8NJ212468
Coding: 8B9663040100D705020201
Shop #: 31414 790 00001
VCID: 408F8063D373AC212EF-8015
2 Faults Found:
00003 — Control Module
005 — No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
Freeze Frame:
Fault Status: 01100101
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 84
Mileage: 57214 km
Time Indication: 0
Date: 2012.10.29
Time: 13:43:30
00438 — Fuel Supply Sensor 2 (G169)
010 — Open or Short to Plus — Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101010
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Reset counter: 23
Mileage: 107677 km
Time Indication: 0
Date: 2015.06.28
Time: 12:33:14
Most importantly see how the auto-scan displayed this information changing your diagnostic path to take now verse PSI bullshit?
Correct Dana N290 if looking at because no N276 exists I see in there.
Looks like maybe Typo maybe in for BHK or typo in .
Looks like D117 to D112 from stargate Track 131/194 splits to Fuse S13 15 amp which must be inspected!
Through aforementioned fuse to stargate 166/196 track to D108 via J757 ( 2/87 )
Now the split aforementioned should also be investigated for stargate 192/192 to V144 Fuel diagnostic pump.
Now for the CURVE ball!!!!!!!!!!
……at fuse S14 via D108 goes to stargate 168/168 and is connected to ( OXS ) Oxygen sensor heater circuits.
It is possible to get a flaky bad OXS heater ………….that doesn’t blow fuse but causes a disruption to power as brown out for N290 or N276………
Hi Jack, thanks again!
Do I need access to the to follow your suggestions, if so is there a site online I can look?
I have just now inspected all 4 15A fuses under the plastic cover drivers side firewall area. All these are fine.
See picture what I am referring to:
Is one of these relays for the HPFP, or do I need to go into the area to the right and unscrew those torx bolts to find it?
Also is there a way to test the right relay?
How can I check or test the OXS heater (curve ball you mentioned)…
You can go to Erwin.
In USA : www.erwin.audiusa.com
World : www.erwin.audi.com
Dude you need to learn to test stuff not just swap parts and take a class…..You must .
You could, however, unplug the OXS sensors heaters by plug or extract the lead just for them, using to see if the N276 goes bye bye.
Thanks but I don’t have Erwin or the Fine Book or the Bentley. Guess I will see how much the subscriptions are.
Not sure I understand your suggestion on the OXS sensor heaters, can you help with a little more handholding…
I tried to remove the fuel pump relay labeled 614 but there must be a trick to that. Pushing the tab isn’t working.
Striking out on most everything. Your help is much appreciated.
Okay ok.
No sticky hands though…….
Please unplug the Oxygen sensors and see if symptom for N276 goes away during road test.
Thanks Jack, I will try that and report back!
Don’t forget to clear codes before road test and report back a full auto-scan after road test
Jack, I have run the car as you said without the oxygen sensors connected, and looks like no change.
Here are the pics of the disconnected sensors and the screen (2 images):
Below is the new log file (I cleared codes before like you said), please let me know if you have other suggestions to try.
Is it possible I have a bad fuel pump relay, is that worth swapping out with a new one… any other ideas…
Code:
Friday,31,July,2015,11:53:56:61551
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: 14.10.2.0
Data version: 20150311
www.Ross-Tech.com
VIN: License Plate: Q7 NO OXS
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03H-906-032-BLV.LBL
Control Module Part Number: 03H 906 032 DA HW: 03H 906 032 G
Component and/or Version: Q7 3.6-FSI-LEV2 G 3234
Software Coding: 0001175
Work Shop Code: WSC 31414 790 00001
VCID: 64C76CF3A7ABD001EA7-8031
5 Faults Found:
000054 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2: Heating Circuit
P0036 - 004 - Malfunction / Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 108566 km
Time Indication: 0
Date: 2015.07.31
Time: 11:50:55
Freeze Frame:
RPM: 1578 /min
Load: 18.4 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 69.0°C
Temperature: 45.0°C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 11.938 V
000086 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S2: Heating Circuit
P0056 - 004 - Malfunction / Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 108566 km
Time Indication: 0
Date: 2015.07.31
Time: 11:50:55
Freeze Frame:
RPM: 1578 /min
Load: 18.4 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 69.0°C
Temperature: 45.0°C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 11.938 V
000048 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Heating Circuit
P0030 - 004 - Malfunction / Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 108566 km
Time Indication: 0
Date: 2015.07.31
Time: 11:50:55
Freeze Frame:
RPM: 1578 /min
Load: 18.4 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 69.0°C
Temperature: 45.0°C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 11.938 V
000080 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: Heating Circuit
P0050 - 004 - Malfunction / Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 108566 km
Time Indication: 0
Date: 2015.07.31
Time: 11:50:55
Freeze Frame:
RPM: 1578 /min
Load: 18.4 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 69.0°C
Temperature: 45.0°C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 11.938 V
008852 - Fuel Pressure Regulator Valve (N276)
P2294 - 004 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 108566 km
Time Indication: 0
Date: 2015.07.31
Time: 11:50:55
Freeze Frame:
RPM: 1547 /min
Load: 14.5 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 69.0°C
Temperature: 45.0°C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 11.811 V
Readiness: 0110 0101Last edited by a moderator:
Okay very good……so now why is voltage in the crapper?
