Р0183 ошибка фольксваген крафтер - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

На приборке вылезло оповещение «неисправность start/stop» — далее я подключил elm327 и запустил CarScanner.
Увидел в ошибках P0183. Немного погуглив понял что проблема в проводке датчика температуры топлива.

Изначально разъем выглядел так:

разъем датчика температуры топлива

Под изолентой скрывался обломанный провод. Он то и давал ошибку P0183 — температура топлива в диагностике прыгала от -40 до вполне реальных +3.

Пришлось полностью достать из разъема пины и припаять туда новые провода.

Ну а далее уже отнес этот разъем в машину и сростил с огрызками оставшейся проводки)

Ссылки по теме:
разборка разьемов www.drive2.ru/l/5311521/
ошибка на б6 www.drive2.ru/l/9582482/
замена датчика vwts.ru/forum/topic/142798/
vwts.ru/articles/tpi/tpi-2023872_2.html
параметры jestineyong.com/volkswago…10-idling-problem-solved/

Источник

Описание неисправности

Горит лампа check engine и/или лампа предварительного подогрева, а в блоке управления двигателя зарегистрировано следующее событие:

•	15898 P0183 Датчик температуры топлива-G81; обрыв/короткое замыкание на плюс

Спорадически может, кроме того, понижаться мощность двигателя.

Техническое обоснование

В диапазоне оборотов порядка 2000 1/мин. на разъёме датчика температуры топлива возникают интенсивные колебания. Из-за постоянных колебаний в этом месте может сломаться провод.

Решение в условиях сервиса

В случае нарекания действовать следующим образом:

Проверить проводку у корпуса разъёма датчика температуры топлива -G81 на предмет повреждений, см. рис. 1.

Рис. 1

Если проводка в этой области повреждена, то прежде всего отремонтировать проводку с помощью ремонтного набора для проводки VAS 1978B.

При ремонте обеспечить, чтобы соединители на проводах были взаимно смещены.

Рис. 2

Затем проводку уложить в гофротрубу с номером ориг. детали

N 107.324.01 от корпуса разъёма датчика температуры до точки крепления

проводки (см. стрелки на рис. 3) и обмотать переход гофротруба — проводка текстильной лентой.

Провода проложить так, чтобы они нигде не соприкасалась

Рис. 3

Затем прицепить крышку разъёма, номер ориг. детали 8J0.971.921, к корпусу разъёма датчика температуры (см. п. 1 на рис. 3).

При этом обязательно проследить, чтобы гофротруба была пристёгнута вместе с крышкой разъёма.

Как здесь найти нужную информацию?

Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)

Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!

Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.

С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры топлива А

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II (Nissan, Ford, Fiat, Chevrolet, Toyota, Dodge и т. Д.). Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Я обнаружил, что сохраненный код P0183 означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил сигнал напряжения от датчика (или цепи) температуры топлива, который выше ожидаемого. Датчики температуры топлива, по моему опыту, обычно встроены в датчик состава топлива. «A» относится к области схемы, а не к конкретной схеме или компоненту.

Датчик состава топлива предоставляет PCM точный анализ состава топлива и температуры топлива. Датчик состава топлива компьютеризирован и находится на линии между топливным баком и топливной рампой.

Когда топливо проходит через датчик состава топлива, оценивается процентное содержание этанола, воды и других загрязняющих веществ. Диаграммы напряжения прямоугольной формы вводятся в PCM в соответствии с уровнем загрязнения топлива. Более короткие частоты сигнала указывают на высокий процент загрязнения топлива. Частоту формы волны можно также проиллюстрировать как вертикальную проводку образца. Количество этанола, присутствующего в топливе, обычно классифицируется независимо от других загрязняющих веществ. Транспортные средства, работающие на гибком топливе, работают нормально, даже если в составе топлива содержится этанол, составляющий восемьдесят пять процентов.

PCM распознает температуру топлива как ширину импульса или горизонтальную часть формы волны. Чем толще сигнал ширины импульса, тем выше температура топлива, проходящего через датчик состава топлива. Одна и пять миллисекунд (сотые доли секунды) — это обычное изменение ширины импульса, используемое в большинстве автомобилей.

Если температура топлива оказывается намного выше температуры окружающей среды, код P0183 будет сохранен, и может загореться индикаторная лампа неисправности (MIL). Большинству транспортных средств, оборудованных системой OBD II, потребуется несколько циклов зажигания (с отказом) для включения контрольной лампы контрольной лампы.

Степень серьезности кода и симптомы

В связи с тем, что температура топлива используется для расчета стратегии подачи топлива в транспортных средствах с гибким топливом, этот код следует рассматривать как серьезный. Симптомы кода P0183 могут включать:

Возможное освещение MIL
Может не быть явных симптомов
Могут присутствовать другие коды состава топлива.

причины

Возможные причины установки этого кода:

Неисправен датчик температуры всасываемого воздуха
Плохой датчик температуры окружающей среды
Неисправен датчик температуры / состава топлива
Обрыв, короткое замыкание или повреждение проводки или разъемов
Ошибка программирования PCM или PCM

Процедуры диагностики и ремонта

Хорошей отправной точкой всегда является проверка бюллетеней технического обслуживания (TSB) для вашего конкретного автомобиля. Ваша проблема может быть известной проблемой с известным исправлением, выпущенным производителем, и может сэкономить ваше время и деньги во время диагностики.

