Всем здравия! Ну вот и меня настигла болячка кнопки ручника, а ведь думал пронесёт (в хорошем смысле этого слова), не пронесло. Началось всё банально, утром заведя авто, нажимаю на кнопку ЭСТ, а в ответ противный писк, перечёркнутая Р и parking brake fault, see owners manual. Думаю, «приехал», пробую ещё раз нажать и о чудо, всё заработало, машина снялась с ручника. Прошел день, всё хорошо, на следующий день ошибка показалась только к обеду, когда ставил на ЭСТ. В общем ездил я так пару недель, день нормально, на следующий раз пять запищит. И тут я беру ноут, подключаю «Васю» и смотрю ошибка кнопки ручника, заодно пару функций включил. Делать нечего, надо либо менять кнопку, либо чистить. Решил для начала произвести чистку кнопки. И так начнём:
1) Вынимаем кнопку из панели, со стороны блока предохранителей
2) Отсоединяем фишку
3) Подготавливаем необходимый инвентарь: спирт, ватная палочка, набор отверток для рем. моб. телефонов (нужна только плоская), пинцет, игла. И начинаем разбирать, очень аккуратно и нежно.
4) Отсоединяем при помощи отвертки заднюю часть кнопки, с помощью той же отвертки поддеваем переднюю часть, где буква Р. Получаем вот что.
5) Пинцетом вынимаем белую штучку и кладём её на переднюю крышку. Видим, что имеются две платы, большая, где штыри контактов и малая, где светодиоды.
6) Теперь достаем всё: малую плату чуть приподнять и под углом, как пуговицу из петли, проталкиваем в отверстие одновременно тянем наружу большую плату. Делаем очень аккуратно и без фанатизма.
7) Когда достали платы, смотрим на внутреннюю сторону большой платы и видим два микро выключателя. Вот их нужно разобрать и почистить.
Разбираются микрики с помощью иголки, аккуратно поддеваем иголкой металлическую скобку в районе фиксаторов, в самом низу у платы. Сначала одну сторону, а вторая сама снимется. Для второго микрика тоже самое.
9) Видим железную тарелочку, на дне тарелочки черные точки и налёт, убираем с помощью спирта и ватной палочки. Не очень эффективно, я слегка прошёлся иголочкой и снова протёр спиртом, так же протираем сами контакты в микро выключателе.
10) Теперь собираем всё в обратной последовательности. Аккуратно и без фанатизма.
11) Когда поставил платы, заднюю крышку не ставил, а сначала почистил штыри контактов, не будет лишним. Теперь собираем всё до конца.
Запчасти на фото: 3C0927225B
12) Ставлю кнопку на место, попробовал, всё работает.
Время покажет эффективность данного ремонта.
Всем удачи и добра!
- Сообщения без ответов • Активные темы
Parking brake fault.See Owner’s Manual
Parking brake fault.See Owner’s Manual и загорелись три лампочки АВС ESP и неисправность парковочного тормоза,хотя ручник работает,ЧТО ДЕЛАТЬ
-
@виталий@ - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 47
- Зарегистрирован: 29 апр 2011, 21:35
- Откуда: тверская обл. спирово
Re: Parking brake fault.See Owner’s Manual
vvdim » 27 ноя 2011, 18:31
акб не отключали?
КЛУБНЫЕ КАРТЫ. ЖМИ ЗДЕСЬ >
VW Passat Variant 2.0 FSI (BVY) Tiptronic Highline — был
VW Tiguan 4Motion 2.0 TDI (CLJA) Tiptronic T&F — был
-
vvdim - Администратор
- Сообщения: 7347
- Зарегистрирован: 19 янв 2010, 15:37
- Откуда: МСК, Коптево, Лианозово
Re: Parking brake fault.See Owner’s Manual
@виталий@ » 27 ноя 2011, 19:13
АКБ не отключал,ехал в дождь
-
@виталий@ - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 47
- Зарегистрирован: 29 апр 2011, 21:35
- Откуда: тверская обл. спирово
Re: Parking brake fault.See Owner’s Manual
andrej » 27 ноя 2011, 20:35
@виталий@
Возможно, что кнопочка ручника начинает п….ть. Её либо почистить, либо поменять. Но лучше, конечно, шнурочком ошибочки посмотреть 
.
B6 2010 Comfortline 1.8 TSI 7 DSG Variant
- andrej
- Бывалый
- Сообщения: 692
- Зарегистрирован: 05 фев 2010, 00:59
- Откуда: Москва ЮЗАО
Re: Parking brake fault.See Owner’s Manual
d353vp » 27 ноя 2011, 22:47
andrej писал(а):@виталий@
Возможно, что кнопочка ручника начинает п….ть. Её либо почистить, либо поменять. Но лучше, конечно, шнурочком ошибочки посмотреть.
Грязь,вода попали в датчики АБС, их разъемы, ну и в механизмы ручника! Просохнет,ошибка уйдет! Должна уйти! Бывало такое на обоих машинах после хорошей воды и после лазанья по глубокому снегу.
B6 2008 1.8TFSI 160HP 09G / A4 2004 1.8T 150 HP 01M / ASTRA H 2009 1.8 140HP AT/Tiguan Sport&Style 2013 2.0 TFSI 170HP AT 4×4
- d353vp
- Местный
- Сообщения: 484
- Зарегистрирован: 16 ноя 2011, 20:29
- Откуда: СПБ
Re: Parking brake fault.See Owner’s Manual
@виталий@ » 17 дек 2011, 22:45
блин уже две кнопки поменял а ошибки всё горят 
-
@виталий@ - Частый гость
- Автор темы
- Сообщения: 47
- Зарегистрирован: 29 апр 2011, 21:35
- Откуда: тверская обл. спирово
Re: Parking brake fault.See Owner’s Manual
AST@H » 03 мар 2012, 22:34
@виталий@
Устранили проблему? Такая же фигня сегодня была, но затем сама и прошла.
