Pr1 ошибка холодильника

Коды ошибок элинж новый

Для начала вспомним, как работает реф, да и любая холодильная машина: компрессор сжимает газ (в нашем случае это хладагент R404/R134), «толкает» его дальше по магистралям в конденсаторный блок. Здесь, двигаясь по теплообменнику, насыщенные пары фреона конденсируются, переходят в жидкую фазу. В этот момент растет давление в контуре нагнетания, выделяется тепло и радиатор нагревается.

Включается вентилятор, снимая тепло с теплообменника, способствуя нормальной конденсации и понижая давление в системе до нормальных. К слову, зимой вентилятор может вообще не включаться или редко срабатывать. Это не признак поломки, это просто значит, что давления в системе из-за мороза не настолько высоки и сниматься теплом с радиатора не нужно (но есть модели рефрижераторов с постоянной работой вентиляторов конденсатора). За работой вентиляторов конденсатора следит датчик давления. Он установлен здесь же.

Далее газ проход через фильтр и ресивер, очищается от влаги, пара и лишних неконденсируемых примесей, если они есть, и попадает в ТРВ, установленный перед испарителем. Здесь фреон под высоким давлением резко распыляется, по принципу пулевизатора, и закипает. Температура кипения фреона сильно отрицательная, если кипящий фреон попадет на кожу, можно получить обморожение. Проходя по трубкам испарителя, фреон замораживает их, а вентилятор испарителя снимает холод и подает его в будку. Иногда дополнительно на последнем этапе устанавливается какой-либо механизм отделения фреона в жидкой фазе от газообразного, например, аккумулятор осушитель, или КВЛ.

Как настроить пульт управления от рефрижератора. EVK 213.

Если что-то пойдет не так на любом из этапов, рефрижератор будет работать неэффективно. Рассмотрим по очереди:

Работа компрессора или недостаток фреона

Если по каким-то причинам произошла утечка хладагента, перестанут создаваться требуемые давления для полноценного охлаждения. Утечка может быть и явной, тогда она даст о себе знать невооруженным взглядом, и совсем незаметной. Также после длительного простоя рефрижератора, возможна частичная потеря газа через уплотнения, которые должны периодически смазываться компрессорным маслом. Простая диагностика давлений на линии всасывания и нагнетания и небольшой визуальный осмотр даст ответ на вопрос: достаточно ли в системе фреона.

Не срабатывает вовремя вентилятор на конденсаторе

Фильтр и ресивер холодильной установки

Фильтр или ресивер-осушитель являются расходным материалом и желательно менять их каждый год, максимум раз в два года. Забитый влагой ресивер будет плохо пропускать газ через себя и давление на всасывающей магистрали будет стремиться к нулю, к вакууму. Не пренебрегайте регулярным техническим обслуживанием своего рефрижератора.

Терморегулирующий вентиль

Работает по принципу распылительного балончика с той лишь разницей, что мощность распыления изменяемая и регулируется специальной иглой внутри ТРВ. Угол открытия ТРВ зависит от температуры фреона. Чаще всего залипает игла и работа ТРВ некорректна. Ни в коем случае не крутите сами регулировочный болт на вентиле, иначе собьете заводские настройки.

Терморегулирующий вентиль расположен в испарительном блоке рефрижератора

ТРВ довольно надежный узел, но если он выйдет из строя, цена него примерно 4 000 рублей. Замена ТРВ может усложниться, если его придется выпаивать из медных трубок, для этого, скорее всего, придется снимать испарительный блок. Терморегулирующий вентиль состоит из подпружиненного штока в корпусе и емкости с хладагентом. Пропускная способность вентиля меняется в зависимости от температуры хладагента на линии всасывания и поддерживает температуру перегрева испарителя в пределах 7 градусов.

Вентилятор испарителя

Качество самого фургона

Как бы ни работал холодильник, все бесполезно, если будка тонкая и с щелями в палец. Холод из камеры очень хорошо выходит через даже маленькие щели. Будка для рефрижератора должна быть не менее 80мм толщиной из сэндвич панели, без щелей, сухой.

В общем тема достаточно широкая и сходу, без диагностики давлений, хотя бы внешнего осмотра холодильника, назвать причину низкой производительной рефрижераторной установки сложно.

Техническое обслуживание, ремонт и заправка рефрижераторов производится по адресу:

Рефрижераторы Элинж: серии, технические характеристики, фото

Рефрижераторы «Элинж» выпускаются в трех сериях. Первая серия является бюджетной и применяется она на малых авто, поскольку поддержание температурного режима оборудованием данной серии производится в небольших объемах.

Состоит эта серия из двух моделей рефрижераторов – С07 Air и С07 Airmax. Применяются они на термоизоляционных фургонах, установленных на базу легковых авто. Отличаются эти модели между собой производительностью и температурным режимом, которые они поддерживают.

Характеристики рефрижераторов Элинж бюджетной серии:

Параметры	Ед. измерения	C07 Air	C07 Airmax
Хладопроизводительность	Вт для 0°С	1950	1600
Объем фургона	м. куб	до 10	до 10
Минимально поддерживаемая температура	°С	5
Расход воздуха в испарителе	м. куб./ч	720	810
Используемая мощность от двигателя авто	кВт	4	4
Хладагент	тип	Фреон R-134A	Фреон R-134A
Контроль температуры	тип	блок управления	блок управления

Фото рефрижератора Элинж С07 Air

Стандартная серия

Вторая серия – стандартная, включает в себя самой большое количество моделей, всего 6 моделей, но каждая из них включает в себя две версии оборудования, а модель С5 и вовсе состоит из 4 версий.

Разница между версиями состоит в том, что одна из них предназначена только для поддержания низкой температуры, а вторая может еще и работать в режиме обогревателя.

Ниже в таблице приведены характеристики 5 моделей, которые работают только в режиме поддержания низкой температуры. Версии, которые способны работать и в режиме обогревателей, по характеристикам идентичны, отличаются только возможностью поддержания температуры в +5°С при низкой нижней температуре. Причем данный показатель идентичен для всех 5 версий.

Характеристики рефрижераторов «Элинж» стандартной серии:

** — показатель относится только к версиям с приставкой «Т».

Фото рефрижератора Элинж С2Т

Технические характеристики моделей С5:

Фото рефрижератора Элинж С5

Отзывы владельцев Hyundai HD 78 (Хендай HD 78)

Воспользуйтесь Фильтром «год выпуска», чтобы сделать выборку отзывов о Hyundai HD 78 конкретного года.

Сортировка: —по умолчанию—от больших к меньшимот меньших к большимот свежих к старымот старых к свежимот лучших к худшимот худших к лучшим

Что можно сказать об автомобиле Hyundai HD 78. Это надежная рабочая лошадка. Берет свои 5 тонн груза и везет туда, куда тебе надо. Дизель, в 140 лошадок…

Имею в собственном пользовании c 2008 года грузовик Hyundai HD78, двигатель D4DD Евро-3, система впрыска Common Rail. До этого колесил на Газелях с грузами…

‘); Дорогие друзья, для того чтобы обсуждать по качеству этот автомобиль, нужно знать, что, он бывает разных сборок — китайской и корейской. Мне достался китаец, я измучился с ним.

После года эксплуатации поменял практически всё: и турбину; стартер; очень долго мучали задние ступицы; сцепление менял 2 раза; глушитель отскакивал на ходу, печка салона накрылась зимой, срывало шкив коленвала далеко от Москвы и ещё много чего… А вот когда сел на корейский автомобиль — это небо и земля, ходил в командировки месяцами и никаких поломок, только расходники менял, колодки, масла, фильтры. Кореец конечно молодец.

5 Автомобиль надежный, за все время пользования ни разу не подвел. Даже зимой при температуре — 30 заводился без проблем. Прогнозируемо управляем, но при общей загрузке 5т чувствуется неуверенность в тормозах (становятся ватные, приходиться дополнительно использовать горный тормоз). При движении по городу проблем с комфортом нет, но при движении на дальние расстояния, к примеру до 1500 км, комфорта немного — жесткая подвеска. В общем хороший надежный автомобиль, экономичный по расходу, средний уровень расхода дизеля от 13 до 18 литров на сотню. 7

Решил поделится впечатлениями от владения данным замечательным грузовиком. На дорогах их уже огромное количество, а отзывов очень мало и часть отзывов…

Хотел прокоментировать отзыв по ссылке http: //www. autonavigator. ru/guides/otzyv/Hyundai/HD%2078/28586. html, но получился слишком ёмкий ответ и в комментарии не пропускает по количеству…

Машину 78 получил новую в мае 2013.Минусы: не выдерживает заявленных загрузок. Даже небольшой дисбаланс при загрузке 300-500 кг вызывает крен авто и большой. Подножки уже пластиковые, быстро…

Имею в собственности Hyundai HD 78 более двух лет. Через полгода эксплуатации HD 78, пожалел, что купил! Попытаюсь перечислить недоработки производителя: Резина и колёсные диски, постоянный…

Автомобиль не зарекомендовал себя как хороший авто! Резина — отстой, особенно зимой и в мокрую погоду дорогу вообще не держит. Колесные диски — отстой, в дороге зимой замучаешься бортировать…

Один грамотей тут пЫшет про какую-то разводку тормозов и что он ревел от этого. ))) Делаю вывод, что он сам тормоз. Разводятся, а вернее подводятся тормозные колодки, что я делаю раз …

Всем привет, что-то я не пойму что это за чудо здесь в отзывах набивается к нам в коллеги и поносит нормальную машину? Прочёл все отзывы и понял, что те отзывы, в которых ругают обсуждаемую…

«Отличный и надёжный автомобиль, который никто из продавцов даже не рекламирует, поскольку в этом совершенно нет никакой необходимости, так как хороший автомобиль не нуждается в рекламе…

Первые полгода вроде бы все нормально. Но потом как ГРОМ с неба! Редуктор заднего моста — кирдык. Щитковая проводка — кирдык. Радиатор печки — кирдык.

В рулевой колонке затрещало. Корзина…

Автомобиль не стоит своих денег. Очень жёсткий автомобиль. В салоне тесно. Рессоры очень хрупкие. Проводка тоже очень не надёжная, особенно щитковая. Сцепление летит после 25-35 тыс/км…

В 2010 году приобрёл HD-78. Радовался только первые 2 месяца, а потом понеслось…! Гарантийная обслуга начала меня раздевать в прямом смысле слова. В салоне появилось какое-то тарахтение…

* Средняя оценка расчитана на основании 21 отзывов владельцев Hyundai HD 78, размещенных на сайте.

Добавить свой отзывДобавить объявление

Сейчас в продаже

Hyundai HD 78

2008 г. в. | 297,000 км645,000 р.

Источник: kodyoshibok0.ru

Коды ошибок элинж с3т

Для начала вспомним, как работает реф, да и любая холодильная машина: компрессор сжимает газ (в нашем случае это хладагент R404/R134), «толкает» его дальше по магистралям в конденсаторный блок. Здесь, двигаясь по теплообменнику, насыщенные пары фреона конденсируются, переходят в жидкую фазу. В этот момент растет давление в контуре нагнетания, выделяется тепло и радиатор нагревается.

Включается вентилятор, снимая тепло с теплообменника, способствуя нормальной конденсации и понижая давление в системе до нормальных. К слову, зимой вентилятор может вообще не включаться или редко срабатывать. Это не признак поломки, это просто значит, что давления в системе из-за мороза не настолько высоки и сниматься теплом с радиатора не нужно (но есть модели рефрижераторов с постоянной работой вентиляторов конденсатора). За работой вентиляторов конденсатора следит датчик давления. Он установлен здесь же.

Далее газ проход через фильтр и ресивер, очищается от влаги, пара и лишних неконденсируемых примесей, если они есть, и попадает в ТРВ, установленный перед испарителем. Здесь фреон под высоким давлением резко распыляется, по принципу пулевизатора, и закипает. Температура кипения фреона сильно отрицательная, если кипящий фреон попадет на кожу, можно получить обморожение. Проходя по трубкам испарителя, фреон замораживает их, а вентилятор испарителя снимает холод и подает его в будку. Иногда дополнительно на последнем этапе устанавливается какой-либо механизм отделения фреона в жидкой фазе от газообразного, например, аккумулятор осушитель, или КВЛ.

Если что-то пойдет не так на любом из этапов, рефрижератор будет работать неэффективно. Рассмотрим по очереди:

Работа компрессора или недостаток фреона

Если по каким-то причинам произошла утечка хладагента, перестанут создаваться требуемые давления для полноценного охлаждения. Утечка может быть и явной, тогда она даст о себе знать невооруженным взглядом, и совсем незаметной. Также после длительного простоя рефрижератора, возможна частичная потеря газа через уплотнения, которые должны периодически смазываться компрессорным маслом. Простая диагностика давлений на линии всасывания и нагнетания и небольшой визуальный осмотр даст ответ на вопрос: достаточно ли в системе фреона.

Не срабатывает вовремя вентилятор на конденсаторе

Фильтр и ресивер холодильной установки

Фильтр или ресивер-осушитель являются расходным материалом и желательно менять их каждый год, максимум раз в два года. Забитый влагой ресивер будет плохо пропускать газ через себя и давление на всасывающей магистрали будет стремиться к нулю, к вакууму. Не пренебрегайте регулярным техническим обслуживанием своего рефрижератора.

Терморегулирующий вентиль

Работает по принципу распылительного балончика с той лишь разницей, что мощность распыления изменяемая и регулируется специальной иглой внутри ТРВ. Угол открытия ТРВ зависит от температуры фреона. Чаще всего залипает игла и работа ТРВ некорректна. Ни в коем случае не крутите сами регулировочный болт на вентиле, иначе собьете заводские настройки.

Терморегулирующий вентиль расположен в испарительном блоке рефрижератора

ТРВ довольно надежный узел, но если он выйдет из строя, цена него примерно 4 000 рублей. Замена ТРВ может усложниться, если его придется выпаивать из медных трубок, для этого, скорее всего, придется снимать испарительный блок. Терморегулирующий вентиль состоит из подпружиненного штока в корпусе и емкости с хладагентом. Пропускная способность вентиля меняется в зависимости от температуры хладагента на линии всасывания и поддерживает температуру перегрева испарителя в пределах 7 градусов.

Вентилятор испарителя

Качество самого фургона

Как бы ни работал холодильник, все бесполезно, если будка тонкая и с щелями в палец. Холод из камеры очень хорошо выходит через даже маленькие щели. Будка для рефрижератора должна быть не менее 80мм толщиной из сэндвич панели, без щелей, сухой.

В общем тема достаточно широкая и сходу, без диагностики давлений, хотя бы внешнего осмотра холодильника, назвать причину низкой производительной рефрижераторной установки сложно.

Техническое обслуживание, ремонт и заправка рефрижераторов производится по адресу:

Основные неисправности рефрижераторов и как сделать их ремонт своими руками

Ни что так не огорчает владельца рефрижератора, как выход из строя холодильной системы в летнюю жару. А если машина попала в аварию или вышел из строя какой-либо узел? Всё это потеря времени, заказов и прибыли. Минимизировать ущерб можно, если обратиться в компанию, профессионально и целенаправленно выполняющую ремонт рефрижераторов.

Какие проблемы могут быть у рефрижератора?

Как и любое другое сложное техническое устройство, авторефрижератор подвержен разным проблемам и неисправностям. Ремонт рефрижераторов в Омске профессионально выполнят мастера автосервиса «Целая фура».

Чаще всего они бывают такими:

Но это только вершина айсберга – здесь перечислены самые распространенные проблемы, но это только 1/10 того, с чем может столкнуться владелец холодильного оборудования для автоперевозки.

Что-то из этих проблем можно решить самостоятельно, а что-то возможно диагностировать только с применением специального оборудования для диагностики. Так же и с решением этих проблем: одни можно легко решить самостоятельно, для других же нужно проводить сложные технические работы, с которыми бывает тяжело справиться непрофессионалу.

Возможные неисправности, вызванные недостаточным обслуживанием

Пропущенный срок техобслуживания, несвоевременная замена ГСМ или дозаправка фреона, неочищенные фильтры всё это может быть причиной, чтобы пришлось выполнять ремонт рефрижераторов соответствующей и связанной с проблемной зоной систем.

Это могут быть неисправности:

Специфический ремонт авторефрижератора включает в себя не только саму климатическую установку, но и магистраль хладагента, автоматику, работу механических и электрических узлов:

Как диагностировать проблемы с авторефрижератором?

Например, во многих автосалонах, которые занимаются этой проблемой, есть специальные сканеры со специальным программным обеспечением, которые могут обнаружить проблему там, где даже опытный человеческий взгляд ее не сразу увидит.

Возможные неисправности, вызванные форс-мажорными обстоятельствами

Даже при отличном уходе и обслуживании, к сожалению, никто не застрахован от российских дорог. Повышенная вибрация и пыль вносят свои коррективы в работу оборудования и узлов машины. А если произошла авария, в результате которой фургон значительно деформировался? Не всякая команда рискует взяться за такой сложный ремонт авторефрижераторов. Мы же беремся за случаи различной тяжести и восстанавливаем не только герметичность и теплоизолирующие свойства фургона, но часто полностью воссоздаём внешний вид.

Постоянные заказчики получают помощь в первую очередь. Поэтому, если вы хотите получать ремонт авторефрижераторов на приоритетных началах, заключите договор на обслуживание и ремонт – это решит множество ваших потенциальных проблем.

Поэтапная замена хладагента

Чаще всего при обслуживании рефрижераторов выполняется именно замена хладагента. Это может быть связано с его утечкой, снижением необходимого уровня, вынужденным сливом фреона в связи с проводимыми ремонтными работами и пр.

Задача специалиста заключается в том, чтобы максимально правильно и быстро восстановить работоспособность оборудования.

Для этого выполняется поэтапная процедура:

Ремонт часто требуется и по причине аварий, участия машины в ДТП, банальных падениях на машину тяжелых предметов и пр. У кого-то повреждается пол, у других деформируются борта и двери. Все это часть распространенных и востребованных мероприятий, непосредственно связанных с рефрижераторным оборудованием.

Без чего в таком деле не обойтись

Об уровне качества работы сервисного центра во многом говорит их оснащенность.

Успешно проведенный ремонт современных рефмашин практически невозможен без некоторых инструментов, материалов и оборудования. К их числу можно отнести:

Если в сервисном центре есть такие возможности, это во многом подтверждает их высокий профессиональный уровень и широкие возможности в плане обслуживания рефрижераторов.

Но выбрать нужно также по тому, какие специалисты работают в компании, изучая их уровень квалификации и опыт работы. Узнать это можно на тематических форумах, или просто пообщавшись с владельцами таких же рефмашин.

Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на наш сайт, задавайте вопросы, оставляйте комментарии и рассказывайте о нас своим друзьям!

Источник: kodyoshibokk.ru

Тема: элинж с3т, не желает холодить ниже -5

элинж с3т, не желает холодить ниже -5

Всем доброго вечера, проблема в теме. Проверено, давление в системе-норм,температура компрессора норм, трв-реагирует,дюза, сетка чистые, испаритель, конденсатор чистые,закачан свежий фреон, установка практически не использовалась,первое то , будка целая. В прошлом году давал -18.подскажите в какую копать .

25.07.2020, 19:24 #2

Пользователь Регистрация 05.07.2020 Сообщений 95

трв-реагирует

реагирует? или 100%работает ?Снмок.JPG

26.07.2020, 14:21 #3

Новичок Регистрация 15.05.2019 Сообщений 9

реагирует? или 100%работает ?Снмок.JPG

Тогда так. Каким образом определить сто процентов? Заранее спасибо.

28.07.2020, 11:33 #4

Новичок Регистрация 15.05.2019 Сообщений 9

Что еще посмотреть надо, кто подскажет? И каким образом все таки определить 100проц исправность трв?