Возможно, наиболее полный инструмент для диагностики кода P0183 — это диагностический сканер со встроенным DVOM и осциллографом. Инфракрасный термометр и источник информации о транспортном средстве (например, All Data DIY) также могут быть очень полезны.

Визуальный осмотр всех связанных жгутов проводов и разъемов — подходящее начало для любой диагностики. Поврежденную, сгоревшую или заржавевшую проводку и разъемы необходимо отремонтировать или заменить. Затем очистите коды и повторно протестируйте систему. Используйте режим готовности OBD II, когда для включения контрольной лампы контрольной лампы требуется несколько циклов отказа. Просто завершите ремонт и очистите коды, а затем ведите автомобиль в обычном режиме. Если PCM переходит в режим готовности, ваш ремонт прошел успешно. Точно так же неисправность все еще существует, если код сброшен.

Работа датчика состава топлива обычно осуществляется с помощью опорного сигнала XNUMX В и заземления. Датчик состава топлива с переменным сопротивлением замыкает цепь и выдает на PCM сигнал напряжения колебания температуры топлива. Продолжите, проверив опорное напряжение и заземление на разъеме датчика температуры топлива с помощью DVOM. Если опорное напряжение отсутствует на разъеме датчика температуры топлива, используйте DVOM для проверки параллельных цепей на разъеме PCM. Если на разъеме PCM не обнаружено опорное напряжение, проблема может быть в неисправном PCM или ошибке программирования PCM. Рассматривайте отказ PCM только как последнее средство.

Используя осциллограф, вы можете наблюдать данные в реальном времени в виде диаграмм, если опорный сигнал и земля присутствуют на разъеме датчика температуры топлива. Подключите измерительные провода к заземлению и сигнальным цепям и наблюдайте за формами сигналов на экране дисплея. Воспользуйтесь инфракрасным термометром, чтобы получить фактическую температуру топлива и сравнить ее с температурой, отраженной диаграммами сигналов на осциллографе. Если температура топлива, отраженная диаграммами напряжения формы волны, не совпадает с температурой термометра, подозревают, что датчик температуры топлива неисправен.

Дополнительные диагностические примечания:

Используйте DVOM для проверки сопротивления датчика температуры топлива в соответствии с рекомендациями производителя.
ПРИМЕЧАНИЕ: отключите все связанные контроллеры перед проверкой сопротивления цепи с DVOM.

Связанные обсуждения DTC

2005 Lincoln Town Car Несколько кодов P0102 P0174 P0351 P0352 P0353 P0354 P2106 P2195 P0183 P0194Двигатель Lincoln Town Car 2005 л 4.6 года с зажиганием от катушки зажигания (COP) Я получаю коды пропусков зажигания на всем правом (пассажирском) берегу. Полный список кодов за вычетом дубликатов, ожидающих рассмотрения): —— Проблема PO102 в датчике или цепи массового расхода воздуха (MAF). Более техническое описание было бы таким, что…
05 Дань 3.0L — P0183 ?, P0303, P0171❓ Я в недоумении…. Очень интересно, 05 Mazda tribute 3.0L с указанием кода P0183 (датчик температуры топлива). Согласно исследованиям, у этой дани НЕТ датчика температуры топлива. Код может быть установлен датчиком температуры на впуске, датчика температуры на впуске НЕТ. Есть идеи, что может быть не так? Может, плохой PCM?…
2014 Nissan Versa Note 1.6L, код P0183 и P0181 после мойки двигателя автомобиля?Помогите .. только что сдал мою арендованную машину для последней детали и чистки, прежде чем я ее верну. В комплект поставки входила мойка двигателя, поэтому пошли вместе с ней. Сразу после того, как вы взяли машину и завели ее .. загорелся свет двигателя. Я сказал им, что что-то должно было случиться, потому что я не бросил это при свете двигателя …
2004 Nissan Xterra V6 P0400 P0132 P0152 P0158 P0328 P0183 и P0463 помогите!Дамы, господа, помогите, пожалуйста. Моя модель Nissan Xterra 2004 V6 глохнет (тащит) и потребляет много топлива. Он был диагностирован со следующими кодами: PO 400, PO 132, PO 152, PO 158, PO 328, PO 183, PO 463. Кто-нибудь может объяснить мне, что это за коды, и предложить возможные способы их устранения, пожалуйста?…
Ram 1500 2003 5.7 Несколько кодов управления Crusie inop P0441 P0183 P0585У меня есть коды P0441, P0183 и P0585. Мой круиз-контроль не включается. он включается, но когда я пытаюсь установить его, он выключается. Любая помощь приветствуется. Я уже поменял бензобак….
Nissan 2003z 350 года выпуска P0183 и P0447У меня есть коды P0183 и P0447, и мой манометр показывает пустой. Я заменил датчик температуры топлива и код отправителя nw7…
Outlander P0183 / $ 00 Датчик температуры топлива A Circuit HighЭто ошибка, которая отображалась при сканировании моего Outlander 2003. Расход топлива настолько велик, что мне всегда нужно доливать его ежедневно. Как это можно решить?…
Nissan Sentra P0183привет машина остановилась на низком уровне топлива не завелась долить топливо. теперь у меня перегоревший предохранитель заменил предохранитель, машина работает нормально. Теперь я получаю проверку двигателя. ? проверено на код ошибки получил код ошибки P0183 не будет чистить….