В соседних форумах нарыл вот что
датчик супорта дал окисление почистил все ок
Только я не понял, что за датчик суппорта? Может АБС
B6, BMP, OoWoO
-
AST@H - Местный
- Сообщения: 455
- Зарегистрирован: 23 фев 2012, 20:46
- Откуда: Беларусь
-
- Сайт
Re: Parking brake fault.See Owner’s Manual
Y.S. » 11 мар 2012, 14:19
Возникла аналогичная фигня… После замены ступичных подшипников сзади, сажусь, еду. Чувствую — очень рано срабатывает АБС. Только педальку прижал — трещит АБС. Выезжаю на асфальт, разгоняюсь до 40-50 км/ч, загорается надпись «Parking brake fault.See Owner’s Manual» и лампочки АВС ESP и неисправность парковочного тормоза. Ручник работает, ABS и ESP нет. Компом посмотрели ошибки — датчик правого заднего колеса, неверный сигнал. В движении скорость, которую выдавал датчик, изменялась хаотично, по сравнению с показаниями других датчиков. Датчик был заменен на новый — результата нет. Теперь все датчики показывают одинаково, но симптомы все те же — рано срабатывает АБС, затем возникает ошибка и АБС с ЕСП отключаются. Есть идеи, в чем проблема?
- Y.S.
- Новичок
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: 16 май 2011, 14:30
Re: Parking brake fault.See Owner’s Manual
Fast » 11 мар 2012, 15:14
Y.S. писал(а):Возникла аналогичная фигня… После замены ступичных подшипников сзади, сажусь, еду. Чувствую — очень рано срабатывает АБС. Только педальку прижал — трещит АБС. Выезжаю на асфальт, разгоняюсь до 40-50 км/ч, загорается надпись «Parking brake fault.See Owner’s Manual» и лампочки АВС ESP и неисправность парковочного тормоза. Ручник работает, ABS и ESP нет. Компом посмотрели ошибки — датчик правого заднего колеса, неверный сигнал. В движении скорость, которую выдавал датчик, изменялась хаотично, по сравнению с показаниями других датчиков. Датчик был заменен на новый — результата нет. Теперь все датчики показывают одинаково, но симптомы все те же — рано срабатывает АБС, затем возникает ошибка и АБС с ЕСП отключаются. Есть идеи, в чем проблема?
А зачем меняли датчик? Его нужно было просто поджать ближе, если не повредили при замене. И ступичных подшипников или все же ступиц в сборе?
B6 2,0TDI BMP HIGHLINE ’07, руки неугомонные доделали — Oo oO, RNS510, OPC, Dynaudio. 
B6 2,0TFSI 6AT ’05 был | B5.5 1,8T MT ’03 был
-
Fast - Почетный мембер
- Сообщения: 2012
- Зарегистрирован: 25 янв 2010, 11:34
- Откуда: Могилев, РБ
Re: Parking brake fault.See Owner’s Manual
Amplify » 11 мар 2012, 15:31
А как параметры сигналов (уровни, период и т.д.) смотрели ? Приоритетно электроника АБС анализирует сигналы датчика. Если сигналы со всех датчиков идентичны и НЕТ пропусков в импульсах, то при исправной системе только при реальной блокировке вращения колеса сработат АБС. Где-то остался косяк при замене ступичных…может тормозной механизм рано блокирует колесо (ну типа давление повышенное от расчетных) ? Может усилитель экстренного торможения вносит свою лепту в несогласованное с АБС торможение… Можно попрбовать снять предохранитель системы питания АБС и посмотреть как тормозит — если адекватно, то механическая часть тормозов не нарушилась. Если рано блокирует, исходим из этого…
Короче, такие идеи…но сначала всё же ещё раз проверить на счет замены ступичных…и его окружения
Passat B6 2.0 FSI BVY АКПП 2007 HL
- Amplify
- Почетный мембер
- Сообщения: 727
- Зарегистрирован: 18 дек 2010, 11:49
Re: Parking brake fault.See Owner’s Manual
Y.S. » 11 мар 2012, 15:44
Fast писал(а):
Y.S. писал(а):Возникла аналогичная фигня… После замены ступичных подшипников сзади, сажусь, еду. Чувствую — очень рано срабатывает АБС. Только педальку прижал — трещит АБС. Выезжаю на асфальт, разгоняюсь до 40-50 км/ч, загорается надпись «Parking brake fault.See Owner’s Manual» и лампочки АВС ESP и неисправность парковочного тормоза. Ручник работает, ABS и ESP нет. Компом посмотрели ошибки — датчик правого заднего колеса, неверный сигнал. В движении скорость, которую выдавал датчик, изменялась хаотично, по сравнению с показаниями других датчиков. Датчик был заменен на новый — результата нет. Теперь все датчики показывают одинаково, но симптомы все те же — рано срабатывает АБС, затем возникает ошибка и АБС с ЕСП отключаются. Есть идеи, в чем проблема?
А зачем меняли датчик? Его нужно было просто поджать ближе, если не повредили при замене. И ступичных подшипников или все же ступиц в сборе?