10.08.2020, 23:46 #5

Новичок Регистрация 08.10.2015 Сообщений 14

На сколько я понимаю , холодильник это — Испаритель ! Конденсатор всего лишь приготавливает жидкарь , а компрессор создаёт разряжение . Если кондёр не справляется — можно его попробовать поливать ( для диагностики ) , но в принципе и по давке видно . Если слаб компрессор , то можно дать обороты . Но если Испаритель не даёт холод ( чисто сам Испаритель ) , то это странно . Может попробовать закрыть его огромной коробкой , и посмотреть что выйдет ? ( Ну типа исключить слабость кузова ). Я видел как Испаритель обмерзал на 2/3 . Не все калачи работали , даже после отставки . Почему сказать не могу , но как мне кажется что то произошло с пауком ( распределителем ) . Я и дозаправлял , и трв крутил , но все без толку . Не верится , что трубы чем то забились , да и сетка чистая . Было на другой машине ( при подобных обстоятельствах ) испарок махнули ( после того как поменяли кондёр и компрессор ) , и только после этого дело пошло !

Источник: holodforum.ru

Рефрижератор элинж коды ошибок 506

Ни что так не огорчает владельца рефрижератора, как выход из строя холодильной системы в летнюю жару. А если машина попала в аварию или вышел из строя какой-либо узел? Всё это потеря времени, заказов и прибыли. Минимизировать ущерб можно, если обратиться в компанию, профессионально и целенаправленно выполняющую ремонт рефрижераторов.

Какие проблемы могут быть у рефрижератора?

Как и любое другое сложное техническое устройство, авторефрижератор подвержен разным проблемам и неисправностям. Ремонт рефрижераторов в Омске профессионально выполнят мастера автосервиса «Целая фура».

Чаще всего они бывают такими:

Но это только вершина айсберга – здесь перечислены самые распространенные проблемы, но это только 1/10 того, с чем может столкнуться владелец холодильного оборудования для автоперевозки.

Что-то из этих проблем можно решить самостоятельно, а что-то возможно диагностировать только с применением специального оборудования для диагностики. Так же и с решением этих проблем: одни можно легко решить самостоятельно, для других же нужно проводить сложные технические работы, с которыми бывает тяжело справиться непрофессионалу.

Возможные неисправности, вызванные недостаточным обслуживанием

Пропущенный срок техобслуживания, несвоевременная замена ГСМ или дозаправка фреона, неочищенные фильтры всё это может быть причиной, чтобы пришлось выполнять ремонт рефрижераторов соответствующей и связанной с проблемной зоной систем.

Это могут быть неисправности:

Специфический ремонт авторефрижератора включает в себя не только саму климатическую установку, но и магистраль хладагента, автоматику, работу механических и электрических узлов:

Как диагностировать проблемы с авторефрижератором?

Например, во многих автосалонах, которые занимаются этой проблемой, есть специальные сканеры со специальным программным обеспечением, которые могут обнаружить проблему там, где даже опытный человеческий взгляд ее не сразу увидит.

Возможные неисправности, вызванные форс-мажорными обстоятельствами

Даже при отличном уходе и обслуживании, к сожалению, никто не застрахован от российских дорог. Повышенная вибрация и пыль вносят свои коррективы в работу оборудования и узлов машины. А если произошла авария, в результате которой фургон значительно деформировался? Не всякая команда рискует взяться за такой сложный ремонт авторефрижераторов. Мы же беремся за случаи различной тяжести и восстанавливаем не только герметичность и теплоизолирующие свойства фургона, но часто полностью воссоздаём внешний вид.

Постоянные заказчики получают помощь в первую очередь. Поэтому, если вы хотите получать ремонт авторефрижераторов на приоритетных началах, заключите договор на обслуживание и ремонт – это решит множество ваших потенциальных проблем.

Поэтапная замена хладагента

Чаще всего при обслуживании рефрижераторов выполняется именно замена хладагента. Это может быть связано с его утечкой, снижением необходимого уровня, вынужденным сливом фреона в связи с проводимыми ремонтными работами и пр.

Задача специалиста заключается в том, чтобы максимально правильно и быстро восстановить работоспособность оборудования.

Для этого выполняется поэтапная процедура:

Ремонт часто требуется и по причине аварий, участия машины в ДТП, банальных падениях на машину тяжелых предметов и пр. У кого-то повреждается пол, у других деформируются борта и двери. Все это часть распространенных и востребованных мероприятий, непосредственно связанных с рефрижераторным оборудованием.

Без чего в таком деле не обойтись

Об уровне качества работы сервисного центра во многом говорит их оснащенность.

Успешно проведенный ремонт современных рефмашин практически невозможен без некоторых инструментов, материалов и оборудования. К их числу можно отнести:

Если в сервисном центре есть такие возможности, это во многом подтверждает их высокий профессиональный уровень и широкие возможности в плане обслуживания рефрижераторов.

Но выбрать нужно также по тому, какие специалисты работают в компании, изучая их уровень квалификации и опыт работы. Узнать это можно на тематических форумах, или просто пообщавшись с владельцами таких же рефмашин.

Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на наш сайт, задавайте вопросы, оставляйте комментарии и рассказывайте о нас своим друзьям!

Рефрижераторы Элинж: серии, технические характеристики, фото

Рефрижераторы «Элинж» выпускаются в трех сериях. Первая серия является бюджетной и применяется она на малых авто, поскольку поддержание температурного режима оборудованием данной серии производится в небольших объемах.

Состоит эта серия из двух моделей рефрижераторов – С07 Air и С07 Airmax. Применяются они на термоизоляционных фургонах, установленных на базу легковых авто. Отличаются эти модели между собой производительностью и температурным режимом, которые они поддерживают.

Характеристики рефрижераторов Элинж бюджетной серии:

Параметры	Ед. измерения	C07 Air	C07 Airmax
Хладопроизводительность	Вт для 0°С	1950	1600
Объем фургона	м. куб	до 10	до 10
Минимально поддерживаемая температура	°С	5
Расход воздуха в испарителе	м. куб./ч	720	810
Используемая мощность от двигателя авто	кВт	4	4
Хладагент	тип	Фреон R-134A	Фреон R-134A
Контроль температуры	тип	блок управления	блок управления

Фото рефрижератора Элинж С07 Air

Стандартная серия

Вторая серия – стандартная, включает в себя самой большое количество моделей, всего 6 моделей, но каждая из них включает в себя две версии оборудования, а модель С5 и вовсе состоит из 4 версий.

Разница между версиями состоит в том, что одна из них предназначена только для поддержания низкой температуры, а вторая может еще и работать в режиме обогревателя.

Ниже в таблице приведены характеристики 5 моделей, которые работают только в режиме поддержания низкой температуры. Версии, которые способны работать и в режиме обогревателей, по характеристикам идентичны, отличаются только возможностью поддержания температуры в +5°С при низкой нижней температуре. Причем данный показатель идентичен для всех 5 версий.

Характеристики рефрижераторов «Элинж» стандартной серии:

** — показатель относится только к версиям с приставкой «Т».

Фото рефрижератора Элинж С2Т

Технические характеристики моделей С5:

Фото рефрижератора Элинж С5

Отзывы владельцев Hyundai HD 78 (Хендай HD 78)

Воспользуйтесь Фильтром «год выпуска», чтобы сделать выборку отзывов о Hyundai HD 78 конкретного года.

Сортировка: —по умолчанию—от больших к меньшимот меньших к большимот свежих к старымот старых к свежимот лучших к худшимот худших к лучшим

Что можно сказать об автомобиле Hyundai HD 78. Это надежная рабочая лошадка. Берет свои 5 тонн груза и везет туда, куда тебе надо. Дизель, в 140 лошадок…

Имею в собственном пользовании c 2008 года грузовик Hyundai HD78, двигатель D4DD Евро-3, система впрыска Common Rail. До этого колесил на Газелях с грузами…

‘); Дорогие друзья, для того чтобы обсуждать по качеству этот автомобиль, нужно знать, что, он бывает разных сборок — китайской и корейской. Мне достался китаец, я измучился с ним.

После года эксплуатации поменял практически всё: и турбину; стартер; очень долго мучали задние ступицы; сцепление менял 2 раза; глушитель отскакивал на ходу, печка салона накрылась зимой, срывало шкив коленвала далеко от Москвы и ещё много чего… А вот когда сел на корейский автомобиль — это небо и земля, ходил в командировки месяцами и никаких поломок, только расходники менял, колодки, масла, фильтры. Кореец конечно молодец.

5 Автомобиль надежный, за все время пользования ни разу не подвел. Даже зимой при температуре — 30 заводился без проблем. Прогнозируемо управляем, но при общей загрузке 5т чувствуется неуверенность в тормозах (становятся ватные, приходиться дополнительно использовать горный тормоз). При движении по городу проблем с комфортом нет, но при движении на дальние расстояния, к примеру до 1500 км, комфорта немного — жесткая подвеска. В общем хороший надежный автомобиль, экономичный по расходу, средний уровень расхода дизеля от 13 до 18 литров на сотню. 7

Решил поделится впечатлениями от владения данным замечательным грузовиком. На дорогах их уже огромное количество, а отзывов очень мало и часть отзывов…

Хотел прокоментировать отзыв по ссылке http: //www. autonavigator. ru/guides/otzyv/Hyundai/HD%2078/28586. html, но получился слишком ёмкий ответ и в комментарии не пропускает по количеству…

Машину 78 получил новую в мае 2013.Минусы: не выдерживает заявленных загрузок. Даже небольшой дисбаланс при загрузке 300-500 кг вызывает крен авто и большой. Подножки уже пластиковые, быстро…

Имею в собственности Hyundai HD 78 более двух лет. Через полгода эксплуатации HD 78, пожалел, что купил! Попытаюсь перечислить недоработки производителя: Резина и колёсные диски, постоянный…

Автомобиль не зарекомендовал себя как хороший авто! Резина — отстой, особенно зимой и в мокрую погоду дорогу вообще не держит. Колесные диски — отстой, в дороге зимой замучаешься бортировать…

Один грамотей тут пЫшет про какую-то разводку тормозов и что он ревел от этого. ))) Делаю вывод, что он сам тормоз. Разводятся, а вернее подводятся тормозные колодки, что я делаю раз …

Всем привет, что-то я не пойму что это за чудо здесь в отзывах набивается к нам в коллеги и поносит нормальную машину? Прочёл все отзывы и понял, что те отзывы, в которых ругают обсуждаемую…

«Отличный и надёжный автомобиль, который никто из продавцов даже не рекламирует, поскольку в этом совершенно нет никакой необходимости, так как хороший автомобиль не нуждается в рекламе…

Первые полгода вроде бы все нормально. Но потом как ГРОМ с неба! Редуктор заднего моста — кирдык. Щитковая проводка — кирдык. Радиатор печки — кирдык.

В рулевой колонке затрещало. Корзина…

Автомобиль не стоит своих денег. Очень жёсткий автомобиль. В салоне тесно. Рессоры очень хрупкие. Проводка тоже очень не надёжная, особенно щитковая. Сцепление летит после 25-35 тыс/км…

В 2010 году приобрёл HD-78. Радовался только первые 2 месяца, а потом понеслось…! Гарантийная обслуга начала меня раздевать в прямом смысле слова. В салоне появилось какое-то тарахтение…

* Средняя оценка расчитана на основании 21 отзывов владельцев Hyundai HD 78, размещенных на сайте.

Добавить свой отзывДобавить объявление

Сейчас в продаже

Hyundai HD 78

2008 г. в. | 297,000 км645,000 р.

Источник: kodyoshibok0.ru

Рефрижераторы Элинж

Рефрижератор «ЭЛИНЖ С1» предназначен для поддержания стабильной температуры до 0 °С в изотермическом фургоне объемом до 12 м3, а также температуры до -20 °С в изотермическом фургоне объемом до 8м3 при внешней температуре до +30 °С.

Рефрижераторы ЭЛИНЖ С2, ЭЛИНЖ С2Т (ГАЗель, ISUZU, Валдай)

Рефрижератор «ЭЛИНЖ С2» предназначен для поддержания стабильной температуры до 0 °С в изотермическом фургоне объемом до 16 м3, а также температуры до -20 °С в изотермическом фургоне объемом до 11 м3 при внешней температуре до +30 °С.

Рефрижератор Элинж С-2 ЮГ и С-2 Т ЮГ

Предназначены для поддержания стабильной температуры в изотермическом фургоне до 18 куб.м.

Холодопроизводительность,Вт для 0 °С	3500
Холодопроизводительность,Вт для -20 °С	1850
Теплопроизводительность,Вт для +5 °С	—
Минимальная поддерживаемая t, °С	-20 °С
Максимальная поддерживаемая t, °С	—
Расход воздуха на испарителе,куб.м./ч	1600
Потребляемая от двигателя мощность,кВт	не более 5
Система контроля температуры	электронный блок управления EVK-213
Номинальный потребляемый ток при напряжении бортовой сети 12/24В	40/20А
Напряжение бортовой сети автомобиля	12/24В
Режим разморозки	автоматический/ручной
Модель компрессора рефрижератора	Sanden SD5S14

Рефрижераторы ЭЛИНЖ С3, ЭЛИНЖ С3Т (ГАЗ-3302, ГАЗ-3307, ВАЛДАЙ, ЗИЛ «Бычок», HYUNDAI)

Рефрижератор «ЭЛИНЖ СЗ» предназначен для поддержания стабильной температуры до 0 °С в изотермическом фургоне объемом до 20 м3, а также температуры до -20 °С в изотермическом фургоне объемом до 16 м3 при внешней температуре до +30 °С. Монтируется на автомобили ГАЗ-3302, ГАЗ-3307, «ВАЛДАЙ», ЗИЛ «Бычок», HYUNDAI.

Рефрижераторы ЭЛИНЖ С4, ЭЛИНЖ С4Т (МАЗ, КАМАЗ, HYUNDAI, HINO)

Рефрижератор «ЭЛИНЖ С4» предназначен для поддержания стабильной температуры до 0 °С в изотермическом фургоне объемом до 30 м3, а также температуры до -20 °С в изотермическом фургоне объемом до 20 м3 при внешней температуре до +30 °С. Монтируется на автомобили МАЗ, КАМАЗ, HYUNDAI.

Рефрижератор Элинж С-4 ЮГ и С-4 Т ЮГ (МАЗ, КАМАЗ, HYUNDAI, HINO)

Предназначены для поддержания:

1. В изотермическом фургоне объёмом до 20 м3: — в режиме охлаждения — стабильной температуры до -20 °С при внешней температуре до +30 °С; — в режиме обогрева — стабильной температуры до +5 °С при внешней температуре до -25 °С.
2. В изотермическом фургоне объёмом до 30 м3: — в режиме охлаждения — стабильной температуры до 0 °С при внешней температуре до +30 °С; — в режиме обогрева — стабильной температуры до +5 °С при внешней температуре до -25 °С.

Рефрижератор состоит из двух систем — рабочей и управляющей, которые скомпонованы в четырёх блоках. Блоки размещаются в разных частях автомобиля и соединяются фреонопроводами и электрическими кабелями.

Рефрижераторы ЭЛИНЖ С5, ЭЛИНЖ С5Т (МАЗ, КАМАЗ, HYUNDAI)

Рефрижератор «ЭЛИНЖ С5» предназначен для поддержания стабильной температуры до 0 °С в изотермическом фургоне объемом до 43м3, а также температуры до -20 °С в изотермическом фургоне объемом до 30 м3 при внешней температуре до +30 °С. Монтируется на автомобили МАЗ, КАМАЗ, HYUNDAI.

Рефрижератор Встроенный С07Т/С1Т

Рефрижераторы встроенные для цельнометалических автомобилей.

Холодильное оборудование выполнено в виде сплит-системы с установкой конденсорного блока в подкапотное пространство автомобиля. Все фреонопроводы выполнены по заводской технологии с использованием алюминиевых трубок при их изоляции в тех местах где они проходят под днищем автомобиля. Конструкция ХОУ согласованна с заводом-изготовителем автомобиля и на него распространятся гарантия производителя.

1. Фреонопроводы в виде алюминевых трубок повторяющих контур автомобиля,что дает удобство при монтаже и исключает варианты неправильного монтажа фреонопроводов.
2. Монтаж конденсора перед радиатором, компактность исполнения и нахождение конденсора в зоне максимального потока воздуха.
3. Конструкция согласована с заводом изготовителем. После монтажа данного оборудования сохраняются гарантийные обязательства производителя.

Производитель рефрижераторного оборудования «Элинж», на сегодняшний день, предлагает рефрижераторы почти на все типы автомобилей, как отечественные, так и импортные. В том числе и на довольно распространённый отечественный автомобиль Газель рефрижератор предлагается нескольких модификаций.

Производимое рефрижераторное оборудование поддерживает температуру от «-20?С» до «+5?С» внутри изотермических фургонов объемом от трёх кубических метров до пятидесяти кубических метров. Также, предлагаются мультитемпературные рефрижераторные установки, которые применяются на автомобилях-рефрижераторах с двумя отсеками.

Выпускается линейка рефрижераторного оборудования специально спроектированного для эксплуатации в Южном Федеральном округе. Для Волгограда такое предложение очень актуально. Практика эксплуатации рефрижераторного оборудования показала, что в нашей Волгоградской жаре востребован именно такой рефрижератор Волгоград признан самым жарким городом в Южном Федеральном городе.

Установка, ремонт рефрижераторов Элинж

В соответствии с международными требованиями, рефрижераторное оборудование проектируется с учётом того, что, установленное на рефрижератор, оно будет работать при температуре внешней среды не выше плюс тридцать пять градусов по Цельсию. Исходя из этих параметров, климат в городе Волгоград можно назвать экстремальным для рефрижераторов – в солнечный летний день температура на поверхности изотермического фургона белого цвета может превышать плюс восемьдесят градусов по Цельсию.

Именно для такого жаркого климата конструкторское бюро «Элинж» и проектировало рефрижератор Волгоград. Производится рефрижераторное оборудование адаптированное для работы с напряжением бортовой сети и двенадцать вольт и двадцать четыре вольта. Варианты размещения конденсаторных блоков – на переднюю стенку фургона, над кабиной и на крыше изотермического фургона рефрижератора. Оборудование может быть укомплектовано электрическим блоком привода компрессора, напряжением двести двадцать или триста восемьдесят вольт.

Если оборудование устанавливается на Газель рефрижератор, или другой подобный автомобиль рефрижератор, электрический блок привода компрессора (блок автономного привода) устанавливается, как правило, под изотермическим фургоном, крепится к дну фургона. В состав блока входят компрессор, электрический двигатель, работающий от сети двести двадцать или триста восемьдесят вольт, натяжной ролик, система для натяжения приводного ремня, приводной ремень, система клапанов, фреоновые шланги, автоматика управления, корпус.

В случае подключения автономного блока к электрической сети, автоматика отключает основную систему рефрижератора от бортовой сети и оборудование Элинж начинает работать от электрической сети. Электронный блок управления рефрижераторным оборудованием устанавливается в кабине автомобиля, в удобном для водителя месте. Если устанавливается рефрижератор на Газель, то блок управления устанавливается на панели приборов, в согласованном с заказчиком месте.

Гарантийное обслуживание и ремонт рефрижераторов

Гарантийный срок на рефрижераторное оборудование – два года с момента монтажа на автомобиль рефрижератор. Гарантийное обслуживание и ремонт рефрижераторов производится в авторизованных сервисных станциях, такие дилерские станции расположены более чем в пятидесяти городах Российской Федерации.

Абсолютно всё производимое рефрижераторное оборудование Элинж сертифицировано в соответствии с требованиями законов Российской Федерации, соответственно, если установить рефрижератор на Газель или другой автомобиль, то это не должен повлечь каких-то проблем с заводской гарантией.

