Panne de la direction ошибка на рено перевод

  • Главная
  • Секреты
  • Самая полная расшифровка сообщений бортового компьютера Renault

Дата публикации . Опубликовано в Секреты Рено

Бортовой компьютер — информационная система, которая оценивает состояние электронных систем автомобиля и выводит результаты диагностики, а также информацию о поездке на экран приборной панели.

Когда в управляющей электронике возникают сбои, владелец видит соответствующее предупреждение на приборной панели.

bk 1

Поэтому важно понимать, что именно сообщает вам ваш «Рено». Для решения некоторых проблем понадобится компьютерная диагностика с использованием специального ПО. Отдельные ситуации решаются только после технического обслуживания и даже ремонта машины.

В случаях, когда вы поняли причину неисправности и приняли меры, а ошибка не пропадает, полезно обнулить показатели борткомпьютера Renault. Для этого нужно нажать и удерживать клавишу.

bk 2

Информационные сообщения бортового компьютера «Рено»

На дисплее бортового компьютера Renault обычно отображаются два числовых значения в километрах — это показатели счетчиков пробега, суммарного (А) и суточного (Б).

bk 4

Также на дисплее БК вашего «Рено» может отображаться:

  • CARBURANT — объем израсходованного с момента обнуления показателей топлива
  • MOYNNE — средний расход топлива (после обнуления)
  • INSTANTANNE — текущий расход топли­ва, отображается на скорости больше 30 км/ч
  • AUTONOMIE — на сколько хватит топлива в баке, рассчитывается с учетом среднего расхода с момента обнуления, выводится после 400 м пути
  • DISTANCE — пройденный путь (с момента последнего обнуления)
  • MOYENNE — средняя скорость, отображается после первых 400 м пути
  • VIDANGE DANS — оставшийся до планового ТО пробег. Сбрасывать этот показатель лучше только после замены масла, проведения ТО.
  • REGULATEURLIMITEUR — заданное зна­чение скорости системы круиз-контроль.
  • PAS DE MESSAGE MEMORISE — борто­вой журнал, выводятся информационные сообщения.

Расшифровка сообщений БК Renault с французского

  • INSERER LA CARTE — вставьте ключ-карту в считывающее устройство.
  • NIVEAU HUILE CORRECT — уровень мас­ла в норме.
  • ECLAIRAGE AUTO DES FEUXOFF авто­матическое включение световых приборов выключено.
  • ESP/ASR DESACTIVE — отключение си­стемы стабилизации и противобуксовочной системы.
  • CAPTEURS PNEUS ABSENT — датчик да­вления воздуха в шинах отсутствует или не­исправен.
  • PRESSION PNEUS A REAJUSTER — при­ведите в норму давление воздуха в шинах.
  • FILTRE GAZOLE A PURGER — проверьте состояние фильтра дизельного двигателя.
  • BOITE VITESSES A CONTROLER — про­верьтекоробку передач.
  • CARTE NON DETECTEE — ключ-карта не распознан.
  • PILE CARTE A CHANGER — замените ба­тарейку в ключе-карте.
  • PANNE DE L INJETION — неисправна си­стема впрыска.
  • CREVAISON CHANGER ROUE — прокол колеса, замените колесо.
  • SURCHAUFFE DU MOTEUR — перегрев двигателя.
  • PANNE DE LA DIRECTION — неисправ­ность рулевого управления.
  • DEFAILLANCE ELECTRONIQUE — неис­правность электронных систем автомобиля.