Менялись ступицы в сборе. Были поставлены SNR. После этого сразу вылезла проблема. Потом вернули старые ступицы — проблема осталась. Потом прокатились с ноутом и посмотрели скорость с датчиков. Выяснилось, что с правого заднего колеса показания датчика начинают немного плавать примерно от 20 км/ч. К 40-50 км/ч показания начинают плавать сильнее и вылезает ошибка по датчику. Ступицы SNR поставили снова. Поскольку датчик не регулируется и зазор на правом и левом колесе на глаз примерно одинаковый, было решено заменить датчик. Замена не помогла…
Amplify писал(а):А как параметры сигналов (уровни, период и т.д.) смотрели ? Приоритетно электроника АБС анализирует сигналы датчика. Если сигналы со всех датчиков идентичны и НЕТ пропусков в импульсах, то при исправной системе только при реальной блокировке вращения колеса сработат АБС. Где-то остался косяк при замене ступичных…может тормозной механизм рано блокирует колесо (ну типа давление повышенное от расчетных) ? Может усилитель экстренного торможения вносит свою лепту в несогласованное с АБС торможение… Можно попрбовать снять предохранитель системы питания АБС и посмотреть как тормозит — если адекватно, то механическая часть тормозов не нарушилась. Если рано блокирует, исходим из этого…
Короче, такие идеи…но сначала всё же ещё раз проверить на счет замены ступичных…и его окружения
Без АБС авто тормозит ровно и адекватно, никуда не уводит ни на сухом асфальте, ни на льду… Как именно смотрели параметры — честно сказать х.з., т.к. я в этом не очень разбираюсь. В сервисе (не дилерском) работник сел с ноутом, причитал ошибки. Вывел на экран окно с параметрами датчиков и поехали. По ходу комментировал происходящее. Что с правого колеса скорость сначала была в норме, а потом стала меняться. Например при скорости 50 по спидометру со всех датчиков скорость 47, а с правого заднего 47, 3, 47, 8, 10 и потом ошибка…
- Y.S.
- Новичок
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: 16 май 2011, 14:30
Re: Parking brake fault.See Owner’s Manual
Amplify » 11 мар 2012, 20:03
47,3,47,8,10… т.е. АБС видит при 50 км/ч 3 км/ч вместо 47, расценивает это как приближение к порогу блокировки и соответсвенно реагирует…Слушай ,с проводкой может что дернули, корозия контактов может ит.д. ? Не может же исправный датчик в новой ступице сам по себе «врать» в показаниях…Видно, что к механике тормозов и к мозгам АБС претензий нет.
Passat B6 2.0 FSI BVY АКПП 2007 HL
- Amplify
- Почетный мембер
- Сообщения: 727
- Зарегистрирован: 18 дек 2010, 11:49
Re: Parking brake fault.See Owner’s Manual
Y.S. » 11 мар 2012, 20:54
По-идее, если бы пропадал контакт, была бы ошибка связи с датчиком, а этого нет. Хотя если контакт окислился, датчик может и врать… Не подумал глянуть контакты, когда датчик меняли. Но вот блин непонятно как он врет, если после замены его показания, по словам сервисменов, не выходят за рамки остальных трех…
И вот еще… Приехал сегодня и потрогал ради интереса все тормозные диски. Правый задний был холодный, остальные слегка теплые. И при снятии с ручника иногда мигает лампа на кнопке и слышен неравномерный шум моторов ручника. Хотя это было и раньше, если при снятии с ручника посильнее придавить педаль тормоза. Дилер на это развел руками, проконсультировался с тренером ФВ и посоветовал не давить так сильно тормоз при снятии с ручника. 140 тыс. км. уже прошло с тех пор…
Upd. Проблему нашли. Оказалась глючная ступица. После ее замены на новую оригинальную проблема пропала…
- Y.S.
- Новичок
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: 16 май 2011, 14:30
Re: Parking brake fault.See Owner’s Manual
WMW » 21 янв 2014, 21:25
Друзья, вчера возникла точь-в-точь такая проблема! Доехал домой и просто офигел — этот г…н, который слесарь когда ставил ступицу забыл-сцуко ее затянуть (я снял колесо, накинул головку и от руки сделал полоборота). Итог — от…ная НОВАЯ ступица, от…ный датчик АБС из-за перекоса колеса и я чуть не погиб — гололед был и снег и машину кидало из стороны в сторону — тока успевай ловить!!!. Думаю что у вас подобная ситуация произошла. Датчик поменяли, а магнитную ленту на подшипгике ступицы, которую старый датчик повредил — не поменяли. Поэтому и горит ошибка. Полагаю, что на старой ступице — лента тож была повреждена каким-то образом. Хотя криворуких мастеров везде хватает, поэтому варианты еще возможны, хотя я более описанных в этом топике не представляю. Удачи!!!
- WMW
- Новичок
- Сообщения: 8
- Зарегистрирован: 31 янв 2011, 12:25
Re: Parking brake fault.See Owner’s Manual
bukarambus » 24 мар 2016, 20:02
Кто в теме, что делать??? Пишет вышеуказанную надпись и не срабатывает правый моторчик. Т.е. левый и зажимает и отпускает, а правый нет… 
VW Passat B6 variant 2.0TDI(170) BMR
-
bukarambus - Местный
- Сообщения: 167
- Зарегистрирован: 02 ноя 2010, 01:06
Re: Parking brake fault.See Owner’s Manual
shlerik » 25 мар 2016, 16:31
bukarambus писал(а):Кто в теме, что делать??? Пишет вышеуказанную надпись и не срабатывает правый моторчик. Т.е. левый и зажимает и отпускает, а правый нет…
что то мне подсказывает, что это клин
был: Passat B5+, 1.8T, awm, 2002
есть: Passat B6, 2.0 fsi, bvy, 2006
Vag-com 12.12
-
shlerik - Мембер
- Сообщения: 1249
- Зарегистрирован: 03 май 2013, 15:34
- Откуда: Уфа, Кумертау
Re: Parking brake fault.See Owner’s Manual
Ramon » 16 ноя 2016, 15:11
Всем привет!
Прошу прощения, если баян, перечитал подобные темы, но именно такого как у меня не нашел…
В общем, ситуация: еду я по дороге, вдруг раздаётся звуковой сигнал и сообщение «Parking brake fault. See Owner’s Manual». При этом на приборке загорается ошибка желтый значок (P), загорается чек, коробка вылетает в аварийный режим и я накатом качусь куда глаза глядят. Остановившись где повезёт, перевожу селектор в паркинг, глушу, завожу — тот же звуковой сигнал, то же сообщение «Parking brake fault. See Owner’s Manual», тот же желтый значок (Р) и чек, при этом мигает кнопка ручника, на приборке мигают все значки PRNDS, и на селекторе мигает буква P. При этом сам селектор заблокирован, с паркинга никак не снять, чтобы хотя бы оттолкать к обочине. Нажимаешь на кнопку ручника — по звуку на ручник встаёт и снимает, но срабатывает не с первого раза. После Н-ного количества таких манипуляций «заглушил-завёл-понажимал кнопку» ошибка пропадает, лампочки гаснут, селектор начинает переключаться и едешь дальше без каких-либо симптомов. Можно так месяц проездить и никаких проблем, а бывает за час три раза можешь встать… Самое интересное, что ручником я не пользуюсь, и грешить на залипшую кнопку или заклинившие моторчики даже не знаю есть ли смысл, тем более что всё это случается во время движения…
Есть у кого какие мысли на этот счет?
VW Passat B6 HIGHLINE 2.0 TDI (BKP DSG-6)
-
Ramon - Частый гость
- Сообщения: 96
- Зарегистрирован: 07 июл 2013, 20:40
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Parking brake fault.See Owner’s Manual
pashustic » 16 ноя 2016, 16:08
Ramon
Есть мысли
Можете дальше продолжать писать..
Без скана диагностики всего авто — нечего даже говорить
Passat B6 1.9 TDI noDPF noEGR BLS 5МКПП
Установка доп оборудования
Корректировка одометров, прописывание, привязывание ключей запуска., удаление сажев. фильтра, отключение ЕГР в Санкт- Петербурге
VW Parts для вас
-
pashustic - Модератор
- Сообщения: 17374
- Зарегистрирован: 13 июл 2011, 22:17
- Откуда: Санкт-Петербург-Бобруйск
Re: Parking brake fault.See Owner’s Manual
Ramon » 25 ноя 2016, 02:08
pashustic писал(а):Ramon
Есть мысли
Можете дальше продолжать писать..
Без скана диагностики всего авто — нечего даже говорить
Увы, Васи Дианоста нет (прошу сильно не ругать…) Сторонний диагногстический адаптер выдал следующие ошибки…
- Вложения
-
VW Passat B6 HIGHLINE 2.0 TDI (BKP DSG-6)
-
Ramon - Частый гость
- Сообщения: 96
- Зарегистрирован: 07 июл 2013, 20:40
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Parking brake fault.See Owner’s Manual
Ramon » 25 ноя 2016, 02:13
pashustic писал(а):Ramon
Есть мысли
Можете дальше продолжать писать..
Без скана диагностики всего авто — нечего даже говорить
После того, как заглушил и заново завёл — появилось вот это… Предыдущие ошибки пропали…
- Вложения
-
VW Passat B6 HIGHLINE 2.0 TDI (BKP DSG-6)
-
Ramon - Частый гость
- Сообщения: 96
- Зарегистрирован: 07 июл 2013, 20:40
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Parking brake fault.See Owner’s Manual
Ramon » 21 фев 2017, 09:52
UP!
Всем привет! Купил наконец Васю Диагноста, вчера продиагностировал. Суть проблемы вкратце процитирую ниже, с некоторыми дополнениями и изменениями, а также результаты диагностики:
Ramon писал(а):На полностью прогретом автомобиле (причем неважно едешь по трассе, толкаешься в пробке или просто стоишь во дворе на холостых) раздается звуковой сигнал и на приборке появляется сообщение «Parking brake fault. See Owner’s Manual». При этом загорается ошибка желтый значок ((P)), загорается чек, начинает мигать кнопка ручника, на приборке мигают PRDNS и коробка встает в аварийный режим. Если перевести селектор в «P», то он в этом положении блокируется. Ручник работает нормально. По ощущениям при езде коробка и двигатель тоже никаких вопросов не вызывают.
Опытным путём понял, что «лечится» это заглушенным двигателем и получасовым перекуром, т.е. когда мотор немного остынет все вышеперечисленные ошибки и проблемы пропадают сами собой и нормально едешь дальше. Правда недолго… Как только стрелка дойдет до 90 градусов через минут 10 вся эта хрень повторяется. И так постоянно.
Вот что вчера вечером показал Вася сразу после появления этой неприятности (скопировал только логи с ошибками):
Monday,20,February,2017,20:16:49:10463
ВАСЯ — программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 7 x64
ВАСЯ Версия: 16.9.4.3
Версия 16.9.0: 20160919 DS256
программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 7 x64VIN: WVWZZZ3CZ7P117558 Номерной знак:
———————————————————————————
———————————————————————————Шасси: 3C (3C0)
Список: 01 02 03 08 09 15 16 17 18 19 25 42 44 46 52 53 55 56 62 72 76VIN: WVWZZZ3CZ7P117558 Пробег: 186030km-115593miles
01- Электроника двигателя — Статус: содержит неисправности 0010
- | +
02- Электроника КП — Статус: содержит неисправности 1010
- | +
03- Электроника тормозной системы — Статус: содержит неисправности 0010
- | +
16- Электроника рулевой колонки — Статус: содержит неисправности 0010
- | +
17- Комбинация приборов — Статус: содержит неисправности 0010
- | +
18- Дополнительный / автономный отопитель — Статус: содержит неисправности 0010
- | +
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: содержит неисправности 0010
- | +
53- Электромеханический стояночный тормоз — Статус: содержит неисправности 0010
- | +
Скинул ошибки, продиагностировал заново. По всем адресам стало ОК, кроме:
01- Электроника двигателя — Статус: содержит неисправности 0010
18- Дополнительный / автономный отопитель — Статус: содержит неисправности 0010(Расшифровку дублировать не буду, т.к. ошибки остались те же самые — см. спойлер выше).
Итого: попил чаю, покурил, поехал прокатиться — полёт нормальный. Двигатель догрелся до 90 градусов, спешу обратно к дому — дзынннь!!! Parking brake fault. See Owner’s Manual… Встал на аварийке, диагностирую — опять полный букет по всем блокам (см. спойлер выше). Курю 10 минут, вспоминаю какую-то мать, завожу — двигатель 80 градусов, никаких ошибок на приборке, спокойно заезжаю к себе во двор, паркуюсь, сижу, 90 градусов — Parking brake fault. See Owner’s Manual…
VW Passat B6 HIGHLINE 2.0 TDI (BKP DSG-6)
-
Ramon - Частый гость
- Сообщения: 96
- Зарегистрирован: 07 июл 2013, 20:40
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Parking brake fault.See Owner’s Manual
Alemania » 21 фев 2017, 11:14
Пропадает связь с блоком АБС. а также связь между АБС и блоком ручника. Наверно для начала смотреть на окислы разъем модуля АБС .
