Пу 2 код ошибки 4901 что делать - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

В вашем браузере отключен JavaScript, поэтому некоторое содержимое портала может отображаться некорректно.
Для правильной работы всех функций портала включите, пожалуйста, JavaScript в настройках вашего браузера.

RSS
Печать

Вы можете добавить тему в список избранных и подписаться на уведомления по почте.

« Первая ← Пред. … 911 912 913 914 915 916 917 918
920 921 922 923 924 925 926 927 … След. → Последняя (949) »

AZA

AZA
[e-mail скрыт]
Беларусь, Минск

#9182[1014966] 13 мая 2022, 12:52

Научите меня пожалуйста сделать ПУ на перевод на другую должность

Жизнь — это не контрольная. Сделал ошибку — живи с ошибкой.

#9183[1014969] 13 мая 2022, 13:16

AZA писал(а):

Научите меня пожалуйста сделать ПУ на перевод на другую должность

При переводе работников на другую должность, принятых до 01.07.2019 без указания кода или названия должности, а также «кода работы по совместительству» (заполнение раздела 2.1) следует заполнять только раздел 2.1, 2.2 на прием: показывать как первичный прием по той должности, на которую переводим.

При переводе работников на другую должность, принятых с 01.07.2019 по 01.07.2021 — с указанием кода и названия должности, а также «кода работы по совместительству» заполняем раздел 2 (2.1 и 2.2), заполняется два массива:
1. Где «Дата увольнения (перевода) по профессии рабочего, должности служащего» указывается дата последнего дня работы в прежней должности. поле «код увольнения» не заполняется!!
2. Затем заполняется раздел 2 по новой должности и указывается дата перевода на новую должность.
В обоих случаяз раздел №1 не заполняется!
Валя, загляни в личку

ЖИЗНЬ ТОЛЬКО НАЧИНАЕТСЯ…

#9185[1015237] 17 мая 2022, 15:31

виктория ооо писал(а):

Добрый день! По договору подряда как сдаем ПУ-2? Тоже в течении 5дней?

ПУ-2 по договорам подряда не подается.

#9187[1015313] 18 мая 2022, 10:50

Добрый день!
Принят работник 25.04.2022. В тот же день подала ПУ-2.
Увольняется 18.05.2022. Подала ПУ-2.
ОШИБКА 4901.
Самая ранняя дата приема позже самой ранней даты увольнения.
Подать сейчас новую ПУ-2 с приемом и увольнением в одной пачке…? Не прилетит ли мне штраф за несвоевременную подачу при приеме??….((((((
Помогите

Сергеевна
[e-mail скрыт]
Беларусь, Брест

#9188[1015322] 18 мая 2022, 11:31

borzenckova.tatjana писал(а):

Добрый день!
Принят работник 25.04.2022. В тот же день подала ПУ-2.
Увольняется 18.05.2022. Подала ПУ-2.
ОШИБКА 4901.
Самая ранняя дата приема позже самой ранней даты увольнения.
Подать сейчас новую ПУ-2 с приемом и увольнением в одной пачке…? Не прилетит ли мне штраф за несвоевременную подачу при приеме??….((((((
Помогите

Ну штраф то точно не прилетит )) По идее вы подали так, как нужно, но может не все разделы заполнили. там первый и второй нужно

« Первая ← Пред. … 911 912 913 914 915 916 917 918
920 921 922 923 924 925 926 927 … След. → Последняя (949) »

Для того чтобы ответить в этой теме, Вам необходимо войти в систему или зарегистрироваться.

Содержание

Портал ФСЗН (portal.ssf.gov.by)
Портал ФСЗН (portal.ssf.gov.by)
Портал ФСЗН (portal.ssf.gov.by)
Портал ФСЗН (portal.ssf.gov.by)
ПУ-2, ПУ-3

Портал ФСЗН (portal.ssf.gov.by)

17 лет на сайте
пользователь #36931

Мучаюсь уже вторую неделю с настройкой портала. Что только не делал, решил написать сюда, потому, что обычно советы с онлайнера всегда выручали.
Имеем бук с Win7 x64, IE 9. На портал входит, но при авторизации выдает «Internet Explorer не может отобразить эту веб-страницу».
После длительного шаманства по телефону с техподдержкой ЗАО «АВЕСТ» мне был выдан диагноз:
В IE не подгружается библиотека:
[HKEY_LOCAL_MACHINESOFTWAREWow6432NodeMicrosoftWindows NTCurrentVersionWindows]
«AppInit_DLLs»=»C:Program Files (x86)common filesAvestAvest CSPAvSSPc.dll»
Рекомендовано снести антивирус. Снес. Не помогло.
Рекомендовано снести винду. Не могу. Не дадут.
Рекомендовано искать, что может блокировать эту dll. Вот тут ничего поделать не могу.

13 лет на сайте
пользователь #162876

переставь авест и эксплорер, у них часто бывают проблемы с сертификатами так же

п.с. попробуй параметры безопасности браузера выставить на минимум

19 лет на сайте
пользователь #7387

что то похожее было с Авестом (правда для другой задачи). Смысл в том, что через эксплорер не запускалось приложение из-за того, что в экслорере стойкость шифра была 256-разр. После удаления файла tls (пустого) в папочке c:Program FilesCommon FilesAvestAvest CSP стойкость шифра падала до 128-разр и всё заработало. Попробуйте, а вдруг поможет.
Посмотреть стойкость шифра в експлорере — справка — о программе. А если файлика tls нет — попробуйте создать его.

17 лет на сайте
пользователь #36931

Не помогает. Уже и IE 8 поставил, все равно эта ошибка.

12 лет на сайте
пользователь #319151

попробуйте может:
сервис — св-ва обозревателя — безопасность — уровень безопасности сбросить на низкий и установить флажок на выполнять сценарии выполнения активх

Источник

Портал ФСЗН (portal.ssf.gov.by)

17 лет на сайте
пользователь #36931

13 лет на сайте
пользователь #162876

переставь авест и эксплорер, у них часто бывают проблемы с сертификатами так же

п.с. попробуй параметры безопасности браузера выставить на минимум

19 лет на сайте
пользователь #7387

17 лет на сайте
пользователь #36931

Не помогает. Уже и IE 8 поставил, все равно эта ошибка.

12 лет на сайте
пользователь #319151

Источник

Портал ФСЗН (portal.ssf.gov.by)

17 лет на сайте
пользователь #36931

13 лет на сайте
пользователь #162876

переставь авест и эксплорер, у них часто бывают проблемы с сертификатами так же

п.с. попробуй параметры безопасности браузера выставить на минимум

19 лет на сайте
пользователь #7387

17 лет на сайте
пользователь #36931

Не помогает. Уже и IE 8 поставил, все равно эта ошибка.

12 лет на сайте
пользователь #319151

Источник

Портал ФСЗН (portal.ssf.gov.by)

17 лет на сайте
пользователь #36931

13 лет на сайте
пользователь #162876

переставь авест и эксплорер, у них часто бывают проблемы с сертификатами так же

п.с. попробуй параметры безопасности браузера выставить на минимум

19 лет на сайте
пользователь #7387

17 лет на сайте
пользователь #36931

Не помогает. Уже и IE 8 поставил, все равно эта ошибка.

12 лет на сайте
пользователь #319151

Источник

ПУ-2, ПУ-3

Вы можете добавить тему в список избранных и подписаться на уведомления по почте.

Добрый день! СОС. Ошибка -4973 в ПУ2 «Период работы по профессии (должности) из подраздела 2.2 должен включаться в период работы по разделу 1» Как исправить? Уже скоро голова закачается( Все вроде бы проверила по пять раз. Человек принят на работу 11.05.2020, увольняем 30.11.2021. Заполнены: раздел 1 в части увольнения, раздел 2.1. весь, раздел 2.2. в части увольнения. Пачка проверена, все ок. Портал не принимает( Если заполнить разделы по приему, то программа выдает ошибку(неверный период)

Добрый день) На портале в справочно-информационных сведениях есть сервис: Просмотр актуальной информации из ИЛС ЗЛ по форме ПУ-2, введите страховой номер сотрудника и вам выдаст код должности, по которому он числится в ФСЗН, заполните раздел 2.2 в соответствии с этими данными и будет всё ок.

Добрый день) На портале в справочно-информационных сведениях есть сервис: Просмотр актуальной информации из ИЛС ЗЛ по форме ПУ-2, введите страховой номер сотрудника и вам выдаст код должности, по которому он числится в ФСЗН, заполните раздел 2.2 в соответствии с этими данными и будет всё ок.

Источник

Новое за 24 часа

Пользователи

1Sv7

Spinning team

1854

#
14 июня 2021 15:27

Менее чем через месяц начнётся активная работа с порталом НБРБ. Резиденты будут обязаны регистрировать договора ВЭД. Собрал небольшой FAQ: https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=24751468
ni-kolya91

Junior Member

32

#
5 июля 2021 15:51

2-ую неделю мучаюсь со здачей ПУ-2, все установлено. Дошло дело до входа на портал, выдает ошибку:

в BIOS безопасная загрузка отключена
1Sv7

Spinning team

1854

#
5 июля 2021 16:56

ni-kolya91:

2-ую неделю мучаюсь со здачей ПУ-2, все установлено. Дошло дело до входа на портал, выдает ошибку:

в BIOS безопасная загрузка отключена

Сортировка по частоте выявления:
1) Антивирус блокирует соединения. Приблизительная настройка для Касперского находится здесь https://support.kaspersky.ru/9927#block1
2) Скачиваем и устанавливаем последнюю версию Авеста (РУЦ ГосСУОК) (см.актуальную внизу страницы). Перезагружаем ПК. Проверяем вход на портал.
3) Если у Вас Windows 10 — то возможно поможет установка/переустановка E11.
4) Если у Вас официальная, лицензионная Windows 10, то поможет отключение протокола безопасной загрузки Secure Boot — отключается в UEFI (BIOS). Для каждой конкретной модели компьютера см. инструкцию в интернете.
Andrew_Sh

Senior Member

2847

#
5 июля 2021 20:18

ni-kolya91:

2-ую неделю мучаюсь со здачей ПУ-2, все установлено.

ПУ2 можно сдавать, не упираясь в портал — подписывать и отправлять отчеты можно сразу из программы Вввод ДПУ 3.0. Без всяких Internet Explorer-ов.
ni-kolya91

Junior Member

32

#
6 июля 2021 10:43

спасибо
2864922

Neophyte Poster

1

#
6 июля 2021 11:21

Надоели уже эти ключи, сделали бы вход тупо по логину и паролю, если очень хотят супер безопасности то можно еще SMS при входе на телефон и всё было бы четко и понятно, а так каждый квартал танцы с бубном чтоб зайти и сдать отчеты
1Sv7

Spinning team

1854

#
6 июля 2021 11:43

2864922, это не возможно пока. ключ — это не номер телефона, который можно купить/переоформить/потерять за неуплату…кто за этим следить будет? оператор?
ключ — это Ваша личная удостоверенная подпись, которая заверенная в удост.центре
Andrew_Sh

Senior Member

2847

#
6 июля 2021 11:50

Редактировалось Andrew_Sh, 2 раз(а).

Кстати для информации заинтересованным: Windows 11 build 22000.51 (Internet Explorer просто отсутствует в ОС) — только что авторизовался на портале в Edge, скачал 4-Фонд, заполнил, подписал в ДПУ 3.0 и отправил на портал. Edge в режиме IE.
Специально пробовал отправить архив через портал, а не через ДПУ 3.0.
onekrasov

Senior Member

1334

#
6 июля 2021 14:25

Редактировалось onekrasov, 1 раз.

Код ошибки 4901, текст: самая ранняя дата приёма позже самой ранней даты увольнения. Что это может быть? (в датах ошибок нет) ПУ2. Дважды задавался вопрос на этом форуме. В Пу2 в разделе 1 и 2 дату приёма не заполнял,т.к. работник работает с 2015 г. П.2.3 совсем не заполнял — коммерч. структура
Andrew_Sh

Senior Member

2847

#
6 июля 2021 14:58

Редактировалось Andrew_Sh, 1 раз.

onekrasov, вот сюда обратитесь. В этой теме функционал доступа к порталу обсуждают, а не ошибки заполнения отчетов
Solntsa

Senior Member

1338

#
7 июля 2021 08:30

Редактировалось Solntsa, 1 раз.

onekrasov:

Код ошибки 4901, текст: самая ранняя дата приёма позже самой ранней даты увольнения. Что это может быть? (в датах ошибок нет) ПУ2. Дважды задавался вопрос на этом форуме. В Пу2 в разделе 1 и 2 дату приёма не заполнял,т.к. работник работает с 2015 г. П.2.3 совсем не заполнял — коммерч. структура

И у меня проблема, только код ошибки 4973, период работы по профессии (должности) из подраздела 2.2. должен включаться в период работы по разделу 1. Заполняла на увольнение, работник с 2017… Все перепроверила по десять раз, изучила все примеры с сайта фонда. Все даты и прочее вроде бы правильно.

Добавлено спустя 4 минуты

Andrew_Sh, есть подозрение , что проблема именно в функционале Я давно работаю и заметила, что ошибки и вопросы возникают после обновлений. Вашу ссылку изучила вдоль и поперек, ни по одному телефону так и не дозвонилась, и мой инспектор из фонда тоже трубку не берет

Иногда думаешь: «Вот оно счастье!» А нет, опять опыт… .
Andrew_Sh

Senior Member

2847

#
7 июля 2021 08:47

Solntsa:

есть подозрение , что проблема именно в функционале

Ну не портала же! А проблемы работы с программой Ввод ДПУ.
Попробуйте пожаловаться на горячую линию, что не можете никуда дозвониться
Solntsa

Senior Member

1338

#
7 июля 2021 08:51

Andrew_Sh, спасибо))

Добавлено спустя 1 час 39 минут 45 секунд

onekrasov, дозвонилась! В моем случае ошибка состояла в том, что по работникам принятым на работу до 2019 года заполняется только раздел 1, раздел 2 не заполняется. Как-то так!

Иногда думаешь: «Вот оно счастье!» А нет, опять опыт… .
onekrasov

Senior Member

1334

#
7 июля 2021 10:45

Спасибо, аналогично решилась проблема, заполняется только раздел 1 и только дата увольнения без даты приёма на работу
Valentinka1

Neophyte Poster

20

#
7 июля 2021 11:49

Не сохраняются отчеты в новой версии. Надо ли обновить Яву?
wlad_by

Member

438

#
7 июля 2021 12:28

Valentinka1:

Не сохраняются отчеты в новой версии. Надо ли обновить Яву?

вроде бы нет, не слышал о таком
а вот полный доступ к папке с установленной программой должен быть, это да
Alesia-Designer

Neophyte Poster

13

#
8 июля 2021 23:24

Редактировалось Alesia-Designer, 2 раз(а).

У меня тоже Код ошибки 4901: самая ранняя дата приёма позже самой ранней даты увольнения. Пробовала не заполнять раздел 2, не помогает — возникает другая ошибка — 4973.
nesssa

Junior Member

31

#
9 июля 2021 10:34

По коду ошибки 4901. ПО людям, принятым до 01.07.2019 и у которых не было переводов, присвоений и т.д., т.е. которых вы не подавали в ПУ-2 после 01.07.2019 — при увольнении заполняете только 1-й раздел. Если человек был принят после 01.07.2019, или были переводы по нему и Вы указывали код, то по таким людям заполняется и 1 и 2-й разделы. Я дозвонилась до своего инспектора, подала заново новую пачку только с людьми, у которых были эти ошибки и у меня всё прошло! Пробуйте.
Злой_Жук

Urban roller

31955

#
11 июля 2021 12:41

wlad_by:

а вот полный доступ к папке с установленной программой должен быть, это да

чаще бывает с софтом, что некоторые функции требуют повышенных прав. Тогда надо кликнуть правой клавишей и выбрать «запуск от имени администратора». Но по идее отчетность не должна такое требовать

Я не люблю спорт — я люблю экстрим! Я не люблю ЗОЖ — я люблю адреналин!
Andrew_Sh

Senior Member

2847

#
11 июля 2021 20:33

Valentinka1:

Не сохраняются отчеты в новой версии. Надо ли обновить Яву?

Функционал программы абсолютно не изменился после обновления — я заполнил и посдавал всю отчетность и ее полностью приняли на прошлой неделе.

После подачи налоговой отчётности по нашему предприятию (обычно это годовой баланс) мы можем получить назад протокол, в котором указано об обнаруженной в нашей отчётности ошибке с кодом 0400400010 « Нарушено контрольное соотношение показателя формы НБО ». При этом об особенностях ошибки никто толком рассказать не может, и что делать в данной ситуации также не понятно. Каков же выход? Ниже разберём сущность возникшей ошибки, а также рассмотрим, как её можно исправить.

Как известно, с начала 2020 года налоговые инспектора (а также соответствующие программные инструменты) сверяют налоговую отчётность по новым контрольным соотношениям. Данные соотношения регламентированы специальным письмом ФНС от 31.07.2019 года № БА-4-1/15052@, в котором определено, суммы каких строк должны сходиться при проверке баланса.

Так, к примеру, в балансе складываются все показатели строк актива для получения общей суммы в строке 1600. А также все показатели строк в пассиве для получения общей суммы в строке 1700. Значение строки 1600 должно соответствовать значению строки 1700.

В процессе таких округлений у создателя отчёта валюта актива баланса может не сходиться с валютой пассива, из-за чего система проверки отчётности выдаёт ошибку и требует внесения корректировки в полученную отчётность.

Введение новой методики очень быстро вызвало массу возвратов по поданной отчётности (наиболее часто это было баланс за 2019 год), к чему были не готовы сами налоговые органы. Более того, изменение алгоритма проверки отчётности в программных инструментах типа 1С также привело к тому, что 1С также стала «ругаться» на сформированные в ней же отчёты. При этом эти же отчёты ранее воспринимались системой как корректные, и не вызывали ошибку.

Также причиной сбоя могут стать проблемы при выгрузке форм налоговой отчётности. Так у ряда специалистов при выгрузке баланса из 1С 8.3 в СБИС строка 2410 трансформировалась в строку 2411, не учитывалась в формулах, что и приводило к ошибке 0400400010.

Давайте разберёмся, как исправить рассматриваемую ошибку при подаче годового баланса.

Пояснительная записка, если нарушено контрольное соотношение показателя формы НБО

Хорошим решением является подача пояснительной записки к вашей отчётности в налоговую. В записке вам будет необходимо пояснить, как вы получили ваши цифры. Но довольно часто пояснительные не работают, так как показатели считают автоматические системы, а сами налоговые специалисты предпочитают не углубляться в каждый отчёт.

Проверка показателей отчётности при возникновении ошибки с кодом 0400400010

Некоторые налоговые органы требуют внести исправления в отправленную отчётность посчитав сумму по тысячам. После чего отправить уточнённый отчёт в налоговую с пометкой « корректировка №1 ». Это должно помочь решить проблему контрольного соотношения показателя.

Звонок в налоговую для решения проблемы

При наличии возможности и расположенного к вам налогового инспектора позвоните в ваш налоговый орган и осведомитесь, как устранить ошибку соотношения показателя. Несмотря на то, что в ИФНС часто не знают, как решить рассматриваемую проблему, вам может повезти, и вы попадёте на компетентного налогового специалиста.

Дождитесь обновления системы, чтобы повторно отправить отчёт

Также панацеей может стать соответствующее обновление автоматических систем проверки налоговой отчётности, работающих в ФНС. Учитывая множество фиксируемых ошибок в системе, техподдержка ФНС может выпустить апдейт, который решит ошибку в разнице подсчёта суммы баланса. Но точных данных по выходу такого обновления пока нет.

Заключение

Выше мы рассмотрели, почему возникает код ошибки 0400400010, которая означает: «Нарушено контрольное соотношение показателя формы НБО». Поскольку указанная проблема вызвана особенностями подсчёта суммируемых значений, рекомендуем или написать пояснительную по вашим цифрам, или пересчитать ваш баланс так, как считает сама ФНС. После этого ошибка будет устранена.

Источники:

https://rusadmin. biz/oshibki/kod-oshibki-0400400010/

RSS
Печать

Вы можете добавить тему в список избранных и подписаться на уведомления по почте.

« Первая ← Пред. … 911 912 913 914 915 916 917 918
920 921 922 923 924 925 926 927 … След. → Последняя (941) »

AZA

AZA
[e-mail скрыт]
Беларусь, Минск

#9182[1014966] 13 мая 2022, 12:52

Научите меня пожалуйста сделать ПУ на перевод на другую должность

Жизнь — это не контрольная. Сделал ошибку — живи с ошибкой.

#9183[1014969] 13 мая 2022, 13:16

AZA писал(а):

Научите меня пожалуйста сделать ПУ на перевод на другую должность

ЖИЗНЬ ТОЛЬКО НАЧИНАЕТСЯ…

#9185[1015237] 17 мая 2022, 15:31

виктория ооо писал(а):

Добрый день! По договору подряда как сдаем ПУ-2? Тоже в течении 5дней?

ПУ-2 по договорам подряда не подается.

#9187[1015313] 18 мая 2022, 10:50

Сергеевна
[e-mail скрыт]
Беларусь, Брест

#9188[1015322] 18 мая 2022, 11:31

borzenckova.tatjana писал(а):

Добрый день!
Принят работник 25.04.2022. В тот же день подала ПУ-2.
Увольняется 18.05.2022. Подала ПУ-2.
ОШИБКА 4901.
Самая ранняя дата приема позже самой ранней даты увольнения.
Подать сейчас новую ПУ-2 с приемом и увольнением в одной пачке…? Не прилетит ли мне штраф за несвоевременную подачу при приеме??….((((((
Помогите

« Первая ← Пред. … 911 912 913 914 915 916 917 918
920 921 922 923 924 925 926 927 … След. → Последняя (941) »

Для того чтобы ответить в этой теме, Вам необходимо войти в систему или зарегистрироваться.

В статье специалист органа ФСЗН указывает на наиболее типичные ошибки, допущенные при сдаче формы ПУ-2 «Сведения о приеме и увольнении» за II квартал 2020 г. Одновременно автор разъясняет, как исправить эти нарушения.

Ситуация 1. Работник уволен и принят в одном отчетном периоде у одного и того же работодателя

Организация представила сведения за II квартал 2020 г. по форме ПУ-2 об увольнении сотрудника с 17.06.2020 (приказ от 16.06.2020 № 702-ТК). Позже данный сотрудник был принят по трудовому договору на должность старшего дизайнера I категории с 20.06.2020 (приказ от 20.06.2020 № 801-ТК).

Действия организации

Организация представила сведения по форме ПУ-2 за II квартал 2020 г., отразив данные о приеме сотрудника в разд. 1 и 2 формы ПУ-2 следующим образом (см. табл. 1):

Таблица 1

1. Сведения о приеме на работу и увольнении с работы
Сведения о приеме на работу	Сведения об увольнении с работы
дата приема	дата приказа	номер приказа	код работы по совместительству <*>	дата увольнения	код основания увольнения	дата приказа	номер приказа
20.06.2020	20.06.2020	801-ТК	0
______________ * Если застрахованное лицо является внешним совместителем, в графе указывается «1», если не является внешним совместителем, – «0». 2. Сведения о наименовании профессии, должности, указанные в приказе (распоряжении) работодателя о приеме на работу, переводе на другую постоянную работу на основании штатного расписания
Код должности служащего, профессии рабочего по Общегосударственному классификатору ОКРБ 014-2017 «Занятия»	Основание	Присвоение квалификационной категории
дата приказа	номер приказа	дата приема, перевода	код вида трудового договора	дата приказа	номер приказа	дата присвоения
2163-002-02-01-06	20.06.2020	801-ТК	20.06.2020	02

Суть нарушения

Работодатель не учел в данной пачке сведения по форме ПУ-2 за II квартал 2020 г., представленные ранее по данному застрахованному лицу, т.е. в форме ПУ-2 за II квартал 2020 г. не отражена информация об увольнении сотрудника с датой 17.06.2020.

Обоснование

Форма ПУ-2 за один отчетный период по одному застрахованному лицу должна содержать все сведения за этот период, т.е. заполняется одна форма ПУ-2 (п. 8 Инструкции о порядке заполнения форм документов персонифицированного учета, утвержденной постановлением правления ФСЗН Минтруда и соцзащиты Республики Беларусь от 19.06.2014 № 7; далее – Инструкция № 7).

В данной ситуации разд. 1 формы ПУ-2 заполняется двумя строками. Верное заполнение формы ПУ-2 выглядит следующим образом (см. табл. 2):

Таблица 2

1. Сведения о приеме на работу и увольнении с работы
Сведения о приеме на работу	Сведения об увольнении с работы
дата приема	дата приказа	номер приказа	код работы по совместительству <*>	дата увольнения	код основания увольнения	дата приказа	номер приказа
				17.06.2020	1.1	16.06.2020	702-ТК
20.06.2020	20.06.2020	801-ТК	0
______________ * Если застрахованное лицо является внешним совместителем, в графе указывается «1», если не является внешним совместителем, – «0». 2. Сведения о наименовании профессии, должности, указанные в приказе (распоряжении) работодателя о приеме на работу, переводе на другую постоянную работу на основании штатного расписания
Код должности служащего, профессии рабочего по Общегосударственному классификатору ОКРБ 014-2017 «Занятия»	Основание	Присвоение квалификационной категории
дата приказа	номер приказа	дата приема, перевода	код вида трудового договора	дата приказа	номер приказа	дата присвоения
2163-002-02-01-06	20.06.2020	801-ТК	20.06.2020	02

Ситуация 2. Застрахованное лицо уволено с основного места работы в связи с переводом к другому нанимателю

Застрахованное лицо принято на работу в 2019 г. В соответствии с п. 4 части второй ст. 35 Трудового кодекса Республики Беларусь (далее – ТК) оно уволено с работы в связи с переводом к другому нанимателю 11.06.2020 (приказ от 10.06.2020 № 300-к).

Действия организации

Организация представила сведения по форме ПУ-2, отразив увольнение сотрудника следующим образом (см. табл. 3):

Таблица 3

1. Сведения о приеме на работу и увольнении с работы
Сведения о приеме на работу	Сведения об увольнении с работы
дата приема	дата приказа	номер приказа	код работы по совместительству <*>	дата увольнения	код основания увольнения	дата приказа	номер приказа
				11.06.2020	1.1	10.06.2020	300-к
______________ * Если застрахованное лицо является внешним совместителем, в графе указывается «1», если не является внешним совместителем, – «0». 2. Сведения о наименовании профессии, должности, указанные в приказе (распоряжении) работодателя о приеме на работу, переводе на другую постоянную работу на основании штатного расписания
Код должности служащего, профессии рабочего по Общегосударственному классификатору ОКРБ 014-2017 «Занятия»	Основание	Присвоение квалификационной категории
дата приказа	номер приказа	дата приема, перевода	код вида трудового договора	дата приказа	номер приказа	дата присвоения

Суть нарушения

Работодатель отразил в разд. 1 формы ПУ-2 сведения об увольнении сотрудника, указав код основания увольнения – «1.1» (по соглашению сторон (п. 1 части второй ст. 35 ТК)). Следовательно, информация в представленной форме отражена недостоверно.

Обоснование

Раздел 1 формы ПУ-2 заполняют в соответствии с п. 10 Инструкции № 7, коды основания увольнения установлены приложением 6 к Инструкции № 7. Данное застрахованное лицо уволено в связи с переводом к другому нанимателю, соответственно в графе «Код основания увольнения» следует указать – «1.5» (перевод работника с его согласия к другому нанимателю (п. 4 части второй ст. 35 ТК)).

Верное заполнение формы ПУ-2 выглядит следующим образом (см. табл. 4):

Таблица 4

1. Сведения о приеме на работу и увольнении с работы
Сведения о приеме на работу	Сведения об увольнении с работы
дата приема	дата приказа	номер приказа	код работы по совместительству <*>	дата увольнения	код основания увольнения	дата приказа	номер приказа
				11.06.2020	1.5	10.06.2020	300-к
______________ * Если застрахованное лицо является внешним совместителем, в графе указывается «1», если не является внешним совместителем, – «0». 2. Сведения о наименовании профессии, должности, указанные в приказе (распоряжении) работодателя о приеме на работу, переводе на другую постоянную работу на основании штатного расписания
Код должности служащего, профессии рабочего по Общегосударственному классификатору ОКРБ 014-2017 «Занятия»	Основание	Присвоение квалификационной категории
дата приказа	номер приказа	дата приема, перевода	код вида трудового договора	дата приказа	номер приказа	дата присвоения

От редакции

За непредставление документов персонифицированного учета (в т.ч. форм ПУ-2) в установленные сроки или представление их с заведомо недостоверными сведениями предусмотрена административная ответственность: предупреждение или штраф в размере до 20 базовых величин на должностное или иное уполномоченное лицо (ст. 23.16 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях).