Расшифровка сообщений БК Renault с английского + пояснения

  • Automatic lighting OFF / out oorder (fault) — система автовключения наружного освещения (датчик света) выключена / неисправна
  • Automatic wipers OFF/ out oorder (fault) — режим автовключения стеклоочистителей (датчик дождя) выключена / неисправна
  • Adjust oil level — долейте до необходимого уровня моторное масло
  • Adjust tyre pressure — отрегулируйте давление воздуха в шинах
  • Boot open — открыт багажник
  • Breaking fault / break fault — неисправность тормозной системы (упал уровень тормозной жидкости, изношены колодки и т.п.)
  • Card not detected — карточка не обнаружена  
  • Card reader not working / Electronic fault (поочередно) — считывающее карту устройство вышло из строя / электронные системы вышли из строя
  • Change card battery / replace card battery — замените батарейку в карте (после замены нажать одновременно все кнопки на карте, чтобы стереть ошибку)
  • Change oil soon — напоминание о том, что вскоре нужно заменить моторное масло
  • Check ABS — проверьте систему ABS (сопровождается лампой Service, зимой, когда снег набивается в тормозную систему, помогает многократный выжим педали тормоза и перезапуск мотора)
  • Check airbag— проверьте подушки безопасности (стоит проверить контакты в разъеме под сиденьем, шлейф в подрулевом переключателе)
  • Check diesel filter — проверьте топливный фильтр
  • Check door loсks — проверьте блокировку дверей (появляется обычно когда водитель ставит блокировку, а пассажир дергает ручку открывания двери; устраняется включением-выключением блокировки кнопкой на двери водителя)
  • Check emissions— проверьте систему выхлопа (нейтрализатор ОГ, лямбда-зонд)
  • Check gearbox — проверьте автоматическую коробку передач
  • Check injection — проверьте систему впрыска (возможно, грязный дроссель или его разъем, сопровождается плавающими оборотами в РХХ)
  • Check steering — проверьте рулевое управление (рейку, электроусилитель, ходовую часть)
  • Confirm engine stop / press stop twice (поочередно)- подтвердите остановку мотора / нажмите кнопку «стоп» дважды
  • Cruise control — включен регулятор скорости (круиз-контроль)
  • Cruise control not working — система круиз-контроля неисправна
  • Depress the brake / Declutch + «start» — выжмите педаль тормоза / сцепления и запустите двигатель с кнопки (поочередно)
  • Door open — дверь открыта
  • Electronic failure / electronic fault — неисправность (ошибка) управляющей электроники (в основном возникает при проблемах с педалью тормоза, когда не горят стоп-сигналы)
  • Engine overheating — перегрев двигателя (остановитесь, заглушите мотор, примите меры)  
  • ESP disconnected / out of order — система стабилизации кузова отключена / вышла из строя
  • Faulty engine immobilizer — система электронной противоугонной блокировки запуска мотора неисправна
  • Faulty injection — система впрыска неисправна
  • Faulty steering — рулевое управление неисправно
  • Gearbox overheating — коробка передач перегревается
  • Gear shift in P or N / press on brake + «start» — переведите АКП в режим P или N / выжмите педаль тормоза и нажмите кнопку запуска мотора (поочередно)
  • Hands-free out of order — система «свободные руки» не функционирует
  • Heated seat ON — обогрев сиденья включен
  • Low battery — низкий уровень заряда АКБ (сочетается с сигналом Stop и значком АКБ после запуска двигателя; требует замены реле регулятора напряжения в генераторе или генератора)
    Luggage compartment open — открыта задняя дверь
  • Min IooooooL / Min I_ _ _ L — уровень масла максимальный / минимальный
  • No message stored/available — в памяти БК нет сообщений о неисправностях (все хорошо)
  • Oil level ok / correct — уровень масла в двигателе нормальный
  • Please insert/ remove card — вставьте / извлеките карту
  • Press cluth + start — выжмите педаль сцепления, запустите двигатель с кнопки (выводится при попытке запуска двигателя с включенной передачей на МКП или нажатой педалью тормоза на АКП)
  • Press the brake pedal — нажмите на педаль тормоза
    Puncture: change the wheel /  tyre puncture — шина проколота, замените колесо
  • Regenerate particle filter — требуется замена воздушного салонного фильтра  
  • Restricted card mode — включен резервный режим карты
  • Service due soon / now — предупреждение о необходимости ТО скоро / сейчас (Чтобы сбросить пробег, нужно завести двигатель, дождаться появления этой надписи, нажать кнопку БК и ждать, пока цифры пробега не «добегут» до 15000, затем отпустить кнопку)
  • Shift into neutral — установите рычаг КП в нейтральное положение
  • Speed limiter out of order — неисправен ограничитель скорости
  • Steering locked — рулевое управление заблокировано (низкий уровень напряжения в бортвети или двигатель заглушили при вывернутых до упора колесах). Если такое сообщение появляется на экране БК, а следом Breaking Fault — есть проблемы с запуском двигателя (стартер и т.п.).
  • Steering not locked — рулевое управление не заблокировано
  • TopUp Oil level долейте масло по уровню
  • Turn steering-wheel + start — покрутите руль одновременно нажав на запуск двигателя с кнопки (выжав педаль сцепления или тормоза), чтобы разблокировать руль.
  • Tyre pressure sensor not working / fault — датчик системы контроля давления в шинах неисправен
  • Underinflation: slow down — давление в шинах упало, снижайте скорость.

О том, как самостоятельно проверить катушки зажигания своего Рено, мы писали здесь.

Приветствую вас дорогие одноклубники.
Нежданно негаданно в январе пришли морозы =))))).
Первый день (-25) просидел дома и машину не трогал. На второй день с таким же климатом за окном решил выехать до магазина (еда на новогодних праздниках в доме закончилась), и в итоге завелась норм, однако судя по шуму затроила но не долго мин 5 (перегазовкой данный симптом ушел). Ну мин 20 прогревал свой трактор и поехал. Проехал 2 км и загорелся значок «STOP» и сопутствующая надпись на БК «panne de l injection».
Паники не поддаемся, глушим двигатель и первым делом проверяю все жидкости…
Все норм, жидкости в норме (включая уровень масла).
Заводим вновь и о чудо ошибки нет… но радость была не долгой и через 5 км ошибка повторяется и машина притормаживает.
Немного почитав в сети решил что дело в топливе и поехал на АЗС и долил зимней солярки (до этого в баке тоже зимняя солярка была), и залил антигель, чего до этого не делал, так как морозов не было.
Проехал км 7 и ошибка появилась снова (думаю что все топливо с магистрали не вышло).
Господа, помогите в чем еще может быть причина, и может у кого было подобное.
Заранее благодарен за любой совет.

Panne de l injection

гугл переводчик дает

отказ инъекции

Мои размышления:

1) Думаю отказ инжектора, но надо подождать мнения бывалых

2) Может топливные фильтры забиты

3) Или датчик какой глючит (например датчик температуры топлива)

4) Самое простое ехать на диагностику: или сбросят ошибку или что то найдут @-

5) найдено на просторах интернета:
Проверьте впрыск топлива — это литературно,
проверьте инжектор — дословный перевод.
а вообще переключите панель на английский,проще будет.

6) НЕ ПРОВЕРЕНО найдено на просторах интернета: Совет скинуть клеммы с акк-ра
сделай щуп,тут где то писали,поищи, из пластинки которая в дворниках, вернее в резинках на дворниках.может за 2 недели масло подьела. может клапан давления завис. а может просто фишка с датчика давления масла или топлива, слетела.
щуп сделал, масло в норме, почитал буржуйские сайты, там пару человек встречалось с такой проблемой
но все лечили скинув аккум. у них проходило.
у меня тож прошло после скидывания клемм аккума. через день повторилось, вечером поставил машину, утром не завелась, скинул аккум, подождал 2 минуты, надел, не завелась. плюнул уехал на такси. в обед тыкнул секунды 4 молотила под конец завелась, ни каких ошибок. фантастика какаята. вот пару дней ездю вроде ниче… посморим чо дальше будит. Либо пора делать ТО впрыску…

Renault Megane 2 Ошибка Injection Fault (Delphi)

Renault Megane 2 Ошибка Injection Fault (Delphi)

Всем привет! Такая проблем ка у меня, надо было быстро разогнатся при выезде на трассу , и в 3 ей передачи на примерно 3000об, загорелся Injection fault и стоп красным, на маленьких оборотах все нормально, был в 3 сервисах говорили что форсы или датчик давления топлива в магистрали, везде шприцы подключали и в обратку льют 2 форсунки не плохо… Не давно вышел на обгон где то 140-150 км в час после чего снизил скорость при повороте она у меня заглохла скорость была уже 20-30км… могут эти вещи быть как-то связанные? И что подскажите делать?
Спасибо всем заранее !!!

