Pksa lexus ошибка - TopOshibok.ru - решение и исправление самых разных ошибок

Обновлено: 20.09.2023

Парковка предъявляет особые требования к безопасности, при этом множество столкновений при парковке происходит именно на низкой скорости. Функции парковочного ассистента Lexus разработаны для всесторонней защиты вашего автомобиля и других участников дорожного движения: вы получаете предупреждение о препятствии, как только оно появляется, и успеваете среагировать.

Сочетание взаимодействующих функций парковочного ассистента Lexus обеспечивает всестороннюю поддержку при парковке. Функция предупреждения парковочного ассистента (PKSA) с ультразвуковыми датчиками обнаруживает препятствия вокруг автомобиля, предупреждает водителя звуковым сигналом и интуитивно понятно показывает расположение препятствия на многофункциональном и на центральном дисплеях.

Для вашей защиты от приближающихся сзади автомобилей функция предупреждения о перпендикулярно движущемся транспорте при выезде задним ходом подает водителю звуковой сигнал, одновременно выводя источник опасности на центральный дисплей и на индикатор соответствующего внешнего зеркала.

Парковочный тормоз (PKSB) поддерживает световые и звуковые сигналы функций предупреждения парковочного ассистента (PKSA) и предупреждения о перпендикулярно движущемся транспорте при выезде задним ходом, помогая водителю остановить автомобиль, если столкновение неизбежно. При помощи ультразвуковых датчиков парковочный тормоз (PKSB) обнаруживает препятствия вокруг всего автомобиля и задействует управление тяговым усилием и улучшенное тормозное усилие на низких скоростях.

Независимо от расположения препятствия парковочный тормоз распознает обширный участок вокруг автомобиля, гарантируя водителю абсолютное спокойствие. Если впереди и сзади обнаруживаются статичные объекты, например, стены, водитель получает звуковой сигнал, препятствие отображается на дисплее, а управление тормозным усилием задействует тормоза. Если функция предупреждения о перпендикулярно движущемся транспорте при выезде задним ходом обнаруживает препятствие, парковочный тормоз уведомит водителя и во избежание столкновения попытается остановить автомобиль.

В наших новейших моделях есть также функция парковочного тормоза, использующего заднюю камеру для обнаружения препятствий сзади автомобиля. Если сзади к автомобилю приближается пешеход, система предупреждает водителя звуковыми и световыми сигналами на интуитивно понятном интеллектуальном дисплее, чтобы водитель мог оценить уровень опасности. Если пешеход настолько близко, что может произойти ДТП, управление тяговым усилием и управление тормозным усилием срабатывают автоматически.

Ограничение ответственности: Ни при каких обстоятельствах не используйте систему безопасности Lexus как замену обычным принципам вождения; прежде чем приступить к управлению системой, прочтите эти инструкции. Ответственность за безопасное вождение всегда несет водитель.

Новая эра в автомобильной безопасности – познакомьтесь с Lexus Safety System+, которая дополняет ваши навыки вождения и помогает в сложных ситуациях на дороге.

ТЕХНОЛОГИИ

Lexus Safety System+ обеспечивает вам поддержку, защиту и уверенность при вождении.

Система предупреждения об угрозе фронтального столкновения (PCS)

Система активной безопасности нового поколения Lexus Safety System+ распознает велосипедистов в дневное время и пешеходов ночью. Для этого мы улучшили чувствительность камеры и расширили динамический диапазон, чтобы уменьшить количество происшествий в темное время суток, когда, например, трудно заметить пешехода из-за света фар встречного транспортного средства. Кроме того, мы увеличили угол обзора радиолокационного обнаружения, что позволило распознавать велосипедистов. Если возможность столкновения оценивается как высокая, включается система автоматического торможения, чтобы избежать аварии или уменьшить ущерб от нее.

Система оповещения о пересечении дорожной разметки (LDA + LTA)

Система оповещения о пересечении дорожной разметки позволяет водителю удерживать автомобиль в центре полосы движения и может помочь во время прохождения более крутых поворотов. Если система определяет, что автомобиль может выехать за пределы разметки, она принимает предупредительные меры, помогая вернуться в центр полосы.

Система автоматического управления дальним светом (AHB)

Датчики системы AHB выключают дальний свет, когда приближается другой автомобиль. Благодаря этому вы можете спокойно ехать в темное время суток, не ослепляя других водителей.

Система автоматического затемнения зоны ослепления встречного автомобиля (AHS)

Свет от 12 светодиодов отражается от лопастей круглого зеркала, вращающегося со скоростью 6000 об/мин, а затем проходит через линзы. Система помогает водителям видеть пешеходов и дорожные знаки более отчетливо и на большем расстоянии, при этом не ослепляя водителей встречного транспорта.

СИСТЕМА BLADESCAN

Обеспечивает безопасное движение на автомобиле в темное время суток.

Интересные факты:
1) Lexus — новатор в автомобильной оптике и первый производитель, оснастивший свои автомобили светодиодными фарами и системой адаптивного управления дальним светом (AHS), повышающими безопасность встречного и попутного потока.
2) В мае 2019 года бренд подтвердил свое звание инноватора, представив первую в мире систему адаптивного управления дальним светом типа BladeScan.

Как работает система BladeScan?
Свет от LED-элементов попадает на две зеркальные пластины, вращающиеся с высокой скоростью, и отражается от них на линзу, освещающую дорогу перед автомобилем. При наличии источников света впереди автомобиля Lexus (встречные и попутные автомобили) система BladeScan Type AHS точно контролирует подачу света с помощью синхронизации вращения пластин и включения/выключения светодиодов.

Основные преимущества системы BladeScan:
• система подсвечивает области на дороге, которые тяжело различить при использовании традиционных фар дальнего света — например, обочину.
• система позволяет водителю гораздо быстрее замечать пешеходов и дорожные знаки, не мешая другим водителям, в том числе двигающимся навстречу.

КРУИЗ-КОНТРОЛЬ С ФУНКЦИЕЙ ПОДДЕРЖАНИЯ БЕЗОПАСНОЙ ДИСТАНЦИИ (DRCC)

Система использует радарный датчик миллиметровых волн и камеру для определения транспортных средств впереди и поддержания соответствующей дистанции. Если впереди идущий автомобиль тормозит, система остановит и автомобиль. Когда транспортное средство впереди вновь тронется с места, автомобиль также продолжит движение.

СИСТЕМА РАСПОЗНАВАНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ (RSA)

Система распознавания дорожных знаков идентифицирует дорожные знаки и выводит информацию на многофункциональный дисплей. Настройки скорости транспортного средства, привязанные к радару динамического круиз-контроля, можно быстро изменить в соответствии с ограничением скорости, определенным системой.

Сконструирован, чтобы восхищать – SUV нового поколения скоро будет радовать и вас. Мощные эмоции каждый момент. Впечатляющий внешний вид, лучшие в своем классе гибридные силовые агрегаты подключаемого (Plug-In) и самозаряжающегося гибрида Lexus, а также производительность, которая восхищает и предоставляет возможность полностью ощущать каждый момент. Совершенно новому Lexus NX нет равных.

ДИЗАЙН

Lexus LC 500 Convertible был назван лучшим автомобилем класса люкс 2021 года в конкурсе Women’s World Car of the Year (Всемирный женский автомобиль года).