Елена Кондратова, заместитель начальника Первомайского районного отдела Мингоруправления ФСЗН Минтруда и соцзащиты Республики Беларусь

В статье автор на примерах рассмотрел наиболее часто встречаемые ошибки, которые возникают при сдаче анкет застрахованного лица по формам ПУ-1 и ПУ-2 (тип формы – исходная), и предложил пути их исправления.

Пачка документов персонифицированного учета (ДПУ) с таким номером уже существует

Ситуация 1

В организацию 4 февраля 2013 г. был принят работник, не имеющий страхового свидетельства государственного социального страхования (далее – свидетельство социального страхования). Отдел кадров данной организации 6 февраля 2013 г. в органы ФСЗН представил форму ПУ-1 (тип формы – регистрация). При обработке данных была выявлена ошибка: пачка ДПУ с таким номером уже существует.

Как следует поступить

Форму ПУ-1 (тип формы – регистрация) заполняют при принятии на работу физического лица, не имеющего свидетельства социального страхования, и подают в органы ФСЗН в течение 5 рабочих дней со дня принятия на работу (п. 14 Правил индивидуального (персонифицированного) учета застрахованных лиц в системе государственного социального страхования, утвержденных постановлением Совета Министров РБ от 08.07.1997 № 837 (далее – Правила № 837)).

Каждой пачке ДПУ, в т.ч. и форме ПУ-1, должен присваиваться порядковый номер, который не должен повторяться с номерами ранее поданных пачек ДПУ (п. 4 Инструкции о порядке приема-передачи форм документов персонифицированного учета, утвержденной постановлением Минтруда и соцзащиты РБ от 31.12.2009 № 158 (далее – Инструкции № 158)).

В данной ситуации необходимо поменять порядковый номер пачки ДПУ. При формировании пачки ДПУ при помощи программного комплекса «Ввод ДПУ», который предоставляют всем плательщикам органы ФСЗН, номер можно поменять вручную в самой программе, перейдя в раздел «Общие сведения». Если данные поданной пачки ДПУ не сохранились в программе по каким-либо причинам, то их можно вновь загрузить из пачки ДПУ электронного формата с расширением TXT.

Дата увольнения не может быть раньше даты приема

Ситуация 2

Работник был принят в организацию 20 декабря 2012 г. и уволен 20 марта 2013 г. Затем этот же работник был вновь принят в организацию 25 марта 2013 г. Отдел кадров на данного работника дважды представил сведения о приеме и увольнении по форме ПУ-2 (тип формы – исходная): первую – 14 января 2013 г. с данными о приеме работника 20 декабря 2012 г., вторую – 3 мая 2013 г. с данными об увольнении 20 марта и повторном приеме работника 25 марта. При подаче второй формы ПУ-2 была выдана ошибка о том, что дата увольнения не может быть раньше даты приема.

Как следовало поступить

Форму ПУ-2 (тип формы – исходная) представляют в течение месяца, следующего за отчетным кварталом в случае увольнения или приема работника в этом квартале (п. 15 Правил № 837).

Справочно: несвоевременное представление формы ПУ-2 (как и любых других документов, необходимых для ведения персонифицированного учета) влечет наложение штрафа в размере от 4 до 20 базовых величин согласно ст. 23.16 Кодекса РБ об административных правонарушениях.

Таким образом, в рассматриваемой ситуации сроки подачи пачки ДПУ о приеме работника (20 декабря 2012 г.) были соблюдены, а об увольнении (20 марта 2013 г.) и повторном приеме (25 марта 2013 г.) – нарушены. Форму ПУ-2 (тип формы – исходная) об увольнении и повторном приеме необходимо было представить в органы ФСЗН в течение апреля 2013 г. Последним днем представления считается последний день месяца. При этом в указанной пачке ДПУ в календарном порядке следовало одной строкой заполнить данные об увольнении и уже второй (отдельной) строкой данные о повторном приеме этого же работника.

Неправильные данные об увольнении

Ситуация 3

Работник работал в организации по трудовому договору. 8 января 2013 г. он был уволен по соглашению сторон, а на следующий день 9 января этой же организацией с ним был заключен договор подряда на 2 месяца (до 7 марта 2013 г.). По истечении отчетного периода в апреле организация в органы ФСЗН подала форму ПУ-2 (тип формы – исходная) с данными об увольнении этого работника 7 марта 2013 г.

Как следует поступить

Несмотря на то что граждане, работающие по гражданско-правовым договорам, предметом которых является оказание услуг, выполнение работ и создание объектов интеллектуальной собственности, подлежат обязательному государственному социальному страхованию (Закон РБ от 31.01.1995 № 3563-XII «Об основах государственного социального страхования»), форму ПУ-2 на них не подают (п. 9 Правил № 837).

Тем не менее плательщику страховых взносов необходимо помнить, что факт освобождения от подачи формы ПУ-2 на таких лиц не освобождает от заполнения по ним индивидуальных сведений по форме ПУ-3. В связи с этим при заключении гражданско-правовых договоров, предметом которых являются оказание услуг, выполнение работ и создание объектов интеллектуальной собственности, в них следует предусмотреть указание паспортных данных и страхового номера граждан, с которыми заключаются данные договоры.

Форму ПУ-2 заполняет и предоставляет исключительно:

– по застрахованным лицам, работающим по трудовому договору, – работодатель на основании приказов (распоряжений) о приеме на работу и увольнении с работы;

– по застрахованным лицам, состоящим (состоявшим) в трудовых отношениях, – работодатель, с которым оформлены (прекращены) трудовые отношения;

– по застрахованным лицам, временно переведенным на работу к другому работодателю в связи с производственной необходимостью или в случае простоя, – этот работодатель;

– при переподчинении, реорганизации организации и смене собственника имущества – работодатель, с которым продолжаются трудовые отношения застрахованного лица.

Таким образом, в данной ситуации необходимо было в течение апреля 2013 г. по этому работнику подать в органы ФСЗН сведения о его увольнении 8 января 2013 г.

На данный момент организации для исправления ошибочно поданных сведений в органы ФСЗН следует подать форму ПУ-2 (тип формы – корректирующая) и указать в ней соответственно лишь правильную дату увольнения. Законодательством не установлен конкретный период подачи данной формы ПУ-2, а лишь отмечено, что она подается при возникновении необходимости (п. 15 Правил № 837). При этом необходимо помнить, что в форме ПУ-2 (тип формы – корректирующая) меняются только ошибочно поданные сведения, а сведения, которые повторяются, должны быть записаны в том же виде, что и в ранее поданной форме ПУ-2 (тип формы – исходная).

Сведения о датах заключения и прекращения действия гражданско-правового договора с работником в органы ФСЗН подавать не нужно.

Не единственный исходный документ за отчетный период

Ситуация 4

С работником 10 января 2013 г. был заключен трудовой договор на неопределенный срок. 14 января 2013 г. отдел кадров организации на данного работника в органы ФСЗН подал форму ПУ-2 (тип формы – исходная) о приеме. 22 марта 2013 г. трудовой договор с данным работником был прекращен по соглашению сторон и работник уволен. Специалист отдела кадров 9 апреля 2013 г. подал в органы ФСЗН форму ПУ-2 (тип формы – исходная) об увольнении. При обработке пачки ДПУ была выявлена ошибка «Не единственный исходный документ за отчетный период».

Как следует поступить

На застрахованное лицо (в данном случае работника) за один отчетный период (квартал) может быть подана только одна форма ПУ-2 (тип формы – исходная) (п. 10 Инструкции о порядке заполнения форм документов персонифицированного учета, утвержденной постановлением Минтруда и соцзащиты РБ от 31.12.2009 № 159 (далее – Инструкции № 159)).

В случае же если работник был принят и уволен в один отчетный период (квартал) и данные о его приеме уже были поданы в органы ФСЗН, то данные о его увольнении в этом же квартале необходимо представлять путем формирования пачки ПУ-2 (тип формы – корректирующая). В форме ПУ-2 (тип формы – корректирующая) проставляются и дата приема, и дата увольнения, которые следует указать в одной строке.

Прием на незарегистрированное лицо

Ситуация 5

С работницей в организации «А» был прекращен трудовой договор по соглашению сторон 1 марта 2013 г. 7 марта 2013 г. работница изменила фамилию в связи со вступлением в брак.

Организацией «Б» 18 марта 2013 г. (понедельник) с данной работницей был заключен трудовой договор. Прием на работу был оформлен приказом от 15.03.2013 (пятница – когда работница приходила на собеседование). 8 апреля 2013 г. отдел кадров подал в органы ФСЗН форму ПУ-2 (тип формы – исходная) о приеме на работу. Датой приема в пачке ДПУ было проставлено 15 марта 2013 г. При обработке данных была выявлена следующая ошибка: «Прием на незарегистрированное лицо».

Как следует поступить

Форму ПУ-2 заполняет и представляет, в т.ч. по застрахованным лицам, работающим по трудовому договору, работодатель на основании приказов (распоряжений) о приеме на работу и увольнении с работы (п. 9 Правил № 837). Однако стоит иметь в виду, что в самой форме ПУ-2 следует ставить именно дату фактического приема или увольнения, но не дату издания приказа (распоряжения) о приеме или увольнении соответственно.

В случае если у работника меняются фамилия или иные паспортные данные, указанные в п. 6 Инструкции № 159, то отделу кадров необходимо в течение 5 рабочих дней со дня предъявления работником документа, удостоверяющего личность, который подтверждает факт изменения анкетных данных работника, подать в органы ФСЗН форму ПУ-1 (тип формы – изменение анкетных данных).

При заключении трудового договора наниматель обязан потребовать, а гражданин должен предъявить нанимателю ряд документов, в т.ч. и документ, удостоверяющий личность, который в свою очередь подтвердит факт смены фамилии (ст. 26 Трудового кодекса РБ (далее – ТК)). Отделу кадров следовало в течение 5 рабочих дней со дня предъявления работницей такого документа подать в органы ФСЗН форму ПУ-1 (тип формы – изменение анкетных данных), а в течение апреля 2013 г. подать форму ПУ-2 (тип формы – исходная) о приеме указанной работницы на работу. При этом в форме ПУ-2 датой приема должно стоять 18 марта 2013 г.

Форма ПУ-2 и увольнение работника с основного места работы при продолжении работы по совместительству в этой же организации

Ситуация 6

С работником в организации 17 сентября 2012 г. был заключен трудовой договор. В октябре этого же года отделом кадров на данного работника в органы ФСЗН была подана форма ПУ-2 (тип формы – исходная) о приеме. 11 ноября работник был принят в эту же организацию на работу по совместительству. 13 ноября отдел кадров на этого работника подал форму ПУ-2 (тип формы – корректирующая), в которой дата приема с 17 сентября была изменена на 11 ноября 2012 г. С основного места работы работник был уволен 11 марта 2013 г. по соглашению сторон. У специалиста по кадрам возник вопрос: необходимо ли в данном случае подавать форму ПУ-2 (тип формы – исходная) с данными об увольнении работника в случае его увольнения по основному месту работы, но продолжения работы по совместительству в этой же организации?

Как следует поступить

По застрахованным лицам, принятым на работу и уволенным с работы у данного работодателя (по основному месту работы и по совместительству) и не имеющим перерывов в работе, в форме ПУ-2 (тип формы – исходная) указывают одну дату приема на работу (более раннюю) и одну дату увольнения с работы (более позднюю) (п. 10 Инструкции № 159).

Другими словами, если работник заключает с нанимателем трудовой договор по основному месту работы, а через некоторое время без перерыва в работе принимается к этому же нанимателю в качестве работника по совместительству, второй раз форму ПУ-2 с данными о приеме на этого работника в органы ФСЗН подавать не надо. При этом правильной датой приема будет более ранняя дата приема, т.е. по основному месту работы.

В случае увольнения действует примерно тот же принцип, только правильной датой увольнения (т.е. той датой, сведения о которой необходимо подавать в органы ФСЗН) будет являться более поздняя. Однако следует помнить, что вышеназванное правило не применяется при приеме (увольнении) на работу внешних совместителей. Для них форма ПУ-2 с данными о приеме (увольнении) подается в органы ФСЗН в обязательном порядке.

В рассматриваемой ситуации организация изначально подала правильные сведения с данными о приеме работника – 17 сентября 2012 г. Таким образом, форму ПУ-2 (тип формы – корректирующая) подавать не следовало. В данном случае отделу кадров необходимо подать в органы ФСЗН либо форму ПУ-2 (тип формы – корректирующая) и снова поменять дату приема, либо форму ПУ-2 (тип формы – отменяющая) для пачки ДПУ с неверной датой приема (т.е. с датой приема по совместительству).

Подавать форму ПУ-2 (тип формы – исходная) с данными об увольнении не следует, так как работник продолжает работать. В случае если работник будет уволен и по совместительству, то уже с той датой увольнения необходимо будет подать форму ПУ-2.

Информационно-правовая система
Форум
Обмен документами

RSS
Печать

Сроки подачи информации в фонд

Вы можете добавить тему в список избранных и подписаться на уведомления по почте.

#61[567349] 22 апреля 2022, 12:40

Tatianka писал(а):

cherepaha00 писал(а):

Смотрите у меня была ситуация в пачке была 1 ошибка. а портал не принял всю пачку: в протоколе написано -Результат обработки: Ни один документ не принят из-за наличия в пачке ошибок. (а далее сисок ошибок, у меня 1 )
А если пачка принята частично, то в протоколе будет так: Результат обработки: не приняты только документы по нижеуказанным работникам. Остальные ДПУ приняты фондом.
как у вас написано ?

Да, была непринята вся пачка, я уже посмотрела! НО!!!! Ошибки были только по принятым, которых мы в тот же день и исправили. А уволенные все были без ошибок в этой пачке. поэтому мы их и не исправляли. Потом произошла ситуация, которую я описала выше с ПУ-3. Сегодня мы переподали тех уволенных новой пачкой и она тоже не прошла! Выбило ошибку! Хотя тогда по ним ошибок не было. И я не понимаю, что там происходит…. у них своя жизнь там видимо…

Я с таким сталкивалась, если пачка полностью не принята, то в ней могут не отображаться все ошибки. Я подавала ПУ-2 пачка полностью не проходит (в пачке 130человек), мне выдает 1 ошибку, я уже сразу задумалась что не может такого быть. что на 130 человек я косякнула только 1 раз. Исправила эту одну ошибку, переподала всю пачку и мне приходит протокол на еще 15!!! ошибок! так что я уже себе на заметку взяла, что если пачка полностью отклонена, ошибки могу отображатся не все, а это очень путает и сбивает нас с толку.

#62[567456] 13 мая 2022, 11:34

Добрый день. Может, кто подскажет. Увольняем работника. Портал не принимает пачку.
Код ошибки: -4973
Текст ошибки: Период работы по профессии (должности) из подраздела 2.2 должен включаться в период работы по разделу 1.
Что это значит? не понимаю. Вроде все правильно заполнила, все пять раз перепроверила, дата увольнения — 15.05.2022

#63[567457] 13 мая 2022, 12:06

SahharaJunior писал(а):

Добрый день. Может, кто подскажет. Увольняем работника. Портал не принимает пачку.
Код ошибки: -4973
Текст ошибки: Период работы по профессии (должности) из подраздела 2.2 должен включаться в период работы по разделу 1.
Что это значит? не понимаю. Вроде все правильно заполнила, все пять раз перепроверила, дата увольнения — 15.05.2022

Посмотрите на портале под каким кодом был принят работник.

#64[567458] 13 мая 2022, 12:26

Спасибо за идею) а то я, исходя из формулировки ошибки, проверяла даты.
оказалось, что проблема не в коде, а в названии: при приеме в названии указала — первый разряд, а сегодня — 1 разряд, и, как оказалось, портал так не принимает

Ольга
lilimiris@tut.by
Беларусь, Минск

#65[567459] 13 мая 2022, 12:27

SahharaJunior писал(а):

Добрый день. Может, кто подскажет. Увольняем работника. Портал не принимает пачку.
Код ошибки: -4973
Текст ошибки: Период работы по профессии (должности) из подраздела 2.2 должен включаться в период работы по разделу 1.
Что это значит? не понимаю. Вроде все правильно заполнила, все пять раз перепроверила, дата увольнения — 15.05.2022

У меня портал выдавал такую ошибку, если в пачке приема было указано подразделение, а в пачке увольнения — нет. Или наоборот. Удалите (внесите) название подразделения.

#66[567460] 13 мая 2022, 12:41

Ольга писал(а):

SahharaJunior писал(а):

Добрый день. Может, кто подскажет. Увольняем работника. Портал не принимает пачку.
Код ошибки: -4973
Текст ошибки: Период работы по профессии (должности) из подраздела 2.2 должен включаться в период работы по разделу 1.
Что это значит? не понимаю. Вроде все правильно заполнила, все пять раз перепроверила, дата увольнения — 15.05.2022

У меня портал выдавал такую ошибку, если в пачке приема было указано подразделение, а в пачке увольнения — нет. Или наоборот. Удалите (внесите) название подразделения.

Да, при увольнении работника надо дословно указывать и код и наименование должности/профессии и подразделение, которые указывались при приеме

Для того чтобы ответить в этой теме, Вам необходимо войти в систему или зарегистрироваться.

Проводятся ли в вашей компании пульс-опросы?

Как часто проводятся пульс-опросы?

В чем, на ваш взгляд, главное преимущество пульс-опроса?

В чем, на ваш взгляд, главный минус пульс-опросов?

Новое за 24 часа

Пользователи

1Sv7

Spinning team

1858

#
14 июня 2021 15:27

Менее чем через месяц начнётся активная работа с порталом НБРБ. Резиденты будут обязаны регистрировать договора ВЭД. Собрал небольшой FAQ: https://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=24751468
ni-kolya91

Junior Member

32

#
5 июля 2021 15:51

2-ую неделю мучаюсь со здачей ПУ-2, все установлено. Дошло дело до входа на портал, выдает ошибку:

в BIOS безопасная загрузка отключена
1Sv7

Spinning team

1858

#
5 июля 2021 16:56

ni-kolya91:

2-ую неделю мучаюсь со здачей ПУ-2, все установлено. Дошло дело до входа на портал, выдает ошибку:

в BIOS безопасная загрузка отключена

Сортировка по частоте выявления:
1) Антивирус блокирует соединения. Приблизительная настройка для Касперского находится здесь https://support.kaspersky.ru/9927#block1
2) Скачиваем и устанавливаем последнюю версию Авеста (РУЦ ГосСУОК) (см.актуальную внизу страницы). Перезагружаем ПК. Проверяем вход на портал.
3) Если у Вас Windows 10 — то возможно поможет установка/переустановка E11.
4) Если у Вас официальная, лицензионная Windows 10, то поможет отключение протокола безопасной загрузки Secure Boot — отключается в UEFI (BIOS). Для каждой конкретной модели компьютера см. инструкцию в интернете.
Andrew_Sh

Senior Member

2849

#
5 июля 2021 20:18

ni-kolya91:

2-ую неделю мучаюсь со здачей ПУ-2, все установлено.

ПУ2 можно сдавать, не упираясь в портал — подписывать и отправлять отчеты можно сразу из программы Вввод ДПУ 3.0. Без всяких Internet Explorer-ов.
ni-kolya91

Junior Member

32

#
6 июля 2021 10:43

спасибо
2864922

Neophyte Poster

1

#
6 июля 2021 11:21

Надоели уже эти ключи, сделали бы вход тупо по логину и паролю, если очень хотят супер безопасности то можно еще SMS при входе на телефон и всё было бы четко и понятно, а так каждый квартал танцы с бубном чтоб зайти и сдать отчеты
1Sv7

Spinning team

1858

#
6 июля 2021 11:43

2864922, это не возможно пока. ключ — это не номер телефона, который можно купить/переоформить/потерять за неуплату…кто за этим следить будет? оператор?
ключ — это Ваша личная удостоверенная подпись, которая заверенная в удост.центре
Andrew_Sh

Senior Member

2849

#
6 июля 2021 11:50

Редактировалось Andrew_Sh, 2 раз(а).

Кстати для информации заинтересованным: Windows 11 build 22000.51 (Internet Explorer просто отсутствует в ОС) — только что авторизовался на портале в Edge, скачал 4-Фонд, заполнил, подписал в ДПУ 3.0 и отправил на портал. Edge в режиме IE.
Специально пробовал отправить архив через портал, а не через ДПУ 3.0.
onekrasov

Senior Member

1334

#
6 июля 2021 14:25

Редактировалось onekrasov, 1 раз.

Код ошибки 4901, текст: самая ранняя дата приёма позже самой ранней даты увольнения. Что это может быть? (в датах ошибок нет) ПУ2. Дважды задавался вопрос на этом форуме. В Пу2 в разделе 1 и 2 дату приёма не заполнял,т.к. работник работает с 2015 г. П.2.3 совсем не заполнял — коммерч. структура
Andrew_Sh

Senior Member

2849

#
6 июля 2021 14:58

Редактировалось Andrew_Sh, 1 раз.

onekrasov, вот сюда обратитесь. В этой теме функционал доступа к порталу обсуждают, а не ошибки заполнения отчетов
Solntsa

Senior Member

1338

#
7 июля 2021 08:30

Редактировалось Solntsa, 1 раз.

onekrasov:

Код ошибки 4901, текст: самая ранняя дата приёма позже самой ранней даты увольнения. Что это может быть? (в датах ошибок нет) ПУ2. Дважды задавался вопрос на этом форуме. В Пу2 в разделе 1 и 2 дату приёма не заполнял,т.к. работник работает с 2015 г. П.2.3 совсем не заполнял — коммерч. структура

И у меня проблема, только код ошибки 4973, период работы по профессии (должности) из подраздела 2.2. должен включаться в период работы по разделу 1. Заполняла на увольнение, работник с 2017… Все перепроверила по десять раз, изучила все примеры с сайта фонда. Все даты и прочее вроде бы правильно.

Добавлено спустя 4 минуты

Andrew_Sh, есть подозрение , что проблема именно в функционале Я давно работаю и заметила, что ошибки и вопросы возникают после обновлений. Вашу ссылку изучила вдоль и поперек, ни по одному телефону так и не дозвонилась, и мой инспектор из фонда тоже трубку не берет

Иногда думаешь: «Вот оно счастье!» А нет, опять опыт… .
Andrew_Sh

Senior Member

2849

#
7 июля 2021 08:47

Solntsa:

есть подозрение , что проблема именно в функционале

Ну не портала же! А проблемы работы с программой Ввод ДПУ.
Попробуйте пожаловаться на горячую линию, что не можете никуда дозвониться
Solntsa

Senior Member

1338

#
7 июля 2021 08:51

Andrew_Sh, спасибо))

Добавлено спустя 1 час 39 минут 45 секунд

onekrasov, дозвонилась! В моем случае ошибка состояла в том, что по работникам принятым на работу до 2019 года заполняется только раздел 1, раздел 2 не заполняется. Как-то так!

Иногда думаешь: «Вот оно счастье!» А нет, опять опыт… .
onekrasov

Senior Member

1334

#
7 июля 2021 10:45

Спасибо, аналогично решилась проблема, заполняется только раздел 1 и только дата увольнения без даты приёма на работу
Valentinka1

Neophyte Poster

20

#
7 июля 2021 11:49

Не сохраняются отчеты в новой версии. Надо ли обновить Яву?
wlad_by

Member

438

#
7 июля 2021 12:28

Valentinka1:

Не сохраняются отчеты в новой версии. Надо ли обновить Яву?

вроде бы нет, не слышал о таком
а вот полный доступ к папке с установленной программой должен быть, это да
Alesia-Designer

Neophyte Poster

13

#
8 июля 2021 23:24

Редактировалось Alesia-Designer, 2 раз(а).

У меня тоже Код ошибки 4901: самая ранняя дата приёма позже самой ранней даты увольнения. Пробовала не заполнять раздел 2, не помогает — возникает другая ошибка — 4973.
nesssa

Junior Member

31

#
9 июля 2021 10:34

По коду ошибки 4901. ПО людям, принятым до 01.07.2019 и у которых не было переводов, присвоений и т.д., т.е. которых вы не подавали в ПУ-2 после 01.07.2019 — при увольнении заполняете только 1-й раздел. Если человек был принят после 01.07.2019, или были переводы по нему и Вы указывали код, то по таким людям заполняется и 1 и 2-й разделы. Я дозвонилась до своего инспектора, подала заново новую пачку только с людьми, у которых были эти ошибки и у меня всё прошло! Пробуйте.
Злой_Жук

Urban roller

32038

#
11 июля 2021 12:41

wlad_by:

а вот полный доступ к папке с установленной программой должен быть, это да

чаще бывает с софтом, что некоторые функции требуют повышенных прав. Тогда надо кликнуть правой клавишей и выбрать «запуск от имени администратора». Но по идее отчетность не должна такое требовать

Я не люблю спорт — я люблю экстрим! Я не люблю ЗОЖ — я люблю адреналин!
Andrew_Sh

Senior Member

2849

#
11 июля 2021 20:33

Valentinka1:

Не сохраняются отчеты в новой версии. Надо ли обновить Яву?

Функционал программы абсолютно не изменился после обновления — я заполнил и посдавал всю отчетность и ее полностью приняли на прошлой неделе.

Содержание

Портал ФСЗН (portal.ssf.gov.by)
Портал ФСЗН (portal.ssf.gov.by)
Портал ФСЗН (portal.ssf.gov.by)
Портал ФСЗН (portal.ssf.gov.by)
ПУ-2, ПУ-3

Портал ФСЗН (portal.ssf.gov.by)

17 лет на сайте
пользователь #36931

13 лет на сайте
пользователь #162876

переставь авест и эксплорер, у них часто бывают проблемы с сертификатами так же

п.с. попробуй параметры безопасности браузера выставить на минимум

19 лет на сайте
пользователь #7387

17 лет на сайте
пользователь #36931

Не помогает. Уже и IE 8 поставил, все равно эта ошибка.

12 лет на сайте
пользователь #319151

Источник

Портал ФСЗН (portal.ssf.gov.by)

17 лет на сайте
пользователь #36931

13 лет на сайте
пользователь #162876

переставь авест и эксплорер, у них часто бывают проблемы с сертификатами так же

п.с. попробуй параметры безопасности браузера выставить на минимум

19 лет на сайте
пользователь #7387

17 лет на сайте
пользователь #36931

Не помогает. Уже и IE 8 поставил, все равно эта ошибка.

12 лет на сайте
пользователь #319151

Источник

Портал ФСЗН (portal.ssf.gov.by)

17 лет на сайте
пользователь #36931

13 лет на сайте
пользователь #162876

переставь авест и эксплорер, у них часто бывают проблемы с сертификатами так же

п.с. попробуй параметры безопасности браузера выставить на минимум

19 лет на сайте
пользователь #7387

17 лет на сайте
пользователь #36931

Не помогает. Уже и IE 8 поставил, все равно эта ошибка.

12 лет на сайте
пользователь #319151

Источник

Портал ФСЗН (portal.ssf.gov.by)

17 лет на сайте
пользователь #36931

13 лет на сайте
пользователь #162876

переставь авест и эксплорер, у них часто бывают проблемы с сертификатами так же

п.с. попробуй параметры безопасности браузера выставить на минимум

19 лет на сайте
пользователь #7387

17 лет на сайте
пользователь #36931

Не помогает. Уже и IE 8 поставил, все равно эта ошибка.

12 лет на сайте
пользователь #319151

Источник

ПУ-2, ПУ-3

Вы можете добавить тему в список избранных и подписаться на уведомления по почте.

Добрый день) На портале в справочно-информационных сведениях есть сервис: Просмотр актуальной информации из ИЛС ЗЛ по форме ПУ-2, введите страховой номер сотрудника и вам выдаст код должности, по которому он числится в ФСЗН, заполните раздел 2.2 в соответствии с этими данными и будет всё ок.

Источник

Давайте разберёмся, как исправить рассматриваемую ошибку при подаче годового баланса.

Пояснительная записка, если нарушено контрольное соотношение показателя формы НБО

Проверка показателей отчётности при возникновении ошибки с кодом 0400400010

Звонок в налоговую для решения проблемы

Дождитесь обновления системы, чтобы повторно отправить отчёт

Заключение

Источники:

https://rusadmin. biz/oshibki/kod-oshibki-0400400010/

RSS
Печать

Вы можете добавить тему в список избранных и подписаться на уведомления по почте.

