P3088 ошибка audi q7

Всех с наступившим новым годом!
Вчера ночью в горах в снегу, при минусовой температуре отказалась заводится моя кузька, ключом кручу под рулевой колонкой что то щелкает и больше ничего не происходит. шнурок и ноут, которые с собой были, сказали что это РЕЛЕ СТАРТЕРА-НЕИСПРАВНОСТЬ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ, после удаления ошибки она незамедлительно появлялась вновь. Через мульен безрезультатных попыток завестись, стартер неожиданно дал надежду, крутанув коротко, через 2 попытки завелась как ни в чем ни бывало. доехал до дома, затем пробовал глушить и заводить несметное кл-во раз все работает как новое, сегодня весь день ездил, все ок. Вчера я был сначала на южном берегу Крыма там было очень тепло и солнечно, затем поднялся на гору Ай-Петри там был конкретный минус, может ли это произойти из-за резкого контраста температуры?
Может быть у кого то был такой же опыт, подскажите пожалуйста.
19 июн 2010

19.986

А6/С6 3.0i Q 05

Релюшек 2 штуки в коробке под лобовым слева по ходу движения. Купи и поменяй, нехрен там эксперементировать.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
может кто знает номер релюшки, как ее найти
18 окт 2015

21

Q7 4.2 FSI

Ребята добрый вечер.
Собственно имею похожую проблему, машина с keyless , в 80% заводиться нормально, проблем нет, но , бывают ситуации когда стартер может крутить не положенное энное время, а только нажав кнопку она как то с перебоями заводиться, бывает вообще мгновенно стартует, горит EPC. Грешу на реле стартера, Васю подключил показывает именно такую ошибку. Когда завожу с ключа просто повернув ключ и отпустив, тоисть автоматика докручивает стартер сама, так же заводиться с переменным успехом. Если заводить держа ключ повернутым до полного запуска двигателя , заводиться как часы. Помогите пожалуйста с номером этого реле , и где оно установлено.
7 сен 2013

1.593

Q7 3,6fsi
18 окт 2015

21

Q7 4.2 FSI

Ошибочно про реле? Я грешу на него, потому что такое случается когда за короткий промежуток времени много раз приходиться заводить автомобиль, реле нагревается и начинает барахлить. Если тогда ошибочно что реле, подскажите в чем может быть проблема?
18 окт 2015

21

Q7 4.2 FSI

А не подскажите ли номер релюшки и я так понимаю что она установлена слева под капотом?
7 сен 2013

1.593

Q7 3,6fsi

Вот знающий ответил ,номеров не знаю ,но на крышке должно быть обозначение ,номера на самих реле
БЕГИмот

Живу я в AUDI Q7 4М

26 дек 2011

7.815

Красноярский край

Q7 4М + 4L BUG,07+Q5 CNCD,13

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
18 окт 2015

21

Q7 4.2 FSI

Большое спасибо за помощь. Буду заказывать реле и эксперементировать дальше)
18 окт 2015

21

Q7 4.2 FSI

Всем добрый вечер!
Добрался всё таки до замены реле, просмотрел форум, и все таки не нашел похожей проблемы.
Как и писалось ранее, заводка автомобиля не происходит всегда одинаково, именно сам звук и продолжительность.Бывает авто заводиться скажем там положенные 3 секунды, а бывает что меньше, стартует практически в 2 раза быстрее мотор. При этом звук при заводке мотора нестандартный, как буд то подклацывает что то.И удивительно то, что либо заводиться нормально, либо еще быстрее, а не долго крутит.
Заменил 2 реле стартера, попутно оказалось что акб уже накрылся, заменили акб.
Проверил массу двигателя, стартера, никаких надломов и окисления в местах крепления нет.
Но проблема имеет место быть, по вагу никакие ошибки не пишет. Я в растерянности куда лезть, может у кого то была похожая проблема, подскажите как излечились.
19 июн 2010

19.986

А6/С6 3.0i Q 05

Реле то нагревается, только не под лобовым, а втягивающее на стартере.
Снять стартер, втягивающее заменить, остальному профилактику.
А что за секретная ошибка по реле, номерок не покажешь?

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
18 окт 2015

21

Q7 4.2 FSI

Допустим, подгореть контакты на втягивающем могут.
Кто сталкивался с заменой втягивающего и щеток стартера на моторе 4.2, есть номера? и насколько тяжело снять стартер.
10 сен 2013

1.042

Мурманская обл.

Q7 3.0D BUG 07г

могит.
два болта с пластинами внутри,не разборно,не долезешь.но один ослабляешь и переворачиваешь на 180градусьев,второй незя,там провод к катушке,мне помогало

на Буге скажу,на 4,2 не наю
Доброго дня! Подскажите как решить проблему ,владею Ауди а4 б9 (2018г) в мороз машина перестала заводится, как пишет Вася диагност :ошибка Р3088 не исправность в электрической цепи.
Может кто нибудь столкнулся с данной проблемой, или знаете где найти это реле стартера весь интернет перерыл информаций ноль.
В какой цепи? Ты уж пиши всё, тут не все такие умные как ты, 3000 ошибок не помнят…
25 мар 2021

2

Республика Крым

Добрый день, подскажите пожалуйста как решился ваш вопрос, у меня тоже самое, тредий день проверяю все
Добрый день. Подскажите, как решили проблему?
Здравствуйте. Ваша проблема решилась? Поделитесь опытом, пожалуйста

Привет народ!
Сегодня у нас на ремонте Аудюшка Ку7.
Бензин 4.2 FSI (BAR)
2006 год.

Неисправность заключается в том что иногда, не постоянно загорается индикатор EPC на панели приборов, но на поведении авто почти никак не сказывается, едет также как и до появлении ошибки, разве что совсем немного бывают плавают обороты и чуть тупее по ощущениям розкручивается движок.

Диагностика показала ошибку — P0088
(Давления в топливной системе — Слишком высокое значения)

То прерывистый то постоянное.

+ еще по ошибкам висят — Р0305, Р0304.
(Пропуск зажигания в цилиндрах 5; 4.)
Связанные эти ошибки между ошибкой по давлению в рампе я еще не знаю, может быть пропуски вообще из за чего то другого, будем разбираться и с ними тоже.

Собственно пока что по ошибке P0088…
Подозрения падают на ТНВД и особенно на клапаны регулировки подачи топлива.
Ноо! Кто в курсе такого дела тот знает что клапана такие новые нигде не купишь, потому что продаются они только вместе с Насосом, а вот Тнвд сейчас стоит примерно 10000 грн…
А их там 2 штуки))

Левый

Правый

При визуальном осмотре я обнаружил что клапан на правом Тнвд а именно шток который торчит из клапана не нажимается, не ходит, он стоит намертво, а вот на левом Тнвд он двигается, при чем очень свободно.
Есть мысля что клапан левого Тнвд и есть виновником. Потому что правый менялся по словам владельца и он должен работать. Но это только догадки…

Клапан правого Тнвд

Следующее что может быть, это Датчик который измеряет давления в высоком контуре (стоит он на топливной рампе под впускным коллектором, тоесть чтобы поменять датчик нужно сдергнуть коллектор)

Узнать точную причину и что именно вышло из строя очень сложно, нужно методом тыка подставлять заведомо рабочие Тнвд и датчики чтобы понять что именно не работает. А так как у нас нет заведомо рабочих насосов то будем начинать с простого.
Сначала скорее всего поменяем датчик давления на рампе, он стоит в районе 700 грн. Если будет не он тогда придется покупать новые Тнвд по 10к грн…
Ну что ж, будем пробовать дальше, может проблема кроется в совсем маленькой неисправности…хотя с моим то везениям чуствую придется новые ТНВД брать))

Кто сталкивался с такими проблемами будем рады выслушать предложения и советы!

Источник

Опубликовано: 20.09.2023

Audi Q7 (2011 год). Неисправности реле стартера

Основные неисправности реле и способ их устранения

Наиболее распространенная проблема со стартером – механизм отказывается совсем работать: не щелкает и якорь не вращается. Причинами такого поведения узла могут быть как электрические, так и механические факторы.

Электрические
-отсутствие разряда от аккумуляторной батареи (АКБ). В данном случае необходимо проверить батарею на дефекты: окисление контактов, разрушение пластин или повреждение корпуса. В зависимости от степени тяжести есть два варианта спасения – подзарядка батареи и ее замена на новую,
-окислились провода на АКБ. Нужно просто зачистить контакты. Для этого используют наждачную мелкозернистую бумагу или обычную зубную щетку. Выполнять очистку наконечников следует очень осторожно, дабы не повредить наружный слой,
-недостаточное натяжение наконечников,
-обрыв электроцепи между замком зажигания и стартером. Проводится восстановление поврежденного участка цепи,
-замыкание в обмотке реле. Устраняется путем перемотки или полной ее замены,
-заедает якорь устройства. Необходимо поставить новое втягивающее реле,
-неисправность контактного элемента замка зажигания. Решается только путем замены на новую запчасть.

Механические – стартер работает, но коленвал не вращается и двигатель не заводится, либо появился посторонний шум и скрежет в работе стартерного механизма.

-поломалась пробуксовая муфта,
-произошло отцепление рычага отключения от оси,
-буферная пружинка вышла из строя,
-износ поводкового кольца,
-стерлись зубья шестерней,
-ослабились винты крепежа стартера,
-расшатался фиксатор полюса.

Первые сигналы для беспокойства:

-Стартер начинает запускаться не сразу, а после нескольких пробных вращений ключом. Это указывает на подгорание контактов втягивающего реле. Для устранения неисправности нужно зачистить контакты.
-Стартерный механизм крутится, но слишком туго, АКБ при этом полностью заряжен. В этом случае надо обратить внимание на износ щеток или выработку подшипникового устройства.
-После того, как двигатель завелся, стартер не сразу отключается. Это означает об износе зубьев шестеренок в бендиксе или венца маховика.

Неисправностями, которые могут возникнуть с втягивающим реле, являются:

-Износ его элементов;
-Выгорание контактных пластин, установленных в крышку корпуса;
-Обрыв или перегорание обмотки катушек реле;
-Заедание якоря.

Появление этих неисправностей может вылиться:

-В несрабатывание стартера при запуске;
-Слабые обороты стартера, которые неспособны достаточно раскрутить маховик;
-Продолжение работы его даже после запуска мотора.

Как выявить неисправности

Выявить неисправности тягового реле не так уж и сложно. Следует отметить, что срабатывание его сопровождается щелчком – это результат втягивания якоря, и введение в зацепление шестерни.

При провороте ключа этот щелчок хорошо слышно. Так, отсутствие щелчка может указывать на обрыв в катушках, отсутствие питания, заедание якоря в одном положении.

-Если же при повороте ключа зажигания щелчок слышен, но сам стартер не запускается или запускается, но крутиться очень медленно, это может сигнализировать о подгорании контактных пластин.
-Продолжение работы стартера после запуска силовой установки будет сопровождаться характерным жужжанием.
-Возможно, что якорь заклинило во втянутом положении, и он не может вернуться обратно, поэтому держит шестерню бендикса в зацеплении и продолжает замыкать контактные пластины.

Если тяговое реле срабатывает, но якорь стартера не крутит, то причины этого могут лежать в:

-Разрядки АКБ-емкости батареи хватает только на срабатывание реле, а на прокрутку якоря нет.

-Наличие окалины на коллекторе якоря или его подгорание.

-Недостаточная затяжка проводов болтами на тяговом реле стартера, что в некоторых случаях может привести к искрению контактов.

-Обрыв обмотки якоря и статора.

-Замыкание в коллекторе между пластинами.

-Замыкание плюсовых контактов стартера на массу, к примеру, щеткодержателя, или межвитковое замыкание в якоре и статоре, между собой или на массу.

-Наличие окиси на контактах проводов и клеммах АКБ, что не обеспечивает стабильную передачу тока к стартеру.

-Износ щеток или их западине в гнездах.

-Плавление обмотки в результате перегрева стартера и как следствие, ее замыкание.

Реле не срабатывает и якорь не вращается, причины:

-Обрыв проводов или замыкание втягивающей, или удерживающих обмоток тягового реле между собой и на массу;

-Заедание штока тягового реле.

-Поломка в контактной части реле.

Если ничего не происходит при запуске двигателя:

-Перегорел предохранитель. Смотрите электрическую схему и замените последний.

-Неисправен замок зажигания.

-Вышло из строя реле стартера.

-Смотрите вышеперечисленные неисправности, замыкания могут произойти, как в реле, так и в самом устройстве.

В комбинации приборов горит контрольная лампа системы управления двигателя.

Заключение станции:

Заявленная клиентом неисправность воспроизводится.

В регистраторе событий блока управления двигателя зарегистрировано одно из следующих событий:

P0616 Включение реле стартера, КЗ на «массу»

P3048 Включение реле 2 стартера, КЗ на «массу»

P3049 Включение реле 2 стартера, обрыв цепи

P3088 Реле стартера, неисправность в электрической цепи

Адаптация ПО блока управления двигателя.

Обновление ПО блока управления двигателя

Обновить ПО блока управления двигателя согласно приведённой далее таблице.

Указанные в таблице версии ПО соответствуют версиям, действительным на момент публикации данной сводки TPI. В результате выполненных обновлений версий ПО данные могут отличаться. Необходимо использовать как минимум версию ПО, указанную в графе «Новая» (или более высокую версию)!

Обновление ПО блока управления двигателя:

Онлайн с КW*

Начиная с DVD

4229, 4365, 4832, 5072, 5270, 5544, 6133, 6387, 7699

4230, 4366, 4833, 5074, 5271, 5545, 6388, 7696

Перед обновлением ПО необходимо выполнить следующие указания:

Offboard Diagnostic Information System Service: Должен быть установлен сервис-патч для Offboard Diagnostic Information System версии (версия продукта) 2.1.1, а также база данных (диагностические данные – didb_GFS-v) версии 2.5.0 или более высокой версии.

Обеспечить подключение зарядного устройства к АКБ автомобиля.

При обновлении ПО все электрические потребители, в которых нет необходимости (вентиляция, подогрев сидений, освещение салона/наружное освещение и т. д.), должны быть отключены.

Необходимо следить за тем, чтобы при обновлении ПО блоков управления в автомобиле или в непосредственной близости от него не было работающих источников электромагнитных полей (например, мобильных телефонов или беспроводных телефонов стандарта DECT).

В обязательном порядке использовать кабельное соединение между тестером с Offboard Diagnostic Information System Service и автомобилем. При соединении по Bluetooth © (трансмиттер) возможны нежелательные прерывания процесса обновления ПО!

В обязательном порядке использовать кабельное соединение между тестером с Offboard Diagnostic Information System Service и сетью сервисного предприятия. При соединении с сетью по W-LAN возможны нежелательные прерывания процесса обновления ПО!

Обновление ПО блока управления в режиме онлайн выполнять только с помощью подключённого к сети тестера с приложением Offboard Diagnostic Information System Service через систему учёта обновлений ПО SVM (Software-Versions-Management). Номер календарной недели (КW*), начиная с которой обновление ПО можно выполнить в режиме онлайн, указан в столбце «Онлайн с КW*».

После этого ПО можно будет установить с помощью DVD-диска с обновлением ПО Адаптация ПО блоков управления (содержит только блок данных). Начиная с какого DVD может быть установлено необходимое ПО, см. в столбце «Начиная с DVD». Однако даже при наличии DVD необходимо онлайн-соединение (вставить DVD и запустить обновление через SVM).

Порядок действий по обновлению ПО приведен в:

Offboard Diagnostic Information System Service: Диагностика -> Специальные функции

Решение технических проблем

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Audi Q7 4.2 FSI (2006 года) — недвижимость (привезли на эвакуаторе), при повороте ключа зажигания двигатель не запускается (не крутит стартер).

При запуске все остальные системы функционируют.
Подключаемся к автомобилю сканером для считывания ошибок и просмотра текущих данных. В электронном блоке управления (ЭБУ) двигателем ошибок нет.
В автомобилях такого класса прямой связи элементов управления с исполнительными механизмами нет, все проходит через ЭБУ. Поэтому прямой связи ключа зажигания со стартером нет.

Ищем в базе данных Bosch ESI(tronic) электросхемы двигателя. Находим элементы которые отвечают за управление стартером.

Из схемы видно что «ЭБУ иммобилайзера» управляет «реле клеммы 15» (считав ключ замыкает клемму 85 реле на массу) которое подает питание на 86 клемму «пускового реле 1» и 86, 30 клеммы «пускового реле 2».
«Пусковым реле 2» управляет ЭБУ двигателя, подавая через него питание на 30 клемму «пускового реле 1»
«Пусковым реле 1» тоже управляет ЭБУ двигателя, подавая через него питание на втягивающее реле «стартера».
Так как в этом автомобиле количество электронных блоков, колодок с реле и предохранителями исчисляется десятками и они разбросаны по всему автомобилю ищем в базе данных Bosch ESI(tronic) где находятся интересующие нас элементы (пусковые реле).

Пусковые реле располагаются в подкапотном пространстве с левой стороны по ходу движения автомобиля.
Что бы добраться до них снимаем поводки дворников и всю пластиковую защиту под лобовым стеклом.

Добрались до интересующих нас элементов.

При попытке запуска двигателя проверяем приходит ли питание на все элементы (как описывалось на схеме ранее).
Тут все в порядке, питание с 87 клеммы «пускового реле 1» идет на стартер.
Остается проверить проводку идущую от «пускового реле 1» до стартера и сам стартер.
Закатываем автомобиль в бокс на подъемник.

На этом автомобиле установлен двигатель V8 занимающий все подкапотное пространство. Стартер находится на двигателе с правой стороны (по ходу движения) и добраться до него с подкапотного пространства невозможно. Только снизу автомобиля.
Проверяем проводку от «пускового реле 1» до стартера и тут все в порядке.
Сняв стартер увидели что проблема оказалась весьма банальна, развалилась фишка на втягивающем реле и на него не поступало питание.

Большинство цепей питания электрооборудования немецкого кроссовера защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и моторном отсеке.

Рассмотрены автомобили Ауди Ку 7 (4L) 1-го поколения 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.

В салоне

В салоне находится четыре блока предохранителей: один силовой на аккумуляторе под водительским сиденьем, два с левой и правой стороны приборной панели. И монтажный блок в центральной панели приборов (у моделей с правым рулем он находится в месте для ног водителя).

Правый руль: Переключатель регулировки поясничной опоры сиденья переднего пассажира -E177-

Правый руль:
Блок управления двери переднего пассажира -J387-
Электродвигатель заднего правого стекла -V27-
Электродвигатель стеклоподъемника переднего пассажира -V148-

Правый руль:
Блок управления двери переднего пассажира -J387-
Блок управления задней правой дверью -J389-

Правый руль:
Задний блок управления и индикации Climatronic -E265-
Блок управления задней приточной вентиляцией -J391-

Правый руль:
Центральный блок управления системы комфорта -J393-

Правый руль:
Розетка 12 В -U5-
Розетка 12 В 2 -U18-

Правый руль:
Блок управления Climatronic -J255-
Блок управления вентилятором приточного воздуха -J126-

Правый руль:
с ноября 2007: подготовка к мультимедиа (9WM)

Правый руль:
Подушка сиденья с подогревом заднего левого сиденья -Z10-
Спинка с подогревом для левого заднего сиденья -Z11-
Подушка сиденья с подогревом заднего правого сиденья -Z12-
Обогрев спинки заднего правого сиденья -Z13-

Правый руль:
Датчик качества воздуха -G238-
Задний блок управления и индикации Climatronic -E265-
Блок управления Climatronic -J255-

В подкапотном пространстве

Расположение блока показано на рисунке выше.

Общий вид платы.

Audi Q7 — полноразмерный кроссовер, который выпускается в настоящее время. В данном материале представлено описание всех блоков предохранителей и реле Audi q7, а так же места их расположения и схемы для автомобилей выпускавшихся в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015 годах. После этого автомобиль претерпел рестайлинг.

p, blockquote 1,0,0,0,0 —>

Места расположения блоков

p, blockquote 2,0,0,0,0 —>

Блок предохранителей на передней панели слева

p, blockquote 3,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 4,0,0,0,0 —>

p, blockquote 5,0,0,0,0 —>

Описание схемы

p, blockquote 7,0,1,0,0 —>

Блок предохранителей на передней панели справа

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

p, blockquote 10,0,0,0,0 —>

Назначение элементов

За работу прикуривателя и дополнительных розеток (USB), отвечают предохранители 6,8 и 9.

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Блок реле и предохранителей в центре передней панели

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

Расшифровка

Блок реле и предохранителей в багажнике

h2 5,0,0,0,0 —> фото блока в багажнике

Схема

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Таблица с обозначением

1) С июня 2007 года

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Блок реле и предохранителей под сиденьем водителя

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Описание схемы

Блок в моторном отсеке(под капотом)

Для бензиновых двигателей.

p, blockquote 22,0,0,1,0 —>

Обозначение

Для дизельных двигателей.

p, blockquote 24,0,0,0,0 —>

Расшифровка

p, blockquote 25,0,0,0,0 —>

№	А	Функция/компонент
1	60	Блок управления вентилятора радиатора -J293- Вентилятор радиатора -V7-
2	80	Блок управления свечей накаливания -J179-
3	40	Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя -Z35- (400 Вт) 4) 11) 13)
4	40 1) 60 2)	Блок управления 2 вентилятора радиатора -J671- Вентилятор радиатора 2 -V177-
5	80 60 13)15)	Блок управления времени накаливания 2 -J703- 3) 5) 6) 10) Реле для 3-й ступени нагрева -J959- 13) 15)
6	80 60 13)15)	Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя -Z35- (2 x 400 Вт) 4) 11)
7	15	Термостат параметрической системы охлаждения двигателя -F265- 9) 13) Блок управления свечей накаливания -J179- Блок дроссельной заслонки -J338- 4) 5) 11) Реле малой мощности обогрева -J359- 4) 11) 13) Реле высокой мощности обогрева -J360- 4) 11) 13) Блок управления турбонагнетателя 1 -J724- 7) Блок управления турбонагнетателя 2 -J725- 6) Блок управления байпасной заслонки интеркулера -J865- 4) 11) Клапан системы рециркуляции ОГ -N18- 7) Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ -N345- Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ 2 -N381- 4) 11) Электромагнитный клапан электрогидравлической опоры двигателя -N398- 9) 13) Клапан регулирования давления масла -N428- 3) 4) 9) 10) 11) 13) Клапан ОЖ для ГБЦ -N489- 9) 10) 13) Электродвигатель заслонки впускного коллектора -V157- 6) 7) Электродвигатель заслонки впускного коллектора 2 -V275- 7)
8	5	Блок управления вентилятора радиатора -J293- Блок управления 2 вентиляторов радиатора -J671-
9	15	Блок управления двигателя -J623- Блок управления двигателя 2 -J624- 3) 5) 6) 10)
10	10	Регулятор давления топлива -N276- Клапан дозирования топлива -N290- Клапан 2 дозирования топлива -N402- 5) Регулирующий клапан 2 давления топлива -N484- 5)
11	15 10 9)11)	Лямбда-зонд -G39- Лямбда-зонд 2 -G108- 3) 5) 6) 10) Нагревательный элемент лямбда-зонда -Z19- Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 -Z28- 3) 5) 6) 10)
12	10 5 4)14)	Реле насоса охлаждения топлива -J445- 3) 5) 6) Блок управления датчика выброса окислов азота -J583- 4) 13) Блок управления датчика выброса окислов азота 2 -J881- 4) 11) 13) Насос системы охлаждения ОЖ -V166- 3) 6) Насос радиатора системы рециркуляции ОГ -V400- 3) 5) 10) Не задействованы 7) 9) Сажевый фильтр -G784- 13)
13	10 15 4)5)	Датчик высокого давления -G65- Реле прокачки ОЖ после выключения двигателя -J151- Реле насоса охлаждения топлива -J445- 4) 7) Блок управления свечей накаливания 2 -J703- 3) 5) 6) 10) Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ -N381- 5) Насос подкачки ОЖ после выключения двигателя -V50- Насос прокачки охлаждающей жидкости после выключения двигателя -V51- 4) 10) 11) Насос системы охлаждения ОЖ -V166- 4) 7) Электродвигатель заслонки впускного коллектора 2 -V275- 6) Насос радиатора системы рециркуляции ОГ -V400- 4)
14	5	Расходомер воздуха -G70- Расходомер воздуха 2 -G246- 3) 5) 6) 10)
15	5	Блок управления двигателя -J623- Блок управления двигателя 2 -J624- 3) 5) 6) 10)
16	20 25	Подкачивающий топливный насос -G6- Блок управления топливного насоса -J538- 9) 10) 13)
17	20	Топливный насос -G23- 5) 6) 7)
17	10	Датчик давления в системе дозирования восстановителя -G686- 4) Насос подачи присадки -V437- 4) Нагревательный элемент присадки -Z103- 4)
17	5	Блок управления двигателя -J623- 9) 10) 11) 13) Блок управления двигателя 2 -J624- 10)
18	7,5	Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя -N79- 3) 5) 6) 10) Нагревательный резистор 2 системы вентиляции картера двигателя -N483- 3) 5) 10)
18	20	Реле дополнительного топливного насоса -J832- 4) Дополнительный топливный насос -V393- 4)
18	10 5 12)	Датчик давления в системе дозирования восстановителя -G686- 11) 13) Насос подачи присадки -V437- 11) 13) Нагревательный элемент насоса подачи присадки -Z103- 11) 13)
Реле
A1	Блок управления свечей накаливания -J179-
A2	До июня 2009 года, V12: Реле стартера -J53- С июня 2009 года: Реле электропитания клеммы 30 -J317-
A3	CCGA, CCFA, CCFC, V12: Блок управления времени накаливания 2 -J703- (CCFA, CCFC с июня 2009 года)
A4	До июня 2009 года, V12: Реле стартера 2 -J695- С июня 2009 года; CCMA, CATA: Реле дополнительного топливного насоса -J832-
A5	До июня 2009 года: Не используется С июня 2009 года: Реле стартера -J53-
A6	До июня 2009 года: Реле дополнительного топливного насоса -J832- С июня 2009 года: Реле стартера 2 -J695-
B1	CCMA, CATA, CLZB, CNRB: Реле малой мощности нагрева -J359- (CLZB, CNRB с июня 2009 года)
B2	Не используется
B3	До июня 2009 года: Реле топливного насоса -J17- С июня 2009 года; CLZB, CNRB: Реле для 3-й ступени нагрева -J959-
B4	CCMA, CATA, CLZB, CNRB: Реле большой мощности нагрева -J360- (CLZB, CNRB с июня 2009 года)
B5	До июня 2009 года, V12: Реле насоса охлаждения топлива -J445- С июня 2009 года; CCFA: Реле топливного насоса дополнительного отопителя -J749-
B6	CCGA, V12: Реле дополнительного насоса системы охлаждения -J496-
C1	До июня 2009 года, V12: Реле топливного насоса дополнительного отопителя -J749- С июня 2009 года; CCMA, CATA, CCFA: Реле насоса охлаждения топлива -J445-
C2	До июня 2009 года, V12: Реле электропитания клеммы 30 -J317- С июня 2009 года; CCFA: Реле топливного насоса -J17-

Розетка для запуска от внешнего источника питания

p, blockquote 26,0,0,0,0 —>

Разветвитель 2 для клеммы 30 -TV22- /Розетка для запуска от внешнего источника питания -U6-

p, blockquote 27,0,0,0,0 —>

Предохранитель прикуривателя

На данном видео наглядно представлен материал о ремонте прикуривателя с помощью замены предохранителя.

p, blockquote 28,0,0,0,0 —>

p, blockquote 29,0,0,0,0 —>

Руководство по обслуживанию

Читайте также:

41 ошибка карина е

Ошибка полного привода сузуки гранд витара

C0545 00 ошибка chevrolet orlando

Electronic braking force distribution ошибка bmw x5 e53

Пузырьковая машинка daewoo ошибка le

Источник

Найдена следующая информация по ошибке P3088 для автомобиля AUDI Q7 (2005-2014), 4L:

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.

На английском языке:

OBD2 not find in catalog.

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P3088 на автомобиле AUDI с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Audi Q7 (4L):

С учетом редкости и неоднозначности данной ошибки, мы не можем найти конкретный исчерпывающий ответ на вопрос причины возникновения неисправности.

Данная ошибка является специфичной для Вашей марки автомобиля, рекомендуем, либо обратиться на специализированный автосервис .

Источник

8 июл 2011

3.090

Рязанская обл.

Audi А8 D4 4.2 дизель

Здравствуйте, проблема такая, авто а6с6 двигатель 4.2, но думаю это не важно, в общем появилась такая проблема, произошла пять дней назад, авто ездил на улице мокро и подмораживает, стоит в гараже холодном. Прихожу в гараж заводить, а она издает только щелчок, как будто втягивающее залипло и все, на панели приборов все нормально, аккумулятор не сдох, звук можно описать, как раньше на ЗИЛах или ГАЗонах, как будто массу выключают. Отвезли в сервис, так пощелкали, постучали по стартеру, ничего, постояла часов пять, к ней никто не подходил, некогда было, попробовали завелась и продолжала заводиться до сегодняшнего вечера, сейчас заглушил и опять все щелчок и ничего. Вопрос такой, что это может быть, все провода проверяли, зачищали все хорошо и опять на улице влажность и подмораживает к вечеру. Что думаете.
24 июл 2014

4.310

Москва

АУДИ Q7 3,0TDI

разобрать и промыть, и заново смазать все (ток не солидолом итд). и будет норм

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
8 июл 2011

3.090

Рязанская обл.

Audi А8 D4 4.2 дизель

Что это может быть, уже все почитал и рычаг акпп туда и сюда, реле показывает, что на паркинге, все провода нормальные и ток подается, еще проверить осталось закрыть на сигналку и потом минут через 20, попробовать завести, но это завтра. Думаю уже на таким предложением стартер ни разу не разбирал, может грязи там хватает, попробую, только легко ли его снять.
Команда форума

19 апр 2004

57.697

Москва

A38P2,0ТQ

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
8 июл 2011

3.090

Рязанская обл.

Audi А8 D4 4.2 дизель

Думаешь аккумулятор, так бодренько крутит и все ничего, происходить стало только когда мокро и подмораживает.
Команда форума

19 апр 2004

57.697

Москва

A38P2,0ТQ

Первый признак щелчков-слабый АКБ,проверь,в идеале напрямую на стартер ток дать.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
8 июл 2011

3.090

Рязанская обл.

Audi А8 D4 4.2 дизель

Понимаешь, первый раз когда щелкали пол дня аккумулятор подсел и когда все таки он начал крутить,то да тяжело потому что подсел, но потом все хорошо и крутит бодренько, думаю дело все таки не аккумуляторе, а втягивающее залипает, а напрямую они пробовали, после заводки с кнопки только. И сейчас она на улице к стартеру не подлезть напрямую, чтобы попробовать.
Команда форума

19 апр 2004

57.697

Москва

A38P2,0ТQ

Раз подсел когда щёлкали,значит он просто слабый(нормальный АКБ щелчками не посадить…неделю для этого щёлкать нужно),потом подзарядился от генератора и стал крутить нормально,найди вилку нагрузочную,ну или мультиметром с утра попробуй замерь…скорей всего дело в АКБ

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
8 июл 2011

3.090

Рязанская обл.

Audi А8 D4 4.2 дизель

Ок завтра выходной, но поищу.
8 июл 2011

3.090

Рязанская обл.

Audi А8 D4 4.2 дизель

Пошел почитал, нашел ошибку 19544 P3088 Реле стартера: сбой в электрической цепи, что первым делом ее поменять, но где она находится, перед пассажиром в моторном отсеке?
8 июл 2011

3.090

Рязанская обл.

Audi А8 D4 4.2 дизель

Щас прикуривал толку ноль, только щелчок.
Команда форума

19 апр 2004

57.697

Москва

A38P2,0ТQ

Тогда ХЗ,где реле стартера я так и не сообразил,схема есть,на схеме их даже два,а где они не пойму.

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
8 июл 2011

3.090

Рязанская обл.

Audi А8 D4 4.2 дизель

Вот Андрюх, думаю что все таки с водительской стороны, но жду тепла и посмотрю, заведется или как, а потом снимать его для диагностики, прочитал тут уже все, остаются провода или залипло, но ни у кого такой ошибки не было.
Команда форума

19 апр 2004

57.697

Москва

A38P2,0ТQ

Stop hovering to collapse…
Click to collapse…

Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
8 июл 2011

3.090

Рязанская обл.

Audi А8 D4 4.2 дизель
8 июл 2011

3.090

Рязанская обл.

Audi А8 D4 4.2 дизель
8 июл 2011

3.090

Рязанская обл.

Audi А8 D4 4.2 дизель

Нет все штатное

Спасибо, хочу снять стартер и посмотреть, по реле понял там буду искать, но щелчок слышно со стороны стартера, вот жду тепла может заведется.
8 июл 2011

3.090

Рязанская обл.

Audi А8 D4 4.2 дизель

Диагност в нашей ауди сказал, что реле это косвенная причина.
8 июл 2011

3.090

Рязанская обл.

Audi А8 D4 4.2 дизель

Да не знаю как объяснить, но специально стирал ошибку и пробовал и она одна выскакивает и это щелчок как на зилах, я тоже склоняюсь к втягивающему, но проверю еще сам все провода на массу.
8 июл 2011

3.090

Рязанская обл.

Audi А8 D4 4.2 дизель

Спасибо теперь буду ждать, когда смогут машину поставить в сервис и все проверят при мне.

Описание P3088 ошибки автомобиля Audi. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

На английском языке:

OBD2 not find in catalog.

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину >>>

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Помогите с ошибками, пожалуйста.

Правила форума
Перед созданием темы убедитесь, с помощью функции «поиск» или просмотра тематического раздела, что указанная Вами ошибка не обсуждалась на форуме.

MegaTNT: Сообщения: 37; Зарегистрирован: Сб апр 30, 2011 10:13 pm; Репутация: 0; Модель: A8L D3 2003; Мотор: BFM; Город: MSK; Имя: Дмитрий

Помогите с ошибками, пожалуйста.

Всем привет. Помогите принять решение

Присмотрел себе неплохой вариант авоськи. Перед покупкой считал ошибки.
Стояла с «в ноль» разряженным аккумулятором. Знаю, что почти про все ошибки есть на форуме советы, но интересует именно мнение на комплекс тех ошибок которые вывалились.

До стирания:

Код: Выделить всё

Пятница,16,Декабрь,2011,15:20:47:10074
VCDS Версия: Release 908.1
Шасси: 4L0
Список: 01 02 03 05 06 07 08 09 15 16 17 19 1E 28 34 36 38 42 46 47
4F 52 53 55 56 57 61 62 65 72 76
VIN: WAUZZZ4E48N001154   Пробег: 82870km/51493miles
00-Датчик угла поворота руля -- Статус: OK 0000
01- Электроника двигателя -- Статус: содержит неисправности 1010
02- Электроника КП -- Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы -- Статус: содержит неисправности 0010
05- Система доступа и пуска двигателя -- Статус: содержит неисправности 0010
06- Регулировка сиденья переднего пассажира -- Статус: содержит неисправности 0010
07- Блок индикации и управления -- Статус: содержит неисправности 0010
08- Электроника клим. установки / отопителя -- Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: содержит неисправности 0010
15- Подушка безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевого колеса -- Статус: содержит неисправности 0010
17- Комбинация приборов -- Статус: содержит неисправности 0010
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: содержит неисправности 0010
1E- Мультимедиа проигрыватель 2 -- Статус: содержит неисправности 1010
28- Климат-контроль, сзади -- Статус: содержит неисправности 0010
34- Регулировка дорожного просвета -- Статус: содержит неисправности 0010
36- Регулировка положения сиденья водителя -- Статус: содержит неисправности 0010
38- Электроника потолка -- Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя -- Статус: содержит неисправности 0010
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: содержит неисправности 0010
47- Аудиосистема -- Статус: содержит неисправности 0010
4F- Центральная электронная система -- Статус: содержит неисправности 0010
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: содержит неисправности 0010
53- Стояночный тормоз -- Статус: содержит неисправности 0010
55- Корректор фар -- Статус: содержит неисправности 0010
56- Магнитола -- Статус: содержит неисправности 0010
57- ТВ-тюнер -- Статус: содержит неисправности 0010
61- Регулировка АКБ -- Статус: содержит неисправности 0010
62- Электроника левой задней двери -- Статус: OK 0000
65- Контроль давления в шинах -- Статус: содержит неисправности 0010
72- Дверь задняя правая -- Статус: OK 0000
76- Парковочный ассистент -- Статус: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01:  Электроника двигателя        Label: Не найден
Part No SW: 4E1 910 560 E    HW: 4E1 907 560 
Компонент: 4.2l V8/4V          0010  
Ревизия: 71H21---    Серийный номер: AUX3Z0G7329184
Кодировка: 01060003190F0118
Мастерская #: WSC 02313 785 00200
6 Найдены неисправности:
012361 - Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи 
P3049 - 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Пробег: 77761 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: -8.0°C
Температура: -4.0°C
Абс.давл-е: 1010.0 mbar
Напряжение: 13.716 V
005715 - Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS 
P1653 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Пробег: 77778 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 21.0°C
Температура: 30.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 10.795 V
005715 - Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS 
P1653 - 008 - нелогичный сигнал
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 6
Пробег: 77778 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 1.0°C
Температура: 3.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 12.827 V
012424 - Реле стартера: сбой в электрической цепи 
P3088 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 2
Пробег: 80220 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.06.11
Время: 23:36:35
Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 1.0°C
Температура: 3.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 11.684 V
005634 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое 
P1602 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: -40.0°C
Температура: -40.0°C
Абс.давл-е: 0.0 mbar
Напряжение: 0.000 V
049493 - Блок управления комбинации приборов: нет связи 
U0155 - 008 - нелогичный сигнал - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 1.0°C
Температура: 3.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 11.938 V
Готовность: 0010 1001
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02:  Электроника КП        Label: 09L-927-760.lbl
Part No SW: 4E1 910 156 C    HW: 09L 927 156 A
Компонент: AG6 09L 4,2lFSI RdW 0030  
Ревизия: --H01---    Серийный номер:        4362444
Кодировка: 0000001
Мастерская #: WSC 02313 785 00200
2 Найдены неисправности:
006273 - Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения 
P1881 - 000 -  -  - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 100
Пробег: 77778 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.05.10
Время: 15:08:51
Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Об/мин: 0 /min
Об/мин: 0 /min
(нет узла): 30.0
(нет узла): 25.0
Температура: 69.0°C
Уг.Дрос.Засл: 60.0°
049408 - Блок управления двигателя: нет связи 
U0100 - 000 -  -  - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 100
Пробег: 77778 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.05.10
Время: 15:08:51
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03:  Электроника тормозной системы        Label: 4E0-910-517.lbl
Part No SW: 4E0 910 517 J    HW: 4E0 614 517 BQ
Компонент: ESP 5.7 allrad  H49 0540  
Кодировка: 0007597
Мастерская #: WSC 00401 000 00000
5 Найдены неисправности:
01299 - Диагностический интерфейс шин данных-J533 
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
01826 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85, напряжение питания на кл.30 
000 -  - 
01315 - Блок управления коробки передач 
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
02083 - Сообщение для запроса замедления 
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
01314 - Блок управления двигателя 
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 05:  Система доступа и пуска двигателя        Label: 4E0-910-131.lbl
Part No SW: 4E0 910 131     HW: 4E0 907 181 A
Компонент:     FBS AUDID3  H12 0200  
Ревизия: 02005112    Серийный номер: AUX3Z0G7329184
Кодировка: 0410624
Мастерская #: WSC 02311 785 00200
Part No: XXXXXXXXXXX 
Компонент: ELV                 XXXX
4 Найдены неисправности:
00956 - Ключ 2 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 01100010
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 0
Сброс счетчика: 27
Пробег: 77760 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.05.06
Время: 19:16:44
00230 - Выключатель положения P селектора-F305 
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101010
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 14
Сброс счетчика: 129
Пробег: 78112 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.05.13
Время: 21:12:00
00668 - Напряжение бортовой сети, клемма 30 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 14
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82864 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.08.29
Время: 11:33:42
00955 - Ключ 1 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 0
Сброс счетчика: 128
Пробег: 82864 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.08.29
Время: 00:00:20
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 06:  Регулировка сиденья переднего пассажира        Label: Не найден
Part No SW: 4E0 910 760 D    HW: 4E0 959 760 B
Компонент: Sitzmemory BFS H02  0010  
Ревизия: 00000000    Серийный номер: 5DS 008 795-03
Кодировка: 4063840
Мастерская #: WSC 02313 785 00200
1 неисправность:
00668 - Напряжение бортовой сети, клемма 30 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 3
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82872 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.08.29
Время: 03:34:32
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 07:  Блок индикации и управления        Label: 4E0-910-7xx-07.lbl
Part No SW: 4E0 910 732 H    HW: 4E0 035 729 A
Компонент: Interfacebox    H43 0270  
Ревизия: 00000000    Серийный номер: 384HQ077500063
Кодировка: 0000012
Мастерская #: WSC 02313 785 00200
Part No: 4E0 910 611 
Компонент: E0380 BedienteilH01 0050
1 неисправность:
00532 - Напряжение электропитания 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 7
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 129
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08:  Электроника клим. установки / отопителя        Label: Не найден
Part No SW: 4E0 910 043 B    HW: 4E0 820 043 G
Компонент: KLIMAAUTOMAT    017 0450  
Ревизия: 00000032    Серийный номер: 00000000129140
Кодировка: 0102481
Мастерская #: WSC 02311 785 00200
3 Найдены неисправности:
01273 - Приточный вентилятор-V2 
009 - обрыв или короткое замыкание на массу
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 108
Сброс счетчика: 89
Пробег: 82539 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.05
Время: 23:17:06
Freeze FrameСтоп-кадр:
Температура: 42.0°C
Скорость: 13.0 km/h
(нет узла): 63.0
(нет узла): 171.0
00003 - Блок управления 
003 - механическое повреждение - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100011
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 5
Сброс счетчика: 126
Пробег: 77803 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.05.11
Время: 14:33:40
Freeze FrameСтоп-кадр:
Температура: 24.0°C
00819 - Датчик высокого давления-G65 
001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 54
Сброс счетчика: 116
Пробег: 79299 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.05.30
Время: 10:45:19
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 09:  Блок управления бортовой сети        Label: 4E0-910-279.lbl
Part No SW: 4E0 910 279 S    HW: 4E0 907 279 S
Компонент: ILM Fahrer      H16 0240  
Кодировка: 0143122
Мастерская #: WSC 02313 785 00200
Part No: 4E1 910 113 C
Компонент: Wischer WWS D3  H60 0420  
Кодировка: 00000036
Мастерская #: WSC 02313  
Part No: 8K0 910 557 
Компонент: REGENLICHTSENSORH04 0002  
Кодировка: 00139548
Мастерская #: WSC 02313  
4 Найдены неисправности:
00908 - Блок управления двигателя стеклоочистителей 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 16
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82871 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.09.10
Время: 22:50:33
01520 - Датчик дождя и освещенности-G397 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 17
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82871 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.09.10
Время: 22:50:33
00908 - Блок управления двигателя стеклоочистителей 
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 16
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82871 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.09.10
Время: 22:50:33
00532 - Напряжение электропитания 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82872 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.08.29
Время: 04:02:52
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 16:  Электроника рулевого колеса        Label: 4E0-910-549.lbl
Part No SW: 4E0 910 549 A    HW: 4E0 953 549 C
Компонент: J0527               0410  
Ревизия: 00H04000    Серийный номер: 90055072210006
Кодировка: 0012041
Мастерская #: WSC 02311 785 00200
Part No: XXXXXXXXXXX 
Компонент: E0221           H02 0030
3 Найдены неисправности:
00446 - Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 6
Частота неисправности: 3
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82871 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.09.10
Время: 22:50:35
00532 - Напряжение электропитания 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82872 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.08.29
Время: 04:03:00
01317 - Блок управления в комбинации приборов-J285 
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 129
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17:  Комбинация приборов        Label: 4E0-910-xxx-17.lbl
Part No SW: 4E0 910 901 E    HW: 4E0 920 901 E
Компонент: KOMBIINSTR. VDO H84 0620  
Ревизия: D03         Серийный номер: AUDID3G8000254
Кодировка: 0048123
Мастерская #: WSC 00422 935 999999
1 неисправность:
00668 - Напряжение бортовой сети, клемма 30 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82872 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.08.29
Время: 03:34:31
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19:  Диагностический интерфейс шин данных        Label: 4L0-910-468.lbl
Part No SW: 4L0 910 468 A    HW: 4L0 907 468 B
Компонент: J533__Gateway   H06 0060  
Ревизия: 00H06000    Серийный номер: 1100B078068088
Кодировка: F5F59F7F50060E00
Мастерская #: WSC 02313 785 00200
3 Найдены неисправности:
01314 - Блок управления двигателя 
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 43
Сброс счетчика: 126
Пробег: 77778 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.05.10
Время: 15:08:51
02077 - Мультимедийный проигрыватель, положение 2-R119 
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 93
Пробег: 79746 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.06.05
Время: 15:49:23
00532 - Напряжение электропитания 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 7
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82872 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.08.29
Время: 03:34:32
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 1E:  Мультимедиа проигрыватель 2        Label: 4E0-910-111.lbl
Part No SW: 4E0 910 110 C    HW: 4E0 035 110 A
Компонент: MP3-Changer     H46 0350  
Ревизия: 00046006    Серийный номер: AUZ5ZBG3470036
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
2 Найдены неисправности:
00446 - Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 7
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82871 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.09.10
Время: 22:50:51
00532 - Напряжение электропитания 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 7
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82872 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.08.29
Время: 03:34:31
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 28:  Климат-контроль, сзади        Label: Не найден
Part No SW: 4E0 910 158     HW: 4E0 919 158 D
Компонент: KLIMA-STG. FOND 017 0230  
Ревизия: 00000020    Серийный номер: 00000000058597
Кодировка: 0000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
2 Найдены неисправности:
01864 - Исполнительный электродвигатель заднего правого дефлектора-V219 
003 - механическое повреждение - Непостоянно
01863 - Исп. электродвигатель заднего левого дефлектора 
003 - механическое повреждение - Непостоянно
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 34:  Регулировка дорожного просвета        Label: 4E0-910-553.lbl
Part No SW: 4E0 910 553 K    HW: 4E0 907 553 H
Компонент: LUFTFDR.-CDC    H07 4590  
Кодировка: 0015510
Мастерская #: WSC 02313 785 00200
2 Найдены неисправности:
01314 - Блок управления двигателя 
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 106
Сброс счетчика: 128
Пробег: 77778 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.05.10
Время: 15:09:00
01598 - Напряжение тяговой аккумуляторной батареи 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 3
Сброс счетчика: 168
Пробег: 82871 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.08.29
Время: 11:35:09
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 36:  Регулировка положения сиденья водителя        Label: Не найден
Part No SW: 4E0 910 760 D    HW: 4E0 959 760 B
Компонент: Sitzmemory FS  H02  0010  
Ревизия: 00000000    Серийный номер: 5DS 008 795-03
Кодировка: 4063850
Мастерская #: WSC 00401 935 61945
1 неисправность:
00668 - Напряжение бортовой сети, клемма 30 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 3
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82872 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.08.29
Время: 03:34:32
-------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 42:  Электроника двери водителя        Label: Не найден
Part No SW: 4E1 910 802 B    HW: 4E1 959 801 F
Компонент: Tьrsteuer.FS BRM005 0180  
Кодировка: 0032620
Мастерская #: WSC 02313 785 00200
1 неисправность:
01308 - Блок управления электроникой крыши-J528 
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 0
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82864 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.08.29
Время: 04:23:24
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 46:  Центральный модуль систем комфорта        Label: 4E0-910-289.lbl
Part No SW: 4E0 910 289 E    HW: 4E0 907 289 E
Компонент: Komfortgeraet   H10 0010  
Ревизия: 00100010    Серийный номер:  W040708240297
Кодировка: 0004712
Мастерская #: WSC 02313 785 00200
Part No: 4E0 910 853 
Компонент: Heckdeckel   P28H06 0100
1 неисправность:
01314 - Блок управления двигателя 
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 27
Сброс счетчика: 128
Пробег: 77778 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.05.10
Время: 15:09:00
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 47:  Аудиосистема        Label: Нет ссылки!!
Part No SW: 4E0 910 224     HW: 4E0 035 223 H
Компонент: Amp.-Basis      H41 0140  
Ревизия: 00000000    Серийный номер: 00000077520144
Кодировка: 0000006
Мастерская #: WSC 02313 785 00200
1 неисправность:
00532 - Напряжение электропитания 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 7
Частота неисправности: 2
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82872 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.08.29
Время: 03:34:28
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 4F:  Центральная электронная система        Label: Не найден
Part No SW: 4E0 910 280 A    HW: 4E0 907 280 D
Компонент: ILM Beifahrer   H11 0070  
Ревизия:             Серийный номер: 00000000001755
Кодировка: 0010101
Мастерская #: WSC 02313 785 00200
5 Найдены неисправности:
00532 - Напряжение электропитания 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00110010
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82872 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.08.29
Время: 04:03:00
01314 - Блок управления двигателя 
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 149
Сброс счетчика: 128
Пробег: 77776 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.05.10
Время: 15:08:00
00446 - Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00110010
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 10
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82868 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.09.10
Время: 22:50:00
02269 - Прекращение выдвигания дисплея по достижении конечного положения-нет отзыва 
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 93
Сброс счетчика: 128
Пробег: 78256 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.05.17
Время: 11:13:00
02270 - Прекращение убирания дисплея по достижении конечного положения-нет отзыва 
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 24
Сброс счетчика: 127
Пробег: 78252 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.05.17
Время: 10:59:00
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 52:  Электроника двери переднего пассажира        Label: Не найден
Part No SW: 4E1 910 802 B    HW: 4E1 959 802 F
Компонент: Tьrsteuer.BF BRM005 0180  
Кодировка: 0032620
Мастерская #: WSC 02313 785 00200
1 неисправность:
01308 - Блок управления электроникой крыши-J528 
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 0
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82864 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.08.29
Время: 04:23:22
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 53:  Стояночный тормоз        Label: 4E0-910-801.lbl
Part No SW: 4E0 910 801 D    HW: 4E0 907 801 B
Компонент: EPB  A4EC0230   H03 0230  
Ревизия: --H03---    
Кодировка: 0000921
Мастерская #: WSC 00422 935 999999
5 Найдены неисправности:
00456 - Блок управления доступа и разрешения пуска двигателя-J518 
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 128
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 12.21 V
Счет: 247
00576 - Клемма 15 
012 - электрическая неисправность в цепи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101100
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 128
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 11.90 V
Счет: 41
01315 - Блок управления коробки передач 
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 129
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 12.01 V
Счет: 243
02596 - Изношены задние тормозные накладки 
008 - нелогичный сигнал
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 01111000
Приоритет неисправности: 6
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 89
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 12.32 V
Счет: 61
01299 - Диагностический интерфейс шин данных-J533 
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 3
Сброс счетчика: 129
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 12.11 V
Счет: 246
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 55:  Корректор фар        Label: 4F0-910-357.lbl
Part No SW: 4F0 910 357 F    HW: 4F0 907 357 F
Компонент: AFS 1           H01 0020  
Ревизия: 00000001    Серийный номер:               
Кодировка: 0000018
Мастерская #: WSC 02313 785 00200
Part No: 4F0 941 329 D
Компонент: AFS-Modul links H01 0010
Part No: 4F0 941 329 D
Компонент: AFS-Modul rechtsH01 0010
3 Найдены неисправности:
01314 - Блок управления двигателя 
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 103
Сброс счетчика: 128
Пробег: 78872 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.05.25
Время: 12:04:50
02629 - Датчик положения поворотного модуля, левый 
008 - нелогичный сигнал - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 40
Пробег: 82872 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.08.29
Время: 00:00:00
02628 - Датчик положения поворотного модуля, правый 
008 - нелогичный сигнал - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 40
Пробег: 82872 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.08.29
Время: 00:00:00
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 56:  Магнитола        Label: 4E0-910-541.lbl
Part No SW: 4E0 910 541 Q    HW: 4E0 035 541 S
Компонент: TUNER EU/US/RDW H42 0620  
Ревизия: 00000000    Серийный номер: 396H+077578504
Кодировка: 0000001
Мастерская #: WSC 02313 785 00200
2 Найдены неисправности:
00532 - Напряжение электропитания 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 7
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82872 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.08.29
Время: 03:34:12
00446 - Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 7
Частота неисправности: 253
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82872 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.08.29
Время: 03:31:18
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 57:  ТВ-тюнер        Label: Не найден
Part No SW: 4E0 910 148 C    HW: 4E0 919 148 
Компонент: R0078 TVhybridTuner 0400  
Ревизия: R0H06000    Серийный номер: 76300800744702
Кодировка: 0000023
Мастерская #: WSC 02313 785 00200
2 Найдены неисправности:
00532 - Напряжение электропитания 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 7
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82872 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.08.29
Время: 03:34:36