Renault Megane 3 ,1.5DCI 110 K9K 636))
Изображение

Denis S
Beginner
 
Сообщений: 95
Фото: 1
Зарегистрирован: 29 июл 2016, 10:42
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
ФИО: Denis

Panne de L’injection.

Сообщение номер:#22  Сообщение DriverHatcback » 25 окт 2016, 13:41

Всем привет ,за троил мои дизель и выскочила это ошибка ( Panne de I injaction) ,меган заводится хорошо,вроде не дымит ,тяга есть, троит гдето при 8,9 градусов,когда ниже темп.на улице обороты становятся на 900 и не так троит… подскажите что может быть,и если можно норм сервис в Кишиневе!!!!

DriverHatcback
Beginner
 
Сообщений: 11
Зарегистрирован: 17 окт 2016, 10:59
Откуда: Chisinau
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
ФИО: Izman Sergiu

Re: Panne de L’injection.

Сообщение номер:#23  Сообщение Max » 25 окт 2016, 14:07

Ошибка впрыска. Где заправлялись и когда последний раз топливный фильтр меняли?

Аватар пользователя
Max
Megatron
 
Сообщений: 8045
Фото: 673
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 14:36
Откуда: .md
Благодарил (а): 730 раз.
Поблагодарили: 1270 раз.
  • Сайт
  • Фотоальбом

Re: Panne de L’injection.

Сообщение номер:#24  Сообщение DriverHatcback » 25 окт 2016, 14:12

Заправлялся тока на ромпетрол, efix s,efix…один раз заправил тока на лукоиле кгда небыло соляры на ромпетроле….стараюсь чтобы лампочка вообще не загоралось!!! Сегодня хочу на диагностику поехать….фильтр я поменял 4000 Назад!

DriverHatcback
Beginner
 
Сообщений: 11
Зарегистрирован: 17 окт 2016, 10:59
Откуда: Chisinau
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
ФИО: Izman Sergiu

Re: Panne de L’injection.

Сообщение номер:#25  Сообщение Max » 25 окт 2016, 14:14

Что за фильтр, модель и производитель?

Аватар пользователя
Max
Megatron
 
Сообщений: 8045
Фото: 673
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 14:36
Откуда: .md
Благодарил (а): 730 раз.
Поблагодарили: 1270 раз.
  • Сайт
  • Фотоальбом

Re: Renault Megane 2 Ошибка Injection Fault (Delphi)

Сообщение номер:#26  Сообщение Iura » 25 окт 2016, 15:56

Я менял китайские $ 26.90 X2 проехал 40000 (всё прекрасно) [10 11 11 8] это в мл обратка за 2 мин. А до этого было [10 22 28 8].

Изображение
Megane II универсал| KM1F | 1.5 dCi | K9K 724 | л.с. 86 | 2006
Пропишу ключик(FNR Key Prog 4-in-1) и датчик давления TPMS(EL-50448)

Аватар пользователя
Iura
Interested
 
Сообщений: 206
Фото: 43
Зарегистрирован: 11 окт 2015, 19:40
Откуда: Кишинев
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 29 раз.
ФИО: ТЮН


Re: Renault Megane 2 Ошибка Injection Fault (Delphi)

Сообщение номер:#28  Сообщение Alexander » 25 окт 2016, 21:02

А конкретно сказали какая форсунка?
Сколько стоит такая «диагностика» ?

Renault CanCLIP. Компьютерная диагностика и прописка ключей — >

Аватар пользователя
Alexander
 
Сообщений: 3345
Фото: 358
Зарегистрирован: 19 апр 2014, 11:10
Благодарил (а): 294 раз.
Поблагодарили: 673 раз.
ФИО: Renault Can Clip

Re: Renault Megane 2 Ошибка Injection Fault (Delphi)

Сообщение номер:#29  Сообщение Semjkeee » 25 окт 2016, 21:04

Alexander писал(а):А конкретно сказали какая форсунка?
Сколько стоит такая «диагностика» ?

150 леуштянов

Renault Kadjar 2016 1.5 dCi EDC Dune beige чистокровный француз
Renault Megane 3 2010 1.5 dCi K9K 836 BZ1G Коротыш(продан)
Renault Megane 2 2003г 1.5 dCi K9K 722 KM0F Франкенштейн на 82 л.с

Аватар пользователя
Semjkeee
Вин Кот
 
Сообщений: 6229
Фото: 609
Зарегистрирован: 02 фев 2014, 20:46
Откуда: Чимишлия
Благодарил (а): 1043 раз.
Поблагодарили: 827 раз.
ФИО: Сёма

Re: Renault Megane 2 Ошибка Injection Fault (Delphi)

Сообщение номер:#30  Сообщение Alexander » 25 окт 2016, 21:06

деньги на ветер

Renault CanCLIP. Компьютерная диагностика и прописка ключей — >

Аватар пользователя
Alexander
 
Сообщений: 3345
Фото: 358
Зарегистрирован: 19 апр 2014, 11:10
Благодарил (а): 294 раз.
Поблагодарили: 673 раз.
ФИО: Renault Can Clip

Re: Renault Megane 2 Ошибка Injection Fault (Delphi)

Сообщение номер:#31  Сообщение Iura » 25 окт 2016, 21:35

Надо было спросить на форуме про диагностику (Alexander мог помочь, я на кройняк)

Изображение
Megane II универсал| KM1F | 1.5 dCi | K9K 724 | л.с. 86 | 2006
Пропишу ключик(FNR Key Prog 4-in-1) и датчик давления TPMS(EL-50448)

Аватар пользователя
Iura
Interested
 
Сообщений: 206
Фото: 43
Зарегистрирован: 11 окт 2015, 19:40
Откуда: Кишинев
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 29 раз.
ФИО: ТЮН

Re: Renault Megane 2 Ошибка Injection Fault (Delphi)

Сообщение номер:#32  Сообщение DriverHatcback » 25 окт 2016, 21:58

Ребят незнал что куда , пошёл в тот сервис где ходовку делали , вроде ребята норм…. у вас по чем диагностика??