« Первая ← Пред. … 911 912 913 914 915 916 917 918
920 921 922 923 924 925 926 927 … След. → Последняя (941) »

AZA

AZA
[e-mail скрыт]
Беларусь, Минск

#9182[1014966] 13 мая 2022, 12:52

Научите меня пожалуйста сделать ПУ на перевод на другую должность

Жизнь — это не контрольная. Сделал ошибку — живи с ошибкой.

#9183[1014969] 13 мая 2022, 13:16

AZA писал(а):

Научите меня пожалуйста сделать ПУ на перевод на другую должность

ЖИЗНЬ ТОЛЬКО НАЧИНАЕТСЯ…

#9185[1015237] 17 мая 2022, 15:31

виктория ооо писал(а):

Добрый день! По договору подряда как сдаем ПУ-2? Тоже в течении 5дней?

ПУ-2 по договорам подряда не подается.

#9187[1015313] 18 мая 2022, 10:50

Сергеевна
[e-mail скрыт]
Беларусь, Брест

#9188[1015322] 18 мая 2022, 11:31

borzenckova.tatjana писал(а):

Добрый день!
Принят работник 25.04.2022. В тот же день подала ПУ-2.
Увольняется 18.05.2022. Подала ПУ-2.
ОШИБКА 4901.
Самая ранняя дата приема позже самой ранней даты увольнения.
Подать сейчас новую ПУ-2 с приемом и увольнением в одной пачке…? Не прилетит ли мне штраф за несвоевременную подачу при приеме??….((((((
Помогите

« Первая ← Пред. … 911 912 913 914 915 916 917 918
920 921 922 923 924 925 926 927 … След. → Последняя (941) »

Для того чтобы ответить в этой теме, Вам необходимо войти в систему или зарегистрироваться.

Ситуация 1. Работник уволен и принят в одном отчетном периоде у одного и того же работодателя

Действия организации

Таблица 1

1. Сведения о приеме на работу и увольнении с работы
Сведения о приеме на работу	Сведения об увольнении с работы
дата приема	дата приказа	номер приказа	код работы по совместительству <*>	дата увольнения	код основания увольнения	дата приказа	номер приказа
20.06.2020	20.06.2020	801-ТК	0
______________ * Если застрахованное лицо является внешним совместителем, в графе указывается «1», если не является внешним совместителем, – «0». 2. Сведения о наименовании профессии, должности, указанные в приказе (распоряжении) работодателя о приеме на работу, переводе на другую постоянную работу на основании штатного расписания
Код должности служащего, профессии рабочего по Общегосударственному классификатору ОКРБ 014-2017 «Занятия»	Основание	Присвоение квалификационной категории
дата приказа	номер приказа	дата приема, перевода	код вида трудового договора	дата приказа	номер приказа	дата присвоения
2163-002-02-01-06	20.06.2020	801-ТК	20.06.2020	02

Суть нарушения

Обоснование

Таблица 2

1. Сведения о приеме на работу и увольнении с работы
Сведения о приеме на работу	Сведения об увольнении с работы
дата приема	дата приказа	номер приказа	код работы по совместительству <*>	дата увольнения	код основания увольнения	дата приказа	номер приказа
				17.06.2020	1.1	16.06.2020	702-ТК
20.06.2020	20.06.2020	801-ТК	0
______________ * Если застрахованное лицо является внешним совместителем, в графе указывается «1», если не является внешним совместителем, – «0». 2. Сведения о наименовании профессии, должности, указанные в приказе (распоряжении) работодателя о приеме на работу, переводе на другую постоянную работу на основании штатного расписания
Код должности служащего, профессии рабочего по Общегосударственному классификатору ОКРБ 014-2017 «Занятия»	Основание	Присвоение квалификационной категории
дата приказа	номер приказа	дата приема, перевода	код вида трудового договора	дата приказа	номер приказа	дата присвоения
2163-002-02-01-06	20.06.2020	801-ТК	20.06.2020	02

Ситуация 2. Застрахованное лицо уволено с основного места работы в связи с переводом к другому нанимателю

Действия организации

Организация представила сведения по форме ПУ-2, отразив увольнение сотрудника следующим образом (см. табл. 3):

Таблица 3

1. Сведения о приеме на работу и увольнении с работы
Сведения о приеме на работу	Сведения об увольнении с работы
дата приема	дата приказа	номер приказа	код работы по совместительству <*>	дата увольнения	код основания увольнения	дата приказа	номер приказа
				11.06.2020	1.1	10.06.2020	300-к
______________ * Если застрахованное лицо является внешним совместителем, в графе указывается «1», если не является внешним совместителем, – «0». 2. Сведения о наименовании профессии, должности, указанные в приказе (распоряжении) работодателя о приеме на работу, переводе на другую постоянную работу на основании штатного расписания
Код должности служащего, профессии рабочего по Общегосударственному классификатору ОКРБ 014-2017 «Занятия»	Основание	Присвоение квалификационной категории
дата приказа	номер приказа	дата приема, перевода	код вида трудового договора	дата приказа	номер приказа	дата присвоения

Суть нарушения

Обоснование

Верное заполнение формы ПУ-2 выглядит следующим образом (см. табл. 4):

Таблица 4

1. Сведения о приеме на работу и увольнении с работы
Сведения о приеме на работу	Сведения об увольнении с работы
дата приема	дата приказа	номер приказа	код работы по совместительству <*>	дата увольнения	код основания увольнения	дата приказа	номер приказа
				11.06.2020	1.5	10.06.2020	300-к
______________ * Если застрахованное лицо является внешним совместителем, в графе указывается «1», если не является внешним совместителем, – «0». 2. Сведения о наименовании профессии, должности, указанные в приказе (распоряжении) работодателя о приеме на работу, переводе на другую постоянную работу на основании штатного расписания
Код должности служащего, профессии рабочего по Общегосударственному классификатору ОКРБ 014-2017 «Занятия»	Основание	Присвоение квалификационной категории
дата приказа	номер приказа	дата приема, перевода	код вида трудового договора	дата приказа	номер приказа	дата присвоения

От редакции

Информационно-правовая система
Форум
Обмен документами

RSS
Печать

Сроки подачи информации в фонд

Вы можете добавить тему в список избранных и подписаться на уведомления по почте.

#61[567349] 22 апреля 2022, 12:40

Tatianka писал(а):

cherepaha00 писал(а):

Смотрите у меня была ситуация в пачке была 1 ошибка. а портал не принял всю пачку: в протоколе написано -Результат обработки: Ни один документ не принят из-за наличия в пачке ошибок. (а далее сисок ошибок, у меня 1 )
А если пачка принята частично, то в протоколе будет так: Результат обработки: не приняты только документы по нижеуказанным работникам. Остальные ДПУ приняты фондом.
как у вас написано ?

Да, была непринята вся пачка, я уже посмотрела! НО!!!! Ошибки были только по принятым, которых мы в тот же день и исправили. А уволенные все были без ошибок в этой пачке. поэтому мы их и не исправляли. Потом произошла ситуация, которую я описала выше с ПУ-3. Сегодня мы переподали тех уволенных новой пачкой и она тоже не прошла! Выбило ошибку! Хотя тогда по ним ошибок не было. И я не понимаю, что там происходит…. у них своя жизнь там видимо…

#62[567456] 13 мая 2022, 11:34

#63[567457] 13 мая 2022, 12:06

SahharaJunior писал(а):

Добрый день. Может, кто подскажет. Увольняем работника. Портал не принимает пачку.
Код ошибки: -4973
Текст ошибки: Период работы по профессии (должности) из подраздела 2.2 должен включаться в период работы по разделу 1.
Что это значит? не понимаю. Вроде все правильно заполнила, все пять раз перепроверила, дата увольнения — 15.05.2022

Посмотрите на портале под каким кодом был принят работник.

#64[567458] 13 мая 2022, 12:26

Ольга
lilimiris@tut.by
Беларусь, Минск

#65[567459] 13 мая 2022, 12:27

SahharaJunior писал(а):

Добрый день. Может, кто подскажет. Увольняем работника. Портал не принимает пачку.
Код ошибки: -4973
Текст ошибки: Период работы по профессии (должности) из подраздела 2.2 должен включаться в период работы по разделу 1.
Что это значит? не понимаю. Вроде все правильно заполнила, все пять раз перепроверила, дата увольнения — 15.05.2022

#66[567460] 13 мая 2022, 12:41

Ольга писал(а):

SahharaJunior писал(а):

Добрый день. Может, кто подскажет. Увольняем работника. Портал не принимает пачку.
Код ошибки: -4973
Текст ошибки: Период работы по профессии (должности) из подраздела 2.2 должен включаться в период работы по разделу 1.
Что это значит? не понимаю. Вроде все правильно заполнила, все пять раз перепроверила, дата увольнения — 15.05.2022

У меня портал выдавал такую ошибку, если в пачке приема было указано подразделение, а в пачке увольнения — нет. Или наоборот. Удалите (внесите) название подразделения.

Для того чтобы ответить в этой теме, Вам необходимо войти в систему или зарегистрироваться.

Проводятся ли в вашей компании пульс-опросы?

Как часто проводятся пульс-опросы?

В чем, на ваш взгляд, главное преимущество пульс-опроса?

В чем, на ваш взгляд, главный минус пульс-опросов?

Правила заполнения

При увольнении в отчетном квартале работника, который трудится в организации по основному месту работы, а также внешнего совместителя наниматель обязан заполнить и представить в орган ФСЗН форму ПУ-2 (тип формы — исходная). В обоих случаях форма ПУ-2 заполняется абсолютно одинаково.

Подсказка

Форма ПУ-2 заполняется при помощи программы «Ввод ДПУ» (далее — Программа). Ее (вместе с руководством по использованию) можно бесплатно скачать на сайте ФСЗН.

В первый раз в Программе перед заполнением формы ПУ-2 надо заполнить раздел «Плательщики». Информация, указанная в нем, автоматически отобразится в шапке формы ПУ-2. Заполнять его повторно не потребуется, достаточно выбрать плательщика.

Начиная с III квартала 2019 года форма ПУ-2 подается по каждому работнику индивидуально. Этот вывод можно сделать исходя из анализа ее нового формата — в шапке и в самой форме указываются сведения по конкретному работнику.

Подсказка

Перед началом заполнения формы ПУ-2 по конкретному работнику необходимо создать пачку. Пачки создаются отдельно для каждого квартала, а также для разных типов формы ПУ-2 (исходной и отменяющей) <*>. Для создания пачки необходимо ввести ее рабочее название, выбрать из выпадающих списков тип формы и квартал; ввести год. Данные сведения (за исключением рабочего названия) отразятся во всех формах ПУ-2, которые войдут в пачку.

Перед заполнением разделов формы ПУ-2 (после создания пачки) в Программе нанимателю необходимо ввести:

1) страховой номер работника;

2) фамилию, собственное имя, отчество (при его наличии) работника.

При увольнении с работы основного работника, а также внешнего совместителя в форме ПУ-2 заполнению подлежит только графа «Сведения об увольнении с работы» в разделе 1. Правила, которые нанимателю необходимо соблюдать при ее заполнении, отражены в таблице <*>.

Таблица

Наименование графы	Правила заполнения
Дата увольнения	— вводится согласно приказу (распоряжению) об увольнении (далее -приказ); — содержит 10 знаков в формате ДД/ММ/ГГГГ (например, 23/08/2019); — должна принадлежать отчетному периоду. *На заметку* Даты приказа и увольнения могут не совпадать. Например, приказ наниматель может издать заранее. Кроме того, по одному работнику не может быть: двух дат увольнения без даты приема; двух дат приема без даты увольнения
Код основания увольнения	— заполняется согласно приложению 6 (например, при увольнении по соглашению сторон согласно п. 1 ч. 2 ст. 35 ТК проставляется код 1.1). *Подсказка* В Программе — выбирается из выпадающего списка. При этом в ней поиск можно производить по: — ключевому слову (например, ввести «соглашение»); — цифрам: номерам статей (пунктов) или кодам оснований (например, ввести номер статьи ТК — «35» или код «1.1»)
Дата приказа	— указывается в соответствии с приказом; — содержит 10 знаков в формате ДД/ММ/ГГГГ. *На заметку* Даты приказа и увольнения могут не совпадать. Например, приказ наниматель может издать заранее
Номер приказа	— вводится в соответствии с приказом полностью: цифра(ы) и литера «к» (например, «15-к»); — не может быть более 20 знаков

Отметим, что заполнение только одного из реквизитов графы «Сведения об увольнении с работы» не допускается. Соответствующие графы должны быть заполнены полностью <*>.

Подсказка

В Программе после заполнения необходимых данных нужно нажать кнопку «Принять». Затем целесообразно провести проверку пачки (нажать соответствующую кнопку). При наличии ошибки программа сообщит об этом, например, если введенная дата не соответствует отчетному периоду. Это поможет своевременно исправить ошибку. После внесения исправлений стоит повторно проверить пачку.

Когда все данные проверены, можно формировать пачку для подписания и направления в ФСЗН. Отметим, что в одну пачку сформируются все заполненные формы ПУ-2 одного типа, например, тип — исходная. В ней будут содержаться сведения как об увольнении, так приеме либо присвоении квалификационной категории и т.д. (таких документов в пачке может быть неограниченное количество) <*>.

Кнопка «Подписать пачку ЭЦП» позволит подписать сформированную пачку с помощью электронно-цифровой подписи.

Формы ПУ-2 подаются организациями со среднесписочной численностью работников <*>:

— до 10 человек — в электронном формате (например, на флешке) с приложением документов с подписью нанимателя на бумажных носителях;

— свыше 10 человек — в виде электронных документов (подписанных ЭЦП) через портал Фонда через Интернет.

По общему правилу форму ПУ-2 (тип — исходная) следует подавать один раз в квартал не позднее 10-го числа месяца, следующего за отчетным кварталом <*>.

Иной срок сдачи формы ПУ-2 необходимо соблюдать при увольнении в текущем квартале работников, которые реализуют в этом же квартале свое право на назначение пенсии (перерасчет назначенной пенсии, перевод с одного вида пенсии на другую). В таком случае форма ПУ-2 предоставляется в течение 5 рабочих дней со дня подачи работником нанимателю заявления о назначении пенсии <*>. Однако если работник увольняется позже данных пяти рабочих дней, форма ПУ-2 подается в общеустановленные сроки <*>. Это обусловлено тем, что ранее даты увольнения указанные сведения поданы быть не могут.

Пример заполнения

Ситуация:

Работница трудилась в организации по основному месту работы с сентября 2018 года. 23 августа 2019 года она была уволена по соглашению в соответствии с п. 1 ч. 2 ст. 35 ТК. Приказ об увольнении от 20.08.2019 N 15-К.

В отчетном квартале перевода на другую постоянную работу, приема/увольнения в качестве внутреннего совместителя или присвоения квалификационной категории у данной работницы не было. Иными словами, у работника не было других изменений, кроме увольнения, которые нужно отразить в форме ПУ-2.

В указанной ситуации заполняется только раздел 1 формы ПУ-2, разделы 2 и 3 формы ПУ-2 не заполняются. Сведения в раздел 1 вносятся следующим образом:

1. Сведения о приеме на работу и увольнении с работы

Сведения о приеме на работу	Сведения об увольнении с работы
дата приема	дата приказа	номер приказа	код работы по совместительству <*>	дата увольнения	код основания увольнения	дата приказа	номер приказа
				23/08/2019	1.1	20/08/2019	15-К
——————————— <*> Если застрахованное лицо является внешним совместителем, в графе указывается «1», если не является внешним совместителем — «0».

Читайте этот материал в ilex >>
*по ссылке Вы попадете в платный контент сервиса ilex

Ситуация 1. Работник уволен и принят в одном отчетном периоде у одного и того же работодателя

Действия организации

Таблица 1

1. Сведения о приеме на работу и увольнении с работы
Сведения о приеме на работу	Сведения об увольнении с работы
дата приема	дата приказа	номер приказа	код работы по совместительству <*>	дата увольнения	код основания увольнения	дата приказа	номер приказа
20.06.2020	20.06.2020	801-ТК	0
______________ * Если застрахованное лицо является внешним совместителем, в графе указывается «1», если не является внешним совместителем, – «0». 2. Сведения о наименовании профессии, должности, указанные в приказе (распоряжении) работодателя о приеме на работу, переводе на другую постоянную работу на основании штатного расписания
Код должности служащего, профессии рабочего по Общегосударственному классификатору ОКРБ 014-2017 «Занятия»	Основание	Присвоение квалификационной категории
дата приказа	номер приказа	дата приема, перевода	код вида трудового договора	дата приказа	номер приказа	дата присвоения
2163-002-02-01-06	20.06.2020	801-ТК	20.06.2020	02

Суть нарушения

Обоснование

Таблица 2

1. Сведения о приеме на работу и увольнении с работы
Сведения о приеме на работу	Сведения об увольнении с работы
дата приема	дата приказа	номер приказа	код работы по совместительству <*>	дата увольнения	код основания увольнения	дата приказа	номер приказа
				17.06.2020	1.1	16.06.2020	702-ТК
20.06.2020	20.06.2020	801-ТК	0
______________ * Если застрахованное лицо является внешним совместителем, в графе указывается «1», если не является внешним совместителем, – «0». 2. Сведения о наименовании профессии, должности, указанные в приказе (распоряжении) работодателя о приеме на работу, переводе на другую постоянную работу на основании штатного расписания
Код должности служащего, профессии рабочего по Общегосударственному классификатору ОКРБ 014-2017 «Занятия»	Основание	Присвоение квалификационной категории
дата приказа	номер приказа	дата приема, перевода	код вида трудового договора	дата приказа	номер приказа	дата присвоения
2163-002-02-01-06	20.06.2020	801-ТК	20.06.2020	02

Ситуация 2. Застрахованное лицо уволено с основного места работы в связи с переводом к другому нанимателю

Действия организации

Организация представила сведения по форме ПУ-2, отразив увольнение сотрудника следующим образом (см. табл. 3):

Таблица 3

1. Сведения о приеме на работу и увольнении с работы
Сведения о приеме на работу	Сведения об увольнении с работы
дата приема	дата приказа	номер приказа	код работы по совместительству <*>	дата увольнения	код основания увольнения	дата приказа	номер приказа
				11.06.2020	1.1	10.06.2020	300-к
______________ * Если застрахованное лицо является внешним совместителем, в графе указывается «1», если не является внешним совместителем, – «0». 2. Сведения о наименовании профессии, должности, указанные в приказе (распоряжении) работодателя о приеме на работу, переводе на другую постоянную работу на основании штатного расписания
Код должности служащего, профессии рабочего по Общегосударственному классификатору ОКРБ 014-2017 «Занятия»	Основание	Присвоение квалификационной категории
дата приказа	номер приказа	дата приема, перевода	код вида трудового договора	дата приказа	номер приказа	дата присвоения

Суть нарушения

Обоснование

Верное заполнение формы ПУ-2 выглядит следующим образом (см. табл. 4):

Таблица 4

1. Сведения о приеме на работу и увольнении с работы
Сведения о приеме на работу	Сведения об увольнении с работы
дата приема	дата приказа	номер приказа	код работы по совместительству <*>	дата увольнения	код основания увольнения	дата приказа	номер приказа
				11.06.2020	1.5	10.06.2020	300-к
______________ * Если застрахованное лицо является внешним совместителем, в графе указывается «1», если не является внешним совместителем, – «0». 2. Сведения о наименовании профессии, должности, указанные в приказе (распоряжении) работодателя о приеме на работу, переводе на другую постоянную работу на основании штатного расписания
Код должности служащего, профессии рабочего по Общегосударственному классификатору ОКРБ 014-2017 «Занятия»	Основание	Присвоение квалификационной категории
дата приказа	номер приказа	дата приема, перевода	код вида трудового договора	дата приказа	номер приказа	дата присвоения

От редакции

Содержание

ПУ-2, ПУ-3
ПУ-2, ПУ-3
Определены правила заполнения новой формы ПУ-2

ПУ-2, ПУ-3

Вы можете добавить тему в список избранных и подписаться на уведомления по почте.

Добрый день, подскажите пожалуйста как исправить ошибку. Пачка пу-2 принята частично, по 1 работнику выдает ошибку *Код ошибки: -4973

Текст ошибки: Период работы по профессии (должности) из подраздела 2.2 должен включаться в период работы по разделу 1
*
Этот же работник принят по основному месту работы 12.05.2021, переводов, повышений не было, уволен 07.07.2021. Я с этими разделами совершенно запуталась. Спасибо за ответы

У меня тоже была такая ошибка. Не был заполнен раздел 2: код должности, наименование, структурное подразделение, там же раздел 2.2 информация такая же как и в разделе 1.

Только работники, принятые до 01.07.2019. увольняются с заполнением раздела 1. Все остальные — с заполнением раздела 1 и раздела 2 (с заполнением всех полей)

Здравствуйте, отправила еще раз пачку с заполненными разделами полностью, но все равно таже ошибка. Инспектору дозвониться не могу, уже не знаю что делать. Программа ДПУ актуальной версии

проверьте самую первую пачку по приёму этого человека и сравните, где-то есть немного расхождение.

Надо запастись либо умом,чтобы понимать,либо веревкой,чтобы повеситься. ********

Если человек упрекнул тебя в неблагодарности, выясни, сколько стоит его услуга, рассчитайся и больше не имей с ним никаких отношений
***************************
Не в количестве знаний заключается образование, а в полном понимании и искусном применении всего того, что знаешь.

Источник

ПУ-2, ПУ-3

Вы можете добавить тему в список избранных и подписаться на уведомления по почте.

Здравствуйте, у меня сейчас увольняется работник 29.09.2021г, был устроен на работу в 2017г. Пачка принята с ошибкой, пишет:

Код ошибки: -4733
Текст ошибки: Отсутствует прием с таким же «кодом должности служащего, профессии рабочего» и «код работы по совместительству».

Я заполняла Раздел 1. Сведения об увольнении. и Раздел 2. Сведения о периодах работы. Подраздел 2.1 и 2.2 строку сведения об увольнении с работы.

Что нужно или не нужно было указывать, чтоб не было такой ошибки?

В данном случае заполняется только Раздел 1. Сведения об увольнении с работы — Дата увольнения; дата приказа; номер приказа; код основания увольнения.

Источник

С 1 июля 2021 года вносятся изменения в Инструкцию по заполнению форм ДПУ и Инструкцию по формату ДПУ (постановление N 5). Они затронули в том числе порядок заполнения новой формы ПУ-2. Напомним, что начиная с июля 2021 года при подаче в ФСЗН в ней нужно будет отражать ряд новых сведений. Рассмотрим, как правильно заполнять новую форму ПУ-2, начиная со сведений о приеме и увольнении за II квартал 2021 года.

Случаи заполнения формы ПУ-2

Перечень случаев заполнения формы ПУ-2 остался прежним (ч. 1 п. 10 Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции, ч. 1 — п. 10 Инструкции по заполнению форм ДПУ).

Вместе с тем закреплено, какие сведения в форме ПУ-2 не заполняют. Это данные о временном переводе, перемещении застрахованного лица у одного работодателя (ч. 2 п. 10 Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции). Отметим, что и до внесения изменений форма ПУ-2 в этих случаях не заполнялась и не подавалась, однако законодательно это не было прописано.

Также закреплено, по каким именно застрахованным лицам заполняется форма ПУ-2. Это лица, работающие на основе трудового договора, на основе членства (участия) в юридических лицах (заполняется для отчетных периодов 2003 — 2011 годов), и госслужащие (ч. 4 п. 8 Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции).

Заполнение раздела 1 формы ПУ-2

В целом графы раздела 1 новой формы ПУ-2 заполняются так же, как и в старой форме ПУ-2, за исключением кода работы по совместительству: соответствующей графы для этого в разделе 1 нет. Сведения о работе по совместительству в новой форме ПУ-2 указываются в подразделе 2.1 раздела 2 (ч. 4 п. 10 Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции, ч. 6 п. 10 Инструкции по заполнению форм ДПУ).

Пример заполнения
Работник принят на работу 1 апреля 2021 года (приказ N 16-к от 01.04.2021). Уволился по соглашению сторон 7 мая 2021 года (приказ N 18-к от 07.05.2021). Раздел 1 новой формы ПУ-2 заполняется следующим образом:

1. Сведения о приеме на работу и увольнении с работы

#8811[1002606] 29 сентября 2021, 12:50

Что нужно или не нужно было указывать, чтоб не было такой ошибки?

Сведения о приеме на работу	Сведения об увольнении с работы
дата приема	дата приказа	номер приказа	дата увольнения	дата приказа	номер приказа	код основания увольнения
01/04/2021	01/04/2021	16-к	07/05/2021	07/05/2021	18-к	1.1

При этом установлено, по работнику, принятому на работу по нескольким трудовым договорам (контрактам), при пересечении таких периодов (например, по внешнему совместительству у одного нанимателя или по основному месту работы и внутреннему совместительству) в разделе 1 формы ПУ-2 заполняется (абз. 2 ч. 4 п. 10 Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции):

— одна дата приема на работу (более ранняя);

— одна дата увольнения с работы (более поздняя) (при прекращении трудовых отношений с работодателем).

Пример

Ситуация 1. Работник принят по основному месту работы 1 апреля 2021 года, а 13 мая 2021 года — по внутреннему совместительству. При подаче формы ПУ-2 за II квартал 2021 года в разделе 1 нужно будет указать только одну дату приема на работу (более раннюю), т.е. 1 апреля 2021 года.

Ситуация 2. В организацию на условиях внешнего совместительства 5 апреля 2021 года принят юрисконсульт. В июле 2021 года при подаче по нему сведений по форме ПУ-2 за II квартал 2021 года в разделе 1 указывается дата приема на работу 5 апреля 2021 года.

12 июля 2021 года с этим же работником заключен еще один трудовой договор по внешнему совместительству. В форме ПУ-2 за III квартал 2021 года, подаваемой в октябре 2021 года, заполнять раздел 1 и указывать дату приема на работу — 12 июля 2021 года не нужно.

Обратите внимание!
Если работник работает у работодателя по основному месту работы и по внутреннему совместительству и т.п., то при увольнении с основного места работы и продолжении работы у работодателя в форме ПУ-2 раздел 1 не заполняется (заполняются только подразделы 2.1 и 2.2 раздела 2) (ч. 9 п. 10 Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции).

При заполнении раздела 1 формы ПУ-2 нужно помнить, в частности, что (подп. 22.7, 22.10, 22.12, 22.13 п. 22 Инструкции по формату ДПУ в новой редакции, подп. 22.5.12, 22.5.18 п. 22 Инструкции по формату ДПУ):

— по одному страховому номеру (т.е. по одному работнику) может быть заполнен только один раздел 1;

— не могут пересекаться периоды работы, указанные в разных записях раздела 1;

— как и ранее, значение в графе «дата увольнения» должно быть больше или равно значению в графе «дата приема» при заполнении их в одной строке;

— как и ранее, заполняется два массива данных (один с датой приема, второй с датой увольнения), если в отчетном периоде дата увольнения с работы предшествует дате приема.

Заполнение раздела 2 формы ПУ-2

Новая формы ПУ-2 состоит из двух разделов (в старой форме ПУ-2 их три). При этом раздел 2 новой формы ПУ-2 разбит на три подраздела (ч. 3 п. 10 Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции).

Раздел 2 формы ПУ-2 заполняется на основании штатного расписания. При том отдельно по каждой должности служащего, профессии рабочего (в том числе при заключении трудового договора (контракта) по нескольким должностям служащих (профессиям рабочих)), если есть отличия (ч. 5 п. 10 Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции):

— по наименованию должности служащего (профессии рабочего);

— наименованию структурного подразделения;

— коду работы по совместительству.

Обратите внимание!
При увольнении работника (прекращении трудовых отношений) в отчетном периоде заполняются соответствующие графы раздела 1 и подразделов 2.1 и 2.2 раздела 2 формы ПУ-2 (ч. 6 п. 10 Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции).

Далее рассмотрим, как следует заполнять каждый из подразделов раздела 2 формы ПУ-2.

Заполнение подраздела 2.1 раздела 2 формы ПУ-2

Подраздел 2.1 раздела 2 формы ПУ-2 содержит сведения о наименовании должности служащего, профессии рабочего, указанные в приказе (распоряжении) нанимателя о приеме на работу, переводе (назначении) на другую постоянную работу на основании штатного расписания.

В нем заполняется информация (абз. 2 ч. 7 п. 10 Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции):

— при приеме на работу (переводе, назначении);

— увольнении с работы (переводе) (прекращении трудовых отношений с работодателем);

— приеме (переводе, назначении) по профессии рабочего, должности служащего;

— изменении сведений, указанных в рассматриваемом подразделе.

Установлены следующие правила заполнения подраздела 2.1 раздела 2 формы ПУ-2 (см. таблицу 1) (абз. 3 — 6 ч. 7 п. 10 Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции, подп. 22.16, 22.17 п. 22 Инструкции по формату ДПУ в новой редакции):

Наименование графы	Правила заполнения графы
Код должности служащего, профессии рабочего по Общегосударственному классификатору ОКРБ 014-2017 «Занятия»	Указывается код по ОКРБ 014-2017 в соответствии со структурой, содержащейся в приложении 7 к Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции. В правилах формирования кода никаких изменений не произошло
Наименование должности служащего, профессии рабочего в соответствии с квалификационными справочниками, утверждаемыми в порядке, определяемом Советом Министров Республики Беларусь, нормативными правовыми актами, регламентирующими деятельность работников по отдельным должностям служащих, и трудовым договором (полное наименование)	Указывается полное наименование должности служащего, профессии рабочего, по которой работает работник в соответствии со штатным расписанием. Например, «ведущий юрисконсульт», «бухгалтер по заработной плате». При этом не определено, нужно ли в данной графе также указывать квалификационную категорию (разряд). Полагаем, что нет, поскольку они «зашиты» в коде должности служащего, профессии рабочего. Вместе с тем рекомендуем уточнить данный вопрос в соответствующем управлении (отделе) ФСЗН. При заполнении данной графы могут использоваться только буквы русского и латинского алфавитов, арабские цифры и символы «,» (запятая), «-» (минус), «/» (дробь), «(» и «)» (левая и правая скобки), «N» (знак номера)
Наименование структурного подразделения	Указывается наименование структурного подразделения, в котором работник работает в определенной должности служащего (по профессии рабочего) на основании штатного расписания. Например, «юридический отдел», «планово-экономический отдел». При отсутствии структурного подразделения ставится «0». При заполнении данной графы могут использоваться только буквы русского и латинского алфавитов, арабские цифры и символы «,» (запятая), «-» (минус), «/» (дробь), «(» и «)» (левая и правая скобки), «N» (знак номера)
Код работы по совместительству	Указывается: — код «0», если работник работает по основному месту работы; — код «1», если работник работает на условиях внешнего совместительства; — код «2», если работник работает на условиях внутреннего совместительства. Напомним, в старой форме ПУ-2 никакой код при работе по внутреннему совместительству не указывался

Обратите внимание!
По одному работнику не может быть заполнено более одного подраздела 2.1 раздела 2 формы ПУ-2 с равными значениями по соответствующим графам (подп. 22.8 п. 22 Инструкции по формату ДПУ в новой редакции). Иными словами, возможно заполнение нескольких подразделов 2.1 раздела 2 формы ПУ-2, только значения по соответствующим графам должны быть разными.

Пример

Работник во II квартале 2021 года принят:

— по основному месту работы юрисконсультом в юридический отдел (дата приема — 5 апреля 2021 года);

— по внутреннему совместительству специалистом по кадрам в отдел кадров (дата приема — 12 мая 2021 года).

В данном случае заполняются два подраздела 2.1 раздела 2 формы ПУ-2, т.к. соответствующие его графы содержат разные значения. При этом раздел 1 формы ПУ-2 заполняется только один раз и в нем указывается одна, более ранняя, дата приема на работу — 5 апреля 2021 года с указанием остальных сведений о приеме на работу (даты и номера соответствующего приказа).

При заполнении подраздела 2.1 раздела 2 формы ПУ-2 нужно помнить, что все его графы должны быть обязательно заполнены, если заполнен подраздел 2.2 раздела 2 формы ПУ-2 (подп. 22.14 п. 22 Инструкции по формату ДПУ в новой редакции).

Заполнение подраздела 2.2 раздела 2 формы ПУ-2

Подраздел 2.2 раздела 2 формы ПУ-2 содержит сведения о периоде работы по должности служащего (профессии рабочего).

В нем заполняется информация, соответствующая сведениям, указанным в подразделе 2.1 раздела 2 формы ПУ-2 (абз. 2 ч. 8 п. 10 Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции).

Установлены следующие правила заполнения подраздела 2.2 раздела 2 формы ПУ-2 (см. таблицу 2) (абз. 3 — ч. 8 п. 10 Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции):

Наименование графы	Правила заполнения графы
Дата приема (перевода, назначения) по профессии рабочего, должности служащего	Указывается дата начала работы в определенной должности служащего (профессии рабочего) при приеме на работу (переводе, назначении)
Дата приказа	Указываются дата и номер приказа (распоряжения) о приеме на работу (переводе, назначении), на основании которого работник работает в определенной должности служащего (по профессии рабочего)
Номер приказа
Код вида трудового договора	Указывается код согласно приложению 8 к Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции. Коды остались прежними
Дата увольнения (перевода) по профессии рабочего, должности служащего	Указывается дата окончания работы в (по) определенной должности служащего (профессии рабочего)
Дата приказа	Указываются дата и номер приказа (распоряжения), на основании которого работник закончил работу в (по) определенной должности служащего (профессии рабочего)
Номер приказа
Код основания увольнения	Указывается код согласно приложению 6 к Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции только в случае увольнения работника с определенной должности служащего (профессии рабочего)

При заполнении подраздела 2.2 раздела 2 формы ПУ-2 нужно помнить, в частности, что (ч. 14 п. 10 Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции, подп. 22.11, 22.13, 22.15, 22.18, 22.19 — 22.21, 22.25 п. 22 Инструкции по формату ДПУ в новой редакции):

— значения граф «Дата приема (перевода, назначения) по профессии рабочего, должности служащего», «Дата увольнения (перевода) по профессии рабочего, должности служащего» должны принадлежать периоду работы работника у данного работодателя, представленному в разделе 1 формы ПУ-2;

— указанные в разных записях подраздела 2.2 одного раздела 2 формы ПУ-2 периоды работы не могут пересекаться;

— заполняется два массива данных (один с датой приема, второй с датой увольнения), если в отчетном периоде дата увольнения с работы предшествует дате приема на работу;

— значение графы «Дата увольнения (перевода) по профессии рабочего, должности служащего» должно быть больше или равно значению графы «Дата приема (перевода, назначения) по профессии рабочего, должности служащего», если обе они заполнены;

— при заполнении хотя бы одной из граф «Дата приема (перевода, назначения) по профессии рабочего, должности служащего», «Дата приказа» (о приеме), «Номер приказа» (о приеме) или «Код вида трудового договора» должны быть заполнены все остальные графы из перечисленных;

— при заполнении хотя бы одной из граф «Дата увольнения (перевода) по профессии рабочего, должности служащего», «Дата приказа» (об увольнении) или «Номер приказа» (об увольнении) должны быть заполнены все остальные графы из перечисленных;

— значение в графе «Код основания увольнения» может отсутствовать. Однако она должна быть заполнена, если значение графы «Дата увольнения (перевода) по профессии рабочего, должности служащего» равно значению графы «дата увольнения» раздела 1 формы ПУ-2.

Обратите внимание!
В графе «Код основания увольнения» подраздела 2.2 раздела 2 формы ПУ-2 можно указать «0.0» при условии, что значение в графе «Дата увольнения (перевода) по профессии рабочего, должности служащего» равно значению в графе «дата увольнения» раздела 1 формы ПУ-2 и графа«код основа ния увольнения» в разделе 1 формы ПУ-2 содержит значение «0.0».

Заполнение подраздела 2.3 раздела 2 формы ПУ-2

Подраздел 2.3 раздела 2 формы ПУ-2 содержит сведения о присвоении квалификационной категории, разряда, класса, класса госслужащего (квалификационного класса, классного чина, персонального звания, дипломатического ранга).

В нем заполняется информация при наличии изменений, произошедших в отчетном периоде в сведениях, соответствующих графам, входящим в подраздел 2.3 раздела 2 формы ПУ-2 (абз. 2 ч. 10 п. 10 Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции).

Установлены следующие правила заполнения подраздела 2.3 раздела 2 формы ПУ-2 (см. таблицу 3) (абз. 3 — 8 ч. 10 п. 10 Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции, подп. 22.24 п. 22 Инструкции по формату ДПУ в новой редакции, подп. 2.6.6.4 — 2.6.6.6 п. 2 приложения 6 к Инструкции по формату ДПУ в новой редакции):

Разряд

Наименование графы	Правила заполнения графы
Код должности служащего, профессии рабочего по Общегосударственному классификатору ОКРБ 014-2017 «Занятия»	Указывается код по ОКРБ 014-2017 в соответствии со структурой, содержащейся в приложении 7 к Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции. В правилах формирования кода никаких изменений не произошло
Дата присвоения	Указываются дата присвоения, дата и номер соответствующего приказа (распоряжения), на основании которого работнику присваивается соответствующая квалификационная категория должности служащего, разряд по профессии рабочего, класс, класс госслужащего (квалификационный класс, классный чин, персональное звание, дипломатический ранг)
Дата приказа
Номер приказа
Указывается числом присвоенный разряд по профессии рабочего согласно таблице 8 ОКРБ 014-2017. Например, «4», если присвоен четвертый (4) разряд
Квалификационная категория	Указывается числом присвоенная квалификационная категория по должности служащего согласно таблице 5 ОКРБ 014-2017. Например, «1», если присвоена I (первая) квалификационная категория
Класс	Указывается числом класс по профессии рабочего «Водитель автомобиля» согласно приложению 9 к Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции. Например, если водителю автомобиля присвоен 1-й класс, в данной графе указывается «1». Заполнение этой графы допускается только по кодам профессий рабочего «Водитель автомобиля» «8322-001», «8331-001» и «8332-001»
Класс государственного служащего (квалификационный класс, классный чин, персональное звание, дипломатический ранг)	Указывается код согласно приложению 10 к Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции. Например, при присвоении шестого класса госслужащего указывается «1.7»

Подлежит заполнению только подраздел 2.3 раздела 2 формы ПУ-2 при присвоении в отчетном периоде (ч. 11 — 13 п. 10 Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции):

— класса госслужащего (квалификационного класса, классного чина, персонального звания, дипломатического ранга), класса по профессии рабочего «Водитель автомобиля»;

— разряда по профессии рабочего без перевода на работу по присвоенному разряду.

При этом должны быть заполнены (подп. 22.23 п. 22 Инструкции по формату ДПУ в новой редакции):

— графы «Код должности служащего, профессии рабочего» по Общегосударственному классификатору ОКРБ 014-2017 «Занятия», «Дата присвоения», «Дата приказа», «Номер приказа»;

— одна или обе графы из следующих пар «Разряд» — «Класс», «Квалификационная категория» — «Класс государственного служащего (квалификационный класс, классный чин, персональное звание, дипломатический ранг)».

Обратите внимание!
Все подразделы раздела 2 формы ПУ-2 заполняются:
— если работнику присвоен разряд по профессии рабочего и в этом же отчетном периоде он переводится на работу по присвоенному разряду;
— при присвоении квалификационной категории по должности служащего.

При заполнении подраздела 2.3 раздела 2 формы ПУ-2 нужно помнить, что значения в графе «Дата присвоения» должны принадлежать периоду работы работника у данного работодателя, представленному в разделе 1 формы ПУ-2 (ч. 14 п. 10 Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции, подп. 22.26 п. 22 Инструкции по формату ДПУ в новой редакции).

Обратите внимание!
Все заполняемые в разделе 1, подразделах 2.2 и 2.3 раздела 2 формы ПУ-2 даты приема, перевода, назначения, увольнения, а также дата присвоения должны принадлежать отчетному периоду (подп. 22.9 п. 22 Инструкции по формату ДПУ в новой редакции).

Заполнение формы ПУ-2 в т.ч. за предыдущие периоды при приеме и увольнении

Установлено, что при подаче новой формы ПУ-2 за период с 1 января 2003 года по 30 июня 2019 года заполняются графы раздела 1 (ч. 15 п. 10 Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции, подп. 22.5 п. 22 Инструкции по формату ДПУ в новой редакции):

— при приеме на работу — графа «дата приема»;

— увольнении с работы — графа «дата увольнения».

Другие графы раздела 1 и все подразделы раздела 2 формы ПУ-2 не заполняются.

При подаче новой формы ПУ-2 за период с 1 июля 2019 года заполняются (ч. 16 п. 10 Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции):

— при приеме на работу — графа «Сведения о приеме на работу» раздела 1, подраздел 2.1 раздела 2, соответствующие графы подраздела 2.2 раздела 2.

Примечание
По внутренним совместителям, принятым до 1 июля 2019 года и работавшим по состоянию на 1 июля 2019 года, при подаче за III квартал 2019 года новой формы ПУ-2 заполняются (ч. 17 п. 10 Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции):
— подраздел 2.1 раздела 2;
— соответствующие графы в подразделе 2.2 раздела 2. При этом указываются дата приема на работу 1 июля 2019 года, фактические дата и номер приказа о приеме на работу по внутреннему совместительству;

— увольнении с работы:

а) графа «Сведения об увольнении с работы» раздела 1, подраздел 2.1 раздела 2 и соответствующие графы подраздела 2.2 раздела 2 (по должности служащего (профессии рабочего), по которой работник работает на дату увольнения с работы (прекращения трудовых отношений с нанимателем));

б) графа «Сведения об увольнении с работы» раздела 1, если работник принят на работу до 1 июля 2019 года, дата увольнения после 30 июня 2019 года, и по нему за период работы не было представлено информации по коду должности служащего, профессии рабочего (кроме сведений о присвоении квалификационной категории, разряда);

в) графа «Сведения об увольнении с работы» раздела 1, подраздел 2.1 раздела 2, соответствующие графы подраздела 2.2 раздела 2, если работник был принят на работу до 1 июля 2019 года, дата увольнения после 30 июня 2019 года, и по нему за период работы была представлена информация по коду должности служащего, профессии рабочего (кроме сведений о присвоении квалификационной категории, разряда), актуальная на дату увольнения.

При корректировке сведений, представленных в форме ПУ-2, за периоды (ч. 2 п. 11 Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции):

— до 1 июля 2019 года — в новой форме ПУ-2 заполняется соответствующая информация в графах «дата приема», «дата увольнения» раздела 1;

— после 1 июля 2019 года — в новой форме ПУ-2 заполняется информация в разделах, предусмотренных в п. 10 Инструкции по заполнению форм ДПУ в новой редакции.

Читайте этот материал в ilex >>*
*по ссылке Вы попадете в платный контент сервиса ilex

Источник

Коды ошибок

Список кодов ошибок для самарских автономок Планар, Теплостар, Бинар

При эксплуатации отопителя могут возникать различные неисправности, которые определяются количеством миганий светодиода на пульте управления ПУ или высвечиваемым кодом на цифровом пульте. Ниже в таблице указаны: количество миганий светодиода, причины, приведшие к отказу, и методы устранения неисправности.

Чтобы определить неисправность автономной печи, нужно:

Проверить уровень и качество топлива.
Визуально оценить повреждение проводов, шлангов, наличие деталей(насоса, топливного бака) и др.
Посчитать коды ошибок для моделей без дисплея.
Произвести ремонт согласно документации.

Существуют также неисправности, которые нельзя диагностировать блоком управления, такие как: потеря герметичности теплообменником (прогорание), прогорание уплотнительных прокладок, снижение теплопроизводительности в результате нагарообразования на внутренней поверхности теплообменника. Такие неисправности можно обнаружить визуально.

Выберите вашу модель

Коды ошибок Планар 2Д-12/24

В таблице приведены расшифровки неисправностей, код которых высвечивается на пульте управления ПУ-16.

Код неисправности	Описание неисправности	Причина неисправности	Рекомендуемые методы устранения неисправности
1	Перегрев теплообменника	Датчик выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС	Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить. Проверить теплообменник. Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника.
2	Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов	За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.	Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Заменить блок управления
5	Неисправность датчика	Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке датчика	Проверить датчик согласно п. 5.3, при необходимости заменить.
6	Неисправность датчика температуры в блоке управления	Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления, замене не подлежит)	Заменить блок управления.
9	Неисправность свечи накаливания	Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить.
10	Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов	Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя	Проверить электродвигатель, при возможности устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
12	Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)	Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея	Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
15	Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)
13	Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска	Нет топлива в бачке	Залить топливо в бачок
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.	Заменить топливо см. «Руководство по эксплуатации»
Недостаточное количество подаваемого топлива.	Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.	Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.	Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение подаваемое блоком управления, при необходимости заменить (напряжение должно быть не менее 12В).
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания	Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
Засорено отв Ø 2,8 мм в камере сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания.	Прочистить отв Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку
16	За время продувки, датчик не остыл	За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры	Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить.
17	Неисправность топливного насоса	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.	Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции.
20	Отопитель не запускается	Перегорели предохранители на жгуте питания.	Проверить предохранители, при необходимости заменить
Нет связи между пультом управления и блоком управления. Пульт управления не получает данные с блока управления.	Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления.
27	Двигатель не вращается	Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и. т. п.	Проверить разъемы и жгуты, идущие к плате электродвигателя и блоку управления. Устранить по возможности неисправности.
28	Двигатель вращается с постоянной скоростью т.е не поддается управлению	Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.	Заменить нагнетатель воздуха.
29	Прерывание пламени при работе отопителя	Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени	Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить датчик и при необходимости заменить.
30	Отопитель не запускается	Нет связи между пультом управления и блоком управления. Блок управления не получает данные с пульта управления.	Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов.
Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления.
78	Зафиксирован срыв пламени во время работы	Воздух в топливной системе. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени.	Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод.

Обратите внимание! Следующие неисправности Планар 2Д не диагностируются блоком управления и обнаруживаются визуально:

потеря герметичности теплообменником (прогорание),
прогорания уплотнительных прокладок,
снижение теплопроизводительности в результате нагарообразования на внутренней поверхности теплообменника.

Наверх

Коды ошибок Планар 4ДМ2-12/24

Код неисправности	Кол-во миганий светодиода	Описание неисправности	Причина неисправности	Рекомендуемые методы устранения неисправности
13	2	Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска	Нет топлива в бачке	Залить топливо в бачок
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.	Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.	Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить.
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.	Очистить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод от возможного засорения
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.	Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение, подаваемое блоком управления, при необходимости заменить БУ.
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.	Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
Засорено отверстие Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания.	Прочистить отверстие Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку и установить ее.
20		Отопитель не запускается	Нет связи между пультом управления и блоком управления	Проверить соединительные провода, разъемы. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления, при необходимости заменить.
01	1	Перегрев	Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС	Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника). Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника
08	3	Прерывание пламени	Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени	Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить
09	4	Неисправность свечи накаливания	Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить
05	5	Неисправность индикатора пламени	Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора	Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить.
04	6	Неисправность датчика температуры в блоке управления	Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)	Заменить блок управления
17	7	Неисправность топливного насоса	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.	Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции.
12	9	Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя)	Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея	Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
15	Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя)
10	11	Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов	Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя	Проверить электродвигатель, при необходимости заменить нагнетатель воздуха
16	10	Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя.	За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Неисправен блок управления. Неисправен индикатор пламени. Неисправен нагнетатель воздуха.	Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить или заменить блок управления. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить.
27	11	Двигатель не вращается	Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п.	Смотрите пункт 5.5
28	Двигатель вращаться сам и не поддается управлению	Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.
02	12	Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов	За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.	Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя.

Наверх

Коды ошибок Планар 44Д-12/24

Код	Описание неисправности	Причина неисправности	Рекомендуемые методы устранения неисправности
08 или 29*	Прерывание пламени при работе отопителя	Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.	Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить топливный насос. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени
9	Неисправность свечи накаливания	Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.	Проверить свечу накаливания. Проверить блок управления.
10	Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов	Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя	Проверить разъемы, идущие от электродвигателя к блоку управления. Удалить окисление с контактов. Заменить нагнетатель воздуха. Заменить блок управления
12	Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)	Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея	Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
15	Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)	Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея	Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
17	Неисправность топливного насоса	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.	Проверить топливный насос. Заменить топливный насос.
13	Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска	Нет топлива в бачке	Залить топливо в бачок
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.	Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.	Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос.
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.	Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.	Проверить свечу.
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания	Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
Засорено отв Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка.	Прочистить отв Ø 2,8 мм. Осмотреть сетку и установить ее
20	Нет связи между пультом управления и блоком управления.	Перегорели предохранители на жгуте питания.	Проверить предохранители, при необходимости заменить
Пульт управления не получает данные с блока управления.	Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут
27	Двигатель не вращается	Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора). Попадание посторонних предметов и т. п.	Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности.
28	Двигатель вращается с постоянной скоростью, т.е. не поддается управлению	Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.	Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха.
29			См. код ошибки 08
30	Нет связи между пультом управления и блоком управления.	Блок управления не получает данные с пульта управления.	Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления.
78	Зафиксирован срыв пламени во время работы		См. код ошибки 08

Наверх

Коды ошибок Планар 8ДМ-12/24

Код неисправности	Кол-во миганий светодиода	Описание неисправности	Причина неисправности	Рекомендуемые методы устранения неисправности
01	1	Перегрев теплообменника	Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС	Проверить входное и выходное патрубки нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева при необходимости заменить. Проверить теплообменник
02	12	Возможный перегрев. Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления.	За время продувки или во время работы недостаточно охлаждён блок управления.	Проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Проверить целостность вентилятора и его работу.
04 или 06*	6	Неисправность датчика температуры в блоке управления	Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)	Заменить блок управления.
5	5	Неисправность индикатора пламени	Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора	Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить.
7	17	Обрыв цепи датчика перегрева.	Неисправность датчика. Окисление контактов в колодке.	Проверить цепь датчика перегрева на обрыв. Удалить окисление с контактов разъема.
08 или 29*	3	Прерывание пламени при работе отопителя	Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.	Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить топливный насос. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени
09	4	Неисправность свечи накаливания	Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.	Проверить свечу накаливания. Проверить блок управления.
10	11	Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов	Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя	Проверить разъемы, идущие от электродвигателя к блоку управления. Удалить окисление с контактов. Заменить нагнетатель воздуха. Заменить блок управления
11	18	Неисправность датчика температуры нагреваемого воздуха (на входе)	Механическое повреждение. Окисление контактов в колодке.	Проверить соединительные провода. Проверить датчик
12	9	Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)	Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея	Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
15	9	Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)	Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея	Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
16	10	Превышено время на вентиляцию	За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель.	Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени.
17	7	Неисправность топливного насоса	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.	Проверить топливный насос. Заменить топливный насос.
13	2	Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска	Нет топлива в бачке	Залить топливо в бачок
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.	Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.	Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос.
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.	Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.	Проверить свечу.
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания	Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности.
Засорено отв Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка.	Прочистить отв Ø 1,5 мм. Осмотреть сетку и установить ее
20	8	Нет связи между пультом управления и блоком управления.	Перегорели предохранители на жгуте питания.	Проверить предохранители, при необходимости заменить
Пульт управления не получает данные с блока управления.	Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут
27	11	Двигатель не вращается	Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора). Попадание посторонних предметов и т. п.	Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха.
28	11	Двигатель вращается с постоянной скоростью, т.е. не поддается управлению	Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.	Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха.
29				См. код ошибки 08
30	8	Нет связи между пультом управления и блоком управления.	Блок управления не получает данные с пульта управления.	Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления.
31	14	Перегрев в зоне датчика температуры выхода нагретого воздуха	Датчик температуры нагретого воздуха выдает сигнал на выключение отопителя.	Проверить датчик температуры
32	15	Неисправность датчика температуры выхода нагретого воздуха	Неисправность датчика температуры нагретого воздуха (на входе)	Проверить соединительные провода. Проверить датчик.
33	16	Отопитель заблокирован	Ошибка перегрев повторилась 3 раза подряд.	Разблокировать отопитель можно двумя способами. Подробнее в инструкции по сбросу блокировки
34	19	Изменена конструкция отопителя	Один из датчиков температуры (входа, выхода или перегрева) установлен в неправильное положение и показывает неверную информацию.	Проверить расположение датчиков температуры. Проверить датчики
35	13	Срыв пламени	Просадка напряжения питания	Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера).
36	20	Температура индикатора пламени выше нормы	Неисправность индикатора пламени. Неисправность стабилизатора в камере сгорания.	Проверить индикатор пламени. Осмотреть камеру сгорания.
78	0	Зафиксирован срыв пламени во время работы		См. код ошибки 08

Наверх

Коды ошибок Бинар 5Д/5Б Компакт

Коды	Описание неисправности	Причина неисправности	Рекомендуемые методы устранения неисправности
1	Перегрев (по температуре)	Температура теплообменника в зоне датчика температуры более 110ºС.	1. Проверить полностью жидкостный контур. 2. Проверить помпу, при необходимости заменить. 3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить. 4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.
2	Возможный перегрев	Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая
3	Неисправность датчика температуры №1	Короткое замыкание или обрыв проводников.	Заменить оба датчика
4	Неисправность датчика температуры №2
5	Неисправность индикатора пламени	Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора	Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить.
6	Неисправность датчика температуры на блоке управления	Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)	Заменить блок управления
7	Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ»	Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба.	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос или индикатор пламени.
8	Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ»
9	Неисправность свечи накаливания	Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить
10	Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала	Посторонние предметы (мусор) мешают вращению крыльчатки или крыльчатка задевает за крышку нагнетателя воздуха.	Проверить электропроводку. Проверить НВ на наличие грязи. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
11	Перегрев (по скорости)	Скорость нагрева температурных датчиков высокая.	1. Проверить полностью жидкостный контур (возможно образовалась воздушная пробка перед помпой и поэтому охлаждающая жидкость не прокачивается через нагреватель). 2. Проверить охлаждающую жидкость 3. Проверить помпу, при необходимости заменить.
12	Отключение, повышенное напряжение.	Напряжение питания выше 16В	Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку
13	Попытки запуска исчерпаны	Розжиг не состоялся. (2 раза)	Проверить топливопровод, топливный насос и нагнетатель воздуха. Проверить выхлопную трубу. Проверить камеру сгорания, при необходимости почистить отверстие Ø2,8 мм.
14	Неисправность помпы	Обрыв или короткое замыкание токоведущих частей, загрязнение насосной части.	Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. Почистить насосную часть помпы.
15	Отключение, пониженное напряжение.	Напряжение питания менее 9,5В	Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16	Превышено время на вентиляцию	За время продувки не достаточно охлаждён датчик пламени.	Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17	Неисправность топливного насоса (короткое замыкание)	Короткое замыкание в электропроводке топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить.
20	Нет связи между блоком управления и пультом	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке.	Проверить предохранитель 5 А. Проверить цепи и контакты
21	Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ»	Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени
22	Неисправность топливного насоса (обрыв)	Обрыв в электропроводке топливного насоса	Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить.
27	Неисправность нагнетателя воздуха.	Двигатель не вращается (возможно задевание)	Проверить НВ на наличие механических помех вращению. Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить.
28	Неисправность нагнетателя воздуха.	Двигатель вращается без управления (возможна неисправность 5В питания в блоке управления).
29	Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя	Количество повторных розжигов больше 4-х.	Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса
30	Срыв пламени в камере сгорания в результате просадки напряжения	При снижении питания бортовой сети воздуходувка останавливается.	Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера).
78	Срыв пламени	Зафиксирован срыв пламени во время работы. Ошибка информационная (не критическая).	Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровода, герметичность штуцера на топливном насосе

Наверх

Коды ошибок Бинар-5S

Код	Описание неисправности	Комментарии. Устранение неисправностей
01	Перегрев. Температура жидкости выше 120°С	1. Проверить полностью жидкостный контур. 2. Проверить помпу, при необходимости заменить. 3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить. 4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.
03	Неисправность датчика температуры №1.	Заменить сборку датчиков.
04	Неисправность датчика температуры №2.
05	Неисправность индикатора пламени.	Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить.
06	Неисправность датчика температуры на блоке управления.	Заменить блок управления нагревателя.
09	Неисправность свечи накаливания.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.
10	Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала.	Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
12	Отключение, повышенное напряжение более 16В (30,8В).	Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля.
13*	Попытки запуска исчерпаны.	Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу.
14	Неисправность помпы.	Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить.
15	Отключение, пониженное напряжение менее 10В (20В).	Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16	Превышено время на вентиляцию.	За время продувки недостаточно охлаждён датчик пламени. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17	Неисправность топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить.
20	Нет связи между блоком управления и пультом.	Проверить соединительные провода, разъемы. Пульт управления не получает данные с блока управления.
22	Неисправность топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить.
24	Резкое изменение температуры на одном из датчиков.	Возможный перегрев в зоне одного из датчиков температуры из-за слабой циркуляции охлаждающей жидкости.
25	Слишком быстрый нагрев охлаждающей жидкости.	Проверить полностью жидкостный контур. За 1 цикл работы подогреватель трижды достиг ждущего режима за время менее 6 мин.
26	Перегрузка нагнетателя воздуха	Проверить нагнетатель воздуха. Возможно затирание крыльчатки нагнетателя воздуха о корпус отопителя в результате перекоса крепления
27	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается.	Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить.
28	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления.
29	Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя.	Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса.
30	Нет связи между блоком управления и пультом.	Проверить соединительные провода, разъемы. Блок управления не получает данные с пульта управления.
37*	Подогреватель заблокирован	Для разблокирования подогревателя обратитесь в сервисный центр.
50	Нет связи между пультом управления и модемом.	Проверить соединительные провода, разъемы.
78	Зафиксирован срыв пламени во время работы	Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе.

*ВНИМАНИЕ! Если во время запуска подогревателя ошибка №13 повторится три раза подряд, то подогреватель будет заблокирован. Данная блокировка предназначена для предотвращения попадания избытка топлива в камеру сгорания. В случае блокировки на пульте управления будет отображаться 37 код. Для разблокирования подогревателя необходимо обратиться в сервисный центр.

Наверх

Коды ошибок Теплостар 14ТС-10 (штаные модели КАМАЗ, МАЗ и универсальные модели)

Код	Кол-во миганий светодиода	Описание неисправности	Причина неисправности	Рекомендуемые методы устранения
13*	2	Подогреватель не запускается (исчерпаны две автоматические попытки запуска)	1. Нет топлива в бачке. 2. Разряжена или неисправна аккумуляторная батарея. 3. Перегорел предохранитель 25А. Плохой контакт предохранителя с контактами жгута. 4. Недостаточное количество подаваемого топлива. 5. Засорена сетка воздухозаборника. Засорен газоотводящий трубопровод. 6. Недостаточный разогрев свечи. 7. Заклинивание ротора электродвигателя и, как следствие, прекращение подачи воздуха в камеру сгорания. 8. Засорено отв φ1,5мм в камере сгорания.	1. Залить топливо в бачок. 2. Зарядить или заменить аккумулятор. 3. Заменить предохранитель, обеспечив при этом хороший контакт с контактами предохранительной колодки. 4. Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. 5. Очистить сетку воздухозаборника и газоотводящий трубопровод от возможного засорения. 6. Проверить свечу, при необходимости заменить. 7. Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 8. Прочистить отв φ1,5мм в камере сгорания.
20*	8	Таймер электронный не светится, подогреватель не запускается	1. Неисправна аккумуляторная батарея. 2. Обрыв в электропроводке. Перегорел предохранитель 10А. Плохой контакт в разъемах. Нет связи между блоком управления и таймером электронным. Неисправен таймер.	1. Заменить аккумуляторную батарею. 2. Заменить предохранитель 10A. Устранить обрыв в электропитании. Удалить окисление с контактов разъемов. Заменить таймер электронный.
01*	1	Перегрев	1. Отсутствует тосол в системе охлаждения. 2. Воздушная пробка в нагревателе. 3. Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы).	1. Проверить полностью жидкостный контур. 2. Проверить помпу, при необходимости заменить. 3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить
02*	1	Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиками перегрева и температуры, больше 20°С	1. Отсутствует тосол в системе охлаждения. 2. Воздушная пробка в нагревателе. 3. Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы)	1. Проверить полностью жидкостный контур. 2. Проверить помпу, при необходимости заменить. 3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить
03	6	Неисправность датчика перегрева	Короткое замыкание (КЗ) или обрыв в электропроводке датчика	Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение. Выходное напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить.
04	6	Неисправность датчика температуры	Короткое замыкание (КЗ) или обрыв в электропроводке датчика	Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение. Выходное напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить.
05	5	Обрыв индикатора пламени	Обрыв в электропроводке индикатора пламени	Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами разъема индикатора. Омическое сопротивление при температуре 25°C должно быть от 26 до 32.5 Ом. При обрыве омическое сопротивление более 90 Ом. При обрыве индикатор пламени заменить
06		КЗ индикатора пламени	Короткое замыкание на корпус в электропроводке индикатора пламени	Проверить соединительные провода. При КЗ омическое сопротивление менее 10 Ом. При КЗ индикатор пламени заменить.
07	3	Срыв пламени на режиме работы МАЛЫЙ		См. описание кода неисправности 08
08	3	Срыв пламени на режиме работы ПОЛНЫЙ	1. Негерметичность топливопровода. 2. Засорился фильтр тонкой очистки. 3. Неисправность индикатора пламени. 4. Неисправность топливного насоса.	Проверить количество и подачу топлива. Проверить Герметичность топливопровода. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если подогреватель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить топливный фильтр тонкой очистки на засорение
09	4	Неисправность свечи накаливания	Короткое замыкание, обрыв или межвитковое замыкание в тэне свечи.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.
10	4	Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке или в электродвигателе	Проверить электропроводку и электродвигатель на обрыв или короткое замыкание, устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
12	9	Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В	Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея.	Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
14	7	Неисправность циркуляционного насоса (помпы)	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке, или в электродвигателе циркуляционного насоса	Проверить электропроводку и электродвигатель циркуляционного насоса на обрыв и короткое замыкание. Устранить неисправность, при необходимости заменить циркуляционный насос
15	9	Отключение, пониженное напряжение менее 20 В	Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея.	Проверить батарею при необходимости зарядить или заменить. Проверить регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку
16	10	Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания нагревателя.	За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе.	Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить.
17	7	Неисправность топливного насоса	Короткое замыкание или обрыв в Электропроводке топливного насоса. Негерметичность топливопроводов или соединений топливопровода с элементами топливной системы	Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить топливопроводы и их соединения с элементами топливной системы на герметичность. Проверить топливный насос на производительность, при необходимости заменить.
19	3	Срыв пламени на режиме работы СРЕДНИЙ		См. описание кода неисправности 08
	7	Неисправность реле упр. Вентилятором автомобиля	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке	Проверить электропровода реле, устранить короткое замыкание, при необходимости реле заменить

*ВНИМАНИЕ! Неисправности подогревателя часто возникают по причине, связанной с невнимательностью водителя, который не следит за подзарядкой аккумуляторной батареи, наличием и качеством топлива, наличием и качеством тосола, герметичностью топливопроводов, состоянием воздухозаборника, выхлопной трубы и состоянием электропроводки.

Наверх

Коды ошибок 14TC Mini

Код	Описание неисправности	Комментарии. Устранение неисправностей
01	Перегрев	1. Проверить полностью жидкостный контур. 2. Проверить помпу, при необходимости заменить. 3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить. 4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.
02	Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая
03	Неисправность датчика перегрева	Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик и при необходимости заменить.
04	Неисправность датчика температуры
05	Неисправность индикатора пламени	Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить.
06	Неисправность датчика температуры на блоке управления	Заменить блок управления нагревателя
09	Неисправность свечи накаливания	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить свечу.
10	Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала	Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
12	Отключение, повышенное напряжение более 30В (16В)	Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля. Проверить напряжение на разъеме ХS1 нагревателя.
13	Попытки запуска исчерпаны	Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу. Проверить сетку и отв. Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания на нагарообразование, при необходимости отв. Ø 1,5 мм прочистить, сетку заменить
14	Неисправность помпы	Проверить электропровода помпы на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить.
15	Отключение, пониженное напряжение менее 20В (10,5В).	Проверить напряжение на разъеме ХS1 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16	Превышено время на вентиляцию	За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17	Неисправность топливного насоса	Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить
20	Нет связи между пультом управления и нагревателем	Проверить соединительные провода, разъем.
27	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается	Проверить электропроводку, электродвигатель и блок управления при необходимости заменить.
28	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления
29	Превышено допустимое количество срывов пламени во время работы	Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить топливный насос и при необходимости заменить.
78	Зафиксирован срыв пламени во время работы.	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.

Наверх

Ошибки предпусковых подогревателей Теплостар 14ТС-10 / 11ТС / 20ТС / АПЖ – 30Д-24

Для автомобилей Камаз, Урал, BAW

1 – Перегрев

Рекомендации по ремонту

Датчик перегрева или датчик температуры регистрирует температуру жидкости выше 102°C (115°C для АПЖ – 30Д-24)

Разница значений температур, измеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, составляет более 20°C (значение температуры с датчика перегрева больше 85°C или датчика температуры больше 70°C)

проверьте жидкостный контур и работу циркуляционного насоса
проверьте датчик перегрева и при необходимости замените
проверьте датчик температуры и при необходимости замените

2 – Попытки запуска исчерпаны

Рекомендации по ремонту

проверьте подачу топлива
проверьте систему подвода воздуха для горения
проверьте газоотводящий трубопровод

Для АПЖ – 30Д-24

прочистите отверстие в штуцере камеры сгорания 2.5 мм для подачи воздуха на свечу

3 – Прерывание пламени

Рекомендации по ремонту

проверьте подачу топлива
проверьте топливный фильтр тонкой очистки на засорение в топливном насосе или топливной системе
проверьте систему подвода воздуха для горения
проверьте газоотводящий трубопровод
проверьте индикатор пламени и при необходимости замените

4 – Неисправность свечи накаливания / Неисправность мотора нагнетателя воздуха

Рекомендации по ремонту

проверьте свечу накаливания и при необходимости замените
проверьте электропроводку мотора нагнетателя воздуха и при необходимости замените нагнетатель воздуха

5 – Неисправность индикатора пламени

Рекомендации по ремонту

проверьте соединительные провода
проверьте омическое сопротивление между контактами индикатора
- должно быть не более 1 Ом.

6 – Неисправность датчика перегрева / Неисправность датчика температуры

Рекомендации по ремонту

проверьте соединительные провода
- Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2.73 В и при увеличении температуры на 1°C соответственно увеличивается выходной сигнал на 10 мВ)
проверьте датчик температуры и при необходимости замените

7 – Неисправность циркуляционного насоса / Неисправность топливного насоса

Рекомендации по ремонту

удалите воздух из жидкостного контура автомобиля
проверьте провода циркуляционного насоса на короткое замыкание
проверьте циркуляционный насос и при необходимости замените
проверить провода топливного насоса на короткое замыкание
проверьте топливный насос на производительность и при необходимости замените

9 – Отключение, повышенное напряжение / Отключение, пониженное напряжение

Рекомендации по ремонту

проверьте батарею
проверьте регулятор
проверьте подводящую электропроводку
- при повышенном: напряжение между 4 и 7 контактами разъема должно быть не выше 30 В (16 В)
- при пониженном:напряжение между 4 и 7 контактами разъема должно быть не ниже 20 В (10,5 В)

10 – Превышено время на вентиляцию

Рекомендации по ремонту

За время продувки недостаточно охлаждён подогреватель.

проверьте систему подачи воздуха для горения
проверьте газоотводящий трубопровод
проверьте индикатор пламени и при необходимости замените

11 – Неисправность встроенного датчика температуры в блоке управления

Рекомендации по ремонту

замените блок управления или отремонтируйте

Ошибки подогревателя 14ТС–10–М4

Для автомобилей МАЗ

1 – Срыв пламени

проверьте количество топлива
проверьте подачу топлива
проверьте систему подвода воздуха для сгорания
проверьте газоотводящий трубопровод
проверьте индикатор пламени и при необходимости замените
проверьте топливной фильтр тонкой очистки на засорение

2 – Попытки запуска исчерпаны

проверьте подачу топлива
проверьте систему подвода воздуха для сгорания
проверьте газоотводящий трубопровод
проверьте свечу накаливания

3 – Отключение, повышенное напряжение

проверьте батарею
проверьте регулятор напряжения
проверьте подводящую электропроводку
- напряжение между 2 и 3 контактами разъема должно быть не выше 30В

4 – Отключение, пониженное напряжение

проверьте батарею
проверьте регулятор напряжения
проверьте подводящую электропроводку
- напряжение между 2 и 3 контактами разъема должно быть не ниже 20В

5 – Неисправность датчика перегрева

проверьте соединительные провода
- выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2.73 В и при увеличении температуры на 1°C соответственно увеличивается выходной сигнал на 10 мВ)
проверьте датчик температуры и при необходимости замените

6 – Неисправность индикатора пламени

проверьте соединительные провода
проверьте омическое сопротивление между контактами индикатора
- должно быть не более 1 Ом

7 – Неисправность циркуляционного насоса

проверьте провода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв
проверьте циркуляционный насос на работоспособность при необходимости замените

8 – Неисправность топливного насоса

проверьте провода топливного насоса на короткое замыкание и обрыв
проверьте топливный насос на производительность и при необходимости замените

9 – Неисправность мотора нагнетателя воздуха

проверьте проводку мотора нагнетателя воздуха и при необходимости замените нагнетатель воздуха

10 – Неисправность свечи накаливания

проверьте свечу накаливания и при необходимости замените

11 – Нет связи между пультом управления и блоком управления

проверьте соединительные провода и разъемы

12 – Превышено время на вентиляцию

проверьте систему подачи воздуха для сгорания
проверьте газоотводящий трубопровод
проверьте индикатор пламени и при необходимости замените

13 – Перегрев

Датчик перегрева или датчик температуры регистрирует температуру выше 102°C.
Разница значений температур, измеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, составляет более 20°C (значение температуры с датчика перегрева больше 85°C или датчика температуры больше 70°C).

проверьте жидкостный контур полностью
проверьте работу циркуляционного насоса
проверьте датчик перегрева и при необходимости замените
проверьте датчик температуры и при необходимости замените

Неисправности подогревателей двигателя Теплостар, Бинар

Бинар – самый популярный отечественный предпусковой подогреватель двигателя, производится в Самарской области на заводе ООО «Адверс». Производство обеспечено современным оборудованием и квалифицированным персоналом.

Бинар пока уступает по качеству своим немецким аналогам Webasto и Eberspacher, но с каждым годом качество выпускаемой продукции ООО «Адверс» растет.

Так на смену старым моделям Бинар 5Д/5Б-Компакт пришел новый BINAR 5S-COMFORT. Это совершенно новый отечественный продукт, по заявлению производителя ни в чём не уступающий лучшим мировым брендам.

Так или иначе предпусковые подогреватели Бинар ломаются, и у покупателей возникают вопросы связанные с определением неисправностей и расшифровкой кодов ошибок.

В данной статье будут рассмотрены возможные неисправности предпусковых подогревателей двигателя Бинар, Теплостар.

BINAR 5S-Comfort с пультом управления ПУ 20

Код	Неисправность	Рекомендации по устранению
01	Перегрев. Температура жидкости выше 120°С.	Проверить полностью жидкостный контур. Проверить помпу, при необходимости заменить. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.
03	Неисправность датчика температуры №1.	Заменить датчик.
04	Неисправность датчика температуры №2.	Заменить датчик.
05	Неисправность индикатора пламени.	Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить.
06	Неисправность датчика температуры на блоке управления.	Заменить блок управления нагревателя.
09	Неисправность свечи накаливания.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.
10	Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала.	Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
12	Отключение, повышенное напряжение более 16 В (30,8 В).	Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля.
13	Попытки запуска исчерпаны.	Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу.
14	Неисправность помпы.	Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить.
15	Отключение, пониженное напряжение менее 10 В (20 В).	Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16	Превышено время на вентиляцию.	За время продувки недостаточно охлаждён датчик пламени. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17	Неисправность топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить.
20	Нет связи между блоком управления и пультом.	Проверить соединительные провода, разъемы. Пульт управления не получает данные с блока управления.
22	Неисправность топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить.
24	Резкое изменение температуры на одном из датчиков.	Возможный перегрев в зоне одного из датчиков температуры из-за слабой циркуляции охлаждающей жидкости.
25	Слишком быстрый нагрев охлаждающей жидкости.	Проверить полностью жидкостный контур. За 1 цикл работы подогреватель трижды достиг ждущего режима за время менее 6 мин.
26	Перегрузка нагнетателя воздуха.	Проверить нагнетатель воздуха. Возможно затирание крыльчатки нагнетателя воздуха о корпус отопителя в результате перекоса крепления.
27	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается.	Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить.
28	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления.	Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить.
29	Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя.	Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса.
30	Нет связи между блоком управления и пультом.	Проверить соединительные провода, разъемы. Блок управления не получает данные с пульта управления.
37	Подогреватель заблокирован.	Для разблокирования подогревателя обратитесь в сервисный центр.
50	Нет связи между пультом управления и модемом.	Проверить соединительные провода, разъемы.
78	Зафиксирован срыв пламени во время работы.	Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе.

BINAR 5B/5D-Compact

Код	Неисправность	Рекомендации по устранению
01	Перегрев (по температуре). Температура теплообменника в зоне датчика температуры более 110ºС.	Проверить полностью жидкостный контур. Проверить помпу, при необходимости заменить. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.
02	Возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая.
03	Неисправность датчика температуры №1. Короткое замыкание или обрыв проводников.	Заменить датчик.
04	Неисправность датчика температуры №2. Короткое замыкание или обрыв проводников.	Заменить датчик.
05	Неисправность индикатора пламени. Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора.	Проверить индикатор пламени при необходимости заменить.
06	Неисправность датчика температуры на блоке управления. Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит).	Заменить блок управления.
07	Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ». Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба.	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос или индикатор пламени.
08	Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ». Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба.	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос или индикатор пламени.
09	Неисправность свечи накаливания. Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить.
10	Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала. Посторонние предметы (мусор) мешают вращению крыльчатки или крыльчатка задевает за крышку нагнетателя воздуха.	Проверить электропроводку. Проверить НВ на наличие грязи. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
11	Перегрев (по скорости). Скорость нагрева температурных датчиков высокая.	Проверить полностью жидкостный контур (возможно образовалась воздушная пробка перед помпой и по этому охлаждающая жидкость не прокачивается через нагреватель). Проверить охлаждающую жидкость. Проверить помпу, при необходимости заменить.
12	Отключение, повышенное напряжение. Напряжение питания выше 16 В.	Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
13	Попытки запуска исчерпаны. Розжиг не состоялся. (2 раза).	Проверить топливопровод, топливный насос и нагнетатель воздуха. Проверить выхлопную трубу. Проверить камеру сгорания, при необходимости почистить отверстие Ø 2,8 мм.
14	Неисправность помпы. Обрыв или короткое замыкание токоведущих частей, загрязнение насосной части.	Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. Почистить насосную часть помпы.
15	Отключение, пониженное напряжение. Напряжение питания менее 9,5 В.	Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16	Превышено время на вентиляцию. За время продувки не достаточно охлаждён датчик пламени.	Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17	Неисправность топливного насоса (короткое замыкание). Короткое замыкание в электропроводке топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить.
20	Нет связи между блоком управления и пультом. Короткое замыкание или обрыв в электропроводке.	Проверить предохранитель 5 А. Проверить цепи и контакты.
21	Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ». Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба.	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.
22	Неисправность топливного насоса (обрыв). Обрыв в электропроводке топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить.
27	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается (возможно задевание).	Проверить НВ на наличие механических помех вращению. Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить.
28	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления (возможна неисправность 5 В питания в блоке управления).	Проверить НВ на наличие механических помех вращению. Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить.
29	Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя. Количество повторных розжигов больше 4-х.	Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса.
30	Срыв пламени в камере сгорания в результате просадки напряжения. При снижении питания бортовой сети воздуходувка останавливается.	Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера).
78	Срыв пламени. Зафиксирован срыв пламени во время работы. Ошибка информационная (не критическая).	Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровода, герметичность штуцера на топливном насосе.

Код	Неисправность	Устранения неисправностей
01	Перегрев. Датчик перегрева или датчик температуры выдаёт температуру выше 102°C.	Проверить полностью жидкостный контур на наличие воздушных пробок. Проверить помпу. Проверить датчики.
02	Опознан возможный перегрев. Скорость роста температуры, слишком большая.	Смотрите описание кода неисправности 01.
03	Неисправность датчика перегрева. Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.	Проверить соединительные провода, разъём. Проверить датчик.
04	Неисправность датчика температуры. Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.	Проверить соединительные провода, разъём. Проверить датчик.
05	Неисправность индикатора пламени. Короткое замыкание на корпус или обрыв. Неисправность блока управления.	Проверить индикатор пламени.
06	Неисправность встроенного датчика температуры. Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления)	Заменить блок управления.
09	Неисправность свечи накаливания. Короткое замыкание, обрыв.	Проверить свечу накаливания.
10	Неисправность нагнетателя воздуха – тугое вращение. Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку.	Проверить нагнетатель воздуха.
27	Неисправность нагнетателя воздуха – двигатель не вращается. Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника или ротора. Попадание посторонних предметов и т.п.	Проверить нагнетатель воздуха.
28	Неисправность нагнетателя воздуха – двигатель вращается с постоянной скоростью. Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.	Проверить нагнетатель воздуха.
12	Отключение, повышенное напряжение (выше 16В/30В). Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея.	Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля.
15	Отключение, пониженное напряжение (ниже 10,5В/20В). Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея.	Смотрите описание кода неисправности 12.
13	Попытки запуска исчерпаны. Розжиг не состоялся (2 раза). Нет топлива. Недостаточное количество подаваемого топлива. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. Засорено отв. Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания.	Проверить наличие топлива. Проверить топливный насос. Проверить воздухозаборник и выхлопную трубу. Проверить свечу накаливания. Проверить камеру сгорания.
14	Неисправность помпы. Обрыв или короткое замыкание.	Проверить провода и колодку. Проверить помпу.
16	Индикатор пламени недостаточно остыл. За время продувки недостаточно охлаждён подогреватель.	Проверить воздухозаборник и выхлопную трубу. Проверить индикатор пламени.
17	Неисправность топливного насоса. Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.	Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции.
20	Нет связи между пультом управления и нагревателем. Короткое замыкание или обрыв в электропроводке.	Проверить соединительные провода, разъем.
29	Превышено допустимое количество срывов пламени во время работы.	Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если подогреватель запускается, то проверить топливный насос и при необходимости заменить.
78	Зафиксирован срыв пламени во время работы.	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.

Коды ошибок с пульта управления ПУ 11

Код	Неисправность	Устранение неисправностей
01	Перегрев.	Проверить полностью жидкостный контур. Проверить помпу, при необходимости заменить. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.
02	Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая.	Смотрите описание кода неисправности 01.
03	Неисправность датчика температуры №1 на плате датчиков.	Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик перегрева и при необходимости заменить плату датчиков.
04	Неисправность датчика температуры №2 на плате датчиков.	Смотрите описание кода неисправности 03.
05	Неисправность индикатора пламени.	Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить.
06	Неисправность датчика температуры на блоке управления.	Заменить блок управления нагревателя.
07	Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ».	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.
08	Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ».	Смотрите описание кода неисправности 07.
09	Неисправность свечи накаливания.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить свечу.
10	Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала.	Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
11	Перегрев. Скорость нагрева температурных датчиков высокая.	Проверить полностью жидкостный контур (возможно образовалась воздушная пробка перед помпой и по этому охлаждающая жидкость не прокачивается через нагреватель). Проверить состояние охлаждающей жидкости на предмет ее текучести при минусовых температурах. Проверить помпу, при необходимости заменить.
12	Отключение, повышенное напряжение более 16 В (30 В).	Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля.
13	Попытки запуска исчерпаны.	Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу. Проверить сетку и отв. Ø 1,5 мм в штуцере камеры сгорания на нагарообразование, при необходимости отв. Ø 1,5 мм прочистить, сетку заменить.
14	Неисправность циркуляционного насоса (помпы).	Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить.
15	Отключение, пониженное напряжение менее 10 В (20 В).	Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16	Превышено время на вентиляцию.	За время продувки не достаточно охлаждён датчик пламени. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17	Неисправность топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить.
19	Прерывание пламени на режиме работы «СРЕДНИЙ».	Смотрите описание кода неисправности 07.
20	Нет связи между блоком управления и пультом.	Проверить предохранители. Проверить цепи и контакты.
21	Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ».	Смотрите описание кода неисправности 07.
22	Неисправность топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить.
27	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается.	Проверить электропроводку, электродвигатель и блок управления при необходимости заменить.
28	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления.	Смотрите описание кода неисправности 27.

Коды ошибок с пульта-таймера Теплостар

Код	Несправность	Устранение неисправностей
01	Перегрев.	Проверить полностью жидкостный контур. Проверить помпу, при необходимости заменить. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
02	Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая.	Проверить полностью жидкостный контур. Проверить помпу, при необходимости заменить. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
03	Неисправность датчика перегрева.	Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик перегрева и при необходимости заменить.
04	Неисправность датчика температуры.	Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2.73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик температуры, при необходимости заменить.
05	Обрыв индикатора пламени.	Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между выводами индикатора пламени. При обрыве омическое сопротивление более 90 Ом. При обрыве индикатор пламени заменить.
06	КЗ индикатора пламени.	Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между выводами индикатора пламени. При КЗ омическое сопротивление менее 10 Ом. При КЗ индикатор пламени заменить.
07	Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ».	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.
08	Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ».	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.
09	Неисправность свечи накаливания.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить свечу.
10	Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха.	Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
12	Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В.	Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля.
13	Попытки запуска исчерпаны.	Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу.
14	Неисправность циркуляционного насоса (помпы).	Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить.
15	Отключение, пониженное напряжение менее 20 В.	Проверить батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16	Превышено время на вентиляцию.	За время продувки не достаточно охлаждён подогреватель. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17	Неисправность топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить топливный насос и при необходимости заменить.
18	Неисправность реле вентилятора автомобиля.	Проверить электропровода реле, устранить К.З, при необходимости реле заменить.
19	Прерывание пламени на режиме «СРЕДНИЙ».	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.
20	Нет связи между блоком управления и таймером.	Проверить предохранитель 5 А. Проверить цепи и контакты.
23	Напряжение менее 21,6 В (Предупреждение).	Необходимо выключить работающий подогреватель и провести зарядку аккумулятора.
25	Происходит блокировка от последующих запусков подогревателя после трех подряд включений, при которых подогреватель не запустился.	Блокировка снимается отключением подогревателя от аккумуляторной батареи. Проверить свечу накаливания. Проверить сетку и отверстие в камере сгорания на нагарообразование. Смотри также код 17.

Теплостар 11ТС, 20ТС-Д-38-БЧ-GP, АПЖ-30Д-24-GP-АВТ, 14ТС-10-12/24-С

Миганий	Неисправность	Рекомендации по устранению
1	Перегрев. Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая.	Датчик перегрева выдаёт температуру выше 130°C или датчик температуры выдаёт температуру выше 115°C. Проверить полностью жидкостный контур и работу циркуляционного насоса. Разница значений температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, составляет более 20°C (значение температуры с датчика перегрева более 75°С или датчика температуры больше 60°C). Проверить датчик перегрева и датчик температуры и при необходимости заменить. Проверить работу циркуляционного насоса.
2	Попытки запуска исчерпаны.	Если допустимое количество попыток запуска использовано, проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Прочистить отверстие в штуцере камеры сгорания 2.5 мм для подачи воздуха на свечу.
3	Прерывание пламени.	Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить температуру выхлопных газов. При температура выше 550°С необходимо нагреватель разобрать и удалить нагарообразование в камере сгорания и теплообменнике. При необходимости заменить камеру сгорания. Заменить прокладку, которая устанавливается между камерой сгорания и переходником. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить топливной фильтр тонкой очистки на засорение
4	Неисправность свечи накаливания. Неисправность мотора нагнетателя воздуха.	Проверить свечи накаливания, при необходимости заменить. Проверить электропроводку мотора нагнетателя воздуха, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
5	Неисправность индикатора пламени.	Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 1 Ом.
6	Неисправность датчика перегрева. Неисправность датчика температуры.	Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2.73 В и при увеличении температуры на 1°C соответственно увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик и при необходимости заменить.
7	Неисправность циркуляционного насоса. Неисправность топливного насоса.	Удалить воздух из жидкостного контура автомобиля, руководствуясь предписаниями завода-изготовителя автомобиля. Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание, проверить циркуляционный насос и при необходимости заменить. Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, проверить топливный насос на производительность и при необходимости заменить.
9	Отключение, повышенное напряжение. Отключение, пониженное напряжение.	Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХS5 должно быть не выше 30 В. Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема ХS5 должно быть не ниже 20 В.
10	Превышено время на вентиляцию.	За время продувки недостаточно охлаждён подогреватель. Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
11	Неисправность встроенного датчика температуры в блоке управления.	Заменить блок управления.