Источник: vlgauto.ru

Элинж с2т не включается компрессор

Компрессор холодильной установки — это ее «сердце», приводится в движение за счет двигателя автомобиля. Задача компрессора — сжимать и перемещать фреон под давлением по системе, от конденсатора до испарителя. Если компрессор работать не будет, опускать температуру реф не станет.

Компрессор не включается, если:

1) Сгорела катушка компрессора. Катушка притягивает к себе прижимную пластину, которая служит сцеплением двигателя автомобиля и поршневой группы компрессора. При прохождении тока через катушку, вырабатывается магнитное поле. Просто так катушки не горят, поэтому причину надо копать глубже.

2) Компрессор заклинил, поршневая система. Вращается только шкив. Как правило, происходит из-за высоких давлений. Если все же и случилась такая поломка, то нужно знать про промывку системы рефрижератора.

3) Неисправна электропроводка рефрижератора. Либо до компрессора не доходит плюс, либо он слишком слабый. Проверять нужно все, начиная с пульта: реле, предохранители, проводка, блок управления. Поиск неисправности может занять длительное время.

Не охлаждает Элинж. Ремонт линии низкого давления.

4) Блок управления. Может не давать сигнал на компрессор по какой-то причине. Thermo King и Carrier выпускает очень надежные платы, чем не могут похвастаться менее именитые бренды холодильных установок.

5) В системе мало газа. Датчик давления рефрижератора не даст включиться компрессору при аварийно низком давлении фреона в системе. Разумеется, в таком случае нужно найти и устранить утечку фреона .

6) Возможно, слетел ремень компрессора. То есть, компрессор на самом деле включается, но без какого либо эффекта. При этом не будет никаких ошибок на пульте управления.

Причин может быть еще много, но они не так часто встречаются. В любом случае, на нашем сервисе мы во всем разберемся.

Техническое обслуживание, ремонт и заправка рефрижераторов производится по адресу:

г. Москва, ул. Стахановская 24/32, Климат Плюс

Запчасти и расходные материалы в наличии.

Элинж с2т не включается компрессор

Основные неисправности рефрижераторов

Автомобильные рефрижераторы предназначены для перевозки грузов, нуждающихся в поддержании определенного температурного режима. К таким грузам относятся лекарственные и косметические средства, лакокрасочные материалы, а также пищевые продукты. Необходимый микроклимат в рефрижераторе поддерживается за счет хладагента, циркулирующего по замкнутой системе. Он переходит из газообразного состояния в жидкое и поглощает тепло, которое выделяется за пределами системы в окружающую среду.

Наиболее популярны рефрижераторы типа «тепло-холод», которые не зависят от температуры окружающей среды и могут использоваться круглогодично. Принцип действия таких рефов ничем не отличается от вышеописанного – разница заключается в наличии или отсутствии дополнительной тепловой линии. Поломка рефрижератора грозит порчей перевозимого груза и материальными потерями, поэтому крайне важно следить за состоянием холодильного оборудования и своевременно устранять возникающие поломки. Как именно – Вы узнаете в этой статье.

Как настроить пульт управления от рефрижератора. EVK 213.

Проблемы с рефрижератором: неисправности, их причины и методы устранения

Наши клиенты чаще всего обращаются за помощью с такими проблемами:

Не запускается рефрижератор. Данную неисправность могут вызвать:

• разрыв электрической цепи;
• отсутствие электропитания;
• утечка фреона.

Устраняется она следующим образом: вначале нужно проверить наличие электропитания, оценить целостность предохранителя и установить пускатель в положение «вкл». Если рефрижератор все равно не запускается, нужно его обесточить и проверить целостность проводки. Если в проводке разрывов нет, значит, неисправность вызвана сгоревшим блоком управления.

Не отключается рефрижератор. Данную неисправность могут вызвать

• нехватка хладагента в системе;
• проблемы с размыканием контактов в температурном реле;
• перегрев или обмерзание испарителя;
• слабый обдув или неэффективная работа компрессора.

Неисправность устраняется следующим образом: нужно проверить уровень фреона в системе и при необходимости заправить хладагент. Если проблема не уходит, следует заменить температурное реле, оттаять испаритель, очистить конденсатор или заменить клапаны компрессора или сам компрессор.

Не работает рефрижератор на плюс. Данную неисправность обычно вызывает заблокированный в открытом положении клапан холодильной системы. Из-за этого хладагент нагнетается в систему и охлаждает изотермический фургон. Обычно клапан блокируют:

• вышедший из строя соленоид,
• перегоревшая катушка,
• повреждение в электрической цепи.

Проблему можно устранить заменой соленоида, диагностикой работы катушки и целостности электрической проводки.

Распространенные коды неисправностей рефрижератора

Если рефрижератор сломался, его неисправность можно определить с помощью системы кодов. У каждого производителя холодильного оборудования собственная система обозначений поломок, поэтому при консультации с нашими мастерами вам нужно указать не только код неисправности, но и марку рефрижератора. В качестве примера мы приведем некоторые коды неисправностей для установки Thermo King.

• Код неисправности C.er…(Chain error). Сигнализирует о том, что перестал работать рефрижератор из-за проблемы с электрической цепью. Для устранения неисправности нужно зачистить контакты на клеммах аккумулятора.
• Код неисправности F-CP. Сигнализирует о разгерметизации системы рефрижератора и утечке фреона. Самостоятельно устранить данную неисправность нельзя, срочно приезжайте в один из наших сервисных центров. Их адреса и телефоны указаны на странице «Контакты». Отложив решение данной проблемы на потом, Вы рискуете повредить всю систему. И вместо работ по герметизации отверстия вам придется оплатить промывку системы, замену масла и фильтра, перезаправку фреона и азота.
• Код неисправности F-E1 и F-E2. Сигнализирует о неисправном реле двигателя, обрыве электрического кабеля или перегоревшем предохранителе. Устранить поломку можно заменой предохранителя, заменой испорченного кабеля или реле.
• Код неисправности S1-0. Сигнализирует о неисправном или отключенном сенсоре. Устранить поломку можно восстановлением питания или заменой сенсора.

На заметку! Срок службы рефрижератора во многом зависит от качества фургона, в котором он установлен. После покупки изотермических фургонов «СибЕвроВэн Запад», Вы забудете о проблемах с холодильным оборудованием на долгие годы. Мы изготавливаем фургоны из сендвич-панелей методом вакуумного прессования и комплектуем оборудованием ведущих мировых производителей. Наши специалисты подберут для вас оптимальный тип рефрижератора, который позволит транспортировать продукты питания, фармацевтическую продукцию, химические материалы и другие требовательные к температурным режимам грузы.

Мы предоставляем гарантию на все рефрижераторные фургоны нашего производства

Советы по грамотной эксплуатации рефрижераторов

Чтобы избежать поломки рефрижератора, следуйте следующим советам:

• Проверяйте уровень масла и охлаждающей жидкости перед каждой поездкой.
• Выключайте рефрижератор перед открытием дверей для предотвращения обледенения испарителя.
• При эксплуатации рефрижератора в зимний период используйте масло и охлаждающую жидкость, стойкие к замерзанию.
• Перед загрузкой продуктов охладите фургон до температуры транспортируемого груза.
• После загрузки продуктов произведите оттаивание рефрижератора вручную.

Доверьте обслуживание рефрижераторов «Business Auto»

Срок службы любого оборудования зависит от его грамотной эксплуатации и своевременного обслуживания. Мы специализируемся на обслуживании рефрижераторного автотранспорта 8 лет. Обратившись к нам, Вы получите полный комплекс услуг, начиная с диагностики и заканчивая переоборудованием вашего автомобиля в коммерческий автотранспорт под ключ.

Вы можете приехать в одну из наших мастерских в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Краснодаре, Тюмени и Челябинске, либо вызвать выездную бригаду. Чтобы связаться с нашими специалистами, закажите обратный звонок или свяжитесь с нами любым удобным способом. Мы всегда на связи и готовы вам помочь.

Коды неисправностей рефрижератора Элинж

Система может выводить на дисплей описанные ниже сообщения о неисправностях. При возникновении этих неисправностей работа системы блокируется до устранения неисправности.

Для Процессора EVK-213 (с 2008г.)

Pr1 — Сигнал тревоги от датчика температуры фургона — Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры воздуха. Датчик закреплен на корпусе вентилятора испарителя. Проверить целостность датчика температуры воздуха и исправность проводки. При отсутствии повреждений обратиться в сервисный центр.

Pr2 — Сигнал тревоги от датчика температуры испарителя — Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры хладагента. Датчик расположен рядом с измерительным баллоном ТРВ и залеплен сырой резиной. Проверить целостность датчика хладагента и исправность проводки. При отсутствии повреждений обратиться в сервисный центр.

Ld — Сигнал каждые четыре секунды — Давление фреона аварийно низкое либо аварийно высокое. — Проверить исправность проводки от датчика давления фреона. Проверить предохранители на вентиляторы конденсорного блока. При отсутствии повреждений обратиться в сервисный центр. (Обычно это сигнал отсутствия фреона в системе)

Для процессора FK203 A (до 2008г.)

Ain — Сигнал каждые четыре секунды. Давление фреона аварийно низкое или аварийно высокое. Проверить исправность проводки от датчика давления фреона. Проверить предохранители на вентиляторы конденсорного блока. При отсутствии повреждений обратиться в сервисные центр. (Обычно это сигнал отсутствия фреона в системе)

Е0 — Сигнал тревоги от датчика температуры фургона. Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры фургона. Датчик закреплен на корпусе вентилятора испарителя. Проверить целостность датчика температуры и исправность проводки. При отсутствии повреждений обратиться в сервисный центр.

Е1 — Сигнал тревоги от датчика температуры испарителя. Обрыв либо короткое замыкание датчика температуры хладагента. Датчик расположен рядом с измерительным баллоном ТРВ и залеплен сырой резиной либо на более ранних установках, датчик воткнут в ламели испарителя. . Проверить целостность датчика и исправность проводки. При отсутствии повреждений обратиться в сервисный центр.

Элинж с2т не включается компрессор

Причин, почему автомобильный рефрижератор не работает как положено, плохо охлаждает фургон, настолько много, что все их сложно уместить в одной статье. Мы рассмотрим основные из них. В принципе, все поломки, рассмотренные ранее: заклинил компрессор , не работают вентиляторы , утечка фреона и т.д., сами по себе уже являются ответом на ваш вопрос. Осталось вместе собрать всю полученную информацию и подвести итоги.

Для начала вспомним, как работает реф, да и любая холодильная машина: компрессор сжимает газ (в нашем случае это хладагент R404/R134), «толкает» его дальше по магистралям в конденсаторный блок. Здесь, двигаясь по теплообменнику, насыщенные пары фреона конденсируются, переходят в жидкую фазу. В этот момент растет давление в контуре нагнетания, выделяется тепло и радиатор нагревается.

Включается вентилятор, снимая тепло с теплообменника, способствуя нормальной конденсации и понижая давление в системе до нормальных. К слову, зимой вентилятор может вообще не включаться или редко срабатывать. Это не признак поломки, это просто значит, что давления в системе из-за мороза не настолько высоки и сниматься теплом с радиатора не нужно (но есть модели рефрижераторов с постоянной работой вентиляторов конденсатора). За работой вентиляторов конденсатора следит датчик давления. Он установлен здесь же.

Далее газ проход через фильтр и ресивер, очищается от влаги, пара и лишних неконденсируемых примесей, если они есть, и попадает в ТРВ, установленный перед испарителем. Здесь фреон под высоким давлением резко распыляется, по принципу пулевизатора, и закипает. Температура кипения фреона сильно отрицательная, если кипящий фреон попадет на кожу, можно получить обморожение. Проходя по трубкам испарителя, фреон замораживает их, а вентилятор испарителя снимает холод и подает его в будку. Иногда дополнительно на последнем этапе устанавливается какой-либо механизм отделения фреона в жидкой фазе от газообразного, например, аккумулятор осушитель, или КВЛ.

Если что-то пойдет не так на любом из этапов, рефрижератор будет работать неэффективно. Рассмотрим по очереди:

Работа компрессора или недостаток фреона

Допустим, компрессор плохо «сжимает» газ. Что тогда? Тогда в системе недостаточно давления, фреон испаряется неправильно,ТРВ работает некорректно и может даже обмерзнуть, испаритель теплый, холода нет. Сперва надо убедиться, что выдержана норма заправки для данной модели рефрижератора.

Если все ОК, и давление нагнетания слабое, то возможно, дело в компрессоре и его придется менять, со всеми вытекающими последствиями. Примерная стоимость ремонта в таком случае — от 15 000 до 25 000 рублей, это если придется поменять только компрессор, фильтра, перезаправить систему фреоном и залить свежее масло в новый компрессор. Если необходима промывка , то стоимость индивидуальна, зависит от фронта работ и модели холодильной установки .

Если по каким-то причинам произошла утечка хладагента, перестанут создаваться требуемые давления для полноценного охлаждения. Утечка может быть и явной, тогда она даст о себе знать невооруженным взглядом, и совсем незаметной. Также после длительного простоя рефрижератора, возможна частичная потеря газа через уплотнения, которые должны периодически смазываться компрессорным маслом. Простая диагностика давлений на линии всасывания и нагнетания и небольшой визуальный осмотр даст ответ на вопрос: достаточно ли в системе фреона.

Не срабатывает вовремя вентилятор на конденсаторе

В этом случае давления со временем становятся аварийно высокими и реф отключается с ошибкой. Не работает реф — не охлаждается будка. Цена вентилятора на конденсорный блок в среднем 2 500 — 4 000 рублей. Если вентилятор исправен, но не срабатывает, значит надо разбираться с электрикой.

Фильтр и ресивер холодильной установки

Фильтр или ресивер-осушитель являются расходным материалом и желательно менять их каждый год, максимум раз в два года. Забитый влагой ресивер будет плохо пропускать газ через себя и давление на всасывающей магистрали будет стремиться к нулю, к вакууму. Не пренебрегайте регулярным техническим обслуживанием своего рефрижератора.

Стоимость ТО на рефрижератор — 7 000 — 12 000 рублей под ключ (заправка, замена фильтров, замена ремней, колец O-Ring по необходимости, промывка теплообменников со специальном раствором, дюзы ТРВ и полная диагностика рефрижератора).

У нас есть все фильтра и ресиверы для холодильных установок разных марок, некоторые из них можете посмотреть здесь .

Терморегулирующий вентиль

Работает по принципу распылительного балончика с той лишь разницей, что мощность распыления изменяемая и регулируется специальной иглой внутри ТРВ. Угол открытия ТРВ зависит от температуры фреона. Чаще всего залипает игла и работа ТРВ некорректна. Ни в коем случае не крутите сами регулировочный болт на вентиле, иначе собьете заводские настройки.

Терморегулирующий вентиль расположен в испарительном блоке рефрижератора

ТРВ довольно надежный узел, но если он выйдет из строя, цена него примерно 4 000 рублей. Замена ТРВ может усложниться, если его придется выпаивать из медных трубок, для этого, скорее всего, придется снимать испарительный блок. Терморегулирующий вентиль состоит из подпружиненного штока в корпусе и емкости с хладагентом. Пропускная способность вентиля меняется в зависимости от температуры хладагента на линии всасывания и поддерживает температуру перегрева испарителя в пределах 7 градусов.

Вентилятор испарителя

Несмотря на то, что многие холодилки оповещают водителя об отказе одного или нескольких вентиляторов в фургоне, иногда приходится встречаться с контроллерами, на которых такой функции нет. Разумеется, если в испарительном блоке стоит один единственный вентилятор, и он отказал, то каким образом холодный воздух будет циркулировать в будке? Вся система будет исправно работать, но температура на котроллере будет опускаться очень медленно, если вообще будет. Если из двух вентиляторов отказал один — то КПД рефа упадет примерно в двое. К тому же начнется обмерзание испарителя со стороны неработающего вентилятора.

Если проблема не в сгоревшем предохранителе или перетертом проводе, то пора менять вентилятор. Его цена, как и на наружний, примерно 2 500 — 4 000 рублей за универсальный. Посмотреть, какие у нас есть вентиляторы, можно здесь . Некоторые моторы (Carrier) очень надежные, но дорогие — примерно 10 000 — 17 000 рублей за оригинальную запчасть.

Качество самого фургона

Как бы ни работал холодильник, все бесполезно, если будка тонкая и с щелями в палец. Холод из камеры очень хорошо выходит через даже маленькие щели. Будка для рефрижератора должна быть не менее 80мм толщиной из сэндвич панели, без щелей, сухой.

Ну и конечно, нужно выбирать рефрижератор по потребностям: если установить на Мерседес Атего холодильник Carrier Viento 100, то не ждите от него -20 летом.

В общем тема достаточно широкая и сходу, без диагностики давлений, хотя бы внешнего осмотра холодильника, назвать причину низкой производительной рефрижераторной установки сложно.

Техническое обслуживание, ремонт и заправка рефрижераторов производится по адресу:

г. Москва, ул. Стахановская 24/32, Климат Плюс

Запчасти и расходные материалы в наличии.

Источник: evakuatorinfo.ru

Рефрижератор элинж с4т коды ошибок

Для начала вспомним, как работает реф, да и любая холодильная машина: компрессор сжимает газ (в нашем случае это хладагент R404/R134), «толкает» его дальше по магистралям в конденсаторный блок. Здесь, двигаясь по теплообменнику, насыщенные пары фреона конденсируются, переходят в жидкую фазу. В этот момент растет давление в контуре нагнетания, выделяется тепло и радиатор нагревается.

Включается вентилятор, снимая тепло с теплообменника, способствуя нормальной конденсации и понижая давление в системе до нормальных. К слову, зимой вентилятор может вообще не включаться или редко срабатывать. Это не признак поломки, это просто значит, что давления в системе из-за мороза не настолько высоки и сниматься теплом с радиатора не нужно (но есть модели рефрижераторов с постоянной работой вентиляторов конденсатора). За работой вентиляторов конденсатора следит датчик давления. Он установлен здесь же.

Далее газ проход через фильтр и ресивер, очищается от влаги, пара и лишних неконденсируемых примесей, если они есть, и попадает в ТРВ, установленный перед испарителем. Здесь фреон под высоким давлением резко распыляется, по принципу пулевизатора, и закипает. Температура кипения фреона сильно отрицательная, если кипящий фреон попадет на кожу, можно получить обморожение. Проходя по трубкам испарителя, фреон замораживает их, а вентилятор испарителя снимает холод и подает его в будку. Иногда дополнительно на последнем этапе устанавливается какой-либо механизм отделения фреона в жидкой фазе от газообразного, например, аккумулятор осушитель, или КВЛ.

Если что-то пойдет не так на любом из этапов, рефрижератор будет работать неэффективно. Рассмотрим по очереди:

Работа компрессора или недостаток фреона

Если по каким-то причинам произошла утечка хладагента, перестанут создаваться требуемые давления для полноценного охлаждения. Утечка может быть и явной, тогда она даст о себе знать невооруженным взглядом, и совсем незаметной. Также после длительного простоя рефрижератора, возможна частичная потеря газа через уплотнения, которые должны периодически смазываться компрессорным маслом. Простая диагностика давлений на линии всасывания и нагнетания и небольшой визуальный осмотр даст ответ на вопрос: достаточно ли в системе фреона.

Не срабатывает вовремя вентилятор на конденсаторе

В этом случае давления со временем становятся аварийно высокими и реф отключается с ошибкой. Не работает реф — не охлаждается будка. Цена вентилятора на конденсорный блок в среднем 2 500 — 4 000 рублей. Если вентилятор исправен, но не срабатывает, значит надо разбираться с электрикой.