DriverHatcback
Beginner
 
Сообщений: 11
Зарегистрирован: 17 окт 2016, 10:59
Откуда: Chisinau
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
ФИО: Izman Sergiu

Re: Renault Megane 2 Ошибка Injection Fault (Delphi)

Сообщение номер:#33  Сообщение Iura » 26 окт 2016, 00:03

Я за банку пива, так как я не диагнозист. Пока временно не работаю могу любой день кроме субботы и воскресенья(с ребенком сижу)
А до этого мне Alexander помогал.

Изображение
Megane II универсал| KM1F | 1.5 dCi | K9K 724 | л.с. 86 | 2006
Пропишу ключик(FNR Key Prog 4-in-1) и датчик давления TPMS(EL-50448)

Аватар пользователя
Iura
Interested
 
Сообщений: 206
Фото: 43
Зарегистрирован: 11 окт 2015, 19:40
Откуда: Кишинев
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 29 раз.
ФИО: ТЮН

Re: Renault Megane 2 Ошибка Injection Fault (Delphi)

Сообщение номер:#34  Сообщение Denis S » 26 окт 2016, 00:08

Iura писал(а):Я за банку пива, так как я не диагнозист. Пока временно не работаю могу любой день кроме субботы и воскресенья(с ребенком сижу)
А до этого мне Alexander помогал.

За банку пива и я присоединяюсь, желающих надеюсь найдется еще,но не факт что если нас будет больше трех,то что-то сделаем …Зато пиво выпьем )))

Renault Megane 3 ,1.5DCI 110 K9K 636))
Изображение

Denis S
Beginner
 
Сообщений: 95
Фото: 1
Зарегистрирован: 29 июл 2016, 10:42
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
ФИО: Denis

Re: Renault Megane 2 Ошибка Injection Fault (Delphi)

Сообщение номер:#35  Сообщение DriverHatcback » 26 окт 2016, 00:21

Спасибо большое,может завтро или послезавтра,очень хочу понять в чем проблема как-то не уверен чтофорсунки,я сегодня вечером разогнал меган до 120 ,переключая после 4000 и ошибок небыло,мне говорили что когда форсы так при нагрузке выскакивает ошибка ..я тоже сейчас безработный,работал в казино…!

DriverHatcback
Beginner
 
Сообщений: 11
Зарегистрирован: 17 окт 2016, 10:59
Откуда: Chisinau
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
ФИО: Izman Sergiu

Re: Renault Megane 2 Ошибка Injection Fault (Delphi)

Сообщение номер:#36  Сообщение Iura » 26 окт 2016, 00:55

Давай после завтра, я скину номер в личку — позвонишь.

Изображение
Megane II универсал| KM1F | 1.5 dCi | K9K 724 | л.с. 86 | 2006
Пропишу ключик(FNR Key Prog 4-in-1) и датчик давления TPMS(EL-50448)

Аватар пользователя
Iura
Interested
 
Сообщений: 206
Фото: 43
Зарегистрирован: 11 окт 2015, 19:40
Откуда: Кишинев
Благодарил (а): 11 раз.
Поблагодарили: 29 раз.
ФИО: ТЮН

Re: Renault Megane 2 Ошибка Injection Fault (Delphi)

Сообщение номер:#37  Сообщение DriverHatcback » 26 окт 2016, 01:22

Ок я жду номер !!! Спасибо что откликнулись!!!

DriverHatcback
Beginner
 
Сообщений: 11
Зарегистрирован: 17 окт 2016, 10:59
Откуда: Chisinau
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
ФИО: Izman Sergiu

Re: Renault Megane 2 Ошибка Injection Fault (Delphi)

Сообщение номер:#38  Сообщение DriverHatcback » 04 ноя 2016, 22:33

Друзья сегодня я встретился с Юрай и мы сравнили наши меганы с помощью Clipa ….тут ссылочка

https://www.drive2.ru/l/458094203478518379/

Я тут исче не разобрался как видео и фото кидать…каму интересна и может помочь советом зайдите на сылку!!!

DriverHatcback
Beginner
 
Сообщений: 11
Зарегистрирован: 17 окт 2016, 10:59
Откуда: Chisinau
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.
ФИО: Izman Sergiu

Re: Check injection

Сообщение номер:#39  Сообщение ORION » 24 фев 2017, 21:59

вот и меня постигло счастье видеть надпись Check injection
тошнил по городу и загорелась..разгоняется машина так же,вроде без изменений,только как не переключаю надписи на бк,секунд 5 и загорается опять эта ошибка..
ясное дело надо на клип,только нет его у нас.. 1.5dci 722 двиг,хлопцы,товарищи,граждане терпилы(реноводы),куда глядеть то для начала,в интернете читал так надо пол машины поменять если наугад)
смотрю уже объявления чтобы бубен купить хороший и записался в школу танцев с бубном,..
п.с.эх достала меня уже эта повозка,сил нет (puke)
ошибка ключ карточки,абс,подвеска вся гремит,резину надо менять,масло,антифриз капает..стартер трещит иногда,с интеркулера масло капает так что лужи образуются
в общем очень хорошая машина,влаживать надо чаще чем бак заправлять.ещё и эта ошибка (sweat)

раньше-Renault Megane 2 2003 г 1.5 dci (82 л.с.) K9K 722
сейчас-Renault Megane 2 2007 г 1.5 dci (105 л.с.) k9k 734 сарай

Аватар пользователя
ORION
Поэт песенник
 
Сообщений: 715
Фото: 7
Зарегистрирован: 12 фев 2015, 22:44
Откуда: Бельцы
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 74 раз.
ФИО: Гена

Re: Check injection

Сообщение номер:#40  Сообщение Semjkeee » 24 фев 2017, 22:02

ORION писал(а):вот и меня постигло счастье видеть надпись Check injection
тошнил по городу и загорелась..разгоняется машина так же,вроде без изменений,только как не переключаю надписи на бк,секунд 5 и загорается опять эта ошибка..
ясное дело надо на клип,только нет его у нас.. 1.5dci 722 двиг,хлопцы,товарищи,граждане терпилы(реноводы),куда глядеть то для начала,в интернете читал так надо пол машины поменять если наугад)
смотрю уже объявления чтобы бубен купить хороший и записался в школу танцев с бубном,..
п.с.эх достала меня уже эта повозка,сил нет (puke)
ошибка ключ карточки,абс,подвеска вся гремит,резину надо менять,масло,антифриз капает..стартер трещит иногда,с интеркулера масло капает так что лужи образуются
в общем очень хорошая машина,влаживать надо чаще чем бак заправлять.ещё и эта ошибка (sweat)

При тапке в пол тоже вылетает ошибка ?