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4224
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: Parking brake fault.See Owner’s Manual
Ramon » 21 фев 2017, 11:39
Alemania писал(а):Пропадает связь с блоком АБС. а также связь между АБС и блоком ручника. Наверно для начала смотреть на окислы разъем модуля АБС .
Спасибо, посмотрю. А как это может быть связано с температурой двигателя, если происходит это только на 90 градусах? Когда на улице было -20 и мотор до конца не всегда прогревался, то езди хоть целый день и ошибки этой не было. То есть в диапазоне температур от 0 до 90 всё работает штатно и этот «Parking brake fault…» ни разу не выскакивал.
VW Passat B6 HIGHLINE 2.0 TDI (BKP DSG-6)
-
Ramon - Частый гость
- Сообщения: 96
- Зарегистрирован: 07 июл 2013, 20:40
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Parking brake fault.See Owner’s Manual
Alemania » 21 фев 2017, 11:46
если и связано то только с прогревом подкапотного пространства. температура на приборке не соответствует реальной температуре двигателя.
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4224
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Вернуться в Электрика
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13
Уважаемый пользователь!
Спасибо за сообщение!
Произошла ошибка отправки, попробуйте позже.
Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках.
24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять…
3.2
11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз…
3.5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Пассат б6 2009г.в., 1.8 tsi dsg. Выхожу с утра на работу, машина не заводится, надпись на компе parking brake fault, owners manual. Моргает кнопка «P» на возле ручки кпп.
Стояночный тормоз вроде работает.
Слышал что проблемы у кого то с кнопкой от ручника, у кого то блок управл двигателем. Подскажите кто сталкивался
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
8
Александр Федотов
иван петухов
Было такое — вроде как «ручник» залип,несколько раз понажимал кнопку при нажатой педали тормоза — вроде «отпустило»,после просто ручником не пользовался…
Дмитрий Дьяков
правильно пишет- снять с ручника
Евгений Федоров
ручник работает — снять с ручника получается, но вставляя ключ — на комп выходит даже при снятом ручнике что ошибка в стояночном тормозе и не получается завести машину, стартеру крутить не дает
Евгений Федоров
ручник работает — снять с ручника получается, но вставляя ключ — на комп выходит даже при снятом ручнике что ошибка в стояночном тормозе и не получается завести машину, стартеру крутить не дает
Такая де фигня Евгений вы узнали в чем проблема?
Шохан Дусипов
Такая же фигня Евгений вы узнали что за проблема?
Женя Шульга
Здравствуйте.у меня пассат б6 2.0л,tfsi 200л.с.,всё работало прекрасно и заводился в любую погоду,но в один прекрасный момент перестал заводится,а если заводится то может заглохнуть в любой момент.одни говорят что нужно поменять топливный фильтр,другие что надо вскрывать двигатель и менять распредвал,толкатель и еще кучу всего.может кто что подскажет?
Женя Шульга
Здравствуйте.у меня пассат б6 2.0л,tfsi 200л.с.,всё работало прекрасно и заводился в любую погоду,но в один прекрасный момент перестал заводится,а если заводится то может заглохнуть в любой момент.одни говорят что нужно поменять топливный фильтр,другие что надо вскрывать двигатель и менять распредвал,толкатель и еще кучу всего.может кто что подскажет?
Создайте свою тему.
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Ошибка «Parking brake fault» на Volkswagen Passat B6 может вызвать некомфортные и непредсказуемые ситуации на дороге. Водители часто ощущают беспокойство и тревогу, когда на дисплее появляется такое сообщение. Однако, не стоит паниковать и сразу же обращаться в автосервис. В большинстве случаев данная ошибка может быть решена простыми методами самостоятельно.
Основной причиной возникновения ошибки «Parking brake fault» является неисправность тормозной системы. Это может быть вызвано несколькими факторами, такими как дефектные тормозные колодки, проблемы с датчиками тормозного усилия или сбои в электронной системе. Несмотря на то, что эта ошибка может быть вызвана множеством факторов, ее решение часто достижимо дома без помощи специалистов.
Важно: Прежде чем приступать к самостоятельному устранению ошибки «Parking brake fault», необходимо убедиться в ваших навыках в области автосервиса. В случае недостатка опыта или уверенности, лучше обратиться к специалистам, чтобы избежать нежелательных последствий.
В этой статье мы рассмотрим несколько шагов, которые помогут вам устранить ошибку «Parking brake fault» на Volkswagen Passat B6. Мы дадим вам рекомендации и советы по действиям, которые можно предпринять на дому без особых технических знаний и специального оборудования. Однако, помните, что каждый случай может быть индивидуален, и возможно, потребуется обращение к профессионалам.
Содержание
- Ошибки «Parking brake fault» на пассате б6: что делать?
- Причины появления ошибки «Parking brake fault» на пассате б6
- Проверка датчика парковочного тормоза на пассате б6
- Как исправить ошибку «Parking brake fault» своими силами на пассате б6
- Обратитесь к специалисту, если самостоятельно не удалось исправить ошибку «Parking brake fault» на пассате б6
- Процедура сброса ошибки «Parking brake fault» на пассате б6
- Профилактические меры для предотвращения ошибки «Parking brake fault» на пассате б6
Ошибки «Parking brake fault» на пассате б6: что делать?
Ошибки «Parking brake fault» на пассате б6 могут быть вызваны различными причинами, и решение проблемы может варьироваться в зависимости от их характера. Вот несколько рекомендаций, которые могут помочь вам разобраться с этими ошибками:
- Перезапустите автомобиль. Иногда перезагрузка электронной системы может временно устранить ошибку.