Фильтр и ресивер холодильной установки

Фильтр или ресивер-осушитель являются расходным материалом и желательно менять их каждый год, максимум раз в два года. Забитый влагой ресивер будет плохо пропускать газ через себя и давление на всасывающей магистрали будет стремиться к нулю, к вакууму. Не пренебрегайте регулярным техническим обслуживанием своего рефрижератора.

Стоимость ТО на рефрижератор — 7 000 — 12 000 рублей под ключ (заправка, замена фильтров, замена ремней, колец O-Ring по необходимости, промывка теплообменников со специальном раствором, дюзы ТРВ и полная диагностика рефрижератора).

Терморегулирующий вентиль

Работает по принципу распылительного балончика с той лишь разницей, что мощность распыления изменяемая и регулируется специальной иглой внутри ТРВ. Угол открытия ТРВ зависит от температуры фреона. Чаще всего залипает игла и работа ТРВ некорректна. Ни в коем случае не крутите сами регулировочный болт на вентиле, иначе собьете заводские настройки.

Терморегулирующий вентиль расположен в испарительном блоке рефрижератора

ТРВ довольно надежный узел, но если он выйдет из строя, цена него примерно 4 000 рублей. Замена ТРВ может усложниться, если его придется выпаивать из медных трубок, для этого, скорее всего, придется снимать испарительный блок. Терморегулирующий вентиль состоит из подпружиненного штока в корпусе и емкости с хладагентом. Пропускная способность вентиля меняется в зависимости от температуры хладагента на линии всасывания и поддерживает температуру перегрева испарителя в пределах 7 градусов.

Вентилятор испарителя

Несмотря на то, что многие холодилки оповещают водителя об отказе одного или нескольких вентиляторов в фургоне, иногда приходится встречаться с контроллерами, на которых такой функции нет. Разумеется, если в испарительном блоке стоит один единственный вентилятор, и он отказал, то каким образом холодный воздух будет циркулировать в будке? Вся система будет исправно работать, но температура на котроллере будет опускаться очень медленно, если вообще будет. Если из двух вентиляторов отказал один — то КПД рефа упадет примерно в двое. К тому же начнется обмерзание испарителя со стороны неработающего вентилятора.

Качество самого фургона

Как бы ни работал холодильник, все бесполезно, если будка тонкая и с щелями в палец. Холод из камеры очень хорошо выходит через даже маленькие щели. Будка для рефрижератора должна быть не менее 80мм толщиной из сэндвич панели, без щелей, сухой.

В общем тема достаточно широкая и сходу, без диагностики давлений, хотя бы внешнего осмотра холодильника, назвать причину низкой производительной рефрижераторной установки сложно.

Техническое обслуживание, ремонт и заправка рефрижераторов производится по адресу:

Рефрижераторы Элинж

Рефрижераторы ЭЛИНЖ С2, ЭЛИНЖ С2Т (ГАЗель, ISUZU, Валдай)

Рефрижератор Элинж С-2 ЮГ и С-2 Т ЮГ

Предназначены для поддержания стабильной температуры в изотермическом фургоне до 18 куб. м.

Рефрижераторы ЭЛИНЖ С3, ЭЛИНЖ С3Т (ГАЗ-3302, ГАЗ-3307, ВАЛДАЙ, ЗИЛ «Бычок», HYUNDAI)

Рефрижераторы ЭЛИНЖ С4, ЭЛИНЖ С4Т (МАЗ, КАМАЗ, HYUNDAI, HINO)

Рефрижератор Элинж С-4 ЮГ и С-4 Т ЮГ (МАЗ, КАМАЗ, HYUNDAI, HINO)

Предназначены для поддержания:

В изотермическом фургоне объёмом до 20 м3:

— в режиме охлаждения — стабильной температуры до 0 °С при внешней температуре до +30 °С;

Рефрижератор состоит из двух систем — рабочей и управляющей, которые скомпонованы в четырёх блоках. Блоки размещаются в разных частях автомобиля и соединяются фреонопроводами и электрическими кабелями.

Рефрижераторы ЭЛИНЖ С5, ЭЛИНЖ С5Т (МАЗ, КАМАЗ, HYUNDAI)

Рефрижератор Встроенный С07Т/С1Т

Рефрижераторы встроенные для цельнометалических автомобилей.

Холодильное оборудование выполнено в виде сплит-системы с установкой конденсорного блока в подкапотное пространство автомобиля. Все фреонопроводы выполнены по заводской технологии с использованием алюминиевых трубок при их изоляции в тех местах где они проходят под днищем автомобиля. Конструкция ХОУ согласованна с заводом-изготовителем автомобиля и на него распространятся гарантия производителя.

Производитель рефрижераторного оборудования «Элинж», на сегодняшний день, предлагает рефрижераторы почти на все типы автомобилей, как отечественные, так и импортные. В том числе и на довольно распространённый отечественный автомобиль Газель рефрижератор предлагается нескольких модификаций.

Производимое рефрижераторное оборудование поддерживает температуру от «-20?С» до «+5?С» внутри изотермических фургонов объемом от трёх кубических метров до пятидесяти кубических метров. Также, предлагаются мультитемпературные рефрижераторные установки, которые применяются на автомобилях-рефрижераторах с двумя отсеками.

Выпускается линейка рефрижераторного оборудования специально спроектированного для эксплуатации в Южном Федеральном округе. Для Волгограда такое предложение очень актуально. Практика эксплуатации рефрижераторного оборудования показала, что в нашей Волгоградской жаре востребован именно такой рефрижератор Волгоград признан самым жарким городом в Южном Федеральном городе.

Установка, ремонт рефрижераторов Элинж

В соответствии с международными требованиями, рефрижераторное оборудование проектируется с учётом того, что, установленное на рефрижератор, оно будет работать при температуре внешней среды не выше плюс тридцать пять градусов по Цельсию. Исходя из этих параметров, климат в городе Волгоград можно назвать экстремальным для рефрижераторов – в солнечный летний день температура на поверхности изотермического фургона белого цвета может превышать плюс восемьдесят градусов по Цельсию.

Именно для такого жаркого климата конструкторское бюро «Элинж» и проектировало рефрижератор Волгоград. Производится рефрижераторное оборудование адаптированное для работы с напряжением бортовой сети и двенадцать вольт и двадцать четыре вольта. Варианты размещения конденсаторных блоков – на переднюю стенку фургона, над кабиной и на крыше изотермического фургона рефрижератора. Оборудование может быть укомплектовано электрическим блоком привода компрессора, напряжением двести двадцать или триста восемьдесят вольт.

Если оборудование устанавливается на Газель рефрижератор, или другой подобный автомобиль рефрижератор, электрический блок привода компрессора (блок автономного привода) устанавливается, как правило, под изотермическим фургоном, крепится к дну фургона. В состав блока входят компрессор, электрический двигатель, работающий от сети двести двадцать или триста восемьдесят вольт, натяжной ролик, система для натяжения приводного ремня, приводной ремень, система клапанов, фреоновые шланги, автоматика управления, корпус.

В случае подключения автономного блока к электрической сети, автоматика отключает основную систему рефрижератора от бортовой сети и оборудование Элинж начинает работать от электрической сети. Электронный блок управления рефрижераторным оборудованием устанавливается в кабине автомобиля, в удобном для водителя месте. Если устанавливается рефрижератор на Газель, то блок управления устанавливается на панели приборов, в согласованном с заказчиком месте.

Гарантийное обслуживание и ремонт рефрижераторов

Гарантийный срок на рефрижераторное оборудование – два года с момента монтажа на автомобиль рефрижератор. Гарантийное обслуживание и ремонт рефрижераторов производится в авторизованных сервисных станциях, такие дилерские станции расположены более чем в пятидесяти городах Российской Федерации.

Абсолютно всё производимое рефрижераторное оборудование Элинж сертифицировано в соответствии с требованиями законов Российской Федерации, соответственно, если установить рефрижератор на Газель или другой автомобиль, то это не должен повлечь каких-то проблем с заводской гарантией.

Рефрижератор элинж с4т коды ошибок

Для начала вспомним, как работает реф, да и любая холодильная машина: компрессор сжимает газ (в нашем случае это хладагент R404/R134), «толкает» его дальше по магистралям в конденсаторный блок. Здесь, двигаясь по теплообменнику, насыщенные пары фреона конденсируются, переходят в жидкую фазу. В этот момент растет давление в контуре нагнетания, выделяется тепло и радиатор нагревается.

Включается вентилятор, снимая тепло с теплообменника, способствуя нормальной конденсации и понижая давление в системе до нормальных. К слову, зимой вентилятор может вообще не включаться или редко срабатывать. Это не признак поломки, это просто значит, что давления в системе из-за мороза не настолько высоки и сниматься теплом с радиатора не нужно (но есть модели рефрижераторов с постоянной работой вентиляторов конденсатора). За работой вентиляторов конденсатора следит датчик давления. Он установлен здесь же.

Далее газ проход через фильтр и ресивер, очищается от влаги, пара и лишних неконденсируемых примесей, если они есть, и попадает в ТРВ, установленный перед испарителем. Здесь фреон под высоким давлением резко распыляется, по принципу пулевизатора, и закипает. Температура кипения фреона сильно отрицательная, если кипящий фреон попадет на кожу, можно получить обморожение. Проходя по трубкам испарителя, фреон замораживает их, а вентилятор испарителя снимает холод и подает его в будку. Иногда дополнительно на последнем этапе устанавливается какой-либо механизм отделения фреона в жидкой фазе от газообразного, например, аккумулятор осушитель, или КВЛ.

Если что-то пойдет не так на любом из этапов, рефрижератор будет работать неэффективно. Рассмотрим по очереди:

Работа компрессора или недостаток фреона

Если по каким-то причинам произошла утечка хладагента, перестанут создаваться требуемые давления для полноценного охлаждения. Утечка может быть и явной, тогда она даст о себе знать невооруженным взглядом, и совсем незаметной. Также после длительного простоя рефрижератора, возможна частичная потеря газа через уплотнения, которые должны периодически смазываться компрессорным маслом. Простая диагностика давлений на линии всасывания и нагнетания и небольшой визуальный осмотр даст ответ на вопрос: достаточно ли в системе фреона.

Не срабатывает вовремя вентилятор на конденсаторе

Фильтр и ресивер холодильной установки

Фильтр или ресивер-осушитель являются расходным материалом и желательно менять их каждый год, максимум раз в два года. Забитый влагой ресивер будет плохо пропускать газ через себя и давление на всасывающей магистрали будет стремиться к нулю, к вакууму. Не пренебрегайте регулярным техническим обслуживанием своего рефрижератора.

Терморегулирующий вентиль

Работает по принципу распылительного балончика с той лишь разницей, что мощность распыления изменяемая и регулируется специальной иглой внутри ТРВ. Угол открытия ТРВ зависит от температуры фреона. Чаще всего залипает игла и работа ТРВ некорректна. Ни в коем случае не крутите сами регулировочный болт на вентиле, иначе собьете заводские настройки.

Терморегулирующий вентиль расположен в испарительном блоке рефрижератора

ТРВ довольно надежный узел, но если он выйдет из строя, цена него примерно 4 000 рублей. Замена ТРВ может усложниться, если его придется выпаивать из медных трубок, для этого, скорее всего, придется снимать испарительный блок. Терморегулирующий вентиль состоит из подпружиненного штока в корпусе и емкости с хладагентом. Пропускная способность вентиля меняется в зависимости от температуры хладагента на линии всасывания и поддерживает температуру перегрева испарителя в пределах 7 градусов.

Вентилятор испарителя

Качество самого фургона

Как бы ни работал холодильник, все бесполезно, если будка тонкая и с щелями в палец. Холод из камеры очень хорошо выходит через даже маленькие щели. Будка для рефрижератора должна быть не менее 80мм толщиной из сэндвич панели, без щелей, сухой.

В общем тема достаточно широкая и сходу, без диагностики давлений, хотя бы внешнего осмотра холодильника, назвать причину низкой производительной рефрижераторной установки сложно.

Техническое обслуживание, ремонт и заправка рефрижераторов производится по адресу:

Источник: kodyoshibok03.ru

НОРМЫ ЗАПРАВОК

V-100 10 0.62 kg
V-100 20 1.0 kg
V-100 MAX 10/30 0.62 kg
V-100 MAX 20 1.0 kg
V-100 MAX 50 1.0 kg
V-200 10 0.95 kg
V-200 20 1.1 kg
V-200 MAX 10/30 1.05 kg
V-200 MAX 20/50 1.2 kg
V-300 20 1.35 kg
V-300 MAX 10/30 1.2 kg
V-300 MAX 20/50 1.35 kg
V-200 MAX 30 Spectrum 1.45 kg
V-200 MAX 50 Spectrum 1.50 kg
V-300 MAX 30 Spectrum 1.55 kg
V-300 MAX 50 Spectrum 1.60 kg
V-700 MAX 5.1 kg
V-500 3.6 kg
V-500 MAX 3.7 kg

Рефрижераторы Thermo King SLX Норма заправки

SLXe-100 R404A/ 4kg
SLXe-200 R404A/ 5kg
SLXe-300 R404A/ 5kg
SLXe-300 Ferry R404A/ 5kg
SLXe-400 R404A/ 5.5kg
SLXeWhisper R404A/ 5kg
SLXeSpectrum R404a /6.5kg (+-5%)

Рефрижераторы Thermo King C серия Норма заправки

C-100 R134a / 0,62 кг
C-200 R134a / 0,95 кг
C-300 R134a / 1,4 кг

Источник: xn--e1angieu.xn--p1ai

Аварийные коды – Рефи РИ

Перестал работать, не запускается рефрижератор, не работает рефрижератор на плюс, не отключается рефрижератор — разбираем причины и способы ремонта холодильных установок.

Коды ошибок элинж с4

Для начала вспомним, как работает реф, да и любая холодильная машина: компрессор сжимает газ (в нашем случае это хладагент R404/R134), «толкает» его дальше по магистралям в конденсаторный блок. Здесь, двигаясь по теплообменнику, насыщенные пары фреона конденсируются, переходят в жидкую фазу. В этот момент растет давление в контуре нагнетания, выделяется тепло и радиатор нагревается.

Включается вентилятор, снимая тепло с теплообменника, способствуя нормальной конденсации и понижая давление в системе до нормальных. К слову, зимой вентилятор может вообще не включаться или редко срабатывать. Это не признак поломки, это просто значит, что давления в системе из-за мороза не настолько высоки и сниматься теплом с радиатора не нужно (но есть модели рефрижераторов с постоянной работой вентиляторов конденсатора). За работой вентиляторов конденсатора следит датчик давления. Он установлен здесь же.

Далее газ проход через фильтр и ресивер, очищается от влаги, пара и лишних неконденсируемых примесей, если они есть, и попадает в ТРВ, установленный перед испарителем. Здесь фреон под высоким давлением резко распыляется, по принципу пулевизатора, и закипает. Температура кипения фреона сильно отрицательная, если кипящий фреон попадет на кожу, можно получить обморожение. Проходя по трубкам испарителя, фреон замораживает их, а вентилятор испарителя снимает холод и подает его в будку. Иногда дополнительно на последнем этапе устанавливается какой-либо механизм отделения фреона в жидкой фазе от газообразного, например, аккумулятор осушитель, или КВЛ.

Если что-то пойдет не так на любом из этапов, рефрижератор будет работать неэффективно. Рассмотрим по очереди:

Проблемы с рефрижератором: неисправности, их причины и методы устранения

Наши клиенты чаще всего обращаются за помощью с такими проблемами:

Не запускается рефрижератор. Данную неисправность могут вызвать:

• разрыв электрической цепи;
• отсутствие электропитания;
• утечка фреона.

Устраняется она следующим образом: вначале нужно проверить наличие электропитания, оценить целостность предохранителя и установить пускатель в положение «вкл». Если рефрижератор все равно не запускается, нужно его обесточить и проверить целостность проводки. Если в проводке разрывов нет, значит, неисправность вызвана сгоревшим блоком управления.

Не отключается рефрижератор. Данную неисправность могут вызвать

• нехватка хладагента в системе;
• проблемы с размыканием контактов в температурном реле;
• перегрев или обмерзание испарителя;
• слабый обдув или неэффективная работа компрессора.

Неисправность устраняется следующим образом: нужно проверить уровень фреона в системе и при необходимости заправить хладагент. Если проблема не уходит, следует заменить температурное реле, оттаять испаритель, очистить конденсатор или заменить клапаны компрессора или сам компрессор.

Не работает рефрижератор на плюс. Данную неисправность обычно вызывает заблокированный в открытом положении клапан холодильной системы. Из-за этого хладагент нагнетается в систему и охлаждает изотермический фургон. Обычно клапан блокируют:

• вышедший из строя соленоид,
• перегоревшая катушка,
• повреждение в электрической цепи.

Проблему можно устранить заменой соленоида, диагностикой работы катушки и целостности электрической проводки.

Заказать консультацию по ремонту рефрижератора

Ваш запрос не может быть обработан

Ваш запрос не может быть обработан

С данным запросом возникла проблема. Мы работаем чтобы устранить ее как можно скорее.

Холодильники Ariston

Коды ошибок в холодильниках «Аристон» существенно отличаются в зависимости от года выпуска модели. До 2005 года в приборах использовалась технологическая платформа с минимальным количеством электронных систем, поэтому коды ошибок имеют сокращенный набор.

После 2005 года все модели стали оснащаться электронным блоком управления, который проверяет гораздо больше показателей. Соответственно и кодов ошибок стало больше.

До 2005 года

Код ошибки	Описание	Способ устранения
F1	Неисправность пускозащитного реле (термистора) морозильной камеры	Проведение диагностики или замена элемента
F2	Короткое замыкание в пускозащитном реле (термисторе) морозильной камеры	Диагностика или замена
F3	Разрыв цепи термистора морозильной камеры, неисправность или сбой силой платы управления	Проверка платы, замер значения напряжения, при необходимости замена платы
F4	В морозильной камере с системой No-Frost не работает вентилятор	Разморозка камеры. Если код ошибки выскакивает повторно, то ремонт или замена вентилятора
F5	Неисправность заслонки с электронным управлением	Ремонт или замена элемента
F6	Неисправность тиристора, питающего ТЭН оттайки	Предварительная профессиональная диагностика с последующим ремонтом или заменой
F7	Нарушение в цепи питания тиристора ТЭНа оттайки (отсутствие напряжения на термодатчике испарителя)	Прозвон цепи питания, замена проблемного участка или замена термодатчика
F8	Выход из строя электромагнитного клапана системы оттайки (замыкание в цепи термистора)	Диагностика, после которой – ремонт или замена клапан
F9	Нарушение целостности цепи термодатчиков	Проверка герметичности цепи
F20	Перегорела лампочка освещения в холодильном отсеке	Замена лампочки
FA	Отсутствие сигнала от дефлектора
FB	Работа мотора компрессора без остановок	Проверка герметичности прилегания дверей. При сохранении проблемы – профессиональная диагностика
FE	Успешное завершение разморозки холодильных камер	Визуальная проверка камер, их протирка и включение холодильника в сеть

После 2005 года

Варианты решения: разморозка камеры, ремонта или замена двигателя вентилятора

Проверка проводки, подтягивание контактов, установка новой клавиши

Не срабатывает вовремя вентилятор на конденсаторе

В этом случае давления со временем становятся аварийно высокими и реф отключается с ошибкой. Не работает реф — не охлаждается будка. Цена вентилятора на конденсорный блок в среднем 2 500 — 4 000 рублей. Если вентилятор исправен, но не срабатывает, значит надо разбираться с электрикой.

Источник: skolkocom.ru

Россия

ОоО «ПРОМГРУП»

стол ОХЛАЖДАЕМЫЙ

Ту 5151-001-96304495-2007

ПАСПОРТ

и руководство по эксплуатации

Сергиев Посад 2007г

ВВЕДЕНИЕ.

Настоящая инструкция по эксплуатации распространяется на стол охлаждаемый (СО) среднетемпературный (МВР) и низкотемпературный (LBP), далее по тексту – стол, торговой марки «HiCold», предназначенный для кратковременного хранения пищевых продуктов и напитков на предприятиях общественного питания и торговли. Стол используется как самостоятельно, так и в составе технологической линии.

По воздействию климатических факторов внешней среды стол изготавливается в исполнении У категории размещения З по ГОСТ 15150. Эксплуатация стола МВР допускается при температуре окружающего воздуха +12°С ÷ +37°С; стола LВР — при температуре окружающего воздуха +12°С ÷ +32°С и относительной влажности от 40 до 70%.

1 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ

1,1 Корпус стола имеет форму короба. Пространство между внутренней и наружной стенкой заполнено пеной-теплоизолятором. Верх стола накрыт столешницей. Холодильный агрегат находится в отдельном отсеке. Охлаждаемые столы имеют две, три или четыре дверки для доступа в пространство полезного объема. Отсек холодильного агрегата закрыт съемной панелью. Для обеспечения плотности прилегания дверей стола к корпусу — используется уплотнитель с магнитной вставкой. Внутри стола расположен воздухоохладитель с вентиляторами, которые обеспечивают равномерное распределение холодного воздуха внутри полезного объема стола. В полезном объеме предусмотрены полки-решетки для укладки продуктов в герметичной упаковке.

Шнур для подключения холодильного агрегата к сети электропитания расположен в задней части отсека холодильного агрегата.

Холодильная установка стола — это замкнутая герметичная система заполненная хладагентом (фреон R22 или R404a), состоящая из холодильного агрегата, воздухоохладителя и капиллярной трубки.

Для контроля температуры в камере и управления холодильной установкой стола используется контроллер (электронный регулятор) с термочувствительным датчиком. При достижении заданной температуры контроллер отключает электродвигатель компрессора, при повышении температуры выше установленной — включает его.

Режим разморозки (оттайки) испарителя включается автоматически. Талая вода из воздухоохладителя отводится в ванночку, расположенную в агрегатном отсеке.

-2-

-18-

-17-

1.2 Стол изготавливается в следующих исполнениях:

— серия 600 (СО МВР (LBP) 600________):

• столешница простая;
• столешница под гастроемкости;
• столешница с мойкой

— серия 700 (СО МВР (LBP) 700________):

• столешница простая;
• столешница под гастроемкости;
• столешница с мойкой.

-3-

Наименование параметров	Значение параметра
Стол охлаждаемый МВР (LBP)
2 х дверный	3 х дверный	4 х дверный
600	700	600	700	600	700
1.Объем холодильной камеры [м]	0,300	0,350	0,433	0,505	0,566	0,660
2.Температура воздуха в холод. камере [ С]	-2°С ÷ +10°С (-10°С ÷ -18°С)
3.Потребление электроэнергии за сутки [кВт]	2,98 (9,8)	3,46 (11,5)	3,97 (10,7)	4,62 (12,6)	4,98 (___)	5,81 (___)
4.Род тока	переменный, однофазный
5.Напряжение [В]	220 ±10%
6.Частота [Гц]	50
7. Установленный номинальный ток не более: — холодильного агрегата; [A] — электродвигатели испарителя; [A] -ПЭН [A] — суммарный [A]	2,83 (4,1) 0,1 (0,11) (0,46) 2,93 (4,8)	2,83 (4,1) 0,1 (0,11) (0,68) 2,93 (4,89)	3,53(____) 0,15(____) 3,68(____)
8.Хладагент	фреон R22 ( R404а )
9.Масса заправленного хладагента [кг]	0,31 (0,29)
10.Габаритные размеры, не более — длина [мм] — ширина [мм] — высота [мм]	1390 610 900	1390 710 900	1390 610 900	1835 710 900	1390 610 900	2280 710 900
11.Масса [кг]	95 ( 97 )	94,8 ( 98 )	117 (___)	118,5 (123)	142,5 (___)	143,4 (___)

1.3 Технические характеристики охлаждаемых столов

-4-

-16-

18 СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ.

18.1 Схема электрическая стола МВР (среднетемпературного).

18.2 1 Схема электрическая стола LВР (низкотемпературного).

-15-

2 УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
2.1 Наличие источников, излучающих тепло в непосредственной близости от места установки (солнечные лучи, решетки притока теплого воздуха, трубопроводы горячего воздуха, стены и полы с подогревом) отрицательно сказывается на работе стола.

2.2 Если вышеперечисленные параметры в помещении завышены, то эксплуатационные характеристики холодильника могут быть ниже оговоренных в данной инструкции.

2.3 Не рекомендуется устанавливать стол в местах:

• непосредственной близости от источников тепла (отопительные батареи, прямые солнечные лучи и т.д.)
• где вентиляционные отверстия агрегатного отделения будут закрыты

3 МАРКИРОВКА
На заднюю стенку стола прикреплена табличка, содержащая основные технические данные стола:

-5-

4 ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

4.1 Стол оборудован встроенным холодильным агрегатом и подготовлен для включения в сеть.

4.2 Стол должен быть заземлен.

4.3 Необходимо следовать следующим указаниям:

• Убедитесь в том, что напряжение сети соответствует напряжению, указанному на маркировке (230V; 50Hz; одна фаза). Для нормальной работы необходимо, чтобы максимальное отклонение напряжения находилось в пределах ±10% от номинального значения.
• Убедитесь в том, что провода линии подачи электроэнергии имеют соответствующее потребляемой столом мощности сечение, а также в том, что линия надежно защищена от перегрузок и от пробоя на корпус в соответствии с действующими Нормами.

4.4 Любые изменения в электрическую схему и проводку изделия могут быть внесены исключительно специализированным техническим персоналом по согласованию с изготовителем.

5 ПУСК В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

5.1 Распаковать стол.

5.2 Проверить состояние корпуса, столешницы и др. поверхностей, убедиться в том, что они не были повреждены при перевозке. В случае обнаружения повреждений необходимо срочно известить об этом поставщика.

5.3 Снять защитную пленку. При необходимости, следует пользоваться нейтральными моющими средствами. Запрещается использование металлических мочалок или абразивных средств.

5.4 Вытереть и высушить стол.

5.5 Установить стол на место.

5.6 Выполнить общее заземление стола.

5.7 Подключить стол к электросети.

5.8 Включить главный выключатель на блоке управления, после некоторой паузы, обусловленной самодиагностикой контроллера, холодильная установка включится.

5.9 По достижению установленной температуры внутри стола – заложить предварительно охлажденные продукты в. стол.

5.10 Составить Акт ввода в эксплуатацию.

-6-

Дата заявки	Дата ремонта	Причина отказа	Ремонт	Исполнитель	Подпись

-14-

6 РЕГУЛИРОВКА
6.1 Столы могут оснащаться электронными контроллерами разных производителей, что не влияет на качество изделия в целом и не влияет на схему подключения прибора в электрическую схему стола.

6.2 В случае необходимости внесения изменений в параметры электронного контроллера желательно обратиться к персоналу специализированной обслуживающей организации, т.к. доступ в меню контроллера защищен паролем

6.3.1 Контроллер. Дисплей. Тревоги и сигналы.

Во время нормальных рабочих условий, дисплей показывает значение датчика регулирования или значение второго датчика. В случае действующей тревоги, показания температуры мигает попеременно с кодом тревоги.

Код тревоги	Описание
Е0	Ошибка датчика регулирования
Е1	Ошибка датчика испарителя (продукта), тревога цифр. входа
IA	Безотлагательная внешняя тревога
LO	Тревога низкой температуры (параметры AL, Ad и А0)
HI	Тревога высокой температуры (параметры АН, Ad и А0)
EE	Ошибка приема данных (см. описание прибора для умолчан.)
Ed	Разморозка, закончившаяся по истечении времени (dt,dPи r3)
dF	Разморозка работает

6.3.2 Контроллер. Кнопки управления.

кнопка «UP».

кнопка «DOWN» и разморозка в ручном режиме (осуществляется

путем нажатия кнопки «DOWN» более чем на 5с)

кнопка «SET» и снятие сигнала тревоги.

6.3.3 Просмотр и установка Рабочей Точки:

Для индикации значения Рабочей Точки нажмите на 1сек и отпустите кнопку «SET»,через несколько секунд Рабочая Точка начнет мигать. Для

-7-

увеличения или уменьшения Рабочей Точки нажмите «UP» или «DOWN». Для подтверждения выбранного значения Рабочей Точки ещё раз нажмите кнопку «SET».

7 ПРАВИЛА ЗАГРУЗКИ

7.1 При загрузке стола необходимо соблюдать следующие правила:

• Разложить продукты в отведенное для них место, не превышая при этом линии максимальной загрузки. В случае превышения этой линии, циркуляция воздуха будет недостаточной, и температура продуктов будет более высокой, кроме того, испаритель может быстрее, чем обычно, покрываться слоем инея.
• При загрузке продуктов следить за тем, чтобы отверстия вентиляционных каналов испарителя были всегда открыты.
• Продукты должны быть разложены равномерно.
• Избегать хранения в столе неупакованных продуктов продолжительностью более 4 часов.

7.2 Рекомендуемая температура Рабочей Точки в столе:

• среднетемпературный (МВР) — +4ºС

• низкотемпературный (LBP) — -12ºС ÷ -15ºС

8 ОТТАИВАНИЕ

8.1 Оттаивание испарителя стола осуществляется автоматически, за счет периодической остановки компрессора по программе, заложенной в электронном контроллере, о чем сигнализирует индикатор на дисплее контроллера. Вода, образовавшаяся вследствие оттаивания испарителя, собирается в лотке, и через трубку отводится в ванночку, установленную в агрегатном отделением.

8.2 Параметры автоматической оттайки запрограммированны изготовителем, подобраны исходя из стандартных условий окружающей среды и принятых изготовителем стандартных методов испытания изделия. Поэтому в случае избыточного обмерзания испарителя следует воспользоваться режимом принудительной оттайки (см. гл. 6) или обратиться в сервисную организацию для корректировки программы контроллера к фактически сложившимися условиями эксплуатации.

8.3 Длительность и периодичность оттайки запрограммированы исходя из технических данных температурного режима охлаждаемого объема. Производитель не гарантирует нормальной работы системы автоматического оттаивания при установке потребителем температуры ниже приведенной в технических характеристиках для данной модели стола.

-8-

—

17 ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН № ___

Наименование изд.____________________ заводской №_________________

Тип Агрегата ___________________________________________________

Модель компрессора___________________ компрессор №________________

Дата продажи ___________________________________________________

Штамп поставщика:

Рекламации направлять по адресу: 141300 Московская область,

г. Сергиев Посад,

пр-т Красной Армии, 212в, корп.9.

Тел./факс: (8495) 225-61-65, 225-61-19.

Е-mail: info@hicold.ru

Гарантийные обязательства не распространяются на неисправности, возникшие по вине потребителя при нарушении правил эксплуатации изделия.

-13-

14 СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ.

14.1 Стол_____________________________ заводской №________________
Модель компрессора __________________ компрессор №________________
Изготовленный ООО«ПромГруп», соответствует ТУ 5151-001-304495-2007 и
признан годным к эксплуатации.
14.2 Электросхема выполнена на напряжение 220В.
14.3 Дата изготовления: _____ ____________200__г.
14.4 Марка хладагента __R

______ масса заправки: ________ кг.
Ответственный за приемку _______________________(подпись)
М.П.

15 АКТ ВВОДА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

Стол_______________________________ заводской №__________________
Модель компрессора__________________ компрессор №________________
Изготовлен ООО «ПромГруп», установлен по адресу: _________________________________________________________________
«_____» ________200_ г. механиком обслуживающей организации
_________________________________________ ____________________

(наим.организации) (подпись механика)
Владелец _____________________________________ ________________

(наим.организации) подпись)

-12

—

9 ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
9.1 В среднетемпературном столе рекомендуем поддерживать температуру в пределах, необходимых для хранения продуктов, то есть в пределах +4^оС ÷ +10^оС и Вы избежите проблем, связанных с недостаточным оттаиванием испарителя.

9.2 В низкотемпературном столе рекомендуем поддерживать температуру в пределах -10^оС ÷ -15^оС -это наиболее оптимальный и энергосберегающий режим работы холодильной машины стола.

9,3 Размещайте продукты в столе только после того, как в нем

установится нужная температура.

10 ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

10.1 Уборку и очистку стола необходимо выполнять не реже 1 раза в месяц:

• Вынуть из стола все продукты.
• ОТКЛЮЧИТЬ СТОЛ ОТ ЭЛЕКТРОСЕТИ.
• Подождать, пока температура внутри стола поднимется до комнатной температуры (при открытых дверцах).
• Очистить поверхность внутреннего объема стола, где хранились продукты, не используя при этом абразивных средств и растворителей.
• Прочистить конденсатор холодильного агрегата при помощи сухой кисточки (щетки) или пылесоса, при этом необходимо проявить осторожность, чтобы не повредить алюминиевые ребра и медные трубки конденсатора, а также крыльчатку вентилятора. Если имеется такая возможность, то полезно периодически продувать конденсатор сжатым воздухом.

10.2. Прежде, чем подключить стол в электросеть, необходимо убедиться в том, что стол хорошо очищен, вымыт и высушен.

10.3. После того, как температура в столе достигнет рабочего значения -можно загрузить продукты.

-9-

11 ВОЗМОЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ

11.1 Прежде, чем вызывать мастера сервисной службы, необходимо ответить на следующие вопросы:

• Правильно ли подключен стол к линии подачи электроэнергии?

• Установлены ли на линии подачи электроэнергии соответствующие предохранители и защитные устройства и правильно ли они подсоединены?
• Не превышает ли загрузка максимально допустимого уровня загрузки?
• Имеют ли место рядом с холодильником источники тепла?
• Не слишком ли высоки в помещении температура и относительная влажность?
• Очистить конденсатор холод. агрегата от мусора и пыли

12 КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

В комплект поставки входят:

• стол в сборе 1шт.;
• полки-решетки и направляющие в соответствии с количеством

секций (дверей) стола

кол-во секций в столе	2	3	4
кол-во полок-решеток	2	3	4
кол-во направляющих	4	6	8

• мойка (по исполнению стола) 1шт.;

смеситель в комплект поставки не входит

• гастроемкости (по исполнению стола) в комплект поставки

не входят

• паспорт 1шт.;
• тара упаковочная 1шт.

ПРИМЕЧАНИЕ: глубина устанавливаемых гастроемкостей не должна

превышать 150мм. Глубина крайней правой гастроемкости

не должна превышать 100мм. Гастроемкости должны быть

установлены в столешницу без видимых зазоров

-10-

13 ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ (ПОСТАВЩИКА)

Гарантийный срок эксплуатации стола — 1 год со дня ввода в эксплуатацию.

Гарантийный срок хранения 1 год со дня изготовления.

В течение гарантийного срока предприятие-изготовитель гарантирует безвозмездное устранение выявленных дефектов изготовления и замену вышедших из строя составных частей стола, произошедших не по вине потребителя, при соблюдении потребителем условий транспортирования, хранения и эксплуатации изделия.

Гарантия не распространяется на случаи, когда изделие вышло из строя по вине потребителя в результате не соблюдения требований, указанных в паспорте.

Время нахождения стола в ремонте в гарантийный срок не включается.

Все детали, узлы и комплектующие изделия, вышедшие из строя в период гарантийного срока эксплуатации, должны быть возвращены заводу-изготовителю стола для детального анализа причин выхода из строя и своевременного принятия мер для их исключения.

Рекламация рассматривается только в случае поступления отказавшего узла, детали или комплектующего изделия с указанием номера стола, срока изготовления и установки, копии договора с обслуживающей специализированной организацией, имеющей лицензию и копии удостоверения механика, обслуживающего холодильное оборудование.

Начало гарантийного срока эксплуатации исчисляется со дня ввода стола в эксплуатацию, но не позднее 6 месяцев со дня получения на складе предприятия-изготовителя.

-11-

Настоящая инструкция по эксплуатации распространяется на стол охлаждаемый (СО) среднетемпературный (МВР) и низкотемпературный (LBP), далее по тексту – стол, торговой марки «HiCold», предназначенный для кратковременного хранения пищевых продуктов и напитков на предприятиях общественного питания и торговли. Стол используется как самостоятельно, так и в составе технологической линии.
По воздействию климатических факторов внешней среды стол изготавливается в исполнении У категории размещения З по ГОСТ 15150. Эксплуатация стола МВР допускается при температуре окружающего воздуха +12°С ÷ +37°С; стола LВР — при температуре окружающего воздуха +12°С ÷ +32°С и относительной влажности от 40 до 70%.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ

1,1 Корпус стола имеет форму короба. Пространство между внутренней и наружной стенкой заполнено пеной-теплоизолятором. Верх стола накрыт столешницей. Холодильный агрегат находится в отдельном отсеке. Охлаждаемые столы имеют две, три или четыре дверки для доступа в пространство полезного объема. Отсек холодильного агрегата закрыт съемной панелью. Для обеспечения плотности прилегания дверей стола к корпусу — используется уплотнитель с магнитной вставкой. Внутри стола расположен воздухоохладитель с вентиляторами, которые обеспечивают равномерное распределение холодного воздуха внутри полезного объема стола. В полезном объеме предусмотрены полки-решетки для укладки продуктов в герметичной упаковке.
Шнур для подключения холодильного агрегата к сети электропитания расположен в задней части отсека холодильного агрегата.
Холодильная установка стола — это замкнутая герметичная система заполненная хладагентом (фреон R22 или R404a), состоящая из холодильного агрегата, воздухоохладителя и капиллярной трубки.
Для контроля температуры в камере и управления холодильной установкой стола используется контроллер (электронный регулятор) с термочувствительным датчиком. При достижении заданной температуры контроллер отключает электродвигатель компрессора, при повышении температуры выше установленной — включает его.
Режим разморозки (оттайки) испарителя включается автоматически. Талая вода из воздухоохладителя отводится в ванночку, расположенную в агрегатном отсеке.

1.2 Стол изготавливается в следующих исполнениях:

— серия 600 (СО МВР (LBP) 600________):

• столешница простая;
• столешница под гастроемкости;
• столешница с мойкой

— серия 700 (СО МВР (LBP) 700________):

• столешница простая;
• столешница под гастроемкости;
• столешница с мойкой.

1.3 Технические характеристики охлаждаемых столов

2 УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

2.1 Наличие источников, излучающих тепло в непосредственной близости от места установки (солнечные лучи, решетки притока теплого воздуха, трубопроводы горячего воздуха, стены и полы с подогревом) отрицательно сказывается на работе стола.
2.2 Если вышеперечисленные параметры в помещении завышены, то эксплуатационные характеристики холодильника могут быть ниже оговоренных в данной инструкции.
2.3 Не рекомендуется устанавливать стол в местах:

• непосредственной близости от источников тепла (отопительные батареи, прямые солнечные лучи и т.д.)
• где вентиляционные отверстия агрегатного отделения будут закрыты

На заднюю стенку стола прикреплена табличка, содержащая основные технические данные стола:

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

4.1 Стол оборудован встроенным холодильным агрегатом и подготовлен для включения в сеть.
4.2 Стол должен быть заземлен.
4.3 Необходимо следовать следующим указаниям:

• Убедитесь в том, что напряжение сети соответствует напряжению, указанному на маркировке (230V; 50Hz; одна фаза). Для нормальной работы необходимо, чтобы максимальное отклонение напряжения находилось в пределах ±10% от номинального значения.
• Убедитесь в том, что провода линии подачи электроэнергии имеют соответствующее потребляемой столом мощности сечение, а также в том, что линия надежно защищена от перегрузок и от пробоя на корпус в соответствии с действующими Нормами.

4.4 Любые изменения в электрическую схему и проводку изделия могут быть внесены исключительно специализированным техническим персоналом по согласованию с изготовителем.

ПУСК В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

5.1 Распаковать стол.
5.2 Проверить состояние корпуса, столешницы и др. поверхностей, убедиться в том, что они не были повреждены при перевозке. В случае обнаружения повреждений необходимо срочно известить об этом поставщика.
5.3 Снять защитную пленку. При необходимости, следует пользоваться нейтральными моющими средствами. Запрещается использование металлических мочалок или абразивных средств.
5.4 Вытереть и высушить стол.
5.5 Установить стол на место.
5.6 Выполнить общее заземление стола.
5.7 Подключить стол к электросети.
5.8 Включить главный выключатель на блоке управления, после некоторой паузы, обусловленной самодиагностикой контроллера, холодильная установка включится.
5.9 По достижению установленной температуры внутри стола – заложить предварительно охлажденные продукты в. стол.
5.10 Составить Акт ввода в эксплуатацию.

РЕГУЛИРОВКА

6.1 Столы могут оснащаться электронными контроллерами разных производителей, что не влияет на качество изделия в целом и не влияет на схему подключения прибора в электрическую схему стола.
6.2 В случае необходимости внесения изменений в параметры электронного контроллера желательно обратиться к персоналу специализированной обслуживающей организации, т.к. доступ в меню контроллера защищен паролем
6.3.1 Контроллер. Дисплей. Тревоги и сигналы.
Во время нормальных рабочих условий, дисплей показывает значение датчика регулирования или значение второго датчика. В случае действующей тревоги, показания температуры мигает попеременно с кодом тревоги.

Ошибка датчика регулирования

Ошибка датчика испарителя (продукта), тревога цифр. входа

Источник

HICOLD GN 11/BT инструкция по эксплуатации онлайн — страница 8

Инструкция HICOLD GN 11/BT для устройства стол морозильный содержит страницы на русском языке.

Размер файла: 417.10 kB. Состоит из 8 стр.

Вы можете скачать pdf файл этой инструкции: Скачать PDF

Запрашиваемая операция недоступна.

Сигнал тревоги при достижении нижней границы температуры

Сигнал тревоги при достижении верхней границы температуры

Неисправность датчика температуры холодильной камеры

Неисправность датчика испарителя

Когда причина, вызвавшая активацию сигнала тревоги, будет устранена, прибор

вернется к нормальной работе.

7 ПРАВИЛА ЗАГРУЗКИ.

7.1 При загрузке стола необходимо соблюдать следующие правила:

Разложить продукты в отведенное для них место, не превышая при этом

линии максимальной загрузки. В случае превышения этой линии,

циркуляция воздуха будет недостаточной, и температура продуктов

будет более высокой, кроме того, испаритель может быстрее, чем

обычно, покрываться слоем инея.

При загрузке продуктов следить за тем, чтобы отверстия

вентиляционных каналов испарителя были всегда открыты.

Продукты должны быть разложены равномерно.

Продукты должны быть разложены равномерно.

продолжительностью более 4 часов.

7.2 Рекомендуемая температура Рабочей Точки:

стол среднетемпературный (TN) — +4ºС

стол низкотемпературный (BT) — -12ºС ÷ -15ºС

8.1 Оттаивание испарителя стола осуществляется автоматически, за счет

периодической остановки компрессора по программе, заложенной в

электронном контроллере, о чем сигнализирует индикатор на дисплее

контроллера. Вода, образовавшаяся вследствие оттаивания испарителя,

собирается в лотке, и через трубку отводится в ванночку, установленную в

8.2 Параметры автоматического оттаивания испарителя подобраны и

запрограммированы изготовителем в соответствии с условиями окружающей

среды и принятых стандартных методах испытания изделия. Поэтому в

случае избыточного обмерзания испарителя следует воспользоваться

режимом принудительного оттаивания (см. гл. 6) или обратиться в сервисную

организацию для корректировки программы контроллера с фактически

сложившимися условиями эксплуатации.

8.3 Длительность и периодичность оттаивания запрограммирована исходя

из технических данных температурного режима охлаждаемого объема.

Производитель не гарантирует нормальной работы системы автоматического

оттаивания при установке потребителем температуры ниже приведенной в

технических характеристиках для данной модели стола.

9 ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ.

9.1 В высокотемпературном и среднетемпературном столе рекомендуем

поддерживать температуру в пределах, необходимых для хранения

продуктов, то есть в пределах +4

С и Вы избежите проблем,

связанных с недостаточным оттаиванием испарителя.

9.2 В низкотемпературном столе рекомендуем поддерживать температуру

С — это наиболее оптимальный и энергосберегающий

режим работы холодильной машины стола.

9.3 Размещайте продукты в столе только после того, как в нем

установится нужная температура.

10 ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.

10.1 Уборку и очистку стола выполнять не реже 1 раза в месяц:

Вынуть из стола все продукты.

ОТКЛЮЧИТЬ СТОЛ ОТ ЭЛЕКТРОСЕТИ.

Подождать, пока температура внутри стола поднимется до

комнатной температуры (при открытых дверцах).

Очистить поверхность внутреннего объема стола, где хранились

продукты, не используя при этом абразивных средств и растворителей.

Прочистить конденсатор холодильного агрегата при помощи сухой

кисточки (щетки) или пылесоса, при этом необходимо проявить осторожность,

чтобы не повредить алюминиевые ребра и медные трубки конденсатора, а

также крыльчатку вентилятора. Если имеется такая возможность, то полезно

периодически продувать конденсатор сжатым воздухом.

Панель блока управления протирать влажной (хорошо отжатой)

салфеткой при этом не допускать попадания капельной влаги на

10.2. Прежде, чем подключить стол в электросеть, необходимо убедиться

в том, что стол хорошо очищен, вымыт и высушен.

Источник

Регулировка температуры в среднетемпературном столе HICOLD

HiCold

Настоящая инструкция по эксплуатации распространяется на стол охлаждаемый (СО) среднетемпературный (МВР) и низкотемпературный (LBP), далее по тексту — стол, торговой марки «HiCold», предназначенный для кратковременного хранения пищевых продуктов и напитков на предприятиях общественного питания и торговли. Стол используется как самостоятельно, так и в составе технологической линии.

По воздействию климатических факторов внешней среды стол изготавливается в исполнении У категории размещения З по ГОСТ 15150. Эксплуатация стола МВР допускается при температуре окружающего воздуха +12°С ÷ +37°С; стола LВР — при температуре окружающего воздуха +12°С ÷ +32°С и относительной влажности от 40 до 70%.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ

1,1 Корпус стола имеет форму короба. Пространство между внутренней и наружной стенкой заполнено пеной-теплоизолятором. Верх стола накрыт столешницей. Холодильный агрегат находится в отдельном отсеке. Охлаждаемые столы имеют две, три или четыре дверки для доступа в пространство полезного объема. Отсек холодильного агрегата закрыт съемной панелью. Для обеспечения плотности прилегания дверей стола к корпусу — используется уплотнитель с магнитной вставкой. Внутри стола расположен воздухоохладитель с вентиляторами, которые обеспечивают равномерное распределение холодного воздуха внутри полезного объема стола. В полезном объеме предусмотрены полки-решетки для укладки продуктов в герметичной упаковке.

Шнур для подключения холодильного агрегата к сети электропитания расположен в задней части отсека холодильного агрегата.

Холодильная установка стола — это замкнутая герметичная система заполненная хладагентом (фреон R22 или R404a), состоящая из холодильного агрегата, воздухоохладителя и капиллярной трубки.

Для контроля температуры в камере и управления холодильной установкой стола используется контроллер (электронный регулятор) с термочувствительным датчиком. При достижении заданной температуры контроллер отключает электродвигатель компрессора, при повышении температуры выше установленной — включает его.

Режим разморозки (оттайки) испарителя включается автоматически. Талая вода из воздухоохладителя отводится в ванночку, расположенную в агрегатном отсеке.

1.2 Стол изготавливается в следующих исполнениях:

— серия 600 (СО МВР (LBP) 600________):

• столешница простая;
• столешница под гастроемкости;
• столешница с мойкой

— серия 700 (СО МВР (LBP) 700________):

• столешница простая;
• столешница под гастроемкости;
• столешница с мойкой.

1.3 Технические характеристики охлаждаемых столов

2 УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ

2.1 Наличие источников, излучающих тепло в непосредственной близости от места установки (солнечные лучи, решетки притока теплого воздуха, трубопроводы горячего воздуха, стены и полы с подогревом) отрицательно сказывается на работе стола.

2.2 Если вышеперечисленные параметры в помещении завышены, то эксплуатационные характеристики холодильника могут быть ниже оговоренных в данной инструкции.

2.3 Не рекомендуется устанавливать стол в местах:

• непосредственной близости от источников тепла (отопительные батареи, прямые солнечные лучи и т.д.)
• где вентиляционные отверстия агрегатного отделения будут закрыты

На заднюю стенку стола прикреплена табличка, содержащая основные технические данные стола:

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ

4.1 Стол оборудован встроенным холодильным агрегатом и подготовлен для включения в сеть.

4.2 Стол должен быть заземлен.

4.3 Необходимо следовать следующим указаниям:

• Убедитесь в том, что напряжение сети соответствует напряжению, указанному на маркировке (230V; 50Hz; одна фаза). Для нормальной работы необходимо, чтобы максимальное отклонение напряжения находилось в пределах ±10% от номинального значения.
• Убедитесь в том, что провода линии подачи электроэнергии имеют соответствующее потребляемой столом мощности сечение, а также в том, что линия надежно защищена от перегрузок и от пробоя на корпус в соответствии с действующими Нормами.

4.4 Любые изменения в электрическую схему и проводку изделия могут быть внесены исключительно специализированным техническим персоналом по согласованию с изготовителем.

ПУСК В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

5.1 Распаковать стол.

5.2 Проверить состояние корпуса, столешницы и др. поверхностей, убедиться в том, что они не были повреждены при перевозке. В случае обнаружения повреждений необходимо срочно известить об этом поставщика.

5.3 Снять защитную пленку. При необходимости, следует пользоваться нейтральными моющими средствами. Запрещается использование металлических мочалок или абразивных средств.

5.4 Вытереть и высушить стол.

5.5 Установить стол на место.

5.6 Выполнить общее заземление стола.

5.7 Подключить стол к электросети.

5.8 Включить главный выключатель на блоке управления, после некоторой паузы, обусловленной самодиагностикой контроллера, холодильная установка включится.

5.9 По достижению установленной температуры внутри стола — заложить предварительно охлажденные продукты в. стол.

5.10 Составить Акт ввода в эксплуатацию.

РЕГУЛИРОВКА

6.1 Столы могут оснащаться электронными контроллерами разных производителей, что не влияет на качество изделия в целом и не влияет на схему подключения прибора в электрическую схему стола.

6.2 В случае необходимости внесения изменений в параметры электронного контроллера желательно обратиться к персоналу специализированной обслуживающей организации, т.к. доступ в меню контроллера защищен паролем

6.3.1 Контроллер. Дисплей. Тревоги и сигналы.

Во время нормальных рабочих условий, дисплей показывает значение датчика регулирования или значение второго датчика. В случае действующей тревоги, показания температуры мигает попеременно с кодом тревоги.

Ошибка датчика регулирования

Ошибка датчика испарителя (продукта), тревога цифр. входа

Безотлагательная внешняя тревога

Тревога низкой температуры (параметры AL, Ad и А0)

Тревога высокой температуры (параметры АН, Ad и А0)

Ошибка приема данных (см. описание прибора для умолчан.)

Разморозка, закончившаяся по истечении времени (dt,dPи r3)

6.3.2 Контроллер. Кнопки управления.

кнопка «DOWN» и разморозка в ручном режиме (осуществляется

путем нажатия кнопки «DOWN» более чем на 5с)

кнопка «SET» и снятие сигнала тревоги.

6.3.3 Просмотр и установка Рабочей Точки:

Для индикации значения Рабочей Точки нажмите на 1сек и отпустите кнопку «SET»,через несколько секунд Рабочая Точка начнет мигать. Для

увеличения или уменьшения Рабочей Точки нажмите «UP» или «DOWN». Для подтверждения выбранного значения Рабочей Точки ещё раз нажмите кнопку «SET».

ПРАВИЛА ЗАГРУЗКИ

7.1 При загрузке стола необходимо соблюдать следующие правила:

• Разложить продукты в отведенное для них место, не превышая при этом линии максимальной загрузки. В случае превышения этой линии, циркуляция воздуха будет недостаточной, и температура продуктов будет более высокой, кроме того, испаритель может быстрее, чем обычно, покрываться слоем инея.
• При загрузке продуктов следить за тем, чтобы отверстия вентиляционных каналов испарителя были всегда открыты.
• Продукты должны быть разложены равномерно.
• Избегать хранения в столе неупакованных продуктов продолжительностью более 4 часов.

Рекомендуемая температура Рабочей Точки в столе:

среднетемпературный (МВР) — +4ºС

низкотемпературный (LBP) — -12ºС ÷ -15ºС

ОТТАИВАНИЕ

8.1 Оттаивание испарителя стола осуществляется автоматически, за счет периодической остановки компрессора по программе, заложенной в электронном контроллере, о чем сигнализирует индикатор на дисплее контроллера. Вода, образовавшаяся вследствие оттаивания испарителя, собирается в лотке, и через трубку отводится в ванночку, установленную в агрегатном отделением.

8.2 Параметры автоматической оттайки запрограммированны изготовителем, подобраны исходя из стандартных условий окружающей среды и принятых изготовителем стандартных методов испытания изделия. Поэтому в случае избыточного обмерзания испарителя следует воспользоваться режимом принудительной оттайки (см. гл. 6) или обратиться в сервисную организацию для корректировки программы контроллера к фактически сложившимися условиями эксплуатации.

8.3 Длительность и периодичность оттайки запрограммированы исходя из технических данных температурного режима охлаждаемого объема. Производитель не гарантирует нормальной работы системы автоматического оттаивания при установке потребителем температуры ниже приведенной в технических характеристиках для данной модели стола.

Наименование изд.____________________ заводской №_________________

Тип Агрегата ___________________________________________________

Модель компрессора___________________ компрессор №________________

Дата продажи ___________________________________________________

Рекламации направлять по адресу: 141300 Московская область,

г. Сергиев Посад,

пр-т Красной Армии, 212в, корп.9.

Тел./факс: (8495) 225-61-65, 225-61-19.

Гарантийные обязательства не распространяются на неисправности, возникшие по вине потребителя при нарушении правил эксплуатации изделия.

СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ.

14.1 Стол_____________________________ заводской №________________

Модель компрессора __________________ компрессор №________________

Изготовленный ООО«ПромГруп», соответствует ТУ 5151-001-304495-2007 и

признан годным к эксплуатации.

14.2 Электросхема выполнена на напряжение 220В.

14.3 Дата изготовления: _____ ____________200__г.

14.4 Марка хладагента __R______ масса заправки: ________ кг.

Ответственный за приемку _______________________(подпись)

АКТ ВВОДА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

Стол_______________________________ заводской №__________________

Модель компрессора__________________ компрессор №________________

Изготовлен ООО «ПромГруп», установлен по адресу: _________________________________________________________________

«_____» ________200_ г. механиком обслуживающей организации

(наим.организации) (подпись механика)

Владелец _____________________________________ ________________

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

9.1 В среднетемпературном столе рекомендуем поддерживать температуру в пределах, необходимых для хранения продуктов, то есть в пределах +4оС ÷ +10оС и Вы избежите проблем, связанных с недостаточным оттаиванием испарителя.

9.2 В низкотемпературном столе рекомендуем поддерживать температуру в пределах -10оС ÷ -15оС -это наиболее оптимальный и энергосберегающий режим работы холодильной машины стола.

9,3 Размещайте продукты в столе только после того, как в нем

установится нужная температура.

ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

10.1 Уборку и очистку стола необходимо выполнять не реже 1 раза в месяц:

• Вынуть из стола все продукты.
• ОТКЛЮЧИТЬ СТОЛ ОТ ЭЛЕКТРОСЕТИ.
• Подождать, пока температура внутри стола поднимется до комнатной температуры (при открытых дверцах).
• Очистить поверхность внутреннего объема стола, где хранились продукты, не используя при этом абразивных средств и растворителей.
• Прочистить конденсатор холодильного агрегата при помощи сухой кисточки (щетки) или пылесоса, при этом необходимо проявить осторожность, чтобы не повредить алюминиевые ребра и медные трубки конденсатора, а также крыльчатку вентилятора. Если имеется такая возможность, то полезно периодически продувать конденсатор сжатым воздухом.

10.2. Прежде, чем подключить стол в электросеть, необходимо убедиться в том, что стол хорошо очищен, вымыт и высушен.

10.3. После того, как температура в столе достигнет рабочего значения -можно загрузить продукты.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ

11.1 Прежде, чем вызывать мастера сервисной службы, необходимо ответить на следующие вопросы:

• Правильно ли подключен стол к линии подачи электроэнергии?
• Установлены ли на линии подачи электроэнергии соответствующие предохранители и защитные устройства и правильно ли они подсоединены?
• Не превышает ли загрузка максимально допустимого уровня загрузки?
• Имеют ли место рядом с холодильником источники тепла?
• Не слишком ли высоки в помещении температура и относительная влажность?
• Очистить конденсатор холод. агрегата от мусора и пыли

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ

В комплект поставки входят:

• стол в сборе 1шт.;
• полки-решетки и направляющие в соответствии с количеством секций (дверей) стола

 
Название
Инструкция
Комментарий

Evco EC 6-180

Evco EC 6-180

ЕС 6-180 – для управления холодильными системами с помощью управления работой компрессора и вентиляторов испарителя и процесса оттайки. Параметры позволяют реализовать защиту компрессора от перегрузок, происходящих из-за частых пусков и остановок, задание выходных параметров работы вентиляторов испарителя, оповещение о превышении безопасных пределов рабочих условий

Evco FK 203 T

EVCO FK 203 T

FK 203T — контроллер для холодильных систем три реле, два датчика. Используется для холодильного оборудования с активным охлаждением (вентилятор испарителя)

Evco EV3B23, EV3B33

Evco EV3B23, EV3B33

EV3B23N7 — для управления холодильной установкой с вентилируемым испарителем. Два аналоговых входа для датчиков NTC/PTC (датчик объёма, датчик испарителя/конденсатора), 1 многофункциональным цифровым входом, 3 управляющими реле (компрессор, оттайка, вентилятор испарителя)

EVCO EV3X21

EVCO EV3X21

EV3X21 — для управления как холодильной установкой со статическим испарителем, так и тепловыми одноступенчатыми установками, при использовании функции «нагрев». Оснащён 1 аналоговым входом для датчика NTC/PTC, вспомогательным универсальным (цифровым/аналоговым) входом, 1 управляющим реле 16А @ 250 VAC, а так же портом копирования параметров. В режиме охлаждения оттайка производится как по времени, так и по температуре путём простого отключения компрессора

EVCO EV3X21N7

EVCO EV3X21N7

EV3X21N7 — для управления как холодильной установкой со статическим испарителем, так и тепловыми одноступенчатыми установками, при использовании функции «нагрев». Оснащён 1 аналоговым входом для датчика NTC/PTC, вспомогательным универсальным (цифровым/аналоговым) входом, 1 управляющим реле 16А @ 250 VAC, а так же портом копирования параметров. В режиме охлаждения оттайка производится как по времени, так и по температуре путём простого отключения компрессора

EVCO EV6221

EVCO EV6221

EV6221 — для управления статической холодильной установкой с выходным реле управления компрессором. Считываемое датчиком значение проецируется на четырех значном дисплее, который позволяет отображать значение температуры с точностью до десятичных значений. Продолжительность цикла оттайки определяется пороговым значением температуры испарителя и временным интервалом отключения компрессора.

EVCO EV6223

EVCO EV6223

EV6223 — для управления вентилируемых холодильных установок. Считываемые двумя датчиками значения температуры отображается на четырехзначном дисплее, который позволяет отображать значение с точностью до десятичных значений. Контроллер имеет три выходных реле управления работой компрессора, оттайки и вентилятора испарителя.

EVCO EVK201, EVK211

EVCO EVK201, EVK211

EVK201, EVK211 — для управления статической холодильной установкой с выходным реле для управления компрессором. Отображение значения температуры с точностью до десятичных значений. Продолжительность цикла оттайки осуществляется по времени.

EVCO EVK202, EVK212, EVK222

EVCO EVK202, EVK212, EVK222

EVK202, EVK212, EVK222 — это линейка оборудования, разработанного для слежения за работой статических холодильных установок путем управления компрессором. Управление процессом оттайки осуществляется в зависимости от температуры или по времени.

EVCO EVK221, EVK231

EVCO EVK221, EVK231

EVK221, EVK231 — для управления статическими холодильными установками посредством управления работой компрессора и оттайкой по времени. Управление процессом оттайки осуществляется путем отключения компрессора по времени

EVCO EVK241, EVK251

EVCO EVK241, EVK251

EVK241, EVK251 — Режим оттайки настраивается по времени. Используется для холодильного оборудования с пассивным охлаждением.

EVCO EVK204

EVCO EVK204

EVK204 — для управления холодильной установкой с вентилируемым испарителем. Управление производится путем остановки компрессора по температуре и времени, оттайка производится горячим газом или электрическим ТЭНом. Четвертый релейный выход может быть сконфигурирован для управления различными процессами, в том числе: освещение камеры, ТЭН от запотевания стекла холодильной камеры, реле тревоги, и другое.

EVCO EVK213

EVCO EVK213

EVK213 — для вентилируемых холодильных установок, управляющих работой компрессора,оттайкой (в зависимости от температуры и времени), а также вентилятором испарителя. Трехцветные многофункциональные светодиодные индикаторы позволяют быстро определить статус работы холодильного агрегата; кроме того, 3 ½ -разрядный дисплей позволяет отображать десятичное значение температуры ниже -10°С.

EVCO EVK422

EVCO EVK422

EVK422 — для управления холодильной установкой хранения молока. Управление осуществляется активацией системы перемешивания по времени и остановкой/включением компрессора. Контроль температуры осуществляется датчиком NTC/PTC. Многоцветные значки функций позволяют легко определить режим работы установки.

EVCO EVKB23, EVKB33

EVCO EVKB23, EVKB33

EVKB23, EVKB33 — для управления вентилируемыми холодильными установками. EVKB33 оснащен усиленным реле компрессора, способным выдержать до 30А 250В пусковой нагрузки.

EVCO EVKB21

EVCO EVKB21

EVKB21 — с режимами охлаждения, нагрева и «stand-bay» предназначен для управления статической холодильной установкой с выходным реле управления компрессором. Цикл оттайки определяется по времени.

Evco SpA · Код 104K802E04
EVK802 Цифровой контроллер для быстрого управления охладителями

версия 1.04

ПОДГОТОВКА

 Важнo

Внимательно прочтите эти инструкции перед установкой и использованием и соблюдайте все меры предосторожности при установке и электрических соединениях; сохраните эти инструкции вместе с устройством для будущих консультаций.

Установка

На каждую панель с помощью прилагаемых защелкивающихся кронштейнов; размеры указаны в мм.

РАЗМЕРЫ.	МИНИМАЛЬНЫЕ	ТИПИЧНЫЙ	MAXIMUM
A	71,0	71,0	71,8
B	29,0	29,0	29,8

Рекомендации по установке:

• максимальная глубина с винтовыми клеммными колодками 59.0
• максимальная глубина со съемными клеммными колодками 83.0
• толщина панели не должна превышать 8,0 мм
• убедиться, что условия эксплуатации (рабочая температура, влажность и т. д.) находятся в пределах, указанных в технических паспортах
• не устанавливайте устройство вблизи любых источников тепла (нагревательные элементы, воздуховоды и т. д.), оборудования, содержащего мощные магниты (большие диффузоры и т. д.), мест, подверженных воздействию прямых солнечных лучей, дождя, влажности, чрезмерной запыленности, механической вибрации, или шок
• с соблюдением правил техники безопасности устройство должно быть установлено правильно и таким образом, чтобы исключить любой контакт с электрическими частями; все предохранительные устройства должны быть закреплены так, чтобы их нельзя было снять без использования инструментов.

Электрические соединения

Со ссылкой на электрическую схему:

• служба, управляемая реле К2, зависит от параметра u0
• последовательный порт (предоставляется по запросу) — это порт, используемый для связи с системой мониторинга (посредством последовательного интерфейса, через TTL, с использованием протокола связи MODBUS) или с ключом программирования; порт не должен использоваться для обеих целей одновременно.

На что обратить внимание при подключении к электросети

• не используйте электрические или пневматические ключи на клеммной колодке
• если устройство было перемещено из холодного помещения в теплое, внутри мог образоваться конденсат; Пожалуйста, подождите ок. за час до включения
• убедитесь, что объемtagе, частота и рабочая мощность устройства совместимы с местным источником питания
• отключите питание, прежде чем приступать к любым операциям по техническому обслуживанию
• не используйте устройство в качестве защитного устройства
• по вопросам ремонта и любой информации, касающейся устройства, обращайтесь в сеть дилеров Evco.

ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКИЙ ИНТЕРФЕЙС

Вводная информация

Устройство имеет следующие рабочие состояния:

• «включено» (устройство включено и выполняется рабочий цикл)
• «ожидание» (устройство включено, но рабочий цикл не запущен)
• «выключено» (устройство не включено).

Если питание прерывается во время операции шокового охлаждения по времени, после восстановления питания охлаждение продолжится с того момента времени, когда произошло прерывание (с максимальной ошибкой 10 минут).
Если питание прерывается во время операции шокового охлаждения при заданной температуре, при восстановлении питания охлаждение начинается снова с самого начала.
Если питание прерывается во время операции хранения, когда питание восстанавливается, операция хранения будет сброшена.
Если питание прервется в режиме ожидания, то при восстановлении питания устройство будет находиться в том же состоянии.

Дисплей

Во включенном состоянии при нормальной работе на дисплее отображается:

• количество времени, оставшееся для операции шокового охлаждения по времени, если она продолжается
• температура, измеренная штыревым датчиком, если выполняется операция охлаждения с установленной температурой
• температура шкафа, если хранение продолжается.

В режиме ожидания при нормальной работе на дисплее отображается температура шкафа в течение ½ с каждые 3 с.

Разморозка и вентилятор испарителя

Служба, управляемая реле К2, зависит от параметра u0:

•  если u0 = 0, то будет оттайка, управляемая реле К2 (электрическая оттайка; вентилятор испарителя не управляется)
• если u0 = 1, реле K2 управляет вентилятором испарителя (оттайка останавливает компрессор):
  – при шоковом охлаждении работа вентилятора испарителя зависит от параметра F0
  – при хранении работа вентилятора испарителя зависит от параметра F2
  – вентилятор испарителя запускается во время разморозки.
  В режиме ожидания можно активировать только ручное размораживание; если службой, управляемой реле К2, является вентилятор испарителя (параметр u0 = 1), то при оттаивании вентилятор испарителя будет включен, а при сливе конденсата — выключен.

Чтобы запустить разморозку в ручном режиме:

• убедитесь, что никакая процедура не запущена
• нажмите в течение 4 с.

Размораживание никогда не активируется во время шокового охлаждения.
Разморозка происходит периодически во время хранения; можно запустить разморозку вручную.

Viewсостояние компрессора и вентилятора испарителя

к view состояние компрессора:

• убедитесь, что никакая процедура не запущена
• Нажмите: дисплей покажет первую доступную метку:
  – если на дисплее отображается «С-1», компрессор будет включен
  – если на дисплее отображается «С-0», компрессор будет выключен
  – если на дисплее отображается «КП», защита компрессора будет продолжаться (параметры C0, C1, C2 и i7).
  к view состояние вентилятора испарителя:
•  убедитесь, что никакая процедура не запущена
• нажмите дважды: на дисплее появится первая доступная метка:
  – если на дисплее отображается «Ф-1», вентилятор испарителя будет включен
  – если на дисплее отображается «Ф-0», вентилятор испарителя будет выключен
  – если на дисплее отображается «ФП», то будет продолжаться отложенное включение вентилятора испарителя (параметр F8).
  Для выхода из процедуры:
• Нажмите пока на дисплее не отобразится текущее значение состояния (см. параграф 2.2), или подождите 15 с.
  Если услугой, управляемой реле К2, является разморозка (параметр u0 = 0), метки «Ф-1», «Ф-0» и «ФП» не будет отображаться.

Зуммер отключен

• убедитесь, что никакая процедура не запущена
• нажмите любую клавишу (первое нажатие клавиши не вызывает соответствующий эффект).

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ЦИКЛЫ

Вводная информация

Устройство имеет следующие рабочие циклы:

• синхронизированное положительное охлаждение и хранение
• отрицательное охлаждение и хранение по времени
• положительное охлаждение и хранение при заданной температуре
• отрицательное охлаждение и хранение при заданной температуре.
  Циклам заданной температуры предшествует тестовый этап, чтобы проверить правильность установки штыревого зонда (см. параграф 3.6).
  Чтобы перезапустить с теми же настройками, что и в предыдущем цикле:
• убедитесь, что устройство находится в режиме «ожидания», что не выполняются никакие процедуры и что не выбран другой цикл
• нажмите 2 с: на дисплее отобразится метка последнего запуска цикла
• нажмите в течение 60 с: в случае цикла по времени на дисплее будет отображаться продолжительность этапа шокового охлаждения (в минутах), а в случае цикла с заданной температурой – заданная целевая температура
• нажмите or в течение 15 с, чтобы изменить значение (настройка остается активной до тех пор, пока не будет выбран другой цикл, когда значение r1, r2, r3 или r4 восстанавливается)
• нажмите в течение 15 с: цикл будет активирован.

 Временное положительное шоковое охлаждение и цикл хранения

к начать цикл

• убедитесь, что устройство находится в режиме ожидания и не выполняются никакие процедуры.
• нажимать , чтобы выбрать «PoS» и убедитесь, что светодиод мигает
• нажимать в течение 15 с: на дисплее отображается продолжительность этапа шокового охлаждения (в минутах)
• нажимать или в течение 15 с для изменения значения (настройка остается активной, пока не будет выбран другой цикл, когда значение, заданное параметром r1, восстанавливается)
• нажимать: на дисплее отображается рабочая уставка охлаждения (в °C/°F) и светодиодный индикатор будет мигать
• нажимать or в течение 15 с, чтобы изменить значение (настройка остается активной, пока не будет выбран другой цикл, когда значение, заданное параметром r7, восстанавливается)
• нажимать в течение 15 с: цикл будет активирован.

Также обратите внимание на параметры RB и E0.

Во время охлаждения:

По истечении периода охлаждения:

• устройство переходит в режим хранения
• на дисплее отображается сообщение «Конец»
• зуммер звучит в течение периода времени, установленного параметром AA
• нажмите любую клавишу, чтобы отключить зуммер; нажмите еще раз, чтобы отменить сообщение «Конец».

Во время хранения:

Чтобы прервать цикл:

• нажмите в течение 2 с.

Цикл отрицательного охлаждения и хранения по времени

Чтобы запустить цикл:

• убедитесь, что устройство находится в режиме ожидания и не выполняются никакие процедуры
• Нажмите , чтобы выбрать «нег» и убедитесь, что светодиод мигает
• нажмите в течение 15 с: на дисплее отображается продолжительность этапа шокового охлаждения (в минутах)
• нажмите or в течение 15 с, чтобы изменить значение (настройка остается активной, пока не будет выбран другой цикл, когда значение, заданное параметром r2, восстанавливается)
• нажмите: на дисплее отображается рабочая уставка охлаждения (в °C/°F) и светодиодный индикатор будет мигать
• нажмите or в течение 15 с, чтобы изменить значение (настройка остается активной, пока не будет выбран другой цикл, когда значение, заданное параметром r8, восстанавливается)
• нажмите в течение 15 с: цикл будет активирован.
  Также обратите внимание на параметры RB и E0.

Во время охлаждения:

По истечении периода охлаждения:

• устройство переходит в режим хранения
• на дисплее отображается сообщение «Конец»
• зуммер звучит в течение периода времени, установленного параметром AA
• нажмите любую клавишу, чтобы отключить зуммер; нажмите еще раз, чтобы отменить сообщение «Конец».

Во время хранения:

Чтобы прервать цикл:

•  нажмите в течение 2 с.

Цикл шокового охлаждения и хранения с заданной температурой

Для начала цикл:

• убедитесь, что устройство находится в режиме ожидания и не выполняются никакие процедуры

• нажимать , чтобы выбрать «PoS» и убедитесь, что светодиод мигает
• нажимать в течение 15 с: на дисплее отобразится конечная температура шокового охлаждения
• нажимать or в течение 15 с, чтобы изменить значение (настройка остается активной до тех пор, пока не будет выбран другой цикл, когда значение, заданное параметром r3, сбрасывается)
• нажимать: на дисплее отображается рабочая уставка охлаждения (в °C/°F) и светодиодный индикатор будет мигать
• нажимать or в течение 15 с, чтобы изменить значение (настройка остается активной, пока не будет выбран другой цикл, когда значение, заданное параметром r7, восстанавливается)
• нажимать в течение 15 с: цикл будет активирован.

Также обратите внимание на параметры RB и E0.

Перед началом цикла:

• тест выполняется для проверки правильности установки штифтового щупа (см. параграф 3.6):
  — если результат теста положительный, цикл будет запущен
  – если результат теста отрицательный, цикл будет запущен в режиме времени.

Во время охлаждения:

Если температура, измеренная штыревым датчиком, достигает конечной температуры охлаждения до истечения максимального времени охлаждения:

• устройство перейдет в режим хранения
• на дисплее появится сообщение «Конец»
• зуммер будет звучать в течение периода времени, установленного параметром AA
• нажмите любую клавишу, чтобы отключить зуммер; нажмите еще раз, чтобы отменить сообщение «Конец».

Если температура, измеренная штыревым датчиком, не достигает конечной температуры охлаждения до истечения максимального времени охлаждения:

Во время хранения:

Чтобы прервать цикл:

• нажмитеза 2 с.

Цикл отрицательного охлаждения и хранения при заданной температуре

Чтобы запустить цикл:

• убедитесь, что устройство находится в режиме ожидания и не выполняются никакие процедуры
• Нажмите , чтобы выбрать «нег» и убедитесь, что светодиод мигает
• нажмите в течение 15 с: на дисплее отобразится конечная температура шокового охлаждения
• нажмите or в течение 15 с, чтобы изменить значение (настройка остается активной, пока не будет выбран другой цикл, когда значение, заданное параметром r4, восстанавливается)
• Нажмите: на дисплее отобразится рабочая уставка охлаждения (в °C/°F) и светодиод будет мигать
• нажмите or в течение 15 с, чтобы изменить значение (настройка остается активной до тех пор, пока не будет выбран другой цикл, когда значение, заданное параметром r8, восстанавливается)
• нажмите в течение 15 с: цикл будет активирован.

Также обратите внимание на параметры RB и E0.

Перед началом цикла:

• тест выполняется для проверки правильности установки штифтового щупа (см. параграф 3.6):
  -если результат теста положительный, цикл будет начат
  – если результат теста отрицательный, цикл будет запущен в режиме времени

Во время охлаждения:

Если температура, измеренная штыревым датчиком, достигает конечной температуры охлаждения до истечения максимального времени охлаждения:

• устройство перейдет в режим хранения
• на дисплее появится сообщение «Конец»
• зуммер будет звучать в течение периода времени, установленного параметром AA
• нажмите любую клавишу, чтобы отключить зуммер; нажмите еще раз, чтобы отменить сообщение «Конец».

Если температура, измеренная штыревым датчиком, не достигает конечной температуры охлаждения до истечения максимального времени охлаждения:

Во время хранения:

• дисплей показывает температуру шкафа
• если охлаждение дало положительный результат, светодиоды и будет на; если охлаждение имело отрицательный результат, светодиоды и загорится и светодиод будет мигать
• параметр RA устанавливает рабочую уставку
• нажимать несколько раз, чтобы:
— отображать сообщение «нег»
– выйти из процедуры, либо оставить на 15 с.

Чтобы прервать цикл:

• нажмитеза 2 с.

Тест для проверки правильности введения штифтового зонда

Циклу установки температуры предшествует тестовый этап, чтобы проверить правильность установки штифтового зонда.
В тесте два сtagэто:

• если результат первого stage положительный, второй не будет запущен
• если результат первого stage отрицательный, будет запущен второй.

Результат первого с.tage положителен, если «температура, измеренная штыревым щупом – температура шкафа» больше значения, установленного параметром RC, не менее чем в 3 раза из 5 (сравнение производится каждые 10 с); если параметр RC установлен в 0, то ни первая, ни втораяtages будет запущен.

Исход второго с.tage считается положительным, если разница «температура, измеренная штыревым щупом – температура шкафа» больше не менее чем на 1ºC/1ºF (по отношению к предыдущему сравнению) не менее чем в 6 раз из 8 (сравнение производится каждые «rd /8 с»).

Если результат теста положительный:

• цикл будет активирован.

цикл будет активирован:

• цикл будет запущен в режиме времени
• светодиод Будет мигать.

Если питание прервется во время теста, когда питание будет восстановлено, тест начнется снова с самого начала.

НАСТРОЙКИ

Временная установка рабочей уставки во время хранения

• убедитесь, что устройство находится в режиме ожидания и не выполняются никакие процедуры.
• нажимать: светодиод будет мигать
• нажимать orв течение 15 с
• нажиматьили оставить на 15 с.

Настройка остается активной до тех пор, пока не будет выбран другой рабочий цикл, когда значение, заданное параметром r9 или ra, будет восстановлено.

Настройка параметров конфигурации

Параметры располагаются на двух уровнях.

Для доступа к первому уровню:

Для доступа ко второму уровню:

Чтобы выбрать параметр:

Чтобы изменить параметр:

Для выхода из процедуры:

Я отключаю питание устройства после изменения параметров.

Сброс значений параметров конфигурации по умолчанию

Убедитесь, что значения параметров по умолчанию являются подходящими, особенно если датчики типа NTC.

СИГНАЛЫ

Сигналы

LED	СООБЩЕНИЕ
	светодиод охлаждения с таймером если горит и светодиод выключен, выполняется операция охлаждения по времени если горит и светодиод также включен, выполняется операция пост-временного охлаждения хранилища если мигает, выбран цикл охлаждения и хранения по времени.
	светодиод охлаждения с заданной температурой  если горит и светодиод выключен, выполняется охлаждение при заданной температуре если горит и светодиод также включен, будет продолжаться операция охлаждения после заданной температуры если мигает, выбран цикл охлаждения и хранения с заданной температурой. если он горит на ½ с каждые 3 с, будет продолжаться тест для проверки правильности введения штифтового щупа. если мигает, а светодиод включен, то проверка правильности установки штифтового щупа будет иметь отрицательный результат (параметры rc и rd) и цикл будет запущен в режиме времени; см. параграф 3.6  если мигает, а светодиод включен, пугающий сtage будет иметь отрицательный результат, и так будет продолжаться  если мигает, а светодиоды и включены, пугающие сtage будет иметь отрицательный результат, устройство переключится в режим хранения, и это будет продолжаться
	светодиод хранения если включено, операция хранения будет продолжаться если мигает, рабочая уставка будет изменяться во время операции сохранения (см. параграф 4.1)
º C	аварийный светодиод, если горит, аварийный сигнал активен светодиодный индикатор градусов Цельсия если включено, единица измерения температуры в градусах Цельсия (параметр P2)
ºF	градус Фаренгейта LED если включено, единицей измерения температуры являются градусы Фаренгейта (параметр P2)
десятичная точка	минутный светодиод если мигает, отображаемая единица измерения величины — минуты
КОД	СООБЩЕНИЕ
– д –	выполняется разморозка или капельный слив

СИГНАЛИЗАЦИЯ

Сигнализация

КОД	СООБЩЕНИЕ
AL	Аварийный сигнал минимальной температуры Способы устранения: • проверить температуру шкафа • проверьте параметры A1 и A2Consequences: • устройство продолжит нормально работать
AH	Аварийный сигнал максимальной температуры Способы устранения: • проверить температуру шкафа • проверьте параметры A3 и A4Consequences: • устройство продолжит нормально работать
id	Аварийный сигнал входа микропорта (только в режиме ожидания и если параметр i0 установлен на 0 или 1) Способы устранения: • проверить причины, которые активировали вход • проверить параметры i0 и i1Consequences: • результат, заданный параметром i0
iA	Авария по входу защиты компрессора (только если параметр i0 установлен на 2) Способы устранения: • проверить причины, которые активировали вход • проверить параметры i0 и i1Consequences: • компрессор будет отключен

Когда причина, вызвавшая тревогу, устранена, устройство восстанавливает нормальную работу.

ВНУТРЕННЯЯ ДИАГНОСТИКА

 Внутренняя диагностика

КОД	СООБЩЕНИЕ
Pr1	Ошибка зонда шкафа Способы устранения: • см. параметр P0 • проверить целостность зонда • проверьте соединение зонд-устройство • проверьте температуру шкафа. Последствия возникновения ошибки в режиме ожидания: • если параметр C11 установлен на 0, запуск любого из циклов будет невозможен. • если параметр C11 установлен на 1, штыревой датчик будет работать как датчик шкафа, и будет разрешен запуск только циклов по времени. Последствия, если ошибка возникает во время операции охлаждения по времени: • если параметр C11 установлен на 0, цикл будет прерван • если параметр C11 установлен на 1, штыревой датчик будет работать как датчик шкафа, а процесс охлаждения продолжится. Последствия, если ошибка возникает во время операции охлаждения при заданной температуре: • если параметр C11 установлен на 0, цикл будет прерван • если параметр C11 установлен на 1, штыревой датчик будет работать как датчик шкафа и штыревой датчик, а операция охлаждения будет продолжаться. Последствия, если ошибка возникает во время операции хранения: • параметр C11 установлен на 0, работа компрессора будет зависеть от параметров C4, C5 и C6. • если параметр C11 установлен на 1, штыревой щуп будет работать как щуп шкафа, а операция сохранения продолжится.
Pr2	Ошибка контактного щупа Способы устранения: • то же, что и в предыдущем случае, но в отношении игольчатого щупа. Последствия при возникновении ошибки в режиме ожидания: • разрешается запускать только временные рабочие циклы Последствия, если ошибка возникает во время операции охлаждения по времени: • охлаждение продолжится Последствия, если ошибка возникает во время операции охлаждения при заданной температуре: • охлаждение продолжится в режиме времени Последствия, если ошибка возникает в режиме хранения: • хранение продолжится

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Технические данные

Дело: серый самозатухающий.

Класс защиты передней панели (используйте только медные жилы): ИП 65.

Соединения: Винтовые клеммные колодки (питание, входы и выходы), 6-контактный разъем (последовательный порт; доступен по запросу); съемная клеммная колодка (источник питания, входы и выходы) доступна по запросу.

Рабочая Температура: от 0 до 55 °C (I 0 90% относительной влажности, без образования конденсата).

Источник питания: 230 В переменного тока, 50/60 Гц, 3 ВА (номинал); 115 В переменного тока или 12–24 В переменного/постоянного тока или 12 В переменного/постоянного тока по запросу.

Класс изоляции: 2.
Зуммер тревоги: интегрированы.
Входы датчиков: 2 (шкафный зонд и штыревой зонд) для зондов PTC/NTC.
Цифровые входы: I (дверной переключатель/многофункциональный) для контакта NA/NC (сухой контакт, 5 VI мА).
Диапазон датчика: от -50.0 до 150.0 °С для датчиков PTC, от -40.0 до 105.0 °C для датчиков NTC.
Чувствительность: 0°C/1°C/1°F.

Цифровые выходы: 2 реле:

• реле компрессора: 16 А рез. @250 В перем. тока, 5 FLA, 30 LRA (контакт Н.З.) версии с 12 В перем./пост. тока и 12–24 В перем./пост. 8 А рез. при 250 В перем. тока, 2 FLA, 12 LRA в остальных случаях
• реле разморозки/вентилятора испарителя: 8 А рез.

@250 В перем. тока, 2 FLA, 12 LRA (заменяемые контакты).

Максимально допустимый ток на нагрузке 10 А.

Последовательный порт: порт для связи с системой мониторинга (через последовательный интерфейс, через TTL, по протоколу связи MODBUS) или с помощью ключа программирования; доступен для запроса.

ПАРАМЕТРЫ КОНФИГУРАЦИИ

Параметры конфигурации первого уровня

ПАРАМ	Минимум	МАКСИМУМ.	MU	Отсроченный	ГЛАВНЫЙ КОНТРОЛЛЕР
r0	0,1	15,0	°C/°Ф (Я)	2,0	параметр r7, r8, r9 и дифференциал Ra
rl	1	600	мин	90	продолжительность положительного шокового охлаждения по времени
r2	1	600	мин	240	продолжительность отрицательного шокового охлаждения по времени
r3	-99,0	99,0	°C/°Ф (Я)	3,0	положительная конечная температура шокового охлаждения (температура, определяемая штыревым датчиком)
r4	-99,0	99,0	°C/°Ф (Я)	-18,0	отрицательная температура конечной точки шокового охлаждения (температура, определяемая штыревым датчиком)
r5	1	600	мин	90	максимальная продолжительность шокового охлаждения с заданной температурой
r6	1	600	мин	240	максимальная продолжительность шокового охлаждения с отрицательным значением заданной температуры
r7	-99,0	99,0	°C/°Ф II)	0,0	положительная рабочая уставка шокового охлаждения (температура шкафа)
r8	-99,0	99,0	°C/°Ф (Я)	-40,0	отрицательная рабочая уставка шокового охлаждения (температура шкафа)
r9	-99,0	99,0	°C/°Ф (Я)	2,0	рабочая уставка постположительного хранилища шокового охлаждения (температура шкафа)
rA	-99,0	99,0	°C/°Ф (Я)	-20,0	Рабочая уставка хранения после отрицательного шокового охлаждения (температура шкафа)

Параметры конфигурации второго уровня

ПАРАМ	Минимум	МАКСИМУМ.	MU	Отсроченный	СЕНСОРНЫЕ ВХОДЫ
CAI	-25,0	25,0	°C/°F (1)	0,0	смещение зонда шкафа
CA2	-25,0	25,0	°C/°F (1)	0,0	смещение штифтового зонда
PO	0	I	— — —	0	тип зонда 0 = ФТК я = НТК
P1	0	I	— — —	I	градус Цельсия десятичная точка (для количества, отображаемого при нормальной работе) Я = ДА
P2	0	I	— — —	0	единица измерения температуры (2) 0 = °C I = °F
P3	0	I	— — —	I	штыревой зонд, позволяющий Я = ДА

ПАРАМ	Минимум	МАКСИМУМ.	MU	Отсроченный	ГЛАВНЫЙ КОНТРОЛЛЕР
r0	0,1	15,0	°C/°Ф (Я)	2,0	параметр r7, r8, r9 и дифференциал Ra
rl	1	600	мин	90	продолжительность положительного шокового охлаждения по времени
r2	1	600	мин	240	продолжительность отрицательного шокового охлаждения по времени
r3	-99,0	99,0	°C/°Ф (Я)	3,0	положительная конечная температура шокового охлаждения (температура, определяемая штыревым датчиком)
r4	-99,0	99,0	°C/°Ф (Я)	-18,0	отрицательная температура конечной точки шокового охлаждения (температура, определяемая штыревым датчиком)
r5	1	600	мин	90	максимальная продолжительность шокового охлаждения с заданной температурой
r6	1	600	мин	240	максимальная продолжительность шокового охлаждения с отрицательным значением заданной температуры
r7	-99,0	99,0	°C/°Ф (Я)	0,0	положительная рабочая уставка шокового охлаждения (температура шкафа)
r8	-99,0	99,0	°C/°Ф ( я )	-40,0	отрицательная рабочая уставка шокового охлаждения (температура шкафа)
r9	-99,0	99,0	°C/°Ф ( я )	2,0	рабочая уставка постположительного хранилища шокового охлаждения (температура шкафа)
rA	-99,0	99,0	°C/°Ф ( я )	-20,0	Рабочая уставка хранения после отрицательного шокового охлаждения (температура шкафа)
rb	0	2	— — —	I	тип включенного цикла 0 = положительное охлаждение I = положительное охлаждение и отрицательное охлаждение 2 = отрицательное охлаждение
rc	0,0	99,0	°C/°Ф (Я)	5,0	разница «температура штыревого датчика – температура шкафа» за первую сtage теста для проверки правильности введения штифтового щупа (см. параграф 3.6) 0 = тест выполняться не будет (ни первый, ни второй stagов)
rd	1	99	s	60	продолжительность секунды сtage испытания для проверки правильности введения штифтового щупа (см. параграф 3.6J).

ПАРАМ.	Минимум	МАКСИМУМ.	MU	DEF	ЗАЩИТА КОМПРЕССОРА
C0	0	240	мин	0	отложенный запуск компрессора рабочего цикла; отложенное восстановление мощности компрессора также после отключения питания во время рабочего цикла
C 1	0	240	мин	5	минимальное время, прошедшее между двумя последовательными запусками компрессора
C2	0	240	мин	3	минимальное время остановки компрессора
C3	0	240	s	0	минимальное время запуска компрессора
C4	0	240	мин	Я 0	ошибка датчика шкафа хранения длительность отключения компрессора; см. также C5 и C6 (только если CII = 0)
C5	0	240	мин	Я 0	положительная ошибка датчика шкафа хранения продолжительность запуска компрессора; см. также C4 (только если CIT = 0)
C6	0	240	мин	20	отрицательная ошибка датчика шкафа хранения длительность запуска компрессора; см. также C4 (только если CII = 0)
CI 1	0	I	—	0	работа штыревого датчика при ошибке датчика шкафа 0 = контактный датчик ЕСЛИ ОШИБКА ПРОИСХОДИТ В РЕЖИМЕ «STAND-Br» – запуск любого из циклов будет невозможен. ЕСЛИ ОШИБКА ПРОИСХОДИТ ВО ВРЕМЯ РЕЖИМА БЫСТРОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ПО ВРЕМЕНИ ИЛИ ЗАДАННОЙ ТЕМПЕРАТУРЫ – цикл будет прерван ЕСЛИ ОШИБКА ПРОИСХОДИТ ВО ВРЕМЯ РЕЖИМА ХРАНЕНИЯ – работа компрессора будет зависеть от параметров C4, C5 и C6. I = как штыревой, так и корпусной датчик ЕСЛИ ОШИБКА ПРОИСХОДИТ В «РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ» – штыревой щуп будет работать как шкафной щуп, и можно будет запускать только циклы по времени. ЕСЛИ ОШИБКА ПРОИСХОДИТ ВО ВРЕМЯ ШОКОВОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ПО ВРЕМЕНИ – штыревой датчик будет работать как датчик шкафа, и охлаждение продолжится ЕСЛИ ОШИБКА ПРОИСХОДИТ ВО ВРЕМЯ БЫСТРОГО ОХЛАЖДЕНИЯ С ЗАДАННОЙ ТЕМПЕРАТУРОЙ – штыревой датчик будет работать как штыревой и как шкафный, и охлаждение продолжится. рекомендуется установите для 10 параметров значение 2 (ЗАЩИТА КОМПРЕССОРА) ЕСЛИ ОШИБКА ПРОИСХОДИТ ВО ВРЕМЯ ОПЕРАЦИИ ХРАНЕНИЯ – штыревой щуп будет работать как шкафной щуп, а хранение продолжится
ПАРАМ.	Минимум	МАКСИМУМ.	MU	DEF	РАЗМОРОЗКА
d0	0	99	h	8	интервал разморозки (3) 0 = регулярное периодическое оттаивание никогда не будет включено
d3	0	99	мин	30	продолжительность разморозки 0 = разморозка никогда не будет включена
d7	0	15	мин	2	продолжительность капельного слива

ПАРАМ	Минимум	МАКСИМУМ.	MU	Отсроченный	СИГНАЛИЗАЦИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ (4)
Al	0,0	99.0	°C/°F (1)	10.0	температура, ниже которой активируется аварийный сигнал минимальной температуры: см. также A2 (5)
A2	0	1	—	1	тип сигнализации минимальной температуры 0 = нет тревоги 1 = в зависимости от параметров r9 и rA (или «r9 – AI» и «rA – An
A4	0.0	99.0	°C/°F (1)	10,0	температура, выше которой активируется аварийный сигнал максимальной температуры: см. также AS (5)
AS	0	1	—	1	Тип сигнализации максимальной температуры 0 = нет тревоги I = в зависимости от параметров r9 и rA (или 1–9 + A4′ и «rA + M»)
A6	0	240	мин	15	задержка аварийного сигнала температуры запуска операции хранения
A7	0	240	мин	15	задержка аварийного сигнала температуры
A8	0	240	мин	15	задержка аварийного сигнала максимальной температуры окончания капельного слива 16)
A9	0	240	мин	1 5	деактивация входа дверного выключателя задержка тревоги по максимальной температуре (только если i0 = 0 или 1) (7)
AA	0	240	s	5	продолжительность звукового сигнала завершения шоковой заморозки
ПАРАМ	Минимум	МАКСИМУМ.	MU	ДИ.	ВЕНТИЛЯТОР ИСПАРИТЕЛЯ (только если u0 = I)
FO	0	2	—	2	работа вентилятора испарителя во время охлаждения 0 = выкл. я = на 2 = параллельно с компрессором
F2	0	2	—	1	работа вентилятора испарителя во время хранения 0 = выкл. я = на 2 = параллельно с компрессором
F8	0	99	мин	0	задержка запуска вентилятора испарителя после начала цикла оттаивания
ПАРАМ	Минимум	МАКСИМУМ.	MU	DEE	ЦИФРОВЫЕ ВХОДЫ
i0	0	4	—	1	операция цифрового ввода 0 = ДВЕРНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ – в этом случае параметры I 1, i2 и i3 приобретают значение: включение входа приведет к отключению вентилятора испарителя (максимум на время, установленное параметром i3, или до тех пор, пока вход не будет отключен) 181 ( 91 1 = ВХОД ДВЕРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ – в этом случае параметры I 1, i2 и i3 приобретают значение: включение входа приведет к отключению компрессора и вентилятора испарителя (максимум на период времени, установленный параметром i3, или до тех пор, пока вход не будет инвалиды) (8) (9) 2 = ЗАЩИТА КОМПРЕССОРА – в этом случае параметры I 1 и i7 приобретают значение: компрессор отключается, на дисплее мигает код 1А” и зуммер будет активирован (пока вход не будет деактивирован) 3 = ВХОД ДВЕРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ – в этом случае параметры I 1, i2 и i3 приобретают значение: включение входа приведет к отключению вентилятора испарителя (максимум на период времени, установленный параметром i3, или до тех пор, пока вход не будет отключен) (8) 4 = 2aQIILISOICLUNELEC – в этом случае параметры I 1, i2 и i3 приобретают значение: включение входа приведет к отключению компрессора и вентилятора испарителя (максимум на время, установленное параметром i3, или до тех пор, пока вход не будет отключен) 181 (10)
i1	0	2	—	2	тип контакта цифрового входа 0 = нет данных (вход активен, контакт замкнут) 1 = НЗ (вход активен с разомкнутым контактом) 2 = нет ввода
i2	-1	120	мин	30	задержка активации тревоги по входу дверного выключателя (только i0 = 0 o I) -1= тревога не сработает
i3	-1	120	мин	15	максимальная продолжительность эффекта активации входа дверного выключателя (только если i0 = 0 или I) -1= эффект будет длиться до тех пор, пока вход не будет отключен
i7	0	120	мин	0	отключение защиты компрессора задержка компрессора (только если i0 = 2)
ПАРАМ	Минимум	МАКСИМУМ.	MU	Отсроченный	ЦИФРОВЫЕ ВЫХОДЫ
u0	0	1	—	1	обслуживание, управляемое реле К2 (см. параграф 2.3) 0 = разморозка 1 = вентилятор испарителя
ПАРАМ	Минимум	МАКСИМУМ.	MU	Отсроченный	ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНАЯ СЕТЬ (MODBUS)
LA	1	247	—	247	адрес устройства
Lb	0	3	—	2	скорость передачи 0 = 2.400 бод 1 = 4.800 бод 2 = 9.600 бод 3 = 19.200 бод
LP	0	2	—	2	соотношение 0 = нет (нет четности) 1 = нечетный 2 = даже
ПАРАМ	Минимум	МАКСИМУМ.	MU	ДИ.	ВКЛЮЧЕНИЕ
E0	0	3	—	1	быстрое изменение количества перед запуском цикла 0 = нет количества 1 = если вы выбрали цикл охлаждения по времени, продолжительность охлаждения если вы выбрали цикл охлаждения с заданной температурой, конечная температура охлаждения 2 = если вы выбрали цикл охлаждения по времени, продолжительность охлаждения и рабочую уставку охлаждения если вы выбрали цикл охлаждения с заданной температурой, рабочая уставка охлаждения 3 = если вы выбрали цикл охлаждения по времени, продолжительность охлаждения и рабочую уставку охлаждения если вы выбрали цикл охлаждения с заданной температурой, конечную температуру охлаждения и рабочую уставку охлаждения
E9	0	1	—	1	зарезервированный

1. единица измерения зависит от параметра P2
2. установите параметры, относящиеся к контроллерам, соответствующим образом после изменения параметра P2
3. каждые 30 минут устройство запоминает количество интервалов разморозки; изменение параметра d0 приводит к завершению предыдущего интервала оттайки или
   ручная активация разморозки
4. функции аварийной сигнализации по температуре активируются только во время операций хранения
5. разница параметров составляет 2.0 ºC/4 ºF
6. нет аварийных сигналов температуры при оттаивании и сливе капель, если они возникают после запуска оттаивания
7. нет аварийного сигнала максимальной температуры при включенном входе дверного выключателя, если он возникает после активации входа
8. вентилятор испарителя остановится, если оттаивание не будет продолжаться
9. компрессор и/или вентилятор отключаются через 10 с после активации входа
10.  компрессор отключается через 10 с после активации входа.

Устройство необходимо утилизировать в соответствии с местными правилами сбора электрических и электронных приборов.

EVCO SpA
Via Mezzaterra 6, 32036 Седико-Беллуно, ИТАЛИЯ
Телефон + 39-0437-852468
Факс + 39-0437-83648
info@evco.it
www.evco.it

Этот документ принадлежит Evco; если вы не уполномочены Evco, вы не можете опубликовать его.
Evco не несет никакой ответственности за характеристики, технические данные и возможные ошибки, связанные с данным документом или возникающие при его использовании.
Evco не несет никакой ответственности за ущерб, возникший в результате несоблюдения дополнительной информации.
Evco оставляет за собой право вносить любые изменения без предварительного уведомления и в любое время без ущерба для основных функций безопасности и эксплуатации.

Документы / Ресурсы

Рекомендации

• 
  EVCO — Расширенные контроллеры