Renault Kadjar 2016 1.5 dCi EDC Dune beige чистокровный француз
Renault Megane 3 2010 1.5 dCi K9K 836 BZ1G Коротыш(продан)
Renault Megane 2 2003г 1.5 dCi K9K 722 KM0F Франкенштейн на 82 л.с

Аватар пользователя
Semjkeee
Вин Кот
 
Сообщений: 6229
Фото: 609
Зарегистрирован: 02 фев 2014, 20:46
Откуда: Чимишлия
Благодарил (а): 1043 раз.
Поблагодарили: 827 раз.
ФИО: Сёма

Re: Check injection

Сообщение номер:#41  Сообщение ORION » 24 фев 2017, 22:03

Semjkeee писал(а):При тапке в пол тоже вылетает ошибка ?

при любом ускорениее,в пол или нет,в пол давал до 3500 потом когда уже упало на холостые то загорелась

раньше-Renault Megane 2 2003 г 1.5 dci (82 л.с.) K9K 722
сейчас-Renault Megane 2 2007 г 1.5 dci (105 л.с.) k9k 734 сарай

Аватар пользователя
ORION
Поэт песенник
 
Сообщений: 715
Фото: 7
Зарегистрирован: 12 фев 2015, 22:44
Откуда: Бельцы
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 74 раз.
ФИО: Гена


Вернуться в Дизельный двигатель

Перейти:

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9

Содержание

  1. БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР
  2. БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР Renault Megane 2
  3. Видео по теме «Renault Megane 2. БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР»
  4. Самая полная расшифровка сообщений бортового компьютера Renault
  5. Информационные сообщения бортового компьютера «Рено»
  6. Расшифровка сообщений БК Renault с французского
  7. Расшифровка сообщений БК Renault с английского + пояснения

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР Renault Megane 2

Бортовой компьютер представляет со­бой информационную систему, которая отображает на дисплее информацию о по­ездке и информационные сообщения.

Нажмите на клавишу переключения пока­заний информации о поездке. Для обнуле­ния показаний нажмите и удерживайте кла­вишу. На дисплее бортового компьютера может отображаться следующая информа­ция о поездке.

Счетчик суммарного А и суточного Б про­бега.

CARBURANT — объем топлива, израсхо­дованный с момента последнего обнуления показаний.

MOYNNE — средний расход топлива с момента последнего обнуления показаний.

INSTANTANNE — текущий расход топли­ва, отображаемый на дисплее после дости­жения автомобилем скорости 30 км/ч.

AUTONOMIE — запас хода на остатке то­плива в баке. При расчете запаса хода учи­тывается расход топлива с момента по­следнего обнуления показаний. Значение отображается на дисплее после прохожде­ния автомобилем 400 м пути.

DISTANCE — пройденный путь с момента последнего обнуления показаний.

MOYENNE — средняя скорость с момента последнего обнуления показаний. Значе­ние отображается на дисплее после про­хождения автомобилем 400 м пути.

VIDANGE DANS — пробег до предстоя­щей замены масла/технического обслужи­вания. Сбрасывайте показания пробега до предстоящей замены масла/технического обслуживания только после проведения технического обслуживания.

REGULATEUR, LIMITEUR — заданное зна­чение скорости системы круиз-контроля.

PAS DE MESSAGE MEMORISE — борто­вой журнал, выводятся информационные сообщения.

На дисплее бортового компьютера могут отображаться следующие информацион­ные сообщения.

INSERER LA CARTE — вставьте ключ-кар- ту в считывающее устройство.

NIVEAU HUILE CORRECT — уровень мас­ла в норме.

ECLAIRAGE AUTO DES FEUXOFF-авто­матическое включение световых приборов выключено.

ESP/ASR DESACTIVE — отключение си­стемы стабилизации и противобуксовоч- ной системы.

CAPTEURS PNEUS ABSENT — датчик да­вления воздуха в шинах отсутствует или не­исправен.

PRESSION PNEUS A REAJUSTER — при­ведите в норму давление воздуха в шинах.

FILTRE GAZOLE A PURGER — проверьте состояние фильтра дизельного двигателя.

BOITE VITESSES A CONTROLER — про­верьте коробку передач.

CARTE NON DETECTEE — ключ-карта не распознан.

PILE CARTE A CHANGER — замените ба­тарейку в ключе-карте.

PANNE DE L INJETION — неисправна си­стема впрыска.

CREVAISON CHANGER ROUE — прокол колеса, замените колесо.

SURCHAUFFE DU MOTEUR — перегрев двигателя.

PANNE DE LA DIRECTION — неисправ­ность рулевого управления.

DEFAILLANCE ELECTRONIQUE — неис­правность электронных систем автомобиля.

Видео по теме «Renault Megane 2. БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР»

Изменение межсервисного интервала замены масла на Рено Меган 2.

Тест приборки Меган2 фаза1

Что показывает бортовой компьютер?

Источник

Самая полная расшифровка сообщений бортового компьютера Renault

Дата публикации 19 октября 2018 . Опубликовано в Секреты Рено

Бортовой компьютер — информационная система, которая оценивает состояние электронных систем автомобиля и выводит результаты диагностики, а также информацию о поездке на экран приборной панели.

Когда в управляющей электронике возникают сбои, владелец видит соответствующее предупреждение на приборной панели.

Поэтому важно понимать, что именно сообщает вам ваш «Рено». Для решения некоторых проблем понадобится компьютерная диагностика с использованием специального ПО. Отдельные ситуации решаются только после технического обслуживания и даже ремонта машины.

В случаях, когда вы поняли причину неисправности и приняли меры, а ошибка не пропадает, полезно обнулить показатели борткомпьютера Renault. Для этого нужно нажать и удерживать клавишу.