ЯПОНСКИЕ ТРАДИЦИИ

Просматривая ленту Instagram Шинри Тэдзуки (Shinri Tezuka) с потрясающими лягушками, золотыми рыбками, черепахами и другими скульптурами, можно подумать, что эти существа – работа талантливого мастера по стеклу. Талант здесь очевиден, но эти милые вещички сделаны не из стекла, а из сахара в соответствии с японской традицией лепки из сахара амезайку.

В рамках празднования уникального ремесла и традиционного японского мастерства Lexus ввел в эксплуатацию первый в мире татуированный автомобиль. Это единственная в своем роде интерпретация компактного внедорожника UX, которая была разработана и создана лондонским тату-мастером Клаудией де Сабе (Claudia De Sabe).

Больше действий, меньше скуки – Lexus поспешил на помощь родителям.

Компания Lexus представила свой взгляд на будущее электромобилей

Компания Lexus представила новую роскошную яхту, ставшую олицетворением приверженности Lexus к разработке инновационной и выдающейся продукции.

После того, как ранее в этом году была представлена абсолютно новая модель Lexus UX, состоялась 24-часовая рекламная акция Lexus, ознаменовавшая начало новой эпохи в истории компании. Участникам рекламной акции предстояло предпринять уникальное путешествие по разным странам в ходе тест-драйва за рулем автомобиля Lexus UX.

Компания Lexus представит новую версию роскошного спортивного купе RC, а также абсолютно новый кроссовер UX, седан ES седьмого поколения и спортивное купе LC Yellow Edition на Парижском автосалоне 2-го октября.

На Франкфуртском автосалоне этого года Lexus представляет обновленные модели NX и CT.

Ознакомьтесь с нашей новой мощной 42-футовой концептуальной спортивной яхтой с двумя 5,0-литровыми двигателями V8 Lexus. Этот восхитительный морской Lexus станет прекрасным дополнением к образу жизни Lexus.

Яхта Lexus длиной 65 футов пополнила модельный ряд, включающий седан LS, кроссовер LX и купе LC, став четвертым флагманом Lexus.

ПОМОЩЬ ВОДИТЕЛЮ

Парковка автомобиля сопряжена с определенными трудностями, приводящими к столкновениям на малых скоростях. Вспомогательные парковочные функции Lexus обеспечивают всестороннюю защиту вашего автомобиля и других участников дорожного движения, предупреждая вас об опасностях в момент их возникновения и улучшая вашу реакцию на них.

Парковочные функции Lexus органично взаимодействуют друг с другом, помогая водителю припарковать свой автомобиль. Вспомогательный парковочный датчик (PKSA), работающий на основе парковочных радаров, обнаруживает препятствия вокруг автомобиля и сообщает о них водителю при помощи звукового сигнала, а также передает визуальную информацию о расположении препятствия на многофункциональный дисплей и центральный дисплей.

Чтобы защитить вас от приближающихся сзади автомобилей, предупреждение о поперечном движении сзади предупреждает при помощи звукового сигнала об автомобилях, приближающихся сзади в поперечном направлении, а также отображает информацию о потенциальной опасности на центральном дисплее и на индикаторе, расположенном на соответствующем боковом зеркале.

Вспомогательный парковочный тормоз (PKSB) является дополнением к визуальным и звуковым оповещениям вспомогательного парковочного датчика (PSKA) и предупреждения о поперечном движении сзади. PKSB позволяет остановить автомобиль, когда столкновение становится неизбежным. Благодаря парковочным радарам вспомогательный парковочный тормоз обнаруживает препятствия вокруг автомобиля и затем регулирует тяговое усилие, а также применяет дополнительное торможение на низкой скорости.

Независимо от расположения препятствия вспомогательный парковочный тормоз анализирует пространство вокруг автомобиля и обеспечивает вам полную уверенность во время маневров. При обнаружении неподвижных объектов, например, стен, расположенных впереди и сзади, система предупреждает при помощи звукового сигнала и визуального отображения опасности на дисплее, и затем применяет тормозное усилие. Если же препятствие обнаружено при помощи предупреждения о поперечном движении сзади, вспомогательный парковочный тормоз сообщает об этом водителю и пытается остановить автомобиль, чтобы предотвратить столкновение.

Наши новейшие модели оснащены также усовершенствованным вспомогательным парковочным тормозом, использующим заднюю камеру для анализа пространства позади автомобиля. Когда пешеход приближается к вашему автомобилю сзади, система оповещает водителя при помощи звукового сигнала и визуального изображения на интуитивном интеллигентном дисплее парковочного радара, благодаря чему водитель может оценить уровень опасности. Если пешеход приблизился настолько, что может произойти несчастный случай, то автоматически применяется регулировка тягового усилия и тормозного усилия.

Оговорка: Ни при каких обстоятельствах не используйте систему безопасности Lexus в качестве замены обычному управлению автомобилем и, пожалуйста, ознакомьтесь с руководством перед началом эксплуатации системы. Водитель всегда несет ответственность за безопасное управление автомобилем.

ДИЗАЙН

ЯПОНСКИЕ ТРАДИЦИИ

Больше действий, меньше скуки – Lexus поспешил на помощь родителям.

Компания Lexus представила свой взгляд на будущее электромобилей

На Франкфуртском автосалоне этого года Lexus представляет обновленные модели NX и CT.

ТЕХНОЛОГИЯ

Ваша безопасность – это наш приоритет. Система безопасности Lexus Safety System + означает начало новой эпохи в области предаварийной безопасности и защищает вас, ваших пассажиров, а также пассажиров других автомобилей и пешеходов. Дополняя и поддерживая ваши водительские умения, система Lexus Safety System + улучшает ваше восприятие окружающей обстановки, чтобы придать вам уверенности в любых условиях.

ВАЖНОСТЬ БЕЗОПАСНОСТИ

Дорожная ситуация может оказаться непредсказуемой, даже для самых опытных водителей. Изучите системы активной безопасности, чтобы открыть для себя интеллигентные решения, направленные на то, чтобы устранить наиболее частые причины аварий и обеспечить максимальную безопасность в любой дорожной ситуации.

ТЕХНОЛОГИЯ

Lexus Safety System + является интуитивной и интеллигентной системой, которая поддерживает и защищает вас, обеспечивая четкое восприятие окружающей обстановки и уверенное вождение.

LEXUS SAFETY SYSTEM +

Lexus Safety System + представляет собой наше последнее достижение в области автомобильной безопасности. Основанная на многолетних инновациях и результатах исследований причин аварий, система Lexus Safety System + работает в трех ключевых областях предаварийной безопасности: лобовые столкновения, непреднамеренный выход за пределы полосы движения и дорожно-транспортные происшествия в темное время суток. Для этих целей применяются следующие пять инновационных систем.

Система предупреждения столкновений (PCS) с функцией обнаружения пешеходов

PCS обнаруживает наличие других автомобилей и пешеходов перед вашим автомобилем и предупреждает о высокой вероятности столкновения, благодаря чему вы можете принять решительные меры. Если же водитель не успевает вовремя отреагировать, система начинает торможение и вмешивается в рулевое управление, чтобы смягчить последствия столкновения.

Предупреждение о сходе с полосы (LDA) с функцией мониторинга полосы движения

LDA помогает удерживать текущую полосу движения, сообщая легкой вибрацией об отклонении автомобиля и отправляя прерывистые звуковые и световые сигналы, чтобы помочь вам плавно вернуться в свою полосу движения.

