Р0121 ошибка опель - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Жена мне позвонила и сообщела, что машина ведёт себя как-то странно, а на панели горит дохрена всего. В итоге решили поставить Антарку в гараж, а жена до выяснения причин будет кататься на BMW. По такой погоде, кстати, на бумере передвигаться безопасно довольно сложно, но зато можно задорно раздавать боком. А Антара без заднего привода и ESP вообще неуправляемый болид, с которым договориться очень сложно.

Честно говоря, я думал будет срать какой ни будь из датчиков колёс. А у меня ноут с OpCOM-ом накрылся, а ELM327 блок ABS не читает. Т.е. придется с утречка пораньше ехать в ближайший сервис просто прочесть ошибки и заплатить за это деньги. Ну а дальше заказываем датчик и всё рано едем в сервис, потому что любиться в холодном гараже со ступицей крайне лениво.

Короче, припёрся в гараж, подключил ELM, раскочегарил Torqe и получил ошибку P0121, однозначно указывающую на датчик положения дроссельной заслонки.

Дальше два варианта:
Вариант 1 «Дорого-богато»
Меняем весь дроссель в сборе. Деталька 12615503

Вариант 2 «По-дешманьчику»
Меняем только датчик. Деталька 19259452

Вариант 3 «Колдовской»
Можно помыть заслонку и авось заработает. Только мне пришлось бы убедить себя в том, что чистота канала заслонки как-то может повлиять на показание датчика.

По первому варианту дроссель от 10 000 плюс прокладка от 1000 . Конечно можно подешевле, но тогда овердохрена ждать. Я даже что=то приуныл.
По второму варианту датчик от 3000. Это заметно приятнее кошельку. Но если проблема не в датчике, а приводе, то мне всё равно придется покупать дроссель в сборе и я получу выкинутый трояк на датчик.

Короче, взял дроссель в сборе, перекинул в сервисе за 700, ошибку сбросил. Пока всё работает.

Из любопытства раскидал дроссель.
Сам дроссель 72 мм с хитровылюбленной формой канала. Крышка механизма собственно и является датчиком положения заслонки. Под ней шестерёнки, хоть и пластиковые, но весьма внушительные.

Наверняка и они когда ни будь сломаются, но пока следов износа нет.

Чтобы добраться до самого механизма датчика нужно снять крышку. Без разрушения защелок у меня снять её не получилось. По сути механизм ревизии и ремонту не подлежит.

Это обратная сторона крышки со следом износа от бегунка.

А это сам датчик

Дорожки конечно прогрызены, но вроде пока не насквозь. Я там протёр ваткой, особой грязи не обнаружил.

А это вот сам бегунок

Вот такими крючками он шкрябает по дорожкам.

Собрал всё, пускай лежит. Можно заказать датчик на Амазоне и в итоге получится рабочий узел, если вдруг что. Может пригодится ещё через семь лет.

Дальше два варианта:
Вариант 1 «Дорого-богато»
Меняем весь дроссель в сборе. Деталька 12615503

Вариант 2 «По-дешманьчику»
Меняем только датчик. Деталька 19259452

Короче, взял дроссель в сборе, перекинул в сервисе за 700, ошибку сбросил. Пока всё работает.

Наверняка и они когда ни будь сломаются, но пока следов износа нет.

Это обратная сторона крышки со следом износа от бегунка.

А это сам датчик

Дорожки конечно прогрызены, но вроде пока не насквозь. Я там протёр ваткой, особой грязи не обнаружил.

А это вот сам бегунок

Вот такими крючками он шкрябает по дорожкам.

На чтение 5 мин Просмотров 12.7к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0121
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0121
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Код ошибки P0121 звучит как «несоответствие диапазона рабочих характеристик датчика «А» положения дроссельной заслонки». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Throttle Position Sensor/Switch (TPS) «A» Circuit Range/Performance Problem».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0121

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0121 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) реагирует на движение педали акселератора. Он представляет собой тип потенциометра. Который преобразует положение дроссельной заслонки в выходное напряжение и подает сигнал напряжения на модуль управления двигателем (ECM). Кроме того, определяет скорость открытия и закрытия дроссельной заслонки и подает сигнал напряжения на ECM.

Код P0121 означает, что компьютер автомобиля обнаружил напряжение TPS (датчик «A» положения дроссельной заслонки), выходящее за пределы нормального рабочего диапазона. Когда дроссельная заслонка закрыта, сигнал составляет около 0,45 вольт, а нижний предел в открытом состоянии составляет 0,17 — 0,20 вольт.

Проще говоря, датчик положения дроссельной заслонки используется для определения в каком положении находится дроссельная заслонка. Если значение сигнала сильно отличается от эталонного, то устанавливается этот код.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0121 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления.
Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Двигатель невозможно разогнать, реакция дроссельной заслонки неотзывчива.
Плохой набор скорости.
Падение мощности двигателя из-за медленной реакции дроссельной заслонки.
Черный дым из выхлопной трубы.

При появлении ошибки P0121 двигатель может работать на более высоких оборотах холостого хода, но при этом автомобиль не будет ускоряться должным образом. Код неисправности рекомендуется устранить как можно скорее, во избежание усугубления проблемы.

Причины возникновения ошибки

Код P0121 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки или плохое электрическое соединение.
Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки имеет обрыв или закорочен на массу либо другой провод.
Коррозия разъема MAP или TPS.
Неисправен датчик положения дроссельной заслонки.
Проблемы с модулем управления двигателем (PCM).

Как устранить или сбросить код неисправности P0121

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0121:

Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка.
Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
Визуально осмотрите электрические провода и соединения, относящиеся к датчику «А» положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений.
Сравните показания датчиков «А» и «B» положения дроссельной заслонки, используя сканер, при необходимости замените неисправный датчик.
Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Диагностика и решение проблем

Тщательно проверьте датчик положения дроссельной заслонки (TPS), разъем проводки и саму проводку на предмет обрывов и т. д. Отремонтируйте или замените при необходимости для устранения ошибки P0121.

Проверьте напряжение на TPS, оно должно быть в пределах 0.45-0.17 вольт (на некоторых автомобилях значения могут отличаться). Если напряжение слишком низкое или высокое, это указывает на проблему. При необходимости замените датчик.

В случае недавней замены, может потребоваться регулировка TPS. На некоторых автомобилях, инструкции по установке требуют правильной регулировки (подробности см. в руководстве по ремонту).

Если симптомы отсутствуют, проблема может быть периодической, и очистка кода может временно решить ее. В этом случае вам обязательно следует проверить проводку, чтобы убедиться, что она ни где не трется, не изношена и т.д.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0121 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Audi (Ауди q5)
BMW
Buick (Бьюик Люцерн)
Cadillac (Кадиллак Эскалейд)
Chery (Чери Фора)
Chevrolet (Шевроле Аплендер, Импала, Каптива, Сильверадо, Тахо, HHR)
Citroen (Ситроен С4, С5)
Fiat
Ford (Форд Фокус, Эксплорер, F-150)
GMC Envoy, Sierra, Truck
Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Матрикс, Портер, Солярис, Элантра, i30)
Jaguar
Jeep
Kia (Киа Рио, Сид, Спектра, Спортейдж)
Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер)
Mazda
Mercedes
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер)
Nissan (Ниссан Марч, Примера, Санни, Скайлайн)
Opel (Опель Антара, Корса)
Peugeot (Пежо 206, 207, 307, 308, 407, 607)
Renault (Рено Дастер)
Skoda (Шкода Октавия, Фабия)
Ssangyong (Саньенг Кайрон)
Subaru (Субару Форестер)
Toyota (Тойота Авенсис, Аурис, Камри, Королла, Рав4)
Volkswagen (Фольксваген Джетта, Пассат, Поло Седан, Тигуан)
Volvo (Вольво s80)
ВАЗ 2107
Лада Калина

С кодом неисправности Р0121 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0011, P0101, P0120, P0122, P0123, P0124, P0133, P0174, P0221, P0300, P0449, P0455, P0507, P0550, P0705, P1516, P2101, P2119, P2135, P2143, C0700.

Видео

Ошибка P0121 — Датчик “А” положения дроссельной заслонки – диапазон / производительность

Определение кода ошибки P0121
Что означает ошибка P0121
Причины возникновения ошибки P0121
Каковы симптомы ошибки P0121?
Как механик диагностирует ошибку P0121?
Частые ошибки при диагностировании кода P0121!
Насколько серьезной является ошибка P0121?
Какой ремонт может исправить ошибку P0121?
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0121

Определение кода ошибки P0121

Ошибка P0121 указывает на наличие проблемы, связанной с датчиком “А” положения дроссельной заслонки.

Что означает ошибка P0121

Ошибка P0121 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил, что датчик “А” положения дроссельной заслонки находится вне диапазона значений или рабочих характеристик, установленных производителем автомобиля.

Причины возникновения ошибки P0121

Слишком высокое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика “А” положения дроссельной заслонки
Слишком низкое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика “А” положения дроссельной заслонки

Каковы симптомы ошибки P0121?

При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. ECM переведет двигатель в аварийный режим и прекратит протекание тока в привод дроссельной заслонки. При этом угол открытия дроссельной заслонки будет составлять не больше 6 градусов.
Могут возникнуть проблемы с управлением впрыском топлива и моментом зажигания.
Возможно снижение мощности, а также чувствительности двигателя к открытию дроссельной заслонки.
Двигатель может работать на более высоких оборотах на холостом ходу, но при этом автомобиль не будет ускоряться должным образом.

Примечание: симптомы данной ошибки могут варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля.

Как механик диагностирует ошибку P0121?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II, чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P0121
Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код ошибки P0121 снова
Визуально осмотрит электрические провода и соединители, относящиеся к датчику “А” положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений
Сравнит показания датчиков “А” и “B” положения дроссельной заслонки, используя сканер, и при необходимости заменит неисправный датчик

Частые ошибки при диагностировании кода P0121!

Наиболее распространенными ошибками при диагностировании данного кода являются:

Пренебрежение визуальным осмотром датчика “А” положения дроссельной заслонки, а также соответствующих электрических проводов и разъема
Пренебрежение проверкой наличия кода ошибки с помощью сканера, очисткой кода с памяти компьютера и повторной проверкой системы перед выполнением каких-либо ремонтных работ
Поспешная замена датчика “А” положения дроссельной заслонки
Пренебрежение проверкой показаний и рабочих характеристик датчиков “А” и “B” положения дроссельной заслонки до начала ремонтных работ и после их завершения

Насколько серьезной является ошибка P0121?

При появлении ошибки P0121 ECM автомобиля переведет двигатель в аварийный режим, что может привести к возникновению ряда проблем, которые будут присутствовать до тех пор, пока ошибка не будет устранена. Двигатель может работать на более высоких оборотах на холостом ходу, но при этом автомобиль не будет ускоряться должным образом. Также двигатель автомобиля может работать неустойчиво или внезапно глохнуть.

Какой ремонт может исправить ошибку P0121?

Ремонт или замена электрического разъема датчика “А” положения дроссельной заслонки
Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к датчику “А” положения дроссельной заслонки
Замена датчика “А” положения дроссельной заслонки

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0121

Вместе с ошибкой P0121 могут также появляться другие коды ошибок, связанные с датчиком положения дроссельной заслонки, которые необходимо обязательно рассмотреть и устранить.
Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0121 является неисправность датчика положения дроссельной заслонки, который неправильно фиксирует угол открытия дроссельной заслонки.
При появлении ошибок, связанных с датчиком положения дроссельной заслонки, активируется аварийный режим.
Симптомы всех ошибок, связанных с датчиком положения дроссельной заслонки, практически одинаковые.

Нужна помощь с кодом ошибки P0121?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Техническое описание и расшифровка ошибки P0121

Проще говоря, датчик положения дроссельной заслонки используется для определения в каком положении находится дроссельная заслонка. Если значение сигнала сильно отличается от эталонного, то устанавливается этот код.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления.
Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Двигатель невозможно разогнать, реакция дроссельной заслонки неотзывчива.
Плохой набор скорости.
Падение мощности двигателя из-за медленной реакции дроссельной заслонки.
Черный дым из выхлопной трубы.

Также могут присутствовать другие симптомы.

Причины возникновения ошибки

Код P0121 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки или плохое электрическое соединение.
Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки имеет обрыв или закорочен на массу либо другой провод.
Коррозия разъема MAP или TPS.
Неисправен датчик положения дроссельной заслонки.
Проблемы с модулем управления двигателем (PCM).

Как устранить или сбросить код неисправности P0121

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0121:

Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка.
Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
Визуально осмотрите электрические провода и соединения, относящиеся к датчику «А» положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений.
Сравните показания датчиков «А» и «B» положения дроссельной заслонки, используя сканер, при необходимости замените неисправный датчик.
Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Диагностика и решение проблем

Если симптомы отсутствуют, проблема может быть периодической, и очистка кода может временно решить ее. В этом случае вам обязательно следует проверить проводку, чтобы убедиться, что она ни где не трется, не изношена и т.д.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Audi (Ауди q5)
BMW
Buick (Бьюик Люцерн)
Cadillac (Кадиллак Эскалейд)
Chery (Чери Фора)
Chevrolet (Шевроле Аплендер, Импала, Каптива, Сильверадо, Тахо, HHR)
Citroen (Ситроен С4, С5)
Fiat
Ford (Форд Фокус, Эксплорер, F-150)
GMC Envoy, Sierra, Truck
Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Матрикс, Портер, Солярис, Элантра, i30)
Jaguar
Jeep
Kia (Киа Рио, Сид, Спектра, Спортейдж)
Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер)
Mazda
Mercedes
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер)
Nissan (Ниссан Марч, Примера, Санни, Скайлайн)
Opel (Опель Антара, Корса)
Peugeot (Пежо 206, 207, 307, 308, 407, 607)
Renault (Рено Дастер)
Skoda (Шкода Октавия, Фабия)
Ssangyong (Саньенг Кайрон)
Subaru (Субару Форестер)
Toyota (Тойота Авенсис, Аурис, Камри, Королла, Рав4)
Volkswagen (Фольксваген Джетта, Пассат, Поло Седан, Тигуан)
Volvo (Вольво s80)
ВАЗ 2107
Лада Калина

Источник

Ошибка P0121 — Датчик “А” положения дроссельной заслонки – диапазон / производительность

Определение кода ошибки P0121

Ошибка P0121 указывает на наличие проблемы, связанной с датчиком “А” положения дроссельной заслонки.

Что означает ошибка P0121

Причины возникновения ошибки P0121

Слишком высокое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика “А” положения дроссельной заслонки
Слишком низкое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика “А” положения дроссельной заслонки

Каковы симптомы ошибки P0121?

При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. ECM переведет двигатель в аварийный режим и прекратит протекание тока в привод дроссельной заслонки. При этом угол открытия дроссельной заслонки будет составлять не больше 6 градусов.
Могут возникнуть проблемы с управлением впрыском топлива и моментом зажигания.
Возможно снижение мощности, а также чувствительности двигателя к открытию дроссельной заслонки.
Двигатель может работать на более высоких оборотах на холостом ходу, но при этом автомобиль не будет ускоряться должным образом.

Примечание: симптомы данной ошибки могут варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля.

Как механик диагностирует ошибку P0121?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II, чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P0121
Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код ошибки P0121 снова
Визуально осмотрит электрические провода и соединители, относящиеся к датчику “А” положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений
Сравнит показания датчиков “А” и “B” положения дроссельной заслонки, используя сканер, и при необходимости заменит неисправный датчик

Частые ошибки при диагностировании кода P0121!

Наиболее распространенными ошибками при диагностировании данного кода являются:

Пренебрежение визуальным осмотром датчика “А” положения дроссельной заслонки, а также соответствующих электрических проводов и разъема
Пренебрежение проверкой наличия кода ошибки с помощью сканера, очисткой кода с памяти компьютера и повторной проверкой системы перед выполнением каких-либо ремонтных работ
Поспешная замена датчика “А” положения дроссельной заслонки
Пренебрежение проверкой показаний и рабочих характеристик датчиков “А” и “B” положения дроссельной заслонки до начала ремонтных работ и после их завершения

Насколько серьезной является ошибка P0121?

Какой ремонт может исправить ошибку P0121?

Ремонт или замена электрического разъема датчика “А” положения дроссельной заслонки
Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к датчику “А” положения дроссельной заслонки
Замена датчика “А” положения дроссельной заслонки

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0121

Вместе с ошибкой P0121 могут также появляться другие коды ошибок, связанные с датчиком положения дроссельной заслонки, которые необходимо обязательно рассмотреть и устранить.
Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0121 является неисправность датчика положения дроссельной заслонки, который неправильно фиксирует угол открытия дроссельной заслонки.
При появлении ошибок, связанных с датчиком положения дроссельной заслонки, активируется аварийный режим.
Симптомы всех ошибок, связанных с датчиком положения дроссельной заслонки, практически одинаковые.

Нужна помощь с кодом ошибки P0121?

Источник

Коды ошибок OPEL

Все ошибки Opel AGILA, ANTARA, ASTRA, ASTRA OPC, COMOBO TOUR, CORSA, CORSA OPC, INSIGNIA, INSIGNIA COUNTRY TOURER, INSIGNIA OPC, MERIVA, MOKKA, OMEGA, VECTRA, ZAFIRA

Ошибки Opel по протоколу OBDI. Самодиагностика.

12 — Начало и конец диагностики

13 — Датчик кислорода — открытая цепь

14 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкое напряжение

15 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокое напряжение

16 — Датчик детонации 1 — некорректный сигнал

17 — Форсунка / форсунки — неисправность электрической цепи

18 — Блок управления двигателем (ECM) — контроль датчика детонации

19 — Датчик частоты вращения двигателя — некорректный сигнал

21 — Датчик положения дроссельной заслонки — низкое напряжение

22 — Датчик положения дроссельной заслонки — высокое напряжение

24 — Датчик скорости транспортного средства — нет сигнала

25 — Форсунка / форсунки — низкое напряжение

28 — Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи

29 — Реле топливного насоса — низкое напряжение

32 — Реле топливного насоса — высокое напряжение

33 — Датчик абсолютного давления (MAP) — высокое напряжение

34 — Датчик абсолютного давления (MAP) — низкое напряжение

35 — Блок управления двигателем (ECM), регулятор холостого хода — некорректная скорость холостого хода

41 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания цилиндра № 2 и № 3 — высокое напряжение

42 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания цилиндра № 1 и № 4 — высокое напряжение (дизельные двигатели)

42 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания — высокое напряжение (кроме дизельных двигателей)

43 — Соленоид рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи

44 — Датчик кислорода — бедная смесь

45 — Датчик кислорода — богатая смесь

46 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания — высокое напряжение

Источник

Статьи

Самый полный список ошибок по системе OBD-II

Самый полный список ошибок по системе OBD-II

P — is for powertrain codes;
B — is for body codes;
C — is for chassis codes.

0 — общий для OBD-II код
1 — код производителя.

1 — топливная система или воздухоподача
2 — топливная система или воздухоподача
3 — система зажигания
4 — вспомогательный контроль
5 — холостой ход
6 — ECU или его цепи
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия

Четвертая и пятая позиции:

P0100 Неисправность в цепи расходомера воздуха
P0101 Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха
P0102 Низкий показатель расходомера воздуха
P0103 Высокий показатель расходомера воздуха
P0104 Неисправность расходомера воздуха
P0105 Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0106 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0107 Низкий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0108 Высокий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0109 Неисправность датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора
P0109 Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске
P0111 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры воздуха на впуске
P0112 Низкий показатель датчика температуры воздуха на впуске
P0113 Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске
P0114 Неисправность датчика температуры воздуха на впуске
P0115 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0116 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0117 Низкий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0118 Высокий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0119 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0120 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0121 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0122 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0123 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0124 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А
P0125 Слишком низкая или слишком высокая температура охлаждающей жидкости
P0126 Температура охлаждающей жидкости отличается от нормы
P0130 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0131 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0132 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0133 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)
P0134 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)
P0135 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0136 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0137 Низкое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0138 Высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0139 С опозданием отвечает цепь подогрева датчик кислорода (bank 1, датчик 2)
P0140 Не работает цепь подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)
P0141 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)
P0142 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0143 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0144 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0145 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)
P0146 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)
P0147 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 3)
P0150 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0151 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0152 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0153 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)
P0154 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)
P0155 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 1)
P0156 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0157 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0158 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0159 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)
P0160 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)
P0161 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)
P0162 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0163 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0164 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0165 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)
P0166 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)
P0167 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 3)
P0170 Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 1)
P0171 Смесь бедная (bank 1)
P0172 Смесь богатая (bank 1)
P0173 Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 2)
P0174 Смесь бедная (bank 2)
P0175 Смесь богатая (bank 2)
P0176 Неисправность в цепи датчика состава смеси
P0177 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик состава смеси
P0178 Низкий показатель датчика состава смеси
P0179 Высокий показатель датчика состава смеси
P0180 Неисправность в цепи датчика А температуры топлива
P0181 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А температуры топлива
P0182 Низкий показатель датчика А температуры топлива
P0183 Высокий показатель датчика А температуры топлива
P0184 Неисправность датчика А температуры топлива
P0185 Неисправность в цепи датчика B температуры топлива
P0186 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B температуры топлива
P0187 Низкий показатель датчика B температуры топлива
P0188 Высокий показатель датчика B температуры топлива
P0189 Неисправность датчика B температуры топлива
P0190 Неисправность в цепи датчика температуры топлива
P0191 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры топлива
P0192 Низкий показатель датчика температуры топлива
P0193 Высокий показатель датчика температуры топлива
P0194 Неисправность датчика температуры топлива
P0195 Неисправность датчика температуры масла
P0196 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры масла
P0197 Низкий показатель датчика температуры масла
P0198 Высокий показатель датчика температуры масла
P0199 Неисправность датчика температуры масла
P0200 Неисправность в цепи форсунки
P0201 Неисправность форсунки — цилиндр 1
P0202 Неисправность форсунки — цилиндр 2
P0203 Неисправность форсунки — цилиндр 3
P0204 Неисправность форсунки — цилиндр 4
P0205 Неисправность форсунки — цилиндр 5
P0206 Неисправность форсунки — цилиндр 6
P0207 Неисправность форсунки — цилиндр 7
P0208 Неисправность форсунки — цилиндр 8
P0209 Неисправность форсунки — цилиндр 9
P0210 Неисправность форсунки — цилиндр 10
P0211 Неисправность форсунки — цилиндр 11
P0212 Неисправность форсунки — цилиндр 12
P0213 Неисправность 1 форсунки при пуске
P0214 Неисправность 2 форсунки при пуске
P0215 Неисправность стопорного клапана двигателя
P0216 Неисправность в цепи регулировки момента зажигания
P0217 Перегрев двигателя
P0218 Перегрев трансмиссии
P0219 Слишком высокие обороты двигателя
P0220 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0221 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0222 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0223 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0224 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B
P0225 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель С
P0226 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0227 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0228 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0229 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C
P0230 Неисправность в первичной цепи топливного насоса
P0231 Низкий показатель вторичной цепи топливного насоса
P0232 Высокий показатель вторичной цепи топливного насоса
P0233 Неисправность во вторичной цепи топливного насоса
P0234 Перегрузка двигателя
P0235 Неисправность в цепи датчика А турбокомпрессора
P0236 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А турбокомпрессора
P0237 Низкий показатель датчика А турбокомпрессора
P0238 Высокий показатель датчика А турбокомпрессора
P0239 Неисправность датчика B турбокомпрессора
P0240 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B турбокомпрессора
P0241 Низкий показатель датчика B турбокомпрессора
P0242 Высокий показатель датчика B турбокомпрессора
P0243 Неисправность соленоид А турбокомпрессора
P0244 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид А турбокомпрессора
P0245 Низкий показатель соленоида А турбокомпрессора
P0246 Высокий показатель соленоида А турбокомпрессора
P0247 Неисправность соленоида B турбокомпрессора
P0248 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид B турбокомпрессора
P0249 Низкий показатель соленоида B турбокомпрессора
P0250 Высокий показатель соленоида B турбокомпрессора
P0251 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0252 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0253 Низкий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0254 Высокий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0255 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0256 Неисправность датчика топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0257 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0258 Низкий показатель датчика топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0259 Высокий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0260 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)
P0261 Низкий показатель цепи форсунки 1 цилиндра
P0262 Высокий показатель цепи форсунки 1 цилиндра
P0263 Неправильно сбалансирован 1 цилиндр
P0264 Низкий показатель цепи форсунки 2 цилиндра
P0265 Высокий показатель цепи форсунки 2 цилиндра
P0266 Неправильно сбалансирован 2 цилиндр
P0267 Низкий показатель цепи форсунки 3 цилиндра
P0268 Высокий показатель цепи форсунки 3 цилиндра
P0269 Неправильно сбалансирован 3 цилиндр
P0270 Низкий показатель цепи форсунки 4 цилиндра
P0271 Высокий показатель цепи форсунки 4 цилиндра
P0272 Неправильно сбалансирован 4 цилиндр
P0273 Низкий показатель цепи форсунки 5 цилиндра
P0274 Высокий показатель цепи форсунки 5 цилиндра
P0275 Неправильно сбалансирован 5 цилиндр
P0276 Низкий показатель цепи форсунки 6 цилиндра
P0277 Высокий показатель цепи форсунки 6 цилиндра
P0278 Неправильно сбалансирован 6 цилиндр
P0279 Низкий показатель цепи форсунки 7 цилиндра
P0280 Высокий показатель цепи форсунки 7 цилиндра
P0281 Неправильно сбалансирован 7 цилиндр
P0282 Низкий показатель цепи форсунки 8 цилиндра
P0283 Высокий показатель цепи форсунки 8 цилиндра
P0284 Неправильно сбалансирован 8 цилиндр
P0285 Низкий показатель цепи форсунки 9 цилиндра
P0286 Высокий показатель цепи форсунки 9 цилиндра
P0287 Неправильно сбалансирован 9 цилиндр
P0288 Низкий показатель цепи форсунки 10 цилиндра
P0289 Высокий показатель цепи форсунки 10 цилиндра
P0290 Неправильно сбалансирован 10 цилиндр
P0291 Низкий показатель цепи форсунки 11 цилиндра
P0292 Высокий показатель цепи форсунки 11 цилиндра
P0293 Неправильно сбалансирован 11 цилиндр
P0294 Низкий показатель цепи форсунки 12 цилиндра
P0295 Высокий показатель цепи форсунки 12 цилиндра
P0296 Неправильно сбалансирован 12 цилиндр
P0300 Нарушен порядок зажигания цилиндров
P0301 Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра
P0302 Нарушен порядок зажигания 2 цилиндра
P0303 Нарушен порядок зажигания 3 цилиндра
P0304 Нарушен порядок зажигания 4 цилиндра
P0305 Нарушен порядок зажигания 5 цилиндра
P0306 Нарушен порядок зажигания 6 цилиндра
P0307 Нарушен порядок зажигания 7 цилиндра
P0308 Нарушен порядок зажигания 8 цилиндра
P0309 Нарушен порядок зажигания 9 цилиндра
P0311 Нарушен порядок зажигания 11 цилиндра
P0312 Нарушен порядок зажигания12 цилиндра
P0320 Неисправность в цепи распределителя зажигания
P0321 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик цепи распределителя зажигания
P0322 Нет сигнала от датчика цепи распределителя зажигания
P0323 Неисправность датчика цепи распределителя зажигания
P0325 Неисправность в цепи 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)
P0326 Неправильный показатель / не отрегулирован 1 датчик детонации (bank 1 или датчик)
P0327 Низкий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)
P0328 Высокий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)
P0329 Неисправность 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)
P0330 Неисправность в цепи 2 датчика детонации (bank 2)
P0331 Неправильный показатель / не отрегулирован 2 датчик детонации (bank 2)
P0332 Низкий показатель 2 датчика детонации (bank 2)
P0333 Высокий показатель 2 датчика детонации (bank 2)
P0334 Неисправность 2 датчика детонации (bank 2)
P0335 Неисправность в цепи датчика А положения коленвала
P0336 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А положения коленвала
P0337 Низкий показатель датчика А положения коленвала
P0338 Высокий показатель датчика А положения коленвала
P0339 Неисправность датчика А положения коленвала
P0340 Неисправность в цепи датчика положения распредвала
P0341 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения распредвала
P0342 Низкий показатель датчика положения распредвала
P0343 Высокий показатель датчика положения распредвала
P0344 Неисправность датчика положения распредвала
P0350 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания
P0351 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания A
P0352 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания B
P0353 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания C
P0354 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания D
P0355 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания E
P0356 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания F
P0357 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания G
P0358 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания H
P0359 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания I
P0360 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания J
P0361 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания K
P0362 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания L
P0370 Неисправность сигнала А таймера
P0371 Число импульсов сигнала А таймера выше нормы
P0372 Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы
P0373 Нестабильные импульсы сигнала А таймера
P0374 Нет импульсов сигнала А таймера
P0375 Неисправность сигнала B таймера
P0376 Число импульсов сигнала B таймера выше нормы
P0377 Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы
P0378 Нестабильные импульсы сигнала B таймера
P0379 Нет импульсов сигнала B таймера
P0380 Неисправность в цепи А подогрева свечи накаливания
P0381 Неисправность в цепи А индикатора подогрева свечи накаливания
P0382 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов
P0385 Неисправность в цепи датчика B положения коленвала
P0386 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B положения коленвала
P0387 Низкий показатель датчика B положения коленвала
P0388 Высокий показатель датчика B положения коленвала
P0389 Неисправность датчика B положения коленвала
P0400 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов
P0401 Слишком низкий расход в системе рециркуляции выхлопных газов
P0402 Слишком высокий расход в системе рециркуляции выхлопных газов
P0403 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов
P0404 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик системы рециркуляции выхлопных газов
P0405 Низкий показатель датчика А системы рециркуляции выхлопных газов
P0406 Высокий показатель датчика А системы рециркуляции выхлопных газов
P0407 Низкий показатель датчика B системы рециркуляции выхлопных газов
P0408 Высокий показатель датчика B системы рециркуляции выхлопных газов
P0410 Неисправность впускного коллектора
P0411 Неправильно отрегулирован расход во впускном коллекторе
P0412 Неисправность в цепи клапана А впускного коллектора
P0413 Разомкнута цепь клапана А впускного коллектора
P0414 Короткое заземление в цепи клапана А впускного коллектора
P0415 Неисправность в цепи клапана B впускного коллектора
P0416 Разомкнута цепь клапана B впускного коллектора
P0417 Короткое заземление в цепи клапана B впускного коллектора
P0418 Неисправность в цепи реле А впускного коллектора
P0419 Неисправность в цепи реле B впускного коллектора
P0420 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)
P0421 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1)
P0422 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1)
P0423 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1)
P0424 Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 1)
P0430 Слишком низкая производительность катализатора (bank 2)
P0431 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2)
P0432 Слишком низкая производительность катализатора (bank 2)
P0433 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2)
P0434 Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 2)
P0440 Неисправность в системе контроля за отводом паров топлива
P0441 Неправильно отрегулирован расход в системе контроля за отводом паров топлива
P0442 Небольшая утечка в системе контроля за отводом паров топлива
P0443 Неисправность в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива
P0444 Разомкнута цепь контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива
P0445 Короткое замыкание в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива
P0446 Неисправность в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива
P0447 Разомкнута цепь датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива
P0448 Короткое замыкание в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива
P0449 Неисправность в цепи соленоида системы контроля за отводом паров топлива
P0450 Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
P0451 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления системы контроля за отводом паров топлива
P0452 Низкий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
P0453 Высокий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
P0454 Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива
P0455 Значительная утечка в системе контроля за отводом паров топлива
P0460 Неисправность в цепи датчика уровня топлива
P0461 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик уровня топлива
P0462 Низкий показатель датчика уровня топлива
P0463 Высокий показатель датчика уровня топлива
P0464 Неисправность датчика уровня топлива
P0465 Неисправность в цепи датчика расхода продувки
P0466 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик расхода продувки
P0467 Низкий показатель датчика расхода продувки
P0468 Высокий показатель датчика расхода продувки
P0469 Неисправность датчика расхода продувки
P0470 Неисправность в цепи датчика давления выхлопных газов
P0471 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления выхлопных газов
P0472 Низкий показатель датчика давления выхлопных газов
P0473 Высокий показатель датчика давления выхлопных газов
P0474 Неисправность датчика давления выхлопных газов
P0475 Неисправность в цепи контрольного клапана давления выхлопных газов
P0476 Неправильный показатель / не отрегулирован контрольный клапан давления выхлопных газов
P0477 Низкий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов
P0478 Высокий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов
P0479 Неисправность контрольного клапана давления выхлопных газов
P0480 Неисправность в цепи 1 вентилятора
P0481 Неисправность в цепи 2 вентилятора
P0482 Неисправность в цепи 3 вентилятора
P0483 Неисправность вентилятора
P0484 Ток перегрузки в цепи вентилятора
P0485 Неисправность в цепи заземления вентилятора
P0500 Неисправность в цепи датчика скорости
P0501 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик скорости
P0502 Низкий показатель датчика скорости
P0503 Высокий или нестабильный показатель датчика скорости
P0505 Неправильно отрегулирован холостой ход
P0506 Обороты холостого хода ниже нормы
P0507 Обороты холостого хода выше нормы
P0510 Неисправность концевика дроссельной заслонки
P0520 Неисправность в цепи датчика давления масла
P0521 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления масла
P0522 Низкое напряжение датчика давления масла
P0523 Высокое напряжение датчика давления масла
P0530 Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0531 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0532 Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0533 Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера
P0534 Утечка охлаждающей жидкости кондиционера
P0550 Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля
P0551 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля
P0552 Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0553 Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля
P0554 Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля
P0560 Неправильно отрегулировано напряжение системы
P0561 Напряжение системы нестабильно
P0562 Низкое напряжение системы
P0563 Высокое напряжение системы
P0565 Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля
P0566 Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля
P0567 Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля
P0568 Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля
P0569 Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля
P0570 Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля
P0571 Неисправность в цепи переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0572 Низкий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0573 Высокий показатель переключателя торможения A системы круиз-контроля
P0574 Неисправность системы круиз-контроля
P0575 Неисправность системы круиз-контроля
P0576 Неисправность системы круиз-контроля
P0576 Неисправность системы круиз-контроля
P0578 Неисправность системы круиз-контроля
P0579 Неисправность системы круиз-контроля
P0580 Неисправность системы круиз-контроля
P0600 Неисправность при связи с системой
P0601 Память блока управления (ROM)
P0602 Программная ошибка блока управления
P0603 Ошибка в постоянной памяти (KAM) блока управления
P0604 Ошибка в памяти (RAM) блока управления
P0605 Ошибка в памяти (ROM) блока управления
P0606 Неисправность процессора PCM
P0608 Неисправность датчика VSS «A» блока управления
P0609 Неисправность датчика VSS «B» блока управления
P0620 Неисправность в цепи управления генератора
P0621 Неисправность в цепи лампы «L» генератора
P0622 Неисправность в блоке «F» генератора
P0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL)
P0654 Неправильно отрегулированы обороты двигателя
P0655 Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя
P0656 Неисправность в цепи датчика уровня топлива
P0700 Неисправность в системе контроля трансмиссии
P0701 Неправильно отрегулирована система контроля трансмиссии
P0702 Электрическая система контроля трансмиссии
P0703 Неисправность в цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0704 Неисправность в цепи датчика сцепления
P0705 Неисправность в цепи датчика трансмиссии (PRNDL)
P0706 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии
P0707 Низкий показатель датчика трансмиссии
P0708 Высокий показатель датчика трансмиссии
P0709 Неисправность датчика трансмиссии
P0710 Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0711 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости
P0712 Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0713 Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0714 Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0715 Неисправность в цепи датчика оборотов турбины
P0716 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины
P0717 Нет сигнала от датчика оборотов турбины
P0718 Неисправность датчика оборотов турбины
P0719 Низкий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0720 Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала
P0721 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала
P0722 Нет сигнала от датчика частоты вращения вала
P0723 Неисправность датчика частоты вращения вала
P0724 Высокий показатель цепи датчика B уменьшения крутящего момента при торможении
P0725 Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя
P0726 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя
P0727 Нет сигнала от датчика оборотов двигателя
P0728 Неисправность датчика оборотов двигателя
P0730 Неправильно отрегулирована коробка передач
P0731 Неправильно отрегулирована 1 передача
P0732 Неправильно отрегулирована 2 передача
P0733 Неправильно отрегулирована 3 передача
P0734 Неправильно отрегулирована 4 передача
P0735 Неправильно отрегулирована 5 передача
P0736 Неправильно отрегулирована задняя передача
P0740 Неисправность в цепи муфты сцепления
P0741 Неправильно отрегулирована муфта сцепления
P0742 Повреждена муфта сцепления
P0743 Повреждение электрической цепи муфты сцепления
P0744 Неисправность в цепи муфты сцепления
P0745 Неисправность в цепи соленоида давления
P0746 Неправильно отрегулирован соленоид давления
P0747 Поврежден соленоид давления
P0748 Повреждение электрической цепи соленоида давления
P0749 Неисправность соленоида давления
P0750 Неисправность переключателя А соленоида
P0751 Неправильно отрегулирован переключатель А соленоида
P0752 Повреждение переключателя А соленоида
P0753 Повреждение электрической цепи переключателя А соленоида
P0754 Неисправность переключателя А соленоида
P0755 Неисправность переключателя B соленоида
P0756 Неправильно отрегулирован переключатель B соленоида
P0757 Повреждение переключателя B соленоида
P0758 Повреждение электрической цепи переключателя B соленоида
P0759 Неисправность переключателя B соленоида
P0760 Неисправность переключателя C соленоида
P0761 Неправильно отрегулирован переключатель C соленоида
P0762 Повреждение переключателя C соленоида
P0763 Повреждение электрической цепи переключателя C соленоида
P0764 Неисправность переключателя C соленоида
P0765 Неисправность переключателя D соленоида
P0766 Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида
P0767 Повреждение переключателя D соленоида
P0768 Повреждение электрической цепи переключателя D соленоида
P0769 Неисправность переключателя D соленоида
P0770 Неисправность переключателя E соленоида
P0771 Неправильно отрегулирован переключатель E соленоида
P0772 Повреждение переключателя E соленоида
P0773 Повреждение электрической цепи переключателя E соленоида
P0774 Неисправность переключателя E соленоида
P0780 Неисправность переключателя
P0781 Неисправность 1-2 переключателей
P0782 Неисправность 2-3 переключателей
P0783 Неисправность 3-4 переключателей
P0784 Неисправность 4-5 переключателей
P0785 Неисправность соленоида
P0786 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид
P0787 Низкий показатель датчика соленоида
P0788 Высокий показатель датчика соленоида
P0789 Неисправность соленоида
P0790 Неисправность в цепи переключателя в режим normal
P0801 Неисправность в цепи контроля системы Reverse Inhibit
P0803 Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4
P0804 Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4
P1106 Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)
P1107 Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (MAP)
P1111 Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
P1112 Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (IAT)
P1114 Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
P1115 Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT)
P1121 Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
P1122 Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (TP)
P1133 Датчик 1 HO2S
P1134 Таймер включения датчика HO2S
P1200 Цепь управления форсункой
P1336 Не считывается показатель датчика положения коленвала (CKP)
P1350 Bypass Line Monitor
P1361 Низкое напряжение в цепи контроля зажигания (IC)
P1374 Изменение частоты датчика положения коленвала (CKP)
P1380 Неисправность в системе – невозможно считать данные
P1406 Регулировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)
P1441 Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Chevrolet
P1441 Расход в системе отвода паров топлива (EVAP) только для автомобиля Oldsmobile
P1554 Цепь обратной связи с системой круиз-контроля
P1626 Потеря сигнала от топливной системы
P1629 Не поступает сигнал от топливной системы
P1635 Цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile
P1635 Цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet
P1639 2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Oldsmobile
P1639 2 цепь 5 вольт, только для автомобиля Chevrolet
P1641 Контрольная цепь индикаторной лампы неисправностей (MIL)
P1651 Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile
P1651 Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet
P1652 Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Oldsmobile
P1652 Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля Chevrolet
P1654 Контрольная цепь реле кондиционера (A/C)
P1655 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Oldsmobile
P1655 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP), только для автомобиля Chevrolet
P1662 Цепь системы круиз-контроля
P1663 Контрольная лампа перезарядки
P1671 Контрольная лампа замены масла
P1672 Контрольная лампа низкого уровня масла
P1675 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (EVAP)
U1021 SCP indicating the lack of Air Condition (A/C) clutch status response
U1039 SCP indicating the vehicle speed signal missing or incorrect
U1051 SCP indicating the brake switch signal missing or incorrect
U1073 SCP indicating the lack of engine coolant fan status response
U1131 SCP indicating the lack of Fuel Pump status response
U1135 SCP indicating the ignition switch signal missing or incorrect
U1256 SCP indicating a communications error
U1451 Lack of response from Passive Anti-Theft system (PATS) module — engine disabled

Источник

Сегодняшние автомобили в значительной степени зависят от сети модулей, интеллектуальных устройств и проводки для безопасной и эффективной работы. Каждый компонент и соединение в этих системах оказываются жизненно важными во многих отношениях и должны обладать высокой степенью целостности.

Однако, несмотря на применение передовых производственных технологий, ни один автомобиль не застрахован от случайных электрических неисправностей. Такие неисправности могут различаться по степени серьезности и приводить к чему угодно — от внезапного включения лампы контрольной лампы двигателя до серьезных проблем с управляемостью.

Одна из таких электрических ошибок, которая может снизить общую надежность транспортного средства, — это ошибка, обозначенная диагностическим кодом неисправности P0121. Этот код неисправности указывает на проблемы в цепи положения дроссельной заслонки транспортного средства и может оказаться довольно проблематичным.

Читайте дальше, чтобы узнать больше о диагностическом коде неисправности P0121, а также о том, как действовать, если такая проблема возникнет в будущем.

Что означает код ошибки P0121?

Датчик положения дроссельной заслонки / педали / выключатель диапазона контура «A» / проблема с производительностью

Диагностический код неисправности P0121 указывает на то, что ECM/PCM вашего автомобиля обнаружил значение цепи «A», которое выше или ниже указанного диапазона. Проще говоря, программное обеспечение для управления автомобилем запрограммировано на прогнозирование определенных напряжений в цепи положения дроссельной заслонки двигателя.

Когда эти напряжения выходят за пределы этого заранее определенного диапазона, регистрируется код неисправности. В случае нестабильного напряжения в цепи «А» датчика положения дроссельной заслонки регистрируется DTC P0121.

Во многих случаях появление такого кода неисправности сопровождается автоматическим ответом системы. Обычно это происходит в форме ограничения мощности с помощью программного обеспечения для управления транспортным средством в попытке снизить чрезмерный риск. В то время как некоторые автомобили войдут в своего рода «безвольный режим», другие будут продолжать движение, хотя часто с серьезными проблемами в управлении.

Симптомы кода P0121

Диагностический код неисправности P0121 часто сопровождается рядом дополнительных симптомов. Хотя не все эти симптомы будут присутствовать в каждом случае, большинство из них достаточно распространены, чтобы требовать дальнейшего понимания, и могут оказаться заметными при попытке диагностировать проблему.

Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных симптомов, связанных с DTC P0121.

Глохнет
Проблемы с запуском
Отсутствие отклика дроссельной заслонки
Неустойчивое ускорение
Пониженная мощность двигателя
Горит Check engine

Причины появления кода P0121

Диагностический код неисправности P0121 может быть вызван рядом различных проблем, некоторые из которых встречаются чаще, чем другие. Понимание потенциальных причин появления кода неисправности P0121 часто позволяет ускорить процесс диагностики в целом.

Ниже приведены некоторые из наиболее известных причин диагностического кода неисправности P0121.

Неисправный или поврежденный корпус дроссельной заслонки
Грязный корпус дроссельной заслонки
Неисправный датчик положения дроссельной заслонки
Плохое подключение датчика положения дроссельной заслонки
Корродированные контакты в разъемах цепи положения дроссельной заслонки
Обрыв или короткое замыкание в цепи TPS

Серьезен ли код ошибки P0121?

Диагностический код неисправности P0121 обычно считается довольно серьезным по своему характеру из-за его возможных разветвлений, влияющих на управляемость автомобиля.

Во многих случаях код неисправности DTC P0121 сопровождается рядом серьезных симптомов, связанных с управляемостью автомобиля, которые могут негативно повлиять на способность передвигаться на работу безопасным и эффективным образом.

Некоторые из наиболее серьезных симптомов, связанных с DTC P0121, включают остановку двигателя, снижение мощности двигателя и неустойчивое ускорение. Таким образом, разумно полагать, что основная причина кода неисправности DTC P0121 может фактически привести к тому, что один из них окажется в затруднительном положении в самых серьезных случаях.

В любом случае следует диагностировать и устранить основную причину диагностического кода неисправности P0121 при первой же возможности. Если вам неудобно решать такие проблемы самостоятельно, как можно скорее назначьте встречу в местном сервисном центре.

Как исправить код ошибки P0121

Следующие шаги могут быть выполнены при попытке диагностировать и устранить основную причину диагностического кода неисправности P0121. Как всегда, перед тем, как предпринимать какие-либо попытки ремонта, всегда следует обращаться к заводской сервисной литературе для конкретной марки и модели автомобиля.

#1 — Проверьте наличие дополнительных кодов неисправности

Перед началом процесса диагностики следует проверить наличие дополнительных диагностических кодов неисправностей. Любые обнаруженные коды неисправностей следует тщательно диагностировать и устранять, прежде чем двигаться дальше.

#2 — Визуально осмотрите TPS / проводку

Процесс диагностики начинается с тщательного визуального осмотра датчика положения дроссельной заслонки автомобиля и соответствующей проводки.

Любые поврежденные или изношенные провода следует отремонтировать, а повреждение TPS или самого корпуса дроссельной заслонки, скорее всего, потребует замены. Кроме того, контакты автомобильного разъема TPS также должны быть проверены на однородность.

#3 — Чистый корпус дроссельной заслонки

Затем необходимо очистить корпус дроссельной заслонки двигателя, чтобы удалить излишки нагара. Этого можно добиться с помощью тряпки, пропитанной хорошим очистителем корпуса дроссельной заслонки.

Механические дроссельные заслонки можно открыть вручную, в то время как блоки с электрическим управлением часто требуют снятия для облегчения тщательной очистки. Кроме того, некоторые электронные дроссельные заслонки требуют повторной калибровки после завершения такой процедуры.

#4 — Испытательные напряжения между цепями

Если код неисправности DTC P0121 сохраняется, потребуется дальнейшее тестирование, чтобы выявить обрыв или короткое замыкание. Этот процесс будет выполняться с помощью мультиметра при работе с механическим корпусом дроссельной заслонки и с помощью диагностического прибора при проверке корпуса дроссельной заслонки с электронным управлением.

Все данные следует сравнивать с минимальными и максимальными значениями, указанными производителем вашего автомобиля. Если питание / заземление присутствует на TPS, но сам TPS находится в «разомкнутом» или «заземленном» состоянии, потребуется замена датчика.

Описание ошибки P0121
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) установлен на корпусе дросселя. В датчике TPS имеется переменный резистор (потенциометр), сопротивление которого зависит от угла поворота дроссельной заслонки. При ускорении сопротивление датчика TPS (между выводами опорного напряжения + 5 В и сигнала) уменьшается и выходное напряжение увеличивается, при торможении сопротивление датчика увеличивается и выходное напряжение уменьшается. ЭБУД подает на датчик TPS опорное напряжение 5 В. При открытии дроссельной заслонки выходное напряжение увеличивается. Выходное напряжение датчика TPS меняется от 0,2~0,8 В при закрытой дроссельной заслонке до 4,3~4,8 В при полностью открытой дроссельной заслонке. По значению сигнала от датчика TPS ЭБУД определяет такие режимы работы двигателя, как ХХ (закрытая дроссельная заслонка), частичная нагрузка, ускорение/торможение и полностью открытая дроссельная заслонка. Для регулирования продолжительности впрыска и синхронизации зажигания, наряду с сигналом TPS, ЭБУД использует также сигналы от датчика массового расхода воздуха (MAFS) или датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAPS). В случае изменения сигнала датчика TPS более чем на 30 % в течение 0,5 с ЭБУД регистрирует код P0121.

Возможная причина ошибки P0121
Плохой контакт
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)

Примеры работ по Киа Хендай:

Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

#161

Vikbur

Новичок

Новички
13 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium

Отправлено 26 декабря 2016 — 14:42

Все симптомы такие же: Пробег 50 000 км, индикаторы ESP + ESP-OFF + CHECK, машина тупая. Ошибки Р0121 (педаль), Р2176, Р2172 (дроссельная заслонка), Р0430 (катализатор). Снял заслонку (особой грязи не было), промыл, разъем смазал жидкостью для контактов, поставил на место. Индикаторы ESP погасли, Проехал уже 1000 км по городу. Горит только check — катализатор.

Наверх

#162

Терик

Терик

Старожил

Форумчане
451 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::Республика Башкортостан г.Уфа

Отправлено 22 января 2017 — 15:29

Хреновый поисковик на форуме. Искал по четкой фразе ESP + ESP-OFF + CHECK — результат ноль. Поэтому те персонажи кто любит в поиск отправлять- курите бамбук )

Яндекс помог

Но это все фигня, главное- меня тоже эта ошибка посетила. Машинка стартует как болид формулы 1, а потом тупит конкретно. Разгоняется как Ока, и быстрее 60кмч не едет

Пихнул ОПКОМ, читаем

Общее количество кодов ошибок: 8

P0121 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Не присутствует

P2176 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Присутствует

P2072 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Не присутствует

P2179 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Присутствует

P0625 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Не присутствует

P2188 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Не присутствует

P2190 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Не присутствует

Охренеть! Снял (как тут рекомендовали) дросельную заслонку, вылизал ее как у кота яйца. Заодно пониже был разьем мозгов — тоже вскрыл, на всякий лучай, забрызгал очистителем контактов, затем продул все компрессором

В итоге чек погас, и есп, и есп оф

Остались 3 ошибки

U0101-00

P0625-00

U0101-00

Куда далее рыть?

Наверх

#163

Ramirez812

Ramirez812

Старичок

Форумчане
668 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Санкт-Петербург

Отправлено 22 января 2017 — 16:45

У меня ошибка DCT 0500 так до сих пор и не победил….

Наверх

#164

wildalex

wildalex

Старожил

Форумчане
102 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::МО г.Озеры

Отправлено 22 января 2017 — 16:50

U0101 Связь с КПП
Р0625 Низкое напряжение вывода генератора

Я думаю, надо массу посмотреть, возможно есть общая точка у генератора и кпп.

Наверх

#165

Mossy

Mossy

Старожил

Форумчане
419 сообщений

МОЯ Antara::Не Antara
Пол:мужской
Город::г.Надым ЯНАО
Интересы:Chevrolet Tahoe GMT900

Отправлено 22 января 2017 — 20:06

Остались 3 ошибки

U0101-00

P0625-00

U0101-00

Куда далее рыть?

Диагностический код неисправности U0101 00: Потеряна связь с модулем управления коробкой передач (TCM)

Диагностический код неисправности U0100 00: Потеряна связь с модулем управления двигателем/модулем управления силовой трансмиссией (ECM/PCM)

Ошибка P0625 — http://www.clubcapti…pic.php?t=42839

Наверх

#166

S@chok

S@chok

Старичок

Почетные Форумчане
17 324 сообщений

МОЯ Antara::Не Antara
Пол:мужской
Город::Екатеринбург
Интересы:Всякие разные.

Отправлено 23 января 2017 — 10:34

У меня ошибка DCT 0500 так до сих пор и не победил….

Она побеждается только перепрошивкой блока. Всё это есть на форуме. Вы не первый.

Наверх

#167

Ramirez812

Ramirez812

Старичок

Форумчане
668 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Санкт-Петербург

Отправлено 23 января 2017 — 14:03

У меня ошибка DCT 0500 так до сих пор и не победил….

Она побеждается только перепрошивкой блока. Всё это есть на форуме. Вы не первый.

Уже все перепрошито бразильской прошивкой как раз для DCT0500. Диагностический разъем под капотом срезан.

Остается только проводка кдатчику VSS в коробке, вроде как паяют провода в разъеме…

Сообщение отредактировал Ramirez812: 23 января 2017 — 14:04

Наверх

#168

Терик

Терик

Старожил

Форумчане
451 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::Республика Башкортостан г.Уфа

Отправлено 23 января 2017 — 20:47

Диагностический код неисправности U0101 00: Потеряна связь с модулем управления коробкой передач (TCM)

Диагностический код неисправности U0100 00: Потеряна связь с модулем управления двигателем/модулем управления силовой трансмиссией (ECM/PCM)

Ошибка P0625 — http://www.clubcapti…pic.php?t=42839

Спасибо! Судя по логике- начинать надо с 3 ошибки, т.е. как минимум подзарядить аккум )))

Схожу в гараж, поставлю на зарядку. А там- будем посмотреть

Наверх

#169

ivlev.s.v.85

ivlev.s.v.85

Новичок

Новички
7 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::МО г.Луховицы

Отправлено 24 января 2017 — 08:50

Такая же история в мороз все ок работает. Как сырая погода загорается вся герлянда то горит то не горит.Делал деагностику показал датчик АБС задний левый думал контакт полез смотреть.контакт сгнил.поменял датчик думал все ок но нет через 2 дня стала смигать скользкая дорога и снова здорова опять то горит то не горит.опять поехал в сервис там сказали скорее всего в подшипнике лепестки которые передают сигнал на датчик АБС что то с ними либо (старушка) налипает на датчик и поэтому сбой.

Наверх

#170

kudan01

kudan01

Подливаю масло в огонь!!!!

Почетные Форумчане
11 741 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Республика Беларусь г.Минск.
Интересы:фазенда,охота,рыбалка,пчеловодство,it,ремонт авто.

Отправлено 24 января 2017 — 10:31

никакой там стружки из-за гребенки в ступице не было замечено на антарах, сервисмены одно слово.

вот у нас есть тема про то, как клубни решали проблему гирлянды. думается там есть решение.

http://www.antara-cl…riborov/page-29

Сообщение отредактировал kudan01: 24 января 2017 — 10:31

Наверх

#171

Терик

Терик

Старожил

Форумчане
451 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::Республика Башкортостан г.Уфа

Отправлено 24 января 2017 — 14:03

Диагностический код неисправности U0101 00: Потеряна связь с модулем управления коробкой передач (TCM)

Диагностический код неисправности U0100 00: Потеряна связь с модулем управления двигателем/модулем управления силовой трансмиссией (ECM/PCM)

Ошибка P0625 — http://www.clubcapti…pic.php?t=42839

Спасибо! Судя по логике- начинать надо с 3 ошибки, т.е. как минимум подзарядить аккум )))

Схожу в гараж, поставлю на зарядку. А там- будем посмотреть

Хм, сегодня за целый день ошибка не повторилась. На приборке ничего не отвлекает. И такое очучение что расход уменьшился. При отключении акб все показатели слетели, и набранная за день статистика- весьма радует.

Наверх

#172

slasla

slasla

Старичок

Форумчане
527 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Волгоградская обл.п.Быково

Отправлено 24 января 2017 — 14:13

[quote name=»Терик» post=»248927″ timestamp=»1485255792″][quote name=»Терик» post=»248835″ timestamp=»1485193667″]
[quote name=»Mossy» post=»248713″ timestamp=»1485104789″]
Диагностический код неисправности U0101 00: Потеряна связь с модулем управления коробкой передач (TCM)
Диагностический код неисправности U0100 00: Потеряна связь с модулем управления двигателем/модулем управления силовой трансмиссией (ECM/PCM)
Ошибка P0625 — http://www.clubcapti…pic.php?t=42839
[/quote]
Спасибо! Судя по логике- начинать надо с 3 ошибки, т.е. как минимум подзарядить аккум )))
Схожу в гараж, поставлю на зарядку. А там- будем посмотреть
[/quote]
Хм, сегодня за целый день ошибка не повторилась. На приборке ничего не отвлекает. И такое очучение что расход уменьшился. При отключении акб все показатели слетели, и набранная за день статистика- весьма радует.
[/quote]

То есть это все после зарядки аккумулятора? А сколько он брал ампер?

Наверх

#173

Терик

Терик

Старожил

Форумчане
451 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::Республика Башкортостан г.Уфа

Отправлено 24 января 2017 — 14:25

Да вот тут не совсем понятно. Мою нормальную зарядку приятель взял попользовать, и до сих пор не вернул. Пришлось найти на полках какую то древнюю, то ли Денвер, то ли Детройт. Еще с гаражом досталась. На ней ни одной крутилки, нет каких либо переключателей, только амперметр. При подключении он показал 1,5А, а понаблюдать некоторое время поленился.

Утром когда за машиной пришел- стрелка была на нуле

P.S.: Нагуглил зарядку. Не такая уж и древняя, оказывается. Даже в продаже еще есть

Хотя этот гараж у меня уже лет 6-7 )))

Аккум кстати свежий, летом поменял на Exide Excell, кажись 70Ач

Сообщение отредактировал Терик: 24 января 2017 — 14:36

Наверх

#174

slasla

slasla

Старичок

Форумчане
527 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Волгоградская обл.п.Быково

Отправлено 24 января 2017 — 14:29

Да вот тут не совсем понятно. Мою нормальную зарядку приятель взял попользовать, и до сих пор не вернул. Пришлось найти на полках какую то древнюю, то ли Денвер, то ли Детройт. Еще с гаражом досталась. На ней ни одной крутилки, нет каких либо переключателей, только амперметр. При подключении он показал 1,5А, а понаблюдать некоторое время поленился.
Утром когда за машиной пришел- стрелка была на нуле

Ну тут два варианта: либо постоянно 1,5 либо автомат и постепенно повышает, но не суть важно, а то что помогло и есть решение проблемы.

Наверх

#175

slasla

slasla

Старичок

Форумчане
527 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Волгоградская обл.п.Быково

Отправлено 24 января 2017 — 14:55

Да вот тут не совсем понятно. Мою нормальную зарядку приятель взял попользовать, и до сих пор не вернул. Пришлось найти на полках какую то древнюю, то ли Денвер, то ли Детройт. Еще с гаражом досталась. На ней ни одной крутилки, нет каких либо переключателей, только амперметр. При подключении он показал 1,5А, а понаблюдать некоторое время поленился.
Утром когда за машиной пришел- стрелка была на нуле

P.S.: Нагуглил зарядку. Не такая уж и древняя, оказывается. Даже в продаже еще есть
Хотя этот гараж у меня уже лет 6-7 )))

Аккум кстати свежий, летом поменял на Exide Excell, кажись 70Ач

Достойный аппарат, а аккумулятор вообще даже новый желательно заряжать, и перед зимой то же рекомендуют.

Наверх

#176

kudan01

kudan01

Подливаю масло в огонь!!!!

Почетные Форумчане
11 741 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Республика Беларусь г.Минск.
Интересы:фазенда,охота,рыбалка,пчеловодство,it,ремонт авто.

Отправлено 24 января 2017 — 15:04

1,5 ампера говорит, что ваш АКБ мог на себя столько взять. У разряженного АКБ сразу ток может на зарядном валить и до 10 процентов от емкости АКБ.

То, что потом опустилось до нуля — говорит о том, что больше заряда на себя АКБ взять не может. Конец зарядки.

Если зарядное не кетайское, то нормуль. Вскрыть бы его, посмотреть на качество элементов.

Наверх

#177

slasla

slasla

Старичок

Форумчане
527 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Волгоградская обл.п.Быково

Отправлено 24 января 2017 — 15:09

У меня на автомате первые 15-20 мин. больше 1 Ампера не даёт, потом постепенно повышает до возможного максимума который берёт аккум.

Наверх

#178

kudan01

kudan01

Подливаю масло в огонь!!!!

Почетные Форумчане
11 741 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Республика Беларусь г.Минск.
Интересы:фазенда,охота,рыбалка,пчеловодство,it,ремонт авто.

Отправлено 24 января 2017 — 15:15

обычно трансформаторное сразу лупит ток по максимуму , потом снижает по мере наполнения плотности электролита в АКБ.

импульсное зарядное я не использую.

вообще есть несколько схемных реализаций зарядных, давно как-то читал.

Наверх

#179

Терик

Терик

Старожил

Форумчане
451 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::Республика Башкортостан г.Уфа

Отправлено 24 января 2017 — 15:20

У меня недели 2 машина стояла, катался на машине жены, и после этого шляпа случилась. И еще в конце прошлого года сигналку поставил

Думаю не помешает померять ток утечки

Вскрыть зарядку- не проблема, буду в гараже- сфоткаю

Наверх

#180

slasla

slasla

Старичок

Форумчане
527 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Волгоградская обл.п.Быково

Отправлено 24 января 2017 — 16:41

Вот я сейчас вспоминаю, в прошлую весну то же цветомузыка была, ошибки повыскакивали, потом почистил контакты, все прошло, НО , я тогда отключал аккумулятор и на всякий случай его подзарядил. Может и у меня дело было не в разъемах.

Сообщение отредактировал slasla: 24 января 2017 — 16:42

Наверх

Возможная причина ошибки P0121
Плохой контакт
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)

Примеры работ по Киа Хендай:

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Что означает код ошибки P0121?

Симптомы кода P0121

Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных симптомов, связанных с DTC P0121.

Глохнет
Проблемы с запуском
Отсутствие отклика дроссельной заслонки
Неустойчивое ускорение
Пониженная мощность двигателя
Горит Check engine

Причины появления кода P0121

Ниже приведены некоторые из наиболее известных причин диагностического кода неисправности P0121.

Неисправный или поврежденный корпус дроссельной заслонки
Грязный корпус дроссельной заслонки
Неисправный датчик положения дроссельной заслонки
Плохое подключение датчика положения дроссельной заслонки
Корродированные контакты в разъемах цепи положения дроссельной заслонки
Обрыв или короткое замыкание в цепи TPS

Серьезен ли код ошибки P0121?

Как исправить код ошибки P0121

#1 — Проверьте наличие дополнительных кодов неисправности

#2 — Визуально осмотрите TPS / проводку

#3 — Чистый корпус дроссельной заслонки

#4 — Испытательные напряжения между цепями

Код ошибки P0121 – несоответствие диапазона рабочих характеристик датчика «А» положения дроссельной заслонки

Техническое описание и расшифровка ошибки P0121

Проще говоря, датчик положения дроссельной заслонки используется для определения в каком положении находится дроссельная заслонка. Если значение сигнала сильно отличается от эталонного, то устанавливается этот код.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления.
Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Двигатель невозможно разогнать, реакция дроссельной заслонки неотзывчива.
Плохой набор скорости.
Падение мощности двигателя из-за медленной реакции дроссельной заслонки.
Черный дым из выхлопной трубы.

Также могут присутствовать другие симптомы.

Причины возникновения ошибки

Код P0121 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки или плохое электрическое соединение.
Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки имеет обрыв или закорочен на массу либо другой провод.
Коррозия разъема MAP или TPS.
Неисправен датчик положения дроссельной заслонки.
Проблемы с модулем управления двигателем (PCM).

Как устранить или сбросить код неисправности P0121

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0121:

Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка.
Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
Визуально осмотрите электрические провода и соединения, относящиеся к датчику «А» положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений.
Сравните показания датчиков «А» и «B» положения дроссельной заслонки, используя сканер, при необходимости замените неисправный датчик.
Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Диагностика и решение проблем

Если симптомы отсутствуют, проблема может быть периодической, и очистка кода может временно решить ее. В этом случае вам обязательно следует проверить проводку, чтобы убедиться, что она ни где не трется, не изношена и т.д.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Audi (Ауди q5)
BMW
Buick (Бьюик Люцерн)
Cadillac (Кадиллак Эскалейд)
Chery (Чери Фора)
Chevrolet (Шевроле Аплендер, Импала, Каптива, Сильверадо, Тахо, HHR)
Citroen (Ситроен С4, С5)
Fiat
Ford (Форд Фокус, Эксплорер, F-150)
GMC Envoy, Sierra, Truck
Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Матрикс, Портер, Солярис, Элантра, i30)
Jaguar
Jeep
Kia (Киа Рио, Сид, Спектра, Спортейдж)
Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер)
Mazda
Mercedes
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер)
Nissan (Ниссан Марч, Примера, Санни, Скайлайн)
Opel (Опель Антара, Корса)
Peugeot (Пежо 206, 207, 307, 308, 407, 607)
Renault (Рено Дастер)
Skoda (Шкода Октавия, Фабия)
Ssangyong (Саньенг Кайрон)
Subaru (Субару Форестер)
Toyota (Тойота Авенсис, Аурис, Камри, Королла, Рав4)
Volkswagen (Фольксваген Джетта, Пассат, Поло Седан, Тигуан)
Volvo (Вольво s80)
ВАЗ 2107
Лада Калина

Источник

Ошибка P0121 — Датчик “А” положения дроссельной заслонки – диапазон / производительность

Определение кода ошибки P0121

Ошибка P0121 указывает на наличие проблемы, связанной с датчиком “А” положения дроссельной заслонки.

Что означает ошибка P0121

Причины возникновения ошибки P0121

Слишком высокое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика “А” положения дроссельной заслонки
Слишком низкое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика “А” положения дроссельной заслонки

Каковы симптомы ошибки P0121?

При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. ECM переведет двигатель в аварийный режим и прекратит протекание тока в привод дроссельной заслонки. При этом угол открытия дроссельной заслонки будет составлять не больше 6 градусов.
Могут возникнуть проблемы с управлением впрыском топлива и моментом зажигания.
Возможно снижение мощности, а также чувствительности двигателя к открытию дроссельной заслонки.
Двигатель может работать на более высоких оборотах на холостом ходу, но при этом автомобиль не будет ускоряться должным образом.

Примечание: симптомы данной ошибки могут варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля.

Как механик диагностирует ошибку P0121?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II, чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P0121
Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код ошибки P0121 снова
Визуально осмотрит электрические провода и соединители, относящиеся к датчику “А” положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений
Сравнит показания датчиков “А” и “B” положения дроссельной заслонки, используя сканер, и при необходимости заменит неисправный датчик

Частые ошибки при диагностировании кода P0121!

Наиболее распространенными ошибками при диагностировании данного кода являются:

Пренебрежение визуальным осмотром датчика “А” положения дроссельной заслонки, а также соответствующих электрических проводов и разъема
Пренебрежение проверкой наличия кода ошибки с помощью сканера, очисткой кода с памяти компьютера и повторной проверкой системы перед выполнением каких-либо ремонтных работ
Поспешная замена датчика “А” положения дроссельной заслонки
Пренебрежение проверкой показаний и рабочих характеристик датчиков “А” и “B” положения дроссельной заслонки до начала ремонтных работ и после их завершения

Насколько серьезной является ошибка P0121?

Какой ремонт может исправить ошибку P0121?

Ремонт или замена электрического разъема датчика “А” положения дроссельной заслонки
Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к датчику “А” положения дроссельной заслонки
Замена датчика “А” положения дроссельной заслонки

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0121

Вместе с ошибкой P0121 могут также появляться другие коды ошибок, связанные с датчиком положения дроссельной заслонки, которые необходимо обязательно рассмотреть и устранить.
Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0121 является неисправность датчика положения дроссельной заслонки, который неправильно фиксирует угол открытия дроссельной заслонки.
При появлении ошибок, связанных с датчиком положения дроссельной заслонки, активируется аварийный режим.
Симптомы всех ошибок, связанных с датчиком положения дроссельной заслонки, практически одинаковые.

Нужна помощь с кодом ошибки P0121?

Источник

Коды ошибок OPEL

Все ошибки Opel AGILA, ANTARA, ASTRA, ASTRA OPC, COMOBO TOUR, CORSA, CORSA OPC, INSIGNIA, INSIGNIA COUNTRY TOURER, INSIGNIA OPC, MERIVA, MOKKA, OMEGA, VECTRA, ZAFIRA

Ошибки Opel по протоколу OBDI. Самодиагностика.

12 — Начало и конец диагностики

13 — Датчик кислорода — открытая цепь

14 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкое напряжение

15 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокое напряжение

16 — Датчик детонации 1 — некорректный сигнал

17 — Форсунка / форсунки — неисправность электрической цепи

18 — Блок управления двигателем (ECM) — контроль датчика детонации

19 — Датчик частоты вращения двигателя — некорректный сигнал

21 — Датчик положения дроссельной заслонки — низкое напряжение

22 — Датчик положения дроссельной заслонки — высокое напряжение

24 — Датчик скорости транспортного средства — нет сигнала

25 — Форсунка / форсунки — низкое напряжение

28 — Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи

29 — Реле топливного насоса — низкое напряжение

32 — Реле топливного насоса — высокое напряжение

33 — Датчик абсолютного давления (MAP) — высокое напряжение

34 — Датчик абсолютного давления (MAP) — низкое напряжение

35 — Блок управления двигателем (ECM), регулятор холостого хода — некорректная скорость холостого хода

41 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания цилиндра № 2 и № 3 — высокое напряжение

42 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания — высокое напряжение (кроме дизельных двигателей)

43 — Соленоид рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи

44 — Датчик кислорода — бедная смесь

45 — Датчик кислорода — богатая смесь

46 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания — высокое напряжение

Источник

Статьи

Самый полный список ошибок по системе OBD-II

Самый полный список ошибок по системе OBD-II

P — is for powertrain codes;
B — is for body codes;
C — is for chassis codes.

0 — общий для OBD-II код
1 — код производителя.