Нужна дополнительная помощь с кодом p0183?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0183, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

На чтение 5 мин Просмотров 1.8к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0183
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0183
Диагностика и решение проблем
Проверка датчика температуры и состава топлива
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Код ошибки P0183 звучит как «высокий уровень сигнала в цепи датчика «A» температуры топлива». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Fuel Temperature Sensor «A» Circuit High Input».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0183

Сохраненный код P0183 означает, что модуль управления трансмиссией (PCM) обнаружил сигнал напряжения от датчика температуры топлива, который выше, чем ожидалось. Датчики температуры топлива, обычно интегрированы в датчик состава топлива.

По мере прохождения топлива через датчик состава топлива оценивается процентное содержание этанола, воды и других загрязняющих веществ. В соответствии с уровнем загрязнения топлива в PCM подается соответствующее напряжение.

Количество этанола, присутствующего в топливе, обычно классифицируется независимо от других загрязнений. Автомобили на гибком топливе нормально функционируют даже при содержании в составе топлива до восьмидесяти пяти процентов этанола.

Температура топлива распознается PCM как ширина импульса или горизонтальная часть формы сигнала. Чем толще сигнал ширины импульса, тем выше температура топлива, проходящего через датчик состава топлива.

Если при измерении температуры топлива от датчика приходит высокий уровень сигнала, будет сохранен код P0183. После чего может загореться контрольная лампа неисправности (MIL), для загорания которой требуется несколько циклов зажигания с отказом.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0183 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Потеря мощности.
Повышенный расход топлива.
Симптомы могут отсутствовать, кроме сохраненного кода неисправности.

Степень серьезности ошибки P0183 высокая, следует как можно скорее устранить причину. Так как при слишком низкой температуре топлива двигатель автомобиля может глохнуть и работать неустойчиво.

Причины возникновения ошибки

Код P0183 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправен датчик температуры и состава топлива.
Датчик температуры всасываемого воздуха неисправен.
Вышел из строя датчик температуры окружающей среды.
Повреждение разъема или проблема с проводкой.
Чрезмерное сопротивление в электрической цепи.
Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0183

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0183:

Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II.
Очистите коды ошибок с памяти компьютера.
Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0183 снова.
Визуально осмотрите разъем и электрические провода на наличие повреждений. При их наличии, восстановите поврежденные участки.
Проверьте сопротивление, чтобы убедиться, что оно находится в допусках.
Протестируйте датчик температуры и состава топлива.
Протестируйте модуль управления двигателем (ECM).

Диагностика и решение проблем

Найдите датчик температуры и состава топлива, после обнаружения визуально осмотрите разъемы и проводку. Ищите потертости, оголенные провода, пятна ожогов или расплавленный пластик. Разъедините разъемы и внимательно осмотрите клеммы внутри. Осмотрите их на предмет ржавчины и других повреждений.

Удалите диагностический код неисправности P0183 из памяти и посмотрите, возвращается ли он снова. Если он пропал, то проблема была в проводах или подключении. При возвращении кода неисправности, нам нужно будет протестировать датчик и связанные с ним цепи.

Проверка датчика температуры и состава топлива

Подключение датчика состава топлива обычно осуществляется с помощью опорного сигнала на 5 вольт и заземления. Датчик состава топлива с переменным сопротивлением замыкает цепь и подает в PCM сигнал о колебаниях напряжения температуры топлива.

Необходимо произвести проверку опорного напряжения и заземления на разъеме датчика температуры топлива с помощью мультиметра. Если опорное напряжение на разъеме датчика отсутствует, проверьте параллельные цепи на разъеме PCM.

Если опорное напряжение на разъеме PCM не обнаружено, проблема может заключаться в неисправном PCM или ошибке программирования PCM. Но рассматривать неисправный PCM как основную причину ошибки P0183, необходимо только в крайнем случае.

С помощью осциллографа можно наблюдать данные в форме волны, если на разъеме датчика температуры топлива присутствуют опорное напряжение и заземление. Подключите тестовые провода к цепям заземления и сигнала и наблюдайте осциллограммы на экране дисплея.

Используйте инфракрасный термометр для получения фактической температуры топлива и сравните ее с температурой, отраженной осциллографом на экране. Если температура топлива, отраженная осциллограммой, не совпадает с показаниями термометра, датчик неисправен и его необходимо заменить.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0183 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаше. Вот список некоторых из них:

Audi
Chevrolet
Citroen (Ситроен С5)
Dodge (Додж Рам)
Fiat
Ford (Форд Транзит, S-Max)
Hyundai (Хендай Соната)
Infiniti (Инфинити fx35)
Kia (Киа Соренто, Спортейдж)
Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер, Фрилендер)
Lincoln (Линкольн Таун Кар)
Mazda (Мазда Трибьют)
Mercedes
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер)
Nissan (Ниссан Верса, Икстерра, Мурано, Ноут, Патфайндер, Сентра, 350Z)
Peugeot (Пежо 307, 308)
Renault
Ssangyong (Саньенг Кайрон)
Subaru (Субару Аутбек)
Toyota
Volkswagen (Фольксваген Джетта, Кадди, Транспортер)
Газель Бизнес, Некст, УМЗ 4216

С кодом неисправности Р0183 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0102, P0132, P0152, P0158, P0171, P0174, P0181, P0194, P0303, P0328, P0351, P0352, P0353, P0354, P0400, P0441, P0447, P0463, P0585, P2106, P2195.

