Производство промышленности ошибка

Хорошо развитая промышленность страны – это основной ключ к успеху к благосостоянию ее граждан, а также залог богатства государства и масштабных экономических возможностей. Держава, в которой эффективно развивается промышленность, в экономическом плане независима от других государств и имеет огромный потенциал.

Ключевые проблемы развития современной промышленности

Промышленность является одной из ключевых отраслей материального производства, которая ежедневно усиливает воздействие на социальное и экономическое развитие человечества. Промышленность, как и все другие отрасли экономики, имеет целый ряд весомых проблем, которые необходимо разрешить в ближайшем будущем.

Наиболее важной и актуальной проблемой современной промышленности является первостепенная необходимость ее модернизации. Благодаря промышленности можно обеспечить стремительный рост и развитие производства. А это, в свою очередь, приводит к повышению его эффективности и конкурентоспособности, а также позволит развить существующие и развить новые целевые рынки. Основным инструментом, который сможет реализовать данные задачи, является технологическая модернизация. Фактический потенциал промышленности заметно уступает требованиями мирового рынка, все промышленные комплексы уже давно нуждаются в новом современной оборудовании, методах и технологиях.

Второй немаловажной проблемой промышленного развития является нестабильная технически-материальная база и недостаток финансирования. В условиях постоянной нехватки материальных ресурсов, промышленные организации и предприятия не имеют возможности усовершенствовать и обновить свою техническую базу, а также внедрить инновационные технологии и перейти на новый уровень технического промышленного развития. Освоение, разработка и внедрение новых современных технологий – вот ключевая задача и основная необходимость любой отрасли промышленности.

Третьей важной проблемой, которая негативно воздействует на развитие промышленности, является недоработанная и недостаточно развитая научно-исследовательская работа в промышленной сфере. Неидеальная научно-производственная база и нехватка проведенных научно-исследовательских мероприятий, которые занимаются освоением, разработкой и внедрением в промышленность новых современных технологий, приводит к негативным результатам и значительно снижает темпы роста производства.

Четвертая основная проблема промышленного развития – это стремительный отток квалифицированных кадров и ухудшение социальной обстановки на предприятии. Нехватка квалифицированных работников резко влияет на развитие промышленного комплекса.

Проблемы развития отдельных промышленных отраслей

На сегодняшний день существует большое количество промышленных отраслей, которые необходимы для полноценного функционирования любой страны. Каждая сфера деятельности государства обладает своей спецификой, возможными проблемами и перспективами их дальнейшего развития.

Сегодня существует огромное количество отраслей промышленности, однако в некоторых из них встречаются наиболее актуальные и масштабные проблемы, которые нуждаются в первостепенном решении. К ним можно отнести:

1. Легкая промышленность.
2. Нефтяная промышленность.
3. Газовая промышленность.
4. Угольная промышленность.
5. Автомобильная промышленность.
6. Горнодобывающая промышленность.
7. Авиационная промышленность.

В странах СНГ легкая промышленность переживает тяжелые времена, поскольку на сегодняшний день отсутствует государственная финансовая поддержка. Поскольку данная сфера промышленности является не столь приоритетной и первостепенной. Поэтому на рынке существует огромное количество контрафактной продукции легкой промышленности местного и иностранного производства, которая имеет низкую стоимость и качество.

Многие предприятия легкой промышленности уже давно не финансируются при помощи частных или государственных инвестиций, поэтому основная часть оборудования является физически и морально устаревшим.

Также необходимо разработать специализированные проекты, которые будут направлены на усовершенствование, улучшение и модернизацию выпускаемой продукции легкой промышленности.

Нефтяная промышленность считается крайне важной для успешной деятельности любого государства. Данная отрасль имеет свою проблематику и возможные перспективы продуктивного и прибыльного развития.

Среди основных проблем нефтяной промышленности можно выделить следующие: сложности при добыче нефти; старое оборудование, что нуждается в модернизации и ремонте; неэффективное применение инновационных технологий, оборудования и современных приборов.

Газовая промышленность стран СНГ – это важная и незаменимая промышленность, она является основным источником получения дохода. Поэтому данной отрасли промышленности на сегодняшний день уделяется повышенное внимание.