65475

15 сентября 2018

Похожие публикации

Воздушные отопители Webasto одни из самых лучших и известных устройств в своем классе. Отопители работают на жидком топливе, существуют как дизельные …

10 сентября 2018

Прамотроник – современный отечественный предпусковой подогреватель не уступающий по своим характеристикам зарубежным аналогам, тем не менее это не иск…

25 июля 2018

Подогреватели двигателя Webasto позволяют легко запустить двигатель, прогреть салон и освободить от снега и льда стекла перед поездкой в морозную пого…

11 сентября 2018

Планар – самый популярный отечественный воздушный отопитель, выпускается в городе Самара на заводе ООО «Адверс». В данной статье мы рассмотрим возможн…

16 сентября 2018

Eberspaecher – компания основана в 1865 году в городе г. Эсслинген-на-Неккаре мастером жестянщиком Якобом Эберспехером. Eberspaecher производит климат…

17 сентября 2018

Воздушные отопители Прамотроник отличное решение для обогрева салона транспортного средства. В процессе эксплуатации как и у любой другой техники могу…

2 сентября 2018

Принцип работы

Основная задача предпускового дизельного подогревателя 14ТС-10 — подготовка мотора, то есть разогрев жидкостной системы охлаждения перед выездом. Когда топливо сгорает, в камере выделяется тепло, которое проходит по стенкам теплообменника. Охлаждающая смесь в этот момент нагревается и циркулирует по охлаждающей системе автомобиля.

Аппарат может осуществлять свою работу в двух режимах: экономичном (длительность цикла составляет 8 часов) или предпусковом (3 часа). Нужно обратить внимание, что мощность потребления во втором случае намного выше. По такому плану начинается продувка камеры сгорания. Свеча накаливания достигает нужной температуры, и только потом топливо и воздух начинают подаваться в камеру. Так возникает горение. Индикатор пламени контролирует этот процесс, а блок управления предназначен для контроля работы всего ТС 14.

В этом видео вы узнаете специфику предпускового подогревателя двигателя:

Теплостар 14ТС-Mini-12/24-GP

Код	Неисправность	Устранения неисправностей
01	Перегрев. Датчик перегрева или датчик температуры выдаёт температуру выше 102°C.	Проверить полностью жидкостный контур на наличие воздушных пробок. Проверить помпу. Проверить датчики.
02	Опознан возможный перегрев. Скорость роста температуры, слишком большая.	Смотрите описание кода неисправности 01.
03	Неисправность датчика перегрева. Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.	Проверить соединительные провода, разъём. Проверить датчик.
04	Неисправность датчика температуры. Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.	Проверить соединительные провода, разъём. Проверить датчик.
05	Неисправность индикатора пламени. Короткое замыкание на корпус или обрыв. Неисправность блока управления.	Проверить индикатор пламени.
06	Неисправность встроенного датчика температуры. Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления)	Заменить блок управления.
09	Неисправность свечи накаливания. Короткое замыкание, обрыв.	Проверить свечу накаливания.
10	Неисправность нагнетателя воздуха – тугое вращение. Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку.	Проверить нагнетатель воздуха.
27	Неисправность нагнетателя воздуха – двигатель не вращается. Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника или ротора. Попадание посторонних предметов и т.п.	Проверить нагнетатель воздуха.
28	Неисправность нагнетателя воздуха – двигатель вращается с постоянной скоростью. Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.	Проверить нагнетатель воздуха.
12	Отключение, повышенное напряжение (выше 16В/30В). Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея.	Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля.
15	Отключение, пониженное напряжение (ниже 10,5В/20В). Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея.	Смотрите описание кода неисправности 12.
13	Попытки запуска исчерпаны. Розжиг не состоялся (2 раза). Нет топлива. Недостаточное количество подаваемого топлива. Читайте также: Автокран XCMG QY30K5-I Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник. Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления. Засорено отв. Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания.	Проверить наличие топлива. Проверить топливный насос. Проверить воздухозаборник и выхлопную трубу. Проверить свечу накаливания. Проверить камеру сгорания.
14	Неисправность помпы. Обрыв или короткое замыкание.	Проверить провода и колодку. Проверить помпу.
16	Индикатор пламени недостаточно остыл. За время продувки недостаточно охлаждён подогреватель.	Проверить воздухозаборник и выхлопную трубу. Проверить индикатор пламени.
17	Неисправность топливного насоса. Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.	Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции.
20	Нет связи между пультом управления и нагревателем. Короткое замыкание или обрыв в электропроводке.	Проверить соединительные провода, разъем.
29	Превышено допустимое количество срывов пламени во время работы.	Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если подогреватель запускается, то проверить топливный насос и при необходимости заменить.
78	Зафиксирован срыв пламени во время работы.	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.

Режимы аппарата

Блок управления предназначен для регулировки температуры смеси, которая охлаждает процесс горения. Значения температурных показателей влияют на выбор режима устройства. Существуют следующие режимы:

малый (4 кВт) — жидкость, предназначенная для охлаждения, прогревается до +80°C;
средний (9 кВт) — показатель разогрева охлаждающей жидкости составляет +75°C;
полный (15 кВт) — при экономичной программе смесь нагревается до +55°C, при предпусковой — до +70°C.

Когда температура этой жидкости начинает превышать +80°C, автоматически срабатывает режим остывания, и горение прекращается.

Помпа, несмотря на это, продолжает работать, благодаря чему обогрев транспортного средства не прекращается. Если температура падает ниже +55°C, то запускается режим «Полный» для предпусковой программы или «Средний» для экономичной.

Ошибки Отопителей

Eberspacher 001 01 Напряжение меньше номинального – отопитель работает 002 02 Напряжение выше номинального – отопитель работает 004 03 Короткое замыкание вентилятора (D2I) 005 05 Короткое замыкание провода от сигнализации (D2I) 009 09 Отопитель отключен системой TRS (D2I / D9W) 010 0A Напряжение выше номинального (отопитель остановлен) 011 0B Напряжение меньше номинального (отопитель остановлен) 012 0C Перегрев – топливный насос отключен 013 0D Датчик температуры зафиксировал высокую температуру 014 0E Большая разница значений t. датч. перегрева и датч. регул. t (D3W / D9W) 015 0F Отопитель много раз перегревался – отопитель отключен (D2I / D9W) 017 11 Многоразовый перегрева (t превысила 2-ой порог срабатывания) (D3W) 020 14 Свеча / стержень накаливания неисправен 021 15 Короткое замыкание свечи / стерженя накаливания 022 16 Неисправно реле свечи / стерженя накаливания (D2W) 023 17 Внутренний дефект реле-регулятора R2 свечи / стержня накаливания 024 18 Короткое замыкание реле-регулятора свечи / стержня накаливания 025 19 Короткое замыкание диагностического разъема 029 1D Воздушный вентилятор в позиции 5 не работает R3 030 1E Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R3-D3W) 031 1F Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R3-D3W) 032 20 Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R3-D3W) 033 21 Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R4-D2I / D9W) 034 22 Нет контакта с электромагнитным клапаном системы охлаж. (D2W / D9W) 035 23 Нет контакта с реле средней производительности 036 24 Короткое замыкание реле средней производительности 037 25 Не вращается водяной насос (D2W / D9W) 038 26 Нет контакта с реле вентилятора отопления кабины (D2W / D9W) 039 27 Короткое замыкание реле вентилятора отопления кабины (D2W / D9W) 040 28 Короткое замыкание электромагн. клапана системы охлаж. (D2W / D9W) 042 2A Короткое замыкание водяного насоса (D9W) 043 2B Короткое замыкание кабеля от ЭБУ отопителя к топливному насосу (D9W) 047 2F Короткое замыкание топливного насоса 048 30 Нет контакта с топливным насосом 050 32 Отопитель много раз запускался но не работал (релеR3) 051 33 Пламя возникло сразу после нажатия кнопки запуска отопителя 052 34 Нет запуска (перезапуск продувки) 053 35 Остановка пламени во время запуска 054 36 Остановка пламени в позиции макс. производительности 055 37 Остановка пламени в позиции средней производительности 056 38 Остановка пламени в позиции низкой производительности 057 39 Короткое замыкание датчика пламени (фоторезистора) 058 3A Отопитель выключен, но в камере сгорания пламя (D2W) 059 3B Температура воды растет слишком быстро (D9W) 060 3C Нет контакта с датчиком регулировки температуры 061 3D Короткое замыкание датчика регулировки температуры 062 3E Нет контакта с потенциометром (D2H / D2I) 063 3F Короткое замыкание потенциометра (D2H / D2I) 064 40 Нет контакта с датчиком пламени 065 41 Короткое замыкание датчика пламени 071 47 Нет контакта с датчиком перегрева (D3W / D9W) 072 48 Короткое замыкание датчика перегрева (D3W / D9W) 073 49 Датчик перегрева зафиксировал быстрый рост температуры (D9W) 090 5A Спонтанная ошибка 091 5B Высокий скачок напряжения (высоковольтные провода,CB-радио и т. д. ) 092 5C Неисправен ЭБУ отопителя – неисправность ROM 093 5D Неисправен ЭБУ отопителя – неисправность RAM 094 5E Неисправен ЭБУ отопителя – неисправность EEPROM 096 60 Датчик температуры ЭБУ отопителя неисправен (D2I) 097 61 Неисправен ЭБУ отопителя (D2I / D2W / D9W) 255 FF Память очищена но неисправен EEPROM

Webasto	AirTop 2000ST	Thermo Top 90
2 неудачных попытки пуска или не образуется пламя	01	01
обрыв пламени (повторяется более 3 раз)	02	02
падение напряжения или повышение выше допустимого	03	03
преждевременное распознавание пламени	04	04
обрыв цепи или замыкание датчика пламени	05	05
обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры	06	06
обрыв цепи или короткое замыкание дозирующего насоса	07	07
обрыв или КЗ мотора нагнетателя воздуха, перегрузка	08	08
обрыв цепи или короткое замыкание штифта накаливания	09	09
перегрев	10	10
обрыв цепи или КЗ ограничителя нагрева	11
обрыв или КЗ в цепи циркуляционного насоса	11
блокировка отопителя	12
обрыв или короткое замыкание в цепи переключателя	12
неправильное положение датчика перегрева	14
обрыв или КЗ потенциометра на органе управления	15

Прамотроник	15.8106-15	15.8106.000	16ЖД.8106
Срыв пламени	01	01	03
Отсутствие розжига	02	02	02
Напряжение питания выше 30В	03	10	01
Напряжение питания ниже 20В	04	03	01
Неисправность цепи датчика температуры/ входящей/исходящей	05	06	10/11
Неисправность цепи индикатора пламени	06	04
Неисправность электронасоса	07	09	04
Неисправность электромагнитного клапана/ топливного насоса	08	07	05
Неисправность электродвигателя нагнетателя	09	08	07
Неисправность ВИН/ свечи накала	10	05	08
Отсутствие связи с блоком управления	11	20	09
Перегрев, Сработал термопредохранитель	12	12
Неисправность нагревателя топлива/ датчика кабины	13	06

Теплостар	Бинар (ПУ-11)	14ТС (ПУ-11)	14ТС	Планар (ПУ-8)	Планар
Перегрев Датчик перегрева или датчик температуры выше 102°C	01	01	01	01	01
Возможный перегрев по датчику температуры. (блока упр)	02	02	01	02	12
Неисправность датчика перегрева(датчик № 1)	03	03	06	06
Неисправность датчика температуры(№ 2) в блоке управления	04	04	06	04	06
Обрыв индикатора пламени	05	05	05	05	05
КЗ индикатора пламени.	06	05	05
Неисправность датчика температуры на блоке управления	06	06
Прерывание пламени на режиме работы МАЛЫЙ.	07	07	03	03
Прерывание пламени на режиме работы ПОЛНЫЙ.	08	08	03	08	03
Неисправность свечи накаливания	09	09	04	09	04
Электродвигатель нагнетателя не набирает необходимых оборотов	10	10	10	11
Перегрев. Скорость нагрева температурных датчиков высокая.	11	11
Отключение, повышенное напряжение	12	12	09	12	09
Отопитель не запускается- Попытки запуска исчерпаны	13	13	02	13	02
Неисправность циркуляционного насоса.	14	14	07
Отключение, пониженное напряжение	15	15	09	15	09
Превышено время на вентиляцию	16	16	10	16	10
Неисправность топливного насоса	17	17	07	17	07
Неисправность реле вентилятора автомобиля.	07
Прерывание пламени на режиме работы СРЕДНИЙ.	19	03
Нет связи между блоком управления и пультом	20	20	20	08
Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ»	21	21	11
Неисправность топливного насоса	22	07
Неисправность мотора вентилятора. Двигатель не вращается	27	27	04	27	11
Неисправность мотора Двигатель вращается без управления	28	28	04	28	11
Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя	29
Срыв пламени по причине просадки напряжения	30	30	13
Прерывание (срыв) пламени	78

Скачать коды ошибок можно ниже:

Блок и пульт управления

Блок выполняет три опции: совершает первичную диагностику и проверяет ошибки в процессе работы; выполняет запуск отопителя и его работу в экономичном или предпусковом режиме; отключает аппарат по причине неработоспособности узлов или какого-то параметра, который превысил свой предел, а также из-за обрыва пламени.

С помощью пульта можно управлять автономкой — включать и отключать ее вручную, задавать время подогрева и управлять системой вентиляции в кабине. Инструкция 14ТС-10 несложная, но изучить ее нужно. Все действия совершаются за счет панели.

На ней есть 2 переключателя, светодиод и терморегуляторная ручка.

Отопитель 14ТС-10 — Автозапчасти и автоХитрости

Отопитель 14ТС-10 — Автозапчасти и автоХитрости Перейти к контенту
Главное меню:

Начнем…
< manuals > — ALL — Autocom
Буквари
Knorr — Bremse
WABCO
Авт. отопители
Двигатели
КП
ЭБУ
Cummins
BOSCH
Тормозные системы
«Экран»
Тахограф
АКБ
Турбина VGT

MAN

Хитрости

ЦРУ

ЭПБ

MAN EURO 6

Тренинг персонала

Рем. зона МАСТЕРСКАЯ

ПОЛЕВАЯ

Схемы ОНЛАЙН

OBD

Электросхемы

EDC

EDC MS 5

EDC MS 6.1

EDC MS 6.4

EDC 7

EBS 5 KNORR

EBS 2 KNORR

EBS 2 WABCO

AdBlue

FFR

ZBR 2

ECAS 2

AS-TRONIC

Климат TGA

Климат TGX

Приборы

Кондиционер TGS-TGX

Кондиционер TG

Курсовой контроль

Модуль двери TGX

Модуль двери TGA

Отопители

EST 48

ECAM

HydroDrive TGA

CAN

EHLA — ALA

RAS-EC1

F_L_M 2000

DAF

MERCEDES

IVECO

SCANIA

VOLVO

RENAULT

FOTON

FORD

HINO

HOWO

ISUZU

SHACMAN (SHAANXI)

HYUNDAI

MITSUBISHI

Canter EURO 3

Canter EURO 4

FREIGHTLINER

KENWORTH

МАЗ

КАМАЗ

УРАЛ

Автобусы

МАЗ

SCANIA

VOLVO

Daewoo

MAN

autogeriko.com

Ошибки и их устранение

Когда Теплостар не запускается или в нем вышла из строя какая-то деталь, первым делом нужно осмотреть разъемы и контакты. Их характеристики представлены в таблице:

Многие неисправности высвечиваются как коды ошибок.

Каждый из них имеет свою расшифровку. Благодаря таким сигналам устранить проблему можно самостоятельно. Коды ошибок ПЖД 14ТС-10 и их расшифровка по числу миганий от 1 до 10:

Произошел перегрев в теплообменнике. Система с помощью полупроводникового датчика (ППД) температуры и перегрева показывает +120°С. В таком случае стоит проверить работу насоса и функциональность контура жидкости. Если разница составляет более 20°, то при необходимости меняется датчик.
Исчерпаны все попытки старта, а котел не хочет запускаться. В таком случае нужно проверить, сколько в системе топлива и как оно подается. Также нужно проверить систему, в которой сгорает топливо, и трубопровод, отводящий отработанные газы.
Прерывание пламени. Ошибка говорит о том, что нужно проверить наличие топлива и систему его подачи. Также стоит осмотреть систему подвода воздуха для сгорания топлива. Когда отопительная система включается, нужно проверить работу индикатора пламени, если требуется — заменить. Возможно, фильтр, установленный на горючее, засорился.
Этот код ошибки 14ТС-10 говорит о том, что имеются неполадки, связанные с работой свечи накаливания. Возможно, виной всему неисправность в моторе. Следует проверить проводку нагнетателя и работу свечи. При необходимости нужно заменить составляющие.
Неполадка индикатора пламени. Осмотру подлежит проводка. Стоит проверить сопротивление контактов индикатора: при показаниях больше 90 Ом фиксируется обрыв, менее 10 Ом — замыкание.
Датчик температуры и/или перегрева пришел в негодность. Стоит осмотреть провода. Скорее всего, придется заменить датчики.
Сбои в циркулярном насосе. Если в электроцепях обрыв, тогда их нужно заменить. Короткое замыкание подлежит устранению. При проблемах с реле его стоит заменить на новое.
Между пультом и блоком управления отсутствует связь. Нужно осмотреть внимательно разъемы и проводку.
Высокое/низкое напряжение, прибор отключился. Ремонту подлежит батарея, проводка или регулятор напряжения.
Время, которое отводится на вентиляцию, исчерпано. Автономка за определенный промежуток времени не до конца охладилась. Требуется перепроверить систему, подводящую воздух в камеру сгорания топлива, а также заменить индикатор пламени.

BINAR 5S-Comfort с пультом управления ПУ 20

Код	Неисправность	Рекомендации по устранению
01	Перегрев. Температура жидкости выше 120°С.	Проверить полностью жидкостный контур. Проверить помпу, при необходимости заменить. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.
03	Неисправность датчика температуры №1.	Заменить датчик.
04	Неисправность датчика температуры №2.	Заменить датчик.
05	Неисправность индикатора пламени.	Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить.
06	Неисправность датчика температуры на блоке управления.	Заменить блок управления нагревателя.
09	Неисправность свечи накаливания.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.
10	Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала.	Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
12	Отключение, повышенное напряжение более 16 В (30,8 В).	Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля.
13	Попытки запуска исчерпаны.	Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу.
14	Неисправность помпы.	Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить.
15	Отключение, пониженное напряжение менее 10 В (20 В).	Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16	Превышено время на вентиляцию.	За время продувки недостаточно охлаждён датчик пламени. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17	Неисправность топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить.
20	Нет связи между блоком управления и пультом.	Проверить соединительные провода, разъемы. Пульт управления не получает данные с блока управления.
22	Неисправность топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить.
24	Резкое изменение температуры на одном из датчиков.	Возможный перегрев в зоне одного из датчиков температуры из-за слабой циркуляции охлаждающей жидкости.
25	Слишком быстрый нагрев охлаждающей жидкости.	Проверить полностью жидкостный контур. За 1 цикл работы подогреватель трижды достиг ждущего режима за время менее 6 мин.
26	Перегрузка нагнетателя воздуха.	Проверить нагнетатель воздуха. Возможно затирание крыльчатки нагнетателя воздуха о корпус отопителя в результате перекоса крепления.
27	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается.	Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить.
28	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления.	Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить.
29	Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя.	Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса.
30	Нет связи между блоком управления и пультом.	Проверить соединительные провода, разъемы. Блок управления не получает данные с пульта управления.
37	Подогреватель заблокирован.	Для разблокирования подогревателя обратитесь в сервисный центр.
50	Нет связи между пультом управления и модемом.	Проверить соединительные провода, разъемы.
78	Зафиксирован срыв пламени во время работы.	Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе.

Описание прибора

Предпусковой подогрев дизельного двигателя происходит из-за наличия жидкостной системы охлаждения. Прибор создан для монтажа непосредственно в саму систему охлаждения автомобиля. Сам подогрев происходит в результате горения топливовоздушной смеси, которая поступает из топливной системы автомобиля. Прибор работает от штатной системы электроснабжения. Для перекачки жидкости в системе ПЖД предусмотрена специальная помпа.

Комплектация ПЖД 14ТС-10

Как писалось ранее, главная цель ПЖД 14ТС-10 — разогреть двигатель перед работой. Топливо, сгорая в специальном отсеке, нагревает теплообменник и передает тепло в систему охлаждения. Жидкость начинает циркулировать и постепенно прогревать весь двигатель. Данная система идеально подходит для предпускового подогрева и подогрева в экономичном режиме. Во втором случае следует учитывать, что КПД системы существенно ниже.

С помощью специальной программы вначале происходит продувка камеры сгорания. После этого начинается разогревание свечи накаливания до определенной температуры, которая воспламеняет горючую смесь. Процесс горения контролируется с помощью датчиков и блока управления.

Что касается сферы применения ПЖД 14ТС-10, то к ней можно отнести: грузовой транспорт, автобусы и спецтехника.

Коды ошибок с пульта-таймера Теплостар

Код	Несправность	Устранение неисправностей
01	Перегрев.	Проверить полностью жидкостный контур. Проверить помпу, при необходимости заменить. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
02	Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая.	Проверить полностью жидкостный контур. Проверить помпу, при необходимости заменить. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить.
03	Неисправность датчика перегрева.	Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик перегрева и при необходимости заменить.
04	Неисправность датчика температуры.	Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2.73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик температуры, при необходимости заменить.
05	Обрыв индикатора пламени.	Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между выводами индикатора пламени. При обрыве омическое сопротивление более 90 Ом. При обрыве индикатор пламени заменить.
06	КЗ индикатора пламени.	Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между выводами индикатора пламени. При КЗ омическое сопротивление менее 10 Ом. При КЗ индикатор пламени заменить.
07	Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ».	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.
08	Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ».	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.
09	Неисправность свечи накаливания.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить свечу.
10	Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха.	Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
12	Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В.	Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля.
13	Попытки запуска исчерпаны.	Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу.
14	Неисправность циркуляционного насоса (помпы).	Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить.
15	Отключение, пониженное напряжение менее 20 В.	Проверить батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16	Превышено время на вентиляцию.	За время продувки не достаточно охлаждён подогреватель. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17	Неисправность топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить топливный насос и при необходимости заменить.
18	Неисправность реле вентилятора автомобиля.	Проверить электропровода реле, устранить К.З, при необходимости реле заменить.
19	Прерывание пламени на режиме «СРЕДНИЙ».	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.
20	Нет связи между блоком управления и таймером.	Проверить предохранитель 5 А. Проверить цепи и контакты.
23	Напряжение менее 21,6 В (Предупреждение).	Необходимо выключить работающий подогреватель и провести зарядку аккумулятора.
25	Происходит блокировка от последующих запусков подогревателя после трех подряд включений, при которых подогреватель не запустился.	Блокировка снимается отключением подогревателя от аккумуляторной батареи. Проверить свечу накаливания. Проверить сетку и отверстие в камере сгорания на нагарообразование. Смотри также код 17.

Основные рабочие режимы

Всего в аппарате ПЖД 14ТС-10 существует две основных рабочих программы: «Предпусковая» и «Экономичная». Каждая из них выбирается оператором в зависимости от задач и температуры окружающей среды. Помимо программ в системе ПЖД предусмотрено три основных режима работы:

«Полный». В рамках данного режима предполагается нагрев жидкости в системе охлаждения до температуры от 60 до 70 °С;
«Средний». Во время этого режима температура подогрева жидкости колеблется в пределах 70 — 75 °С;
«Малый». Этот режим позволяет нагреть жидкостную систему до 80 °С.

Как только рабочая температура в системе охлаждения превышает отметку в 80 °С система автоматически прекращает горение топлива, при этом помпа работает в обычным режиме для обогрева салона. Как только температура жидкости падает ниже 55 °С, то топливовоздушная смесь снова начинает горение и процесс подогрева. Что касается продолжительности полного рабочего цикла, то в программе «Предпусковая» оно составляет 3 часа, а в режиме «Экономичный» максимальное время работы повышается до 8 часов. При этом систему ПЖД при необходимости можно самостоятельно отключить в любое время.

Коды ошибок с пульта управления ПУ 11

Код	Неисправность	Устранение неисправностей
01	Перегрев.	Проверить полностью жидкостный контур. Проверить помпу, при необходимости заменить. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды.
02	Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая.	Смотрите описание кода неисправности 01.
03	Неисправность датчика температуры №1 на плате датчиков.	Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик перегрева и при необходимости заменить плату датчиков.
04	Неисправность датчика температуры №2 на плате датчиков.	Смотрите описание кода неисправности 03.
05	Неисправность индикатора пламени.	Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить.
06	Неисправность датчика температуры на блоке управления.	Заменить блок управления нагревателя.
07	Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ».	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени.
08	Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ».	Смотрите описание кода неисправности 07.
09	Неисправность свечи накаливания.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить свечу.
10	Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала.	Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха.
11	Перегрев. Скорость нагрева температурных датчиков высокая.	Проверить полностью жидкостный контур (возможно образовалась воздушная пробка перед помпой и по этому охлаждающая жидкость не прокачивается через нагреватель). Проверить состояние охлаждающей жидкости на предмет ее текучести при минусовых температурах. Проверить помпу, при необходимости заменить.
12	Отключение, повышенное напряжение более 16 В (30 В).	Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля.
13	Попытки запуска исчерпаны.	Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу. Проверить сетку и отв. Ø 1,5 мм в штуцере камеры сгорания на нагарообразование, при необходимости отв. Ø 1,5 мм прочистить, сетку заменить.
14	Неисправность циркуляционного насоса (помпы).	Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить.
15	Отключение, пониженное напряжение менее 10 В (20 В).	Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку.
16	Превышено время на вентиляцию.	За время продувки не достаточно охлаждён датчик пламени. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.
17	Неисправность топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить.
19	Прерывание пламени на режиме работы «СРЕДНИЙ».	Смотрите описание кода неисправности 07.
20	Нет связи между блоком управления и пультом.	Проверить предохранители. Проверить цепи и контакты.
21	Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ».	Смотрите описание кода неисправности 07.
22	Неисправность топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить.
27	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается.	Проверить электропроводку, электродвигатель и блок управления при необходимости заменить.
28	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления.	Смотрите описание кода неисправности 27.

Что делает блок управления и пульт управления прибором?

Блок управления ПЖД 14ТС-10 выполняет все основные задачи по контролю работы устройства. Он производит начальную диагностику на наличие неисправностей в системных узлах, обеспечивает переключение программ и режимов работы, а также контролирует непосредственно сам процесс работы.

Пульт управления необходим для ручного контролирования работы блока управления. С помощью пульта оператор может самостоятельно включать и выключать систему, переключать рабочие программы, выставлять температуру подогрева и время работы системы. Также с помощью него можно смотреть рабочие показатели системы.

Основные ошибки и способы их решения

Отличительной особенностью системы ПЖД 14ТС-10 является то, что оператор может самостоятельно определить причину поломки. Для этого разработчик предусмотрел специальную систему светодиодной идентификации. Все что вам нужно — это посчитать число миганий светодиода. Далее в зависимости их количества от 1 до 10 оператор может узнать причину и способ ремонта устройства. Коды ошибок и инструкция по их решению представлены на изображении снизу. Рекомендуем скопировать данную таблицу и хранить ее в автомобиле для быстрого решения проблемы.

Описание ошибок ПЖД 14.

Итог

Надеемся, данный материал дал вам преставление того, что такое ПЖД 14ТС-10, а также объяснил основные ошибки и способы их решения. Если у вас остались вопросы, вы можете задать их в комментариях.

Подогреватель служит для подогрева дизельного двигателя транспортного средства перед его запуском в условиях низкой температуры. Данное устройство может использоваться на любых видах автотранспорта, имеющих жидкую систему охлаждения, таких как грузовые автомашины, автобусы, спецтехника и пр.

Устройство и принцип работы 14ТС-10

Прибор 14ТС 10 представляет собой специальное устройство, встраиваемое в разрыв контура системы жидкого охлаждения двигателя. Конструктивно он состоит из корпуса, в котором расположена камера сгорания, встроенный теплообменник и электронасос. Включение и контроль за работой подогревателя осуществляет управляющий блок с выносным пультом. Подогреватель подключается к топливной системе и бортовой электросети автомашины.

При сгорании топлива в камере подогревателя выделяется тепло, которое передается теплообменнику. Проходящая сквозь него жидкость нагревается и, с помощью встроенного насоса, циркулирует в системе водяного охлаждения двигателя.

Процесс работы камеры контролируется индикатором горения. Достигнув заданного предела температуры нагрева (80°C) горение прекращается и устройство начинает остывать. Нагретая жидкость продолжает циркулировать в системе.