Четвертая и пятая позиции:

Источник

P0121 Датчик положения дроссельной заслонки / переключатель A Диапазон цепи / проблема с производительностью

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Датчик положения дроссельной заслонки / переключатель A Диапазон цепи / проблема с производительностью

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Датчик положения дроссельной заслонки — это потенциометр, который измеряет величину открытия дроссельной заслонки. При открытии дроссельной заслонки показания (измеренные в вольтах) возрастают.

Модуль управления трансмиссией (PCM) подает опорный сигнал 5 В на датчик положения дроссельной заслонки (TPS) и обычно также на землю. Общее измерение: на холостом ходу = 5 В; полный газ = 4.5 Вольт. Если PCM обнаруживает, что угол дроссельной заслонки больше или меньше, чем он должен быть для определенного числа оборотов в минуту, он установит этот код.

Возможные симптомы

Симптомы кода неисправности P0121 могут включать:

Загорание контрольной лампы неисправности (MIL) (световой индикатор «Проверьте двигатель» или «Скоро обслуживание двигателя»)
Периодическое спотыкание при ускорении или замедлении
Дует черный дым при разгоне
Нет начала

причины

Код P0121 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:

TPS имеет прерывистый обрыв или внутреннее короткое замыкание.
Жгут трутся, вызывая обрыв или короткое замыкание в проводке.
Плохое соединение в TPS
Плохой PCM (менее вероятно)
Вода или коррозия в разъеме или датчике

Возможные решения

1. Если у вас есть доступ к диагностическому прибору, посмотрите, каковы показания холостого хода и WOT (широко открытая дроссельная заслонка) для TPS. Убедитесь, что они близки к спецификациям, упомянутым выше. Если нет, то замените TPS и повторите проверку.

2. Проверьте, нет ли периодического обрыва или короткого замыкания в сигнале TPS. Для этого нельзя использовать сканирующий прибор. Вам понадобится осциллятор. Причина в том, что инструменты сканирования берут образцы множества различных показаний всего по одной или двум строкам данных и могут пропустить периодическое выпадение. Подключите осциллископ и наблюдайте за сигналом. Он должен плавно подниматься и опускаться, без выпадений или выступов.

3. Если проблем не обнаружено, выполните тест на покачивание. Сделайте это, покачивая разъем и жгут, наблюдая за рисунком. Выпадает? Если да, замените TPS и повторите проверку.

4. Если у вас нет сигнала TPS, проверьте наличие опорного напряжения 5 В на разъеме. Если он присутствует, проверьте цепь заземления на разрыв или короткое замыкание.

5. Убедитесь, что сигнальная цепь не 12 В. На нем никогда не должно быть напряжения батареи. Если это так, проследите цепь на предмет замыкания на напряжение и устраните неисправность.

6. Поищите воду в разъеме и при необходимости замените TPS.

Другие коды неисправности датчика TPS и цепи: P0120, P0122, P0123, P0124

Связанные обсуждения DTC

P0121Используя свой сканер Launch, чтобы определить потерю мощности при ускорении и неисправности на холостом ходу, я получил Po121. К моему удивлению, мой сканер записал напряжение датчика абсолютного давления в коллекторе как 163 вольта, которые должны быть включены в напряжение 3 и 5 вольт. Сначала я подумал, что что-то не так с мой сканер, но …
06 Chevy Impala P0011, P0121, P0449, P0455, P1516, P2101, P2143 и C0700У меня есть коды P0011, P0121, P0449, P0455, P1516, P2101, P2143 и C0700. Часто говорят о снижении мощности двигателя и об обслуживании антипробуксовочной системы. У него также есть проблемы с переключением передач, когда они выскакивают. Мне просто интересно, занимался ли с этим кто-нибудь еще, и как вы думаете, это так же просто, как вирин …
98 Ford, v8 4.6, F150 P0121 и P0174Давайте попробуем еще раз. У меня есть P0121 и P0174, любая помощь !!! У меня есть воздушный фильтр KN, и я собираюсь почистить датчик массового расхода воздуха, как это было предложено на этом форуме …
2006 Buick Lucerne CXS с P0121У меня Buick Lucerne CXS 2006 года выпуска с пробегом в 120 км. Он имеет двигатель V8 Northstar 4.6. Вскоре около 2 недель назад загорелся индикатор проверки двигателя, отнесли его в дилерский центр, и они сказали, что это жгут проводов, идущий вдоль моего брандмауэра, который необходимо заменить. Они сделали, и свет был выключен. На следующий день это было …
2008 GMC коды посланника P0121 и P2135У меня есть сомнения в использовании акселератора на этом автомобиле, и я получаю код PO121. У GM есть специальный бюллетень о покрытии № 11273, который может покрывать эту проблему по гарантии, но только если код P2135. Насколько я могу судить, оба кода, похоже, относятся к одной и той же проблеме, но дилер отрицал это …
06 Chev HHR P0121У кого-нибудь есть опыт вождения по проводам?…
07 Chevrolet Impala P0121 и P2135У меня не было много проблем с этой машиной, сначала выбросил p0121, а через пару дней, сегодня, выбросил p2135. Как я думаю, наличие обоих этих кодов указывает на неисправность моего датчика положения педали. Я думаю, что p2135 сводится к положению педали и положению дроссельной заслонки…
Шевроле Аплендер 2007 p2135-p0121У меня есть эти коды в моей машине, нужно ли заменить датчик корпуса дроссельной заслонки или датчик педали, что мне делать?…
99 кодов Silverado p0101 p0121 p0300 p0507У меня 99 silverado 1500 4.8 была проблема с прыжком вверх и вниз. Проверка двигателя была включена, получил код p0101 и p0507. остались те же коды p0300 p0101 p0300 и новый o…
Toyota rav4 2006 модель p0121, p0123, p0705, p2135какая связь с заводным Toyota rav4 2006 модель с кодом неисправности dtc p0121, p0123, p0705, p2135…

Нужна дополнительная помощь с кодом p0121?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0121, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

#161

Vikbur

Новичок

Новички
13 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium

Отправлено 26 декабря 2016 — 14:42

Наверх

#162

Терик

Терик

Старожил

Форумчане
451 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::Республика Башкортостан г.Уфа

Отправлено 22 января 2017 — 15:29

Яндекс помог

Пихнул ОПКОМ, читаем

Общее количество кодов ошибок: 8

P0121 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Не присутствует

P2176 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Присутствует

P2072 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Не присутствует

P2179 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Присутствует

P0625 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Не присутствует

P2188 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Не присутствует

P2190 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Не присутствует

В итоге чек погас, и есп, и есп оф

Остались 3 ошибки

U0101-00

P0625-00

U0101-00

Куда далее рыть?

Наверх

#163

Ramirez812

Ramirez812

Старичок

Форумчане
668 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Санкт-Петербург

Отправлено 22 января 2017 — 16:45

У меня ошибка DCT 0500 так до сих пор и не победил….

Наверх

#164

wildalex

wildalex

Старожил

Форумчане
102 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::МО г.Озеры

Отправлено 22 января 2017 — 16:50

U0101 Связь с КПП
Р0625 Низкое напряжение вывода генератора

Я думаю, надо массу посмотреть, возможно есть общая точка у генератора и кпп.

Наверх

#165

Mossy

Mossy

Старожил

Форумчане
419 сообщений

МОЯ Antara::Не Antara
Пол:мужской
Город::г.Надым ЯНАО
Интересы:Chevrolet Tahoe GMT900

Отправлено 22 января 2017 — 20:06

Остались 3 ошибки

U0101-00

P0625-00

U0101-00

Куда далее рыть?

Диагностический код неисправности U0101 00: Потеряна связь с модулем управления коробкой передач (TCM)

Ошибка P0625 — http://www.clubcapti…pic.php?t=42839

Наверх

#166

S@chok

S@chok

Старичок

Почетные Форумчане
17 388 сообщений

МОЯ Antara::Не Antara
Пол:мужской
Город::Екатеринбург
Интересы:Всякие разные.

Отправлено 23 января 2017 — 10:34

У меня ошибка DCT 0500 так до сих пор и не победил….

Она побеждается только перепрошивкой блока. Всё это есть на форуме. Вы не первый.

Наверх

#167

Ramirez812

Ramirez812

Старичок

Форумчане
668 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Санкт-Петербург

Отправлено 23 января 2017 — 14:03

У меня ошибка DCT 0500 так до сих пор и не победил….

Она побеждается только перепрошивкой блока. Всё это есть на форуме. Вы не первый.

Уже все перепрошито бразильской прошивкой как раз для DCT0500. Диагностический разъем под капотом срезан.

Остается только проводка кдатчику VSS в коробке, вроде как паяют провода в разъеме…

Сообщение отредактировал Ramirez812: 23 января 2017 — 14:04

Наверх

#168

Терик

Терик

Старожил

Форумчане
451 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::Республика Башкортостан г.Уфа

Отправлено 23 января 2017 — 20:47

Диагностический код неисправности U0101 00: Потеряна связь с модулем управления коробкой передач (TCM)

Диагностический код неисправности U0100 00: Потеряна связь с модулем управления двигателем/модулем управления силовой трансмиссией (ECM/PCM)

Ошибка P0625 — http://www.clubcapti…pic.php?t=42839

Спасибо! Судя по логике- начинать надо с 3 ошибки, т.е. как минимум подзарядить аккум )))

Схожу в гараж, поставлю на зарядку. А там- будем посмотреть

Наверх

#169

ivlev.s.v.85

ivlev.s.v.85

Новичок

Новички
7 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::МО г.Луховицы

Отправлено 24 января 2017 — 08:50

Наверх

#170

kudan01

kudan01

Подливаю масло в огонь!!!!

Почетные Форумчане
11 759 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Республика Беларусь г.Минск.
Интересы:фазенда,охота,рыбалка,пчеловодство,it,ремонт авто.

Отправлено 24 января 2017 — 10:31

никакой там стружки из-за гребенки в ступице не было замечено на антарах, сервисмены одно слово.

вот у нас есть тема про то, как клубни решали проблему гирлянды. думается там есть решение.

http://www.antara-cl…riborov/page-29

Сообщение отредактировал kudan01: 24 января 2017 — 10:31

Наверх

#171

Терик

Терик

Старожил

Форумчане
451 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::Республика Башкортостан г.Уфа

Отправлено 24 января 2017 — 14:03

Диагностический код неисправности U0101 00: Потеряна связь с модулем управления коробкой передач (TCM)

Диагностический код неисправности U0100 00: Потеряна связь с модулем управления двигателем/модулем управления силовой трансмиссией (ECM/PCM)

Ошибка P0625 — http://www.clubcapti…pic.php?t=42839

Спасибо! Судя по логике- начинать надо с 3 ошибки, т.е. как минимум подзарядить аккум )))

Схожу в гараж, поставлю на зарядку. А там- будем посмотреть

Наверх

#172

slasla

slasla

Старичок

Форумчане
527 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Волгоградская обл.п.Быково

Отправлено 24 января 2017 — 14:13

То есть это все после зарядки аккумулятора? А сколько он брал ампер?

Наверх

#173

Терик

Терик

Старожил

Форумчане
451 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::Республика Башкортостан г.Уфа

Отправлено 24 января 2017 — 14:25

Утром когда за машиной пришел- стрелка была на нуле

P.S.: Нагуглил зарядку. Не такая уж и древняя, оказывается. Даже в продаже еще есть

Хотя этот гараж у меня уже лет 6-7 )))

Аккум кстати свежий, летом поменял на Exide Excell, кажись 70Ач

Сообщение отредактировал Терик: 24 января 2017 — 14:36

Наверх

#174

slasla

slasla

Старичок

Форумчане
527 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Волгоградская обл.п.Быково

Отправлено 24 января 2017 — 14:29

Да вот тут не совсем понятно. Мою нормальную зарядку приятель взял попользовать, и до сих пор не вернул. Пришлось найти на полках какую то древнюю, то ли Денвер, то ли Детройт. Еще с гаражом досталась. На ней ни одной крутилки, нет каких либо переключателей, только амперметр. При подключении он показал 1,5А, а понаблюдать некоторое время поленился.
Утром когда за машиной пришел- стрелка была на нуле

Наверх

#175

slasla

slasla

Старичок

Форумчане
527 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Волгоградская обл.п.Быково

Отправлено 24 января 2017 — 14:55

Да вот тут не совсем понятно. Мою нормальную зарядку приятель взял попользовать, и до сих пор не вернул. Пришлось найти на полках какую то древнюю, то ли Денвер, то ли Детройт. Еще с гаражом досталась. На ней ни одной крутилки, нет каких либо переключателей, только амперметр. При подключении он показал 1,5А, а понаблюдать некоторое время поленился.
Утром когда за машиной пришел- стрелка была на нуле

P.S.: Нагуглил зарядку. Не такая уж и древняя, оказывается. Даже в продаже еще есть
Хотя этот гараж у меня уже лет 6-7 )))

Аккум кстати свежий, летом поменял на Exide Excell, кажись 70Ач

Достойный аппарат, а аккумулятор вообще даже новый желательно заряжать, и перед зимой то же рекомендуют.

Наверх

#176

kudan01

kudan01

Подливаю масло в огонь!!!!

Почетные Форумчане
11 759 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Республика Беларусь г.Минск.
Интересы:фазенда,охота,рыбалка,пчеловодство,it,ремонт авто.

Отправлено 24 января 2017 — 15:04

То, что потом опустилось до нуля — говорит о том, что больше заряда на себя АКБ взять не может. Конец зарядки.

Если зарядное не кетайское, то нормуль. Вскрыть бы его, посмотреть на качество элементов.

Наверх

#177

slasla

slasla

Старичок

Форумчане
527 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Волгоградская обл.п.Быково

Отправлено 24 января 2017 — 15:09

Наверх

#178

kudan01

kudan01

Подливаю масло в огонь!!!!

Почетные Форумчане
11 759 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Республика Беларусь г.Минск.
Интересы:фазенда,охота,рыбалка,пчеловодство,it,ремонт авто.

Отправлено 24 января 2017 — 15:15

импульсное зарядное я не использую.

вообще есть несколько схемных реализаций зарядных, давно как-то читал.

Наверх

#179

Терик

Терик

Старожил

Форумчане
451 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::Республика Башкортостан г.Уфа

Отправлено 24 января 2017 — 15:20

Думаю не помешает померять ток утечки

Вскрыть зарядку- не проблема, буду в гараже- сфоткаю

Наверх

#180

slasla

slasla

Старичок

Форумчане
527 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Волгоградская обл.п.Быково

Отправлено 24 января 2017 — 16:41

Сообщение отредактировал slasla: 24 января 2017 — 16:42

Наверх

На чтение 5 мин Просмотров 14.7к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0121
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0121
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Техническое описание и расшифровка ошибки P0121

Проще говоря, датчик положения дроссельной заслонки используется для определения в каком положении находится дроссельная заслонка. Если значение сигнала сильно отличается от эталонного, то устанавливается этот код.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления.
Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Двигатель невозможно разогнать, реакция дроссельной заслонки неотзывчива.
Плохой набор скорости.
Падение мощности двигателя из-за медленной реакции дроссельной заслонки.
Черный дым из выхлопной трубы.

При появлении ошибки P0121 двигатель может работать на более высоких оборотах холостого хода, но при этом автомобиль не будет ускоряться должным образом. Код неисправности рекомендуется устранить как можно скорее, во избежание усугубления проблемы.

Причины возникновения ошибки

Код P0121 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки или плохое электрическое соединение.
Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки имеет обрыв или закорочен на массу либо другой провод.
Коррозия разъема MAP или TPS.
Неисправен датчик положения дроссельной заслонки.
Проблемы с модулем управления двигателем (PCM).

Как устранить или сбросить код неисправности P0121

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0121:

Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка.
Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
Визуально осмотрите электрические провода и соединения, относящиеся к датчику «А» положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений.
Сравните показания датчиков «А» и «B» положения дроссельной заслонки, используя сканер, при необходимости замените неисправный датчик.
Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Диагностика и решение проблем

Если симптомы отсутствуют, проблема может быть периодической, и очистка кода может временно решить ее. В этом случае вам обязательно следует проверить проводку, чтобы убедиться, что она ни где не трется, не изношена и т.д.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Audi (Ауди q5)
BMW
Buick (Бьюик Люцерн)
Cadillac (Кадиллак Эскалейд)
Chery (Чери Фора)
Chevrolet (Шевроле Аплендер, Импала, Каптива, Сильверадо, Тахо, HHR)
Citroen (Ситроен С4, С5)
Fiat
Ford (Форд Фокус, Эксплорер, F-150)
GMC Envoy, Sierra, Truck
Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Матрикс, Портер, Солярис, Элантра, i30)
Jaguar
Jeep
Kia (Киа Рио, Сид, Спектра, Спортейдж)
Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер)
Mazda
Mercedes
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер)
Nissan (Ниссан Марч, Примера, Санни, Скайлайн)
Opel (Опель Антара, Корса)
Peugeot (Пежо 206, 207, 307, 308, 407, 607)
Renault (Рено Дастер)
Skoda (Шкода Октавия, Фабия)
Ssangyong (Саньенг Кайрон)
Subaru (Субару Форестер)
Toyota (Тойота Авенсис, Аурис, Камри, Королла, Рав4)
Volkswagen (Фольксваген Джетта, Пассат, Поло Седан, Тигуан)
Volvo (Вольво s80)
ВАЗ 2107
Лада Калина

Видео

Расшифровка ошибок Opel ANTARA

Для любого автовладельца в общей массе диагностика и обслуживание его автомобиля — процесс неприятный, так как требует времени и финансовых вложений. Но современные автомобили стали умными, они оснащены системой самодиагностики, которая является встроенной функцией. С помощью этой системы выявляются неисправности, генерируется код ошибки, который сохраняется в памяти автомобиля. Код может быть прочитан самим автовладельцем, если у него есть специальное оборудование — портативный сканер. Он подключается к компьютеру или ноутбуку, на котором должна быть установлена специализированная программа. Больше не нужно проводить диагностику в сервисе. Я прочитал код ошибки портативным устройством, посмотрел основные проблемы автомобиля и решил, как выйти из ситуации — самостоятельно или с помощью СТО. Большинство закодированных ошибок исправляются, как правило, проблем с их расшифровкой не возникает. Форумы автомобилистов, которых много в Интернете, также не могут не помочь.

В продаже имеется большой выбор автомобильных сканеров. Есть как дешевые, так и дорогие модели. Цена зависит от функционала и его дополнительных элементов. Обычному автомобилисту хватит простейшего сканера, покупать профессиональный нет необходимости. Такие шаблоны нужны профессионалам, так как в мастерской каждый день требуется сложное сканирование компьютера.

Согласно стандарту OBDII, все комбинации должны состоять из 5 символов.

Первый символ перед кодом поможет определить категорию ошибки:

Б — неисправность «кузовных» элементов (системы управления стеклоподъемниками, коммутационные аппараты, безопасность, центральный замок и т.д.);
С — неисправности в подвеске и ходовой части;
R — неисправности модуля управления двигателем, трансмиссии, датчиков и электрических цепей;
U — ошибки в работе электронных модулей (управление парковочной системой, цифровые интерфейсы).

Второй символ в комбинации указывает на класс неисправности:

0 — общий символ для всех кодов OBD-2;
1 и 2 — категория ошибки;
3 — зарезервированный символ.

Третье число указывает на тип проблемы:

1 и 2 — неисправности в системе впрыска и подачи топлива;
3 — неисправности в системе зажигания;
4 — ошибки в работе вспомогательных агрегатов и механизмов (каталитические нейтрализаторы или улавливание паров топлива);
5 — неисправности регуляторов холостого хода и других датчиков;
6 — неисправности в работе электрических и электронных компонентов автомобиля;
7 и 8 — ошибки в работе модуля управления трансмиссией;
9 и 0 зарезервированы.

Четвертый и пятый — числа, соответствующие порядковому номеру неисправности.

Неисправность также может отображаться в других форматах, на это влияют:

тип оборудования, используемого для диагностики;
версия программного обеспечения тестера;
версия утилиты на компьютере;
метод проверки — самодиагностика, с помощью компьютера или тестера.

Таблица с ошибками Opel ANTARA

Общие ошиби Опель

Код ошибки
000 000	Если сразу после запуска самодиагностики появились символы «000000», это говорит об отсутствии проблем в работе автомобиля.
P0050 (00502)	Код указывает на общую неисправность в системе АБС. Чтобы «исправить» проблему, необходимо запустить диагностику модуля управления антиблокировкой.
P0650 (065070)	Код для Opel Astra G или Corsa D сигнализирует о неисправности в приводе. Комбинация означает «Повреждение линии электропередачи контрольной лампы неисправности (MIL)». На самом деле неисправность тоже может быть связана с работой блока управления коробкой передач, но все провода, подключенные к модулю, необходимо предварительно диагностировать.
P0700	Комбинация 0700 указывает на общую неисправность трансмиссии. Для получения более точной информации о проблемах потребуется подробная диагностика накопителя. Необходимо проверить работу блока управления коробкой, а также всех подключенных к нему проводов и датчиков.
P0704 Другой формат: 70405; 070405.	Код связан с неисправностью системы круиз-контроля. Для настройки параметров механизма требуется проверка блока управления узлом и диагностика рулевого переключателя. Контакты на руле можно отсоединить.
P1530	Неисправность системы кондиционирования
P1895	Символы P1895 указывают на сбой в работе приводного агрегата. Необходим полный осмотр коробки передач, в частности, необходимо убедиться, что все тросы не повреждены.
P0351; P0352; P0353. Другой формат: 35108; 35208; 35308.	Коды указывают на общую неисправность в системе зажигания. При такой ошибке необходимо проверить все разъемы с кабелями, идущими от распределителя. Также диагностике подвержены высоковольтные свечи зажигания, катушки и кабели.
InSP	Этот код может отображаться как 1n5p, он как бы напоминает о необходимости обслуживания автомобиля. Чтобы сбросить метку, сделайте следующее: В автомобиле отключена система зажигания. Кнопка одометра зажата и удерживается. Через несколько секунд на дисплее отобразятся интервалы технического обслуживания с суточным пробегом. Кнопку необходимо удерживать. При этом педаль акселератора нажата. Ключ в замке сдвигается, чтобы включить зажигание. На экране начнет мигать индикатор «InSp». Он должен исчезнуть через несколько секунд.
P0564 (56471)	Дословный перевод ошибки — «неисправность интерфейса круиз-контроля, проблема с круизом автомобиля». Проблема заключается в ручке включения / выключения или в концевом выключателе.

Неисправности контроллеров распредвала и коленвала Opel ANTARA

Код ошибки
P0010 Код может быть таким: 001004; 1004.	Комбинация указывает на неисправность в регуляторе фаз газораспределения. При выходе из строя датчика двигатель автомобиля не запускается. В машину можно установить два контроллера, каждый из которых необходимо протестировать.
P0100, P0101 Ошибки могут проявляться в виде: 0100; 010006; 10006.	Коды P0100 и 0101 появляются из-за выхода из строя датчика массового расхода воздуха. Устройство может быть сломано или забито, и его необходимо заменить или очистить.
P0105 (010501)	Код сигнализирует о выходе из строя датчика давления топливовоздушной смеси во впускном коллекторе
P0115 Другой формат: 011514; 011517.	Код указывает на проблему с контроллером охлаждающей жидкости. Датчик подлежит детальной диагностике и замене в случае выхода из строя.
P0335	Появление кода 0335 связано с отсутствием или некорректным сигналом датчика коленвала (ДПКВ). Проблема могла быть связана с выходом из строя самого регулятора или с забитыми контактами на колодке подключения. Требуется детальная проверка контроллера, чистка его разъема. Если при диагностике обнаруживается повреждение изоляции или разрыв проводника, электрическая схема меняется.
P0340 Комбинации можно просмотреть в вариантах: 0340; 030401; 034004.	Код P0340 указывает на неисправность датчика распредвала. Действия по устранению неисправностей такие же, как и для контроллера коленчатого вала. Опелеводу необходимы: Проведите диагностику работы самого устройства. Если датчик неисправен, его необходимо заменить. Проверьте целостность кабелей, подключенных к устройству. Поврежденные электрические цепи, а также кабели с изношенной изоляцией заменяют на новые. Проверить целостность вилки и убедиться в исправности контактных элементов. При необходимости дорабатывается сам блок.
P0365 Код может быть таким: 3650; 36504; 036504.	Код сигнализирует о неисправности датчика коленвала, возможных причинах проблемы: несостоятельность самого хозяина; засорение контактных элементов на блоке проводами, питающими регулятор; повреждение сенсорных кабелей; «Глюк» в блоке управления. На практике чаще встречается первый вариант. Чтобы устранить проблему, нужно найти контроллер и отсоединить от него провода, затем очистить разъемы. Сам датчик находится в моторном отсеке, поэтому во время движения он может испачкаться.

Неисправности лямбда-зондов Opel ANTARA

Код
P0130 (013001)	Комбинация 0130 указывает на выход из строя первого лямбда-зонда. Необходимо детально проверить работу кислородного регулятора и при необходимости изменить его.
P0134 (01345E)	Код 0134 указывает на выход из строя одного из кислородных датчиков. Чтобы детально определить причину, необходимо протестировать работу всех лямбда-зондов.
P0136, P0135 Комбинация может выглядеть так: 0136; 13504; 13601; 13602; 13604; 13611; 013504; 013604; 013611; 013601; 013602.	Коды сигнализируют о неисправности цепи датчика кислорода. Возможен выход из строя ТЭНа. Требуется детальная диагностика целостности проводки.
P0141 (04104)	Неисправен лямбда-зонд № 2

Неисправности датчиков двигателя и ABS

Код ошибки
P0597 Комбинации можно просмотреть в вариантах: 59761; 59704; 059704; 059761; 059701.	Код P0597 указывает на то, что клапан управления потоком антифриза заблокирован. Ошибка часто появляется после замены охлаждающей жидкости. Требуется детальная диагностика устройства, а если клапан действительно заедает, его нужно менять.
P1101	Неисправен впускной воздушный клапан. В случае ошибки 1101 необходимо проверить работу устройства на прошивку в одной из позиций. Появление неисправности Р1101 может быть связано с повреждением клапана, поэтому прибор потребуется заменить.
P1125	Неисправность датчика дроссельной заслонки. Контроллер может быть в рабочем состоянии, но сам привод заблокирован в открытом или закрытом положении. Необходимо проверить механизм и датчик.
P1151 (11517)	Код сигнализирует о проблеме с датчиком термостата. Устройство может работать неправильно (не открывайте малый или большой круг охлаждения). Клапан термостата может быть проблемой крепления, но это менее вероятно.
P1191 (119167)	Комбинация символов указывает на неисправность датчика давления, установленного в топливном баке
P1606 (160638)	Контроллер ударов неисправен.
P2108 (210870)	Кодовое значение — ошибка в ответе на дроссельную заслонку или в управлении. Также рекомендуется проверить свечи зажигания и работу датчика TPS.
S0035	Обрыв цепи контроллера АБС, установленного на левом переднем колесе
C1222	Повреждение жгута датчика антиблокировочной тормозной системы, установленного на правом переднем колесе
S1500	Неправильный сигнал от регулятора крутящего момента. Отключение устройства возможно при разрядке аккумулятора или плохом контакте клемм с проводами. Если устройство заряжено, необходимо провести диагностику регулятора положения руля и его троса с замком. Сам датчик находится в рулевой колонке.

Проблемы с электрикой Opel ANTARA

Код ошибки
P0009 Другой формат: 000970; 0970; 970.	Отсутствие связи между модулями управления. Если после состава был обнаружен контакт между блоками, необходимо заменить одно из устройств.
P0010	Расшифровка кода 0010 дословно означает повышение напряжения в электрической цепи силового каскада фаз газораспределения впускных клапанов
P0013	Комбинация P0013 сигнализирует о неисправности в цепи управления электромагнитным клапаном привода регулирования фаз. Требуется проверка распределительного вала и его шестерен.
P0036 (003608)	Код 0036 указывает на неисправность проводки нагревателя лямбда-зонда. Неисправность может быть связана с физическим повреждением электрической цепи или самого контроллера. Необходимо проверить все кислородные датчики и качество их подключения.
P0075 (007506)	Код 0075 указывает на пониженное напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном. Вам необходимо проверить проводку, подключенную к каждому устройству.
P0110 Код может быть таким: 11014; 011014.	Неисправность на Опель Зафира А может проявляться в виде кодов. Проблема указывает на низкий или высокий сигнал от CAC. Требуется полная диагностика устройства и его замена. На практике ошибка часто возникает в результате отключения блока датчиков без отключения клеммы аккумулятора.
P0230 (023005)	Неисправность цепи питания топливного насоса. На некоторых моделях Опель Меррива D с дизельным двигателем код может указывать на выход из строя предохранителя, отвечающего за работу насосного устройства.
P0415 (41572)	Неисправность цепи переключающего клапана системы вторичного воздуха B. Необходимо очистить контакты и проверить правильность подключения вакуумных трубок. Если это не помогает, следует заменить клапан.
P0480, P0481, P0482 Коды могут быть: 48006; 048106; 48106; 048206; 48206.	Код указывает на неисправность линии питания для управления вентилятором охлаждения радиатора автомобиля. Само устройство может быть активировано, но само отключается при переходе в расширенный режим работы. Чтобы исправить ошибку, необходимо сделать следующее: Проверьте сам вентилятор, особенно его электродвигатель. Если двигатель вышел из строя, его необходимо заменить. Вы можете разобрать устройство, разобрать его и внимательно осмотреть все конструктивные элементы. Поврежденные детали заменяют или повторно сваривают. Выполните диагностику проводки. При повреждении изоляционного слоя в системе может произойти короткое замыкание, которое приведет к нестабильной работе вентилятора. Отсоедините разъем питания и очистите его. Бывает, что из-за брызг антифриза из расширительного бачка жидкость попадает в блок и вызывает короткое замыкание. Необходимо решить проблему потери расходников и заменить разъем на пайку. Проверьте работу всех предохранителей и реле.
P0530 Ошибки могут отображаться в вариантах: 053003; 53006; 053006.	Код 0530 указывает на неисправность системы круиз-контроля, возможные причины: выход из строя одного из датчиков (для его устранения проводится диагностика цепи и чистка контактов); неисправность блока управления системой круиз-контроля; повреждение кабелей или блоков, подключенных к ПКП; неисправность переключателя рулевого управления системы (необходимо также проверить контакты).
P0560 Другой формат: 56003; 056003.	Код указывает на пониженное напряжение в сети. Причина кроется в генераторе или аккумуляторе.
P0570	Код 0570 указывает на неисправность сигналов ускорения системы круиз-контроля
P0571 (057108)	На Opel Astra H13 и других моделях код 0571 указывает на неисправность линии питания выключателя стоп-сигнала. Нужно проверить проводку от педали к блоку предохранителей и от монтажного модуля к задним фонарям.
P0683 Код может быть таким: 068304; 068302.	Код указывает на неисправность электрической цепи свечи накаливания. Необходимо проверить целостность проводов, убедиться в отсутствии перегибов и следов повреждения изоляции. При обнаружении каких-либо дефектов электрические цепи необходимо заменить.
P1113 (111306)	Код P1113 сигнализирует о повышении напряжения в электрической цепи регулятора положения сдвоенных дверей (отключение отверстия). Описание основных способов решения проблемы: проверка свечей зажигания высокого напряжения и очистка их от следов нагара и нагара; диагностика целостности высоковольтных кабелей и их замена при необходимости; проверить целостность распределителя, его контактов и качество подключения кабеля; диагностика катушек зажигания.
P1120, P2120 (212052)	Эти коды неисправностей указывают на то, что причиной проблемы являются мокрые или забитые контакты на электронной педали акселератора. Если неисправность появляется один раз на панели приборов 2006 или других годов выпуска, владельцу необходимо дождаться высыхания контактных элементов. Если это не помогает, вам необходимо выключить педаль и высушить ее самостоятельно или заменить устройство или датчик.
P1405	Код 1405 сигнализирует об отсутствии сигнала обратной связи с клапаном рециркуляции ОГ. Требуется детальный осмотр устройства и его замена при необходимости.
P0140 Варианты кода: 14070; 014070.	Код сообщает о неверном сигнале кислородного датчика
P0141 (14104)	Код 0141 указывает на обрыв или повреждение электрической цепи нагревателя кислородного контроллера. Либо это выход из строя датчика, либо «сбой» в его работе. Желательно сначала проверить работу соответствующего предохранителя, установленного в блоке управления. Если все элементы целы, диагностируют контакты к лямбда-зонду, в случае повреждения или окисления заменяют или очищают. Если эти шаги не решают проблему, устанавливается новый контроллер.
P1112 (111261)	Проблемы с напряжением на датчике расхода воздуха на впуске. Необходимо с помощью мультиметра узнать рабочий параметр по проводам. Появление кода 1112 может быть связано с выходом из строя самого контроллера.
P1590	Повышенное напряжение в электрической цепи вакуумного магнитного клапана. Возможной причиной ошибки P1590 может быть короткое замыкание в проводниках.
P1607	Код 1607 указывает на неисправность привода сцепления. Необходимо проверить агрегат, в частности его щетки, последние меняются при износе. Также следует выполнить тест по вождению, оценить его работу — диск не должен заклинивать; проверьте напряжение.
P1612	Неисправность иммобилайзера или неверный сигнал с устройства. Требуется диагностика узла управления блоком, проверка всех контактов и целостности проводов.
P1614 Код может быть таким: 161 400; 161450	Код проявляется из-за отсутствия связи между иммобилайзером и микросхемой, установленной в ключе. Если замок двигателя бесключевой, проблема может быть в электронной бирке. Необходимо проверить аккумулятор в ключе и провести диагностику блока управления иммобилайзером. Ошибка может возникнуть после установки системы безопасности на автомобиле с автоматическим запуском двигателя.
P1616 (161600)	Код означает «Недействительный идентификатор, полученный от блока управления электрической рулевой колонкой». Необходимо проверить модуль и качество связи с устройством. Причиной проблемы может быть повреждение одного из кабелей, подключенных к приводу.
R1630	Модуль управления получает неверный сигнал от электромагнитного клапана количества топлива. При такой проблеме на приборной панели могут появиться неверные данные об объеме топлива в баке.
P1700 (170 000)	Комбинация 1700 появляется на автомобилях с автоматической коробкой передач (АКПП) и обычно сопровождается толчками при движении. Причиной неисправности может быть повреждение или разрушение тросов, идущих к рычагу трансмиссии. Чтобы найти проблему, необходимо проверить все конструктивные элементы агрегата на предмет дефектов. В некоторых случаях причина — электроника.
P1723	Выход из строя реле управления АКПП или повреждение его электрической цепи. Вам необходимо проверить контактные элементы на устройстве.
P1734	На Opel Corsa D и других моделях это можно расшифровать как «адаптация точки захвата не завершена / не выполнена». Ошибка типична для роботизированных коробок передач. Самостоятельно определить причину неисправности вряд ли удастся, поэтому потребуется более детальная диагностика трансмиссии. Возможной проблемой могло стать отключение контактов от блока управления коробкой.
P1735	Буквальное толкование комбинации — «параметры передачи не сохраняются». Автовладелец должен провести диагностику блока управления коробкой передач и проверить его контакт с источником питания. Поврежденные кабели заменяют новыми.
P2102, P2103 (210300)	Неисправность в цепи электродвигателя привода дроссельной заслонки.
U2102, U2103, U2105	Отсутствие связи с CAN-шиной. При появлении кода 2103 требуется детальная диагностика электронного компонента автомобиля.
P2120 (212006)	Код проявляется из-за засорения или попадания влаги в электронную педаль акселератора. Ошибка «Check Engine» может на короткое время загореться на приборной панели и исчезнуть сама по себе, если контакты на приборе засохли. Если индикатор горит постоянно, необходимо будет разобрать педаль и очистить ее контактную площадку. Неисправность также может заключаться в самом датчике, установленном на устройстве.
P2182 Другой формат: 218217; 218214.	Код CAP буквально можно интерпретировать как «контур регулятора температуры хладагента выходит за пределы допустимого диапазона». Фактически, показания регулятора отличаются от нормированных значений, сохраненных в памяти блока управления двигателем. В конечном итоге трансмиссия не может достичь рабочей температуры, что приводит к увеличению расхода топлива во время движения. Возможные причины и решения: Неисправный датчик. Скорее всего, отремонтировать устройство не удастся, поэтому его придется менять. В разъем устройства попала влага. Чтобы решить эту проблему, вы можете удлинить кабели, питающие контроллер. Это образует кольцо, из которого будет стекать влага. Заменить колодки. Жидкость попадает в контакты вилки через поврежденную или изношенную прокладку, что приводит к их разрушению.
P1811	Код 1811 означает, что от модуля CAN не поступает сигнал крутящего момента двигателя
P0621 Ошибки могут проявляться в виде: 62104; 62103; 062103; 062104; 062108.	Код указывает на неправильное напряжение в бортовой сети автомобиля. Обычно Check Engine в этих случаях загорается вместе с индикатором разряда аккумулятора на панели управления. Однако проблема также может быть связана с генераторным устройством, в частности с его диодным мостом или регулятором напряжения. Возможной причиной иногда является окисление контактов генератора или гниение его проводки, поэтому сначала необходимо проверить эти компоненты.
U0009	Несоответствие цифровой шины CAN автомобиля из-за отключения аккумулятора при работающем двигателе. Появление кода может быть связано с проблемами в электронике или работе блока управления. На практике ошибка обычно проходит сама по себе через некоторое время.
U0073	Передача данных по шине микропроцессорного модуля запрещена. Необходимо проверить целостность всех кабелей, подключенных к агрегату. Поврежденные электрические цепи необходимо заменить.
U0100	Нет связи с модулем управления трансмиссией
U0101	Системная ошибка, указывающая на отсутствие связи между ECM и TCM
U0121, U2108	Неисправность шины данных, в частности, модуль микропроцессора не может определить связь с блоком управления антиблокировочной тормозной системой. Возможен отказ АБС при движении по льду.
U0140	Потеряна связь с блоком управления кузовным оборудованием
U1000	Код ошибки 1000 указывает на отсутствие связи с модулем управления трансмиссией из-за прерывания передачи информации по интерфейсу CAN. Проблема может заключаться в неисправности электронного ключевого модуля, кузова или двигателя. Есть два пути решения проблемы: Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи на 10 минут или более. Иногда отключение питания бортовой сети может решить проблему выхода из строя электроники. Выполните диагностику CAN-шины. Необходимо проверить целостность всех контактов и проводов. Проблема может заключаться в программном сбое, поэтому исправить ее можно будет только внесением изменений в прошивку.
U2100	Перевод ошибки на русский язык — «отсутствие связи с шиной CIM». Причину неисправности нужно искать в устройстве генератора, в частности в его контакте с бортовой сетью. Возможная проблема может заключаться в реле контроллера привода. Код может отображаться как 65070 знаков.
U2103	Отсутствие связи с интерфейсом CAN-BUS. Необходимо проверить целостность покрышки.
C0561	Неверный сигнал, полученный модулем TCM

Коды неисправности двигателя Opel ANTARA

Код ошибки
P0011 Код может быть таким: 001161; 1161; 1166; 001166 0011 66; 01161.	Ошибка 0011 часто появляется после замены ремня ГРМ. Появление этого кода связано с некорректными этапами развертывания. Для устранения неисправности пользователь должен провести диагностику правильности установленных валов (совместить метки на коленвале и распредвале). В некоторых случаях причиной является неисправность электромагнитных клапанов.
P0014 Комбинации можно просмотреть в вариантах: 001462; 001466; 1462; 1463; 1466; 01463; 001463.	Расшифровка кода 0014 на Opel ANTARA Z16XEP и других моделях — неисправность электромагнитных клапанов фазовращателей распределительного вала двигателя. Для решения проблемы потребуется очистка контактных элементов. Если эти действия не помогли устранить неисправность, то клапаны заменяют вместе с шестернями распредвала. При такой проблеме может возникнуть затруднение с запуском двигателя.
P0017	Неправильное положение коленвала и распредвала. Требуется диагностика датчиков обоих узлов, а также проверка целостности шестерен.
P0068 Другой формат: 006800; 6800	Код должен читаться как «неисправность узла дроссельной заслонки». При такой проблеме возможны скачки холостого хода двигателя и увеличение расхода топлива. Возможной причиной могло быть повреждение пластиковой крышки клапана, что привело к утечке воздуха в картер двигателя.
P0170 Коды могут быть в вариантах: 17011; 017012; 17012; 017011	Код 0170 может указывать на то, что в модуле микропроцессора возникли ошибки при формировании горючей смеси в цилиндрах двигателя. Силовой агрегат может работать нестабильно на холостом ходу и во время движения. Пункты для проверки: датчик массового расхода воздуха (очистить регулятор специальным инструментом или заменить); кислородный регулятор (проверьте подачу и при необходимости замените); компрессия двигателя; элемент воздушного фильтра.
P0171 (017152)	Комбинация 0171 сигнализирует об истощении горючей смеси. Ошибка может сопровождаться увеличением расхода топлива, особенно при движении на холостом ходу (расход может увеличиваться до 2-3 литров). Скорее всего, причина — неисправность мембраны вакуумного усилителя тормозов, в результате чего в силовой агрегат улетает воздух. Проблема могла сопровождаться необычными звуками из усилителя. Чтобы исправить это, потребуется заменить узел вакуумного усилителя. Помимо этого узла, причины проблемы могут быть следующие: забиты форсунки системы впрыска; неисправность кислородного регулятора.
P0299	Появление кода P0299 может быть связано со следующими причинами: выход из строя или некорректная работа турбины двигателя или насосного устройства; низкое давление моторного масла в силовом агрегате; некорректная работа системы ЕГР; во впускном коллекторе имеется избыток воздуха или ограничена подача его потока (из-за забитого воздушного фильтра); выход из строя регулятора давления наддува (наиболее вероятный вариант, нужно проверить датчик). Появление этого кода обусловлено следующими характеристиками; на приборной панели появился индикатор «Проверка»; есть возможность ограничить скорость передвижения до 40 км / ч; снижение мощности силового агрегата; появление шума из-под капота (неисправность компрессорного или турбинного устройства).
P0300, P0301, P0302, P0303 Ошибки могут быть: 30101; 030101 0302; 30201; 30301; 30401; 030104; 030301; 030201;	Код 0300 указывает на общий пропуск зажигания в одном из цилиндров двигателя. 0301, 0302 и 0303 — указывают, соответственно, что ошибка в первом, втором и третьем цилиндрах. Для устранения причины необходимо проверить компрессию и все датчики, влияющие на образование топливовоздушной смеси. Это относится к: расходомер воздуха; кислородный регулятор; также следует провести диагностику воздушного фильтра, неисправные элементы нуждаются в замене. Возможные причины неисправности: выход из строя модуля зажигания, повреждение его корпуса или обрыв контактов; выход из строя высоковольтных кабелей или износ их изоляции; поломка свечей зажигания или образование на них нагара.
P0400	Код 0400 сигнализирует о неисправности системы рециркуляции ОГ. Для устранения проблемы необходимо проверить целостность и герметичность патрубков агрегата, при необходимости заменяются поврежденные магистрали.
P0402 (40274)	Код указывает на чрезмерный расход газа в системе рециркуляции
P0420 Коды могут выглядеть так: 04205A; 0425А; 042052.	Неисправность 0420 указывает на проблему с катализатором. При ошибке 4205A узел необходимо полностью диагностировать и в случае выхода из строя заменить.
P1220	Неисправность системы управления дроссельной заслонкой. При ошибке 1220 агрегат ляжет на диагностику, если механизм застрял в открытом или закрытом положении, его необходимо смазать.
P2119 (211965)	Код 2119 указывает на неисправность в системе управления дроссельной заслонкой. Возможное повреждение корпуса устройства или выход из строя датчика. Также причина может заключаться в том, что амортизатор застрял в открытом или закрытом положении.
P2101 (210111)	Появление комбинации P2101 свидетельствует о неисправности дроссельного узла, особенно его электродвигателя. Необходимо проверить сам амортизатор и убедиться, что он не заедает в открытом или закрытом положениях при движении. В некоторых случаях смазка устройства решит проблему, но, скорее всего, придется менять сам мотор.
P2261	Неисправен перепускной клапан вакуумного бака, возможное повреждение. Бачок расположен за впускным коллектором по центру. Чтобы исправить ошибку, первое, что нужно сделать, это проверить целостность бака. Для этого нужно будет продуть трубы, но помните, что дефект может быть незначительным и незаметным на первый взгляд. Если в баке есть дыра, его нужно будет заменить.

Источник

Как сбросить P0121?

Сброс ошибки для Opel Astra осуществляется следующим образом. Сбросить ошибки с автомобилей Опель довольно не трудно. Есть несколько способов, они и являются основными для большинства моделей. Перед началом убедитесь, что ошибка отсутствует или уже устранена. В ином случа Чек загорится вновь по прошествии времени. Способ №1. Необходимо выполнить процедуру удаления диагностическим разъемом типа ОБД2. Самый безопасный и быстрый метод. Способ №2. Снимите клемму аккумулятора на 10 секунд. При повторном включении ошибка должна исчезнуть. Способ №3. Включайте и выключайте зажигание автомобиля 3 раза подряд с разницей в секунду. Способ №4 Подождите пару дней после устранения неисправности, если все сделано правильно, то индикатор чека должен погаснуть самостоятельно.

Техническое описание и расшифровка ошибки P0121

Проще говоря, датчик положения дроссельной заслонки используется для определения в каком положении находится дроссельная заслонка. Если значение сигнала сильно отличается от эталонного, то устанавливается этот код.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления.
Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Двигатель невозможно разогнать, реакция дроссельной заслонки неотзывчива.
Плохой набор скорости.
Падение мощности двигателя из-за медленной реакции дроссельной заслонки.
Черный дым из выхлопной трубы.

При появлении ошибки P0121 двигатель может работать на более высоких оборотах холостого хода, но при этом автомобиль не будет ускоряться должным образом. Код неисправности рекомендуется устранить как можно скорее, во избежание усугубления проблемы.

Причины возникновения ошибки

Код P0121 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки или плохое электрическое соединение.
Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки имеет обрыв или закорочен на массу либо другой провод.
Коррозия разъема MAP или TPS.
Неисправен датчик положения дроссельной заслонки.
Проблемы с модулем управления двигателем (PCM).

Как устранить или сбросить код неисправности P0121

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0121:

Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка.
Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
Визуально осмотрите электрические провода и соединения, относящиеся к датчику «А» положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений.
Сравните показания датчиков «А» и «B» положения дроссельной заслонки, используя сканер, при необходимости замените неисправный датчик.
Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Диагностика и решение проблем

Если симптомы отсутствуют, проблема может быть периодической, и очистка кода может временно решить ее. В этом случае вам обязательно следует проверить проводку, чтобы убедиться, что она ни где не трется, не изношена и т.д.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Audi (Ауди q5)
BMW
Buick (Бьюик Люцерн)
Cadillac (Кадиллак Эскалейд)
Chery (Чери Фора)
Chevrolet (Шевроле Аплендер, Импала, Каптива, Сильверадо, Тахо, HHR)
Citroen (Ситроен С4, С5)
Fiat
Ford (Форд Фокус, Эксплорер, F-150)
GMC Envoy, Sierra, Truck
Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Матрикс, Портер, Солярис, Элантра, i30)
Jaguar
Jeep
Kia (Киа Рио, Сид, Спектра, Спортейдж)
Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер)
Mazda
Mercedes
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер)
Nissan (Ниссан Марч, Примера, Санни, Скайлайн)
Opel (Опель Антара, Корса)
Peugeot (Пежо 206, 207, 307, 308, 407, 607)
Renault (Рено Дастер)
Skoda (Шкода Октавия, Фабия)
Ssangyong (Саньенг Кайрон)
Subaru (Субару Форестер)
Toyota (Тойота Авенсис, Аурис, Камри, Королла, Рав4)
Volkswagen (Фольксваген Джетта, Пассат, Поло Седан, Тигуан)
Volvo (Вольво s80)
ВАЗ 2107
Лада Калина

Видео

Ошибка P0121 — Датчик “А” положения дроссельной заслонки – диапазон / производительность

Определение кода ошибки P0121
Что означает ошибка P0121
Причины возникновения ошибки P0121
Каковы симптомы ошибки P0121?
Как механик диагностирует ошибку P0121?
Частые ошибки при диагностировании кода P0121!
Насколько серьезной является ошибка P0121?
Какой ремонт может исправить ошибку P0121?
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0121

Определение кода ошибки P0121

Ошибка P0121 указывает на наличие проблемы, связанной с датчиком “А” положения дроссельной заслонки.

Что означает ошибка P0121

Причины возникновения ошибки P0121

Слишком высокое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика “А” положения дроссельной заслонки
Слишком низкое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика “А” положения дроссельной заслонки

Каковы симптомы ошибки P0121?

При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. ECM переведет двигатель в аварийный режим и прекратит протекание тока в привод дроссельной заслонки. При этом угол открытия дроссельной заслонки будет составлять не больше 6 градусов.
Могут возникнуть проблемы с управлением впрыском топлива и моментом зажигания.
Возможно снижение мощности, а также чувствительности двигателя к открытию дроссельной заслонки.
Двигатель может работать на более высоких оборотах на холостом ходу, но при этом автомобиль не будет ускоряться должным образом.

Примечание: симптомы данной ошибки могут варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля.

Как механик диагностирует ошибку P0121?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II, чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P0121
Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код ошибки P0121 снова
Визуально осмотрит электрические провода и соединители, относящиеся к датчику “А” положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений
Сравнит показания датчиков “А” и “B” положения дроссельной заслонки, используя сканер, и при необходимости заменит неисправный датчик

Частые ошибки при диагностировании кода P0121!

Наиболее распространенными ошибками при диагностировании данного кода являются:

Пренебрежение визуальным осмотром датчика “А” положения дроссельной заслонки, а также соответствующих электрических проводов и разъема
Пренебрежение проверкой наличия кода ошибки с помощью сканера, очисткой кода с памяти компьютера и повторной проверкой системы перед выполнением каких-либо ремонтных работ
Поспешная замена датчика “А” положения дроссельной заслонки
Пренебрежение проверкой показаний и рабочих характеристик датчиков “А” и “B” положения дроссельной заслонки до начала ремонтных работ и после их завершения

Насколько серьезной является ошибка P0121?

Какой ремонт может исправить ошибку P0121?

Ремонт или замена электрического разъема датчика “А” положения дроссельной заслонки
Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к датчику “А” положения дроссельной заслонки
Замена датчика “А” положения дроссельной заслонки

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0121

Вместе с ошибкой P0121 могут также появляться другие коды ошибок, связанные с датчиком положения дроссельной заслонки, которые необходимо обязательно рассмотреть и устранить.
Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0121 является неисправность датчика положения дроссельной заслонки, который неправильно фиксирует угол открытия дроссельной заслонки.
При появлении ошибок, связанных с датчиком положения дроссельной заслонки, активируется аварийный режим.
Симптомы всех ошибок, связанных с датчиком положения дроссельной заслонки, практически одинаковые.

Нужна помощь с кодом ошибки P0121?

Техническое описание и расшифровка ошибки P0121

Проще говоря, датчик положения дроссельной заслонки используется для определения в каком положении находится дроссельная заслонка. Если значение сигнала сильно отличается от эталонного, то устанавливается этот код.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления.
Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Двигатель невозможно разогнать, реакция дроссельной заслонки неотзывчива.
Плохой набор скорости.
Падение мощности двигателя из-за медленной реакции дроссельной заслонки.
Черный дым из выхлопной трубы.

Также могут присутствовать другие симптомы.

Причины возникновения ошибки

Код P0121 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки или плохое электрическое соединение.
Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки имеет обрыв или закорочен на массу либо другой провод.
Коррозия разъема MAP или TPS.
Неисправен датчик положения дроссельной заслонки.
Проблемы с модулем управления двигателем (PCM).

Как устранить или сбросить код неисправности P0121

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0121:

Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка.
Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
Визуально осмотрите электрические провода и соединения, относящиеся к датчику «А» положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений.
Сравните показания датчиков «А» и «B» положения дроссельной заслонки, используя сканер, при необходимости замените неисправный датчик.
Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Диагностика и решение проблем

Если симптомы отсутствуют, проблема может быть периодической, и очистка кода может временно решить ее. В этом случае вам обязательно следует проверить проводку, чтобы убедиться, что она ни где не трется, не изношена и т.д.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Audi (Ауди q5)
BMW
Buick (Бьюик Люцерн)
Cadillac (Кадиллак Эскалейд)
Chery (Чери Фора)
Chevrolet (Шевроле Аплендер, Импала, Каптива, Сильверадо, Тахо, HHR)
Citroen (Ситроен С4, С5)
Fiat
Ford (Форд Фокус, Эксплорер, F-150)
GMC Envoy, Sierra, Truck
Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Матрикс, Портер, Солярис, Элантра, i30)
Jaguar
Jeep
Kia (Киа Рио, Сид, Спектра, Спортейдж)
Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер)
Mazda
Mercedes
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер)
Nissan (Ниссан Марч, Примера, Санни, Скайлайн)
Opel (Опель Антара, Корса)
Peugeot (Пежо 206, 207, 307, 308, 407, 607)
Renault (Рено Дастер)
Skoda (Шкода Октавия, Фабия)
Ssangyong (Саньенг Кайрон)
Subaru (Субару Форестер)
Toyota (Тойота Авенсис, Аурис, Камри, Королла, Рав4)
Volkswagen (Фольксваген Джетта, Пассат, Поло Седан, Тигуан)
Volvo (Вольво s80)
ВАЗ 2107
Лада Калина

Источник

Ошибка P0121 — Датчик “А” положения дроссельной заслонки – диапазон / производительность

Определение кода ошибки P0121

Ошибка P0121 указывает на наличие проблемы, связанной с датчиком “А” положения дроссельной заслонки.

Что означает ошибка P0121

Причины возникновения ошибки P0121

Слишком высокое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика “А” положения дроссельной заслонки
Слишком низкое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика “А” положения дроссельной заслонки

Каковы симптомы ошибки P0121?

При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. ECM переведет двигатель в аварийный режим и прекратит протекание тока в привод дроссельной заслонки. При этом угол открытия дроссельной заслонки будет составлять не больше 6 градусов.
Могут возникнуть проблемы с управлением впрыском топлива и моментом зажигания.
Возможно снижение мощности, а также чувствительности двигателя к открытию дроссельной заслонки.
Двигатель может работать на более высоких оборотах на холостом ходу, но при этом автомобиль не будет ускоряться должным образом.

Примечание: симптомы данной ошибки могут варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля.

Как механик диагностирует ошибку P0121?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II, чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P0121
Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код ошибки P0121 снова
Визуально осмотрит электрические провода и соединители, относящиеся к датчику “А” положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений
Сравнит показания датчиков “А” и “B” положения дроссельной заслонки, используя сканер, и при необходимости заменит неисправный датчик

Частые ошибки при диагностировании кода P0121!

Наиболее распространенными ошибками при диагностировании данного кода являются:

Пренебрежение визуальным осмотром датчика “А” положения дроссельной заслонки, а также соответствующих электрических проводов и разъема
Пренебрежение проверкой наличия кода ошибки с помощью сканера, очисткой кода с памяти компьютера и повторной проверкой системы перед выполнением каких-либо ремонтных работ
Поспешная замена датчика “А” положения дроссельной заслонки
Пренебрежение проверкой показаний и рабочих характеристик датчиков “А” и “B” положения дроссельной заслонки до начала ремонтных работ и после их завершения

Насколько серьезной является ошибка P0121?

Какой ремонт может исправить ошибку P0121?

Ремонт или замена электрического разъема датчика “А” положения дроссельной заслонки
Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к датчику “А” положения дроссельной заслонки
Замена датчика “А” положения дроссельной заслонки

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0121

Вместе с ошибкой P0121 могут также появляться другие коды ошибок, связанные с датчиком положения дроссельной заслонки, которые необходимо обязательно рассмотреть и устранить.
Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0121 является неисправность датчика положения дроссельной заслонки, который неправильно фиксирует угол открытия дроссельной заслонки.
При появлении ошибок, связанных с датчиком положения дроссельной заслонки, активируется аварийный режим.
Симптомы всех ошибок, связанных с датчиком положения дроссельной заслонки, практически одинаковые.

Нужна помощь с кодом ошибки P0121?

Источник

Коды ошибок OPEL

Все ошибки Opel AGILA, ANTARA, ASTRA, ASTRA OPC, COMOBO TOUR, CORSA, CORSA OPC, INSIGNIA, INSIGNIA COUNTRY TOURER, INSIGNIA OPC, MERIVA, MOKKA, OMEGA, VECTRA, ZAFIRA

Ошибки Opel по протоколу OBDI. Самодиагностика.

12 — Начало и конец диагностики

13 — Датчик кислорода — открытая цепь

14 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкое напряжение

15 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокое напряжение

16 — Датчик детонации 1 — некорректный сигнал

17 — Форсунка / форсунки — неисправность электрической цепи

18 — Блок управления двигателем (ECM) — контроль датчика детонации

19 — Датчик частоты вращения двигателя — некорректный сигнал

21 — Датчик положения дроссельной заслонки — низкое напряжение

22 — Датчик положения дроссельной заслонки — высокое напряжение

24 — Датчик скорости транспортного средства — нет сигнала

25 — Форсунка / форсунки — низкое напряжение

28 — Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи

29 — Реле топливного насоса — низкое напряжение

32 — Реле топливного насоса — высокое напряжение

33 — Датчик абсолютного давления (MAP) — высокое напряжение

34 — Датчик абсолютного давления (MAP) — низкое напряжение

35 — Блок управления двигателем (ECM), регулятор холостого хода — некорректная скорость холостого хода

41 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания цилиндра № 2 и № 3 — высокое напряжение

42 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания — высокое напряжение (кроме дизельных двигателей)

43 — Соленоид рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи

44 — Датчик кислорода — бедная смесь

45 — Датчик кислорода — богатая смесь

46 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания — высокое напряжение

Источник

Статьи

Самый полный список ошибок по системе OBD-II

Самый полный список ошибок по системе OBD-II

P — is for powertrain codes;
B — is for body codes;
C — is for chassis codes.

0 — общий для OBD-II код
1 — код производителя.

Четвертая и пятая позиции:

Источник

Что означает код ошибки P0121?

Симптомы кода P0121

Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных симптомов, связанных с DTC P0121.

Глохнет
Проблемы с запуском
Отсутствие отклика дроссельной заслонки
Неустойчивое ускорение
Пониженная мощность двигателя
Горит Check engine

Причины появления кода P0121

Ниже приведены некоторые из наиболее известных причин диагностического кода неисправности P0121.

Неисправный или поврежденный корпус дроссельной заслонки
Грязный корпус дроссельной заслонки
Неисправный датчик положения дроссельной заслонки
Плохое подключение датчика положения дроссельной заслонки
Корродированные контакты в разъемах цепи положения дроссельной заслонки
Обрыв или короткое замыкание в цепи TPS

Серьезен ли код ошибки P0121?

Как исправить код ошибки P0121

#1 — Проверьте наличие дополнительных кодов неисправности

#2 — Визуально осмотрите TPS / проводку

#3 — Чистый корпус дроссельной заслонки

#4 — Испытательные напряжения между цепями

Возможная причина ошибки P0121
Плохой контакт
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)

Примеры работ по Киа Хендай:

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

#161

Vikbur

Новичок

Новички
13 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium

Отправлено 26 декабря 2016 — 14:42

Наверх

#162

Терик

Терик

Старожил

Форумчане
451 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::Республика Башкортостан г.Уфа

Отправлено 22 января 2017 — 15:29

Яндекс помог

Пихнул ОПКОМ, читаем

Общее количество кодов ошибок: 8

P0121 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Не присутствует

P2176 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Присутствует

P2072 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Не присутствует

P2179 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Присутствует

P0625 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Не присутствует

P2188 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Не присутствует

P2190 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Не присутствует

В итоге чек погас, и есп, и есп оф

Остались 3 ошибки

U0101-00

P0625-00

U0101-00

Куда далее рыть?

Наверх

#163

Ramirez812

Ramirez812

Старичок

Форумчане
668 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Санкт-Петербург

Отправлено 22 января 2017 — 16:45

У меня ошибка DCT 0500 так до сих пор и не победил….

Наверх

#164

wildalex

wildalex

Старожил

Форумчане
102 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::МО г.Озеры

Отправлено 22 января 2017 — 16:50

U0101 Связь с КПП
Р0625 Низкое напряжение вывода генератора

Я думаю, надо массу посмотреть, возможно есть общая точка у генератора и кпп.

Наверх

#165

Mossy

Mossy

Старожил

Форумчане
419 сообщений

МОЯ Antara::Не Antara
Пол:мужской
Город::г.Надым ЯНАО
Интересы:Chevrolet Tahoe GMT900

Отправлено 22 января 2017 — 20:06

Остались 3 ошибки

U0101-00

P0625-00

U0101-00

Куда далее рыть?

Диагностический код неисправности U0101 00: Потеряна связь с модулем управления коробкой передач (TCM)

Ошибка P0625 — http://www.clubcapti…pic.php?t=42839

Наверх

#166

S@chok

S@chok

Старичок

Почетные Форумчане
17 324 сообщений

МОЯ Antara::Не Antara
Пол:мужской
Город::Екатеринбург
Интересы:Всякие разные.

Отправлено 23 января 2017 — 10:34

У меня ошибка DCT 0500 так до сих пор и не победил….

Она побеждается только перепрошивкой блока. Всё это есть на форуме. Вы не первый.

Наверх

#167

Ramirez812

Ramirez812

Старичок

Форумчане
668 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Санкт-Петербург

Отправлено 23 января 2017 — 14:03

У меня ошибка DCT 0500 так до сих пор и не победил….

Она побеждается только перепрошивкой блока. Всё это есть на форуме. Вы не первый.

Уже все перепрошито бразильской прошивкой как раз для DCT0500. Диагностический разъем под капотом срезан.

Остается только проводка кдатчику VSS в коробке, вроде как паяют провода в разъеме…

Сообщение отредактировал Ramirez812: 23 января 2017 — 14:04

Наверх

#168

Терик

Терик

Старожил

Форумчане
451 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::Республика Башкортостан г.Уфа

Отправлено 23 января 2017 — 20:47

Диагностический код неисправности U0101 00: Потеряна связь с модулем управления коробкой передач (TCM)

Диагностический код неисправности U0100 00: Потеряна связь с модулем управления двигателем/модулем управления силовой трансмиссией (ECM/PCM)

Ошибка P0625 — http://www.clubcapti…pic.php?t=42839

Спасибо! Судя по логике- начинать надо с 3 ошибки, т.е. как минимум подзарядить аккум )))

Схожу в гараж, поставлю на зарядку. А там- будем посмотреть

Наверх

#169

ivlev.s.v.85

ivlev.s.v.85

Новичок

Новички
7 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::МО г.Луховицы

Отправлено 24 января 2017 — 08:50

Наверх

#170

kudan01

kudan01

Подливаю масло в огонь!!!!

Почетные Форумчане
11 741 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Республика Беларусь г.Минск.
Интересы:фазенда,охота,рыбалка,пчеловодство,it,ремонт авто.

Отправлено 24 января 2017 — 10:31

никакой там стружки из-за гребенки в ступице не было замечено на антарах, сервисмены одно слово.

вот у нас есть тема про то, как клубни решали проблему гирлянды. думается там есть решение.

http://www.antara-cl…riborov/page-29

Сообщение отредактировал kudan01: 24 января 2017 — 10:31

Наверх

#171

Терик

Терик

Старожил

Форумчане
451 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::Республика Башкортостан г.Уфа

Отправлено 24 января 2017 — 14:03

Диагностический код неисправности U0101 00: Потеряна связь с модулем управления коробкой передач (TCM)

Диагностический код неисправности U0100 00: Потеряна связь с модулем управления двигателем/модулем управления силовой трансмиссией (ECM/PCM)

Ошибка P0625 — http://www.clubcapti…pic.php?t=42839

Спасибо! Судя по логике- начинать надо с 3 ошибки, т.е. как минимум подзарядить аккум )))

Схожу в гараж, поставлю на зарядку. А там- будем посмотреть

Наверх

#172

slasla

slasla

Старичок

Форумчане
527 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Волгоградская обл.п.Быково

Отправлено 24 января 2017 — 14:13

То есть это все после зарядки аккумулятора? А сколько он брал ампер?

Наверх

#173

Терик

Терик

Старожил

Форумчане
451 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::Республика Башкортостан г.Уфа

Отправлено 24 января 2017 — 14:25

Утром когда за машиной пришел- стрелка была на нуле

P.S.: Нагуглил зарядку. Не такая уж и древняя, оказывается. Даже в продаже еще есть

Хотя этот гараж у меня уже лет 6-7 )))

Аккум кстати свежий, летом поменял на Exide Excell, кажись 70Ач

Сообщение отредактировал Терик: 24 января 2017 — 14:36

Наверх

#174

slasla

slasla

Старичок

Форумчане
527 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Волгоградская обл.п.Быково

Отправлено 24 января 2017 — 14:29

Да вот тут не совсем понятно. Мою нормальную зарядку приятель взял попользовать, и до сих пор не вернул. Пришлось найти на полках какую то древнюю, то ли Денвер, то ли Детройт. Еще с гаражом досталась. На ней ни одной крутилки, нет каких либо переключателей, только амперметр. При подключении он показал 1,5А, а понаблюдать некоторое время поленился.
Утром когда за машиной пришел- стрелка была на нуле

Наверх

#175

slasla

slasla

Старичок

Форумчане
527 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Волгоградская обл.п.Быково

Отправлено 24 января 2017 — 14:55

Да вот тут не совсем понятно. Мою нормальную зарядку приятель взял попользовать, и до сих пор не вернул. Пришлось найти на полках какую то древнюю, то ли Денвер, то ли Детройт. Еще с гаражом досталась. На ней ни одной крутилки, нет каких либо переключателей, только амперметр. При подключении он показал 1,5А, а понаблюдать некоторое время поленился.
Утром когда за машиной пришел- стрелка была на нуле

P.S.: Нагуглил зарядку. Не такая уж и древняя, оказывается. Даже в продаже еще есть
Хотя этот гараж у меня уже лет 6-7 )))

Аккум кстати свежий, летом поменял на Exide Excell, кажись 70Ач

Достойный аппарат, а аккумулятор вообще даже новый желательно заряжать, и перед зимой то же рекомендуют.

Наверх

#176

kudan01

kudan01

Подливаю масло в огонь!!!!

Почетные Форумчане
11 741 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Республика Беларусь г.Минск.
Интересы:фазенда,охота,рыбалка,пчеловодство,it,ремонт авто.

Отправлено 24 января 2017 — 15:04

То, что потом опустилось до нуля — говорит о том, что больше заряда на себя АКБ взять не может. Конец зарядки.

Если зарядное не кетайское, то нормуль. Вскрыть бы его, посмотреть на качество элементов.

Наверх

#177

slasla

slasla

Старичок

Форумчане
527 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Волгоградская обл.п.Быково

Отправлено 24 января 2017 — 15:09

Наверх

#178

kudan01

kudan01

Подливаю масло в огонь!!!!

Почетные Форумчане
11 741 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Республика Беларусь г.Минск.
Интересы:фазенда,охота,рыбалка,пчеловодство,it,ремонт авто.

Отправлено 24 января 2017 — 15:15

импульсное зарядное я не использую.

вообще есть несколько схемных реализаций зарядных, давно как-то читал.

Наверх

#179

Терик

Терик

Старожил

Форумчане
451 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::Республика Башкортостан г.Уфа

Отправлено 24 января 2017 — 15:20

Думаю не помешает померять ток утечки

Вскрыть зарядку- не проблема, буду в гараже- сфоткаю

Наверх

#180

slasla

slasla

Старичок

Форумчане
527 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Волгоградская обл.п.Быково

Отправлено 24 января 2017 — 16:41

Сообщение отредактировал slasla: 24 января 2017 — 16:42

Наверх

Возможная причина ошибки P0121
Плохой контакт
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)

Примеры работ по Киа Хендай:

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Что означает код ошибки P0121?

Симптомы кода P0121

Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных симптомов, связанных с DTC P0121.

Глохнет
Проблемы с запуском
Отсутствие отклика дроссельной заслонки
Неустойчивое ускорение
Пониженная мощность двигателя
Горит Check engine

Причины появления кода P0121

Ниже приведены некоторые из наиболее известных причин диагностического кода неисправности P0121.

Неисправный или поврежденный корпус дроссельной заслонки
Грязный корпус дроссельной заслонки
Неисправный датчик положения дроссельной заслонки
Плохое подключение датчика положения дроссельной заслонки
Корродированные контакты в разъемах цепи положения дроссельной заслонки
Обрыв или короткое замыкание в цепи TPS

Серьезен ли код ошибки P0121?

Как исправить код ошибки P0121

#1 — Проверьте наличие дополнительных кодов неисправности

#2 — Визуально осмотрите TPS / проводку

#3 — Чистый корпус дроссельной заслонки

#4 — Испытательные напряжения между цепями

Код ошибки P0121 – несоответствие диапазона рабочих характеристик датчика «А» положения дроссельной заслонки

Техническое описание и расшифровка ошибки P0121

Проще говоря, датчик положения дроссельной заслонки используется для определения в каком положении находится дроссельная заслонка. Если значение сигнала сильно отличается от эталонного, то устанавливается этот код.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления.
Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Двигатель невозможно разогнать, реакция дроссельной заслонки неотзывчива.
Плохой набор скорости.
Падение мощности двигателя из-за медленной реакции дроссельной заслонки.
Черный дым из выхлопной трубы.

