P242a ошибка vw touareg - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Ромка: Сообщения: 3; Зарегистрирован: 08.04.2014, 22:31:27; Модель: Multivan; Год выпуска Т.С.: 2010; Модель двигателя: дизель; Имя: Ромка; Откуда: Россия, Мос. обл., г. Балашиха

Датчик температуры отработаных газов

Сообщение Ромка » 13.10.2015, 22:12:46 #1

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста по одной неисправности, вот что выдал шнурок:
4911 — Датчик 3 температуры ОГ; ряд 1
P242A 00 [109] — электрическая неисправность
13811 — Датчик 3 температуры ОГ; ряд 1
P242B 00 [237] — недостоверный сигнал
5257 — Датчик 3 температуры ОГ; ряд 1
P242A 00 [237] — электрическая неисправность
Какой этот датчик из трёх (до турбины, до сажевого или после него) и какой у него номер для заказа?
Машинка:VOLKSWAGEN MULTIVAN 4MOTION 2010г.
Двигатель 2.0 (180 л.с.)

dispecher: Член Клуба; Сообщения: 7363; Зарегистрирован: 20.08.2009, 20:53:49; Модель: caravella; Год выпуска Т.С.: 2010; Модель двигателя: CAAB; Имя: Саша; Откуда: Москва, Зеленоград; x 20; Возраст: 41; Контактная информация:

Re: Датчик температуры отработаных газов

Сообщение dispecher » 13.10.2015, 23:53:36 #2

Ромка, в измеряемых группах есть показания всех 3 .
включите показания и посмотрите какой неправильно показывает .
Как вариант еще по очереди отключать .

Если есть тело — должен быть дух,
Если есть шаг — должен быть след,
Если есть тьма — должен быть свет.

Korolev: Administrator; Сообщения: 10732; Зарегистрирован: 22.09.2006, 08:34:44; Модель: MULTIVAN; Год выпуска Т.С.: 2013; Модель двигателя: CFCA; Имя: Сергей; Откуда: ЗАО Столицы; x 92; x 515; Возраст: 48; Контактная информация:

Re: Датчик температуры отработаных газов

Сообщение Korolev » 14.10.2015, 09:53:41 #3

должен был написать какой датчик G235 к примеру. че не было? только номера ошибок?

G 235 датчик вып.коллектора
G 506 датчик саж.фильтра перед
G 527 датчик саж.фильтра зад
G 39 лямбда-зонд
G 450 датчик разности давлений

По личным вопросам и работе форума в личку, по ремонту и запчастям: +7(926)351-60-60 BOSS в www.vw-bus-service.ru

dispecher: Член Клуба; Сообщения: 7363; Зарегистрирован: 20.08.2009, 20:53:49; Модель: caravella; Год выпуска Т.С.: 2010; Модель двигателя: CAAB; Имя: Саша; Откуда: Москва, Зеленоград; x 20; Возраст: 41; Контактная информация:

Re: Датчик температуры отработаных газов

Сообщение dispecher » 14.10.2015, 10:25:39 #4

У приятеля были тоже ошибки по этой теме .
Номер датчика не писало :bash:

Если есть тело — должен быть дух,
Если есть шаг — должен быть след,
Если есть тьма — должен быть свет.

Блютуф: Сообщения: 85; Зарегистрирован: 19.11.2014, 10:17:57; Модель: Multivan T5; Год выпуска Т.С.: 2010; Модель двигателя: cfca; Откуда: Зеленоград

Re: Датчик температуры отработаных газов

Сообщение Блютуф » 14.10.2015, 10:50:40 #5

У меня была такая проблема менял датчик у официального дилера, датчик отработанных газов, как то так называется…

Korolev: Administrator; Сообщения: 10732; Зарегистрирован: 22.09.2006, 08:34:44; Модель: MULTIVAN; Год выпуска Т.С.: 2013; Модель двигателя: CFCA; Имя: Сергей; Откуда: ЗАО Столицы; x 92; x 515; Возраст: 48; Контактная информация:

