Р0196 ошибка ауди

Всем привет!
Сразу к проблеме. Если кто уже сталкивался — буду признателен за ответ.
Суть в принципе в заголовке, но если по порядку, сначала писк и вот такие надписи на панели приборов

причем надпись появляется и исчезает, появление надписи вообще не системно, может час быть без звуков потом несколько раз запищать, потом опять тихо.

Меняю вместе с заменой масла датчик уровня масла который в поддоне, в надежде что все пропадет, НО нет же выехал из сервиса и вуаля, примерно через 30 мин те же сигналы надписи. Сказать что расстроился — ничего не сказать…

понятное дело подключаю дома VCDS получаю вот такую ошибку:
15171 — Датчик температуры масла
P0196 00 [036] — недостоверный сигнал
Не постоянный — Не подтвержденный — Протестирован после отстранения памяти
Сохраненный стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Кол-во проявлений: 11

Вопрос 1 — где этот датчик температуры масла? схемы перерыл, отдельного датчика на температуру масла не нашел, может датчик уровня заодно отвечает и за температуру? Поправьте если я не прав.

Вопрос 2 — если я уже поменял датчик который в поддоне, что это еще может быть?

Сразу оговорюсь, визуально провода подходящие к нему и разъем- целые. Уже сломал голову где еще искать. Поделитесь опытом если было.

Понятно что всегда можно бежать к ОД но может сначала сам разберусь с Вашей помощью.

Код ошибки P0196 звучит как «несоответствие диапазона рабочих характеристик датчика температуры моторного масла». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Engine Oil Temperature (EOT) Sensor Range/Performance».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0196

Код неисправности OBD-II P0196 является общим, который определяется как «несоответствие диапазона рабочих характеристик датчика температуры моторного масла». Устанавливается, когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает фактические данные датчика температуры моторного масла, которые отличаются от запрограммированных.

Датчик температуры моторного масла (EOT) вырабатывает сигнал, который используется модулем управления трансмиссией (PCM) для расчета качества топлива. А также фаз впрыска и работы свечей накаливания.

Сигнал EOT также сравнивается с сигналами других датчиков, таких как датчик температуры всасываемого воздуха (IAT) и температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT).

Датчики EOT получают опорное напряжение от PCM, которое обычно составляет 5 вольт. Внутреннее сопротивление изменяется в зависимости от температуры моторного масла и сигнал напряжения обратно направляется в PCM.

EOT датчики являются разновидностью термисторов с отрицательным температурным коэффициентом (NTC). Это означает, что внутреннее сопротивление обратно пропорционально температуре масла. Напряжение сигнала датчика EOT снижается, когда температура масла в двигателе повышается, и наоборот.

Код P0196 устанавливается, когда PCM обнаруживает несоответствие диапазона рабочих характеристик датчика температуры моторного масла. Обычно это указывает на замыкание или другие проблемы с датчиком.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0196 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
2. Возможен перегрев из-за проблем с охлаждающей жидкостью.
3. Низкий уровень масла или масляный осадок в двигателе.
4. Плохой прогрев салона в очень холодную погоду.
5. Симптомы могут отсутствовать, кроме сохраненного кода неисправности.

Ошибка P0196 связанная с температурой масла считается серьезной, поэтому рекомендуется как можно скорее устранить данную проблему. Например, если температура масла слишком высокая, это может привести к перегреву двигателя.

Причины возникновения ошибки

Код P0196 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Неисправен датчик температуры моторного масла.
• Чрезмерное сопротивление в цепи датчика температуры масла.
• Поврежденная, сгоревшая, закороченная или корродированная проводка.
• Использование неподходящего моторного масла.
• Плохое техническое обслуживание, например, нерегулярная замена масла и масляного фильтра.
• Чрезмерный механический износ двигателя.
• Механический отказ внутренних компонентов двигателя.
• Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0196

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0196:

1. Считайте все данные и сохраненные коды ошибок, с помощью сканера OBD-II.
2. Очистите коды и проверьте, появляется ли код ошибки P0196 снова.
3. Проверьте уровень и состояние моторного масла. При необходимости замените масло вместе с фильтром.
4. Осмотрите датчик температуры моторного масла и связанную с ним проводку.
5. Проверьте датчик с помощью цифрового мультиметра, при необходимости, замените его.
6. Обратите внимание на механический износ двигателя. Произведите физическую проверку температуры масла с помощью бесконтактного термометра.

Диагностика и решение проблем

Убедитесь, что уровень масла находится на должной отметке, что оно не разбавлено топливом или охлаждающей жидкостью, и не имеет густой смолистой консистенции. При необходимости долейте или замените масло прежде, чем приступить к дальнейшей диагностике.

Выполните тщательный визуальный осмотр проводки, чтобы найти поврежденные, сгоревшие, отсоединенные, закороченные или корродированные провода, а также разъемы. При необходимости отремонтируйте, очистите код P0196 и повторно просканируйте систему, чтобы увидеть, возвращается ли код.

Проверка проводки мультиметром

После того, как видимых повреждений не обнаружено, проверьте сопротивление, заземление и опорное напряжение. Сравните все полученные показания с данными, указанными в руководстве. При необходимости замените проводку, чтобы убедиться, что все показания соответствуют спецификациям производителя.

Не забудьте отключить проводку от PCM во время проверки сопротивления и целостности, чтобы предотвратить повреждение контроллера. Также необходимо проверить сам датчик температуры моторного масла, так как он является частью цепи управления.

Проверка датчика температуры моторного масла

Отсоедините разъем датчика температуры масла двигателя, затем измерьте сопротивление между двумя клеммами датчика с помощью цифрового мультиметра, настроенного на омы. Запустите двигатель и следите за показаниями измерительного прибора, значения должны плавно уменьшаться по мере прогрева двигателя.

Если температура двигателя повышается, а сопротивление EOT не уменьшается, значит датчик неисправен и подлежит замене. В этом случаи замена датчика температуры моторного масла решит проблему ошибки P0196.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0196 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Audi (Ауди а4, Ауди а6, Ауди q7)
• Chevrolet (Шевроле Каптива)
• Dodge
• Ford (Форд Мондео)
• GMC
• Hyundai
• Jeep
• Mazda
• Nissan
• Skoda (Шкода Октавия)
• Toyota
• Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Пассат, Тигуан, Туарег)

С кодом неисправности Р0196 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0195, P0197, P0198, P0199.

Видео