Предупреждение о сходе с полосы (LDA) с функцией удержания полосы движения

Чтобы обеспечить еще более плавное движение по скоростным шоссе, а также в условиях дорожных пробок, включите динамический радарный круиз-контроль, после чего функция удержания полосы движения будет непрерывно координировать рулевое управление, удерживая автомобиль по центру полосы с минимальным отклонением даже на плавных поворотах.

Автоматический дальний свет (AHB)

Работа AHB основана на автоматических датчиках, которые отключают дальний свет по мере приближения другого автомобиля. Благодаря этому вы можете спокойно ехать в темное время суток, не раздражая других водителей.

Динамический радарный круиз-контроль (DRCC)

DRCC позволяет автомобилю плавно двигаться на неизменной скорости, оставаясь на безопасном расстоянии от впереди идущего автомобиля. Если же расстояние между автомобилями становится слишком малым, эта система автоматически замедлит автомобиль, чтобы избежать столкновения.

Система напоминания о дорожных знаках (RSA)

RSA отслеживает все дорожные знаки и отправляет уведомления напрямую на экран вашего автомобиля. Так у вас всегда будет полный обзор важной информации о дорожных знаках.

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ

Не важно, паркуете ли вы свой автомобиль или готовитесь к смене полосы движения, вы как ответственный водитель всегда внимательно должны следить за окружающей обстановкой. Компания Lexus, следуя этому же принципу, разработала интуитивные системы, которые улучшают ваше восприятие и выводят ваши навыки вождения на новый уровень.

Монитор слепых зон обзора

Устраните ограничения, связанные с боковым зрением. Монитор слепых зон обзора предупреждает водителя о препятствиях, которые не удается увидеть через зеркало заднего вида, благодаря чему у вас будет полный обзор окружающего пространства, и вы сможете совершать маневры с полной уверенностью.

Дополнительные парковочные функции

Паркуйте свой автомобиль с полной уверенностью. Наши парковочные функции защищают ваш автомобиль путем улучшения восприятия окружающего пространства, а также сообщают вам о препятствиях в режиме реального времени и усиливают тормозное усилие по мере необходимости.

Адаптивная и двухступенчатая система адаптивного дальнего света (AHS)

Система адаптивного дальнего света, являющийся усовершенствованием автоматического дальнего света, использует расположенную на крыше автомобиля камеру, которая позволяет обнаруживать другие автомобили впереди и автоматически оптимизировать распределение света фар, благодаря чему можно избежать ослепления водителей впереди идущих или встречных автомобилей. Двухступенчатая система адаптивного дальнего света является дальнейшим усовершенствованием системы адаптивного дальнего света и обеспечивает еще больший контроль над работой фар.

LEXUS SAFETY SYSTEM +A

Представляем вам следующий этап на пути к миру, свободному от каких бы то ни было дорожно-транспортных происшествий. Система безопасности Lexus Safety System +A доступна только на модели Lexus LS и выводит безопасность вождения на новый уровень. Основанная на пяти принципах системы безопасности Lexus Safety System +, наша самая наиболее современная система безопасности применяет ведущую в мире технологию, которая повышает комфорт вождения и сводит к минимуму последствия аварий.

Система предупреждения столкновений с функциями обнаружения пешеходов, активной регулировки рулевого управления и предотвращения переднего бокового столкновения

PCS для модели Lexus LS усовершенствована такими первоклассными функциями предаварийной безопасности, как обнаружение пешеходов, активная регулировка рулевого управления и предотвращение переднего бокового столкновения.

Lexus CoDrive

Система Lexus CoDrive поддерживает ваш индивидуальный стиль вождения. Оснащенный динамическим радарным круиз-контролем, системой напоминания о дорожных знаках и предупреждением о поперечном движении впереди автомобиль Lexus LS предлагает также функцию удержания полосы движения, позволяющую удерживать автомобиль в правильной полосе движения на любой дороге.

Двухступенчатая система адаптивного дальнего света

Двухступенчатая система адаптивного дальнего света является дальнейшим усовершенствованием системы адаптивного дальнего света и обеспечивает еще больший контроль над светом фар. Система использует двадцать четыре светодиода, расположенных в два ряда и изменяющих свое положение независимо друг от друга, благодаря чему свет рассеивается впереди автомобиля, но при этом по-прежнему освещает дорожные знаки, расположенные выше уровня автомобиля.

Предупреждение о поперечном движении впереди

Вы сможете с уверенностью преодолевать любые перекрестки. По мере приближения к перекрестку предупреждение о поперечном движении впереди анализирует поток автомобилей и предупреждает об автомобилях, движущихся перед вами в поперечном направлении.

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД LEXUS

Функции безопасности являются краеугольным камнем всего модельного ряда Lexus. Для каждой модели предусмотрен тщательно продуманный комплект функций безопасности, которые обеспечивают максимальный комфорт и индивидуальный стиль автомобиля. Исследуйте функции безопасности конкретных моделей и выберите ту модель, которая лучше всего соответствует вашему стилю вождения.

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ В АВТОМОБИЛЕ RC

RC F

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ В АВТОМОБИЛЕ RC F

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ В АВТОМОБИЛЕ ES

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ В АВТОМОБИЛЕ NX

RX L

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ В АВТОМОБИЛЕ RX L

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ В АВТОМОБИЛЕ RX

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ В АВТОМОБИЛЕ LC

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ В АВТОМОБИЛЕ LS

Система предупреждения столкновений с функциями обнаружения пешеходов, активной регулировки рулевого управления и предотвращения переднего бокового столкновения

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ В АВТОМОБИЛЕ UX

* Пожалуйста, примите к сведению, что система предупреждения столкновений в некоторых случаях может не сработать надлежащим образом в зависимости от дорожных условий, состояния автомобиля, погодных условий, стиля вождения и условий передвижения пешехода/велосипедиста. Водитель несет личную ответственность за безопасное управление автомобилем. Пожалуйста, узнайте у своего местного представителя о доступности конкретных функций безопасности. ** Отображение людей и препятствий на экране отличается от их фактического положения и расстояния. Не рекомендуется полностью полагаться на изображение на экране, а необходимо лично убедиться в безопасности окружающего пространства во время управления автомобилем.

ДИЗАЙН

ЯПОНСКИЕ ТРАДИЦИИ

Больше действий, меньше скуки – Lexus поспешил на помощь родителям.

Компания Lexus представила свой взгляд на будущее электромобилей

На Франкфуртском автосалоне этого года Lexus представляет обновленные модели NX и CT.

ТЕХНОЛОГИЯ

ВАЖНОСТЬ БЕЗОПАСНОСТИ

ТЕХНОЛОГИЯ

LEXUS SAFETY SYSTEM +

Система предупреждения столкновений (PCS) с функцией обнаружения пешеходов

Предупреждение о сходе с полосы (LDA) с функцией мониторинга полосы движения

Предупреждение о сходе с полосы (LDA) с функцией удержания полосы движения

Автоматический дальний свет (AHB)

Динамический радарный круиз-контроль (DRCC)

Система напоминания о дорожных знаках (RSA)

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ

Монитор слепых зон обзора

Дополнительные парковочные функции

Адаптивная и двухступенчатая система адаптивного дальнего света (AHS)

LEXUS SAFETY SYSTEM +A

Система предупреждения столкновений с функциями обнаружения пешеходов, активной регулировки рулевого управления и предотвращения переднего бокового столкновения

Lexus CoDrive

Двухступенчатая система адаптивного дальнего света

Предупреждение о поперечном движении впереди

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД LEXUS

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ В АВТОМОБИЛЕ RC

RC F

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ В АВТОМОБИЛЕ RC F

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ В АВТОМОБИЛЕ ES

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ В АВТОМОБИЛЕ NX

RX L

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ В АВТОМОБИЛЕ RX L

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ В АВТОМОБИЛЕ RX

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ В АВТОМОБИЛЕ LC

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ В АВТОМОБИЛЕ LS

ФУНКЦИИ БЕЗОПАСНОСТИ В АВТОМОБИЛЕ UX

Читайте также:

Как поставить проставки для увеличения клиренса на тойота

С какой целью в автомобилях стали использовать каталитический дожигатель выхлопных газов

Какой размер шин на митсубиси лансер 10

Тойота корона премио не работают поворотники

Есть ли парктроник в субару

Источник

МОДЕЛИ С ЭТОЙ ТЕХНОЛОГИЕЙ

Источник

rounding area

• When the distance between your vehicle

and a guardrail, wall, etc. that enters the

detection area is short

• When driving up and down consecutive

steep inclines, such as hills, dips in the

road, etc.

