Почему горит ошибка абс на приоре

Всем прувет, давно здесь не отмечался) По теме и рассказывать особо нечего — с начала года донимала меня периодически возникающая ошибка АБС на кочках при торможении. Есть у меня ELM 327 китайский — он не берет ошибки АБС. В общем, последний месяц горела ошибка постоянно и решился я (первый раз в жизни) заехать в авторизованный сервисный центр Лада-Деталь на 500-рублёвую диагностику)
Сделали диагностику — ошибка C0110 ошибка неисправности насоса. Там же предложили менять блок АБС+установка+прокачка тормозов+торм.жидкость за 15’000рублей — я чуть не охерел от таких цен! Только и могут, что агрегатный ремонт делать, черти! Заехал в гараж — и попёр в интернет искать колхозные приключения правду) по первой же ссылке коллега по драйву уже морочился с этой ошибкой и я по его совету решил залезть под капот и глянуть блок предохранителей возле аккумулятора.
Кстати, поменял в сентябре аккумулятор — вместо заводского Аком выбрал себе Westa чтобы приорь Весту хоть под капотом напоминал)

Так вот, к нашим пред’ам — возле аккума распотрошил коробку с предохранителями, снялась легко, пыли мало

А вот и тот самый 40А предохранитель, по кторому в том числе питается блок АБС — подгорел один контакт, хотя и слабенко

В итоге — зачистил, вставил его ногами наоборот и вуаля — ошибки уже нет неделю по каким бы кочкам не тормозил)

Напоследок — четкий пробег)

Искал, через поиск но ни чего не нашел. По этому спрашиваю, может у кого было, что постоянно горел индикатор АБС, в чем оказалась проблема, как устранили? Езжу пока так, поскольку съездить в автосервис пока нет возможности.

Silwer (http://www.priorovod.ru/member.php?u=18911) Проверьте для начала датчики частоты вращения колес, правильность подсоединенность колодки к датчику.

Я просто не сильно, разбираюсь где вообще расположены эти датчики, и что они из себя представляют, с АБС первый автомобиль. Я как, понимаю датчики установлены только а передние колеса, или на задние тоже, что то имеется?

Silwer (http://www.priorovod.ru/member.php?u=18911) Передние датчики на прорези в ступице.

ОК, надо только погоды подождать т.к. у нас дожди льют ппц, а гаража в той местности где я нахожусь нет. А вообще во сколько может обойтись ремонт АБС если тфу, тфу, тфу что-то серьезное, сколько стоит электронный блок управления системой, просто слышал, что часто именно он выходит из строя. \ Блин, наговорил, что не по себе аж стало. С гарантийщиками нет ни времени, ни желания связываться:huh:.

У меня тоже сучара загорелся,то погорит,потухнет,а сейчас постоянно,попробую на гарантийку заехать,потом сам если что побомблю.Надо бы коды считать ошибок,а чем,никто не подскажет??

У меня тоже сучара загорелся,то погорит,потухнет,а сейчас постоянно,попробую на гарантийку заехать,потом сам если что побомблю.Надо бы коды считать ошибок,а чем,никто не подскажет??

Прежде чем это делать проверьте для начала разьем датчиков вращения колес, правильность подсоединения его колодки.

Я просто не сильно, разбираюсь где вообще расположены эти датчики, и что они из себя представляют, с АБС первый автомобиль. Я как, понимаю датчики установлены только а передние колеса, или на задние тоже, что то имеется?
Посмотри тут для справки — http://www.priorovod.ru/album.php?albumid=288

В общем съездил я к дилеру (совместил с ТО1), проблема оказалась в оборванном шнуре датчика скорости АБС на правом переднем колесе. Манаджер вежливо дал понять, что случай не гарантийный, мол смотри по куда ездишь, а шнурок отремонтировать не представляется возможным, нужно менять весь датчик. Я согласен был заплатить, но мне опять же вежливо объяснили, что найти данный датчик в продаже мягко говоря трудно. А на ВАЗ делать заказ им не выгодно т.к. ВАЗ заставит их купить сразу 100 этих датчиков. А это им на….р не надо. В общем пообещал помочь с поиском и все. :biggrin:Если он это читает то ему привет, но пока по доброте душевной озвучивать имя организации не буду:good:. Посмотрю что дальше будет.
Может у кого совет имеется как мне лучше поступить в ситуации, буду благодарен.

