Р0010 ошибка рено сценик 2

Всем привет!
Недавно писал про ошибку Р0010 — ТУТ.
По советам установил Pyren. Но ошибки в pyren DTC001013 и DTC001178 вели туда же, куда и ошибка P0010, которую мне показывала программа Torque. А именно это фозорегулятор / клапан фазорегулятора или датчик положения распределительного вала.
Но перед покупкой клапана около 7000 руб. или датчика около 2000 руб. я решил достать их, прочистить, по возможности поджать контакты в фишках.
Сначала достал клапан, сеточка чистая. Померил сопротивление — около 0.9 (вроде как должно быть около 0.7). Подал 12в на клапан, он щелкает. В итоге просто хорошенько промыл очистителем карбюратора и продул воздухом. А так же снял оранжевый колпачок на фишке, вытянул проводки с контактами и как смог поджал контакты (там не самый удобный разъем для того чтоб поджимать контакт).
После этого выкрутил катушку около датчика положения распредвала, маленьким ключом трещеткой и маленькой головкой подлез к болту, который держит сам датчик, сдернул его с места и дальше просто руками выкрутил болт и снял сам датчик. Так же почистил датчик и собрал в обратном порядке.
Проездил я не вспоминая об этой проблеме 3 недели, и ошибка выскочила снова. Конечно периодичность стала другой, до этих манипуляций ошибка появлялась каждые 2-3 дня, теперь 1 раз в 1-2 недели. Думаем дальше…
Обновление от 04.06.2021:
При замене уплотнительных резинок Пост ТУТ и более глубокой ревизии катушек обнаружил окисления на контактах одной из катушек. Это и было проблемой, вызывающей эту ошибку. На данный момент считаем что проблема решена! Если загорится вновь, то поправлю текст этой статьи.
Мои умственные заключения о причинах, которые могут вызвать эту ошибку:
— Клапан фазорегулятора
— Датчик положения распредвала
— Катушки (окисления на контактах, поврежденные резиновые колпачки)

Фото в бортжурнале Renault Fluence

Клапан фазорегулятора
Фото в бортжурнале Renault Fluence
Разъем клапана фазорегулятора
Запчасти на фото: 8201002705. Фото в бортжурнале Renault Fluence
Месторасположение датчика положения распределительного вала, светлый болтик
Фото в бортжурнале Renault Fluence
Ключ, которым сорвал с места болт датчика распредвала
Фото в бортжурнале Renault Fluence
Грязный датчик распредвала
Фото в бортжурнале Renault Fluence
Почистил датчик распредвала
Фото в бортжурнале Renault Fluence
Ошибки

Всем удачи на дорогах!

Цена вопроса: 300 ₽
Пробег: 64 000 км


zahar100

Профи

zahar100


Александррр1977

Новичок

Александррр1977


zahar100

Профи

zahar100


Александррр1977

Новичок

Александррр1977


Фёдорыч

Авторитетный товарищ

Фёдорыч


Александррр1977

Новичок

Александррр1977


GraDen

Легенда форума

GraDen


Фёдорыч

Авторитетный товарищ

Фёдорыч


Александррр1977

Новичок

Александррр1977


Александррр1977

Новичок

Александррр1977


zahar100

Профи

zahar100


Александррр1977

Новичок

Александррр1977


zahar100

Профи

zahar100


Александррр1977

Новичок

Александррр1977


Александррр1977

Новичок

Александррр1977


Александррр1977

Новичок

Александррр1977


zahar100

Профи

zahar100


Александррр1977

Новичок

Александррр1977


Александррр1977

Новичок

Александррр1977


Александррр1977

Новичок

Александррр1977


anlyk

Авторитетный товарищ

anlyk


zahar100

Профи

zahar100


Александррр1977

Новичок

Александррр1977


Александррр1977

Новичок

Александррр1977


anlyk

Авторитетный товарищ

anlyk


Александррр1977

Новичок

Александррр1977


Александррр1977

Новичок

Александррр1977


GraDen

Легенда форума

GraDen


andreyrunet

Новичок

andreyrunet


dimon405

Авторитетный товарищ

dimon405


anlyk

Авторитетный товарищ

anlyk


Александррр1977

Новичок

Александррр1977


anlyk

Авторитетный товарищ

anlyk


Александррр1977

Новичок

Александррр1977

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже.

Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

12 922

Расшифровка ошибки P0010 Renault

Код P0010 связан с нарушением работы системы изменениями фаз газораспределительного механизма двигателя вашего автомобиля.

Для соблюдения норм выброса вредных веществ и стандартов мощности автомобиля Renault, производитель устанавливает системы поднятия клапанов в зависимости от данных о нагрузке и мощности.

Код ошибки P0010 часто может сопровождаться другими кодами, такими как: P0011, P0012, P0020, P0021, P0022, а может быть и больше.

Что означает код ошибки P0010

P0010 это универсальны код OBD-II с указанием на проблемы модуля управления двигателем (ECM) обнаружившим нарушения в механической синхронизации между коленчатым валом и распределительным валом. Проблемы с синхронизацией обычно проявляются при высоких оборотах двигателя, когда ЕСМ пытается отрегулировать подъем клапана.

Для этого ECM использует датчики положения коленчатого вала и распределительного вала (ов). На основании сигналов от этих датчиков, блок управления двигателем управляет зажиганием, подъемом клапанов, а также регулирует топливную смесь при различных скоростях и нагрузках.

Что является причиной кода P0010

Ошибка P0010 может иметь несколько причин:

  • нарушения в работе связано с грязным двигателем.
  • Отложения нефтешлаков из-за отсутствия регулярной замены масла.
  • изношенные детали ГРМ (цепи, шестерни, ремни)
  • неисправности  коленчатого вала или датчик распредвала
  • повреждение электропроводки
  • программное обеспечение ECM устарело (редко)
    внутреннее повреждение (поломка) блока управления двигателем (ECM )

Какие симптомы кода P0010 Renault

При появление кода P0010 на приборной панели загорится сигнал «Check Engine». В работе двигателя могут наблюдаться симптомы:

  • Изменение работы двигателя на холостом ходу
  • увеличение расхода топлива
  • потеря мощности на высоких оборотах
  • увеличение вредных выбросов в атмосферу

Как диагностируется код ошибки P0010

Определить ошибку P0010 Renault можно при помощи автомобильного диагностического сканера. Квалифицированный специалист может прочитать ошибки которые привели к индикации «Check Engine, чтобы определить, когда и где возникла проблема, и существует ли она сейчас. Он сможет определить постоянная ли ошибка или она проявляется только во время движения, при определенных условиях.

Наиболее частой причиной этой ошибки это загрязнение отложениями масла внутренностей мотора. Часто все ограничивается заменой фильтра-сеточки электромагнитного клапана (соленоида) и промывкой отложений под крышкой ГБЦ.

Если ошибка проявляется периодически, то визуальный осмотр соленоида может помочь выявить причину. В противном случае на автомобиле необходимо ездить до тех пор пока проблема не станет постоянной.

Частые ошибки при диагностике кода P0010

Неопытных специалисты основываясь только на ошибке P0010 предлагают заменить привод ГРМ (ремень, ролики, цепь, натяжитель). Но, без выполнения полной диагностики можно потратить достаточно ощутимую сумму и остаться  с теми же проблемами.
Проблема может решаться просто промывкой соленоида и заменой копеечного фильтра, но не имея опыта многие мастера предлагают решать ее кардинально – заменой ГРМ. Мастер должен всегда иметь правильный диагноз перед рекомендациями заменить компоненты только на основании одного кода.

Насколько серьезная ошибка P0010 Renault?