Информационные сообщения бортового компьютера «Рено»

На дисплее бортового компьютера Renault обычно отображаются два числовых значения в километрах — это показатели счетчиков пробега, суммарного (А) и суточного (Б).

Также на дисплее БК вашего «Рено» может отображаться:

  • CARBURANT — объем израсходованного с момента обнуления показателей топлива
  • MOYNNE — средний расход топлива (после обнуления)
  • INSTANTANNE — текущий расход топли­ва, отображается на скорости больше 30 км/ч
  • AUTONOMIE — на сколько хватит топлива в баке, рассчитывается с учетом среднего расхода с момента обнуления, выводится после 400 м пути
  • DISTANCE — пройденный путь (с момента последнего обнуления)
  • MOYENNE — средняя скорость, отображается после первых 400 м пути
  • VIDANGE DANS — оставшийся до планового ТО пробег. Сбрасывать этот показатель лучше только после замены масла, проведения ТО.
  • REGULATEUR,LIMITEUR — заданное зна­чение скорости системы круиз-контроль.
  • PAS DE MESSAGE MEMORISE — борто­вой журнал, выводятся информационные сообщения.

Расшифровка сообщений БК Renault с французского

  • INSERER LA CARTE — вставьте ключ-карту в считывающее устройство.
  • NIVEAU HUILE CORRECT — уровень мас­ла в норме.
  • ECLAIRAGE AUTO DES FEUXOFF авто­матическое включение световых приборов выключено.
  • ESP/ASR DESACTIVE — отключение си­стемы стабилизации и противобуксовочной системы.
  • CAPTEURS PNEUS ABSENT — датчик да­вления воздуха в шинах отсутствует или не­исправен.
  • PRESSION PNEUS A REAJUSTER — при­ведите в норму давление воздуха в шинах.
  • FILTRE GAZOLE A PURGER — проверьте состояние фильтра дизельного двигателя.
  • BOITE VITESSES A CONTROLER — про­верьтекоробку передач.
  • CARTE NON DETECTEE — ключ-карта не распознан.
  • PILE CARTE A CHANGER — замените ба­тарейку в ключе-карте.
  • PANNE DE L INJETION — неисправна си­стема впрыска.
  • CREVAISON CHANGER ROUE — прокол колеса, замените колесо.
  • SURCHAUFFE DU MOTEUR — перегрев двигателя.
  • PANNE DE LA DIRECTION — неисправ­ность рулевого управления.
  • DEFAILLANCE ELECTRONIQUE — неис­правность электронных систем автомобиля.

Расшифровка сообщений БК Renault с английского + пояснения

  • Automatic lighting OFF / out oorder (fault) — система автовключения наружного освещения (датчик света) выключена / неисправна
  • Automatic wipers OFF/ out oorder (fault) — режим автовключения стеклоочистителей (датчик дождя) выключена / неисправна
  • Adjust oil level — долейте до необходимого уровня моторное масло
  • Adjust tyre pressure — отрегулируйте давление воздуха в шинах
  • Boot open — открыт багажник
  • Breakingfault/breakfault — неисправность тормозной системы (упал уровень тормозной жидкости, изношены колодки и т.п.)
  • Card not detected — карточка не обнаружена
  • Card reader not working / Electronic fault (поочередно) — считывающее карту устройство вышло из строя / электронные системы вышли из строя
  • Changecardbattery/replacecardbattery — замените батарейку в карте (после замены нажать одновременно все кнопки на карте, чтобы стереть ошибку)
  • Change oil soon — напоминание о том, что вскоре нужно заменить моторное масло
  • CheckABS — проверьте систему ABS (сопровождается лампой Service, зимой, когда снег набивается в тормозную систему, помогает многократный выжим педали тормоза и перезапуск мотора)
  • Checkairbag— проверьте подушки безопасности (стоит проверить контакты в разъеме под сиденьем, шлейф в подрулевом переключателе)
  • Checkdieselfilter — проверьте топливный фильтр
  • Checkdoorloсks— проверьте блокировку дверей (появляется обычно когда водитель ставит блокировку, а пассажир дергает ручку открывания двери; устраняется включением-выключением блокировки кнопкой на двери водителя)
  • Check emissions— проверьте систему выхлопа (нейтрализатор ОГ, лямбда-зонд)
  • Check gearbox — проверьте автоматическую коробку передач
  • Check injection — проверьте систему впрыска (возможно, грязный дроссель или его разъем, сопровождается плавающими оборотами в РХХ)
  • Check steering — проверьте рулевое управление (рейку, электроусилитель, ходовую часть)
  • Confirm engine stop / press stop twice (поочередно)- подтвердите остановку мотора / нажмите кнопку «стоп» дважды
  • Cruise control — включен регулятор скорости (круиз-контроль)
  • Cruisecontrolnotworking — система круиз-контроля неисправна
  • Depress the brake / Declutch + «start» — выжмите педаль тормоза / сцепления и запустите двигатель с кнопки (поочередно)
  • Dooropen — дверь открыта
  • Electronicfailure/ electronic fault — неисправность (ошибка) управляющей электроники (в основном возникает при проблемах с педалью тормоза, когда не горят стоп-сигналы)
  • Engineoverheating — перегрев двигателя (остановитесь, заглушите мотор, примите меры)
  • ESPdisconnected/outoforder — система стабилизации кузова отключена / вышла из строя
  • Faultyengineimmobilizer — система электронной противоугонной блокировки запуска мотора неисправна
  • Faultyinjection — система впрыска неисправна
  • Faulty steering — рулевое управление неисправно
  • Gearbox overheating — коробка передач перегревается
  • Gear shift in P or N / press on brake + «start» — переведите АКП в режим P или N / выжмите педаль тормоза и нажмите кнопку запуска мотора (поочередно)
  • Hands-free out of order — система «свободные руки» не функционирует
  • Heated seat ON — обогрев сиденья включен
  • Lowbattery — низкий уровень заряда АКБ (сочетается с сигналом Stop и значком АКБ после запуска двигателя; требует замены реле регулятора напряжения в генераторе или генератора)
    Luggage compartment open — открыта задняя дверь
  • Min IooooooL / Min I_ _ _ L — уровень масла максимальный / минимальный
  • No messagestored/available — в памяти БК нет сообщений о неисправностях (все хорошо)
  • Oil level ok /correct — уровень масла в двигателе нормальный
  • Please insert/ remove card — вставьте / извлеките карту
  • Presscluth+start — выжмите педаль сцепления, запустите двигатель с кнопки (выводится при попытке запуска двигателя с включенной передачей на МКП или нажатой педалью тормоза на АКП)
  • Pressthebrakepedal — нажмите на педаль тормоза
    Puncture:changethewheel / tyre puncture — шина проколота, замените колесо
  • Regenerateparticlefilter — требуется замена воздушного салонного фильтра
  • Restrictedcardmode — включен резервный режим карты
  • Service due soon/ now — предупреждение о необходимости ТО скоро / сейчас (Чтобы сбросить пробег, нужно завести двигатель, дождаться появления этой надписи, нажать кнопку БК и ждать, пока цифры пробега не «добегут» до 15000, затем отпустить кнопку)
  • Shift into neutral — установите рычаг КП в нейтральное положение
  • Speed limiter out of order — неисправен ограничитель скорости
  • Steering locked — рулевое управление заблокировано (низкий уровень напряжения в бортвети или двигатель заглушили при вывернутых до упора колесах). Если такое сообщение появляется на экране БК, а следом BreakingFault — есть проблемы с запуском двигателя (стартер и т.п.).
  • Steering not locked — рулевое управление не заблокировано
  • TopUpOillevel долейте масло по уровню
  • Turn steering-wheel + start — покрутите руль одновременно нажав на запуск двигателя с кнопки (выжав педаль сцепления или тормоза), чтобы разблокировать руль.
  • Tyrepressuresensornotworking/fault — датчик системы контроля давления в шинах неисправен
  • Underinflation: slow down — давление в шинах упало, снижайте скорость.

