Программа для чтения ошибок лансер 9

OBD2 Bluetooth адаптер предназначен для самостоятельной диагностики автомобиля. С помощью него в домашних условиях можно:
1. Читать диагностические коды ошибок, как стандартные, так и специальные коды производителя, а также отображать их значение (в базе данных приведены более 3000 кодов различных ошибок)
2. Производить очистку ошибок и выключать MIL (надпись «Check Engine» на приборной панели).
3. Отображать значения различных датчиков, включая обороты двигателя, состояние топливной системы, опережение зажигания и многое другое…

Подробнее можно почитать здесь
www.drive2.ru/cars/mitsub…journal/2063512/#comments

————————————————————————————————
Теперь по-быстрому и по-простому с фото:
————————————————————————————————
Адаптер я покупал на китайском интернет-рынке за 300 руб=)

Фото в бортжурнале Mitsubishi Lancer IX

Выглядит устройство так:

Фото в бортжурнале Mitsubishi Lancer IX

OBD II ELM 327 Interface bluetooth диагностика лансер 9 ботовой компьютер нформация с датчиков
Фото в бортжурнале Mitsubishi Lancer IX
Адаптер со снятой крышей. Монтаж компонентов не на 5 конечно, но достойно.
Фото в бортжурнале Mitsubishi Lancer IX
Монтаж ЭРИ на плате OBD II ELM 327 Interface bluetooth

Подключается сюда:

Фото в бортжурнале Mitsubishi Lancer IX

Вот где разъем OBD II в лансере 9, куда вставлять OBD II ELM 327 Interface bluetooth
Фото в бортжурнале Mitsubishi Lancer IX
Установленный адаптер ОBD II ELM 327 Interface bluetooth

Для диагностики использовал андроид смартфон, на который установил спец прогу — Torque (ее возможностей хватает для неплохой диагностики и использования в качестве бортового компа).
Скачать Torque бесплатно можно отсюда
4pda.ru/forum/index.php?s…433&st=5100#entry25400578
Там же и ФАК, и подробная инфа. Чтобы скачать, сначала зарег-тесь на форуме.

Вставили адаптер в разъем, запустили прогу на смартфоне, все само соединилось с 1 раза без проблем. Часть датчиков будет доступна уже не на заведенном авто.

Фото в бортжурнале Mitsubishi Lancer IX

Информация о OBD II ELM 327 Interface bluetooth диагностика лансер 9 ботовой компьютер нформация с датчиков
Запчасти на фото: 1501015. Фото в бортжурнале Mitsubishi Lancer IX
Пример работы программы Torque с адаптером OBD II ELM 327 Interface bluetooth скачать бесплатно Torque

ПС. НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ВЫДИРАТЬ АДАПТЕР ИЗ РАЗЪЕМА ПО ОКОНЧАНИИ ПОЕЗДКИ. АДАПТЕР ВСЕГДА ОСТАЕТСЯ ЗАПИТАННЫМ. БУДЕТ САЖАТЬ АККУМУЛЯТОР, ДА И САМ СКАПУТИТСЯ БЫСТРО=)
ППС. Уже заказал удлиннитель для адаптера
www.aliexpress.com/snapshot/275416358.html
Вот вам распиновка. OBD.
1 — Diagnosis control line — Линия управления диагностикой — Вся последовательная передача данных отэлектронных блоков управления
2 — J1850 (+) line
3 — Suspension — ECS — Система управления подвеской
4- Масса (АКБ)
5- Масса (сигнальная)
6- Transmission — ELC-4/5AT — Система управления АКПП
7 — К-линия диагностики (ISO 9141) — Система управлениядвигателем
8- Brake – ABS — Антиблокировочная система
9- ETACS: Pulse signal only — Система управленияэлектрикой
10- J1850 (-) line
11- Air Conditioner — Full Auto AC — Система управлениякондиционированием
12- Air Bag – SRS — Система пассивной безопасности(подушки безопасности, преднатяжители ремней)
13- Cruise Control – ASC — Система круиз-контроля
14- Vehicle speed signal — Вывод для имитации сигнала датчика скорости автомобиля
15 — L-линия диагностики (ISO 9141)
16- Питание +12В от АКБ

—————————————————————————————————————
Коды ошибок!
Пятизначный код ошибки

Первая позиция:
P — is for powertrain codes
B — is for body codes
C — is for chassis codes

Вторая позиция:

0 — общий для OBD-II код
1 — код производителя

Третья позиция — тип неисправности:

1 — топливная система или воздухоподача
2 — топливная система или воздухоподача
3 — система зажигания
4 — вспомогательный контроль
5 — холостой ход
6 — ECU или его цепи
7 — трансмиссия
8 — трансмиссия