Код ошибки P0010 может иметь следующие последствия для вашего автомобиля Renault:

  • увеличение расхода топлива
  • потеря мощности
  • невозможно пройти тестирование на выбросы в атмосферу

Ошибка P0010 — Привод положения распределительного вала “А”, банк 1 — неисправность электрической цепи 

Определение кода ошибки P0010

Ошибка P0010 указывает на наличие проблемы, связанной с механической системой изменения фаз газораспределения.

Для соблюдения норм выбросов вредных веществ в атмосферу, а также стандартов функционирования транспортных средств производители автомобилей устанавливают системы изменения высоты подъема клапанов в зависимости от нагрузки и мощности двигателя.

Вместе с данной ошибкой могут также появляться ошибки P0011, P0012, P0020, P0021, P0022, а также другие.

Что означает ошибка P0010

Ошибка P0010 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил неисправность, связанную с механической синхронизацией между коленчатым валом и распределительным валом (банк 1). Проблемы с синхронизацией обычно возникают на высоких оборотах двигателя, когда ЕСМ автомобиля пытается отрегулировать подъем клапана.

ECM использует данные датчиков положения коленчатого и распределительного валов для управления подъемом клапана, зажиганием и подачей топлива при различных скоростях и нагрузках. При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, а также возможно падение мощности двигателя.

Причины возникновения ошибки P0010

Наиболее распространенными причинами возникновения данной ошибки являются:

  • Нарушение работы двигателя автомобиля
  • Образование осадочных отложений из-за нерегулярной замены моторного масла
  • Износ компонентов ГРМ (таких как цепи, шестерни, ремни)
  • Неисправность датчика положения коленчатого или распределительного вала
  • Повреждение электрических проводов
  • Необходимость перепрограммирования модуля управления двигателем (ECM)
  • Внутреннее повреждение модуля управления двигателем (ECM)

Каковы симптомы ошибки P0010?

При появлении ошибки P0010 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine. Другими возможными симптомами являются:

  • Неровный холостой ход двигателя
  • Увеличение расхода топлива
  • Падение мощности двигателя на высоких оборотах
  • Невозможность прохождения проверки на токсичность отработавших газов

Как механик диагностирует ошибку P0010?

Для надлежащего диагностирования ошибки P0010 потребуется усовершенствованный диагностический сканер, способный не только считывать сохраненные коды ошибок, но и просматривать данные различных датчиков в режиме реального времени. Сначала механик считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II, чтобы определить, когда и при каких обстоятельствах появилась данная ошибка. Затем он очистит коды ошибок с памяти ECM и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0010 снова, а также является ли ошибка прерывистой.

Поскольку наиболее распространенной причиной возникновения данной ошибки является образование осадочных отложений из-за нерегулярной замены моторного масла, механик удалит электромагнитный клапан управления маслом, проверит сетчатый фильтр на предмет загрязнения и при необходимости очистит его.

Если ошибка является прерывистой, механик визуально осмотрит электромагнитный клапан и электрические провода на наличие повреждений, что может стать причиной возникновения неисправности.

Если после очистки и повторной поверки системы код ошибки появится сразу, механик понаблюдает за напряжением датчиков положения коленчатого и распределительного валов в режиме реального времени, используя сканер, и при необходимости заменит неисправный датчик.

Если проблема не будет обнаружена, механик продолжит диагностирование, следуя процедуре, установленной производителем автомобиля. Для этого ему потребуется:

  • Усовершенствованный диагностический сканер
  • Цифровой вольтметр
  • Инструменты, необходимые для получения доступа к приводу, датчикам и компонентам ГРМ

Частые ошибки при диагностировании кода P0010

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0010 является поспешная замена звёздочки привода синхронизации или самого привода без предварительной проверки других компонентов системы.

Иногда проблему можно достаточно быстро решить путем очистки электромагнитного клапана, промывки масляной системы, замены сетчатого фильтра или перепрограммирования модуля управления двигателем (ECM).