Также могут присутствовать другие симптомы.

Причины возникновения ошибки

Код P0121 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки или плохое электрическое соединение.
Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки имеет обрыв или закорочен на массу либо другой провод.
Коррозия разъема MAP или TPS.
Неисправен датчик положения дроссельной заслонки.
Проблемы с модулем управления двигателем (PCM).

Как устранить или сбросить код неисправности P0121

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0121:

Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка.
Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
Визуально осмотрите электрические провода и соединения, относящиеся к датчику «А» положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений.
Сравните показания датчиков «А» и «B» положения дроссельной заслонки, используя сканер, при необходимости замените неисправный датчик.
Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Диагностика и решение проблем

Если симптомы отсутствуют, проблема может быть периодической, и очистка кода может временно решить ее. В этом случае вам обязательно следует проверить проводку, чтобы убедиться, что она ни где не трется, не изношена и т.д.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Audi (Ауди q5)
BMW
Buick (Бьюик Люцерн)
Cadillac (Кадиллак Эскалейд)
Chery (Чери Фора)
Chevrolet (Шевроле Аплендер, Импала, Каптива, Сильверадо, Тахо, HHR)
Citroen (Ситроен С4, С5)
Fiat
Ford (Форд Фокус, Эксплорер, F-150)
GMC Envoy, Sierra, Truck
Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Матрикс, Портер, Солярис, Элантра, i30)
Jaguar
Jeep
Kia (Киа Рио, Сид, Спектра, Спортейдж)
Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер)
Mazda
Mercedes
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер)
Nissan (Ниссан Марч, Примера, Санни, Скайлайн)
Opel (Опель Антара, Корса)
Peugeot (Пежо 206, 207, 307, 308, 407, 607)
Renault (Рено Дастер)
Skoda (Шкода Октавия, Фабия)
Ssangyong (Саньенг Кайрон)
Subaru (Субару Форестер)
Toyota (Тойота Авенсис, Аурис, Камри, Королла, Рав4)
Volkswagen (Фольксваген Джетта, Пассат, Поло Седан, Тигуан)
Volvo (Вольво s80)
ВАЗ 2107
Лада Калина

Источник

Ошибка P0121 — Датчик “А” положения дроссельной заслонки – диапазон / производительность

Определение кода ошибки P0121

Ошибка P0121 указывает на наличие проблемы, связанной с датчиком “А” положения дроссельной заслонки.

Что означает ошибка P0121

Причины возникновения ошибки P0121

Слишком высокое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика “А” положения дроссельной заслонки
Слишком низкое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи датчика “А” положения дроссельной заслонки

Каковы симптомы ошибки P0121?

При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. ECM переведет двигатель в аварийный режим и прекратит протекание тока в привод дроссельной заслонки. При этом угол открытия дроссельной заслонки будет составлять не больше 6 градусов.
Могут возникнуть проблемы с управлением впрыском топлива и моментом зажигания.
Возможно снижение мощности, а также чувствительности двигателя к открытию дроссельной заслонки.
Двигатель может работать на более высоких оборотах на холостом ходу, но при этом автомобиль не будет ускоряться должным образом.

Примечание: симптомы данной ошибки могут варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля.

Как механик диагностирует ошибку P0121?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II, чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P0121
Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код ошибки P0121 снова
Визуально осмотрит электрические провода и соединители, относящиеся к датчику “А” положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений
Сравнит показания датчиков “А” и “B” положения дроссельной заслонки, используя сканер, и при необходимости заменит неисправный датчик

Частые ошибки при диагностировании кода P0121!

Наиболее распространенными ошибками при диагностировании данного кода являются:

Пренебрежение визуальным осмотром датчика “А” положения дроссельной заслонки, а также соответствующих электрических проводов и разъема
Пренебрежение проверкой наличия кода ошибки с помощью сканера, очисткой кода с памяти компьютера и повторной проверкой системы перед выполнением каких-либо ремонтных работ
Поспешная замена датчика “А” положения дроссельной заслонки
Пренебрежение проверкой показаний и рабочих характеристик датчиков “А” и “B” положения дроссельной заслонки до начала ремонтных работ и после их завершения

Насколько серьезной является ошибка P0121?

Какой ремонт может исправить ошибку P0121?

Ремонт или замена электрического разъема датчика “А” положения дроссельной заслонки
Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к датчику “А” положения дроссельной заслонки
Замена датчика “А” положения дроссельной заслонки

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0121

Вместе с ошибкой P0121 могут также появляться другие коды ошибок, связанные с датчиком положения дроссельной заслонки, которые необходимо обязательно рассмотреть и устранить.
Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0121 является неисправность датчика положения дроссельной заслонки, который неправильно фиксирует угол открытия дроссельной заслонки.
При появлении ошибок, связанных с датчиком положения дроссельной заслонки, активируется аварийный режим.
Симптомы всех ошибок, связанных с датчиком положения дроссельной заслонки, практически одинаковые.

Нужна помощь с кодом ошибки P0121?

Источник

Коды ошибок OPEL

Все ошибки Opel AGILA, ANTARA, ASTRA, ASTRA OPC, COMOBO TOUR, CORSA, CORSA OPC, INSIGNIA, INSIGNIA COUNTRY TOURER, INSIGNIA OPC, MERIVA, MOKKA, OMEGA, VECTRA, ZAFIRA

Ошибки Opel по протоколу OBDI. Самодиагностика.

12 — Начало и конец диагностики

13 — Датчик кислорода — открытая цепь

14 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкое напряжение

15 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокое напряжение

16 — Датчик детонации 1 — некорректный сигнал

17 — Форсунка / форсунки — неисправность электрической цепи

18 — Блок управления двигателем (ECM) — контроль датчика детонации

19 — Датчик частоты вращения двигателя — некорректный сигнал

21 — Датчик положения дроссельной заслонки — низкое напряжение

22 — Датчик положения дроссельной заслонки — высокое напряжение

24 — Датчик скорости транспортного средства — нет сигнала

25 — Форсунка / форсунки — низкое напряжение

28 — Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи

29 — Реле топливного насоса — низкое напряжение

32 — Реле топливного насоса — высокое напряжение

33 — Датчик абсолютного давления (MAP) — высокое напряжение

34 — Датчик абсолютного давления (MAP) — низкое напряжение

35 — Блок управления двигателем (ECM), регулятор холостого хода — некорректная скорость холостого хода

41 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания цилиндра № 2 и № 3 — высокое напряжение

42 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания — высокое напряжение (кроме дизельных двигателей)

43 — Соленоид рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи

44 — Датчик кислорода — бедная смесь

45 — Датчик кислорода — богатая смесь

46 — Блок управления двигателем (ECM), сигнал зажигания — высокое напряжение

Источник

Статьи

Самый полный список ошибок по системе OBD-II

Самый полный список ошибок по системе OBD-II

P — is for powertrain codes;
B — is for body codes;
C — is for chassis codes.

0 — общий для OBD-II код
1 — код производителя.

Четвертая и пятая позиции:

Источник

P0121 Датчик положения дроссельной заслонки / переключатель A Диапазон цепи / проблема с производительностью

Код неисправности OBD-II Техническое описание

Датчик положения дроссельной заслонки / переключатель A Диапазон цепи / проблема с производительностью

Что это значит?

Возможные симптомы

Симптомы кода неисправности P0121 могут включать:

Загорание контрольной лампы неисправности (MIL) (световой индикатор «Проверьте двигатель» или «Скоро обслуживание двигателя»)
Периодическое спотыкание при ускорении или замедлении
Дует черный дым при разгоне
Нет начала

причины

Код P0121 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:

TPS имеет прерывистый обрыв или внутреннее короткое замыкание.
Жгут трутся, вызывая обрыв или короткое замыкание в проводке.
Плохое соединение в TPS
Плохой PCM (менее вероятно)
Вода или коррозия в разъеме или датчике

Возможные решения

6. Поищите воду в разъеме и при необходимости замените TPS.

Другие коды неисправности датчика TPS и цепи: P0120, P0122, P0123, P0124

Связанные обсуждения DTC

P0121Используя свой сканер Launch, чтобы определить потерю мощности при ускорении и неисправности на холостом ходу, я получил Po121. К моему удивлению, мой сканер записал напряжение датчика абсолютного давления в коллекторе как 163 вольта, которые должны быть включены в напряжение 3 и 5 вольт. Сначала я подумал, что что-то не так с мой сканер, но …
06 Chevy Impala P0011, P0121, P0449, P0455, P1516, P2101, P2143 и C0700У меня есть коды P0011, P0121, P0449, P0455, P1516, P2101, P2143 и C0700. Часто говорят о снижении мощности двигателя и об обслуживании антипробуксовочной системы. У него также есть проблемы с переключением передач, когда они выскакивают. Мне просто интересно, занимался ли с этим кто-нибудь еще, и как вы думаете, это так же просто, как вирин …
98 Ford, v8 4.6, F150 P0121 и P0174Давайте попробуем еще раз. У меня есть P0121 и P0174, любая помощь !!! У меня есть воздушный фильтр KN, и я собираюсь почистить датчик массового расхода воздуха, как это было предложено на этом форуме …
2006 Buick Lucerne CXS с P0121У меня Buick Lucerne CXS 2006 года выпуска с пробегом в 120 км. Он имеет двигатель V8 Northstar 4.6. Вскоре около 2 недель назад загорелся индикатор проверки двигателя, отнесли его в дилерский центр, и они сказали, что это жгут проводов, идущий вдоль моего брандмауэра, который необходимо заменить. Они сделали, и свет был выключен. На следующий день это было …
2008 GMC коды посланника P0121 и P2135У меня есть сомнения в использовании акселератора на этом автомобиле, и я получаю код PO121. У GM есть специальный бюллетень о покрытии № 11273, который может покрывать эту проблему по гарантии, но только если код P2135. Насколько я могу судить, оба кода, похоже, относятся к одной и той же проблеме, но дилер отрицал это …
06 Chev HHR P0121У кого-нибудь есть опыт вождения по проводам?…
07 Chevrolet Impala P0121 и P2135У меня не было много проблем с этой машиной, сначала выбросил p0121, а через пару дней, сегодня, выбросил p2135. Как я думаю, наличие обоих этих кодов указывает на неисправность моего датчика положения педали. Я думаю, что p2135 сводится к положению педали и положению дроссельной заслонки…
Шевроле Аплендер 2007 p2135-p0121У меня есть эти коды в моей машине, нужно ли заменить датчик корпуса дроссельной заслонки или датчик педали, что мне делать?…
99 кодов Silverado p0101 p0121 p0300 p0507У меня 99 silverado 1500 4.8 была проблема с прыжком вверх и вниз. Проверка двигателя была включена, получил код p0101 и p0507. остались те же коды p0300 p0101 p0300 и новый o…
Toyota rav4 2006 модель p0121, p0123, p0705, p2135какая связь с заводным Toyota rav4 2006 модель с кодом неисправности dtc p0121, p0123, p0705, p2135…

Нужна дополнительная помощь с кодом p0121?

#161

Vikbur

Новичок

Новички
13 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium

Отправлено 26 Декабрь 2016 — 14:42

Наверх

#162

Терик

Терик

Старожил

Форумчане
451 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::Республика Башкортостан г.Уфа

Отправлено 22 Январь 2017 — 15:29

Яндекс помог

Пихнул ОПКОМ, читаем

Общее количество кодов ошибок: 8

P0121 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Не присутствует

P2176 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Присутствует

P2072 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Не присутствует

P2179 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Присутствует

P0625 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Не присутствует

P2188 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Не присутствует

P2190 — <Неизвестный код ошибки (DTC)>
(00) — Не присутствует

В итоге чек погас, и есп, и есп оф

Остались 3 ошибки

U0101-00

P0625-00

U0101-00

Куда далее рыть?

Наверх

#163

Ramirez812

Ramirez812

Старичок

Форумчане
668 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Санкт-Петербург

Отправлено 22 Январь 2017 — 16:45

У меня ошибка DCT 0500 так до сих пор и не победил….

Наверх

#164

wildalex

wildalex

Старожил

Форумчане
102 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::МО г.Озеры

Отправлено 22 Январь 2017 — 16:50

U0101 Связь с КПП
Р0625 Низкое напряжение вывода генератора

Я думаю, надо массу посмотреть, возможно есть общая точка у генератора и кпп.

Наверх

#165

Mossy

Mossy

Старожил

Форумчане
419 сообщений

МОЯ Antara::Не Antara
Пол:мужской
Город::г.Надым ЯНАО
Интересы:Chevrolet Tahoe GMT900

Отправлено 22 Январь 2017 — 20:06

Остались 3 ошибки

U0101-00

P0625-00

U0101-00

Куда далее рыть?

Диагностический код неисправности U0101 00: Потеряна связь с модулем управления коробкой передач (TCM)

Ошибка P0625 — http://www.clubcapti…pic.php?t=42839

Наверх

#166

S@chok

S@chok

Старичок

Почетные Форумчане
17 421 сообщений

МОЯ Antara::Не Antara
Пол:мужской
Город::Екатеринбург
Интересы:Всякие разные.

Отправлено 23 Январь 2017 — 10:34

У меня ошибка DCT 0500 так до сих пор и не победил….

Она побеждается только перепрошивкой блока. Всё это есть на форуме. Вы не первый.

Наверх

#167

Ramirez812

Ramirez812

Старичок

Форумчане
668 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Санкт-Петербург

Отправлено 23 Январь 2017 — 14:03

У меня ошибка DCT 0500 так до сих пор и не победил….

Она побеждается только перепрошивкой блока. Всё это есть на форуме. Вы не первый.

Уже все перепрошито бразильской прошивкой как раз для DCT0500. Диагностический разъем под капотом срезан.

Остается только проводка кдатчику VSS в коробке, вроде как паяют провода в разъеме…

Сообщение отредактировал Ramirez812: 23 Январь 2017 — 14:04

Наверх

#168

Терик

Терик

Старожил

Форумчане
451 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::Республика Башкортостан г.Уфа

Отправлено 23 Январь 2017 — 20:47

Диагностический код неисправности U0101 00: Потеряна связь с модулем управления коробкой передач (TCM)

Диагностический код неисправности U0100 00: Потеряна связь с модулем управления двигателем/модулем управления силовой трансмиссией (ECM/PCM)

Ошибка P0625 — http://www.clubcapti…pic.php?t=42839

Спасибо! Судя по логике- начинать надо с 3 ошибки, т.е. как минимум подзарядить аккум )))

Схожу в гараж, поставлю на зарядку. А там- будем посмотреть

Наверх

#169

ivlev.s.v.85

ivlev.s.v.85

Новичок

Новички
7 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::МО г.Луховицы

Отправлено 24 Январь 2017 — 08:50

Наверх

#170

kudan01

kudan01

Подливаю масло в огонь!!!!

Почетные Форумчане
11 775 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Республика Беларусь г.Минск.
Интересы:фазенда,охота,рыбалка,пчеловодство,it,ремонт авто.

Отправлено 24 Январь 2017 — 10:31

никакой там стружки из-за гребенки в ступице не было замечено на антарах, сервисмены одно слово.

вот у нас есть тема про то, как клубни решали проблему гирлянды. думается там есть решение.

http://www.antara-cl…riborov/page-29

Сообщение отредактировал kudan01: 24 Январь 2017 — 10:31

Наверх

#171

Терик

Терик

Старожил

Форумчане
451 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::Республика Башкортостан г.Уфа

Отправлено 24 Январь 2017 — 14:03

Диагностический код неисправности U0101 00: Потеряна связь с модулем управления коробкой передач (TCM)

Диагностический код неисправности U0100 00: Потеряна связь с модулем управления двигателем/модулем управления силовой трансмиссией (ECM/PCM)

Ошибка P0625 — http://www.clubcapti…pic.php?t=42839

Спасибо! Судя по логике- начинать надо с 3 ошибки, т.е. как минимум подзарядить аккум )))

Схожу в гараж, поставлю на зарядку. А там- будем посмотреть

Наверх

#172

slasla

slasla

Старичок

Форумчане
527 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Волгоградская обл.п.Быково

Отправлено 24 Январь 2017 — 14:13

То есть это все после зарядки аккумулятора? А сколько он брал ампер?

Наверх

#173

Терик

Терик

Старожил

Форумчане
451 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::Республика Башкортостан г.Уфа

Отправлено 24 Январь 2017 — 14:25

Утром когда за машиной пришел- стрелка была на нуле

P.S.: Нагуглил зарядку. Не такая уж и древняя, оказывается. Даже в продаже еще есть

Хотя этот гараж у меня уже лет 6-7 )))

Аккум кстати свежий, летом поменял на Exide Excell, кажись 70Ач

Сообщение отредактировал Терик: 24 Январь 2017 — 14:36

Наверх

#174

slasla

slasla

Старичок

Форумчане
527 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Волгоградская обл.п.Быково

Отправлено 24 Январь 2017 — 14:29

Да вот тут не совсем понятно. Мою нормальную зарядку приятель взял попользовать, и до сих пор не вернул. Пришлось найти на полках какую то древнюю, то ли Денвер, то ли Детройт. Еще с гаражом досталась. На ней ни одной крутилки, нет каких либо переключателей, только амперметр. При подключении он показал 1,5А, а понаблюдать некоторое время поленился.
Утром когда за машиной пришел- стрелка была на нуле

Наверх

#175

slasla

slasla

Старичок

Форумчане
527 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Волгоградская обл.п.Быково

Отправлено 24 Январь 2017 — 14:55

Да вот тут не совсем понятно. Мою нормальную зарядку приятель взял попользовать, и до сих пор не вернул. Пришлось найти на полках какую то древнюю, то ли Денвер, то ли Детройт. Еще с гаражом досталась. На ней ни одной крутилки, нет каких либо переключателей, только амперметр. При подключении он показал 1,5А, а понаблюдать некоторое время поленился.
Утром когда за машиной пришел- стрелка была на нуле

P.S.: Нагуглил зарядку. Не такая уж и древняя, оказывается. Даже в продаже еще есть
Хотя этот гараж у меня уже лет 6-7 )))

Аккум кстати свежий, летом поменял на Exide Excell, кажись 70Ач

Достойный аппарат, а аккумулятор вообще даже новый желательно заряжать, и перед зимой то же рекомендуют.

Наверх

#176

kudan01

kudan01

Подливаю масло в огонь!!!!

Почетные Форумчане
11 775 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Республика Беларусь г.Минск.
Интересы:фазенда,охота,рыбалка,пчеловодство,it,ремонт авто.

Отправлено 24 Январь 2017 — 15:04

То, что потом опустилось до нуля — говорит о том, что больше заряда на себя АКБ взять не может. Конец зарядки.

Если зарядное не кетайское, то нормуль. Вскрыть бы его, посмотреть на качество элементов.

Наверх

#177

slasla

slasla

Старичок

Форумчане
527 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Волгоградская обл.п.Быково

Отправлено 24 Январь 2017 — 15:09

Наверх

#178

kudan01

kudan01

Подливаю масло в огонь!!!!

Почетные Форумчане
11 775 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D 5MT Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Республика Беларусь г.Минск.
Интересы:фазенда,охота,рыбалка,пчеловодство,it,ремонт авто.

Отправлено 24 Январь 2017 — 15:15

импульсное зарядное я не использую.

вообще есть несколько схемных реализаций зарядных, давно как-то читал.

Наверх

#179

Терик

Терик

Старожил

Форумчане
451 сообщений

МОЯ Antara::C105 3.2 AT5 Cosmo Premium
Пол:мужской
Город::Республика Башкортостан г.Уфа

Отправлено 24 Январь 2017 — 15:20

Думаю не помешает померять ток утечки

Вскрыть зарядку- не проблема, буду в гараже- сфоткаю

Наверх

#180

slasla

slasla

Старичок

Форумчане
527 сообщений

МОЯ Antara::C105 2.0D AT5 Cosmo Premium Plus
Пол:мужской
Город::Волгоградская обл.п.Быково

Отправлено 24 Январь 2017 — 16:41

Сообщение отредактировал slasla: 24 Январь 2017 — 16:42

Наверх

На чтение 5 мин Просмотров 16.5к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0121
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0121
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Техническое описание и расшифровка ошибки P0121

Проще говоря, датчик положения дроссельной заслонки используется для определения в каком положении находится дроссельная заслонка. Если значение сигнала сильно отличается от эталонного, то устанавливается этот код.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления.
Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Двигатель невозможно разогнать, реакция дроссельной заслонки неотзывчива.
Плохой набор скорости.
Падение мощности двигателя из-за медленной реакции дроссельной заслонки.
Черный дым из выхлопной трубы.

При появлении ошибки P0121 двигатель может работать на более высоких оборотах холостого хода, но при этом автомобиль не будет ускоряться должным образом. Код неисправности рекомендуется устранить как можно скорее, во избежание усугубления проблемы.

Причины возникновения ошибки

Код P0121 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки или плохое электрическое соединение.
Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки имеет обрыв или закорочен на массу либо другой провод.
Коррозия разъема MAP или TPS.
Неисправен датчик положения дроссельной заслонки.
Проблемы с модулем управления двигателем (PCM).

Как устранить или сбросить код неисправности P0121

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0121:

Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка.
Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
Визуально осмотрите электрические провода и соединения, относящиеся к датчику «А» положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений.
Сравните показания датчиков «А» и «B» положения дроссельной заслонки, используя сканер, при необходимости замените неисправный датчик.
Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.

Диагностика и решение проблем

Если симптомы отсутствуют, проблема может быть периодической, и очистка кода может временно решить ее. В этом случае вам обязательно следует проверить проводку, чтобы убедиться, что она ни где не трется, не изношена и т.д.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Audi (Ауди q5)
BMW
Buick (Бьюик Люцерн)
Cadillac (Кадиллак Эскалейд)
Chery (Чери Фора)
Chevrolet (Шевроле Аплендер, Импала, Каптива, Сильверадо, Тахо, HHR)
Citroen (Ситроен С4, С5)
Fiat
Ford (Форд Фокус, Эксплорер, F-150)
GMC Envoy, Sierra, Truck
Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Матрикс, Портер, Солярис, Элантра, i30)
Jaguar
Jeep
Kia (Киа Рио, Сид, Спектра, Спортейдж)
Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер)
Mazda
Mercedes
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер)
Nissan (Ниссан Марч, Примера, Санни, Скайлайн)
Opel (Опель Антара, Корса)
Peugeot (Пежо 206, 207, 307, 308, 407, 607)
Renault (Рено Дастер)
Skoda (Шкода Октавия, Фабия)
Ssangyong (Саньенг Кайрон)
Subaru (Субару Форестер)
Toyota (Тойота Авенсис, Аурис, Камри, Королла, Рав4)
Volkswagen (Фольксваген Джетта, Пассат, Поло Седан, Тигуан)
Volvo (Вольво s80)
ВАЗ 2107
Лада Калина

Видео

Источник

B0000
Канал передачи информации о скорости автомобиля
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235

Радиоприемник
DTC B0000

B0012
Ступень 1 цепи разворачивания передней подушки безопасности на стороне водителя
Измерительный и диагностический модуль
Код неисправности B0012 или B0013

B0013
Ступень 2 цепи разворачивания передней подушки безопасности на стороне водителя
Измерительный и диагностический модуль
Код неисправности B0012 или B0013

B0014
Контур срабатывания боковой подушки водителя
Измерительный и диагностический модуль
Код неисправности B0014-B0045

B0015
Контур предварительного натяжения ремня на сиденье водителя
Измерительный и диагностический модуль
Код неисправности B0014-B0045

B0016
Ступень 1 контура срабатывания подушки безопасности, расположенной в левом продольном брусе крыши кузова
Измерительный и диагностический модуль
Код неисправности B0014-B0045

B0018
Ступень 2 левого контура срабатывания на лонжероне крыши
Измерительный и диагностический модуль
Код неисправности B0014-B0045

B0019
Ступень 1 контура срабатывания передней подушки безопасности пассажира
Измерительный и диагностический модуль
Модуль управления задней подъемной дверью — DTC B1019

B001А
Контур 2 предварительного натяжения ремня на сиденье водителя
Измерительный и диагностический модуль
Код неисправности B001A или B001B

B001B
Контур 2 предварительного натяжения ремня на сиденье пассажира
Измерительный и диагностический модуль
Код неисправности B001A или B001B

B0020
Ступень 2 контура срабатывания передней подушки безопасности пассажира
Измерительный и диагностический модуль
Код неисправности B0014-B0045

B0021
Контур срабатывания боковой подушки безопасности пассажира
Измерительный и диагностический модуль
Код неисправности B0014-B0045

B0022
Контур предварительного натяжения ремня на сиденье пассажира
Измерительный и диагностический модуль
Код неисправности B0014-B0045

B0023
Ступень 1 правого контура срабатывания на лонжероне крыши
Измерительный и диагностический модуль
Код неисправности B0014-B0045

B0031
Запальная цепь боковой подушки безопасности левого заднего сиденья
Измерительный и диагностический модуль
Код неисправности B0014-B0045

B0038
Запальная цепь боковой подушки безопасности правого заднего сиденья
Измерительный и диагностический модуль
Код неисправности B0014-B0045

B0051
Инициировано срабатывание
Измерительный и диагностический модуль
DTC B0051

B0052
Инициировано срабатывание
Измерительный и диагностический модуль
DTC B0052

B0072
Цепь датчика ремня безопасности на переднем левом сиденье
Измерительный и диагностический модуль
DTC B0072

B0073
Цепь датчика ремня безопасности на переднем правом сиденье
Измерительный и диагностический модуль
DTC B0073 для дизельного двигателя 2,0 л

B0074
Цепь датчика классификации пассажира
Измерительный и диагностический модуль
DTC B0074

B0075
Цепь датчика левого ремня безопасности заднего сиденья
Измерительный и диагностический модуль
DTC B0075

B0076
Цепь датчика правого ремня безопасности заднего сиденья
Измерительный и диагностический модуль
DTC B0076

B0077
Цепь датчика центрального ремня безопасности заднего сиденья
Измерительный и диагностический модуль
DTC B0077

B0081
Неисправность системы обнаружения пассажира
Измерительный и диагностический модуль
DTC B0081

B0082
Система обнаружения пассажира 2
Измерительный и диагностический модуль
DTC B0082

B0083
Датчик лобового столкновения 1
Измерительный и диагностический модуль
Код неисправности B0083-B0088

B0084
Датчик лобового столкновения 2
Измерительный и диагностический модуль
Код неисправности B0083-B0088

B0085
Левый передний датчик столкновения
Измерительный и диагностический модуль
Код неисправности B0083-B0088

B0086
Передний правый датчик столкновения
Измерительный и диагностический модуль
Код неисправности B0083-B0088

B0087
Левый задний датчик бокового удара
Измерительный и диагностический модуль
Код неисправности B0083-B0088

B0088
Правый задний датчик бокового удара
Измерительный и диагностический модуль
Код неисправности B0083-B0088

B0091
Передний датчик лобового столкновения 3
Измерительный и диагностический модуль
DTC B0091

B0158
Цепь датчика температуры атмосферного воздуха
Комбинация приборов
DTC B0158

B0163
Цепь датчика температуры в пассажирском отделении
HVAC
DTC B0163, B0183, или B1405

B0173
Цепь датчика температуры воздуха в левом верхнем выпускном канале
HVAC
DTC B0173, B0178, B0509, B0514 или B3933

B0178
Цепь датчика температуры атмосферного воздуха в нижнем левом выпуске
HVAC
DTC B0173, B0178, B0509, B0514 или B3933

B0183
Цепь датчика освещенности
HVAC
DTC B0163, B0183, или B1405

B018А
Цепь датчика температуры ветрового стекла
HVAC
Код неисправности B018A, B048C, B048F или B1395

B0193
Цепь регулировки скорости вращения мотора переднего вентилятора
HVAC
DTC B0193 с CJ2 или C68или DTC B0193 с C67

B0223
Цепь сигнала управления 1 положением системы рециркуляции
HVAC
DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418 с CJ2 или C68 или Код неисправности B0223, B0233, B023A или B0408 с C67

B022A
Цепь сигнала управления 2 положением системы рециркуляции
HVAC
DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418

B0233
Цепь управления потоком воздуха
HVAC
DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418 с CJ2 или C68 или Код неисправности B0223, B0233, B023A или B0408 с C67

B023А
Напряжение питания приводов системы HVAC
HVAC
DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418 с CJ2 или C68 или Код неисправности B0223, B0233, B023A или B0408 с C67

B0283
Цепь задней системы оттаивания
HVAC
DTC B0283

B0408
Цепь основного регулятора температуры
HVAC
DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418 с CJ2 или C68 или Код неисправности B0223, B0233, B023A или B0408 с C67

B0418
Цепь правого регулятора температуры
HVAC
DTC B0223, B022А, B0233, B023А, B0408 или B0418

B048C
Цепь сигнала с данными влажности гигрометра
HVAC
Код неисправности B018A, B048C, B048F или B1395

B048D
Цепь сигнала управления температурой вспомогательного нагревателя
HVAC
Код неисправности B048D или B048E с CJ2 или C68 или Код неисправности B048D или B048E с C67

B048E
Неисправность системы вспомогательного нагревателя
HVAC
Код неисправности B048D или B048E с CJ2 или C68 или Код неисправности B048D или B048E с C67

B048F
Цепь сигнала с данными температуры гигрометра
HVAC
Код неисправности B018A, B048C, B048F или B1395

B0509
Цепь датчика температуры воздуха в правом верхнем выпускном канале
HVAC
DTC B0173, B0178, B0509, B0514 или B3933

B0514
Цепь датчика температуры воздуха в правом нижнем выпускном канале
HVAC
DTC B0173, B0178, B0509, B0514 или B3933

B0550
Цепь счетчика общего пробега
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B0550

B0655
Цепь переключателя сигнала тормоза
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B0655

B0685
Цепь индикатора системы безопасности
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B0685

B071F
Индикатор переключения передач
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B071F

B0954
Цепь переднего датчика левого угла системы помощи при парковке
Модуль управления системой помощи при парковке
DTC B0954, B0955, B0956, или B0957

B0955
Левая средняя цепь переднего датчика системы помощи при парковке
Модуль управления системой помощи при парковке
DTC B0954, B0955, B0956, или B0957

B0956
Правая центральная цепь переднего датчика системы помощи при парковке
Модуль управления системой помощи при парковке
DTC B0954, B0955, B0956, или B0957

B0957
Правая угловая цепь переднего датчика системы помощи при парковке
Модуль управления системой помощи при парковке
DTC B0954, B0955, B0956, или B0957

B0958
Левая угловая цепь заднего датчика системы помощи при парковке
Модуль управления системой помощи при парковке
Код неисправности B0958, B0959, B0960 или B0961

B0959
Левая средняя цепь заднего датчика системы помощи при парковке
Модуль управления системой помощи при парковке
Код неисправности B0958, B0959, B0960 или B0961

B0960
Правая средняя цепь заднего датчика системы помощи при парковке
Модуль управления системой помощи при парковке
Код неисправности B0958, B0959, B0960 или B0961

B0961
Правая угловая цепь заднего датчика системы помощи при парковке
Модуль управления системой помощи при парковке
Код неисправности B0958, B0959, B0960 или B0961

B0967
Цепь включения/выключения системы помощи при парковке
Модуль управления системой помощи при парковке
DTC B0967 или B0968

B0968
Цепь индикатора включения/выключения системы помощи при парковке
Модуль управления системой помощи при парковке
DTC B0967 или B0968

B096B
Цепь переключателя параллельной парковки в системе помощи при парковке
Модуль управления системой помощи при парковке
DTC B096B

B096C
Передняя левая цепь бокового датчика системы помощи при парковке
Модуль управления системой помощи при парковке
DTC B096C или B096D

B096D
Правая передняя цепь бокового датчика системы помощи при парковке
Модуль управления системой помощи при парковке
DTC B096C или B096D

B0980
Цепь переключателя порядка переключения передач 1
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B0980

B0982
Цепь переключателя порядка переключения передач 2
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B0982

B0984
Цепь управления заслонкой распределения света левой фары
Модуль управления фарами
DTC B0984 или B0985

B0985
Цепь управления заслонкой распределения света правой фары
Модуль управления фарами
DTC B0984 или B0985

B0987
Цепь индикатора камеры, следящей за направлением движения автомобиля
Модуль управления камерой, контролирующей направление движения
DTC B0987

B0988
Неисправность модуля управления видеокамерой контроля направления движения автомобиля
Модуль управления камерой, контролирующей направление движения
DTC B0988

B1000
Электронный модуль управления
—
DTC B1000

B1001

Конфигурация дополнительного оборудования
—
DTC B1001

Измерительный и диагностический модуль
DTC B1001

B1015
Ошибка в информации об идентификационном номере автомобиля
Модуль управления системой помощи при парковке
DTC B1015

B1019
Ошибка конфигурации системы
Модуль управления задней подъемной дверью
Модуль управления задней подъемной дверью — DTC B1019

Измерительный и диагностический модуль
DTC B1019

B101D
Аппаратное обеспечение электронного модуля управления
—
Код неисправности B101D

B101E
Программное обеспечение электронного блока управления
—
Код неисправности B101E

B1020
Функционирование вспомогательного электронного блока управления
Радиоприемник
DTC B1020

B1023
Неисправность встроенного переключателя
Модуль управления замком рулевой колонки
DTC B1023

B1025
Цепь левого переднего аудиовыхода
Радиоприемник
Код неисправности B1025, B1035, B1045 или B1055

B1035
Цепь правого переднего аудиовыхода
Радиоприемник
Код неисправности B1025, B1035, B1045 или B1055

B1045
Цепь левого заднего аудиовыхода
Радиоприемник
Код неисправности B1025, B1035, B1045 или B1055

B1055
Цепь правого заднего аудиовыхода
Радиоприемник
Код неисправности B1025, B1035, B1045 или B1055

B1259
Цепь заземления антенны
Приемник цифрового беспроводного аудиовещания
DTC B1259

B1265
Переключено, 14В
Радиоприемник
Коды неисправности B1265

B1271
Активна система защиты от кражи
Радиоприемник
DTC B1271

B1278
Цепь сигнала левого внешнего входа
Радиоприемник
Код неисправности B1278 или B1279

B1279
Цепь сигнала правого внешнего входа
Радиоприемник
Код неисправности B1278 или B1279

B1287
Сигнальная цепь управления усилителем
Радиоприемник
DTC B1287

B1325
Силовая цепь модуля управления
—
DTC B1325

B1370
Модуль управления включением зажигания и цепь пуска
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B1370-B1379, B1380-B1389 или B1440-B1443

B1380
Вспомогательная цепь в модуле зажигания
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B1370-B1379, B1380-B1389 или B1440-B1443

B138А
Выходная цепь опорного напряжения модуля управления
Модуль управления системой помощи при парковке
Код неисправности B138A

B1395
Выходная цепь опорного напряжения модуля управления
HVAC
Код неисправности B018A, B048C, B048F или B1395 с CJ2 или C68

B1405
Выходная цепь 2 опорного напряжения модуля управления
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B1405

HVAC
DTC B0163, B0183, или B1405

Модуль управления системой помощи при парковке
DTC B1405

B1420
Силовая цепь модуля управления
Модуль управления задней подъемной дверью
DTC B1420

B1441
Схема модуля управления, контролирующего выключенное, активное состояние и пуск зажигания
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B1370-B1379, B1380-B1389 или B1440-B1443

B1445
Выходная цепь напряжения на модуле управления
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B1445

B144А
Цепь реле питания в режиме передвижения
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B144A

B144B
Цепь реле мощности режима пуска/хода
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B144B

B1461
Цепь мотора горизонтального перемещения левой фары
Модуль управления фарами
DTC B1461 или B1462

B1462
Цепь мотора горизонтального передвижения правой фары
Модуль управления фарами
DTC B1461 или B1462

B147E
Вторичная цепь реле логистического режима
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B147E

B147F
Вторичная цепь возврата в исходное состояние реле логистического режима
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B147F

B1480
Цепь предотвращения разрядки батареи
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B1480

B1516
Датчик тока аккумулятора
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B1516

B1517
Напряжение аккумулятора
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B1517

B151А
Емкость аккумуляторной батареи
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B151A

B1527
Обнаружена высокая паразитная нагрузка
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B1527

B1529
Выходная цепь 5 опорного напряжения модуля управления
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B1529

B153A
Работоспособность сигнальной цепи переключателя замка задней подъемной двери
Модуль управления задней подъемной дверью
Неисправность переключателей защелки задней двери — Код неисправности B153A

B153E
Характеристика сигнальной цепи датчика положения задней подъемной двери
Модуль управления задней подъемной дверью
Неисправность датчика угла задней двери — код неисправности B153E

B153F
Сигнальная цепь датчика обнаружения объектов в области задней подъемной двери
Модуль управления задней подъемной дверью
Неисправность датчика объекта в пространстве задней двери — код неисправности B153F

B154A
Зеркало водителя
Переключателя наружного зеркала
DTC B154A или B154B

B154B
Зеркало пассажира
Переключатель окна пассажира
DTC B154A или B154B

B154D
Цепь затемнения зеркала
Модуль управления дальним светом фар
DTC B154D

B1735
Цепь переднего верхнего переключателя сиденья
Модуль запоминания положения сиденья
DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820

B1740
Цепь переключателя опускания переднего края сиденья
Модуль запоминания положения сиденья
DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820

B1745
Цепь заднего верхнего переключателя сиденья
Модуль запоминания положения сиденья
DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820

B1750
Цепь заднего нижнего переключателя сиденья
Модуль запоминания положения сиденья
DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820

B1755
Цепь переключателя системы перемещения сиденья вперед
Модуль запоминания положения сиденья
DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820

B1760
Цепь переключателя системы перемещения сиденья назад
Модуль запоминания положения сиденья
DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820

B1815
Цепь переключателя системы наклона сиденья вперед
Модуль запоминания положения сиденья
DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820

B1820
Цепь переключателя наклона сиденья назад
Модуль запоминания положения сиденья
DTC B1735, B1740, B1745, B1750, B1755, B1760, B1815, или B1820

B1825
Цепь датчика откинутого положения сиденья водителя
Модуль запоминания положения сиденья
DTC B1825, B2355, B2365, или B2375

B1925
Цепь датчика обогревателя подушки левого сиденья
Модуль памяти сиденья с подогревом
Код неисправности B1925 или B2170

B2170
Цепь датчика обогревателя подушки правого сиденья
Модуль памяти сиденья с подогревом
Код неисправности B1925 или B2170

B2345
Цепь отключения подогрева сиденья
Модуль управления обогревом сиденья
DTC B2345

B2355
Цепь переднего датчика вертикального положения сиденья водителя
Модуль запоминания положения сиденья
DTC B1825, B2355, B2365, или B2375

B2365
Цепь заднего датчика вертикального положения сиденья водителя
Модуль запоминания положения сиденья
DTC B1825, B2355, B2365, или B2375

B2375
Цепь датчика горизонтального положения сиденья водителя
Модуль запоминания положения сиденья
DTC B1825, B2355, B2365, или B2375

B2425
Цепь обогревателя подушки левого сиденья
Модуль памяти сиденья с подогревом
Код неисправности B2425 или B2430

B242А
Общая цепь нагревателей сидений
Модуль памяти сиденья с подогревом
Код неисправности B242A

B2430
Цепь обогревателя подушки правого сиденья
Модуль памяти сиденья с подогревом
Код неисправности B2425 или B2430

B2462
Сигнал системы глобального позиционирования
Радиоприемник
DTC B2462

B2470
Цепь антенны сотового телефона
Модуль управления мобильным телефоном
Коды неисправности B2470

B2485
Цепь антенны беспроводной связи
Модуль управления мобильным телефоном
DTC B2485

B2494
Цепь переключателя ручки задней подъемной двери
Модуль управления задней подъемной дверью
Неисправность переключателя ручки задней двери — код неисправности B2494

B2495
Цепь мотора замка задней подъемной двери
Модуль управления задней подъемной дверью
Неисправность функции закрывания/открывания защелки задней двери — код неисправности B2495

B2515
Цепь сигнала состояния двигателя, блокирующего рулевую колонку
Модуль управления замком рулевой колонки
DTC B2515

B2530
Цепь управления передними противотуманными фарами
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B2530

B2540
Цепь управления задними противотуманными лампами
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B2540

B2545
Цепь управления фонарями заднего хода
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B2545

B255D
Цепь управления 2 лампой в салоне
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B255D

B2575
Цепь управления левой фарой
Модуль управления фарами
Код неисправности B2575 или B2699

B257А
Соотношение входных сигналов переключателя фар
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B257A

B257B
Сигнал комбинированного переключателя освещения
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B257B

B2580
Цепь управления дальним светом
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B2580

B2585
Цепь управления стояночными огнями
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B2585 или B3867

B258A
Цепь управления ближним светом
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B258A

B2590
Цепь левой лампы бокового света фар
Модуль управления фарами
DTC B2590 или B2595

B2595
Цепь правой лампы бокового света фар
Модуль управления фарами
DTC B2590 или B2595

B259A
Цепь управления реле лампы указателя левого поворота
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B259A или B259B

B259B
Цепь управления реле лампы указателя правого поворота
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B259A или B259B

B260B
Цепь управления реле левой лампы для езды в дневное время
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B260B или B260C

B260C
Цепь управления реле правой лампы для езды в дневное время
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B260B или B260C

B2610
Цепь уменьшения яркости освещения 1 в пассажирском отделении
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B2610

B2615
Цепь уменьшения яркости освещения 2 в пассажирском отделении
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B2615

B2625
Выходная схема широтно-импульсной модуляции уменьшения яркости дисплея
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B2625

B2645
Цепь датчика внешнего освещения
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B2645

B2652
Цепь уменьшения яркости освещения 3 в пассажирском отделении
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B2652

B2699
Цепь управления правой фарой
Модуль управления фарами
Код неисправности B2575 или B2699

B270А
Цепь контроля электромагнитного механизма блокировки на стоянке
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B270A

B2740
Цепь выключателя передних противотуманных фар
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B2740

B2745
Цепь выключателя системы управления тяговым усилием
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B2745

B2750
Вторичная цепь реле звукового сигнала
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B2750

B2897
Цепь блокировки двигателя, блокирующего рулевую колонку
Модуль управления замком рулевой колонки
DTC B2897

B2910
Неверный пароль блокировки рулевой колонки
Модуль управления замком рулевой колонки
DTC B2910

B291A
Установка защиты вещей внутри автомобиля
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B291A

B291B
Датчик системы защиты вещей внутри автомобиля
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B291B

B2955
Неисправность цепи данных датчика системы безопасности
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B2955

B3006
Цепь подъема капота
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3006

B3031
Контроллер системы безопасности в режиме обучения
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3031

B3055
Отсутствует модуляция транспондера или отсутствует транспондер
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3055

B305А
Не получен ответ от устройства блокировки рулевой колонки
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B305A

B3060
Получен идентификационный код незапрограммированного транспондера
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3060

B3101
Цепь канала передачи данных системы отпирания автомобиля без ключа
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3101

B3105
Не запрограммированы брелки системы безключевого доступа
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
DTC B3105

B3106
Канал передачи данных системы отпирания автомобиля без ключа
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3106

B3109
Батарея передатчика системы бесключевого доступа 1
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Код неисправности B3109-B3113

B310D
Батарея передатчика системы бесключевого доступа 6
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Код неисправности B310D-B310F

B310E
Батарея передатчика системы бесключевого доступа 7
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Код неисправности B310D-B310F

B310F
Батарея передатчика системы бесключевого доступа 8
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Код неисправности B310D-B310F

B3110
Батарея передатчика 2 системы отпирания автомобиля без ключа
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Код неисправности B3109-B3113

B3111
Батарея передатчика 3 системы отпирания автомобиля без ключа
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Код неисправности B3109-B3113

B3112
Батарея передатчика 4 системы отпирания автомобиля без ключа
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Код неисправности B3109-B3113

B3113
Батарея передатчика 5 системы отпирания автомобиля без ключа
Приемник устройства дистанционного управления блокировкой дверей
Код неисправности B3109-B3113

B3125
Цепь отпирания только двери водителя
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B3125, B3130 или B3135

B3130
Цепь отпирания всех дверей
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B3125, B3130 или B3135

B3135
Цепь запирания всех дверей
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B3125, B3130 или B3135

B3140
Цепь переключателя разблокировки двери
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B3140 или B3150

B3150
Цепь переключателя блокировки двери
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B3140 или B3150

B316B
Переключатель на стороне водителя, регулирующий положение окон
Переключатель окна
Код неисправности B316B, B317A, B318A или B319A

B317А
Переключатель правого переднего/окна пассажира
Переключатель окна
Код неисправности B316B, B317A, B318A или B319A

B318А
Выключатель левого заднего стеклоподъемника
Переключатель окна
Код неисправности B316B, B317A, B318A или B319A

B319А
Выключатель правого заднего стеклоподъемника
Переключатель окна
Код неисправности B316B, B317A, B318A или B319A

B3205
Цепь двигателя привода окна водителя
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3205, B3210, B3215, или B3220

B3210
Цепь двигателя привода окна пассажира
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3205, B3210, B3215, или B3220

B3215
Цепь двигателя привода заднего левого окна
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3205, B3210, B3215, или B3220

B3220
Цепь двигателя привода заднего правого окна
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3205, B3210, B3215, или B3220

B3265
Выходная цепь открывания крышки багажника
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3265

B3410
Сигнальная цепь датчика переднего моста, используемого автоматической системой определения уровня фар
Модуль управления фарами
DTC B3410 или B3420

B3415
Цепь питания датчика переднего моста, используемого автоматической системой определения уровня фар
Модуль управления фарами
DTC B3415

B3420
Сигнальная цепь датчика заднего моста, используемого автоматической системой определения уровня фар
Модуль управления фарами
DTC B3410 или B3420

B3435
Неисправность цепи левого сервопривода 1 или 2 модуля автоматической регулировки положения фар
Модуль управления фарами
DTC B3435 или B3440

B3440
Неисправность цепи правого сервопривода 1 или 2 модуля автоматической регулировки положения фар
Модуль управления фарами
DTC B3435 или B3440

B3445
Цепь сигнала тормоза
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B3445 или B3878

B3567
Цепь переключателя информационного центра водителя
Комбинация приборов
DTC B3567

B356A
Цепь переключателя системы предупреждения об изменении направления
Модуль управления камерой, контролирующей направление движения
DTC B356A

B3588
Цепь переключателя заднего противотуманного фонаря
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3588

B3596
Цепь запроса аварийной световой сигнализации
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3596

B3618
Цепь переключателя внешнего отпирания задней подъемной двери
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3618

B3622
Сигнальная цепь элементов управления на рулевом колесе
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3622

B3650
Цепь выбора мигающего сигнала фар и дальнего света
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3650

B3664
Сигнальная цепь переключателя, определяющего положения прозрачного люка
Модуль прозрачного люка крыши
DTC B3664

B3697
Неисправность привода люка крыши
Модуль прозрачного люка крыши
DTC B3697

B369B
Цепь переключателя положения шторки прозрачного люка
Модуль шторки люка крыши
DTC B369B

B369C
Цепь переключателя положения прозрачного люка для выбора режима вентиляции
Модуль прозрачного люка крыши
DTC B369C

B369D
Неисправность привода шторки люка крыши
Модуль шторки люка крыши
DTC B369D

B370А
Датчик дождя
Модуль управления кузовным оборудованием
Код DTC B370A

B370B
Цепь управления задним стеклоочистителем
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B370B

B3715
Цепь реле передних стеклоочистителей
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B3715 или B3875

B371B
Цепь включения нагревателя жидкости для омывания стекол
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B371B

B3794
Цепь запроса функции автомата постоянной скорости
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3794

B3797
Цепь полной блокировки всех дверей
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3797

B3806
Цепь выбора мигающего сигнала фар и дальнего света
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3806

B3810
Цепь реле омывателя фары
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3810

B3811
Цепь реле омывателя заднего стекла
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3811

B3867
Цепь управления правыми стояночными огнями
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B2585 или B3867

B3873
Цепь реле переднего омывателя
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3873

B3875
Цепь реле высокой интенсивности очистителя ветрового стекла
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B3715 или B3875

B3878
Цепь правого стоп-сигнала
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B3445 или B3878

B3881
Цепь заднего левого фонаря
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3881 или B3882

B3882
Цепь лампы заднего правого фонаря
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3881 или B3882

B3883
Цепь лампы освещения номерного знака
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3883

B3884
Цепь центрального верхнего сигнала тормоза
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3884

B3885
Цепь лампы заднего левого фонаря на прицепе
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B3885 или B3886

B3886
Цепь лампы заднего правого фонаря на прицепе
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B3885 или B3886

B3887
Цепь левого сигнала поворота на прицепе
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B3887 или B3888

B3888
Цепь правого сигнала поворота на прицепе
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B3887 или B3888

B3889
Цепь сигнала тормоза на прицепе
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3889

B388B
Вспомогательная цепь заднего левого фонаря и стоп-сигнала
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B388B или B388C

B388C
Цепь вторичного заднего правого фонаря и сигнала тормоза
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B388B или B388C

B3890
Цепь фонаря заднего хода на прицепе
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3890

B3891
Цепь противотуманных огней на прицепе
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3891

B389А
Идентификация внешней среды
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B389A

B3902
Получен неверный идентификатор иммобилайзера
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3902

B3920
Узел 1 Общая цепь двигателей сиденья
Модуль запоминания положения сиденья
DTC B3920

B3933
Цепь температурного датчика в испарителе кондиционера
HVAC
DTC B0173, B0178, B0509, B0514 или B3933 с CJ2 или C68или DTC B3933 с C67

B3935
Ошибка аутентификации транспондера
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3935

B3938
Цепь блокировки механизма заправочного люка
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3938

B393B
Цепь управления клапаном компрессора кондиционера
HVAC
DTC B393B с CJ2 или C68 или DTC B393B с C67

B3948
Цепь сигнала левого переднего указателя поворота
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B3948 или B3949

B3949
Цепь сигнала правого переднего указателя поворота
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B3948 или B3949

B3950
Цепь левого заднего сигнала поворота
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B3950 или B3951

B3951
Цепь сигнала правого заднего указателя поворота
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности B3950 или B3951

B396A
Цепь управления мотором задней подъемной двери
Модуль управления задней подъемной дверью
Неисправность двигателя сервопривода открывания/закрывания задней двери — код неисправности B396A

B396C
Характеристика цепи переключателя режима подъема задней двери
Модуль управления задней подъемной дверью
Неисправность внутреннего конечного переключателя механизма отпирания двери багажного отсека — код неисправности B396C или B396D

B396D
Цепь переключателя переднего механизма открывания подъемной двери
Модуль управления задней подъемной дверью
Неисправность внутреннего конечного переключателя механизма отпирания двери багажного отсека — код неисправности B396C или B396D

B396E
Цепь переключателя заднего механизма открывания подъемной двери
Модуль управления задней подъемной дверью
Неисправность переключателя закрытия задней двери — код неисправности B396E

B3976
Ретранслятор в исходном состоянии
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3976

B3984
Нельзя запрограммировать идентификатор окружения устройства 1
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC B3984

C0000
Канал передачи информации о скорости автомобиля
Электронный модуль управления тормозной системой
Код неисправности C0000

C0010
Сигнальная цепь заднего хода
Модуль управления двигателем ECM
DTC C0010

C0035
Цепь датчика скорости вращения левого переднего колеса
Электронный модуль управления тормозной системой
Код неисправности C0035, C0040, C0045 или C0050

C0040
Цепь датчика скорости вращения правого переднего колеса
Электронный модуль управления тормозной системой
Код неисправности C0035, C0040, C0045 или C0050

C0045
Цепь датчика скорости вращения левого заднего колеса
Электронный модуль управления тормозной системой
Код неисправности C0035, C0040, C0045 или C0050

C0050
Цепь датчика скорости вращения правого заднего колеса
Электронный модуль управления тормозной системой
Код неисправности C0035, C0040, C0045 или C0050

C0055
Получены неверные данные от электронного модуля управления тормозной системой
—
Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235

C0110
Цепь двигателя насоса
Электронный модуль управления тормозной системой
Код неисправности C0110

C0131
Цепь контроля давления системы регулировки тягового усилия
Электронный модуль управления тормозной системой
Код неисправности C0131

C0161
Цепь переключателя противоблокировочной тормозной системы
Электронный модуль управления тормозной системой
Код неисправности C0161

C0187
Цепь датчика поперечного ускорения
Электронный модуль управления тормозной системой
DTC C0187, C0196, C019B, C0287 или C0297

C0196
Цепь угловой скорости рыскания
Электронный модуль управления тормозной системой
DTC C0187, C0196, C019B, C0287 или C0297

C019B
Сигнал угловой скорости рыскания
Электронный модуль управления тормозной системой
DTC C0187, C0196, C019B, C0287 или C0297

C0242
Модуль управления силовой передачей обнаружил неполадку регулирования тягового усилия
Модуль управления двигателем ECM
DTC C0242 или P0856

C0245
Неисправность частоты датчика скорости вращения колеса
Электронный модуль управления тормозной системой
DTC C0245

C0246
Получены неверные данные от электронного модуля управления тормозной системой
—
Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235

C0252
Соотношение датчиков в модуле управления стабильностью автомобиля
Электронный модуль управления тормозной системой
DTC C0252

C0267
Отмечен низкий уровень тормозной жидкости
Электронный модуль управления тормозной системой
Код неисправности C0267

C0274
Изолирующий клапан
Электронный модуль управления тормозной системой
DTC C0274, C0275, или C0280

C0275
Клапан аварийного слива
Электронный модуль управления тормозной системой
DTC C0274, C0275, или C0280

C0277
Цепь датчика положения педали тормоза
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности C0277 или C0890

C0280
Слишком долго активна система стабильности
Электронный модуль управления тормозной системой
DTC C0274, C0275, или C0280

C0287
Цепь датчика продольного ускорения
Электронный модуль управления тормозной системой
DTC C0187, C0196, C019B, C0287 или C0297

C028A
Цепь двигателя стояночного тормоза
Модуль управления стояночным тормозом
DTC C028A

C028B
Сигнал датчика положения привода стояночного тормоза
Модуль управления стояночным тормозом
DTC C028B

C028D
Заменить накладку стояночного тормоза
Модуль управления стояночным тормозом
DTC C028D

C028F
Цепь соленоидного привода стояночного тормоза
Модуль управления стояночным тормозом
DTC C028F

C0293
Управление переключателем стояночного тормоза
Модуль управления стояночным тормозом
DTC C0293

C0297
Потеря связи с датчиком угловой скорости рыскания
Электронный модуль управления тормозной системой
DTC C0187, C0196, C019B, C0287 или C0297

C0298
Цепь переключателя, разблокирующего стояночный тормоз
Модуль управления стояночным тормозом
DTC C0298

C0393
Цепь управления электромагнитным клапаном муфты заднего моста
Модуль управления муфтой заднего дифференциала
Код неисправности C0393

C0297
Цепь выходного сигнала незадействованного тормоза
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC C0297

C0402
Электромагнитный клапан раздаточной коробки
Модуль управления муфтой заднего дифференциала
Код неисправности C0402

C0403
Электромагнитный клапан раздаточной коробки
Модуль управления муфтой заднего дифференциала
Код неисправности C0403

C0406
Цепь управления электромагнитным клапаном раздаточной коробки
Модуль управления муфтой заднего дифференциала
Код неисправности C0406

C0407
Двигатель масляного насоса системы полного привода
Модуль управления муфтой заднего дифференциала
Код неисправности C0407

C0408
Электромагнитный клапан сцепления заднего моста
Модуль управления муфтой заднего дифференциала
Код неисправности C0408

C0450
Цепь вспомогательного механизма рулевого управления
Модуль управления сервоусилителем рулевого управления
DTC C0450

C0460
Положение рулевого управления
Электронный модуль управления тормозной системой
DTC C0460 или C0710

C0550
Электронный модуль управления
Электронный модуль управления тормозной системой
Код неисправности C0550

C0558

Данные калибровки
Электронный модуль управления тормозной системой
DTC C0558

Модуль управления стояночным тормозом
DTC C0558

C0561
Система отключена, информация сохранена
Модуль управления стояночным тормозом
DTC C0561

C0569
Неисправность конфигурации системы
Электронный модуль управления тормозной системой
Код неисправности C0569

Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности C0569

C056D
Аппаратное обеспечение электронного модуля управления
—
Код неисправности C056D

Характеристики аппаратного обеспечения электронного модуля управления
Модуль управления стояночным тормозом
Код неисправности C056D

C056E
Программное обеспечение электронного блока управления
—
Код неисправности C056E

Модуль управления стояночным тормозом
Код неисправности C056E

C0574
Датчик температуры печатной платы
Модуль управления стояночным тормозом
Код неисправности C0574

Модуль управления муфтой заднего дифференциала
Код неисправности C0574

C0575
Цепь переднего левого привода
Модуль управления подвеской
Код неисправности C0575, C0580, C0585 или C0590

C0580
Цепь переднего правого привода
Модуль управления подвеской
Код неисправности C0575, C0580, C0585 или C0590

C0585
Цепь заднего левого привода
Модуль управления подвеской
Код неисправности C0575, C0580, C0585 или C0590

C0590
Цепь правого заднего привода
Модуль управления подвеской
Код неисправности C0575, C0580, C0585 или C0590

C0595
Цепь переднего левого датчика ускорения
Модуль управления подвеской
DTC C0595, C0600, или C0605

C0600
Цепь переднего правого датчика ускорения
Модуль управления подвеской
DTC C0595, C0600, или C0605

C0605
Цепь заднего левого датчика ускорения
Модуль управления подвеской
DTC C0595, C0600, или C0605

C0670
Цепь переднего левого датчика ускорения или положения
Модуль управления подвеской
DTC C0670 или C0675

C0675
Цепь переднего правого датчика ускорения или положения
Модуль управления подвеской
DTC C0670 или C0675

C0710
Сигнал положения рулевого управления
Электронный модуль управления тормозной системой
DTC C0460 или C0710или Код неисправности C0710

C0720
Сигнал подтверждения функционирования системы, контролирующей крутящий момент двигателя
Модуль управления подвеской
Код неисправности C0720

C0750
Датчик низкого давления воздуха в левой передней шине
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC C0750, C0755, C0760, или C0765

C0755
Датчик низкого давления воздуха в правой передней шине
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC C0750, C0755, C0760, или C0765

C0760
Датчик низкого давления воздуха в левой задней шине
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC C0750, C0755, C0760, или C0765

C0765
Датчик низкого давления воздуха в правой задней шине
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC C0750, C0755, C0760, или C0765

C0775
Датчики системы контроля давления воздуха в шине
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC C0775

C078A
Модуль индикации давления воздуха в шине
Модуль управления кузовным оборудованием
DTC C078A

C0800
Силовая цепь модуля управления
Модуль управления сервоусилителем рулевого управления
Код неисправности C0800

C0870
Выходная цепь опорного напряжения модуля управления
Модуль управления подвеской
Код неисправности C0870

C0890
Цепь выхода 3 опорного напряжения устройства
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности C0277 или C0890

C1207
Высокий уровень сигнала в цепи датчика скорости вращения левого переднего колеса
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235

C1208
Высокое напряжение в цепи датчика скорости вращения правого переднего колеса
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235

C1209
Высокое напряжение в цепи датчика скорости вращения левого заднего колеса
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235

C1210
Высокое напряжение в цепи датчика скорости вращения правого заднего колеса
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235

C1221
Цепь датчика скорости вращения левого переднего колеса
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235

C1222
Цепь датчика скорости вращения правого переднего колеса
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235

C1223
Цепь датчика скорости вращения левого заднего колеса
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235

C122E
Размеры шин не совпадают
Модуль управления двигателем ECM
DTC C122E

C123C
Неисправность ОЗУ верхнего предела таймера электронного модуля управления тормозной системы
—
DTC C123C, C1255 или C1256

C1224
Цепь датчика скорости вращения правого заднего колеса
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235

C1225
Цепь датчика скорости вращения левого переднего колеса вне диапазона/рабочих характеристик
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235

C1226
Цепь датчика скорости вращения правого переднего колеса вне диапазона/рабочих характеристик
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235

C1227
Цепь датчика скорости вращения левого заднего колеса вне диапазона/рабочих характеристик
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235

C1228
Цепь датчика скорости вращения правого заднего колеса вне диапазона/рабочих характеристик
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235

C1232
Низкое напряжение в цепи датчика скорости вращения левого переднего колеса
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235

C1233
Низкое напряжение в цепи датчика скорости вращения правого переднего колеса
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235

C1234
Низкое напряжение в цепи датчика скорости вращения левого заднего колеса
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235

C1235
Низкое напряжение в цепи датчика скорости вращения правого переднего колеса
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности B0000, C0055, C0246, C1207-C1210, C1221-C1228 или C1232-C1235

C1255
Функционирование электронного блока управления (ECU)
—
DTC C123C, C1255 или C1256

C1256
Ошибка контрольной суммы программного ПЗУ
—
DTC C123C, C1255 или C1256

P0008
Функционирование системы контроля положение двигателя, ряд 1
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0008 или P0009

P0009
Функционирование системы контроля положение двигателя, ряд 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0008 или P0009

P000A

Рабочие характеристики системы регулировки положения распределительного вала впускных клапанов
Модуль управления двигателем ECM
DTC P000A или P000B для двигателя 2.0L

Долгий отклик системы регулирования положения распредвала впускных клапанов ряда 1
DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P000B
Рабочие характеристики системы регулировки положения распределительного вала выпускных клапанов
Модуль управления двигателем ECM
DTC P000A или P000B для двигателя 2.0L

Долгий отклик системы положения распредвала выпускных клапанов ряда 1
DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P000C
Долгий отклик системы регулирования положения распредвала впускных клапанов ряда 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024

P000D
Долгий отклик системы положения распредвала выпускных клапанов ряда 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024

P0010
Цепь управления электромагнитного клапана привода регулировки положения впускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0010 или P0013 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)или Коды неисправности P0010, P0013, или P2088-P2091 для двигателя 2.0L

Цепь управления электромагнитным клапаном фазовращателя впускного распределительного вала ряда 1
Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0011

Рабочие характеристики системы регулировки положения распределительного вала впускных клапанов
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0011 или P0014 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)

Функционирование системы регулирования фаз впускного распредвала, ряд 1
DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0013
Цепь управления электромагнитного клапана привода регулировки положения выпускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0010 или P0013 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)или Коды неисправности P0010, P0013, или P2088-P2091 для двигателя 2.0L

Цепь управления электромагнитным клапаном фазовращателя выпускного распределительного вала ряда 1
Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0014

Рабочие характеристики системы регулировки положения распределительного вала выпускных клапанов
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0011 или P0014 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)

Функционирование системы регулирования фаз выпускного распредвала, ряд 1
DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0016
Взаимосвязь положения коленчатого вала и положения распределительного вала
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0016, P0340 или P0344 для дизельного двигателя 2,0 л

Взаимодействия положения коленчатого вала и положения впускного распределительного вала

DTC P0016 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Коды неисправности P0016 или P0017 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
Коды неисправности P0016 или P0017 для двигателя 2.0L

Взаимосвязь положения коленчатого вала и положения распределительного вала впускных клапанов, ряд 1
Диагностический код неисправности P0016, P0017, P0018 или P0019 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0017
Взаимосвязь положения коленчатого вала и положения выпускного распределительного вала
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0016 или P0017 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)или Коды неисправности P0016 или P0017 для двигателя 2.0L

Взаимосвязь положения коленчатого вала и положения распределительного вала выпускных клапанов, ряд 1
Диагностический код неисправности P0016, P0017, P0018 или P0019 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0018
Взаимосвязь положения коленчатого вала и положения распределительного вала впускных клапанов, ряд 2
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0016, P0017, P0018 или P0019

P0019
Взаимосвязь положения коленчатого вала и положения распределительного вала выпускных клапанов, ряд 2
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0016, P0017, P0018 или P0019

P0020
Цепь управления электромагнитным клапаном фазовращателя впускного распределительного вала ряда 2
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095

P0021
Функционирование системы регулирования фаз впускного распредвала, ряд 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024

P0023
Цепь управления электромагнитным клапаном фазовращателя выпускного распределительного вала ряда 2
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095

P0024
Функционирование системы регулирования фаз выпускного распредвала, ряд 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P000A-P000D, P0011, P0014, P0021 или P0024

P0030
Цепь управления нагревателем кислородного датчика 1
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0030, P0032, P0053 или P0135 для двигателя 2.0L
DTC P0030-P0032 для дизельного двигателя 2,0 л
Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0031
Низкое напряжение в цепи управления нагревателем подогреваемого датчика кислорода HO2S, датчик 1
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0030, P0032, P0053 или P0135 для двигателя 2.0L
DTC P0030-P0032 для дизельного двигателя 2,0 л
Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0032
Высокое напряжение в цепи управления нагревателем датчика кислорода 1
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0030, P0032, P0053 или P0135 для двигателя 2.0L
DTC P0030-P0032 для дизельного двигателя 2,0 л
Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0033
Цепь управления электромагнитом перепускного клапана турбонагнетателя
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0033-P0035 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0033-P0035 для двигателя 2.0L
DTC P0033-P0035 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0034
Низкое напряжение в цепи управления электромагнитом перепускного клапана турбонагнетателя
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0033-P0035 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0033-P0035 для двигателя 2.0L
DTC P0033-P0035 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0035
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитом перепускного клапана турбонагнетателя
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0033-P0035 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0033-P0035 для двигателя 2.0L
DTC P0033-P0035 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0036
Цепь управления нагревателем кислородного датчика 2
Модуль управления двигателем ECM

Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для двигателя 2.0L
Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0037
Низкое напряжение в цепи управления нагревателя HO2S, датчик 2
Модуль управления двигателем ECM

Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для двигателя 2.0L
Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0038
Высокое напряжение в цепи управления нагревателя HO2S, датчик 2
Модуль управления двигателем ECM

Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для двигателя 2.0L
Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0036-P0038 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P003A
Не обучено положение системы контроля турбонаддува
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P003A

P0045
Цепь управления электромагнитным клапаном, регулирующим турбонаддув
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0045-P0048

P0046
Выходная цепь регулятора давления турбонаддува — Высокая температура
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0045-P0048

P0047
Низкое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном, регулирующим турбонаддув
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0045-P0048

P0048
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном, регулирующим турбонаддув
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0045-P0048

P0053
Датчик 1 сопротивления на нагревателе обогреваемого датчика кислорода
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) или DTC P0030, P0032, P0053 или P0135 для двигателя 2.0L

P0054
Датчик 2 сопротивления на нагревателе обогреваемого датчика кислорода
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141

P0068
Характеристики расхода воздуха в дроссельной заслонке
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0068 или P1101

P0069
Абсолютное давление в коллекторе — связь с барометрическим давлением
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0069

P0087
Давление в трубе топливного распределителя слишком низкое
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0087, P0088, или P0089 для двигателя 2.0L или Коды неисправности P0087 или P0088 для дизельного двигателя 2,0 л

P0088
Давление в трубе топливного распределителя слишком высокое
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0087, P0088, или P0089 для двигателя 2.0L или Коды неисправности P0087 или P0088 для дизельного двигателя 2,0 л

P0089
Функционирование регулятора давления топлива
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0087, P0088, или P0089

P0090
Цепь управления электромагнитным клапаном 1 регулятора давления топлива
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0090, P0091 или P0092

P0091
Цепь управления электромагнитом 1 регулятора давления топлива — низкое напряжение
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0090, P0091 или P0092

P0092
Цепь управления электромагнитом 1 регулятора давления топлива — высокое напряжение
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0090, P0091 или P0092

P0097
Низкое напряжение в цепи датчика 2 температуры воздуха на впуске
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности P0097 или P0098 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0097, P0098, или P0099 для двигателя 2.0L
Коды неисправности P0097 или P0098 для дизельного двигателя 2,0 л

P0098
Высокое напряжение в цепи датчика 2 температуры воздуха на впуске
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности P0097 или P0098 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0097, P0098, или P0099 для двигателя 2.0L
Коды неисправности P0097 или P0098 для дизельного двигателя 2,0 л

P0099
Датчик 2 температуры воздуха на впуске — нестабильная работа
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0097, P0098, или P0099

P00B3
Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P00B3 или P00B4

P00B4
Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P00B3 или P00B4

P00B6
Температура охлаждающей жидкости в радиаторе — сомнительная температура охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P00B6

P00B7
Недостаточный поток охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM
DTC P00B7

P0100
Цепь датчика массового расхода воздуха
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0100-P0103 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0100-P0103 для двигателя 2.0L
DTC P0100-P0103 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0101

Функционирование датчика массового расхода воздуха
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0101 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
DTC P0101 для двигателя 2.0L
DTC P0101 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Датчик массового расхода воздуха — Обнаружена ошибка
Код неисправности P0101, P0102 или P0103 для дизельного двигателя 2,0 л

P0102
Низкая частота в цепи датчика массового расхода воздуха
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0100-P0103 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Коды неисправности P0102 или P0103 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0100-P0103 для двигателя 2.0L
DTC P0100-P0103 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Датчик массового расхода воздуха — Цепь низкого напряжения — Слабый входной сигнал
Код неисправности P0101, P0102 или P0103 для дизельного двигателя 2,0 л

P0103
Высокая частота в цепи датчика массового расхода воздуха
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0100-P0103 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Коды неисправности P0102 или P0103 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0100-P0103 для двигателя 2.0L
DTC P0100-P0103 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Датчик массового расхода воздуха — Цепь высокого напряжения — Высокий входной сигнал
Код неисправности P0101, P0102 или P0103 для дизельного двигателя 2,0 л