Have you verified that the wiring from /supply J757 to N290/N276 is okay with overlay?
Have you changed J757?
Jack, great catch I assume voltage should be around 13+ with the car running. I have removed and reseated the same fuel pump relay think that is J757. Should I replace that with a new one as a first step? Mine has a 614 on the top.
You need to the component locations in repair manual at Erwin.
Ok thanks but I will need to find a library with these manuals…
Thanks! Thought I needed a subscription but will try this when I get home…
Всем доброго времени суток! Уважаемые форумчане, нужна подсказка, ситуация такая, рассказываю все что заметил.
Поехал на своей Q7 3.0 TDI 2012 в дальняк 31.03 утром, проехал приблизительно 370 км, остановился перекурить, пока еще не вышел из авто почувствовал слабый запах ни то пластика, ни то изоляции провода подпаленного, вышел, открыл капот, при визуальном осмотре ничего не обнаружил, запахов посторонних не почувствовал. Заехал через пару км на заправку, дозаправил 30 литров, поехал дальше. Еще 180 км. Длительный привал, машина стоит молотит на холостых, слышу постукивание, похоже было на форсунку с левого борта. Подумал что может из-за не качественного топлива, поехал дальше. Проехал еще 700 км. Заметил что при оборотах до 2т есть ели ощутимое подергивание авто, свыше 2т не заметил чтоб были. В один момент при выходе на обгон, педаль в пол, а она не едет!!! Замигала спираль (дата 1.04), мотор не тянет. Перезапустил. Поехал нормально. Почитал тырнет, по симптомам подумал на сажевик. 02.04 поехал дальше, несколько раз повторялась история с мигающей спиралью. Лечилась перезапуском мотора. 03.04 утром в очередной раз замигала спираль и зажегся чек, тяга пропала. Перезапустил, чек горит, спираль молчит, но не надолго, чуть притопишь, начнет сиять. И что заметил, так это что каждый новый раз зажигалась она все при меньшем усилии на педаль газа. Очередной перезапуск мотора ничего не дал, спираль мигает, чек горит. Разгон нехотя, вибрация, обильный белый дым из трубы, но не постоянно, дымить прекращала спустя некоторое время . Дотянул 50 км до города, при остановке на светофоре заглох. Попытка запустить двигатель не увенчалась успехом. Стартер маслает, ничего не происходит. Отбуксировал рядом на стоянку. Купил Васю, считал ошибки. Как думаете, куда капать?
Вот они, хронология с конца поста.
5211 — Давление топлива в рампе / системе
P0087 00 [237] — слишком низкое
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 11
Пробег: 92249 km
Дата: 2017.04.03
Время: 10:54:56
Число оборотов коленчатого вала двигателя: 2547.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 82.4 %
Скорость автомобиля: 72 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 92 °C
Температура воздуха на впуске: 22 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 13.720 V
Индекс забывания по OBD: 40
Температура топлива: 31.7 °C
Средняя цикловая подача: 78.53 mg/stroke
Регулирование давления в рампе: статус-Bit 0: 00000101
Высокое давление топлива: фактическое: 1.7808e+006 hPa
Высокое давление топлива: заданное: 2e+006 hPa
Коэффициент адаптации клапана регулирования давления: 1.0660
Уровень топлива: 31.00 l
5212 — Давление топлива в рампе / системе
P0087 00 [237] — слишком низкое
Индикатор неисправности ВКЛ — Подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 92434 km
Дата: 2017.04.03
Время: 13:00:49
Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1155.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 87.5 %
Скорость автомобиля: 70 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 93 °C
Температура воздуха на впуске: 12 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 13.900 V
Индекс забывания по OBD: 40
Температура топлива: 18.6 °C
Средняя цикловая подача: 21.84 mg/stroke
Регулирование давления в рампе: статус-Bit 0: 00000101
Высокое давление топлива: фактическое: 209400 hPa
Высокое давление топлива: заданное: 678400 hPa
Коэффициент адаптации клапана регулирования давления: 1.0645
Уровень топлива: 24.00 l
5227 — Давление топлива в рампе / системе
P0087 00 [096] — слишком низкое
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 92158 km
Дата: 2017.04.03
Время: 09:08:28
Число оборотов коленчатого вала двигателя: 2318.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 83.9 %
Скорость автомобиля: 116 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 93 °C
Температура воздуха на впуске: 18 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 13.080 V
Индекс забывания по OBD: 40
Температура топлива: 22.1 °C
Средняя цикловая подача: 60.86 mg/stroke
Регулирование давления в рампе: статус-Bit 0: 00000100