О том, как самостоятельно проверить катушки зажигания своего Рено, мы писали здесь.

Источник

В параллельном форуме я размещал собранную мною информацию, может кому пригодится:
steering locked — рулевое управление заблокировано, сообщение выводится при низком напряжении бортсети (недостаточном для разблокировки), неисправности системы блокировки, вывернутом до упора рулевом колесе (мануал запрещает парковаться и глушить двигатель при вывернутых до упора колесах)
steering not locked — рулевое управление не заблокировано
turn steering-wheel+start — покрупите (покачайте) рулевое колесо с одновременным нажатием кнопки старт (и выжатой педали сцепления или тормоза), выводится при проблемах разблокировки (см. первое сообщение)
check steering — проверьте рулевое управление (ходовую часть), выводится при проблемах с рейкой, электроусилителем
service due soon — скоро необходимо проходить очередное ТО
check injection — проверьте систему впрыска двигателя, возможно причина в загрязнении дроссельного узла или разъема дросселя, часто сопровождается плавающими оборотами или заниженными оборотами холостого хода
oil level ok — уровень масла двигателя в норме, если при этом нажать на кнопку переключения режимов компа (в торце правого подрулевого переключателя), то появится информация об уровне:
min IooooooL — уровень масла максимальный
min I_ _ _ _ _ L — соотвественно минимальный
check gear box — проверьте коробку переключения передач, при проблемах с автоматической КПП
electronic fault — неисправность электронных систем автомобиля, чаще всего (по данным форума) возникает при проблемах с концевиком педали тормоза — не горят стопы
press cluth+start — нажмите на педаль сцеплени и кнопку старт, выводится при попытке запуска двигателя с включенной передачей (механическая КПП) и нажатой педали тормоза
check door loсks — проверте блокировку дверей, выдается при проблемах системы блокировки задних дверей от детей
no message available — нет имеющихся сообщений (об ошибках или неисправносиях), т.е. полет нормальный

Если горит лампа «Stop» и контрольная лампи ручника на щитке приборов, значит понизился уровень тормозной жидкости — пришло время менять тормозные колодки

Дополняю перечень сообщений. Приведенные сообщения взяты из англо- и русскоязычных версий технической ноты по электрооборудованию Мегана2, референсы 77 11 318 102 и 77 11 318 113 соотвественно.
После текста каждого сообщения привел сведения о горении контрольных ламп Stop или Service и издаваемом звуковом сигнале X

Faulty steering — Неисправность рулевого управления Stop X
Faulty injection — Неисправность системы впрыска Stop X
Check injection — Проверьте систему впрыска Service
Engine overheating — Перегрев двигателя Stop X
Check steering — Проверьте рулевое управление Service
ESP out of order — Не работает система стабилизации траектории Service
ESP disconnected — Отключение системы стабилизации траектории —
Check gearbox — Проверьте коробку передач Service
Gearbox overheating — Перегрев коробки передач Service
Faulty engine immobilizer — Неисправность системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя Service
Heated seat ON — Обогрев сиденья включен —
Please Insert card — Пожалуйста, вставьте карточку —
Card not detected — Карточка не обнаружена Service X
Hands-free out of order — Система «свободные руки» не работает Service
Change card battery — Замените элемент питания карточки —
Depress the brake + «start» — Нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя —
Declutch + «start» / depress brake + «start» — Нажмите на педаль сцепления и на кнопку запуска двигателя /нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя (поочередно) . —
Steering locked — Рулевая колонка не разблокирована Service
Steering not locked — Рулевое управление не заблокировано Service
Gear shift in P or N / press on brake + «start» — Переведите рычаг селектора в положение P или N / нажмите на педаль тормоза и на кнопку запуска двигателя (поочередно) —
Press the brake pedal — Нажмите на педаль тормоза —
Adjust oil level — Необходимо довести до нормы уровень масла Service
Door open — Дверь открыта —
Luggage compartment open Открыта дверь задка —
Underinflation: slow down — Давление воздуха в шинах ниже нормы: уменьшите скорость —
Adjust tyre pressure Service — Отрегулируйте давление воздуха в шинах Service
Puncture: change the wheel — Прокол шины, замените колесо Stop X
Tyre pressure sensor not working — Датчик давления в шинах неисправен Service
Limiter — Ограничитель скорости движения —
Cruise control — Регулятор скорости движения —
XXX km (or miles) in memory — В памяти XXX км (или миль) —
Speed limiter out of order — Ограничитель скорости движения неисправен Service
Cruise control not working — Регулятор скорости движения неисправен Service
Electronic failure — Неисправность электроники . . . Service
Roof out of order — Неисправность складной крыши (кабриолет) Service
Automatic lighting OFF — Система автоматического включения наружного освещения выключена —
Automatic lighting out of order — Система автоматического включения наружного освещения неисправна Service
No message stored — Отсутствие запомненных сообщений —
Boot open / insert card Открыта дверь задка / вставьте карточку (поочередно) —
Confirm engine stop / press «stop» twice — Подтвердите остановку двигателя, дважды нажмите на кнопку «stop» остановки двигателя (поочередно) —
Please Remove card — Пожалуйста, извлеките карточку —
Shift into neutral — Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение —
Automatic wipers OFF — Автоматический режим стеклоочистителей отключен —
Automatic wipers out of order — Автоматический режим стеклоочистителей не работает —
Card reader not working — Считывающее устройство для карточек неисправно Service
Card reader not working / Electronic fault — Выход из строя считывающего устройства для карточек / неисправность электроники (поочередно) Service
Electronic failure — Неисправность электроники Stop X
Restricted card mode — Резервный режим карточки —
Oil level — Уровень масла —
Check diesel filter — Проверьте топливный фильтр Service
Regenerate particle filter — Замените фильтр системы вентиляции салона —
breaking fault — неисправность тормозной системы, как правило требуется долив тормозной жидкости