P0106
Функционирование датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0106 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)или DTC P0106 для двигателя 2.0L

P0107
Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (давления всасываемого воздуха)
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности P0107 или P0108 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
Коды неисправности P0107 или P0108 для двигателя 2.0L
Коды неисправности P0107 или P0108 для дизельного двигателя 2,0 л

P0108
Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (давления всасываемого воздуха)
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности P0107 или P0108 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
Коды неисправности P0107 или P0108 для двигателя 2.0L
Коды неисправности P0107 или P0108 для дизельного двигателя 2,0 л

P0112
Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности P0112 или P0113 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.0L
Коды неисправности P0112 или P0113 для дизельного двигателя 2,0 л
Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0113
Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности P0112 или P0113 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.0L
Коды неисправности P0112 или P0113 для дизельного двигателя 2,0 л
Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0114
Нестабильная работа цепи датчика температуры входящего воздуха
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.0L или Код неисправности P0112, P0113 или P0114 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0116
Функционирование датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0116 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
DTC P0116 для двигателя 2.0L
DTC P0116 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0117
Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности P0117 или P0118 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
DTC P0117, P0118, или P0119 для двигателя 2.0L
Коды неисправности P0117 или P0118 для дизельного двигателя 2,0 л
Коды неисправности P0117 или P0118 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0118
Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности P0117 или P0118 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
DTC P0117, P0118, или P0119 для двигателя 2.0L
Коды неисправности P0117 или P0118 для дизельного двигателя 2,0 л
Коды неисправности P0117 или P0118 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0119
Перемежающийся отказ в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0117, P0118, или P0119 для двигателя 2.0L или DTC P0119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0120
Цепь датчика 1 положения дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135

P0121
Работа датчика 1 положения дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0121-P0123 для двигателя 2.0L
DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0122
Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки 1
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0121-P0123 для двигателя 2.0L
DTC P0122 или P0123 для дизельного двигателя 2,0 л
DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0123
Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки 1
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0121-P0123 для двигателя 2.0L
DTC P0122 или P0123 для дизельного двигателя 2,0 л
DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0128
Температура охлаждающей жидкости двигателя ниже регулируемой температуры термостата
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0128 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)

P0130

Цепь датчика кислорода 1
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0130-P0134 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)

Функционирование датчика кислорода 1 в замкнутом контуре
DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 для двигателя 2.0Lили DTC P0130 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0131

Датчик 1 низкого напряжения в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0130-P0134 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0131, P0132, P0137 или P0138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 для двигателя 2.0L
DTC P0131, P0132, или P0134 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Датчик 1 цепи HO2S — Низкий входной сигнал
Коды неисправности P0131 или P0132 для дизельного двигателя 2,0 л

P0132
Датчик 1 высокого напряжения в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0130-P0134 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0131, P0132, P0137 или P0138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 для двигателя 2.0L
DTC P0131, P0132, или P0134 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Датчик 1 цепи HO2S — Высокий входной сигнал
Коды неисправности P0131 или P0132 для дизельного двигателя 2,0 л

P0133
Подогреваемый кислородный датчик 1, замедленная реакция
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0130-P0134 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 для двигателя 2.0L
DTC P0133 для дизельного двигателя 2,0 л
DTC P0133 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0134
Датчик 1 недостаточного действия в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0130-P0134 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0131, P0132, или P0134 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0135
Функционирование нагревателя подогреваемого датчика кислорода HO2S, датчик 1
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности DTC P0030-P0032 или P0135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0030, P0032, P0053 или P0135 для двигателя 2.0L
DTC P0135 или P0141 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0136
Датчик 2 цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0136

P0137
Датчик 2 низкого напряжения в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0131, P0132, P0137 или P0138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
Код неисправности P0137, P0138 или P0140 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0138
Датчик 2 высокого напряжения в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0131, P0132, P0137 или P0138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
Код неисправности P0137, P0138 или P0140 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P013A
Долгий отклик датчика богатой смеси датчику бедной смеси 2 обогреваемого датчика кислорода
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00

P013B
Долгий отклик датчика бедной смеси датчику богатой смеси 2 обогреваемого датчика кислорода
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00

P013E
Задержка отклика датчика богатой смеси датчику бедной смеси 2 обогреваемого датчика кислорода
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00

P013F
Задержка отклика датчика бедной смеси датчику богатой смеси 2 обогреваемого датчика кислорода
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00

P0140
Датчик 2 недостаточного действия в цепи подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
Код неисправности P0137, P0138 или P0140 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0141
Функционирование нагревателя датчика кислорода 2
Модуль управления двигателем ECM

Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0030, P0036, P0053, P0054, P0135, или P0141 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
Код неисправности P0036-P0038 или P0141 для двигателя 2.0L
DTC P0135 или P0141 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0171
Система подстройки топлива формирует бедную топливную смесь
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0171, P0172, P2187 или P2188 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или Коды неисправности P0171 или P0172 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)

P0172
Система подстройки топлива формирует богатую топливную смесь
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0171, P0172, P2187 или P2188 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или Коды неисправности P0171 или P0172 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)

P0182
Низкое напряжение в цепи датчика температуры топлива
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0182 или P0183

P0183
Высокое напряжение в цепи датчика температуры топлива
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0182 или P0183

P0191
Функционирование датчика давления в топливном распределителе
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0191 для двигателя 2.0L или DTC P0191 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0192
Низкое напряжение в цепи датчика давления в топливном распределителе
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности P0192 или P0193 для двигателя 2.0L
Коды неисправности P0192 или P0193 для дизельного двигателя 2,0 л
Коды неисправности P0192 или P0193 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0193
Высокое напряжение в цепи датчика давления в распределителя топлива
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности P0192 или P0193 для двигателя 2.0L
Коды неисправности P0192 или P0193 для дизельного двигателя 2,0 л
Коды неисправности P0192 или P0193 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0194
Сбой в цепи датчика давления в топливной рампе
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0194 для дизельного двигателя 2,0 л

P0201

Цепь управления форсункой на цилиндре 1
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201-P0204 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)

Цепь управления топливной форсункой 1
Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Цепь управления топливной форсункой 1
DTC P0201-P0204 для дизельного двигателя 2,0 л

P0202

Цепь управления топливной форсункой на цилиндре 2
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201-P0204 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)

Цепь управления топливной форсункой 2
Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Цепь управления топливной форсункой 2
DTC P0201-P0204 для дизельного двигателя 2,0 л

P0203

Цепь управления топливной форсункой на цилиндре 3
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201-P0204 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)

Цепь управления топливной форсункой 3
Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Цепь управления топливной форсункой 3
DTC P0201-P0204 для дизельного двигателя 2,0 л

P0204

Цепь управления топливной форсункой на цилиндре 4
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201-P0204 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)

Цепь управления топливной форсункой 4
Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Цепь управления топливной форсункой 4
DTC P0201-P0204 для дизельного двигателя 2,0 л

P0205
Цепь управления топливной форсункой 5
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277

P0206
Цепь управления топливной форсункой 6
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277

P0218
Повышенная температура трансмиссионного масла
Модуль управления коробкой передач
Коды неисправности P0218

P0219
Превышена номинальная частота оборотов двигателя
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0219 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0219 для дизельного двигателя 2,0 л
DTC P0219 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0220
Цепь датчика 2 положения дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135

P0221
Работа датчика 2 положения дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0221, P0222, или P0223 для двигателя 2.0L
DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0222
Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки 2
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0221, P0222, или P0223 для двигателя 2.0L
DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0223
Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки 2
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0221, P0222, или P0223 для двигателя 2.0L
DTC P0121-P0123 или P0221-P0223 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0230
Цепь управления реле топливного насоса
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0230

P0231
Низкое напряжение в цепи управления топливным насосом
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0231, P0232 или P023F для двигателя 2.0L или Код неисправности P0231, P0232 или P023F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0232
Высокое напряжение в цепи управления топливным насосом
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0231, P0232 или P023F для двигателя 2.0L или Код неисправности P0231, P0232 или P023F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0234
Повышенное давление наддува двигателя
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности P0234 или P0299 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Коды неисправности P0234 или P0299 для двигателя 2.0L
Коды неисправности P0234 или P0299 для дизельного двигателя 2,0 л
Коды неисправности P0234 или P0299 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P023F
Цепь управления топливным насосом
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0231, P0232 или P023F для двигателя 2.0L или Код неисправности P0231, P0232 или P023F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0236
Функционирование системы турбонаддува
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.0L или Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0237
Низкое напряжение в цепи датчика турбонаддува
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0237 или P0238 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.0L
Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0238
Высокое напряжение в цепи датчика турбонаддува
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0237 или P0238 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.0L
Код неисправности P0236, P0237 или P0238 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0244
Рабочие характеристики управления электромагнитом перепускной заслонки тракта выпуска турбонагнетателя
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0244-P0246 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0244-P0246 для двигателя 2.0L
DTC P0244-P0246 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0245
Низкое напряжение в цепи управления электромагнитом перепускной заслонки тракта выпуска турбонагнетателя
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0244-P0246 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0244-P0246 для двигателя 2.0L
DTC P0244-P0246 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0246
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитом перепускной заслонки тракта выпуска турбонагнетателя
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0244-P0246 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0244-P0246 для двигателя 2.0L
DTC P0244-P0246 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0251
Цепь управления регулятором давления топлива — Неисправность
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0251-P0254, P0258 или P0259

P0252
Функционирование регулятора давления топлива
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0251-P0254, P0258 или P0259

P0253
Низкое напряжение в цепи управления регулятором давления топлива
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0251-P0254, P0258 или P0259

P0254
Высокое напряжение в цепи управления регулятором давления топлива
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0251-P0254, P0258 или P0259

P025A
Цепь активации модуля управления производительностью топливного насоса
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P025A для двигателя 2.0L или Код неисправности P025A для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0261

Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 1
Модуль управления двигателем ECM

Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L
DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Низкое напряжение в цепи управления топливной форсункой 1
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельного двигателя 2,0 л

P0262
Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 1
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Высокое напряжение в цепи управления топливной форсункой 1
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271

P0264

Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 2
Модуль управления двигателем ECM

Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L
DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Низкое напряжение в цепи управления топливной форсункой 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельного двигателя 2,0 л

P0265
Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 2
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Высокое напряжение в цепи управления топливной форсункой 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельного двигателя 2,0 л

P0267

Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 3
Модуль управления двигателем ECM

Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L
DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Низкое напряжение в цепи управления топливной форсункой 3
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельного двигателя 2,0 л

P0268
Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 3
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Высокое напряжение в цепи управления топливной форсункой 3
DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельного двигателя 2,0 л

P0270

Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 4
Модуль управления двигателем ECM

Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157 для двигателя 2.0L
DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Низкое напряжение в цепи управления топливной форсункой 4
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельного двигателя 2,0 л

P0271
Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 4
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0201, P0202, P0203, P0204, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Высокое напряжение в цепи управления топливной форсункой 4
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270 или P0271 для дизельного двигателя 2,0 л

P0273
Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 5
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277

P0274
Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 5
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277

P0276
Низкое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 6
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277

P0277
Высокое напряжение в цепи управления форсункой цилиндра 6
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276 или P0277

P0299
Пониженное давление наддува двигателя
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности P0234 или P0299 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Коды неисправности P0234 или P0299 для двигателя 2.0L
Коды неисправности P0234 или P0299 для дизельного двигателя 2,0 л
Коды неисправности P0234 или P0299 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0300
Обнаружен пропуск зажигания в двигателе
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0301
Обнаружен пропуск зажигания на цилиндре 1
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0302
Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 2
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0303
Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 3
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0304
Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 4
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0300-P0304 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
DTC P0300-P0304 для двигателя 2.0L
DTC P0300-P0306 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0305
Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 5
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0300-P0306

P0306
Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 6
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0300-P0306

P0313
Обнаружен пропуск зажигания при низком уровне топлива
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0300-P0304 или P0313 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или DTC P0313 для дизельного двигателя 2,0 л

P0315
Измение в системе положения коленвала не обучено
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0315

P0318
Цепь датчика неровной дороги
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0318

P0324

Функционирование датчика детонации
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0324, P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.0L

Функционирование модуля датчика детонации
DTC P0324

P0325
Цепь датчика детонации
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0325, P0327 или P0328

P0326
Функционирование датчика детонации
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0326 или P06B6 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)

Функционирование датчика детонации 1
DTC P0324, P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.0L

Рабочие характеристики системы датчиков детонации (KS) ряд 1
DTC P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0327
Низкое напряжение в цепи датчика детонации
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0327 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или Код неисправности P0325, P0327 или P0328 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)

Низкое напряжение в цепи датчика детонации 1
DTC P0324, P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.0L

Низкое напряжение в цепи датчика детонации, ряд 1
DTC P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0328

Высокое напряжение в цепи датчика детонации
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0325, P0327 или P0328 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)

Высокое напряжение в цепи датчика детонации 1
DTC P0324, P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.0L

Высокое напряжение в цепи датчика детонации, ряд 1
DTC P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0331
Функционирование датчика детонации 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0324, P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.0L

Рабочие характеристики системы датчиков детонации (KS) ряд 2
DTC P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0332
Низкое напряжение в цепи датчика детонации 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0324, P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.0L

Низкое напряжение в цепи датчика детонации, ряд 2
DTC P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0333
Высокое напряжение в цепи датчика детонации 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0324, P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.0L

Высокое напряжение в цепи датчика детонации, ряд 2
DTC P0326, P0327, P0328, P0331, P0332, или P0333 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0335
Цепь датчика положения коленвала
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0335-P0338 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Коды неисправности P0335 или P0336 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.0L
DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0336
Функционирование датчика положения коленвала
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0335-P0338 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Коды неисправности P0335 или P0336 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.0L
DTC P0336 для дизельного двигателя 2,0 л
DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0337
Короткий рабочий цикл цепи датчика положения коленвала
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0335-P0338

P0338
Длинный рабочий цикл цепи датчика положения коленвала
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0335-P0338 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.0L
DTC P0335, P0336, или P0338 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0339
Прерывистая работа цепи датчика положения коленвала
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0339

P0340
Цепь датчика положения входного распределительного вала
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0340 или P0365 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)

Цепь датчика положения распредвала
Код неисправности P0016, P0340 или P0344 для дизельного двигателя 2,0 л

P0341
Функционирование датчика положения распредвала
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0341-P0343 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)

Функционирование датчика положения впускного распредвала
Коды неисправности P0341 или P0366 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)или DTC P0341-P0343 для двигателя 2.0L

Функционирование датчика положения впускного распредвала, ряд 1
DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0342

Низкое напряжение в цепи датчика положения распредвала
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0341-P0343 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)

Низкое напряжение в цепи датчика положения впускного распредвала
DTC P0341-P0343 для двигателя 2.0L

Низкое напряжение в цепи датчика положения впускного распредвала, ряд 1
DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0343
Высокое напряжение в цепи датчика положения распредвала
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0341-P0343 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)

Высокое напряжение в цепи датчика положения впускного распредвала
DTC P0341-P0343 для двигателя 2.0L

Высокое напряжение в цепи датчика положения впускного распредвала, ряд 1
DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0344
Прерывистая работа цепи датчика положения кулачкового вала
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0344 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)

Функционирование датчика положения распредвала
Код неисправности P0016, P0340 или P0344 для дизельного двигателя 2,0 л

P0346
Функционирование датчика положения впускного распредвала, ряд 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393

P0347
Низкое напряжение в цепи датчика положения впускного распредвала, ряд 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393

P0348
Высокое напряжение в цепи датчика положения впускного распредвала, ряд 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393

P0351
Цепь управления катушкой зажигания 1
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0351-P0354 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
DTC P0351-P0354 для двигателя 2.0L
DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0352
Цепь управления катушкой зажигания 2
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0351-P0354 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
DTC P0351-P0354 для двигателя 2.0L
DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0353
Цепь управления катушкой зажигания 3
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0351-P0354 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
DTC P0351-P0354 для двигателя 2.0L
DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0354
Цепь управления катушкой зажигания 4
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0351-P0354 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
DTC P0351-P0354 для двигателя 2.0L
DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0355
Цепь управления катушкой зажигания 5
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316

P0356
Цепь управления катушкой зажигания 6
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316

P0365
Цепь датчика положения выпускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0340 или P0365

P0366
Функционирование датчика положения выпускного распределительного вала
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0341 или P0366 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)или DTC P0366, P0367, или P0368 для двигателя 2.0L

Функционирование датчика положения выпускного распредвала, ряд 1
DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0367

Низкое напряжение в цепи датчика положения выпускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0366, P0367, или P0368 для двигателя 2.0L

Низкое напряжение в цепи датчика положения выпускного распредвала, ряд 1
DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0368
Высокое напряжение в цепи датчика положения выпускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0366, P0367, или P0368 для двигателя 2.0L

Высокое напряжение в цепи датчика положения выпускного распредвала, ряд 1
DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0380
Неисправность цепи сигнала состояния свечей накаливания
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0380, P0383, или P0384

P0383
Цепь обратной связи свечи накаливания — Низкое напряжение
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0380, P0383, или P0384

P0384
Высокое напряжение в цепи сигнала о состоянии свечи накаливания
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0380, P0383, или P0384

P0391
Функционирование датчика положения выпускного распредвала, ряд 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393

P0392
Низкое напряжение в цепи датчика положения выпускного распредвала, ряд 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393

P0393
Высокое напряжение в цепи датчика положения выпускного распредвала, ряд 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0341, P0342, P0343, P0346, P0347, P0348, P0366, P0367, P0368, P0391, P0392 или P0393

P0397
Низкое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 1
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6

P0398
Высокое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 1
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6

P0399
Сбой в цепи датчика давления в цилиндре 1
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB

P039C
Слишком низкий перепад давлений в цилиндре 1
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB

P039D
Слишком высокий перепад давлений в цилиндре 1
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB

P03A1
Низкое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6

P03A2
Высокое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6

P03A3
Сбой в цепи датчика давления в цилиндре 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB

P03A6
Слишком низкий перепад давлений в цилиндре 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB

P03A7
Слишком высокий перепад давлений в цилиндре 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB

P03AB
Низкое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 3
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6

P03AC
Высокое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 3
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6

P03AD
Сбой в цепи датчика давления в цилиндре 3
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB

P03B0
Слишком низкий перепад давлений в цилиндре 3
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB

P03B1
Слишком высокий перепад давлений в цилиндре 3
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB

P03B5
Низкое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 4
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6

P03B6
Высокое напряжение в цепи датчика давления в цилиндре 4
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0397, P0398, P03A1, P03A2, P03AB, P03AC, P03B5, or P03B6

P03B7
Сбой в цепи датчика давления в цилиндре 4
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB

P03BA
Слишком низкий перепад давлений в цилиндре 4
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB

P03BB
Слишком высокий перепад давлений в цилиндре 4
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0399, P039C, P039D, P03A3, P03A6, P03A7, P03AD, P03B0, P03B1, P03B7, P03BA, or P03BB

P0401
Недостаточный поток в системе рециркуляции отработавших газов
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0401 или P0402

P0402
Избыточный поток в системе рециркуляции отработавших газов
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0401 или P0402

P0403
Цепь управления системой рециркуляции отработавших газов
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0403, P0489, или P0490

P0404
Цепь управления системой рециркуляции отработавших газов
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0404

P0405
Низкое напряжение в цепи датчика, контролирующего положение системы рециркуляции отработавших газов
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0405 или P0406

P0406
Высокое напряжение в цепи датчика, контролирующего положение системы рециркуляции отработавших газов
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0405 или P0406

P0411
Обнаружен неверный расход воздуха во вспомогательной системе нагнетания воздуха
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0411

P0418
Цепь управления вспомогательного насоса подкачки воздуха
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0418, P2444, или P2445

P0420
Низкая эффективность системы каталитического нейтрализатора
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0420 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
DTC P0420 для двигателя 2.0L
DTC P0420 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0443
Цепь управления электромагнитом продувки системы улавливания паров топлива
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0443 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.0L
DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0444
Открыта цепь управления продувочным электромагнитным клапаном для выпуска неконденсирующихся газов
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0444

P0458
Низкое напряжение в цепи управления продувочным электромагнитным клапаном системы улавливания паров топлива
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности P0458 или P0459 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.0L
DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0459
Высокое напряжение в цепи управления продувочным электромагнитным клапаном системы улавливания паров топлива
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности P0458 или P0459 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.0L
DTC P0443, P0458, или P0459 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0461
Функционирование цепи датчика уровня топлива
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0461-P0463, P2066, P2067 или P2068

P0462
Низкое напряжение в цепи датчика уровня топлива
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0461-P0463, P2066, P2067 или P2068

P0463
Высокое напряжение в цепи датчика уровня топлива
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0461-P0463, P2066, P2067 или P2068

P0480
Цепь управления реле 1 вентилятора охлаждения
Модуль управления двигателем ECM

Диагностический код неисправности P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 для двигателей V4 (LDK) или V6
Коды неисправности P0480 или P0481 для двигателей 1.6L (LDE) или 1.8L (2H0)
Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 для все остальных двигателей

P0481
Цепь управления реле 2 вентилятора охлаждения
Модуль управления двигателем ECM

Диагностический код неисправности P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 для двигателей V4 (LDK) или V6
Коды неисправности P0480 или P0481 для двигателей 1.6L (LDE) или 1.8L (2H0)
Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 для все остальных двигателей

P0482
Цепь управления реле 3 вентилятора охлаждения
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696

P0489
Входной сигнал низкого уровня цепи управления двигателем системы рециркуляции отработавших газов
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0403, P0489, или P0490

P0490
Входной сигнал высокого уровня цепи управления двигателем системы рециркуляции отработавших газов
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0403, P0489, или P0490

P0500
Цепь датчика скорости автомобиля
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0500-P0503

P0501
Функционирование датчика скорости автомобиля
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0500-P0503

Модуль управления электронным тормозом — сигнал скорости вращения левого переднего колеса
Модуль управления коробкой передач
DTC P0501

P0502
Низкое напряжение в цепи датчика скорости автомобиля
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0500-P0503

P0503
Прерывистая работа цепи датчика скорости автомобиля
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0500-P0503

P0513
Неверный код иммобилайзера
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0513

P0520
Неисправность цепи реле давления моторного масла
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0520

P0521
Функционирование датчика давления моторного масла
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0521, P0522, или P0523

P0522
Низкое напряжение в цепи датчика давления моторного масла
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0521, P0522, или P0523

P0523
Высокое напряжение в цепи датчика давления моторного масла
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0521, P0522, или P0523

P052E
Принудительная вентиляция картера — Работа цепи управления обогревателем
Модуль управления двигателем ECM
DTC P052E или P053A-P053C

P0531
Функционирование датчика давления кондиционера воздуха
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0531, P0532, или P0533 с CJ2 или C68или DTC P0531, P0532, или P0533 с C67

P0532
Низкое напряжение в цепи датчика давления в кондиционере
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0531, P0532, или P0533 с CJ2 или C68 или DTC P0531, P0532, или P0533 с C67

P0533
Высокое напряжение в цепи датчика давления в кондиционере
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0531, P0532, или P0533 с CJ2 или C68 или DTC P0531, P0532, или P0533 с C67

P053A
Принудительная вентиляция картера — Цепь управления обогревателем разомкнута
Модуль управления двигателем ECM
DTC P052E или P053A-P053C

P053B
Низкое напряжение в цепи управления нагревателем принудительной вентиляции картера
Модуль управления двигателем ECM
DTC P052E или P053A-P053C

P053C
Высокое напряжение в цепи управления нагревателем принудительной вентиляции картера
Модуль управления двигателем ECM
DTC P052E или P053A-P053C

P0560
Сетевое напряжение
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0560

P0562
Низкое напряжение бортовой сети
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0562

P0563
Высокое напряжение бортовой сети
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0563

P0572
Низкое напряжение в цепи 1 тормозного переключателя
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0572 или P0573

P0573
Высокое напряжение в цепи тормозного переключателя 1
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0572 или P0573

P0575
Сигнальная цепь переключателя автомата постоянной скорости
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0575

P0597
Цепь управления нагревателем термостата охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0597-P0599

P0598
Низкое напряжение в цепи управления нагревателем термостата охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0597-P0599

P0599
Высокое напряжение в цепи управления нагревателем термостата охлаждающей жидкости двигателя
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0597-P0599

P0601

Постоянное запоминающее устройство в модуле управления
Модуль управления двигателем ECM
Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)

Модуль управления топливным насосом
Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.0Lили Код неисправности P0601-P0606, P060A, P062F или P262B для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Модуль управления коробкой передач
DTC P0601, P0602, P0603 или P0604

P0602

Модуль управления не запрограммирован
Модуль управления двигателем ECM

Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л
DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Модуль управления коробкой передач
DTC P0601, P0602, P0603 или P0604

P0603

Сброс долгосрочной памяти модуля управления
Модуль управления двигателем ECM

Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
DTC P0603-P0606 или P167D для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Модуль управления коробкой передач
DTC P0601, P0602, P0603 или P0604

P0604

Оперативная память модуля управления
Модуль управления двигателем ECM

Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
DTC P0603-P0606 или P167D для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Модуль управления коробкой передач
DTC P0601, P0602, P0603 или P0604

P0605
Постоянное запоминающее устройство в модуле управления
Модуль управления двигателем ECM

Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л
DTC P0603-P0606 или P167D для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0606

Внутреннее функционирование блока управления
Модуль управления двигателем ECM

Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
DTC P0603-P0606 или P167D для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Функционирование процессора модуля управления
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л

P0607

Рабочие характеристики модуля управления
Модуль управления двигателем ECM
Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)

Функционирование процессора модуля управления
DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л

P060A
Функционирование контролирующего процессора модуля управления
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л

P060B
Функционирование конвертора аналогового сигнала модуля управления в цифровой
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л

P060D
Функционирование системы контроля положения педали акселератора в модуле управления
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)

P060E
Функционирование схемы в системе регулировки положения дроссельной заслонки модуля управления
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F

P0610
Неверная калибровка опций автомобиля модулем управления
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0610 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л
DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L
DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0614
Связь программирования модуля управления двигателем/модуля управления трансмиссией
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F

P0615
Цепь управления реле стартера
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0615

P0616
Низкое напряжение в цепи управления реле стартера
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0616

P0617
Высокое напряжение в цепи управления реле стартера
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0617

P061A
Функционирование схемы управления крутящим моментом в модуле управления
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л

P061C
Функционирование находящейся в модуле управления схемы контроля частоты оборотов двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л

P061D
Функционирование модуля управления массовым расходом воздуха двигателя.
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F

P0621
Цепь вывода «L» генератора
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0621

P0622
Цепь вывода «F» генератора
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0622

P0625
Низкое напряжение в цепи вывода F генератора
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0625

P0626
Высокое напряжение в цепи вывода «F» генератора
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0626

P0627
Цепь управления реле топливного насоса
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0627-P0629 для двигателя 2.0L или DTC P0627-P0629 для дизельного двигателя 2,0 л

P0628
Низкое напряжение в цепи управления реле топливного насоса
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности P0628 или P0629 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0627-P0629 для двигателя 2.0L
DTC P0627-P0629 для дизельного двигателя 2,0 л

P0629
Высокое напряжение в цепи управления реле топливного насоса
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности P0628 или P0629 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0627-P0629 для двигателя 2.0L
DTC P0627-P0629 для дизельного двигателя 2,0 л

P062A
Обрыв цепи управления реле топливного насоса
Модуль управления двигателем ECM
DTC P062A

P062B
Функционирование управления топливной форсункой в модуле управления
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L или DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л

P062D
Группа цепей управления положительного напряжения топливных форсунок 1
Модуль управления двигателем ECM
DTC P062D или P062E

P062E
Группа цепей управления положительного напряжения топливных форсунок 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P062D или P062E

P062F

Функционирование долговременной памяти модуля управления
Модуль управления двигателем ECM

Код неисправности P0602-P0606, P060A, P060B, P060D, P060E, P061A, P061C, P061D или P062F для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0602, P0605-P0607, P060A, P060B, P0610, P061A, P061C, P062B или P062F для дизельного двигателя 2,0 л

P0630
Не запрограммирован или не совпадает VIN — модуль управления двигателем
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0630 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
DTC P0630 для дизельного двигателя 2,0 л
DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0633
Не запрограммирован ключ иммобилайзера
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0633

P0638
Характеристики сигнала управления исполнительным механизмом дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0L или Диагностический код неисправности P0638, P2100-P2103 или P2119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0641

Контрольная 1 цепь 5В
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0641, P0651, P0697 или P06A3 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L
DTC P0641 для дизельного двигателя 2,0 л
DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Опорная цепь 5В
Модуль управления топливным насосом
Коды неисправности P0641 или P06A6 для двигателя 2.0Lили Коды неисправности P0641 или P06A6 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0642
5 В Контрольная схема 1 Низкое напряжение
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L или DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0643
5 В Контрольная схема 1 Высокое напряжение
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L или DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0645
Цепь управления реле муфты кондиционера
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0645, P0646 или P0647 с CJ2 или C68 или Код неисправности P0645, P0646 или P0647 с C67

P0646
Низкое напряжение в цепи управления реле муфты кондиционера
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0645, P0646 или P0647 с CJ2 или C68 или Код неисправности P0645, P0646 или P0647 с C67

P0647
Высокое напряжение в цепи управления реле муфты кондиционера
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P0645, P0646 или P0647 с CJ2 или C68 или Код неисправности P0645, P0646 или P0647 с C67

P064A
Рабочие характеристики модуля управления расходом топлива в топливном насосе
Модуль управления топливным насосом
Коды неисправности P1255 или P064A для двигателя 2.0L или Коды неисправности P1255 или P064A для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P064C
Функционирование модуля управления свечами накаливания
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P064C

P064D
Модуль управления HO2S 1 Работа системы
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P064D для дизельного двигателя 2,0 л

P0651
Контрольная 2 цепь 5В
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0641, P0651, P0697 или P06A3 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L
DTC P0651 для дизельного двигателя 2,0 л
DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0652
5 В Контрольная схема 2 Низкое напряжение
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L или DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0653
5 В Контрольная схема 2 Высокое напряжение
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L или DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0658
Низкое напряжение в группе схем 1 управления исполнительным механизмом
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0658 или P0659

P0659
Высокое напряжение в группе схем 1 управления исполнительным механизмом
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0658 или P0659

P0660
Цепь управления электромагнитным клапаном регулировки впускного коллектора
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0660

P066A
Низкое напряжение в цепи контроля свечи накаливания цилиндра 1
Модуль управления двигателем ECM
DTC P066A, P066C, P066E или P067A

P066C
Низкое напряжение в цепи контроля свечи накаливания цилиндра 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P066A, P066C, P066E или P067A

P066E
Низкое напряжение в цепи контроля свечи накаливания цилиндра 3
Модуль управления двигателем ECM
DTC P066A, P066C, P066E или P067A

P06A6
Функционирование цепи опорного напряжения 5 В
Модуль управления топливным насосом
Коды неисправности P0641 или P06A6 для двигателя 2.0L или Коды неисправности P0641 или P06A6 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0671
Цепь управления свечей накаливания цилиндра 1
Модуль управления двигателем ECM
диагностический код неисправности (DTC) P0671, P0672, P0673 или P0674

P0672
Цепь управления свечей накаливания цилиндра 2
Модуль управления двигателем ECM
диагностический код неисправности (DTC) P0671, P0672, P0673 или P0674

P0673
Цепь управления свечей накаливания цилиндра 3
Модуль управления двигателем ECM
диагностический код неисправности (DTC) P0671, P0672, P0673 или P0674

P0674
Цепь управления свечей накаливания цилиндра 4
Модуль управления двигателем ECM
диагностический код неисправности (DTC) P0671, P0672, P0673 или P0674

P067A
Низкое напряжение в цепи контроля свечи накаливания цилиндра 4
Модуль управления двигателем ECM
DTC P066A, P066C, P066E или P067A

P0685
Цепь управления реле, контролирующего зажигание органов управления двигателем
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0685 или P0686 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
Код неисправности P0685, P0689 или P0690 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.0L
DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0686
Низкое напряжение в цепи управления реле зажигания управления двигателем
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0685 или P0686 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.0L
DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0687
Высокое напряжение в цепи управления реле зажигания управления двигателем
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.0L или DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0689
Низкое напряжение в цепи обратной связи реле зажигания управления двигателем
Модуль управления двигателем ECM

Код неисправности P0685, P0689 или P0690 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.0L
DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P068A
Слишком рано обесточено реле реле зажигания контроллеров двигателя
Модуль управления двигателем ECM
DTC P068A или P068B

P068B
Слишком поздно обесточено реле зажигания контроллеров двигателя
Модуль управления двигателем ECM
DTC P068A или P068B

P0690
Высокое напряжение в цепи обратного сигнала реле зажигания контроллеров двигателя
Модуль управления двигателем ECM

Код неисправности P0685, P0689 или P0690 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.0L
DTC P0685, P0686, P0687, P0689 или P0690 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0691
Низкое напряжение в цепи управления реле 1 вентилятора охлаждения
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 для двигателей V4 (LDK) или V6 или Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 для все остальных двигателей

P0692
Высокое напряжение в цепи управления реле 1 вентилятора охлаждения
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 для двигателей V4 (LDK) или V6 или Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 для все остальных двигателей

P0693
Низкое напряжение в цепи управления реле 2 вентилятора охлаждения
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 для двигателей V4 (LDK) или V6 или Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 для все остальных двигателей

P0694
Высокое напряжение в цепи управления реле 2 вентилятора охлаждения
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0480, P0481, P0691, P0692, P0693 или P0694 для двигателей V4 (LDK) или V6 или Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696 для все остальных двигателей

P0695
Низкое напряжение в цепи управления реле 3 вентилятора охлаждения
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696

P0696
Высокое напряжение в цепи управления реле 3 вентилятора охлаждения
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности DTC P0480-P0482 или P0691-P0696

P0697
Опорная цепь 3, 5В
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0641, P0651, P0697 или P06A3 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)
DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L
DTC P0697
DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0698
5 В Контрольная схема 3 Низкое напряжение в цепи
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L или DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P0699
5 В Контрольная схема 3 Высокое напряжение в цепи
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.0L или DTC P0641-P0643, P0651-P0653, или P0697-P0699 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P069E
Запрос зажигания лампы индикатора неисправности (MIL) от модуля управления расходом топлива в топливном насосе
Модуль управления топливным насосом
Код неисправности P069E для двигателя 2.0L или Код неисправности P069E для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P06A3
Опорная цепь 4, 5 В
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0641, P0651, P0697 или P06A3

P06B6
Функционирование системы обработки 1 данных датчика детонации в модуле управления
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0326 или P06B6 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)

P0700

Модуль управления коробкой передач запросил включение контрольной лампы неисправности
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0700 для двигателя 2.0Lили DTC P0700 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Модуль управления коробкой передач
DTC P0700

P0703
Цепь выключателя стоп-сигнала 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0703

P0706
Цепь переключателя положения парковки/нейтрали
Модуль управления коробкой передач
DTC P0706-P0708

P0707
Низкое напряжение цепи переключателя положения парковки/нейтрали
Модуль управления коробкой передач
DTC P0706-P0708

P0708
Высокое напряжение цепи переключателя положения парковки/нейтрали
Модуль управления коробкой передач
DTC P0706-P0708

P0711
Функционирование датчика температуры трансмиссионного масла
Модуль управления коробкой передач
DTC P0711-P0713

P0712
Низкое напряжение в цепи датчика температуры трансмиссионного масла
Модуль управления коробкой передач
DTC P0711-P0713

P0713
Высокое напряжение в цепи датчика температуры трансмиссионного масла
Модуль управления коробкой передач
DTC P0711-P0713

P0716
Функционирование датчика, контролирующего число оборотов ведущего вала
Модуль управления коробкой передач
Коды неисправности P0716 или P0717

P0717
Нет сигнала в цепи датчика частоты вращения ведущего вала
Модуль управления коробкой передач
Коды неисправности P0716 или P0717

P0721
Функционирование датчика частоты вращения ведомого вала
Модуль управления коробкой передач
DTC P0721 или P0722

P0722
Нет сигнала в цепи датчика частоты вращения ведомого вала
Модуль управления коробкой передач
DTC P0721 или P0722

P0729
Неверное передаточное число 6-й передачи
Модуль управления коробкой передач
DTC P0729

P0731
Неверное передаточное число 1-й передачи
Модуль управления коробкой передач
DTC P0731

P0732
Неверное передаточное число 2-й передачи
Модуль управления коробкой передач
DTC P0732

P0733
Неверное передаточное число 3-й передачи
Модуль управления коробкой передач
DTC P0733

P0734
Неверное передаточное число 4-й передачи
Модуль управления коробкой передач
DTC P0734

P0735
Неверное передаточное число 5-й передачи
Модуль управления коробкой передач
DTC P0735

P0736
Неверное передаточное число заднего хода
Модуль управления коробкой передач
DTC P0736

P0741
Заклинивание муфты гидротрансформатора в выключенном положении
Модуль управления коробкой передач
Коды неисправности P0741 или P0742

P0742
Заклинивание муфты гидротрансформатора во включенном положении
Модуль управления коробкой передач
Коды неисправности P0741 или P0742

P0748
Характеристики системы электромагнитного клапана регулирования линейного давления — неустойчивость тока обратной связи
Модуль управления коробкой передач
DTC P0748 или P0961-P0963

P0778
Характеристики системы электромагнитного клапана регулирования давления 1 — неустойчивость тока обратной связи
Модуль управления коробкой передач
DTC P0778 или P0965-P0967

P0780
Неверная схема переключения передач
Модуль управления коробкой передач
DTC P0780

P0798
Характеристики системы электромагнитного клапана регулирования давления 2 — неустойчивость тока обратной связи
Модуль управления коробкой передач
DTC P0798 или P0969-P0971

P0806
Функционирование датчика положения педали сцепления (CPP)
Модуль управления коробкой передач
DTC P0806-P0808 для F40 или DTC P0806-P0808 для M32

P0807
Низкое напряжение в цепи датчика положения педали сцепления (CPP)
Модуль управления коробкой передач
DTC P0806-P0808 для F40 или DTC P0806-P0808 для M32

P0808
Высокое напряжение в цепи датчика положения педали сцепления (CPP)
Модуль управления коробкой передач
DTC P0806-P0808 для F40 или DTC P0806-P0808 для M32

P080A
Не отклика от датчика положение педали сцепления (CPP)
Модуль управления коробкой передач
Код неисправности P080A для F40 или Код неисправности P080A для M32

P0817
Исполнительный механизм соленоида в блокировке переключателя передач
Модуль управления коробкой передач
DTC P0817

P0826
Цепь понижения и повышения передачи
Модуль управления коробкой передач
DTC P0826

P0830
Функционирование датчика положения педали сцепления (CPP)
Модуль управления коробкой передач
DTC P0830

P0850
Цепь переключателя положения парковки/нейтрали
Модуль управления коробкой передач
DTC P0850

P0856
Цепь запроса момента, регулирующего тяговое усилие
Модуль управления двигателем ECM
DTC C0242 или P0856

P0961
Функционирование системы электромагнитного клапана регулировки давления в линии
Модуль управления коробкой передач
DTC P0748 или P0961-P0963

P0962
Низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана, регулирующего давление в линии
Модуль управления коробкой передач
DTC P0748 или P0961-P0963

P0963
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана, регулирующего давление в линии
Модуль управления коробкой передач
DTC P0748 или P0961-P0963

P0965
Функционирование системы электромагнитного клапана регулировки давления 1
Модуль управления коробкой передач
DTC P0778 или P0965-P0967

P0966
Низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана 1, регулирующего давление
Модуль управления коробкой передач
DTC P0778 или P0965-P0967

P0967
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана 1, регулирующего давление
Модуль управления коробкой передач
DTC P0778 или P0965-P0967

P0969
Функционирование системы электромагнитного клапана регулировки давления 2
Модуль управления коробкой передач
DTC P0798 или P0969-P0971

P0970
Низкое напряжение в цепи управления электромагнита регулирования давления
Модуль управления коробкой передач
DTC P0798 или P0969-P0971

P0971
Высокое напряжение в цепи управления электромагнита регулирования давления
Модуль управления коробкой передач
DTC P0798 или P0969-P0971

P0973
Низкое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном 2 переключения передач
Модуль управления коробкой передач
Коды неисправности P0973 или P0974

P0974
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном 2 переключения передач
Модуль управления коробкой передач
Коды неисправности P0973 или P0974

P0985
Низкое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном 1 переключения передач
Модуль управления коробкой передач
DTC P0985 или P0986

P0986
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном 1 переключения передач
Модуль управления коробкой передач
DTC P0985 или P0986

P1101
Функционирование системы впуска воздуха
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0068 или P1101

P1133
Недостаточный сигнал переключения обогреваемого датчика кислорода, датчик 1
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00

P1138
Высокое напряжение в цепи нагреваемого датчика кислорода при прекращении подачи топлива во время торможения, датчик 2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P1138

P1255
Перегрев формирователя сигналов модуля управления производительностью топливного насоса
Модуль управления топливным насосом
Коды неисправности P1255 или P064A для двигателя 2.0L или Коды неисправности P1255 или P064A для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P1409
Цепь управления системой рециркуляции отработавших газов
Модуль управления двигателем ECM
DTC P1409

P1484
Функционирование системы охлаждающего вентилятора
Модуль управления двигателем ECM
DTC P1484

P1516
Цепь управления двигателем исполнительного механизма дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM
DTC P1516, P2101, P2119 или P2176

P1551
При обучении дроссельная заслонка не приняла нейтральное положение
Модуль управления двигателем ECM

Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0L
DTC P1551 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P160A
Ограничение скорости автомобиля не запрограммировано
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P160A

P160D
Обнаружена неверная калибровка двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P160D для дизельного двигателя 2,0 л или DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P160E
Не запрограммирована система контроля за калибровкой двигателя
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P160E для дизельного двигателя 2,0 л или DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P161C
Размер шин не запрограммирован
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P161C для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или Код неисправности P161C для дизельного двигателя 2,0 л

P161F
Не запрограммирован счетчик пусков в заводском режиме
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0602, P0610, P0614, P0630, P160D, P160E или P161F

P1631
Неверный сигнал иммобилайзера для активации топливной системы
Модуль управления двигателем ECM
DTC P1631

P1640
Неисправность цепи питания модуля управления
Модуль управления двигателем ECM
DTC P1640

P1649
Не запрограммирован код иммобилайзера
Модуль управления двигателем ECM
DTC P1649

P167A
Модуль управления HO2S 1 Работа системы
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L

P167D
Внутренняя схема катушки зажигания модуля управления
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0603-P0606 или P167D для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P1682
Цепь 2 переключателя зажигания 1
Модуль управления двигателем ECM
DTC P1682 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0)

P16F3
Функционирование резервной памяти модуля управления
Модуль управления двигателем ECM
Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610

P1701
Переключателем положения клапана давления трансмиссионной жидкости обнаружено при движении Нейтральное/Парковочное положение
Модуль управления коробкой передач
DTC P1701

P1702
Заклинивание муфты 1 коробки передач — зацепление
Модуль управления коробкой передач
DTC P1702-P1704

P1703
Заклинивание муфты 1 коробки передач — управление отсутствует
Модуль управления коробкой передач
DTC P1702-P1704

P1704
Зафиксировано проскальзывание муфты 1 коробки передач
Модуль управления коробкой передач
DTC P1702-P1704

P1731
Передаточное число 1-й передачи неправильное — при торможении двигателем
Модуль управления коробкой передач
DTC P1731

P1835
Ввод сигнала принудительного включения понижающей передачи — сигнал CAN
Модуль управления коробкой передач
DTC P1835

P1895
Крутящий момент двигателя — Приходящий сигнал — Счетчик сообщений — Неправильно — Сигнал CAN
Модуль управления коробкой передач
Коды неисправности (DTC) P1895 или P1896

P1896
Модуль управления двигателем — Крутящий момент привода — Сигнал запроса — Негодные данные — Сигнал CAN
Модуль управления коробкой передач
Коды неисправности (DTC) P1895 или P1896

P2008
Неисправность цепи управления клапаном, регулирующим рабочий элемент впускного коллектора
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2008

P2009
Низкое напряжение в цепи управления клапаном, регулирующим рабочий элемент впускного коллектора
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P2009 или P2010

P200A
Функционирование цепи управления клапаном, регулирующим рабочий элемент впускного коллектора
Модуль управления двигателем ECM
DTC P200A

P2010
Высокое напряжение в цепи управления клапаном, регулирующим рабочий элемент впускного коллектора
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P2009 или P2010

P2015
Неисправность цепи управления клапаном, регулирующим рабочий элемент впускного коллектора
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2015

P2016
Неисправность цепи управления клапаном, регулирующим рабочий элемент впускного коллектора
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P2016 или P2017

P2017
Неисправность цепи управления клапаном, регулирующим рабочий элемент впускного коллектора
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P2016 или P2017

P2032
Низкий вход в цепи датчика 1 температуры выхлопных газов
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P2032 или P2033

P2033
Высокий вход в цепи датчика 1 температуры выхлопных газов
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P2032 или P2033

P2066
Функционирование датчика 2 уровня топлива
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0461-P0463, P2066, P2067 или P2068

P2067
Низкое напряжение в цепи датчика 2 уровня топлива
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0461-P0463, P2066, P2067 или P2068

P2068
Высокое напряжение в цепи датчика 2 уровня топлива
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0461-P0463, P2066, P2067 или P2068

P2088

Низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана привода регулировки положения впускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0010, P0013, или P2088-P2091 для двигателя 2.0L

Низкое напряжение в цепи управления электромагнитом привода регулировки положения распределительного вала впускных клапанов ряд 1
Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2089
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана привода регулировки положения впускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0010, P0013, или P2088-P2091 для двигателя 2.0L

Высокое напряжение в цепи управления электромагнитом привода регулировки положения распределительного вала впускных клапанов ряд 1
Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2090
Низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана привода регулировки положения выпускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0010, P0013, или P2088-P2091 для двигателя 2.0L

Низкое напряжение в цепи управления электромагнитом привода регулировки положения распределительного вала выпускных клапанов ряд 1
Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2091
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана привода регулировки положения выпускного распредвала
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P0010, P0013, или P2088-P2091 для двигателя 2.0L

Цепь управления электромагнитным клапаном фазовращателя выпускного распределительного вала ряда 1 — Высокое напряжение
Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2092
Низкое напряжение в цепи управления электромагнитом привода регулировки положения распределительного вала впускных клапанов ряд 2
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095

P2093
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитом привода регулировки положения распределительного вала впускных клапанов ряд 2
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095

P2094
Низкое напряжение в цепи управления электромагнитом привода регулировки положения распределительного вала выпускных клапанов ряд 2
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095

P2095
Цепь управления электромагнитным клапаном фазовращателя выпускного распределительного вала ряда 2 — Высокое напряжение
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0010, P0013, P0020, P0023, P2088, P2089, P2090, P2091, P2092, P2093, P2094 или P2095

P2096
Нижний предел системы распределения топлива с датчиком, установленным за катализатором
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2096 или P2097 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)или DTC P2096 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2097
Верхний предел системы распределения топлива с датчиком, установленным за катализатором
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2096 или P2097 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или DTC P2097 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2100

Цепь управления двигателем исполнительного механизма дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0Lили Диагностический код неисправности P0638, P2100-P2103 или P2119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Обрыв цепи управления клапаном впуска воздуха
DTC P2100, P2102, или P2103 для дизельного двигателя 2,0 л

P2101

Функционирование управления положением привода дроссельной заслонки в модуле управления
Модуль управления двигателем ECM

Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P1516, P2101, P2119 или P2176 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0L
Диагностический код неисправности P0638, P2100-P2103 или P2119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Неисправность цепи управления клапаном впуска воздуха
DTC P2101 для дизельного двигателя 2,0 л

P2102
Цепь управления двигателем исполнительного механизма дроссельной заслонки — Низкое напряжение
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0638, P2100-P2103 или P2119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Цепь управления клапаном впуска воздуха замкнута на «массу»
DTC P2100, P2102, или P2103 для дизельного двигателя 2,0 л

P2103
Цепь управления двигателем исполнительного механизма дроссельной заслонки — Высокое напряжение
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0638, P2100-P2103 или P2119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

Цепь управления клапаном впуска воздуха замкнута на аккумуляторную батарею
DTC P2100, P2102, или P2103 для дизельного двигателя 2,0 л

P2105
Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — Принудительное глушение двигателя
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0Lили DTC P2105 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2111
Дроссельный клапан исполнительного механизма дроссельной заслонки зафиксирован в открытом положении
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176

P2118
Текущие характеристики двигателя исполнительного механизма дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176

P2119
Установка закрытого положения дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM

Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P1516, P2101, P2119 или P2176 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0L
Диагностический код неисправности P0638, P2100-P2103 или P2119 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2120
Цепь датчика 1 положения педали акселератора
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138

P2122
Низкое напряжение в цепи датчика 1 положения педали акселератора
Модуль управления двигателем ECM

DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P2122 или P2123 для двигателя 2.0L
DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2123
Высокое напряжение в цепи датчика 1 положения педали акселератора
Модуль управления двигателем ECM

DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P2122 или P2123 для двигателя 2.0L
DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2125
Цепь датчика 2 положения педали акселератора
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138

P2127
Низкое напряжение в цепи датчика 2 положения педали акселератора
Модуль управления двигателем ECM

DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P2127 или P2128 для двигателя 2.0L
DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2128
Высокое напряжение в цепи датчика 2 положения педали акселератора
Модуль управления двигателем ECM

DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P2127 или P2128 для двигателя 2.0L
DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2135
Сомнительные данные датчиков положения дроссельной заслонки 1-2
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0121-P0123, P0221-P0223 или P2135 для дизельных двигателей 1.6L (LLU) или Коды неисправности P0120-P0123, P0220, P0222, P0223 или P2135 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)

P2138

Взаимосвязь сигналов датчиков 1-2 положения педали акселератора
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2138 для двигателя 2.0L

Датчики положения педали акселератора 1-2 — Рассогласование

DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128 или P2138 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для дизельного двигателя 2,0 л
DTC P2122, P2123, P2127, P2128 или P2138 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2146
Группа цепей управления положительного напряжения топливных форсунок 1
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157

P2147
Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки 1 — Низкое напряжение
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157

P2148
Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки 1 — Высокое напряжение
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157

P2149
Группа цепей управления положительного напряжения топливных форсунок 2
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157

P2150
Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки 2 — Низкое напряжение
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157

P2151
Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки 2 — Высокое напряжение
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157

P2152
Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки — Группа 3
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157

P2153
Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки группа 3 — Низкое напряжение
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157

P2154
Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки группа 3 — Высокое напряжение
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157

P2155
Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки — Группа 4
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157

P2156
Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки группа 4 — Низкое напряжение
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157

P2157
Цепь управления положительным напряжением топливной форсунки группа 4 — Высокое напряжение
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0201-P0204, P0261, P0264, P0267, P0270 или P2146-P2157

P2159
Модуль управления электронным тормозом — сигнал скорости вращения правого переднего колеса
Модуль управления коробкой передач
DTC P2159

P2176
Нет данных минимального положения дроссельной заслонки
Модуль управления двигателем ECM

Диагностический код неисправности P1551, P2101, P2111, P2118, P2119 или P2176 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P1516, P2101, P2119 или P2176 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
DTC P0638, P1551, P2100, P2101, P2119 или P2176 для двигателя 2.0L
DTC P2176 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2177
Низкое напряжение в системе регулирования подачи топлива при продолжительной езде или ускорении
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2177 или P2187 для двигателя 2.0Lили DTC P2177 или P2187 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2178
Высокое напряжение в системе регулирования подачи топлива при продолжительной езде или ускорении
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2178 или P2188 для двигателя 2.0L или DTC P2178 или P2188 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2181
Функционирование охлаждающей системы двигателя
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2181

P2187
Низкое напряжение в системе регулирования подачи топлива на холостом ходу
Модуль управления двигателем ECM

Диагностический код неисправности P0171, P0172, P2187 или P2188 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P2177 или P2187 для двигателя 2.0L
DTC P2177 или P2187 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2188
Высокое напряжение в системе регулирования подачи топлива на холостом ходу
Модуль управления двигателем ECM

Диагностический код неисправности P0171, P0172, P2187 или P2188 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P2178 или P2188 для двигателя 2.0L
DTC P2178 или P2188 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2195
Сигнал нагреваемого кислородного датчика с уменьшением напряжения на датчике 1
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297

P2196
Смещенный сигнал обогреваемого датчика кислорода 1, богатая смесь
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297

P2199
Взаимосвязь сигналов датчиков 1-2 температуры воздуха на впуске
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2199

P2227
Функционирование датчика барометрического давления
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2227-P2229 для двигателя 2.0L или DTC P2227-P2229 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2228
Низкое напряжение в цепи датчика барометрического давления
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности P2228 или P2229 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P2227-P2229 для двигателя 2.0L
Коды неисправности P2228 или P2229 для дизельного двигателя 2,0 л
DTC P2227-P2229 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2229
Высокое напряжение в цепи датчика барометрического давления
Модуль управления двигателем ECM

Коды неисправности P2228 или P2229 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P2227-P2229 для двигателя 2.0L
Коды неисправности P2228 или P2229 для дизельного двигателя 2,0 л
DTC P2227-P2229 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2231
Сигнальная цепь обогреваемого датчика кислорода замкнута с цепью нагревателя, датчик 1
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297 для двигателя 2.0L или DTC P2231 для дизельного двигателя 2,0 л

P2232
Сигнальная цепь обогреваемого датчика кислорода замкнута с цепью нагревателя, датчик 2
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L или DTC P2232 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2237
HO2S, Датчик цепи управления тока накачки 1
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2237-P2239, P2243, P2251 или P2626

P2238
Низкое напряжение в цепи управления тока насоса обогреваемого датчика кислорода 1
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2237-P2239, P2243, P2251 или P2626

P2239
Высокое напряжение в цепи управления током насоса обогреваемого датчика кислорода 1
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2237-P2239, P2243, P2251 или P2626

P2243
Цепь опорного напряжения обогреваемого датчика кислорода 1
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2237-P2239, P2243, P2251 или P2626 для двигателя 2.0L или DTC P2243 для дизельного двигателя 2,0 л

P2251
Цепь низкого опорного напряжения обогреваемого датчика кислорода 1
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2237-P2239, P2243, P2251 или P2626

P2261
Перепускной клапан турбокомпрессора застрял в закрытом положении
Модуль управления двигателем ECM

DTC P2261 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P2261 для двигателя 2.0L
DTC P2261 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2263
Функционирование системы турбонаддува
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2263

P2265
Цепь датчика воды в топливе
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2265

P2270
Датчик 2 залипания сигнала бедной топливной смеси подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
DTC P2270 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2271
Датчик 2 залипания сигнала богатой топливной смеси подогреваемого датчика кислорода HO2S
Модуль управления двигателем ECM

DTC P0137-P0140, P2270 или P2271 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)
DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE) и 1.8L (2H0)
Диагностический код неисправности P0137, P0138, P0140, P2232, P2270 или P2271 для двигателя 2.0L
DTC P2271 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2279
Сомнительные данные давления турбонаддува турбокомпрессора.
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2279

P2282

Сомнительные данные давления турбонаддува турбокомпрессора.
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2282 для дизельных двигателей 1.6L (LLU)

Функционирование датчика массового расхода воздуха
DTC P2282 для дизельного двигателя 2,0 л

P2297
Прекращение подачи топлива во время замедления, функционирование нагреваемого кислородного датчика HO2S, датчик 1
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0130-P0133, P2195, P2196, P2231 или P2297

P2300
Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 1
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0Lили DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2301
Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 1
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0L или DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2303
Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 2
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0L или DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2304
Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 2
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0L или DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2306
Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 3
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0L или DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2307
Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 3
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0L или DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2309
Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 4
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0L или DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2310
Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 4
Модуль управления двигателем ECM
Диагностический код неисправности P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309 или P2310 для двигателя 2.0L или DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2312
Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 5
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316

P2313
Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 5
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316

P2315
Низкое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 6
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316

P2316
Высокое напряжение в цепи управления катушкой зажигания 6
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0351-P0356, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315 или P2316

P2413
Функционирование системы рециркуляции отработавших газов (EGR)
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2413

P2428
Датчик 1 температуры отработавших газов — высокая температура
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2428

P2431
Функционирование датчика давления вторичного впрыска сжатым воздухом
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2431-P2433

P2432
Низкое напряжение в цепи датчика давления вторичного впрыска сжатым воздухом
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2431-P2433

P2433
Высокое напряжение в цепи датчика давления вторичного впрыска сжатым воздухом
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2431-P2433

P2444
Заедание насоса вспомогательной системы нагнетания воздуха в положении Вкл
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0418, P2444, или P2445

P2445
Заедание насоса вспомогательной системы нагнетания воздуха в положении Выкл
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0418, P2444, или P2445

P2453
Функционирование датчика перепада давления на дизельном сажевом фильтре
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2453

P2454
Низкое напряжение в цепи датчика перепада давления на дизельном сажевом фильтре
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2454 или P2455

P2455
Высокое напряжение в цепи датчика перепада давления на дизельном сажевом фильтре
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2454 или P2455

P2458
Время регенерации дизельного сажевого фильтра
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2458

P2459
Частота регенерации дизельного сажевого фильтра
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2459

P245A
Цепь управления перепуском охладителя системы рециркуляции выхлопных газов
Модуль управления двигателем ECM
DTC P245A-P245D

P245B
Неисправность цепи управления электромагнитным клапаном перепуска охладителя системы рециркуляции выхлопных газов
Модуль управления двигателем ECM
DTC P245A-P245D

P245C
Цепь управления электромагнитным клапаном перепуска охладителя системы рециркуляции выхлопных газов — короткое замыкание на массу
Модуль управления двигателем ECM
DTC P245A-P245D

P245D
Цепь управления электромагнитным клапаном перепуска охладителя системы рециркуляции выхлопных газов — короткое замыкание на напряжение аккумулятора
Модуль управления двигателем ECM
DTC P245A-P245D

P2500
Низкое напряжение в цепи вывода «L» генератора
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2500

P2501
Высокое напряжение в цепи вывода «L» генератора
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2501

P2534
Низкое напряжение в цепи переключателя зажигания 1
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2534 для двигателя 2.0L или DTC P2534 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2564
Низкое напряжение на выходе цепи датчика положения, регулирующего турбонаддув
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P2564 или P2565

P2565
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитным клапаном, регулирующим турбонаддув
Модуль управления двигателем ECM
Коды неисправности P2564 или P2565

P2610
Рабочая характеристика таймера выключения зажигания модуля управления
Модуль управления двигателем ECM
Диагностические коды неисправности P0601-P0604, P0606, P0607, P060D, P062F, P16F3 или P2610 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) или DTC P0602-P0606, P0610, P062B, P064D, P167A, P167D, P2105 или P2610 для двигателя 2.0L

P2617
Выходная сигнальная цепь положения коленвала
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2617

P2626
HO2S, Датчик цепи корректировки тока накачки 1
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2237-P2239, P2243, P2251 или P2626 для двигателя 2.0L или DTC P2626 для дизельного двигателя 2,0 л

P2635
Характеристики потока, нагнетаемого топливным насосом
Модуль управления топливным насосом
DTC P2635 для двигателя 2.0L или DTC P2635 для двигателя 2.8L, 3.0L, 3.2L или 3.6L

P2687
Цепь управления реле подогревателя топлива
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2687-P2689

P2688
Низкое напряжение в цепи управления реле подогревателя топлива
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2687-P2689

P2689
Высокое напряжение в цепи управления реле подогревателя топлива
Модуль управления двигателем ECM
DTC P2687-P2689

P268C
Неверная калибровка инжектора цилиндра 1
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P268C-P268F

P268D
Неверная калибровка инжектора цилиндра 2
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P268C-P268F

P268E
Неверная калибровка инжектора цилиндра 3
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P268C-P268F

P268F
Неверная калибровка инжектора цилиндра 4
Модуль управления двигателем ECM
Код неисправности P268C-P268F

P2716
Функционирование системы электромагнитного клапана регулировки давления 3
Модуль управления коробкой передач
DTC P2716 или P2719-P2721

P2719
Функционирование системы электромагнитного клапана регулировки давления 3
Модуль управления коробкой передач
DTC P2716 или P2719-P2721

P2720
Низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана 3, регулирующего давление
Модуль управления коробкой передач
DTC P2716 или P2719-P2721

P2721
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана 3, регулирующего давление
Модуль управления коробкой передач
DTC P2716 или P2719-P2721

P2725
Тормозная лента — цепь управления электромагнитного клапана регулировки давления
Модуль управления коробкой передач
DTC P2725 или P2728-P2730

P2728
Функционирование электромагнитного клапана, регулирующего давление тормозной ленты
Модуль управления коробкой передач
DTC P2725 или P2728-P2730

P2729
Тормозная лента — низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана регулировки давления
Модуль управления коробкой передач
DTC P2725 или P2728-P2730

P2730
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана давления тормозной ленты
Модуль управления коробкой передач
DTC P2725 или P2728-P2730

P2759
Тормозная лента — цепь управления электромагнитного клапана регулировки давления
Модуль управления коробкой передач
DTC P2759 или P2762-P2764

P2762
Функционирование электромагнитного клапана, регулирующего давление тормозной ленты
Модуль управления коробкой передач
DTC P2759 или P2762-P2764

P2763
Тормозная лента — низкое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана регулировки давления
Модуль управления коробкой передач
DTC P2759 или P2762-P2764

P2764
Высокое напряжение в цепи управления электромагнитного клапана давления тормозной ленты
Модуль управления коробкой передач
DTC P2759 или P2762-P2764

P2A00
Функционирование датчика кислорода 1 в замкнутом контуре
Модуль управления двигателем ECM
DTC P0133, P0134, P013A, P013B, P013E, P013F, P0140, P1133, P2270, P2271 или P2A00 для двигателей 1.6L (LDE или LLU) и 1.8L (2H0) или

DTC P2A00 для дизельного двигателя 2,0 л

U0001
Высокоскоростная коммуникационная шина контроллерной сети
—
Код неисправности U0001

U0002
Высокоскоростная коммуникационная шина контроллерной сети
—
Код неисправности U0002

U0020
Функционирование низкоскоростной коммуникационной шины контроллерной сети
—
Код неисправности U0020

U0073
Отключена коммуникационная шина в модуле управления
—
Код неисправности U0073 или U2100

U0074
Отключена коммуникационная шина В в модуле управления
—
Код неисправности U0074

U0100 — U0299
Потеряна связь с модулем управления XXX
—
DTC U0100-U02FF

U0301
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления двигателем
—
Код неисправности U0300-U0336

U0315
Несовместимость программного обеспечения с электронным блоком управления тормозной системы
—
Код неисправности U0300-U0336

U0400 — U05FF
Получены неверные данные
—
DTC U0400-U05FF

U1500 — U15BF
Выделенная шина между устройствами
—
DTC U1500-U15FF

U1814
Цепь связи, служащая для активации силовой трансмиссии
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности U1814

U18B9
Основной конфигурационный список подсети высокоскоростной коммуникационной шины контроллерной сети
—
Код неисправности U18B9-U18BF

U18BF
Список настроек подсетей дополнительной шины высокоскоростной контроллерной локальной сети
—
Код неисправности U18B9-U18BF

U2099
Цепь активации высокоскоростной связи
Модуль управления кузовным оборудованием
Код неисправности U2099

U2100
Связь с шиной контроллерной локальной сети
—
Код неисправности U0073 или U2100

U2101
Список максимальных настроек шины контроллерной локальной сети
—
Код неисправности U2101

U2103
Количество контроллеров на шине меньше запрограммированного
—
Код неисправности U2103

U2105 — U2199
Потеряна связь с модулем управления XXX
—
DTC U2105-U2199

10
Повышенное напряжение стояночного отопителя
Контроллер стояночного отопителя
Код DTC 10 или 11

11
Пониженное напряжение стояночного отопителя
Контроллер стояночного отопителя
Код DTC 10 или 11

12
Перегрев стояночного отопителя — Программное обеспечение
Контроллер стояночного отопителя
Коды DTC 12, 14 или 17

14
Обнаружен вероятный перегрев стояночного отопителя
Контроллер стояночного отопителя
Коды DTC 12, 14 или 17

15
Блокирование работы — Перегрев отопителя более 10 раз
Контроллер стояночного отопителя
Диагностический код неисправности 15

17
Обнаружен перегрев стояночного отопителя — Аппаратное обеспечение
Контроллер стояночного отопителя
Коды DTC 12, 14 или 17

20
Обрыв в цепи свечи накаливания стояночного отопителя
Контроллер стояночного отопителя
Код DTC 20 или 21

21
Низкий или высокий уровень сигнала в цепи свечи накаливания стояночного отопителя
Контроллер стояночного отопителя
Код DTC 20 или 21

30
Выход скорости электродвигателя вентилятора стояночного отопителя из допуска
Контроллер стояночного отопителя
Диагностический код неисправности 30-32

31
Обрыв в цепи электродвигателя вентилятора стояночного отопителя
Контроллер стояночного отопителя
Диагностический код неисправности 30-32

32
Низкий или высокий уровень сигнала в цепи электродвигателя вентилятора стояночного отопителя
Контроллер стояночного отопителя
Диагностический код неисправности 30-32

41
Обрыв в цепи водяного насоса стояночного отопителя
Контроллер стояночного отопителя
Код DTC 41 или 42

42
Низкий или высокий уровень сигнала в цепи водяного насоса стояночного отопителя
Контроллер стояночного отопителя
Код DTC 41 или 42

47
Низкий или высокий уровень сигнала в цепи топливного насоса стояночного отопителя
Контроллер стояночного отопителя
Код DTC 47 или 48

48
Обрыв в цепи топливного насоса стояночного отопителя
Контроллер стояночного отопителя
Код DTC 47 или 48

50
Переполнение счетчика запусков стояночного отопителя
Контроллер стояночного отопителя
Диагностический код неисправности 50-52

51
Превышена длительность холодной продувки стояночного отопителя
Контроллер стояночного отопителя
Диагностический код неисправности 50-52

52
Превышен защитный период стояночного отопителя
Контроллер стояночного отопителя
Диагностический код неисправности 50-52

53
Прерывание процесса зажигания стояночного отопителя — Этап контроля большой
Контроллер стояночного отопителя
Код DTC 53 или 56

56
Прерывание процесса зажигания стояночного отопителя — Этап контроля малый
Контроллер стояночного отопителя
Код DTC 53 или 56

60
Низкий или высокий уровень сигнала в цепи датчика охлаждающей жидкости стояночного отопителя
Контроллер стояночного отопителя
Код DTC 60 или 61

61
Обрыв в цепи датчика охлаждающей жидкости стояночного отопителя
Контроллер стояночного отопителя
Код DTC 60 или 61

64
Обрыв в цепи датчика сгорания стояночного отопителя
Контроллер стояночного отопителя
Код DTC 64 или 65

65
Низкий или высокий уровень сигнала в цепи датчика сгорания стояночного отопителя
Контроллер стояночного отопителя
Код DTC 64 или 65

71
Обрыв в цепи датчика перегрева стояночного отопителя
Контроллер стояночного отопителя
Код DTC 71 или 72

72
Низкий или высокий уровень сигнала в цепи датчика перегрева стояночного отопителя
Контроллер стояночного отопителя
Код DTC 71 или 72

90
Неисправность контроллера стояночного отопителя
Контроллер стояночного отопителя
Коды DTC 90 или 92-103

91
Напряжение внешних помех стояночного отопителя
Контроллер стояночного отопителя
Диагностический код неисправности 91

92-103
Неисправность контроллера стояночного отопителя
Контроллер стояночного отопителя
Коды DTC 90 или 92-103

Коды ошибок Opel Insignia

Специальные OEM коды

Код	Расшифровка
P1100	Mass air flow (MAF) sensor / manifold absolute pressure (MAP) sensor — implausible signal
P1105	Датчик атмосферного давления
P1106	Давление нагрузки
P1110	Клапан регулятора впуска воздуха 1
P1111	Клапан регулятора впуска воздуха 2
P1112	Электроклапан выключения канала 1
P1113	Электроклапан выключения канала 2
P1120	Датчик 1 педали акселератора
P1122	датчик 2 положения педали газа
P1125	Датчик положения педали газа
P1130	Heated oxygen sensor (HO2S) 1,bank 1 — malfunction
P1133	Датчика кислорода 1 медленно реагирует
P1137	Датчика кислорода 2
P1138	Датчика кислорода 2
P1170	Mixture control (MC),bank 1 — malfunction
P1171	Неправильное смесеобразование
P1173	Engine overheat protection activated — engine temperature above limit
P1180	Fuel temperature sensor,in injection pump — malfunction
P1195	Engine oil pressure switch — malfunction
P1201	Injector needle lift sensor — circuit malfunction
P1220	Fuel quantity adjustment control — malfunction
P1229	Реле, первичная цепь — слишком сильный ток
P1230	Главное реле
P1231	Реле топливного насоса
P1243	байпасный клапан (турбо)
P1275	Датчик положения педали газа 1
P1276	Датчик положения педали газа 1+3 разное значение
P1280	Позиция положения датчика педали газа 2
P1300	Неисправность EOBD вследствие низкого уровня топлива
P1326	Максимальное значение регулировки детонации — цилиндр 1
P1327	Максимальное значение регулировки детонации — цилиндр 2
P1328	Максимальное значение регулировки детонации — цилиндр 3
P1329	Максимальное значение регулировки детонации — цилиндр 4 —
P1335	Fuel injection pump control module — CKP signal missing
P1336	Неисправность датчика оборотов двигателя (датчика положения коленвала)
P1345	Сбой синхронизации форсунки, коленвала или распредвала
P1372	Crankshaft position (CKP) sensor — malfunction
P1380	ABS — ошибка торможения
P1404	Обратня связь клапана EGR высокое напряжение
P1405	Обратная связь, EGR-клапан
P1410	Реле вторичного воздушного насоса
P1481	Реле вентилятора 1
P1482	Реле вентилятора 2
P1483	Реле вентилятора 3
P1490	Реле дополнительного насоса охлаждения
P1500	Управляющий клапан дроссельной заслонки
P1501	Иммобилайзер — кодировка отсутствует или неверна
P1502	Иммобилайзер — нет сигнала
P1503	Неверный сигнал от иммобилайзера
P1508	Idle air control (IAC) valve — circuit malfunction
P1509	Idle air control (IAC) valve — circuit malfunction
P1510	Датчик холостого хода
P1512	Неправильная адаптация дросельной заслонки
P1514	Сбой управления привода дросельной заслонки
P1515	Датчик положения педали акселератора
P1516	Управление дроссельной заслонкой электронным блоком управления
P1520	Electronic throttle system (ETS) — supply voltage
P1523	Управление дроссельной заслонкой электронным блоком управления
P1525	Electronic throttle system (ETS),limp home position — malfunction
P1526	Управление дроссельной заслонкой электронным блоком управления
P1530	Неисправность реле кондиционера
P1540	Датчик давления кондиционера — сигнал потерян или неверен
P1546	AC compressor clutch,signal — circuit malfunction
P1550	Electronic throttle system (ETS) — in emergency mod
P1551	Electronic throttle system (ETS),engine torque monitoring continuously above limit
P1555	Throttle posi6on (TP) sensor A / mass air flow (MAF) sensor — implausible signal
P1560	System voltage,battery — out of limits
P1565	Неправильная программа BCM
P1571	Traction control PWM-Signal
P1572	Engine control module (ECM) / Immobilizer control module — no Immobilizer signal
P1573	Engine control module (ECM) / Immobilizer control module — incorrect Immobilizer signal
P1574	Положение педали тормоза
P1599	Состояние двигателя Detected
P1600	Неисправность блока управления или ППЗУ
P1601	Блок управления — слишком высокая температура
P1602	Неисправность в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 3)
P1604	Замените электронный блок управления
P1605	Замените электронный блок управления
P1606	Engine control module (ECM) — defective
P1610	Иммобилайзер не запрограммирован
P1611	Введен неправильный код системы защиты
P1612	Иммобилайзер — сигнал потерян или неверен
P1613	Иммобилайзер — сигнал неисправности
P1614	Получен неправильный код системы защиты
P1615	Неправильный ID автомобиля от центрального блока управления
P1616	Неправильный ID автомобиля от центрального блока управления управления приборами
P1618	Engine control module (ECM) — malfunction
P1620	Engine control module (ECM),supply voltage — out of limits
P1621	EEPROM
P1622	Реле топливного насоса — проблема подключения
P1625	Engine control module (ECM) — malfunction
P1631	Fuel injection pump control module — defective
P1633	Блок управления
P1635	5V напряжение 1
P1639	5V напряжение 2
P1640	Схема QUAD в блоке управления
P1650	Лампа Check engine
P1651	Fuel injection pump control module,CAN data bus — malfunction
P1660	Fuel shut — off solenoid — circuit malfunction
P1680	Вывод датчика тепературы двигателя
P1681	Ошибка поиска дросельной заслонки
P1682	Ошибка функции дросельной заслонки
P1690	Лампа Check engine
P1694	Glow plug warning lamp — circuit malfunction
P1700	Лампа Check engine
P1705	Park / neutral position (PNP) switch — incorrect signal
P1725	Injector needle lift sensor — incorrect signal
P1740	Управление моментом вращения
P1743	Torque converter clutch — vibration
P1760	System voltage,ignition — out of limits
P1780	Throttle position (TP) sensor,traction control — circuit malfunction
P1781	CAN data bus,ECM actual torque signal — malfunction detected
P1790	CAN data bus,ECM/TCM communication — malfunction detected
P1792	CAN data bus,ECMITCM communication — malfunction detected
P1800	System voltage,ignition — out of limits
P1813	Управление моментом — сигнал потерян или неверен
P1835	Transmission kick — down switch — circuit malfunction
P1842	Throttle position (TP) sensor signal out of range
P1843	Engine coolant temperature (ECT) sensor — signal out of range
P1844	Engine control module (ECM),torque control — signal out of range
P1845	Контроль крутящего момента
P1847	Transmission control module (TCM),multiplexing — no signal
P1850	Shift solenoid (SS) ‘C’,band apply — circuit malfunction
P1860	Torque converter clutch (TCC) solenoid — circuit malfunction
P1870	Torque converter clutch (TCC) — inoperative
P1890	Throttle position (TP) sensor — circuit malfunction / CAN data bus,ECMITCM communication — malfunction detected
P1895	Engine control module (ECM),actual torque signal — circuit malfunction

Кузов (подушки безопасности, центральный замок, электростекло-подъемники).