Видео

2 855

Что означает код ошибки P0183

P0183 — указывает на то, что напряжение цепи датчика температуры топлива находится выше заданных параметров.

Причины ошибки P0183

Модуль управления двигателем (ECM) тестирует и контролирует напряжение цепи датчика температуры топлива во время запуска или работы двигателя.

Обрыв или короткое замыкание проводки датчика
Загрязненный разъем датчика температуры топлива может привести к короткому замыканию
Неисправность датчика температуры или блока управления ECM
Слишком низкая температура топлива вследствие неисправности датчика температуры или температуры окружающей среды

Симптомы ошибки P0183

Если топливо слишком холодное, автомобиль может не завестись
Избыток присадок в топливе может привести к неустойчивой работе двигателя или его остановке
Блок управления двигателем фиксирует ошибку P0183 в памяти, на приборной панели загорается индикатор «Check Engine»

Диагностика ошибки P0183

Диагностическим сканером читаются коды ошибок, зафиксированных блоком управления, после чего они удаляются для проверки их возврата.
Производится визуальный осмотр, и проверка проводки и разъемов датчика температуры топлива обращая внимание на наличие обрывов или незакрепленных разъемов.
Проверяется работоспособность датчика и его соответствие параметрам.
Измеряется температура топлива в топливопроводе, полученное значение сравнивается с выходным сигналом датчика
Проверяет правильность работы подогревателя дизельного топлива, чтобы убедиться, что он работает без перегрева.

Распространенные ошибки при диагностике ошибки P0183

Обязательно необходимо провести визуальную проверку проводки и разъемов датчика.
Наличие избыточных присадок, могут привести к неисправности датчиков.

Насколько серьезен код Р0183?

В работе двигателя могут наблюдаться пропуски воспламенения, его может «трусить» или он может заглохнуть, если температура топлива падает ниже нормальной рабочей температуры из-за температуры внешней среды
При наличии ошибки P0183, в некоторых автомобиля, ECM может изменять давление или впрыск топлива.

Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0183?

Проверка и замена датчика температуры топлива, в случае его неисправности.
Ремонт, замена неисправного разъема или проводки датчика
Замена неисправного блока управления двигателем
Замена подогревателя дизельного топлива

Ошибка P0183 у автомобиля Volkswagen была обновлена 23:05. Определить ошибку в автомобиле Volkswagen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P0183 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Volkswagen.

P0183

Повреждение электролинии или короткое замыкание на плюс регулятора температуры горючего G81

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P0183 у автомобиля Volkswagen.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P0183 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Volkswagen Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P0183 по автомобилю Volkswagen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Volkswagen

B3 (Б3) 1991г и других годов выпуска; Caddy (Кадди) 2003г, 2005г и других годов выпуска; Caravelle (Каравелла); Jetta (Джетта) 2003, 2008 и других годов выпуска; Jesse (Джеси) 1995, 1996 и других годов выпуска; Golf (Гольф) 1989, 1998, 2000 и других годов выпуска; Golf (Гольф 19 ТДИ); Krafter (Crafter, Крафтер); Passat B5, B6 TD, Variant, TSI (Пассат Б5, Б6) и другие версии; Polo (Поло); Sharan (Шаран) 2014 и других годов выпуска; Tiguan (Тигуан); Touareg (Tuareg, Туарег) 2014г и других годов выпуска; Touran (Тоуран); Transporter (Транспортер) 1995г и других годов выпуска; Vento (Венто).

Автомобильный сканер для Volkswagen

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P0183 и причины поломки. Дигностика любой модели Volkswagen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Перейти к содержанию

На чтение 3 мин Просмотров 96 Опубликовано 19.02.2020

Содержание

Определение кода ошибки P0183
Что означает ошибка P0183
Причины возникновения ошибки P0183
Каковы симптомы ошибки P0183?
Как механик диагностирует ошибку P0183?
Частые ошибки при диагностировании кода P0183
Насколько серьезной является ошибка P0183?
Какой ремонт может исправить ошибку P0183?
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0183

Определение кода ошибки P0183

Ошибка P0183 указывает на высокий уровень сигнала датчика “А” температуры топлива.

Что означает ошибка P0183

Ошибка P0183 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил слишком высокое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика “А” температуры топлива.