• When vehicle lanes are narrow, or when

driving on the edge of a lane, and a vehi-

cle traveling in a lane other than the adja-

cent lanes enters the detection area

• When driving on roads with sharp bends,

consecutive curves, or uneven surfaces

• When the tires are slipping or spinning

• When the distance between your vehicle

and a following vehicle is short

• When an accessory (such as a bicycle

carrier) is installed to the rear of the vehi-

cle

LS500h_OM_OM50F42U_(U)

4-5. Using the driving support systems

PKSA (Parking Support

Alert)

: If equipped

The Parking Support Alert system

consists of the following functions

that operate when driving at a low

speed or backing up, such as when

parking. When the system deter-

mines that a collision with a

detected object, such as a wall, or

pedestrian is high, a warning oper-

ates to urge the driver to take eva-

sive action.

PKSA (Parking Support Alert)

system

Intuitive parking assist

■

Ultrasonic sensors are used to detect

static objects in the detection area

when driving at a low speed or backing

up. (→P.266)

RCTA (Rear Cross Traffic Alert)

■

function

Radar sensors are used to detect

approaching vehicles in the detection

areas behind the vehicle when backing

up. (→P.273)

RCD (Rear camera detection)

■

function (if equipped)

A rear camera sensor is used to detect

pedestrians in the detection area

behind the vehicle when backing up.

(→P.277)

265

Источник

Не все ошибки легко и быстро можно сбросить самостоятельно. Если проблема серьёзная, то код ошибки так или иначе появится вновь. Неисправности нужно устранять. Если нет возможности или достаточного умения, то можно сбросить коды, доехав до техцентра или отключив АКБ, но лучше использовать профессиональный сканер для более точного анализа, так как предыдущий метод не всегда работает должным образом.

В случае возникновения неисправности двигателя или проблем в выбросами, на приборной панели загорается жёлтый индикатор “проверьте двигатель”. В некоторых моделях Лексус ошибка будет сопровождаться “круиз-контролем”, выключением TRAC или “VSC”. Это описание – лишь малая часть того, какие варианты могут быть.

Благодаря нашему опыту, мы проанализировали и выяснили, какие ошибки могут встречаться чаще всего:

Ошибка VSC

На большинстве моделей Lexus предупреждение Check vsc не несет конкретной информации о какой либо ошибке конкретного узла автомобиля, проблема может быть как в АКПП, так и в двигателе, тормозной системе, неправильно подключенного дополнительного оборудования и т.д.

Ошибка U1117 ( Автомобили : Lexus NX-200, Lexus NX-300, Lexus SC-200 )

Если высветился данный код, то значит есть неисправность с обменом данным со шлюзом вспомогательного оборудования.

Ошибка B2799 ( Автомобили : Lexus LX570, Lexus ES-350, Lexus GS-300 )

Ошибка B2799 – неисправность системы иммобилайзера двигателя.
Возможные неисправности:

1) Проводка.
2) ЭБУ кода иммобилайзера.
3) При связи иммобилайзера и ЭБУ несоответствие идентификатора связи.

Порядок действий при поиске неисправности:

1.Сбросить ошибку сканером.
2.Если не помогло, проверяем жгут проводов. Проверка контактов ЭБУ кода иммобилайзера и ECM и номинальные значения можно без проблем найти в интернете или на официальном сайте представителя.
3.Если проводка исправна, проверьте работу ЭБУ кода иммобилайзера.
4.Если ЭБУ исправно работает, значит проблема в ECM.

Ошибка P0983 ( Автомобили : Lexus IS250, Lexus XE-20 )

Э/м клапан D переключения передач — высокий уровень сигнала. Эта ошибка на начальном этапе может то появляться, то пропадать, но забывать о ней не стоит. Могут отключаться две высшие передачи и возникать другие неприятные моменты. Для устранения проблемы придётся приобрести:

1) фильтр АКПП;
2) кольца под сливные пробки;
3) прокладка поддона АКПП;
4) масло.

Ошибка С1201( Автомобили : Lexus RX300, Lexus NS-300h, Lexus IS-250 )

Ошибка AFS

Система Адаптивного Освещения Дороги. Причин может быть великое множество, поэтому нужно обязательно ехать на сканер. Можно проверить до конца ли вставлена фишка подключения датчиков в блок управления AFS.

На чтение 7 мин Просмотров 5.3к. Опубликовано 14 мая, 2020

Lexus — машина, название которой говорит само за себя. Роскошь, удобство и завистливые взгляды других водителей обеспечены. Однако, к сожалению, не бывает идеальных машин, которым не требовалось бы ТО и другой уход. Случается. что возникает проблема с автомобилем, которая требует срочного и незамедлительного решения. Перед тем как приступать к ремонту, нужно выявить место и причину поломки. В случае возникновения неисправности двигателя или проблем в выбросами на приборной панели загорается жёлтый индикатор «проверьте двигатель». В некоторых моделях Лексус ошибка будет сопровождаться «круиз-контролем», выключением TRAC или «VSC». Это описание — лишь малая часть того, какие варианты могут быть. В данной статье подробно описаны виды поломок, диагностические коды неисправностей Lexus и способы починить автомобиль.

Содержание

Коды ошибок и как правильно их устранять в машине Lexus
Ошибка U1117
Ошибка B2799
Ошибка P0983
Ошибка С1201
Ошибка Р2757
Ошибка РО171
Ошибка Р2714
Ошибка AFS
Ошибка VSC
Ошибка форсунки на Лексусе
Как сбросить ошибку на Лексусе?

Коды ошибок и как правильно их устранять в машине Lexus

Ошибка U1117

Если высветился данный код, то значит есть неисправность с обменом данным со шлюзом вспомогательного оборудования. Эту причину можно легко выявить, так как будет невозможным принятие данных от дополнительного разъёма. Операция подтверждения вывода DTC: Включите зажигание (IG) и подождите не менее 10 с. Неисправных участков может быть два:

Коды ошибок на Лексус

Разъем и отводная шина вспомогательной шины 2 дополнительного разъема (ЭБУ буфера шины).
Внутренняя неисправность дополнительного разъема (ЭБУ буфера шины).

Устранить данную поломку собственными силами достаточно проблематично и трудно, более того при неправильно выполненной последовательности устранения поломки, можно навредить автомобилю ещё сильнее. Лучше обратиться к опытному мастеру. После ремонта следует перестраховаться и убедиться, что код DTC не выводится.