Четвертая и пятая позиции — Порядковый номер ошибки

КОД Описание ошибки

P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха
P0101 Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0103 Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P0105 Неисправность датчика давления воздуха
P0106 Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона
P0107 Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0108 Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
P0111 Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона
P0112 Низкий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
P0116 Выходсигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона
P0117 Низкий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0118 Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0121 Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» из допустимого диапазона
P0122 Низкий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0123 Высокий уровень выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A»
P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости для управления по замкнутому контуру
P0130 Датчик кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0134 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P0135 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1) неисправен
P0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0137 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0138 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0139 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0140 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P0141 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0142 Датчик кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0143 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0144 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0145 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение/обеднение
P0146 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P0147 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1) неисправен
P0150 Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0151 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0152 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0153 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0154 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P0155 Нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2) неисправен
P0156 Датчик кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0157 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0158 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0159 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0160 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P0161 Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2) неисправен
P0162 Датчик кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0163 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0164 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0165 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение/обеднение
P0166 Нет активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P0167 Нагреватель датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен
P0171 Слишком бедная смесь (возможен подсос воздуха)
P0172 Слишком богатая смесь
P0173 Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
P0174 Смесь блока цилиндров №2 слишком бедная
P0175 Смесь блока цилиндров №2 слишком богатая
P0176 Датчик выброса СНх (Fuel Composition) неисправен
P0177 Сигнал датчика СНх (Fuel Composition) вне допустимого диапазона
P0178 Низкий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0179 Высокий уровень сигнала датчика СНх (Fuel Composition)
P0180 Неисправность цепи датчика температуры топлива «А»
P0181 Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона
P0182 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0183 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P0185 Неисправность цепи датчика температуры топлива «В»
P0186 Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона
P0187 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0188 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «В»
P0190 Неисправность цепи датчика давления топлива в топливной рампе
P0191 Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона
P0192 Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0193 Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0194 Перемежающийся сигнал датчика давления топлива в топливной рампе
P0195 Неисправность цепи датчика температуры масла в двигателе
P0196 Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона
P0197 Низкий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0198 Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0199 Перемежающийся сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0200 Неисправность цепи управления форсунками
P0201 Неисправность цепи управления форсункой №1
P0202 Неисправность цепи управления форсункой №2
P0203 Неисправность цепи управления форсункой №3
P0204 Неисправность цепи управления форсункой №4
P0205 Неисправность цепи управления форсункой №5
P0206 Неисправность цепи управления форсункой №6
P0207 Неисправность цепи управления форсункой №7
P0208 Неисправность цепи управления форсункой №8
P0209 Неисправность цепи управления форсункой №9
P0210 Неисправность цепи управления форсункой №10
P0211 Неисправность цепи управления форсункой №11
P0212 Неисправность цепи управления форсункой №12
P0213 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1
P0214 Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2
P0215 Неисправность соленоида выключения двигателя
P0216 Неисправность цепи контроля времени впрыска
P0217 Перегрев двигателя
P0218 Перегрев трансмиссии
P0219 Слишком высокие обороты двигателя (Engine Overspeed Condition)
P0220 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0221 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона
P0222 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0223 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0224 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0225 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0226 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне допустимого диапазона «C»
P0227 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0228 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0229 Перемежающийся уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0230 Неисправность первичной цепи управления бензонасосом (упр. реле бензонасоса)
P0231 Постоянный низкий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0232 Постоянный высокий уровень вторичной цепи бензонасоса
P0233 Перемежающийся уровень вторичной цепи бензонасоса
P0235 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «A»
P0236 Сигнал с датчика турбины «A» вне допустимого диапазона
P0237 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0238 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «A»
P0239 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»
P0240 Сигнал с датчика турбины «B» вне допустимого диапазона
P0241 Низкий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0242 Высокий уровень сигнала с датчика турбины «B»
P0243 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «A»
P0244 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «A» вне доп. диапазона
P0245 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда открыт
P0246 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт
P0247 Неисправность соленоида затвора выхлопных газов турбины «B»
P0248 Сигнал соленоида затвора выхлопных газов турбины «B» вне доп. диапазона
P0249 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда открыт
P0250 Соленоид затвора выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт
P0251 Неисправность насоса впрыска турбины»A»
P0252 Сигнал насоса впрыска турбины «A» не допустимого диапазона
P0253 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0254 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0255 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «A»
P0256 Неисправность насоса впрыска турбины «B»
P0257 Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне допустимого диапазона
P0258 Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0259 Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0260 Перемежающийся уровень сигнала насоса впрыска турбины «B»
P0261 Форсунка цилиндра №1 — замыкание на землю
P0262 Форсунка цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V
P0263 Форсунка цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки
P0264 Форсунка цилиндра №2 — замыкание на землю
P0265 Форсунка цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V
P0266 Форсунка цилиндра №2 — неисправность драйвера форсунки
P0267 Форсунка цилиндра №3 — замыкание на землю
P0268 Форсунка цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V
P0269 Форсунка цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки
P0270 Форсунка цилиндра №4 — замыкание на землю
P0271 Форсунка цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V
P0272 Форсунка цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки
P0273 Форсунка цилиндра №5 — замыкание на землю
P0274 Форсунка цилиндра №5 — обрыв или замыкание на +12V
P0275 Форсунка цилиндра №5 — неисправность драйвера форсунки
P0276 Форсунка цилиндра №6 — замыкание на землю
P0277 Форсунка цилиндра №6 — обрыв или замыкание на +12V
P0278 Форсунка цилиндра №6 — неисправность драйвера форсунки
P0279 Форсунка цилиндра №7 — замыкание на землю
P0280 Форсунка цилиндра №7 — обрыв или замыкание на +12V
P0281 Форсунка цилиндра №7 — неисправность драйвера форсунки
P0282 Форсунка цилиндра №8 — замыкание на землю
P0283 Форсунка цилиндра №8 — обрыв или замыкание на +12V
P0284 Форсунка цилиндра №8 — неисправность драйвера форсунки
P0285 Форсунка цилиндра №9 — замыкание на землю
P0286 Форсунка цилиндра №9 — обрыв или замыкание на +12V
P0287 Форсунка цилиндра №9 — неисправность драйвера форсунки
P0288 Форсунка цилиндра №10 — замыкание на землю
P0289 Форсунка цилиндра №10 — обрыв или замыкание на +12V
P0290 Форсунка цилиндра №10 — неисправность драйвера форсунки
P0291 Форсунка цилиндра №11 — замыкание на землю
P0292 Форсунка цилиндра №11 — обрыв или замыкание на +12
P0293 Форсунка цилиндра №11 — неисправность драйвера форсунки
P0294 Форсунка цилиндра №12 — замыкание на землю
P0295 Форсунка цилиндра №12 — обрыв или замыкание на +12V
P0296 Форсунка цилиндра №12 — неисправность драйвера форсунки
P0300 Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
P0301 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1
P0302 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2
P0303 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3
P0304 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4
P0305 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5
P0306 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6
P0307 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7
P0308 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8
P0309 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9
P0310 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10
P0311 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11
P0312 Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12
P0320 Неисправноcть цепи распределителя зажигания
P0321 Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона
P0322 Сигнал распределителя зажигания отсутствует
P0323 Сигнал распределителя зажигания перемежающийся
P0325 Неисправность цепи датчика детонации №1
P0326 Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона
P0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации №1
P0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации №1
P0329 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №1
P0330 Неисправность цепи датчика детонации №2
P0331 Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона
P0332 Низкий уровень сигнала датчика детонации №2
P0333 Высокий уровень сигнала датчика детонации №2
P0334 Перемежающийся уровень сигнала датчика детонации №2
P0335 Ошибка датчика положения коленвала»A»
P0336 Ошибка ДПКВ «A» (пропуск одного зуба)
P0337 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «A»
P0338 Высокий уровень или замыкание на +12V ДПКВ «A»
P0339 Перемежающийся сигнал ДПКВ «A»
P0340 Неисправность датчика распределительного вала
P0341 Сигнал датчика распределительного вала вне допустимого диапазона
P0342 Низкий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0343 Высокий уровень сигнала датчика распределительного вала
P0344 Перемежающийся уровень сигнала датчика распределительного вала
P0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A»
P0352 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B»
P0353 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C»
P0354 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D»
P0355 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E»
P0356 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F»
P0357 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»
P0358 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»
P0359 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»
P0360 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»
P0361 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»
P0362 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»
P0370 Неисправность сигнала А таймера
P0371 Число импульсов сигнала А таймера выше нормы
P0372 Число импульсов сигнала А таймера ниже нормы
P0373 Нестабильные импульсы сигнала А таймера
P0374 Нет импульсов сигнала А таймера
P0375 Неисправность сигнала B таймера
P0376 Число импульсов сигнала B таймера выше нормы
P0377 Число импульсов сигнала B таймера ниже нормы
P0378 Нестабильные импульсы сигнала B таймера
P0379 Нет импульсов сигнала А таймера
P0380 Неисправность свечи накаливания или цепи нагрева
P0381 Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева
P0385 Неисправность цепи датчика положения коленвала «B»
P0386 Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона
P0387 Низкий уровень или замыкание на массу ДПКВ «В»
P0388 Высокий уровень или замыкаение на +12V ДПКВ «В»
P0389 Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B»
P0400 Неисправность системы рециркуляции отработанных газов
P0401 Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов
P0402 Избыточность системы рециркуляции отработанных газов (ОГ)
P0403 Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов
P0404 Сигнал датчика системы рециркуляции ОГ вне допустимого диапазона
P0405 Низкий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0406 Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции ОГ
P0407 Низкий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0408 Высокий уровень сигнала датчика «В» системы рециркуляции ОГ
P0410 Неисправность системы вторичной подачи воздуха
P0411 Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха
P0412 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха»A»
P0413 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт
P0414 Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт
P0415 Неисправность клапана системы вторичной подачи воздуха «В»
P0416 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт
P0417 Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда закрыт
P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0421 Эффективность прогрева катализаторов В1 ниже допустимого порога
P0422 Эффективность главного катализатора В1 ниже допустимого порога
P0423 Эффективность нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0424 Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога
P0430 Эффективность системы катализаторов В2 ниже допустимого порога
P0431 Эффективность прогрева катализаторов В3 ниже допустимого порога
P0432 Эффективность главного катализатора В2 ниже допустимого порога
P0433 Эффективность нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0434 Температура нагревателя катализатора В2 ниже допустимого порога
P0440 Неисправность контроля системы улавливания паров бензина
P0441 Плохая продувка системы улавливания паров бензина
P0442 Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина
P0443 Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина
P0444 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда открыт
P0445 Клапан продувки системы улавливания паров бензина всегда закрыт
P0446 Неисправность упр. воздушным клапаном системы улавливания паров
P0447 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда открыт
P0448 Воздушный клапан системы улавливания паров всегда закрыт
P0450 Неисправность датчика давления паров бензина
P0451 Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона
P0452 Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0453 Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0454 Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина
P0455 Большая утечка в системе улавливания паров бензина
P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива
P0461 Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона
P0462 Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0463 Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0464 Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива
P0465 Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки
P0466 Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона
P0467 Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0468 Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0469 Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0470 Неисправность датчика давления выхлопных газов
P0471 Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0472 Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0473 Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0474 Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0475 Неисправность клапана датчика давления выхлопных газов
P0476 Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона
P0477 Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0478 Высокий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0479 Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов
P0480 Неисправность цепи управления реле вентилятора
P0500 Нет сигнала датчика скорости автомобиля

Продолжение в комментариях !

MotorData Professional —
a diagnostic software for Mitsubishi vehicles

MMC Outlander 2016 (2.0 DOHC MIVEC). Car heating fan not working

MotorData desktop and mobile solutions

Software For Car Services

Contents:

  1. Advantages of MotorData Professional
  2. Professional Diagnostic Tool
  3. MotorData Photos with Wiring Diagrams
  4. Common Mitsubishi DTCs
  5. Mitsubishi Vehicles in MotorData Professional
  6. Mitsubishi Models Technical Data
  7. MotorData OBD2 ELM Car Scanner for Mitsubishi cars

MotorData Professional was created for diagnostics of Japanese Mitsubishi cars. The program contains a wide range of possibilities for checking ECM, AT, CVT, ABS, VSC, EPS, AC, SRS, Multiplex, CAN in a car workshop. Due to its functionality, MotorData speeds up the detection and correction of errors, improves the work of auto mechanics and diagnosticians. 

MotorData Professional is an auto repair software for Mitsubishi Outlander, Pajero,  ASX, Colt, Eclipse Cross, Lancer, L200, etc via a laptop (computer). For diagnostics on a smartphone using ELM327 OBD2, we recommend to download the MotorData OBD ELM autoscanner app for free.

Advantages of the program when diagnosing Mitsubishi cars

  • Color wiring diagrams with the possibility of tracing wires;
  • Full list of diagnostic trouble codes, manufacturer’s internal codes, Flash codes;
  • A complete reference book of typical malfunctions of Japanese models;
  • Control unit pinouts, reference waveforms and more.