Высокое давление топлива: фактическое: 1.5471e+006 hPa
Высокое давление топлива: заданное: 1.7648e+006 hPa
Коэффициент адаптации клапана регулирования давления: 1.0897
Уровень топлива: 43.00 l
5132 — Клапан дозирования топлива
P0090 00 [032] — электрическая неисправность
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 90158 km
Дата: 2017.03.26
Время: 20:40:59
Число оборотов коленчатого вала двигателя: 0.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 0.0 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 78 °C
Температура воздуха на впуске: 19 °C
Атмосферное давление: 990 mbar
Напряжение клеммы 30: 12.640 V
Индекс забывания по OBD: 33
Статус двигателя: COENG_READY
Температура топлива: 10.9 °C
Средняя цикловая подача: 0.00 mg/stroke
Клапан дозирования топлива: 0.00 %
Регулятор давления топлива: 0.00 %
Высокое давление топлива: фактическое: 5200 hPa
Температура блока управления: 19.1 °C
5177 — Регулятор давления топлива
P2294 00 [032] — обрыв цепи
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 90158 km
Дата: 2017.03.26
Время: 20:40:58
Число оборотов коленчатого вала двигателя: 49.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 0.0 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 78 °C
Температура воздуха на впуске: 19 °C
Атмосферное давление: 990 mbar
Напряжение клеммы 30: 12.700 V
Индекс забывания по OBD: 33
Статус двигателя: COENG_RUNNING
Температура топлива: 10.9 °C
Средняя цикловая подача: 0.00 mg/stroke
Клапан дозирования топлива: 0.00 %
Регулятор давления топлива: 76.00 %
Высокое давление топлива: фактическое: 5200 hPa
Температура блока управления: 19.1 °C
5134 — Клапан дозирования топлива
P0091 00 [032] — короткое замыкание на массу
Непостоянно — Не подтверждено — протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 90158 km
Дата: 2017.03.26
Время: 20:40:58
Число оборотов коленчатого вала двигателя: 155.00 /min
Нормированное значение нагрузки: 100.0 %
Скорость автомобиля: 0 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 78 °C
Температура воздуха на впуске: 19 °C
Атмосферное давление: 990 mbar
Напряжение клеммы 30: 12.620 V
Индекс забывания по OBD: 33
Статус двигателя: COENG_RUNNING
Температура топлива: 10.9 °C
Средняя цикловая подача: 35.03 mg/stroke
Клапан дозирования топлива: 50.38 %
Регулятор давления топлива: 67.08 %
Высокое давление топлива: фактическое: 5200 hPa
Температура блока управления: 19.1 °C
Найдена следующая информация по ошибке P2294 для автомобиля AUDI Q7 (2005-2014), 4L:
На русском языке:
Регулятор давления топлива 2 — неисправность электрической цепи
На английском языке:
Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit/Open
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P2294 на автомобиле AUDI с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Audi Q7 (4L):
Проводка, регулятор давления топлива
Проводка, регулятор давления топлива
|
Drey1967 [ТопикСтартер]
Возраст: 34 лет |
Перейти
ТопикCтартер
С мобилы
|
|
|
|
|
Реквизит |
|
Избранное
Трансляции
Закладки
Коллекции
+
—
|
JohnFirst
Возраст: 43 лет |
Второй
Как правило , P0606 говорит о кончине блока. Ремонт эбу или замена. Блок MED 17.5 ? Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
Google Chrome 70.0.3538.102
Windows 7|
Drey1967 [ТопикСтартер]
Возраст: 34 лет |
Третий
Да bosch med 17 но какой не помню,вообщем все проверить ещё раз предохранители и рэле,потом вскрывать блок, смотреть что повреждено?если ничего не обнаружится менять блок Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
|
shum
Возраст: 60 лет |
Четвертый
P0606-ECM Processor Malfunction -неисправность процессора ЭБУ.Сразу вскрывайте и смотрите ,тогда будет ясно.Ну и хозяина спросите предысторию.Куда отдавал тачку и для чего. Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
|
roman656
Возраст: 34 лет |
5#
В большинстве случаев проблема в эбу. Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
Android|
Drey1967 [ТопикСтартер]
Возраст: 34 лет |
6#
Он владеет ей не долго, поэтому особо нечего спросить, она чаще ремонтируется чем ездиет Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
|
JohnFirst
Возраст: 43 лет |
7#
Давайте номер по bosch 0261…… , думаю найду вам блок. Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
|
Drey1967 [ТопикСтартер]
Возраст: 34 лет |
8#
Покупать новый блок?а скока примерно стоит?ну Я тут его ещё разобрать хотел,и ещё по проверять чтоб просто так не покупать Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
|
JohnFirst
Возраст: 43 лет |
9#
Не новый а б/у. Прокомментировать |
|
Реквизит |
|
|
Drey1967 [ТопикСтартер]
Возраст: 34 лет |
10#
Я понял)) Прокомментировать |
|
Реквизит |
|