- Проверьте стояночные тормоза. Убедитесь, что стояночный тормоз надежно удерживает автомобиль. Если он не работает должным образом, это может быть одной из возможных причин ошибки.
- Проверьте уровень тормозной жидкости. Низкий уровень тормозной жидкости может привести к ошибке «Parking brake fault». Добавьте необходимое количество жидкости, если уровень низкий.
- Проверьте датчики стояночного тормоза. Некорректная работа датчиков может привести к ошибке. Если вы неспособны самостоятельно проверить и исправить датчики, обратитесь к специалисту.
- Проверьте соединения электрических разъемов. Некачественные или несоответствующие соединения могут вызвать ошибку. Проверьте все разъемы, не обнаружили ли вы повреждения или окисление.
Если после выполнения вышеперечисленных рекомендаций ошибка «Parking brake fault» не исчезнет, рекомендуется обратиться к опытному автомеханику, который сможет провести диагностику и исправить проблему.
Причины появления ошибки «Parking brake fault» на пассате б6
Ошибка «Parking brake fault» на пассате б6 может возникнуть по следующим причинам:
1. Сбой в работе парковочного тормоза. Если парковочный тормоз не работает должным образом, система автоматически выдаст ошибку «Parking brake fault». Причиной может быть неисправность механизма парковочного тормоза, обрыв проводки или проблема с электронным блоком управления.
2. Слабый или разряженный аккумулятор. Если напряжение батареи низкое, система парковочного тормоза может не функционировать должным образом, что приведет к появлению ошибки.
3. Неисправность электронного блока управления. Если электронный блок управления парковочным тормозом вышел из строя, система будет выдавать ошибку «Parking brake fault». Это может быть связано с физическим повреждением блока, программными ошибками или проблемами в проводке.
4. Некорректная настройка системы парковочного тормоза. Если система не была правильно настроена после замены каких-либо компонентов или проведения работ, ошибка «Parking brake fault» может появиться.
В случае возникновения ошибки «Parking brake fault» на пассате б6 рекомендуется обратиться к специалистам для диагностики и устранения неисправности.
Проверка датчика парковочного тормоза на пассате б6
Если на пассате б6 возникла ошибка «Parking brake fault», необходимо проверить работу датчика парковочного тормоза. Датчик парковочного тормоза отвечает за контроль и корректную работу парковочного тормоза автомобиля.
Для проведения проверки датчика парковочного тормоза на пассате б6 необходимо выполнить следующие шаги:
| 1. | Подключите диагностический сканер к автомобилю и проверьте наличие ошибок в системе парковочного тормоза. |
| 2. | Проверьте целостность и надежность подключения проводов к датчику парковочного тормоза. |
| 3. | Проверьте напряжение на выходных контактах датчика парковочного тормоза при активации и деактивации парковочного тормоза. |
| 4. | При необходимости замените датчик парковочного тормоза на новый и повторите проверку его работоспособности. |
Проверка и, при необходимости, замена датчика парковочного тормоза на пассате б6 поможет устранить ошибку «Parking brake fault» и вернуть парковочный тормоз в исправное состояние.
Как исправить ошибку «Parking brake fault» своими силами на пассате б6
Ошибка «Parking brake fault» на пассате б6 может возникать по разным причинам, связанным со сложной системой стояночного тормоза. Однако, перед тем как обратиться к сервису, можно попробовать решить проблему самостоятельно.
Вот несколько шагов, которые можно предпринять для исправления ошибки:
1. Проверьте уровень тормозной жидкости: Низкий уровень жидкости может вызывать ошибку «Parking brake fault». Убедитесь, что уровень тормозной жидкости находится в пределах рекомендуемого диапазона. Если уровень слишком низкий, добавьте новую жидкость.
2. Проверьте состояние тормозных колодок: Износившиеся или поврежденные тормозные колодки могут вызывать ошибку «Parking brake fault». Осмотрите колодки на предмет износа и замените их, если это необходимо.
3. Перезагрузите электронную систему стояночного тормоза: Попробуйте отключить и снова подключить зажигание автомобиля. Это может сбросить ошибку «Parking brake fault». Если это не помогает, попробуйте отключить аккумулятор на несколько минут и затем повторно подключить его.
4. Отнесите автомобиль в сервис: Если ничто из вышеперечисленного не помогло, лучше обратиться к специалистам. Только они могут определить и устранить причину ошибки «Parking brake fault» на пассате б6.
Обратите внимание: все указанные действия следует выполнять только если вы уверены в своих навыках и знаниях в области автомобилей. При необходимости обращайтесь к профессионалам.
Обратитесь к специалисту, если самостоятельно не удалось исправить ошибку «Parking brake fault» на пассате б6
Если вы столкнулись с ошибкой «Parking brake fault» на своем пассате б6 и не смогли ее устранить самостоятельно, рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту.
Когда возникает такая ошибка, это может указывать на неполадки в системе парковочного тормоза. Зачастую это связано с неисправностью тросов, датчиков, актуаторов или электронных блоков управления. Чтобы найти и исправить причину такой ошибки, требуется специальное оборудование и опыт, которыми обладает профессиональный механик.
Выбирайте сервисный центр, специализирующийся на ремонте и обслуживании автомобилей Volkswagen. Такие специалисты имеют доступ к официальным инструкциям и диагностическому оборудованию концерна Volkswagen, что позволяет точно определить причину ошибки и эффективно ее устранить.
Не забывайте, что некорректная работа парктроника может привести к непредсказуемым последствиям, включая отказ системы при попытке припарковаться или незаметные поломки. Поэтому лучше доверить исправление ошибки профессионалам и быть уверенными в безопасности вашего автомобиля.
Обратиться к специалисту – это правильный шаг, когда стандартные методы устранения ошибки «Parking brake fault» оказались неэффективными. Не пытайтесь рисковать и исправлять проблему самостоятельно, если не обладаете достаточными знаниями и опытом.
Процедура сброса ошибки «Parking brake fault» на пассате б6
Если на вашем пассате б6 возникла ошибка «Parking brake fault», вы можете попробовать сбросить ее самостоятельно, следуя следующей процедуре:
- Убедитесь, что ваш автомобиль находится на ровной поверхности и надежно зафиксирован.
- Включите зажигание, но не заводите двигатель.
- Нажмите педаль тормоза и удерживайте ее в этом положении в течение нескольких секунд.
- После этого переключитесь на ручной тормоз и вытащите его на максимальное положение. Удерживайте его в этом положении в течение нескольких секунд.
- Затем верните ручной тормоз в исходное положение и отпустите педаль тормоза.
- Выключите зажигание и подождите несколько секунд.
- Включите зажигание снова и проверьте, исчезла ли ошибка «Parking brake fault».
Если после выполнения этой процедуры ошибка все еще присутствует, рекомендуется обратиться к специалисту Volkswagen для проведения диагностики системы парковочного тормоза и устранения неисправности.
Профилактические меры для предотвращения ошибки «Parking brake fault» на пассате б6
Ошибка «Parking brake fault» на пассате б6 может быть причиной различных проблем с электронной системой парковочного тормоза. Чтобы предотвратить возникновение этой ошибки и обеспечить нормальную работу парковочного тормоза, рекомендуется применять следующие профилактические меры:
- Регулярная проверка и обслуживание системы парковочного тормоза. Рекомендуется проверять состояние тормозных колодок, регулировку механизма парковочного тормоза и состояние электрических соединений. При необходимости, заменить изношенные или поврежденные детали.
- Избегать использования парковочного тормоза в экстремальных условиях. Не стоит использовать парковочный тормоз при движении на высокой скорости или на скользком дорожном покрытии. Это может вызвать износ тормозных колодок и привести к сбою в работе системы.
- Исключить воздействие влаги и грязи на систему парковочного тормоза. При мойке автомобиля рекомендуется принимать меры для защиты тормозного механизма от попадания воды и грязи.
- Обращайтесь к сервису по обслуживанию автомобиля. Регулярные технические осмотры и обслуживание у специалистов помогут выявить и устранить возможные проблемы со всей системой торможения, включая парковочный тормоз.
- Правильное использование парковочного тормоза. Следует правильно устанавливать и отпускать парковочный тормоз, чтобы избежать его износа и сбоев в работе. Для установки парковочного тормоза, рекомендуется нажимать на педаль тормоза, удерживать ее нажатой и потом нажимать кнопку, чтобы установить тормоз.
Соблюдение этих профилактических мер поможет предотвратить ошибку «Parking brake fault» на пассате б6 и обеспечить надежную и безопасную работу парковочного тормоза. Если ошибка все же возникла, рекомендуется обратиться к специалистам для диагностики и ремонта системы.
Стояночный тормоз является одной из важнейших систем в автомобиле, особенно для моделей, которые используются в урбанистической среде. Тем не менее, ошибки связанные с стояночным тормозом пассат б6 могут возникать время от времени и приводить к опасным ситуациям на дороге.
Одной из наиболее распространенных проблем является неудержание стояночного тормоза в положении «закрыто». Это может привести к случайному движению автомобиля даже после его парковки. Чтобы исправить эту проблему, необходимо проверить и подтянуть натяжитель, а в некоторых случаях потребуется замена натяжителя или тормозного барабана.
Вторая распространенная ошибка — затрудненное выключение стояночного тормоза. Это может происходить из-за износа троса или проблем с механизмом тормоза. Чтобы решить эту проблему, необходимо провести диагностику системы и заменить детали при необходимости.
Ошибки стояночного тормоза пассат б6 необходимо рассматривать с серьезностью и предпринять меры по их исправлению в кратчайшие сроки. Если вы столкнулись с подобными проблемами, рекомендуется обратиться к специалистам-механикам, которые могут провести детальную диагностику и решить эти проблемы в соответствии с техническими требованиями производителя.
Содержание
- Ошибки стояночного тормоза пассат б6
- Выявление проблемы
- Причины возникновения ошибок
- Симптомы неисправности
- Как исправить ошибки
- Диагностика и ремонт
- Предупреждение повторных ошибок
Ошибки стояночного тормоза в автомобиле Volkswagen Passat B6 могут вызывать серьезные проблемы и повреждения. Некачественная работа стояночного тормоза может привести к авариям и неисправности системы торможения.
Одна из наиболее распространенных проблем, связанных со стояночным тормозом, — это его неудержимое срабатывание. Водитель может оставить автомобиль на стоянке, активировав стояночный тормоз, и обнаружить, что он не срабатывает, что приводит к моментальному движению автомобиля. Это может быть вызвано неисправным механизмом стояночного тормоза или обрывом троса тормоза.
Другой распространенной проблемой может быть слабое сцепление стояночного тормоза. Водитель может почувствовать, что автомобиль начинает двигаться во время стоянки, что свидетельствует о неправильной работе тормоза. Это может быть вызвано необходимостью замены тормозных колодок или настройки сцепления тормоза.
Возможными причинами ошибок стояночного тормоза также могут быть износ тормозных линий, деформация тормозных дисков или неисправность гидравлической системы тормозов. В любом случае, при обнаружении проблемы со стояночным тормозом необходимо обратиться к специалистам для проведения диагностики и устранения неполадок.
| Ошибки стояночного тормоза: | Возможная причина: |
|---|---|
| Неудержимое срабатывание тормоза | Неисправный механизм стояночного тормоза или обрыв троса тормоза |
| Слабое сцепление тормоза | Необходимость замены тормозных колодок или настройки сцепления тормоза |
| Износ тормозных линий | Необходимость замены тормозных линий |
| Деформация тормозных дисков | Необходимость замены тормозных дисков |
| Неисправность гидравлической системы тормозов | Требуется проведение диагностики и ремонта гидравлической системы тормозов |
Все ошибки стояночного тормоза в автомобиле Volkswagen Passat B6 требуют оперативного устранения, так как неправильная работа тормозной системы может привести к серьезным последствиям. Регулярное обслуживание и проверка стояночного тормоза помогут избежать возникновения проблем и обеспечат безопасное использование автомобиля.
Выявление проблемы
Ошибки стояночного тормоза пассат б6 могут проявиться различными способами. Эти проблемы обычно возникают из-за износа или неисправности компонентов системы стояночного тормоза. Важно заметить, что диагностику и ремонт стояночного тормоза следует доверить специалистам.
Основной признак проблемы со стояночным тормозом может быть отсутствие полной фиксации автомобиля во время его стоянки. Это можно заметить, когда автомобиль начинает двигаться при незначительном нажатии акселератора, когда стояночный тормоз должен удерживать его на месте.
Также вы можете заметить, что при выключении двигателя и включении передачи в положение «P» (стоянка) автомобиль все равно продолжает покидать свое положение и начинает движение. Это должно быть обязательным сигналом о неисправности стояночного тормоза.
Другими признаками проблемы могут быть звуковые сигналы от системы стояночного тормоза или нештатные предупреждения на панели приборов. Если вы заметили подобные признаки, то наличие ошибок стояночного тормоза следует незамедлительно проверить и исправить у автосервиса.
Причины возникновения ошибок
Ошибки стояночного тормоза на автомобиле Пассат Б6 могут быть вызваны несколькими причинами:
1. Износ тормозных колодок. При сильном износе колодок, они могут не обеспечить достаточное сцепление с тормозным диском, что приводит к плохой работе тормоза.
2. Недостаток тормозной жидкости. Если уровень жидкости в системе тормозов слишком низок, то тормозная система может работать неправильно, включая стояночный тормоз.
3. Срабатывание аварийной системы. Некоторые модели автомобилей Пассат Б6 имеют аварийную систему, которая автоматически сбрасывает стояночный тормоз при определенных условиях, например, при открытии двери водителя или при полном повороте руля.
4. Неправильная настройка или поломка механизма стояночного тормоза. Если механизм стояночного тормоза не настроен правильно или поломан, то он может не работать должным образом и вызывать ошибки.
Важно отметить, что при возникновении ошибок стояночного тормоза на автомобиле Пассат Б6 рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и ремонта системы тормозов.
Симптомы неисправности
- Трудности в выключении или включении стояночного тормоза
- Неадекватное поведение автомобиля при включенном стояночном тормозе
- Затруднения при демонтаже или снятии стояночного тормоза
- Неустойчивость автомобиля на наклонной поверхности при активированном стояночном тормозе
- Необычные звуки или шумы из под автомобиля при работе стояночного тормоза
- Повышенное износ или поломка рулевых тяг, подшипников или других деталей, связанных со стояночным тормозом
Как исправить ошибки
Если у вас возникли проблемы со стояночным тормозом пассат б6, следует принять некоторые меры для их исправления. Вот, что вы можете сделать:
1. Проверьте состояние тормозной жидкости. Убедитесь, что она находится на нужном уровне и не имеет примесей. Если необходимо, замените ее.
2. Проверьте состояние тормозных колодок. Если они изношены или повреждены, замените их новыми.
3. Проверьте состояние тормозных дисков. Если они имеют трещины или значительные износы, замените их.
4. Проверьте работу троса стояночного тормоза. Убедитесь, что он не застревает и свободно перемещается. Если необходимо, смажьте его.
5. Проверьте состояние рычага стояночного тормоза. Убедитесь, что он установлен правильно и не имеет повреждений. Если необходимо, замените его.
6. Проверьте работу электроники, отвечающей за работу стояночного тормоза. Если есть неисправности, обратитесь к специалисту для диагностики и ремонта.
Если после выполнения этих действий проблема со стояночным тормозом не устраняется, рекомендуется обратиться к специалистам для более детальной диагностики и ремонта системы тормозов.
Диагностика и ремонт
Ошибки стояночного тормоза пассат б6 могут быть вызваны различными причинами, их диагностика требует профессионального подхода. Если вы столкнулись с проблемой, рекомендуется обратиться к специалистам сервисного центра.
Первым шагом в диагностике ошибок стояночного тормоза будет подключение автомобиля к диагностическому сканеру, который позволяет получить информацию об ошибках в системе. По кодам ошибок можно определить причину неполадки и внести соответствующие корректировки.
Наиболее частой причиной неправильной работы стояночного тормоза является износ или поломка его компонентов, таких как тормозные колодки, тормозные диски, тросы или рычаги. В таком случае необходимо заменить поврежденные детали.
Также возможной причиной неполадок может быть неисправность электронного блока управления стояночным тормозом. В этом случае рекомендуется обратиться к специалистам для проведения проверки и ремонта устройства.
После ремонта или замены деталей необходимо провести калибровку стояночного тормоза с помощью специализированного оборудования. Это позволит установить оптимальные параметры работы тормозной системы и исключить возможность ошибок.
Предупреждение повторных ошибок
Чтобы избежать повторения ошибок, связанных со стояночным тормозом в пассате б6, рекомендуется следовать некоторым рекомендациям:
- Проверьте тормозную систему регулярно. Убедитесь, что все компоненты работают исправно и нет признаков износа или повреждений.
- Следите за уровнем тормозной жидкости и заменяйте ее своевременно. Низкий уровень жидкости может привести к снижению эффективности торможения.
- Не оставляйте автомобиль на склоне без надежной защиты от случайного движения. Используйте стояночный тормоз и включите первую передачу или заднюю, чтобы предотвратить сдвиг автомобиля.
- При замене тормозных колодок или дисков обратитесь к профессионалам или следуйте инструкциям производителя, чтобы установить компоненты правильно.
- При появлении признаков неисправности стояночного тормоза, включая увеличенный ход педали или неустойчивость при парковке, незамедлительно обратитесь к специалисту.
Соблюдение этих рекомендаций поможет вам избежать повторения ошибок и поддерживать стояночный тормоз в хорошем состоянии.