Re: Датчик температуры отработаных газов

Сообщение Korolev » 14.10.2015, 11:07:50 #6

если не пишет, снимай фишки по одной. и увидишь какой. прям как маленькие :bu:

По личным вопросам и работе форума в личку, по ремонту и запчастям: +7(926)351-60-60 BOSS в www.vw-bus-service.ru

Блютуф: Сообщения: 85; Зарегистрирован: 19.11.2014, 10:17:57; Модель: Multivan T5; Год выпуска Т.С.: 2010; Модель двигателя: cfca; Откуда: Зеленоград

Re: Датчик температуры отработаных газов

Сообщение Блютуф » 14.10.2015, 11:16:49 #7

Korolev писал(а):если не пишет, снимай фишки по одной. и увидишь какой. прям как маленькие

Тут не соглашусь, тот датчик который мне заменили давал показания… Но он был подвергнут замене, так как давал ошибочные данные)) как вы и предлагаете отключением фишек, такие манипуляции тоже проводились..

Korolev: Administrator; Сообщения: 10732; Зарегистрирован: 22.09.2006, 08:34:44; Модель: MULTIVAN; Год выпуска Т.С.: 2013; Модель двигателя: CFCA; Имя: Сергей; Откуда: ЗАО Столицы; x 92; x 515; Возраст: 48; Контактная информация:

Re: Датчик температуры отработаных газов

Сообщение Korolev » 14.10.2015, 11:37:43 #8

Он напишет обрыв, когда снимешь с него фишку, тебе надо найти именно эту ошибку Датчик 3 температуры ОГ; ряд 1

По личным вопросам и работе форума в личку, по ремонту и запчастям: +7(926)351-60-60 BOSS в www.vw-bus-service.ru

dispecher: Член Клуба; Сообщения: 7363; Зарегистрирован: 20.08.2009, 20:53:49; Модель: caravella; Год выпуска Т.С.: 2010; Модель двигателя: CAAB; Имя: Саша; Откуда: Москва, Зеленоград; x 20; Возраст: 41; Контактная информация:

Re: Датчик температуры отработаных газов

Сообщение dispecher » 14.10.2015, 11:41:31 #9

у него писал датчик 4 :brows:

Если есть тело — должен быть дух,
Если есть шаг — должен быть след,
Если есть тьма — должен быть свет.

Korolev: Administrator; Сообщения: 10732; Зарегистрирован: 22.09.2006, 08:34:44; Модель: MULTIVAN; Год выпуска Т.С.: 2013; Модель двигателя: CFCA; Имя: Сергей; Откуда: ЗАО Столицы; x 92; x 515; Возраст: 48; Контактная информация:

Re: Датчик температуры отработаных газов

Сообщение Korolev » 14.10.2015, 11:42:26 #10

Ромка писал(а):Добрый вечер. Подскажите пожалуйста по одной неисправности, вот что выдал шнурок:
4911 — Датчик 3 температуры ОГ; ряд 1
P242A 00 [109] — электрическая неисправность
13811 — Датчик 3 температуры ОГ; ряд 1
P242B 00 [237] — недостоверный сигнал
5257 — Датчик 3 температуры ОГ; ряд 1
P242A 00 [237] — электрическая неисправность
Какой этот датчик из трёх (до турбины, до сажевого или после него) и какой у него номер для заказа?
Машинка:VOLKSWAGEN MULTIVAN 4MOTION 2010г.
Двигатель 2.0 (180 л.с.)

dispecher, , Сань у кого 4??

По личным вопросам и работе форума в личку, по ремонту и запчастям: +7(926)351-60-60 BOSS в www.vw-bus-service.ru

Блютуф: Сообщения: 85; Зарегистрирован: 19.11.2014, 10:17:57; Модель: Multivan T5; Год выпуска Т.С.: 2010; Модель двигателя: cfca; Откуда: Зеленоград

Re: Датчик температуры отработаных газов

Сообщение Блютуф » 14.10.2015, 12:09:11 #11

У меня)

Ромка: Сообщения: 3; Зарегистрирован: 08.04.2014, 22:31:27; Модель: Multivan; Год выпуска Т.С.: 2010; Модель двигателя: дизель; Имя: Ромка; Откуда: Россия, Мос. обл., г. Балашиха

Re: Датчик температуры отработаных газов

Сообщение Ромка » 14.10.2015, 12:30:33 #12

dispecher писал(а):Ромка, в измеряемых группах есть показания всех 3 .
включите показания и посмотрите какой неправильно показывает .
Как вариант еще по очереди отключать .

По поводу отключения фишек я уже думал, надо попробовать! А вот «в измеряемых группах есть показания всех 3» поподробнее пожалуйста я шнурок купил два дня назад и пока в этом чайник!!!!

Добавлено позже (14.10.2015, 22:41:12):

Вот ещё побаловался дальше с проводком и нарыл вот это:
Адрес 01: Электроника двигателя (03L 906 022 JE)

20:00:51
150 Engine oil temperature 74.3 °C
171 Exhaust gas temperature sensor 1 160.7 °C
172 Exhaust gas temperature sensor 1; unconditioned voltage 799.8 mV
173 Exhaust gas temperature sensor 2 -0.0 °C
174 Exhaust gas temperature sensor 2; unconditioned voltage 0.0 mV
175 Exhaust gas temperature sensor 3 1000.0 °C
176 Exhaust gas temperature sensor 3; unconditioned voltage 3299.8 mV
177 Exhaust gas temperature sensor 4 113.4 °C
178 Exhaust gas temperature sensor 4; unconditioned voltage 732.2 mV

если я правильно понял то из этого следует что второй датчик накрылся, но где он стоит?

dispecher: Член Клуба; Сообщения: 7363; Зарегистрирован: 20.08.2009, 20:53:49; Модель: caravella; Год выпуска Т.С.: 2010; Модель двигателя: CAAB; Имя: Саша; Откуда: Москва, Зеленоград; x 20; Возраст: 41; Контактная информация:

Re: Датчик температуры отработаных газов

Сообщение dispecher » 17.10.2015, 18:01:04 #13

Скорее всего перед сажевым .
Скинь разьем и посмотри , меняются показания или нет .

Если есть тело — должен быть дух,
Если есть шаг — должен быть след,
Если есть тьма — должен быть свет.

Michaylov1974: Сообщения: 49; Зарегистрирован: 25.09.2015, 18:24:45; Модель: VW T5GP; Год выпуска Т.С.: 2010; Модель двигателя: CAAC; Имя: Виталий; Откуда: ЛНР; x 2; x 9; Возраст: 49; Контактная информация:

Датчик температуры отработаных газов

Сообщение Michaylov1974 » 02.06.2017, 18:43:21 #14

А вас показания 3го датчика 1000° не смутило? У меня сейчас точно такая же ситуация, заморгала спираль и загорелся чек. Четыре датчика и второй тоже не отображается а на 3м у меня тоже 1000° на холодной машине
А это у меня показания что случилось по дороге
Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1535.50 /min
Нормированное значение нагрузки: 43.5 %
Скорость автомобиля: 71 km/h
Температура охлаждающей жидкости: 91 °C
Температура воздуха на впуске: 34 °C
Атмосферное давление: 1000 mbar
Напряжение клеммы 30: 14.100 V
Индекс забывания по OBD: 40
Датчик температуры ОГ 1: 367.7 °C
Датчик температуры ОГ 2: -0.0 °C
Датчик температуры ОГ 3: 1000.0 °C
Датчик температуры ОГ 4: 308.1 °C
Таймер глушения: время последнего выключения двигателя: 611 s

Michaylov1974: Сообщения: 49; Зарегистрирован: 25.09.2015, 18:24:45; Модель: VW T5GP; Год выпуска Т.С.: 2010; Модель двигателя: CAAC; Имя: Виталий; Откуда: ЛНР; x 2; x 9; Возраст: 49; Контактная информация:

Датчик температуры отработаных газов

Сообщение Michaylov1974 » 08.06.2017, 17:38:46 #15

Вопщем проблема ещё не решена, ошибка по датчику у меня может замигать спиралью мин через 5 езды по городу (после ночного простоя), а могу проехать до работы км 5-6. Было и такое, что заморгала спираль и сразу выскочил чек. Думаю купить б.у. датчик температуры и проверить. Сопротивление моего датчика ~220 ом при температуре около 30°С

Источник

Фото в бортжурнале Skoda Fabia Combi Mk2

Доброго времени суток.

Начала моргать спираль свечей накала. Заехал, почитал, ошибка P242A00.
По ошибке: ошибка P242A00 ( Датчик 3 температуры ОГ, ряд 1, электрическая неисправность). Пассивная/единичная ошибка.

Я ее значит скинул, и она долгое время не появлялась.

И вот вчера, при въезде на стоянку, загорается спираль и чек бонусом с ней.

Утром читаю снова, и снова P242A00. Снова скинулась, но видимо не на долго.
Начал копать по датчику, что он, и с чем его едят.

Меня напрягает то, что каждый день включается автоматическая регенерация сажевика.
Посмотрел на сколько он забит, написало мол 5 грамм…
Разобрался где расположен датчик, так как инфы по нему не особо много в инете. (ELSA, позиция 5) Именуется он как G495

Каталожный номер датчика: 03L906088CH
Замены:METZGER: MG 0894004, VDO 2910000213000, PIERBURG 7.08369.26.0

Вопрос: машина держит обороты 1000, но не всегда, соответственно это должна быть регенерация? Но пишет, что последняя регенерация была 240км назад. Или это регенерация, которая удачно завершилась? И почему при таком наполнении она включается, если в настройках стоит 40 грамм?
И за что отвечает этот температурный датчик? за мониторинг наполнения сажевика?

Я вот думаю, может на нём просто контакт где-то отходит, не может же он то работать, то не работать.
UPD: добавил замены и фото датчиков
Продолжение танцев с бубном следует.

Запчасти на фото: G3950, 052112

Запчасти на фото: 052112

Источник

Как сбросить P242A?

Сброс ошибки для Volkswagen Touareg осуществляется следующим образом. Обнуление и сброс ошибок на автомобилях volkswagen, выполняется в зависимости от года выпуска модели и самой серии. Для моделей бренда до 2000 года зачастую срабатывает способ обычного снятия клемы с аккумулятора на 10-15 минут. После запуска двигателя ошибка обычно стирается, если нет предпосылок к ее появлению вновь и сама проблема устранена. Для моделей более молодых зачастую достаточным бывает нажатие и одновременный запуск двигателя с зажатой кнопкой сброса счетчика киллометража. Однако работает это не везде. Наиболее действенным и безопасным вариантом был и остается способ сброса и стирания неисправности через диагностический разъем типа OBII. Найти его не трудно, подключить также не составляет никаких проблем. Стоимость таких устройств в районе 1000 рублей. После подключения через мобильное устройство, можно будет не только считать, но и сбросить имеющиеся в данный момент неисправности. Опять же это все при условии, что изначально Вы устранили источник проблемы. В ином случае неисправность вернется.

Популярные модели:

Источник

Ошибка P242A у автомобиля Volkswagen была обновлена 16:14. Определить ошибку в автомобиле Volkswagen можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P242A — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Volkswagen.

P242A

Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P242A у автомобиля Volkswagen.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P242A и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Volkswagen Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P242A по автомобилю Volkswagen. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Volkswagen

B3 (Б3) 1991г и других годов выпуска; Caddy (Кадди) 2003г, 2005г и других годов выпуска; Caravelle (Каравелла); Jetta (Джетта) 2003, 2008 и других годов выпуска; Jesse (Джеси) 1995, 1996 и других годов выпуска; Golf (Гольф) 1989, 1998, 2000 и других годов выпуска; Golf (Гольф 19 ТДИ); Krafter (Crafter, Крафтер); Passat B5, B6 TD, Variant, TSI (Пассат Б5, Б6) и другие версии; Polo (Поло); Sharan (Шаран) 2014 и других годов выпуска; Tiguan (Тигуан); Touareg (Tuareg, Туарег) 2014г и других годов выпуска; Touran (Тоуран); Transporter (Транспортер) 1995г и других годов выпуска; Vento (Венто).

Автомобильный сканер для Volkswagen

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P242A и причины поломки. Дигностика любой модели Volkswagen за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Источник

It has been quite a while since I’ve posted to this forum. My 2000 Golf TDI and my 2005 Passat wagon TDI were both totalled by idiots running into me. My 2004 Passat TDI had 2 turbos blow in about a year and a half so I got rid of that car… but I missed TDIs a lot-

I found the 2011 in Portland which was an 11 hour drive from home for a good deal. Started driving it back early last Sunday in the pouring rain and about an hour outside of Portland the check engine light came on. It was running fine- checked the code and kept driving home.

P242A Exhaust Gas Temperature Sensor, B1 S3 malfunction. I tried to clear it, but it just pops back up immediately.

It has an appointment at the local VW dealer next week as they are booked until then.

Seems I’ve read that a lot of the newly fixed ones seem to have some issues for a bit until the «bugs» get worked out of them.

So far I really like it- with 3 adults and luggage on it I averaged 27.3 mpg on the way home. That involved 3 passes and cold temps with a lot of rain and some slush.

I’ll post back here with what the dealer says since it should be covered by the emissions warranty.

It seems I’ve read that a lot of the newly fixed ones seem to have some issues for a bit until the «bugs» get worked out of them.

Yes, many have sat for two years and they simply need to be «re-broken in». I had P20EE code regarding NOx too high which could be due to DEF pump not pumping enough or bad sensor. It came on very next day of buying it and 250 miles. I reset it, but it came back a few days later, and a few more times, but it suddenly stopped come on, and has not come on since.

If yours runs fine, you might wait to see if you can clear it and it doesn’t come back.

A small update- last night after work I got the diesel particulate filter warning light illuminated.

Called the dealer this morning and they wanted me to swing by to check to make sure my P242A code was valid and to order parts (if needed) for my appointment next week.

They found the same code. They were unable to clear it also. They didn’t have sensors on hand so have to order it.

They say without a functional EGT sensor it doesn’t go into regen and then the particulate filter will start to plug. Best not to drive it.

It is covered by the emissions warranty. They did not have any loaner cars to drive in the meantime though.

Good thing for the warranty!

Without VW’s warranty on these beasts, I don’t think I’d ever be able to justify wanting one.

Let us know what they outcome is and what all they replaced.

Good thing for the warranty!

They are usually not even needed. Our ’98 Jetta TDI is unbelievably reliable! Everything of significance is still factory original at 270K miles and approaching 22 years!

The only major item that was replaced was A/C compressor at 7 years and 180K miles (we live in FL, what do you expect!).

About 6 years ago, it even towed a fairly large U-Haul with a motorcycle, household items, and heavy movie lighting equipment, with the car packed full too from FL to CA thru mountains, getting low 20s in MPG instead of normal 50. I was worried my son would BLOW a turbo (or something else) under such strain on the engine, but he made it just fine!

Got it back from the VW dealer today.

They replaced the EGT sensor. They said the wiring was fine- it didn’t melt or anything. So it was replaced. P/N:059-906-088-BF

Then they forced it to do the regen and made sure the DPF cleared.

So I’m all good to go- no lights on the dash anyway.

Источник