проблема оказалась в оборванном шнуре датчика скорости АБС
Блин. А провода датчика спаять нельзя? Чай провода из корпуса не вырваны с корнем?

Блин. А провода датчика спаять нельзя? Чай провода из корпуса не вырваны с корнем?

Ну манагер сказал,что нельзя. Может им в субботу за бесплатно работать не сильно хотелось :pardon: прям не знаю, что и делать теперь…..может в независимую организацию обратиться…

Манагер — гонит практически во всем. Менял, заказывают штучно. Хоть одну штуку. Пиши на ВАЗ. Пусть на место ставят.

А как менял по гарантии или нет, и что за проблема была? Просто думаю за гарантию есть смысл бодаться или проще за свои честно заработанные делать.

Тоже седня загорелся. Ничего страшного думаю..всю жизнь без АБС ездил.. поезжу до ТО-2 неделю..

В Приоре с АБС отсутсвует регулятор тормозных сил (колдун). Так что эффективность торможения с неисправной АБС может сильно упасть. Я бы с такой неисправностью ездить не стал бы.

В Приоре с АБС отсутсвует регулятор тормозных сил (колдун). Так что эффективность торможения с неисправной АБС может сильно упасть. Я бы с такой неисправностью ездить не стал бы.
Тормозить хуже не стала. Хотя тормозной путь думаю увеличился, но зато и плавность торможения появилась. В общем ничего плохого не произошло. Привыкнуть просто надо к новой манере вождения) Думаю ненадолго, т.к. на неделе на ТО-2 возможно соберусь.

Съездил на ТО-2. Не смогли найти причину неработающей АБС..грят все на месте, ниче не сломано..все прозванивается. Сказали съездить к другому диллеру (у нас в городе их 2) и если и там не поймут…возвращаться..поме� �яют по гарантии все подряд.

В Приоре с АБС отсутсвует регулятор тормозных сил (колдун). Так что эффективность торможения с неисправной АБС может сильно упасть. Я бы с такой неисправностью ездить не стал бы.

Мне кажется, вы ошибаетесь.

Инструкция по эксплуатации:

ВНИМАНИЕ!
Загорание сигнализатора АБС,
за исключением самотестирова-
ния при включении зажигания,
свидетельствует об отказе функ-
ции АБС. И хотя в этом случае
работа гидравлического привода
тормозов не нарушается, неис-
правность должна быть устране-
на на аттестованном ПССС как
можно быстрее.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Одновременное загорание
сигнализаторов АБС и неисправ-
ности электронного распределе-
ния тормозных сил, за исключе-
нием самотестирования при
включении зажигания, свиде-
тельствует об отказе всех функ-
ций АБС. В этом случае при тор-
можении возможна преждевре-
менная блокировка задних колес
и опасный занос автомобиля,
эксплуатация автомобиля запре-
щается. Неисправность должна
быть устранена на аттестованном
ПССС.

Получается что если горит только ABS, то распределение тормозных сил работает.

Был на станции,поменяли по гарантии датчик скорости заднего правого колеса, и заодно привод левый полностью,говорю чтот щелкает,посмотрите.Посмотр ели послушали и ЗАМЕНИЛИ ПОЛНОСТЬЮ.Говорят гарантийные случаи не разбирают,а меняют узел полностью.Ну а мне то,лишь бы не щелкало:clapping:

В общем съездил я к дилеру (совместил с ТО1), проблема оказалась в оборванном шнуре датчика скорости АБС на правом переднем колесе. Манаджер вежливо дал понять, что случай не гарантийный, мол смотри по куда ездишь, а шнурок отремонтировать не представляется возможным, нужно менять весь датчик. Я согласен был заплатить, но мне опять же вежливо объяснили, что найти данный датчик в продаже мягко говоря трудно. А на ВАЗ делать заказ им не выгодно т.к. ВАЗ заставит их купить сразу 100 этих датчиков. А это им на….р не надо. В общем пообещал помочь с поиском и все. :biggrin:Если он это читает то ему привет, но пока по доброте душевной озвучивать имя организации не буду:good:. Посмотрю что дальше будет.
Может у кого совет имеется как мне лучше поступить в ситуации, буду благодарен.

Аналогично, только протерся провод датчика заднего правого колеса.
Случай призначил гарантийным, но с наличием датчиков та же история.
Проводок попробовали сростить, но контрольная лампа не потухла.

Мне кажется, вы ошибаетесь.

Получается что если горит только ABS, то распределение тормозных сил работает.

Если почах колесный датчик — вырубиться вся электрика в тормозах. Без вариантов.

Была такая проблема, сломался датчик скорости левого переднего колеса, поменяли по гарантии, но пришлось ждать месяц пока придет новый с завода.

Если почах колесный датчик — вырубиться вся электрика в тормозах. Без вариантов.
Если оторван только один датчик на оси, то система EBD работает. Информацию о скорости вращения можно получать с одного колеса, а давление регулировать сразу в двух колесах на оси.

система EBD работает

На Приоре нет EBD

На Приоре нет EBD
Учите матчась,(или читайте манул по машине) гидроаппарат Bosch 8.0 c EBD (Electronic Brake Distribution)

Учите матчась,(или читайте манул по машине) гидроаппарат Bosch 8.0 c EBD (Electronic Brake Distribution)

А где тогда на Приоре стоит G-сенсор?

Погуглил и вкурил в чем дело. Просто автопроизводители под абревиатурой EBD толкают разные системы.

EBD была разработанна Тойотой. В состав этой системы входит АБС, G-сенсор, датчик угла поворота руля. Эта система перераспределяет тормозные усилия между всеми колесами, а так же предотвращает занос при торможении и например на рыхлом снегу позволяет АБС блокировать колеса для лучшего торможения(рулем крутанул, АБС снова заработала).

Многие другие же производители под абревиатурой EBD «не моргнув глазом» толкают просто систему перераспределения тормозных усилий между колесами или просто между передней и задней осью.

Так и не починили мне еще) Диллер все обследовал — говорит все в порядке, все на месте, ниче не оборвано, а АБС не работает. Чтобы более тонкую проверку произвести нужен прибор ДСТ-10, а его у них нет) Ищи грит его..диагностируй и к ним потом)

Погуглил и вкурил в чем дело. Просто автопроизводители под абревиатурой EBD толкают разные системы.

EBD была разработанна Тойотой. В состав этой системы входит АБС, G-сенсор, датчик угла поворота руля. Эта система перераспределяет тормозные усилия между всеми колесами, а так же предотвращает занос при торможении и например на рыхлом снегу позволяет АБС блокировать колеса для лучшего торможения(рулем крутанул, АБС снова заработала).

Многие другие же производители под абревиатурой EBD «не моргнув глазом» толкают просто систему перераспределения тормозных усилий между колесами или просто между передней и задней осью.
То что «разработала» тойота называется ESP (ESC или ЕКУ). Гуглим дальше http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BD%D 0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0 %BE%D0%BB%D1%8C_%D1%83%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B9%D1% 87%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8

PS. Мировой лидер в системах АБС — Bosch. АБС изобретена BOSCH (дата выдачи патента) в 1936г, трекшкн контроль (TCS) — в 1980, система курсовой устойчивости (ESP) — в 1995. Так что тойота курит в сторонке. Все эти системы впервые появлялись на мерседесе.
PSS задачи этих систем:
АБС — сохранить возможность управления автомобилем при резком торможении
EBD — предотвратить занос автомобиля при резком торможении (наличие возможности управления при торможении не обязательно)
TCS — предотвратить пробуксовку колес при резком разгоне
ESP — сохранить устойчивость автомобиля в повороте на большой скорости (не обязательно при торможении)

Rambo, да хрен с ними, с аббревиатурами)))

Вопрос в том, почему на иномарах с EBD стоит отдельный G-сенсор. Установлен как правило между передними сидениями или под торпедой, рядом с блоком подушек. А в Приоре такого блока нет, а EBD как бы есть?

Насколько помню, G-sensor — это датчик поперечного ускорения, входящий в систему ESP, которая, конечно же, в Приоре отсутствует.

Точнее датчик ускорения/замедления. У меня на одной их Хонд ESP небыло, только EBD но датчик стоял.

Да и по мануалам на многие япские авто с системой EBD датчик стоит…

Прости за глупый вопрос: а это не мог быть датчик замедления системы управления подушками безопасности? )

Я их отличать умею))) Отдельный датчик. На него и мануал по ABS/EBD ссылается.

Картинка из мануала на Короллу 2000г.в. По номером «5» G-сенсор.

http://corollamanual.ru/wp-admin/4-4.png

При тесте со ШТАТ-ДСТ ошибка в АБС — Неверная информация в EEPROM
Не стирается никак и на работу АБС не влияет. Просто находка, до последней недели ее не было. Никто не сталкивался?