Автоматическая работа 14TC-10 осуществляется по одной из выбранных программ: экономной или предпусковой. В первом случае длительность рабочего цикла продолжается 8 часов при небольшой мощности, во втором нагрев происходит за 3 часа на максимальной мощности.

Как работает

Подогреватель является автономным источником тепла и работает независимо от двигателя автомобиля. В состав устройства входит:

горелка;
топливный насос;
помпа;
блок управления;
выносной пульт управления;
соединительные провода.

Принцип действия отопителя 14ТС-10 основан на передаче тепла сгоревшего топлива охлаждающей жидкости, прокачиваемой через теплообменник. Устройство располагается под капотом и соединено с системой охлаждения двигателя.

Перед включением автономного подогревателя в работу проводится автоматическая проверка работоспособности всех его узлов. Получив информацию об исправном состоянии, блок управления дает команду на розжиг устройства. Одновременно с этим включается циркуляционный насос. Предусмотрены 2 программы работы отопителя: «Экономичная» и «Предпусковая». У первой — меньшая потребляемая мощность, а время выполнения составляет 8 часов. Вторая — более энергоемкая, но выполняется за 3 часа. Остановить работу устройства можно вручную на любом этапе цикла.

Розжиг топливной смеси происходит после продувки камеры сгорания воздухом. В качестве источника огня применяется свеча накаливания, которая остается в работе до устойчивого горения факела. Солярка подается в камеру сгорания электромагнитным топливным насосом из своей емкости или бака автомобиля. После передачи тепла стенкам теплообменника отработанные газы выбрасываются под автомобиль.

Автоматика обеспечивает безопасную эксплуатацию устройства и отключает его в следующих случаях:

2 неудачные попытки запуска;
срыв факела пламени;
повышение напряжения сети более 30 В и снижение ниже 20 В;
перегрев теплообменника.

Первый пуск и периодические включения подогревателя при выполнении программы «Предпусковая» проводятся в режиме «Полный», а при «Экономичной» — в режиме «Средний». При этом расход топлива составляет 2 и 1,2 л/час.

Читать дальше: Пескоструй с алиэкспресс отзывы

Основные режимы работы 14ТС-10

С помощью регулятора на выносном пульте можно выбрать один из трех возможных режимов работы прибора, регулируемых управляющим блоком:

Малый – обеспечивается нагрев жидкости до 80°C.
Средний – нагрев осуществляется выше 75°C по предпусковой или более 55°C – по экономной программе.
Полный – до 70°C по предпусковой или до 55°C – по экономной программе.

В случае снижения температуры до 55°C устройство автоматически переключается в режимы «Полный» при предпусковой или «Средний» при экономной программе.

Устройство и принцип работы 14ТС-10

Основные режимы работы 14ТС-10

Малый – обеспечивается нагрев жидкости до 80°C.
Средний – нагрев осуществляется выше 75°C по предпусковой или более 55°C – по экономной программе.
Полный – до 70°C по предпусковой или до 55°C – по экономной программе.

Блок осуществляет предварительную и текущую диагностику 14ТС-10, а также управление заданными рабочими режимами. С помощью выносного пульта включается устройство, выбираются режимы работы и контролируются его параметры.

Коды выдаваемых ошибок и методы их устранения

К характерной особенности устройства 14ТС-10 относится возможность самостоятельного диагностирования оператором возникающих проблем по миганию светодиода, находящегося на пульте управления.

При запуске и нормальном функционировании подогревателя светодиод горит постоянно. В отключенном состоянии светодиод не горит. Если устройство не включается, нужно проверить поступление топлива и электропитания через предохранители 5А и 25А.

При возникновении какой-либо неисправности в ходе работы устройства светодиод начинает моргать определенное количество раз. По числу вспышек (от 1 до 10) оператор может определить конкретную проблему и способы ее решения, руководствуясь следующей таблицей:

Число вспышек светодиода	Признаки возникших неисправностей	Возможные причины и способы их устранения
1	Теплообменник нагрелся выше допустимых пределов	1) Температурный датчики и сигнализатор перегрева выдают показания более 102°С. Необходимо проверить насос циркуляции и целостность охлаждающей системы. 2) Показания температурного датчика и сигнализатора перегрева отличаются более чем на 20°С. В таком случае нужно проверить их исправность и поменять при необходимости. Провести проверку работоспособности насоса.
2	Закончилось число попыток включения устройства	Провести проверку подачи топлива в устройство. Дополнительно рекомендуется осмотреть трубопроводы поступления воздуха и отвода выхлопных газов камеры сгорания.
3	Периодическое затухание пламени	1) Проверить поступление топлива в подогреватель, а также работоспособность воздухопроводной системы камеры сгорания. 2) Если устройство включается, следует убедиться в исправности индикатора горения и поменять неисправный. 3) Фильтр очистки топлива мог засориться. Требуется его осмотреть, прочистить или заменить.
4	Отказ свечи накаливания или поломка мотора воздухонагнетателя	1) Провести проверку исправности свечи накаливания, при выявлении дефектов – заменить. 2) Провести проверку исправности воздухонагнетателя и целостность его электропроводки. При выявлении дефектов требуется замена двигателя.
5	Нарушения в работе индикатора пламени	Выполнить осмотр целостности электропроводки, замерить тестером сопротивление на контактах в разъемной колодке индикатора. Если данный параметр превышает 90 Ом – произошел обрыв, если менее 10 Ом – замыкание. В таких случаях потребуется замена индикатора.
6	Неисправны температурный датчик или сигнализатор перегрева	Необходимо осмотреть состояние соединительных электропроводов. Замерить уровень напряжения на выходе датчиков, которое имеет прямую зависимость от величины температуры: 0°С соответствует значению напряжения на выходе 2,73В, повышение на каждый градус приводит к увеличению выходного напряжения на 10мВ. Неисправные датчики следует поменять.
7	Не работает циркулярный насос	1) Проверить электропровода и разъем подключения циркулярного насоса, его состояние и работоспособность. Неисправный узел сменить. 2) Провести проверку исправность реле включения насоса, при выявлении дефектов – поменять. 3) Проверить функционирование топливного насоса и его соединительные электропровода, при выявлении дефектов произвести замену.
8	Нарушена связь управляющего блока с выносным пультом	Осмотреть состояние разъемов и целостности электропроводов, соединяющих управляющий блок с пультом. Нарушения в соединениях исправить.
9	Повышенный или пониженный уровень отключающего напряжения	Проверить состояние аккумулятора, регулятора напряжения и электропроводов бортовой сети автомобиля. Замерить напряжение на входе в устройство, уровень которого должен показывать не ниже 20В и не превышать 30,8В.
10	Превышение времени на включение работы вентиляции	Устройство плохо охлаждается за установленное время. Требуется проверить достаточное поступление воздуха в камеру, а также исправность индикатора горения. При выявлении дефектов провести замену.

Данную таблицу рекомендуется хранить в автомобиле для быстрой идентификации возникшей проблемы и ее решения.

Вернуться к списку статей

Источник

Коды ошибок

Список кодов ошибок для самарских автономок Планар, Теплостар, Бинар

При эксплуатации автономных отопителей и предпусковых подогревателей могут возникать различные неисправности, которые определяются количеством миганий светодиода на пульте управления ПУ или высвечиваемым кодом на цифровом пульте. Ниже в таблице указаны: количество миганий светодиода, причины, приведшие к отказу, и методы устранения неисправности.

Чтобы определить неисправность, нужно:

Проверить уровень и качество топлива.
Визуально оценить повреждение проводов, шлангов, наличие деталей(насоса, топливного бака) и др.
Посчитать количество миганий светодиода и узнать код ошибки для моделей без дисплея.
Произвести ремонт согласно документации.

Существуют неисправности, которые нельзя диагностировать блоком управления, такие как: потеря герметичности теплообменником (прогорание), прогорание уплотнительных прокладок, снижение теплопроизводительности в результате нагарообразования на внутренней поверхности теплообменника. Такие неисправности можно обнаружить визуально.

Выберите вашу модель

Коды ошибок Планар 2Д-12/24

В таблице приведены расшифровки неисправностей, код которых высвечивается на пульте управления ПУ-16.

Код неисправности	Описание неисправности	Причина неисправности	Рекомендуемые методы устранения неисправности
1	Перегрев теплообменника	Датчик выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС	Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить. Проверить теплообменник. Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника. Запчасти: теплообменик для Планар 2Д датчик температуры для Планар 2Д нагнетатель воздуха для Планар 2Д вентилятор для Планар 2Д
2	Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов	За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.	Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Заменить блок управления. Запчасти: блок управления для Планар 2Д датчик температуры для Планар 2Д входной и выходной патрубок для Планар 2Д
5	Неисправность датчика	Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке датчика	Проверить датчик согласно п. 5.3, при необходимости заменить. Запчасти: датчик температуры для Планар 2Д
6	Неисправность датчика температуры в блоке управления	Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления, замене не подлежит)	Заменить блок управления. Запчасти: блок управления для Планар 2Д
9	Неисправность свечи накаливания	Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить. Запчасти: свеча для Планар 2Д блок управления для Планар 2Д
10	Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов	Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя	Проверить электродвигатель, при возможности устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. Запчасти: нагнетатель воздуха для Планар 2Д
12	Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)	Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея	Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
15	Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)
13	Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска	Нет топлива в бачке	Залить топливо в бачок Запчасти: устройство подкачки топлива для Планар 2Д
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.	Заменить топливо см. «Руководство по эксплуатации»
Недостаточное количество подаваемого топлива.	Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. Запчасти: топливный насос для Планар 2Д топливопровод для Планар 2Д
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.	Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения Запчасти: воздухозаборник для Планар 2Д воздуховод для Планар 2Д
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.	Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение подаваемое блоком управления, при необходимости заменить (напряжение должно быть не менее 12В). Запчасти: свеча для Планар 2Д блок управления для Планар 2Д
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания	Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. Запчасти: нагнетатель воздуха для Планар 2Д
Засорено отв Ø 2,8 мм в камере сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания.	Прочистить отв Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку Запчасти: сетка для Планар 2Д
16	За время продувки, датчик не остыл	За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры	Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить. Запчасти: датчик температуры для Планар 2Д вентилятор для Планар 2Д
17	Неисправность топливного насоса	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.	Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. Запчасти: жгут питания для Планар 2Д топливный насос для Планар 2Д
20	Отопитель не запускается	Перегорели предохранители на жгуте питания.	Проверить предохранители, при необходимости заменить Запчасти: жгут питания для Планар 2Д
Нет связи между пультом управления и блоком управления. Пульт управления не получает данные с блока управления.	Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. Запчасти: жгут питания для Планар 2Д блок управления для Планар 2Д пульт управления для Планар 2Д
27	Двигатель не вращается	Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и. т. п.	Проверить разъемы и жгуты, идущие к плате электродвигателя и блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Запчасти: жгут питания для Планар 2Д
28	Двигатель вращается с постоянной скоростью т.е не поддается управлению	Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.	Заменить нагнетатель воздуха. Запчасти: нагнетатель воздуха для Планар 2Д
29	Прерывание пламени при работе отопителя	Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени	Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить датчик и при необходимости заменить. Запчасти: хомут для Планар 2Д топливопровод для Планар 2Д топливный насос для Планар 2Д воздухозаборник для Планар 2Д датчик для Планар 2Д
30	Отопитель не запускается	Нет связи между пультом управления и блоком управления. Блок управления не получает данные с пульта управления.	Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Запчасти: жгут питания для Планар 2Д
Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. Запчасти: жгут питания для Планар 2Д блок управления для Планар 2Д пульт управления для Планар 2Д
78	Зафиксирован срыв пламени во время работы	Воздух в топливной системе. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени.	Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Запчасти: хомут для Планар 2Д топливопровод для Планар 2Д воздухозаборник для Планар 2Д воздуховод для Планар 2Д

потеря герметичности теплообменником (прогорание),
прогорания уплотнительных прокладок,
снижение теплопроизводительности в результате нагарообразования на внутренней поверхности теплообменника.

Смотреть новые автономные отопители Планар 2 кВт (2Д-12/24)

Наверх

Коды ошибок Планар 4ДМ2-12/24

Код неисправности	Кол-во миганий светодиода	Описание неисправности	Причина неисправности	Рекомендуемые методы устранения неисправности
13	2	Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска	Нет топлива в бачке	Залить топливо в бачок
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.	Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.	Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. Запчасти: топливный насос для Планар 4ДМ2
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.	Очистить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод от возможного засорения Запчасти: воздуховод для Планар 4ДМ2 воздухозаборник для Планар 4ДМ2
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.	Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение, подаваемое блоком управления, при необходимости заменить БУ. Запчасти: свеча для Планар 4ДМ2 блок управления для Планар 4ДМ2
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.	Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. Запчасти: нагнетатель воздуха для Планар 4ДМ2
Засорено отверстие Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в камере сгорания.	Прочистить отверстие Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку и установить ее. Запчасти: сетка для Планар 4ДМ2
20		Отопитель не запускается	Нет связи между пультом управления и блоком управления	Проверить соединительные провода, разъемы. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления, при необходимости заменить. Запчасти: пульт управления для Планар 4ДМ2
01	1	Перегрев	Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС	Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева, при необходимости заменить. Проверить теплообменник (все ли половинки радиатора закреплены на корпусе теплообменника). Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника Запчасти: датчик перегрева для Планар 4ДМ2 теплообменник для Планар 4ДМ2
08	3	Прерывание пламени	Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени	Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Запчасти: хомут для Планар 4ДМ2 воздухозаборник для Планар 4ДМ2 воздуховод для Планар 4ДМ2 топливный насос для Планар 4ДМ2 индикатор пламени для Планар 4ДМ2
09	4	Неисправность свечи накаливания	Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить Запчасти: свеча для Планар 4ДМ2 блок управления для Планар 4ДМ2
05	5	Неисправность индикатора пламени	Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора	Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. Запчасти: индикатор пламени для Планар 4ДМ2
04	6	Неисправность датчика температуры в блоке управления	Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)	Заменить блок управления Запчасти: блок управления для Планар 4ДМ2
17	7	Неисправность топливного насоса	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.	Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции. Запчасти: жгут для Планар 4ДМ2 топливный насос для Планар 4ДМ2
12	9	Отключение, повышенное напряжение более 30 В (16 В для 12 В отопителя)	Неисправен регулятор напряжения автомобиля; Неисправна аккумуляторная батарея	Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
15	Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10 для 12 В отопителя)
10	11	Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов	Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя	Проверить электродвигатель, при необходимости заменить нагнетатель воздуха Запчасти: нагнетатель воздуха для Планар 4ДМ2
16	10	Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания и теплообменника нагревателя.	За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе. Неисправен блок управления. Неисправен индикатор пламени. Неисправен нагнетатель воздуха.	Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить или заменить блок управления. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить. Запчасти: индикатор пламени для Планар 4ДМ2 блок управления для Планар 4ДМ2 нагнетатель воздуха для Планар 4ДМ2
27	11	Двигатель не вращается	Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и т.п.	Смотрите пункт 5.5 Запчасти: блок управления для Планар 4ДМ2
28	Двигатель вращаться сам и не поддается управлению	Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.
02	12	Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов	За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.	Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Запчасти: патрубок для Планар 4ДМ2

Наверх

Коды ошибок Планар 44Д-12/24

Код	Описание неисправности	Причина неисправности	Рекомендуемые методы устранения неисправности
08 или 29*	Прерывание пламени при работе отопителя	Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.	Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить топливный насос. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени Запчасти: хомут для Планар 44Д воздухозаборник для Планар 44Д топливный насос для Планар 44Д индикатор пламени для Планар 44Д
9	Неисправность свечи накаливания	Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.	Проверить свечу накаливания. Проверить блок управления. Запчасти: свеча для Планар 44Д блок управления для Планар 44Д
10	Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов	Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя	Проверить разъемы, идущие от электродвигателя к блоку управления. Удалить окисление с контактов. Заменить нагнетатель воздуха. Заменить блок управления Запчасти: блок управления для Планар 44Д нагнетатель воздуха для Планар 44Д
12	Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)	Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея	Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
15	Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)	Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея	Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
17	Неисправность топливного насоса	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.	Проверить топливный насос. Заменить топливный насос. Запчасти: топливный насос для Планар 44Д
13	Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска	Нет топлива в бачке	Залить топливо в бачок
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.	Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.	Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос. Запчасти: топливопровод для Планар 44Д топливный насос для Планар 44Д
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.	Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения Запчасти: воздухозаборник для Планар 44Д
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.	Проверить свечу. Запчасти: свеча для Планар 44Д
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания	Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. Запчасти: нагнетатель воздуха для Планар 44Д
Засорено отв Ø 2,8 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка.	Прочистить отв Ø 2,8 мм. Осмотреть сетку и установить ее Запчасти: сетка для Планар 44Д
20	Нет связи между пультом управления и блоком управления.	Перегорели предохранители на жгуте питания.	Проверить предохранители, при необходимости заменить
Пульт управления не получает данные с блока управления.	Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут Запчасти: пульт управления для Планар 44Д жгут для Планар 44Д
27	Двигатель не вращается	Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора). Попадание посторонних предметов и т. п.	Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Запчасти: жгут для Планар 44Д
28	Двигатель вращается с постоянной скоростью, т.е. не поддается управлению	Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.	Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха. Запчасти: жгут для Планар 44Д нагнетатель воздуха для Планар 44Д
29			См. код ошибки 08
30	Нет связи между пультом управления и блоком управления.	Блок управления не получает данные с пульта управления.	Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. Запчасти: жгут для Планар 44Д пульт управления для Планар 44Д блок управления для Планар 44Д
78	Зафиксирован срыв пламени во время работы		См. код ошибки 08

Наверх

Коды ошибок Планар 8ДМ-12/24

Код неисправности	Кол-во миганий светодиода	Описание неисправности	Причина неисправности	Рекомендуемые методы устранения неисправности
01	1	Перегрев теплообменника	Датчик перегрева выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС	Проверить входное и выходное патрубки нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик перегрева при необходимости заменить. Проверить теплообменник Запчасти: вентилятор для Планар 8ДМ датчик перегрева для Планар 8ДМ теплообменник для Планар 8ДМ
02	12	Возможный перегрев. Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления.	За время продувки или во время работы недостаточно охлаждён блок управления.	Проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Проверить целостность вентилятора и его работу. Запчасти: вентилятор для Планар 8ДМ
04 или 06*	6	Неисправность датчика температуры в блоке управления	Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)	Заменить блок управления. Запчасти: блок управления для Планар 8ДМ
5	5	Неисправность индикатора пламени	Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора	Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. Запчасти: индикатор пламени для Планар 8ДМ
7	17	Обрыв цепи датчика перегрева.	Неисправность датчика. Окисление контактов в колодке.	Проверить цепь датчика перегрева на обрыв. Удалить окисление с контактов разъема. Запчасти: датчик перегрева для Планар 8ДМ
08 или 29*	3	Прерывание пламени при работе отопителя	Негерметичность топливопровода. Низкая производительность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.	Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить топливный насос. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени Запчасти: топливопровод для Планар 8ДМ топливный насос для Планар 8ДМ индикатор пламени для Планар 8ДМ
09	4	Неисправность свечи накаливания	Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.	Проверить свечу накаливания. Проверить блок управления. Запчасти: блок управления для Планар 8ДМ
10	11	Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов	Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя	Проверить разъемы, идущие от электродвигателя к блоку управления. Удалить окисление с контактов. Заменить нагнетатель воздуха. Заменить блок управления Запчасти: блок управления для Планар 8ДМ нагнетатель воздуха для Планар 8ДМ
11	18	Неисправность датчика температуры нагреваемого воздуха (на входе)	Механическое повреждение. Окисление контактов в колодке.	Проверить соединительные провода. Проверить датчик Запчасти: датчик потока воздуха для Планар 8ДМ
12	9	Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя)	Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея	Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
15	9	Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя)	Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея	Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку. Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
16	10	Превышено время на вентиляцию	За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель.	Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени. Запчасти: индикатор пламени для Планар 8ДМ топливопровод для Планар 8ДМ
17	7	Неисправность топливного насоса	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса.	Проверить топливный насос. Заменить топливный насос. Запчасти: топливный насос для Планар 8ДМ
13	2	Отопитель не запускается — исчерпаны две автоматические попытки запуска	Нет топлива в бачке	Залить топливо в бачок
Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.	Заменить топливо
Недостаточное количество подаваемого топлива.	Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос. Запчасти: топливопровод для Планар 8ДМ топливный насос для Планар 8ДМ
Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.	Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения
Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.	Проверить свечу.
Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания	Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. Запчасти: нагнетатель воздуха для Планар 8ДМ
Засорено отв Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания. Засорена или неправильно установлена свечная сетка.	Прочистить отв Ø 1,5 мм. Осмотреть сетку и установить ее Запчасти: сетка для Планар 8ДМ
20	8	Нет связи между пультом управления и блоком управления.	Перегорели предохранители на жгуте питания.	Проверить предохранители, при необходимости заменить
Пульт управления не получает данные с блока управления.	Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут Запчасти: пульт управления для Планар 8ДМ
27	11	Двигатель не вращается	Окисление контактов в колодке. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора). Попадание посторонних предметов и т. п.	Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха. Запчасти: нагнетатель воздуха для Планар 8ДМ
28	11	Двигатель вращается с постоянной скоростью, т.е. не поддается управлению	Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления.	Проверить разъемы и жгуты, идущие от электродвигателя к блоку управления. Устранить по возможности неисправности. Заменить нагнетатель воздуха. Запчасти: нагнетатель воздуха для Планар 8ДМ
29				См. код ошибки 08
30	8	Нет связи между пультом управления и блоком управления.	Блок управления не получает данные с пульта управления.	Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. Запчасти: пульт управления для Планар 8ДМ блок управления для Планар 8ДМ
31	14	Перегрев в зоне датчика температуры выхода нагретого воздуха	Датчик температуры нагретого воздуха выдает сигнал на выключение отопителя.	Проверить датчик температуры Запчасти: датчик температуры для Планар 8ДМ
32	15	Неисправность датчика температуры выхода нагретого воздуха	Неисправность датчика температуры нагретого воздуха (на входе)	Проверить соединительные провода. Проверить датчик. Запчасти: датчик температуры для Планар 8ДМ
33	16	Отопитель заблокирован	Ошибка перегрев повторилась 3 раза подряд.	Разблокировать отопитель можно двумя способами. Подробнее в инструкции по сбросу блокировки
34	19	Изменена конструкция отопителя	Один из датчиков температуры (входа, выхода или перегрева) установлен в неправильное положение и показывает неверную информацию.	Проверить расположение датчиков температуры. Проверить датчики Запчасти: датчик температуры для Планар 8ДМ
35	13	Срыв пламени	Просадка напряжения питания	Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера).
36	20	Температура индикатора пламени выше нормы	Неисправность индикатора пламени. Неисправность стабилизатора в камере сгорания.	Проверить индикатор пламени. Осмотреть камеру сгорания. Запчасти: индикатор пламени для Планар 8ДМ камеры сгорания для Планар 8ДМ
78	0	Зафиксирован срыв пламени во время работы		См. код ошибки 08

Наверх

Коды ошибок Бинар 5Д/5Б Компакт

Коды	Описание неисправности	Причина неисправности	Рекомендуемые методы устранения неисправности
1	Перегрев (по температуре)	Температура теплообменника в зоне датчика температуры более 110ºС.	1. Проверить полностью жидкостный контур. 2. Проверить помпу, при необходимости заменить. 3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить. 4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды. Запчасти: датчик перегрева для Бинар 5Б и 5Д датчик температуры для Бинар 5Б и 5Д
2	Возможный перегрев	Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая
3	Неисправность датчика температуры №1	Короткое замыкание или обрыв проводников.	Заменить оба датчика Запчасти: датчик перегрева для Бинар 5Б и 5Д датчик температуры для Бинар 5Б и 5Д
4	Неисправность датчика температуры №2
5	Неисправность индикатора пламени	Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке индикатора	Проверить индикатор пламени, при необходимости заменить. Запчасти: индикатор пламени для Бинар 5Б и 5Д
6	Неисправность датчика температуры на блоке управления	Вышел из строя датчик температуры (находиться в блоке управления, замене не подлежит)	Заменить блок управления Запчасти: блок управления для Бинар 5Б и 5Д
7	Прерывание пламени на режиме работы «МАЛЫЙ»	Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба.	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос или индикатор пламени. Запчасти: теплообменник для Бинар 5Б и 5Д топливный насос для Бинар 5Б и 5Д индикатор пламени для Бинар 5Б и 5Д
8	Прерывание пламени на режиме работы «ПОЛНЫЙ»
9	Неисправность свечи накаливания	Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить Запчасти: свеча для Бинар 5Б и 5Д блок управления для Бинар 5Б и 5Д
10	Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала	Посторонние предметы (мусор) мешают вращению крыльчатки или крыльчатка задевает за крышку нагнетателя воздуха.	Проверить электропроводку. Проверить НВ на наличие грязи. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. Запчасти: жгут для Бинар 5Б и 5Д нагнетатель воздуха для Бинар 5Б и 5Д
11	Перегрев (по скорости)	Скорость нагрева температурных датчиков высокая.	1. Проверить полностью жидкостный контур (возможно образовалась воздушная пробка перед помпой и поэтому охлаждающая жидкость не прокачивается через нагреватель). 2. Проверить охлаждающую жидкость 3. Проверить помпу, при необходимости заменить. Запчасти: топливопровод для Бинар 5Б и 5Д
12	Отключение, повышенное напряжение.	Напряжение питания выше 16В	Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку Запчасти: жгут для Бинар 5Б и 5Д
13	Попытки запуска исчерпаны	Розжиг не состоялся. (2 раза)	Проверить топливопровод, топливный насос и нагнетатель воздуха. Проверить выхлопную трубу. Проверить камеру сгорания, при необходимости почистить отверстие Ø2,8 мм. Запчасти: топливопровод для Бинар 5Б и 5Д топливный насос для Бинар 5Б и 5Д нагнетатель воздуха для Бинар 5Б и 5Д камера сгорания для Бинар 5Б и 5Д
14	Неисправность помпы	Обрыв или короткое замыкание токоведущих частей, загрязнение насосной части.	Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. Почистить насосную часть помпы.
15	Отключение, пониженное напряжение.	Напряжение питания менее 9,5В	Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку. Запчасти: жгут для Бинар 5Б и 5Д
16	Превышено время на вентиляцию	За время продувки не достаточно охлаждён датчик пламени.	Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Запчасти: воздухозаборник для Бинар 5Б и 5Д топливопровод для Бинар 5Б и 5Д индикатор пламени для Бинар 5Б и 5Д
17	Неисправность топливного насоса (короткое замыкание)	Короткое замыкание в электропроводке топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить. Запчасти: жгут для Бинар 5Б и 5Д топливный насос для Бинар 5Б и 5Д
20	Нет связи между блоком управления и пультом	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке.	Проверить предохранитель 5 А. Проверить цепи и контакты
21	Прерывание пламени на режиме «ПРОГРЕВ»	Условия для поддержания горения плохие. Недостаток топлива или воздуха, закопчен теплообменник, засорена выхлопная труба	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени Запчасти: воздухозаборник для Бинар 5Б и 5Д топливопровод для Бинар 5Б и 5Д топливный насос для Бинар 5Б и 5Д индикатор пламени для Бинар 5Б и 5Д
22	Неисправность топливного насоса (обрыв)	Обрыв в электропроводке топливного насоса	Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить. Запчасти: топливный насос для Бинар 5Б и 5Д жгут для Бинар 5Б и 5Д
27	Неисправность нагнетателя воздуха.	Двигатель не вращается (возможно задевание)	Проверить НВ на наличие механических помех вращению. Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить. Запчасти: нагнетатель воздуха для Бинар 5Б и 5Д блок управления для Бинар 5Б и 5Д
28	Неисправность нагнетателя воздуха.	Двигатель вращается без управления (возможна неисправность 5В питания в блоке управления).
29	Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя	Количество повторных розжигов больше 4-х.	Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса Запчасти: хомут для Бинар 5Б и 5Д топливопровод для Бинар 5Б и 5Д топливный насос для Бинар 5Б и 5Д
30	Срыв пламени в камере сгорания в результате просадки напряжения	При снижении питания бортовой сети воздуходувка останавливается.	Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера).
78	Срыв пламени	Зафиксирован срыв пламени во время работы. Ошибка информационная (не критическая).	Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровода, герметичность штуцера на топливном насосе Запчасти: хомут для Бинар 5Б и 5Д топливопровод для Бинар 5Б и 5Д топливный насос для Бинар 5Б и 5Д