Ошибка B2799

Ошибка B2799 — неисправность системы иммобилайзера двигателя.
Возможные неисправности:

Проводка.
ЭБУ кода иммобилайзера.
При связи иммобилайзера и ЭБУ несоответствие идентификатора связи.

Порядок действий при поиске неисправности:

Сбросить ошибку сканером.
Если не помогло, проверяем жгут проводов. Проверка контактов ЭБУ кода иммобилайзера и ECM и номинальные значения можно без проблем найти в интернете или на официальном сайте представителя.
Если проводка исправна, проверьте работу ЭБУ кода иммобилайзера.
Если ЭБУ исправно работает, значит проблема в ECM.

Устранение проблем в Лексус

Ошибка P0983

фильтр АКПП;
кольца под сливные пробки;
прокладка поддона АКПП;
масло;

Коробку можно поменять самостоятельно, но лучше обратиться к опытному специалисту.

Ошибка С1201

Неисправность системы управления двигателем. Если после сброса и повторной проверки ошибка вылезает снова, то надо менять либо блок ECM, либо блок ЭБУ системы противоскольжения. Точнее сначала поменять ECM, а если не помогло, то ЭБУ противоскольжения. Проверять датчик или цепь датчика нет смысла вовсе. Для устранения ошибки можно попытаться сбросить, скинуть клеммы, найти причину в других ошибках. Если после сброса вылезает повторно и другие ошибки так и не появляются, значит «коротнул» один из вышеупомянутых блоков. Ещё один вариант — попробовать проверить контакты блоков, почистить их. Однако все перечисленные методы предложены в качестве вариантов и не факт, что подойдет в конкретном случае. Для большей уверенности следует обратиться за помощью к дилеру.

Ошибка Р2757

Цепь управления электромагнитом управления давлением муфты преобразователя крутящего момента Производительность или блокировка в положении выкл. Многие обладатели автомобиля данной марки хорошо знают данную проблему. Её решение находится не так просто, и не так быстро, как возможно хотелось бы. На просторах интернета мастера советуют проверить компьютер, если на ранней стадии всё не восстановить, то в дальнейшем не избежать замены АКПП.

Читайте больше в разделе Новости Лексус.

Ошибка РО171

Слишком бедная смесь (В1).

Система впуска воздуха.
Засорение форсунок.
Датчик расхода воздуха (расходомер).
Датчик температуры охлаждающей жидкости.
Давление топлива.
Утечки в системе выпуска.
Разрыв или короткое замыкание в цепи датчика AFS (S1).
Датчик AFS (S1).
Нагреватель датчика AFS (S1).
Главное реле системы впрыска.
Цепи реле нагревателя датчика AFS и «EFI».
Соединения шлангов системы вентиляции картера.
Шланги и клапан системы вентиляции картера.
Электронный блок управления двигателем.

Возможным решением проблемы является очистка клапанов VVT, замена кулачковых датчиков, замена соленоида OCV.

Ремонт машин Лексус

Ошибка Р2714

Показатели электромагнитных клапанов SLT и S3 не соответствуют требуемым значениям. Эту проблему можно выявить легко: при движении а/м АКПП не переключается выше 3-й передачи. Нужно заменить прокладку, проверить Столл-тест, магистральное давление АКПП, уровень жидкости в АКПП.

Ошибка AFS

Ошибка VSC

Не нужно сразу пугаться. Если быть точным, то данная надпись не является как таковой ошибкой, а скорее предупреждением о том, что в системе автомобиля обнаружена какая-то неисправность или нестыковка какого-либо узла. На форумах часто пишут, что на самом деле все может работать правильно, но электрической самодиагностике показалось, что что-то не так. Например чек vsc может загореться на автомобилях при заправке с заведенным двигателем, или после того, как прикурили севший аккумулятор. В таких и некоторых других случаях следует не менее 10 раз подряд заглушить, а затем завести автомобиль. Если надпись пропала, то можно спокойно “выдыхать” и успокаиваться. Также можно снять клемму с аккумулятора на две минуты.

Если надпись сбросить не удалось, значит проблема уже посерьезнее, но заранее переживать не стоит. Возможно, требуется всего лишь обновить ПО для электронного блока управления. Тем не менее следует обратиться в автосервис, в котором есть подходящий сканер и сервисное оборудование для проверки системы автомобилей Lexus на наличие ошибок, а также специалисты, умеющие грамотно этим оборудованием пользоваться.

На большинстве моделей Lexus предупреждение Check vsc не несет конкретной информации о какой либо ошибке конкретного узла автомобиля, проблема может быть как в АКПП, так и в двигателе, тормозной системе, неправильно подключенного дополнительного оборудования и т.д.

Премьера нового электромобиля Lexus US UX 300e. Техническая составляющая

Ошибка форсунки на Лексусе

Иногда на автомобилях могут появляться неприятна надпись «Необходимо проверить форсунки». Эта надпись является прямым напоминанием о том, что нужно залить очиститель топливной системы. Эта надпись появляется автоматически через каждые 10000. Важно то, что система не распознаёт, было ли залито средство ранее или же нет. Чтобы сбросить это сообщение нужно следовать простому алгоритму:

Заводим машину. Отключаем все потребители электроэнергии (климат, музыку, фары, парктроник и т.п.)
Глушим машину, затем заводим снова. Включаем габаритные огни и 4 раза нажимаем педаль тормоза.
Выключаем габаритные огни и опять 4 раза нажимаем педаль тормоза.
Снова включаем габариты и еще 4 нажатия тормоза.
И опять выключаем фары полностью и в последний раз 4 раза нажимаем на тормоз.

Эти незамысловатые действия избавят от назойливой записи и нервного комка переживаний внутри.

Как сбросить ошибку на Лексусе?

Не все ошибки легко и быстро можно сбросить самостоятельно. Если проблема постоянная и серьёзная, то код ошибки так или иначе появится вновь. Проблемы нужно устранять. Если нет возможности или достаточного умения, сноровки обращения с автомобилем, то можно сбросить коды, доехав до сервиса или отключив АКБ, но лучше использовать сканер, так как предыдущий метод не всегда работает должным образом.

Lexus LX570. Руководство — часть 132

6-3. Самостоятельное техническое обслуживание

Установка клапанов и передатчиков контроля давления в
шинах

При замене шин или колес также следует установить клапаны и
передатчики контроля давления в шинах.

В случае установки новых клапанов и передатчиков контроля
давления

идентификационные коды в компьютере системы контроля
давления в шинах и выполнить процедуру инициализации
системы контроля давления в шинах. Зарегистрируйте
идентификационные номера клапанов и передатчиков контроля
давления в шинах у своего дилера Lexus. (

Инициализация системы контроля давления в шинах

Процедуру инициализации системы контроля давления в
шинах следует выполнять при следующих обстоятельствах:
● При перестановке колес.
● Если изменяется давление в шинах при изменении скорости

● При изменении размера шин.
● При регулировке давления в шинах.
При выполнении процедуры инициализации системы контроля
давления в шинах текущее давление в шинах принимается за
эталон давления.

Как выполнять процедуру инициализации системы контроля
давления в шинах

Припаркуйте автомобиль в безопасном месте и переведите
переключатель двигателя в положение выключения.

Выполнение инициализации на движущемся автомобиле невозможно.

Доведите давление в шинах до заданного значения давления
воздуха в холодных шинах. (

Убедитесь в том, что давление в шинах соответствует норме давления в
холодных шинах. Система контроля давления в шинах будет работать,
базируясь на этом уровне давления.

Переведите переключатель двигателя в режим IGNITION ON.

Источник

Как сбросить датчик давления в шинах: 4 способа

Горит индикатор низкого давления в шинах: как сбросить?

Индикатор низкого давления в шинах, также известный как система TPMS, не должен гореть на приборной панели, если с давлением в шинах все нормально.

Иногда, к сожалению, индикатор загорается почем зря. Даже когда с давлением в шинах все нормально. Если срабатывает система низкого давления в шинах, об этом сигнализирует соответствующий значок на приборной панели, а также, в зависимости от марки и модели автомобиля, появляется сообщение об этом, что очень нервирует и раздражает.

Обычно, как рекомендуют автопроизводители, после появления индикации о низком давлении в шинах водителю необходимо проверить давление в колесах. Если вы убедились, что давление в шинах в порядке, а сигнальная лампа на приборке не погасла, вот несколько способов, с помощью которых вы можете попробовать сбросить эту индикацию.

Внимание! Если колеса вашей машины оснащены датчиками низкого давления в шинах, при проверке давления в колесах не забудьте проверить запасное колесо, которое также может иметь данный датчик. Если система низкого давления в шинах работает без датчиков давления, запасное колесо проверять не нужно.

4 способа выключить индикатор низкого давления в шинах (TPMS)

1. Двигайтесь со скоростью 80 км в час в течение 15 км

Вероятно, это самый простой способ – проехать около 15 километров со скоростью 80 км/час. Используйте круиз-контроль, чтобы поддерживать постоянную скорость. Некоторые автомобили сбрасывают данные с датчиков давления на более высоких скоростях, чем другие. Проехав 15-20 км на скорости 80 км/ч, остановитесь и выключите двигатель. При следующем запуске предупреждение о низком давлении в шинах должно погаснуть.

2. Используйте кнопку сброса системы контроля давления в шинах (TPMS) вашего автомобиля

У каждого колеса автомобиля независимо от типа используемой системы предупреждения о низком давлении есть датчик. Иногда сенсорная система просто нуждается в перезагрузке. Обратитесь к руководству вашего автомобиля, где подробно описано, как можно сбросить данные системы контроля давления в шинах. Обычно в руководстве указывается, какую кнопку нажать, чтобы сбросить ошибку.

Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «включено» («ВКЛ»), но не заводите автомобиль. Нажмите и удерживайте кнопку сброса (иногда она расположена под рулем), пока индикатор низкого давления не мигнет три раза. Затем отпустите кнопку. Запустите автомобиль и дайте ему поработать в течение 20 минут, чтобы компьютер заново откалибровал каждый датчик. Выключите зажигание.

3. Спустите и заново накачайте шины

Если вам не помогла кнопка сброса, попробуйте накачать каждую шину до рекомендованного автопроизводителем давления плюс 0,2 бара. Если значок на приборке не погаснет, спустите давление до нуля.

Заново накачайте все шины до соответствующего давления, указанного на стойке водительской двери или в руководстве к машине. Если колеса оснащены датчиками, не забудьте в таком случае про запаску. Далее проедьте 3-5 км со скоростью 25 км/час, чтобы сбросить данные датчиков.

4. Отключите и снова подключите автомобильный аккумулятор

В вашем автомобиле есть бортовой компьютер, который проверяет все датчики в автомобиле (например, датчики системы контроля давления в шинах) и решает, что делать с этой информацией. Так же, как и на вашем компьютере дома, иногда в электронике может произойти сбой в системе. Самый быстрый и простой способ решить проблему сбоя компьютера – это его перезагрузка. К сожалению, для того чтобы сделать перезагрузку компьютера в машине, вам придется для начала отключить его от питания. Для этого нужно будет ненадолго скинуть минусовую (-) клемму аккумулятора вашего автомобиля.

Сначала откройте капот вашей машины. Найдите аккумулятор и отсоедините отрицательный кабель от батареи. Для этого вам понадобится гаечный ключ. После этого сядьте в машину, включите зажигание, не запуская двигатель, и нажмите на клаксон примерно на три секунды. Это истощит всю оставшуюся энергию, запасенную в электрической системе автомобиля. Далее подсоедините минусовой кабель обратно к аккумулятору.

Если вышеуказанные методы не решили проблему

Иногда вышеуказанные способы не помогают отключить индикатор системы контроля давления в шинах. В этом случае необходимо проверить датчики в шинах (если они есть). Для этого обратитесь к дилеру или в ремонтную мастерскую для диагностики замены датчиков при необходимости.

Датчик может быть поврежден во время:

Шиномонтажа при замене шин
При неправильной работе тормозной системы
При вращении шин

Кроме того, датчик давления воздуха может быть неправильно откалиброван, или батарея, которая питает датчик, имеет низкий заряд. В этих случаях датчик нуждается в повторной калибровке или замене. Отнесите его в дилерскую или рекомендованную дилером ремонтную мастерскую, где они, скорее всего, исправят это за несколько минут с помощью диагностического прибора.

Другие проблемы

Иногда индикатор давления в шинах снова включается, и это указывает на большую проблему. Вот о чем это может говорить:

Одна из шин может иметь медленную утечку воздуха
Система может иметь внутреннюю неисправность, которая препятствует ее правильному функционированию
Датчик колеса требует замены (в непрямой/косвенной системе управления давлением в шинах)

В непрямой системе контроля давления в шинах, если датчик вышел из строя, также загорается контрольная лампа системы ABS. В каждом случае это означает, что транспортное средство должно быть продиагностировано в техническом центре, где автомеханик может обнаружить проблему и исправить ее. Также в сервисе вам помогут отремонтировать или заменить неисправный компонент системы контроля давления в шинах.

Для справки:

Косвенная система контроля давления в шинах

Датчики замеряют не давление в шинах, а частоту их вращения и пройденное расстояние за один оборот вращения колеса. Если шина спущена или в колесе начало снижаться давление, за определенное расстояние колесо сделает больше оборотов, так как чем меньше давление в колесе, тем меньше его диаметр.

Непрямая (косвенная) система контроля давления в шинах определяет, сколько проехал автомобиль за полный оборот колеса. В случае несоответствия установленным в качестве стандарта данным система предупреждает водителя о возможной проблеме в колесе. К сожалению, в этом случае у водителя нет информации, в каком именно колесе есть вероятная проблема.

Прямая система контроля давления в шинах

В данной системе контроля давления в шинах на колесах используются датчики, которые контролируют давление в каждом колесе. Собирая данные о давлении и его изменении, датчики передают информацию в компьютер машины, который, анализируя полученную информацию, в случае необходимости сигнализирует водителю о проблеме в колесе или колесах.

Советы по обслуживанию

Как только проблема будет решена, необходимо следить за состоянием системы TPMS. Для этого вы должны следовать простым советам по обслуживанию.

Во-первых, если шине требуется замена сердечника штока клапана, выберите сердечник из нержавеющей стали. Медные стержни быстро разъедаются. Сердечник из нержавеющей стали стоит копейки. А вот датчик, который съела коррозия, может стоить не одну тысячу рублей. Так что, купив сердечник из нержавейки, вы защитите датчик давления на колесе от образования коррозии.

Во-вторых, всегда держите датчик прикрученным к штоку клапана ниппеля. Это защищает датчик от повреждения водой, грязью и дорожной солью.

В-третьих, по возможности избегайте использования аэрозольного фиксатора. Это может вызвать проблемы, потому что фиксирующий состав может попасть в отверстие датчика давления в шине, которое позволяет ему измерять давление. Засоренное отверстие датчика означает, что он не может замерять давление.

Горящий значок низкого давления в шинах может раздражать и отвлекать водителя. Также горящая индикация может говорить о неисправности в колесах. Но даже если с колесами все нормально, горящий значок на приборке лишает водителя контроля над истинным давлением в шинах. Ведь если на приборке горит предупреждение о низком давлении, вы не получите сообщение о том, что колесо в машине начало спускать на самом деле.

А это уже влияет на безопасность водителя и пассажиров. Так что в ваших интересах докопаться до истины, выяснив причины, которые привели к тому, что на приборке загорелась индикация о низком давлении в шинах. Чем быстрее вы исправите эту проблему, тем быстрее снова будете в безопасности.

Источник

Датчики давления в колесах LX 570.

Модераторы: Oleg, booss, Box, DimonNSK777, snow1975

_______________________________________
Техника в руках диракя — груда металла.

Всем спасибо
Y-DNA:M423+ P41.2- L161-
mtDNA: H11

_______________________________________
Техника в руках диракя — груда металла.

Всем спасибо
Y-DNA:M423+ P41.2- L161-
mtDNA: H11

Все пять датчиков показывает по порядку, сверху вниз. А как понять, какая строка отвечает за какой датчик?

Предполагаю, что сверху вниз идут ID 1/2/3/4/5, в том порядке, в котором они были введены в компьютер. Я прав или все сложнее?

Источник

Lexus LX570. Руководство — часть 143

7-2. Действия в экстренных ситуациях

Когда горит контрольная лампа давления в шинах
Проверьте шины на предмет прокола.
Если шина проколота:

Если прокола нет ни в одной шине:
Переведите переключатель двигателя в положение выключения, затем
переведите его в режим IGNITION ON. Проверьте, горит ли или мигает
контрольная лампа давления в шинах.

Если горит контрольная лампа давления в шинах
После существенного снижения температуры в шинах проверьте давление в
каждой шине и доведите его до требуемого уровня.
Если контрольная лампа не гаснет даже через несколько минут,
удостоверьтесь в том, что давление в каждой шине соответствует указанному
уровню, и выполните инициализацию. (

Если контрольная лампа не гаснет даже через несколько минут,
незамедлительно произведите осмотр автомобиля у дилера Lexus.

Если предупреждающий индикатор давления в шинах включается после
мигания в течение 1 минуты

Возможна неисправность в системе контроля давления в шинах.
Незамедлительно произведите осмотр автомобиля у дилера Lexus.

Контрольная лампа давления в шинах может включаться по естественным
причинам
Контрольная лампа давления в шинах может включаться по естественным
причинам, например в случае естественных утечек воздуха или изменений
давления воздуха в шинах, вызванных перепадами температуры. В этом случае
необходимо отрегулировать давление воздуха в шинах, после чего контрольная
лампа выключится через несколько минут.

При замене колеса запасным колесом
Шина запасного колеса также оснащена клапаном и передатчиком системы
контроля давления в шинах. При низком давлении в запасном колесе загорается
контрольная лампа давления в шинах. Если шина спущена, контрольная лампа
давления в шинах не выключается даже в случае замены спущенного колеса
запасным колесом. Замените запасную шину отремонтированной шиной и
отрегулируйте давление воздуха в шине. Через несколько минут контрольная
лампа давления в шинах выключается.

Условия, при которых система контроля давления в шинах может работать
неправильно
→стр. 553

Предупреждающий звуковой сигнал
В некоторых случаях звуковой сигнал можно не услышать из-за наружного шума
или звука аудиосистемы.

Источник

Комментарии к теме Сброс ошибки компьютера на Лексус LX570

Что то не заходит новый формат записи

Нестер

Герметик с завода

Пылева Катюша

Дмитрий,Красавчик! Успехов и удачи!!!

Оран

Спасибо. Помогло мне.

Burney

Оператор даже ездить умеет! А Вадик даст тебе прокатиться? На его машине. Снимите пожалуйста

Шериф

8:58 — еще е34… ААААААААААААААААА. .. еще раз передернул…

Евгения

Теперь юуду юене показывать это видео, когда с … буду приходить с гандонами в кармане. А я то думал, что же в своё оправдание ей говорить…

Bradon

Там осталось масло в радиатор, бублик

Гиорги

Если хозяин ара, то его земляки делали в арагараже

Трент

Люююдииии! Скинтесь миллиончиком на джимник! Очень нужно, правда! Пожалуйста! Что вам этот миллион? Зато человеку помoжете ХD на порше без подушек ездить не безопасно? Что б ты про уаз сказал тогда, богатый неудачник?)

Абдурасул

М-да, после 2-х литровых GM двигателей снимать 3sfe просто трэш.

Марсель

а потом, че так дорого

Рустик

Откуда такие придурки берутся? Дибилы.

Vinnie

Зря взялся за работу, которую не можешь выполнить в полном объеме! А видосы все смотрю, нравиться!!!

Дилин Арон

Видео за чет? особенно начало…красавцы …а лексус заведете я уверен…удачи вам ребята…

Джана Кочерина

Чё где замыкать я так и не понял,чувак ты бы в голове себе контакты замкнул 4 и 14 тему не раскрыл вообще один тупой …

Авреаменко Вильгельм

не ври я снимал для чистки клапан VVTI не отключая массы о аккумулятора и … ни какой чек не загорелся

Лара

Посадочные места пыльников надо лучще чистить и на поршеньках и на суппорте.

Исраил

Дэн,как ты тянул шатуны,и головки?

Алекс

флейту украл музыкант.

Ланка

Не брутальный какой то лехус получился.

Oran

Салам бро у меня тож лёха на бензе чето не тянет пальцы бьют иногда а на газу норм че посоветуеш

Garrad

толково рассказано

Олинда

Да нахер такую машину…!

Мелик

чтобы шить надо уметь шить?я правильно понял?

Далер

А если в руль отдаёт после 100км при торможение и т при скорости от 0 до 70 тормозит, то рывками, то нормально что это может быть? Были заменены на новое(рычаги в сборе,тормозные диски, резина новая, стойки, опорники, отбалонсированы колёса, подшипники ступицы, сделан сход развал, и даже менял флянцы ступицы) подскажите???!! Спасибо

Meranda

Проблема не в предыдущем сервисе, а в идиотском исполнении узла. Покажите, где написано, что при замене втулок необходимо проходить резьбу метчиком?

Адм

Спасибо за видео. Грамотный подход к своему делу. Аккуратно, медленно, качественно и дорого. Для тех кто любит свою машину.

Рей

Здравствуйте Иван.
Я просмотрел все ваши ролики и вижу вашу логичность, чего не хватает большинства автоэлектриков.
Скажите пожалуйста,;
Высоковольтные провода с нулевым сопротивлением, имеют ли негативные последствия если их поставить
На иномарку?

Карелия

Спасибо, Ниссан ноут 2007 года текна, помогло!

Оставить комментарий

Вы здесь

600

7-2. Действия в экстренных ситуациях

■

Контрольные лампы системы
Сводная контрольная лампа не загорается и не вспыхивает в следующих
случаях. Вместо этого загорается отдельная контрольная лампа и на
многофункциональном дисплее отображается сообщение или изображение.