Причины возникновения ошибки P0183

Слишком высокое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика “А” температуры топлива при запуске или во время работы двигателя автомобиля
Повреждение или обрыв электрических проводов, идущих от датчика температуры топлива к модулю управления двигателем (ECM)
Загрязнение или повреждение разъема датчика температуры топлива
Неисправность датчика температуры топлива или модуля управления двигателем (ECM)
Слишком низкая температура топлива вследствие неисправности датчика температуры или падение температуры окружающей среды ниже -40°C

Каковы симптомы ошибки P0183?

Если температура топлива слишком низкая, автомобиль может не завестись.
Наличие чрезмерного количества присадок в топливе может привести к неустойчивой работе или заглоханию двигателя.
При появлении данной ошибки в памяти ECM сохранится код ошибки P0183 и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.

Как механик диагностирует ошибку P0183?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II, затем очистит коды ошибок с памяти ECM и повторно проверит систему, чтобы выяснить, появляется ли код P0183 снова
Визуально осмотрит электрические провода и разъем датчика температуры топлива
Проверит работу датчика температуры топлива, следуя процедуре, установленной производителем автомобиля
Измерит температуру топлива и сравнит фактическое значение температуры с показаниями датчика
Проверит работу устройства для подогрева дизельного топлива

Частые ошибки при диагностировании кода P0183

Наиболее распространенными ошибками при диагностировании кода P0183 являются:

Пренебрежение проверкой электрических проводов, относящихся к датчику температуры топлива, на предмет обрыва или короткого замыкания, а также разъема датчика на предмет загрязнения топливом
Пренебрежение проверкой топлива на наличие чрезмерного количества присадок, что может привести к выходу из строя датчика температуры топлива

Насколько серьезной является ошибка P0183?

При слишком низкой температуре топлива двигатель автомобиля может глохнуть и работать неустойчиво. Также возможны пропуски зажигания в цилиндрах двигателя.
В некоторых автомобилях при появлении ошибки P0183 модуль управления двигателем (ECM) может изменить давление топлива или момент впрыска топлива.

Какой ремонт может исправить ошибку P0183?

Замена неисправного датчика температуры топлива
Ремонт или замена поврежденных электрических проводов или разъема датчика температуры топлива
Замена неисправного модуля управления двигателем (ECM)
Замена устройства для подогрева топлива вместе с датчиком температуры

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0183

Датчик температуры топлива устанавливается в автомобилях с дизельным двигателем и устройством для подогрева топлива, а также в автомобилях с бензиновым двигателем для контроля температуры топлива в топливном баке или топливной рампе. При диагностировании и устранении ошибки P0183, а также при проверке датчика температуры топлива необходимо следовать рекомендациям производителя автомобиля. Следует отметить, что данная ошибка может также появиться в автомобилях, работающих на природном газе.

404

Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Комментарии к теме Как сбросить ошибку p0183 в Фольксвагене Крафтер?

разбери и помой гидрик и масло туда залей и он будет работать и не проваливаться

Гений

*настоящий профи своего дела, действительно Мастер*

Эллада

От души спасибо, пол дня мучился — снял за минуту твоим Макарам!!! Спасибо, с меня подписка

Эдельвейс

снимать научись. и показывай как а не то что уже сделал. дибил. Удали этот ролик

Бауыржан Брюхонов

Заслонка возле EGR ничего не дозирует, это заслонка плавного глушения двигателя, закрывает коллектор чтобы не наполнялись цилиндры воздухоми не было сопротивления вращению, тем самым не терзать навесное оборудование и избежать динамических нагрузок на двух массовый маховик. Когда вы повернули ключ на выкл. она закрывается, и ка только двигатель ‘плавно’ остановился можно слышать характерный как бы щелчок, ‘заслонка открыта’ она срабатывает только при глушении!

Бурж Речун

Привет Павел,???видео!
Что ты можешь сказать по гбц 1,9 TDI PD?
На каком пробеге у этих моторов появляются проблемы с посадочными?

Рамзес Снежковский

Спасибо, очень помог)

Ramon

развертка у вас российского производства или китай

Danitza

мужик без комплексов

Нео

Абсолютно безсмысленная процедура!

Медфорд Балаклейцев

Лет через 10 у нас на таких начнут ездить..

Мейрбек Веринкин

Игорь скажи пожалуйста у нас маховик двух масовый или простой очень нужно знать у меня такой же авто с таким же движком

Роналду

ремонтировали привод вакумного насоса люфт убрали полностю,стук не пропал!

Гаррисон

Все нормально, но вот пневмописталетом закручивать центральную гайку стойки большинство автослесарей с большим опытом настойчиво не рекомендуют. После такого закручивания большая вероятность возвращения клиента на замену этой же стойки.

Берген

Можно было фото сбросить я б сбросил…

Дадья Владислав

Бензобак на машине с дизельным двигателем???

Буяк

А ваз 1.5 литра. Можно ли его завести с АКБ 24v, 190 А Не на повседнев а 1-2 раза? Ответьте Пж

Варыхалов Василь

Ни фига себе!Как ты вытащил датчик АБС?

Силвер

Год на фирме,брали в барабане полностью.Что сказать,было сначала недоумение,по поводу скорости и тяговитости.После транзита,2013го да,со скоростным мостом,этот был даже не черепахой,а улиткой,но все прошло,только прошли обкатку.Чипован наверное.
Крейсерская скорость,120-14 0,расход 10.5-11.5
Кондёр не влияет особо на расход.Теплий,ко мфортный,возим керамику.Пол обклеили резиной,борта фанерой.Заплатили 1лям гривен.В подарок прилетела зимняя резина.Причина покупки именно фольца,хорошие условия по гарантии.Форд такого не предложил.Хотя форд за 350к пробега,проблем серьезных ноль.Продали не делая ходовую ни разу.Мозг только вылюбили задние суппорта.Скрип жёсткий был.И очень скоростной форд был реально.
Короче крафтером довольны,пробег 60к.Поживем посмотрим.

Оставить комментарий

Источник

Ошибка P0183 — Датчик “А” температуры топлива – высокий уровень сигнала

Определение кода ошибки P0183
Что означает ошибка P0183
Причины возникновения ошибки P0183
Каковы симптомы ошибки P0183?
Как механик диагностирует ошибку P0183?
Частые ошибки при диагностировании кода P0183
Насколько серьезной является ошибка P0183?
Какой ремонт может исправить ошибку P0183?
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0183

Определение кода ошибки P0183

Ошибка P0183 указывает на высокий уровень сигнала датчика “А” температуры топлива.

Что означает ошибка P0183

Ошибка P0183 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил слишком высокое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика “А” температуры топлива.

Причины возникновения ошибки P0183

Слишком высокое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика “А” температуры топлива при запуске или во время работы двигателя автомобиля
Повреждение или обрыв электрических проводов, идущих от датчика температуры топлива к модулю управления двигателем (ECM)
Загрязнение или повреждение разъема датчика температуры топлива
Неисправность датчика температуры топлива или модуля управления двигателем (ECM)
Слишком низкая температура топлива вследствие неисправности датчика температуры или падение температуры окружающей среды ниже -40°C

Каковы симптомы ошибки P0183?

Если температура топлива слишком низкая, автомобиль может не завестись.
Наличие чрезмерного количества присадок в топливе может привести к неустойчивой работе или заглоханию двигателя.
При появлении данной ошибки в памяти ECM сохранится код ошибки P0183 и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.

Как механик диагностирует ошибку P0183?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II, затем очистит коды ошибок с памяти ECM и повторно проверит систему, чтобы выяснить, появляется ли код P0183 снова
Визуально осмотрит электрические провода и разъем датчика температуры топлива
Проверит работу датчика температуры топлива, следуя процедуре, установленной производителем автомобиля
Измерит температуру топлива и сравнит фактическое значение температуры с показаниями датчика
Проверит работу устройства для подогрева дизельного топлива

Частые ошибки при диагностировании кода P0183

Наиболее распространенными ошибками при диагностировании кода P0183 являются:

Пренебрежение проверкой электрических проводов, относящихся к датчику температуры топлива, на предмет обрыва или короткого замыкания, а также разъема датчика на предмет загрязнения топливом
Пренебрежение проверкой топлива на наличие чрезмерного количества присадок, что может привести к выходу из строя датчика температуры топлива

Насколько серьезной является ошибка P0183?

При слишком низкой температуре топлива двигатель автомобиля может глохнуть и работать неустойчиво. Также возможны пропуски зажигания в цилиндрах двигателя.
В некоторых автомобилях при появлении ошибки P0183 модуль управления двигателем (ECM) может изменить давление топлива или момент впрыска топлива.

Какой ремонт может исправить ошибку P0183?

Замена неисправного датчика температуры топлива
Ремонт или замена поврежденных электрических проводов или разъема датчика температуры топлива
Замена неисправного модуля управления двигателем (ECM)
Замена устройства для подогрева топлива вместе с датчиком температуры

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0183

Датчик температуры топлива устанавливается в автомобилях с дизельным двигателем и устройством для подогрева топлива, а также в автомобилях с бензиновым двигателем для контроля температуры топлива в топливном баке или топливной рампе. При диагностировании и устранении ошибки P0183, а также при проверке датчика температуры топлива необходимо следовать рекомендациям производителя автомобиля. Следует отметить, что данная ошибка может также появиться в автомобилях, работающих на природном газе.

Нужна помощь с кодом ошибки P0183?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Определение кода ошибки P0183

Ошибка P0183 указывает на высокий уровень сигнала датчика “А” температуры топлива.

Что означает ошибка P0183

Причины возникновения ошибки P0183

Слишком высокое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика “А” температуры топлива при запуске или во время работы двигателя автомобиля
Повреждение или обрыв электрических проводов, идущих от датчика температуры топлива к модулю управления двигателем (ECM)
Загрязнение или повреждение разъема датчика температуры топлива
Неисправность датчика температуры топлива или модуля управления двигателем (ECM)
Слишком низкая температура топлива вследствие неисправности датчика температуры или падение температуры окружающей среды ниже -40°C

Каковы симптомы ошибки P0183?

Если температура топлива слишком низкая, автомобиль может не завестись.
Наличие чрезмерного количества присадок в топливе может привести к неустойчивой работе или заглоханию двигателя.
При появлении данной ошибки в памяти ECM сохранится код ошибки P0183 и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine.

Как механик диагностирует ошибку P0183?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II, затем очистит коды ошибок с памяти ECM и повторно проверит систему, чтобы выяснить, появляется ли код P0183 снова
Визуально осмотрит электрические провода и разъем датчика температуры топлива
Проверит работу датчика температуры топлива, следуя процедуре, установленной производителем автомобиля
Измерит температуру топлива и сравнит фактическое значение температуры с показаниями датчика
Проверит работу устройства для подогрева дизельного топлива

Частые ошибки при диагностировании кода P0183

Наиболее распространенными ошибками при диагностировании кода P0183 являются:

Пренебрежение проверкой электрических проводов, относящихся к датчику температуры топлива, на предмет обрыва или короткого замыкания, а также разъема датчика на предмет загрязнения топливом
Пренебрежение проверкой топлива на наличие чрезмерного количества присадок, что может привести к выходу из строя датчика температуры топлива

Насколько серьезной является ошибка P0183?

При слишком низкой температуре топлива двигатель автомобиля может глохнуть и работать неустойчиво. Также возможны пропуски зажигания в цилиндрах двигателя.
В некоторых автомобилях при появлении ошибки P0183 модуль управления двигателем (ECM) может изменить давление топлива или момент впрыска топлива.

Какой ремонт может исправить ошибку P0183?

Замена неисправного датчика температуры топлива
Ремонт или замена поврежденных электрических проводов или разъема датчика температуры топлива
Замена неисправного модуля управления двигателем (ECM)
Замена устройства для подогрева топлива вместе с датчиком температуры

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0183

Датчик температуры топлива устанавливается в автомобилях с дизельным двигателем и устройством для подогрева топлива, а также в автомобилях с бензиновым двигателем для контроля температуры топлива в топливном баке или топливной рампе. При диагностировании и устранении ошибки P0183, а также при проверке датчика температуры топлива необходимо следовать рекомендациям производителя автомобиля. Следует отметить, что данная ошибка может также появиться в автомобилях, работающих на природном газе.

Нужна помощь с кодом ошибки P0183?

Техническое описание и расшифровка ошибки P0183

Температура топлива распознается PCM как ширина импульса или горизонтальная часть формы сигнала. Чем толще сигнал ширины импульса, тем выше температура топлива, проходящего через датчик состава топлива.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Потеря мощности.
Повышенный расход топлива.
Симптомы могут отсутствовать, кроме сохраненного кода неисправности.

Степень серьезности ошибки P0183 высокая, следует как можно скорее устранить причину. Так как при слишком низкой температуре топлива двигатель автомобиля может глохнуть и работать неустойчиво.

Причины возникновения ошибки

Код P0183 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправен датчик температуры и состава топлива.
Датчик температуры всасываемого воздуха неисправен.
Вышел из строя датчик температуры окружающей среды.
Повреждение разъема или проблема с проводкой.
Чрезмерное сопротивление в электрической цепи.
Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0183

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0183:

Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II.
Очистите коды ошибок с памяти компьютера.
Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0183 снова.
Визуально осмотрите разъем и электрические провода на наличие повреждений. При их наличии, восстановите поврежденные участки.
Проверьте сопротивление, чтобы убедиться, что оно находится в допусках.
Протестируйте датчик температуры и состава топлива.
Протестируйте модуль управления двигателем (ECM).

Диагностика и решение проблем

Проверка датчика температуры и состава топлива

Если опорное напряжение на разъеме PCM не обнаружено, проблема может заключаться в неисправном PCM или ошибке программирования PCM. Но рассматривать неисправный PCM как основную причину ошибки P0183, необходимо только в крайнем случае.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Audi
Chevrolet
Citroen (Ситроен С5)
Dodge (Додж Рам)
Fiat
Ford (Форд Транзит, S-Max)
Hyundai (Хендай Соната)
Infiniti (Инфинити fx35)
Kia (Киа Соренто, Спортейдж)
Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер, Фрилендер)
Lincoln (Линкольн Таун Кар)
Mazda (Мазда Трибьют)
Mercedes
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер)
Nissan (Ниссан Верса, Икстерра, Мурано, Ноут, Патфайндер, Сентра, 350Z)
Peugeot (Пежо 307, 308)
Renault
Ssangyong (Саньенг Кайрон)
Subaru (Субару Аутбек)
Toyota
Volkswagen (Фольксваген Джетта, Кадди, Транспортер)
Газель Бизнес, Некст, УМЗ 4216

Видео

Всем привет!
Еще один выкрутас от моего пассика.
Заводя машину выскочил в превый раз в жизни как его называют «чек энжин».

Ну думаю, все приплыли…Но славо богу машина ехала без каких либо изменений в поведении.
Вечером домой, беру свой нетбук с Васей диагностом и иду считывать ошибку
А там…

Запчасти на фото: 10100001, 03G906018FG

000387 — Датчик температуры топлива-G81
P0183 — 006 — обрыв цепи/короткое замыкание на плюс — Периодически — ЧЕК ВКЛ

Делать нечего, звоню братику и еду вечером у к нему в гараж.
Собственно ничего фатального не произошло, просто обломился провод у основания разъема датчика.
Самое сложное, как оказалось, вытащить пин из разъема, т.к. подпояться к оставшимся проводку нереально.
Славо богу есть смартфон и на нашем сайте нашелся отличный пост LAPW про Инструмент для извлечения пинов из разъемов и легкий мануал по процессу.
По видео была сделана вот такая приспособа на скорую руку:-)))

Ну а дальше подпаяли аккуратно и посадили термоусадку.
кому интересно, вот где датчик с уже припаянным проводком к разъему.

Брат сказал, чтобы я поискала такой инструмент в продаже, кто что может посоветовать.

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 160 000 км

3 846

Что означает код ошибки P0183

P0183 — указывает на то, что напряжение цепи датчика температуры топлива находится выше заданных параметров.

Причины ошибки P0183

Обрыв или короткое замыкание проводки датчика
Загрязненный разъем датчика температуры топлива может привести к короткому замыканию
Неисправность датчика температуры или блока управления ECM
Слишком низкая температура топлива вследствие неисправности датчика температуры или температуры окружающей среды

Симптомы ошибки P0183

Если топливо слишком холодное, автомобиль может не завестись
Избыток присадок в топливе может привести к неустойчивой работе двигателя или его остановке
Блок управления двигателем фиксирует ошибку P0183 в памяти, на приборной панели загорается индикатор «Check Engine»

Диагностика ошибки P0183

Диагностическим сканером читаются коды ошибок, зафиксированных блоком управления, после чего они удаляются для проверки их возврата.
Производится визуальный осмотр, и проверка проводки и разъемов датчика температуры топлива обращая внимание на наличие обрывов или незакрепленных разъемов.
Проверяется работоспособность датчика и его соответствие параметрам.
Измеряется температура топлива в топливопроводе, полученное значение сравнивается с выходным сигналом датчика
Проверяет правильность работы подогревателя дизельного топлива, чтобы убедиться, что он работает без перегрева.

Распространенные ошибки при диагностике ошибки P0183

Обязательно необходимо провести визуальную проверку проводки и разъемов датчика.
Наличие избыточных присадок, могут привести к неисправности датчиков.

Насколько серьезен код Р0183?

В работе двигателя могут наблюдаться пропуски воспламенения, его может «трусить» или он может заглохнуть, если температура топлива падает ниже нормальной рабочей температуры из-за температуры внешней среды
При наличии ошибки P0183, в некоторых автомобиля, ECM может изменять давление или впрыск топлива.

Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0183?

Проверка и замена датчика температуры топлива, в случае его неисправности.
Ремонт, замена неисправного разъема или проводки датчика
Замена неисправного блока управления двигателем
Замена подогревателя дизельного топлива

Источник

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Что это значит?

Степень серьезности кода и симптомы

причины

Процедуры диагностики и ремонта

Связанные обсуждения DTC

Нужна дополнительная помощь с кодом p0183?

Техническое описание и расшифровка ошибки P0183

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0183

Диагностика и решение проблем

Проверка датчика температуры и состава топлива

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Видео

Что означает код ошибки P0183

Причины ошибки P0183

Симптомы ошибки P0183

Диагностика ошибки P0183

Распространенные ошибки при диагностике ошибки P0183

Насколько серьезен код Р0183?

Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0183?

Определение кода ошибки P0183

Что означает ошибка P0183

Причины возникновения ошибки P0183

Каковы симптомы ошибки P0183?

Как механик диагностирует ошибку P0183?

Частые ошибки при диагностировании кода P0183

Насколько серьезной является ошибка P0183?

Какой ремонт может исправить ошибку P0183?

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0183

Ошибка P0183 — Датчик “А” температуры топлива – высокий уровень сигнала

Определение кода ошибки P0183

Что означает ошибка P0183

Причины возникновения ошибки P0183

Каковы симптомы ошибки P0183?

Как механик диагностирует ошибку P0183?

Частые ошибки при диагностировании кода P0183

Насколько серьезной является ошибка P0183?

Какой ремонт может исправить ошибку P0183?

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0183

Нужна помощь с кодом ошибки P0183?

Похожие статьи

Ребята,выручайте. ошибка-P0183

Re: Ребята,выручайте. ошибка-P0183

Re: Ребята,выручайте. ошибка-P0183

Re: Ребята,выручайте. ошибка-P0183

Re: Ребята,выручайте. ошибка-P0183

Re: Ребята,выручайте. ошибка-P0183

Re: Ребята,выручайте. ошибка-P0183

Re: Ребята,выручайте. ошибка-P0183

Определение кода ошибки P0183

Что означает ошибка P0183

Причины возникновения ошибки P0183

Каковы симптомы ошибки P0183?

Как механик диагностирует ошибку P0183?

Частые ошибки при диагностировании кода P0183

Насколько серьезной является ошибка P0183?

Какой ремонт может исправить ошибку P0183?

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0183

Нужна помощь с кодом ошибки P0183?

Похожие статьи

Техническое описание и расшифровка ошибки P0183

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0183

Диагностика и решение проблем

Проверка датчика температуры и состава топлива

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Видео

Что означает код ошибки P0183

Причины ошибки P0183

Симптомы ошибки P0183

Диагностика ошибки P0183

Распространенные ошибки при диагностике ошибки P0183

Насколько серьезен код Р0183?

Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0183?