В декабре приехав домой и заглушив двигатель загорелся индикатор машина с ключом. По ошибкам выдала:
Р0606- ошибка процессора модуля управления двигателем.
Р1632- неисправность насоса впрыска.
Перелохматив все возможные форумы решено было перепаять транзистор.
Вскрыв мозги все ножки транзистора были целыми, но не прозванивалась силовая дорожка от пинов 49 51 53 55.
Заменив транзистор проблема не ушла, кинул перемычку от пинов к транзистору на прямую.
Поставил все на место. Ошибки не было. Попытка запустить двигатель не увенчалась успехом.
Начал поиск тнвд на замену. Попался вариант на автостронге с разборкиза 22 т деревянных. Опытные опелеводы посоветовали брать восстановленный насос. Заказал с Минска восстановленный и обкатанный на стенде за 450$. Приступил к замене.
Пересмотрел с десяток видео о процессе замены, на деле оказалось довольно просто. Выставил все по меткам прокрутив шкив коленвала. Без блокираторов обошёлся. Весь процесс не буду описывать, всё есть в сети.
Демонтируя насос узнал что туда уже лазила рука человека. Герметика намазано щедро.
В общем демонтаж и монтаж обратно ничего сложного.
По меткам собрал, прокрутил 4раза коленвал проверил всё совпадает.
Ввёл карпас и завелась. Зажигание выставил по чистой случайности как и было.
Поехал отшивать егр и выявил ошибку обрыва цепи датчика наддува что на впуске. Как следствие обороты даже на нейтралке не растут выше 2700.
Погнали искать обрыв питания датчика, сняв все патрубки и добравшись до насоса увидел заломанные два пина на левом штекере на ТНВД.
Мой косяк. Пинцет в зубы всё распрямил собрал и фух. Машина ожила.
Так случилось что тнвд пришел с машины с коробкой автомат и стрелка спидометра лежит пытаясь считать скорость с акпп на моей мешалке. Подсказали изменить конфигурацию в кан и всё будет готово.
Ко всему добавлю что до смерти тнвд наблюдался вялый разгон под нагрузкой и провалы на 2000-2700об, с десяток раз за год двигатель уходил в аварию, вероятно из-за уставшего ТНВД.
Спасибо за помощь и советы всем кому писал в частности Александру, HER13.
.)
Цена вопроса: 51 000 ₽
Пробег: 325 000 км
#1
Отправлено 12 мая 2014 — 18:36
svat260
-
- Members
- 93 сообщений
- Раменское
-
OFBs Y22DTH 2002,продан.
Завел сегодня машину,выгнал из гаража,позвонили на телефон и я бросил сцепление,машина заглохла…При последующей заводке даже не схватывает.Чек энжн на панели не горит.Подключил оп-ком,2 такие ошибочки имеются: P1630 ( 
количество впрыска топлива неисправность. P0606(D)электронный блок управления неисправность. Полазив по форуму ничего не нашел.Куда копать хотя бы?
- Наверх
#2
svat260
Отправлено 12 мая 2014 — 21:27
svat260
-
- Members
- 93 сообщений
- Раменское
-
OFBs Y22DTH 2002,продан.
Вот чего нарыл в инете,похоже мой вариант: Код ошибки 0606 обычно указывает на ошибку EEPROM. Естественно официально блок под замену. Посему многие автопроизводители просто не пишут что это ошибка EEPROM (ну потому что дилер вряд ли понимает что такое EEPROM). Репрограм течем тут как мертвому припарки…. теч работает тока с флешкой блока (при косяке флеши будет код 0605 и тут теч поможет). Конечно возможно там и проблема с железом блока, но судя по рассказу о работе главного реле — очень не мудрено что еепром поехал…. Просто большинство блоков построено таким образом, что при старте блок выгружает еепром в РАМ и там мусолит его, при пропадении кл15, изменненный образ из РАМ пишется в еепром и после отключается ГР. Если реле запитать от кл15, то скорее всего при выключении замка начиналась запись еепром и обрывалось питание — все.. повреждение данных, нарушение контрольки — код P0606. (диагноз KTS 200 или KTS 500 и другой — Описание: ‘ущерб драйвера ТНВД‘)
- Наверх
#3
Манис
Отправлено 12 мая 2014 — 21:36
Манис
-
- Members
- 265 сообщений
- Кузнеtsк
-
Фронтера 2,4и
eeprom это прошивка, то есть проблема с ней, можно попробывать сброс сделать
- Наверх
#4
svat260
Отправлено 12 мая 2014 — 21:52
svat260
-
- Members
- 93 сообщений
- Раменское
-
OFBs Y22DTH 2002,продан.
Сброс только сканером теч2-?
- Наверх
#5
svat260
Отправлено 13 мая 2014 — 15:51
svat260
-
- Members
- 93 сообщений
- Раменское
-
OFBs Y22DTH 2002,продан.
По ошибке 0606 электронный блок управления неисправность это который на насосе или еще в салоне эбу есть и в каком месте находиться?
- Наверх
#6
Манис
Отправлено 13 мая 2014 — 16:07
Манис
-
- Members
- 265 сообщений
- Кузнеtsк
-
Фронтера 2,4и
для начала я бы испробывал народный метод сброса — скинуть клемму с аккумулятора и перемкнуть с другой на 10 сек
- Наверх
#7
svat260
Отправлено 13 мая 2014 — 20:25
svat260
-
- Members
- 93 сообщений
- Раменское
-
OFBs Y22DTH 2002,продан.
Ну это все перепробовал в первые минуты.Созванивался с человеком из Белоруссии,он занимается ремонтом наших машин.Говорит,что ремонтом в москве и области тнвд PSG16 никто не занимается,стенда нет .на PSG5 есть.Только покупать бэушный и прописывать свой карпасс.Вот в раздумьях теперь.
- Наверх
#8
MaestroSan
Отправлено 13 мая 2014 — 20:37
MaestroSan
-
- Members
- 2 716 сообщений
- Выборг
-
Land Rover Defender 110, 300TDI
По ошибке 0606 электронный блок управления неисправность это который на насосе или еще в салоне эбу есть и в каком месте находиться?
На Y22DTH мозги только на ТНВД.
- Наверх
#9
svat260
Отправлено 15 мая 2014 — 20:16
svat260
-
- Members
- 93 сообщений
- Раменское
-
OFBs Y22DTH 2002,продан.
Не один дизель-сервис в Москве и области PSG16 не ремонтирует.В санкт-петербурге только и белорусии. вот попал…
- Наверх
#10
svat260
Отправлено 22 июня 2014 — 09:41
svat260
-
- Members
- 93 сообщений
- Раменское
-
OFBs Y22DTH 2002,продан.
Неделю уже как катаюсь.Ремонтировал в питере,отправлял транспортной компанией.Обошлось 35000,не считая транспортных расходов.Компания автоприйск,по телефону сказал что меняли все:и подкачивающий насос и плунжер,мозги меняли,действительно стоят не мои,на вид погрязнее.За день собрал,завелась после прокачки быстро.На скорости чувствуется что мощнее стала набирать,на холостых потише бремчать стала,раньше думал что цепь шумит так.Вот теперь думаю,надолго ремонта хватит,продавать или оставить?С моим в настоящий момент доходом накладно получается…Может продать и купить ларгуса??
- Наверх
#11
serg_kin
Отправлено 22 июня 2014 — 10:39
serg_kin
-
- Members
- 95 сообщений
-
ОпельФронтера Б 2003 Y22DTH
Отправлял полностью ТНВД с мозгами в сборе?
- Наверх
#12
svat260
Отправлено 22 июня 2014 — 12:32
svat260
-
- Members
- 93 сообщений
- Раменское
-
OFBs Y22DTH 2002,продан.
Да,снял полностью тнвд с мозгами и отправил,10 килограмм весит + блок иммобилайзера, ключ и кар-пасс.В питер отправка 300 рублей стоит из Москвы.Правда все делал на доверии так как людей не знаю.Распечаточку ремонта не приложили.
- Наверх
#13
svat260
Отправлено 16 апреля 2015 — 11:16
svat260
-
- Members
- 93 сообщений
- Раменское
-
OFBs Y22DTH 2002,продан.
В московской обл. появился сервис в ногинске но ремонту psg16,на авито выложили,интересно,стенд купили? www.avito.ru/noginsk/zapchasti_i_aksessuary/remont_tnvd_vp-44_s_dvuhrazemnym_ebu_psg-16_538187978
- Наверх
#14
MaestroSan
Отправлено 16 апреля 2015 — 12:23
MaestroSan
-
- Members
- 2 716 сообщений
- Выборг
-
Land Rover Defender 110, 300TDI
В московской обл. появился сервис в ногинске но ремонту psg16,на авито выложили,интересно,стенд купили? www.avito.ru/noginsk/zapchasti_i_aksessuary/remont_tnvd_vp-44_s_dvuhrazemnym_ebu_psg-16_538187978
Ты-то сделал свою? По чем обошлось?
- Наверх
#15
svat260
Отправлено 19 апреля 2015 — 00:08
svat260
-
- Members
- 93 сообщений
- Раменское
-
OFBs Y22DTH 2002,продан.
В 10 сообщении писал отчет.Это я так темку поднял,может кому пригодиться ссылочка чтобы в питер не гонять.
- Наверх
#16
boloto
Отправлено 19 апреля 2015 — 00:47
boloto
-
- Members
- 3 656 сообщений
- Каменск-Уральский.
-
Много Металлолома:)))
В 10 сообщении писал отчет.Это я так темку поднял,может кому пригодиться ссылочка чтобы в питер не гонять.
Хорошо что у тебя хоть кар-пас есть,а если нету его, что делать?
- Наверх
#17
devilopel
Отправлено 19 апреля 2015 — 06:51
devilopel
-
- Members
- 119 сообщений
- не герой
-
Insignia A20DTH
вытянуть карпас с тнвд или иммо, а так же у од запрос сделать
- Наверх
#18
boloto
Отправлено 19 апреля 2015 — 09:41
boloto
-
- Members
- 3 656 сообщений
- Каменск-Уральский.
-
Много Металлолома:)))
вытянуть карпас с тнвд или иммо, а так же у од запрос сделать
Вытягивать вроде никому не удавалось))
- Наверх
#19
MaestroSan
Отправлено 19 апреля 2015 — 10:22
MaestroSan
-
- Members
- 2 716 сообщений
- Выборг
-
Land Rover Defender 110, 300TDI
Вытягивать вроде никому не удавалось))
Да ладно, мне же так вытянули! 
И что ты вообще до этого ар- паса доколупался, зачем он тебе?
- Наверх
#20
boloto
Отправлено 19 апреля 2015 — 10:23
boloto
-
- Members
- 3 656 сообщений
- Каменск-Уральский.
-
Много Металлолома:)))
Да ладно, мне же так вытянули!
Дык)) мне ключ ешё надо один,а то у меня один только, а если потеряю?.
- Наверх
Opel Vectra C 2.2L Y22DTR PSG-16 ошибка P0606
-
Цитата
Сообщение
metall-corp »
Здравствуйте. Дизелями не занимаюсь, но пришлось. Двигатель не запускается, горит P0606 PCM Processor Fault. Почитал что может быть транзистор внутри эбу. На ТНВД идут 4 провода. Подскажите какие там сигналы должны быть. Какой механизм управления ТНВД?
Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProg USB и iProg PRO. STool — Программа восстановления одометров. PCMflash — загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProg USB, с 01.08.2023 начато обновление ЛЕТО 2023. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro — редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash — читать внимательно, потом не жаловаться
-
PSG16
Автор:
Alexuko
в OPEL Диагностика и ремонт
Подписчики
0
-
Ответить в тему
-
Создать тему
Рекомендованные сообщения
Alexuko
Опубликовано:
-
- Рассказать
Опубликовано:
Привет всем. Машина выдала эти ошибки, вроде как сбой софта, замена UCE.Вопрос, чем перепрошить, Tech2, Carprog?
- Цитата
Ссылка на комментарий
sotovik
Опубликовано:
-
- Рассказать
Опубликовано:
насос PSG16 P0606 вроде как неисправность процессора ,а так вскрывай блок и смотри транзистор управления клапаном ,кстати про этот эбу есть моя тема на форуме
- Цитата
Ссылка на комментарий
olegkos10
Опубликовано:
-
- Рассказать
Опубликовано:
А разве на PSG 16 паяются транзисторы???
- Цитата
Ссылка на комментарий
sotovik
Опубликовано:
-
- Рассказать
Опубликовано:
(изменено)
всё паяется ,если уметь паять 
даже фотки есть,
Изменено пользователем sotovik
- Цитата
Ссылка на комментарий
Alexuko
Опубликовано:
- Автор
-
- Рассказать
Опубликовано:
Вопрос возник изза ошибки. Ошибка по софту а не по транзистору….имхо
- Цитата
Ссылка на комментарий
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Ответить в тему…
×
Вставлено в виде отформатированного текста. Вставить в виде обычного текста
Разрешено не более 75 эмодзи.
×
Ваша ссылка была автоматически встроена. Отобразить как ссылку
×
Ваш предыдущий контент был восстановлен. Очистить редактор
×
Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.
- Изображение по ссылке
×
- Компьютер
- Планшет
- Телефон
Подписчики
0
Перейти к списку тем
-
Сейчас на странице
0 пользователей
- Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
Модераторы: maxus, ХИМИК, puh, atrapin
- Автор
- Сообщение
- Старожил
- Сообщения: 591
- Зарегистрирован: Пт май 03, 2013 22:07
- Автомобиль: Опель Зафира 2.2 ДТИ
- Откуда: Республика Беларусь г.Гомель
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 34 раза
Ошибки 0606 и 1630. Помогите устранить.
Сообщение
Охрана »
Уважаемые форумчане автомобиль не заводится ни с ключа ни с буксира. Выбивает ошибки 0606 и 1630. Объясните, как их исправить. Заранее всем благодарен.
_________________
Всё, что мне нравиться — противозаконно, либо безнравственно либо приводит к ожирению.
- Старожил
- Сообщения: 591
- Зарегистрирован: Пт май 03, 2013 22:07
- Автомобиль: Опель Зафира 2.2 ДТИ
- Откуда: Республика Беларусь г.Гомель
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 34 раза
Re: Ошибки 0606 и 1630. Помогите устранить.
Сообщение
Охрана »
Как мне дорога эта Зафира. В январе менял ЭБУ топливного насоса. Сейчас опять. Что за невезение?
_________________
Всё, что мне нравиться — противозаконно, либо безнравственно либо приводит к ожирению.
- Зафировод *
- Сообщения: 6603
- Зарегистрирован: Вс окт 28, 2007 00:37
- Автомобиль: Zafira A, Zafira B
- Откуда: ЛО, п.Токсово
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 781 раз
Re: Ошибки 0606 и 1630. Помогите устранить.
Сообщение
DJo »
Охрана, ты завоздушивание устранил? Как тебе совсем недавно советовали. Или так и пытался завести «на завоздушеном ТНВД»?
_________________
ZAFIRA B 1.8, 2013, ручка, серебристый, *423**178
- Старожил
- Сообщения: 591
- Зарегистрирован: Пт май 03, 2013 22:07
- Автомобиль: Опель Зафира 2.2 ДТИ
- Откуда: Республика Беларусь г.Гомель
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 34 раза
Re: Ошибки 0606 и 1630. Помогите устранить.
Сообщение
Охрана »
Так и пытался.
_________________
Всё, что мне нравиться — противозаконно, либо безнравственно либо приводит к ожирению.
- Зафировод *
- Сообщения: 6603
- Зарегистрирован: Вс окт 28, 2007 00:37
- Автомобиль: Zafira A, Zafira B
- Откуда: ЛО, п.Токсово
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 781 раз
Re: Ошибки 0606 и 1630. Помогите устранить.
Сообщение
DJo »
Ну так сам, своими попытками и загубил ТНВД.
Вот сколько читаю твои посты о проблемах с машиной, по моему, ни разу ты не послушал совета однофорумчан. Все делал по своему.
_________________
ZAFIRA B 1.8, 2013, ручка, серебристый, *423**178
- Старожил
- Сообщения: 591
- Зарегистрирован: Пт май 03, 2013 22:07
- Автомобиль: Опель Зафира 2.2 ДТИ
- Откуда: Республика Беларусь г.Гомель
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 34 раза
Re: Ошибки 0606 и 1630. Помогите устранить.
Сообщение
Охрана »
Джо спасибо за анализ информации и выводы.
_________________
Всё, что мне нравиться — противозаконно, либо безнравственно либо приводит к ожирению.
- Старожил
- Сообщения: 591
- Зарегистрирован: Пт май 03, 2013 22:07
- Автомобиль: Опель Зафира 2.2 ДТИ
- Откуда: Республика Беларусь г.Гомель
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 34 раза
Re: Ошибки 0606 и 1630. Помогите устранить.
Сообщение
Охрана »
Доброе утро, если оно доброе. Вчера поставили б/у топливный насос с ЭБУ, привязали к имобиллайзеру и к всему остальному. Приехал, завёл, поехал. Через 50 метров, опять ошибка, машина едет как привязааная тупит страшно. Что может быть? Заранее благодарен.
_________________
Всё, что мне нравиться — противозаконно, либо безнравственно либо приводит к ожирению.
- Старожил
- Сообщения: 591
- Зарегистрирован: Пт май 03, 2013 22:07
- Автомобиль: Опель Зафира 2.2 ДТИ
- Откуда: Республика Беларусь г.Гомель
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 34 раза
Re: Ошибки 0606 и 1630. Помогите устранить.
Сообщение
Охрана »
Sorokin_Vadim писал(а):
Через 50 метров, опять ошибка
Та же самая?
Ошибка была по неправильному впрыску топлива.
Сейчас машину починили.
Диагноз: сгорел ЭБУ PSG16. Как сказали, их только ставили на Зафиру А, 1.1 ДТИ, с 2002 -2005 г.в. Электронный блок управления управляет ТНВД(охлаждает его) и связан с имобилайзером и двигателем. Зачем эти мозги только ставили.
_________________
Всё, что мне нравиться — противозаконно, либо безнравственно либо приводит к ожирению.
- Старожил
- Сообщения: 591
- Зарегистрирован: Пт май 03, 2013 22:07
- Автомобиль: Опель Зафира 2.2 ДТИ
- Откуда: Республика Беларусь г.Гомель
- Благодарил (а): 50 раз
- Поблагодарили: 34 раза
Re: Ошибки 0606 и 1630. Помогите устранить.
Сообщение
Охрана »
Sorokin_Vadim писал(а):
Через 50 метров, опять ошибка
Та же самая?
_________________
Всё, что мне нравиться — противозаконно, либо безнравственно либо приводит к ожирению.