как на панели обозначается индикатор АБС? (что он из себя представляет? )))

Сегодня был на ТО1 мне регулировали сход-развал и поставили сигналку после чего я заметил что у меня загорелся индикатор неисправности Abs. На сервесе нет да же оборудования тестирования абс. Сервисмены развели руками, поскольку сервис находится в 300 км от дома возможности остоваться на следущий день не было да и есть ли смысл если да же оборудования у них нет для тестирования. Пока смерился! Может подскажите чего они натворили и Я сам устраню неисправность?

выложите кто нить фотки где передний датчик находится и где его разъем, и тоже самое про задний датчик

vitaminkvl, я выложил последний «отломанный» Stevaz сюда http://ifolder.ru/25249685 . С помощью нее смотрел на своей приорке и ABS и климатику hala и усилитель руля. У меня K-line адаптер от rd-lab

програмка помогла абс видит, датчик переднего правого колеса- виновник.
кстати может кому пригодится пользую вот такой usb-адаптер (http://www.masterkit.ru/main/set.php?code_id=215984)

да вроде не должен. если только от генератора зарядка не идет.думаю попробовать другой АКБ воткнуть и посмотреть. но к диагносту все равно съездию

Добавлено через 53 секунды
знак ABS что означает? ведь в самой машине он не установлен

Может кто подскажет в чем причина?

съездил к диагносту, оказалось что полетел диодный мост в генераторе. Так никто и не смог объяснить почему иногда загорается ABS? Ну нет у меня его и гореть значить он не должен

Димосон, Да, есть такой косяк. У меня есть знакомый с такой-же проблемой. Но в его машине я не ковырялся, и причину зажигания индикатора ABS не знаю. Предполагаю только, что проводок на приборку для ABS выведен, и он может коротить иногда (или это глюк самой приборки).

Димосон, Да, есть такой косяк. У меня есть знакомый с такой-же проблемой. Но в его машине я не ковырялся, и причину зажигания индикатора ABS не знаю. Предполагаю только, что проводок на приборку для ABS выведен, и он может коротить иногда (или это глюк самой приборки).

раньше такого не было.Три года машина откатала, ничего не коротило.Заметил, что он начинает загораться когда дорога, мягко выражаясь, хреновая

Ну дак за три года проводок истёрся и сейчас на кочках замыкает.

Неделю назад при развороте на 180 град на перекрестке загорелся значек ABS на панели.Соответственно и перестал работать ABS.При этом требовалась замена колодок вкруг,списал на это.Поменял в выходные,лампа не горит,попробовал,ABS работает,поставил в гараж.
Со след.дня так:завожу,проходит секунд 10-15,после загорается на панели знак ABS и оно не работает.Если до загорания лампы затормозить,то работает.Парадокс.
Может,никакой связи между описанными событиями и нет,так просто.
Обрыва визуально нигде не заметил и перетертых проводов тоже.
Есть какие мнения?

service-men, Надо ошибки прочитать. Есть подозрение, что всё-таки есть где-то обрыв, ну или датчик глючит.

Было раз так же, на ходу загорелась лампочка абс. Перезапустил движку все исчезло, и все работает. Даже и незнаю. А датчик дуркануть так может кратковременно?

А датчик дуркануть так может кратковременно?
Может. Особенно если буксовал долго где-нибудь или на ручнике разворачивался.

Лучше сделай диагностику.Причин может быть много.

Здравствуйте, у меня приора совсем перестала заводится.
Вставляю ключ, поворачиваю — датчики загораются… завожу — гаснет заначек ABS
и ничего не происходит.
Еще заметил следующее, опускаю стекло (электропривод), стекло до конца не опускается,
останавливается и при этом гаснет датчик ABS, отпускаю клавишу свеклоподъемника,
ABS загорается, и я опять могу продолжить опускать стекло.

Что это может быть?
Как починить?

Видео: http://youtu.be/gagfyUIro54

Всем доброго времени суток) У меня в комплектации вообще абс нет, а с неделю назад начала то моргать то тухнуть, теперь почти постоянно горит в чем проблема?

Всем доброго времени суток) У меня в комплектации вообще абс нет, а с неделю назад начала то моргать то тухнуть, теперь почти постоянно горит в чем проблема?

проверь уровень тормозной жидкости

На кочках загорается индикатор, абс и во все не было что может быть? А то задрал он меня уже, едешь и то загорится то потухнет, колодку проверяд сидит нормально, ни чего не шатается что можно отъпаять отрезать чтобы забыть об этом?