Professional diagnostic tool for Mitsubishi

MotorData is designed for automotive maintenance professionals. With the help of the program, it is easy to view color wiring diagrams, wire routing, get acquainted with typical malfunctions inherent in specific models of Mitsubishi ASX, Outlander, Eclipse Cross, Pajero Sport, L200. Diagnosticians will receive data on the pinout of the connectors of electronic control units. They will have access to the views of the connectors from the side of the blocks and from the side of the wire harnesses, the meanings and forms of signals, the procedures for checking elements and much more.

MotorData Professional – high-quality reference information on diagnostics, repair and maintenance of a Mitsubishi car at a low price. The program contains data from 1996 to 2022.

MotorData Functionality Examples

Common Mitsubishi DTC Errors You Can Decipher with MotorData

  • C1000: Mitsubishi error code indicating a general malfunction in the functioning of the brake and anti-lock systems;
  • P0100: Volume Air Flow Circuit Malfunction;
    P0106: An incorrect signal is received from the pressure level control device or the sensor is malfunctioning;
  • P0107 – P0108: The control unit receives an incorrect signal from the MAP sensor;
  • P0130: Heated Oxygen Sensor circuit Bank 1 Sensor 1;
  • P0150, P1055: Sensor Circuit Malfunctions;
    P0170: Fuel system malfunction detected in the first row of cylinders;
  • P0171 – P0172: Poor or high level of combustible mixture in the fuel system;
  • P0190: An open circuit in the wiring of the fuel pressure level sensor in the fuel rail;
  • P0201 – P0206: Errors in the operation of 1 – 6 cylinders of the cylinder head;
  • P0351, P0352: Malfunctions have been detected in the primary circuit of the Mitsubishi ignition coil;
    P0400: Incorrect operation of the components of the exhaust gas recirculation system;
  • P0421: Message about the low efficiency of warming up the catalyst of the first bank;
  • P0443: EVAP control system malfunction;
    P0505: Reporting a malfunction or incorrect operation of the idle maintenance system;
  • P0868: Low oil pressure in the secondary circuit;
  • P1200: The control unit reports an incorrect injector control signal;
  • P1300: Ignition Timing Adjustment circuit;
  • B1604 Malfunction of one of the constituent elements of the security system. The pillow indicator may light up on the display.

The first symbol P means a malfunction in the operation of the power unit, transmission, electronics and sensors. The second, B – problems associated with the functioning of body systems, for example, power windows, wiper blades;
And the third, C – malfunctions in the operation of the chassis, electronic equipment.

Mitsubishi models in the MotorData Professional diagnostic program

MotorData collects diagnostic information for popular Mitsubishi models for markets in Asia, Europe, Africa, North and South America.

Mitsubishi vehicles in MotorData Professional

The list of Mitsubishi models featured in Motordata Professional. A more detailed list of modifications will open if you click on the desired car.

Specifications of MITSUBISHI vehicles

This is the list of Mitsubishi modifications with available data in MotorData. Clicking on a car will open a pop-up window with the characteristics. All information is structured by car brands, models, on-board diagnostic systems and sections (data types, modules) in the diagnostic program.

MotorData OBD2 ELM Car Scanner is a mobile app for diagnosing Mitsubishi cars on smartphones

MotorData OBD2 ELM autoscanner is another MotorData software that works on Android, iOS and Huawei smartphones. The application receives data from the car using ELM327 adapters using OBDII/EOBD protocols and protocols from car manufacturers. 

MotorData OBD is one of the most popular applications for car diagnostics using a smartphone. You can find errors in the car for free with its help and then decipher them. After purchasing a paid, advanced plugin, the application becomes a real professional diagnostic tool.

Advanced Diagnostics

The app provides car service level data

Great price

Low cost plug-ins with advanced, professional diagnostics

Reading and clearing codes

The app will find vehicle DTCs, decipher fault descriptions, and clear check engine lights and fault codes.

Functionality

A huge number of functions, including a panel with the display of parameters, saving data for analysis, keeping track of expenses, etc.

Выберите вариант загрузки:

  • скачать с сервера SoftPortal

MMC-Reader — программа для диагностики автомобилей Mitsubishi по K-Line шине данных. Служит для проверки соединения с автомобилем через MMC K-Line + SCI, или любой K-Line адаптер (полное описание…)

Рекомендуем популярное

скачать Билеты ПДД РоссииБилеты ПДД России 2023.1.0

Билеты ПДД России — удобная программа по Правилам дорожного движения Российской Федерации. Содержит 800 вопросов…

скачать Билеты ПДД РББилеты ПДД РБ 2023.2.0

Билеты ГАИ РБ — иллюстрированный сборник экзаменационных билетов по Правилам дорожного…

скачать Калькулятор оценщикаКалькулятор оценщика 1.0

Калькулятор оценщика — программа позволяет расчитывать остаточную стоимость автомобиля исходя из его возраста и пробега (с учетом недопробега — перепробега)…

скачать MMC-ReaderMMC-Reader 2.0.3.15

MMC-Reader — программа для диагностики автомобилей Mitsubishi по K-Line шине данных. Служит для…

Среди автолюбителей Митсубиси традиционно популярны и заслуженно считаются надежными автомобилями. Однако, как и у других автомобилей, у Митсубиси могут возникнуть неполадки и неисправности. При этом важнейшим аспектом является оперативная диагностика и устранение проблем. Для этого автовладельцы используют специальные программы, позволяющие производить комплексный анализ многих параметров автомобиля.

Однако не всегда легко подобрать именно ту программу, которая наилучшим образом подойдет для конкретной модели автомобиля Митсубиси. Мы рассмотрели основные критерии отбора и подготовили обзор наиболее популярных программ для диагностики Митсубиси.

В обзоре рассмотрены как бесплатные, так и платные варианты программ. Также приводятся их основные характеристики, возможности и ограничения, чтобы автолюбители могли выбрать именно ту программу, которая наиболее подходит для их автомобиля Митсубиси.

Как выбрать программу для диагностики ELM327?

Важно знать перед выбором программы для ELM327

Для эффективной диагностики автомобиля с использованием ELM327 необходимо правильно выбрать программное обеспечение. Существует множество программ, которые по-разному работают с диагностическим адаптером, и не все из них могут справиться с конкретной моделью автомобиля или задачей.

Перед выбором программы, следует просмотреть список поддерживаемых Марок и моделей автомобилей, а также проверить функциональность, которую предоставляет каждая из программ.

Какую программу выбрать для диагностики ELM327

Одним из наиболее популярных и надежных программных продуктов является TOAD (Total OBD and ECU Auto Diagnostics). Он поддерживает более 80 марок автомобилей, в том числе модели Mitsubishi, и имеет широкий набор функций, таких как считывание кодов ошибок, режимы живых данных, калибровку, программирование и многое другое.

Другим вариантом является ScanMaster-ELM. Он имеет совместимость со многими моделями марок автомобилей (включая Mitsubishi) и предоставляет базовые функции диагностики автомобиля.

Помимо указанных программных продуктов, есть множество других программных решений, которые можно использовать с диагностическим адаптером ELM327. Выбирайте программу в зависимости от требований и задач, которые необходимо решить.

Какую программу нужно скачать для диагностики авто

Если вы хотите самостоятельно диагностировать автомобиль, то вам понадобится специальное программное обеспечение. На рынке существует несколько программ, которые могут помочь вам выявить проблемы в автомобиле.

Одной из самых популярных программ для диагностики является Mitsubishi MUT-III. Она позволяет проводить комплексную диагностику автомобиля, а также осуществлять программирование и настройку некоторых систем. Эта программа широко используется сервисными центрами и автосервисами Митсубиси.

Также существуют программы, которые подходят для диагностики нескольких марок автомобилей, например, Autocom, Carprog, OpenDiagPro и другие. Такие программы требуют установки оборудования, которое подключается к автомобилю для сбора данных.

Если вы собираетесь использовать программу для диагностики автомобиля, то обратите внимание на ее совместимость с маркой и моделью вашего автомобиля, наличие лицензии и рекомендации производителя.

  • Ключевые пункты:

    1. Необходимость программ для диагностики
    2. Популярные программы для диагностики Митсубиси и нескольких марок автомобилей
    3. Требования к программам для диагностики

Выбор программы для диагностики авто

Существует множество программных продуктов для диагностики автомобилей. Их выбор зависит от марки и модели авто. Также необходимо учесть возможности и требования диагностической системы автомобиля.

Для диагностики автомобилей Mitsubishi рекомендуется использовать официальный дилерский софт – Mitsubishi MUT-III. Это комплексное решение, которое позволяет проводить диагностику, настройку и программирование разных систем автомобиля.

В случае если нет доступа к дилерской программе, можно использовать альтернативные программы, такие как Xentry, Autocom, VAG-COM и другие. Для выбора программы следует учитывать доступность оборудования и знакомство с программным интерфейсом.

Важно помнить, что использование нелицензионного и некачественного программного обеспечения может привести к неправильной диагностике и повреждению систем автомобиля. Поэтому выбирайте проверенные программы и работайте только с надежными поставщиками.

Какая программа подходит для диагностики OBD2 в автомобилях Митсубиси

О программе

Для диагностики автомобилей Митсубиси с возможностью использования OBD2 протокола, рекомендуется использовать специализированные программы, поддерживающие этот протокол. Одной из таких программ является Mitsubishi MUT III. Она предназначена для диагностики, настройки и ремонта автомобилей Митсубиси с 1996 года, а также обеспечивает поддержку OBD2.

Кроме того, существует множество других программ, которые также поддерживают OBD2 и могут использоваться для диагностики автомобилей Митсубиси. Например, это могут быть такие программы, как Forscan, Torque Pro, Car Scanner ELM OBD2 и другие.

Как выбрать программу

При выборе программы для диагностики автомобилей Митсубиси с использованием OBD2 протокола, необходимо учитывать следующие факторы:

  • Поддерживается ли выбранная программа модель автомобиля Митсубиси, которую нужно диагностировать;
  • Поддерживает ли программа OBD2 протокол. Важно проверить, поддерживается ли полная версия OBD2, а не только базовые функции. Это позволит получить наиболее полную информацию о состоянии автомобиля;
  • Какие функции поддерживает программа (например, чтение ошибок, сброс ошибок, настройка параметров системы и т. д.). Это позволит выбрать программу, которая будет соответствовать требованиям и задачам пользователя.

Заключение

Выбор программы для диагностики автомобилей Митсубиси с помощью OBD2 протокола зависит от нескольких факторов. Однако, Mitsubishi MUT III остается наиболее специализированной программой для диагностики автомобилей Митсубиси, поддерживающей полную версию OBD2. При выборе других программ необходимо учитывать возможности и требования пользователя и проверять поддержку программой необходимых функций и моделей автомобилей.

Что можно узнать через ELM327 для диагностики Митсубиси

Параметры двигателя

ELM327 позволяет получить информацию о работе двигателя автомобиля Митсубиси. Вы можете узнать текущие значения частоты вращения коленчатого вала, температуры охлаждающей жидкости, давления во впускном коллекторе и многие другие параметры.

Анализ этих данных поможет обнаружить любые неисправности, связанные с двигателем, которые могут привести к снижению мощности или выходу из строя отдельных деталей.

Коды неисправностей

ELM327 может считывать коды ошибок, которые генерируются Митсубиси при возникновении проблем с автомобилем. Эти коды ошибок могут сообщить вам, где произошла ошибка и как ее устранить.

При наличии кодов ошибок важно не забывать, что они могут свидетельствовать о проблеме, которая еще не проявилась, но может возникнуть в будущем, поэтому необходимо не только устранить текущую ошибку, но и проанализировать автомобиль на предмет других возможных проблем.

Тестирование систем

ELM327 позволяет тестировать различные системы автомобиля Митсубиси, такие как системы топливного инжектора, тормозной системы и системы охлаждения. Тестирование позволяет выявить любые проблемы с системами, которые могут привести к неправильной работе автомобиля.

Периодическое тестирование систем автомобиля Митсубиси поможет сохранить его в хорошем состоянии и избежать неприятностей на дороге.

Какая программа поможет обнаружить пропуски зажигания?

В автомобилях Митсубиси пропуск зажигания может привести к серьезным проблемам с двигателем. Для обнаружения пропусков зажигания нужно использовать специальную программу диагностики, которая произведет сканирование всех систем автомобиля.

Одной из таких программ является Mitsubishi MUT-III. Эта программа предназначена для диагностики всех моделей автомобилей компании Митсубиси, в том числе для обнаружения пропусков зажигания.

Также можно использовать универсальную программу, которая позволяет диагностировать несколько марок автомобилей одновременно. К примеру, Autocom CDP+ или Delphi DS150E. Эти программы могут показать детальную информацию об ошибках, включая пропуски зажигания.

Обнаружение пропусков зажигания с помощью специализированных программ диагностики позволит своевременно выявлять проблемы и предотвращать серьезные поломки в автомобиле.

Как подключить OBD2 через Wi-Fi

ОBD2 — это система диагностики автомобиля, которая позволяет получить доступ к информации об ошибке и другим параметрам. При использовании OBD2 через Wi-Fi, вы можете подключить свой смартфон или планшет к автомобильной системе и получить доступ к собранной информации.

Для подключения OBD2 через Wi-Fi вам понадобится специальный адаптер, который можно приобрести в интернет-магазинах или специализированных магазинах с автомобильными товарами. После его покупки, вам нужно будет настроить Wi-Fi соединение на вашем устройстве.

  • Шаг 1: Вставьте адаптер в диагностический порт автомобиля
  • Шаг 2: Запустите приложение диагностики OBD2
  • Шаг 3: Подключите свое устройство к Wi-Fi на адаптере OBD2
  • Шаг 4: Проверьте, что соединение успешно установлено и начинайте использовать

Таким образом, подключение OBD2 через Wi-Fi довольно простое и позволяет получать больше информации о вашем автомобиле. Это может быть полезно для диагностики проблем, повышения производительности и уменьшения расхода топлива.

Как найти подходящий сканер для диагностики Митсубиси

Для диагностики автомобилей Митсубиси необходимо использовать специальные сканеры, которые способны читать и интерпретировать ошибки, записанные в компьютере автомобиля. Такой сканер нужно выбирать в зависимости от марки и модели автомобиля.

Одним из лучших сканеров, который подходит для диагностики автомобилей Митсубиси, является Launch X431 Pro Mini. Он предназначен для диагностики всех марок и моделей автомобилей и имеет широкий функционал, а также возможность обновления.

Другим качественным сканером для Митсубиси является Autel MaxiCOM MK908P, который имеет эргономичный дизайн и многофункциональную платформу, обеспечивающую бесперебойную работу и точность данных.

Еще одним примером сканера, подходящего для диагностики автомобилей Митсубиси, является Autel MaxiSys MS906BT, который обладает большим экраном, легким и удобным дизайном, а также встроенным беспроводным модулем.

Выбирая сканер для диагностики автомобилей Митсубиси, необходимо учитывать такие параметры, как цена, функционал, качество, удобство использования, а также наличие подходящих дополнительных функций и возможность обновления.

Какие автомобили подходят для диагностирования с помощью Vcds

Автомобили марки Volkswagen

С помощью Vcds можно производить диагностику автомобилей марки Volkswagen, таких как Polo, Golf, Jetta, Passat, Tiguan, Touareg и др. Эта программа позволяет проводить диагностику всех систем и компонентов, включая двигатель, электронику, подвеску, трансмиссию и т.д.

Автомобили марки Audi

Vcds также может использоваться для диагностики автомобилей марки Audi, включая модели A1, A3, A4, A5, A7, Q2, Q3, Q5 и другие. С помощью этой программы можно выявить проблемы в работе двигателя, электроники, системе кондиционирования, электропитания и других систем, которые могут повлиять на безопасность и эксплуатацию автомобиля.

Автомобили марки Seat

Отладка автомобилей марки Seat тоже является возможной с использованием программы Vcds. К автомобилям марки Seat относятся модели Alhambra, Arona, Ateca, Ibiza, Leon, Mii и Toledo. Эта программа позволяет выявить проблемы как с двигателем, так и с электроникой.

Автомобили марки Skoda

Этот программный продукт также подходит для диагностики автомобилей марки Skoda. Среди них Fabia, Octavia, Rapid, Kodiaq, Superb и другие. Vcds обеспечивает точную диагностику таких систем, как двигатель, электроника, трансмиссия и т.д.

Некоторые автомобили, которые можно диагностировать с помощью Vcds

Марка автомобиля Модели автомобилей
Volkswagen Polo, Golf, Jetta, Passat, Tiguan, Touareg и др.
Audi A1, A3, A4, A5, A7, Q2, Q3, Q5 и другие.
Seat Alhambra, Arona, Ateca, Ibiza, Leon, Mii и Toledo.
Skoda Fabia, Octavia, Rapid, Kodiaq, Superb и другие.

В целом, Vcds широко используется для диагностики автомобилей марки Volkswagen Group, включая модели марок Volkswagen, Audi, Seat и Skoda. Эта программа позволяет выявлять и решать проблемы в работе автомобилей, что повышает их надежность и безопасность на дороге.

Что можно сделать с помощью оборудования OBD2?

Для диагностики автомобиля современных моделей Митсубиси существует различное оборудование, одним из наиболее распространенных является OBD2. Оно позволяет считывать и интерпретировать ошибки, связанные с работой двигателя, трансмиссии, электронных систем и других узлов автомобиля.

Используя OBD2, можно определить причину ошибок в работе двигателя, которые могут приводить к потере мощности, затрудненному запуску или просто к повышенному расходу топлива. С помощью специальных программ можно также просмотреть параметры работы двигателя, включая температуру охлаждающей жидкости, давление масла и другие важные показатели.

Зная причины ошибок, можно сэкономить не только время, но и деньги на диагностику и ремонт автомобиля. Кроме того, использование OBD2 позволяет расширить возможности автомобиля, например, установив специальное программное обеспечение, можно считывать дополнительные параметры, настраивать электронику и т.д.

  • Определение проблем электронной системы. OBD2 помогает выявить ошибки в работе системы контроля выбросов, ограничения скорости, управления двигателем и других систем.
  • Контроль над расходом топлива. OBD2 позволяет отслеживать расход топлива автомобиля в режиме реального времени и выявлять причины его увеличения.
  • Настройка параметров работы автомобиля. С помощью специальных программ можно изменять параметры работы двигателя и других узлов автомобиля, чтобы улучшить его производительность и экологические показатели.

Таким образом, использование OBD2 является важным инструментом для диагностики и настройки автомобилей Митсубиси, позволяющим сократить затраты на ремонт и улучшить качество их работы.

Стоимость диагностики автомобиля: важный аспект для владельцев Митсубиси

Вопрос о стоимости диагностики автомобиля может быть важным для владельцев Митсубиси. Это связано с тем, что для эффективного диагностирования автомобиля необходима специфическая программная обеспечение, а также высококвалифицированные специалисты.

Стоимость диагностики может варьироваться в зависимости от модели автомобиля и сложности проблемы, которую нужно выявить. В среднем, цена за диагностику может колебаться от 1000 до 5000 рублей.

Важно учитывать, что проведение диагностики автомобиля может стоить дороже, если вам нужна проверка не только электронных компонентов, но и двигателя и его компонентов.

  • Поэтому, чтобы получить точную информацию о стоимости диагностики, рекомендуется обратиться в сервисный центр Митсубиси с описанием проблем и модели автомобиля.
  • Также стоит учесть, что прохождение диагностики может занять как минимум несколько часов, поэтому рекомендуется планировать заранее свой визит в сервисный центр.

В итоге, стоимость диагностики автомобиля является важным фактором при его ремонте и техсервисной поддержке. Правильной оценки стоимости диагностики и поиска профессиональных специалистов, можно избежать необходимости брать кредит на ремонт или терять время на поиски квалифицированной помощи.

Подключение ELM327 к OBD: инструкция

Шаг 1. Проверьте совместимость

Перед тем, как подключать устройства, убедитесь, что ELM327 и OBD-разъем Вашего автомобиля совместимы между собой. Есть несколько типов OBD-разъемов, поэтому обязательно проверьте соответствие.

Шаг 2. Найдите разъем OBD

Разъем OBD обычно находится в салоне автомобиля, под рулем, возле педалей. В некоторых автомобилях он может быть ниже или выше этого места.

Шаг 3. Подключите ELM327 к OBD-разъему и устройству

Вставьте разъем ELM327 в OBD-разъем автомобиля, а затем подключите ELM327 к устройству с помощью USB-кабеля или Bluetooth.

Шаг 4. Установите драйвера

Если Вы используете ELM327 впервые, установите драйвера (если требуется) согласно инструкции, которая идет вместе с устройством.

Шаг 5. Запустите программу диагностики

Когда ELM327 подключен и драйвера установлены, запустите программу диагностики на устройстве, к которому Вы подключили ELM327. В настройках программы выберите ELM327 в качестве источника данных.

Теперь Вы готовы к диагностике Вашего автомобиля с помощью ELM327 и программы диагностики!

Как определить OBD или OBD2

ОBD (On-Board Diagnostics) и OBD2 — это стандарты диагностики автомобильных систем. Они помогают обнаруживать неисправности, связанные с выхлопными газами, электронными системами управления двигателем и другими компонентами.

Чтобы определить, какой стандарт диагностики используется в вашем автомобиле, нужно найти разъем OBD. В старых автомобилях OBD может быть находиться под капотом или ближе к передней панели. OBD2-разъем обычно находится под рулевой колонкой.

Если вы нашли разъем OBD, можно проверить его тип. Если разъем имеет 16 контактов, это OBD2. Если же контактов меньше, то это, скорее всего, OBD первого поколения.

Индикатор «Check Engine» также указывает на тип системы диагностики. Если он загорается на панели приборов, значит, автомобиль оборудован OBD2. В старых автомобилях индикатор Check Engine может быть заменен на индикатор «Service Engine Soon».

  • Для диагностики OBD передача данных происходит при помощи list item.
  • Для диагностики OBD2 передача данных происходит при помощи протокола SAE J1850 list item.
  • Автомобили, выпущенные до 1996 года, могут поддерживаться только OBD, а не OBD2. list item.

Проверка стандарта OBD или OBD2 важна для того, чтобы понимать, какую программу диагностики использовать. Многие программы для диагностики автомобиля работают только с конкретной версией OBD.

Отличия версий ELM327 при диагностике Митсубиси

Базовая версия ELM327

Базовая версия диагностического адаптера ELM327 является простым и недорогим вариантом для диагностики Митсубиси. Она подходит для определения ошибок в системе двигателя и читает основные параметры автомобиля.

  • Основные функции: диагностика двигателя и чтение параметров;
  • Мобильность: подходит для использования на мобильных устройствах;
  • Цена: доступна для приобретения.

Продвинутая версия ELM327

Продвинутая версия ELM327 обеспечивает расширенный функционал при диагностике Митсубиси. Она может читать не только параметры двигателя, но и других систем, таких как ABS, SRS и т.д. Также, она позволяет управлять некоторыми системами автомобиля.

  • Основные функции: чтение параметров не только двигателя, но и других систем, управление некоторыми системами;
  • Мобильность: подходит для использования на мобильных устройствах;
  • Цена: стоимость выше, чем у базовой версии.

Профессиональная версия ELM327

Профессиональная версия ELM327 является наиболее продвинутой и подходит для профессионалов, работающих с различными типами Митсубиси. Она позволяет читать все параметры систем автомобиля и управлять всеми системами, включая программирование ключей и установку скрытых функций.

  • Основные функции: чтение и управление всеми системами автомобиля, включая программирование ключей и настройку скрытых функций;
  • Мобильность: подходит для использования на мобильных устройствах и стационарных компьютерах;
  • Цена: наиболее высокая из всех версий ELM327.

Почему Елм 327 не подключается к ЭБУ

Если вы испытываете проблемы с подключением Елм 327 к ЭБУ вашего Митсубиси, то перед вами могут возникать несколько причин, которые могут препятствовать правильному выполнению диагностики вашего автомобиля.

Одной из причин может быть несовместимость вашего адаптера Елм 327 с моделью вашего автомобиля. В этом случае, вам может понадобиться другой адаптер, который будет совместим с вашим автомобилем.

Также, возможно, что причина заключается в неправильном подключении адаптера к порту диагностики. Убедитесь, что адаптер правильно подключен и совместим с вашим автомобилем.

Другой причиной может быть неисправность самого адаптера Елм 327 или неисправность порта диагностики на автомобиле. В этом случае, вам может понадобиться обратиться к профессиональному механику или использовать другой метод диагностики.

Все эти причины могут препятствовать выполнению диагностики вашего автомобиля и важно обращаться за помощью, если вы не можете решить проблему самостоятельно.

Как скачать приложение Teyes obd2 для диагностики Митсубиси

Диагностика автомобиля является неотъемлемой частью его обслуживания. Следить за состоянием системы контроля загрязнения выхлопных газов, двигателя и других узлов поможет специальное приложение Teyes obd2. Но как его скачать и установить для dиагностики Митсубиси?

  • Первый способ: из Google Play — это наиболее распространенный способ. Переходим в Google Play, в поиске вводим Teyes obd2 и находим его. Устанавливаем приложение и можем начинать диагностику нашего Митсубиси.
  • Второй способ: скачать файл APK. Если вы не можете скачать приложение из магазина приложений, можете воспользоваться сайтами, которые предоставляют различные версии приложений. Но следует заметить, что скачивание данного файла предполагается на свой страх и риск. Установка APK-файла станет доступна только после включения в телефоне опции «Установка из неизвестных источников».

Важно заметить, что при использовании любого из этих способов необходимо проверять, что приложение совместимо с вашей моделью Митсубиси. Также перед диагностикой необходимо зарядить телефон и проверить наличие оформленной подписки на скачанный VPN и наличие быстрого интернета.

Как диагностировать автомобиль с помощью компьютера

Современные автомобили оборудованы сенсорными системами, контролирующими работу многих агрегатов. Если что-то не работает правильно, датчики этого сообщают электронным блокам управления. С помощью компьютерной диагностики вы можете определить причину неполадки и предпринять меры для ее устранения.

Для диагностики автомобиля вам пригодится компьютер с установленным соответствующим программным обеспечением и диагностический кабель, соединяющий машину и компьютер. Многие автомобильные производители предоставляют свою программу диагностики, позволяющую проверять работу всех агрегатов и части машины.

Чтобы начать сессию диагностики, вам нужно подключить кабель к автомобилю и компьютеру, а затем запустить программу диагностики. После соединения кабеля вы получите детальную информацию о состоянии всех датчиков и систем автомобиля.

Если программа показывает, что какой-то датчик не работает должным образом, вы можете попробовать заменить его самостоятельно или обратиться к специалистам. При помощи компьютерной диагностики можно выявить и другие проблемы, связанные с управлением машиной, и устранить их до того, как они приведут к серьезным последствиям.

  • Помните, что компьютерную диагностику необходимо проводить периодически, даже если у вас нет проблем с автомобилем. Это поможет избежать непредвиденных поломок и увеличит срок службы вашего автомобиля.
  • Также имейте в виду, что диагностика автомобилей разных производителей может отличаться. Поэтому перед началом работы с программой диагностики прочитайте инструкцию на сайте производителя или консультанта.

Как провести диагностику автомобиля с помощью телефона

Современные автомобили оснащены множеством датчиков и электроники, что делает диагностику технических проблем более сложной. В таких случаях можно воспользоваться телефоном, используя специальные приложения и диагностические сканеры.

Одним из наиболее популярных приложений для диагностики автомобилей является Torque. После установки на телефон необходимо подключить его к автомобилю через OBD-II разъем. Torque позволяет получить различную информацию о работе двигателя и системах автомобиля, а также выполнить диагностику и сбросить ошибки.

Дополнительно можно приобрести Bluetooth-адаптер для OBD-II разъема, чтобы беспроводно передавать данные на телефон. Существуют также другие приложения, например, Car Scanner, которые также подходят для диагностики автомобиля с помощью телефона.

Кроме того, можно воспользоваться диагностическим сканером, который подключается через Bluetooth к телефону. Он позволяет получить подробную информацию о работе различных систем автомобиля и выполнить диагностику ошибок. Среди популярных марок сканеров можно выделить ELM327 и Vgate iCar Pro.

В любом случае, для проведения диагностики автомобиля с помощью телефона, необходимо иметь соответствующее приложение или диагностический сканер, который поддерживает работу с мобильными устройствами.

Как подключиться к диагностическому разъему OBD2

Для того чтобы диагностировать состояние автомобиля, необходимо подключиться к диагностическому разъему OBD2, который находится под рулем водителя. Для этого потребуется диагностический адаптер и программное обеспечение, которое совместимо с вашим автомобилем.

Первым шагом необходимо найти диагностический разъем OBD2 под рулем. Он расположен на расстоянии не более одного метра от педалей управления автомобилем. Чаще всего его удобнее найти, когда сесть на сидение водителя, опустив голову.

Необходимо вставить диагностический адаптер OBD2 в разъем, после чего его лампочки загорятся, указывая на успешное подключение. Следует проверить, что адаптер работает и не имеет технических проблем.

  • Скачайте программное обеспечение, которое совместимо с вашим автомобилем и диагностическим адаптером.
  • Запустите программу после установки и подключения диагностического адаптера.
  • Убедитесь, что сканирование автомобиля началось успешно. В случае возникновения ошибок, переподключите адаптер или проверьте его на работоспособность.

По окончании сканирования, программа выдаст диагностический отчет о состоянии автомобиля, позволяющий обнаружить и устранить неисправности.

Важно помнить: все подключения нужно делать только на выключенном двигателе! Кроме того, не забывайте про безопасность и не включайте зажигание, пока диагностический адаптер подключен к вашему автомобилю.

Что входит в полную диагностику машины

1. Проверка электронных систем

В ходе полной диагностики машины обязательно проводится проверка всех электронных систем. Это включает в себя проверку датчиков, механизмов, клапанов, реле, системы зажигания и много другое. При этом используются специальные приборы и программы, которые позволяют выявить любые неисправности.

2. Диагностика двигателя

Диагностика двигателя является очень важным этапом при полной диагностике машины. Это включает в себя проверку компрессии, топливной системы, системы охлаждения, системы выхлопа и другие параметры, которые влияют на работу двигателя. Также проводится проверка всех датчиков и систем, которые контролируют работу двигателя.

3. Проверка ходовой части

Проверка ходовой части включает в себя проверку амортизаторов, пружин, тормозной системы, рулевого управления, подвески и других элементов. В процессе диагностики используются специальные приборы, которые позволяют проверить все параметры ходовой части и выявить скрытые неисправности.

4. Диагностика электрики

Полная диагностика машины включает в себя проверку всех электрических систем, в том числе и интерьера. Это включает в себя диагностику аккумулятора, генератора, панели приборов, освещения и других элементов. Также проводится проверка всех проводов и контактов на наличие окисления или других дефектов.

5. Проверка трансмиссии

Проверка трансмиссии является важнейшим этапом при полной диагностике машины. Специалисты проводят проверку коробки передач, механизма привода, раздаточной коробки и других элементов, которые влияют на работу трансмиссии. При этом используются специальные приборы и программы, которые позволяют выявить скрытые неисправности.

Таким образом, полная диагностика машины включает в себя множество этапов, которые позволяют выявить любые неисправности. При проведении диагностики использование специальных приборов и программ является обязательным условием для достижения точности диагностики.

Стоимость услуги диагностики автомобиля

Для того чтобы узнать причину неисправности автомобиля, необходимо обратиться к специалистам-диагностам, которые проведут комплексную проверку всех систем авто. Такая процедура, как правило, необходима, если водитель замечает, что какие-то узлы начинают работать некорректно, появился звук, которого не было раньше, или уровень потребления топлива стал значительно выше.

Стоимость диагностики может составлять от 500 до 3000 рублей и иногда более в зависимости от сложности и уровня поломки автомобиля. Если необходимо использовать специальное оборудование, цена начинается от 1000 рублей. Как правило, наиболее дорогая диагностика проводится для автомобилей высокого класса или для случаев, когда необходима разборка множества компонентов авто.

Также на стоимость услуги может оказывать влияние географическое расположение диагностического центра, квалификация специалистов и уровень оборудования. Иногда возможен бесплатный диагностический осмотр, однако, как правило, в таком случае обязательно требуется платить за услуги выявления причины неисправности и делопроизводства.

Поэтому перед тем, как обратиться в автосервис, необходимо проявлять ответственность к своему автомобилю, регулярно проходить ТО и обслуживание, чтобы не сталкиваться с неожиданными проблемами, что в конечном итоге поможет экономить на ремонте и диагностике.

Что такое диагностический сканер?

Диагностический сканер автомобиля — это устройство для чтения и анализа кодов ошибок, которые появляются на приборной панели вашей машины. Этот прибор позволяет быстро и точно определить, какие компоненты машины не работают должным образом и нуждаются в ремонте.

Как работает диагностический сканер?

Диагностический сканер подключается к порту диагностики автомобиля, который обычно находится под рулем. С помощью специального программного обеспечения, сканер считывает ошибки из системы автомобиля и отображает их на экране. Каждая ошибка имеет свой уникальный код, который объясняет, какая компонента не работает правильно.

Что такое коды ошибок?

Коды ошибок — это информация, которую автомобиль отправляет на дисплей приборной панели, когда что-то идет не так. Каждый код представляет собой комбинацию из нескольких цифр и/или букв, которые указывают на конкретное место проблемы в машине. Например, код «P0171» может указывать на проблему с датчиком кислорода.

Как исправить ошибки в машине?

Ошибки, найденные с помощью диагностического сканера, могут быть исправлены только путем замены или ремонта компонентов машины. Например, если вы получаете код ошибки «P0442», который указывает на проблему с системой вентиляции топливного бака, вам может потребоваться заменить клапан вентиляции или отремонтировать топливный бак. После ремонта или замены компонентов вам следует снова подключиться к диагностическому сканеру, чтобы убедиться, что проблема была решена.

Как подключиться к обд2 через андроид

Шаг 1: Приобретите адаптер обд2

Перед тем, как подключиться к обд2 своего автомобиля через андроид устройство, необходимо приобрести специальный адаптер обд2, который позволит вам получать информацию из электронной системы вашего автомобиля.

Адаптеры обд2 могут быть проводными и беспроводными, проводные адаптеры подключаются к телефону или планшету через штекер типа USB, а беспроводные адаптеры подключаются к андроид устройству по Bluetooth или Wi-Fi.

Шаг 2: Скачайте приложение для диагностики

Для работы с адаптером обд2 на андроид устройстве вам нужно скачать специальное приложение для диагностики. В Google Play магазине есть множество бесплатных приложений, таких как Torque, OBD Car Doctor, Car Scanner ELM OBD2 и другие.

После установки приложения, следуйте инструкциям на экране, чтобы настроить адаптер обд2 и подключить его к вашему автомобилю.

Шаг 3: Подключите адаптер к автомобилю и андроид устройству

После установки приложения, подключите адаптер обд2 к диагностическому разъему вашего автомобиля, который находится обычно под приборной панелью или рядом с рулевой колонкой. Затем, если у вас беспроводной адаптер, включите Bluetooth или Wi-Fi на вашем андроид устройстве, чтобы установить соединение. Если у вас проводной адаптер, подключите его к телефону или планшету через штекер USB.

Теперь вы можете запустить приложение для диагностики и получить доступ к электронной системе вашего автомобиля. Вы сможете получать информацию о скорости движения, расходе топлива, температуре двигателя, давлении в шинах и других параметрах автомобиля.

Можно ли использовать Елм 327 для диагностики Митсубиси?

Елм 327 – это адаптер, позволяющий подключать автомобиль к компьютеру или мобильному устройству для чтения кодов ошибок и другой диагностической информации. Многие владельцы Митсубиси интересуются, можно ли использовать этот адаптер для диагностики их автомобилей.

Ответ на этот вопрос зависит от модели Митсубиси и года выпуска. Некоторые модели поддерживают протокол OBD-II, который совместим со стандартными адаптерами, включая Елм 327. Однако, другие модели Митсубиси могут использовать свой собственный протокол диагностики, и для работы с ними может потребоваться специализированный адаптер и соответствующее программное обеспечение.

Если владелец Митсубиси хочет использовать Елм 327 для диагностики своего автомобиля, то лучше всего проверить совместимость адаптера с конкретной моделью. Это можно сделать на сайте производителя адаптера или на специализированных форумах по автомобилям Митсубиси.

Если небольшая часть функций не работает, то скорее всего это связано со спецификой диагностических функций автомобиля и его соответствующим протоколом, который не охватывается широко употребляемыми OBD-II стандартами и, как следствие, не поддерживается универсальными сканерами, такими как ELM 327. Если у вас такая проблема, то стоит купить специализированное устройство для диагностики, которое строго настроено для работы с вашим автомобилем.

  • Вывод: для диагностики Митсубиси через Елм 327 необходимо убедиться, что конкретная модель поддерживает стандартный OBD-II протокол.

Как подключить устройство ELM 327 к телефону?

Шаг 1: Проверьте совместимость телефона и ELM 327

Прежде чем начать процесс подключения, убедитесь в том, что ваш телефон поддерживает Bluetooth и имеет операционную систему Android или iOS. Кроме того, убедитесь, что модель ELM 327 совместима с вашим автомобилем.

Шаг 2: Установите приложение для работы с ELM 327

Для работы с ELM 327 на телефоне вам необходимо установить специальное приложение, которое поддерживает работу с этим устройством. Одним из самых популярных и функциональных приложений для работы с устройством ELM 327 является приложение «Torque Pro».

Шаг 3: Подключите ELM 327 к телефону

Чтобы подключить ELM 327 к телефону, нужно включить устройство ELM 327 и включить Bluetooth на телефоне. Далее в приложении «Torque Pro» выбрать устройство ELM 327 из списка доступных Bluetooth-устройств и подключить его к телефону.

Шаг 4: Настройте приложение для работы с автомобилем

После подключения ELM 327 к телефону, необходимо настроить приложение для работы с автомобилем. Для этого установите соответствующие параметры, такие как тип автомобиля, год выпуска и протокол.

Шаг 5: Начните диагностирование автомобиля

После того, как ELM 327 подключен к телефону и настроен, вы можете начать диагностирование своего автомобиля, а также получать информацию о различных параметрах автомобиля. Пожалуйста, обратите внимание, что некоторые функции могут быть недоступны в зависимости от вашего автомобиля и установленных датчиков.

Какую версию Елм 327 выбрать для диагностики Митсубиси?

Елм 327 — универсальный сканер для общей диагностики автомобиля. Также он может быть использован для диагностики Митсубиси, но выбор версии Елм 327 может оказаться не простым.

Для того, чтобы выбрать версию Елм 327 для диагностики Митсубиси, нужно знать, какая версия диагностической программы будет использоваться. Некоторые программы могут поддерживать только определенные версии, поэтому перед покупкой стоит проверить совместимость устройства с программой.

Если программа позволяет использовать несколько версий, то стоит обратить внимание на следующие факторы. Версия 1.5 поддерживает только стандартные OBD-2 параметры, а версия 2.1 обеспечивает расширенную диагностику и может быть полезна при диагностике Митсубиси.

Также стоит обратить внимание на качество устройства и размер памяти, если вы планируете использовать его для долговременной диагностики. Не стоит экономить на качестве, если вы хотите получить точный результат диагностики.

Как правильно настроить Torque?

Шаг 1: Установите Torque на свой телефон

Первым шагом в настройке Torque является установка приложения на свой телефон. Вы можете скачать его с Google Play или других источников приложений, подходящих для вашей операционной системы.

Шаг 2: Подключите OBD2 адаптер

Для использования Torque вам необходимо подключить OBD2 адаптер к вашему автомобилю. При этом оба устройства должны быть включены. Вы можете выбрать любой совместимый адаптер на рынке, в зависимости от нужд вашего автомобиля.

Шаг 3: Настройте параметры Torque и OBD2

Прежде чем начать работу с приложением, важно правильно настроить параметры и настройки OBD2. Выберите скорость передачи для вашего адаптера, тип вашего автомобиля, протокол передачи и другие параметры, которые настраиваются в зависимости от вашего автомобиля.

Шаг 4: Используйте функции Torque

Теперь, когда приложение настроено и подключено к вашему автомобилю, вы можете начать его использование. Torque предоставляет ряд функций для диагностики автомобиля, таких как чтение кодов ошибок, отображение данных о скорости, температуре двигателя, расходах топлива и прочих.

Шаг 5: Анализируйте данные автомобиля

После использования Torque и получения данных об автомобиле вам необходимо проанализировать эти данные. Вы можете использовать графики и диаграммы, чтобы лучше понять проблемы вашего автомобиля. Чем больше информации вы имеете, тем больше шансов устранить проблемы машины в ранней стадии.

Одной из актуальных проблем для владельцев прекрасного автомобиля 🙂 от Митсубиси является диагностика Лансер 9. Что же делать, если загорелся чек на Лансере 9 (check engine)? Кстати, для тех владельцев, которые не знают, как определить, что загорелся именно чек (и необходимо прочитать коды ошибок), ниже представлено фото данной ситуации.

Загорелся чек на лансер 9

Итак, для решения данной проблемы, существует несколько путей диагностики Лансер 9, а если быть точным — три. В данной статье мы о них и поговорим.

Способ Первый — простой

Cамый простой и дешевый, но, к сожалению, не позволяющий осуществить диагностику Лансера 9. Данным способом можно лишь сбросить ошибку (погасить лампочку чека). Для этого необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора на некоторое время, после этого лампочка чека погаснет — но причину появления ошибки вы так и не узнаете. При этом при наличии неисправности в авто, check engine через некоторое время загорится снова.

Способ Второй — автосервис

Действительно, почему бы не приехать в автосервис на диагностику Лансер 9? В данном случае вам и ошибку прочитают, и скажут возможную причину неисправности, а при возможности (и наличии у вас денег) — починят авто. Но в данном случае есть один минус — стоимость диагностики. В зависимости от сервиса она колеблется от 500 до 1000 рублей за считывание кодов и стирание ошибки. Но, учитывая «профессионализм» некоторых работников сервисов — причину ошибки не всегда удается распознать правильно и замена тех или иных агрегатов ошибку не убирает (а деньги уже потрачены).

Способ третий — лучший (по мнению редакции LancerIX.ru)

Естественно, наша статья была бы неполной, если бы мы не рассказали нашим читателям о третьем, довольно простом и дешевом способе диагностики Лансер 9. Данный способ заключается в покупке диагностического адаптера OBD2 ELM327. Данный адаптер позволяет считывать ошибки, диагностировать авто по многим параметрам, а также эти ошибки стирать. Расскажем о данном адаптере и о том, как его использовать для диагностики Лансера 9 подробнее.

Данный адаптер на данный момент есть в трех версиях — Bluetooth, Wi-Fi и USB (представлены ниже на картинке). Данные версии отличаются друг от друга лишь тем, с помощью чего вы будете вы будете считывать и отображать параметры вашего авто. Bluetooth версия подходит для ноутбуков с bluetooth, а также для планшетов и смартфонов на android с блютуз.  Wi-Fi версия подходит также для ноутбуков с Wi-Fi и смартфонов и планшетов от компании Apple (т.е. для IPhone и IPad). USB версия подходит для ноутбуков. Также адаптеры различаются размерами и цветом, но в плане функциональности они одинаковые.

Диагностические адаптеры для Лансер 9

Работу данного адаптера рассмотрим на примере Bluetooth адаптера с телефоном на android и установленной на него программой Torque (скачать диагностическую программу для Лансер 9 можно тут). Для диагностики необходимо подключить адаптер к разъему OBD2 на лансере (черный 16-ти контактный разъем расположен под пластиком справа от руля).