После стирания и проехав 20 метров вперед назад:

Код: Выделить всё

Пятница,16,Декабрь,2011,15:33:43:10074
VCDS Версия: Release 908.1
VIN: WAUZZZ4E48N001154   Пробег: 82870km/51493miles
00-Датчик угла поворота руля -- Статус: OK 0000
01- Электроника двигателя -- Статус: содержит неисправности 0010
02- Электроника КП -- Статус: OK 0000
03- Электроника тормозной системы -- Статус: содержит неисправности 0010
05- Система доступа и пуска двигателя -- Статус: OK 0000
06- Регулировка сиденья переднего пассажира -- Статус: OK 0000
07- Блок индикации и управления -- Статус: OK 0000
08- Электроника клим. установки / отопителя -- Статус: содержит неисправности 0010
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: содержит неисправности 0010
15- Подушка безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевого колеса -- Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов -- Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: OK 0000
1E- Мультимедиа проигрыватель 2 -- Статус: OK 0000
28- Климат-контроль, сзади -- Статус: содержит неисправности 0010
34- Регулировка дорожного просвета -- Статус: OK 0000
36- Регулировка положения сиденья водителя -- Статус: OK 0000
38- Электроника потолка -- Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя -- Статус: содержит неисправности 0010
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: OK 0000
47- Аудиосистема -- Статус: OK 0000
4F- Центральная электронная система -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: содержит неисправности 0010
53- Стояночный тормоз -- Статус: содержит неисправности 0010
55- Корректор фар -- Статус: OK 0000
56- Магнитола -- Статус: OK 0000
57- ТВ-тюнер -- Статус: OK 0000
61- Регулировка АКБ -- Статус: OK 0000
62- Электроника левой задней двери -- Статус: OK 0000
65- Контроль давления в шинах -- Статус: содержит неисправности 0010
72- Дверь задняя правая -- Статус: OK 0000
76- Парковочный ассистент -- Статус: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01:  Электроника двигателя        Label: Не найден
Part No SW: 4E1 910 560 E    HW: 4E1 907 560 
Компонент: 4.2l V8/4V          0010  
Ревизия: 71H21---    Серийный номер: AUX3Z0G7329184
Кодировка: 01060003190F0118
Мастерская #: WSC 02313 785 00200
6 Найдены неисправности:
012361 - Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи 
P3049 - 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Пробег: 77761 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: -8.0°C
Температура: -4.0°C
Абс.давл-е: 1010.0 mbar
Напряжение: 13.716 V
005715 - Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS 
P1653 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Пробег: 77778 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 21.0°C
Температура: 30.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 10.795 V
005715 - Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS 
P1653 - 008 - нелогичный сигнал
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 01101000
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 8
Пробег: 77778 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 1.0°C
Температура: 3.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 12.827 V
012424 - Реле стартера: сбой в электрической цепи 
P3088 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 2
Пробег: 80220 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.06.11
Время: 23:36:35
Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 1.0°C
Температура: 3.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 11.684 V
005634 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое 
P1602 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: -40.0°C
Температура: -40.0°C
Абс.давл-е: 0.0 mbar
Напряжение: 0.000 V
049493 - Блок управления комбинации приборов: нет связи 
U0155 - 008 - нелогичный сигнал - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Пробег: 0 km
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 1.0°C
Температура: 3.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 11.938 V
Готовность: 0010 1001
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03:  Электроника тормозной системы        Label: 4E0-910-517.lbl
Part No SW: 4E0 910 517 J    HW: 4E0 614 517 BQ
Компонент: ESP 5.7 allrad  H49 0540  
Кодировка: 0007597
Мастерская #: WSC 00401 000 00000
1 неисправность:
01826 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85, напряжение питания на кл.30 
000 -  - 
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08:  Электроника клим. установки / отопителя        Label: Не найден
Part No SW: 4E0 910 043 B    HW: 4E0 820 043 G
Компонент: KLIMAAUTOMAT    017 0450  
Ревизия: 00000032    Серийный номер: 00000000129140
Кодировка: 0102481
Мастерская #: WSC 02311 785 00200
3 Найдены неисправности:
01273 - Приточный вентилятор-V2 
009 - обрыв или короткое замыкание на массу
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 108
Сброс счетчика: 89
Пробег: 82539 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.05
Время: 23:17:06
Freeze FrameСтоп-кадр:
Температура: 42.0°C
Скорость: 13.0 km/h
(нет узла): 63.0
(нет узла): 171.0
00003 - Блок управления 
003 - механическое повреждение - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100011
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 5
Сброс счетчика: 126
Пробег: 77803 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.05.11
Время: 14:33:40
Freeze FrameСтоп-кадр:
Температура: 24.0°C
00819 - Датчик высокого давления-G65 
001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 54
Сброс счетчика: 116
Пробег: 79299 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.05.30
Время: 10:45:19
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 09:  Блок управления бортовой сети        Label: 4E0-910-279.lbl
Part No SW: 4E0 910 279 S    HW: 4E0 907 279 S
Компонент: ILM Fahrer      H16 0240  
Кодировка: 0143122
Мастерская #: WSC 02313 785 00200
Part No: 4E1 910 113 C
Компонент: Wischer WWS D3  H60 0420  
Кодировка: 00000036
Мастерская #: WSC 02313  
Part No: 8K0 910 557 
Компонент: REGENLICHTSENSORH04 0002  
Кодировка: 00139548
Мастерская #: WSC 02313  
4 Найдены неисправности:
00908 - Блок управления двигателя стеклоочистителей 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 16
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82871 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.09.10
Время: 22:50:33
01520 - Датчик дождя и освещенности-G397 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 17
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82871 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.09.10
Время: 22:50:33
00908 - Блок управления двигателя стеклоочистителей 
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 16
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82871 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.09.10
Время: 22:50:33
00532 - Напряжение электропитания 
002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 4
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82872 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.08.29
Время: 04:02:52
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 28:  Климат-контроль, сзади        Label: Не найден
Part No SW: 4E0 910 158     HW: 4E0 919 158 D
Компонент: KLIMA-STG. FOND 017 0230  
Ревизия: 00000020    Серийный номер: 00000000058597
Кодировка: 0000000
Мастерская #: WSC 00000 000 00000
2 Найдены неисправности:
01864 - Исполнительный электродвигатель заднего правого дефлектора-V219 
003 - механическое повреждение - Непостоянно
01863 - Исп. электродвигатель заднего левого дефлектора 
003 - механическое повреждение - Непостоянно
------------------------------------------------------------------------------
Адрес 42:  Электроника двери водителя        Label: Не найден
Part No SW: 4E1 910 802 B    HW: 4E1 959 801 F
Компонент: Tьrsteuer.FS BRM005 0180  
Кодировка: 0032620
Мастерская #: WSC 02313 785 00200
1 неисправность:
01308 - Блок управления электроникой крыши-J528 
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 0
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82864 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.08.29
Время: 04:23:24
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 52:  Электроника двери переднего пассажира        Label: Не найден
Part No SW: 4E1 910 802 B    HW: 4E1 959 802 F
Компонент: Tьrsteuer.BF BRM005 0180  
Кодировка: 0032620
Мастерская #: WSC 02313 785 00200
1 неисправность:
01308 - Блок управления электроникой крыши-J528 
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100100
Приоритет неисправности: 4
Частота неисправности: 0
Сброс счетчика: 129
Пробег: 82864 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.08.29
Время: 04:23:22
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 53:  Стояночный тормоз        Label: 4E0-910-801.lbl
Part No SW: 4E0 910 801 D    HW: 4E0 907 801 B
Компонент: EPB  A4EC0230   H03 0230  
Ревизия: --H03---    
Кодировка: 0000921
Мастерская #: WSC 00422 935 999999
1 неисправность:
02596 - Изношены задние тормозные накладки 
008 - нелогичный сигнал
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 01111000
Приоритет неисправности: 6
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 89
Отсчет времени: 0
Freeze FrameСтоп-кадр:
Напряжение: 12.32 V
Счет: 61
------------------------------------------------------------------------------
Адрес 65:  Контроль давления в шинах        Label: 4E0-910-273.lbl
Part No SW: 4E0 910 273 A    HW: 4F0 907 273 A
Компонент: Reifendruck 3   H05  
Ревизия: 00050340    Серийный номер: 00000900052860
Кодировка: 0212127
Мастерская #: WSC 02313 785 00200
2 Найдены неисправности:
01299 - Диагностический интерфейс шин данных-J533 
013 - опросить память неисправностей - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 12
Сброс счетчика: 128
Пробег: 81853 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.06.22
Время: 13:44:29
Freeze FrameСтоп-кадр:
(нет узла): 0.0
Напряжение: 0.00 V
(нет узла): 27.0
Температура: 0.0°C
Температура: 0.0°C
Температура: 21.0°C
Температура: 0.0°C
01325 - Блок управления контроля давления воздуха в шинах-J502 
000 -  - 
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 1
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 89
Пробег: 82872 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.08.29
Время: 00:00:22
Freeze FrameСтоп-кадр:
(нет узла): 0.0
Температура: 1.0°C
Код ошибки: 30
Давление: 0.00 bar
Давление: 2.27 bar
Давление: 0.00 bar
Давление: 2.15 bar

Akin: Президент Клуба; Сообщения: 27023; Зарегистрирован: Пн авг 27, 2007 2:01 am; Репутация: 591; Модель: ___; Мотор: ___; Город: Королев; Имя: Владислав; Откуда: Москва

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Сообщение

Akin » Сб дек 17, 2011 10:45 pm

MegaTNT писал(а):неплохой вариант авоськи

Я бы в этом весьма и весьма усомнился бы.

MegaTNT: Сообщения: 37; Зарегистрирован: Сб апр 30, 2011 10:13 pm; Репутация: 0; Модель: A8L D3 2003; Мотор: BFM; Город: MSK; Имя: Дмитрий

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Сообщение

MegaTNT » Сб дек 17, 2011 10:49 pm

Слав, а можешь поподробнее? Что именно криминального увидел?

Имел ввиду неплохой не в плане ошибок, а внешнего состояния, кузовщины и того, что успел увидеть на подъемнике.

rishat85: Член Клуба; Сообщения: 167; Зарегистрирован: Вт апр 12, 2011 11:06 pm; Репутация: 13; Модель: Audi A8 D3 2007; Мотор: BVJ 4.2; Город: Москва; Имя: Ильшат; Откуда: Москва

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Сообщение

rishat85 » Сб дек 17, 2011 11:46 pm

чёт таких ошибок по двигателю на форуме нет. а от спутниковой сигналки такое может быть?

Akin: Президент Клуба; Сообщения: 27023; Зарегистрирован: Пн авг 27, 2007 2:01 am; Репутация: 591; Модель: ___; Мотор: ___; Город: Королев; Имя: Владислав; Откуда: Москва

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Сообщение

Akin » Вс дек 18, 2011 10:31 am

rishat85 писал(а):от спутниковой сигналки такое может быть

Нет, это проблемы стартера.

rishat85: Член Клуба; Сообщения: 167; Зарегистрирован: Вт апр 12, 2011 11:06 pm; Репутация: 13; Модель: Audi A8 D3 2007; Мотор: BVJ 4.2; Город: Москва; Имя: Ильшат; Откуда: Москва

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Сообщение

rishat85 » Вс дек 18, 2011 5:17 pm

а окромя стартера ещё есть какие проблемы по двигателю? у меня приблизительно такие же ошибки

Akin: Президент Клуба; Сообщения: 27023; Зарегистрирован: Пн авг 27, 2007 2:01 am; Репутация: 591; Модель: ___; Мотор: ___; Город: Королев; Имя: Владислав; Откуда: Москва

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Сообщение

Akin » Вс дек 18, 2011 6:04 pm

Для выявления проблем по двигателю недостаточно просто прочитать ошибки.
Нужно изучать работу двигателя исходя из данных блоков измеряемых величин.

rishat85: Член Клуба; Сообщения: 167; Зарегистрирован: Вт апр 12, 2011 11:06 pm; Репутация: 13; Модель: Audi A8 D3 2007; Мотор: BVJ 4.2; Город: Москва; Имя: Ильшат; Откуда: Москва

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Сообщение

rishat85 » Пн окт 01, 2012 1:50 pm

Слава, помоги советом, пожалуйста. Порой у меня машина не заводится. Форум читал. авто лонг 4.2 Fsi BVJ коробка HKM.
Ошибки 012361 подача сигнала управления на реле стартера 2 (обрыв цепи) P3049 -004 нет сигнала связи — непостоянно и
012424 реле стартера сбой в электрической цепи Р3088 -001 верхнее предельное значение превышено — недостигнуто
Суть в том, что при повороте ключа или нажатии кнопки старт щёлкает реле, но стартер не крутит. Ошибку сбрасываю и раза с 3 заводит. Проблема не постоянная.
Может нужно реле поменять? подскажи, пожалуйста, где они стоят и их номера (на предыдущей BFM было в ногах пассажира). Спасибо!

Akin: Президент Клуба; Сообщения: 27023; Зарегистрирован: Пн авг 27, 2007 2:01 am; Репутация: 591; Модель: ___; Мотор: ___; Город: Королев; Имя: Владислав; Откуда: Москва

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Сообщение

Akin » Вт окт 02, 2012 4:53 pm

rishat85 писал(а):Может нужно реле поменять? подскажи, пожалуйста, где они стоят и их номера (на предыдущей BFM было в ногах пассажира).

Нужно, стоят там же, гнездо 2 и 3.
Номер 431951253G

АндрейS8: Почетный член Клуба; Сообщения: 11758; Зарегистрирован: Вс фев 26, 2012 6:14 pm; Награды: 3; Репутация: 167; Модель: А8 2003г. и Ауди 100Q 91г.; Мотор: 4,2 БФМ и 2,0; Город: Кострома; Имя: Андрей

Помогите с ошибками, пожалуйста.

Сообщение

АндрейS8 » Вс окт 10, 2021 4:23 pm

Akin, привет. Такая же проблема у знакомого( ошибка 012424 Р3088. Поменяли оба реле,авто всё равно не заводится. А8 2006 год BVJ.
В багажнике подсоединено напрямую,минуя пиропатрон( такую покупали)

Последний раз редактировалось АндрейS8 Вс окт 10, 2021 4:25 pm, всего редактировалось 1 раз.

Для успешного устранения дефекта-он(дефект)должен присутствовать.
8-910 660 75 двадцать пять.

Akin: Президент Клуба; Сообщения: 27023; Зарегистрирован: Пн авг 27, 2007 2:01 am; Репутация: 591; Модель: ___; Мотор: ___; Город: Королев; Имя: Владислав; Откуда: Москва

Помогите с ошибками, пожалуйста.

Сообщение

Akin » Вс окт 10, 2021 8:25 pm

АндрейS8, Попробуйте подать плюс на втягивающее через гнездо реле.

АндрейS8: Почетный член Клуба; Сообщения: 11758; Зарегистрирован: Вс фев 26, 2012 6:14 pm; Награды: 3; Репутация: 167; Модель: А8 2003г. и Ауди 100Q 91г.; Мотор: 4,2 БФМ и 2,0; Город: Кострома; Имя: Андрей

Помогите с ошибками, пожалуйста.

Сообщение

АндрейS8 » Пн окт 18, 2021 3:33 pm

Akin, проблему решили зарядкой аккумулятора. Аккумулятор новый,но недозаряжен
На счёт подать плюс через гнездо — на будущее буду иметь ввиду.
А почему 2 реле?

Для успешного устранения дефекта-он(дефект)должен присутствовать.
8-910 660 75 двадцать пять.

alexrae: Член Клуба; Сообщения: 6205; Зарегистрирован: Пт июн 26, 2009 8:18 pm; Награды: 1; Репутация: 89; Модель: A8 2002-06; Мотор: AUX/FUN BGK/HKT; Город: Торонто; Имя: Алекс

Помогите с ошибками, пожалуйста.

Сообщение

alexrae » Пн окт 18, 2021 6:52 pm

Хороший вопрос… думаю, что перестраховка на залипание… они зацеплены последовательно. И вроде одно на кесси а второе на моторник- но точно не помню. Тоже ездил с проводом месяца 3

Вернуться в «Помощь в расшифровке ошибок»

Перейти

ОБЩЕНИЕ
↳ О САЙТЕ
↳ правила
↳ Правила Форума
↳ ВСЕ ОБО ВСЕМ — ОБЩЕНИЕ
↳ Клубная жизнь
↳ Встречи Клуба
↳ Клубные поздравления
↳ Увлечения
↳ Нехорошие люди
↳ География Клуба
↳ Беларусь
↳ Украина
↳ Казахстан
↳ Евросоюз
↳ ПМР и Молдова
↳ Наши автомобили
↳ Представление новичков
↳ Отчеты владельцев БОРТЖУРНАЛ
↳ Опросы
↳ Ауди А8 и S8 — обсуждение, покупка
↳ Audi A8 D2 4D
↳ Audi A8 D3 4E
↳ Audi A8 D4 4H
↳ Audi A8 D5 4N
↳ Audi Q7
↳ Прочие авто
↳ Правовые вопросы
АВТОСОФТ, ДИАГНОСТИКА
↳ ETKA
↳ ELSA
↳ VAG-COM, VCDS
↳ VAS и ODIS
↳ Инструмент для ремонта
↳ КАТАЛОГ ССЫЛОК
РЕМОНТ AUDI A8/S8 D2 4D 1994-2002
↳ Техподдержка
↳ Помощь в расшифровке ошибок
↳ ФАК по ремонту
↳ Двигатель, питание и выпуск
↳ TDI 2.5, 3.3
↳ V6 2.8 механика
↳ V8 3.7, 4.2 механика
↳ V6 2.8 питание, зажигание, управление
↳ V8 3.7, 4.2 питание, зажигание, управление
↳ W12 6.0 AZC
↳ Топливная система
↳ Комплекс проблем
↳ Система охлаждения и кондиционера
↳ система
↳ Webasto
↳ Климат-контроль
↳ Охлаждение двигателя
↳ Трансмиссия
↳ Привода, кардан
↳ Масло АКПП
↳ Ремонт АКПП
↳ Механическая КПП
↳ Рулевое управление и подвеска
↳ Рулевая рейка, насос ГУРа
↳ Подвеска
↳ Тормоза и колеса
↳ системы
↳ ABS, ESP, ASR
↳ Суппорта, колодки/диски
↳ Колесные диски, покрышки
↳ Кузовной ремонт
↳ Салон и опции
↳ система
↳ Аэрбег
↳ Люк
↳ Сиденья
↳ Руль
↳ Зеркала
↳ Стекла
↳ Парктроник
↳ Омыватель/очиститель
↳ Электрика и диагностика
↳ системы
↳ Иммо, ключи, сигнализация, ЦЗ
↳ Фары и фонари
↳ Электропроводка
↳ Панель приборов
↳ Генератор и аккумулятор
↳ Стартер
↳ Подсветка в салоне
↳ Круиз-контроль
↳ Музыка, TV, DVD, Navi, телефон
↳ Телефон
↳ Запчасти и обслуживание
↳ Номера деталей
↳ Техническое обслуживание
РЕМОНТ AUDI A8/S8 D3 4E 2003-2009
↳ Техподдержка
↳ Помощь в расшифровке ошибок
↳ ФАК по ремонту
↳ Двигатель, система питания и выпуска.
↳ TDI 3.0 4.0 4.2
↳ V6 MPI 3.0 BBJ/ASN
↳ V8 MPI 3.7 4.2 BFL/BFM
↳ V6 FSI 3.2 BPK
↳ V8 FSI 4.2 BVJ
↳ V10 FSI 5.2 BSM
↳ W12 6.0 BHT/BTE/BSB
↳ Система охлаждения и кондиционера, подогрев, Вебасто
↳ Трансмиссия
↳ Рулевое управление и подвеска
↳ Рулевая рейка, насос ГУРа
↳ Ходовая часть
↳ Пневматическая подвеска
↳ Тормоза
↳ ABS, ESP, ASR, ручной тормоз
↳ Суппорта, колодки/диски
↳ Кузовной ремонт
↳ Салон
↳ MMI — мультимедийный интерфейс
↳ MMI
↳ TV
↳ Аудиосистема
↳ Телефон
↳ Навигация
↳ CD/DVD AMI
↳ Электрооборудование
↳ Фары и фонари
↳ Подсветка
↳ Парктроник
↳ Стартер
↳ Генератор и аккумулятор
↳ Щиток приборов
↳ Сигнализация, замки, доводчики
↳ Стеклоочиститель, омыватель
↳ Память, регулировки
↳ Аэрбег
↳ Система давления шин
↳ Обслуживание и запчасти
↳ Номера деталей
↳ Техническое обслуживание
РЕМОНТ AUDI A8/S8 D4 4H 2010-2017
↳ Техподдержка
↳ Помощь в расшифровке ошибок
↳ Двигатель, система питания и выпуска.
↳ hyb AT 2.0
↳ TDI 3.0 V6
↳ TDI 4.2 V8
↳ TFSI 3.0 V6
↳ FSI 4.2 V8
↳ TFSI 4.0 V8
↳ W12 6.3
↳ Система охлаждения и кондиционера, подогрев, Вебасто
↳ Трансмиссия
↳ Рулевое управление и подвеска
↳ Гидроусилитель руля
↳ Электроусилитель руля
↳ Ходовая часть
↳ Пневматическая подвеска
↳ Тормоза
↳ Кузовной ремонт
↳ Салон
↳ Электрика, электроника
↳ ТО Техническое Обслуживание
РЕМОНТ AUDI A8/S8 D5 4N 2018-
↳ Техподдержка
Колеса диски покрышки
↳ для D2 (4D)
↳ для D3 (4E)
↳ для D4 (4H)
↳ для Q7
↳ Ремонт дисков
Техподдержка по родственным моделям VAG
↳ Техподдержка
ТЮНИНГ
↳ Тюнинг двигателя, подвески и тормозов.
↳ Тюнинг D2
↳ Тюнинг D3
↳ Тюнинг D4
↳ Тюнинг кузова и салона
↳ Тюнинг D2
↳ Тюнинг D3
↳ Тюнинг D4
Клубный Техцентр
ПОКУПКА-ПРОДАЖА
↳ Продажа запчастей
↳ Куплю запчасти
↳ Колесные диски, покрышки
↳ Продажа автомобилей
↳ Куплю автомобиль
↳ РАЗНОЕ

Указания по использованию

Внимание:
Эту сводку допустимо использовать только, если
к автомобилю применимы указанные в ней опции,
блоки управления и записи регистратора событий.

Записи регистратора событий

Диагностический адрес	Запись регистратора событий	Статус ошибки
01 — Электроника двигателя	P061600: Подача сигнала управления на реле стартера короткое замыкание на массу	спорадически (время от времени)
01 — Электроника двигателя	P061600: Подача сигнала управления на реле стартера короткое замыкание на массу	статически (постоянно)
01 — Электроника двигателя	P304800: Подача сигнала управления на реле стартера 2 короткое замыкание на массу	спорадически (время от времени)
01 — Электроника двигателя	P304800: Подача сигнала управления на реле стартера 2 короткое замыкание на массу	статически (постоянно)
01 — Электроника двигателя	P304900: Подача сигнала управления на реле стартера 2 обрыв цепи	спорадически (время от времени)
01 — Электроника двигателя	P304900: Подача сигнала управления на реле стартера 2 обрыв цепи	статически (постоянно)
01 — Электроника двигателя	P308800: Реле стартера неисправность в электрической цепи	спорадически (время от времени)
01 — Электроника двигателя	P308800: Реле стартера неисправность в электрической цепи	статически (постоянно)

Описание неисправности

Описание неисправности клиентом:

•	В комбинации приборов горит контрольная лампа системы управления двигателя.

Заключение станции:

•	Заявленная клиентом неисправность воспроизводится.

В регистраторе событий блока управления двигателя зарегистрировано одно из следующих событий:

•	P0616 Включение реле стартера, КЗ на «массу»

•	P3048 Включение реле 2 стартера, КЗ на «массу»

•	P3049 Включение реле 2 стартера, обрыв цепи

•	P3088 Реле стартера, неисправность в электрической цепи

Решение в условиях сервиса

Обновление ПО блока управления двигателя

Обновить ПО блока управления двигателя согласно приведённой далее таблице.

Обновление ПО блока управления двигателя:

Старая	Новая	Онлайн с КW*	Начиная с DVD
04E 906 016 AC	3165, 3464, 3941, 4545, 5236, 5533, 5757, 6190, 7587, 7772	04E 906 016 AC	8114	36/2014	080
04E 906 016 AD	3166, 3463, 3940, 4544, 5237, 5532, 5758, 6189, 7586, 7773	04E 906 016 AD	8116	36/2014	080
04E 906 016 F	3163, 3461, 3813, 4541, 4911, 5273, 5539, 5760, 6186, 7603	04E 906 016 F	7861	36/2014	080
04E 906 016 G	3162, 3460, 3812, 4540, 4910, 5272, 5538, 5761, 6185, 7615	04E 906 016 G	7862	36/2014	080
04E 906 016 M	3164, 3462, 4293, 4542, 4912, 5274, 5546, 5762, 6689, 7604	04E 906 016 M	7864	36/2014	080
04E 906 016 CH	4915, 5280, 5559, 5759, 6688, 7616	04E 906 016 CH	7878	36/2014	080
04E 906 016 CR	4917, 5284, 5671, 6691, 7605	04E 906 016 CR	7865	36/2014	080
04E 906 016 CT	5031, 5283, 5670, 6692, 7607	04E 906 016 CT	7866	36/2014	080
04E 906 016 CG	4914, 5281, 5668, 6690, 7606	04E 906 016 CG	7867	36/2014	080
04E 906 016 Q	2163, 3332, 3456, 4546, 5238, 5534, 5763, 6693, 7599	04E 906 016 Q	7857	36/2014	080
04E 906 016 R	2162, 3333, 3457, 4547, 5239, 5535, 5764, 6694, 7600	04E 906 016 R	7858	36/2014	080
04E 906 016 EG	6746, 7608	04E 906 016 EG	7863	36/2014	080
04E 906 016 CS	5030, 5279, 5666, 6706, 7601	04E 906 016 CS	7859	36/2014	080
04E 906 027 AF	6615, 6729, 7611, 7987	04E 906 027 AF	8079	36/2014	080
04E 906 027 DA	6182, 6367, 6731, 7580, 7598, 7633, 7989	04E 906 027 DA	8078	36/2014	080
04E 906 016 B	4229, 4365, 4832, 5072, 5270, 5544, 6133, 6387, 7699	04E 906 016 B	8155	36/2014	080
04E 906 016 C	4230, 4366, 4833, 5074, 5271, 5545, 6388, 7696	04E 906 016 C	8156	36/2014	080
04E 906 027 BC	6177, 6675, 7877	04E 906 027 BC	8229	36/2014	080
04E 906 027 BB	6208, 6674, 7876	04E 906 027 BB	8228	36/2014	080
04E 906 027 DF	6231, 6758, 7795	04E 906 027 DF	8230	36/2014	080

Перед обновлением ПО необходимо выполнить следующие указания:

•	*Offboard Diagnostic Information System Service:* Должен быть установлен сервис-патч для Offboard Diagnostic Information System версии (версия продукта) 2.1.1, а также база данных (диагностические данные – didb_GFS-v) версии 2.5.0 или более высокой версии.

•	Обеспечить подключение зарядного устройства к АКБ автомобиля.

•	При обновлении ПО все электрические потребители, в которых нет необходимости (вентиляция, подогрев сидений, освещение салона/наружное освещение и т. д.), должны быть отключены.

•	Необходимо следить за тем, чтобы при обновлении ПО блоков управления в автомобиле или в непосредственной близости от него не было работающих источников электромагнитных полей (например, мобильных телефонов или беспроводных телефонов стандарта DECT).

•	В обязательном порядке использовать кабельное соединение между тестером с Offboard Diagnostic Information System Service и автомобилем. При соединении по Bluetooth^© (трансмиттер) возможны нежелательные прерывания процесса обновления ПО!

•	В обязательном порядке использовать кабельное соединение между тестером с Offboard Diagnostic Information System Service и сетью сервисного предприятия. При соединении с сетью по W-LAN возможны нежелательные прерывания процесса обновления ПО!

После этого ПО можно будет установить с помощью DVD-диска с обновлением ПО Адаптация ПО блоков управления (содержит только блок данных). Начиная с какого DVD может быть установлено необходимое ПО, см. в столбце «Начиная с DVD». Однако даже при наличии DVD необходимо онлайн-соединение (вставить DVD и запустить обновление через SVM).

Порядок действий по обновлению ПО приведен в:

•	Offboard Diagnostic Information System Service: Диагностика -> Специальные функции

Как здесь найти нужную информацию?

Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.)

Расшифровка заводской комплектации VAG на русском!

Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.

С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Источник

БЕГИмот

Живу я в AUDI Q7 4М

В салоне

В подкапотном пространстве

Места расположения блоков

Блок предохранителей на передней панели слева

Блок предохранителей на передней панели справа

Блок реле и предохранителей в центре передней панели

Блок реле и предохранителей в багажнике

Блок реле и предохранителей под сиденьем водителя

Блок в моторном отсеке(под капотом)

Для бензиновых двигателей.

Для дизельных двигателей.

Розетка для запуска от внешнего источника питания

Предохранитель прикуривателя

Руководство по обслуживанию

Команда форума

Команда форума

Команда форума

Команда форума

Команда форума

Помогите с ошибками, пожалуйста.

Помогите с ошибками, пожалуйста.

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Помогите с ошибками, пожалуйста.

Помогите с ошибками, пожалуйста.

Помогите с ошибками, пожалуйста.

Помогите с ошибками, пожалуйста.

Указания по использованию

Записи регистратора событий

Интересное по теме:

БЕГИмот Живу я в AUDI Q7 4М

В салоне

В подкапотном пространстве

Блок предохранителей на передней панели слева

Блок предохранителей на передней панели справа

Блок реле и предохранителей в центре передней панели

Блок реле и предохранителей в багажнике

Блок реле и предохранителей под сиденьем водителя

Блок в моторном отсеке(под капотом)

Для бензиновых двигателей.

Для дизельных двигателей.

Розетка для запуска от внешнего источника питания

Предохранитель прикуривателя

Руководство по обслуживанию

Команда форума

Команда форума

Команда форума

Команда форума

Команда форума

Помогите с ошибками, пожалуйста.

Помогите с ошибками, пожалуйста.

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Re: Помогите с ошибками, пожалуйста.

Помогите с ошибками, пожалуйста.

Помогите с ошибками, пожалуйста.

Помогите с ошибками, пожалуйста.

Помогите с ошибками, пожалуйста.

Указания по использованию

Записи регистратора событий

Интересное по теме:

БЕГИмот

Живу я в AUDI Q7 4М