Не отрезать надо,а чинить. Нужно смотреть всю проводку к датчикам и датчики

Машина 2012 года, 35ткм пробег. Первый раз загорелся датчик, был протертый датчик.
Заменил. Проехал тысяч 15, опять отказался работать. Купил третий, и вот опять загорелся ABS, при этом появлялся значок, когда проезжал по луже. Как лечить?

Нужно считать ошибку

Сегодня этим займусь, но одно не понятно, почему так часто дохнут

KKL 409.1 + 1.3.7-8-9-4.0 версии OpenDiag-а не увидели блок, залез под колесо и увидел картину. Провод правого переднего колеса — протерт. Причем не понятно от чего слетел паз, провод автоматически провис и протирался. Прилагаю фото, может поможет временно высушить, перебинтовать изолентой или уже смысла нет?

Люди добрые подскажите что может быть с абс горит идикатор абс и внимание делал диогностику сказали что не работает блок абс я купил другой таже песня при включении зажегания он не жужит ставели на другую приору там жужит это чтото с проводкой

Добрый день, после начала движения когда контрольные лампы погасли, загорелась лампочка абс секунды на три может, потом не повторялось, машина без АБС) что это? глюк компа?

Сегодня около 4 минут горела, тоже с начала движения… может от жары?

эх, где искать обрыв

Ну манагер сказал,что нельзя. Может им в субботу за бесплатно работать не сильно хотелось :pardon: прям не знаю, что и делать теперь…..может в независимую организацию обратиться…

как «нельзя спаять»????????:shok: провод-и нельзя?:shok: это масло в электродвигатель лить НЕЛЬЗЯ! а провод то………;)

День добрый , разбирал приборную панель и сломал крепления шлейфа и теперь иногда стал появляться индикатор абс , это норма при сломаном крепление или другая причина , подскажите ребят! приора 2009г с кондиционером

чтобы провод до датчика АБС не перетирался, его можно в уплотнитель замотать
https://лада.онлайн/uploads/posts/2017-04/1491800020_d2.jpg
https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/2067-zagorelas-lampa-abs-na-lada-kak-ustranit-neispravnost.html

всем привет!у меня тоже загорелся датчик абс,когда горит не работает,когда тухнет то абс работает!съездил на диагностику убрали,месяц поездил и опять загорелся.пока просто мигает!

Какую ошибку то на диагностике показало?

Соплеменники, приороводы, у кого подмигивает и горит беспричинно лампа ABS (т.е. диагностика ABS не выдает в это время ошибок), выход один — утопить машину в ближайшем озере! (Шутка)
Разбираем панель, полностью, со снятием стрелок, снимаем плату и с обратной стороны от разъема пропаиваем контакт 16 разъема (см рисунок) и все остальные со следами трещин на пайке. Трещины хорошо видны под лупой при хорошем освещении. Работы на час, спокойствия на пару лет.
http://ufo-ts.ru/wp-content/uploads/2015/09/ap_priora_4.jpg

пропаиваем контакт 16 разъема (см рисунок) и все остальные со следами трещин на пайке. Трещины хорошо видны под лупой при хорошем освещении. Работы на час, спокойствия на пару лет.
+1, весной еще провел такую процедуру, пропаял все контакты, везде кольцевые трещины. Теперь светится когда нужно. Админы, может в топ? Часто спрашивают

Админы, может в топ? Часто спрашивают
перенесу в FAQ

мир всем! подскажите, как проверить работоспособность АБС? (диагностику сделать пока нет возможности)….. может есть какой-нибудь способ?

SAMANTA, разогнаться чуток и резко оттормозиться ! вынуть пред. значок АБС может загоретьсяна панели при обрыве провода на датчик ( на колодки) , фишка слетела, производил визуальный осмотр ?

SAMANTA, разогнаться чуток и резко оттормозиться ! вынуть пред. значок АБС может загоретьсяна панели при обрыве провода на датчик ( на колодки) , фишка слетела, производил визуальный осмотр ?
производил. при осмотре увидел что провод от правого датчика переднего колеса был порван(где-то приблизительно посередине) но индикатор АБС не горел. соединил и заизолировал. вот бы знать: работает мой АБС или нет……

SAMANTA, разгоняешься и резко тормозишь…

при осмотре увидел что провод от правого датчика переднего колеса был порван(где-то приблизительно посередине) но индикатор АБС не горел
Что то как то странно. Обязан был загораться при движении и выводить ошибку датчика.

SAMANTA, разгоняешься и резко тормозишь…
сделаю…. подскажите, как машина должна себя повести при резком торможении(при работающем АБС)?

Добавлено через 1 минуту
Что то как то странно. Обязан был загораться при движении и выводить ошибку датчика.

может где то что то отключено? он 100% должен был загореться? (преды все на месте…целые)….

сделаю…. подскажите, как машина должна себя повести при резком торможении(при работающем АБС)?
Тормозить)))) При блокировании колеса вкл. АВС — отдается толчками в ногу через педаль тормоза.
может где то что то отключено? он 100% должен был загореться? (преды все на месте…целые)….
А вот это видно при каждом вкл. зажигания. Руководство:
сигнализатор «Отказ тормоза». Загорается красным светом при включении зажигания на время примерно 2 сек. и гаснет по окончании режима самотестирования системы ABS
Горящий постоянно — отказ. При работающем моторе дублируется кратковременным звук.сигналом приборки.
Можно проделать тест на исправность самой приборки.

всем привет. на машине абс НЕТ! но мигает и периодически горит лампа абс,по схеме(распиновке) разъема щитка контакт 16 лампа абс,черный провод. при вкл зажигании когда провод шевелишь лампа мигает,когда из разъема вытаскиваешь провод лампа всегда горит.
это получает что пропадает масса и лампа загорается? сам провод черный(минус)?
если так,то можно подсоединить провод отвечающий за лампу абс например на кузов(минус) чтоб потухла лампа?

на счет моего вопроса никто не в курсе? кто в схемах разбирается может посмотрите 16 пин штекера минус(масса) или нет

16 пин штекера минус(масса) или нет 16 пин на приборке это индикаторный вход с 22 пина контроллера АБС. Какой сигнал на нем появляется при работающей или не работающей АБС я не знаю.
Замерить негде, у меня по КАНу АБС общается.

Какой сигнал на нем появляется при работающей или не работающей АБС
это в случае при наличии абс,в моем случае у меня нет абс,в фак смотрел что на плате пропаивают 16 контакт,но я не смогу сделать так,щиток полностью разбирать надо,уверен что я сломаю что нибудь.
потому хотел узнать можно ли сам провод на массу кинуть.
просто тыкнуть на массу тоже не решаюсь,вдруг что спалю.

потому хотел узнать можно ли сам провод на массу кинуть.
просто тыкнуть на массу тоже не решаюсь,вдруг что спалю.Так и я не знаю какой сигнал идет на приборку. В ней кроме индикатора стоит еще блок управления им. Обозначен V на картинке, индикатор — HL2.
Замерь мультиметром какое напряжение на проводе к 16 пину.

Замерь мультиметром какое напряжение на проводе к 16 пину.
понял. хорошо,как замерю дам знать.

какое напряжение на проводе к 16 пину.
с работой все времени не хватало проверить,пока выходной снял щиток,вытащил провод из штекера,проверял мультиметром поставив на 20 В,ничего не показывает,по нулям стоит,без провода вставив штекер в щиток лампа абс горит. еще есть рядом черный провод 13 пин,смотрел схему там 13 и 16 пин обозначаются S22,потом как я понял идут по общему жгуту и выходят в какое то общее место,туда еще 10 проводов приходят,и это все «место» тоже обозначается как S22.
тогда если 13 и 16 пин соединить вроде должна потухнуть лампа абс?

смотрел схему там 13 и 16 пин обозначаются S22, 13 пин — это индикатор EBD, думаю, что если ты соединишь их, то индикатор потухнет.
На картинке в предыдущем посте V и HL3

если ты соединишь их, то индикатор потухнет.
не тухнет,вытащив 16 пин соединял с 13,может надо было на вытаскивая соединить,побоялся чего нибудь замкнуть. долго возился,гнул.подгибал 16,дергал провод во все стороны,даже не мигала лампа,раньше мигала,весь штекер переломал,ужасно хрупкая вещь в итоге подогнув еще раз пин,установив штекер и немного надавив лампа потухла,ну я и сколхозил вставив спичку между штекером и щитком. поездив посмотрю загорится нет.

Здравствуйте после замены проводки на приборной панели загораются интикатор АБС и ЕВD машина без АБС и EBD.Проводка под торпедой взята с машины с АБС и EBD . Вынимание предохранителя АБС индикатор не отключает.Как можно отключить индикатор.

Вопросы разобранные в статье