Перед заменой каких-либо компонентов необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.

Насколько серьезной является ошибка P0010?

При появлении ошибки P0010 возможно:

  • Увеличение расхода топлива
  • Неровный холостой ход двигателя
  • Падение мощности двигателя на высоких оборотах

Также следует отметить, что при сохранении данного кода ошибки в памяти компьютера и загорании индикатора Check Engine автомобиль, скорее всего, не сможет пройти проверку на токсичность отработавших газов.

Какой ремонт может исправить ошибку P0010?

Для устранения ошибки P0010 может потребоваться:

  • Подключение усовершенствованного сканера OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и проверка наличия кода P0010, а также других кодов ошибок
  • Очистка кодов ошибок с памяти компьютера автомобиля
  • Проведение тест-драйва автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0010 снова
  • Анализ данных, полученных с помощью диагностического сканера
  • Визуальный осмотр и при необходимости ремонт или замена электромагнитного клапана, а также поврежденных электрических проводов
  • Замена компонентов ГРМ, таких как цепи, шестерни, ремни и т. п.
  • Замена неисправного датчика положения коленчатого или распределительного вала
  • Удаление передней крышки ГРМ двигателя автомобиля для выполнения тщательной проверки
  • Проверка того, совпадают ли установочные метки механизма газораспределения на звездочках коленчатого и распределительного валов
  • Перепрограммирование или замена модуля управления двигателем (ECM)

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0010

Синхронизация между коленчатым и распределительным валами имеет решающее значение для обеспечения оптимальной производительности и плавности вращения двигателя. Ошибка P0010 указывает на то, что ЕСМ автомобиля обнаружил проблему с синхронизацией на высоких оборотах двигателя при попытке отрегулировать подъем клапана. Чаще всего причиной этого является выход из строя электромагнитного клапана.

Чаще всего данная ошибка появляется в автомобилях марок Chevrolet, Subaru и BMW, однако ее также можно встретить в автомобилях других марок. В более старых автомобилях с большим пробегом проблема обычно заключается в образовании осадочных отложений из-за нерегулярной замены масла и засорении сетчатого фильтра или неисправности электромагнитного клапана.

В автомобилях с меньшим пробегом проблема чаще всего заключается в необходимости перепрограммирования или внутреннем повреждении модуля управления двигателем (ECM).

Следует отметить, что для надлежащего диагностирования ошибки P0010 потребуется специальное оборудование, такое как усовершенствованный диагностический сканер и цифровой вольтметр, поэтому при обнаружении данного кода рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту, у которого есть необходимые инструменты.

Нужна помощь с кодом ошибки P0010?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи

Перейти к контенту

Причины возникновения ошибки P0010 на RENAULT

Найдено значений ошибки: 1

Комбинации Р0010 или 0010 указывают на повреждение электроцепи, к которой подключен фазорегулятор распределительного вала. При такой проблеме на автомобилях 1996, 2004, 2007 и других годов выпуска включение первой скорости на непрогретом двигателе сопровождается дребезгом. Мощность силового агрегата практически отсутствует, а примерно на 2 тысячах оборотов ощущаются подергивания. Похожие признаки характерны для неисправных свечей зажигания

Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.

Другие ошибки возникающие на RENAULT

  • U3FFF
  • U1221
  • U1220
  • U1123
  • U112B
  • U1122
  • U0111
  • P3520
  • P3511
  • P3515
  • P3509
  • P3522
  • P9007
  • P3507
  • P3508
  • P3500
  • P3502
  • P3501
  • P3504
  • P3505
  • P3506
  • P3503
  • P2А00
  • P2615
  • P2503
  • P2504
  • P242F
  • P2299
  • P2263
  • P2146

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Р0008 ошибка ситроен берлинго
  • Р0002 ошибка пежо 307
  • Р0010 ошибка рено дастер
  • Р0008 ошибка пежо 206
  • Р000100 ошибка вольво