Расположение разъема OBD2 на Лансер 9 Диагностический разъем Лансер 9

Далее с помощью смартфона в настройках блютуз находим адаптер OBD2 и подключаемся к нему (пароль от адаптера обычно 1234, 7890 или 0000). Далее заходим в программу Torque, которая сама подключится к Лансеру и начнет считывать необходимые параметры. Также в программе есть непосредственно пункт меню, отвечающий а диагностику авто и сброс ошибок (скриншоты диагностической программы представлены ниже).

Диагностическая программа для Лансер 9

ВНИМАНИЕ! Редакция сайта LancerIX.ru советует вынимать адаптер по окончании поездки, поскольку питание на него подается всегда, и он может разрядить аккумулятор (при долгом простое авто).

Сколько же стоит данный адаптер? — спросите вы. А практически ничего: 300-500 рублей в китайских магазинах (bluetooth версия). Правда, очень часто при заказе присылают брак — а отсылать обратно в Китай бракованую вещь дороговато. Поэтому можно данный адаптер ELM327 OBD2 Bluetooth купить в России — проверенный и с гарантией.

Но, как вы понимаете, прочитать ошибки — это одно, а вот расшифровать коды ошибок на Лансер 9 — совсем другое. Специально для наших читателей ниже мы предлагаем расшифровку стандартных кодов ошибок на Лансер 9 и ВОЗМОЖНЫХ причин их появления (заметьте именно ВОЗМОЖНЫХ).

Также для посетителей нашего сайта мы предлагаем скачать коды ошибок на Лансер 9.

Код № P0105: Цепь датчика атмосферного давления
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ датчика атмосферного давления.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика атмосферного давления или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем.

Код № P0110: Цепь датчика температуры воздуха на впуске
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ датчика температуры воздуха на впуске.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры воздуха на впуске или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

Код № P0115: Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ датчика температуры охлаждающей жидкости.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

Код № P0120: Цепь датчика положения дроссельной заслонки
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ датчика положения дроссельной заслонки.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения дроссельной заслонки или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

Код №. P0125: Цепь настройки режима обратной связи (по сигналу кислородного датчика)
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ переднего кислородного датчика.
• Повреждение проводного жгута в цепи кислородного датчика или плохой контакт в разъёме.
• Отказ заднего кислородного датчика.
NOTE: При деградации переднего кислородного датчика происходит уход напряжения от номинального (как у нового датчика), равного примерно 0,5 В при стехиометрическом составе рабочей смеси. Последствия этого ухода корректируются задним кислородным датчиком. Если задний кислородный датчик плохо реагирует на изменение состава рабочей смеси вследствие собственной деградации, то он не справится с задачей коррекции сигналов переднего датчика. Таким образом, даже если система переходит на режим регулирования по обратной связи, амплитуда напряжения на переднем датчике уменьшается и не достигает значения 0,5 В. По этой причине может быть записан код неисправности Р0125.
• Неисправность системы подачи топлива.
• Неисправность системы выпуска.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

Код № P0130: Цепь переднего кислородного датчика <датчик 1>
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ кислородного датчика.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи переднего кислородного датчика или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

Код № P0135: Цепь нагревателя переднего кислородного датчика <датчик 1>
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ нагревателя переднего кислородного датчика.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи нагревателя переднего кислородного датчика или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

Код № P0136: Цепь заднего кислородного датчика <датчик 2>
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ заднего кислородного датчика.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи заднего кислородного датчика или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

Код № P0141: Цепь нагревателя заднего кислородного датчика <датчик 2>
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ нагревателя заднего кислородного датчика.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи заднего кислородного датчика или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

Код № P0170: Неисправность системы подачи топлива
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Неисправность системы подачи топлива.
• Отказ переднего кислородного датчика.
• Отказ датчика температуры воздуха на впуске.
• Отказ электромагнитного клапана управления продувкой абсорбера.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

Код № P0201: Цепь форсунки 1
Код № P0202: Цепь форсунки 2
Код № P0203: Цепь форсунки 3
Код № P0204: Цепь форсунки 4
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ форсунки.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи форсунки или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

Код № P0300: Регистрация случайных пропусков зажигания
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ одного или более компонентов системы зажигания.
• Отказ датчика положения коленчатого вала
• Неправильный состав рабочей смеси.
• Низкая компрессия.
• Отказ датчика температуры охлаждающей жидкости.
• Проскок ремня ГРМ.
• Отказ системы рециркуляции и клапана рециркуляции ОГ.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

Код № P0301: Цепь детектора пропуска зажигания в цилиндре 1
Код № P0302: Цепь детектора пропуска зажигания в цилиндре 2
Код № P0303: Цепь детектора пропуска зажигания в цилиндре 3
Код № P0304: Цепь детектора пропуска зажигания в цилиндре 4
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ одного или более компонентов системы зажигания.
• Низкая компрессия.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

Код № P0325: Цепь датчика детонации
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ датчика детонации.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика детонации или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

Код № P0335: Цепь датчика положения коленчатого вала двигателя
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ датчика положения коленчатого вала.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика коленчатого вала или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

Код № P0340: Цепь датчика положения распредвала
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ датчика положения распредвала.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распредвала или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

Код № P0403: Цепь электромагнитного клапана управления рециркуляцией ОГ (EGR)
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ электромагнитного (электровакуумного) клапана системы EGR.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи электровакуумного клапана или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

Код № P0421: Сбой режима ускоренного прогрева нейтрализатора
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Деградация каталитического нейтрализатора.
• Отказ переднего кислородного датчика.
• Отказ заднего кислородного датчика.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

Код № P0443: Цепь электромагнитного клапана управления продувкой абсорбера
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ электромагнитного клапана управления продувкой абсорбера.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана или плохой контакт в разъёме
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

Код № P0500: Цепь датчика скорости автомобиля <МКП>
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ датчика скорости.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика скорости или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем.

Код № P0505: Цепь привода регулятора холостого хода
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Обрыв или короткое замыкание в цепи привода регулятора холостого хода или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

Код № P0513: Цепь иммобилайзера
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Обрыв или короткое замыкание в цепи иммобилайзера или плохой контакт в разъёме.
• Отказ иммобилайзера.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

Код № P0551: Цепь датчика давления жидкости в гидроусилителе рулевого управления
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Отказ датчика давления в гидроусилителе рулевого управления.
• Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

Код № P0622: Цепь контакта реле обмотки возбуждения генератора
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Обрыв в цепи контакта реле возбуждения.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

Код № P1603: Цепь резервного питания
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ
• Обрыв или короткое замыкание в цепи резервного питания или плохой контакт в разъёме.
• Отказ блока управления двигателем <МКП>.
• Отказ блока управления двигателем/коробкой передач <АКП>.

Коды ошибок системы SRS:

1A Front impact sensor (LH) short-circuited
1B Front impact sensor (LH) open-circuited
1C Front impact sensor (LH) short-circuited to power supply
1D Front impact sensor (LH) short-circuited to ground
2A Front impact sensor (RH) short-circuited
2B Front impact sensor (RH) open-circuited
2C Front impact sensor (RH) short-circuited to power supply
2D Front impact sensor (RH) short-circuited to ground
14 Analog G-sensor malfunction
15 Safing G-sensor short-circuited (for frontal collision)
16 Safing G-sensor open-circuited (for frontal collision)
21*3 Driver’s air bag squib short-circuited
22*3 Driver’s air bag squib open-circuited
24*3 Passenger’s (front) air bag squib short-circuited
25*3 Passenger’s (front) air bag squib open-circuited
26*3 Driver’s pre-tensioner squib short-circuited
27*3 Driver’s pre-tensioner squib open-circuited
28*3 Passenger’s (front) pre-tensioner squib short-circuited
29*3 Passenger’s (front) pre-tensioner squib open-circuited
31 SRS-ECU capacitor circuit voltage too high
32 SRS-ECU capacitor circuit voltage too low
34*2 SRS-ECU connector lock out of order
35 Ignition of the air bag completed
39 Air bag deployed simultaneously
41*2 Power supply voltage (IG1 (A) voltage) drops a0bnormally.
42*2 Power supply voltage (IG1 ( voltage) drops abnormally.
43*2 SRS warning light circuit open-circuited
44*2 SRS warning light circuit malfunction
45 SRS-ECU non-volatile memory (EEPROM) and A/D converter system
46*2 Incorrect SRS-ECU
51 Driver’s air bag squib activating circuit short-circuited
52 Driver’s air bag squib activating circuit open-circuited

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Программа для чтения ошибок лада гранта
  • Программа инженерные ошибки
  • Программа для чтения ошибок киа спортейдж
  • Программа запуска симс 3 при запуске произошла ошибка
  • Программа для чтения ошибок елм 327