●

Указывает на то, что система PCS (Pre-Crash Safety system, система
предаварийной безопасности) в данный момент не действует
Загорается контрольная лампа PCS. (

→стр. 592)

●

Указывает на то, что осталось мало топлива или на то, что система топливного
бака неисправна.

Загорается контрольная лампа низкого уровня топлива. (

→стр. 591)

: Автомобили с дизельным двигателем

■

Если отображается сообщение “См. руководство для владельца.”

●

Если отображается сообщение “Фильтр DPF заполнен. См. Руководство
пользователя.”, следуйте этой инструкции. (

→стр. 415)

●

Если отображается сообщение “Неисправность системы Entry & Start.”, это
может оказаться неисправностью.
Немедленно произведите осмотр автомобиля у дилера Lexus.

●

Если отображается сообщение “Высокая темп. трансмисс. жидкости.”, это
указывает на слишком высокую температуру жидкости для автоматической
трансмиссии.
Немедленно остановите автомобиль в безопасном месте, переведите рычаг
управления трансмиссией в положение Р и подождите, пока предупреждение и
индикатор погаснут. После того как предупреждение и индикатор погаснут,
можно вновь заводить автомобиль. Если предупреждение и индикатор не
гаснут, обратитесь к дилеру Lexus.

■

Если отображается сообщение “Переключитесь на Р перед выходом из
автомобиля.”
Сообщение отображается, когда открывается дверь водителя без перевода
переключателя двигателя в положение выключения, а рычаг управления
трансмиссией находится в любом положении, кроме Р.
Переведите рычаг управления трансмиссией в положение P.

■

Если отображается сообщение “Электропит. выкл для сохран. батареи.”
Питание было выключено функцией автоматического отключения питания.
При следующем запуске двигателя немного увеличьте обороты двигателя и
сохраняйте такие обороты в течение 5 минут, чтобы подзарядить аккумулятор.

■

Когда отображается сообщение, указывающее на необходимость работы
рычага управления трансмиссией
Для предотвращения неправильной работы рычага управления трансмиссией
или неожиданного движения автомобиля на многофункциональном дисплее
может отобразиться сообщение, требующее перемещения рычага управления
трансмиссией. В этом случае следуйте инструкции сообщения и переведите
рычаг управления трансмиссией.

601

7-2. Действия в экстренных ситуациях

При

зн

кно

ве

ни
и

не

исправност

■

Если на многофункциональном дисплее отображается сообщение
“Неисправность системы управл. фарами. Обратитесь к дилеру.”
Следующие системы могут быть неисправны. Произведите осмотр автомобиля у
дилера Lexus.

●

Система светодиодных фар

●

LDA (Lane Departure Alert, система предупреждения о выходе за пределы
полосы)

●

AHS (Adaptive High-beam System, адаптивная система дальнего света фар) (при
наличии)

●

Автоматический дальний свет фар

■

Если отображается сообщение “С-ма передн. камеры недост.” или “С-ма
передн. камеры недост. Очист. лобов. стекло” (при наличии)
Работа следующих систем может быть приостановлена, пока не будет решена
проблема, вызвавшая сообщение.

●

PCS (Pre-Crash Safety system, система предаварийной безопасности)

●

LDA (Lane Departure Alert, система предупреждения о выходе за пределы
полосы)

●

Динамический радарный круиз-контроль в полном диапазоне скоростей

●

AHS (Adaptive High-beam System, адаптивная система дальнего света фар) (при
наличии)

●

Автоматический дальний свет фар (при наличии)

■

Если отображается сообщение “ВСКОРЕ ПОТРЕБУ-ЕТСЯ РЕГУЛИРОВКА
СМАЗОЧНОЙ СИСТЕМЫ”
Указывает на необходимость плановой замены моторного масла. (Правильная
работа индикатора возможна только после сброса сообщения.)
Проверьте моторное масло и при необходимости произведите его замену.
Произведя замену моторного масла, выполните сброс сообщения. (

→стр. 538)

■

Если отображается сообщение “ВСКОРЕ ПОТРЕБУ-ЕТСЯ РЕГУЛИРОВКА
СМАЗОЧНОЙ СИСТЕМЫ Обратитесь к дилеру.”
Указывает на необходимость замены моторного масла. (Индикатор не работает
надлежащим образом, пока не будет выполнен сброс сообщения.)
Проверьте моторное масло и произведите замену моторного масла и масляного
фильтра у дилера Lexus. Произведя замену моторного масла, выполните сброс
сообщения. (

→стр. 538)

■

Если отображается сообщение “Слейте воду из топливного фильтра”
(дизельный двигатель)
Указывает на то, что количество воды, накопившейся в топливном фильтре,
достигло определенного уровня.

→стр. 547

■

Если отображается сообщение “Низкий уровень моторного масла.”
Указывает на недостаточный уровень моторного масла.
Проверьте уровень моторного масла и при необходимости долейте масло.
Это сообщение может появиться, если автомобиль остановлен на уклоне.
Переместите автомобиль на ровную поверхность и проверьте, исчезло ли
сообщение.

602

7-2. Действия в экстренных ситуациях

■

Если появляется следующее сообщение, выполните соответствующие
действия и убедитесь в том, что сообщение исчезло с экрана. (

→стр. 335)

●

“Ошибка системы Crawl: выберите режим L4 и переключите коробку передач в
режим [D] или [R]”

●

“Ошибка системы Crawl: пров. исправность функционального состояния
системы”

●

“Функция TURN ASSIST FUNCTION недоступна. Проверьте условия работы
системы.”

●

“Функция TURN ASSIST FUNCTION недоступна. Активируйте CRAWL
CONTROL.”

■

Если отображается сообщение “Обратитесь к дилеру.”
Если неисправна система или деталь, отображаемая на многофункциональном
дисплее. Произведите осмотр автомобиля у дилера Lexus.

■

ВНИМАНИЕ!

■

Когда отображается предупреждение о недостаточном уровне моторного
масла
Продолжение эксплуатации двигателя при низком уровне масла приводит к
повреждению двигателя.

■

Отображается сообщение о необходимости замены моторного масла (при
наличии)
Это предупреждение отображается на основе пробега после сброса
сообщения о необходимости замены моторного масла. Система не
контролирует чистоту моторного масла.

■

Если на многофункциональном дисплее высвечивается предупреждение
“Слейте воду из топливного фильтра”
Не осуществляйте вождение автомобиля, если на экране отображается
предупреждение. Продолжение движения, когда в топливном фильтре
накопилась вода, приведет к повреждению насоса впрыска топлива.

603

7-2. Действия в экстренных ситуациях

При

зн

кно

ве

ни
и

не

исправност

Если спущена шина (автомобили с запасным
колесом)

● Припаркуйте автомобиль в безопасном месте на твердой, ровной

площадке.

● Включите стояночный тормоз.
● Переведите рычаг управления трансмиссией в положение “P”.
● Отключите датчик вторжения и датчик наклона (→стр. 82)
● Отключите систему AHC для 4 колес. (→стр. 322)
● Выключите двигатель.
● Включите аварийные сигналы.

Ваш автомобиль оснащен запасным колесом. Спущенное
колесо можно заменить запасным колесом.

Подробнее о шинах:

→стр. 548

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

■

Если спущена шина
Не продолжайте движение со спущенной шиной.
Поездка даже на короткое расстояние со спущенной шиной может привести
шину и колесо в состояние, непригодное для ремонта, что может послужить
причиной аварии.

Перед

использованием

домкрата

для

подъема

автомобиля