Наверх

Коды ошибок Бинар-5S

Код	Описание неисправности	Комментарии. Устранение неисправностей
01	Перегрев. Температура жидкости выше 120°С	1. Проверить полностью жидкостный контур. 2. Проверить помпу, при необходимости заменить. 3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить. 4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды. Запчасти: насос (помпа) для Бинар-5S датчик температуры для Бинар-5S
03	Неисправность датчика температуры №1.	Заменить сборку датчиков. Запчасти: датчик температуры для Бинар-5S
04	Неисправность датчика температуры №2.
05	Неисправность индикатора пламени.	Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить. Запчасти: жгут для Бинар-5S индикатор пламени для Бинар-5S
06	Неисправность датчика температуры на блоке управления.	Заменить блок управления нагревателя. Запчасти: блок управления для Бинар-5S
09	Неисправность свечи накаливания.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Запчасти: свеча для Бинар-5S
10	Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала.	Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. Запчасти: насос (помпа) для Бинар-5S нагнетатель воздуха для Бинар-5S
12	Отключение, повышенное напряжение более 16В (30,8В).	Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля.
13*	Попытки запуска исчерпаны.	Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу. Запчасти: воздухозаборник для Бинар-5S фильтр для Бинар-5S свеча для Бинар-5S
14	Неисправность помпы.	Проверить электропровода циркуляционного насоса на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. Запчасти: жгут для Бинар-5S насос (помпа) для Бинар-5S
15	Отключение, пониженное напряжение менее 10В (20В).	Проверить напряжение на разъеме ХS2 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку. Запчасти: жгут для Бинар-5S
16	Превышено время на вентиляцию.	За время продувки недостаточно охлаждён датчик пламени. Проверить воздухозаборник, фильтр и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Запчасти: воздухозаборник для Бинар-5S фильтр для Бинар-5S индикатор пламени для Бинар-5S
17	Неисправность топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить. Запчасти: жгут для Бинар-5S топливный насос для Бинар-5S
20	Нет связи между блоком управления и пультом.	Проверить соединительные провода, разъемы. Пульт управления не получает данные с блока управления. Запчасти: жгут для Бинар-5S пульт управления для Бинар-5S блок управления для Бинар-5S
22	Неисправность топливного насоса.	Проверить электропровода топливного насоса на обрыв, при необходимости заменить. Запчасти: жгут для Бинар-5S топливный насос для Бинар-5S
24	Резкое изменение температуры на одном из датчиков.	Возможный перегрев в зоне одного из датчиков температуры из-за слабой циркуляции охлаждающей жидкости. Запчасти: датчик температуры для Бинар-5S
25	Слишком быстрый нагрев охлаждающей жидкости.	Проверить полностью жидкостный контур. За 1 цикл работы подогреватель трижды достиг ждущего режима за время менее 6 мин.
26	Перегрузка нагнетателя воздуха	Проверить нагнетатель воздуха. Возможно затирание крыльчатки нагнетателя воздуха о корпус отопителя в результате перекоса крепления Запчасти: нагнетатель воздуха для Бинар-5S
27	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается.	Проверить электропроводку, нагнетатель воздуха и блок управления при необходимости заменить. Запчасти: жгут для Бинар-5S нагнетатель воздуха для Бинар-5S блок управления для Бинар-5S
28	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления.
29	Исчерпаны попытки розжига во время работы подогревателя.	Проверить топливную систему. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе, производительность топливного насоса. Запчасти: топливопровод для Бинар-5S топливный насос для Бинар-5S
30	Нет связи между блоком управления и пультом.	Проверить соединительные провода, разъемы. Блок управления не получает данные с пульта управления. Запчасти: жгут для Бинар-5S
37*	Подогреватель заблокирован	Для разблокирования подогревателя обратитесь в сервисный центр.
50	Нет связи между пультом управления и модемом.	Проверить соединительные провода, разъемы. Запчасти: жгут для Бинар-5S
78	Зафиксирован срыв пламени во время работы	Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность щтуцера на топливном насосе. Запчасти: топливопровод для Бинар-5S топливный насос для Бинар-5S

Смотреть новые предпусковые подогреватели Бинар-5S

Наверх

Коды ошибок Теплостар 14ТС-10 (штаные модели КАМАЗ, МАЗ и универсальные модели)

Код	Кол-во миганий светодиода	Описание неисправности	Причина неисправности	Рекомендуемые методы устранения
13*	2	Подогреватель не запускается (исчерпаны две автоматические попытки запуска)	1. Нет топлива в бачке. 2. Разряжена или неисправна аккумуляторная батарея. 3. Перегорел предохранитель 25А. Плохой контакт предохранителя с контактами жгута. 4. Недостаточное количество подаваемого топлива. 5. Засорена сетка воздухозаборника. Засорен газоотводящий трубопровод. 6. Недостаточный разогрев свечи. 7. Заклинивание ротора электродвигателя и, как следствие, прекращение подачи воздуха в камеру сгорания. 8. Засорено отв φ1,5мм в камере сгорания.	1. Залить топливо в бачок. 2. Зарядить или заменить аккумулятор. 3. Заменить предохранитель, обеспечив при этом хороший контакт с контактами предохранительной колодки. 4. Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. 5. Очистить сетку воздухозаборника и газоотводящий трубопровод от возможного засорения. 6. Проверить свечу, при необходимости заменить. 7. Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 8. Прочистить отв φ1,5мм в камере сгорания. Запчасти: воздухозаборник для 14ТС-10 топливный насос для 14ТС-10 топливопровод для 14ТС-10 свеча для 14ТС-10 нагнетатель воздуха для 14ТС-10
20*	8	Таймер электронный не светится, подогреватель не запускается	1. Неисправна аккумуляторная батарея. 2. Обрыв в электропроводке. Перегорел предохранитель 10А. Плохой контакт в разъемах. Нет связи между блоком управления и таймером электронным. Неисправен таймер.	1. Заменить аккумуляторную батарею. 2. Заменить предохранитель 10A. Устранить обрыв в электропитании. Удалить окисление с контактов разъемов. Заменить таймер электронный. Запчасти: жгут для 14ТС-10
01*	1	Перегрев	1. Отсутствует тосол в системе охлаждения. 2. Воздушная пробка в нагревателе. 3. Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы).	1. Проверить полностью жидкостный контур. 2. Проверить помпу, при необходимости заменить. 3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить Запчасти: топливопровод для 14ТС-10 датчик температуры для 14ТС-10 электронасос (помпа) для 14ТС-10
02*	1	Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиками перегрева и температуры, больше 20°С	1. Отсутствует тосол в системе охлаждения. 2. Воздушная пробка в нагревателе. 3. Применяемый тосол не соответствует сезону (замерзает). Неисправность электронасоса (помпы)	1. Проверить полностью жидкостный контур. 2. Проверить помпу, при необходимости заменить. 3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить Запчасти: топливопровод для 14ТС-10 датчик температуры для 14ТС-10 электронасос (помпа) для 14ТС-10
03	6	Неисправность датчика перегрева	Короткое замыкание (КЗ) или обрыв в электропроводке датчика	Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение. Выходное напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить. Запчасти: жгут для 14ТС-10 датчик температуры для 14ТС-10
04	6	Неисправность датчика температуры	Короткое замыкание (КЗ) или обрыв в электропроводке датчика	Проверить соединительные провода. Проверить выходное напряжение. Выходное напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). При обнаружении неисправности датчик перегрева или температуры заменить. Запчасти: жгут для 14ТС-10 датчик температуры для 14ТС-10
05	5	Обрыв индикатора пламени	Обрыв в электропроводке индикатора пламени	Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами разъема индикатора. Омическое сопротивление при температуре 25°C должно быть от 26 до 32.5 Ом. При обрыве омическое сопротивление более 90 Ом. При обрыве индикатор пламени заменить Запчасти: жгут для 14ТС-10 индикатор пламени для 14ТС-10
06		КЗ индикатора пламени	Короткое замыкание на корпус в электропроводке индикатора пламени	Проверить соединительные провода. При КЗ омическое сопротивление менее 10 Ом. При КЗ индикатор пламени заменить. Запчасти: жгут для 14ТС-10 индикатор пламени для 14ТС-10
07	3	Срыв пламени на режиме работы МАЛЫЙ		См. описание кода неисправности 08
08	3	Срыв пламени на режиме работы ПОЛНЫЙ	1. Негерметичность топливопровода. 2. Засорился фильтр тонкой очистки. 3. Неисправность индикатора пламени. 4. Неисправность топливного насоса.	Проверить количество и подачу топлива. Проверить Герметичность топливопровода. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если подогреватель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить топливный фильтр тонкой очистки на засорение Запчасти: топливопровод для 14ТС-10 индикатор пламени для 14ТС-10 фильтр для 14ТС-10
09	4	Неисправность свечи накаливания	Короткое замыкание, обрыв или межвитковое замыкание в тэне свечи.	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Запчасти: свеча для 14ТС-10
10	4	Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке или в электродвигателе	Проверить электропроводку и электродвигатель на обрыв или короткое замыкание, устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. Запчасти: жгут для 14ТС-10 нагнетатель воздуха для 14ТС-10
12	9	Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В	Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея.	Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить.
14	7	Неисправность циркуляционного насоса (помпы)	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке, или в электродвигателе циркуляционного насоса	Проверить электропроводку и электродвигатель циркуляционного насоса на обрыв и короткое замыкание. Устранить неисправность, при необходимости заменить циркуляционный насос Запчасти: жгут для 14ТС-10 электронасос (помпа) для 14ТС-10
15	9	Отключение, пониженное напряжение менее 20 В	Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея.	Проверить батарею при необходимости зарядить или заменить. Проверить регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку Запчасти: жгут для 14ТС-10
16	10	Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания нагревателя.	За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени в нагревателе.	Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод, при необходимости очистить от пыли и грязи. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Проверить работу нагнетателя воздуха, при необходимости заменить. Запчасти: воздухозаборник для 14ТС-10 топливопровод для 14ТС-10 индикатор пламени для 14ТС-10 нагнетатель воздуха для 14ТС-10
17	7	Неисправность топливного насоса	Короткое замыкание или обрыв в Электропроводке топливного насоса. Негерметичность топливопроводов или соединений топливопровода с элементами топливной системы	Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить топливопроводы и их соединения с элементами топливной системы на герметичность. Проверить топливный насос на производительность, при необходимости заменить. Запчасти: жгут для 14ТС-10 топливопровод для 14ТС-10 топливный насос для 14ТС-10
19	3	Срыв пламени на режиме работы СРЕДНИЙ		См. описание кода неисправности 08
	7	Неисправность реле упр. Вентилятором автомобиля	Короткое замыкание или обрыв в электропроводке	Проверить электропровода реле, устранить короткое замыкание, при необходимости реле заменить Запчасти: жгут для 14ТС-10

Наверх

Коды ошибок 14TC Mini

Код	Описание неисправности	Комментарии. Устранение неисправностей
01	Перегрев	1. Проверить полностью жидкостный контур. 2. Проверить помпу, при необходимости заменить. 3. Проверить датчик температуры и датчик перегрева, при необходимости заменить. 4. Проверить качество тосола, который должен применяться в зависимости от температуры окружающей среды. Запчасти: насос (помпа) для 14TC Mini датчик температуры для 14TC Mini топливопровод
02	Опознан возможный перегрев. Разница температур, замеренных датчиком перегрева и датчиком температуры, слишком большая
03	Неисправность датчика перегрева	Проверить соединительные провода. Выходной сигнал и напряжение находятся в линейной зависимости от температуры (0°C соответствует 2,73 В и при увеличении температуры на 1°C, соответственно, увеличивается выходной сигнал на 10 мВ). Проверить датчик и при необходимости заменить. Запчасти: жгут для 14TC Mini датчик температуры для 14TC Mini
04	Неисправность датчика температуры
05	Неисправность индикатора пламени	Проверить соединительные провода. Проверить омическое сопротивление между контактами индикатора, которое должно быть не более 10 Ом. При неисправности индикатор пламени заменить. Запчасти: жгут для 14TC Mini индикатор пламени для 14TC Mini
06	Неисправность датчика температуры на блоке управления	Заменить блок управления нагревателя Запчасти: блок управления для 14TC Mini
09	Неисправность свечи накаливания	Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить свечу. Запчасти: свеча для 14TC Mini
10	Неисправность нагнетателя воздуха. Обороты ниже номинала	Проверить электропроводку электродвигателя. Устранить неисправность, при необходимости заменить нагнетатель воздуха. Запчасти: жгут для 14TC Mini нагнетатель воздуха для 14TC Mini
12	Отключение, повышенное напряжение более 30В (16В)	Данный дефект возможен при включении подогревателя при работающем двигателе автомобиля. Причиной может быть неисправность регулятора напряжения автомобиля. Проверить напряжение на разъеме ХS1 нагревателя.
13	Попытки запуска исчерпаны	Если допустимое количество попыток запуска использовано – проверить количество и подачу топлива. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить свечу. Проверить сетку и отв. Ø 1,5 мм в свечном штуцере камеры сгорания на нагарообразование, при необходимости отв. Ø 1,5 мм прочистить, сетку заменить Запчасти: топливопровод для 14TC Mini свеча для 14TC Mini
14	Неисправность помпы	Проверить электропровода помпы на короткое замыкание и обрыв, проверить помпу и при необходимости заменить. Запчасти: жгут для 14TC Mini насос (помпа) для 14TC Mini
15	Отключение, пониженное напряжение менее 20В (10,5В).	Проверить напряжение на разъеме ХS1 нагревателя. Проверить аккумуляторную батарею, регулятор напряжения автомобиля и подводящую электропроводку. Запчасти: жгут для 14TC Mini
16	Превышено время на вентиляцию	За время продувки недостаточно охлаждён индикатор пламени. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить. Запчасти: топливопровод для 14TC Mini индикатор пламени для 14TC Mini
17	Неисправность топливного насоса	Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание, при необходимости заменить Запчасти: жгут для 14TC Mini топливный насос для 14TC Mini
20	Нет связи между пультом управления и нагревателем	Проверить соединительные провода, разъем. Запчасти: жгут для 14TC Mini
27	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель не вращается	Проверить электропроводку, электродвигатель и блок управления при необходимости заменить. Запчасти: жгут для 14TC Mini насос (помпа) для 14TC Mini блок управления для 14TC Mini
28	Неисправность нагнетателя воздуха. Двигатель вращается без управления
29	Превышено допустимое количество срывов пламени во время работы	Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить топливный насос и при необходимости заменить. Запчасти: топливопровод для 14TC Mini топливный насос для 14TC Mini
78	Зафиксирован срыв пламени во время работы.	Проверить воздухозаборник, газоотводящий трубопровод и подачу топлива, устранить неисправности, при необходимости заменить топливный насос и индикатор пламени. Запчасти: топливопровод для 14TC Mini топливный насос для 14TC Mini индикатор пламени для 14TC Mini

Смотреть новые предпусковые подогреватели 14ТС Mini

Наверх

Источник

Устройство и принцип работы 14ТС-10

Основные режимы работы 14ТС-10

Малый – обеспечивается нагрев жидкости до 80°C.
Средний – нагрев осуществляется выше 75°C по предпусковой или более 55°C – по экономной программе.
Полный – до 70°C по предпусковой или до 55°C – по экономной программе.

Коды выдаваемых ошибок и методы их устранения

Число вспышек светодиода	Признаки возникших неисправностей	Возможные причины и способы их устранения
1	Теплообменник нагрелся выше допустимых пределов	1) Температурный датчики и сигнализатор перегрева выдают показания более 102°С. Необходимо проверить насос циркуляции и целостность охлаждающей системы. 2) Показания температурного датчика и сигнализатора перегрева отличаются более чем на 20°С. В таком случае нужно проверить их исправность и поменять при необходимости. Провести проверку работоспособности насоса.
2	Закончилось число попыток включения устройства	Провести проверку подачи топлива в устройство. Дополнительно рекомендуется осмотреть трубопроводы поступления воздуха и отвода выхлопных газов камеры сгорания.
3	Периодическое затухание пламени	1) Проверить поступление топлива в подогреватель, а также работоспособность воздухопроводной системы камеры сгорания. 2) Если устройство включается, следует убедиться в исправности индикатора горения и поменять неисправный. 3) Фильтр очистки топлива мог засориться. Требуется его осмотреть, прочистить или заменить.
4	Отказ свечи накаливания или поломка мотора воздухонагнетателя	1) Провести проверку исправности свечи накаливания, при выявлении дефектов – заменить. 2) Провести проверку исправности воздухонагнетателя и целостность его электропроводки. При выявлении дефектов требуется замена двигателя.
5	Нарушения в работе индикатора пламени	Выполнить осмотр целостности электропроводки, замерить тестером сопротивление на контактах в разъемной колодке индикатора. Если данный параметр превышает 90 Ом – произошел обрыв, если менее 10 Ом – замыкание. В таких случаях потребуется замена индикатора.
6	Неисправны температурный датчик или сигнализатор перегрева	Необходимо осмотреть состояние соединительных электропроводов. Замерить уровень напряжения на выходе датчиков, которое имеет прямую зависимость от величины температуры: 0°С соответствует значению напряжения на выходе 2,73В, повышение на каждый градус приводит к увеличению выходного напряжения на 10мВ. Неисправные датчики следует поменять.
7	Не работает циркулярный насос	1) Проверить электропровода и разъем подключения циркулярного насоса, его состояние и работоспособность. Неисправный узел сменить. 2) Провести проверку исправность реле включения насоса, при выявлении дефектов – поменять. 3) Проверить функционирование топливного насоса и его соединительные электропровода, при выявлении дефектов произвести замену.
8	Нарушена связь управляющего блока с выносным пультом	Осмотреть состояние разъемов и целостности электропроводов, соединяющих управляющий блок с пультом. Нарушения в соединениях исправить.
9	Повышенный или пониженный уровень отключающего напряжения	Проверить состояние аккумулятора, регулятора напряжения и электропроводов бортовой сети автомобиля. Замерить напряжение на входе в устройство, уровень которого должен показывать не ниже 20В и не превышать 30,8В.
10	Превышение времени на включение работы вентиляции	Устройство плохо охлаждается за установленное время. Требуется проверить достаточное поступление воздуха в камеру, а также исправность индикатора горения. При выявлении дефектов провести замену.

Вернуться к списку статей

Источник

ПЖД 14ТС-10 — это устройство, разработанное для предпускового разогрева дизельного мотора. Прибор отличается жидкостной системой охлаждения, прекрасно функционирует даже в условиях отрицательной температуры.

Немного подробнее о ПЖД 14ТС-10

Представленный предпусковой подогреватель гарантирует прогревание мотора за счет наличия жидкостной системы охлаждения. Устройство необходимо монтировать в саму систему охлаждения, а вот разогрев происходит благодаря сгоранию топливовоздушной смеси, которая находится в теплообменнике. Циркуляция жидкости производится за счет собственной помпы. Источник питания – электрическая сеть транспортного средства, а подается топливо непосредственно из горючей системы машины или же из личного резервуара (если он имеется в наличии).

Как действует данная система?

Главная задача прибора – разогревать охлажденный мотор перед поездкой. Принцип действия ПЖД 14ТС-10 основан на подогреве жидкости в системе охлаждения мотора. Топливная смесь начинает сгорать, и при этом происходит выделение тепла в специальной камере. Это тепло передается через стенки теплообменника, охлаждающая жидкость подогревается и начинает циркулировать в системе охлаждения транспортного средства. При этом ПЖД 14ТС-10 может прекрасно функционировать в предпусковом или же экономичном режиме, но стоит учесть, что во втором случае мощность потребления заметно падает.

По представленной программе осуществляется начальная продувка камеры сгорания, разогревается свеча накаливания до требуемых показателей температуры. Свеча при этом включается примерно на 90 секунд, после подается воздух и горючее. Вот так и начинается процесс горения в камере, а специальный индикатор пламени контролирует все. Деятельность самого подогревателя контролируется непосредственно из блока управления.

Блок управления ПЖД «Теплостар» 14ТС-10 производит координацию температурного режима охлаждающей смеси. В зависимости от показателей температуры выбирается режим самого устройства: «Полный», «Средний» и «Малый».

Что можно сказать о режимах аппарата?

Они следующие:

«Полный». По программе «Предпусковая» охлаждающая смесь начинает прогреваться до отметки в 70 ^оС. Программа «Экономичная» предполагает нагрев до 55 ^оС.
«Средний». В этом режиме охлаждающая жидкость разогревается либо свыше 70 ^оС, либо выше 55 ^оС. Обычно этот показатель колеблется на отметке в 75^оС.
«Малый». Охлаждающая жидкость должна прогреться больше 75 ^оС (обычно это 80 ^оС).

Если же смесь нагреется сильнее, чем до 80 ^оС, то включается режим остывания и процессы горения полностью прекращается, при этом помпа работает полноценно и происходит обычный обогрев салона транспортного средства. Как только жидкость охлаждается до показателя 55 ^оС по программе «Предпусковая», активируется «Полный» режим, а если охлаждение осуществляется по программе «Экономичная», то активируется режим «Средний».

Если говорить о времени, то длительного полноценного цикла работы прибора в программе «Предпусковая» равняется 3 часам, а в программе «Экономичная» — 8 часам. Отключить аппарат возможно в любой момент.

Где применяется данный прибор?

Область применение весьма обширная. Устройство монтируется в такие типы транспортных средств:

автофургоны;
автобусы;
спецтехника;
грузовой транспорт.

Данные о подогревателе

Характеристики ПЖД «Теплостар» 14ТС-10 представлены в таблице ниже.

Прибор	Режимы
Полный	Средний	Малый
Теплопроизводительность, кВт	15	9	4
Расходы горючего, л/час	2	1,2	0,54
Потребляемая мощность, Вт	132	101	77
Вид горючего	Дизельное
Номинальное напряжение, В	12, 24
Теплоноситель	Тосол, антифриз
Режим запуска, остановки	Ручной, автоматический
Масса, кг	10

Что можно сказать о блоке управления прибора?

Блок управления гарантирует контроль устройства вместе с пультом управления. Выполняет блок следующие опции:

Начальную диагностику. Проводится проверка аппарата и всех его узлов на предмет неисправности при старте.
Диагностику всех процессов непосредственно во время работы.
Запуск и автоматическое функционирование аппарата в программах «Экономичная» или «Предпусковая». Происходит переход на вышеупомянутые режимы в зависимости от температурных показателей.
Выключение самого аппарата по завершении установленного цикла из-за потери функциональной способности одного из узлов, при выходе одного из параметров за допустимые пределы, при срыве пламени в камере.

Что делает пульт управления?

Он предназначен для применения в структуре подогревателя в виде устройства, гарантирующего ручной контроль прибора. Главная задача – запуск и остановка подогревателя в ручном режиме, выставление длительности работы программы, управление вентилятором в отопительной конструкции кабины, демонстрация состояния подогревателя.

Как работает пульт управления?

К ПЖД 14ТС-10 инструкция простая, все манипуляции осуществляются через панель управления. На лицевой стороне размещены два клавишных переключателя, светодиод и ручка терморегулятора. Переключатели предназначаются для осуществления таких команд:

осуществление запуска (переводится в положение «|») и отключения (положение «О»).
выбор режима работы: «Предпусковой» и «Экономичный» соответственно.

Ручка переключателя контролирует вентилятор отопителя в салоне, при этом температура охлаждающей смеси должна быть больше 55 ^оС, а переключатель отопителя должен располагаться в положении «ВЫКЛ». Управление осуществляется так:

Если ручку терморегулятора перевести в крайнее левое положение, то вентилятор перестанет функционировать.
Если же ручку перевести в правое положение, то действовать вентилятор будет непрерывно.
Если выставить ручку выставить посредине, то вентилятор станет функционировать циклично. Продолжительность одного цикла составляет 10 минут.

Приведем небольшой пример. Ручка вентилятора выставлена в такое положение, когда вентилятор поработает 4 минуты. Тогда по истечении 6 минут он повторно запустится и вновь проработает 4 минуты, и так далее. Так он будет функционировать до тех пор, пока положение ручки не изменится, или вплоть до выключения подогревателя. Каждое изменение ручки приводит к включению-отключению вентилятора в интервале от 2 до 8 минут.

Светодиод показывает непосредственно состояние подогревателя:

Если он просто светится, значит, все в порядке и прибор работает;
Если происходит мигание, то существуют неисправности.
Не светится – подогреватель не работает.

Чтобы включить повторно подогреватель после автоматической остановки потребуется первый переключатель перевести в позицию «О», подождать примерно 10 секунд и вновь включить.

О каких неисправностях свидетельствует светодиод?

Очень удобно, что существует пояснение к кодам ошибок ПЖД 14ТС-10. Автомобилисту не потребуется ломать голову, думая, что же не так в системе. Просто наблюдайте за светодиодом и подсчитывайте количество миганий. Можете сделать для себя заметку, где объяснены все ошибки ПЖД 14ТС-10, и оставить ее в машине, чтобы она всегда была под рукой. Ниже приводится детальный разбор типичных неисправностей и кратко описывается, как их можно устранить.

Коды ошибок ПЖД 14ТС-10
Количество миганий	Описание проблемы	Способы устранения проблемы
1	Теплообменник перегревается, система опознает большую разницу температур, которые замеряются датчиком перегрева и датчиком температуры	Датчик перегрева или же датчик температур демонстрирует показатели температуры более 102 ^оС. Что же делать? Потребуется проверить функциональность циркуляционного насоса, а также жидкостный контур. Если имеется разница температурных значений более 20 (к примеру, температура с датчика перегрева составляет больше 85 ^оС, а с датчика температуры – более 75 ^оС). В таких ситуациях рекомендуется перепроверить датчики, если потребуется – заменить их.
2	Попытки старта исчерпались	Если допустимое число попыток включения исчерпалось, потребуется проверить объемы топлива и его систему подачи. Рекомендуется проверить воздушную систему подвода для сгорания горючего, а также газоотводящий трубопровод.
3	Наблюдается прерывание пламени	Перепроверьте объемы горючего и его систему подачи. Рекомендуется осмотреть воздушную систему подвода для сгорания горючего. Если отопитель включается, тогда потребуется проверить индикатор пламени, и в случае его неисправности заменить. Также возможны засорения в топливном фильтре, его рекомендуется осмотреть.
4	Неисправность в работе свечи накаливания, может быть поломка в моторе нагнетателя воздуха	Требуется проверить работоспособность свечи накаливания: если она сломана, то необходима замена. Рекомендуется проверить электропроводку двигателя нагнетателя воздуха. Если он сломан, необходима замена.
5	Неисправность в индикаторе пламени	Требуется осмотреть проводку, проверить сопротивление между контактами разъема индикатора. Если показатель выше 90 Ом, у вас наблюдается обрыв. Если показатель составляет меньше 10 Ом, – короткое замыкание. Так или иначе индикатор пламени потребуется менять.
6	Испорчен датчик перегрева, датчик температуры	Требуется осмотреть связующие провода. Выходной сигнал и напряжения линейно зависимые от температуры. 0 ^оС – это 2,73 В, при увеличении температуры на один градус станет расти выходной сигнал на 10мВ. Проверить потребуется датчики и, скорее всего, их нужно заменить.
7	Неисправность в циркулярном насосе	Осмотрите цепи циркулярного насоса, проверьте их на короткое замыкание, осмотрите сам насос, и в случае поломки замените. В электрических цепях не должно быть обрыва, если это наблюдается – меняйте их. Если обнаружилось короткое замыкание, то устраните его, реле при необходимости потребуется заменить.
8	Нет связи между блоком управления и пультом	Осмотрите все соединительные провода и разъемы.
9	Повышенное напряжение, отключение. Может быть, наоборот, пониженное напряжение, отключение.	Осмотрите батарею, электропроводку и регулятор напряжения. Входное напряжение должно быть не выше отметки в 30,8 В и не ниже 20 В.
10	Превышено время на вентиляцию.	Подогреватель за отведенное время продувки недостаточно охладился. Потребуется перепроверить воздушную систему подвода для сгорания топлива. Проверьте также индикатор пламени, если потребуется – меняйте.

Как видите, коды ошибок у ПЖД «Теплостар» 14ТС-10 различные, запомнить все будет сложно, поэтому можно сделать себе заметку или распечатку со всеми пояснениями.

Какие отзывы о приборе?

Отзывы в большинстве случаев положительные. У многих автолюбителей нареканий нет, правда, возникают вопросы касательно неисправностей и как их самостоятельно устранить. Если вы не разбираетесь в автомобилях, то лучше все доверить профессионалам. Решили купить себе аппарат? Почитайте отзывы о ПЖД «Теплостар» 14ТС-10 и удостоверьтесь в том, что прибор вам необходим.

Источник