В данной сфере необходимо выделить две актуальные проблемы промышленного развития:

1. Уровень газификации стран находится на низком уровне, который невозможно сравнить с показателями других развитых государств.
2. В процессе добычи газа наблюдается стремительное загрязнение атмосферного воздуха и почв, поэтому политика государства, в первую очередь, должна быть направлена на минимизацию негативного воздействия на экологическую систему в процессе добычи газа и его производных.

В ближайшем будущем планируется активное внедрение новых и модернизированных трубопроводов и добывающей техники, инновационных уникальных технологий и методов добычи газа. Также ожидается поиск и разработка новых месторождений газа, поэтому с уверенностью можно сказать, что газовая промышленность имеет хорошие перспективы для полноценного развития.

Угольная промышленность считается довольно развитой. Однако, и здесь можно выделить несколько актуальных проблем, которые постепенно решаются государственными силами и частными компаниями. Зачастую угольные месторождения располагаются в отдаленных регионах страны, поэтому предприятия, что добывают уголь, занимаются проектированием и развитием целой инфраструктуры возле угольных шахт с целью обеспечения оптимальных условий для жизни и работы квалифицированных кадров.

Транспортировка добытого угля в отдаленные регионы страны стоит дорого, поэтому предприятия и корпорации должны разработать целый комплекс мероприятий, что направлены на снижение себестоимости угля. В угольной промышленности определенные перспективы появились за счет привлечения в данную отрасль зарубежных и крупных отечественных инвесторов. Параллельно с процессом разработки и добычи угля активно применяются современные и модернизированные технологии.

Автомобильная промышленность постоянно развивается и модернизируется, однако в последнее время наблюдается стремительное развитие данной отрасли. Безусловно, при этом остаются определенные проблемы, которые решают все автомобильные компании. К наиболее актуальным проблемам можно отнести: устаревшее оборудование, сложность осуществления НИОКР, незначительные инвестиции, невозможность применять простое оборудование и технику для реализации сложных и усовершенствованных технологий, а также отсутствие необходимых комплектующих и низкий спрос на выпускаемую продукцию.

В последнее время наблюдается стремительный рост и развитие автомобильной промышленности, поскольку государство данной отрасли уделяет повышенное внимание. В связи с этим отечественные производители внедряют в производственный процесс высококачественное импортное оборудование, принимают активное участие в международных конференциях. В результате данных мероприятий в автомобильную промышленность привлекается зарубежный капитал, а автомобили становятся более качественными и востребованными у отечественных потребителей.

Горнодобывающая промышленность считается развитой, поскольку на территории стран СНГ располагается огромное количество месторождений полезных ископаемых. Поэтому на сегодняшний день существует множество специализированный корпораций, которые оснащены качественным и современных горнодобывающим оборудованием. Поэтому данная отрасль промышленности обеспечивает ощутимый приток капитала в бюджет государства. Благодаря этому все отрасли производства получают внушительную финансовую поддержку.

В процессе добычи ископаемых предприятиям приходится сталкиваться со многими проблемами, среди которых можно выделить:

• сложность и невозможность применения инновационных технологий в процессе реализации горнодобывающей промышленности;
• значительная удаленность месторождений от развитых регионов;
• некомпетентность работников предприятия, который не обучен специфике работы на импортном оборудовании.

Но, несмотря на это, практически все вышеперечисленные проблемы можно решить за счет проведения обучения персонала, развития инфраструктуры и реализации НИОКР.

Авиационная промышленность, несомненно, является важной и значимой для каждого государства. Поэтому ей уделяется усиленное внимание со стороны государственной власти, именно поэтому принимается решение об увеличении результативности и эффективности деятельности всех авиационных предприятий.

Основными проблемами данной отрасли является отсутствие высококвалифицированных кадров в сфере авиации, а сам процесс создания, проектирования и утилизации авиационной техники считается очень трудоемким. Именно поэтому внедрение новых инноваций проходит медленно и сложно.

Почему в современных условиях развитие промышленности почти всегда означает вступление в конкуренцию с промышленным потенциалом остального мира? Об этом и других особенностях развития обрабатывающей промышленности в нашей стране нам рассказал депутат Московской областной Думы Василий МЕЛЬНИКОВ.

– Василий Борисович, в нашем сегодняшнем интервью речь пойдёт об условиях, осложняющих развитие производства в нашей стране, причинах их возникновения, а также возможных путях улучшения ситуации в данной сфере. Какие сложности вы бы обозначили в первую очередь?

– Если сопоставить положение в отечественной промышленности с позициями производителей ведущих промышленных стран, ситуация не выглядит оптимистично. Первым и очевидным фактором является экономическая ситуация в мире. В последние 10–12 лет мировое хозяйство лихорадит, совокупный спрос на продукцию почти не растёт, от политики открытого рынка государства явно перешли к протекционизму и торговым войнам. В мире существует огромное количество простаивающих мощностей, конкуренция производителей обостряется, снижается их норма прибыли. В этой ситуации отечественные производители проигрывают, поскольку в массе своей не обладают навыками борьбы на международных рынках и конкуренции с крупными международными компаниями.

Второй проблемой является небольшой объём традиционного рынка сбыта для отечественных производителей – Россия или в лучшем случае СНГ. Европейские и азиатские компании обладают большим внутренним рынком сбыта, плюс к тому полем деятельности для них является практически весь мир, они могут за счёт масштаба производства выстраивать эффективные производственно-коммерческие цепочки, снижать себестоимость и риски своей коммерческой деятельности. Под глобальный бизнес международных компаний выстроена инфраструктура: транспортная, финансовая, сервисная, которой российские предприятия не обладают.

Третий фактор – это уровень развития разделения труда, то есть доступность для производителей технологий, сырья, комплектующих и сервиса, те самые эффективные производственно-коммерческие цепочки, которые позволили создать глобальный спрос на продукцию, упомянутые выше. В процессе развития промышленных районов Европы и Азии была создана технологическая среда, в которой все исполнители основных технологических операций, изготовители деталей или исполнители сервисных услуг находятся в рамках транспортной доступности для заказчика.

– Вы привели весомые аргументы. Существует ли, по вашему мнению, выход из положения? Если да, то каким вы себе его представляете?

– С первым из перечисленных выше факторов ничего поделать нельзя. Над второй проблемой правительство работает, развивая транспортную инфраструктуру и меры поддержки производителей и экспорта. Однако третий фактор, не менее важный, постоянно остаётся в тени.

– Расскажите, пожалуйста, подробнее о третьем факторе. В чём конкретно проявляется его сложность?

– Отсутствие технологической среды с высоким уровнем разделения труда. Это делает невозможным или затрудняет появление новых проектов в промышленности. Не имея доступа к гибкой системе производства многих комплектующих, сырья и материалов, из-за отсутствия подрядчиков по отдельным сложным или дорогостоящим производственным операциям и сервисному обслуживанию оборудования, отечественные производители не способны конкурировать с иностранными производителями в полную силу и ограничиваются отдельными рыночными нишами.

Необходимо помнить, что важнейшая часть конкуренции – борьба с затратами в процессе производства продукции. Те отечественные производители, которым удалось занять определённые позиции на рынке, чем дальше – тем больше вынуждены работать над эффективностью каждой производственной операции, сокращать материалоёмкость изделий, искать поставщиков, предлагающих более дешёвое сырье, материалы и комплектующие. И они сталкиваются с тем, что отечественных производителей, предлагающих такую продукцию либо нет, либо мало, и эти производители предлагают ограниченный ассортимент при относительно высокой цене. Кроме того, отсутствуют инженерные организации-подрядчики, которые могли бы работать над проектами по совершенствованию оборудования и технологических процессов. Многие комплектующие приходится закупать заграницей, в основном в Китае, а зачастую проще и выгодней закупать готовые изделия там же. В крайнем случае большие промышленные предприятия налаживают вспомогательные производства комплектующих самостоятельно, это позволяет им избежать рисков, связанных с работой со сторонними поставщиками. Однако такие вспомогательные производства сильно проигрывают в эффективности, так как подход к их проектированию изначально затратный, от них не требуют поставок сторонним заказчикам, и руководство предприятия, как правило, не может уделять им достаточно внимания.

– Могли бы Вы выделить промышленные предприятия, работающие в России, система работы которых отличается от остальных?

– Да, особняком стоят предприятия оборонно-промышленного комплекса. Во-первых, основным источником прибыли для большинства из них является гособоронзаказ, рентабельность по которому ограничена государственным регулированием, что лишает предприятия ОПК стимула к наращиванию эффективности производства. Во-вторых, на них имеется много простаивающего оборудования и вспомогательных производств, что связано с режимом санкций, стремлением избежать рисков и прочими особенностями производства военной техники. Казалось бы, на фоне постоянно звучащих требований от президента, правительства и руководства «Ростеха» о повышении доли гражданских рыночных заказов в продажах предприятий ОПК, эти мощности, зачастую уникальные, могли бы сыграть свою роль в создании высокотехнологической среды и углублении разделения труда. Однако этому препятствует ряд обстоятельств. Руководство и сотрудники предприятия, по понятным причинам, полностью сосредоточены на выполнении гособоронзаказа. Система обработки заказов предприятий ОПК заточена на работу с силовыми ведомствами, в которых вопросы согласовываются в течение длительного времени, и неспособна гибко реагировать на требования рынка и быстро организовать производство нужной продукции. Кроме того, система ценообразования, существующая на таких предприятиях, настроена на включение общепроизводственных затрат всего предприятия в себестоимость. Поэтому, как правило, расчётная стоимость единицы продукции выше, чем предлагаемая импортёрами альтернатива.

– Подводя итог нашей беседе, хотелось бы узнать: какие методы или средства необходимо задействовать для улучшения эффективности труда в промышленной сфере?

– Надо понимать, что обозначенные в нашем разговоре проблемы возникли не вчера и связаны с тем непростым путём, который прошла наша промышленность, начиная с эпохи советской индустриализации, через развал в 90-е и передышку нулевых годов. Не существует готовых правильных рецептов для решения проблем углубления разделения труда. Однако можно наметить подходы к их решению. Хочу отметить, что развитие отечественной промышленности в последние тридцать лет идёт достаточно стихийным порядком и на сегодняшний день стало ясно, что для серьёзного увеличения темпов роста производства просто раздавать деньги в рамках институтов развития недостаточно.

Необходимо стимулировать эффективность производства на крупных предприятиях. Процесс совершенствования производства должен стать обязательным и постоянным. Это должно подтолкнуть их к сотрудничеству со средними и малыми предприятиями обрабатывающей промышленности, производственного сервиса. Также необходимо поощрять создание и развитие инженерных центров, специализирующихся на совершенствовании существующего и разработке нового оборудования для обрабатывающих производств. Помимо этого, требуется изучить имеющиеся производственно-технологические цепочки и выявитьматериалы, комплектующие и разновидности технологических операций, отсутствие которых мешает развитию отраслей отечественной промышленности, и организовать проекты по запуску их производства. Необходимо погружаться глубже в проблемы отраслей и технологических цепочек, определять существующие проблемы и брать на себя ответственность за их решения.

Преодолев падение 2022 года по итогам мая, в июне 2023 года динамика промышленного производства стабилизировалась, сообщают Росстат, Минэкономики и аналитики. Июльские опережающие индикаторы фиксируют дальнейшее ослабление спроса и выпуска в секторе на фоне роста инфляционных ожиданий и дефицита кадров. Прогнозы же компаний на ближайший квартал лишь укрепляют эти тенденции.

В июне 2023 года выпуск промышленности перестал расти, после того как по результатам мая промышленность преодолела кризисный спад 2022 года. В мае 2023 года выпуск превысил среднемесячное значение 2021 года на 3,1% с учетом сезонности по оценке Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования (ЦМАКП), на 1,8% — по оценке Центра развития ВШЭ и на 4,2% — по оценке Росстата.

Стабилизацию выпуска в июне фиксируют не только данные Росстата (в том числе к среднемесячным значениям 2020 года), но и оценки ЦМАКП (см. график). Торможение роста промышленности связано преимущественно со снижением объема добывающего сектора (на 1% к маю, сезонность устранена), прежде всего — резкого снижения среднесуточной добычи газа, тогда как в обработке рост продолжился (0,6% против 0,7% за май соответственно), а его фокус сместился в производства, ориентированные на конечный спрос, фиксируют аналитики центра. Последнее, очевидно, связано с подскоком отложенного потребительского спроса, который, впрочем, похоже, стал затухать в середине июля (см. “Ъ” от 26 июля).

В ЦМАКП подсчитали, что 60–65% прироста восстановительного выпуска сектора можно объяснять деятельностью военной промышленности.

Впрочем, «большинство отраслей (80% добавленной стоимости промышленности) также нарастили выпуск или как минимум его удержали», уточняют в центре. «Основной вклад в улучшение показателей обработки в первом полугодии 2023 года продолжили вносить машиностроительный и металлургический комплексы (плюс 2,3 процентных пункта из 6,8% роста.— “Ъ”)»,— считают в Минэкономики. «В оборонке ситуация выглядит абсолютно фантастической (рост на 22–30% в годовом выражении за первое полугодие 2023 года). Мы не знаем, каков потенциал дальнейшего наращивания выпуска танков и ракет, но знаем, что еще больше увеличить этот выпуск можно лишь за счет дальнейшего кадрового обескровливания прочих отраслей экономики. В добыче свободные мощности, скорее всего, есть, но внешний спрос продолжает сжиматься из-за санкций»,— фиксируют, в свою очередь, аналитики Telegram-канала MMI.

«В целом индекс промпроизводства в обрабатывающих отраслях четвертый месяц демонстрирует положительную динамику, что объясняется «невысокой» базой соответствующих периодов предыдущего года, а также может свидетельствовать о том, что промышленность адаптировалась к сложившимся макроэкономическим условиям, и о начале поствосстановительного роста»,— считают, в свою очередь, в Минпромторге. Однако в ведомстве указывают, что действующие санкции и закрытие экспортных рынков по наиболее емким отраслям (среди них химическая и лесная) оказывают негативное влияние на динамику промышленности.

Между тем по итогам июня некоторое ухудшение динамики промпроизводства (несмотря на крайне низкую базу соответствующего периода 2022 года) можно наблюдать и к прошлому году, и к докризисным уровням.

Если в первом полугодии 2023 года выпуск увеличился в годовом выражении на 2,6% (плюс 1,8% за пять месяцев 2023 года), то в июне рост показателя в годовом выражении замедлился до 6,5% с 7,1% в мае, к уровню двухлетней давности — до 3,8% против 4,4%, а к показателям 2019 года — до 7,9% с 8,8% соответственно.

Промышленность хочет крепкий рубль

Вероятно, после торможения в июне (на что указывали опережающие индикаторы) в июле (судя по этим же индикаторам) промышленность перейдет к спаду или по крайней мере стагнирует на фоне ухудшения динамики спроса и выпуска (см. “Ъ” от 21 июля). Более того, по данным Института Гайдара (ИЭП) и ЦБ, ухудшаются и прогнозы промышленности (по данным ИЭП, заметно — в части спроса и выпуска на ближайшие два-три месяца), прежде всего инфляционные, это послужит дополнительным фактором охлаждения спроса после выхода большинства макропоказателей на начало 2022 года.

Ключевым якорем ускоренного роста российской экономики признаются структурные проблемы, на решение которых направлены утвержденные Правительством России национальные проекты.

В базовой структуре экономики России, перед реализацией программы национальных проектов, преобладает сектор услуг (42,5 процента). Торговля, обрабатывающее производство и добыча полезных ископаемых находится примерно на одном уровне

Рис. 1 – Структура валовой добавленной стоимости России

В структуре обрабатывающей промышленности России наибольший удельный вес занимает производство нефтепродуктов – 18,2 процента, металлургическое производство – 17,5 процентов, производство пищевых продуктов и табачных изделий – 13,9 процента.

Структурные изменения промышленности в период с февраля 2014 по июль 2019 обуславливались ростом доли сырьевого сектора с некоторым опережением темпов роста промышленного производства в целом.

Обрабатывающая промышленность росла примерно равными с совокупным индексом темпами. В секторе сбора и утилизации отходов в рассматриваемый период наблюдался, по большей части, спад.

В части устойчивости к волатильности, наилучшую форму показывал также сырьевой сектор. А колебания обрабатывающей промышленности и сектора утилизации отходов сигнализируют о наименьшей устойчивости данных составляющих промышленного производства

Рис. 2 – Размах темпов роста основных секторов промышленности России

В секторе добычи полезных ископаемых, наиболее динамично развивающимися в последние годы сферами деятельности были сопутствующие добыче полезных ископаемых услуги (медиана темпов роста – 12,6 процента); добыча камня, песка и глины (10,7 процентов), добыча руд цветных металлов (4,2 процента).

Среди обрабатывающего производства флагманами роста были транспортное машиностроение (производство железнодорожных локомотивов и вагонов) с пятилетней медианой темпов роста в 23,2 процента, а также производство фармацевтических субстанций (21,4 процента).

Оптимистичные данные индекса промышленного производства России несколько противоречат ряду опережающих индикаторов динамики экономического развития.

В частности, в 2019 году наблюдается дивергенция показателей индекса промышленного производства, который публикуется Росстатом, и Индекса производственной активности PMI, публикуемого IHS Markit. Так, на фоне роста промышленности, опережающий индикатор достиг минимального значения с 2014 года

Рис. 2 – Динамика индекса промышленного производства и PMI России

Негативная динамика показателя PMI обуславливается в первую очередь снижением новых заказов на промышленных предприятиях, потерей клиентов и, как следствие, снижением производственных потребностей и закупочной активности.

Помимо сигнализирующих о рисках рецессии промышленного производства показателях PMI, об этом говорят данные Минтранса о коммерческих грузоперевозках в период с января по июнь 2019 года. Здесь зафиксировано снижение по внутреннему водному транспорту в 17,4 процента, снижение по морскому транспорту в 18,4 процента, снижение по автоперевозкам грузов в 5,8 процента и снижение по железнодорожным перевозкам в 1,6 процента.

Одновременно с этим наблюдалось торможение в секторе корпоративного кредитования (данные Банка России), снижение спроса на рабочую силу (данные Министерства труда).

Таким образом, старт реализации национальных проектов приходится на период, для которого характерны риски замедления экономического развития. То есть в условиях неблагоприятной внешней среды.

Неблагоприятная внешняя конъюнктура является не единственной проблемой реализации национальных проектов.

По ряду проектов наблюдается низкий уровень кассового исполнения выделенных бюджетных ассигнований.

Так, состоянием на 01.10.2019 кассовое исполнение национального проекта «Цифровая экономика» составляло только 12,32 процента. Точнее, 18,35 процента с учетом кассового исполнения федерального бюджета России на 2019 год (67,15 процента на 01.10.2019г.).

Практически сорвано годовое кассовое выполнение национальных проектов «Экология», «Производительность труда и поддержка занятости». Только на 40 процентов исполнены работы за счет бюджетных ассигнований самого масштабного национального проекта – «Комплексный план модернизации магистральной инфраструктуры»

Таблица 1 – Кассовое исполнение национальных проектов на 01.10.2019 года

Источник: МОО «Майский указ», Министерство финансов России

Наибольшее количество точек соприкосновения с прорывным развитием промышленности имеют национальные проекты, которые направлены на достижение двух национальных целей. Это ускорение технологического развития страны за счет увеличения осуществляющих технологические инновации организаций до 50 процентов и создание в обрабатывающей промышленности высокотехнологичных экспорто-ориентированных секторов.

Стратегическими барьерами в реализации намеченной политики прорывного развития российской промышленности через систему национальных проектов являются низкая направленность на проактивную индустриальную политику.

Де-факто, единственным запланированным вектором прорывного технологического развития российской экономики является национальный проект «Цифровая экономика». Но согласно данным по кассовому исполнению именно его реализация проводится особенно неэффективно.