Код	Расшифровка
B0001	PCM Discrete Input Speed Signal Error
B0002	Driver Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault)
B0003	Driver Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault)
B0004	PCM Discrete Input Speed Signal Not Present
B0005	In Park Switch Circuit Malfunction
B0010	Passenger Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault)
B0011	Passenger Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault)
B0012	Passenger Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault)
B0013	Passenger Knee Bolster Deployment Control (Subfault)
B0016	RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Resistance Low
B0017	RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Open
B0018	RF/Passenger Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Short to Ground/Voltage Out of Range
B0020	Left Side Airbag Deployment Control (Subfault)
B0021	Left Curtain Deployment Control 1 (Subfault)
B0022	LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Resistance Low
B0024	LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Short to Ground/Voltage Out of Range
B0026	LF/Driver Frontal Deployment Loop (Single Stage or Stage 1) Open
B0028	RF/Passenger Side Deployment Loop Resistance Low
B0029	RF/Passenger Side Deployment Loop Open
B002A	Right Curtain Deployment Control 2 (Subfault)
B0030	RF/Passenger Side Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range
B0031	Second Row Left Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault)
B0032	Second Row Left Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault)
B0033	Second Row Left Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault)
B0035	ADS Closed/Shorted to Ground
B0036	ADS Open/Missing/Shorted to Battery
B0037	AUX switch closed/shorted to ground
B0038	AUX switch open/shorted to battery
B0039	Second Row Right Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault)
B003A	Second Row Right Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault)
B003B	Second Row Right Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault)
B0040	LF/Driver Side Deployment Loop Resistance Low
B0041	LF/Driver Side Deployment Loop Open
B0042	Third Row Left Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault)
B0043	Third Row Left Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault)
B0045	LF Side Deploy Loop Short to Ground/Voltage Out of Range
B0048	Third Row Right Side Airbag Deployment Control (Subfault)
B0049	Third Row Right Frontal Stage 1 Deployment Control (Subfault)
B004A	Third Row Right Frontal Stage 2 Deployment Control (Subfault)
B004B	Third Row Right Frontal Stage 3 Deployment Control (Subfault)
B0050	Driver Seatbelt Sensor (Subfault)
B0051	Deployment Commanded
B0052	Passenger Seatbelt Sensor (Subfault)
B0053	Deployment Commanded with Loop Malfunctions Present
B0054	Second Row Center Seatbelt Sensor (Subfault)
B0055	Second Row Right Seatbelt Sensor (Subfault)
B0056	Third Row Left Seatbelt Sensor (Subfault)
B0057	RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Resistance Low
B0058	RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Open
B0059	RF/Passenger Pretensioner Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range
B0060	Driver Seatbelt Tension Sensor (Subfault)
B0061	Passenger Seatbelt Tension Sensor (Subfault)
B0064	LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Resistance Low
B0065	LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Open
B0066	LF/Driver Pretensioner Deployment Loop Short to Ground/Voltage Out of Range
B0071	First Row Center Seatbelt Pretensioner Deployment Control (Subfault)
B0073	Supplemental Deployment Loop #1 Resistance Low
B0074	Supplemental Deployment Loop #1 Open
B0075	Supplemental Deployment Loop #1 Short to Ground/Voltage Out of Range
B0076	Third Row Left Seatbelt Pretensioner Deployment Control (Subfault)
B0077	LF/Driver SIS Malfunction
B0078	RF/Passenger SIS Malfunction
B0079	Incorrect LF/Driver SIS Installed
B0080	Discard LF/Driver SIS
B0081	Incorrect RF/Passenger SIS Installed
B0082	Discard RF/Passenger SIS
B0083	Second Row Left Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault)
B0084	Second Row Center Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault)
B0085	Second Row Right Seatbelt Load Limiter Deployment Control (Subfault)
B0086	Supplemental Deployment Loop #2 Resistance Low
B0087	Supplemental Deployment Loop #2 Open
B0088	Supplemental Deployment Loop #2 Short to Ground/Voltage Out of Range
B0090	Active switch voltage out of range
B0091	Active switch: wrong state
B0092	PPS passenger detection error
B0093	PPS/CPS self-test malfunction
B0094	CPS childseat detection error
B0095	SDM-PPS/CPS mismatch malfunction
B0096	Right Side Restraints Sensor 1 (Subfault)
B0097	Right Side Restraints Sensor 2 (Subfault)
B0098	Right Side Restraints Sensor 3 (Subfault)
B0099	Roll Over Sensor (Subfault)
B009A	Left Side Restraints Sensor 4 (Subfault)
B009B	Left Side Restraints Sensor 5 (Subfault)
B009C	Left Side Restraints Sensor 6 (Subfault)
B009D	Right Side Restraints Sensor 4 (Subfault)
B009E	Right Side Restraints Sensor 5 (Subfault)
B009F	Right Side Restraints Sensor 6 (Subfault)
B00A0	Occupant Classification System (Subfault)
B00A1	Occupant Position System (Subfault)
B00B5	Driver Seat Track Position Restraints Sensor (Subfault)
B00B6	Driver Seat Recline Position Restraints Sensor (Subfault)
B00C5	Passenger Seat Track Position Restraints Sensor (Subfault)
B00C6	Passenger Seat Recline Position Restraints Sensor (Subfault)
B00D0	Driver Seatbelt Indicator (Subfault)
B00D1	Passenger Seatbelt Indicator (Subfault)
B00D2	Restraint System Malfunction Indicator 1 (Subfault)
B00D3	Restraint System Malfunction Indicator 2 (Subfault)
B00D4	Restraint System Malfunction Audible Indicator (Subfault)
B00D5	Restraint System Passenger Disable Indicator (Subfault)
B00DF	Passenger Restraints Disable Switch (Subfault)
B0126	Right Panel Discharge Temperature Fault
B0131	Right Heater Discharge Temperature Fault
B0159	Outside Air Temperature Sensor Circuit Range/Performance
B0164	Passenger Compartment Temperature Sensor #1 (Single Sensor or LH) Circuit Range/Performance
B0169	In-car Temp Sensor Failure (passenger -not used)
B0174	Output Air Temperature Sensor #1 (Upper; Single or LH) Circuit Range/Performance
B0179	Output Air Temperature Sensor #2 (Lower; Single or LH) Circuit Range/Performance
B0184	Solar Load Sensor #1 CKT Range
B0189	Solar Load Sensor #2 CKT Range
B0248	Mode Door Inoperative Error
B0249	Heater/Defrost/AC Door Range Error
B0268	A/I Door Inoperative Error
B0269	Air Inlet Door Range Error
B0408	Temperature Control #1 (Main/Front) Circuit Malfunction
B0409	Air Mix Door #1 Range Error
B0419	Air Mix Door #2 Range Error
B0423	Air Mix Door #2 Inoperative Error
B0428	Air Mix Door #3 Inoperative Error
B0429	Temperature Control #3 Rear Circuit Range/Performance
B0510	RH Panel Discharge Temp Sensor Failure
B0515	RH Heater Discharge Temp Sensor Failure
B0520	Rear Discharge Temp Sensor Failure
B0530	Fuel Level Sensor Stuck
B0532	Fuel Sensor Shorted To Ground
B0533	Fuel Sensor Open/Shorted To B+
B0688	Security System Indicator Circuit High
B0768	Service Indicator Circuit High
B0846	+5 Volt Reference Out of Range
B0856	Battery 2 Out of Range

Шасси (ABS противопробуксовочная система, ESP, TCS-Traction Control System Система курсовой устойчивости)

Код	Расшифровка
C0010	Left Front Inlet Control (Subfault)
C0011	Left Front Outlet Control (Subfault)
C0012	Left Front Hydraulic Release Too Long (Subfault)
C0014	Right Front Inlet Control (Subfault)
C0015	Right Front Outlet Control (Subfault)
C0016	Right Front Hydraulic Release Too Long (Subfault)
C0018	Left Rear Inlet Control (Subfault)
C0019	Left Rear Outlet Control (Subfault)
C001A	Left Rear Hydraulic Release Too Long (Subfault)
C001C	Right Rear Inlet Control (Subfault)
C001D	Right Rear Outlet Control (Subfault)
C001E	Right Rear Hydraulic Release Too Long (Subfault)
C0020	ABS Pump Motor Control (Subfault)
C0021	Brake Booster Performance (Subfault)
C0022	Brake Booster Solenoid (Subfault)
C0023	Stop Lamp Control (Subfault)
C0030	Left Front Tone Wheel (Subfault)
C0031	Left Front Wheel Speed Sensor (Subfault)
C0032	Left Front Wheel Speed Sensor Supply (Subfault)
C0033	Right Front Tone Wheel (Subfault)
C0034	Right Front Wheel Speed Sensor (Subfault)
C0035	Right Front Wheel Speed Sensor Supply (Subfault)
C0036	Left Rear Tone Wheel (Subfault)
C0037	Left Rear Wheel Speed Sensor (Subfault)
C0038	Left Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault)
C0039	Right Rear Tone Wheel (Subfault)
C003A	Right Rear Wheel Speed Sensor (Subfault)
C003B	Right Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault)
C003C	Rear Tone Wheel (Subfault)
C003D	Rear Wheel Speed Sensor (Subfault)
C003E	Rear Wheel Speed Sensor Supply (Subfault)
C0047	Brake Booster Pressure Sensor (Subfault)
C0048	Brake Booster Travel Sensor (Subfault)
C0049	Brake Fluid (Subfault)
C004A	Brake Lining Wear Sensor (Subfault)
C0051	Steering Wheel Position Sensor (Subfault)
C0061	Lateral Acceleration Sensor (Subfault)
C0062	Longitudinal Acceleration Sensor (Subfault)
C0063	Yaw Rate Sensor (Subfault)
C0064	Roll Rate Sensor
C0069	Yaw Rate/Longitude Sensors (Subfault)
C006A	Multi-axis Acceleration Sensor (Subfault)
C006B	Stability System Active Too Long (Subfault)
C006C	Stability System
C0071	2/4 Wheel Drive Status Input (Subfault)
C0072	Brake Temperature Too High (Subfault)
C0073	Delivered Driving Torque (Subfault)
C0074	Requested Driving Torque (Subfault)
C0075	Extended Brake Pedal Travel, output to PCM (Subfault)
C0076	PWM for Traction Control (Subfault)
C0077	Low Tire Pressure (Subfault)
C0078	Tire Diameter (Subfault)
C0079	Variable Effort Steering (Subfault)
C0081	ABS Malfunction Indicator (Subfault)
C0082	Brake System Malfunction Indicator (Subfault)
C0083	Tire Pressure Monitor Malfunction Indicator (Subfault)
C0084	Traction Active Indicator (Subfault)
C0085	Traction Disable Indicator (Subfault)
C0086	Vehicle Dynamics Indicator (Subfault)
C0089	TCS Disable Switch (Subfault)
C008A	TCS Mode Control (Subfault)

Контроль системы смесеобразования и системы доп. снижения токсичности выхлопа

Код	Расшифровка
P0000	Неисправностей не обнаружено
P0001	Управление регулятором подачи топлива — обрыв цепи
P0002	Управление регулятором подачи топлива — параметры цепи
P0003	Управление регулятором подачи топлива — низкое напряжение
P0004	Управление регулятором подачи топлива — высокое напряжение
P0005	Клапан отсечки подачи топлива — обрыв цепи
P0006	Клапан отсечки подачи топлива — низкий уровень сигнала
P0007	Клапан отсечки подачи топлива — высокий уровень сигнала
P0008	Система синхронизации фаз, банк 1 — характеристика двигателя
P0009	Система синхронизации фаз, банк 2 — характеристика двигателя
P000A	Положение впускного распределительного вала A, банк 1 — малое быстродействие
P000B	Положение выпускного распределительного вала B, банк 1 — малое быстродействие
P000C	Положение впускного распределительного вала A, банк 2 — малое быстродействие
P000D	Положение выпускного распределительного вала B, банк 2 — малое быстродействие
P000E	Управление регулятором подачи топлива ТНВД — превышен предел обучения
P000F	Топливная система, активирован предохранительный клапан давления
P0010	Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0011	Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы
P0012	Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов
P0013	Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0014	Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы
P0015	Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком поздний угол открывания
P0016	Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствия
P0017	Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В — корреляция
P0018	Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик А — корреляция
P0019	Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик B — корреляция
P001A	Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — обрыв цепи
P001B	Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала
P001C	Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала
P001D	Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — обрыв цепи
P001E	Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — низкий уровень сигнала
P001F	Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — высокий уровень сигнала
P0020	Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0021	Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы
P0022	Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком поздний угол открывания клапанов
P0023	Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0024	Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы
P0025	Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком поздний угол открывания
P0026	Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование
P0027	Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — диапазон/функционирование
P0028	Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование
P0029	Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — диапазон/функционирование
P002A	Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — обрыв цепи
P002B	Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала
P002C	Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала
P002D	Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — обрыв цепи
P002E	Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — низкий уровень сигнала
P002F	Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — высокий уровень сигнала
P0030	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0031	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи
P0032	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи
P0033	Перепускной клапан турбокомпрессора — неисправность электрической цепи
P0034	Перепускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала
P0035	Перепускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала
P0036	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0037	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи
P0038	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи
P0039	Перепускной клапан турбокомпрессора/перепускной клапан приводного нагнетателя, управление — диапазон/функционирование
P003A	Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — превышен предел обучения
P003B	Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — превышен предел обучения
P003C	Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении
P003D	Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 1 — заедание в открытом положении
P003E	Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении
P003F	Управление А профилем впускного распределительного вала, банк 2 — заедание в открытом положении
P0040	Перепутано подключение кислородных датчиков 1, банка 1 и банка 2
P0041	Перепутано подключение кислородных датчиков 2, банка 1 и банка 2
P0042	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0043	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи
P0044	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи
P0045	Э/м клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя — обрыв цепи
P0046	Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — диапазон/функционирование
P0047	Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала
P0048	Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала
P0049	Турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости
P004A	Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — обрыв цепи
P004B	Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование
P004C	Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала
P004D	Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала
P004E	Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — пропадающий/хаотичный сигнал
P004F	Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — пропадающий/хаотичный сигнал
P0050	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0051	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала
P0052	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала
P0053	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сопротивление нагревателя
P0054	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя
P0055	Подогреваемый кислородный, банк 1, датчик 3 — сопротивление нагревателя
P0056	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0057	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — низкое напряжение цепи нагревателя
P0058	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала
P0059	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя
P005A	Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении
P005B	Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 1 — заедание в открытом положении
P005C	Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении
P005D	Управление В профилем выпускного распределительного вала, банк 2 — заедание в открытом положении
P005E	Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкое напряжение питания
P005F	Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокое напряжение питания
P0060	Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 2 — сопротивление нагревателя
P0061	Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 3 — сопротивление нагревателя
P0062	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0063	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала
P0064	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала
P0065	Форсунка с дополнительным воздушным каналом — диапазон/функционирование
P0066	Форсунка с дополнительным воздушным каналом — неисправность электрической цепи / низкое напряжение
P0067	Форсунка с дополнительным воздушным каналом — высоко напряжение цепи
P0068	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — несоответствие положению дроссельной заслонки
P0069	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик атмосферного давления — корреляция
P006A	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха, банк 1 — корреляция
P006B	Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/давление в выпускной системе — корреляция
P006C	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) / датчик давления наддува (турбокомпрессор/приводной нагнетатель) — корреляция
P006D	Датчик атмосферного давления/датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — корреляция
P006E	Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкое напряжение питания
P006F	Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокое напряжение питания
P0070	Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность электрической цепи
P0071	Датчик температуры окружающего воздуха — диапазон/функционирование
P0072	Датчик температуры окружающего воздуха — низкий уровень сигнала
P0073	Датчик температуры окружающего воздуха — высокий уровень выходного сигнала
P0074	Датчик температуры окружающего воздуха — ненадежный контакт электрической цепи
P0075	Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0076	Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи
P0077	Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи
P0078	Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0079	Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — низкое напряжение цепи
P007A	Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — неисправность электрической цепи
P007B	Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — диапазон/функционирование
P007C	Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — низкий уровень сигнала
P007D	Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — высокий уровень сигнала
P007E	Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал
P007F	Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 1/2 — корреляция
P0080	Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 1 — высокое напряжение цепи
P0081	Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0082	Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала
P0083	Э/м клапан управления впускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала
P0084	Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0085	Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — низкий уровень сигнала
P0086	Э/м клапан управления выпускными клапанами, банк 2 — высокий уровень сигнала
P0087	Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком низкое
P0088	Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком высокое
P0089	Регулятор давления топлива 1 — функционирование
P008A	Линия низкого давления топливной системы — давление слишком низкое
P008B	Линия низкого давления топливной системы — давление слишком высокое
P008C	Управление насосом охлаждения (топливная система) — обрыв цепи
P008D	Реле насоса охлаждения (топливная система)- низкий уровень сигнала
P008E	Насос охлаждения (топливная система)- высокий уровень управляющего сигнала
P008F	Температура охлаждающей жидкости/температура топлива — корреляция
P0090	Регулятор давления топлива 1 — обрыв цепи
P0091	Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на массу
P0092	Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на +
P0093	Значительная утечка в топливной системе
P0094	Незначительная утечка в топливной системе
P0095	Датчик 2 температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи
P0096	Датчик 2 температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование
P0097	Датчик 2 температуры воздуха на впуске — низкий уровень входного сигнала
P0098	Датчик 2 температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала
P0099	Датчик 2 температуры воздуха на впуске — ненадежный / пропадающий контакт электрической цепи
P009A	Температура воздуха во впускном коллекторе / температура окружающего воздуха — корреляция
P009B	Система сброса давления топлива — обрыв управляющей цепи
P009C	Система сброса давления топлива — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P009D	Система сброса давления топлива — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P009E	Система сброса давления топлива — проблемы функционирования или заедание в закрытом положении
P009F	Система сброса давления топлива — заедание клапана
P00A0	Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — неисправность электрической цепи
P00A1	Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — диапазон/функционирование
P00A2	Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — низкий уровень сигнала
P00A3	Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — высокий уровень сигнала
P00A4	Датчик температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал
P00A5	Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — неисправность электрической цепи
P00A6	Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — диапазон/функционирование
P00A7	Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — низкий уровень сигнала
P00A8	Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — высокий уровень сигнала
P00A9	Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал
P00AA	Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — неисправность электрической цепи
P00AB	Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — диапазон/функционирование
P00AC	Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — низкий уровень сигнала
P00AD	Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — высокий уровень сигнала
P00AE	Датчик температуры воздуха на впуске 1, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал
P00AF	Управление А давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — характеристики блока управления
P00B0	Управление В давлением наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — характеристики блока управления
P00B1	Датчик температуры радиатора системы охлаждения — неисправность электрической цепи
P00B2	Датчик температуры радиатора системы охлаждения — диапазон/функционирование
P00B3	Датчик температуры радиатора системы охлаждения — низкий уровень сигнала
P00B4	Датчик температуры радиатора системы охлаждения — высокий уровень сигнала
P00B5	Датчик температуры радиатора системы охлаждения — пропадающий/хаотичный сигнал
P00B6	Температура охлаждающей жидкости в радиаторе/температура охлаждающей жидкости в двигателе — корреляция
P00B7	Низкий расход охлаждающей жидкости — проблемы функционирования
P00B8	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха, банк 2 — корреляция
P00B9	Датчик давления топлива — слишком низкое давление
P00BA	Низкое давление топлива — режим принудительного ограничения мощности
P00BB	Форсунка, недостаточный расход — режим принудительного ограничения мощности
P00BC	Датчик расхода воздуха (MAF) A — диапазон/функционирование
P00BD	Датчик расхода воздуха (MAF) A — диапазон/функционирование
P00BE	Датчик расхода воздуха (MAF) B — диапазон/функционирование
P00BF	Датчик расхода воздуха (MAF) B — диапазон/функционирование
P00C0	Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — управляющая цепь
P00C1	Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала
P00C2	Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала
P00C3	Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование
P00C4	Перепускной клапан B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — механическая неисправность
P00C5	Турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости
P00C6	Датчик давления в топливном коллекторе, прокручивание стартером — слишком низкое давление
P00C7	Измерение давления воздуха на впуске — корреляция датчиков
P00C8	Э/м клапан регулятора давления топлива — обрыв цепи
P00C9	Э/м клапан управления регулятором давления топлива — низкий уровень сигнала
P00CA	Э/м клапан управления давлением топлива — высокий уровень сигнала
P00CB	Регулятор подачи топлива — обрыв цепи
P00CC	Регулятор подачи топлива — низкий уровень сигнала
P00CD	Регулятор подачи топлива — высокий уровень сигнала
P00CE	Измерение температуры воздуха на впуске — корреляция датчиков
P00CF	Датчик атмосферного давления / датчик давления наддува A (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — корреляция
P00D0	Датчик атмосферного давления / датчик давления наддува B (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — корреляция

Контроль системы смесеобразования

Код	Расшифровка
P0100	Датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF) — неисправность электрической цепи
P0101	Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование
P0102	Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий уровень входного сигнала
P0103	Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — высокий уровень входного сигнала
P0104	Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — ненадежный контакт электрической цепи
P0105	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи
P0106	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — диапазон/функционирование
P0107	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала
P0108	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала
P0109	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи
P010A	Датчик расхода воздуха В — неисправность электрической цепи
P010B	Блок управления В системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность связи
P010C	Датчик расхода воздуха В — низкий уровень сигнала
P010D	Датчик расхода воздуха В — высокий уровень сигнала
P010E	Датчик расхода воздуха В — пропадающий/хаотичный сигнал
P010F	Датчик расхода воздуха А/В — корреляция
P0110	Датчик температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи
P0111	Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование
P0112	Датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень сигнала
P0113	Датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала
P0114	Датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепи
P0115	Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность цепи
P0116	Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование
P0117	Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала
P0118	Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень входного сигнала
P0119	Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный контакт электрической цепи
P011A	Датчик температуры охлаждающей жидкости 1/2 — корреляция
P011B	Температура охлаждающей жидкости/температура воздуха на впуске — корреляция
P011C	Температура наддувочного воздуха/ температура воздуха на впуске, банк 1 — корреляция
P011D	Температура наддувочного воздуха/ температура воздуха на впуске, банк 2 — корреляция
P011E	Датчик температуры охлаждающей жидкости 1 / датчик температуры окружающего воздуха — корреляция
P011F	Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 / датчик температуры окружающего воздуха — корреляция
P0120	Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — неисправность электрической цепи
P0121	Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — диапазон/функционирование
P0122	Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — низкий уровень сигнала
P0123	Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — высокий уровень сигнала
P0124	Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи
P0125	Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью
P0126	Температура охлаждающей жидкости недостаточна для стабильной работы
P0127	Слишком высокая температура воздуха на впуске
P0128	Термостат системы охлаждения — температура охлаждающей жидкости ниже температуры открывания термостата
P0129	Слишком низкое атмосферное давление
P012A	Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — неисправность электрической цепи
P012B	Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — диапазон/функционирование
P012C	Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — низкий уровень сигнала
P012D	Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — высокий уровень сигнала
P012E	Датчик давления на входе в турбокомпрессор/приводной нагнетатель — пропадающий/хаотичный сигнал
P0130	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0131	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение
P0132	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение
P0133	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие
P0134	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика
P0135	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0136	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0137	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение
P0138	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — высокое напряжение
P0139	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие
P013A	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь
P013B	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь
P013C	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь
P013D	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь
P013E	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — задержка отклика с богатой на бедную смесь
P013F	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — задержка отклика с бедной на богатую смесь
P0140	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — нет отклика
P0141	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0142	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0143	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — низкое напряжение
P0144	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — высокое напряжение
P0145	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — малое быстродействие
P0146	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — нет отклика
P0147	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0148	Неправильная подача топлива
P0149	Неправильный угол опережения впрыска
P014A	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — задержка отклика с богатой на бедную смесь
P014B	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — задержка отклика с бедной на богатую смесь
P014C	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь
P014D	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь
P014E	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие с богатой на бедную смесь
P014F	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие с бедной на богатую смесь
P0150	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0151	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — низкое напряжение
P0152	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — высокое напряжение
P0153	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие
P0154	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика
P0155	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0156	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0157	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — низкое напряжение
P0158	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — высокое напряжение
P0159	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие
P015A	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — задержка отклика с богатой на бедную смесь
P015B	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — задержка отклика с бедной на богатую смесь
P015C	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — задержка отклика с богатой на бедную смесь
P015D	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — задержка отклика с бедной на богатую смесь
P0160	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — нет отклика
P0161	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0162	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0163	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — низкое напряжение
P0164	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — высокое напряжение
P0165	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — малое быстродействие
P0166	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — нет отклика
P0167	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи
P0168	Слишком высокая температура топлива
P0169	Несоответствующий состав топлива
P016A	Управление составом смеси — превышение времени входа в режим работы с обратной связью
P016B	Управление составом смеси (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком богатая смесь
P016C	Управление составом смеси (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком бедная смесь
P016D	Управление давлением топлива — превышение времени входа в режим работы с обратной связью
P016E	Управление давлением топлива (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком высокое давление
P016F	Управление давлением топлива (режим работы с обратной связью), предел достигнут — слишком низкое давление
P0170	Топливный баланс, банк 1 — неисправность
P0171	Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1
P0172	Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1
P0173	Топливный баланс, банк 2 — неисправность
P0174	Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2
P0175	Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2
P0176	Датчик состава смеси — неисправность электрической цепи
P0177	Датчик состава смеси — диапазон/функционирование
P0178	Датчик состава смеси — низкий уровень сигнала
P0179	Датчик состава смеси — высокий уровень сигнала
P017A	Датчик температуры головки блока цилиндров — неисправность электрической цепи
P017B	Датчик температуры головки блока цилиндров — диапазон/функционирование
P017C	Датчик температуры головки блока цилиндров — низкий уровень сигнала
P017D	Датчик температуры головки блока цилиндров — высокий уровень сигнала
P017E	Датчик температуры головки блока цилиндров — пропадающий/хаотичный сигнал
P0180	Датчик температуры топлива A — неисправность электрической цепи
P0181	Датчик температуры топлива A — диапазон/функционирование
P0182	Датчик температуры топлива A — низкий уровень сигнала
P0183	Датчик температуры топлива A — высокий уровень входного сигнала
P0184	Датчик температуры топлива A — ненадежный контакт электрической цепи
P0185	Датчик температуры топлива B — неисправность электрической цепи
P0186	Датчик температуры топлива B — диапазон/функционирование
P0187	Датчик температуры топлива B — низкий уровень входного сигнала
P0188	Датчик температуры топлива B — высокий уровень входного сигнала
P0189	Датчик температуры топлива B — ненадежный контакт электрической цепи
P018A	Датчик В давления топлива — неисправность электрической цепи
P018B	Датчик В давления топлива — диапазон/функционирование
P018C	Датчик В давления топлива — низкий уровень сигнала
P018D	Датчик В давления топлива — высокий уровень сигнала
P018E	Датчик В давления топлива — пропадающий/хаотичный сигнал
P018F	Система сброса давления топлива — частая активация
P0190	Датчик давления в топливном коллекторе — неисправность электрической цепи
P0191	Датчик давления в топливном коллекторе — диапазон/функционирование
P0192	Датчик давления в топливном коллекторе — низкий уровень сигнала
P0193	Датчик давления в топливном коллекторе — высокий уровень входного сигнала
P0194	Датчик давления в топливном коллекторе — ненадежный контакт электрической цепи
P0195	Датчик температуры моторного масла — неисправность электрической цепи
P0196	Датчик температуры моторного масла — диапазон/функционирование
P0197	Датчик температуры моторного масла — низкий уровень сигнала
P0198	Датчик температуры моторного масла — высокий уровень входного сигнала
P0199	Датчик температуры моторного масла — ненадежный контакт электрической цепи
P0200	Форсунка — неисправность электрической цепи
P0201	Форсунка 1 — неисправность электрической цепи
P0202	Форсунка 2 — неисправность электрической цепи
P0203	Форсунка 3 — неисправность электрической цепи
P0204	Форсунка 4 — неисправность электрической цепи
P0205	Форсунка 5 — неисправность электрической цепи
P0206	Форсунка 6 — неисправность электрической цепи
P0207	Форсунка 7 — неисправность электрической цепи
P0208	Форсунка 8 — неисправность электрической цепи
P0209	Форсунка 9 — неисправность электрической цепи
P020A	Угол опережения впрыска, цилиндр 1
P020B	Угол опережения впрыска, цилиндр 2
P020C	Угол опережения впрыска, цилиндр 3
P020D	Угол опережения впрыска, цилиндр 4
P020E	Угол опережения впрыска, цилиндр 5
P020F	Угол опережения впрыска, цилиндр 6
P0210	Форсунка 10 — неисправность электрической цепи
P0211	Форсунка 11 — неисправность электрической цепи
P0212	Форсунка 12 — неисправность электрической цепи
P0213	Форсунка холодного пуска 1 — неисправность электрической цепи
P0214	Форсунка холодного пуска 2 — неисправность электрической цепи
P0215	Э/м клапан отсечки подачи топлива — неисправность электрической цепи
P0216	Управление углом опережения впрыска топлива — неисправность электрической цепи
P0217	Перегрев двигателя
P0218	Перегрев коробки передач
P0219	Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала
P021A	Угол опережения впрыска, цилиндр 7
P021B	Угол опережения впрыска, цилиндр 8
P021C	Угол опережения впрыска, цилиндр 9
P021D	Угол опережения впрыска, цилиндр 10
P021E	Угол опережения впрыска, цилиндр 11
P021F	Угол опережения впрыска, цилиндр 12
P0220	Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — неисправность электрической цепи
P0221	Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — диапазон/функционирование
P0222	Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала
P0223	Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала
P0224	Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи
P0225	Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — неисправность электрической цепи
P0226	Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — диапазон/функционирование
P0227	Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала
P0228	Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала
P0229	Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи
P022A	Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи
P022B	Управление приводом А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала
P022C	Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала
P022D	Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи
P022E	Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала
P022F	Управление приводом В байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала
P0230	Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи
P0231	Реле топливного насоса — низкое напряжение цепи
P0232	Реле топливного насоса — высокое напряжение цепи
P0233	Реле топливного насоса — ненадежный контакт электрической цепи
P0234	Давление турбонаддува — превышен верхний предел
P0235	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе A, система турбонаддува — неисправность электрической цепи
P0236	Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — диапазон/функционирование
P0237	Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — низкий уровень сигнала
P0238	Датчик А абсолютного давления во впускном коллекторе, система турбонаддува — высокий уровень сигнала
P0239	Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — неисправность электрической цепи
P023A	Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — обрыв цепи
P023B	Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала
P023C	Насос охлаждения промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень управляющего сигнала
P023D	Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/ датчик А давления наддува — корреляция
P023E	Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе/ датчик В давления наддува — корреляция
P023F	Вторичный топливный насос — неисправность электрической цепи
P0240	Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — диапазон/функционирование
P0241	Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — низкий уровень сигнала
P0242	Датчик В абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР), система турбонаддува — высокий уровень сигнала
P0243	Перепускной клапан приводного нагнетателя A — неисправность электрической цепи
P0244	Перепускной клапан приводного нагнетателя A — диапазон/функционирование
P0245	Перепускной клапан приводного нагнетателя A — низкий уровень сигнала
P0246	Перепускной клапан приводного нагнетателя A — высокий уровень сигнала
P0247	Перепускной клапан приводного нагнетателя B — неисправность электрической цепи
P0248	Перепускной клапан приводного нагнетателя B — диапазон/функционирование
P0249	Перепускной клапан приводного нагнетателя B — низкий уровень сигнала
P024A	Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — диапазон/функционирование
P024B	Привод А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — привод заело
P024C	Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — неисправность электрической цепи
P024D	Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — диапазон/функционирование
P024E	Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — низкий уровень сигнала
P024F	Датчик положения привода А байпаса промежуточного охладителя наддувочного воздуха — высокий уровень сигнала
P0250	Перепускной клапан приводного нагнетателя B — высокий уровень сигнала
P0251	Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи
P0252	Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование
P0253	Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала
P0254	Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала
P0255	Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи
P0256	Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи
P0257	Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование
P0258	Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала
P0259	Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала
P025A	Блок управления топливным насосом — обрыв цепи
P025B	Блок управления топливным насосом — диапазон/функционирование
P025C	Блок управления топливным насосом — низкий уровень сигнала
P025D	Блок управления топливным насосом — высокий уровень сигнала
P025E	Датчик давления наддува A (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — пропадающий/хаотичный сигнал
P025F	Датчик давления наддува B (турбокомпрессор / приводной нагнетатель) — пропадающий/хаотичный сигнал
P0260	Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи
P0261	Форсунка 1 — низкий уровень сигнала
P0262	Форсунка 1 — высокий уровень сигнала
P0263	Цилиндр 1 — неправильный баланс мощности
P0264	Форсунка 2 — низкий уровень сигнала
P0265	Форсунка 2 — высокий уровень сигнала
P0266	Цилиндр 2 — неправильный баланс мощности
P0267	Форсунка 3 — низкий уровень сигнала
P0268	Форсунка 3 — высокий уровень сигнала
P0269	Цилиндр 3 — неправильный баланс мощности
P026A	Промежуточный охладитель наддувочного воздуха — эффективность ниже требуемой
P026B	Опережение впрыска — функционирование
P026C	Топливоподача — объем ниже требуемого
P026D	Топливоподача — объем выше требуемого
P0270	Форсунка 4 — низкий уровень сигнала
P0271	Форсунка 4 — высокий уровень сигнала
P0272	Цилиндр 4 — неправильный баланс мощности
P0273	Форсунка 5 — низкий уровень сигнала
P0274	Форсунка 5 — высокий уровень сигнала
P0275	Цилиндр 5 — неправильный баланс мощности
P0276	Форсунка 6 — низкий уровень сигнала
P0277	Форсунка 6 — высокий уровень сигнала
P0278	Цилиндр 6 — неправильный баланс мощности
P0279	Форсунка 7 — низкий уровень сигнала
P027A	Блок управления топливным насосом B — обрыв цепи
P027B	Блок управления топливным насосом B — диапазон/функционирование
P027C	Блок управления топливным насосом B — низкий уровень сигнала
P027D	Блок управления топливным насосом B — высокий уровень сигнала
P0280	Форсунка 7 — высокий уровень сигнала
P0281	Цилиндр 7 — неправильный баланс мощности
P0282	Форсунка 8 — низкий уровень сигнала
P0283	Форсунка 8 — высокий уровень сигнала
P0284	Цилиндр 8 — неправильный баланс мощности
P0285	Форсунка 9 — низкий уровень сигнала
P0286	Форсунка 9 — высокий уровень сигнала
P0287	Цилиндр 9 — неправильный баланс мощности
P0288	Форсунка 10 — низкий уровень сигнала
P0289	Форсунка 10 — высокий уровень сигнала
P0290	Цилиндр 10 — неправильный баланс мощности
P0291	Форсунка 11 — низкий уровень сигнала
P0292	Форсунка 11 — высокий уровень сигнала
P0293	Цилиндр 11 — неправильный баланс мощности
P0294	Форсунка 12 — низкий уровень сигнала
P0295	Форсунка 12 — высокий уровень сигнала
P0296	Цилиндр 12 — неправильный баланс мощности
P0297	Превышение допустимой скорости автомобиля
P0298	Слишком высокая температура моторного масла
P0299	Турбокомпрессор / приводной нагнетатель — низкое давление наддува
P029A	Топливный баланс, цилиндр 1 — достигнут максимальный предел управления
P029B	Топливный баланс, цилиндр 1 — достигнут минимальный предел управления
P029C	Форсунка 1 — засорение
P029D	Форсунка 1 — негерметичность
P029E	Топливный баланс, цилиндр 2 — достигнут максимальный предел управления
P029F	Топливный баланс, цилиндр 2 — достигнут минимальный предел управления
P02A0	Форсунка 2 — негерметичность
P02A1	Форсунка 2 — негерметичность
P02A2	Топливный баланс, цилиндр 3 — достигнут максимальный предел управления
P02A3	Топливный баланс, цилиндр 3 — достигнут минимальный предел управления
P02A4	Форсунка 3 — негерметичность
P02A5	Форсунка 3 — негерметичность
P02A6	Топливный баланс, цилиндр 4 — достигнут максимальный предел управления
P02A7	Топливный баланс, цилиндр 4 — достигнут минимальный предел управления
P02A8	Форсунка 4 — негерметичность
P02A9	Форсунка 4 — негерметичность
P02AA	Топливный баланс, цилиндр 5 — достигнут максимальный предел управления
P02AB	Топливный баланс, цилиндр 5 — достигнут минимальный предел управления
P02AC	Цилиндр 5 — негерметичность форсунки
P02AD	Форсунка 5 — негерметичность
P02AE	Топливный баланс, цилиндр 6 — достигнут максимальный предел управления
P02AF	Топливный баланс, цилиндр 6 — достигнут минимальный предел управления
P02B0	Форсунка 6 — негерметичность
P02B1	Форсунка 6 — негерметичность
P02B2	Топливный баланс, цилиндр 7 — достигнут максимальный предел управления
P02B3	Топливный баланс, цилиндр 7 — достигнут минимальный предел управления
P02B4	Форсунка 7 — негерметичность
P02B5	Форсунка 7 — негерметичность
P02B6	Топливный баланс, цилиндр 8 — достигнут максимальный предел управления
P02B7	Топливный баланс, цилиндр 8 — достигнут минимальный предел управления
P02B8	Форсунка 8 — негерметичность
P02B9	Форсунка 8 — негерметичность
P02BA	Топливный баланс, цилиндр 9 — достигнут максимальный предел управления
P02BB	Форсунка 9 — смещение обучения к минимальному пределу
P02BC	Форсунка 9 — негерметичность
P02BD	Форсунка 9 — негерметичность
P02BE	Топливный баланс, цилиндр 10 — достигнут максимальный предел управления
P02BF	Топливный баланс, цилиндр 10 — достигнут минимальный предел управления
P02C0	Форсунка 10 — негерметичность
P02C1	Форсунка 10 — негерметичность
P02C2	Топливный баланс, цилиндр 11 — достигнут максимальный предел управления
P02C3	Топливный баланс, цилиндр 11 — достигнут минимальный предел управления
P02C4	Форсунка 11 — негерметичность
P02C5	Форсунка 11 — негерметичность
P02C6	Топливный баланс, цилиндр 12 — достигнут максимальный предел управления
P02C7	Топливный баланс, цилиндр 12 — достигнут минимальный предел управления
P02C8	Форсунка 12 — засорение
P02C9	Форсунка 12 — негерметичность
P02CA	Турбокомпрессор/приводной нагнетатель В — превышение допустимого давления наддува
P02CB	Турбокомпрессор/приводной нагнетатель В — недопустимо низкое давления наддува
P02CC	Форсунка 1 — смещение обучения к минимальному пределу
P02CD	Форсунка 1 — смещение обучения к максимальному пределу
P02CE	Форсунка 2 — смещение обучения к минимальному пределу
P02CF	Форсунка 2 — смещение обучения к максимальному пределу
P02D0	Форсунка 3 — смещение обучения к минимальному пределу
P02D1	Форсунка 3 — смещение обучения к максимальному пределу
P02D2	Форсунка 4 — смещение обучения к минимальному пределу
P02D3	Форсунка 4 — смещение обучения к максимальному пределу
P02D4	Форсунка 5 — смещение обучения к минимальному пределу
P02D5	Форсунка 5 — смещение обучения к максимальному пределу
P02D6	Форсунка 6 — смещение обучения к минимальному пределу
P02D7	Форсунка 6 — смещение обучения к максимальному пределу
P02D8	Форсунка 7 — смещение обучения к минимальному пределу
P02D9	Форсунка 7 — смещение обучения к максимальному пределу
P02DA	Форсунка 8 — смещение обучения к минимальному пределу
P02DB	Форсунка 8 — смещение обучения к максимальному пределу
P02DC	Форсунка 9 — смещение обучения к минимальному пределу
P02DD	Форсунка 9 — смещение обучения к максимальному пределу
P02DE	Форсунка 10 — смещение обучения к минимальному пределу
P02DF	Форсунка 10 — смещение обучения к максимальному пределу
P02E0	Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — обрыв цепи
P02E1	Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — проблемы функционирования
P02E2	Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — низкий уровень сигнала
P02E3	Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — высокий уровень сигнала
P02E4	Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — привод заело в открытом положении
P02E5	Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — привод заело в закрытом положении
P02E6	Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — неисправность электрической цепи
P02E7	Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — диапазон/функционирование
P02E8	Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — низкий уровень сигнала
P02E9	Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — высокий уровень сигнала
P02EA	Датчик положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией — пропадающий/хаотичный сигнал
P02EB	Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — диапазон/функционирование
P02EC	Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — высокий расход воздуха
P02ED	Электродвигатель привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — низкий расход воздуха
P02EE	Форсунка 1 — диапазон/функционирование
P02EF	Форсунка 2 — диапазон/функционирование
P02F0	Форсунка 3 — диапазон/функционирование
P02F1	Форсунка 4 — диапазон/функционирование
P02F2	Форсунка 5 — диапазон/функционирование
P02F3	Форсунка 6 — диапазон/функционирование
P02F4	Форсунка 7 — диапазон/функционирование
P02F5	Форсунка 8 — диапазон/функционирование
P02F6	Форсунка 9 — диапазон/функционирование
P02F7	Форсунка 10 — диапазон/функционирование
P02F8	Форсунка 11 — диапазон/функционирование
P02F9	Форсунка 12 — диапазон/функционирование
P02FA	Датчик положения привода изменения геометрии впускного коллектора (дизель) — функционирование ограничителя минимального/максимального открытия

Система зажигания и система контроля пропусков воспламенения

Код	Расшифровка
P0300	Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)
P0301	Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0302	Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0303	Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0304	Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0305	Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0306	Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0307	Цилиндр 7 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0308	Цилиндр 8 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0309	Цилиндр 9 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0310	Цилиндр 10 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0311	Цилиндр 11 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0312	Цилиндр 12 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0313	Пропуски зажигания (воспламенения) — низкий уровень топлива
P0314	Пропуск зажигания (воспламенения) в одном цилиндре — номер цилиндра не распознается
P0315	Коленчатый вал — отсутствие изменения положения
P0316	Пропуски зажигания (воспламенения) при запуске — первые 1000 оборотов
P0317	Нет данных по характеристикам неровностей дорожного покрытия
P0318	Датчик состояния дорожного покрытия A — неисправность электрической цепи
P0319	Датчик состояния дорожного покрытия B — неисправность электрической цепи
P0320	Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи
P0321	Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон/функционирование
P0322	Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала
P0323	Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи
P0324	Ошибка в системе управления по детонации
P0325	Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0326	Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование
P0327	Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала
P0328	Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала
P0329	Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи
P032A	Датчик детонации 3, банк 1 — неисправность электрической цепи
P032B	Датчик детонации 3, банк 1 — диапазон/функционирование
P032C	Датчик детонации 3, банк 1 — низкий уровень сигнала
P032D	Датчик детонации 3, банк 1 — высокий уровень сигнала
P032E	Датчик детонации 3, банк 1 — пропадающий сигнал
P0330	Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0331	Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование
P0332	Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала
P0333	Датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала
P0334	Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0335	Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи
P0336	Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование
P0337	Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала
P0338	Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала
P0339	Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи
P033A	Датчик детонации 4, банк 2 — неисправность электрической цепи
P033B	Датчик детонации 4, банк 2 — диапазон/функционирование
P033C	Датчик детонации 4, банк 2 — низкий уровень сигнала
P033D	Датчик детонации 4, банк 2 — высокий уровень сигнала
P033E	Датчик детонации 4, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P0340	Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0341	Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование
P0342	Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — низкий уровень сигнала
P0343	Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — высокий уровень входного сигнала
P0344	Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи
P0345	Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0346	Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — диапазон/функционирование
P0347	Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — низкий уровень сигнала
P0348	Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — высокий уровень сигнала
P0349	Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P0350	Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0351	Катушка зажигания A, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0352	Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0353	Катушка зажигания С, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0354	Катушка зажигания D, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0355	Катушка зажигания Е, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0356	Катушка зажигания F, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0357	Катушка зажигания G, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0358	Катушка зажигания H, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0359	Катушка зажигания I, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0360	Катушка зажигания J, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0361	Катушка зажигания K, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0362	Катушка зажигания L, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0363	Пропуск зажигания (воспламенения) — отсутствие подачи топлива
P0365	Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0366	Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — диапазон/функционирование
P0367	Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала
P0368	Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала
P0369	Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи
P0370	Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — неисправность
P0371	Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком много импульсов
P0372	Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком мало импульсов
P0373	Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы
P0374	Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — нет импульсов
P0375	Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — неисправность
P0376	Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком много импульсов
P0377	Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком мало импульсов
P0378	Опорная точка синхронизации фаз, сигнал B высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы
P0379	Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — нет импульсов
P037D	Контроль свечей накаливания — неисправность электрической цепи
P037E	Контроль свечей накаливания — низкий уровень сигнала
P037F	Контроль свечей накаливания — высокий уровень сигнала
P0380	Свечи накаливания, цепь А — неисправность
P0381	Индикатор свечей накаливания — неисправность электрической цепи
P0382	Свечи накаливания, цепь В — неисправность
P0383	Блок управления свечами накаливания — низкий уровень сигнала
P0384	Блок управления свечами накаливания — высокий уровень сигнала
P0385	Датчик положения коленчатого вала B — неисправность электрической цепи
P0386	Датчик положения коленчатого вала B — диапазон/функционирование
P0387	Датчик положения коленчатого вала B — низкий уровень входного сигнала
P0388	Датчик положения коленчатого вала B — высокий уровень входного сигнала
P0389	Датчик положения коленчатого вала B — ненадежный контакт электрической цепи
P0390	Датчик А положения распределительного вала B, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0391	Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — диапазон/функционирование
P0392	Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — низкий уровень входного сигнала
P0393	Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигнала
P0394	Датчик B положения распределительного вала, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P0395	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи
P0396	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — диапазон/функционирование
P0397	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала
P0398	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — высокий уровень сигнала
P0399	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P039A	Цилиндр 1 — слишком низкое давление
P039B	Цилиндр 1 — слишком высокое давление
P039C	Цилиндр 1 — малое изменение давления
P039D	Цилиндр 1 — большое изменение давления
P039E	Цилиндр 1 — процесс сгорания
P039F	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи
P03A0	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — диапазон/функционирование
P03A1	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — низкий уровень сигнала
P03A2	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — высокий уровень сигнала
P03A3	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P03A4	Цилиндр 2 — слишком низкое давление
P03A5	Цилиндр 2 — слишком высокое давление
P03A6	Цилиндр 2 — малое изменение давления
P03A7	Цилиндр 2 — большое изменение давления
P03A8	Цилиндр 2 — процесс сгорания
P03A9	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи
P03AA	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — диапазон/функционирование
P03AB	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — низкий уровень сигнала
P03AC	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — высокий уровень сигнала
P03AD	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 3 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P03AE	Цилиндр 3 — слишком низкое давление
P03AF	Цилиндр 3 — слишком высокое давление
P03B0	Цилиндр 3 — малое изменение давления
P03B1	Цилиндр 3 — большое изменение давления
P03B2	Цилиндр 3 — процесс сгорания
P03B3	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи
P03B4	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — диапазон/функционирование
P03B5	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — низкий уровень сигнала
P03B6	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — высокий уровень сигнала
P03B7	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 4 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P03B8	Цилиндр 4 — слишком низкое давление
P03B9	Цилиндр 4 — слишком высокое давление
P03BA	Цилиндр 4 — малое изменение давления
P03BB	Цилиндр 4 — большое изменение давления
P03BC	Цилиндр 4 — процесс сгорания
P03BD	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи
P03BE	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — диапазон/функционирование
P03BF	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — низкий уровень сигнала
P03C0	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — высокий уровень сигнала
P03C1	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 5 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P03C2	Цилиндр 5 — слишком низкое давление
P03C3	Цилиндр 5 — слишком высокое давление
P03C4	Цилиндр 5 — малое изменение давления
P03C5	Цилиндр 5 — большое изменение давления
P03C6	Цилиндр 5 — процесс сгорания
P03C7	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи
P03C8	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — диапазон/функционирование
P03C9	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — низкий уровень сигнала
P03CA	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — высокий уровень сигнала
P03CB	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 6 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P03CC	Цилиндр 6 — слишком низкое давление
P03CD	Цилиндр 6 — слишком высокое давление
P03CE	Цилиндр 6 — малое изменение давления
P03CF	Цилиндр 6 — большое изменение давления
P03D0	Цилиндр 6 — процесс сгорания
P03D1	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи
P03D2	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — диапазон/функционирование
P03D3	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — низкий уровень сигнала
P03D4	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — высокий уровень сигнала
P03D5	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 7 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P03D6	Цилиндр 7 — слишком низкое давление
P03D7	Цилиндр 7 — слишком высокое давление
P03D8	Цилиндр 7 — малое изменение давления
P03D9	Цилиндр 7 — большое изменение давления
P03DA	Цилиндр 7 — процесс сгорания
P03DB	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи
P03DC	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — диапазон/функционирование
P03DD	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — низкий уровень сигнала
P03DE	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — высокий уровень сигнала
P03DF	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 8 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P03E0	Цилиндр 8 — слишком низкое давление
P03E1	Цилиндр 8 — слишком высокое давление
P03E2	Цилиндр 8 — малое изменение давления
P03E3	Цилиндр 8 — большое изменение давления
P03E4	Цилиндр 8 — процесс сгорания

Вспомогательные системы контроля эмиссии

Код	Расшифровка
P0400	Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы
P0401	Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции
P0402	Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции
P0403	Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи
P0404	Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование
P0405	Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала
P0406	Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала
P0407	Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень входного сигнала
P0408	Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень входного сигнала
P0409	Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи
P040A	Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи
P040B	Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование
P040C	Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала
P040D	Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала
P040E	Датчик А температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал
P040F	Датчик А/В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — корреляция
P0410	Система подачи воздуха на выпуск — неисправность
P0411	Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход
P0412	Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи
P0413	Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи
P0414	Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание
P0415	Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи
P0416	Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи
P0417	Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание в цепи
P0418	Реле насоса А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи
P0419	Реле B насоса системы подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи
P041A	Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи
P041B	Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование
P041C	Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала
P041D	Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала
P041E	Датчик В температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал
P041F	Переключающий э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — низкий уровень сигнала
P0420	Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P0421	Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P0422	Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P0423	Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P0424	Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P0425	Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1
P0426	Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование
P0427	Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала
P0428	Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень входного сигнала
P0429	Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи
P042A	Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи
P042B	Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование
P042C	Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала
P042D	Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень сигнала
P042E	Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — заедание привода в открытом положении
P042F	Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — заедание привода в закрытом положении
P0430	Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P0431	Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P0432	Основной каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P0433	Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P0434	Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — температура ниже требуемой
P0435	Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2
P0436	Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование
P0437	Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень входного сигнала
P0438	Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень входного сигнала
P0439	Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи
P043A	Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи
P043B	Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование
P043C	Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень сигнала
P043D	Датчик 2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень сигнала
P043E	Опорный жиклер системы определения утечек в системе улавливания паров топлива — низкий расход
P043F	Опорный жиклер системы определения утечек в системе улавливания паров топлива — чрезмерный расход
P0440	Система улавливания паров топлива — неисправность
P0441	Система улавливания паров топлива — некорректный расход
P0442	Система улавливания паров топлива — незначительная утечка
P0443	Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи
P0444	Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи
P0445	Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание
P0446	Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи
P0447	Система улавливания паров топлива, управление продувкой — обрыв цепи
P0448	Система улавливания паров топлива, управление продувкой — короткое замыкание
P0449	Система улавливания паров топлива, клапан управления продувкой — неисправность электрической цепи
P044A	Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи
P044B	Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование
P044C	Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала
P044D	Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала
P044E	Датчик С системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал
P044F	Переключающий э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — высокий уровень сигнала
P0450	Датчик давления системы улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи
P0451	Датчик давления системы улавливания паров топлива — диапазон/функционирование
P0452	Датчик давления системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала
P0453	Датчик давления системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала
P0454	Датчик давления системы улавливания паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи
P0455	Система улавливания паров топлива — значительная утечка
P0456	Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка
P0457	Система улавливания паров топлива — утечка (ослабла или открыта крышка топливозаливной горловины)
P0458	Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — низкий уровень сигнала
P0459	Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — высокий уровень сигнала
P045A	Привод клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи
P045B	Клапан В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование
P045C	Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала
P045D	Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала
P045E	Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — привод заело в открытом положении
P045F	Клапан В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — клапан заело в закрытом положении
P0460	Датчик уровня топлива — неисправность электрической цепи
P0461	Датчик уровня топлива — диапазон/функционирование
P0462	Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала
P0463	Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала
P0464	Датчик уровня топлива — ненадежный контакт электрической цепи
P0465	Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — неисправность электрической цепи
P0466	Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — диапазон/функционирование
P0467	Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — низкий уровень сигнала
P0468	Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — высокий уровень сигнала
P0469	Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи
P046A	Датчик 1/2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — корреляция
P046B	Датчик 1/2 температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — корреляция
P046C	Датчик А положения клапана системы рециркуляции ОГ (EGR) — диапазон/функционирование
P046D	Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал
P046E	Датчик В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование
P046F	Датчик В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал
P0470	Датчик давления отработавших газов — неисправность электрической цепи
P0471	Датчик давления отработавших газов — диапазон/функционирование
P0472	Датчик давления отработавших газов — низкий уровень сигнала
P0473	Датчик давления отработавших газов — высокий уровень входного сигнала
P0474	Датчик давления отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи
P0475	Клапан управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи
P0476	Клапан управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование
P0477	Клапан управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала
P0478	Клапан управления давлением отработавших газов — высокий уровень входного сигнала
P0479	Клапан управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи
P047A	Датчик В давления отработавших газов — неисправность электрической цепи
P047B	Датчик В давления отработавших газов — диапазон/функционирование
P047C	Датчик В давления отработавших газов — низкий уровень сигнала
P047D	Датчик В давления отработавших газов — высокий уровень сигнала
P047E	Датчик В давления отработавших газов — пропадающий/хаотичный сигнал
P047F	Клапан управления давлением отработавших газов — клапан заело в открытом положении
P0480	Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — неисправность электрической цепи
P0481	Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — неисправность электрической цепи
P0482	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 3 — неисправность электрической цепи
P0483	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, нормальная проверка — неисправность
P0484	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — превышение допустимой силы тока в цепи
P0485	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, питание / масса — неисправность электрической цепи
P0486	Датчик положения клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи
P0487	Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи
P0488	Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением заслонки — проблемы диапазона / функционирования
P0489	Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкое напряжение цепи
P048A	Управляющий привод системы выпуска — привод заело в закрытом положении
P048B	Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — неисправность электрической цепи
P048C	Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — диапазон/функционирование
P048D	Датчик/выключатель положения клапана управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала
P048E	Датчик/выключатель положения клапана управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала
P048F	Датчик/выключатель положения управляющего привода системы выпуска — пропадающий/хаотичный сигнал
P0490	Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокое напряжение цепи
P0491	Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — неисправность
P0492	Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — неисправность
P0493	Превышение частоты вращения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (блокировка муфты)
P0494	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — низкая скорость
P0495	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — высокая скорость
P0496	Система улавливания паров топлива — высокий расход при продувке
P0497	Система улавливания паров топлива — низкий расход при продувке
P0498	Система улавливания паров топлива, управление продувкой — низкий уровень сигнала
P0499	Система улавливания паров топлива, управление продувкой — высокий уровень сигнала
P049A	Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — проблемы с расходом
P049B	Система В рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции
P049C	Привод клапана В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный расход
P049D	Привод клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — превышен верхний предел обучения
P049E	Привод клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) — превышен верхний предел обучения
P049F	Клапан B управления давлением отработавших газов
P04A0	Клапан В управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование
P04A1	Клапан B управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала
P04A2	Клапан B управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала
P04A3	Клапан B управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи
P04A4	Клапан B управления давлением отработавших газов — заедание клапана в открытом положении
P04A5	Клапан B управления давлением отработавших газов — заедание клапана в закрытом положении
P04A6	Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи
P04A7	Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование
P04A8	Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала
P04A9	Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — высокий уровень сигнала
P04AA	Датчик/выключатель B положения клапана управления давлением отработавших газов — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P04AB	Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — обрыв цепи
P04AC	Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — низкий уровень сигнала
P04AD	Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — высокий уровень сигнала
P04AE	Э/м клапан аккумулятора паров топлива B — функционирование / заедание клапана в открытом положении
P04AF	Клапан аккумулятора паров топлива B — заедание клапана в закрытом положении
P04B0	Клапан перепуска паров топлива при заправке — обрыв цепи
P04B1	Клапан перепуска паров топлива при заправке — низкий уровень сигнала
P04B2	Клапан перепуска паров топлива при заправке — высокий уровень сигнала
P04B3	Клапан перепуска паров топлива при заправке — функционирование / заедание клапана в открытом положении
P04B4	Клапан перепуска паров топлива при заправке — заедание клапана в закрытом положении
P04B5	Лючок/крышка топливозаливной горловины — заедание в открытом положении
P04B6	Лючок/крышка топливозаливной горловины — заедание в закрытом положении
P04B7	Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P04B8	Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи
P04B9	Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала
P04BA	Датчик/выключатель крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала
P04BB	Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — обрыв цепи
P04BC	Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — диапазон/функционирование
P04BD	Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — низкий уровень сигнала
P04BE	Управление замком крышки топливозаливной горловины (запирание) — высокий уровень сигнала
P04BF	Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — обрыв цепи
P04C0	Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — диапазон/функционирование
P04C1	Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — низкий уровень сигнала
P04C2	Управление замком крышки топливозаливной горловины (отпирание) — высокий уровень сигнала
P04C3	Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи
P04C4	Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — диапазон/функционирование
P04C5	Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала
P04C6	Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала
P04C7	Датчик/выключатель замка крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P04C8	Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи
P04C9	Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — функционирование / заедание в выключенном состоянии
P04CA	Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — постоянно низкий уровень сигнала
P04CB	Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — постоянно высокий уровень сигнала
P04CC	Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — прерывистый/хаотичный сигнал
P04CD	Датчик/выключатель открывания крышки топливозаливной горловины — заедание во включенном состоянии
P04CE	Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи
P04CF	Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи
P04D0	Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий уровень сигнала
P04D1	Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий уровень сигнала
P04D2	Датчик С температуры системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — пропадающий/хаотичный сигнал
P04D3	Горный тормоз — неисправность цепи входного сигнала
P04D4	Горный тормоз — диапазон/функционирование цепи входного сигнала
P04D5	Горный тормоз — низкий уровень цепи входного сигнала
P04D6	Горный тормоз — высокий уровень цепи входного сигнала
P04D7	Горный тормоз — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P04D8	Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — превышение времени входа в режим работы с обратной связью
P04D9	Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — низкий расход
P04DA	Управление системой рециркуляции отработавших газов (EGR) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — высокий расход
P04DB	Система вентиляции картера отсоединена

Контроль скорости автомобиля, системы холостого хода и других систем

Код	Расшифровка
P0500	Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи
P0501	Датчик скорости автомобиля — диапазон/функционирование
P0502	Датчик скорости автомобиля — низкий уровень сигнала
P0503	Датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня
P0504	Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция
P0505	Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность
P0506	Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения ниже допустимой
P0507	Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения выше допустимой
P0508	Управление перепуском воздуха на холостом ходу — низкий уровень сигнала
P0509	Управление перепуском воздуха на холостом ходу — высокий уровень сигнала
P050A	Клапан управления перепуском воздуха на холостом ходу, холодный запуск — проблемы функционирования
P050B	Угол опережения зажигания, холодный запуск — проблемы функционирования
P050C	Датчик температуры охлаждающей жидкости, холодный запуск — функционирование
P050D	Неровный холостой ход после холодного запуска
P050E	Температура отработавших газов, холодный запуск — вне диапазона
P050F	Датчик давления в системе усилителя тормозов — низкий уровень
P0510	Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи
P0511	Управление перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность электрической цепи
P0512	Цепь управления стартером — неисправность
P0513	Некорректный ключ иммобилайзера (неправильный код)
P0514	Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование
P0515	Датчик температуры аккумуляторной батареи — неисправность электрической цепи
P0516	Датчик температуры аккумуляторной батареи — низкое напряжение цепи
P0517	Датчик температуры аккумуляторной батареи — высокое напряжение цепи
P0518	Управление перепуском воздуха на холостом ходу — ненадежный контакт электрической цепи
P0519	Управление перепуском воздуха на холостом ходу — функционирование
P051A	Датчик давления картерных газов — неисправность электрической цепи
P051B	Датчик давления картерных газов — диапазон/функционирование
P051C	Датчик давления картерных газов — низкий уровень сигнала
P051D	Датчик давления картерных газов — высокий уровень сигнала
P051E	Датчик давления картерных газов — ненадежный контакт электрической цепи
P051F	Клапан системы принудительной вентиляция картера — засорение фильтра системы вентиляции
P0520	Датчик давления моторного масла — неисправность электрической цепи
P0521	Датчик давления моторного масла — диапазон/функционирование
P0522	Датчик давления моторного масла — низкое напряжение
P0523	Датчик давления моторного масла — высокое напряжение
P0524	Давление моторного масла слишком низкое
P0525	Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — диапазон/функционирование
P0526	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — неисправность электрической цепи
P0527	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — диапазон/функционирование
P0528	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — нет сигнала
P0529	Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — ненадежный контакт электрической цепи
P052A	Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 1 — перерегулирование в сторону опережения
P052B	Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 1 — перерегулирование в сторону запаздывания
P052C	Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 2 — перерегулирование в сторону опережения
P052D	Положение распределительного вала — холодный запуск, банк 2 — перерегулирование в сторону запаздывания
P052E	Регулятор системы принудительной вентиляции картера — функционирование
P052F	Блок управления свечами накаливания — некорректное напряжение
P0530	Датчик давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи
P0531	Датчик давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование
P0532	Датчик давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала
P0533	Датчик давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень входного сигнала
P0534	Недостаток хладагента в системе кондиционирования
P0535	Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — неисправность электрической цепи
P0536	Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — диапазон/функционирование
P0537	Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — низкий уровень сигнала
P0538	Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — высокий уровень сигнала
P0539	Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — ненадежный контакт электрической цепи
P053A	Подогреватель сапуна вентиляции картера — обрыв цепи
P053B	Подогреватель сапуна вентиляции картера — низкий уровень сигнала
P053C	Подогреватель сапуна вентиляции картера — высокий уровень сигнала
P053D	Подогреватель сапуна вентиляции картера — функционирование
P053F	Давление топлива при холодном пуске — функционирование
P0540	Нагреватель А воздуха на впуске — неисправность электрической цепи
P0541	Нагреватель А воздуха на впуске — низкое напряжение цепи
P0542	Нагреватель А воздуха на впуске — высокое напряжение цепи
P0543	Нагреватель A воздуха на впуске — обрыв цепи
P0544	Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0545	Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — низкий уровень входного сигнала
P0546	Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала
P0547	Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0548	Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — низкий уровень сигнала
P0549	Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — высокий уровень сигнала
P054A	Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону опережения
P054B	Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону запаздывания
P054C	Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону опережения
P054D	Датчик положения распределительного вала B, холодный запуск — перерегулирование в сторону запаздывания
P054E	Управление частотой вращения холостого хода — подача топлива меньше требуемой
P054F	Управление частотой вращения холостого хода — подача топлива больше требуемой
P0550	Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — неисправность электрической цепи
P0551	Датчик-выключатель по давлению усилителя рулевого управления — диапазон/функционирование
P0552	Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — низкий уровень сигнала
P0553	Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — высокий уровень сигнала
P0554	Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — ненадежный контакт электрической цепи
P0555	Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — неисправность электрической цепи
P0556	Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — диапазон/функционирование
P0557	Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — низкий уровень сигнала
P0558	Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — высокий уровень входного сигнала
P0559	Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — ненадежный контакт электрической цепи
P055A	Датчик давления моторного масла B — неисправность электрической цепи
P055B	Датчик давления моторного масла B — диапазон/функционирование
P055C	Датчик давления моторного масла B — низкий уровень сигнала
P055D	Датчик давления моторного масла B — высокий уровень сигнала
P0560	Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность
P0561	Напряжение системы (бортовой сети) — нестабильность
P0562	Напряжение системы (бортовой сети) — низкое
P0563	Напряжение системы (бортовой сети) — высокое
P0564	Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — неисправность электрической цепи
P0565	Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал ON — неисправность
P0566	Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал OFF — неисправность
P0567	Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал RESUME — неисправность
P0568	Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал SET — неисправность
P0569	Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал COAST — неисправность
P056A	Некорректный сигнал увеличения дистанции системы поддержания скорости
P056B	Некорректный сигнал уменьшения дистанции системы поддержания скорости
P056C	Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал отключения
P0570	Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал датчика положения педали акселератора — неисправность
P0571	Выключатель педали тормоза A (система поддержания скорости) — неисправность электрической цепи
P0572	Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — низкий уровень сигнала
P0573	Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — высокий уровень сигнала
P0574	Система поддержания скорости (круиз-контроль) — слишком высокая скорость автомобиля
P0575	Система поддержания скорости (круиз-контроль) — неисправность цепи входного сигнала
P0576	Система поддержания скорости (круиз-контроль) — низкий уровень входного сигнала
P0577	Система поддержания скорости (круиз-контроль) — высокий уровень входного сигнала
P0578	Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — цепь блокирована
P0579	Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — диапазон/функционирование
P057A	Датчик положения педали тормоза — обрыв цепи
P057B	Датчик положения педали тормоза — диапазон/функционирование
P057C	Датчик положения педали тормоза — низкий уровень сигнала
P057D	Датчик положения педали тормоза — высокий уровень сигнала
P057E	Датчик положения педали тормоза — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0580	Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — низкий уровень сигнала
P0581	Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — высокий уровень сигнала
P0582	Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — обрыв цепи
P0583	Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — низкое напряжение цепи
P0584	Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — высокое напряжение цепи
P0585	Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А/В) — корреляция
P0586	Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — обрыв цепи
P0587	Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — низкое напряжение цепи
P0588	Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление продувкой — высокое напряжение цепи
P0589	Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи
P0590	Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — неисправность электрической цепи (блокировка)
P0591	Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — диапазон/функционирование
P0592	Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — низкий уровень сигнала
P0593	Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал B) — высокий уровень сигнала
P0594	Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — обрыв цепи
P0595	Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — низкий уровень сигнала
P0596	Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — высокий уровень сигнала
P0597	Система управления нагревателем термостата — обрыв цепи
P0598	Система управления нагревателем термостата — низкое напряжение цепи
P0599	Система управления нагревателем термостата — высокое напряжение цепи

Блоки управления ECM / PCM / TCM и другие системы

Код	Расшифровка
P0600	Шина данных CAN — неисправность
P0601	Электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы памяти
P0602	Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования
P0603	Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти КАМ
P0604	Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти RAM
P0605	Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти ROM
P0606	Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора
P0607	Электронный блок управления двигателем — функционирование
P0608	Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал А) — неисправность
P0609	Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал В) — неисправность
P060A	Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования процессора мониторинга
P060B	Электронный блок управления двигателем, функционирование АЦП
P060C	Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования главного процессора
P060D	Электронный блок управления двигателем, положение педали акселератора — функционирование
P060E	Электронный блок управления двигателем, положение дроссельной заслонки — функционирование
P060F	Электронный блок управления двигателем, температура охлаждающей жидкости — функционирование
P0610	Электронный блок управления двигателем — ошибка опции автомобиля
P0611	Блок управления топливными форсунками — функционирование
P0612	Блок управления топливными форсунками — цепь управления реле
P0613	Электронный блок управления КПП (TCM) — ошибка процессора
P0614	Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) — несоответствие
P0615	Реле стартера — неисправность электрической цепи
P0616	Реле стартера — низкий уровень
P0617	Реле стартера — высокий уровень
P0618	Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти KAM
P0619	Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти RAM/ROM
P061A	Электронный блок управления двигателем, крутящий момент двигателя — проблемы функционирования
P061B	Электронный блок управления двигателем, расчет крутящего момента двигателя — проблемы функционирования
P061C	Электронный блок управления двигателем, частота вращения двигателя — проблемы функционирования
P061D	Электронный блок управления двигателем, расход воздуха через двигатель — проблемы функционирования
P061E	Электронный блок управления двигателем, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — функционирование
P061F	Электронный блок управления двигателем, контроллер привода дроссельной заслонки — функционирование
P0620	Управление генератором — неисправность электрической цепи
P0621	Индикатор зарядки — неисправность электрической цепи
P0622	Генератор, управление обмоткой возбуждения — неисправность электрической цепи
P0623	Индикатор зарядки, управление — неисправность электрической цепи
P0624	Индикатор незакрытой крышки заливной горловины, управление — неисправность электрической цепи
P0625	Вывод обмотки возбуждения генератора — низкий уровень сигнала
P0626	Вывод обмотки возбуждения генератора — высокий уровень сигнала
P0627	Управление топливным насосом — обрыв цепи
P0628	Управление топливным насосом — низкий уровень сигнала
P0629	Управление топливным насосом — высокий уровень сигнала
P062A	Топливный насос А — диапазон/функционирование управляющей цепи
P062B	Электронный блок управления двигателем, управление впрыском топлива — проблемы функционирования
P062C	Электронный блок управления двигателем, скорость автомобиля — функционирование
P062D	Блок управления форсункой, банк 1 — проблемы функционирования
P062E	Блок управления форсункой, банк 2 — проблемы функционирования
P062F	Электронный блок управления двигателем — ошибка EEPROM
P0630	VIN не запрограммирован или не подходит — ECM/PCM
P0631	Не запрограммирован электронный блок управления АКПП или не соответствует идентификационному номеру автомобиля
P0632	Не запрограммирован одометр — ECM/PCM
P0633	Не запрограммирован ключ иммобилайзера — ECM/PCM
P0634	Электронный блок управления силовым агрегатом/двигателем/КПП (PCM/ECM/TCM) — высокая внутренняя температура
P0635	Управление усилителем рулевого управления — неисправность электрической цепи
P0636	Управление усилителем рулевого управления — низкий уровень сигнала
P0637	Управление усилителем рулевого управления — высокий уровень сигнала
P0638	Управление приводом дроссельной заслонки, банк 1 — диапазон/функционирование
P0639	Управление приводом дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование
P063A	Контроль напряжения генератора — неисправность электрической цепи
P063B	Контроль напряжения генератора — диапазон/функционирование
P063C	Контроль напряжения генератора — низкий уровень сигнала
P063D	Контроль напряжения генератора — высокий уровень сигнала
P063E	Блок управления дроссельной заслонкой, автоматическая конфигурация — нет входного сигнала
P063F	Датчик температуры охлаждающей жидкости, автоматическая конфигурация — нет входного сигнала
P0640	Управление подогревом воздуха на впуске — неисправность электрической цепи
P0641	Опорное напряжение датчика A — обрыв цепи
P0642	Опорное напряжение датчика A — низкий уровень сигнала
P0643	Опорное напряжение датчика A — высокий уровень сигнала
P0644	Дисплей водителя, обмен данными (последовательный) — неисправность электрической цепи
P0645	Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — неисправность электрической цепи
P0646	Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — низкий уровень сигнала
P0647	Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — высокий уровень сигнала
P0648	Индикатор иммобилайзера, управление — неисправность электрической цепи
P0649	Индикатор системы поддержания скорости (круиз-контроля), управление — неисправность цепи
P064A	Блок управления топливным насосом — неисправность
P064B	Блок управления отбором мощности — неисправность
P064C	Блок управления свечами накаливания — неисправность
P064D	Электронный блок управления двигателем, процессор подогреваемого кислородного датчика, банк 1 — проблемы функционирования
P064E	Электронный блок управления двигателем, процессор кислородного датчика, банк 2 — проблемы функционирования
P064F	Неавторизованное программное обеспечение — зафиксировано применение не оригинального оборудования для калибровки
P0650	Индикатор неисправности (MIL), управление — неисправность электрической цепи
P0651	Опорное напряжение датчика B — обрыв цепи
P0652	Опорное напряжение датчика B — низкий уровень
P0653	Опорное напряжение датчика B — высокое напряжение цепи
P0654	Частота вращения коленчатого вала, выходной сигнал — неисправность электрической цепи
P0655	Индикатор перегрева двигателя — неисправность электрической цепи
P0656	Индикация уровня топлива — неисправность электрической цепи
P0657	Напряжение питания привода — обрыв цепи
P0658	Напряжение питания привода — низкое напряжение цепи
P0659	Напряжение питания привода — высокое напряжение цепи
P065A	Генератор — функционирование
P065B	Генератор — диапазон/функционирование управляющей цепи
P065C	Генератор — механическая неисправность / функционирование
P065D	Индикатор неисправности системы восстановления — неисправность электрической цепи
P065E	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — проблемы функционирования
P065F	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — функционирование
P0660	Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи
P0661	Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала
P0662	Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала
P0663	Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи
P0664	Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала
P0665	Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала
P0666	Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — неисправность электрической цепи
P0667	Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — диапазон/функционирование
P0668	Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — низкий уровень сигнала
P0669	Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — высокий уровень сигнала
P066A	Свеча накаливания, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала
P066B	Свеча накаливания, цилиндр 1 — высокий уровень сигнал
P066C	Свеча накаливания, цилиндр 2 — низкий уровень сигнала
P066D	Свеча накаливания, цилиндр 2 — высокий уровень сигнала
P066E	Свеча накаливания, цилиндр 3 — низкий уровень сигнала
P066F	Свеча накаливания, цилиндр 3 — высокий уровень сигнала
P0670	Блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи
P0671	Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи
P0672	Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи
P0673	Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи
P0674	Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи
P0675	Свеча накаливания, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи
P0676	Свеча накаливания, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи
P0677	Свеча накаливания, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи
P0678	Свеча накаливания, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи
P0679	Свеча накаливания, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи
P067A	Свеча накаливания, цилиндр 4 — низкий уровень сигнала
P067B	Свеча накаливания, цилиндр 4 — высокий уровень сигнал
P067C	Свеча накаливания, цилиндр 5 — низкий уровень сигнала
P067D	Свеча накаливания, цилиндр 5 — высокий уровень сигнала
P067E	Свеча накаливания, цилиндр 6 — низкий уровень сигнала
P067F	Свеча накаливания, цилиндр 6 — высокий уровень сигнал
P0680	Свеча накаливания, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи
P0681	Свеча накаливания, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи
P0682	Свеча накаливания, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи
P0683	Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM
P0684	Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM, ошибка связи — диапазон/функционирование
P0685	Реле системы управления двигателем — обрыв цепи
P0686	Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала
P0687	Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на массу
P0688	Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на +
P0689	Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала в контрольной цепи
P068A	Реле системы управления двигателем — раннее отключение
P068B	Реле системы управления двигателем — позднее отключение
P068C	Свеча накаливания, цилиндр 7 — низкий уровень сигнала
P068D	Свеча накаливания, цилиндр 7 — высокий уровень сигнал
P068E	Свеча накаливания, цилиндр 8 — низкий уровень сигнала
P068F	Свеча накаливания, цилиндр 8 — высокий уровень сигнал
P0690	Реле системы управления двигателем — высокий уровень сигнала в контрольной цепи
P0691	Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — низкий уровень сигнала
P0692	Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — высокий уровень сигнала
P0693	Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — низкий уровень сигнала
P0694	Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — высокий уровень сигнала
P0695	Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — низкий уровень сигнала
P0696	Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — высокий уровень сигнала
P0697	Опорное напряжение C датчика — обрыв цепи
P0698	Опорное напряжение C датчика — низкий уровень
P0699	Опорное напряжение C датчика — высокое напряжение цепи
P069A	Свеча накаливания, цилиндр 9 — низкий уровень сигнала
P069B	Свеча накаливания, цилиндр 9 — высокий уровень сигнал
P069C	Свеча накаливания, цилиндр 10 — низкий уровень сигнала
P069D	Свеча накаливания, цилиндр 10 — высокий уровень сигнал
P069E	Блок управления топливным насосом — запрос активации индикатора неисправности двигателя
P069F	Индикатор системы управления дроссельной заслонкой — неисправность электрической цепи
P06A0	Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом — неисправность электрической цепи
P06A1	Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом — низкий уровень сигнала
P06A2	Управление компрессором кондиционера с переменным рабочим объемом — высокий уровень сигнала
P06A3	Опорное напряжение датчика D — обрыв цепи
P06A4	Опорное напряжение датчика D — низкое напряжение цепи
P06A5	Опорное напряжение датчика D — высокое напряжение цепи
P06A6	Опорное напряжение датчика A — диапазон/функционирование
P06A7	Опорное напряжение датчика B — диапазон/функционирование
P06A8	Опорное напряжение датчика C — диапазон/функционирование
P06A9	Опорное напряжение датчика D — диапазон/функционирование
P06AA	Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) B — высокий уровень внутренней температуры
P06AB	Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — неисправность электрической цепи
P06AC	Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — диапазон/функционирование
P06AD	Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — низкий уровень сигнала
P06AE	Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM), датчик внутренней температуры B — высокий уровень сигнала
P06AF	Система управления крутящим моментом — режим принудительной остановки двигателя
P06B0	Питание датчика А — обрыв цепи
P06B1	Питание датчика A — низкий уровень сигнала
P06B2	Питание датчика A — высокий уровень сигнала
P06B3	Питание датчика B — обрыв цепи
P06B4	Питание датчика B — низкий уровень сигнала
P06B5	Питание датчика B — высокий уровень сигнала
P06B6	Внутренний блок управления, процессор датчика детонации 1 — функционирование
P06B7	Внутренний блок управления, процессор датчика детонации 2 — функционирование
P06B8	Внутренний блок управления — ошибка энергонезависимой памяти
P06B9	Свеча накаливания, цилиндр 1 — диапазон/функционирование
P06BA	Свеча накаливания, цилиндр 2 — диапазон/функционирование
P06BB	Свеча накаливания, цилиндр 3 — диапазон/функционирование
P06BC	Свеча накаливания, цилиндр 4 — диапазон/функционирование
P06BD	Свеча накаливания, цилиндр 5 — диапазон/функционирование
P06BE	Свеча накаливания, цилиндр 6 — диапазон/функционирование
P06BF	Свеча накаливания, цилиндр 7 — диапазон/функционирование
P06C0	Свеча накаливания, цилиндр 8 — диапазон/функционирование
P06C1	Свеча накаливания, цилиндр 9 — диапазон/функционирование
P06C2	Свеча накаливания, цилиндр 10 — диапазон/функционирование
P06C3	Свеча накаливания, цилиндр 11 — диапазон/функционирование
P06C4	Свеча накаливания, цилиндр 12 — диапазон/функционирование
P06C5	Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность
P06C6	Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность
P06C7	Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность
P06C8	Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность
P06C9	Свеча накаливания, цилиндр 5 — неисправность
P06CA	Свеча накаливания, цилиндр 6 — неисправность
P06CB	Свеча накаливания, цилиндр 7 — неисправность
P06CC	Свеча накаливания, цилиндр 8 — неисправность
P06CD	Свеча накаливания, цилиндр 9 — неисправность
P06CE	Свеча накаливания, цилиндр 10 — неисправность
P06CF	Свеча накаливания, цилиндр 11 — неисправность
P06D0	Свеча накаливания, цилиндр 12 — неисправность
P06D1	Внутренний блок управления, управление катушкой зажигания — функционирование
P06D2	Опорное напряжение E датчика — обрыв цепи
P06D3	Опорное напряжение E датчика — низкий уровень сигнала
P06D4	Опорное напряжение E датчика — высокий уровень сигнала
P06D5	Опорное напряжение E датчика — диапазон/функционирование
P06D6	Опорное напряжение F датчика — обрыв цепи
P06D7	Опорное напряжение F датчика — низкий уровень сигнала
P06D8	Опорное напряжение F датчика — высокий уровень сигнала
P06D9	Опорное напряжение F датчика — диапазон/функционирование
P06DA	Управление давлением моторного масла — обрыв цепи
P06DB	Управление давлением моторного масла — низкий уровень сигнала
P06DC	Управление давлением моторного масла — высокий уровень сигнала
P06DD	Управление давлением моторного масла — функционирование
P06DE	Управление давлением моторного масла — неисправность управляющей цепи, сигнал включения
P06DF	Блок управления свечами накаливания — ошибка контрольной суммы памяти
P06E0	Свеча накаливания, цилиндр 11 — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P06E1	Свеча накаливания, цилиндр 11 — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P06E2	Свеча накаливания, цилиндр 12 — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P06E3	Свеча накаливания, цилиндр 12 — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P06E4	Блок управления, сигнал пробуждения — ошибка сигнала
P06E5	Блок управления свечами накаливания — функционирование

Трансмиссия

Код	Расшифровка
P0700	Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи
P0701	Система управления АКПП — диапазон/функционирование
P0702	Система управления АКПП — электрическая неисправность
P0703	Выключатель стоп-сигналов B — неисправность электрической цепи
P0704	Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи
P0705	Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи
P0706	Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование
P0707	Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень сигнала
P0708	Датчик положения селектора АКПП — высокий уровень входного сигнала
P0709	Датчик положения селектора АКПП — ненадежный контакт электрической цепи
P070A	Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи
P070B	Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — диапазон/функционирование
P070C	Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — низкий уровень сигнала
P070D	Датчик уровня рабочей жидкости АКПП — высокий уровень сигнала
P070E	Датчик уровня рабочей жидкости КПП — пропадающий/хаотичный сигнал
P070F	Уровень рабочей жидкости КПП — низкий
P0710	Датчик температуры рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи
P0711	Датчик температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0712	Датчик температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P0713	Датчик температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала
P0714	Датчик температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0715	Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи
P0716	Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — диапазон/функционирование
P0717	Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — нет сигнала
P0718	Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — ненадежный контакт электрической цепи
P0719	Выключатель стоп-сигналов B — низкий уровень сигнала
P071A	Переключатель А выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи
P071B	Переключатель А выбора режима работы АКПП — низкий уровень сигнала
P071C	Переключатель А выбора режима работы АКПП — высокий уровень сигнала
P071D	Переключатель В выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи
P071E	Переключатель В выбора режима работы АКПП — низкий уровень сигнала
P071F	Переключатель В выбора режима работы АКПП — высокий уровень сигнала
P0720	Датчик частоты вращения выходного вала — неисправность электрической цепи
P0721	Датчик частоты вращения выходного вала — диапазон/функционирование
P0722	Датчик частоты вращения выходного вала — нет сигнала
P0723	Датчик частоты вращения выходного вала — ненадежный контакт электрической цепи
P0724	Выключатель стоп-сигналов B — высокий уровень сигнала
P0725	Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — неисправность электрической цепи
P0726	Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — диапазон/функционирование
P0727	Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — нет сигнала
P0728	Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — ненадежный контакт электрической цепи
P0729	6-я передача — некорректное передаточное отношение
P072A	Система КПП — заблокирована на нейтральной передаче
P072B	Система КПП — заблокирована на передаче заднего хода
P072C	Система КПП — заблокирована на первой передаче
P072D	Система КПП — заблокирована на второй передаче
P072E	Система КПП — заблокирована на третьей передаче
P072F	Система КПП — заблокирована на четвертой передаче
P0730	Некорректное передаточное отношение
P0731	1-я передача — некорректное передаточное отношение
P0732	2-я передача — некорректное передаточное отношение
P0733	3-я передача — некорректное передаточное отношение
P0734	4-я передача — некорректное передаточное отношение
P0735	5-я передача — некорректное передаточное отношение
P0736	Передача заднего хода — некорректное передаточное отношение
P0737	Электронный блок управления АКПП, частота вращения — выходная цепь
P0738	Электронный блок управления АКПП, частота вращения — низкий уровень выходного сигнала
P0739	Электронный блок управления АКПП, частота вращения — высокий уровень выходного сигнала
P073A	Система КПП — заблокирована на пятой передаче
P073B	Система КПП — заблокирована на шестой передаче
P073C	Система КПП — заблокирована на седьмой передаче
P073D	Система КПП — не включается нейтральная передача
P073E	Система КПП — не включается передача заднего хода
P073F	Система КПП — не включается первая передача
P0740	Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи
P0741	Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P0742	Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — залипание в открытом состоянии
P0743	Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность
P0744	Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи
P0745	Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P0746	Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P0747	Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — залипание в открытом состоянии
P0748	Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P0749	Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P074A	Система КПП — не включается вторая передача
P074B	Система КПП — не включается третья передача
P074C	Система КПП — не включается четвертая передача
P074D	Система КПП — не включается пятая передача
P074E	Система КПП — не включается шестая передача
P074F	Система КПП — не включается седьмая передача
P0750	Э/м клапан А переключения передач — неисправность электрической цепи
P0751	Э/м клапан А переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P0752	Э/м клапан А переключения передач — залипание в открытом состоянии
P0753	Э/м клапан А переключения передач — электрическая неисправность
P0754	Э/м клапан А переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0755	Э/м клапан В переключения передач — неисправность электрической цепи
P0756	Э/м клапан В переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P0757	Э/м клапан В переключения передач — залипание в открытом состоянии
P0758	Э/м клапан В переключения передач — электрическая неисправность
P0759	Э/м клапан B переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P075A	Э/м клапан G переключения передач — неисправность
P075B	Э/м клапан G переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P075C	Э/м клапан G переключения передач — залипание в открытом состоянии
P075D	Э/м клапан G переключения передач — электрическая неисправность
P075E	Э/м клапан G переключения передач — пропадающая неисправность
P075F	Уровень рабочей жидкости АКПП — высокий
P0760	Э/м клапан С переключения передач — неисправность электрической цепи
P0761	Э/м клапан С переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P0762	Э/м клапан С переключения передач — залипание в открытом состоянии
P0763	Э/м клапан С переключения передач — электрическая неисправность
P0764	Э/м клапан C переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0765	Э/м клапан D переключения передач — неисправность электрической цепи
P0766	Э/м клапан D переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P0767	Э/м клапан D переключения передач — залипание в открытом состоянии
P0768	Э/м клапан D переключения передач — электрическая неисправность
P0769	Э/м клапан D переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P076A	Э/м клапан H переключения передач — неисправность
P076B	Э/м клапан H переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P076C	Э/м клапан H переключения передач — залипание в открытом состоянии
P076D	Э/м клапан H переключения передач — электрическая неисправность
P076E	Э/м клапан H переключения передач — пропадающая неисправность
P076F	Система КПП — некорректное передаточное отношение 7-й передачи
P0770	Э/м клапан E переключения передач — неисправность электрической цепи
P0771	Э/м клапан E переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P0772	Э/м клапан E переключения передач — залипание в открытом состоянии
P0773	Э/м клапан E переключения передач — электрическая неисправность
P0774	Э/м клапан E переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0775	Э/м клапан В управления давлением — неисправность
P0776	Э/м клапан B управления давлением — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P0777	Э/м клапан В управления давлением — залипание в открытом состоянии
P0778	Э/м клапан В управления давлением — электрическая неисправность
P0779	Э/м клапан В управления давлением — ненадежный контакт электрической цепи
P077A	Датчик частоты вращения выходного вала — потеря сигнала направления
P077B	Датчик частоты вращения выходного вала — ошибка направления
P077C	Датчик частоты вращения выходного вала — низкий уровень сигнала
P077D	Датчик частоты вращения выходного вала — высокий уровень сигнала
P077E	Измерение температуры рабочей жидкости КПП — корреляция датчиков
P077F	Передача заднего хода 2 — некорректное передаточное отношение
P0780	Выбор передачи — неисправность переключения
P0781	Выбор передачи, 1-2 — неисправность переключения
P0782	Выбор передачи, 2-3 — неисправность переключения
P0783	Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения
P0784	Выбор передачи, 4-5 — неисправность переключения
P0785	Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — неисправность электрической цепи
P0786	Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — диапазон/функционирование
P0787	Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — низкий уровень
P0788	Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — высокий уровень
P0789	Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи
P078A	Электромагнитный клапан В переключения передач, время переключения — неисправность
P078B	Э/м клапан В переключения передач — диапазон/функционирование
P078C	Э/м клапан В переключения передач, время переключения — низкий уровень сигнала
P078D	Электромагнитный клапан В переключения передач, время переключения — высокий уровень сигнала
P078E	Э/м клапан В переключения передач — пропадающая неисправность
P078F	Переключатель C выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи
P0790	Переключатель выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи
P0791	Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — неисправность электрической цепи
P0792	Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — диапазон/функционирование
P0793	Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала
P0794	Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0795	Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P0796	Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P0797	Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — залипание в открытом состоянии
P0798	Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P0799	Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P079A	Фрикционные элементы трансмиссии A — проскальзывание
P079B	Фрикционные элементы трансмиссии B — проскальзывание
P079C	Фрикционные элементы трансмиссии C — проскальзывание
P079D	Фрикционные элементы трансмиссии D — проскальзывание
P079E	Фрикционные элементы трансмиссии E — проскальзывание
P079F	Фрикционные элементы трансмиссии F — проскальзывание
P07A0	Фрикционные элементы трансмиссии G — проскальзывание
P07A1	Фрикционные элементы трансмиссии H — проскальзывание
P07A2	Фрикционные элементы трансмиссии A — функционирование или заедание в выключенном состоянии
P07A3	Фрикционные элементы трансмиссии A — заедание во включенном состоянии
P07A4	Фрикционные элементы трансмиссии B — функционирование или заедание в выключенном состоянии
P07A5	Фрикционные элементы трансмиссии B — заедание во включенном состоянии
P07A6	Фрикционные элементы трансмиссии C — функционирование или заедание в выключенном состоянии
P07A7	Фрикционные элементы трансмиссии C — заедание во включенном состоянии
P07A8	Фрикционные элементы трансмиссии D — функционирование или заедание в выключенном состоянии
P07A9	Фрикционные элементы трансмиссии D — заедание во включенном состоянии
P07AA	Фрикционные элементы трансмиссии E — функционирование или заедание в выключенном состоянии
P07AB	Фрикционные элементы трансмиссии E — заедание во включенном состоянии
P07AC	Фрикционные элементы трансмиссии F — функционирование или заедание в выключенном состоянии
P07AD	Фрикционные элементы трансмиссии F — заедание во включенном состоянии
P07AE	Фрикционные элементы трансмиссии G — функционирование или заедание в выключенном состоянии
P07AF	Фрикционные элементы трансмиссии G — заедание во включенном состоянии
P07B0	Фрикционные элементы трансмиссии H — функционирование или заедание в выключенном состоянии
P07B1	Фрикционные элементы трансмиссии H — заедание во включенном состоянии
P07B2	Датчик/выключатель A положения P КПП — обрыв цепи
P07B3	Датчик/выключатель A положения P КПП — низкий уровень сигнала
P07B4	Датчик/выключатель A положения P КПП — высокий уровень сигнала
P07B5	Датчик/выключатель A положения P КПП — низкий уровень сигнала / функционирование
P07B6	Датчик/выключатель A положения P КПП — высокий уровень сигнала / функционирование
P07B7	Датчик/выключатель A положения P КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P07B8	Датчик/выключатель B положения P КПП — обрыв цепи
P07B9	Датчик/выключатель B положения P КПП — низкий уровень сигнала
P07BA	Датчик/выключатель B положения P КПП — высокий уровень сигнала
P07BB	Датчик/выключатель B положения P КПП — низкий уровень сигнала / функционирование
P07BC	Датчик/выключатель B положения P КПП — высокий уровень сигнала / функционирование
P07BD	Датчик/выключатель B положения P КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P07BE	Датчик/выключатель A/B положения P КПП — корреляция
P07BF	Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A — низкий уровень сигнала
P07C0	Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A — высокий уровень сигнала
P07C1	Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — низкий уровень сигнала
P07C2	Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — высокий уровень сигнала
P07C3	Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины C — низкий уровень сигнала
P07C4	Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины C — высокий уровень сигнала
P07C5	Датчик частоты вращения промежуточного вала A — низкий уровень сигнала
P07C6	Датчик частоты вращения промежуточного вала A — высокий уровень сигнала
P07C7	Датчик частоты вращения промежуточного вала B — низкий уровень сигнала
P07C8	Датчик частоты вращения промежуточного вала B — высокий уровень сигнала
P07C9	Датчик частоты вращения промежуточного вала C — низкий уровень сигнала
P07CA	Датчик частоты вращения промежуточного вала C — высокий уровень сигнала
P07CB	Термостат рабочей жидкости КПП — функционирование
P0800	Управление раздаточной коробкой, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи
P0801	Цепь блокировки включения передачи заднего хода — неисправность электрической цепи
P0802	Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — обрыв цепи
P0803	Электромагнитный клапан цепи повышения передачи (1-4 передача), пропуски при переключении — неисправность электрической цепи
P0804	Индикатор пропуска переключения в цепи повышения передачи (1-4 передача) — неисправность электрической цепи
P0805	Датчик положения сцепления (муфты) — неисправность электрической цепи
P0806	Датчик положения сцепления (муфты) — диапазон/функционирование
P0807	Датчик положения сцепления (муфты) — низкий уровень сигнала
P0808	Датчик положения сцепления (муфты) — высокий уровень сигнала
P0809	Датчик положения сцепления (муфты) — ненадежный контакт электрической цепи
P080A	Не произведено обучение положению педали сцепления
P080B	Электромагнитный клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — диапазон/функционирование
P080C	Э/м клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — низкий уровень сигнала
P080D	Э/м клапан переключения передач, переход на высшую передачу/через передачу — высокий уровень сигнала
P0810	Ошибка в управлении сцеплением (муфтой)
P0811	Повышенное проскальзывание сцепления (муфты)
P0812	Передача заднего хода — неисправность входной цепи
P0813	Передача заднего хода — неисправность выходной цепи
P0814	Индикатор положения селектора — неисправность электрической цепи
P0815	Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — неисправность электрической цепи
P0816	Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — неисправность электрической цепи
P0817	Цепь блокировки стартера — неисправность
P0818	Датчик-выключатель разъединения потока мощности — неисправность электрической цепи
P0819	Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — корреляция с диапазоном
P081A	Цепь отключения стартера — низкий уровень сигнала
P081B	Цепь отключения стартера — высокий уровень сигнала
P081C	Входной сигнал положения Р (стоянка) — неисправность электрической цепи
P081D	Входной сигнал положения N (нейтраль) — неисправность электрической цепи
P081E	Муфта сцепления В КПП — чрезмерное проскальзывание
P0820	Датчик положения X-Y рычага переключения — неисправность электрической цепи
P0821	Датчик положения X рычага переключения — неисправность электрической цепи
P0822	Датчик положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи
P0823	Датчик положения X рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи
P0824	Датчик положения Y рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи
P0825	Переключатель положения (рычаг переключения качающегося типа) — неисправность электрической цепи
P0826	Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — неисправность электрической цепи
P0827	Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — низкий уровень сигнала
P0828	Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — высокий уровень сигнала
P0829	Переключение с 5-й на 6-ю передачу
P082A	Датчик положения X рычага переключения КПП — диапазон/функционирование
P082B	Датчик положения X рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала
P082C	Датчик положения X рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала
P082D	Датчик положения Y рычага переключения КПП — диапазон/функционирование
P082E	Датчик положения Y рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала
P082F	Датчик положения Y рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала
P0830	Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — неисправность электрической цепи
P0831	Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — низкий уровень сигнала
P0832	Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — высокий уровень сигнала
P0833	Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — неисправность электрической цепи
P0834	Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — низкий уровень входного сигнала
P0835	Концевой выключатель (датчик положения) В педали сцепления — высокий уровень входного сигнала
P0836	Выключатель режима 4WD — неисправность электрической цепи
P0837	Выключатель режима 4WD — диапазон/функционирование
P0838	Выключатель режима 4WD — низкий уровень сигнала
P0839	Выключатель режима 4WD — высокий уровень входного сигнала
P083A	Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P083B	Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P083C	Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P083D	Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P083E	Датчик-выключатель G по давлению рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P083F	Концевой выключатель А/В (датчик положения) педали сцепления — корреляция
P0840	Датчик А давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P0841	Датчик А давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0842	Датчик А давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P0843	Датчик А давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P0844	Датчик А давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0845	Датчик B давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P0846	Датчик В давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0847	Датчик B давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень входного сигнала
P0848	Датчик В давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала
P0849	Датчик B давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P084A	Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P084B	Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P084C	Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P084D	Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P084E	Датчик-выключатель Н по давлению рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P084F	Выключатель запрещения запуска — выходная цепь
P0850	Выключатель запрещения запуска (P/N) — неисправность цепи входного сигнала
P0851	Выключатель запрещения запуска (P/N) — низкий уровень входного сигнала
P0852	Выключатель запрещения запуска (P/N) — высокий уровень входного сигнала
P0853	Выключатель режима движения — неисправность цепи входного сигнала
P0854	Выключатель режима движения — низкий уровень входного сигнала
P0855	Выключатель режима движения — высокий уровень входного сигнала
P0856	Входной сигнал противобуксовочной системы — неисправность
P0857	Входной сигнал противобуксовочной системы — диапазон/функционирование
P0858	Входной сигнал противобуксовочной системы — низкий уровень
P0859	Входной сигнал противобуксовочной системы — высокий уровень
P085A	Блок В управления переключением передач, цепь связи — неисправность
P085B	Блок В управления переключением передач, цепь связи — низкий уровень сигнала
P085C	Блок В управления переключением передач, цепь связи — высокий уровень сигнала
P085D	Блок управления переключением передач A — функционирование
P085E	Блок управления переключением передач B — функционирование
P0860	Линия связи блока управления переключением — неисправность
P0861	Линия связи блока управления переключением — низкий уровень сигнала
P0862	Линия связи блока управления переключением — высокий уровень входного сигнала
P0863	Электронный блок управления КПП (TCM), связь — неисправность электрической цепи
P0864	Электронный блок управления КПП (TCM), связь — диапазон/функционирование
P0865	Электронный блок управления КПП (TCM), связь — низкий уровень входного сигнала
P0866	Электронный блок управления КПП (TCM), связь — высокий уровень входного сигнала
P0867	Датчик давления рабочей жидкости АКПП
P0868	Датчик давления рабочей жидкости АКПП — низкое
P0869	Датчик давления рабочей жидкости АКПП — высокое
P086A	Датчик-выключатель нейтрального положения — обрыв цепи
P086B	Датчик-выключатель нейтрального положения — диапазон/функционирование
P086C	Датчик-выключатель нейтрального положения — низкий уровень сигнала
P086D	Датчик-выключатель нейтрального положения — высокий уровень сигнала
P086E	Датчик-выключатель нейтрального положения — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0870	Датчик C давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P0871	Датчик С давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0872	Датчик C давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P0873	Датчик C давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P0874	Датчик C давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0875	Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи
P0876	Датчик D давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0877	Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи
P0878	Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи
P0879	Датчик D давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P087A	Датчик положения сцепления B — неисправность электрической цепи
P087B	Датчик положения сцепления B — диапазон/функционирование
P087C	Датчик положения сцепления B — низкий уровень сигнала
P087D	Датчик положения сцепления B — высокий уровень сигнала
P087E	Датчик положения сцепления B — ненадежный контакт электрической цепи
P0880	Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания
P0881	Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания (диапазон / функционирование)
P0882	Электронный блок управления АКПП — низкое напряжение цепи питания
P0883	Электронный блок управления АКПП — высокое напряжение цепи питания
P0884	Электронный блок управления КПП (TCM), входной сигнал питания — ненадежный контакт электрической цепи
P0885	Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — обрыв цепи
P0886	Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — низкий уровень сигнала
P0887	Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — высокий уровень сигнала
P0888	Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — неисправность контрольной цепи
P0889	Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — диапазон/функционирование контрольной цепи
P088A	Фильтр рабочей жидкости КПП — ухудшение состояния фильтра
P088B	Фильтр рабочей жидкости КПП — сильное ухудшение состояния фильтра
P0890	Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — низкий уровень сигнала в контрольной цепи
P0891	Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — высокий уровень сигнала в контрольной цепи
P0892	Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — ненадежный контакт контрольной цепи
P0893	Одновременное включение нескольких передач
P0894	Проскальзывание компонентов АКПП
P0895	Слишком малое время переключения
P0896	Слишком большое время переключения
P0897	Ухудшение качества рабочей жидкости
P0898	Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — низкое напряжение цепи
P0899	Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — высокое напряжение цепи
P089A	Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — неисправность электрической цепи
P089B	Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — диапазон/функционирование
P089C	Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала
P089D	Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала
P089E	Датчик 2 положения X рычага переключения КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P089F	Датчик 2 положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи
P08A0	Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — диапазон/функционирование
P08A1	Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — низкий уровень сигнала
P08A2	Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — высокий уровень сигнала
P08A3	Датчик 2 положения Y рычага переключения КПП — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P08A4	Датчик 1/2 положения X рычага переключения КПП — корреляция
P08A5	Датчик 1/2 положения Y рычага переключения КПП — корреляция
P08A6	Датчик положения рычага переключения — корреляция датчиков
P0900	Привод сцепления — обрыв цепи
P0901	Привод сцепления — диапазон/функционирование
P0902	Привод сцепления — низкое напряжение цепи
P0903	Привод сцепления — высокое напряжение цепи
P0904	Цепь выбора диапазона коробки передач — неисправность
P0905	Цепь выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование
P0906	Цепь выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение
P0907	Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение
P0908	Цепь выбора диапазона коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи
P0909	Ошибка выбора диапазона коробки передач
P090A	Привод сцепления B — обрыв цепи
P090B	Привод сцепления B — диапазон/функционирование
P090C	Привод сцепления B — низкий уровень сигнала
P090D	Привод сцепления B — высокий уровень сигнала
P0910	Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи
P0911	Привод выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование
P0912	Привод выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение цепи
P0913	Привод выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение цепи
P0914	Цепь определения включенной передачи — неисправность
P0915	Цепь определения включенной передачи — диапазон/функционирование
P0916	Цепь определения включенной передачи — низкое напряжение цепи
P0917	Цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепи
P0918	Цепь определения включенной передачи — ненадежный контакт электрической цепи
P0919	Контроль включенной передачи — ошибка
P0920	Привод включения передач переднего хода — обрыв цепи
P0921	Привод включения передач переднего хода — диапазон/функционирование
P0922	Привод включения передач переднего хода — низкое напряжение цепи
P0923	Привод включения передач переднего хода — высокое напряжение цепи
P0924	Привод включения передачи заднего хода — обрыв цепи
P0925	Привод включения передачи заднего хода — диапазон/функционирование
P0926	Привод включения передачи заднего хода — низкое напряжение цепи
P0927	Привод включения передачи заднего хода — высокое напряжение цепи
P0928	Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи
P0929	Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — диапазон/функционирование
P092A	Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — обрыв цепи
P092B	Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — диапазон/функционирование
P092C	Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — низкий уровень сигнала
P092D	Э/м клапан блокировки переключения передач / управляющая цепь привода B — высокий уровень сигнала
P0930	Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкое напряжение цепи
P0931	Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокое напряжение цепи
P0932	Датчик давления в гидросистеме — неисправность электрической цепи
P0933	Датчик давления в гидросистеме — диапазон/функционирование
P0934	Датчик давления в гидросистеме — низкий уровень сигнала
P0935	Датчик давления в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала
P0936	Датчик давления в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи
P0937	Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — неисправность электрической цепи
P0938	Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — диапазон/функционирование
P0939	Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — низкий уровень сигнала
P0940	Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала
P0941	Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи
P0942	Блок создания давления в гидросистеме
P0943	Блок создания давления в гидросистеме — цикл работы слишком короткий
P0944	Блок создания давления в гидросистеме — потеря давления
P0945	Реле насоса гидросистемы — обрыв цепи
P0946	Реле насоса гидросистемы — диапазон/функционирование
P0947	Реле насоса гидросистемы — низкое напряжение цепи
P0948	Реле насоса гидросистемы — высокое напряжение цепи
P0949	Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM) — не проведено адаптивное обучение
P0950	Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — неисправность электрической цепи
P0951	Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — диапазон/функционирование
P0952	Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — низкий уровень сигнала
P0953	Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — высокий уровень сигнала
P0954	Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — ненадежный контакт электрической цепи
P0955	Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — неисправность электрической цепи
P0956	Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — диапазон/функционирование
P0957	Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — низкий уровень сигнала
P0958	Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — высокий уровень сигнала
P0959	Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — ненадежный контакт электрической цепи
P0960	Э/м клапан А управления давлением — обрыв цепи
P0961	Э/м клапан А управления давлением — диапазон/функционирование
P0962	Э/м клапан А управления давлением — низкий уровень сигнала
P0963	Э/м клапан А управления давлением — высокий уровень сигнала
P0964	Э/м клапан B управления давлением — обрыв цепи
P0965	Э/м клапан B управления давлением — диапазон/функционирование
P0966	Э/м клапан B управления давлением — низкий уровень сигнала
P0967	Э/м клапан B управления давлением — высокий уровень сигнала
P0968	Э/м клапан C управления давлением — обрыв цепи
P0969	Э/м клапан C управления давлением — диапазон/функционирование
P0970	Э/м клапан C управления давлением — низкий уровень сигнала
P0971	Э/м клапан C управления давлением — высокий уровень сигнала
P0972	Э/м клапан A переключения передач — диапазон/функционирование
P0973	Э/м клапан А переключения передач — низкий уровень сигнала
P0974	Э/м клапан А переключения передач — высокий уровень сигнала
P0975	Э/м клапан В переключения передач — диапазон/функционирование
P0976	Э/м клапан B переключения передач — низкий уровень сигнала
P0977	Э/м клапан B переключения передач — высокий уровень сигнала
P0978	Э/м клапан C переключения передач — диапазон/функционирование
P0979	Э/м клапан С переключения передач — низкий уровень сигнала
P0980	Э/м клапан C переключения передач — высокий уровень сигнала
P0981	Э/м клапан D переключения передач — диапазон/функционирование
P0982	Э/м клапан D переключения передач — низкий уровень сигнала
P0983	Э/м клапан D переключения передач — высокий уровень сигнала
P0984	Э/м клапан E переключения передач — диапазон/функционирование
P0985	Э/м клапан E переключения передач — низкий уровень сигнала
P0986	Э/м клапан E переключения передач — высокий уровень сигнала
P0987	Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи
P0988	Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0989	Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи
P0990	Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи
P0991	Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0992	Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи
P0993	Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P0994	Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи
P0995	Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи
P0996	Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи
P0997	Э/м клапан F переключения передач — диапазон/функционирование
P0998	Э/м клапан F переключения передач — низкий уровень сигнала
P0999	Э/м клапан F переключения передач — высокий уровень сигнала
P099A	Э/м клапан G переключения передач — диапазон/функционирование управляющей цепи
P099B	Э/м клапан G переключения передач — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P099C	Э/м клапан G переключения передач — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P099D	Э/м клапан H переключения передач — диапазон/функционирование управляющей цепи
P099E	Э/м клапан H переключения передач — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P099F	Э/м клапан H переключения передач — высокий уровень сигнала управляющей цепи

Другие коды

Код	Расшифровка
P0A00	Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — неисправность электрической цепи
P0A01	Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — диапазон/функционирование
P0A02	Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — низкий уровень сигнала
P0A03	Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — высокий уровень сигнала
P0A04	Датчик температуры охлаждающей жидкости конвертера напряжения — ненадежный контакт электрической цепи
P0A05	Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — обрыв цепи
P0A06	Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — низкий уровень сигнала
P0A07	Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — высокий уровень сигнала
P0A08	Состояние DC/DC конвертера — неисправность электрической цепи
P0A09	Состояние DC/DC конвертера — низкий уровень сигнала
P0A0A	Высоковольтная система — неисправность электрической цепи блокировки
P0A0B	Высоковольтная система — функционирование цепи блокировки
P0A0C	Высоковольтная система — низкий уровень сигнала в цепи блокировки
P0A0D	Высоковольтная система — высокий уровень сигнала в цепи блокировки
P0A0E	Высоковольтная система — ненадежный контакт электрической цепи блокировки
P0A0F	Гибридная установка — двигатель не запускается
P0A10	Состояние DC/DC конвертера — высокий уровень сигнала
P0A11	Состояние DC/DC конвертера — обрыв цепи
P0A12	Запуск DC/DC конвертера — низкий уровень сигнала
P0A13	Состояние DC/DC конвертера — высокий уровень сигнала
P0A14	Управление опорами двигателя A — обрыв цепи
P0A15	Управление опорами двигателя A — низкий уровень сигнала
P0A16	Управление опорами двигателя A — высокий уровень сигнала
P0A17	Датчик крутящего момента электродвигателя — неисправность электрической цепи
P0A18	Датчик крутящего момента электродвигателя — диапазон/функционирование
P0A19	Датчик крутящего момента электродвигателя — низкий уровень сигнала
P0A1A	Блок управления генератором
P0A1B	Блок управления тяговым электродвигателем A
P0A1C	Блок управления тяговым электродвигателем B
P0A1D	Блок управления гибридной силовой установкой
P0A1E	Блок управления стартером/генератором
P0A1F	Блок управления зарядом батареи
P0A20	Датчик крутящего момента электродвигателя — высокий уровень сигнала
P0A21	Датчик крутящего момента электродвигателя — ненадежный контакт электрической цепи
P0A22	Датчик крутящего момента генератора — неисправность электрической цепи
P0A23	Датчик крутящего момента генератора — диапазон/функционирование
P0A24	Датчик крутящего момента генератора — низкий уровень сигнала
P0A25	Датчик крутящего момента генератора — высокий уровень сигнала
P0A26	Датчик крутящего момента генератора — ненадежный контакт электрической цепи
P0A27	Отключение питания батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи
P0A28	Отключение питания батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала
P0A29	Отключение питания батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала
P0A2A	Датчик температуры тягового электродвигателя A — обрыв цепи
P0A2B	Датчик температуры тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование
P0A2C	Датчик температуры тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала
P0A2D	Датчик температуры тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала
P0A2E	Датчик температуры тягового электродвигателя A — ненадежный контакт электрической цепи
P0A2F	Датчик температуры тягового электродвигателя A — перегрев
P0A30	Датчик температуры тягового электродвигателя B — обрыв цепи
P0A31	Датчик температуры тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование
P0A32	Датчик температуры тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала
P0A33	Датчик температуры тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала
P0A34	Датчик температуры тягового электродвигателя B — ненадежный контакт электрической цепи
P0A35	Датчик температуры тягового электродвигателя B — перегрев
P0A36	Датчик температуры генератора — неисправность электрической цепи
P0A37	Датчик температуры генератора — диапазон/функционирование
P0A38	Датчик температуры генератора — низкий уровень сигнала
P0A39	Датчик температуры генератора — высокий уровень сигнала
P0A3A	Датчик температуры генератора — ненадежный контакт электрической цепи
P0A3B	Генератор — перегрев
P0A3C	Тяговый электродвигатель A, инвертер — перегрев
P0A3D	Тяговый электродвигатель B, инвертер — перегрев
P0A3E	Инвертер генератора — перегрев
P0A3F	Датчик положения тягового электродвигателя A — неисправность электрической цепи
P0A40	Датчик положения тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование
P0A41	Датчик положения тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала
P0A42	Датчик положения тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала
P0A43	Датчик положения тягового электродвигателя A — ненадежный контакт электрической цепи
P0A44	Датчик положения тягового электродвигателя A — слишком высокая скорость
P0A45	Датчик положения тягового электродвигателя B — неисправность электрической цепи
P0A46	Датчик положения тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование
P0A47	Датчик положения тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала
P0A48	Датчик положения тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала
P0A49	Датчик положения тягового электродвигателя B — ненадежный контакт электрической цепи
P0A4A	Датчик положения тягового электродвигателя B — слишком высокая скорость
P0A4B	Датчик положения генератора — неисправность электрической цепи
P0A4C	Датчик положения генератора — диапазон/функционирование
P0A4D	Датчик положения генератора — низкий уровень сигнала
P0A4E	Датчик положения генератора — высокий уровень сигнала
P0A4F	Датчик положения генератора — ненадежный контакт электрической цепи
P0A50	Датчик положения генератора — слишком высокая скорость
P0A51	Датчик тока тягового электродвигателя A — обрыв цепи
P0A52	Датчик тока тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование
P0A53	Датчик тока тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала
P0A54	Датчик тока тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала
P0A55	Датчик тока тягового электродвигателя B — неисправность электрической цепи
P0A56	Датчик тока тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование
P0A57	Датчик тока тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала
P0A58	Датчик тока тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала
P0A59	Датчик тока генератора — неисправность электрической цепи
P0A5A	Датчик тока генератора — диапазон/функционирование
P0A5B	Датчик тока генератора — низкий уровень сигнала
P0A5C	Датчик тока генератора — высокий уровень сигнала
P0A5D	Тяговый электродвигатель A, ток фазы U — неисправность
P0A5E	Тяговый электродвигатель A, ток фазы U — низкий уровень
P0A5F	Тяговый электродвигатель A, ток фазы U — высокий уровень
P0A60	Тяговый электродвигатель A, ток фазы V — неисправность
P0A61	Тяговый электродвигатель A, ток фазы V — низкий уровень
P0A62	Тяговый электродвигатель A, ток фазы V — высокий уровень
P0A63	Тяговый электродвигатель A, ток фазы W — неисправность
P0A64	Тяговый электродвигатель A, ток фазы W — низкий уровень
P0A65	Тяговый электродвигатель A, ток фазы W — высокий уровень
P0A66	Тяговый электродвигатель B, ток фазы U — неисправность
P0A67	Тяговый электродвигатель B, ток фазы U — низкий уровень
P0A68	Тяговый электродвигатель B, ток фазы U — высокий уровень
P0A69	Тяговый электродвигатель B, ток фазы V — неисправность
P0A6A	Тяговый электродвигатель B, ток фазы V — низкий уровень
P0A6B	Тяговый электродвигатель B, ток фазы V — высокий уровень
P0A6C	Тяговый электродвигатель B, ток фазы W — неисправность
P0A6D	Тяговый электродвигатель B, ток фазы W — низкий уровень
P0A6E	Тяговый электродвигатель B, ток фазы W — высокий уровень
P0A6F	Генератор, ток фазы U — неисправность
P0A70	Генератор, ток фазы U — низкий уровень
P0A71	Генератор, ток фазы U — высокий уровень
P0A72	Генератор, ток фазы V — неисправность
P0A73	Генератор, ток фазы V — низкий уровень
P0A74	Генератор, ток фазы V — высокий уровень
P0A75	Генератор, ток фазы W — неисправность
P0A76	Генератор, ток фазы W — низкий уровень
P0A77	Генератор, ток фазы W — высокий уровень
P0A78	Тяговый электродвигатель A, инвертор — функционирование
P0A79	Тяговый электродвигатель B, инвертор — функционирование
P0A7A	Инвертер генератора — функционирование
P0A7B	Блок управления зарядом батареи — запрос активации индикатора неисправности
P0A7C	Конвертор напряжения — перегрев
P0A7D	Батарея гибридной установки — батарея разряжена
P0A7E	Батарея гибридной установки — перегрев
P0A7F	Батарея гибридной установки — состояние
P0A80	Батарея гибридной установки
P0A81	Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — обрыв управляющей цепи
P0A82	Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — функционирование / заедание в выключенном состоянии
P0A83	Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — заедание во включенном состоянии
P0A84	Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — низкий уровень сигнала в управляющей цепи
P0A85	Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 1 — высокий уровень сигнала в управляющей цепи
P0A86	Датчик тока силового модуля (14 В) — неисправность электрической цепи
P0A87	Датчик тока силового модуля (14 В) — диапазон/функционирование
P0A88	Датчик тока силового модуля (14 В) — низкий уровень сигнала
P0A89	Датчик тока силового модуля (14 В) — высокий уровень сигнала
P0A8A	Датчик тока силового модуля (14 В) — ненадежный контакт электрической цепи
P0A8B	Силовой модуль (14 В) — напряжение системы
P0A8C	Силовой модуль (14 В) — нестабильное напряжение системы
P0A8D	Силовой модуль (14 В) — низкое напряжение системы
P0A8E	Силовой модуль (14 В) — высокое напряжение системы
P0A8F	Силовой модуль (14 В) — функционирование
P0A90	Тяговый электродвигатель A — функционирование
P0A91	Тяговый электродвигатель B — функционирование
P0A92	Генератор гибридной установки — функционирование
P0A93	Инвертор A, система охлаждения — функционирование
P0A94	DC/DC конвертер — функционирование
P0A95	Батарея гибридной установки — высоковольтный предохранитель
P0A96	Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — обрыв управляющей цепи
P0A97	Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — функционирование / заедание в выключенном состоянии
P0A98	Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — заедание во включенном состоянии
P0A99	Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — низкий уровень управляющей цепи
P0A9A	Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 2 — высокий уровень управляющей цепи
P0A9B	Датчик температуры батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи
P0A9C	Датчик температуры батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование
P0A9D	Датчик температуры батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала
P0A9E	Датчик температуры батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала
P0A9F	Датчик температуры батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0AA0	Положительный контактор батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи
P0AA1	Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в закрытом положении
P0AA2	Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в открытом положении
P0AA3	Положительный контактор батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи
P0AA4	Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в закрытом положении
P0AA5	Положительный контактор батареи гибридной установки — залипание в открытом положении
P0AA6	Напряжение батареи гибридной установки — неисправность изоляции
P0AA7	Датчик изоляции батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи
P0AA8	Датчик изоляции батареи гибридной установки — диапазон/функционирование
P0AA9	Датчик изоляции батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала
P0AAA	Датчик изоляции батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала
P0AAB	Датчик изоляции батареи гибридной установки — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0AAC	Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи
P0AAD	Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование
P0AAE	Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала
P0AAF	Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи
P0AB0	Датчик тока батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0AB1	Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи
P0AB2	Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи
P0AB3	Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала
P0AB4	Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала
P0AB5	Датчик температуры воздуха батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0AB6	Управление опорами двигателя B — обрыв цепи
P0AB7	Управление опорами двигателя B — низкий уровень сигнала
P0AB8	Управление опорами двигателя B — высокий уровень сигнала
P0AB9	Гибридная силовая установка — функционирование
P0ABA	Датчик напряжения батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи
P0ABB	Датчик напряжения батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование
P0ABC	Датчик напряжения батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала
P0ABD	Датчик напряжения батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала
P0ABE	Датчик напряжения батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0ABF	Датчик тока батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи
P0AC0	Датчик тока батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование
P0AC1	Датчик тока батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала
P0AC2	Датчик тока батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала
P0AC3	Датчик тока батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0AC4	Блок управления гибридной силовой установкой — запрос активации индикатора неисправности
P0AC5	Датчик температуры батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи
P0AC6	Датчик температуры батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование
P0AC7	Датчик температуры батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала
P0AC8	Датчик температуры батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала
P0AC9	Датчик температуры батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0ACA	Датчик температуры батареи гибридной установки C — неисправность электрической цепи
P0ACB	Датчик температуры батареи гибридной установки C — диапазон/функционирование
P0ACC	Датчик температуры батареи гибридной установки C — низкий уровень сигнала
P0ACD	Датчик температуры батареи гибридной установки C — высокий уровень сигнала
P0ACE	Датчик температуры батареи гибридной установки C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0ACF	Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — обрыв управляющей цепи
P0AD0	Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — функционирование / заедание в выключенном состоянии
P0AD1	Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — заедание во включенном состоянии
P0AD2	Батарея гибридной силовой установки, вентилятор охлаждения 3 — низкий уровень управляющей цепи
P0AD3	Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения 3 — высокий уровень управляющей цепи
P0AD4	Система охлаждения батареи гибридной установки — недостаточный расход воздуха
P0AD5	Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — обрыв управляющей цепи
P0AD6	Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — диапазон/функционирование
P0AD7	Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — низкий уровень сигнала в управляющей цепи
P0AD8	Батарея гибридной установки, клапан подачи воздуха A — высокий уровень сигнала в управляющей цепи
P0AD9	Положительный контактор батареи гибридной установки — обрыв управляющей цепи
P0ADA	Положительный контактор батареи гибридной установки — диапазон/функционирование управляющей цепи
P0ADB	Положительный контактор батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала в управляющей цепи
P0ADC	Положительный контактор батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала в управляющей цепи
P0ADD	Положительный контактор батареи гибридной установки — обрыв управляющей цепи
P0ADE	Положительный контактор батареи гибридной установки — диапазон/функционирование управляющей цепи
P0ADF	Положительный контактор батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала в управляющей цепи
P0AE0	Положительный контактор батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала в управляющей цепи
P0AE1	Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи
P0AE2	Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — залипание в закрытом положении
P0AE3	Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — залипание в открытом положении
P0AE4	Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — неисправность управляющей цепи
P0AE5	Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — диапазон/функционирование
P0AE6	Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала в управляющей цепи
P0AE7	Контактор предварительной зарядки батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала в управляющей цепи
P0AE8	Датчик температуры батареи гибридной установки D — неисправность электрической цепи
P0AE9	Датчик температуры батареи гибридной установки D — диапазон/функционирование
P0AEA	Датчик температуры батареи гибридной установки D — низкий уровень сигнала
P0AEB	Датчик температуры батареи гибридной установки D — высокий уровень сигнала
P0AEC	Датчик температуры батареи гибридной установки D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0AED	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — неисправность электрической цепи
P0AEE	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — диапазон/функционирование
P0AEF	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — низкий уровень сигнала
P0AF0	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — высокий уровень сигнала
P0AF1	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0AF2	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — неисправность электрической цепи
P0AF3	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — диапазон/функционирование
P0AF4	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — низкий уровень сигнала
P0AF5	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — высокий уровень сигнала
P0AF6	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0AF7	Силовой модуль (14 В) — слишком высокая внутренняя температура
P0AF8	Система батареи гибридной установки — некорректное напряжение
P0AF9	Система батареи гибридной установки — нестабильное напряжение
P0AFA	Система батареи гибридной установки — низкое напряжение
P0AFB	Система батареи гибридной установки — высокое напряжение
P0AFC	Батарея гибридной установки — модуль датчика
P0AFD	Батарея гибридной установки — слишком низкая температура
P0AFE	Система батареи гибридной установки — слишком низкое напряжение для преобразования (повышения)
P0AFF	Система батареи гибридной установки — слишком низкое напряжение для преобразования (понижения)
P0B00	Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U — неисправность
P0B01	Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U — низкий уровень
P0B02	Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы U — высокий уровень
P0B03	Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V — неисправность
P0B04	Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V — низкий уровень
P0B05	Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы V — высокий уровень
P0B06	Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W — неисправность
P0B07	Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W — низкий уровень
P0B08	Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, ток фазы W — высокий уровень
P0B09	Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — неисправность цепи питания
P0B0A	Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — низкое напряжение питания
P0B0B	Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — высокое напряжение питания
P0B0C	Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии — утечки в гидросистеме
P0B0D	Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — неисправность
P0B0E	Датчик тока батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи
P0B0F	Датчик тока батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование
P0B10	Датчик тока батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала
P0B11	Датчик тока батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала
P0B12	Датчик тока батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B13	Датчик тока батареи гибридной установки A/B — корреляция
P0B14	Датчик напряжения батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи
P0B15	Датчик напряжения батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование
P0B16	Датчик напряжения батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала
P0B17	Датчик напряжения батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала
P0B18	Датчик напряжения батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B19	Датчик напряжения батареи гибридной установки C — неисправность электрической цепи
P0B1A	Датчик напряжения батареи гибридной установки C — диапазон/функционирование
P0B1B	Датчик напряжения батареи гибридной установки C — низкий уровень сигнала
P0B1C	Датчик напряжения батареи гибридной установки C — высокий уровень сигнала
P0B1D	Датчик напряжения батареи гибридной установки C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B1E	Датчик напряжения батареи гибридной установки D — неисправность электрической цепи
P0B1F	Датчик напряжения батареи гибридной установки D — диапазон/функционирование
P0B20	Датчик напряжения батареи гибридной установки D — низкий уровень сигнала
P0B21	Датчик напряжения батареи гибридной установки D — высокий уровень сигнала
P0B22	Датчик напряжения батареи гибридной установки D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B23	Батарея гибридной установки A — некорректное напряжение
P0B24	Батарея гибридной установки A — нестабильное напряжение
P0B25	Батарея гибридной установки A — низкое напряжение
P0B26	Батарея гибридной установки A — высокое напряжение
P0B27	Батарея гибридной установки B — некорректное напряжение
P0B28	Батарея гибридной установки B — нестабильное напряжение
P0B29	Батарея гибридной установки B — низкое напряжение
P0B2A	Батарея гибридной установки B — высокое напряжение
P0B2B	Батарея гибридной установки C — некорректное напряжение
P0B2C	Батарея гибридной установки C — нестабильное напряжение
P0B2D	Батарея гибридной установки C — низкое напряжение
P0B2E	Батарея гибридной установки C — высокое напряжение
P0B2F	Батарея гибридной установки D — некорректное напряжение
P0B30	Батарея гибридной установки D — нестабильное напряжение
P0B31	Батарея гибридной установки D — низкое напряжение
P0B32	Батарея гибридной установки D — высокое напряжение
P0B33	Изолятор батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи
P0B34	Изолятор батареи гибридной установки — функционирование
P0B35	Изолятор батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала
P0B36	Изолятор батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала
P0B37	Изолятор батареи гибридной установки — обрыв цепи
P0B38	Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B — обрыв управляющей цепи
P0B39	Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B — низкий уровень сигнала в управляющей цепи
P0B3A	Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости конвертора напряжения B — высокий уровень сигнала в управляющей цепи
P0B3B	Датчик напряжения батареи гибридной установки A — неисправность электрической цепи
P0B3C	Датчик напряжения батареи гибридной установки A — диапазон/функционирование
P0B3D	Датчик напряжения батареи гибридной установки A — низкий уровень сигнала
P0B3E	Датчик напряжения батареи гибридной установки A — высокий уровень сигнала
P0B3F	Датчик напряжения батареи гибридной установки A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B40	Датчик напряжения батареи гибридной установки B — неисправность электрической цепи
P0B41	Датчик напряжения батареи гибридной установки B — диапазон/функционирование
P0B42	Датчик напряжения батареи гибридной установки B — низкий уровень сигнала
P0B43	Датчик напряжения батареи гибридной установки B — высокий уровень сигнала
P0B44	Датчик напряжения батареи гибридной установки B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B45	Датчик напряжения батареи гибридной установки C — неисправность электрической цепи
P0B46	Датчик напряжения батареи гибридной установки C — диапазон/функционирование
P0B47	Датчик напряжения батареи гибридной установки C — низкий уровень сигнала
P0B48	Датчик напряжения батареи гибридной установки C — высокий уровень сигнала
P0B49	Датчик напряжения батареи гибридной установки C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B4A	Датчик напряжения батареи гибридной установки D — неисправность электрической цепи
P0B4B	Датчик напряжения батареи гибридной установки D — диапазон/функционирование
P0B4C	Датчик напряжения батареи гибридной установки D — низкий уровень сигнала
P0B4D	Датчик напряжения батареи гибридной установки D — высокий уровень сигнала
P0B4E	Датчик напряжения батареи гибридной установки D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B4F	Датчик напряжения батареи гибридной установки E — неисправность электрической цепи
P0B50	Датчик напряжения батареи гибридной установки E — диапазон/функционирование
P0B51	Датчик напряжения батареи гибридной установки E — низкий уровень сигнала
P0B52	Датчик напряжения батареи гибридной установки E — высокий уровень сигнала
P0B53	Датчик напряжения батареи гибридной установки E — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B54	Датчик напряжения батареи гибридной установки F — неисправность электрической цепи
P0B55	Датчик напряжения батареи гибридной установки F — диапазон/функционирование
P0B56	Датчик напряжения батареи гибридной установки F — низкий уровень сигнала
P0B57	Датчик напряжения батареи гибридной установки F — высокий уровень сигнала
P0B58	Датчик напряжения батареи гибридной установки F — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B59	Датчик напряжения батареи гибридной установки G — неисправность электрической цепи
P0B5A	Датчик напряжения батареи гибридной установки G — диапазон/функционирование
P0B5B	Датчик напряжения батареи гибридной установки G — низкий уровень сигнала
P0B5C	Датчик напряжения батареи гибридной установки G — высокий уровень сигнала
P0B5D	Датчик напряжения батареи гибридной установки G — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B5E	Датчик напряжения батареи гибридной установки H — неисправность электрической цепи
P0B5F	Датчик напряжения батареи гибридной установки H — диапазон/функционирование
P0B60	Датчик напряжения батареи гибридной установки H — низкий уровень сигнала
P0B61	Датчик напряжения батареи гибридной установки H — высокий уровень сигнала
P0B62	Датчик напряжения батареи гибридной установки H — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B63	Датчик напряжения батареи гибридной установки I — неисправность электрической цепи
P0B64	Датчик напряжения батареи гибридной установки I — диапазон/функционирование
P0B65	Датчик напряжения батареи гибридной установки I — низкий уровень сигнала
P0B66	Датчик напряжения батареи гибридной установки I — высокий уровень сигнала
P0B67	Датчик напряжения батареи гибридной установки I — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B68	Датчик напряжения батареи гибридной установки J — неисправность электрической цепи
P0B69	Датчик напряжения батареи гибридной установки J — диапазон/функционирование
P0B6A	Датчик напряжения батареи гибридной установки J — низкий уровень сигнала
P0B6B	Датчик напряжения батареи гибридной установки J — высокий уровень сигнала
P0B6C	Датчик напряжения батареи гибридной установки J — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B6D	Датчик напряжения батареи гибридной установки K — неисправность электрической цепи
P0B6E	Датчик напряжения батареи гибридной установки K — диапазон/функционирование
P0B6F	Датчик напряжения батареи гибридной установки K — низкий уровень сигнала
P0B70	Датчик напряжения батареи гибридной установки K — высокий уровень сигнала
P0B71	Датчик напряжения батареи гибридной установки K — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B72	Датчик напряжения батареи гибридной установки L — неисправность электрической цепи
P0B73	Датчик напряжения батареи гибридной установки L — диапазон/функционирование
P0B74	Датчик напряжения батареи гибридной установки L — низкий уровень сигнала
P0B75	Датчик напряжения батареи гибридной установки L — высокий уровень сигнала
P0B76	Датчик напряжения батареи гибридной установки L — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B77	Датчик напряжения батареи гибридной установки M — неисправность электрической цепи
P0B78	Датчик напряжения батареи гибридной установки M — диапазон/функционирование
P0B79	Датчик напряжения батареи гибридной установки M — низкий уровень сигнала
P0B7A	Датчик напряжения батареи гибридной установки M — высокий уровень сигнала
P0B7B	Датчик напряжения батареи гибридной установки M — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B7C	Датчик напряжения батареи гибридной установки N — неисправность электрической цепи
P0B7D	Датчик напряжения батареи гибридной установки N — диапазон/функционирование
P0B7E	Датчик напряжения батареи гибридной установки N — низкий уровень сигнала
P0B7F	Датчик напряжения батареи гибридной установки N — высокий уровень сигнала
P0B80	Датчик напряжения батареи гибридной установки N — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B81	Датчик напряжения батареи гибридной установки O — неисправность электрической цепи
P0B82	Датчик напряжения батареи гибридной установки O — диапазон/функционирование
P0B83	Датчик напряжения батареи гибридной установки O — низкий уровень сигнала
P0B84	Датчик напряжения батареи гибридной установки O — высокий уровень сигнала
P0B85	Датчик напряжения батареи гибридной установки O — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B86	Датчик напряжения батареи гибридной установки P — неисправность электрической цепи
P0B87	Датчик напряжения батареи гибридной установки P — диапазон/функционирование
P0B88	Датчик напряжения батареи гибридной установки P — низкий уровень сигнала
P0B89	Датчик напряжения батареи гибридной установки P — высокий уровень сигнала
P0B8A	Датчик напряжения батареи гибридной установки P — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B8B	Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — неисправность электрической цепи
P0B8C	Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — диапазон/функционирование
P0B8D	Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — низкий уровень сигнала
P0B8E	Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — высокий уровень сигнала
P0B8F	Датчик напряжения батареи гибридной установки Q — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B90	Датчик напряжения батареи гибридной установки R — неисправность электрической цепи
P0B91	Датчик напряжения батареи гибридной установки R — диапазон/функционирование
P0B92	Датчик напряжения батареи гибридной установки R — низкий уровень сигнала
P0B93	Датчик напряжения батареи гибридной установки R — высокий уровень сигнала
P0B94	Датчик напряжения батареи гибридной установки R — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B95	Датчик напряжения батареи гибридной установки S — неисправность электрической цепи
P0B96	Датчик напряжения батареи гибридной установки S — диапазон/функционирование
P0B97	Датчик напряжения батареи гибридной установки S — низкий уровень сигнала
P0B98	Датчик напряжения батареи гибридной установки S — высокий уровень сигнала
P0B99	Датчик напряжения батареи гибридной установки S — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B9A	Датчик напряжения батареи гибридной установки T — неисправность электрической цепи
P0B9B	Датчик напряжения батареи гибридной установки T — диапазон/функционирование
P0B9C	Датчик напряжения батареи гибридной установки T — низкий уровень сигнала
P0B9D	Датчик напряжения батареи гибридной установки T — высокий уровень сигнала
P0B9E	Датчик напряжения батареи гибридной установки T — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0B9F	Датчик напряжения батареи гибридной установки U — неисправность электрической цепи
P0BA0	Датчик напряжения батареи гибридной установки U — диапазон/функционирование
P0BA1	Датчик напряжения батареи гибридной установки U — низкий уровень сигнала
P0BA2	Датчик напряжения батареи гибридной установки U — высокий уровень сигнала
P0BA3	Датчик напряжения батареи гибридной установки U — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BA4	Датчик напряжения батареи гибридной установки V — неисправность электрической цепи
P0BA5	Датчик напряжения батареи гибридной установки V — диапазон/функционирование
P0BA6	Датчик напряжения батареи гибридной установки V — низкий уровень сигнала
P0BA7	Датчик напряжения батареи гибридной установки V — высокий уровень сигнала
P0BA8	Датчик напряжения батареи гибридной установки V — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BA9	Датчик напряжения батареи гибридной установки W — неисправность электрической цепи
P0BAA	Датчик напряжения батареи гибридной установки W — диапазон/функционирование
P0BAB	Датчик напряжения батареи гибридной установки W — низкий уровень сигнала
P0BAC	Датчик напряжения батареи гибридной установки W — высокий уровень сигнала
P0BAD	Датчик напряжения батареи гибридной установки W — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BAE	Датчик напряжения батареи гибридной установки X — неисправность электрической цепи
P0BAF	Датчик напряжения батареи гибридной установки X — диапазон/функционирование
P0BB0	Датчик напряжения батареи гибридной установки X — низкий уровень сигнала
P0BB1	Датчик напряжения батареи гибридной установки X — высокий уровень сигнала
P0BB2	Датчик напряжения батареи гибридной установки X — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BB3	Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — неисправность электрической цепи
P0BB4	Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — диапазон/функционирование
P0BB5	Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — низкий уровень сигнала
P0BB6	Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — высокий уровень сигнала
P0BB7	Датчик напряжения батареи гибридной установки Y — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BB8	Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — неисправность электрической цепи
P0BB9	Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — диапазон/функционирование
P0BBA	Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — низкий уровень сигнала
P0BBB	Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — высокий уровень сигнала
P0BBC	Датчик напряжения батареи гибридной установки Z — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BBD	Батарея гибридной установки — достигнут предел изменения напряжения
P0BBE	Батарея гибридной установки — изменение напряжения
P0BBF	Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения — неисправность цепи питания
P0BC0	Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения — низкое напряжение питания
P0BC1	Батарея гибридной установки, вентилятор охлаждения — высокое напряжение питания
P0BC2	Датчик температуры батареи гибридной установки E — неисправность электрической цепи
P0BC3	Датчик температуры батареи гибридной установки E — диапазон/функционирование
P0BC4	Датчик температуры батареи гибридной установки E — низкий уровень сигнала
P0BC5	Датчик температуры батареи гибридной установки E — высокий уровень сигнала
P0BC6	Датчик температуры батареи гибридной установки E — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BC7	Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — обрыв цепи
P0BC8	Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — диапазон/функционирование
P0BC9	Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — низкий уровень сигнала
P0BCA	Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — высокий уровень сигнала
P0BCB	Батарея гибридной установки, датчик вентилятора охлаждения — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BCC	Датчик температуры генератора — неисправность электрической цепи
P0BCD	Датчик температуры инвертера генератора — диапазон/функционирование
P0BCE	Датчик температуры инвертера генератора — низкий уровень сигнала
P0BCF	Датчик температуры генератора — высокий уровень сигнала
P0BD0	Датчик температуры инвертера генератора — пропадающий/хаотичный сигнал
P0BD1	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — неисправность электрической цепи
P0BD2	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — диапазон/функционирование
P0BD3	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — низкий уровень сигнала
P0BD4	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — высокий уровень сигнала
P0BD5	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя C — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BD6	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — неисправность электрической цепи
P0BD7	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — диапазон/функционирование
P0BD8	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — низкий уровень сигнала
P0BD9	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — высокий уровень сигнала
P0BDA	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя D — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BDB	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — неисправность электрической цепи
P0BDC	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — диапазон/функционирование
P0BDD	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — низкий уровень сигнала
P0BDE	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — высокий уровень сигнала
P0BDF	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя E — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BE0	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — неисправность электрической цепи
P0BE1	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — диапазон/функционирование
P0BE2	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — низкий уровень сигнала
P0BE3	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — высокий уровень сигнала
P0BE4	Датчик температуры инвертера тягового электродвигателя F — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0BE5	Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — неисправность электрической цепи
P0BE6	Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — диапазон/функционирование
P0BE7	Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — низкий уровень сигнала
P0BE8	Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U — высокий уровень сигнала
P0BE9	Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — неисправность электрической цепи
P0BEA	Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — диапазон/функционирование
P0BEB	Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — низкий уровень сигнала
P0BEC	Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы V — высокий уровень сигнала
P0BED	Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — неисправность электрической цепи
P0BEE	Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — диапазон/функционирование
P0BEF	Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — низкий уровень сигнала
P0BF0	Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы W — высокий уровень сигнала
P0BF1	Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — неисправность электрической цепи
P0BF2	Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — диапазон/функционирование
P0BF3	Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — низкий уровень сигнала
P0BF4	Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U — высокий уровень сигнала
P0BF5	Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — неисправность электрической цепи
P0BF6	Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — диапазон/функционирование
P0BF7	Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — низкий уровень сигнала
P0BF8	Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы V — высокий уровень сигнала
P0BF9	Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — неисправность электрической цепи
P0BFA	Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — диапазон/функционирование
P0BFB	Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — низкий уровень сигнала
P0BFC	Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы W — высокий уровень сигнала
P0BFD	Тяговый электродвигатель A, датчик тока фазы U/V/W — корреляция
P0BFE	Тяговый электродвигатель B, датчик тока фазы U/V/W — корреляция
P0BFF	Тяговый электродвигатель A — некорректный ток
P0C00	Тяговый электродвигатель A — низкий ток
P0C01	Тяговый электродвигатель A — высокий ток
P0C02	Тяговый электродвигатель B — некорректный ток
P0C03	Тяговый электродвигатель B — низкий ток
P0C04	Тяговый электродвигатель B — высокий ток
P0C05	Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W — обрыв цепи
P0C06	Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W — низкий уровень сигнала
P0C07	Тяговый электродвигатель A, фаза U/V/W — высокий уровень сигнала
P0C08	Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W — обрыв цепи
P0C09	Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W — низкий уровень сигнала
P0C0A	Тяговый электродвигатель B, фаза U/V/W — высокий уровень сигнала
P0C0B	Тяговый электродвигатель A, инвертер — неисправность цепи питания
P0C0C	Тяговый электродвигатель A, инвертер — низкий уровень сигнала в цепи питания
P0C0D	Тяговый электродвигатель A, инвертер — высокий уровень сигнала в цепи питания
P0C0E	Тяговый электродвигатель B, инвертер — неисправность цепи питания
P0C0F	Тяговый электродвигатель B, инвертер — низкий уровень сигнала в цепи питания
P0C10	Тяговый электродвигатель B, инвертер — высокий уровень сигнала в цепи питания
P0C11	Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза U — перегрев
P0C12	Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза V — перегрев
P0C13	Тяговый электродвигатель A, инвертер, фаза W — перегрев
P0C14	Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза U — перегрев
P0C15	Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза V — перегрев
P0C16	Тяговый электродвигатель B, инвертер, фаза W — перегрев
P0C17	Датчик положения тягового электродвигателя A — калибровка не выполнена
P0C18	Датчик положения тягового электродвигателя B — калибровка не выполнена
P0C19	Тяговый электродвигатель A — передача крутящего момента
P0C1A	Тяговый электродвигатель B — передача крутящего момента
P0C1B	Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — слишком высокая внутренняя температура
P0C1C	Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — неисправность электрической цепи
P0C1D	Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — диапазон/функционирование
P0C1E	Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — низкий уровень сигнала
P0C1F	Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления, датчик внутренней температуры — высокий уровень сигнала
P0C20	Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W — обрыв цепи
P0C21	Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W — низкий уровень сигнала
P0C22	Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, фаза U/V/W — высокий уровень сигнала
P0C23	Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — обрыв цепи
P0C24	Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — низкий уровень сигнала
P0C25	Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — высокий уровень сигнала
P0C26	Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — нет тока
P0C27	Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — низкий ток
P0C28	Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — высокий ток
P0C29	Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии, цепь усилителя — неисправность электрической цепи
P0C2A	Электродвигатель дополнительного насоса рабочей жидкости трансмиссии — электродвигатель остановился
P0C2B	Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — неисправность контрольной цепи
P0C2C	Дополнительный насос рабочей жидкости трансмиссии, блок управления — диапазон/функционирование контрольной цепи
P0C2D	Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — низкий уровень сигнала контрольной цепи
P0C2E	Дополнительный насос рабочей жидкости трансмисии, блок управления — высокий уровень сигнала контрольной цепи
P0C2F	Внутренний блок управления, тяговый двигатель / генератор, датчик частоты вращения коленчатого вала — функционирование
P0C30	Батарея гибридной установки — высокий уровень зарядки
P0C31	Инвертер B, система охлаждения — функционирование
P0C32	Батерея гибридной установки, система охлаждения — функционирование
P0C33	Датчик температуры батареи гибридной установки F — неисправность электрической цепи
P0C34	Датчик температуры батареи гибридной установки F — диапазон/функционирование
P0C35	Датчик температуры батареи гибридной установки F — низкий уровень сигнала
P0C36	Датчик температуры батареи гибридной установки F — высокий уровень сигнала
P0C37	Датчик температуры батареи гибридной установки F — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C38	Датчик температуры DC/DC конвертера A — неисправность электрической цепи
P0C39	Датчик температуры DC/DC конвертера A — диапазон/функционирование
P0C3A	Датчик температуры DC/DC конвертера A — низкий уровень сигнала
P0C3B	Датчик температуры DC/DC конвертера A — высокий уровень сигнала
P0C3C	Датчик температуры DC/DC конвертера A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C3D	Датчик температуры DC/DC конвертера B — неисправность электрической цепи
P0C3E	Датчик температуры DC/DC конвертера B — диапазон/функционирование
P0C3F	Датчик температуры DC/DC конвертера B — низкий уровень сигнала
P0C40	Датчик температуры DC/DC конвертера B — высокий уровень сигнала
P0C41	Датчик температуры DC/DC конвертера B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C42	Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — неисправность электрической цепи
P0C43	Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — диапазон/функционирование
P0C44	Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — низкий уровень сигнала
P0C45	Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — высокий уровень сигнала
P0C46	Датчик температуры охлаждающей жидкости батареи гибридной установки — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C47	Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — обрыв цепи
P0C48	Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала
P0C49	Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала
P0C4A	Батарея гибридной установки, управление насосом охлаждающей жидкости — функционирование
P0C4B	Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости — нет напряжения питания
P0C4C	Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости — низкое напряжение питания
P0C4D	Батарея гибридной установки, насос охлаждающей жидкости — высокое напряжение питания
P0C4E	Тяговый электродвигатель A — достигнут предел адаптации по положению
P0C4F	Тяговый электродвигатель B — достигнут предел адаптации по положению
P0C50	Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — неисправность электрической цепи
P0C51	Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — диапазон/функционирование
P0C52	Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — низкий уровень сигнала
P0C53	Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — высокий уровень сигнала
P0C54	Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C55	Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — неисправность электрической цепи
P0C56	Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — диапазон/функционирование
P0C57	Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — низкий уровень сигнала
P0C58	Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — высокий уровень сигнала
P0C59	Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C5A	Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — неисправность электрической цепи
P0C5B	Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — диапазон/функционирование
P0C5C	Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь A — низкий уровень сигнала
P0C5D	Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь B — высокий уровень сигнала
P0C5E	Датчик положения тягового электродвигателя A, цепь B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C5F	Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — неисправность электрической цепи
P0C60	Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — диапазон/функционирование
P0C61	Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — низкий уровень сигнала
P0C62	Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — высокий уровень сигнала
P0C63	Датчик положения тягового электродвигателя B, цепь B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C64	Датчик положения генератора, цепь A — неисправность электрической цепи
P0C65	Датчик положения генератора, цепь A — диапазон/функционирование
P0C66	Датчик положения генератора, цепь A — низкий уровень сигнала
P0C67	Датчик положения генератора, цепь A — высокий уровень сигнала
P0C68	Датчик положения генератора, цепь A — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C69	Датчик положения генератора, цепь B — неисправность электрической цепи
P0C6A	Датчик положения генератора, цепь B — диапазон/функционирование
P0C6B	Датчик положения генератора, цепь B — низкий уровень сигнала
P0C6C	Датчик положения генератора, цепь B — высокий уровень сигнала
P0C6D	Датчик положения генератора, цепь B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C6E	Датчик температуры батареи гибридной установки A/B — корреляция
P0C6F	Датчик температуры батареи гибридной установки B/C — корреляция
P0C70	Датчик температуры батареи гибридной установки C/D — корреляция
P0C71	Датчик температуры батареи гибридной установки D/E — корреляция
P0C72	Датчик температуры батареи гибридной установки E/F — корреляция
P0C73	Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения A, управление — функционирование
P0C74	Насос охлаждающей жидкости конвертера напряжения B, управление — функционирование
P0C75	Система батареи гибридной установки — слишком короткое время разрядки
P0C76	Система батареи гибридной установки — слишком длительное время разрядки
P0C77	Система батареи гибридной установки — слишком короткое время предварительной зарядки
P0C78	Система батареи гибридной установки — слишком длительное время предварительной зарядки
P0C79	Тяговый электродвигатель A, инвертер — слишком высокое напряжение
P0C7A	Тяговый электродвигатель B, инвертер — слишком высокое напряжение
P0C7B	Инвертер генератора — слишком высокое напряжение
P0C7C	Датчик температуры батареи гибридной установки G — неисправность электрической цепи
P0C7D	Датчик температуры батареи гибридной установки G — диапазон/функционирование
P0C7E	Датчик температуры батареи гибридной установки G — низкий уровень сигнала
P0C7F	Датчик температуры батареи гибридной установки G — высокий уровень сигнала
P0C80	Датчик температуры батареи гибридной установки G — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C81	Датчик температуры батареи гибридной установки H — неисправность электрической цепи
P0C82	Датчик температуры батареи гибридной установки H — диапазон/функционирование
P0C83	Датчик температуры батареи гибридной установки H — низкий уровень сигнала
P0C84	Датчик температуры батареи гибридной установки H — высокий уровень сигнала
P0C85	Датчик температуры батареи гибридной установки H — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C86	Датчик температуры батареи гибридной установки F/G — корреляция
P0C87	Датчик температуры батареи гибридной установки G/H — корреляция
P0C88	Датчик температуры батареи гибридной установки I — неисправность электрической цепи
P0C89	Датчик температуры батареи гибридной установки I — диапазон/функционирование
P0C8A	Датчик температуры батареи гибридной установки I — низкий уровень сигнала
P0C8B	Датчик температуры батареи гибридной установки I — высокий уровень сигнала
P0C8C	Датчик температуры батареи гибридной установки I — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C8D	Датчик температуры батареи гибридной установки J — неисправность электрической цепи
P0C8E	Датчик температуры батареи гибридной установки J — диапазон/функционирование
P0C8F	Датчик температуры батареи гибридной установки J — низкий уровень сигнала
P0C90	Датчик температуры батареи гибридной установки J — высокий уровень сигнала
P0C91	Датчик температуры батареи гибридной установки J — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C92	Датчик температуры батареи гибридной установки K — неисправность электрической цепи
P0C93	Датчик температуры батареи гибридной установки K — диапазон/функционирование
P0C94	Датчик температуры батареи гибридной установки K — низкий уровень сигнала
P0C95	Датчик температуры батареи гибридной установки K — высокий уровень сигнала
P0C96	Датчик температуры батареи гибридной установки K — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C97	Датчик температуры батареи гибридной установки L — неисправность электрической цепи
P0C98	Датчик температуры батареи гибридной установки L — диапазон/функционирование
P0C99	Датчик температуры батареи гибридной установки L — низкий уровень сигнала
P0C9A	Датчик температуры батареи гибридной установки L — высокий уровень сигнала
P0C9B	Датчик температуры батареи гибридной установки L — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0C9C	Датчик тока силового модуля (14 В) B — неисправность электрической цепи
P0C9D	Датчик тока силового модуля (14 В) B — диапазон/функционирование
P0C9E	Датчик тока силового модуля (14 В) B — низкий уровень сигнала
P0C9F	Датчик тока силового модуля (14 В) B — высокий уровень сигнала
P0CA0	Датчик тока силового модуля (14 В) B — ненадежный контакт электрической цепи
P0CA1	Блок управления тяговым электродвигателем — запрос активации индикатора неисправности
P0CA2	DC/DC конвертер, понижение напряжения — функционирование
P0CA3	DC/DC конвертер, повышение напряжения — функционирование
P0CA4	Система батареи гибридной установки — слишком высокое напряжение зарядки
P0CA5	Система батареи гибридной установки — слишком высокое напряжение разрядки
P0CA6	Система батареи гибридной установки — слишком высокий ток зарядки
P0CA7	Система батареи гибридной установки — слишком высокий ток разрядки
P0CA8	Датчик температуры батареи гибридной установки M — неисправность электрической цепи
P0CA9	Датчик температуры батареи гибридной установки M — диапазон/функционирование
P0CAA	Датчик температуры батареи гибридной установки M — низкий уровень сигнала
P0CAB	Датчик температуры батареи гибридной установки M — высокий уровень сигнала
P0CAC	Датчик температуры батареи гибридной установки M — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0CAD	Датчик температуры батареи гибридной установки N — неисправность электрической цепи
P0CAE	Датчик температуры батареи гибридной установки N — диапазон/функционирование
P0CAF	Датчик температуры батареи гибридной установки N — низкий уровень сигнала
P0CB0	Датчик температуры батареи гибридной установки N — высокий уровень сигнала
P0CB1	Датчик температуры батареи гибридной установки N — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0CB2	Датчик температуры батареи гибридной установки O — неисправность электрической цепи
P0CB3	Датчик температуры батареи гибридной установки O — диапазон/функционирование
P0CB4	Датчик температуры батареи гибридной установки O — низкий уровень сигнала
P0CB5	Датчик температуры батареи гибридной установки O — высокий уровень сигнала
P0CB6	Датчик температуры батареи гибридной установки O — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P0CB7	Датчик температуры батареи гибридной установки P — неисправность электрической цепи
P0CB8	Датчик температуры батареи гибридной установки P — диапазон/функционирование
P0CB9	Датчик температуры батареи гибридной установки P — низкий уровень сигнала
P0CBA	Датчик температуры батареи гибридной установки P — высокий уровень сигнала
P0CBB	Датчик температуры батареи гибридной установки P — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2000	Накопитель NOx, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P2001	Накопитель NOx, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P2002	Сажевый фильтр, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P2003	Сажевый фильтр, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P2004	Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в открытом положении
P2005	Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в открытом положении
P2006	Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в закрытом положении
P2007	Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в закрытом положении
P2008	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи
P2009	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала
P200A	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — проблемы функционирования
P200B	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — проблемы функционирования
P200C	Сажевый фильтр (дизель), банк 1 — состояние перегрева
P200D	Сажевый фильтр (дизель) (DPF), банк 2 — состояние перегрева
P200E	Каталитический нейтрализатор, банк 1 — состояние перегрева
P200F	Каталитический нейтрализатор, банк 2 — состояние перегрева
P2010	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала
P2011	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи
P2012	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2013	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала
P2014	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — неисправность электрической цепи
P2015	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — диапазон/функционирование
P2016	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала
P2017	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала
P2018	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P2019	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — неисправность электрической цепи
P201A	Форсунка восстановителя 1, банк 2 — диапазон/функционирование
P201B	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкое напряжение питания
P201C	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкое напряжение питания
P201D	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — внутренняя неисправность
P201E	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — внутренняя неисправность
P2020	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — диапазон/функционирование
P2021	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2022	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала
P2023	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — пропадающий сигнал
P2024	Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — неисправность электрической цепи
P2025	Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — диапазон/функционирование
P2026	Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — низкое напряжение
P2027	Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — высокое напряжение
P2028	Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи
P2029	Дополнительный нагреватель (топливного типа) — система отключена
P202A	Управление подогревателем бака восстановителя — обрыв цепи
P202B	Управление подогревателем бака восстановителя — низкий уровень сигнала
P202C	Управление подогревателем бака восстановителя — высокий уровень сигнала
P202D	Утечки восстановителя
P202E	Форсунка восстановителя — диапазон/функционирование
P202F	Управление подачей восстановителя — диапазон/функционирование
P2030	Дополнительный нагреватель (топливного типа) — функционирование
P2031	Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — неисправность электрической цепи
P2032	Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — низкий уровень сигнала
P2033	Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — высокий уровень сигнала
P2034	Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — неисправность электрической цепи
P2035	Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2036	Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — высокий уровень сигнала
P2037	Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — неисправность электрической цепи
P2038	Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — диапазон/функционирование
P2039	Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень входного сигнала
P203A	Датчик уровня восстановителя — неисправность электрической цепи
P203B	Датчик уровня восстановителя — диапазон/функционирование
P203C	Датчик уровня восстановителя — низкий уровень сигнала
P203D	Датчик уровня восстановителя — высокий уровень сигнала
P203E	Датчик уровня восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал
P203F	Уровень восстановителя — низкий
P2040	Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень входного сигнала
P2041	Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — ненадежный контакт электрической цепи
P2042	Датчик температуры восстановителя — неисправность электрической цепи
P2043	Датчик температуры восстановителя — диапазон/функционирование
P2044	Датчик температуры восстановителя — низкий уровень входного сигнала
P2045	Датчик температуры восстановителя — высокий уровень входного сигнала
P2046	Датчик температуры восстановителя — ненадежный контакт электрической цепи
P2047	Форсунка восстановителя 1, банк 1 — обрыв цепи
P2048	Форсунка восстановителя 1, банк 1 — низкий уровень сигнала
P2049	Форсунка восстановителя 1, банк 1 — высокий уровень сигнала
P204A	Датчик давления восстановителя — неисправность электрической цепи
P204B	Датчик давления восстановителя — диапазон/функционирование
P204C	Датчик давления восстановителя — низкий уровень сигнала
P204D	Датчик давления восстановителя — высокий уровень сигнала
P204E	Датчик давления восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал
P204F	Система восстановления, банк 1 — функционирование
P2050	Форсунка восстановителя 1, банк 2 — обрыв цепи
P2051	Форсунка восстановителя 1, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2052	Форсунка восстановителя 1, банк 2 — высокий уровень сигнала
P2053	Форсунка восстановителя 2, банк 1 — обрыв цепи
P2054	Форсунка восстановителя 2, банк 1 — низкий уровень сигнала
P2055	Форсунка восстановителя 2, банк 1 — высокий уровень сигнала
P2056	Форсунка восстановителя 2, банк 2 — обрыв цепи
P2057	Форсунка восстановителя 2, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2058	Форсунка восстановителя 2, банк 2 — высокий уровень сигнала
P2059	Насос подачи воздуха системы восстановления — обрыв цепи
P205A	Датчик температуры восстановителя — неисправность электрической цепи
P205B	Датчик температуры восстановителя — диапазон/функционирование
P205C	Датчик температуры восстановителя — низкий уровень сигнала
P205D	Датчик температуры восстановителя — высокий уровень сигнала
P205E	Датчик температуры восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал
P205F	Система восстановления, банк 2 — проблемы функционирования
P2060	Насос подачи воздуха системы восстановления — низкий уровень сигнала
P2061	Насос подачи воздуха системы восстановления — высокий уровень сигнала
P2062	Управление подачей восстановителя — обрыв цепи
P2063	Управление подачей восстановителя — низкий уровень сигнала
P2064	Управление подачей восстановителя — высокий уровень сигнала
P2065	Датчик указателя уровня топлива B — неисправность электрической цепи
P2066	Датчик указателя уровня топлива B — функционирование
P2067	Датчик указателя уровня топлива B — низкий уровень сигнала
P2068	Датчик уровня топлива B — высокий уровень сигнала
P2069	Датчик указателя уровня топлива B — ненадежный контакт электрической цепи
P206A	Датчик качества восстановителя — неисправность
P206B	Датчик качества восстановителя — проблемы диапазона/функционирования
P206C	Датчик качества восстановителя — низкий уровень сигнала
P206D	Датчик качества восстановителя — высокий уровень сигнала
P206E	Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в открытом положении
P206F	Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в закрытом положении
P2070	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — привод завис в открытом положении
P2071	Привод изменения геометрии впускного коллектора — привод завис в закрытом положении
P2072	Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода
P2073	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — положение дроссельной заслонки
P2074	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — положение дроссельной заслонки
P2075	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — неисправность электрической цепи
P2076	Датчик/выключатель положения привода системы впуска с изменяемой геометрией — диапазон/функционирование
P2077	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — низкий уровень сигнала
P2078	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — высокий уровень сигнала
P2079	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — ненадежный контакт электрической цепи
P207A	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — неисправность электрической цепи
P207B	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — диапазон/функционирование
P207C	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала
P207D	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала
P207E	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — пропадающий сигнал
P207F	Качество восстановления — проблемы функционирования
P2080	Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — диапазон/функционирование
P2081	Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи
P2082	Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — диапазон/функционирование
P2083	Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P2084	Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — диапазон/функционирование
P2085	Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи
P2086	Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — диапазон/функционирование
P2087	Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P2088	Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — низкий уровень сигнала
P2089	Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала
P208A	Управление насосом восстановителя — обрыв цепи
P208B	Управление насосом восстановителя — диапазон/функционирование
P208C	Управление насосом восстановителя — низкий уровень сигнала
P208D	Управление насосом восстановителя — высокий уровень сигнала
P208E	Форсунка восстановителя 1, банк 1 — форсунка зависла в закрытом положении
P208F	Форсунка восстановителя 1, банк 2 — форсунка зависла в закрытом положении
P2090	Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — низкий уровень сигнала
P2091	Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала
P2092	Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2093	Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала
P2094	Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2095	Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала
P2096	Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — слишком бедный
P2097	Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — слишком богатый
P2098	Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — слишком бедный
P2099	Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — слишком богатый
P209A	Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — неисправность электрической цепи
P209B	Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — диапазон/функционирование
P209C	Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень сигнала
P209D	Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень сигнала
P209E	Датчик А/В давления воздуха впрыска восстановителя — корреляция
P209F	Управление подогревателем бака восстановителя — проблемы функционирования
P20A0	Клапан управления очисткой восстановителя — обрыв цепи
P20A1	Клапан управления очисткой восстановителя — проблемы функционирования
P20A2	Клапан управления очисткой восстановителя — низкий уровень сигнала
P20A3	Клапан управления очисткой восстановителя — высокий уровень сигнала
P20A4	Клапан управления очисткой восстановителя — клапан завис в открытом положении
P20A5	Клапан управления очисткой восстановителя — клапан завис в закрытом положении
P20A6	Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — обрыв цепи
P20A7	Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — проблемы функционирования
P20A8	Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень сигнала
P20A9	Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень сигнала
P20AA	Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — клапан завис в открытом положении
P20AB	Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — клапан завис в закрытом положении
P20AC	Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — неисправность электрической цепи
P20AD	Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — диапазон/функционирование цепи
P20AE	Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — низкий уровень сигнала
P20AF	Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — высокий уровень сигнала
P20B0	Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал
P20B1	Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — обрыв цепи
P20B2	Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — проблемы функционирования
P20B3	Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — низкий уровень сигнала
P20B4	Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — высокий уровень сигнала
P20B5	Управление подогревателем блока измерения расхода восстановителя — обрыв цепи
P20B6	Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — проблемы функционирования управления
P20B7	Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — низкий уровень сигнала управления
P20B8	Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — высокий уровень сигнала управления
P20B9	Управление А подогревателем восстановителя — обрыв цепи
P20BA	Управление А подогревателем восстановителя — проблемы функционирования цепи
P20BB	Управление А подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала
P20BC	Управление А подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала
P20BD	Управление В подогревателем восстановителя — обрыв цепи
P20BE	Управление В подогревателем восстановителя — проблемы функционирования
P20BF	Управление В подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала
P20C0	Управление В подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала
P20C1	Управление С подогревателем восстановителя — обрыв цепи
P20C2	Управление С подогревателем восстановителя — проблемы функционирования
P20C3	Управление С подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала
P20C4	Управление С подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала
P20C5	Управление D подогревателем восстановителя — обрыв цепи
P20C6	Управление D подогревателем восстановителя — проблемы функционирования
P20C7	Управление D подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала
P20C8	Управление D подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала
P20C9	Блок управления системой восстановителя — запрос активации индикатора неисправности двигателя
P20CA	Давление воздуха впрыска восстановителя — утечки
P20CB	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — обрыв управляющей цепи
P20CC	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — проблемы функционирования
P20CD	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P20CE	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P20CF	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — форсунка зависла в открытом положении
P20D0	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — форсунка зависла в закрытом положении
P20D1	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — обрыв управляющей цепи
P20D2	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — проблемы функционирования
P20D3	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P20D4	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P20D5	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — форсунка зависла в открытом положении
P20D6	Отработавшие газы после форсунки В очищенного топлива — форсунка зависла в закрытом положении
P20D7	Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — обрыв цепи
P20D8	Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — проблемы функционирования
P20D9	Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P20DA	Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P20DB	Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — клапан завис в открытом положении
P20DC	Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — клапан завис в закрытом положении
P20DD	Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — неисправность цепи
P20DE	Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — диапазон/функционирование
P20DF	Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — низкий уровень сигнала
P20E0	Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — высокий уровень сигнала
P20E1	Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — пропадающий/хаотичный сигнал
P20E2	Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция
P20E3	Датчик 1/3 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция
P20E4	Датчик 2/3 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция
P20E5	Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 2 — корреляция
P20E6	Давление воздуха системы восстановления — слишком низкое
P20E7	Давление воздуха системы восстановления — слишком высокое
P20E8	Давление восстановителя — слишком низкое
P20E9	Давление восстановителя — слишком высокое
P20EA	Реле блока управления системы восстановления — функционирование
P20EB	Реле блока управления системы восстановления — функционирование
P20EC	Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 — перегрев
P20ED	Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 — перегрев
P20EE	Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P20EF	Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P20F0	Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 — перегрев
P20F1	Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 — перегрев
P20F2	Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P20F3	Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P20F4	Расход восстановителя — низкий
P20F5	Расход восстановителя — высокий
P20F6	Форсунка восстановителя 1, банк 1 — заедание клапана в открытом положении
P20F7	Форсунка восстановителя 1, банк 2 — заедание клапана в открытом положении
P20F8	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — функционирование
P20F9	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — функционирование
P20FA	Насос восстановителя B — обрыв цепи
P20FB	Насос восстановителя B — диапазон/функционирование
P20FC	Насос восстановителя B — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P20FD	Насос восстановителя B — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P2100	Электродвигатель привода дроссельной заслонки — обрыв цепи
P2101	Электродвигатель привода дроссельной заслонки — диапазон/функционирование
P2102	Электродвигатель привода дроссельной заслонки — низкий уровень сигнала
P2103	Электродвигатель привода дроссельной заслонки — высокий уровень сигнала
P2104	Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительный холостой ход
P2105	Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное глушение
P2106	Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение мощности
P2107	Блок управления приводом дроссельной заслонки — ошибка процессора
P2108	Блок управления приводом дроссельной заслонки — функционирование
P2109	Датчик А положения педали акселератора — минимальное ограничение
P210A	Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — обрыв цепи
P210B	Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — диапазон/функционирование
P210C	Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — низкий уровень сигнала
P210D	Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — высокий уровень сигнала
P210E	Датчик положения дроссельной заслонки / выключатель/датчик положения педали акселератора, напряжение C/F — корреляция
P210F	Система электронного управления дроссельной заслонкой — режим принудительного ограничения частоты вращения
P2110	Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение оборотов
P2111	Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в открытом положении
P2112	Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в закрытом положении
P2113	Датчик B положения педали акселератора — минимальное ограничение
P2114	Датчик C положения педали акселератора — минимальное ограничение
P2115	Датчик D положения педали акселератора — минимальное ограничение
P2116	Датчик E положения педали акселератора — минимальное ограничение
P2117	Датчик F положения педали акселератора — минимальное ограничение
P2118	Привод дроссельной заслонки, ток электродвигателя — диапазон/функционирование
P2119	Привод дроссельной заслонки, дроссельная заслонка — диапазон/функционирование
P211A	Система управления приводом дроссельной заслонки B — заедание привода в открытом положении
P211B	Система управления приводом дроссельной заслонки B — заедание привода в закрытом положении
P211C	Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), ток электродвигателя — диапазон / функционирование
P211D	Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), корпус дроссельной заслонки — диапазон / функционирование
P211E	Система управления приводом дроссельной заслонки B — ошибка процессора
P211F	Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — функционирование
P2120	Датчик положения педали акселератора/выключатель D — неисправность электрической цепи
P2121	Датчик положения педали акселератора/выключатель D — диапазон/функционирование
P2122	Датчик положения педали акселератора/выключатель D — низкий уровень входного сигнала
P2123	Датчик положения педали акселератора/выключатель D — высокий уровень входного сигнала
P2124	Датчик положения педали акселератора/выключатель D — ненадежный контакт электрической цепи
P2125	Датчик положения педали акселератора/выключатель E — неисправность электрической цепи
P2126	Датчик положения педали акселератора/выключатель E — диапазон/функционирование
P2127	Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — низкий уровень входного сигнала
P2128	Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — высокий уровень входного сигнала
P2129	Датчик положения педали акселератора/выключатель E — ненадежный контакт электрической цепи
P212A	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — неисправность электрической цепи
P212B	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — диапазон/функционирование
P212C	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — низкий уровень входного сигнала
P212D	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — высокий уровень входного сигнала
P212E	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — ненадежный контакт электрической цепи
P212F	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F/G — корреляция напряжения
P2130	Датчик положения педали акселератора/выключатель F — неисправность электрической цепи
P2131	Датчик положения педали акселератора/выключатель F — диапазон/функционирование
P2132	Датчик положения педали акселератора/выключатель F — низкий уровень входного сигнала
P2133	Датчик положения педали акселератора/выключатель F — высокий уровень входного сигнала
P2134	Датчик положения педали акселератора/выключатель F — ненадежный контакт электрической цепи
P2135	Датчик положения педали акселератора/выключатель A/B — корреляция напряжения
P2136	Датчик положения педали акселератора/выключатель A/C — корреляция напряжения
P2137	Датчик положения педали акселератора/выключатель B/C — корреляция напряжения
P2138	Датчик положения педали акселератора/выключатель D/Е — корреляция напряжения
P2139	Датчик положения педали акселератора/выключатель D/F — корреляция напряжения
P213A	Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи
P213B	Заслонка (клапан) В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование управляющей цепи
P213C	Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала управления
P213D	Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала управления
P213E	Неисправность системы впрыска топлива — принудительная остановка двигателя
P213F	Неисправность системы топливного насоса — принудительная остановка двигателя
P2140	Датчик положения педали акселератора/выключатель E/F — корреляция напряжения
P2141	Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень
P2142	Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень
P2143	Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — обрыв цепи
P2144	Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — низкий уровень сигнала
P2145	Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — высокий уровень сигнала
P2146	Форсунки — группа A, напряжение питания — обрыв цепи
P2147	Форсунки — группа A, напряжение питания — низкий уровень сигнала
P2148	Форсунки — группа A, напряжение питания — высокий уровень сигнала
P2149	Форсунки — группа B, напряжение питания — обрыв цепи
P2150	Форсунки — группа B, напряжение питания — низкий уровень сигнала
P2151	Форсунки — группа B, напряжение питания — высокий уровень сигнала
P2152	Форсунки — группа C, напряжение питания — обрыв цепи
P2153	Форсунки — группа C, напряжение питания — низкий уровень сигнала
P2154	Форсунки — группа C, напряжение питания — высокий уровень сигнала
P2155	Форсунки — группа D, напряжение питания — обрыв цепи
P2156	Форсунки — группа D, напряжение питания — низкий уровень сигнала
P2157	Форсунки — группа D, напряжение питания — высокий уровень сигнала
P2158	Датчик скорости автомобиля B — неисправность электрической цепи
P2159	Датчик скорости автомобиля B — диапазон/функционирование
P215A	Датчик скорости автомобиля / датчик частоты вращения колеса — корреляция
P215B	Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала — корреляция
P215C	Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала — корреляция
P2160	Датчик скорости автомобиля B — низкий уровень сигнала
P2161	Датчик скорости автомобиля B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2162	Датчик скорости автомобиля A/B — корреляция
P2163	Датчик А положения педали акселератора — максимальное ограничение
P2164	Датчик B положения педали акселератора — максимальное ограничение
P2165	Датчик C положения педали акселератора — максимальное ограничение
P2166	Датчик D положения педали акселератора — максимальное ограничение
P2167	Датчик D положения педали акселератора — максимальное ограничение
P2168	Датчик F положения педали акселератора — максимальное ограничение
P2169	Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи
P216A	Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи
P216B	Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — низкое напряжение
P216C	Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — высокое напряжение
P216D	Группа F топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи
P216E	Группа F топливной форсунки, напряжение питания — низкое напряжение
P216F	Группа F топливной форсунки, напряжение питания — высокое напряжение
P2170	Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала
P2171	Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала
P2172	Электродвигатель привода дроссельной заслонки — неожиданно большой расход воздуха
P2173	Электродвигатель привода дроссельной заслонки — большой расход воздуха
P2174	Электродвигатель привода дроссельной заслонки — неожиданно низкий расход воздуха
P2175	Электродвигатель привода дроссельной заслонки — низкий расход воздуха
P2176	Система управления приводом дроссельной заслонки — адаптация положения холостого хода не выполнена
P2177	Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1
P2178	Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1
P2179	Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2
P217A	Группа G топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи
P217B	Группа G топливной форсунки, напряжение питания — низкий уровень сигнала
P217C	Группа G топливной форсунки, напряжение питания — высокий уровень сигнала
P217D	Группа H топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи
P217E	Группа H топливной форсунки, напряжение питания — низкий уровень сигнала
P217F	Группа H топливной форсунки, напряжение питания — высокий уровень сигнала
P2180	Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2
P2181	Работа системы охлаждения
P2182	Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — неисправность цепи
P2183	Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — диапазон/функционирование
P2184	Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — низкий уровень сигнала
P2185	Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — высокий уровень сигнала
P2186	Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2187	Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1
P2188	Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1
P2189	Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2
P218A	Система управления дроссельной заслонкой B — адаптация положения холостого хода не выполнена
P218B	Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — неисправность электрической цепи
P218C	Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — диапазон/функционирование
P218D	Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — низкий уровень сигнала
P218E	Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — высокий уровень сигнала
P2190	Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2
P2191	Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1
P2192	Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1
P2193	Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2
P2194	Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2
P2195	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси
P2196	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси
P2197	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси
P2198	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси
P2199	Датчик температуры воздуха на впуске 1/2 — корреляция
P219A	Управление составом смеси, банк 1 — значение выходит за установленный диапазон
P219B	Управление составом смеси, банк 2 — значение выходит за установленный диапазон
P219C	Управление составом смеси, цилиндр 1 — значение выходит за установленный диапазон
P219D	Управление составом смеси, цилиндр 2 — значение выходит за установленный диапазон
P219E	Управление составом смеси, цилиндр 3 — значение выходит за установленный диапазон
P219F	Управление составом смеси, цилиндр 4 — значение выходит за установленный диапазон
P21A0	Управление составом смеси, цилиндр 5 — значение выходит за установленный диапазон
P21A1	Управление составом смеси, цилиндр 6 — значение выходит за установленный диапазон
P21A2	Управление составом смеси, цилиндр 7 — значение выходит за установленный диапазон
P21A3	Управление составом смеси, цилиндр 8 — значение выходит за установленный диапазон
P21A4	Управление составом смеси, цилиндр 9 — значение выходит за установленный диапазон
P21A5	Управление составом смеси, цилиндр 10 — значение выходит за установленный диапазон
P21A6	Управление составом смеси, цилиндр 11 — значение выходит за установленный диапазон
P21A7	Управление составом смеси, цилиндр 12 — значение выходит за установленный диапазон
P2200	Датчик NOx, банк 1 — неисправность электрической цепи
P2201	Датчик NOx, банк 1 — диапазон/функционирование
P2202	Датчик NOx, банк 1 — низкий уровень входного сигнала
P2203	Датчик NOx, банк 1 — высокий уровень входного сигнала
P2204	Датчик NOx, банк 1 — прерывистый входной сигнал
P2205	Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — обрыв цепи
P2206	Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — низкий уровень сигнала
P2207	Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — высокий уровень сигнала
P2208	Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — неисправность
P2209	Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — диапазон/функционирование
P220A	Датчик NOx 1, банк 1 — неисправность цепи питания
P220B	Датчик NOx 2, банк 1 — неисправность цепи питания
P220C	Датчик NOx 1, банк 2 — неисправность цепи питания
P220D	Датчик NOx 2, банк 2 — неисправность цепи питания
P2210	Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — низкий уровень входного сигнала
P2211	Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — высокий уровень входного сигнала
P2212	Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи
P2213	Датчик NOx, банк 2 — неисправность электрической цепи
P2214	Датчик NOx, банк 2 — диапазон/функционирование
P2215	Датчик NOx, банк 2 — низкий уровень входного сигнала
P2216	Датчик NOx, банк 2 — высокий уровень входного сигнала
P2217	Датчик NOx, банк 2 — прерывистый входной сигнал
P2218	Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — обрыв цепи
P2219	Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала
P2220	Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала
P2221	Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — неисправность
P2222	Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — диапазон/функционирование
P2223	Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — низкий уровень сигнала
P2224	Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — высокий уровень сигнала
P2225	Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи
P2226	Датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи
P2227	Датчик атмосферного давления — проблемы диапазона/функционирования
P2228	Датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала
P2229	Датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала
P222A	Датчик атмосферного давления B — неисправность электрической цепи
P222B	Датчик атмосферного давления B — диапазон/функционирование
P222C	Датчик атмосферного давления B — низкий уровень сигнала
P222D	Датчик атмосферного давления B — высокий уровень сигнала
P222E	Датчик атмосферного давления B — ненадежный контакт электрической цепи
P222F	Датчик атмосферного давления A/B — корреляция
P2230	Датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи
P2231	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя
P2232	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя
P2233	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя
P2234	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя
P2235	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя
P2236	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя
P2237	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи
P2238	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — низкий уровень
P2239	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — высокий уровень
P2240	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи
P2241	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — низкий уровень сигнала
P2242	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — высокий уровень сигнала
P2243	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — обрыв цепи
P2244	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — функционирование
P2245	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — низкий уровень
P2246	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — высокий уровень
P2247	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — обрыв цепи
P2248	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — функционирование
P2249	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — низкий уровень сигнала
P2250	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — высокий уровень сигнала
P2251	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — обрыв цепи
P2252	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — низкий уровень
P2253	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — высокий уровень
P2254	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — обрыв цепи
P2255	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — низкий уровень сигнала
P2256	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — высокий уровень сигнала
P2257	Система подачи воздуха на выпуск, управление A — низкий уровень сигнала
P2258	Система подачи воздуха на выпуск, управление A — высокий уровень сигнала
P2259	Система подачи воздуха на выпуск, управление B — низкий уровень сигнала
P2260	Система подачи воздуха на выпуск, управление B — высокий уровень сигнала
P2261	Перепускной клапан турбокомпрессора/приводного нагнетателя
P2262	Не определяется давление турбонаддува
P2263	Давление наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — функционирование
P2264	Датчик наличия воды в топливном фильтре — неисправность электрической цепи
P2265	Датчик наличия воды в топливном фильтре — диапазон/функционирование
P2266	Датчик наличия воды в топливном фильтре — низкий уровень сигнала
P2267	Датчик наличия воды в топливном фильтре — высокий уровень сигнала
P2268	Датчик наличия воды в топливном фильтре — ненадежный контакт электрической цепи
P2269	Вода в топливе
P226A	Индикатор наличия воды в топливном фильтре — неисправность электрической цепи
P226B	Турбокомпрессор/приводной нагнетатель — слишком высокое давление наддува
P226C	Управление давлением турбонаддува A — замедленный отклик
P226F	Управление давлением турбонаддува B — замедленный отклик
P2270	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси
P2271	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси
P2272	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси
P2273	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси
P2274	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси
P2275	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси
P2276	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси
P2277	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси
P2278	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы
P2279	Негерметичность системы впуска
P2280	Негерметичность/засорение системы впуска между воздушным фильтром и датчиком расхода воздуха
P2281	Негерметичность между датчиком расхода воздуха (MAF) и корпусом дроссельной заслонки
P2282	Негерметичность между корпусом дроссельной заслонки и впускными клапанами
P2283	Датчик управляющего давления форсунки — неисправность электрической цепи
P2284	Датчик управляющего давления форсунки — диапазон/функционирование
P2285	Датчик управляющего давления форсунки — низкий уровень сигнала
P2286	Датчик управляющего давления форсунки — высокий уровень сигнала
P2287	Датчик управляющего давления форсунки — ненадежный контакт электрической цепи
P2288	Управляющее давление форсунки — давление слишком высокое
P2289	Управляющее давление форсунки, двигатель заглушен — давление слишком высокое
P228A	Регулятор давления топлива 1 — активирован аварийный режим (limp-home)
P228B	Регулятор давления топлива 2 — активирован аварийный режим (limp-home)
P228C	Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления — низкое давление топлива
P228D	Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления — высокое давление топлива
P228E	Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации — слишком низкий уровень сигнала
P228F	Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации — слишком высокий уровень сигнала
P2290	Управляющее давление форсунки — давление слишком низкое
P2291	Управляющее давление форсунки, проворачивание стартером — давление слишком низкое
P2292	Датчик управляющего давления форсунки — хаотичный сигнал
P2293	Регулятор давления топлива 2 — функционирование
P2294	Регулятор давления топлива 2 — неисправность электрической цепи
P2295	Регулятор давления топлива 2 — низкий уровень сигнала
P2296	Регулятор давления топлива 2 — высокий уровень сигнала
P2297	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении
P2298	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении
P2299	Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) / датчик положения педали акселератора — несовместимые сигналы
P229A	Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления — низкое давление топлива
P229B	Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления — высокое давление топлива
P229C	Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации — слишком низкий уровень сигнала
P229D	Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации — слишком высокий уровень сигнала
P229E	Датчик NOx 2, банк 1 — неисправность электрической цепи
P229F	Датчик NOx 2, банк 1 — диапазон/функционирование
P22A0	Датчик NOx 2, банк 1 — низкий уровень
P22A1	Датчик NOx 2, банк 1 — высокий уровень
P22A2	Датчик NOx 2, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал
P22A3	Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — обрыв цепи
P22A4	Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — низкий уровень сигнала
P22A5	Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — высокий уровень сигнала
P22A6	Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — неисправность
P22A7	Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — диапазон/функционирование
P22A8	Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — низкий уровень сигнала
P22A9	Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — высокий уровень сигнала
P22AA	Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи
P22AB	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи
P22AC	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — низкий уровень сигнала
P22AD	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — высокий уровень сигнала
P22AE	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — обрыв цепи
P22AF	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — функционирование
P22B0	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — низкий уровень сигнала
P22B1	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — высокий уровень сигнала
P22B2	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — обрыв цепи
P22B3	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — низкий уровень сигнала
P22B4	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — высокий уровень сигнала
P22B5	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — обрыв цепи
P22B6	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — низкий уровень сигнала
P22B7	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — высокий уровень сигнала
P22B8	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи
P22B9	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — низкий уровень сигнала
P22BA	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — высокий уровень сигнала
P22BB	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — обрыв цепи
P22BC	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — функционирование
P22BD	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — низкий уровень сигнала
P22BE	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — высокий уровень сигнала
P22BF	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — обрыв цепи
P22C0	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — низкий уровень сигнала
P22C1	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — высокий уровень сигнала
P22C2	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — обрыв цепи
P22C3	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — низкий уровень сигнала
P22C4	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — высокий уровень сигнала
P22C5	Выпускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления
P22C6	Выпускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления
P22C7	Выпускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления
P22C8	Выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении
P22C9	Выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении
P22CA	Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления
P22CB	Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления
P22CC	Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления
P22CD	Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении
P22CE	Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении
P22CF	Впускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления
P22D0	Впускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления
P22D1	Впускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления
P22D2	Впускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении
P22D3	Впускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении
P22D4	Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — неисправность электрической цепи
P22D5	Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — диапазон/функционирование
P22D6	Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — низкий уровень сигнала
P22D7	Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — высокий уровень сигнала
P22D8	Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2300	Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2301	Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2302	Катушка зажигания А, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2303	Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2304	Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2305	Катушка зажигания В, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2306	Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2307	Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2308	Катушка зажигания С, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2309	Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2310	Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2311	Катушка зажигания D, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2312	Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2313	Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2314	Катушка зажигания E, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2315	Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2316	Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2317	Катушка зажигания F, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2318	Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2319	Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2320	Катушка зажигания G, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2321	Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2322	Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2323	Катушка зажигания H, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2324	Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2325	Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2326	Катушка зажигания I, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2327	Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2328	Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2329	Катушка зажигания J, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2330	Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2331	Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2332	Катушка зажигания K, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2333	Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2334	Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала
P2335	Катушка зажигания L, цепь вторичной обмотки — неисправность
P2336	Цилиндр 1 — выше порога детонации
P2337	Цилиндр 2 — выше порога детонации
P2338	Цилиндр 3 — выше порога детонации
P2339	Цилиндр 4 — выше порога детонации
P2340	Цилиндр 5 — выше порога детонации
P2341	Цилиндр 6 — выше порога детонации
P2342	Цилиндр 7 — выше порога детонации
P2343	Цилиндр 8 — выше порога детонации
P2344	Цилиндр 9 — выше порога детонации
P2345	Цилиндр 10 — выше порога детонации
P2346	Цилиндр 11 — выше порога детонации
P2347	Цилиндр 12 — выше порога детонации
P2348	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи
P2349	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — диапазон/функционирование
P234A	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — низкий уровень сигнала
P234B	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — высокий уровень сигнала
P234C	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P234D	Цилиндр 9 — слишком низкое давление
P234E	Цилиндр 9 — слишком высокое давление
P234F	Цилиндр 9 — малое изменение давления
P2350	Цилиндр 9 — большое изменение давления
P2351	Цилиндр 9 — процесс сгорания
P2352	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи
P2353	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — диапазон/функционирование
P2354	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — низкий уровень сигнала
P2355	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — высокий уровень сигнала
P2356	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2357	Цилиндр 10 — слишком низкое давление
P2358	Цилиндр 10 — слишком высокое давление
P2359	Цилиндр 10 — малое изменение давления
P235A	Цилиндр 10 — большое изменение давления
P235B	Цилиндр 10 — процесс сгорания
P235C	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи
P235D	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — диапазон/функционирование
P235E	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — низкий уровень сигнала
P235F	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — высокий уровень сигнала
P2360	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2361	Цилиндр 11 — слишком низкое давление
P2362	Цилиндр 11 — слишком высокое давление
P2363	Цилиндр 11 — малое изменение давления
P2364	Цилиндр 11 — большое изменение давления
P2365	Цилиндр 11 — процесс сгорания
P2366	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи
P2367	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — диапазон/функционирование
P2368	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — низкий уровень сигнала
P2369	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — высокий уровень сигнала
P236A	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P236B	Цилиндр 12 — слишком низкое давление
P236C	Цилиндр 12 — слишком высокое давление
P236D	Цилиндр 12 — малое изменение давления
P236E	Цилиндр 12 — большое изменение давления
P236F	Цилиндр 12 — процесс сгорания
P2400	Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — обрыв цепи
P2401	Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — низкий уровень сигнала
P2402	Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — высокий уровень сигнала
P2403	Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — обрыв цепи
P2404	Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — диапазон/функционирование
P2405	Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — низкий уровень сигнала
P2406	Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — высокий уровень сигнала
P2407	Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2408	Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи
P2409	Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — диапазон/функционирование
P240A	Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — обрыв цепи
P240B	Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала
P240C	Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала
P240F	Система рециркуляции ОГ (EGR) — замедленный отклик
P2410	Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала
P2411	Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала
P2412	Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2413	Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — функционирование
P2414	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка замера в системе выпуска
P2415	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка замера в системе выпуска
P2416	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — перепутаны сигналы
P2417	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы
P2418	Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — обрыв цепи
P2419	Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала
P2420	Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала
P2421	Клапан продувки системы улавливания паров топлива — клапан завис в открытом положении
P2422	Клапан продувки системы улавливания паров топлива — клапан завис в закрытом положении
P2423	Каталитический нейтрализатор CH, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P2424	Каталитический нейтрализатор CH, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P2425	Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи
P2426	Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала
P2427	Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала
P2428	Датчик температуры отработавших газов, банк 1 — слишком высокая температура
P2429	Датчик температуры отработавших газов, банк 2 — слишком высокая температура
P242A	Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи
P242B	Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — диапазон/функционирование
P242C	Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — низкий уровень сигнала
P242D	Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — высокий уровень сигнала
P242E	Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал
P242F	Сажевый фильтр — блокировка / накопление золы
P2430	Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — неисправность электрической цепи
P2431	Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — диапазон/функционирование
P2432	Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — низкий уровень сигнала
P2433	Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — высокий уровень сигнала
P2434	Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2435	Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — неисправность электрической цепи
P2436	Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — диапазон/функционирование
P2437	Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2438	Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — высокий уровень сигнала
P2439	Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2440	Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в открытом положении
P2441	Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в закрытом положении
P2442	Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в открытом положении
P2443	Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в закрытом положении
P2444	Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание насоса в открытом положении
P2445	Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание насоса в закрытом положении
P2446	Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание насоса в открытом положении
P2447	Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание насоса в закрытом положении
P2448	Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — высокий расход воздуха
P2449	Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — высокий расход воздуха
P244A	Сажевый фильтр (DPF) — слишком низкое дифференциальное давление
P244B	Сажевый фильтр (DPF) — слишком высокое дифференциальное давление
P244C	Сажевый фильтр (DPF), банк 1 — температура ОГ слишком низкая для регенерации
P244D	Сажевый фильтр (DPF), банк 1 — температура ОГ слишком высокая для регенерации
P244E	Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — температура ОГ слишком низкая для регенерации
P244F	Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — температура ОГ слишком высокая для регенерации
P2450	Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — клапан завис в открытом положении / функционирование
P2451	Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — клапан завис в закрытом положении
P2452	Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи
P2453	Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи
P2454	Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — низкий уровень сигнала
P2455	Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — высокий уровень сигнала
P2456	Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи
P2457	Охлаждение системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — функционирование
P2458	Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации — некорректная продолжительность
P2459	Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации — слишком большое количество циклов регенерации DPF
P245A	Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — неисправность управляющей электрической цепи
P245B	Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — диапазон/функционирование управляющей цепи
P245C	Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P245D	Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P245E	Датчик давления В сажевого фильтра — неисправность электрической цепи
P245F	Датчик дифференциального давления В сажевого фильтра — диапазон/функционирование
P2460	Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B — низкий уровень сигнала
P2461	Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B — высокий уровень сигнала
P2462	Датчик давления В сажевого фильтра — неисправность электрической цепи
P2463	Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF
P2464	Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — слишком низкое дифференциальное давление
P2465	Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — слишком высокое дифференциальное давление
P2466	Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — неисправность электрической цепи
P2467	Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование
P2468	Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2469	Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала
P246A	Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P246B	Сажевый фильтр (DPF) — состояние автомобиля
P246C	Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF, активирован аварийный режим
P246D	Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A/B — корреляция
P246E	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — неисправность электрической цепи
P246F	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — диапазон/функционирование
P2470	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — низкий уровень сигнала
P2471	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — высокий уровень сигнала
P2472	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи
P2473	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — неисправность электрической цепи
P2474	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование
P2475	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2476	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала
P2477	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P2478	Датчик 1 температуры отработавших газов, банк — сигнал выходит за установленный диапазон
P2479	Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон
P247A	Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон
P247B	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон
P247C	Датчик 1 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон
P247D	Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон
P247E	Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон
P247F	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон
P2480	Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — обрыв цепи
P2481	Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — низкий уровень сигнала
P2482	Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — высокий уровень сигнала
P2483	Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — диапазон/функционирование
P2484	Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи
P2485	Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — обрыв цепи
P2486	Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2487	Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала
P2488	Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование
P2489	Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P248A	Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь — низкий уровень сигнала
P248B	Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь — высокий уровень сигнала
P248C	Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь — низкий уровень сигнала
P248D	Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь — высокий уровень сигнала
P248E	Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — обрыв цепи управления
P248F	Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — диапазон/функционирование
P2490	Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — низкий уровень сигнала в цепи управления
P2491	Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — высокий уровень сигнала в цепи управления
P2492	Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи
P2493	Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — диапазон/функционирование
P2494	Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — низкий уровень сигнала
P2495	Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — высокий уровень сигнала
P2496	Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2497	Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — неисправность электрической цепи
P2498	Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — диапазон/функционирование
P2499	Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — низкий уровень сигнала
P249A	Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — высокий уровень сигнала
P249B	Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P249C	Управление впрыском восстановителя — превышение времени входа в режим работы с обратной связью
P249D	Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — низкий расход
P249E	Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — высокий расход
P249F	Управление регенерацией DPF — превышение времени входа в режим работы с обратной связью
P24A0	Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — слишком низкая температура
P24A1	Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — слишком высокая температура
P24A2	Сажевый фильтр (DPF) — регенерация не выполнена
P2500	Индикатор зарядки, вывод L — низкий уровень сигнала
P2501	Индикатор зарядки, вывод L — высокий уровень сигнала
P2502	Напряжение системы зарядки
P2503	Система зарядки — низкое напряжение
P2504	Система зарядки — высокое напряжение
P2505	Электронный блок управления двигателем — напряжение питания
P2506	Электронный блок управления двигателем — напряжение питания, диапазон/функционирование
P2507	Электронный блок управления двигателем — низкое напряжение питания
P2508	Электронный блок управления двигателем — высокое напряжение питания
P2509	Электронный блок управления двигателем (ECM) — напряжение питания, прерывается
P250A	Датчик уровня моторного масла — неисправность электрической цепи
P250B	Датчик уровня моторного масла — диапазон/функционирование цепи
P250C	Датчик уровня моторного масла — низкий уровень сигнала
P250D	Датчик уровня моторного масла — высокий уровень сигнала
P250E	Датчик уровня моторного масла — пропадающий/хаотичный сигнал
P250F	Слишком высокий уровень моторного масла
P2510	Реле системы управления двигателем, сигнальная цепь — диапазон/функционирование
P2511	Реле системы управления двигателем, контрольная цепь — ненадежный контакт электрической цепи
P2512	Запрос записи информации о событии — обрыв цепи
P2513	Запрос записи информации о событии — низкий уровень сигнала
P2514	Запрос записи информации о событии — высокий уровень сигнала
P2515	Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи
P2516	Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование
P2517	Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала
P2518	Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень сигнала
P2519	Запрос А системы кондиционирования — неисправность электрической цепи
P251A	Разрешающий выключатель системы отбора мощности — обрыв цепи
P251B	Разрешающий выключатель системы отбора мощности — низкий уровень сигнала
P251C	Разрешающий выключатель системы отбора мощности — высокий уровень сигнала
P251D	Система отбора мощности, останов двигателя — обрыв цепи
P251E	Система отбора мощности, останов двигателя — низкий уровень сигнала
P251F	Контроль за системой отбора мощности, управление остановом двигателя — высокий уровень сигнала
P2520	Запрос А системы кондиционирования — низкий уровень сигнала
P2521	Запрос А системы кондиционирования — высокий уровень сигнала
P2522	Запрос B системы кондиционирования — неисправность электрической цепи
P2523	Запрос B системы кондиционирования — низкий уровень сигнала
P2524	Запрос B системы кондиционирования — высокий уровень сигнала
P2525	Датчик давления в вакуумном ресивере — неисправность электрической цепи
P2526	Датчик давления в вакуумном ресивере — диапазон/функционирование
P2527	Датчик давления в вакуумном ресивере — низкий уровень сигнала
P2528	Датчик давления в вакуумном ресивере — высокий уровень сигнала
P2529	Датчик давления в вакуумном ресивере — ненадежный контакт электрической цепи
P252A	Датчик качества моторного масла — неисправность электрической цепи
P252B	Датчик качества моторного масла — диапазон/функционирование цепи
P252C	Датчик качества моторного масла — низкий уровень сигнала
P252D	Датчик качества моторного масла — высокий уровень сигнала
P252E	Датчик качества моторного масла — пропадающий/хаотичный сигнал
P252F	Слишком высокий уровень моторного масла
P2530	Замок зажигания, положение ON — неисправность электрической цепи
P2531	Замок зажигания, положение ON — низкий уровень сигнала
P2532	Замок зажигания, положение ON — высокий уровень сигнала
P2533	Замок зажигания, положение ON/Start — неисправность электрической цепи
P2534	Замок зажигания, положение ON/Start — низкий уровень сигнала
P2535	Замок зажигания, положение ON/Start — высокий уровень сигнала
P2536	Замок зажигания, положение ACC — неисправность электрической цепи
P2537	Замок зажигания, положение ACC — низкий уровень сигнала
P2538	Замок зажигания, положение ACC — высокий уровень сигнала
P2539	Датчик низкого давления топлива — неисправность электрической цепи
P253A	Контроль за системой отбора мощности — обрыв цепи
P253B	Контроль за системой отбора мощности — диапазон/функционирование
P253C	Контроль за системой отбора мощности — низкий уровень сигнала
P253D	Контроль за системой отбора мощности — высокий уровень сигнала
P253E	Система отбора мощности — пропадающая неисправность цепи датчика
P253F	Ухудшение качества моторного масла
P2540	Датчик низкого давления топлива — диапазон/функционирование
P2541	Датчик низкого давления топлива — низкий уровень сигнала
P2542	Датчик низкого давления топлива — высокий уровень сигнала
P2543	Датчик низкого давления топлива — ненадежный контакт электрической цепи
P2544	Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — неисправность
P2545	Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — диапазон/функционирование
P2546	Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — низкий уровень сигнала
P2547	Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — высокий уровень сигнала
P2548	Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — неисправность
P2549	Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — диапазон/функционирование
P254A	Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — обрыв цепи
P254B	Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — диапазон/функционирование
P254C	Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — низкий уровень сигнала
P254D	Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — высокий уровень сигнала
P254E	Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — пропадающий/хаотичный сигнал
P254F	Концевой выключатель капота — обрыв цепи
P2550	Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — низкий уровень сигнала
P2551	Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — высокий уровень сигнала
P2552	Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — неисправность электрической цепи
P2553	Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — диапазон/функционирование
P2554	Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — низкий уровень сигнала
P2555	Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — высокий уровень сигнала
P2556	Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — неисправность электрической цепи
P2557	Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование
P2558	Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала
P2559	Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала
P255A	Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — обрыв цепи
P255B	Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — диапазон/функционирование
P255C	Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — низкий уровень сигнала
P255D	Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — высокий уровень сигнала
P255E	Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — пропадающий/хаотичный сигнал
P255F	Запрос А системы кондиционирования — диапазон/функционирование
P2560	Низкий уровень охлаждающей жидкости
P2561	Блок управления кондиционером — запрос активации индикатора неисправности двигателя
P2562	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — неисправность электрической цепи
P2563	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — диапазон/функционирование
P2564	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — низкий уровень сигнала
P2565	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — высокий уровень сигнала
P2566	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — ненадежный контакт электрической цепи
P2567	Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — неисправность электрической цепи
P2568	Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — диапазон/функционирование
P2569	Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — низкий уровень сигнала
P256A	Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — обрыв цепи
P256B	Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — диапазон/функционирование
P256C	Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — низкий уровень сигнала
P256D	Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — высокий уровень сигнала
P256E	Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — пропадающий/хаотичный сигнал
P256F	Запрос В системы кондиционирования — диапазон/функционирование
P2570	Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — высокий уровень сигнала
P2571	Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2572	Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния)
P2573	Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — диапазон/функционирование
P2574	Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — низкий уровень сигнала
P2575	Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — высокий уровень сигнала
P2576	Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2577	Каталитический нейтрализатор озона — эффективность ниже требуемой
P2578	Датчик частоты вращения турбокомпрессора — неисправность электрической цепи
P2579	Датчик частоты вращения турбокомпрессора — диапазон/функционирование
P257A	Управление вакуумным ресивером — обрыв цепи
P257B	Управление вакуумным ресивером — низкий уровень сигнала
P257C	Управление вакуумным ресивером — высокий уровень сигнала
P257D	Концевой выключатель капота — диапазон/функционирование
P257E	Концевой выключатель капота — низкий уровень сигнала
P257F	Концевой выключатель капота — высокий уровень сигнала
P2580	Датчик частоты вращения турбокомпрессора — низкий уровень сигнала
P2581	Датчик частоты вращения турбокомпрессора — высокий уровень сигнала
P2582	Датчик частоты вращения турбокомпрессора — ненадежный контакт электрической цепи
P2583	Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний центральный — неисправность
P2584	Блок управления добавлением топлива — запрос активации индикатора неисправности
P2585	Блок управления добавлением топлива — запрос активации индикатора неисправности
P2586	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи
P2587	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи
P2588	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — низкий уровень сигнала
P2589	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — высокий уровень сигнала
P258A	Вакуумный насос — обрыв управляющей цепи
P258B	Управление вакуумным насосом — диапазон/функционирование
P258C	Управление вакуумным насосом — низкий уровень сигнала
P258D	Вакуумный насос — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P258E	Разрешающий выключатель системы отбора мощности — проблемы функционирования
P258F	Запрос управления крутящим моментом — некорректный выходной сигнал
P2590	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи
P2591	Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний левый — неисправность
P2592	Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний правый — неисправность
P2593	Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — неисправность электрической цепи
P2594	Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — диапазон/функционирование
P2595	Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — низкий уровень сигнала
P2596	Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — высокий уровень сигнала
P2597	Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2598	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование — низкий уровень сигнала
P2599	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование — высокий уровень сигнала
P259A	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование — низкий уровень сигнала
P259B	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование — высокий уровень сигнала
P259C	Управление наддувом, турбокомпрессор A — превышение времени входа в режим работы с обратной связью
P259D	Управление наддувом, турбокомпрессор B — превышение времени входа в режим работы с обратной связью
P259E	Турбокомпрессор A, управление давлением наддува — достигнут нижний предел
P259F	Турбокомпрессор A, управление давлением наддува — достигнут верхний предел
P25A0	Турбокомпрессор B, управление давлением наддува — достигнут нижний предел
P25A1	Турбокомпрессор B, управление давлением наддува — достигнут верхний предел
P2600	Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — обрыв цепи
P2601	Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование
P2602	Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала
P2603	Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала
P2604	Нагреватель воздуха на впуске A — диапазон/функционирование
P2605	Нагреватель воздуха на впуске А — обрыв цепи
P2606	Нагреватель воздуха на впуске B — диапазон/функционирование
P2607	Нагреватель воздуха на впуске B — низкий уровень сигнала
P2608	Нагреватель воздуха на впуске B — высокий уровень сигнала
P2609	Система подогрева воздуха на впуске — проблемы функционирования
P260A	Система отбора мощности, управление — обрыв цепи
P260B	Система отбора мощности, управление — низкий уровень сигнала
P260C	Система отбора мощности, управление — высокий уровень сигнала
P260D	Система отбора мощности, индикатор включения — цепь управления
P260E	Сажевый фильтр (DPF), индикатор — неисправность цепи управления
P260F	Система улавливания паров топлива — проблема функционирования контрольного процессора
P2610	Электронный блок управления двигателем (ECM) — функционирование встроенного таймера выключения двигателя
P2611	Распределительный клапан системы кондиционирования — обрыв цепи
P2612	Распределительный клапан системы кондиционирования — низкий уровень сигнала
P2613	Распределительный клапан системы кондиционирования высокий уровень сигнала
P2614	Положение распределительного вала, выходной сигнал — обрыв цепи
P2615	Положение распределительного вала, выходной сигнал — низкий уровень сигнала
P2616	Положение распределительного вала, выходной сигнал — высокий уровень сигнала
P2617	Положение коленчатого вала, выходной сигнал — обрыв цепи
P2618	Положение коленчатого вала, выходной сигнал — низкий уровень сигнала
P2619	Положение коленчатого вала, выходной сигнал — высокий уровень сигнала
P261A	Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — обрыв цепи управления
P261B	Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — диапазон/функционирование цепи управления
P261C	Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — низкий уровень сигнала в цепи управления
P261D	Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — высокий уровень сигнала в цепи управления
P2620	Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — обрыв цепи
P2621	Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — низкий уровень сигнала
P2622	Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — высокий уровень сигнала
P2623	Регулятор управляющего давления форсунки — обрыв цепи
P2624	Регулятор управляющего давления форсунки — низкий уровень сигнала
P2625	Регулятор управляющего давления форсунки — высокий уровень сигнала
P2626	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — обрыв цепи
P2627	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — низкий уровень сигнала
P2628	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — высокий уровень сигнала
P2629	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — обрыв цепи
P2630	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — низкий уровень сигнала
P2631	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — высокий уровень сигнала
P2632	Топливный насос B, управление — обрыв цепи
P2633	Топливный насос B, управление — низкий уровень сигнала
P2634	Топливный насос B, управление — высокий уровень сигнала
P2635	Топливный насос A — низкий расход/функционирование
P2636	Топливный насос B — низкий расход/функционирование
P2637	Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — неисправность
P2638	Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — диапазон/функционирование
P2639	Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — низкий уровень сигнала
P2640	Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — высокий уровень сигнала
P2641	Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — неисправность
P2642	Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — диапазон/функционирование
P2643	Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — низкий уровень сигнала
P2644	Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — высокий уровень сигнала
P2645	Привод коромысла А, банк 1 — обрыв цепи
P2646	Привод коромысла A, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении
P2647	Привод коромысла А, банк 1 — заедание привода в открытом положении
P2648	Привод коромысла А, банк 1 — низкий уровень сигнала
P2649	Привод коромысла А, банк 1 — высокий уровень сигнала
P264A	Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — неисправность электрической цепи
P264B	Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — диапазон/функционирование
P264C	Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — низкий уровень сигнала
P264D	Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — высокий уровень сигнала
P264E	Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал
P2650	Привод коромысла B, банк 1 — обрыв цепи
P2651	Привод коромысла B, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении
P2652	Привод коромысла B, банк 1 — заедание привода в открытом положении
P2653	Привод коромысла B, банк 1 — низкий уровень сигнала
P2654	Привод коромысла B, банк 1 — высокий уровень сигнала
P2655	Привод коромысла А, банк 2 — обрыв цепи
P2656	Привод коромысла A, банк 2 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении
P2657	Привод коромысла А, банк 2 — заедание привода в открытом положении
P2658	Привод коромысла А, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2659	Привод коромысла А, банк 2 — высокий уровень сигнала
P265A	Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — неисправность электрической цепи
P265B	Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — диапазон/функционирование
P265C	Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — низкий уровень сигнала
P265D	Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — высокий уровень сигнала
P265E	Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал
P2660	Привод коромысла B, банк 2 — обрыв цепи
P2661	Привод коромысла B, банк 2 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении
P2662	Привод коромысла B, банк 2 — заедание привода в открытом положении
P2663	Привод коромысла B, банк 2 — низкий уровень сигнала
P2664	Привод коромысла B, банк 2 — высокий уровень сигнала
P2665	Э/м клапан отсечки подачи топлива B — обрыв цепи
P2666	Э/м клапан отсечки подачи топлива B — низкий уровень сигнала
P2667	Э/м клапан отсечки подачи топлива B — высокий уровень сигнала
P2668	Индикатор режима топливоподачи — неисправность электрической цепи
P2669	Напряжение питания привода B — обрыв цепи
P266A	Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — неисправность электрической цепи
P266B	Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — диапазон/функционирование
P266C	Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — низкий уровень сигнала
P266D	Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — высокий уровень сигнала
P266E	Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал
P2670	Напряжение питания привода B — низкий уровень сигнала
P2671	Напряжение питания привода B — высокий уровень сигнала
P2672	Ошибка синхронизации ТНВД — некорректное отклонение
P2673	Калибровка угла опережения впрыска ТНВД — калибровка не выполнена
P2674	Калибровка подачи ТНВД — калибровка не выполнена
P2675	Управление забором воздуха воздушного фильтра — обрыв цепи
P2676	Управление забором воздуха воздушного фильтра — низкий уровень сигнала
P2677	Управление забором воздуха воздушного фильтра — высокий уровень сигнала
P2678	Клапан расширительного бачка системы охлаждения — обрыв цепи
P2679	Клапан расширительного бачка системы охлаждения — низкий уровень сигнала
P267A	Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — неисправность электрической цепи
P267B	Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — диапазон/функционирование
P267C	Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — низкий уровень сигнала
P267D	Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — высокий уровень сигнала
P267E	Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал
P2680	Клапан расширительного бачка системы охлаждения — высокий уровень сигнала
P2681	Перепускной клапан системы охлаждения — обрыв цепи
P2682	Перепускной клапан системы охлаждения — низкий уровень сигнала
P2683	Перепускной клапан системы охлаждения — высокий уровень сигнала
P2684	Напряжение питания привода C — обрыв цепи
P2685	Напряжение питания привода C — низкий уровень сигнала
P2686	Напряжение питания привода C — высокий уровень сигнала
P2687	Подогреватель топлива — обрыв цепи
P2688	Подогреватель топлива — низкий уровень сигнала
P2689	Подогреватель топлива — высокий уровень сигнала
P268A	Форсунка — калибровка не обучается/не программируется
P268B	ТНВД — калибровка не обучается/не программируется
P268C	Форсунка 1 — несовместимые данные
P268D	Форсунка 2 — несовместимые данные
P268E	Форсунка 3 — несовместимые данные
P268F	Форсунка 4 — несовместимые данные
P2690	Форсунка 5 — несовместимые данные
P2691	Форсунка 6 — несовместимые данные
P2692	Форсунка 7 — несовместимые данные
P2693	Форсунка 8 — несовместимые данные
P2694	Форсунка 9 — несовместимые данные
P2695	Форсунка 10 — несовместимые данные
P2696	Форсунка — несовместимые данные
P2697	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — обрыв цепи
P2698	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — проблемы функционирования
P2699	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — низкий уровень сигнала
P269A	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — высокий уровень сигнала
P269B	Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — обрыв цепи
P269C	Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — функционирование
P269D	Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — низкий уровень сигнала
P269E	Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — высокий уровень сигнала
P269F	Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — обрыв цепи
P26A0	Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — функционирование
P26A1	Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — низкий уровень сигнала
P26A2	Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — высокий уровень сигнала
P2700	Фрикционный элемент A КПП, время применения — диапазон/функционирование
P2701	Фрикционный элемент B КПП, время применения — диапазон/функционирование
P2702	Фрикционный элемент C КПП, время применения — диапазон/функционирование
P2703	Фрикционный элемент D КПП, время применения — диапазон/функционирование
P2704	Фрикционный элемент E КПП, время применения — диапазон/функционирование
P2705	Фрикционный элемент F КПП, время применения — диапазон/функционирование
P2706	Э/м клапан F переключения передач — неисправность электрической цепи
P2707	Э/м клапан F переключения передач — функционирование или залипание в закрытом состоянии
P2708	Э/м клапан F переключения передач — залипание в открытом состоянии
P2709	Э/м клапан F переключения передач — электрическая неисправность
P2710	Э/м клапан F переключения передач — прерывистый
P2711	Неожиданное принудительное выключение передачи
P2712	Утечки в гидравлическом блоке
P2713	Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P2714	Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении
P2715	Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении
P2716	Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P2717	Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P2718	Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи
P2719	Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P2720	Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P2721	Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P2722	Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P2723	Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении
P2724	Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении
P2725	Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P2726	Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P2727	Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи
P2728	Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P2729	Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P2730	Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P2731	Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P2732	Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении
P2733	Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении
P2734	Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P2735	Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P2736	Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи
P2737	Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P2738	Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P2739	Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P273A	Фрикционный элемент G КПП, время применения — проблемы диапазона / функционирования
P273B	Фрикционный элемент Н КПП, время применения — проблемы диапазона / функционирования
P2740	Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи
P2741	Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование
P2742	Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P2743	Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P2744	Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи
P2745	Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — неисправность электрической цепи
P2746	Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — диапазон/функционирование
P2747	Датчик B частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала
P2748	Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи
P2749	Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — неисправность электрической цепи
P2750	Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — диапазон/функционирование
P2751	Датчик C частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала
P2752	Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи
P2753	Охладитель рабочей жидкости КПП — обрыв цепи
P2754	Охладитель рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P2755	Охладитель рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P2756	Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи
P2757	Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или заедание в закрытом положении
P2758	Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — заедание в открытом положении
P2759	Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность
P2760	Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи
P2761	Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — обрыв цепи
P2762	Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — диапазон/функционирование
P2763	Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — высокий уровень сигнала
P2764	Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — низкий уровень сигнала
P2765	Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B — неисправность электрической цепи
P2766	Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — диапазон/функционирование
P2767	Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — нет сигнала
P2768	Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B — ненадежный контакт электрической цепи
P2769	Муфта гидротрансформатора — низкий уровень сигнала
P2770	Муфта гидротрансформатора — высокий уровень сигнала
P2771	Выключатель понижающей передачи, 4WD — неисправность электрической цепи
P2772	Выключатель понижающей передачи, 4WD — диапазон/функционирование
P2773	Выключатель понижающей передачи, 4WD — низкий уровень сигнала
P2774	Выключатель понижающей передачи, 4WD — высокий уровень сигнала
P2775	Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — диапазон/функционирование
P2776	Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — низкий уровень сигнала
P2777	Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — высокий уровень сигнала
P2778	Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2779	Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — диапазон/функционирование
P2780	Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — низкий уровень сигнала
P2781	Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — высокий уровень сигнала
P2782	Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи
P2783	Гидротрансформатор — слишком высокая температура
P2784	Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A/B — корреляция
P2785	Привод сцепления — слишком высокая температура
P2786	Привод переключения передач — слишком высокая температура
P2787	Сцепление — слишком высокая температура
P2788	Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), адаптивное обучение — на пределе
P2789	Сцепление, адаптивное обучение — на пределе
P278A	Выключатель режима kick-down — неисправность электрической цепи
P278B	Выключатель режима kick-down — диапазон/функционирование
P278C	Выключатель режима kick-down — низкий уровень сигнала
P278D	Выключатель режима kick-down — высокий уровень сигнала
P278E	Выключатель режима kick-down — пропадающий/хаотичный сигнал
P278F	Сцепление B, адаптивное обучение — на пределе
P2790	Контроль выбора диапазона — неисправность электрической цепи
P2791	Контроль выбора диапазона — низкий уровень сигнала
P2792	Контроль выбора диапазона — высокий уровень сигнала
P2793	Контроль выбора передачи — неисправность электрической цепи
P2794	Контроль выбора передачи — низкий уровень сигнала
P2795	Контроль выбора передачи — высокий уровень сигнала
P2796	Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — обрыв цепи
P2797	Дополнительный насос рабочей жидкости КПП — функционирование
P2798	Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала
P2799	Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала
P279A	Раздаточная коробка, повышающая передача — некорректное передаточное отношение
P279B	Раздаточная коробка, понижающая передача — некорректное передаточное отношение
P279C	Раздаточная коробка, нейтраль — некорректное передаточное отношение
P279D	Управление 4WD — некорректный сигнал
P279E	Управление 4WD — диапазон/функционирование цепи управления
P279F	Управление 4WD — низкий уровень сигнала
P27A0	Управление 4WD — высокий уровень сигнала
P2800	Датчик положения селектора B — входной сигнал PRNDL
P2801	Датчик положения селектора B — диапазон/функционирование
P2802	Датчик положения селектора B — низкий уровень сигнала
P2803	Датчик положения селектора B — высокий уровень сигнала
P2804	Датчик положения селектора B — ненадежный контакт электрической цепи
P2805	Датчик положения селектора A/B — корреляция
P2806	Датчик положения селектора — сигнал датчика не синхронизирован
P2807	Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП
P2808	Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении
P2809	Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении
P280A	Датчик положения селектора A — калибровка не выполнена
P280B	Датчик положения селектора B — калибровка не выполнена
P2810	Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P2811	Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — прерывистый сигнал
P2812	Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи
P2813	Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи
P2814	Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P2815	Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P2816	Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП
P2817	Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом положении
P2818	Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении
P2819	Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P281A	Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный электрический контакт
P281B	Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи
P281C	Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи
P281D	Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P281E	Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P281F	Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность
P2820	Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом положении
P2821	Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении
P2822	Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P2823	Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — прерывистый сигнал
P2824	Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи
P2825	Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи
P2826	Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P2827	Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P2828	Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП
P2829	Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или залипание в закрытом положении
P282A	Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — завис в открытом положении
P282B	Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность
P282C	Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный электрический контакт
P282D	Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи
P282E	Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи
P282F	Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи
P2830	Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи
P2831	Положение вилки переключения КПП A — неисправность электрической цепи
P2832	Положение вилки переключения КПП A — диапазон/функционирование
P2833	Положение вилки переключения КПП A — низкий уровень сигнала
P2834	Положение вилки переключения КПП A — высокий уровень сигнала
P2835	Положение вилки переключения КПП A — прерывистый сигнал
P2836	Положение вилки переключения КПП B — неисправность электрической цепи
P2837	Положение вилки переключения КПП B — диапазон/функционирование
P2838	Положение вилки переключения КПП B — низкий уровень сигнала
P2839	Положение вилки переключения КПП B — высокий уровень сигнала
P283A	Положение вилки переключения КПП B — прерывистый сигнал
P283B	Положение вилки переключения КПП C — неисправность электрической цепи
P283C	Положение вилки переключения КПП C — диапазон/функционирование
P283D	Положение вилки переключения КПП C — низкий уровень сигнала
P283E	Положение вилки переключения КПП C — высокий уровень сигнала
P283F	Положение вилки переключения КПП C — прерывистый сигнал
P2840	Положение вилки переключения КПП D — неисправность электрической цепи
P2841	Положение вилки переключения КПП D — диапазон/функционирование
P2842	Положение вилки переключения КПП D — низкий уровень сигнала
P2843	Положение вилки переключения КПП D — высокий уровень сигнала
P2844	Положение вилки переключения КПП D — прерывистый сигнал
P2845	Датчик положения вилки переключения КПП A — некорректная индикация нейтрального положения
P2846	Датчик положения вилки переключения КПП B — некорректная индикация нейтрального положения
P2847	Датчик положения вилки переключения КПП C — некорректная индикация нейтрального положения
P2848	Датчик положения вилки переключения КПП D — некорректная индикация нейтрального положения
P2849	Вилка переключения КПП A — заедание
P284A	Вилка переключения КПП B — заедание
P284B	Вилка переключения КПП C — заедание
P284C	Вилка переключения КПП D — заедание
P284D	Вилка переключения КПП A — незапрашиваемое перемещение
P284E	Вилка переключения КПП B — незапрашиваемое перемещение
P284F	Вилка переключения КПП C — незапрашиваемое перемещение
P2850	Вилка переключения КПП D — незапрашиваемое перемещение
P2851	Датчик положения вилки переключения КПП A/B — корреляция
P2852	Датчик положения вилки переключения КПП C/D — корреляция
P2853	Сцепление A, сброс давления — функционирование
P2854	Сцепление B, сброс давления — функционирование
P2855	Сцепление A, нагнетание давления — функционирование
P2856	Сцепление B, нагнетание давления — функционирование
P2857	Сцепление A, подача давления — функционирование
P2858	Сцепление B, подача давления — функционирование
P2859	Сцепление A, отключение давления — функционирование
P285A	Сцепление B, отключение давления — функционирование
P285B	Привод вилки переключения КПП A — обрыв цепи
P285C	Привод вилки переключения КПП A — функционирование
P285D	Привод вилки переключения КПП A — низкий уровень сигнала
P285E	Привод вилки переключения КПП A — высокий уровень сигнала
P285F	Привод вилки переключения КПП B — обрыв цепи
P2860	Привод вилки переключения КПП B — функционирование
P2861	Привод вилки переключения КПП B — низкий уровень сигнала
P2862	Привод вилки переключения КПП B — высокий уровень сигнала
P287B	SHIFT FORK CALIBRATION NOT LEARNE
P2A00	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — проблемы диапазона/функционирования
P2A01	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — диапазон/функционирование
P2A02	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — диапазон/функционирование
P2A03	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — диапазон/функционирование
P2A04	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — диапазон/функционирование
P2A05	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — диапазон/функционирование
P2A06	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — отрицательное напряжение
P2A07	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — отрицательное напряжение
P2A08	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — отрицательное напряжение
P2A09	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — отрицательное напряжение
P2A10	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — отрицательное напряжение
P2A11	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — отрицательное напряжение
P2BA7	Превышение предела по NOx — бак восстановителя пуст
P2BA8	Превышение предела по NOx — прерывание измерения расхода восстановителя
P2BA9	Превышение предела по NOx — неудовлетворительное качество восстановителя
P2BAA	Превышение предела по NOx — низкий расход восстановителя
P2BAB	Превышение предела по NOx — некорректный уровень рециркуляции (EGR)
P2BAC	Превышение предела по NOx — рециркуляция отработавших газов (EGR) деактивирована
P2BAD	Превышение предела по NOx — неизвестная причина
P2BAE	Превышение предела по NOx — контроль NOx
P3400	Система деактивации цилиндра, банк 1
P3401	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — обрыв цепи
P3402	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — функционирование
P3403	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — низкий уровень
P3404	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 1 — высокий уровень
P3405	Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — обрыв цепи
P3406	Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — функционирование
P3407	Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — низкий уровень
P3408	Управление выпускным клапаном, цилиндр 1 — высокий уровень
P3409	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — обрыв цепи
P340A	Деактивация/управление впускным клапаном, банк 1 — неисправность цепи
P340B	Деактивация/управление впускным клапаном, банк 2 — неисправность цепи
P340C	Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 1 — неисправность цепи
P340D	Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 2 — неисправность цепи
P3410	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — функционирование
P3411	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — низкий уровень
P3412	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 2 — высокий уровень
P3413	Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — обрыв цепи
P3414	Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — функционирование
P3415	Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — низкий уровень
P3416	Управление выпускным клапаном, цилиндр 2 — высокий уровень
P3417	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — обрыв цепи
P3418	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — функционирование
P3419	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — низкий уровень
P341A	Деактивация/управление впускным клапаном, банк 1 — функционирование
P341B	Деактивация/управление впускным клапаном, банк 2 — функционирование
P341C	Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 1 — функционирование
P341D	Деактивация/управление выпускным клапаном, банк 2 — функционирование
P3420	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 3 — высокий уровень
P3421	Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — обрыв цепи
P3422	Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — функционирование
P3423	Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — низкий уровень
P3424	Управление выпускным клапаном, цилиндр 3 — высокий уровень
P3425	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — обрыв цепи
P3426	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — функционирование
P3427	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — низкий уровень
P3428	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 4 — высокий уровень
P3429	Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — обрыв цепи
P3430	Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — функционирование
P3431	Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — низкий уровень
P3432	Управление выпускным клапаном, цилиндр 4 — высокий уровень
P3433	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — обрыв цепи
P3434	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — функционирование
P3435	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — низкий уровень
P3436	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 5 — высокий уровень
P3437	Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — обрыв цепи
P3438	Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — функционирование
P3439	Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — низкий уровень
P3440	Управление выпускным клапаном, цилиндр 5 — высокий уровень
P3441	Деактивация/управление впускным клапаном, — обрыв цепи
P3442	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 — функционирование
P3443	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 — низкий уровень
P3444	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 6 — высокий уровень
P3445	Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — обрыв цепи
P3446	Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — функционирование
P3447	Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — низкий уровень
P3448	Управление выпускным клапаном, цилиндр 6 — высокий уровень
P3449	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — обрыв цепи
P3450	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — функционирование
P3451	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — низкий уровень
P3452	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 7 — высокий уровень
P3453	Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — обрыв цепи
P3454	Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — функционирование
P3455	Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — низкий уровень
P3456	Управление выпускным клапаном, цилиндр 7 — высокий уровень
P3457	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — обрыв цепи
P3458	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — функционирование
P3459	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — низкий уровень
P3460	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 8 — высокий уровень
P3461	Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — обрыв цепи
P3462	Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — функционирование
P3463	Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — низкий уровень
P3464	Управление выпускным клапаном, цилиндр 8 — высокий уровень
P3465	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — обрыв цепи
P3466	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — функционирование
P3467	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — низкий уровень
P3468	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 9 — высокий уровень
P3469	Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — обрыв цепи
P3470	Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — функционирование
P3471	Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — низкий уровень
P3472	Управление выпускным клапаном, цилиндр 9 — высокий уровень
P3473	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — обрыв цепи
P3474	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — функционирование
P3475	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — низкий уровень
P3476	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 10 — высокий уровень
P3477	Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — обрыв цепи
P3478	Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — функционирование
P3479	Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — низкий уровень
P3480	Управление выпускным клапаном, цилиндр 10 — высокий уровень
P3481	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — обрыв цепи
P3482	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — функционирование
P3483	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — низкий уровень
P3484	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 11 — высокий уровень
P3485	Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — обрыв цепи
P3486	Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — функционирование
P3487	Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — низкий уровень
P3488	Управление выпускным клапаном, цилиндр 11 — высокий уровень
P3489	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — обрыв цепи
P3490	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — функционирование
P3491	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — низкий уровень
P3492	Деактивация/управление впускным клапаном, цилиндр 12 — высокий уровень
P3493	Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — обрыв цепи
P3494	Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — функционирование
P3495	Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — низкий уровень
P3496	Управление выпускным клапаном, цилиндр 12 — высокий уровень
P3497	Система деактивации цилиндра, банк 2

Межблочная шина обмена данных (CAN-bus) (CAN-II)

Код	Расшифровка
U0001	Шина данных CAN, высокая скорость
U0002	Шина данных CAN, высокая скорость — функционирование
U0003	Шина данных CAN, высокая скорость (+) — обрыв цепи
U0004	Шина данных CAN, высокая скорость (+) — низкое напряжение
U0005	Шина данных CAN, высокая скорость (+) — высокое напряжение
U0006	Шина данных CAN, высокая скорость (-) — обрыв цепи
U0007	Шина данных CAN, высокая скорость (-) — низкое напряжение
U0008	Шина данных CAN, высокая скорость (-) — высокое напряжение
U0009	Шина данных CAN, высокая скорость (-) — короткое замыкание на шину (+)
U0010	Шина данных CAN, средняя скорость
U0011	Шина данных CAN, средняя скорость — функционирование
U0012	Шина данных CAN, средняя скорость (+) — обрыв цепи
U0013	Шина данных CAN, средняя скорость (+) — низкое напряжение
U0014	Шина данных CAN, средняя скорость (+) — высокое напряжение
U0015	Шина данных CAN, средняя скорость (-) — обрыв цепи
U0016	Шина данных CAN, средняя скорость (-) — низкое напряжение
U0017	Шина данных CAN, средняя скорость (-) — высокое напряжение
U0018	Шина данных CAN, средняя скорость (-) — короткое замыкание на шину (+)
U0019	Шина данных CAN, низкая скорость
U0020	Шина данных CAN, низкая скорость — функционирование
U0021	Шина данных CAN, низкая скорость (+) — обрыв цепи
U0022	Шина данных CAN, низкая скорость (+) — низкое напряжение
U0023	Шина данных CAN, низкая скорость (+) — высокое напряжение
U0024	Шина данных CAN, низкая скорость (-) — обрыв цепи
U0025	Шина данных CAN, низкая скорость (-) — низкое напряжение
U0026	Шина данных CAN, низкая скорость (-) — высокое напряжение
U0027	Шина данных CAN, низкая скорость (-) — короткое замыкание на шину (+)
U0028	Шина данных VAN A
U0029	Шина данных VAN A — функционирование
U0030	Шина данных VAN A (+) — обрыв цепи
U0031	Шина данных VAN A (+) — низкое напряжение
U0032	Шина данных VAN A (+) — высокое напряжение
U0033	Шина данных VAN A (-) — обрыв цепи
U0034	Шина данных VAN A (-) — низкое напряжение
U0035	Шина данных VAN A (-) — высокое напряжение
U0036	Шина данных VAN A (-) — короткое замыкание на шину A (+)
U0037	Шина данных VAN B
U0038	Шина данных VAN B — функционирование
U0039	Шина данных VAN B (+) — обрыв цепи
U0040	Шина данных VAN B (+) — низкое напряжение
U0041	Шина данных VAN B (+) — высокое напряжение
U0042	Шина данных VAN B (-) — обрыв цепи
U0043	Шина данных VAN B (-) — низкое напряжение
U0044	Шина данных VAN B (-) — высокое напряжение
U0045	Шина данных VAN B (-) — короткое замыкание на шину B (+)
U0046	Шина данных VAN C
U0047	Шина данных VAN C — функционирование
U0048	Шина данных VAN C (+) — обрыв цепи
U0049	Шина данных VAN C (+) — низкое напряжение
U0050	Шина данных VAN C (+) — высокое напряжение
U0051	Шина данных VAN C (-) — обрыв цепи
U0052	Шина данных VAN C (-) — низкое напряжение
U0053	Шина данных VAN C (-) — высокое напряжение
U0054	Шина данных VAN C (-) — короткое замыкание на шину C (+)
U0055	Шина данных VAN D
U0056	Шина данных VAN D — функционирование
U0057	Шина данных VAN D (+) — обрыв цепи
U0058	Шина данных VAN D (+) — низкое напряжение
U0059	Шина данных VAN D (+) — высокое напряжение
U0060	Шина данных VAN D (-) — обрыв цепи
U0061	Шина данных VAN D (-) — низкое напряжение
U0062	Шина данных VAN D (-) — высокое напряжение
U0063	Шина данных VAN D (-) — короткое замыкание на шину D (+)
U0064	Шина данных VAN E
U0065	Шина данных VAN E — функционирование
U0066	Шина данных VAN E (+) — обрыв цепи
U0067	Шина данных VAN E (+) — низкое напряжение
U0068	Шина данных VAN E (+) — высокое напряжение
U0069	Шина данных VAN E (-) — обрыв цепи
U0070	Шина данных VAN E (-) — низкое напряжение
U0071	Шина данных VAN E (-) — высокое напряжение
U0072	Шина данных VAN E (-) — короткое замыкание на шину E (+)
U0073	Электронный блок управления КПП — шина данных отключена
U0074	Блок управления шиной связи B — шина данных отключена
U0080	Шина данных VAN F
U0081	Шина данных VAN F — функционирование
U0082	Шина данных VAN F (+) — обрыв цепи
U0083	Шина данных VAN F (+) — низкое напряжение
U0084	Шина данных VAN F (+) — высокое напряжение
U0085	Шина данных VAN F (-) — обрыв цепи
U0086	Шина данных VAN F (-) — низкое напряжение
U0087	Шина данных VAN F (-) — высокое напряжение
U0088	Шина данных VAN F (-) — короткое замыкание на шину F (+)
U0100	Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) A — нет связи
U0101	Шина данных, электронный блок управления КПП (TCM) — нет связи
U0102	Шина данных, блок управления раздаточной коробкой — нет связи
U0103	Шина данных, блок управления переключением передач — нет связи
U0104	Шина данных, блок управления системой поддержания скорости (круиз-контролем) — нет связи
U0105	Шина данных, блок управления форсунками — нет связи
U0106	Шина данных, блок управления свечами накаливания — нет связи
U0107	Шина данных, блок управления приводом дроссельной заслонки — нет связи
U0108	Шина данных, блок управления подачей альтернативного топлива — нет связи
U0109	Шина данных, блок управления топливным насосом — нет связи
U010A	Блок управления A системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — потеря сигнала связи
U010B	Блок управления В системой рециркуляции отработавших газов (EGR) — потеря связи
U010C	Блок управления А турбокомпрессором/приводным нагнетателем — потеря сигнала связи
U010D	Блок управления B турбокомпрессором/приводным нагнетателем — потеря сигнала связи
U010E	Блок управления системой восстановителя — потеря сигнала связи
U010F	Блок управления кондиционером — потеря сигнала связи
U0110	Шина данных, блок управления электродвигателем привода — нет связи
U0111	Шина данных, блок управления зарядом батареи A — нет связи
U0112	Шина данных, блок управления зарядом батареи B — нет связи
U0113	Шина данных, система контроля уровня выбросов — нет связи
U0114	Шина данных, блок управления муфтой включения 4WD — нет связи
U0115	Шина данных, электронный блок управления двигателем (ECM) B — нет связи
U0116	Потеря связи с блоком управления температурой охлаждающей жидкости
U0117	Потеря связи с блоком управления отбором мощности
U0118	Потеря связи с блоком управления добавлением присадки
U0119	Потеря связи с блоком управления топливными элементами
U011A	Блок управления датчиком отработавших газов — потеря сигнала связи
U011B	Блок управления А коромыслами — потеря сигнала связи
U011C	Блок управления В коромыслами — потеря сигнала связи
U011D	Электронный блок управления 4WD — потеря связи
U011E	Блок B системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — потеря связи
U0120	Потеря связи с блоком управления генератором/стартером
U0121	Шина данных, электронный блок управления ABS — нет связи
U0122	Шина данных, блок управления системой курсовой устойчивости — нет связи
U0123	Шина данных, блок датчика бокового перемещения — нет связи
U0124	Шина данных, блок датчика бокового ускорения — нет связи
U0125	Шина данных, блок многокоординатного датчика ускорения — нет связи
U0126	Шина данных, блок датчика положения рулевого колеса — нет связи
U0127	Шина данных, блок контроля за давлением в шинах — нет связи
U0128	Шина данных, блок управления стояночным тормозом — нет связи
U0129	Шина данных, блок управления тормозной системой — нет связи
U012A	Блок управления шасси A — потеря связи
U012B	Блок управления шасси B — потеря связи
U012C	Блок управления системы снижения вибраций — потеря связи
U0130	Шина данных, блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления — нет связи
U0131	Шина данных, блок управления усилителем рулевого управления — нет связи
U0132	Шина данных, блок управления клиренсом — нет связи
U0133	Потеря связи с блоком управления Active Roll Control
U0134	Потеря связи с блоком управления рулевым управлением с усилителем, задний
U0135	Потеря связи с блоком управления дифференциалом, задний
U0136	Потеря связи с блоком управления дифференциалом, передний
U0137	Потеря связи с блоком управления тормозами прицепа
U0138	Потеря связи с блоком управления системой All-Terrain
U0139	Потеря связи с блоком управления В подвеской
U0140	Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) — нет связи
U0141	Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) A — нет связи
U0142	Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) B — нет связи
U0143	Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) C — нет связи
U0144	Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) D — нет связи
U0145	Шина данных, блок управления электрооборудованием (BCM) E — нет связи
U0146	Шина данных, шлюз A — нет связи
U0147	Шина данных, шлюз B — нет связи
U0148	Шина данных, шлюз C — нет связи
U0149	Шина данных, шлюз D — нет связи
U0150	Шина данных, шлюз E — нет связи
U0151	Шина данных, блок управления SRS — нет связи
U0152	Шина данных, блок управления SRS, левый — нет связи
U0153	Шина данных, блок управления SRS, правый — нет связи
U0154	Шина данных, блок контроля наличия пассажира (SRS) — нет связи
U0155	Шина данных, блок управления комбинацией приборов — нет связи
U0156	Шина данных, информационный центр A — нет связи
U0157	Шина данных, информационный центр B — нет связи
U0158	Шина данных, верхний дисплей — нет связи
U0159	Шина данных, блок управления системой парковки A — нет связи
U0160	Шина данных, блок управления звуковой сигнализацией — нет связи
U0161	Шина данных, блок компаса — нет связи
U0162	Шина данных, блок навигационного дисплея — нет связи
U0163	Шина данных, блок управления навигационной системой — нет связи
U0164	Шина данных, блок управления кондиционером — нет связи
U0165	Шина данных, блок управления кондиционером, задний
U0166	Шина данных, блок управления дополнительным отопителем — нет связи
U0167	Шина данных, блок управления иммобилайзером — нет связи
U0168	Шина данных, блок управления противоугонной системой — нет связи
U0169	Шина данных, блок управления люком — нет связи
U016A	Блок управления навигационной системой — потеря связи
U016B	Блок управления электрическим компрессором кондиционера — потеря связи
U016C	Блок управления топливным насосом B — потеря связи
U0170	Шина данных, датчик SRS A — нет связи
U0171	Шина данных, датчик SRS B — нет связи
U0172	Шина данных, датчик SRS C — нет связи
U0173	Шина данных, датчик SRS D — нет связи
U0174	Шина данных, датчик SRS E — нет связи
U0175	Шина данных, датчик SRS F — нет связи
U0176	Шина данных, датчик SRS G — нет связи
U0177	Шина данных, датчик SRS H — нет связи
U0178	Шина данных, датчик SRS I — нет связи
U0179	Шина данных, датчик SRS J — нет связи
U017A	Датчик К системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи
U017B	Датчик L системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи
U017C	Датчик M системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи
U017D	Датчик N системы пассивной безопасности — потеря сигнала связи
U017E	Блок управления преднатяжителями A — потеря связи
U017F	Блок управления преднатяжителями B — потеря связи
U0180	Шина данных, блок системы автоматического управления освещением — нет связи
U0181	Шина данных, блок управления корректором фар — нет связи
U0182	Шина данных, блок управления освещением, передний — нет связи
U0183	Шина данных, блок управления освещением, задний — нет связи
U0184	Шина данных, радио — нет связи
U0185	Шина данных, блок антенны — нет связи
U0186	Шина данных, усилитель выходного сигнала аудиосистемы — нет связи
U0187	Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера A — нет связи
U0188	Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера B — нет связи
U0189	Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера C — нет связи
U0190	Шина данных, блока СD-проигрывателя/чейнджера D — нет связи
U0191	Шина данных, телевизор — нет связи
U0192	Шина данных, персональный компьютер — нет связи
U0193	Шина данных, блок управления цифровой аудиосистемой A — нет связи
U0194	Шина данных, блок управления цифровой аудиосистемой B — нет связи
U0195	Шина данных, блок ресивера подписки мультимедиа-системы — нет связи
U0196	Шина данных, блок управления мультимедиа-системой, задний — нет связи
U0197	Шина данных, блок управления телефоном — нет связи
U0198	Шина данных, блок управления телематикой — нет связи
U0199	Шина данных, блок управления функциями двери A — нет связи
U0200	Шина данных, блок управления функциями двери B — нет связи
U0201	Шина данных, блок управления функциями двери C — нет связи
U0202	Шина данных, блок управления функциями двери D — нет связи
U0203	Шина данных, блок управления функциями двери E — нет связи
U0204	Шина данных, блок управления функциями двери F — нет связи
U0205	Шина данных, блок управления функциями двери G — нет связи
U0206	Шина данных, блок управления складыванием крыши — нет связи
U0207	Шина данных, блок управления подвижной крышей — нет связи
U0208	Шина данных, блок управления регулировкой сидений A — нет связи
U0209	Шина данных, блок управления регулировкой сидений A — нет связи
U0210	Шина данных, блок управления регулировкой сидений C — нет связи
U0211	Шина данных, блок управления регулировкой сидений D — нет связи
U0212	Шина данных, блок управления рулевой колонкой — нет связи
U0213	Шина данных, блок управления зеркалами A — нет связи
U0214	Шина данных, дистанционное управление устройствами — нет связи
U0215	Шина данных, концевой выключатель двери A — нет связи
U0216	Шина данных, концевой выключатель двери B — нет связи
U0217	Шина данных, концевой выключатель двери C — нет связи
U0218	Шина данных, концевой выключатель двери D — нет связи
U0219	Шина данных, концевой выключатель двери E — нет связи
U0220	Шина данных, концевой выключатель двери F — нет связи
U0221	Шина данных, концевой выключатель двери G — нет связи
U0222	Шина данных, электропривод стеклоподъемников A — нет связи
U0223	Шина данных, электропривод стеклоподъемников B — нет связи
U0224	Шина данных, электропривод стеклоподъемников C — нет связи
U0225	Шина данных, электропривод стеклоподъемников D — нет связи
U0226	Шина данных, электропривод стеклоподъемников E — нет связи
U0227	Шина данных, электропривод стеклоподъемников F — нет связи
U0228	Шина данных, электропривод стеклоподъемников G — нет связи
U0229	Шина данных, блок управления подогревом рулевого колеса — нет связи
U0230	Шина данных, блок управления задней дверью — нет связи
U0231	Шина данных, блок датчика дождя — нет связи
U0232	Шина данных, блок системы определения боковых помех, левый — нет связи
U0233	Шина данных, блок системы определения боковых помех, правый — нет связи
U0234	Шина данных, блок системы обеспечения комфорта — нет связи
U0235	Шина данных, передний датчик дистанции системы поддержания скорости — нет связи
U0236	Блок управления блокировкой рулевой колонки — потеря связи
U0237	Блок управления C аудиосистемой (DAB) — потеря связи
U0238	Блок управления D аудиосистемой (DAB) — потеря связи
U0239	Блок системы блокировки при угоне A — потеря связи
U023A	Блок А обработки изображения — потеря сигнала связи
U023B	Блок В обработки изображения — потеря сигнала связи
U023C	Блок С обработки изображения — потеря сигнала связи
U023D	Датчик дистанции системы поддержания скорости, левый передний — потеря связи
U023E	Датчик дистанции системы поддержания скорости, правый передний — потеря связи
U0240	Блок системы блокировки при угоне B — потеря связи
U0241	Блок управления фарами A — потеря связи
U0242	Блок управления фарами B — потеря связи
U0243	Блок управления системой парковки B — потеря связи
U0244	Блок управления подножкой A — потеря связи
U0245	Блок управления мультимедиа-системой, передний — потеря связи
U0246	Блок управления приводом сидений E — потеря связи
U0247	Блок управления приводом сидений F — потеря связи
U0248	Блок дистанционного управления дополнительным оборудованием — потеря связи
U0249	Блок управления мультимедиа-системой B, задний — потеря связи
U024A	Блок управления внутренним освещением — потеря связи
U024B	Блок управления приводом сидений G — потеря связи
U024C	Блок управления приводом сидений H — потеря связи
U0250	Блок системы классификации столкновений — потеря связи
U0251	Блок управления подножкой B — потеря связи
U0252	Блок управления задними фонарями B — потеря связи
U0253	Блок интерфейса дополнительного протокола — потеря связи
U0254	Блок дистанционного запуска — потеря связи
U0255	Блок интерфейса переднего дисплея — потеря связи
U0256	Блок интерфейса переднего управления A — потеря связи
U0257	Блок интерфейса переднего дисплея / переднего управления — потеря связи
U0258	Приемопередатчик радио — потеря связи
U0259	Блока A управления автомобилем специального назначения — потеря связи
U025A	Блок управления В автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи
U025B	Блок управления С автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи
U025C	Блок управления D автомобиля специального назначения — потеря сигнала связи
U025D	Блок интерфейса переднего управления B — потеря связи
U0260	Блок управления регулировкой сидений A — потеря связи
U0261	Блок управления регулировкой сидений B — потеря связи
U0262	Усилитель выходного сигнала аудиосистемы B — потеря связи
U0263	Блок системы голосовой активации — потеря связи
U0264	Блок камеры — потеря связи
U0286	Потеря связи с противоударным устройством радиатора
U0287	Потеря связи с блоком насоса рабочей жидкости КПП
U0288	Потеря связи с блоком А управления преобразователем DC/AC
U0289	Потеря связи с блоком В управления преобразователем DC/AC
U0291	Потеря связи с блоком управления В переключения передач
U0292	Потеря связи с блоком В управления электродвигателем привода
U0293	Потеря связи с блоком управления гибридным силовым агрегатом
U0294	Потеря связи с блоком контроля за управлением силовым агрегатом
U0295	Потеря связи с блоком А управления преобразователем AC/AC
U0296	Потеря связи с блоком А управления преобразователем AC/DC
U0297	Потеря связи с блоком В управления преобразователем AC/DC
U0298	Потеря связи с блоком А управления преобразователем DC/DC
U0299	Потеря связи с блоком B управления преобразователем DC/DC
U029A	Датчик батареи гибридной силовой установки — потеря связи
U029B	Потеря связи с блоком C управления электродвигателем привода
U029C	Потеря связи с блоком D управления электродвигателем привода
U029D	Датчик NOx A — потеря связи
U029E	Датчик NOx B — потеря связи
U029F	Блок обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — потеря связи
U0300	Блок управления — несовместимость программного обеспечения
U0301	Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления двигателем
U0302	Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления КПП
U0303	Несовместимость программного обеспечения — блок управления раздаточной коробкой
U0304	Несовместимость программного обеспечения — блок управления переключением передач
U0305	Несовместимость программного обеспечения — блок управления системой поддержания скорости (круиз-контролем)
U0306	Несовместимость программного обеспечения — блок управления форсунками
U0307	Несовместимость программного обеспечения — блок управления свечами накаливания
U0308	Несовместимость программного обеспечения — блок управления приводом дроссельной заслонки
U0309	Несовместимость программного обеспечения — блок управления подачей альтернативного топлива
U030A	Блок обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — потеря связи
U0310	Несовместимость программного обеспечения — блок управления топливным насосом
U0311	Несовместимость программного обеспечения — блок управления электродвигателем привода
U0312	Несовместимость программного обеспечения — блок управления зарядом батареи A
U0313	Несовместимость программного обеспечения — блок управления зарядом батареи B
U0314	Несовместимость программного обеспечения — блок управления муфтой включения 4WD
U0315	Несовместимость программного обеспечения — электронный блок управления ABS
U0316	Несовместимость программного обеспечения — блок управления системой курсовой устойчивости
U0317	Несовместимость программного обеспечения — блок управления стояночным тормозом
U0318	Несовместимость программного обеспечения — блок управления тормозной системой
U0319	Несовместимость программного обеспечения — блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления
U0320	Несовместимость программного обеспечения — блок управления усилителем рулевого управления
U0321	Несовместимость программного обеспечения — блок управления клиренсом
U0322	Несовместимость программного обеспечения — блок управления электрооборудованием
U0323	Несовместимость программного обеспечения — блок управления комбинацией приборов
U0324	Несовместимость программного обеспечения — блок управления кондиционером
U0325	Несовместимость программного обеспечения — блок управления дополнительным отопителем
U0326	Несовместимость программного обеспечения — блок управления иммобилайзером
U0327	Несовместимость программного обеспечения — блок управления противоугонной системой
U0328	Несовместимость программного обеспечения — блок датчика положения рулевого колеса
U0329	Несовместимость программного обеспечения — блок управления рулевой колонкой
U0330	Несовместимость программного обеспечения — блок контроля за давлением в шинах
U0331	Несовместимость программного обеспечения — блок управления электрооборудованием A
U0332	Несовместимость программного обеспечения — блок многокоординатного датчика ускорения
U0333	Несовместимость программного обеспечения с блоком В управления переключения передач
U0334	Несовместимость программного обеспечения с аудиосистемой
U0335	Несовместимость программного обеспечения с датчиком батарей гибридной силовой установки
U0336	Блок управления SRS — несовместимость программного обозначения
U0400	Получены недостоверные данные
U0401	Получены недостоверные данные — электронный блок управления двигателем
U0402	Получены недостоверные данные — электронный блок управления КПП
U0403	Получены недостоверные данные — блок управления раздаточной коробкой
U0404	Получены недостоверные данные — блок управления переключением передач
U0405	Получены недостоверные данные — блок управления системой поддержания скорости
U0406	Получены недостоверные данные — блок управления форсунками
U0407	Получены недостоверные данные — блок управления свечами накаливания
U0408	Получены недостоверные данные — блок управления приводом дроссельной заслонки
U0409	Получены недостоверные данные — блок управления подачей альтернативного топлива
U040A	Получены недостоверные данные от блока управления кондиционером
U040B	Получены недостоверные данные от блока А управления рециркуляцией отработавших газов
U040C	Получены недостоверные данные от блока В управления рециркуляцией отработавших газов
U040D	Получены недостоверные данные от блока А управления турбокомпрессором/приводным нагнетателем
U040E	Получены недостоверные данные от блока В управления турбокомпрессором/приводным нагнетателем
U040F	Получены недостоверные данные от блока управления восстановителем
U0410	Получены недостоверные данные — блок управления топливным насосом
U0411	Получены недостоверные данные — блок управления электродвигателем привода
U0412	Получены недостоверные данные — блок управления зарядом батареи A
U0413	Получены недостоверные данные — блок управления зарядом батареи B
U0414	Получены недостоверные данные — блок управления муфтой включения 4WD
U0415	Получены недостоверные данные — электронный блок управления ABS
U0416	Получены недостоверные данные — блок управления системой курсовой устойчивости
U0417	Получены недостоверные данные — блок управления стояночным тормозом
U0418	Получены недостоверные данные — блок управления тормозной системой
U0419	Получены недостоверные данные — блок системы рулевого управления с изменяемым коэффициентом усиления
U041B	Получены недостоверные данные от блока управления датчиком отработавших газов
U041C	Получены недостоверные данные от блока управления А коромыслами
U041D	Получены недостоверные данные от блока управления В коромыслами
U041E	Получены недостоверные данные от блока управления 4WD
U041F	Получены недостоверные данные от блока B системы электронного управления дроссельной заслонкой (ETS)
U0420	Получены недостоверные данные — блок управления усилителем рулевого управления
U0421	Получены недостоверные данные — блок управления клиренсом
U0422	Получены недостоверные данные — блок управления электрооборудованием
U0423	Получены недостоверные данные — блок управления комбинацией приборов
U0424	Получены недостоверные данные — электронный блок управления кондиционером
U0425	Получены недостоверные данные — блок управления дополнительным отопителем
U0426	Получены недостоверные данные — электронный блок управления иммобилайзером
U0427	Получены недостоверные данные — блок управления противоугонной системой
U0428	Получены недостоверные данные — блок датчика положения рулевого колеса
U0429	Получены недостоверные данные — блок управления рулевой колонкой
U042B	Получены недостоверные данные от блока управления шасси A
U042C	Получены недостоверные данные от блока управления шасси В
U042D	Получены недостоверные данные от блока управления системой снижения вибраций
U042E	INVALID DATA RECEIVED FROM GENERATOR CONTROL MODULE
U0430	Получены недостоверные данные — блок контроля за давлением в шинах
U0431	Получены недостоверные данные — блок управления электрооборудованием A
U0432	Получены недостоверные данные от многокоординатного датчика ускорения
U0433	Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, передний
U0434	Получены недостоверные данные от блока Active Roll Control
U0435	Получены недостоверные данные от блока управления усилителем рулевого управления, заднего
U0436	Получены недостоверные данные от блока управления дифференциалом, переднего
U0437	Получены недостоверные данные от блока управления дифференциалом, заднего
U0438	Получены недостоверные данные от блока управления тормозами прицепа
U0439	Получены недостоверные данные от блока управления системой All-Terrain
U043A	Получены недостоверные данные от блока В управления подвеской
U043B	Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, переднего левого
U043C	Получены недостоверные данные от датчика дистанции системы поддержания скорости, переднего правого
U0441	Получены недостоверные данные от системы контроля уровня выбросов
U0442	Получены недостоверные данные ЕСМ/РСМ В
U0443	Получены недостоверные данные от блока B управления электрооборудованием
U0444	Получены недостоверные данные от блока C управления электрооборудованием
U0445	Получены недостоверные данные от блока D управления электрооборудованием
U0446	Получены недостоверные данные от блока Е управления электрооборудованием
U0447	Получены недостоверные данные от шлюза А
U0448	Получены недостоверные данные от шлюза В
U0449	Получены недостоверные данные от шлюза С
U044A	Получены недостоверные данные от шлюза D
U0450	Получены недостоверные данные от шлюза D
U0451	Получены недостоверные данные от шлюза Е
U0452	Получены недостоверные данные от блока управления системой пассивной безопасности (SRS)
U0453	Получены недостоверные данные от бокового блока управления системой пассивной безопасности (SRS), левый
U0454	Получены недостоверные данные от бокового блока управления системой пассивной безопасности (SRS), правый
U0455	Получены недостоверные данные от блока системы распознавания наличия пассажира (пассивная безопасность)
U0456	Получены недостоверные данные от блока управления температурой охлаждающей жидкости
U0457	Получены недостоверные данные от информационного центра А
U0458	Получены недостоверные данные от информационного центра В
U0459	Получены недостоверные данные от верхнего дисплея
U045A	Получены недостоверные данные от блока управления А помощи при парковке
U0461	Получены недостоверные данные от блока управления аварийным звуковым сигналом
U0462	Получены недостоверные данные от блока компаса
U0463	Получены недостоверные данные от блока навигационного дисплея
U0464	Получены недостоверные данные от блока управления навигацией
U0465	Получены недостоверные данные от блока управления отбором мощности
U0466	Получены недостоверные данные от блока управления кондиционером, заднего
U0467	Получены недостоверные данные от блока управления добавлением присадки
U0468	Получены недостоверные данные от блока управления топливными элементами
U0469	Получены недостоверные данные от блока управления генератором/стартером
U046A	Получены недостоверные данные от блока управления люком
U046B	Получены недостоверные данные от блока управления навигацией
U046C	Получены недостоверные данные от блока управления электрическим компрессором кондиционера
U046D	Получены недостоверные данные от блока управления топливным насосом B
U0471	Получены недостоверные данные от датчика А системы пассивной безопасности (SRS)
U0472	Получены недостоверные данные от датчика В системы пассивной безопасности (SRS)
U0473	Получены недостоверные данные от датчика С системы пассивной безопасности (SRS)
U0474	Получены недостоверные данные от датчика D системы пассивной безопасности (SRS)
U0475	Получены недостоверные данные от датчика E системы пассивной безопасности (SRS)
U0476	Получены недостоверные данные от датчика F системы пассивной безопасности (SRS)
U0477	Получены недостоверные данные от датчика G системы пассивной безопасности (SRS)
U0478	Получены недостоверные данные от датчика H системы пассивной безопасности (SRS)
U0479	Получены недостоверные данные от датчика I системы пассивной безопасности (SRS)
U047A	Получены недостоверные данные от датчика J системы пассивной безопасности (SRS)
U047B	Получены недостоверные данные от датчика K системы пассивной безопасности (SRS)
U047C	Получены недостоверные данные от датчика L системы пассивной безопасности (SRS)
U047D	Получены недостоверные данные от датчика M системы пассивной безопасности (SRS)
U047E	Получены недостоверные данные от датчика N системы пассивной безопасности (SRS)
U047F	Получены недостоверные данные от блока управления преднатяжителями A
U0480	Получены недостоверные данные от блока управления преднатяжителями B
U0481	Получены недостоверные данные от блока управления автоматикой освещения
U0482	Получены недостоверные данные от блока управления уровнем луча фар
U0483	Получены недостоверные данные от блока управления освещением, переднего
U0484	Получены недостоверные данные от блока управления освещением, заднего А
U0485	Получены недостоверные данные от аудиосистемы
U0486	Получены недостоверные данные от блока радиоантенны
U0487	Получены недостоверные данные от выходного усилителя А аудиосистемы
U0488	Получены недостоверные данные от блока А СD-проигрывателя
U0489	Получены недостоверные данные от блока В СD-проигрывателя
U048A	Получены недостоверные данные от блока С СD-проигрывателя/накопителя дисков
U0491	Получены недостоверные данные от блока D СD-проигрывателя
U0492	Получены недостоверные данные от телевизора
U0493	Получены недостоверные данные от персонального компьютера
U0494	Получены недостоверные данные от блока управления А цифровой аудиосистемы
U0495	Получены недостоверные данные от блока управления В цифровой аудиосистемы
U0496	Получены недостоверные данные от ресивера подписки мультимедиа-системы
U0497	Получены недостоверные данные от блока управления мультимедиа-системой, заднего А
U0498	Получены недостоверные данные от блока управления телефоном
U0499	Получены недостоверные данные от блока управления телематикой
U049A	Получены недостоверные данные от блока управления А функциями двери
U04A4	INVALID DATA RECEIVED FROM PM SENSOR
U0501	Получены недостоверные данные от блока управления В функциями двери
U0502	Получены недостоверные данные от блока управления С функциями двери
U0503	Получены недостоверные данные от блока управления D функциями двери
U0504	Получены недостоверные данные от блока управления E функциями двери
U0505	Получены недостоверные данные от блока управления F функциями двери
U0506	Получены недостоверные данные от блока управления G функциями двери
U0507	Получены недостоверные данные от блока управления складывающейся крышей
U0508	Получены недостоверные данные от блока управления подвижной крышей
U0509	Получены недостоверные данные от блока управления А сидениями
U050A	Получены недостоверные данные от блока В управления регулировками сидений
U0511	Получены недостоверные данные от блока управления С сидениями
U0512	Получены недостоверные данные от блока управления D сидениями
U0513	Получены недостоверные данные от датчика отклонения от курса
U0514	Получены недостоверные данные от блока управления А зеркалами
U0515	Получены недостоверные данные от активатора функций дистанционного управления
U0516	Получены недостоверные данные от выключателя А двери
U0517	Получены недостоверные данные от выключателя В двери
U0518	Получены недостоверные данные от выключателя С двери
U0519	Получены недостоверные данные от выключателя D двери
U051A	Получены недостоверные данные от выключателя E двери
U0521	Получены недостоверные данные от выключателя F двери
U0522	Получены недостоверные данные от выключателя G двери
U0523	Получены недостоверные данные от электродвигателя А стеклоподъемника двери
U0524	Получены недостоверные данные от электродвигателя В стеклоподъемника двери
U0525	Получены недостоверные данные от электродвигателя С стеклоподъемника двери
U0526	Получены недостоверные данные от электродвигателя D стеклоподъемника двери
U0527	Получены недостоверные данные от электродвигателя E стеклоподъемника двери
U0528	Получены недостоверные данные от электродвигателя F стеклоподъемника двери
U0529	Получены недостоверные данные от электродвигателя G стеклоподъемника двери
U052A	Получены недостоверные данные от блока управления функциями подогреваемого рулевого колеса
U0531	Получены недостоверные данные от блока задней двери
U0532	Получены недостоверные данные от блока датчика дождя
U0533	Получены недостоверные данные от блока управления определением бокового препятствия, левого
U0534	Получены недостоверные данные от блока управления определением бокового препятствия, правого
U0535	Получены недостоверные данные от блока обеспечения комфорта
U0536	Получены недостоверные данные от блока датчика бокового ускорения
U0537	Получены недостоверные данные от блока управления замком рулевой колонки
U0538	Получены недостоверные данные от блока управления С цифровой аудиосистемы
U0539	Получены недостоверные данные от блока управления D цифровой аудиосистемы
U053A	Получены недостоверные данные от блока управления А системы блокировки при угоне
U053B	Получены недостоверные данные от блока А обработки изображения
U053C	Получены недостоверные данные от блока В обработки изображения
U053D	Получены недостоверные данные от блока С обработки изображения
U0541	Получены недостоверные данные от блока управления В системы блокировки при угоне
U0542	Получены недостоверные данные от блока управления А фарами
U0543	Получены недостоверные данные от блока управления В фарами
U0544	Получены недостоверные данные от блока управления В помощи при парковке
U0545	Получены недостоверные данные от блока управления подножкой
U0546	Получены недостоверные данные от блока управления мультимедиа-системой, переднего
U0547	Получены недостоверные данные от блока управления Е сидениями
U0548	Получены недостоверные данные от блока управления F сидениями
U0549	Получены недостоверные данные от блока дистанционного управления дополнительным оборудованием
U054A	Получены недостоверные данные от заднего блока В управления мультимедиа-системой
U054B	Получены недостоверные данные от блока управления внутренним освещением
U054C	Получены недостоверные данные от блока управления сиденьями G
U054D	Получены недостоверные данные от блока управления сиденьями H
U0551	Получены недостоверные данные от блока системы классификации столкновений
U0552	Получены недостоверные данные от блока В управления подножкой
U0553	Получены недостоверные данные от блока управления освещением, заднего В
U0554	Получены недостоверные данные от блока интерфейса дополнительного протокола
U0555	Получены недостоверные данные от блока дистанционного запуска
U0556	Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего дисплея
U0557	Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления
U0558	Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления/дисплея
U0559	Получены недостоверные данные от приемопередатчика радио
U055A	Получены недостоверные данные от блока А управления автомобилем специального назначения
U055B	Получены недостоверные данные от блока В управления автомобилем специального назначения
U055C	Получены недостоверные данные от блока С управления автомобилем специального назначения
U055D	Получены недостоверные данные от блока D управления автомобилем специального назначения
U055E	Получены недостоверные данные от блока интерфейса переднего управления B
U0561	Получены недостоверные данные от блока выключателей А управления сидениями
U0562	Получены недостоверные данные от блока выключателей В управления сидениями
U0563	Получены недостоверные данные от усилителя В аудиосистемы
U0564	Получены недостоверные данные от блока распознавания голоса
U0565	Получены недостоверные данные от блока камеры, заднего
U0587	Получены недостоверные данные от системы контроля повреждения радиатора
U0588	Получены недостоверные данные от блока насоса рабочей жидкости КПП
U0589	Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем DC/AC
U058A	Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем DC/AC
U0592	Получены недостоверные данные от блока управления В переключением передач
U0593	Получены недостоверные данные от блока управления В электродвигателем привода
U0594	Получены недостоверные данные от блока управления гибридным силовым агрегатом
U0595	Получены недостоверные данные от блока контроля за управлением силовой установкой
U0596	Получены недостоверные данные от блока управления преобразователем AC/AC
U0597	Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем AC/DC
U0598	Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем AC/DC
U0599	Получены недостоверные данные от блока А управления преобразователем DC/DC
U059A	Получены недостоверные данные от блока В управления преобразователем DC/DC
U059B	Получены недостоверные данные от блока датчика батареи гибридной силовой установки
U059C	Получены недостоверные данные от блока управления C электродвигателем привода
U059D	Получены недостоверные данные от блока управления D электродвигателем привода
U059E	Получены недостоверные данные от датчика NOx A
U059F	Получены недостоверные данные от датчика NOx B
U05A0	Получены недостоверные данные от блока обнаружения утечек системы улавливания паров топлива
U2000	Audio Rear Control Unit is Not Responding
U2001	Audio Tape Deck Unit is Not Responding
U2002	Audio Bezel is Not Responding
U2003	Audio Compact Disk / Disk Jockey Unit is Not Responding
U2004	Audio Steering Wheel Control Unit is Not Responding
U2005	Audio Rear Integrated Control Panel Unit is Not Responding
U2006	Audio Remote Climate Control Unit is Not Responding
U2007	Audio Navigation Unit is Not Responding
U2008	Audio Phone is Not Responding
U2009	Audio Front Control Module ACM is Not Responding
U2010	Module is Not Responding (Non SCP)
U2011	Module Transmitted Invalid Data (Non SCP)
U2012	Communication Bus Error (Non SCP)
U2013	Compass Module is not Responding
U2014	Audio Subwoofer Unit is Not Responding
U2015	Signal Link Fault (Non SCP)
U2016	Signal Link Short to Ground (Non SCP) / From NGV Module
U2017	Driver Side Crash Sensor? Communication Fault (Non SCP)
U2018	Passenger Side Crash Sensor? Communication Fault (Non SCP)
U2019	Audio Voice Module Not Responding
U2020	Audio Center Amp is not responding
U2021	Invalid /fault data received (Non SCP)
U2150	Invalid Data from REM?
U2152	Invalid Data from GEM
U2160	Invalid Data from IC
U2195	Invalid Data from SCLM?
U2500	CAN Lack of Acknowledgement From Engine Management
U3000	Блок управления
U3001	Блок управления — неправильная принудительная остановка
U3002	Идентификационный номер автомобиля (VIN)
U3003	Напряжение аккумуляторной батареи
U3004	Реле питания дополнительного оборудования
U3005	Питание фиксированного дополнительного оборудования
U3006	Блок управления — напряжение питания, вход A
U3007	Блок управления — напряжение питания, вход B
U3008	Блок управления — соединение с массой A
U3009	Блок управления — соединение с массой B
U300A	Замок зажигания
U300B	Входной сигнал зажигания, положение ACC/ON/Start — неисправность
U300C	Входной сигнал зажигания, положение OFF/ON/Start — неисправность
U300D	Входной сигнал зажигания, положение ON/Start — неисправность
U300E	Входной сигнал зажигания, положение ON — неисправность
U300F	Входной сигнал зажигания, положение ACC — неисправность
U3010	Входной сигнал зажигания, положение START — неисправность
U3011	Входной сигнал зажигания, положение OFF — неисправность

Дополнительные коды

Код	Расшифровка
1	Общая электрическая неисправность
2	Общая ошибка сигнала
3	Ошибка частотно-модулированного / импульсно-модулированного сигнала
4	Внутренняя системная ошибка
5	Ошибка программирования системы
6	Ошибка алгоритма
7	Механическая неисправность
8	Ошибка сигнала шины данных / сообщения
9	Ошибка компонента
11	Короткое замыкание на массу
12	Короткое замыкание на +
13	Обрыв цепи
14	Обрыв цепи / короткое замыкание на массу
15	Обрыв цепи / короткое замыкание на +
16	Напряжение в цепи ниже требуемого
17	Напряжение в цепи выше требуемого
18	Ток в цепи ниже требуемого
19	Ток в цепи выше требуемого
21	Амплитуда сигнала ниже минимума
22	Амплитуда сигнала выше максимума
23	Сигнал — постоянно низкий уровень
24	Сигнал — постоянно высокий уровень
25	Ошибка формы сигнала
26	Величина изменения сигнала ниже требуемого
27	Величина изменения сигнала выше требуемого
28	Величина смещения сигнала выходит за установленный диапазон / ошибка нулевой регулировки
29	Некорректный сигнал
31	Нет сигнала
32	Низкий уровень сигнала — период меньше минимально допустимого
33	Низкий уровень сигнала — период больше максимально допустимого
34	Высокий уровень сигнала — период меньше минимально допустимого
35	Высокий уровень сигнала — период больше максимально допустимого
36	Частота сигнала — слишком низкая
37	Частота сигнала — слишком высокая
38	Частота сигнала — некорректная
39	Сигнал — слишком мало импульсов
41	Общая ошибка контрольной суммы
42	Общая ошибка памяти
43	Общая ошибка памяти
44	Ошибка памяти данных
45	Ошибка программной памяти
46	Ошибка памяти калибровки/параметров
47	Ошибка микроконтроллер системы безопасности
48	Ошибка контрольного программного обеспечения
49	Внутренняя электронная ошибка
51	Компонент не запрограммирован
52	Программа компонента не активирована
53	Программа компонента отключена
54	Потеря калибровки
55	Система не сконфигурирована
56	Неверная/несовместимая конфигурация
57	Неверное/несовместимое программное обеспечение компонента
61	Ошибка расчета сигнала
62	Ошибка сравнения сигнала
63	Время ожидания защиты цепи/компонента
64	Ошибка достоверности сигнала
65	Сигнал — слишком мало переключений
66	Сигнал — слишком много переключений
67	Некорректный сигнал после переключения
68	Информация о событии
71	Привод — заедание
72	Привод — заедание в открытом положении
73	Привод — заедание в закрытом положении
74	Привод — проскальзывание
75	Аварийное положение не может быть достигнуто
76	Неверное положение установки
77	Требуемое положение не может быть достигнуто
78	Некорректное совмещение или регулировка
79	Ошибка механического привода
81	Получена недостоверная последовательность данных
82	Счетчик циклов — величина некорректна / не обновляется
83	Некорректная расчетная величина защитного сигнала
84	Сигнал — ниже допустимого уровня
85	Сигнал — выше допустимого уровня
86	Некорректный сигнал
87	Пропуск сообщения
88	Шина данных отключена
91	Параметр компонента — вне допустимого диапазона
92	Функционирование / неисправность
93	Не действует
94	Неожиданное действие компонента
95	Некорректная сборка
96	Внутренняя ошибка компонента
97	Действие компонента или системы затруднено или заблокировано
98	Перегрев компонента или системы
1A	Сопротивление в цепи ниже требуемого
1B	Сопротивление в цепи выше требуемого
1C	Напряжение в цепи выходит за установленный диапазон
1D	Ток в цепи выходит за установленный диапазон
1E	Сопротивление в цепи выходит за установленный диапазон
1F	Ненадежный контакт электрической цепи
2A	Сигнал — постоянный уровень
2B	Сигнал — перекрестный
2F	Сигнал — хаотичный
3A	Сигнал — слишком много импульсов
4A	Неверно установленный компонент
4B	Состояние перегрева
7A	Утечка жидкости или негерметичность уплотнения
7B	низкий уровень рабочей жидкости
8F	Сигнал — хаотичный
9A	Условия работы компонента или системы

Источник

Код неисправности P0121: «Смещение диапазона датчика положения дроссельной заслонки». Часто в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Switch/Throttle Position Sensor (TPS) «A» Circuit Range/Performance Problem».

Содержание

Техническое описание и расшифровка ошибки P0121
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0121
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. P0121 считается общим кодом, потому что он применим ко всем маркам и моделям автомобилей. Хотя конкретные этапы ремонта могут незначительно отличаться в зависимости от модели.

Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) реагирует на движение педали акселератора. Это тип потенциометра. Который преобразует положение дроссельной заслонки в выходное напряжение и подает сигнал напряжения на модуль управления двигателем (ECM). Он также определяет скорость открытия и закрытия дроссельной заслонки и подает сигнал напряжения на ECM.

Код P0121 означает, что компьютер автомобиля обнаружил напряжение TPS (датчик положения дроссельной заслонки «A»), которое находится за пределами нормального рабочего диапазона. Когда дроссельная заслонка закрыта, сигнал составляет примерно 0,45 вольт, а нижний предел при открытии составляет от 0,17 до 0,20 вольт.

В двух словах, датчик положения дроссельной заслонки используется для определения положения дроссельной заслонки. Если значение сигнала сильно отличается от эталонного, то устанавливается этот код.

Симптомы неисправности

Основным признаком кода P0121 для водителя является MIL (индикатор неисправности). Его также называют Check Engine или просто «check is on».

Они также могут выглядеть как:

На панели управления загорится контрольная лампа «Check engine.
Рывки/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
Двигатель глохнет или плохо запускается.
Двигатель не набирает обороты, дроссельная заслонка не реагирует.
Плохая настройка скорости.
Потеря мощности двигателя из-за медленной реакции дроссельной заслонки.
Черный дым из выхлопной трубы.

Могут присутствовать и другие симптомы.

Причины возникновения ошибки

Код P0121 может означать, что возникла одна или несколько из следующих проблем:

Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки или плохое электрическое соединение.
Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки открыт или замкнут на массу или другой провод.
Коррозия разъема MAP или TPS.
Неисправен датчик положения дроссельной заслонки.
Проблемы с модулем управления двигателем (PCM).

Как устранить или сбросить код неисправности P0121

Некоторые предлагаемые шаги по устранению неполадок для исправления кода ошибки P0121:

Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы узнать, когда и при каких обстоятельствах произошла ошибка.
Сотрите коды ошибок из памяти компьютера и протестируйте автомобиль, чтобы узнать, вернется ли проблема.
Осмотрите электрические провода и соответствующие соединения к датчику положения дроссельной заслонки «А» на предмет ослабления или повреждения.
Сравните показания датчиков положения дроссельной заслонки «А» и «В» с помощью сканера, при необходимости замените неисправный датчик.
Снова удалите код ошибки из памяти компьютера, проверьте автомобиль, чтобы убедиться, что проблема устранена.

Диагностика и решение проблем

Тщательно проверьте датчик положения дроссельной заслонки (TPS), разъем проводки и саму проводку на предмет обрыва цепи и т д. При необходимости отремонтируйте или замените, чтобы устранить ошибку P0121.

Проверьте напряжение на ДПДЗ, оно должно быть в пределах 0,45-0,17 вольт (на некоторых автомобилях значения могут отличаться). Если напряжение слишком низкое или слишком высокое, это указывает на проблему. При необходимости замените датчик.

В случае недавней замены может потребоваться регулировка TPS. На некоторых автомобилях инструкции по установке требуют надлежащей подгонки (подробности см в руководстве по ремонту).

Если симптомы отсутствуют, проблема может быть прерывистой, и очистка кода может временно решить ее. В этом случае обязательно нужно проверить проводку, чтобы убедиться, что она нигде не перетирается, не изношена и т.д.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0121 может возникать на различных машинах, но всегда есть статистика, по каким маркам эта ошибка возникает чаще всего. Вот список некоторых из них:

Ауди (Ауди Q5)
BMW
Бьюик (Бьюик Люцерн)
Кадиллак (Кадиллак Эскалейд)
Chery (Форумы Chery)
Chevrolet (Chevrolet Uplander, Impala, Captiva, Silverado, Tahoe, HHR)
Ситроен (Ситроен С4, С5)
Фиат
Форд (Форд Фокус, Эксплорер, Ф-150)
Посланник GMC, Сьерра, Грузовик
Hyundai (Hyundai Accent, Getz, Matrix, Porter, Solaris, Elantra, i30)
Ягуар
Повышенной проходимости
Киа (Киа Рио, Сид, Спектра, Спортейдж)
Ленд Ровер (Ленд Ровер Рендж Ровер)
Мазда
Мерседес
Мицубиси (Мицубиси Аутлендер)
Ниссан (Ниссан Марч, Примера, Санни, Скайлайн)
Опель (Опель Антара, Корса)
Пежо (Пежо 206, 207, 307, 308, 407, 607)
Рено (Рено Дастер)
Шкода (Шкода Октавия, Фабия)
Ссангйонг (Сангйонг Кайрон)
Субару (Субару Форестер)
Тойота (Тойота Авенсис, Аурис, Камри, Королла, Рав4)
Фольксваген (Фольксваген Джетта, Пассат, Поло Седан, Тигуан)
Вольво (Вольво s80)
ВАЗ-2107
Лада калинэ

С кодом неисправности P0121 иногда можно обнаружить и другие ошибки. Наиболее распространенными являются: P0011, P0101, P0120, P0122, P0123, P0124, P0133, P0174, P0221, P0300, P0449, P0455, P0507, P0550, P0705, P1516, P2101, P2119, P2135, P21043.

Видео

Источник

Техническое описание и расшифровка ошибки P0121

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0121

Диагностика и решение проблем

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Видео

Ошибка P0121 — Датчик “А” положения дроссельной заслонки – диапазон / производительность

Определение кода ошибки P0121

Что означает ошибка P0121

Причины возникновения ошибки P0121

Каковы симптомы ошибки P0121?

Как механик диагностирует ошибку P0121?

Частые ошибки при диагностировании кода P0121!

Насколько серьезной является ошибка P0121?

Какой ремонт может исправить ошибку P0121?

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0121

Нужна помощь с кодом ошибки P0121?

Похожие статьи

Техническое описание и расшифровка ошибки P0121

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0121

Диагностика и решение проблем

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Ошибка P0121 — Датчик “А” положения дроссельной заслонки – диапазон / производительность

Определение кода ошибки P0121

Что означает ошибка P0121

Причины возникновения ошибки P0121

Каковы симптомы ошибки P0121?

Как механик диагностирует ошибку P0121?

Частые ошибки при диагностировании кода P0121!

Насколько серьезной является ошибка P0121?

Какой ремонт может исправить ошибку P0121?

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0121

Нужна помощь с кодом ошибки P0121?

Коды ошибок OPEL

Ошибки Opel по протоколу OBDI. Самодиагностика.

Статьи

Самый полный список ошибок по системе OBD-II

Что означает код ошибки P0121?

Симптомы кода P0121

Причины появления кода P0121

Серьезен ли код ошибки P0121?

Как исправить код ошибки P0121

#1 — Проверьте наличие дополнительных кодов неисправности

#2 — Визуально осмотрите TPS / проводку

#3 — Чистый корпус дроссельной заслонки

#4 — Испытательные напряжения между цепями

#161 <img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://www.antara-club.ru/public/style_images/master/icon_share.png" title="Горят ESP + ESP-OFF + CHECKСсылка на это сообщение #161" />

Что означает код ошибки P0121?

Симптомы кода P0121

Причины появления кода P0121

Серьезен ли код ошибки P0121?

Как исправить код ошибки P0121

#1 — Проверьте наличие дополнительных кодов неисправности

#2 — Визуально осмотрите TPS / проводку

#3 — Чистый корпус дроссельной заслонки

#4 — Испытательные напряжения между цепями

Код ошибки P0121 – несоответствие диапазона рабочих характеристик датчика «А» положения дроссельной заслонки

Техническое описание и расшифровка ошибки P0121

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0121

Диагностика и решение проблем

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Ошибка P0121 — Датчик “А” положения дроссельной заслонки – диапазон / производительность

Определение кода ошибки P0121

Что означает ошибка P0121

Причины возникновения ошибки P0121

Каковы симптомы ошибки P0121?

Как механик диагностирует ошибку P0121?

Частые ошибки при диагностировании кода P0121!

Насколько серьезной является ошибка P0121?

Какой ремонт может исправить ошибку P0121?

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0121

Нужна помощь с кодом ошибки P0121?

Коды ошибок OPEL

Ошибки Opel по протоколу OBDI. Самодиагностика.

Статьи

#161

#161