Приветствую вас дорогие одноклубники.
Нежданно негаданно в январе пришли морозы =))))).
Первый день (-25) просидел дома и машину не трогал. На второй день с таким же климатом за окном решил выехать до магазина (еда на новогодних праздниках в доме закончилась), и в итоге завелась норм, однако судя по шуму затроила но не долго мин 5 (перегазовкой данный симптом ушел). Ну мин 20 прогревал свой трактор и поехал. Проехал 2 км и загорелся значок «STOP» и сопутствующая надпись на БК «panne de l injection».
Паники не поддаемся, глушим двигатель и первым делом проверяю все жидкости…
Все норм, жидкости в норме (включая уровень масла).
Заводим вновь и о чудо ошибки нет… но радость была не долгой и через 5 км ошибка повторяется и машина притормаживает.
Немного почитав в сети решил что дело в топливе и поехал на АЗС и долил зимней солярки (до этого в баке тоже зимняя солярка была), и залил антигель, чего до этого не делал, так как морозов не было.
Проехал км 7 и ошибка появилась снова (думаю что все топливо с магистрали не вышло).
Господа, помогите в чем еще может быть причина, и может у кого было подобное.
Заранее благодарен за любой совет.

БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР Renault Megane 2

Бортовой компьютер представляет со­бой информационную систему, которая отображает на дисплее информацию о по­ездке и информационные сообщения.

Нажмите на клавишу переключения пока­заний информации о поездке. Для обнуле­ния показаний нажмите и удерживайте кла­вишу. На дисплее бортового компьютера может отображаться следующая информа­ция о поездке.

Счетчик суммарного А и суточного Б про­бега.

CARBURANT — объем топлива, израсхо­дованный с момента последнего обнуления показаний.

MOYNNE — средний расход топлива с момента последнего обнуления показаний.

INSTANTANNE — текущий расход топли­ва, отображаемый на дисплее после дости­жения автомобилем скорости 30 км/ч.

AUTONOMIE — запас хода на остатке то­плива в баке. При расчете запаса хода учи­тывается расход топлива с момента по­следнего обнуления показаний. Значение отображается на дисплее после прохожде­ния автомобилем 400 м пути.

DISTANCE — пройденный путь с момента последнего обнуления показаний.

MOYENNE — средняя скорость с момента последнего обнуления показаний. Значе­ние отображается на дисплее после про­хождения автомобилем 400 м пути.

VIDANGE DANS — пробег до предстоя­щей замены масла/технического обслужи­вания. Сбрасывайте показания пробега до предстоящей замены масла/технического обслуживания только после проведения технического обслуживания.

REGULATEUR, LIMITEUR — заданное зна­чение скорости системы круиз-контроля.

PAS DE MESSAGE MEMORISE — борто­вой журнал, выводятся информационные сообщения.

На дисплее бортового компьютера могут отображаться следующие информацион­ные сообщения.

INSERER LA CARTE — вставьте ключ-кар- ту в считывающее устройство.

NIVEAU HUILE CORRECT — уровень мас­ла в норме.

ECLAIRAGE AUTO DES FEUXOFF-авто­матическое включение световых приборов выключено.

ESP/ASR DESACTIVE — отключение си­стемы стабилизации и противобуксовоч- ной системы.

CAPTEURS PNEUS ABSENT — датчик да­вления воздуха в шинах отсутствует или не­исправен.

PRESSION PNEUS A REAJUSTER — при­ведите в норму давление воздуха в шинах.

FILTRE GAZOLE A PURGER — проверьте состояние фильтра дизельного двигателя.

BOITE VITESSES A CONTROLER — про­верьте коробку передач.

CARTE NON DETECTEE — ключ-карта не распознан.

PILE CARTE A CHANGER — замените ба­тарейку в ключе-карте.

PANNE DE L INJETION — неисправна си­стема впрыска.

CREVAISON CHANGER ROUE — прокол колеса, замените колесо.

SURCHAUFFE DU MOTEUR — перегрев двигателя.

PANNE DE LA DIRECTION — неисправ­ность рулевого управления.

DEFAILLANCE ELECTRONIQUE — неис­правность электронных систем автомобиля.

Видео по теме «Renault Megane 2. БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР»

Изменение межсервисного интервала замены масла на Рено Меган 2.

Тест приборки Меган2 фаза1

Что показывает бортовой компьютер?

Понравилась статья? Поделить с друзьями:

Интересное по теме:

  • Panasonic sa vk700 ошибка f61
  • Pandora ошибка 113 при обновлении
  • Panasonic sa vk670 ошибка f76
  • Panasonic sa vk61d ошибка f61
  • Pandora 8366 ошибка

  • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии